技師述職報告怎么寫
1. 工作經(jīng)歷概述：開篇簡要介紹自己的工作年限，所在的部門和崗位，以及主要負責的工作內(nèi)容。
2. 技能掌握情況：列出自己擅長的專業(yè)技能，如機械設備維修、電氣安裝、焊接技術(shù)等，并說明如何在實際工作中運用這些技能。
3. 工程案例分享：選取一兩個具體的工作實例，詳細描述問題的出現(xiàn)、分析過程、解決方案的制定以及實施結(jié)果，以展示自己的技術(shù)能力和解決問題的能力。
4. 成果與貢獻：列舉在工作中取得的成就，如提高生產(chǎn)效率、減少設備故障率、節(jié)約成本等，用數(shù)據(jù)和事實來證明自己的價值。
5. 培訓與學習：描述參加過的專業(yè)培訓，以及如何將新知識應用到工作中，體現(xiàn)自我提升和持續(xù)學習的態(tài)度。
6. 團隊協(xié)作與溝通：強調(diào)與同事、上級的協(xié)作經(jīng)驗，如何通過有效溝通解決工作中的問題。
7. 面臨的挑戰(zhàn)與應對：提及遇到的困難和挑戰(zhàn)，分享如何克服并從中吸取經(jīng)驗。
8. 未來規(guī)劃：提出對未來工作的展望，包括個人技能提升計劃和對公司發(fā)展的期待。
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭：
尊敬的領(lǐng)導，親愛的同事們：
我是一名在公司服務多年的工人技師，自入職以來，我一直致力于提升自己的專業(yè)技能，以更好地服務于我們的生產(chǎn)線。在此，我想借此機會回顧一下我在過去的工作中所取得的成績和經(jīng)驗，同時也分享我對未來的規(guī)劃和期待。
結(jié)尾：
回顧過去，我深感自豪于自己在技術(shù)領(lǐng)域的成長和對公司的貢獻。面對未來，我將繼續(xù)秉持敬業(yè)精神，不斷提升自我，以更高效、更專業(yè)的技術(shù)服務團隊，為公司的發(fā)展盡綿薄之力。感謝領(lǐng)導和同事們一直以來的支持和幫助，讓我們攜手共進，共創(chuàng)輝煌！
以上就是我的述職報告，期待您的寶貴意見和建議，謝謝大家！
技師述職報告范文
第一篇 優(yōu)秀技師述職報告1650字
各位領(lǐng)導，各位評委，大家好:
我叫藺素敏，是一名在聘工人技師，孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里，我在在各級領(lǐng)導和同事們的支持幫忙下，堅持以認真學習扎實工作為準則，高標準嚴要求，認真履行一個工人技師的職責，較好的完成了各項工作，主要工作總結(jié)如下:
一、勞動態(tài)度方面
為了能夠更好的適應現(xiàn)代電氣化鐵路建設的需要，更好的履行技師職責，我始終把學習實踐放在首要位置，不斷的加強專業(yè)知識的學習，不斷充實和更新自己的知識。并把所學的知識運用到安全生產(chǎn)中去，經(jīng)常和班組的其他的技師們進行技術(shù)交流，互相取長補短，把所學的知識運用到日常生產(chǎn)作業(yè)中，更好的為安全生產(chǎn)服務。
二、安全生產(chǎn)方面
根據(jù)班組各階段工作要求及計劃，認真落實，按時完成各項工作，在日常工作中，堅持“安全第一預防為主”的方針，認真搞好工前預想，收工總結(jié)，堅持“預防為主、關(guān)口前移，過程控制，應急處置”的安全風險管理核心，把安全風險管理落實到實際工作中，認真核對每一張倒閘卡片，做到以身作則，言行一致，嚴把安全關(guān)，把自己工作中的心得體會、技術(shù)細節(jié)、施工竅門在作業(yè)中、工前預想中全部交底，讓大家熟悉標準作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節(jié)，使各項作業(yè)能較好地完成。對設備的安全隱患，異?，F(xiàn)象等嚴格按照“三不放過”的原則，認真調(diào)查分析，制定防范措施并及時將狀況上報上級領(lǐng)導，保證人員和設備的安全穩(wěn)定。
三、任務完成方面
隨著現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展，新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)、新工藝、新設備不斷的投入和使用，需要我們熟悉掌握新設備的運行原理，我都能用心參與使用和推廣，及時和班組職工對新設備進行學習，校對圖紙，在短時間內(nèi)掌握了新設備的運行、操作及簡單的故障處理，保證了每次倒閘作業(yè)、所內(nèi)正常檢修作業(yè)的安全良好完成，并及時提報與新設備相符的應急材料，保證了設備的安全穩(wěn)定運行。
在日常作業(yè)中，認真提報計劃，認真簽發(fā)工作票，制定相應的安全措施，時刻在場監(jiān)督作業(yè)安全，保證了工作的良好完成。
良好完成所內(nèi)開展各類專項工作，如:防洪、防火、防小動物工作;對設備缺陷進行跟蹤鑒定，原因進行分析，并提出意見、推薦;對已處理的設備缺陷核對后進行銷號;按照周期用紅外線測溫儀對電氣連接點進行測溫，結(jié)合當時負荷狀況決定設備是否發(fā)熱;直流系統(tǒng)維護工作等。
遇有氣溫變化等惡劣天氣，增加設備巡視次數(shù)，結(jié)合積累的工作經(jīng)驗，透過“看”“聽”“聞”，對照各種技術(shù)數(shù)據(jù)，準確決定設備的運行狀況，保證了設備的穩(wěn)定運行。
四、技術(shù)創(chuàng)新方面
