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汽車維修竣工出廠合格證管理制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):95

汽車維修竣工出廠合格證管理制度

第1篇 汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負責開具。

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。

3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

4、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

第2篇 汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度

汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度

1、凡進廠進行二級維護以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。

3、總檢驗員應(yīng)認真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進行最終檢驗,確認車輛維修項目符合技術(shù)標準后,方可簽發(fā)合格證。

4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關(guān)信息。

5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

第3篇 汽車維修質(zhì)量保證制度

1、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:

一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;

二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

第4篇 汽車維修進廠檢驗制度

一、汽車的進廠檢驗由專職的報修業(yè)務(wù)人員負責,必要時可由專職檢驗員配合;

二、凡送廠維修的汽車,必須辦理報修手續(xù),進行進廠檢驗;

三、根據(jù)報修的內(nèi)容,按交通部頒發(fā)的〈〈汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定〉〉的規(guī)定確定汽車維修級別;

四、進廠檢驗一般采用詢問,實地察看,儀器檢測和路試的方法進行,以核實報修項目和維修級別;

五、報修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認真詳細填寫報修單;不得有遺漏,對不明確的地方應(yīng)詢問清楚,力求不漏報,不錯報維修項目;

六、對維修期較長的車輛,可能遺失的附件,應(yīng)填寫交接清單,其附件應(yīng)拆卸妥善保管;

七、汽車維修報修單和附件交接清單,報修用戶應(yīng)在上面簽字認可并各交一份給用戶備查;

八、報修業(yè)務(wù)人員應(yīng)有良好的服務(wù)態(tài)度,認真聽取用戶的意見,不斷定改進服務(wù)質(zhì)量;

第5篇 某汽車維修廠質(zhì)量承諾制度

汽車維修廠質(zhì)量承諾制度

1、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:

一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;

二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

第6篇 汽車維修企業(yè)設(shè)備管理制度

汽車修理安全管理制度

1、認真執(zhí)行本行業(yè)技術(shù)要求,安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度,及時組織修理技工認真學習安全操作教育,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針。

2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務(wù)周到,操作正確,不違章作業(yè)。

3、在作業(yè)過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預(yù)防工作,用具定期檢查,由專人負責,專項管理。

4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風,以便造成人身、設(shè)備及車輛的嚴重損傷和破壞。

5、電氣、機械設(shè)備及消防設(shè)施要定期檢查,定期保養(yǎng);做到設(shè)備齊全、完好、有效,從而提高效率。

6、對于學徒工,師傅要負全面責任,及時教育,隨時指導(dǎo),做到人人懂安全,個個技術(shù)能過關(guān),培養(yǎng)好接班人。

7、保障安全,保證質(zhì)量,降低消耗,提高效益。

第7篇 汽車維修設(shè)備管理維護制度

一、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機,對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

五、對私自操作設(shè)備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

八、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機,使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

十、對設(shè)備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。

十一、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

第8篇 汽車維修安全生產(chǎn)管理制度

1、廠區(qū)內(nèi)不準吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。

3、板金車間不準用油,其他車間不準用火,卻須交*作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請同意后,保持安全距離,作好防范錯施,方可作業(yè)。

4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危 險物品時,必須嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時申報更換。

6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機機件設(shè)備。

7 、須維護和增加用電設(shè)施的,必須先申請同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴禁私拉亂接。

8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

9、嚴禁少年兒童進入工作場所,否則因此而造成的一切后果公司概不負責。

處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟損失,造成重大責任事故的,作出名處理,并送司法部門追究其刑事責任。

第9篇 汽車維修人員培訓制度

一、企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術(shù)能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。

二、每年初制定培訓計劃,確定培訓內(nèi)容和培訓形式。

三、根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員,培訓設(shè)備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。

四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓。

五、年底對培訓工作進行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下年度培訓目標。

第10篇 汽車維修竣工檢驗制度

一、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

二、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

三、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/t18565-2001)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

四、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

五、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

六、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

第11篇 汽車維修質(zhì)量承諾制度

一、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

二、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

四、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

第12篇 汽車維修崗位職業(yè)危害防治制度

一、管理目的

1.為了提高職工的預(yù)防意識,預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害,保護職工身體健康,特制定本制度。

2.本規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

二、術(shù)語、定義

1.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織的勞動者在職業(yè)活動中,因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病。

2.職業(yè)危害是指在生產(chǎn)勞動過程及其環(huán)境中產(chǎn)生或存在的,對職業(yè)人群的健康、安全和作業(yè)能力可能造成不良影響的一切要素或條件的總稱。

作業(yè)場所職業(yè)危害是指勞動者職業(yè)活動中可能在作業(yè)場所接觸到的粉塵、化學性毒物、物理因素、生物因素等可能導(dǎo)致職業(yè)病的各種有害因素。

3.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的職業(yè)危害因素主要是化學物質(zhì)中的一氧化碳、錳煙塵、甲醇、丁醇等;有機溶劑中的苯、甲苯、二甲苯、正己烷、汽油;物理因素中的電焊煙塵、砂輪磨塵和噪聲等等。

