第1篇 x礦井軌道運(yùn)輸管理細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為了搞好全礦運(yùn)輸管理,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)法律、法規(guī)和《窯街煤電有限責(zé)任公司礦井運(yùn)輸管理細(xì)則》。加強(qiáng)礦井運(yùn)輸管理工作,特制定《三礦軌道運(yùn)輸管理細(xì)則》,望相關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
第二條 全礦全體職工必須認(rèn)真貫徹《三礦運(yùn)輸管理細(xì)則》的規(guī)定,使礦井運(yùn)輸管理有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和制度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸安全生產(chǎn),做到礦井運(yùn)輸高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、科學(xué)化管理。
第二章 礦井運(yùn)輸管理
第三條 礦井運(yùn)輸管理包括:軌道運(yùn)輸、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)防爆電氣、安全標(biāo)志和運(yùn)輸人員的管理。分類如下:
1、主巷運(yùn)輸:地面車場(chǎng)、運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸中巷、井底車場(chǎng)、主提升斜井、暗斜井、集中上下山。
2、采煤運(yùn)輸:采煤隊(duì)溜子、皮帶運(yùn)輸機(jī)、小絞車、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
3、掘進(jìn)運(yùn)輸:掘進(jìn)隊(duì)溜子、提升小絞車、蓄電池機(jī)車、掘進(jìn)工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
4、其它運(yùn)輸:中巷、主提升皮帶運(yùn)輸機(jī)、溜子和其它單位使用的運(yùn)輸器具等。
第四條 礦機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師主管全礦井的運(yùn)輸安全和技術(shù)管理工作。
第五條 在機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,機(jī)電運(yùn)輸部要有分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和工程技術(shù)人員,負(fù)責(zé)礦井運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,運(yùn)輸投資計(jì)劃的編制,設(shè)計(jì),工程質(zhì)量驗(yàn)收,安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、兩型三化達(dá)標(biāo)及檢查驗(yàn)收,新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用及各種技術(shù)檔案、資料、報(bào)表的管理等。
第六條 機(jī)電副礦長是礦井運(yùn)輸?shù)牡谝回?zé)任者,對(duì)礦井運(yùn)輸安全和生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)采掘的副礦長對(duì)礦井采掘運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電副礦長至少每個(gè)季度對(duì)主要軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。負(fù)責(zé)采掘的副礦長至少每個(gè)季度對(duì)采掘軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。機(jī)電運(yùn)輸部是礦井運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T,機(jī)電副總工程師、分管副部長和主管技術(shù)人員對(duì)運(yùn)輸安全工作負(fù)管理責(zé)任,至少每月對(duì)井下運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行一次全面檢查。運(yùn)輸區(qū)隊(duì)是礦井運(yùn)輸?shù)闹苯庸芾聿块T,運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的使用和維護(hù)單位,對(duì)礦井運(yùn)輸安全管理負(fù)直接責(zé)任;隊(duì)干部、技術(shù)員對(duì)運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,至少每旬要進(jìn)行一次檢查。
