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車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-29 11:02:26 查看人數(shù):62

車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度

第1篇 車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度

目的:督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點(diǎn)檢卡》的要求,完成設(shè)備的點(diǎn)檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,通知維修人員予以解決。

適用范圍:設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員,生產(chǎn)工段班組長

考核辦法:

1、每臺(tái)設(shè)備設(shè)立一個(gè)點(diǎn)檢卡,每臺(tái)設(shè)備的操作人員對該點(diǎn)檢卡負(fù)責(zé)。點(diǎn)檢卡由指定人員填寫。

2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動(dòng)設(shè)備后,立即按照點(diǎn)檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常,立即停機(jī)并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動(dòng)設(shè)備后未進(jìn)行點(diǎn)檢,但設(shè)備未出現(xiàn)故障,操作者罰款100元,當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn),操作者罰款200~400元,當(dāng)班班長罰款400元。對于點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,未及時(shí)上報(bào)的操作者,視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。

3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點(diǎn)檢情況。

4、各設(shè)備的點(diǎn)檢卡要保持干凈、完整,無破損。如不能達(dá)到要求,對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。

5、設(shè)備點(diǎn)檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放,并隨之將上月的點(diǎn)檢卡收回,以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時(shí)發(fā)放或收回點(diǎn)檢卡,給予100元罰款。

6、設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題,點(diǎn)檢人員標(biāo)明后,設(shè)備維修工應(yīng)及時(shí)解決,如不能及時(shí)解決,應(yīng)立即填寫點(diǎn)檢問題跟蹤單,并通知相關(guān)技術(shù)員。

7、點(diǎn)檢卡發(fā)放日期每月30日。

第2篇 車載設(shè)備車間道路交通安全管理制度

根據(jù)上級(jí)關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件,結(jié)合段安電辦〔2009〕28號(hào)《安康電務(wù)段汽車管理辦法》,為加強(qiáng)車間道路交通安全管理,強(qiáng)化汽車管理,更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),結(jié)合車間實(shí)際,特制定本制度。

一、管理職責(zé):

1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,車間主任為車間交通安全第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車間交通安全工作,日常工作由車間安全員負(fù)責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會(huì)上,要分析交通安全工作中存在的問題,制定措施進(jìn)行整改。

2、車間教員要按照段年度教育計(jì)劃,結(jié)合實(shí)際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計(jì)劃,要堅(jiān)持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度,不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)。

3、車間指定車間安全員為車管人員,負(fù)責(zé)車輛管理,按要求規(guī)范車輛使用,做好機(jī)動(dòng)車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作,確保車輛時(shí)刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。

二、車輛管理:

1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實(shí)施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號(hào)《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實(shí)施辦法>;的通知》和安電段〔2005〕89號(hào)《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。

2、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動(dòng),了解車輛狀況,明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車,遠(yuǎn)途派車時(shí)要提出安全注意事項(xiàng);按照派車單指定時(shí)間、地點(diǎn)、路線,不準(zhǔn)擅自改變地點(diǎn)、路線用車;返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報(bào)運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。

4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定,未經(jīng)車間主任批準(zhǔn),車輛不準(zhǔn)在外過夜。

5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車輛。必須使用時(shí),需經(jīng)車間主任批準(zhǔn),并采取保安措施后方可使用。

6、駕駛員應(yīng)對機(jī)動(dòng)車輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),確保車輛狀態(tài)良好,以備使用。

7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時(shí),需送委外修理時(shí),駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況,填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項(xiàng)目報(bào)價(jià)表”報(bào)段主管部門批準(zhǔn)然后送定點(diǎn)修理廠修理。

8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單,一式二份,并加蓋車間公章及科目負(fù)責(zé)人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點(diǎn)加油站加油,另一聯(lián)由車管人員留作備存。

三、駕駛員管理:

1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動(dòng)車輛駕駛證的人員,不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛;嚴(yán)禁非專職司機(jī),領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車,嚴(yán)禁公車私用。

2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時(shí)、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3、駕駛員崗位職責(zé):

⑴牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守操作規(guī)程,開好安全車。

⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識(shí)和技術(shù)狀況,認(rèn)真做好車輛的日常維修和保養(yǎng),經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。

⑶遵守交通法規(guī),確保行車安全。

⑷堅(jiān)守工作崗位,確保用車時(shí)隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時(shí),要按時(shí)到位,確保應(yīng)急工作用車。

⑸保管好車輛及隨車工具附件。

⑹服從調(diào)派,聽從指揮,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

⑴出車前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動(dòng)機(jī)及各部總成,符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號(hào)和剎車信號(hào)及各儀表顯示正常。制動(dòng)器、手制動(dòng)器、效能試驗(yàn)作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。

⑵行駛中遵守道路交通法規(guī),集中精力、謹(jǐn)慎駕駛,隨時(shí)注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

⑶收車后,應(yīng)將車輛手制動(dòng)器拉緊,停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。

5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

⑴駕駛車輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。

⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。

⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

⑸未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。

第3篇 無塵車間潔凈室物流室內(nèi)設(shè)備工器具管理制度

無塵車間潔凈室物流、室內(nèi)設(shè)備及工器具管理制度

1 物流管理包括:進(jìn)入潔凈室的物料準(zhǔn)入制度,物料的清理和清掃規(guī)定、廢棄物管理制度等。

1.1 為防止污染物帶入潔凈室(區(qū)),所有送入潔凈室(區(qū))的各種物料、原輔料、設(shè)備、工器具包裝材料等均需按要求進(jìn)行外包裝清理、吹凈,有效地清除外表面的微粒。

