第1篇 上下班管理制度
目的:進(jìn)一步規(guī)范公司管理,嚴(yán)肅上下班紀(jì)律:適用:本公司所有在職人員:
第一條:本公司所有員工、管理人員上下班,悉依本制度執(zhí)行。
第二條:本公司所有員工、管理人員都應(yīng)按作息時(shí)間之規(guī)定準(zhǔn)時(shí)上下班。
第三條:遲到、早退、曠職(工)按下列辦法處理:
(1)遲到
上班遲到5-15分鐘,予以5元/次的處罰;15分鐘至30分鐘內(nèi)的,予以10元/次處罰;超過(guò)30分鐘后的,以扣發(fā)當(dāng)日薪資的處罰:
(2)早退的一律予以扣發(fā)當(dāng)日薪資的處罰:
(3)曠職(工)的予以扣發(fā)三日薪資的處罰;連續(xù)曠職(工)三天或一個(gè)月內(nèi)累計(jì)3天的,均以自動(dòng)離職論處。
第四條:上下班打卡及外出公差、私事,均應(yīng)嚴(yán)守秩序,規(guī)定如下:
(1)上下班同時(shí)打卡超過(guò)三人時(shí),必須排隊(duì)依次進(jìn)行,如有爭(zhēng)搶、插隊(duì)等擾亂秩序的行為,經(jīng)監(jiān)督人員指出后,仍不改正的,視情形予以20-50元/次的處罰。
(2)無(wú)論何種班次,上班者不得打了上班卡后私自外出或辦理私事,如有違者,按早退論處。
(3)下班者應(yīng)先打卡后外出,如有違者,即按早退論處。
(4)下班時(shí)間到后,方得停止工作,不得提前下班等候打卡,如有違者,即按早退論處,所屬主管人員負(fù)連帶的責(zé)任。
(5)上下班打卡均由本人親自操作,嚴(yán)禁代人或托人打卡,如有違者,責(zé)任雙方均按曠職(工)半日論處。
(6)沒(méi)有上班、加班而打虛假卡的,按曠職(工)一日論處。
(7)遇停電或卡機(jī)故障,未能正常打卡時(shí),應(yīng)在兩天內(nèi)交由所屬部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)并交人事部,過(guò)時(shí)不予受理,如違規(guī)簽卡,責(zé)任雙方均按曠職(工)半日論處。
(8)漏打補(bǔ)簽每月不得超過(guò)三次,每超過(guò)一次按上班遲到15分鐘內(nèi)論處;漏打未簽的,每次按上班遲到30分鐘內(nèi)論處。如因公事外出末打卡的需填寫(xiě)補(bǔ)卡申請(qǐng)條。
(9)工作時(shí)間內(nèi),因事外出或提前下班的,須持有效請(qǐng)假單或外出放行條,保安方可放行。如有違者,按早退或曠職(工)論處。
(10)個(gè)人請(qǐng)事(病)假需提前申請(qǐng),由部門(mén)主管和人事部審批后方算生效,非特殊情況下所有事后請(qǐng)假一律作曠工論處。
第五條:本制度條款如有與目前制度相抵觸的,依照本制度執(zhí)行。
第六條:本制度由各部門(mén)負(fù)責(zé)人與相關(guān)人員配合行政人事部監(jiān)督落實(shí)執(zhí)行。
第七條:人事行政管理部門(mén)對(duì)本制度享有最終解釋權(quán)。
第八條:呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后生效。
2022年5月1日起,我公司上下班打卡時(shí)間為:生產(chǎn)部日班:8:00―20:00
夜班:20:00―08:00
辦公室人員打卡時(shí)間為上午:8:00―12:00
下午打卡時(shí)間為:13:30―17:30(辦公室)
呈:生產(chǎn)部車(chē)間、數(shù)碼車(chē)間、品檢部、辦公室
總經(jīng)辦審批:
中山市順圓數(shù)碼紡織有限公司
人事行政部
2022-4-28
第2篇 職工上下班期間安全管理制度
為規(guī)范我礦考勤管理制度,確保職工上下班期間的安全,特制定本制度。
一、職工上下班,嚴(yán)格按煤礦考勤管理制度執(zhí)行。
二、煤礦為職工提供必要的住宿、生活安排,對(duì)職工的居住情況進(jìn)行詳細(xì)登記。
三、職工應(yīng)按規(guī)定上下班時(shí)間準(zhǔn)時(shí)上下班。
四、職工在上下班期間內(nèi),必須加強(qiáng)自身安全意識(shí),做好自我安全保護(hù)。
五、職工上下班期間必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按《道路交通法》依規(guī)行駛,避免發(fā)生交通事故。
六、職工離開(kāi)煤礦所在地時(shí),實(shí)行本人簽退制度,應(yīng)記明簽退時(shí)間、到達(dá)目的地時(shí)間、行走路線和回礦時(shí)間等內(nèi)容,離礦時(shí)不按規(guī)定簽退,將以曠工論處,且發(fā)生的事故傷害一切均由本人負(fù)責(zé)。