第七條 機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部長、分管礦井運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員,對(duì)本礦運(yùn)輸隊(duì)實(shí)行業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)解決技術(shù)上的問題,確保礦井運(yùn)輸安全暢通。
第八條運(yùn)輸隊(duì)必須配備工程技術(shù)人員,主要負(fù)責(zé)區(qū)隊(duì)的技術(shù)業(yè)務(wù)工作,負(fù)責(zé)運(yùn)輸區(qū)隊(duì)管轄內(nèi)的主要運(yùn)輸巷道的軌道、架線,斜井軌道和集中材料上山軌道的管理。
運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)資料要齊全完整,逐步推廣實(shí)行計(jì)算機(jī)管理,有礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖,主要運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施圖、技術(shù)資料,運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維修規(guī)程,各工種崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全裝置和關(guān)鍵部位的檢查測(cè)試記錄,大修技術(shù)資料,主要運(yùn)輸設(shè)備維修檔案及技術(shù)革新資料,架線電機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)和斜井人車空、重載脫鉤試驗(yàn)記錄等,并有專人負(fù)責(zé)保管。
第九條 運(yùn)輸事故責(zé)任劃分:
礦井的主運(yùn)輸、采煤運(yùn)輸、掘進(jìn)運(yùn)輸及其它運(yùn)輸均執(zhí)行“誰使用、誰管理及安全隱患自查,問題自改、責(zé)任自負(fù)的原則”。
1、凡由于運(yùn)輸隊(duì)管轄范圍的設(shè)備、軌道等造成的運(yùn)輸事故,事故責(zé)任屬運(yùn)輸隊(duì);凡由于操作人員違章操作造成的運(yùn)輸事故,事故責(zé)任屬所在單位;運(yùn)輸管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
2、其它單位(采、掘隊(duì)等)管理的運(yùn)輸發(fā)生事故,事故責(zé)任屬所在單位,采掘管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
3、不遵守運(yùn)輸規(guī)章制度,人員違章扒、蹬、跳車,違章?lián)屔舷氯塑?在皮帶、溜子上行走,在運(yùn)輸大巷道心中間行走,在禁止行人的斜巷行走等造成事故,按違章人員所在單位劃分事故責(zé)任。同時(shí),安監(jiān)部門負(fù)安全檢查責(zé)任。
第十條 礦井運(yùn)輸每月礦機(jī)電副礦長負(fù)責(zé)組織一次安全檢查,每旬由機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)三車(電機(jī)車、礦車、人車)、兩線(軌道、架線)和運(yùn)輸管轄的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次全面安全檢查。
第十一條 對(duì)軌道、鋼絲繩、小絞車、機(jī)車架線、電機(jī)車、人車、連接裝置、各種保護(hù)裝置及安全設(shè)施等的檢查、維修、試驗(yàn)工作、由礦機(jī)電副礦長責(zé)成機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)落實(shí)到人,并監(jiān)督做好各種記錄。
礦井運(yùn)輸?shù)臋z查方法和標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》。
第十二條 礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和本質(zhì)安全型礦井工作,是礦井運(yùn)輸管理工作的基礎(chǔ),由礦機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部部長直接負(fù)責(zé),按照《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比,并做好記錄;煤電公司每季度組織一次運(yùn)輸安全質(zhì)量和本質(zhì)安全型礦井達(dá)標(biāo)檢查、驗(yàn)收。
第十三條 職責(zé)范圍
一、運(yùn)輸隊(duì):承擔(dān)全礦地面、井下各主要提升絞車道和各水平大巷的全部運(yùn)輸任務(wù);各類電機(jī)車、架線、主要軌道運(yùn)輸大巷信號(hào)、照明、地輪、擋車裝置等設(shè)備設(shè)施以及礦車、材車等運(yùn)輸車輛的管理、檢查、檢修工作。