1.2 在潔凈廠房內(nèi)根據(jù)空氣潔凈度等級(jí)、產(chǎn)品生產(chǎn)的要求設(shè)置必要的物料凈化設(shè)施,包括外包裝清理室,氣閘室或傳遞窗(柜)等。

1.3 物料在外包裝清理室拆除外包裝、裝入潔凈容器內(nèi)或當(dāng)外包裝不能拆除時(shí),對其擦拭清除塵土或采用其他清除污染物的方式對設(shè)備、容器工具進(jìn)行清潔處理,并使清理前后的物料以一定標(biāo)志予以區(qū)別。

1.4 潔凈區(qū)域的專用周轉(zhuǎn)小車、周轉(zhuǎn)盒必須有清晰的標(biāo)志,與非潔凈周轉(zhuǎn)小車有明顯的區(qū)分標(biāo)識(shí),禁止混用。

1.5 對清理外包裝后的物料應(yīng)經(jīng)過氣閘室或傳遞窗(柜)才能進(jìn)入潔凈室(區(qū)),氣閘室或傳遞窗(柜)的作用與人員凈化用氣閘室相似,用于保持潔凈室的空氣潔凈度和潔凈室內(nèi)必須的壓力。

1.6 傳遞窗(柜)應(yīng)滿足如下要求。兩側(cè)門上設(shè)窗,能看見內(nèi)部和兩側(cè);確保兩側(cè)門不能同時(shí)開啟(可通過兩側(cè)門上設(shè)連鎖裝置或通過嚴(yán)格管理來實(shí)現(xiàn));傳遞窗內(nèi)尺寸可適應(yīng)搬運(yùn)物料的大小及重量,氣密性好并有必要的強(qiáng)度;根據(jù)用途的不同可設(shè)置室內(nèi)燈、殺菌設(shè)施。

2 潔凈室內(nèi)設(shè)備及工器具管理包括:設(shè)備及工器具的搬入管理,清掃和清潔規(guī)定,設(shè)備及工器具的退出管理等。

2.1 工藝設(shè)備進(jìn)入潔凈區(qū)域前,應(yīng)事先明確運(yùn)輸路線,清除設(shè)備運(yùn)輸通道上的障礙物,包括對活動(dòng)潔凈圍護(hù)板的拆卸,并作好隔離防護(hù)措施,盡可能避免破壞潔凈區(qū)域的環(huán)境;若設(shè)備搬入可能對生產(chǎn)造成污染,應(yīng)提前安排局部停產(chǎn)配合設(shè)備搬入。

2.2 隔離防護(hù)的設(shè)施必須確保嚴(yán)密可靠,能夠有效控制污染物的擴(kuò)散,并注意監(jiān)控其完好狀態(tài),若有破損,及時(shí)修補(bǔ)使嚴(yán)密完好。

2.3 設(shè)備進(jìn)入潔凈區(qū)域前,必須先在緩沖區(qū)(或緩沖地帶)進(jìn)行徹底的清潔和擦拭。

2.4 在進(jìn)行設(shè)備、材料搬運(yùn)的過程中,要嚴(yán)格進(jìn)行潔凈控制,設(shè)備進(jìn)車間前注意在潔凈緩沖區(qū)(或臨時(shí)緩沖走廊)的相關(guān)清潔工作。尤其注意不得穿潔凈服經(jīng)設(shè)備、材料通道門到戶外,如此經(jīng)過交叉污染過的衣服、鞋套、帽子再次無任何措施又進(jìn)入潔凈室,會(huì)造成潔凈室交叉污染。

2.5 在設(shè)備、材料搬運(yùn)期間應(yīng)盡可能避免讓步接受可能出現(xiàn)的環(huán)境擾動(dòng),對人員、設(shè)備、材料凈化管制應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行控制。一定要嚴(yán)格控制污染物擴(kuò)散,尤其是交叉污染的現(xiàn)象,否則會(huì)有高效過濾器(hepa)的污染損失,以及額外的潔凈清理費(fèi)用。

2.6 如下圖所示,在潔凈室批準(zhǔn)入口處設(shè)置潔凈緩沖/管制間,任何進(jìn)入潔凈室內(nèi)的物品必須經(jīng)過緩沖間。

2.7 物品進(jìn)入潔凈室的流程。

室外預(yù)清潔→傳入緩沖區(qū)→緩沖區(qū)內(nèi)最終清潔→傳入潔凈室內(nèi)

t 首先,室外、緩沖間(或臨時(shí)緩沖走廊)、潔凈室內(nèi)各有一支搬運(yùn)組(共三組)候命,這三組人員根據(jù)各自的環(huán)境身著不同的服裝:室外身著普通工作服,緩沖間內(nèi)身著清潔的服裝并穿戴鞋套,潔凈室內(nèi)身著完整的潔凈服,帶有口罩和手套等,這三組人互不能進(jìn)入其它人的工作區(qū)域。

t 當(dāng)有設(shè)備、物品需要運(yùn)輸時(shí),首先室外組人員對物品進(jìn)行預(yù)清潔,然后打開緩沖間室外側(cè)的門(或設(shè)備預(yù)留進(jìn)出外門),將物品傳入緩沖區(qū)。必須保證,在打開緩沖間室外側(cè)門(或設(shè)備預(yù)留進(jìn)出外門)時(shí),潔凈室側(cè)的門處于關(guān)閉狀態(tài)。

t 緩沖區(qū)(或臨時(shí)緩沖走廊)的那組人員對物品進(jìn)行最終的清潔,并用干凈的潔凈布檢測合格后,打開潔凈室側(cè)的門,將物品傳入潔凈室內(nèi)。如此才規(guī)范的完成了物品傳送和清潔的過程。