我在取得技師資格以來，用心參加qc小組活動，擴展自己的知識面，同時學習先進的技術(shù)經(jīng)驗，提高技術(shù)水平。近年來，由于設備不斷更新，變電值班工作和對新設備的檢修維護，也面臨著新的挑戰(zhàn)，我針對此項問題及時查找資料，翻閱圖紙，努力掌握新設備的運行維修保養(yǎng)技能。日常工作中發(fā)現(xiàn)，目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊，我及時向段變電技術(shù)科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦，推薦更換為有指示燈的模擬盤，在模擬操作過程中，一旦發(fā)生誤操作，透過指示燈的顯示，及時提醒，及時更正，減少了實際作業(yè)中的誤操作，保證了倒閘作業(yè)安全，此項推薦得到了變電技術(shù)科的采納。
五、傳授技藝方面
隨著鐵路現(xiàn)代化建設，高速電氣化鐵路的不斷投入，迫切需要培養(yǎng)造就一批高技能人才，我雖然今年2月從__變電所才調(diào)入孔家莊變電所，但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力，透過虛心的請教、系統(tǒng)的學習，認真的實踐，利用較短的時間熟悉掌握了新環(huán)境的設備運行狀況。
隨著企業(yè)對高技能人才的重視，年輕同事用心要求上進，我作為班組的技師，毫無保留的把我所掌握的工作經(jīng)驗、專業(yè)知識技能傳授給他們，起到“傳.幫.帶”的作用，起到一名技師的模范帶頭作用
透過這次技師的述職，對我而言，又是一次學習提高的機會，同時也是對我日常工作的檢驗，我會繼續(xù)努力本著虛心好學，干好工作，努力提高業(yè)務素質(zhì)，及時熟悉掌握新技術(shù)、新設備，探索新時期新的工作方法、新的工作思路，和大家共同進步、共同提高，為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻。
以上是我的一年的工作總結(jié)，請各位領(lǐng)導，各位評委審。
第二篇 電工技師述職報告1950字
2024年電工技師述職報告
各位評委：
您們好！本人自×年×月進入×××公司。在各級領(lǐng)導的正確指導下，在各位同事的支持與合作下，立足本職工作，認真履行自己的職責，真抓實干，扎扎實實地開展各項工作。從一名普通工人成長為廠部維修工段，機械設備組副組長，并在×年×月取得了電焊工技師職業(yè)資格?，F(xiàn)將歷年來工作情況述職如下：
一、思想方面
歷年來，本人牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標準、嚴要求，嚴格執(zhí)行公司、廠部的規(guī)定，從不計較個人得失，以集體利益為重，為了盡快修繕設備，保障生產(chǎn)，主動放棄一些休息時間進行加班工作。
二、工作方面
本人的職責是對全廠機械設備進行維修、保養(yǎng)、及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的設備故障，保障全廠設備長久、高效、穩(wěn)定的運行，為廠的正常生產(chǎn)提供強有力的支持。為提高設備的完好率、利用率、改善和提高企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑，本人嚴格執(zhí)行設備巡查、維護保養(yǎng)制度;加強設備診斷工作，針對設備的部位，損壞的程度進行識別和評價，確定故障的修復方法，保障設備安全穩(wěn)定運行;積極配合廠工作安排，配合廠技術(shù)部門對廠大型生產(chǎn)設備進行改進和設備維護保養(yǎng)工作，歷年來，除了對我廠機械設備的正常維護保養(yǎng)工作外，還參與了廠部工改大修項目及東部水廠改造工程，例如送水泵站2#、7#機組進行改造、安裝、調(diào)試;對送、取水泵站的機組大型閥門進行更換;負責我廠生物濾池，新常規(guī)改造工程的設備維修、安裝、調(diào)試等工作。在設備檢修工作方面，堅持“降本增效”的原則，以“最低成本、最優(yōu)的質(zhì)量，取得最大的效益”為宗旨。降能耗、增效益，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的'不換、能利用的不廢棄，時時處處注意節(jié)約。
總之，在過去的××年里，在各級領(lǐng)導的關(guān)懷與正確領(lǐng)導下，在同事們的支持與幫助下，使我在工作中取得了一些成績，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力工作，力求為我廠的發(fā)展貢獻力量。
2024年電工技師述職報告
本人1992年7月畢業(yè)于××工業(yè)大學自動化系工業(yè)電氣自動化專業(yè)。1992年7月至2001年6月在××省工業(yè)設備安裝公司工作。在這近十年的工作中，一直從事專業(yè)技術(shù)工作及技術(shù)管理工作，曾擔任電儀自動化分公司電氣調(diào)試隊隊長、電氣部部長等職。在工作中，我始終堅持理論與實踐相結(jié)合，積極、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經(jīng)驗，取得了一定的工作成績，得到了廣大職工、單位領(lǐng)導及建設單位的認可。在此期間，我歷經(jīng)多項國、省、部級重點工程施工，完成了多類工業(yè)、民用項目電氣工程安裝、調(diào)試、系統(tǒng)啟動運行等工作，編寫了大量的施工組織設計、施工方案、系統(tǒng)試運行方案，對施工、安裝過程中的技術(shù)管理、生產(chǎn)管理有了較全面、系統(tǒng)的了解。多年在施工一線的辛勤工作，從廣度和深度上很大地拓展了自己的專業(yè)技術(shù)知識、提高了管理能力。
2001年6月，我由××省工業(yè)設備安裝公司調(diào)入中國××國際經(jīng)濟技術(shù)合作公司工程分公司，任專業(yè)工程師，從事援外工程的招投標及設計、施工管理工作。由于有著豐富的國內(nèi)施工經(jīng)歷做基礎，在援外項目上，比較容易的掌握了施工技術(shù)的管理。通過國內(nèi)外施工的比較，更能夠抓住重點，提高工作效率。也拓寬了自己的知識面。
