第1篇 箱梁施工安全管理控制辦法
為加強箱梁施工安全管理,確保濟祁高速施工安全,杜絕和減少生產(chǎn)安全事故,將事故風險降低到最低點,根據(jù)業(yè)主的要求,中交一公局濟祁高速公路tj-三標項目部制訂箱梁施工安全管理與控制辦法,具體內(nèi)容如下:
一、安全管理包保責任人:
(一)、項目部:
***
**總工程師)橋梁工程師
***(經(jīng)理助理)施工負責人
***(安保部長)安全員
二、箱梁施工安全檢查小組
組 長: ***
副組長: *** ***
組 員:*** *** *** ***
三、安全教育與交底
對箱梁施工各工種人員必須進行崗前安全培訓、交底和考核。使作業(yè)人員提高安全意識,自覺遵守各項安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程,掌握安全生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能。
培訓內(nèi)容:
1、安全管理制度;
2、安全操作規(guī)程;
3、施工過程中安全注意事項;
4、安全檢查要點;
5、事故案例。
四、用電安全管理措施
1、嚴格按用電規(guī)范布設(shè)用電線路,各種電纜線、開關(guān)、熔斷器、繼電器等其額定容量應與被控制的用電設(shè)備容量相匹配。
2、使用標準配電箱,配電箱及時關(guān)門上鎖,所有用電設(shè)備必須裝設(shè)斷路開關(guān)和有效的短路及過載保護、漏電保護,做到一機一閘一漏。
3、露天使用的用電設(shè)備應有防雨設(shè)施。
4、用電設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時,必須立即停車,查找原因,排除故障,嚴禁設(shè)備帶病運行。
5、電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需進行檢修時,必須切斷電源,嚴禁帶電作業(yè)。
6、電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專職電工檢修處理,嚴禁其它人員擅自進行檢修和改動。
7、用電設(shè)備操作人員應嚴格按照操作規(guī)程進行各項操作,嚴禁擅自違反、省略、更改操作規(guī)程,以確保設(shè)備正常運行及現(xiàn)場人員的安全。
8、用電設(shè)備操作人員必須聽從現(xiàn)場施工指揮人員的統(tǒng)一指揮進行相應的操作,嚴禁憑個人想象或主觀臆斷盲目操作。
9、非操作人員嚴禁擅自啟動或操作各種控制按鈕。
10、各項動作運行開始前,操作人員必須首先鳴響電鈴,以示現(xiàn)場人員各就各位,準備進入工作狀態(tài)。
11、避免在雷雨天氣使用設(shè)備,遇到雷雨天氣時,關(guān)掉設(shè)備總電源。并應將設(shè)備停放到設(shè)有接地線的地方,將設(shè)備用預備的接地線直接接到接地樁上,同時工作人員不要逗留在設(shè)備上。
12、設(shè)備啟動前,應注意檢查所有電氣設(shè)備是否安全,各急停按鈕是否回到工作位置,各個操作開關(guān)是否在零位。
13、不是緊急情況,應盡量避免使用急停按鈕;暫時停用的機械設(shè)施應及時切斷電源。
14、不得在超出允許風速惡劣天氣下操作設(shè)備。
五、起重作業(yè)安全管理措施
1、吊裝前應編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案,明確起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。
2、吊裝作業(yè)前應進行安全技術(shù)交底。
3、起重機械必須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)檢測取得合格證證后。才可投入使用。
4、錯誤使用起重裝置、對設(shè)備缺乏適當?shù)木S護、以及維修方法不當?shù)榷际菄栏窠沟?因為這些做法都會給參與工作的所有人員和設(shè)備本身帶來危險。
5、龍門吊現(xiàn)場拼裝、使用過程中各種作業(yè)必須分工明確,統(tǒng)一指揮,要設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工、專職技術(shù)員和專職安全檢查員,要有嚴格的施工組織及安全防范措施,以確保施工安全。
6、龍門吊現(xiàn)場拼裝完畢后,要進行全面安全檢查。
1)各部件是否安裝正確,各處連接是否緊固。
2)安全設(shè)施是否安裝齊全、牢固。
3)對電氣系統(tǒng)進行檢查。
7、龍門吊在澆注30片箱梁后做一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并辦理檢查簽認記錄手續(xù)。
8、風力≥6級時,嚴禁進行龍門吊起重作業(yè);風力≥8級時,必須保證各防風裝置處于正常工作狀態(tài);切斷總電源。
9、吊裝作業(yè)開始前,應對起重機械以及所用吊索具的規(guī)格、技術(shù)性能、完好情況進行檢查和試驗,發(fā)現(xiàn)不合格項,立即檢修或更換。起重機械應進行試運轉(zhuǎn),并進行試吊,經(jīng)檢查各部正常后,方可進行正式作業(yè)。
10、吊裝作業(yè)區(qū)域應有明顯標志,并設(shè)專人警戒,非吊裝作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。起重機工作時,起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴禁站人或通過。
11、吊裝重物時,嚴禁在重物上站人指揮或放置材料、工具。
12、重物必須綁扎牢固,起吊點應通過重物的重心位置,起吊時應平穩(wěn),避免振動和搖擺.
