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汽車維修業(yè)務(wù)接待制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):95

汽車維修業(yè)務(wù)接待制度

第1篇 汽車維修業(yè)務(wù)接待制度

汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)接待制度

1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗,做好準(zhǔn)備工作。

2、業(yè)務(wù)接待場所應(yīng)保持整潔,不得擺放雜物。

3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊,保持干凈,本企業(yè)員工不得享用。

4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾,并佩戴胸卡。

5、接待用戶應(yīng)文明禮貌,主動熱情,不使客戶久等。

6、對客戶闡述的意見和提出的要求,應(yīng)認(rèn)真聽取,耐心答復(fù)。

7、對承修車輛應(yīng)作詳細檢查,并做好記錄,重要物品應(yīng)妥善處理。

8、報修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。

9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈,手續(xù)齊全,交車及時。

10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整,保存完好。

第2篇 汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度

一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。

二、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。

三、各檢驗人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認(rèn)真檢驗,做好檢驗記錄。

四、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。

五、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

六、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

第3篇 汽修廠汽車維修檔案管理制度

汽車維修檔案管理制度(三)

汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

1、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。

2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識,以便檢索。

3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。

4、車輛維修竣工后,檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

5、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

6、車輛維修檔案保存期2年。

第4篇 汽車維修質(zhì)量管理制度

汽車維修質(zhì)量管理制度(一)

為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

1、質(zhì)量管理機構(gòu)

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé)。

2、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)

全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。

(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負責(zé)車輛檔案管理工作。

(5)負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。

(6)負責(zé)設(shè)備管理維修工作。

(7)負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。

(8)負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3、對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴(yán)格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。

5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。

汽車維修質(zhì)量管理制度(二)

第一條 為加強汽車維修行業(yè)管理,保證汽車維修質(zhì)量,根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》,制定本辦法。

第二條 從事汽車修理、維護或?qū)m椌S修的企業(yè)及個體工商戶(以下簡稱汽車維修業(yè)戶)和各級汽車維修行業(yè)管理部門,均適用本辦法。

第三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門負責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作,其主要職責(zé)是:

(一)宣傳、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī);

(二)對汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量進行管理、監(jiān)督、檢查;

(三)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗制度,執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范。

(四)組織汽車維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比;

(五)收集交流汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量信息,開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作;

(六)組織汽車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓(xùn)、考核工作;

(七)受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,負責(zé)進行調(diào)解處理。

第四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗體系,實行分級管理。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站(中心),為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

第五條 汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機構(gòu);汽車維修個體業(yè)戶應(yīng)有人負責(zé)質(zhì)量管理工作,其管理機構(gòu)和人員的主要職責(zé)是:

(一)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法;

(二)貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn);

(三)制定維修工藝和操作規(guī)程;

(四)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定汽車維修企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

(五)建立健全汽車維修業(yè)戶內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,掌握質(zhì)量動態(tài),進行質(zhì)量分析,推行全面質(zhì)量管理;

(六)開展質(zhì)量評優(yōu)與獎懲工作。

第六條 汽車維修業(yè)戶必須有明確的質(zhì)量負責(zé)人和質(zhì)量檢驗員。質(zhì)量檢驗員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓(xùn)、考核并取得汽車維修檢驗員證,方可上崗。

第七條 汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,建立健全并嚴(yán)格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理、計量管理和質(zhì)量檢驗等規(guī)章制度。

第八條 汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn):

(一)國務(wù)院發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的有關(guān)規(guī)定;

(二)國家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布的各項汽車修理技術(shù)條件,以及機動車運行安全技術(shù)條件、機動車允許噪聲及測量方法和汽、柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)及測量方法等;

(三)交通部第13號令發(fā)布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》;

(四)交通部頒發(fā)的有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)條件);

(五)各地制定發(fā)布的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第九條 汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標(biāo)、部標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時,應(yīng)參照原車維修手冊、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進行維修。

第十條 車輛進廠、維修及竣工出廠,必須由專人負責(zé)質(zhì)量檢驗,并認(rèn)真填寫檢驗單。一、二類維修業(yè)戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術(shù)檔案》。

第十一條 汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項修理除外),維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術(shù)條件進行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。

第十二條 汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi),車輛發(fā)行故障或損壞,承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任:

(一)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞,維修業(yè)戶應(yīng)負責(zé)及時返修,由于維修質(zhì)量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故,由承修業(yè)戶負責(zé)。

(二)由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞,不屬于維修質(zhì)量,經(jīng)濟責(zé)任由托修單位自負。

第十三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)根據(jù)本地區(qū)情況,制定汽車維修質(zhì)量保證期制度的具體規(guī)定。

第十四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)制定并認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量檢驗制度,對維修車輛實行定期或不定期的質(zhì)量檢測,并將檢測結(jié)果做為評定維修業(yè)戶維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據(jù)之一。