回顧任職工程師五年來的工作歷程，經(jīng)過許多大小工程的鍛煉及實踐，在專業(yè)技術(shù)水平、專業(yè)技術(shù)管理水平方面有了長足的進步，能夠主持一方，為公司贏得了很大的經(jīng)濟效益和社會效益。
2024年電工技師述職報告
從××工業(yè)大學畢業(yè)后，我分配到××省工業(yè)設備安裝公司工作。于1992年7月至1995年底，先后參加了原××廠新建工程、××水泥廠年產(chǎn)75萬噸生產(chǎn)線安裝工程(省重點工程)、××礦務局××熱電廠3×35+2×6w鍋爐-汽輪發(fā)電機組安裝工程(國重點工程)的電氣調(diào)試工作。在此期間，作為專業(yè)骨干，參加了各類電氣設備的調(diào)試及系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)等工作。包括：發(fā)電系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、交直流調(diào)速系統(tǒng)、程序控制系統(tǒng)等方面。從編制調(diào)試方案、送電方案、系統(tǒng)啟動方案入手，到單元件調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試的實施。這樣從始至終的工作，增強了自己的系統(tǒng)概念及把握全局的能力。
電氣調(diào)試工作是一項技術(shù)含量很高的工種，是對工程中從設計、產(chǎn)品到設備安裝等各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量大檢查，是施工過程中的關(guān)鍵步驟。
在××水泥廠新建工程，大多數(shù)電氣設備由國外進口，技術(shù)屬國際先進水平。我們克服了資料不全，無其他經(jīng)驗可借鑒等困難，認真研究設備性能，制定切實可行的調(diào)試方案并順利付之實施。受到甲方及外方技術(shù)專的好評和肯定。該工程竣工后，獲1996年度××省建筑工程汾水杯質(zhì)量獎。
以上是我參加工作后的第一階段工作經(jīng)歷。正是在這一階段，我真正對電氣安裝調(diào)試工程有了深刻的感性認識，第一次將專業(yè)知識應用于實踐，并實現(xiàn)了理論與實踐的第一次結(jié)合。也正是在這一階段，我初步具備了獨立地組織和實施并最終完成施工任務的能力。
第三篇 技師述職報告有哪些2000字
領(lǐng)導您好：
我叫吳永接，20__年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量。
以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當“星級職工”。
在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
狂年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
技師述職報告
第四篇 技師的述職報告怎么寫1900字
領(lǐng)導您好：
我叫吳永接，__年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量。
以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，透過8個月的設備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量到達了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并用心運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求務必的技術(shù)業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就用心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了超多的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設備時應驗率到達了90%以上，避免了多次浪費人力的狀況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，持續(xù)時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴到達石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌到達軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和透過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當“職工”。
在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行“職工”帶薪制度后，自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。透過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設備整治中用心為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求用心參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種狀況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均到達了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。透過學習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正好處上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