2.8 設(shè)備搬入完成并就位后,立即清理設(shè)備區(qū)域的雜物、拆除隔離防護(hù)措施、恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板,并對設(shè)備搬入?yún)^(qū)域及附近區(qū)域進(jìn)行徹底的清掃和清潔,使?jié)M足潔凈。

2.9 拆除隔離防護(hù)措施應(yīng)注意控制避免交叉污染,恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板應(yīng)保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的密閉性,密封壓條要保證有效密封,膠密縫應(yīng)恢復(fù)嚴(yán)密平整。

2.10 小型工器具搬入管理需要滿足物流管理要求。

2.11 大型工器具搬入管理可參照工藝設(shè)備搬入管理要求執(zhí)行。

2.12 設(shè)備本身的清掃和清潔由生產(chǎn)部門及保養(yǎng)部門進(jìn)行規(guī)定的編制及執(zhí)行,但其可靠性必須滿足潔凈要求。

2.13 設(shè)備和大型工器具的退出與搬入管理類似,也應(yīng)事先明確運(yùn)輸路線,清除設(shè)備運(yùn)輸通道上的障礙物,包括對活動(dòng)潔凈圍護(hù)板的拆卸,并作好隔離防護(hù)措施,盡可能避免破壞潔凈區(qū)域的環(huán)境;若設(shè)備退出可能對生產(chǎn)造成污染,應(yīng)提前安排局部停產(chǎn)配合設(shè)備退出。

2.14 設(shè)備和大型工器具退出后,立即清理設(shè)備區(qū)域的雜物、拆除臨時(shí)隔離防護(hù)措施、恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板,并對設(shè)備退出區(qū)域及附近區(qū)域進(jìn)行徹底的清掃和清潔,使?jié)M足潔凈。

第4篇 車間現(xiàn)場設(shè)備管理制度

1.車間設(shè)備指定專人管理

2.嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.做到設(shè)備管理“三步法”,堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無問題方可正式工作。

4.設(shè)備臺(tái)帳卡片、點(diǎn)檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符 .

6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。

7.堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤滑,做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。

三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。

四會(huì):即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排出一般故障。

五項(xiàng)紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。

8.設(shè)備運(yùn)行中 , 要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修,不離崗(設(shè)備運(yùn)行過程中),對設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。

9.操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。

10.保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。

11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。

第5篇 車間設(shè)備檢修管理制度

設(shè)備檢修管理制度

第一章總則

第一條

本辦法規(guī)定了月度檢修及停工大檢修的規(guī)定及要求等。

第二條

本辦法適用于公司生產(chǎn)設(shè)備的檢修管理,本辦法適用于公司所屬各車間。

第二章職責(zé)

第三條

生產(chǎn)計(jì)劃科負(fù)責(zé)對車間設(shè)備檢修管理工作進(jìn)行檢查與考核。

第四條

各車間負(fù)責(zé)設(shè)備使用、維護(hù)、檢修等具體工作。

第三章管理內(nèi)容

第四條

一般規(guī)定

(一)設(shè)備檢修分為設(shè)備大、中、小修及系統(tǒng)(裝置)停工大檢修。

(二)全公司檢修力量在主管總經(jīng)理、生產(chǎn)計(jì)劃科統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下完成全公司檢修,技措和更新改造施工任務(wù)。

第五條

裝置停工大檢修

(一)生產(chǎn)計(jì)劃科根據(jù)全公司生產(chǎn)任務(wù)安排及技術(shù)改造情況,于當(dāng)年十月份提出下一年度全公司停車檢修的時(shí)間,經(jīng)有關(guān)部門及公司研究后,報(bào)集團(tuán)公司批準(zhǔn),由公司生產(chǎn)計(jì)劃科下設(shè)大檢修指揮部組織實(shí)施。

(二)設(shè)備使用單位接到下一年度停工檢修通知后,根據(jù)裝置檢修技術(shù)規(guī)程規(guī)定的檢修間隔期和設(shè)備運(yùn)行狀況,按公司要求時(shí)間提出下一年度大修和設(shè)備更新計(jì)劃表,同時(shí)提出人工、備品配件、材料、工器具計(jì)劃及圖紙等,報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃科進(jìn)行審核,統(tǒng)一平衡。

(三)生產(chǎn)計(jì)劃科負(fù)責(zé)編制全公司年度大檢修計(jì)劃表,并經(jīng)主管經(jīng)理審批后,在規(guī)定時(shí)間前送達(dá)各車間及采購室。如因計(jì)劃變動(dòng),確需調(diào)整大修計(jì)劃,必須經(jīng)主管總經(jīng)理批準(zhǔn)。

