技師述職報告怎么寫
1. 技師背景與職責(zé)概述: 開始部分,簡要介紹自己的技師身份,包括所從事的領(lǐng)域、工作年限和技術(shù)專長,例如:“我是一名擁有五年經(jīng)驗的汽車維修技師,專注于發(fā)動機維修與保養(yǎng)?!?/p>
2. 工作經(jīng)歷與業(yè)績: 描述過去一年的主要工作內(nèi)容,如完成的項目、解決的技術(shù)難題,以及這些工作帶來的具體成果。例如:“今年,我成功修復(fù)了200多輛汽車的發(fā)動機問題,提高了客戶滿意度,減少了返修率?!?/p>
3. 技能提升與學(xué)習(xí): 講述自己在技術(shù)技能上的進(jìn)步,參加的培訓(xùn)課程或自我學(xué)習(xí)的情況,以及如何將新知識應(yīng)用于實踐中。例如:“我參加了新能源汽車技術(shù)培訓(xùn),并將所學(xué)應(yīng)用于一輛混合動力汽車的故障診斷中,有效縮短了維修時間。”
4. 團(tuán)隊協(xié)作與溝通: 強調(diào)與同事、管理層和其他部門的協(xié)作情況,如何通過有效溝通解決問題。例如:“我積極參與團(tuán)隊討論,提出改進(jìn)維修流程的建議,提升了工作效率?!?/p>
5. 面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略: 描述遇到的困難和如何克服,展現(xiàn)解決問題的能力。例如:“面對復(fù)雜的技術(shù)難題,我采取了系統(tǒng)化分析方法,通過查閱資料和咨詢專家,最終解決了問題。”
6. 自我評估與未來規(guī)劃: 對自身工作的反思,列出需要改進(jìn)的地方,以及未來的工作目標(biāo)。例如:“我認(rèn)識到在時間管理上還有提升空間,計劃通過時間管理課程提高效率。長遠(yuǎn)來看,我希望成為該領(lǐng)域的技術(shù)顧問。”
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭:
“尊敬的領(lǐng)導(dǎo),同事們,大家好!我在此向大家匯報過去一年作為汽車維修技師的工作情況?!?/p>
結(jié)尾:
“回顧過去,我深感責(zé)任重大,展望未來,我充滿信心。我將繼續(xù)努力提升技能,以更高效、更專業(yè)的方式服務(wù)每一位客戶,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。謝謝大家的關(guān)注和支持!”
技師述職報告范文
第一篇 技師述職報告精選950字
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好,20__年即將過去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作的機會。我在__站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計獻(xiàn)策,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:
一、20__年參加了____工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊去___考試。
二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在___培訓(xùn)。
三、為__站、__聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。
我在__站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20__年的職工技能鑒定中有70%的,在20__年職工技能鑒定中100%的,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進(jìn)行培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點工作:
1.提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),用“請進(jìn)來講,走出去學(xué)”的方式,達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。
2.注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才
在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目,進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),實行“試題庫”培訓(xùn),以達(dá)到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎勵。3集中學(xué)習(xí)互動化
現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點,結(jié)合實際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性,達(dá)到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊不斷發(fā)展的要求。
作為大隊的一名責(zé)任技師,要對大隊領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻(xiàn),讓青出于藍(lán)勝于藍(lán),以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的成績。
第二篇 技師的述職報告范例800字
各位評委:
您們好!本人自×年×月進(jìn)入×××公司。在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各位同事的支持與合作下,立足本職工作,認(rèn)真履行自己的職責(zé),真抓實干,扎扎實實地開展各項工作。從一名普通工人成長為廠部維修工段,機械設(shè)備組副組長,并在×年×月取得了電焊工技師職業(yè)資格。現(xiàn)將歷年來工作狀況述職如下:
一、思想方面
歷年來,本人牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,嚴(yán)格執(zhí)行公司、廠部的規(guī)定,從不計較個人得失,以群眾利益為重,為了盡快修繕設(shè)備,保障生產(chǎn),主動放棄一些休息時間進(jìn)行加班工作。