第五篇 工人技師述職報告1500字
工人技師述職報告范文2017
一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當星級職工
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨_會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的`認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平
當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
第六篇 放射科技師述職報告1450字
20__年是醫(yī)療改革不斷深化的一年，也是衛(wèi)生系統(tǒng)繼“轉(zhuǎn)作風、抓管理、優(yōu)服務、促落實”醫(yī)療質(zhì)量提升年活動”和“三好一滿意”活動后進一步落實“以為民、務實、清廉為主題”的群眾路線教育實踐活動以提升醫(yī)院為民服務質(zhì)量關(guān)鍵的一年。回首，一年來的工作總結(jié)如下：
一、深入學習，規(guī)范醫(yī)德醫(yī)風
為了適應時代要求和工作需要，本人一直把加強學習作為重要任務。首先，始終積極主動參與黨的群眾路線教育實踐活動，認真學習黨的會議精神，深刻領(lǐng)會“”思想精髓，全面提高自身的思想覺悟和政治素養(yǎng)，工作中能夠講大局、講原則。其次，認真學習專業(yè)基礎知識和醫(yī)學相關(guān)法律知識，自覺做到學法、知法、懂法、守法。積極參加前半年上級領(lǐng)導所重視的群眾路線教育活動，進一步樹立以人為本的服務理念，增強病人第一、服務第一、質(zhì)量第一的意識。工作中遵循醫(yī)師規(guī)范，恪守職業(yè)道德，不以醫(yī)謀私。最后，嚴格遵守單位各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導安排，關(guān)心集體，團結(jié)同事，積極參加單位組織的各項活動。
二、愛崗敬業(yè)，提高業(yè)務水平
對于一名醫(yī)務工作者來說，如果滿足于自己的現(xiàn)有水平，那他的醫(yī)療技術(shù)就會止步不前，更談不上更好地服務于病人?，F(xiàn)代醫(yī)學進入到了技術(shù)領(lǐng)域和人文的深層次境界，優(yōu)質(zhì)的服務必然離不開優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療水平，這就要求醫(yī)務工作者必須技術(shù)過硬。本人愛崗敬業(yè)，事業(yè)心強，熟悉科內(nèi)各種檢查設備的操作使用。在科內(nèi)能勝任放射技師職責范圍內(nèi)的工作，高質(zhì)量地完成報告審核任務，為患者讀片報告中勤于思考、積極與患者溝通，及時做好疑難病例的定期隨訪。同事之間團結(jié)協(xié)作，互尊互學，取長補短，共同進步。業(yè)余時間通過各種媒體手段了解放射影像學的最新進展，積極參與網(wǎng)上影像學習、交流和疑難病例的討論。定期網(wǎng)上學習充電，從而學習新知識、積累新經(jīng)驗用于本職工作。鉆研業(yè)務，精益求精。今年在沒有ct設備和未系統(tǒng)學習的情況下通過自學順利通過了全國大型醫(yī)療設備技師上崗證考試。我對患者熱情周到的服務，給患者留下了深刻印象。
三、溝通交流，和諧醫(yī)患關(guān)系
本人工作盡心盡責，始終把病人利益放在第一位，堅持“優(yōu)質(zhì)，方便，規(guī)范，真誠”的服務準則，把以“病人為中心”的服務理念落實到實處。接待病人熱情主動、文明禮貌，不“生、冷、硬、頂、推”，不與病人爭吵。站在病人角度換位思考，急病人之所急，想病人之所想，配合醫(yī)院綠色通道合理優(yōu)化檢查流程，盡量縮短檢查及取片時間。嚴格履行崗位職責，安全意識強，用“愛心、耐心、責任心”對待每一位患者，嚴防醫(yī)療事故的發(fā)生。規(guī)范操作每一次檢查，仔細閱讀每一張片子，認真書寫每一份報告。加強醫(yī)患交流與溝通，耐心解釋，盡量滿足病人需求，取得病人信任，多次協(xié)調(diào)和化解了幾起可能導致醫(yī)療糾紛的投訴，給科室和醫(yī)院減少了不必要的損失。遵守醫(yī)德規(guī)范要求，堅決響應反對“四風”，廉潔行醫(yī)、嚴以律已，自覺做到“八不準”和“十個嚴禁”。積極開展批評與自我批評，經(jīng)常找差距、找不足，從點滴做起，在實踐中不斷改進和提高服務質(zhì)量。
獨絲難以成線，獨木難以成林。其實，我所做的一切都離不開領(lǐng)導們的支持和同事們的幫助，正是有了“我們”這個大集體，讓我對工作充滿激情，更讓我對未來充滿希望。雖然取得了一些成績，但我深知服務無止境的道理，仍將一如既往地以務實的態(tài)度和扎實的工作不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我。明年當以進修為契機，爭取在德、能、勤、績等多方面收獲更多，做一名出色的白衣戰(zhàn)士，為醫(yī)院和廣大患者多作貢獻。
第七篇 電工技師geren 述職報告900字
尊敬的各位領(lǐng)導，大家好