二、機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)全礦40kw(含40kw)以上提升設(shè)備的使用、維修和與蓄電池機(jī)車配用充電機(jī)的維修工作。
三、機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)采掘隊(duì)各類提升絞車的檢修、發(fā)放管理工作和專用車輛的管理、檢修工作。
四、其它物料使用單位:負(fù)責(zé)各類物料的裝車、綁扎以及非主提升絞車道和非主要運(yùn)輸巷道的運(yùn)輸工作。
第三章 平巷運(yùn)輸基本規(guī)定
第十四條 平巷運(yùn)輸應(yīng)盡量采用機(jī)車運(yùn)輸,井下要求為防爆型蓄電池式電機(jī)車,地面為架線式或蓄電池式電機(jī)車。不論井下或地面,電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)必須安排跟車工,負(fù)責(zé)車輛的連接及連接裝置的檢查,指揮機(jī)車司機(jī)開車。
第十五條 各類機(jī)車行車時(shí),必須保證機(jī)車完好,特別是燈,閘警鈴,撒砂裝置,連接裝置,制動(dòng)裝置以及防爆性能完好,機(jī)車司機(jī)持證上崗,并遵守操作規(guī)程的規(guī)定和所在水平的安全措施。
第十六條 機(jī)車行車信號(hào)的規(guī)定。
笛聲信號(hào):一聲表示停車;二聲表示前進(jìn),三聲表示后退;
固定信號(hào)燈:紅色燈亮表示禁止通行,綠色燈亮表示允許通行;
礦燈信號(hào):燈光上下晃動(dòng)為停車,左右晃動(dòng)為前進(jìn)。劃圈表示后退,亂晃動(dòng)為緊急停車信號(hào)。
第十七條 機(jī)車運(yùn)輸時(shí),必須遵守《煤礦安全規(guī)程》351條的規(guī)定,并遵守所在水平或地面工業(yè)廣場(chǎng)安全措施。列車或機(jī)車必須前有照明,后有紅燈,正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車的前端。倒頂車時(shí),必須做到(1)在措施及有關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)。(2)必須由專人事先在頂車區(qū)域進(jìn)行安全檢查并設(shè)好警戒。(3)頂車必須持續(xù)鳴鈴告警,并慢速行駛,車速不得超過人員步行速度。
第十八條 礦井軌道必須符合《煤礦安全規(guī)程》353條、354條之規(guī)定。
第十九條 行人必須走人行道,禁止在道心行走。通過道岔、巷道口等危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),必須執(zhí)行“一停、二看、三通過”的原則。行走時(shí),必須精力集中,時(shí)刻注意有無機(jī)車、列車靠近,看到或聽到機(jī)車接近時(shí),必須立即躲進(jìn)安全硐室或其他地點(diǎn),情況緊急時(shí),可用亂晃燈辦法示意機(jī)車緊急停車。
第二十條 人力推車,必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定,機(jī)車行駛區(qū)域禁止人力推車,特殊設(shè)備需人力推車運(yùn)輸時(shí),必須制定安全措施,并經(jīng)審批后,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
第四章 斜巷軌道運(yùn)輸基本規(guī)定
第二十一條 斜巷提升運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。提升時(shí),車場(chǎng)內(nèi)禁止閑雜人員逗留。由信號(hào)掛鉤工負(fù)責(zé)絞車道及各車場(chǎng)的警戒,兼作提升人員的絞車道則由候車室安全檢查員負(fù)責(zé)落實(shí)此項(xiàng)工作。
第二十二條 運(yùn)輸巷道兩側(cè)的安全距離(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第22條的規(guī)定。
第二十三條 斜巷的軌道要嚴(yán)格按照《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》鋪設(shè),行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品,其它斜巷軌道必須達(dá)到合格品。
傾斜巷道上下變坡點(diǎn)的軌道,一律不準(zhǔn)采用對(duì)接接頭,應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際(坡度)弧度將軌道煨成與實(shí)際相符彎道,上平巷的軌道坡度不得向斜坡方向傾斜,嚴(yán)防礦車自溜下滑。