13、重物就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。重物固定后,應檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,確認安全可靠后,方可拆除臨時固定裝置。
14、夜間作業(yè)應有充分照明。
15、起重機擺放平穩(wěn),配重符合起重技術(shù)要求。
16、起吊時,吊索要保持垂直,不得斜向拖拉,起吊大型物件時應設(shè)牽拉繩。
17、起重機作業(yè)時,提升、下降要平穩(wěn),同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生,嚴禁超負荷吊裝作業(yè)。
18、起重機應盡量避免滿負荷作業(yè)。
19、吊裝時,應有專人負責統(tǒng)一指揮,指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機操作人員必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進行操作,指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要準確無誤。
20、在風力等于或大于六級時,禁止進行起重機移動和吊裝作業(yè)。
21、起重機停止工作時,應剎住行走機構(gòu),鎖好駕駛室門。吊鉤上不得懸掛物件,并應升到高處。
22、在下列情況下嚴禁進行吊裝作業(yè):
1)被吊重物質(zhì)量超過機械性能允許范圍;
2)信號不清;
3)吊裝物下方站人;
4)吊裝物上站人;
5)斜拉斜牽物;
6)散物捆扎不牢;
7)零碎物無容器;
8)吊裝物質(zhì)量不明;
9)吊索具不符合規(guī)定;
10)作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。
23、吊索具
1)作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、規(guī)格、形狀等選用合適的吊索具。
2)嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面摩損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。
3)編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300毫米。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。
4)使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。
5)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
(1)、斷股或使用時斷絲速度增大。
(2)、在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。
(3)、出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪型、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
(4)、鋼絲繩直徑減少7%~10%。
(5)、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
(6)、使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。
六、龍門吊安全操作規(guī)程
1、嚴禁擅自拆卸起重機的限位器等安全防護裝置。
2、當?shù)跹b的重物接近限位器,大、小車臨近終端,大車鄰近其他起重機時,應減速慢行。嚴禁用反向操作代替制動、用限位開關(guān)代替停車操作。嚴禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
3、操作人員應在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴禁在小車軌道上行走。嚴禁從一臺起重機跨越到另一臺起重機上。
4 起重機的步道及機構(gòu)上不得堆放物品和工具。起重機上不得存放物品。
5、起重機作業(yè)前,應確認軌道地基無沉陷,軌道上無障礙物。行走時,應確認兩側(cè)驅(qū)動同步,發(fā)現(xiàn)偏移,必須停車檢查、調(diào)整?？哲囆旭倳r,吊鉤應離場面2.5米以上。
6、開始起吊前、運行線路的地面有人或落放吊裝物時,應鳴鈴示警。嚴禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時,吊物離周圍障礙物的距離必須大于50厘米。停歇作業(yè)時,必須將吊物放至地面,不得將吊物懸在空中。
7、兩臺起重機吊運同一重物時,必須統(tǒng)一指揮,每臺起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺橋式起重機在同一軌道上作業(yè)時,兩機之間距離應大于3米。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
8、 起重機吊裝的重物重量接近額定載荷時,應先吊離地面進行試吊,確認吊掛平衡、制動良好、機構(gòu)正常后,再緩慢提升、運行。嚴禁同時操作三個控制手柄。
9、起重機運行時,嚴禁人員上下和檢修設(shè)備。
10起重機運行中突然停電時,必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前,操作人員不得離開操作室。