現(xiàn)將一年來的工作學習匯報如下，一年來，在社區(qū)中心領(lǐng)導和站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們及大力合作支持下，按照黨員管理目標，我認真學習馬列主義，___思想及鄧小平理論。
牢固樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，從思想上，行動上，嚴格要求自己，增強自己的業(yè)務水平，工作中，緊緊圍繞電機維修及服務居民的原則，隨叫隨到，加班加點，腳踏實地的工作，為六廠上井20多次，修好電機約80多臺，通過自己不懈努力，扎實工作，圓滿的完成了領(lǐng)導交給的各項任務。
一、2024年由于生產(chǎn)的需要，我從電工班抽調(diào)電機維修班工作，電機維修人員少，工作中，電機設備簡單，技術(shù)改造任務重。為此，我立足本職，克服困難，積極完成六廠電機檢修和電力維修任務。
1、在加長思想政治學習和專業(yè)技術(shù)學習，總結(jié)工作經(jīng)驗，探索創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作能力。2、認真進行設備檢修及時解決檢修中出現(xiàn)的各項疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。3、一絲不茍，嚴格要求自己做好本職工作。
二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)，結(jié)合水電站的實際情況，積極開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術(shù)，即節(jié)省了一部分材料，又節(jié)省了連線時間，做到節(jié)資降耗提高了工作效率。 工作中，拆線機不能正常運轉(zhuǎn)，經(jīng)過檢查維修，恢復了正常，解決了工作中突發(fā)的問題。
三、積極發(fā)揮師帶徒作用，嚴格要求新工上崗前的培訓，技術(shù)上傳授新工，行為上嚴格要求他們，使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學習，將自己在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的和大家分享，經(jīng)我?guī)У耐降芤淹ㄟ^技能鑒定考試，能夠獨立上崗操作。
四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山，生命高于一切”意識，堅持安全第一，對自己負責，對同事負責，規(guī)范操作，絕不違章作業(yè)，在干好本職工作的同時，積極參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。
通過述職，一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導和同事們的大力支持和幫助的結(jié)果，雖然各方面較好的完成了工作任務，但離工作要求還有一定的差距，在今后的工作中，我將會更加努力學習，不斷提高技術(shù)業(yè)務水平，爭取工作更上一層樓，把各項工作完成的更圓滿，為社區(qū)站增資創(chuàng)收，創(chuàng)出更好的經(jīng)濟效益。
第八篇 采油技師述職報告1500字
2024年采油技師述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導你們好: 我是，1970 年出生，1991 年 4 月到新民油氣處理站工作，1998 年 由勞務工成長為一名集輸工人技師， )年至年被聘為高級技師。多年的 ( 工作，我深深地愛上了集輸這個專業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導的關(guān)心和同 事們的幫助下，我積極工作和努力學習，工作能力和實際操作技能得到較大提 高，積累了相對豐富的工作經(jīng)驗，并在崗位上發(fā)揮著應有的作用。下面我把幾 年來的工作情況作一下匯報：
一、刻苦鉆研，勇于進取，取得各項榮譽。
愛因斯坦曾說過：'熱愛是最好的老師。'自參加工作以來，我就本著'干一行、愛一行'的精神，在工作崗位上，刻苦學習，勇于實踐。94、 95 和 98 年分別在局技術(shù)運動會中獲得“技術(shù)能手”稱號，同時 98 年被聘為集輸技 師稱號。2002 年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎” 并連續(xù)四年被評 ， 為公司級“高技能操作崗位明星” 。2007 年 10 月在公司技術(shù)大賽中取得“銀 牌” 。同年底取得集輸工高級技師資格。2008 年 3 月，我被聘為公司級”兼職 教師”，并已經(jīng)為職大的技師培訓班講了兩期實踐課， 受到了學員和老師的一 致認可。2009 年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。
二、敬業(yè)履責，以崗位家，為班組建設努力工作
在工作中，我能夠認真履行職責，按時巡檢，錄取各項數(shù)據(jù)。與同事和 睦相處，互相提高，精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長工作，發(fā)現(xiàn)和解 決工作中問題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、 標桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標兵。