第二十四條 提升斜巷必須設(shè)有巷標(biāo),其內(nèi)容包括;巷道名稱、斷面、長度、坡度、軌型、道岔型號(hào)和道岔組數(shù),提升車數(shù)等內(nèi)容。并要搗制人行臺(tái)階和水溝,人行臺(tái)階要平整,水溝要暢通。
第二十五條 運(yùn)輸斜巷要有足夠的照明,一般情況下每隔30米安裝一套,斜巷上、下車場(chǎng)及中間通道口,必須使用提升時(shí)能發(fā)出語音信號(hào)及聲光報(bào)警信號(hào)裝置。
第二十六條 進(jìn)、回風(fēng)材料上、下山絞車道必須堅(jiān)持使用“一坡兩擋”或“一坡三擋”,上部車場(chǎng)的阻車器和下部車場(chǎng)的擋車攔要經(jīng)常關(guān)閉,車輛通過時(shí)方可打開。上平巷阻車器安裝在距上弓彎2米處,弓彎以下5米處及底彎平巷距底彎5米左右的地方。阻車器可用柱銷式或磕頭式,其中柱銷式柱銷要求使用3吋厚壁鋼管,插入地下深度不小于600毫米,外露長度不小于600毫米,并由專人在提升車輛時(shí)操作?？念^式阻車器必須能自動(dòng)復(fù)位。
第二十七條 斜巷上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)處應(yīng)設(shè)托繩輪組,斜巷的直線段每隔10米安裝一個(gè)尼輪托繩輪,如果巷道坡度有變化時(shí),應(yīng)增加托繩輪(托繩輪應(yīng)使用公司統(tǒng)一制作的尼輪托繩輪)。嚴(yán)禁鋼絲繩與底板、軌道、道岔、和巷幫及支架等相磨擦。
第二十八條 斜巷運(yùn)送超長物料時(shí),必須使用專用多環(huán)連接器連接,嚴(yán)禁用其它物品代替。如果需要代替時(shí),必須制定安全措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。
第二十九條 斜井巷道的纜線、管路必須懸掛、排列整齊,信號(hào)硐室的信號(hào)必須做到聲光兼?zhèn)?、靈敏可靠,小型電器不失爆。
第三十條 斜巷所提升的車輛,連接裝置,閉鎖裝置必須完好。對(duì)蓄電池電機(jī)車等無閉鎖裝置設(shè)備在斜巷提升時(shí),必須用鐵絲將插銷可靠地固定在車體上,以防提升過程竄銷。
第三十一條 絞車工及信號(hào)掛鉤工必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,并嚴(yán)格遵守各自操作規(guī)程及有關(guān)安全措施等相關(guān)規(guī)定。
第2篇 礦井軌道運(yùn)輸管理細(xì)則
第一章 總 則
第一條 為了搞好全礦運(yùn)輸管理，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)法律、法規(guī)和《窯街煤電有限責(zé)任公司礦井運(yùn)輸管理細(xì)則》。加強(qiáng)礦井運(yùn)輸管理工作，特制定《三礦軌道運(yùn)輸管理細(xì)則》,望相關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
第二條 全礦全體職工必須認(rèn)真貫徹《三礦運(yùn)輸管理細(xì)則》的規(guī)定，使礦井運(yùn)輸管理有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和制度，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)礦井運(yùn)輸安全生產(chǎn)，做到礦井運(yùn)輸高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、科學(xué)化管理。
第二章 礦井運(yùn)輸管理
第三條 礦井運(yùn)輸管理包括：軌道運(yùn)輸、運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施、信號(hào)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)防爆電氣、安全標(biāo)志和運(yùn)輸人員的管理。分類如下：
1、主巷運(yùn)輸：地面車場(chǎng)、運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸中巷、井底車場(chǎng)、主提升斜井、暗斜井、集中上下山。
2、采煤運(yùn)輸：采煤隊(duì)溜子、皮帶運(yùn)輸機(jī)、小絞車、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
3、掘進(jìn)運(yùn)輸：掘進(jìn)隊(duì)溜子、提升小絞車、蓄電池機(jī)車、掘進(jìn)工作面進(jìn)回風(fēng)上下山絞車道。
4、其它運(yùn)輸：中巷、主提升皮帶運(yùn)輸機(jī)、溜子和其它單位使用的運(yùn)輸器具等。
第四條 礦機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師主管全礦井的運(yùn)輸安全和技術(shù)管理工作。