二、工作方面
本人的職責(zé)是對全廠機械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的設(shè)備故障,保障全廠設(shè)備長久、高效、穩(wěn)定的運行,為廠的正常生產(chǎn)帶給強有力的支持。為提高設(shè)備的完好率、利用率、改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑,本人嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡查、維護(hù)保養(yǎng)制度;加強設(shè)備診斷工作,針對設(shè)備的部位,損壞的程度進(jìn)行識別和評價,確定故障的修復(fù)方法,保障設(shè)備安全穩(wěn)定運行;用心配合廠工作安排,配合廠技術(shù)部門對廠大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改善和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,歷年來,除了對我廠機械設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)工作外,還參與了廠部工改大修項目及東部水廠改造工程,例如送水泵站2#、7#機組進(jìn)行改造、安裝、調(diào)試;對送、取水泵站的機組大型閥門進(jìn)行更換;負(fù)責(zé)我廠生物濾池,新常規(guī)改造工程的設(shè)備維修、安裝、調(diào)試等工作。在設(shè)備檢修工作方面,堅持“降本增效”的原則,以“最低成本、的質(zhì)量,取得的效益”為宗旨。降能耗、增效益,立足本崗,在節(jié)能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄,時時處處注意節(jié)約。
總之,在過去的××年里,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持與幫忙下,使我在工作中取得了一些成績,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力工作,力求為我廠的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
×××公司:
20__年7月12日
第三篇 技師述職報告報告1250字
各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:
我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。__年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:
一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。
作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實段及車間的各項職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故,一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。
三、用心努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強業(yè)務(wù)水平。
鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的潛力。
四、認(rèn)真及時地完成段下達(dá)的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。
1、完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。
每一季度提一條以上合理化推薦。
要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點推薦還被采納利用。
五、存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
謝謝!
第四篇 技師的述職報告900字
一年來,本人立足本職工作,刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在電焊工的工作崗位上任勞任怨,盡職盡責(zé),在平時的工作中不斷提高自身的專業(yè)技術(shù),努力做好傳、幫、帶工作,許多同志已經(jīng)能夠獨立完成工作,或稱為班組中的骨干力量,現(xiàn)將一年來的工作大體總結(jié)如下:
一、立足本職工作
在工作中更加努力,用心完成車間交給自己的各項任務(wù),一年以來,先后圓滿完成重選機修班的設(shè)備安裝及更換工作,如3125篩子大梁及后墻板更換工作、3125篩子更換等大型安裝項目,保證了設(shè)備的正常運行;對一二三期弧形篩翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的更換,延長了弧形篩箱體的使用壽命,同時提高了弧形篩調(diào)頭及更換篩板時的安全系數(shù),保證了崗位操作工和機械檢修工的現(xiàn)場安全;對一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料導(dǎo)向筒、二段旋流器的更換,保證了我廠主洗核心設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在檢修工作中,嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險與控管理卡和手指口述資料、遵守廠及車間制度,為車間的工作做出了自己的一份貢獻(xiàn)。
二、不斷提升自身業(yè)務(wù)水平
在平時的檢修工作之余,用心學(xué)習(xí)選煤機修工知識,透過書本和電腦不斷提升自身的知識,武裝自身,深知打鐵還需自身硬的道理。在取得焊工技師證書后,個人明白不但要熟知本工種的操作技能外,還用心配合工程技術(shù)人員探討技術(shù)難題,提出自己的解決方案和整改方法,保證了洗選的正常進(jìn)行。
三、提高自身安全意識