11、起重機吊運高大物件妨礙操作人員的視線時,應設(shè)專人監(jiān)護和指揮。
12、停止作業(yè)后,必須切斷電源,鎖緊夾軌器,鎖好門窗。
七、預應力張拉安全措施
1、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程進行施工,施工前要進行技術(shù)交底,對張拉操作人員進行安全交底教育。
2、錨具、夾具應設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。
3、張拉前仔細檢查張拉平臺的安全性,并在張拉平臺上搭設(shè)高度適當?shù)陌踩珦醢?防止張拉中的意外事故傷害及人身安全。
4、施工操作人員必須配備安全防護用品,進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,高空作業(yè)時操作人員必須系安全帶。
5、從施加預應力至錨固后封端期間,除非采取有效屏蔽措施,否則操作人員不得在錨具正前方活動。
6、張拉過程中,測量伸長值或拆卸工具錨時,操作人員應站在預應力鋼束位置的側(cè)面,張拉時,兩端油泵應壓平穩(wěn),配合默契,有專人統(tǒng)一指揮。嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。
7、 從開始張拉至完畢的過程中,不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設(shè)備。張拉過程中發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音異常,應立即停機檢查維修。
8 、油壓泵上的安全閥應調(diào)至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持不得漏油,若有損壞者應及時修理更換。
9、張拉時發(fā)現(xiàn)油泵、油壓表、千斤頂、錨具等有異常情況時應停止張拉,查找原因。特殊情況下,在更換夾具時,兩端都應裝上千斤頂,采取其它措施放松預應力筋時,應仔細做好施工現(xiàn)場的安全防護工作。
10、 張拉設(shè)備使用前,應對高壓油泵、千斤頂進行空載試運行,無異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應作耐壓試驗,不合格的不能使用。
11、 電器設(shè)備由專人管理,電閘箱應符合技術(shù)要求,一機一閘,并通過漏電保護器,電源線在使用前應進行檢查,無破損,與用電負荷匹配,作業(yè)完畢后必須將總電源切斷,所有電器設(shè)備應遮蓋。嚴格遵守施工現(xiàn)場的用電制度。
12、 切割鋼絞線時應注意防止砂輪片破碎傷人。
13、 施工過程中防止工具或機具從高處墜落傷人。
14、 張拉過程中防止油泵或千斤頂漏油污染蓋梁成品砼。
15、 夜間施工應有足夠的照明。
16、 禁止閑雜人員進入張拉區(qū)域。
八、預應力鋼筋張拉安全操作規(guī)程
1、作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓,掌握預應力張拉的安全技術(shù)知識,并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。
2、必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
3、張拉作業(yè)區(qū)域應設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
4、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。
5、高壓油泵操作人員應戴護目鏡。
6、作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
7、施加荷載時,嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
8、作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置防護檔板。
9、操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側(cè)面操作,千斤頂頂力作用線方向不得有人。
10、張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
11、高處或分段張拉時,作業(yè)人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或坡道。
12、兩端張拉時,作業(yè)人員應明確聯(lián)系信號,協(xié)調(diào)配合。
13、張拉完成后應及時灌漿、封堵。
14、孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道中,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須牢固。
15、堵灌漿孔時應站在孔的側(cè)面。
九、安全檢查
做好安全檢查、隱患排查,消除事故隱患,保障安全施工。
施工過程中,檢查小組參照安全管理措施內(nèi)容,進行檢查驗收,各項全部合格后,經(jīng)檢查人員核實簽字后,方可施工。
附:安全檢查表
1、起重機安全檢查表
2、安全檢查記錄單
3、安全隱患整改通知單
第2篇 箱梁施工安全管理與控制辦法