我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標控制尤為重要。 為了更好地控制原油外輸含水指標，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、 一堿、一加強”的技術(shù)方法，通過這一舉措，使破乳劑由初期年消耗量 36 噸， 下降到 18 噸，每年節(jié)約材料費約 萬元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次 試驗，錄取各項資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控 ph 值技術(shù)和 控溫技術(shù).控制破乳劑的最佳用量.同時又提高了脫水效果，到現(xiàn)在破乳劑年消 耗量降為 15 噸。這一成果獲得廠革新成果( )等獎。油氣處理站節(jié)約了大 量的材料費用. 三、發(fā)揮作用，履行義務，提高員工的操作技能水平 作為一名集輸技師，在加強自身綜合素質(zhì)提高的`同時，我始終以一顆感 恩的心，回報領(lǐng)導，回報員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作 發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞 榮和趙麗娟的實際操作能力，主動放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我 的工作經(jīng)驗毫無保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗 的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓活動，每年都為晉級、鑒定、崗 位練兵的員工講授理論和實際操作的知識要點，并在崗位進行實際操作演練， 使他們都能順利的晉級。
通過傳授經(jīng)驗來提高我站員工的整體素質(zhì)， 同時為我 站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅持參加廠、站組織的各類培訓活動。在崗位 練兵培訓中，從安排實際操作試題、崗位培訓、實際考核到整理各項資料都由 我一人負責，較好的完成了崗位練兵培訓計劃。站里每季度組織的考核工作， 從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時我還參與 hse 體系培訓課 件的制作工作，為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠里組織的 集輸崗位員工的考評工作，在工作中，我嚴格遵守考評員的規(guī)則，真正做到了 公正、公平，力爭做到一名合格的考評員，使參與考評的員工十分信服。 作為技師，我雖然做出了一點點成績，但我深知自身的技術(shù)水平還遠遠 不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對員工培 訓的實際，結(jié)合我崗的實際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。 以上是我的述職報告，請領(lǐng)導評議，歡迎對我的報告提出寶貴意見。
第九篇 2024年4月工人技師述職報告1850字
我叫___，20__年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當星級職工。
在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。
今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正！
第十篇 技師述職報告示例850字
20__年以來，在社區(qū)中心領(lǐng)導和站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在同事們及大力合作支持下，按照黨員管理目標，我認真學習馬列主義，_思想及_理論。
牢固樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，從思想上，行動上，嚴格要求自己，增強自己的業(yè)務水平，工作中，緊緊圍繞電機維修及服務居民的原則，隨叫隨到，加班加點，腳踏實地的工作，為六廠上井20多次，修好電機約80多臺，透過自己不懈努力，扎實工作，圓滿的完成了領(lǐng)導交給的各項任務
一、20__年由于生產(chǎn)的需要，我從電工班抽調(diào)電機維修班工作，電機維修人員少，工作中，電機設備簡單，技術(shù)改造任務重。為此，我立足本職，克服困難，用心完成六廠電機檢修和電力維修任務。
1、在加長思想政治學習和專業(yè)技術(shù)學習，總結(jié)工作經(jīng)驗，探索創(chuàng)新，努力提高技術(shù)素質(zhì)及工作潛力。2、認真進行設備檢修及時解決檢修中出現(xiàn)的各項疑難問題。充分發(fā)揮模范帶頭作用。3、一絲不茍，嚴格要求自己做好本職工作。
二、充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù)，結(jié)合水電站的實際狀況，用心開展技術(shù)小改小革。在三相異部電動機大修中繞組使用了連繞下線技術(shù)，即節(jié)省了一部分材料，又節(jié)省了連線時間，做到節(jié)資降耗提高了工作效率。
工作中，拆線機不能正常運轉(zhuǎn)，經(jīng)過檢查維修，恢復了正常，解決了工作中突發(fā)的問題。
三、用心發(fā)揮師帶徒作用，嚴格要求新工上崗前的培訓，技術(shù)上傳授新工，行為上嚴格要求他們，使新工能夠盡快在本崗位上發(fā)揮作用。與同事之間相互學習，將自己在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的和大家分享，經(jīng)我?guī)У耐降芤淹高^技能鑒定考試，能夠獨立上崗操作。