(四)工藝系統(tǒng)技改、技措由生產(chǎn)計(jì)劃科負(fù)責(zé);設(shè)備更新改造由生產(chǎn)計(jì)劃科負(fù)責(zé)。

(五)檢修前的準(zhǔn)備工作:

1.各生產(chǎn)裝置的檢修在停工檢修前兩個(gè)月,由生產(chǎn)計(jì)劃科組織有關(guān)檢修單位鑒定檢修合同(包括施工項(xiàng)目費(fèi)用、質(zhì)量要求、工期和獎(jiǎng)罰規(guī)定等),進(jìn)行項(xiàng)目交底、落實(shí)預(yù)制件、工器具及材料的準(zhǔn)備情況,為檢修做好準(zhǔn)備工作。

2.裝置停工檢修前半個(gè)月,施工單位和生產(chǎn)車間,必須將檢修項(xiàng)目落實(shí)到班組個(gè)人,進(jìn)行現(xiàn)場交底工作。

3.檢修施工單位在裝置停工前一周,繪制大修施工網(wǎng)絡(luò)圖交生產(chǎn)計(jì)劃科審查,逐級(jí)落實(shí)到人頭,認(rèn)真執(zhí)行。

4.檢修施工單位在各裝置停工前一個(gè)月,編制出重點(diǎn)項(xiàng)目的施工技術(shù)措施和安全技術(shù)措施并做好勞動(dòng)力平衡。

5.檢修施工單位前三天,將施工機(jī)具,設(shè)備、所需材料、配件等運(yùn)入檢修現(xiàn)場。

6.生產(chǎn)裝置在檢修前一個(gè)月,由生產(chǎn)計(jì)劃科編制出停、開工方案和統(tǒng)籌圖,停工后,按“安全規(guī)程”落實(shí)好一切安全措施。

7.施工單位在進(jìn)入生產(chǎn)裝置之前,由安全科組織進(jìn)行一次全面安全檢查,檢查合格后方可施工。

(六)檢修現(xiàn)場的管理

1.生產(chǎn)計(jì)劃科(甲方)負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位成立檢修指揮部,由甲方設(shè)備負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮,所有參加檢修的單位(包括施工、材料供應(yīng)、運(yùn)輸、后勤服務(wù)等)都要服從指揮部的統(tǒng)一指揮,指揮部定時(shí)召開現(xiàn)場會(huì),掌握檢修進(jìn)度,解決當(dāng)日檢修出現(xiàn)的問題。

2.各生產(chǎn)車間應(yīng)按系統(tǒng)劃分檢修區(qū)域,設(shè)立檢修專區(qū)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)配合檢修施工單位進(jìn)行檢修。

3.檢修施工單位在拆卸設(shè)備、管線時(shí),必須取得檢修開工通知單方可施工。

4.檢修開始后對已打開的設(shè)備或容器,由生產(chǎn)車間組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查,對有問題的項(xiàng)目,需要處理時(shí)由生產(chǎn)車間提出追加計(jì)劃及圖紙,經(jīng)生產(chǎn)計(jì)劃科審批后安排。

5.安全科要設(shè)立專點(diǎn)指派專職人員負(fù)責(zé)簽發(fā)火票,看火等工作?;鹌钡膶徟础栋踩?guī)程》辦理。

6.施工單位必須做到科學(xué)檢修,必須做到現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生及規(guī)范化,即當(dāng)日施工清掃,工完、料凈、場地清。

7.凡檢修下來的廢料一律由施工單位堆放到指定地點(diǎn)再由庫房回收;垃圾由辦公室運(yùn)出公司外;檢修更換下來的舊設(shè)備,由生產(chǎn)車間辦理退庫或報(bào)廢手續(xù)后,由檢修單位負(fù)責(zé)裝卸退庫;換下的換熱設(shè)備舊芯子,由庫房回收,不準(zhǔn)留放在生產(chǎn)車間;檢修結(jié)束后,由施工單位負(fù)責(zé)清掃現(xiàn)場,真正做到工完、料凈、場地清。

8.對于成套設(shè)備或需更新的設(shè)備,由施工單位負(fù)責(zé)運(yùn)到檢修現(xiàn)場。

9.凡檢修結(jié)束后,正常開工出產(chǎn)品后十五天內(nèi),發(fā)生泄漏等問題由施工單位負(fù)責(zé);十五天后出現(xiàn)泄漏問題,與檢修單位無關(guān)。對外協(xié)施工應(yīng)以合同規(guī)定的質(zhì)量保證條款為準(zhǔn)。

10.凡檢修施工動(dòng)土的單位,必須到安全科科辦理動(dòng)土證,方可施工。

11.進(jìn)塔、容器,按規(guī)定辦理手續(xù)。

(七)

要有齊全的交工資料,包括:檢修方案、檢修記錄、中間驗(yàn)收記錄、隱蔽工程驗(yàn)收、試車和技術(shù)鑒定等。驗(yàn)收記錄要有生產(chǎn)車間、施工單位和生產(chǎn)計(jì)劃科(或生產(chǎn)計(jì)劃科)簽字