第五條 在機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)電運(yùn)輸部要有分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和工程技術(shù)人員，負(fù)責(zé)礦井運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理，運(yùn)輸投資計(jì)劃的編制，設(shè)計(jì)，工程質(zhì)量驗(yàn)收，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、兩型三化達(dá)標(biāo)及檢查驗(yàn)收，新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用及各種技術(shù)檔案、資料、報(bào)表的管理等。
第六條 機(jī)電副礦長是礦井運(yùn)輸?shù)牡谝回?zé)任者，對(duì)礦井運(yùn)輸安全和生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)采掘的副礦長對(duì)礦井采掘運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機(jī)電副礦長至少每個(gè)季度對(duì)主要軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。負(fù)責(zé)采掘的副礦長至少每個(gè)季度對(duì)采掘軌道運(yùn)輸線及主要運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查。機(jī)電運(yùn)輸部是礦井運(yùn)輸?shù)闹鞴懿块T，機(jī)電副總工程師、分管副部長和主管技術(shù)人員對(duì)運(yùn)輸安全工作負(fù)管理責(zé)任，至少每月對(duì)井下運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行一次全面檢查。運(yùn)輸區(qū)隊(duì)是礦井運(yùn)輸?shù)闹苯庸芾聿块T，運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的使用和維護(hù)單位，對(duì)礦井運(yùn)輸安全管理負(fù)直接責(zé)任；隊(duì)干部、技術(shù)員對(duì)運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任，至少每旬要進(jìn)行一次檢查。
第七條 機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部長、分管礦井運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員，對(duì)本礦運(yùn)輸隊(duì)實(shí)行業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)解決技術(shù)上的問題，確保礦井運(yùn)輸安全暢通。
第八條 運(yùn)輸隊(duì)必須配備工程技術(shù)人員，主要負(fù)責(zé)區(qū)隊(duì)的技術(shù)業(yè)務(wù)工作，負(fù)責(zé)運(yùn)輸區(qū)隊(duì)管轄內(nèi)的主要運(yùn)輸巷道的軌道、架線，斜井軌道和集中材料上山軌道的管理。
運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)資料要齊全完整，逐步推廣實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，有礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖，主要運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施圖、技術(shù)資料，運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維修規(guī)程，各工種崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的安全裝置和關(guān)鍵部位的檢查測(cè)試記錄，大修技術(shù)資料，主要運(yùn)輸設(shè)備維修檔案及技術(shù)革新資料，架線電機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)和斜井人車空、重載脫鉤試驗(yàn)記錄等，并有專人負(fù)責(zé)保管。
第九條 運(yùn)輸事故責(zé)任劃分：
礦井的主運(yùn)輸、采煤運(yùn)輸、掘進(jìn)運(yùn)輸及其它運(yùn)輸均執(zhí)行“誰使用、誰管理及安全隱患自查，問題自改、責(zé)任自負(fù)的原則”。
1、凡由于運(yùn)輸隊(duì)管轄范圍的設(shè)備、軌道等造成的運(yùn)輸事故，事故責(zé)任屬運(yùn)輸隊(duì)；凡由于操作人員違章操作造成的運(yùn)輸事故，事故責(zé)任屬所在單位；運(yùn)輸管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