四、在生產(chǎn)過程中牢固樹立“安全重于泰山，生命高于一切”意識，堅持安全第一，對自己負責，對同事負責，規(guī)范操作，絕不違章作業(yè)，在干好本職工作的同時，用心參加社區(qū)舉辦的各種文體活動。
透過述職，一年來所取的成績是社區(qū)領(lǐng)導和同事們的大力支持和幫忙的結(jié)果，雖然各方面較好的完成了工作任務，但離工作要求還有必須的差距，在今后的工作中，我將會更加努力學習，不斷提高技術(shù)業(yè)務水平，爭取工作更上一層樓，把各項工作完成的更圓滿，為社區(qū)站增資創(chuàng)收，創(chuàng)出更好的經(jīng)濟效益。
第十一篇 技師的述職報告900字
一年來，本人立足本職工作，刻苦鉆研業(yè)務，努力學習專業(yè)知識，在電焊工的工作崗位上任勞任怨，盡職盡責，在平時的工作中不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)，努力做好傳、幫、帶工作，許多同志已經(jīng)能夠獨立完成工作，或稱為班組中的骨干力量，現(xiàn)將一年來的工作大體總結(jié)如下：
一、立足本職工作
在工作中更加努力，用心完成車間交給自己的各項任務，一年以來，先后圓滿完成重選機修班的設備安裝及更換工作，如3125篩子大梁及后墻板更換工作、3125篩子更換等大型安裝項目，保證了設備的正常運行;對一二三期弧形篩翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的更換，延長了弧形篩箱體的使用壽命，同時提高了弧形篩調(diào)頭及更換篩板時的安全系數(shù)，保證了崗位操作工和機械檢修工的現(xiàn)場安全;對一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料導向筒、二段旋流器的更換，保證了我廠主洗核心設備的正常運轉(zhuǎn)。在檢修工作中，嚴格執(zhí)行風險與控管理卡和手指口述資料、遵守廠及車間制度，為車間的工作做出了自己的一份貢獻。
二、不斷提升自身業(yè)務水平
在平時的檢修工作之余，用心學習選煤機修工知識，透過書本和電腦不斷提升自身的知識，武裝自身，深知打鐵還需自身硬的道理。在取得焊工技師證書后，個人明白不但要熟知本工種的操作技能外，還用心配合工程技術(shù)人員探討技術(shù)難題，提出自己的解決方案和整改方法，保證了洗選的正常進行。
三、提高自身安全意識
在日常的電焊作業(yè)過程中，我時刻牢記安全，把安全工作放在首要位置，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、不斷提高自身的安全意識，帶頭遵章守紀，做到安全第一、不安全不生產(chǎn)，每日在工作之前，先做好危險源排查及手指口述自查工作，及時將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，力爭做到作業(yè)過程中安全百分百，確保我廠安全生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。
四、愛崗敬業(yè)
腳踏實地的做好自己的本職工作，首先要有高度的職責感和使命感，對待工作兢兢業(yè)業(yè)，服從領(lǐng)導和組織的工作安排，對待工作精益求精，秉承一個理念，只要工作需要，不論在任何時間任何地點，都能第一時間到達現(xiàn)場，及時處理設備出現(xiàn)的所發(fā)生的問題，解決生產(chǎn)難題。在平時的工作中，我團結(jié)同事，遵守職業(yè)道德，帶領(lǐng)本班職工共同維護班組禮貌和諧氣氛，所在班組構(gòu)成了一個互幫互助的良好工作環(huán)境。
第十二篇 鐵路司機技師述職報告1850字
汽車在馬路上行駛，需要看信號燈，列車在鐵路線上開行，同樣需要信號指令，來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工，日夜維修養(yǎng)護信號設備，確保狀態(tài)良好，這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活：
一、上千萬個線頭要個個完好
太原電務段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū)，承擔著多條線路的鐵路信號設備的保養(yǎng)維修任務。
旅客看到的信號燈，只是鐵路信號設備的冰山一角，機房內(nèi)有數(shù)百個機柜，接線線頭有上千萬個，室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔，每臺道岔用5臺馬達驅(qū)動，以便使動車組駛向相關(guān)股道。
鐵路信號設備非常精細復雜，上千萬個線頭，只要有一個出了問題，信號顯示就會異常，我們必須爭分奪秒通過計算機分析，是哪里出了問題，然后迅速將故障排除。
車間_余名職工，干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點開始
信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行，夜間維修保養(yǎng)，從零點至四點這段時間叫做天窗點，列車線路上不開行列車，信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月，我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚，鐵道上寒風凜冽，比地面更加寒冷。但是，我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依然架設好照明設備，一絲不茍地檢修著。凌晨四點，天窗點到了，我們便清點工具，陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后，再吃點東西，早晨六點才能入睡。午飯后，新一天的工作計劃下達，我們又開始做準備，研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點，開點名會，又一個天窗點作業(yè)即將開始。
