第1篇 制管機安全操作規(guī)程
1. 制管機在運行時，不準用手觸摸、靠近牽引輪，以防手被牽引輪卷入，造成傷害事故。
2. 在調切刀時，應關閉電腦。
3. 制管機在運行時，手臂不得深入伺服電機蓋內撿管。
4. 切刀拖板工作時，手不得深入落管箱內與電機安全蓋之間。
5. 開機前應先檢查水源，有冷卻水流出方可開啟高頻。
6. 制管操作中不準隨意改變電腦參數(shù)。
7. 發(fā)現(xiàn)故障時，應立即停機，通知維修人員檢修。
8. 在調整機器時，應關閉切刀。
9. 操作時嚴禁戴耳機、和他人閑談、注意力不集中等。
10. 以上操作規(guī)程要嚴格遵守，如有違反操作，責任自負。
第2篇 波紋管制管機安全操作規(guī)程
1、成形軋輥調整時，請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小，并造成壓力過大，使電機負荷過重影響效率，長時運作還易燒電機。
2、成形軋輥壓出鋼帶左側向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
3、螺旋套的位置，舌口應在模頭圓弧最高點，當模頭旋轉時與模頭之間無嚴重摩擦。
4、纏繞鋼帶時，用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。
5、翻邊輪放置，輪尖接觸模頭的位置應距螺旋套舌口尖端2mm，調整時勿太用力，以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
6、壓邊輪緊貼鋼帶，使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊，調整壓邊輪也勿需太大力，以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
7、 壓花輪與直齒輪，應根據(jù)折扣邊的角度，放置輪走向與邊的角度應基本一致，調整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
8、 壓緊輪，根據(jù)扣好壓邊的邊沿，角度稍微向右擺，力度以手力扭緊，出管時再根據(jù)情況調節(jié)。
9、調節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭，以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。
10、接駁鋼帶
（1）鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳，兩端搭接約3～4cm并對齊兩邊，用6～8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3mm及中心點，焊8～9個點為宜。
（2）手工接鋼帶時接頭口要剪平，并剪掉尖角（5×45°），然后折約5mm長度，兩邊接頭對扣并錘平緊貼，把固定彈簧兩端的螺桿松開，穿好鋼帶后在上緊，此接法再過軋輥時要緩慢，切忽快速以免脫扣。
第3篇 波紋管制管機:安全操作規(guī)程
1、成形軋輥調整時,請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小,并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
2、成形軋輥壓出鋼帶左側向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。
3、螺旋套的位置,舌口應在模頭圓弧最高點,當模頭旋轉時與模頭之間無嚴重摩擦。
4、纏繞鋼帶時,用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。
5、翻邊輪放置,輪尖接觸模頭的位置應距螺旋套舌口尖端2mm,調整時勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。
6、壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
7、 壓花輪與直齒輪,應根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應基本一致,調整時以壓緊、有明顯壓痕即可。
8、 壓緊輪,根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調節(jié)。
9、調節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。
10、接駁鋼帶
(1)鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4cm并對齊兩邊,用6~8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3mm及中心點,焊8~9個點為宜。
(2)手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。
第4篇 雙波制管機安全操作規(guī)程
1.鋼帶穿過導板:寧松上壓波輪壓緊螺栓,把鋼帶送入上下壓波輪之間,壓緊螺栓,螺栓壓力以鋼帶不起皺為準。
2. 每一對壓波輪兩邊的兩個壓緊螺栓的壓力應均勻,調整完畢后,螺栓壓力不宜太大,兩個螺栓壓力不均會使送出的成型鋼帶彎曲和起皺。如果鋼帶盤進入壓波輪的鋼帶本身彎曲,可以適當調整螺栓壓力使鋼帶短邊的螺栓壓力大一些,可以保證送出的成型鋼帶兩邊均勻并平整。
3.壓波輪沿波紋管螺旋方向送出鋼帶,通常壓波輪箱的調整斜角應大于波紋管螺旋升角β2~3°。
4.當鋼帶彎曲或鋼帶硬度不適,而使成型鋼帶兩邊不均,可以適當調制鋼帶導向板。
5.渦輪減速箱用32號機油,油面高度不應低于油標刻度。
6.主軸采用圓錐滾子軸承,應調整其間隙,使主軸既能松動轉動,又無明顯松動,軸承處定期加潤滑脂。
7.芯軸與成型頭之間的配合面不宜存油,每天長時間停轉后,在開機前,在螺旋面與芯軸結合處稍加一點機油,以免干摩擦。
8.壓波輪由圓螺母軸向固定,在維修或調整后應上緊螺母,以免松動。