2、其它單位（采、掘隊(duì)等）管理的運(yùn)輸發(fā)生事故，事故責(zé)任屬所在單位，采掘管理人員按管理責(zé)任負(fù)責(zé)管理責(zé)任。
3、不遵守運(yùn)輸規(guī)章制度，人員違章扒、蹬、跳車，違章?lián)屔舷氯塑嚕谄?、溜子上行走，在運(yùn)輸大巷道心中間行走，在禁止行人的斜巷行走等造成事故，按違章人員所在單位劃分事故責(zé)任。同時(shí)，安監(jiān)部門負(fù)安全檢查責(zé)任。
第十條 礦井運(yùn)輸每月礦機(jī)電副礦長負(fù)責(zé)組織一次安全檢查，每旬由機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)三車（電機(jī)車、礦車、人車）、兩線（軌道、架線）和運(yùn)輸管轄的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次全面安全檢查。
第十一條 對(duì)軌道、鋼絲繩、小絞車、機(jī)車架線、電機(jī)車、人車、連接裝置、各種保護(hù)裝置及安全設(shè)施等的檢查、維修、試驗(yàn)工作、由礦機(jī)電副礦長責(zé)成機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部分管運(yùn)輸?shù)母辈块L和主管技術(shù)人員負(fù)責(zé)落實(shí)到人，并監(jiān)督做好各種記錄。
礦井運(yùn)輸?shù)臋z查方法和標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》、《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》。
第十二條 礦井運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和本質(zhì)安全型礦井工作，是礦井運(yùn)輸管理工作的基礎(chǔ)，由礦機(jī)電副礦長、機(jī)電副總工程師、機(jī)運(yùn)部部長直接負(fù)責(zé)，按照《礦井運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《窯街煤電公司運(yùn)輸專業(yè)本質(zhì)安全型礦井標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比，并做好記錄；煤電公司每季度組織一次運(yùn)輸安全質(zhì)量和本質(zhì)安全型礦井達(dá)標(biāo)檢查、驗(yàn)收。
第十三條 職責(zé)范圍
一、運(yùn)輸隊(duì)：承擔(dān)全礦地面、井下各主要提升絞車道和各水平大巷的全部運(yùn)輸任務(wù)；各類電機(jī)車、架線、主要軌道運(yùn)輸大巷信號(hào)、照明、地輪、擋車裝置等設(shè)備設(shè)施以及礦車、材車等運(yùn)輸車輛的管理、檢查、檢修工作。
二、機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)全礦40kw（含40kw）以上提升設(shè)備的使用、維修和與蓄電池機(jī)車配用充電機(jī)的維修工作。
三、機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)采掘隊(duì)各類提升絞車的檢修、發(fā)放管理工作和專用車輛的管理、檢修工作。
四、其它物料使用單位：負(fù)責(zé)各類物料的裝車、綁扎以及非主提升絞車道和非主要運(yùn)輸巷道的運(yùn)輸工作。
第三章 平巷運(yùn)輸基本規(guī)定
第十四條 平巷運(yùn)輸應(yīng)盡量采用機(jī)車運(yùn)輸，井下要求為防爆型蓄電池式電機(jī)車，地面為架線式或蓄電池式電機(jī)車。不論井下或地面，電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)必須安排跟車工，負(fù)責(zé)車輛的連接及連接裝置的檢查，指揮機(jī)車司機(jī)開車。
第十五條 各類機(jī)車行車時(shí)，必須保證機(jī)車完好，特別是燈，閘警鈴，撒砂裝置，連接裝置，制動(dòng)裝置以及防爆性能完好，機(jī)車司機(jī)持證上崗，并遵守操作規(guī)程的規(guī)定和所在水平的安全措施。
第十六條 機(jī)車行車信號(hào)的規(guī)定。
笛聲信號(hào)：一聲表示停車；二聲表示前進(jìn)，三聲表示后退；
固定信號(hào)燈：紅色燈亮表示禁止通行，綠色燈亮表示允許通行；
礦燈信號(hào)：燈光上下晃動(dòng)為停車，左右晃動(dòng)為前進(jìn)。劃圈表示后退，亂晃動(dòng)為緊急停車信號(hào)。
第十七條 機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》351條的規(guī)定，并遵守所在水平或地面工業(yè)廣場(chǎng)安全措施。列車或機(jī)車必須前有照明，后有紅燈，正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車的前端。倒頂車時(shí)，必須做到（1）在措施及有關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)。（2）必須由專人事先在頂車區(qū)域進(jìn)行安全檢查并設(shè)好警戒。（3）頂車必須持續(xù)鳴鈴告警，并慢速行駛，車速不得超過人員步行速度。