為加強箱梁施工安全管理，確保濟祁高速施工安全，杜絕和減少生產(chǎn)安全事故，將事故風險降低到最低點，根據(jù)業(yè)主的要求，中交一公局濟祁高速公路tj-三標項目部制訂箱梁施工安全管理與控制辦法，具體內(nèi)容如下：
一、安全管理包保責任人：
（一）、項目部：
xxx
xx總工程師）橋梁工程師
xxx（經(jīng)理助理）施工負責人
xxx（安保部長）安全員
二、箱梁施工安全檢查小組
組? 長： xxx
副組長： xxx? xxx
組? 員：xxx? xxx xxx? xxx
三、安全教育與交底
對箱梁施工各工種人員必須進行崗前安全培訓、交底和考核。使作業(yè)人員提高安全意識，自覺遵守各項安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程，掌握安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能。
培訓內(nèi)容：
1、安全管理制度；
2、安全操作規(guī)程；
3、施工過程中安全注意事項；
4、安全檢查要點；
5、事故案例。
四、用電安全管理措施
1、嚴格按用電規(guī)范布設(shè)用電線路，各種電纜線、開關(guān)、熔斷器、繼電器等其額定容量應與被控制的用電設(shè)備容量相匹配。
2、使用標準配電箱，配電箱及時關(guān)門上鎖，所有用電設(shè)備必須裝設(shè)斷路開關(guān)和有效的短路及過載保護、漏電保護，做到一機一閘一漏。
3、露天使用的用電設(shè)備應有防雨設(shè)施。
4、用電設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，必須立即停車，查找原因，排除故障，嚴禁設(shè)備帶病運行。
5、電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需進行檢修時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業(yè)。
6、電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專職電工檢修處理，嚴禁其它人員擅自進行檢修和改動。
7、用電設(shè)備操作人員應嚴格按照操作規(guī)程進行各項操作，嚴禁擅自違反、省略、更改操作規(guī)程，以確保設(shè)備正常運行及現(xiàn)場人員的安全。
8、用電設(shè)備操作人員必須聽從現(xiàn)場施工指揮人員的統(tǒng)一指揮進行相應的操作，嚴禁憑個人想象或主觀臆斷盲目操作。
9、非操作人員嚴禁擅自啟動或操作各種控制按鈕。
10、各項動作運行開始前，操作人員必須首先鳴響電鈴，以示現(xiàn)場人員各就各位，準備進入工作狀態(tài)。
11、避免在雷雨天氣使用設(shè)備，遇到雷雨天氣時，關(guān)掉設(shè)備總電源。并應將設(shè)備停放到設(shè)有接地線的地方，將設(shè)備用預備的接地線直接接到接地樁上，同時工作人員不要逗留在設(shè)備上。
12、設(shè)備啟動前，應注意檢查所有電氣設(shè)備是否安全，各急停按鈕是否回到工作位置，各個操作開關(guān)是否在零位。
13、不是緊急情況，應盡量避免使用急停按鈕；暫時停用的機械設(shè)施應及時切斷電源。
14、不得在超出允許風速惡劣天氣下操作設(shè)備。
五、起重作業(yè)安全管理措施
1、吊裝前應編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案，明確起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。
2、吊裝作業(yè)前應進行安全技術(shù)交底。
3、起重機械必須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機構(gòu)檢測取得合格證證后。才可投入使用。
4、錯誤使用起重裝置、對設(shè)備缺乏適當?shù)木S護、以及維修方法不當?shù)榷际菄栏窠沟模驗檫@些做法都會給參與工作的所有人員和設(shè)備本身帶來危險。
5、龍門吊現(xiàn)場拼裝、使用過程中各種作業(yè)必須分工明確，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職指揮員、專職操作員、專職電工、專職技術(shù)員和專職安全檢查員，要有嚴格的施工組織及安全防范措施，以確保施工安全。
6、龍門吊現(xiàn)場拼裝完畢后，要進行全面安全檢查。
１）各部件是否安裝正確，各處連接是否緊固。
２）安全設(shè)施是否安裝齊全、牢固。
3）對電氣系統(tǒng)進行檢查。
7、龍門吊在澆注30片箱梁后做一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并辦理檢查簽認記錄手續(xù)。
8、風力≥6級時，嚴禁進行龍門吊起重作業(yè)；風力≥8級時，必須保證各防風裝置處于正常工作狀態(tài)；切斷總電源。
9、吊裝作業(yè)開始前，應對起重機械以及所用吊索具的規(guī)格、技術(shù)性能、完好情況進行檢查和試驗，發(fā)現(xiàn)不合格項，立即檢修或更換。起重機械應進行試運轉(zhuǎn)，并進行試吊，經(jīng)檢查各部正常后，方可進行正式作業(yè)。
10、吊裝作業(yè)區(qū)域應有明顯標志，并設(shè)專人警戒，非吊裝作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。起重機工作時，起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。
