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交通局述職報告模板十二篇

發(fā)布時間:2024-10-23 查看人數(shù):58

交通局述職報告

交通局述職報告怎么寫

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 在過去的一年里,我們致力于提升城市交通網(wǎng)絡(luò)的效率與質(zhì)量。

1. 完成了地鐵線路x號線的擴(kuò)建工作,增加了3個新的站點,有效緩解了市中心的交通壓力。

2. 對y區(qū)的公路進(jìn)行了全面改造,提高了道路安全性和通行能力。

3. 推進(jìn)了z橋的重建項目,為市民提供了更便捷的過河通道。

二、公共交通服務(wù)優(yōu)化 我們持續(xù)關(guān)注公共交通服務(wù)的改善。

1. 提升了公交線路的準(zhǔn)點率,平均提升了10%,確保市民出行的準(zhǔn)時性。

2. 擴(kuò)大了夜間公交覆蓋范圍,為夜間工作者提供了更多選擇。

3. 實施了智能公交站牌項目,提供實時公交信息,增強了乘客體驗。

三、交通安全與管理 我們加強了交通安全管理:

1. 開展了多輪交通安全宣傳教育活動,提高市民的交通安全意識。

2. 強化了交通執(zhí)法力度,違規(guī)行為減少了20%。

3. 通過增設(shè)交通信號燈和優(yōu)化交通流線,事故率下降了15%。

四、環(huán)保交通推廣 響應(yīng)綠色出行號召:

1. 增設(shè)了自行車道,鼓勵市民騎行出行。

2. 發(fā)展電動公交車隊,目前電動公交比例已占總公交數(shù)量的30%。

3. 推出共享單車優(yōu)惠政策,促進(jìn)低碳出行。

五、未來規(guī)劃 展望未來,我們將繼續(xù)1. 深化交通智能化建設(shè),引入更多科技元素。

2. 進(jìn)一步優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò),減少市民換乘次數(shù)。

3. 加強與周邊城市的交通互聯(lián)互通,推動區(qū)域一體化發(fā)展。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同事,大家好。我代表交通局在此向大家匯報過去一年的工作情況。過去的一年,我們堅持以人民為中心的發(fā)展思想,全力以赴推進(jìn)各項交通工作,努力打造高效、安全、綠色的交通環(huán)境。

結(jié)尾:

回首過去,我們深感責(zé)任重大,使命光榮。面對未來,我們將繼續(xù)以創(chuàng)新為動力,以民生為根本,全面提升交通服務(wù)質(zhì)量,為市民提供更加便捷、舒適、安全的出行條件。在此,我誠摯地歡迎各位提出寶貴意見,共同推動我市交通事業(yè)的繁榮發(fā)展。謝謝大家。

交通局述職報告范文

第一篇 交通局述職報告模板3700字

三年來,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局的指導(dǎo)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養(yǎng)護(hù)等工作的分管領(lǐng)導(dǎo),能夠發(fā)揮了自己的能力,出色地完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項任務(wù),并協(xié)助其他同志搞好工作,歸納起來,主要有以下幾個方面。

一、思想政治素質(zhì)方面

(一)政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。三年來,我比較注重政治理論學(xué)習(xí),能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、_思想、鄧小平理論和_____“三個代表”的重要思想,通過實踐“三個代表”的重要活動和貫徹黨的__大報告精神以及解放思想再教育活動和今年上半年的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育這樣一系列從理論到實踐、從實踐到理論的活動過程,自己的理論水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充實,黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉,政治敏銳性更進(jìn)一步增強。可以說在政治理論學(xué)習(xí),貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,樹正氣、抵歪風(fēng)的意識,全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動上都與___保持了高度的一致,與區(qū)委、區(qū)政府保持高度的一致。

(二)思想端正,組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強。作為一名副職領(lǐng)導(dǎo),我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講紀(jì)律、講原則。主動、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信,維護(hù)班子的團(tuán)結(jié),不拉幫結(jié)派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,做好參謀、助手的工作。__年,組織安排我主持公路所工作,我堅決服從安排,并努力把公路所工作搞好。__年,組織抽我到華潤項目道路建設(shè)協(xié)調(diào)組,我都積極負(fù)責(zé)地開展各項協(xié)調(diào)工作,不怕威協(xié),不怕辛苦,勤勤懇懇,任勞任怨,起到一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的作用。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面:

(一)樹立正確的政績觀。堅持求真務(wù)實,按照客觀規(guī)律辦事,講真話、辦實事、求實效;堅持“兩個務(wù)必”,深入實際,深入群眾,腳踏實地,艱苦奮斗;堅持科學(xué)發(fā)展觀,顧全大局,統(tǒng)籌兼顧,立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn)。堅決反對弄虛作假,搞勞民傷財?shù)摹靶蜗蠊こ獭薄ⅰ罢児こ獭薄?/p>

(二)大局意識更進(jìn)一步增強。三年來,不管是作為公路所主要領(lǐng)導(dǎo)或是局分管領(lǐng)導(dǎo),在本職范圍內(nèi),每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧,黨和廣大人民群眾的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風(fēng)格。

(三)開拓創(chuàng)新的工作能力有了進(jìn)一步的提高。作為分管公路所的主要領(lǐng)導(dǎo),我在具體的工作中,深刻領(lǐng)會上級的指示精神,緊緊圍繞我局解放思想、更新觀念、求實務(wù)真,與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的工作思路,結(jié)合本區(qū)的實際情況,抓住一切機遇,創(chuàng)造性地開展工作。從__年開始,我在發(fā)展建設(shè)農(nóng)村路網(wǎng)和改革縣鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)體制方面,積極主動地進(jìn)行了探索和償試,在深入調(diào)查找出影響公路養(yǎng)護(hù)工作的主要因素后,積極主動地制定出相關(guān)對策和辦法,大膽地在全市率先推行新的養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制,把部分路況較差、難以解決料場的公路承包給社會上有機械、有能力的經(jīng)濟(jì)能人去管養(yǎng),共承包出去學(xué)心至古平等10條公路共65.94公里。在此基礎(chǔ)上,__年我們又進(jìn)行了公路綠化的改革,把振南至沙水等14條共116.58公里公路水溝兩側(cè)的植樹和管養(yǎng)也向社會公開招標(biāo)承包,并明確我局與承包方的責(zé)任和權(quán)利,大大地調(diào)動了承包者的積極性和主動性。通過這兩項改革創(chuàng)新,大大地減少了養(yǎng)護(hù)成本,提高了養(yǎng)護(hù)效益,收到了良好的效果。使我區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)工作走出養(yǎng)護(hù)經(jīng)費少、工作任務(wù)重的困境,又為全市公路養(yǎng)護(hù)體制改革做出了好的榜樣,達(dá)到了用最少的錢去辦更多的事的目的,得到自治區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)和市局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。

(四)思想政治工作進(jìn)一步加強。思想政治工作是一切工作的生命線,作為一名領(lǐng)導(dǎo),必須學(xué)會做好思想工作,我能把多年從事思想政治工作的經(jīng)驗結(jié)合本單位的實際情況,開展強有力的思想政治工作,特別是對我們新推行的養(yǎng)護(hù)工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面,積極為職工解憂析惑、理清思想,并認(rèn)真地在各項工作中做好表率,嚴(yán)于律已、寬于待人,同志們都說,盡管工作辛苦,但心情很舒暢。在開展思想政治工作的同時,自己的理論水平和解決問題的能力更進(jìn)一步得到提高,政治思想更進(jìn)一步成熟。

三、工作作風(fēng)方面:

(一)工作雷厲風(fēng)行。這些年,不管是區(qū)的任務(wù)還是局里的工作任務(wù),只要組織做出了決定,本人就帶頭去執(zhí)行,抓落實。如:去公路所主持工作、抗非典工作、計生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤項目道路建設(shè)協(xié)調(diào)工作、農(nóng)村公路通達(dá)工程工作等等,我從不討價還價,不拖拖拉拉,想盡一切辦法去克服困難,千方百計完成好任務(wù)。

(二)工作深入、踏實。幾年來,我能夠經(jīng)常深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、道班、渡班、各股室了解情況,傾聽基層同志的呼聲,為他們辦實事、好事。如:個別道班沒有機械,遇到較大路面的損壞時,不能及時修復(fù);個別股室有不團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象;一些公路養(yǎng)護(hù)承包者由于沒有養(yǎng)護(hù)技術(shù),投入多,見效小,有打退堂鼓的想法;在農(nóng)村公路通達(dá)工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問題等等,我都親自下去,積極宣傳黨的有關(guān)政策,了解工作中的熱點難題,解決工作中的困難,為工程技術(shù)人員創(chuàng)造良好的工作條件,得到了同志們的好評。由于我為基層同志著想,反過來,他們也支持了我的工作,各項工作任務(wù)都超額完成。