第十五條 托修單位與承修業(yè)戶發(fā)行維修質(zhì)量糾紛時,汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負責(zé)組織技術(shù)分析和鑒定,并進行調(diào)解,所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時,可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

第十六條 對不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車,維修質(zhì)量不能達到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修業(yè)戶,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處理。

第十七條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質(zhì)量管理辦法或?qū)嵤┘殑t。

第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負責(zé)解釋。

第十九條 本辦法自**年六月一日起執(zhí)行。

第5篇 汽車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

汽車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負責(zé)具體措施落實。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動,對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

第6篇 汽修廠汽車維修質(zhì)量檢驗制度

汽車維修質(zhì)量檢驗制度(五)

1.進廠檢驗

維修車輛進廠后,檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目,并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)檢驗簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

2.過程檢驗

在維修作業(yè)的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。

3.竣工檢驗

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試。竣工檢驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

4.檢驗標(biāo)準(zhǔn):

(1)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb/t18344-2001)

(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb/18565-2001)

(3)《車輛運行安全技術(shù)條件》(gb7258-2005)

第7篇 汽車維修企業(yè)設(shè)備管理制度

汽車修理安全管理制度

1、認(rèn)真執(zhí)行本行業(yè)技術(shù)要求,安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度,及時組織修理技工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作教育,牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針。

2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務(wù)周到,操作正確,不違章作業(yè)。

3、在作業(yè)過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預(yù)防工作,用具定期檢查,由專人負責(zé),專項管理。

4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風(fēng),以便造成人身、設(shè)備及車輛的嚴(yán)重損傷和破壞。

5、電氣、機械設(shè)備及消防設(shè)施要定期檢查,定期保養(yǎng);做到設(shè)備齊全、完好、有效,從而提高效率。

6、對于學(xué)徒工,師傅要負全面責(zé)任,及時教育,隨時指導(dǎo),做到人人懂安全,個個技術(shù)能過關(guān),培養(yǎng)好接班人。

7、保障安全,保證質(zhì)量,降低消耗,提高效益。

第8篇 汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)制度

為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,汽車維修廠的員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。

一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。

二、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準(zhǔn)帶小孩進入廠區(qū)。

三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品。車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

四、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

五、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。

六、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

七、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

九、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

十、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。

第9篇 汽車維修崗位職業(yè)危害防治制度

一、管理目的

1.為了提高職工的預(yù)防意識,預(yù)防、控制和消除職業(yè)危害,保護職工身體健康,特制定本制度。

2.本規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

二、術(shù)語、定義

1.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織的勞動者在職業(yè)活動中,因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病。

2.職業(yè)危害是指在生產(chǎn)勞動過程及其環(huán)境中產(chǎn)生或存在的,對職業(yè)人群的健康、安全和作業(yè)能力可能造成不良影響的一切要素或條件的總稱。

作業(yè)場所職業(yè)危害是指勞動者職業(yè)活動中可能在作業(yè)場所接觸到的粉塵、化學(xué)性毒物、物理因素、生物因素等可能導(dǎo)致職業(yè)病的各種有害因素。

3.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的職業(yè)危害因素主要是化學(xué)物質(zhì)中的一氧化碳、錳煙塵、甲醇、丁醇等;有機溶劑中的苯、甲苯、二甲苯、正己烷、汽油;物理因素中的電焊煙塵、砂輪磨塵和噪聲等等。

4.汽車4s店售后服務(wù)中維修和汽車修理廠的危害崗位主要是:烘漆、噴漆、調(diào)漆、焊接、鈑金、發(fā)動機油路清洗等等。

三、管理職責(zé)

1.行政部負責(zé)與員工簽訂勞動合同,同時應(yīng)當(dāng)將工作過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害及其后果、工資待遇如實告知員工。不得安排有職業(yè)禁忌癥患者入維修車間,不得安排未經(jīng)職業(yè)健康檢查的勞動者入車間;對在職業(yè)健康中發(fā)現(xiàn)的職業(yè)病患者,應(yīng)當(dāng)及時調(diào)離原工作崗位,并妥善安置;對未進行離崗前職業(yè)健康檢查的職工,不得解除或終止與其訂立的勞動合同。

2.行政部負責(zé)公司職業(yè)病預(yù)防、統(tǒng)計管理工作,負責(zé)職業(yè)危害因素的辨識、評價,開展職業(yè)病防治的宣傳、教育,及時、如實申報產(chǎn)生職業(yè)病危害的項目,并接受監(jiān)督。定期每年與疾病防治控制中心取得聯(lián)系,對各施工維修車間作業(yè)場所進行檢測,對現(xiàn)場存在的不合格檢測項目,及時通知相關(guān)單位落實整改。