11、吊裝重物時，嚴禁在重物上站人指揮或放置材料、工具。
12、重物必須綁扎牢固，起吊點應通過重物的重心位置，起吊時應平穩(wěn)，避免振動和搖擺.
13、重物就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。重物固定后，應檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，確認安全可靠后，方可拆除臨時固定裝置。
14、夜間作業(yè)應有充分照明。
15、起重機擺放平穩(wěn)，配重符合起重技術(shù)要求。
16、起吊時，吊索要保持垂直，不得斜向拖拉，起吊大型物件時應設(shè)牽拉繩。
17、起重機作業(yè)時，提升、下降要平穩(wěn)，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生，嚴禁超負荷吊裝作業(yè)。
18、起重機應盡量避免滿負荷作業(yè)。
19、吊裝時，應有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機操作人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要準確無誤。
20、在風力等于或大于六級時，禁止進行起重機移動和吊裝作業(yè)。
21、起重機停止工作時，應剎住行走機構(gòu)，鎖好駕駛室門。吊鉤上不得懸掛物件，并應升到高處。
22、在下列情況下嚴禁進行吊裝作業(yè)：
1）被吊重物質(zhì)量超過機械性能允許范圍；
2）信號不清；
3）吊裝物下方站人；
4）吊裝物上站人；
5）斜拉斜牽物；
6）散物捆扎不牢；
7）零碎物無容器；
8）吊裝物質(zhì)量不明；
9）吊索具不符合規(guī)定；
10）作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。
23、吊索具
1）作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、規(guī)格、形狀等選用合適的吊索具。
2）嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面摩損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。
3）編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300毫米。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。
4）使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。
5）?凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
（1）、斷股或使用時斷絲速度增大。
（2）、在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。
（3）、出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪型、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
（4）、鋼絲繩直徑減少7%~10%。
（5）、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達到表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
（6）、使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。
六、龍門吊安全操作規(guī)程
1、嚴禁擅自拆卸起重機的限位器等安全防護裝置。
2、當?shù)跹b的重物接近限位器，大、小車臨近終端，大車鄰近其他起重機時，應減速慢行。嚴禁用反向操作代替制動、用限位開關(guān)代替停車操作。嚴禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
3、操作人員應在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴禁在小車軌道上行走。嚴禁從一臺起重機跨越到另一臺起重機上。
4? 起重機的步道及機構(gòu)上不得堆放物品和工具。起重機上不得存放物品。
5、起重機作業(yè)前，應確認軌道地基無沉陷，軌道上無障礙物。行走時，應確認兩側(cè)驅(qū)動同步，發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整?？哲囆旭倳r，吊鉤應離場面2.5米以上。
6、開始起吊前、運行線路的地面有人或落放吊裝物時，應鳴鈴示警。嚴禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時，吊物離周圍障礙物的距離必須大于50厘米。停歇作業(yè)時，必須將吊物放至地面，不得將吊物懸在空中。
7、兩臺起重機吊運同一重物時，必須統(tǒng)一指揮，每臺起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺橋式起重機在同一軌道上作業(yè)時，兩機之間距離應大于3米。嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
8、 起重機吊裝的重物重量接近額定載荷時，應先吊離地面進行試吊，確認吊掛平衡、制動良好、機構(gòu)正常后，再緩慢提升、運行。嚴禁同時操作三個控制手柄。