七、離礦簽退后,從事的各項(xiàng)活動(dòng)屬個(gè)人行為,所發(fā)生的事故傷害等一切后果,均由本人負(fù)責(zé)。
八、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,職工因公外出時(shí),必須到煤礦行政管理辦公室登記備案,并填寫(xiě)出差單。上班時(shí)間嚴(yán)禁擅自離礦,以避免意外事故發(fā)生,未按制度離礦的,一切后果自負(fù)。
九、因公外派人員,身處異地,更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí),避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
十、在上下班途中,因本人觸犯了法律法規(guī),造成的事故傷害或惡性事件,由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。
十一、在上下班途中,因本人負(fù)主要責(zé)任造成的交通事故或其它意外傷害事故,由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。
十二、職工在上下班期間或上下班途中,故意犯罪、醉酒或吸毒、自殘或自殺的,所發(fā)生的事故傷害后果,責(zé)任自負(fù)。
十三、行走上下班的,在公路、岔道或車(chē)輛密集場(chǎng)所行走時(shí),必須小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車(chē)道行走,防止交通事故或意外傷害發(fā)生。
十四、自有交通工具的,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛等違規(guī)駕駛,否則,發(fā)生事故傷害,后果自負(fù)。
十五、駕車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)上下班職工,道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)及其它車(chē)輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,不得駕駛安全設(shè)施不全等具有安全隱患的汽車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛,否則造成的后果,責(zé)任自負(fù)。
第3篇 職工上下班期間的安全管理制度
為規(guī)范我礦考勤管理制度,確保職工上下班期間的安全,特制定本制度。
一、職工上下班,嚴(yán)格按煤礦考勤管理制度執(zhí)行。
二、煤礦為職工提供必要的住宿、生活安排,對(duì)職工的居住情況進(jìn)行詳細(xì)登記。
三、職工應(yīng)按規(guī)定上下班時(shí)間準(zhǔn)時(shí)上下班。
四、職工在上下班期間內(nèi),必須加強(qiáng)自身安全意識(shí),做好自我安全保護(hù)。
五、職工上下班期間必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按《道路交通法》依規(guī)行駛,避免發(fā)生交通事故。
六、職工離開(kāi)煤礦所在地時(shí),實(shí)行本人簽退制度,應(yīng)記明簽退時(shí)間、到達(dá)目的地時(shí)間、行走路線和回礦時(shí)間等內(nèi)容,離礦時(shí)不按規(guī)定簽退,將以曠工論處,且發(fā)生的事故傷害一切均由本人負(fù)責(zé)。
七、離礦簽退后,從事的各項(xiàng)活動(dòng)屬個(gè)人行為,所發(fā)生的事故傷害等一切后果,均由本人負(fù)責(zé)。
八、加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理,職工因公外出時(shí),必須到煤礦行政管理辦公室登記備案,并填寫(xiě)出差單。上班時(shí)間嚴(yán)禁擅自離礦,以避免意外事故發(fā)生,未按制度離礦的,一切后果自負(fù)。
九、因公外派人員,身處異地,更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識(shí),避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
十、在上下班途中,因本人觸犯了法律法規(guī),造成的事故傷害或惡性事件,由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。