三、厚厚的線路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經(jīng)有_個年頭了，有時候會帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜，時刻監(jiān)控著信號設備狀況，來確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。
信號設備的狀態(tài)，由計算機進行24小時監(jiān)控，一旦有細微變化，通過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此，我們這些信號工們除了能武，還要能文，夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng)，白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控，看數(shù)據(jù)，看曲線，通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。
由于鐵路信號科技含量較高，我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學技練功氛圍很濃，工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊，被信號工們都翻舊了，車間技術(shù)能手不斷涌現(xiàn)。
進入電務段轉(zhuǎn)眼幾年了，這幾年時間盡管有限，但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學和關(guān)切下，我掌握了許多的鐵路方面的知識?；叵脒@一年的難忘經(jīng)歷，我的確學到了許多，成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的過程，我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到現(xiàn)在工作中的理性認識。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài)，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，讓
自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉(zhuǎn)變過程。我可以獨立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實自我的過程，受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導和幫助下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進步，現(xiàn)將總結(jié)如下：
首先，在崗前培訓過程中，我學習了許多規(guī)章制度，以及初步了解現(xiàn)場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真特別是鐵路工作，它關(guān)系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率，才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的責任，責任代表了一個人的品質(zhì)，責任使人變得穩(wěn)重，使人知道自己的義務，使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累，量的飛躍。
這里的事由陌生到熟悉，這里的環(huán)境由艱苦到適應，還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛，工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè)，什么叫知難而進，什么叫學無止境，在這一年的工作中，在各位領(lǐng)導的殷切關(guān)懷和耐心指導下，在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實踐，使我受益匪淺。 其次在工作方面的業(yè)務知識學習中，我掌握了信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機的基本知識，這三項是鐵路信號的基礎，所以學好這三項對今后的工作有著至關(guān)重要的作用。
在這幾年的工作中我學習到了很多東西，同時我也積累了作為一名合格信號工技師應該具有的基本能力，這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài)，以“天行健，君子自強不息”的精神來面對一切困難，同時在這
幾年的工作過程中我也暴露了一些問題，對工作態(tài)度的不積極，對標準規(guī)范掌握不清楚，獨立解決問題的能力還不夠，我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到，所以我一定會努力改正，在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。