4.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的危害崗位主要是:烘漆、噴漆、調(diào)漆、焊接、鈑金、發(fā)動機油路清洗等等。

三、管理職責

1.行政部負責與員工簽訂勞動合同,同時應(yīng)當將工作過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害及其后果、工資待遇如實告知員工。不得安排有職業(yè)禁忌癥患者入維修車間,不得安排未經(jīng)職業(yè)健康檢查的勞動者入車間;對在職業(yè)健康中發(fā)現(xiàn)的職業(yè)病患者,應(yīng)當及時調(diào)離原工作崗位,并妥善安置;對未進行離崗前職業(yè)健康檢查的職工,不得解除或終止與其訂立的勞動合同。

2.行政部負責公司職業(yè)病預(yù)防、統(tǒng)計管理工作,負責職業(yè)危害因素的辨識、評價,開展職業(yè)病防治的宣傳、教育,及時、如實申報產(chǎn)生職業(yè)病危害的項目,并接受監(jiān)督。定期每年與疾病防治控制中心取得聯(lián)系,對各施工維修車間作業(yè)場所進行檢測,對現(xiàn)場存在的不合格檢測項目,及時通知相關(guān)單位落實整改。

3.行政部需對新員工進行培訓,并告知車間員工在勞動過程中,應(yīng)嚴格遵守職業(yè)病防治管理制度和職業(yè)安全操作規(guī)程,并享有職業(yè)病預(yù)防、治療和康復(fù)的權(quán)力。

4.售后部配合行政部配合行政部負責建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度、職業(yè)衛(wèi)生健康檔案,制定職業(yè)病防治計劃和實施方案,職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織職工進行體檢。

5.售后部負責對職業(yè)病防治設(shè)備進行定期檢查、維護、保養(yǎng)和檢測,保持正常運轉(zhuǎn),并按規(guī)定發(fā)給員工個人衛(wèi)生防護用品。

6.售后部要嚴格管理有毒化學品、放射源以及其他對人體有害物質(zhì)品,并在醒目位置設(shè)置安全標志;主動采取綜合防治措施,采用先進技術(shù)、先進工藝、先進設(shè)備和無毒材料,控制、消除職業(yè)危害的發(fā)生。

四、一般規(guī)定

1.建立職業(yè)病防治責任制,堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,實行“分類管理、綜合治理”的原則。

認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),認真負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

4.采用先進技術(shù)或有效治理措施,改善勞動條件,確保作業(yè)場所職業(yè)危害因素濃度或強度符合國家要求。

5.加強設(shè)備和工藝管理,杜絕跑、冒、滴、漏,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,加強職業(yè)安全衛(wèi)生管理。

6.在改革工藝和技術(shù)革新時,應(yīng)采用低毒物質(zhì)替代高毒物質(zhì),加強通風排毒、排塵,實現(xiàn)機械化、密閉化和自動化。

7.必須對有毒有害作業(yè)職工進行上崗前和定期的職業(yè)衛(wèi)生和將抗教育知識培訓;教育職工嚴格遵守安全衛(wèi)生制度和操作規(guī)程,正確使用勞動防護用品和器材。

8.對有毒有害作業(yè)場所必須配備必要的職業(yè)衛(wèi)生防護設(shè)施,安排專人管理,定期維護,確保其正常運轉(zhuǎn),不得擅自拆除或停止使用。

9.對易發(fā)生急性中毒事故及其他職業(yè)危害的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)警示牌,配備有效的緊急防范設(shè)施和醫(yī)療急救用品,并有應(yīng)急救援的組織措施。

10.為車間工作人員提供符合國家標準的個人防護用品,并指導(dǎo)和監(jiān)督其正確使用。

11.易發(fā)生急性中毒事故的作業(yè),加強安全衛(wèi)生管理,制定出切實可行的防范措施,并保證貫徹執(zhí)行。

12.配合公司對其進行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理和作業(yè)場所有毒有害因素的定期檢測。

配合地方衛(wèi)生監(jiān)督人員進行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查和職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查,如實反映職業(yè)衛(wèi)生的現(xiàn)狀和實際情況。

14.涉及有毒有害作業(yè)的新建、改建、擴建、技術(shù)改造和技術(shù)引進項目,其職業(yè)衛(wèi)生防護設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收使用,并符合國家衛(wèi)生標準。

15.涉及有害作業(yè)建設(shè)項目立項,必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進行職業(yè)危害預(yù)評價。該建設(shè)項目驗收時,必須提交由專業(yè)機構(gòu)出具的職業(yè)危害控制效果評價報告。

16.使用和引進新化學品,必須具備毒性鑒定資料、安全技術(shù)說明書、安全標簽、否則嚴禁入廠、使用和引進該化學品。

五、本制度之公布之日起實施。

靖邊縣恒博汽貿(mào)有限公司

汽車維修竣工出廠合格證管理制度(十二篇)

1、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負責開具。2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。3
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