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選煤廠運輸安全管理制度

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):19

選煤廠運輸安全管理制度

選煤廠運輸安全管理制度

第一條:膠帶輸送機

1、帶式輸送機的機頭、機尾必須設置安全防護罩或欄桿。在機下過人的地方,必須設置安全保護板。如果輸送機長度超過30m,必須設置人行過橋。

2、帶式輸送機長度超過50m時,各重點工作地點,必須設置中間“緊急停機”按鈕或拉線開關。

“緊急停機”按鈕或拉線開關的設置位置,一般應在走廊人行道一側。3條帶式輸送機共有的輸送帶走廊,中間的帶式輸送機在走廊兩側均應設置“緊急停機”按鈕或拉線開關。

3、傾斜帶式輸送機必須設置防偏、止逆和過載、防滑停機保護裝置。

4、帶式輸送機必須設置清掃器。輸送機運轉過程中,禁止清理或更換托輥,禁止清理機架和滾筒上的存煤,禁止站在機架上鏟煤、掃水、觸摸輸送帶。機架較高的帶式輸送機,必須設置防護遮板。清理托輥、機頭、機尾滾筒時,必須執(zhí)行停電掛牌制度。

5、禁止任何人在帶式輸送機輸送帶上站、行、坐、臥、橫跨。禁止使用帶式輸送機搬運工具或其他物件。

6、禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。

7、移動式帶式輸送機走輪應當安裝保護罩。禁止操作人員站在移動式帶式輸送機前進方向的軌道上進行操作。

8、使用電熱膠接輸送帶時,必須配備必要的消防器材。

9、大傾角帶式輸送機運轉時,禁止正面站人。溫度低于零下19℃時,禁止大傾角帶式輸送機運行。

第二條:刮板輸送機

1、刮板輸送機應當根據(jù)工作需要設置人行過橋。刮板輸送機的機頭、機尾必須設置防護罩或欄桿。嚴禁任何人橫跨未加蓋板的刮板輸送機。

2、刮板輸送機運行中,發(fā)現(xiàn)鏈條拉斜、跳鏈或槽箱內卡有雜物,必須停機處理,并由司機在按鈕上掛“停車牌”。禁止在運行中清掃刮板輸送機。

3、刮板輸送機必須配備過載保護裝置。禁止刮板輸送機超負荷啟動。

第三條:機動車運輸

1、機動車的照明燈、倒車燈、剎車燈和轉向燈必須齊全、完好。嚴禁無照和酒后開車。

2、機動車輛在廠區(qū)內正常行駛時,速度不得超過15km/h;在結冰、積雪、積水情況和能見度在30m以內惡劣天氣時,不得超過10km/h;進出廠房、倉庫大門、上下地中?,危險地段、生產現(xiàn)場和倒車時,不得超過5km/h。

3、機動車輛通過道口,應當遵守下列規(guī)定:

a、一停、二看、三通過。

b、確需在道口停車作業(yè)時,作業(yè)負責人事前向運輸部門提出申請,待辦好所有手續(xù)后才能進行。

b、當機車、車輛占用一部分無人看守道口時,機動車不得通過。

4、機動車輛運送手選矸石,應當先將車箱對正矸石倉溜槽,再啟動溜槽升降絞車,將矸石放入車箱內。工作人員不得站在汽車上由溜槽口捅矸石。

5、吊裝孔裝卸貨物時,機動車車斗應當對正吊裝孔。裝貨物時,駕駛員應當離開駕駛室,站在安全地帶。不準操作人員從高處向車內拋擲貨物。

6、機動車裝運原煤和各種產品,必須遵守下列規(guī)定:

a、多輛汽車同時裝卸,沿縱向前后車輛的間距不得小于2m,沿橫向兩車輛欄板的間距不小于1.5m.。

b、 車身后欄板與建筑物的間距不小于0.5m。

c、靠近火車直接倒裝時,汽車與鐵路車輛的間距不小于0.5m。

7、機動車裝載大型、超長、超高、超寬、超重設備時,必須遵守下列規(guī)定:

a、裝載的重量不得超過行車執(zhí)照上核定的限度。如果確須超過時,需經(jīng)有關部門批準。

b、裝載貨物由有經(jīng)驗的起重工指揮,并捆扎牢固。

c、指派專人押車,有專人指揮,并慢速行駛。

d、卸車時駕駛員不得離開現(xiàn)場。

8、汽車卸貨,應當選擇平坦填實場地。向坑內卸貨時,應當與坑邊緣保持安全距離。在危險地段卸車時,應當有專人指揮。

9、使用吊車裝卸貨物時,應當先檢查箱體的底腳是否牢固完好,經(jīng)試吊確認穩(wěn)妥后方能起吊。

10、嚴禁機動車輛客貨混裝。機動車輛行駛中,禁止任何人站在車腳踏板或車幫上。禁止機動車輛停放在坡度較大的地段。

11、檢修機動車輛底部,除使用千斤頂支撐外,還必須使用木樁墊實。

12、嚴禁煙火接近機動車輛。機動車輛加油時,必須停止發(fā)動機。

機動車上必須配備有滅火裝置。禁止使用明火取暖、照明和烤烘油水分離器、貯氣罐和集流器放油塞等油水凍結部位(應用熱水進行熔化)。嚴禁排氣管及電機附近堆放易燃物品。

13、裝載機(鏟車)作業(yè)時,應當遵守下列規(guī)定:

a、盡量避免裝載貨物爬坡。如特殊情況需爬坡時,載重量不可超過額定量的70%。

b、不得在傾角超過10°的路面上行駛。

c、不得作為遠距離運載工具。不得在廠外公路上運輸物件。

d、上下坡時,不得換擋變速行駛。下坡時,柴油發(fā)動機不得熄火掛空擋行駛。

e、行駛時,除駕駛室外,其他任何地方不得載人。

f、任何人員不得進入裝載機作業(yè)范圍。配合機械作業(yè)的人員,在鏟斗停止作業(yè)落地后,方可進入作業(yè)地點。

14、推土機作業(yè),應當遵守下列規(guī)定:

a、雨季施工,作業(yè)完畢,停放在較高的堅實平坦地面上,并使推刀著地。

b、夜間作業(yè),機上及工作地點的照明充足。

c、行駛中,駕駛員不得與地面人員傳遞物件。

d、在陡坡上不得橫向行駛,縱向行駛不得拐死彎。

e、懸崖邊緣推土時,推刀不準推到邊緣。

15、叉車作業(yè),應當遵守下列規(guī)定:

a、搬運物貨,負荷不得超過規(guī)定值,不得使用單個叉尖挑物。

b、在大于1/10的坡道上,上坡向前行駛,下坡倒退行駛。

c、不得從事裝卸作業(yè)。上下坡,不得轉向。

d、車上不得載人。操作人員不得站在貨叉上或者貨叉下或者叉下行走。

e、操作人員不得在司機座位以外的位置上操縱車輛。

f、叉車起升高度大于3m時,注意上方貨物是否掉下,并采取防護措施。

第四條:鐵路運輸

1、選煤廠鐵路運輸,必須按照鐵道部制定的《鐵路技術管理規(guī)程》的有關要求,結合本廠具體情況,制定站場的安全管理細則和各工種的安全管理制度。

2、廠內的建筑物、設備和綠化不得妨礙行車視線,不得侵入鐵路線路安全限界;已經(jīng)侵入安全限界的,必須拆除。對于拆除確有困難的永久性建筑物,在未解決前應當制定有效的安全措施,并在侵限處設置侵限晝夜警示標志。

3、當檢修跨越鐵路、路基和橋梁敷設的電線、管道,或在廠房內鐵路線上進行有礙于行車安全的設備時,檢修施工單位的負責人,事前必須向運輸部門值班調度員提出書面申請,經(jīng)運輸值班調度簽字同意后方可施工。在施工線路兩端各50m處,應設立防護信號,并設專人監(jiān)護。器具、材料的堆放應當在軌道外側,距枕木頭1.5m以外。施工檢修完畢后,施工單位負責人應當書面通知值班調度員,并拆除防護信號。

4、當檢修、施工有礙行車安全時,運輸值班調度員應當?shù)浆F(xiàn)場進行檢查,并立即對該線路采取封鎖措施。確認開通前,值班調度員應當取得檢修施工負責人書面通知單后,到現(xiàn)場再次進行檢查,確認安全后。方可開通線路恢復使用。

5、鐵路機車車輛進入廠區(qū),廠內機車車輛出入鐵路專用線作業(yè),必須執(zhí)行閉塞制度。

6、道口值班人員應當堅守崗位,加強瞭望,及時起落欄桿。禁止閑人在道口房逗留閑談。

7、扳道員應當遵守“一看、二扳、三確認、四顯示”四程序制度,做好人工聯(lián)鎖。

8、機車運行中乘務人員必須遵守下列規(guī)定:

a、按照規(guī)定速度行駛。

b、執(zhí)行“徹底瞭望,確認信號,高聲呼喚,手比眼看”16字呼喚應答制度,按規(guī)定鳴笛。嚴禁臆斷行車。

c、當遇有信號中斷、顯示不明或危及行車人身安全時,立即停車。

d、當蒸汽機車在指定地點清爐和開放汽缸排水閥、放水閥時,注意瞭望,防止燙人和沖擊建筑物等。禁止機車通過橋梁、山洞、道口和道岔時向外拋擲爐碴、煤炭等物。

e、內燃機車在進入電力牽引區(qū)段以前,司機還須檢查機車,確保機車任何部分不得超過機車車輛限界。

f、機車運行中非工作人員不得蹬乘。

g、機車停留,設有防溜措施,并有專人看護。

9、調車人員上下車,必須遵守下列規(guī)定:

a、遇地面不平、照明不好或有積水、結冰、障礙物時,不準上下車。

b、遇腳蹬不在內側或腳蹬不良和無手把的車輛時,不準上下車。

c、不得迎面上車和反面下車。

d、上車時速不得超過5kw,下車時速不得超過10kw。

10、大風、揚沙和沙塵暴天氣,司機必須減速慢行,不得進行調車作業(yè)。

11、調車人員移動車輛時,不得從事下列活動:

a、摘、接風管和提鉤(溜放摘鉤除外)。

b、在平車、低邊車輛兩端、棚車頂上站立行走。

c、調整鉤位,或使用腳蹬鉤。

d、兩人同攀一個梯子或機車前進方向的腳踏板上站3人。

e、在連接器上、端板支架上站、蹲、坐。

f、手扒篷布、繩索、車門、鏈條和腳蹬在側架上。

12、調車人員作業(yè)時,必須遵守下列規(guī)定:

a、使用手制動時,戴好安全帶。

b、不準走道心、枕木。不準坐在車底下乘涼避雨。不準在鋼軌上或枕木上坐臥。

c、推進車輛運行時,負責前方進路的確認,不得途中下車。沒有顯示開車信號,不準準掛車。沒有司機回示,應立即顯示停車信號。

d、同一條線路兩端不得同時作業(yè)。兩臺機車不得同時接近一個進路道岔。

e、按調車作業(yè)計劃工作。計劃不清時,不準進行調車作業(yè);變更計劃時,及時向各有關人員傳達清楚,并要求復誦核對。

f、執(zhí)行“要道還道”制度,確保進路正確。

g、不得站在道心或妨礙鄰線機車行走的地方顯示信號和聯(lián)系工作。

h、在平車、煤車上瞭望或引導時,站立位置距車邊緣距離不得少于1m;在車輛兩端站立時,距車端距離不少于3m;線路上方有電車機車高壓電源時,不得站在煤車上。

i、值乘小運轉或推送車輛時,動車前先試拉手動閘,在前面的車輛上指派連接員確認進路或值乘。

13、機車取送車輛或對貨位,在進入裝知地點前必須停車,由連接員通知裝卸人員停止作業(yè)。然后,由檢查人員對裝卸點進行檢查。經(jīng)檢查,確認已清好道,關好車門,車輛裝載符合要求,裝卸機械停止作業(yè),裝卸人員、取樣人員離開不安全地點后,調車人員方可進行調車作業(yè)。

14、使用無線調車系統(tǒng)進行調車作業(yè),司乘及調車人員必須執(zhí)行有關規(guī)定。嚴禁無關人員使用無線調車設備或帶出作業(yè)現(xiàn)場。

15、裝載易燃、易爆物品的車輛,必須停放在固定使用的線路上,并采取相應的安全措施。機車調運易燃、易爆車輛時,禁止易燃、易爆車輛與機車直接接觸。嚴禁機車進入易燃、易爆物品倉庫內。

16、在電力機車動力線下面的車皮上進行采樣或從事其他作業(yè),操作人員必須戴安全帽。嚴禁任何人攀越電力機車或用長的導電物體接觸機車。

第五條:裝車

1、裝車前,工作人員應當檢查車門和拉風,并清掃車底。

2、裝車時,絞車鉤頭掛好后,禁止工作人員站在繩鼻子上和絞車機尾。嚴禁工作人員在大繩內側行走或站立。絞車應當按規(guī)定車數(shù)牽引,不準超掛。

3、使用調度絞車或無極繩掛鉤(俗稱鐵牛)應當與車輛脫離。

4、運轉中,發(fā)現(xiàn)影響人員及設備安全等異常情況,必須按緊急停車按鈕。

5、機車掛重車時,調度絞車或無極繩掛鉤(俗稱鐵牛)應當與車輛脫離。

6、無極繩掛鉤(俗稱鐵牛)運行中,不得進行清掃和維護。嚴禁工作人員在鐵牛前進方向的軌道上站立或行走。

7、調車絞車、重錘和導向輪的四周必須加設圍欄。

8、人工捅煤時,操作人員不得將頭伸進溜槽內。風力清倉時,操作人員不得站在給煤機下面。檢修設備或工作需要時,風力清倉應當停止。

9、平車人員站立的位置距車邊緣的距離不得少于1m。禁止工作人員在車幫上行走。禁止在平車時拉車。裝車時,平車人員不得站在軌道衡上或在軌道下進行檢修。

10、禁止機車在軌道衡上啟動、停留、緊急制動。機車通過軌道衡時,應當限速行駛。

選煤廠運輸安全管理制度

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