在日常的電焊作業(yè)過程中,我時刻牢記安全,把安全工作放在首要位置,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、不斷提高自身的安全意識,帶頭遵章守紀(jì),做到安全第一、不安全不生產(chǎn),每日在工作之前,先做好危險源排查及手指口述自查工作,及時將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,力爭做到作業(yè)過程中安全百分百,確保我廠安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
四、愛崗敬業(yè)
腳踏實地的做好自己的本職工作,首先要有高度的職責(zé)感和使命感,對待工作兢兢業(yè)業(yè),服從領(lǐng)導(dǎo)和組織的工作安排,對待工作精益求精,秉承一個理念,只要工作需要,不論在任何時間任何地點,都能第一時間到達(dá)現(xiàn)場,及時處理設(shè)備出現(xiàn)的所發(fā)生的問題,解決生產(chǎn)難題。在平時的工作中,我團(tuán)結(jié)同事,遵守職業(yè)道德,帶領(lǐng)本班職工共同維護(hù)班組禮貌和諧氣氛,所在班組構(gòu)成了一個互幫互助的良好工作環(huán)境。
第五篇 放射科技師述職報告1450字
20__年是醫(yī)療改革不斷深化的一年,也是衛(wèi)生系統(tǒng)繼“轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓管理、優(yōu)服務(wù)、促落實”醫(yī)療質(zhì)量提升年活動”和“三好一滿意”活動后進(jìn)一步落實“以為民、務(wù)實、清廉為主題”的群眾路線教育實踐活動以提升醫(yī)院為民服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵的一年?;厥祝荒陙淼墓ぷ骺偨Y(jié)如下:
一、深入學(xué)習(xí),規(guī)范醫(yī)德醫(yī)風(fēng)
為了適應(yīng)時代要求和工作需要,本人一直把加強學(xué)習(xí)作為重要任務(wù)。首先,始終積極主動參與黨的群眾路線教育實踐活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的會議精神,深刻領(lǐng)會“”思想精髓,全面提高自身的思想覺悟和政治素養(yǎng),工作中能夠講大局、講原則。其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識和醫(yī)學(xué)相關(guān)法律知識,自覺做到學(xué)法、知法、懂法、守法。積極參加前半年上級領(lǐng)導(dǎo)所重視的群眾路線教育活動,進(jìn)一步樹立以人為本的服務(wù)理念,增強病人第一、服務(wù)第一、質(zhì)量第一的意識。工作中遵循醫(yī)師規(guī)范,恪守職業(yè)道德,不以醫(yī)謀私。最后,嚴(yán)格遵守單位各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,關(guān)心集體,團(tuán)結(jié)同事,積極參加單位組織的各項活動。
二、愛崗敬業(yè),提高業(yè)務(wù)水平
對于一名醫(yī)務(wù)工作者來說,如果滿足于自己的現(xiàn)有水平,那他的醫(yī)療技術(shù)就會止步不前,更談不上更好地服務(wù)于病人?,F(xiàn)代醫(yī)學(xué)進(jìn)入到了技術(shù)領(lǐng)域和人文的深層次境界,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)必然離不開優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療水平,這就要求醫(yī)務(wù)工作者必須技術(shù)過硬。本人愛崗敬業(yè),事業(yè)心強,熟悉科內(nèi)各種檢查設(shè)備的操作使用。在科內(nèi)能勝任放射技師職責(zé)范圍內(nèi)的工作,高質(zhì)量地完成報告審核任務(wù),為患者讀片報告中勤于思考、積極與患者溝通,及時做好疑難病例的定期隨訪。同事之間團(tuán)結(jié)協(xié)作,互尊互學(xué),取長補短,共同進(jìn)步。業(yè)余時間通過各種媒體手段了解放射影像學(xué)的最新進(jìn)展,積極參與網(wǎng)上影像學(xué)習(xí)、交流和疑難病例的討論。定期網(wǎng)上學(xué)習(xí)充電,從而學(xué)習(xí)新知識、積累新經(jīng)驗用于本職工作。鉆研業(yè)務(wù),精益求精。今年在沒有ct設(shè)備和未系統(tǒng)學(xué)習(xí)的情況下通過自學(xué)順利通過了全國大型醫(yī)療設(shè)備技師上崗證考試。我對患者熱情周到的服務(wù),給患者留下了深刻印象。
三、溝通交流,和諧醫(yī)患關(guān)系
本人工作盡心盡責(zé),始終把病人利益放在第一位,堅持“優(yōu)質(zhì),方便,規(guī)范,真誠”的服務(wù)準(zhǔn)則,把以“病人為中心”的服務(wù)理念落實到實處。接待病人熱情主動、文明禮貌,不“生、冷、硬、頂、推”,不與病人爭吵。站在病人角度換位思考,急病人之所急,想病人之所想,配合醫(yī)院綠色通道合理優(yōu)化檢查流程,盡量縮短檢查及取片時間。嚴(yán)格履行崗位職責(zé),安全意識強,用“愛心、耐心、責(zé)任心”對待每一位患者,嚴(yán)防醫(yī)療事故的發(fā)生。規(guī)范操作每一次檢查,仔細(xì)閱讀每一張片子,認(rèn)真書寫每一份報告。加強醫(yī)患交流與溝通,耐心解釋,盡量滿足病人需求,取得病人信任,多次協(xié)調(diào)和化解了幾起可能導(dǎo)致醫(yī)療糾紛的投訴,給科室和醫(yī)院減少了不必要的損失。遵守醫(yī)德規(guī)范要求,堅決響應(yīng)反對“四風(fēng)”,廉潔行醫(yī)、嚴(yán)以律已,自覺做到“八不準(zhǔn)”和“十個嚴(yán)禁”。積極開展批評與自我批評,經(jīng)常找差距、找不足,從點滴做起,在實踐中不斷改進(jìn)和提高服務(wù)質(zhì)量。
獨絲難以成線,獨木難以成林。其實,我所做的一切都離不開領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事們的幫助,正是有了“我們”這個大集體,讓我對工作充滿激情,更讓我對未來充滿希望。雖然取得了一些成績,但我深知服務(wù)無止境的道理,仍將一如既往地以務(wù)實的態(tài)度和扎實的工作不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我。明年當(dāng)以進(jìn)修為契機,爭取在德、能、勤、績等多方面收獲更多,做一名出色的白衣戰(zhàn)士,為醫(yī)院和廣大患者多作貢獻(xiàn)。