9、起重機運行時，嚴禁人員上下和檢修設(shè)備。
10起重機運行中突然停電時，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前，操作人員不得離開操作室。
11、起重機吊運高大物件妨礙操作人員的視線時，應設(shè)專人監(jiān)護和指揮。
12、停止作業(yè)后，必須切斷電源，鎖緊夾軌器，鎖好門窗。
七、預應力張拉安全措施
1、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程進行施工，施工前要進行技術(shù)交底，對張拉操作人員進行安全交底教育。
2、錨具、夾具應設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。
3、張拉前仔細檢查張拉平臺的安全性，并在張拉平臺上搭設(shè)高度適當?shù)陌踩珦醢?，防止張拉中的意外事故傷害及人身安全?/p>
4、施工操作人員必須配備安全防護用品，進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，高空作業(yè)時操作人員必須系安全帶。
5、從施加預應力至錨固后封端期間，除非采取有效屏蔽措施，否則操作人員不得在錨具正前方活動。
6、張拉過程中，測量伸長值或拆卸工具錨時，操作人員應站在預應力鋼束位置的側(cè)面，張拉時，兩端油泵應壓平穩(wěn)，配合默契，有專人統(tǒng)一指揮。嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。
7、 從開始張拉至完畢的過程中，不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設(shè)備。張拉過程中發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音異常，應立即停機檢查維修。
8 、油壓泵上的安全閥應調(diào)至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持不得漏油，若有損壞者應及時修理更換。
9、張拉時發(fā)現(xiàn)油泵、油壓表、千斤頂、錨具等有異常情況時應停止張拉，查找原因。特殊情況下，在更換夾具時，兩端都應裝上千斤頂，采取其它措施放松預應力筋時，應仔細做好施工現(xiàn)場的安全防護工作。
10、 張拉設(shè)備使用前，應對高壓油泵、千斤頂進行空載試運行，無異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。
11、 電器設(shè)備由專人管理，電閘箱應符合技術(shù)要求，一機一閘，并通過漏電保護器，電源線在使用前應進行檢查，無破損，與用電負荷匹配，作業(yè)完畢后必須將總電源切斷，所有電器設(shè)備應遮蓋。嚴格遵守施工現(xiàn)場的用電制度。
12、 切割鋼絞線時應注意防止砂輪片破碎傷人。
13、 施工過程中防止工具或機具從高處墜落傷人。
14、 張拉過程中防止油泵或千斤頂漏油污染蓋梁成品砼。
15、 夜間施工應有足夠的照明。
16、 禁止閑雜人員進入張拉區(qū)域。
八、預應力鋼筋張拉安全操作規(guī)程
1、作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓，掌握預應力張拉的安全技術(shù)知識，并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。
2、必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
3、張拉作業(yè)區(qū)域應設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
4、張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。
5、高壓油泵操作人員應戴護目鏡。
6、作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。
7、施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。
8、作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置防護檔板。
9、操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側(cè)面操作，千斤頂頂力作用線方向不得有人。
10、張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。
11、高處或分段張拉時，作業(yè)人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或坡道。
12、兩端張拉時，作業(yè)人員應明確聯(lián)系信號，協(xié)調(diào)配合。
13、張拉完成后應及時灌漿、封堵。
14、孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道中，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須牢固。
15、堵灌漿孔時應站在孔的側(cè)面。
九、安全檢查
做好安全檢查、隱患排查，消除事故隱患，保障安全施工。
施工過程中，檢查小組參照安全管理措施內(nèi)容，進行檢查驗收，各項全部合格后，經(jīng)檢查人員核實簽字后，方可施工。
附：安全檢查表
1、起重機安全檢查表
2、安全檢查記錄單
3、安全隱患整改通知單