(三)工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感,在工作中敢于堅持原則,不信邪、不怕壓、不怕得罪人,工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。如一些熟人、朋友的親屬在公路控制區(qū)內(nèi)違章建房。路政隊在處理的過程中有的來求情,有的威脅路政人員,我都大膽地站出來,向他們宣傳《公路法》,指出任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)。同時抓好局和所里的執(zhí)法人員的普法學(xué)習(xí),提高他們嚴(yán)格執(zhí)法的水平,做到依法行政,文明執(zhí)法。

四、主要工作實績

三年來,我根據(jù)黨的__大提出:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措”的要求,在解放思想再討論的活動中,抓住重點,有針對性的解決人的思想觀念、精神狀態(tài)、發(fā)展思路和養(yǎng)護(hù)工作等的關(guān)鍵和難點問題,使各項分管工作都取得了一定的成績,主要有以下幾個方面:

(一)抓好交通安全管理工作。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真抓車、船的維護(hù)和使用檢查,抓司機和輪機長的思想和技術(shù)提高,抓安全措施的落實,分管公路所以來,公路渡口和公路養(yǎng)護(hù)、大中修工程、橋涵工程等從無安全責(zé)任事故發(fā)生,為我局連續(xù)9年水上安全生產(chǎn)零事故作出了貢獻(xiàn)。

(二)分管的公路養(yǎng)護(hù)工作年年有新的突破。這幾年,我們在全市率先進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)、公路綠化承包的體制改革,取得了顯著的成績,路況是建市以來的,__、__年全市公路檢查均評為第2名,得到了市交通局和自治區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)以及當(dāng)?shù)貜V大人民群眾的好評,同時,也促進(jìn)了我區(qū)交通養(yǎng)路費征稽工作的順利開展,局里獲得貴港市交通工作先進(jìn)集體,覃塘區(qū)兩個文明建設(shè)工作特等獎。

(三)重保線路嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求養(yǎng)護(hù)。三年來,我們管養(yǎng)的重保線路被列為市的路政示范路,代表我市參加自治區(qū)檢查,為我市在自治區(qū)路政工作評比中能夠獲得第二名、第一名作出了貢獻(xiàn)。

(四)超額完成各項工作任務(wù)。這幾年,不管是公路養(yǎng)護(hù)的好路率、公路綠化的指標(biāo)、路政工作的結(jié)案率、公路橋涵工程、大中修工程等,都全部超額完成市局、區(qū)局下達(dá)的任務(wù)。

(五)隊伍建設(shè)取得了明顯的效果。思想政治工作和規(guī)章制度相結(jié)合,學(xué)習(xí)、普法、綜治、宣傳工作進(jìn)一步開展,全局的執(zhí)法人員綜合素質(zhì)更進(jìn)一步提高,培養(yǎng)了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政執(zhí)法隊伍和公路養(yǎng)護(hù)隊伍。

(六)自己也連續(xù)三年被局評為先進(jìn)個人。

五、廉潔自律方面:

(一)能嚴(yán)格要求自己。不論什么時候,在什么地方,都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造,努力做到廉潔奉公、勤政為民,堅持老老實實做事,清清白白做人。

(二)能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為,堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕,做到眼不紅、嘴不讒、手不伸,自覺接受群眾的監(jiān)督。

(三)沒有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

(四)辦事公正、公道、公開,沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。

六、存在不足

一年來,我市交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下,在全市交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下雖然取得了一些成績,但我們也應(yīng)清醒地看到,我們的工作與各級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還不夠,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求相比還不夠,還存在著一些困難和問題,主要表現(xiàn)在以下四個方面:

一是交通建設(shè)與需求還有差距,上級交通補助資金有限,地方配套資金短缺,施工環(huán)境欠佳,因而影響了工程進(jìn)度。

二是今年交通部門的下屬單位面臨拆遷、改制問題多,職工上訪不斷。

三是客運市場還有待進(jìn)一步規(guī)范。個別班線客車過多,市場規(guī)范難,少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生。“黑頭車”現(xiàn)象、不正當(dāng)競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在。

四是超限超載治理的方式方法有待進(jìn)一步創(chuàng)新和拓展,拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題時有發(fā)生。