第六篇 xxxx年4月工人技師述職報告1850字
我叫___,20__年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下,自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級職工。
在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
第七篇 技師述職報告1750字
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的2024年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要迎來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想狀況作以下述職:
(一)、主抓思想,著重實效
本人在思想上團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,用心配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用,身先例行,用心的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認(rèn)識,牢固樹立正確的思想,持續(xù)高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論,始終做到政治上合格。
一年的工作中,在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時,細(xì)心的觀察了解單位人員的思想狀況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,用心向上,各項活動都到達(dá)了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,搞好內(nèi)部人員的團(tuán)結(jié),做出了必須的鋪墊,也起到了良好的促進(jìn)作用。圍繞年初預(yù)定的工作計劃,堅持按綱施訓(xùn)的原則,認(rèn)真落實各項任務(wù),堅持加強人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大家溝通,了解人員的最新狀況,并透過談心聊天等方式,對問題進(jìn)行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束潛力,做到萬無一失。
二、營造簡單快樂的學(xué)習(xí)氛圍,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí),在單位中開展批評與自我批評形式的學(xué)習(xí)方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中,開展自學(xué)為主,互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式,讓單位成員,自己找到理論學(xué)習(xí)與實踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設(shè)備維護(hù)以及洞庫值班同時,對新同志進(jìn)行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),對知識盲點以及規(guī)范設(shè)備實操方面進(jìn)行強化,并透過新同志自我摸索提問的方式,進(jìn)行更深一層的學(xué)習(xí)。把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、廠家技術(shù)人員請教。個性注意對新同志的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,透過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進(jìn)行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握狀況。
三、落實各項規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤潛力
按照各項值班、以及設(shè)備維護(hù)、操作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求,定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),在值班執(zhí)勤中仔細(xì)、認(rèn)真,注意巡視、檢查設(shè)備,準(zhǔn)確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全狀況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準(zhǔn)確、及時填寫。操作設(shè)備中,規(guī)范操作流程,按規(guī)定步驟進(jìn)行操作,做到人人遵守,細(xì)化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進(jìn)行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握狀況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與潛力。
四、立足本職崗位,做好本職工作
年初以來,加強對設(shè)備的維護(hù),保障了設(shè)備完好率,配合技術(shù)室檢修………,當(dāng)問題出現(xiàn)時加班加點搶修設(shè)備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細(xì)心排查問題解決問題。以及在發(fā)信任務(wù)時,對突發(fā)事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務(wù),……………………和各項工作的順利展開,受到連隊_的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業(yè)的要求。
(五)、作風(fēng)方面
(都是套話)
(六)存在問題與明年計劃
問題
1、考核力度不大,需要強化考核意識.