第六條

月度計(jì)劃檢修

(一)工作程序

1.車間每月15日之前,將下個(gè)月度的檢修計(jì)劃以書面形式和電子表格形式一起上報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃科。

2.生產(chǎn)計(jì)劃科主管技術(shù)人員進(jìn)行審核,做必要的修改和補(bǔ)充,經(jīng)生產(chǎn)計(jì)劃科主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審核后由各專業(yè)人員根據(jù)審核情況于月底前將計(jì)劃匯總編制完畢報(bào)請主管總經(jīng)理批準(zhǔn)后,下達(dá)各相關(guān)單位執(zhí)行。

(二)計(jì)劃內(nèi)容

該計(jì)劃主要涉及車間設(shè)備本體檢修、管線閥門檢修(含工藝管線測厚、防腐保溫)、基礎(chǔ)設(shè)施以及現(xiàn)場漏點(diǎn)整治等方面的內(nèi)容。

(三)編報(bào)要求

1.項(xiàng)目內(nèi)容及工作量力求準(zhǔn)確,材料計(jì)劃跟項(xiàng)目走,對于沒有項(xiàng)目只提材料的計(jì)劃,原則上不予審批并且不得列入計(jì)劃。

2.凡工藝管線改動(dòng)和加線必須經(jīng)生產(chǎn)計(jì)劃科審批簽字后,再由生產(chǎn)計(jì)劃科安排,各車間不得私自改動(dòng)。

3.各車間必須深入了解設(shè)備運(yùn)行情況,準(zhǔn)確提報(bào)計(jì)劃項(xiàng)目,不得隨意增補(bǔ),因工作不細(xì)計(jì)劃未提報(bào)而影響生產(chǎn)的,予以考核。

4.所提報(bào)材料規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量準(zhǔn)確無誤,對生產(chǎn)廠家供應(yīng)商有特殊要求可在備注欄中注明。

5.單件價(jià)值高,暫時(shí)不使用,一旦出現(xiàn)問題造成裝置停車,而庫房又無儲(chǔ)備的物資,按照儲(chǔ)備計(jì)劃申報(bào)。

(四)費(fèi)用歸口

所有檢修用的備件、材料費(fèi)用原則上走車間月維修資金,計(jì)入車間成本。

(五)計(jì)劃執(zhí)行

1.三修車間按照本計(jì)劃提前安排好檢修力量,制定施工方案,準(zhǔn)備好各種工器具。

2.各車間按照計(jì)劃時(shí)間將檢修任務(wù)書下達(dá)三修車間執(zhí)行,并將執(zhí)行情況在月機(jī)動(dòng)報(bào)表中反饋。關(guān)鍵主要設(shè)備的大修需報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃科審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施,生產(chǎn)計(jì)劃科參與檢修過程的監(jiān)督,并驗(yàn)收簽字。中、小修及一般設(shè)備的檢修,由設(shè)備所在車間自行組織相關(guān)人員參與驗(yàn)收。

3.采購室嚴(yán)格按照本計(jì)劃及早組織所需材料物資,提高備件的自制率,保證材料物資的質(zhì)量,對重要備件嚴(yán)格按車間指定的廠家采購,同時(shí)保證備品備件的合理儲(chǔ)備。

4.工藝車間應(yīng)按照電、儀的檢修項(xiàng)目,及時(shí)將設(shè)備交出檢修,原則上不得以任何理由拒絕,否則造成電氣、儀表等設(shè)施的損壞由工藝車間承擔(dān)責(zé)任。

(五)考核

1.每月由生產(chǎn)計(jì)劃科對上月的計(jì)劃準(zhǔn)確率進(jìn)行考核。

2.檢修計(jì)劃中列入的檢修項(xiàng)目必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行,對無故不執(zhí)行的情況列入月度考核,對主要、關(guān)鍵設(shè)備未履行審批及驗(yàn)收手續(xù)的對責(zé)任單位進(jìn)行考核。

3.凡未列入檢修計(jì)劃的臨時(shí)項(xiàng)目,需到生產(chǎn)計(jì)劃科辦理審批手續(xù),經(jīng)主管技術(shù)員和部長簽字認(rèn)可后方可實(shí)施。

4.下午3:30后原則上不允許再下檢修任務(wù)單,以遏止不負(fù)責(zé)任隨意下達(dá)任務(wù)單造成三修車間臨時(shí)加班現(xiàn)象,此類任務(wù)單需經(jīng)生產(chǎn)計(jì)劃科審批后方可實(shí)施。

5.因材料計(jì)劃不準(zhǔn)確造成的物資積壓,按照計(jì)劃的總價(jià)格與實(shí)際使用的總價(jià)格之比進(jìn)行考核,在±20%以內(nèi)不考核,±20%以上按照超出部分的10%進(jìn)行考核。

6.采購室按照月計(jì)劃提前做好檢修材料的準(zhǔn)備工作及備品備件的儲(chǔ)備工作,凡因材料備件影響檢修,按性質(zhì)嚴(yán)重程度予以考核。

第6篇 化工車間設(shè)備使用制度

1、設(shè)備的操作應(yīng)樹立“安全第一”的思想,在使用過程中不斷提高操作水平。

2、各種設(shè)備的操作必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),做到“四懂三會(huì)”〔即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途。會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障〕。崗位工達(dá)到操作能力,方能上崗,上崗后嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程,嚴(yán)防違章操作。