第十八條 礦井軌道必須符合《煤礦安全規(guī)程》353條、354條之規(guī)定。
第十九條 行人必須走人行道，禁止在道心行走。通過道岔、巷道口等危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，必須執(zhí)行“一停、二看、三通過”的原則。行走時(shí)，必須精力集中，時(shí)刻注意有無機(jī)車、列車靠近，看到或聽到機(jī)車接近時(shí)，必須立即躲進(jìn)安全硐室或其他地點(diǎn)，情況緊急時(shí)，可用亂晃燈辦法示意機(jī)車緊急停車。
第二十條 人力推車，必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的規(guī)定，機(jī)車行駛區(qū)域禁止人力推車，特殊設(shè)備需人力推車運(yùn)輸時(shí)，必須制定安全措施，并經(jīng)審批后，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
第四章 斜巷軌道運(yùn)輸基本規(guī)定
第二十一條 斜巷提升運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。提升時(shí)，車場(chǎng)內(nèi)禁止閑雜人員逗留。由信號(hào)掛鉤工負(fù)責(zé)絞車道及各車場(chǎng)的警戒，兼作提升人員的絞車道則由候車室安全檢查員負(fù)責(zé)落實(shí)此項(xiàng)工作。
第二十二條 運(yùn)輸巷道兩側(cè)的安全距離（包括管、線、電纜）與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第22條的規(guī)定。
第二十三條 斜巷的軌道要嚴(yán)格按照《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》鋪設(shè)，行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品，其它斜巷軌道必須達(dá)到合格品。
傾斜巷道上下變坡點(diǎn)的軌道，一律不準(zhǔn)采用對(duì)接接頭，應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際（坡度）弧度將軌道煨成與實(shí)際相符彎道，上平巷的軌道坡度不得向斜坡方向傾斜，嚴(yán)防礦車自溜下滑。
第二十四條 提升斜巷必須設(shè)有巷標(biāo)，其內(nèi)容包括；巷道名稱、斷面、長度、坡度、軌型、道岔型號(hào)和道岔組數(shù)，提升車數(shù)等內(nèi)容。并要搗制人行臺(tái)階和水溝，人行臺(tái)階要平整，水溝要暢通。
第二十五條 運(yùn)輸斜巷要有足夠的照明，一般情況下每隔30米安裝一套，斜巷上、下車場(chǎng)及中間通道口，必須使用提升時(shí)能發(fā)出語音信號(hào)及聲光報(bào)警信號(hào)裝置。
第二十六條 進(jìn)、回風(fēng)材料上、下山絞車道必須堅(jiān)持使用“一坡兩擋”或“一坡三擋”，上部車場(chǎng)的阻車器和下部車場(chǎng)的擋車攔要經(jīng)常關(guān)閉，車輛通過時(shí)方可打開。上平巷阻車器安裝在距上弓彎2米處，弓彎以下5米處及底彎平巷距底彎5米左右的地方。阻車器可用柱銷式或磕頭式，其中柱銷式柱銷要求使用3吋厚壁鋼管，插入地下深度不小于600毫米，外露長度不小于600毫米，并由專人在提升車輛時(shí)操作?？念^式阻車器必須能自動(dòng)復(fù)位。
第二十七條 斜巷上部車場(chǎng)變坡點(diǎn)處應(yīng)設(shè)托繩輪組，斜巷的直線段每隔10米安裝一個(gè)尼輪托繩輪，如果巷道坡度有變化時(shí)，應(yīng)增加托繩輪（托繩輪應(yīng)使用公司統(tǒng)一制作的尼輪托繩輪）。嚴(yán)禁鋼絲繩與底板、軌道、道岔、和巷幫及支架等相磨擦。
第二十八條 斜巷運(yùn)送超長物料時(shí)，必須使用專用多環(huán)連接器連接，嚴(yán)禁用其它物品代替。如果需要代替時(shí)，必須制定安全措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。
第二十九條 斜井巷道的纜線、管路必須懸掛、排列整齊，信號(hào)硐室的信號(hào)必須做到聲光兼?zhèn)?、靈敏可靠，小型電器不失爆。
第三十條 斜巷所提升的車輛，連接裝置，閉鎖裝置必須完好。對(duì)蓄電池電機(jī)車等無閉鎖裝置設(shè)備在斜巷提升時(shí)，必須用鐵絲將插銷可靠地固定在車體上，以防提升過程竄銷。
第三十一條 絞車工及信號(hào)掛鉤工必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，并嚴(yán)格遵守各自操作規(guī)程及有關(guān)安全措施等相關(guān)規(guī)定。