2.應(yīng)變潛力不強,對一些新同志在出現(xiàn)問題時,處置不及時,或者無從應(yīng)對的狀況,以后將加強實際操作的訓(xùn)練
3.安全意識不強,明細(xì)操作細(xì)則,規(guī)范操作要求,居安思危,防范未燃。
明年打算:
1.加強考核力度,細(xì)化到個人,從個人找問題,互相查缺補漏
2.加強日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì),在完成學(xué)習(xí)計劃的同時,結(jié)合實際需要,實時增加學(xué)習(xí)資料,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.
3.加強設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.
緊鑼密鼓的20__年工作轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)告一段落的,昨日的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經(jīng)驗,改正不足,在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。
第八篇 技師述職報告有哪些2000字
領(lǐng)導(dǎo)您好:
我叫吳永接,20__年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。
以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并積極運用到實際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。
在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是:1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)“星級職工”。
在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。
狂年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
技師述職報告
第九篇 優(yōu)秀技師述職報告1650字
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,大家好:
我叫藺素敏,是一名在聘工人技師,孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里,我在在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫忙下,堅持以認(rèn)真學(xué)習(xí)扎實工作為準(zhǔn)則,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,認(rèn)真履行一個工人技師的職責(zé),較好的完成了各項工作,主要工作總結(jié)如下:
一、勞動態(tài)度方面
為了能夠更好的適應(yīng)現(xiàn)代電氣化鐵路建設(shè)的需要,更好的履行技師職責(zé),我始終把學(xué)習(xí)實踐放在首要位置,不斷的加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí),不斷充實和更新自己的知識。并把所學(xué)的知識運用到安全生產(chǎn)中去,經(jīng)常和班組的其他的技師們進(jìn)行技術(shù)交流,互相取長補短,把所學(xué)的知識運用到日常生產(chǎn)作業(yè)中,更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。
二、安全生產(chǎn)方面
根據(jù)班組各階段工作要求及計劃,認(rèn)真落實,按時完成各項工作,在日常工作中,堅持“安全第一預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真搞好工前預(yù)想,收工總結(jié),堅持“預(yù)防為主、關(guān)口前移,過程控制,應(yīng)急處置”的安全風(fēng)險管理核心,把安全風(fēng)險管理落實到實際工作中,認(rèn)真核對每一張倒閘卡片,做到以身作則,言行一致,嚴(yán)把安全關(guān),把自己工作中的心得體會、技術(shù)細(xì)節(jié)、施工竅門在作業(yè)中、工前預(yù)想中全部交底,讓大家熟悉標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節(jié),使各項作業(yè)能較好地完成。對設(shè)備的安全隱患,異?,F(xiàn)象等嚴(yán)格按照“三不放過”的原則,認(rèn)真調(diào)查分析,制定防范措施并及時將狀況上報上級領(lǐng)導(dǎo),保證人員和設(shè)備的安全穩(wěn)定。
三、任務(wù)完成方面
隨著現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展,新產(chǎn)品、新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷的投入和使用,需要我們熟悉掌握新設(shè)備的運行原理,我都能用心參與使用和推廣,及時和班組職工對新設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí),校對圖紙,在短時間內(nèi)掌握了新設(shè)備的運行、操作及簡單的故障處理,保證了每次倒閘作業(yè)、所內(nèi)正常檢修作業(yè)的安全良好完成,并及時提報與新設(shè)備相符的應(yīng)急材料,保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
在日常作業(yè)中,認(rèn)真提報計劃,認(rèn)真簽發(fā)工作票,制定相應(yīng)的安全措施,時刻在場監(jiān)督作業(yè)安全,保證了工作的良好完成。
良好完成所內(nèi)開展各類專項工作,如:防洪、防火、防小動物工作;對設(shè)備缺陷進(jìn)行跟蹤鑒定,原因進(jìn)行分析,并提出意見、推薦;對已處理的設(shè)備缺陷核對后進(jìn)行銷號;按照周期用紅外線測溫儀對電氣連接點進(jìn)行測溫,結(jié)合當(dāng)時負(fù)荷狀況決定設(shè)備是否發(fā)熱;直流系統(tǒng)維護(hù)工作等。
遇有氣溫變化等惡劣天氣,增加設(shè)備巡視次數(shù),結(jié)合積累的工作經(jīng)驗,透過“看”“聽”“聞”,對照各種技術(shù)數(shù)據(jù),準(zhǔn)確決定設(shè)備的運行狀況,保證了設(shè)備的穩(wěn)定運行。