3、鼓風(fēng)機(jī)操作

啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)前,檢查確認(rèn)風(fēng)機(jī)煤氣系統(tǒng)、管線、閥門、初冷器、軸封、齒輪箱、油位符合技術(shù)規(guī)定。采用蒸汽吹掃煤氣系統(tǒng)排液管,做到機(jī)體無積液、暢通無阻,下液池、水封槽有足夠水位。進(jìn)行手動(dòng)盤車,電工確認(rèn)一切正常方可使用,將風(fēng)機(jī)出口小循環(huán)全部打開,啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)。

4、離心泵操作

啟動(dòng)離心泵前,進(jìn)行手動(dòng)盤車,確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,檢查螺絲有無松動(dòng),潤滑油和冷卻水供應(yīng)是否正常,水泵和吸入管路進(jìn)行排氣,電工確認(rèn)電路正??梢允褂?打開入口閥門,關(guān)閉壓力表的旋塞,關(guān)閉泵的出口閥后,啟動(dòng)電機(jī)。當(dāng)泵達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,逐漸打開泵的出口閥門和壓力表的旋塞,調(diào)節(jié)到需要的壓力,檢查泵運(yùn)行時(shí)的噪音和震動(dòng)情況,測量軸承的溫升,使用泵出口閥門調(diào)節(jié)所需壓力。

第7篇 車間設(shè)備點(diǎn)檢制度

目的:督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點(diǎn)檢卡》的要求,完成設(shè)備的點(diǎn)檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,通知維修人員予以解決。

適用范圍:設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員,生產(chǎn)工段班組長

考核辦法:

1、每臺(tái)設(shè)備設(shè)立一個(gè)點(diǎn)檢卡,每臺(tái)設(shè)備的操作人員對該點(diǎn)檢卡負(fù)責(zé)。點(diǎn)檢卡由指定人員填寫。

2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動(dòng)設(shè)備后,立即按照點(diǎn)檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常,立即停機(jī)并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動(dòng)設(shè)備后未進(jìn)行點(diǎn)檢,但設(shè)備未出現(xiàn)故障,操作者罰款100元,當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn),操作者罰款200~400元,當(dāng)班班長罰款400元。對于點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,未及時(shí)上報(bào)的操作者,視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。

3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點(diǎn)檢情況。

4、各設(shè)備的點(diǎn)檢卡要保持干凈、完整,無破損。如不能達(dá)到要求,對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。

5、設(shè)備點(diǎn)檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放,并隨之將上月的點(diǎn)檢卡收回,以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時(shí)發(fā)放或收回點(diǎn)檢卡,給予100元罰款。

6、設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題,點(diǎn)檢人員標(biāo)明后,設(shè)備維修工應(yīng)及時(shí)解決,如不能及時(shí)解決,應(yīng)立即填寫點(diǎn)檢問題跟蹤單,并通知相關(guān)技術(shù)員。

7、點(diǎn)檢卡發(fā)放日期每月30日。

第8篇 生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度

生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度

潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動(dòng)力消耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。

(一)設(shè)備動(dòng)力部門必須加強(qiáng)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗(yàn),組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識(shí),組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。

(二)車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認(rèn)真作到:

1.按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級(jí)過濾”,具體內(nèi)容如下。

“五定”

(1)定點(diǎn):按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。

(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。

(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級(jí)過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。

(4)定時(shí):對設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時(shí)間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。

(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。

“三級(jí)過濾”

(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。

(2)貯油箱到油壺。

(3)油壺到潤滑部位。

2.濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級(jí)過濾為60目,二級(jí)過濾為80目,三級(jí)過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級(jí)過濾為40目、二級(jí)過濾為60目、三級(jí)過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。

3.自動(dòng)注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)處理。

4.經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。

5.常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。

(三)新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書,庫存3個(gè)月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號(hào)的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。

(四)車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。

(五)關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析,一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)及時(shí)更換。

(六)根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設(shè)備動(dòng)力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。

(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏。

第9篇 車間維修設(shè)備管理制度

一、機(jī)修車間設(shè)立設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本廠全部機(jī)具設(shè)備的登記入冊,建立設(shè)備檔案,定期進(jìn)行維修保養(yǎng),做好記錄,保養(yǎng)完畢后,要履行簽字驗(yàn)收手續(xù)。

二、設(shè)備管理員要根據(jù)實(shí)際需要做好機(jī)具設(shè)備、儀器、儀表的購置計(jì)劃,經(jīng)主管審批后方能采購。

三、本廠所有的機(jī)具設(shè)備、工具、儀器、儀表要確定使用年限,根據(jù)價(jià)值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內(nèi),如有丟失、損壞應(yīng)予以賠償,經(jīng)管理員檢驗(yàn),確屬質(zhì)量問題的需由設(shè)備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

四、固定不能移動(dòng)的專用工具設(shè)備,如車床、磨床、油泵試驗(yàn)臺(tái)等,由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺(tái)操作。電焊設(shè)備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。

五、一般公用的工具,如絞刀、前輪定位儀等,由倉庫保管員保管,使用借出、歸還要登記,辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的,由使用者賠償;由于保管不當(dāng)引起的損壞,由保管員承擔(dān)責(zé)任。