3.行政部需對新員工進行培訓(xùn),并告知車間員工在勞動過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守職業(yè)病防治管理制度和職業(yè)安全操作規(guī)程,并享有職業(yè)病預(yù)防、治療和康復(fù)的權(quán)力。

4.售后部配合行政部配合行政部負責(zé)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度、職業(yè)衛(wèi)生健康檔案,制定職業(yè)病防治計劃和實施方案,職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織職工進行體檢。

5.售后部負責(zé)對職業(yè)病防治設(shè)備進行定期檢查、維護、保養(yǎng)和檢測,保持正常運轉(zhuǎn),并按規(guī)定發(fā)給員工個人衛(wèi)生防護用品。

6.售后部要嚴(yán)格管理有毒化學(xué)品、放射源以及其他對人體有害物質(zhì)品,并在醒目位置設(shè)置安全標(biāo)志;主動采取綜合防治措施,采用先進技術(shù)、先進工藝、先進設(shè)備和無毒材料,控制、消除職業(yè)危害的發(fā)生。

四、一般規(guī)定

1.建立職業(yè)病防治責(zé)任制,堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,實行“分類管理、綜合治理”的原則。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),認(rèn)真負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

4.采用先進技術(shù)或有效治理措施,改善勞動條件,確保作業(yè)場所職業(yè)危害因素濃度或強度符合國家要求。

5.加強設(shè)備和工藝管理,杜絕跑、冒、滴、漏,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,加強職業(yè)安全衛(wèi)生管理。

6.在改革工藝和技術(shù)革新時,應(yīng)采用低毒物質(zhì)替代高毒物質(zhì),加強通風(fēng)排毒、排塵,實現(xiàn)機械化、密閉化和自動化。

7.必須對有毒有害作業(yè)職工進行上崗前和定期的職業(yè)衛(wèi)生和將抗教育知識培訓(xùn);教育職工嚴(yán)格遵守安全衛(wèi)生制度和操作規(guī)程,正確使用勞動防護用品和器材。

8.對有毒有害作業(yè)場所必須配備必要的職業(yè)衛(wèi)生防護設(shè)施,安排專人管理,定期維護,確保其正常運轉(zhuǎn),不得擅自拆除或停止使用。

9.對易發(fā)生急性中毒事故及其他職業(yè)危害的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)警示牌,配備有效的緊急防范設(shè)施和醫(yī)療急救用品,并有應(yīng)急救援的組織措施。

10.為車間工作人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的個人防護用品,并指導(dǎo)和監(jiān)督其正確使用。

11.易發(fā)生急性中毒事故的作業(yè),加強安全衛(wèi)生管理,制定出切實可行的防范措施,并保證貫徹執(zhí)行。

12.配合公司對其進行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理和作業(yè)場所有毒有害因素的定期檢測。

配合地方衛(wèi)生監(jiān)督人員進行職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查和職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查,如實反映職業(yè)衛(wèi)生的現(xiàn)狀和實際情況。

14.涉及有毒有害作業(yè)的新建、改建、擴建、技術(shù)改造和技術(shù)引進項目,其職業(yè)衛(wèi)生防護設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收使用,并符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

15.涉及有害作業(yè)建設(shè)項目立項,必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進行職業(yè)危害預(yù)評價。該建設(shè)項目驗收時,必須提交由專業(yè)機構(gòu)出具的職業(yè)危害控制效果評價報告。

16.使用和引進新化學(xué)品,必須具備毒性鑒定資料、安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)簽、否則嚴(yán)禁入廠、使用和引進該化學(xué)品。

五、本制度之公布之日起實施。

靖邊縣恒博汽貿(mào)有限公司

第10篇 汽車維修計量管理制度

汽車維修計量管理制度

1、按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有CMC標(biāo)志,計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

2、使用計量器具必須按操作規(guī)程進行操作,使用時小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。

3、計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時送交有關(guān)部門進行處理。

4、使用計量器具應(yīng)有檢定合格證,計量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計量器具,要及時封存、報停。

第11篇 汽車維修竣工出廠合格證管理制度

1、合格證由專人負責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負責(zé)開具。

2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。

3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

第12篇 某汽車維修廠竣工出廠合格證管理制度

汽車維修廠竣工出廠合格證管理制度

1.竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證。

2.竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時,應(yīng)認(rèn)真填寫[汽車維修竣工證]銷號單,銷號單應(yīng)妥善保管,使用完畢后及時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。

3. 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報告”核發(fā)??⒐こ鰪S合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅決杜絕假維護、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。

4. 沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單,或汽車綜合性能測不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。

汽車維修業(yè)務(wù)接待制度(十二篇)

汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)接待制度1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗,做好準(zhǔn)備工作。2、業(yè)務(wù)接待場所應(yīng)保持整潔,不得擺放雜物。3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊,保持干凈,本企業(yè)員
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