十一、在上下班途中,因本人負(fù)主要責(zé)任造成的交通事故或其它意外傷害事故,由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)。
十二、職工在上下班期間或上下班途中,故意犯罪、醉酒或吸毒、自殘或自殺的,所發(fā)生的事故傷害后果,責(zé)任自負(fù)。
十三、行走上下班的,在公路、岔道或車(chē)輛密集場(chǎng)所行走時(shí),必須小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車(chē)道行走,防止交通事故或意外傷害發(fā)生。
十四、自有交通工具的,應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛等違規(guī)駕駛,否則,發(fā)生事故傷害,后果自負(fù)。
十五、駕車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)上下班職工,道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)及其它車(chē)輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,不得駕駛安全設(shè)施不全等具有安全隱患的汽車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛,否則造成的后果,責(zé)任自負(fù)。
第4篇 上下班點(diǎn)名管理制度
為了進(jìn)一步規(guī)范我廠上、下班和工作期間勞動(dòng)紀(jì)律管理,杜絕班中脫崗、遲到、早退、無(wú)故曠工等現(xiàn)象的發(fā)生,使各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,現(xiàn)制定上下班點(diǎn)名管理制度,具體內(nèi)容如下:
1、每天上班提前15分鐘點(diǎn)名,由三班工段長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))帶隊(duì),統(tǒng)一在調(diào)度門(mén)口由調(diào)度值班長(zhǎng)和各車(chē)間工段長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))共同整隊(duì)點(diǎn)名,點(diǎn)名后列隊(duì)離開(kāi)進(jìn)入車(chē)間。
2、下班時(shí)列隊(duì)到調(diào)度門(mén)口點(diǎn)名,由調(diào)度值班長(zhǎng)和工段長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))共同整隊(duì)點(diǎn)名,點(diǎn)名后列隊(duì)離開(kāi)出廠門(mén)。
3、點(diǎn)名時(shí)間為上班前15分鐘,15分鐘后視為遲到,輪休或請(qǐng)假需提前一天辦理輪休或請(qǐng)假手續(xù),由車(chē)間主任簽字(或廠長(zhǎng)簽字),點(diǎn)名時(shí)工段長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))應(yīng)出示輪休或請(qǐng)假人員手續(xù),否則按照《冶煉廠員工休假和請(qǐng)銷(xiāo)假內(nèi)部管理制度》對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行考核。
4、上班時(shí)點(diǎn)名,下班不點(diǎn)名的視為班中脫崗,按曠工處理,若班中有特殊情況需請(qǐng)假,由當(dāng)班工段長(zhǎng)(或班長(zhǎng))簽字后,到調(diào)度經(jīng)調(diào)度值班長(zhǎng)簽字后方可離開(kāi)崗位。
5、調(diào)度室應(yīng)提前編制各車(chē)間三班點(diǎn)名表,月底由辦公室根據(jù)調(diào)度考勤表對(duì)各車(chē)間考勤進(jìn)行核對(duì),如核實(shí)有誤差,以調(diào)度考勤表為準(zhǔn),并追查相關(guān)人員的責(zé)任。各車(chē)間統(tǒng)計(jì)員應(yīng)隨時(shí)和調(diào)度核對(duì)考勤,保證考勤的真實(shí)性、有效性。
6、各車(chē)間要嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定,若有不按規(guī)定執(zhí)行的,調(diào)度值班長(zhǎng)有權(quán)根據(jù)《冶煉廠現(xiàn)場(chǎng)、勞動(dòng)紀(jì)律管理辦法》對(duì)相關(guān)人員作出處罰。