六、舉升機(jī)之類的重大公用設(shè)備,廠部指定專門班組保管維修,并由設(shè)備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作,要給予30--50元罰款。造成損壞的,應(yīng)予以賠償。

七、要提高設(shè)備的利用率,對長期閑置不用的設(shè)備,要妥善保管好。

八、廠部每季度要對機(jī)具、設(shè)備、儀器、儀表進(jìn)行一次檢查。平時(shí)要進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。對于保管好的要予以表揚(yáng),如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的要追究責(zé)任。

九、設(shè)備管理員要認(rèn)真履行崗位職責(zé),如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞,造成損失的要追究責(zé)任。

第10篇 化工車間冷鼓工段設(shè)備潤滑制度

1、目的

生產(chǎn)系統(tǒng)所有配置的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是生產(chǎn)中無可代替的主要工具,也是生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié),是生產(chǎn)中的生命線,為確保系統(tǒng)能源穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn),提供可靠的保證,必須加強(qiáng)設(shè)備管理,使用好、維護(hù)保養(yǎng)好,讓運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備為企業(yè)更好地發(fā)揮效力,特制定運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備維修、保養(yǎng)潤滑制度考核方案。

2、管理設(shè)備

配置羅茨鼓風(fēng)機(jī),液下泵,焦油外售泵,循環(huán)氨水泵,剩余氨水泵,凝結(jié)水泵,上下段冷凝泵,采暖泵,循環(huán)水泵,低溫水泵,制冷水泵,消防水泵。

2.1 羅茨鼓風(fēng)機(jī):

2.1.1 注油部位:前后軸齒輪箱、軸瓦。

2.1.2 注油標(biāo)準(zhǔn):齒輪箱視鏡油位中線。

軸瓦兩側(cè)陳油擠出。

2.1.3 使用油標(biāo)準(zhǔn):長城得威中負(fù)荷齒輪油l-ck220。2#鋰基脂。

2.1.4 注油工具:手提扁桶,黃油槍,黃油杯。

2.1.5 游標(biāo)檢查時(shí)間:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),每一小時(shí),檢查一次。

2.1.6 注油要求:齒輪箱每三個(gè)月更換一次;軸瓦每班擠壓一次。

2.2液下泵:

2.2.1 注油部位:聯(lián)軸器下部有油口。

2.2.2 使用油標(biāo)準(zhǔn):2#鋰基脂。

2.2.3 注油標(biāo)準(zhǔn):軸承部位內(nèi)部有陳油擠出。

2.2.4 注油工具:油槍。

2.2.5 注油要求:每班注油一次。

2.3焦油外售泵、剩余氨水泵、凝結(jié)水泵、上下段冷凝泵、采暖泵、低溫水泵、制冷水泵、消防泵:

2.3.1 注油部位:軸箱。

2.3.2注油標(biāo)準(zhǔn):視鏡油位中線或油點(diǎn)濺出;

2.3.3 使用油標(biāo)準(zhǔn):20-40#普通機(jī)油。

2.3.4 注油工具:手提扁桶。

2.3.5 檢查時(shí)間:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),每小時(shí)檢查一次。

2.4 循環(huán)氨水泵、循環(huán)水泵:

2.4.1 注油部位:前后軸承座。

2.4.2 注油標(biāo)準(zhǔn):軸承座內(nèi)側(cè)陳油擠出。

2.4.3 使用油標(biāo)準(zhǔn):2#鋰基脂。

2.4.4 注油工具:油槍。

2.4.5 檢查標(biāo)準(zhǔn):每小時(shí)檢查一次;每點(diǎn)班注油一次。

注:(1)值班人員必須遵守此考核:

(2)漏注或謊注油一次,班長免當(dāng)月獎(jiǎng)金50%,值班人員免20%;

(3)因注油不及時(shí)或未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,造成熔燒零部件或停機(jī),免去班長三個(gè)月獎(jiǎng)金,值班人員免兩個(gè)月獎(jiǎng)金;

(4)車間管理人員不定時(shí)檢查,工段長每天必須檢查兩次以上;

(5)各班注油情況,詳細(xì)認(rèn)真填寫在交接班記錄,備查。

第11篇 車間電氣設(shè)備管理制度三

車間電氣設(shè)備管理制度(三)

1.目的作用

加強(qiáng)對電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項(xiàng)制度章程,對日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行,防范各種事故發(fā)生,延長設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。

2.管理職責(zé)

2.1 對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

2.2 由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng),公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對工作的指導(dǎo),特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。

3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理

3.1 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車間(部門)投入運(yùn)行。

3.2 預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。

3.3 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作,超周期不試驗(yàn),由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。

3.4 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等,預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。

3.5 預(yù)防性試驗(yàn)工作,由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:

3.5.1 配電室高壓電氣,由機(jī)修車間提出計(jì)劃,直接與市供電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作,計(jì)劃交設(shè)備科備案。

3.5.2 各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后,由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。

3.5.3 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。

3.6 列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7 電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織分析及時(shí)搶修或更換,搶修或更換試驗(yàn)合格后,方可投人運(yùn)行。

4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)

4.1 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。

4.2 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。

4.3 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠,靈敏度要高,運(yùn)行要正確,動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。