四、技術(shù)創(chuàng)新方面
我在取得技師資格以來,用心參加qc小組活動,擴展自己的知識面,同時學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗,提高技術(shù)水平。近年來,由于設(shè)備不斷更新,變電值班工作和對新設(shè)備的檢修維護(hù),也面臨著新的挑戰(zhàn),我針對此項問題及時查找資料,翻閱圖紙,努力掌握新設(shè)備的運行維修保養(yǎng)技能。日常工作中發(fā)現(xiàn),目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊,我及時向段變電技術(shù)科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦,推薦更換為有指示燈的模擬盤,在模擬操作過程中,一旦發(fā)生誤操作,透過指示燈的顯示,及時提醒,及時更正,減少了實際作業(yè)中的誤操作,保證了倒閘作業(yè)安全,此項推薦得到了變電技術(shù)科的采納。
五、傳授技藝方面
隨著鐵路現(xiàn)代化建設(shè),高速電氣化鐵路的不斷投入,迫切需要培養(yǎng)造就一批高技能人才,我雖然今年2月從__變電所才調(diào)入孔家莊變電所,但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力,透過虛心的請教、系統(tǒng)的學(xué)習(xí),認(rèn)真的實踐,利用較短的時間熟悉掌握了新環(huán)境的設(shè)備運行狀況。
隨著企業(yè)對高技能人才的重視,年輕同事用心要求上進(jìn),我作為班組的技師,毫無保留的把我所掌握的工作經(jīng)驗、專業(yè)知識技能傳授給他們,起到“傳.幫.帶”的作用,起到一名技師的模范帶頭作用
透過這次技師的述職,對我而言,又是一次學(xué)習(xí)提高的機會,同時也是對我日常工作的檢驗,我會繼續(xù)努力本著虛心好學(xué),干好工作,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì),及時熟悉掌握新技術(shù)、新設(shè)備,探索新時期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同進(jìn)步、共同提高,為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn)。
以上是我的一年的工作總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委審。
第十篇 2024年12月技師述職報告900字
各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:
我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。08年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:
一. 任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。
作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實段及車間的各項責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責(zé)任行車事故,一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二. 任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。
三. 積極努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強業(yè)務(wù)水平。
鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的能力。
四. 認(rèn)真及時地完成段下達(dá)的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1. 完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進(jìn)項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。
帶一個徒弟。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)內(nèi)容?,F(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
第十一篇 工人技師述職報告1500字
工人技師述職報告范文2017
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當(dāng)中
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000-k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:
1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級職工
在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨_會代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高
今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的`認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
第十二篇 鐵路司機技師述職報告1850字
汽車在馬路上行駛,需要看信號燈,列車在鐵路線上開行,同樣需要信號指令,來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工,日夜維修養(yǎng)護(hù)信號設(shè)備,確保狀態(tài)良好,這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活:
一、上千萬個線頭要個個完好
太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔(dān)著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。
旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角,機房內(nèi)有數(shù)百個機柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達(dá)驅(qū)動,以便使動車組駛向相關(guān)股道。