4.4 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。

4.5 按照國家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。

4.6 投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查,在運(yùn)行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí),值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào),車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整,先做傳動(dòng)試驗(yàn),找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)

5.1 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。

5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動(dòng)作靈敏可靠。

5.3 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大,從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。

5.4 要定期對防雷設(shè)施進(jìn)行檢測,以保持其性能良好可靠。

5.5 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機(jī)修車間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。

6.絕緣油的管理

6.1 絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延長電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。

6.2 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。

6.3 不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn),符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:

6.3.1 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。

6.3.2 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí),其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。

6.4 所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),做簡化試驗(yàn),其簡化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。

6.5 電氣值班人員對運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對公用設(shè)施,機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時(shí)處理。

6.6 對大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。

7.主要電氣設(shè)備檢修 7.1 主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。

7.2 對主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字,只有及時(shí)地檢查出問題及時(shí)排除,才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。

7.3 對于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障,在接到報(bào)告后,維修車間組織修復(fù)工作。對修理件,使設(shè)備盡快運(yùn)行。

7.4 對于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。

7.5 設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

8.雙票制度管理

8.1 為了確保安全停電、送電,對電力檢修作業(yè),實(shí)行工作票及操作票制度。

8.2 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。

8.3 架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開電源開關(guān)時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4 各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開一級(jí)電源開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5 事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷,屬于

哪一個(gè)車間,該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6 各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí),如不需斷開上一級(jí)電源的開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7 凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn),以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。

9.關(guān)于避免觸電事故

9.1 嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。

9.2 嚴(yán)禁無經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí),驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。

9.3 嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。

9.4 嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。

9.5 嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。

9.6 嚴(yán)禁未經(jīng)核對盲目操作(核對設(shè)備名稱、編號(hào)、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。

第12篇 印刷車間設(shè)備維修與保養(yǎng)制度

1.機(jī)械易損件由車間主任書面申請購件名稱、件數(shù)交倉庫。

2.車間機(jī)臺(tái)正常更換配件,由車間主任審批,到倉庫領(lǐng)取以舊換新。因人為造成配件損壞,由車間主任或設(shè)備廠長寫條注明損壞機(jī)臺(tái)人員交財(cái)務(wù)開據(jù)到倉庫領(lǐng)取。

3.設(shè)備人員要做好保養(yǎng)記錄簿,車間主任要做好各機(jī)臺(tái)換膠輥具體時(shí)間、位置、數(shù)量。

4.操作工每天在交班前將機(jī)械清理干凈,機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)交下一班生產(chǎn)。每周下班后將機(jī)械內(nèi)外清洗一次,緊固螺絲,檢查拉規(guī)、咬紙、飛達(dá)等部位。由車間主任監(jiān)督,設(shè)備人員應(yīng)到崗檢查。

5.機(jī)臺(tái)人員應(yīng)隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如有異常現(xiàn)象,應(yīng)主動(dòng)向主任匯報(bào),不得蓄意破壞現(xiàn)場和隱瞞事實(shí),在設(shè)備維修人員不在場的情況下,不得擅自進(jìn)行維修調(diào)節(jié),因此造成的事故,追究當(dāng)事人責(zé)任。設(shè)備發(fā)生故障,當(dāng)班未能解決,機(jī)長要協(xié)同下一班共同解決。

6.按機(jī)械保養(yǎng)制度執(zhí)行,因違章操作造成配件損壞,按購件價(jià)20%賠償,在價(jià)值100元以上呈寫書面報(bào)告由設(shè)備廠長簽署處理意見。

7.在生產(chǎn)過程中小修要在領(lǐng)機(jī)帶領(lǐng)下共同維修盡快投入生產(chǎn),修理時(shí)間2小時(shí)內(nèi)不扣任務(wù);如當(dāng)班未解決,兩班協(xié)同解決,如上一班出現(xiàn)問題未解決,又不與下一班同時(shí)解決,每次按10元罰款;在保養(yǎng)機(jī)械過程中領(lǐng)機(jī)、副領(lǐng)機(jī)積極配合廠維修人員工作,不得離開現(xiàn)場,否則每次按10元罰款。

8.換件修理由設(shè)備廠長和車間主任安排。

9. 短期停產(chǎn)修理由廠部安排,領(lǐng)機(jī)、副領(lǐng)機(jī)必須在現(xiàn)場配合修理,不得離開現(xiàn)場,若不服從安排,嚴(yán)重的行為按曠工處理。

10.出現(xiàn)故障本班全力修理,因各種原因(無法修好的,在生產(chǎn)記錄中說明詳細(xì)情況,如修理時(shí)間、內(nèi)容、分析原因等)處理不好等交接班共同處理,并記錄好時(shí)間、內(nèi)容、分析方法等,每天記錄由車間主任負(fù)責(zé)處理,主任不在由生產(chǎn)廠長負(fù)責(zé)處理,處理要在備注欄有明確處理意見(鑒定人為和機(jī)械原因,按時(shí)間確定當(dāng)班應(yīng)完成任務(wù)數(shù))。

車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度(十二篇)

目的:督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點(diǎn)檢卡》的要求,完成設(shè)備的點(diǎn)檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,通知維修人員予以解決。適用范圍:設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員,生產(chǎn)工段班
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