鐵路信號設(shè)備非常精細(xì)復(fù)雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們必須爭分奪秒通過計算機分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。
車間_余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點開始
信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行,夜間維修保養(yǎng),從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。每個月,我們都會將所有信號設(shè)備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚,鐵道上寒風(fēng)凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依然架設(shè)好照明設(shè)備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達(dá),我們又開始做準(zhǔn)備,研究方案、安排分工、準(zhǔn)備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業(yè)即將開始。
三、厚厚的線路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經(jīng)有_個年頭了,有時候會帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況,來確保鐵路信號設(shè)備良好的運行狀態(tài)。
信號設(shè)備的狀態(tài),由計算機進(jìn)行24小時監(jiān)控,一旦有細(xì)微變化,通過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。
由于鐵路信號科技含量較高,我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學(xué)技練功氛圍很濃,工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊,被信號工們都翻舊了,車間技術(shù)能手不斷涌現(xiàn)。
進(jìn)入電務(wù)段轉(zhuǎn)眼幾年了,這幾年時間盡管有限,但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下,我掌握了許多的鐵路方面的知識?;叵脒@一年的難忘經(jīng)歷,我的確學(xué)到了許多,成熟了許多。見習(xí)期間的學(xué)習(xí)是以往所學(xué)理論知識與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的過程,我對鐵路的認(rèn)識也從書本上的感性認(rèn)識升華到現(xiàn)在工作中的理性認(rèn)識。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài),虛心學(xué)習(xí),努力提高自己各方面的能力,讓
自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉(zhuǎn)變過程。我可以獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實自我的過程,受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導(dǎo)和幫助下,通過自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:
首先,在崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了許多規(guī)章制度,以及初步了解現(xiàn)場的信號設(shè)備。在培訓(xùn)過程中我學(xué)會了做事要認(rèn)真特別是鐵路工作,它關(guān)系到生與死。做事認(rèn)真才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學(xué)習(xí)中我還學(xué)到了了需要承擔(dān)自己的責(zé)任,責(zé)任代表了一個人的品質(zhì),責(zé)任使人變得穩(wěn)重,使人知道自己的義務(wù),使我又邁入了新的起點。在電務(wù)段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累,量的飛躍。
這里的事由陌生到熟悉,這里的環(huán)境由艱苦到適應(yīng),還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)無止境,在這一年的工作中,在各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下,在通過書本的學(xué)習(xí)以及自己不斷的實踐學(xué)習(xí)到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使我對以前學(xué)習(xí)的理論知識有了更深刻的認(rèn)識,真正做到了理論聯(lián)系實踐,使我受益匪淺。 其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)中,我掌握了信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機的基本知識,這三項是鐵路信號的基礎(chǔ),所以學(xué)好這三項對今后的工作有著至關(guān)重要的作用。
在這幾年的工作中我學(xué)習(xí)到了很多東西,同時我也積累了作為一名合格信號工技師應(yīng)該具有的基本能力,這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài),以“天行健,君子自強不息”的精神來面對一切困難,同時在這
幾年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作態(tài)度的不積極,對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握不清楚,獨立解決問題的能力還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我一定會努力改正,在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。