五是班子年齡偏大,積極進(jìn)取精神有待進(jìn)一步增強。

上述問題需要我們高度重視,并在市委、市政府和有關(guān)部門的支持下,付出巨大努力才能加以解決。

第二篇 交通局征稽處述職報告1300字

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

__年是我市征稽收費工作再創(chuàng)新高,實現(xiàn)歷史性跨越發(fā)展的一年。一年來,在省征稽局和市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們認(rèn)真貫徹落實“三個代表”重要思想和中央__屆四中、五中全會精神,以開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動為指導(dǎo),緊緊圍繞規(guī)費征收這個中心,加強基礎(chǔ)管理,強化行業(yè)領(lǐng)導(dǎo),堅持依法行政,文明收費,促進(jìn)了全市規(guī)費征收工作的健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展,圓滿完成了市局黨組下達(dá)的各項工作任務(wù)。

__年全市汽車養(yǎng)路費征收計劃為___億元,實際完成___億元,為年計劃的__%;

拖拉機養(yǎng)路費征收計劃為____萬元,實際完成____萬元,為年計劃的44.3%;

n個省管業(yè)主收費站征收計劃為____萬元,實際完成____萬元,為年計劃的23.4%。

與此同時,我處的精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)、綜合治理、工會、計劃生育等各項工作也取得了驕人的成績。這些成績的取得與市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)、正確決策和各部門以及全市征稽系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力是密不可分的,在這里,我代表市征稽處領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員向大家致以衷心地感謝。下面,我將本人一年來履行職責(zé)情況簡要匯報如下:

一、加強溝通,集思廣益,切實發(fā)揮班子的整體效能。面對__年運輸市場疲軟,車輛報停率高,養(yǎng)路費征收日趨下滑的嚴(yán)峻形勢,我作為班長,一是認(rèn)真貫徹民主集中制原則,在作出每一項重大決策之前,都要充分聽取副職的意見和建議,支持他們大膽地開展工作,做到小事通氣,大事商量,重大問題堅持“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”,進(jìn)行集體研究決策;二是增強班子成員之間的“三度”建設(shè)。在日常工作中,我注重加強了與班子成員之間的理解度、信任度和工作透明度建設(shè),形成了政治上相互愛護(hù)、工作上相互支持、生活上相互關(guān)心的良好局面,充分發(fā)揮班子成員的工作積極性;三是率先垂范,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的核心堡壘作用。在工作中,我努力做到胸懷全局、作風(fēng)民主、多謀善斷、襟懷寬闊,勤修身、嚴(yán)立戒、常知足、慎用權(quán),并做到了政治上清醒、經(jīng)濟(jì)上清白、工作上勤政、交往上清淡、心態(tài)上清靜,用自己的實際行動影響和帶動大家心往一處想,勁往一處使,我們履行了職責(zé),各自完成了分管工作,為全年目標(biāo)的順利完成打下了堅實的領(lǐng)導(dǎo)基矗

二、制定措施,深入動員,樹立超額完成任務(wù)的信心和決心。圍繞全面提高收費水平,加大行業(yè)管理力度,進(jìn)一步推動工作整體前進(jìn)的目標(biāo),針對全系統(tǒng)征收工作中存在的`實際問題,我們首先制定了《關(guān)于規(guī)范新增、轉(zhuǎn)入車輛審批程序的規(guī)定》等規(guī)章制度,對養(yǎng)路費征收實行全面質(zhì)量管理,有效地杜絕了隨意減免、重號增車、擅自降低征收標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象;其次是推行了行政執(zhí)法查處分離機制,實現(xiàn)了稽查、處理的相互配合和監(jiān)督,促進(jìn)了內(nèi)外業(yè)征管工作起頭并進(jìn)的良好發(fā)展局面;第三是加強了財務(wù)的審計監(jiān)督,責(zé)成市處征管科、財務(wù)科每月對各縣站所的內(nèi)業(yè)管理和財務(wù)管理進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,把各種違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。在制定措施的同時,我們又先后多次召開全系統(tǒng)業(yè)務(wù)工作調(diào)度會和業(yè)務(wù)骨干培訓(xùn)會,深入進(jìn)行動員,加大了全系統(tǒng)廣大干部職工的大局意識和交帳意識,自覺地樹立了一切圍繞為老百姓辦好事,辦實事的思想,并落實到實際行動中,超常規(guī)地開展工作,確保了全年征收任務(wù)的超額完成。

第三篇 縣交通局局長述職報告1850字

主任、各位副主任、委員:

我自2024年3月受任交通局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,積極爭取上級和社會各方面的支持,緊緊依靠全局干部職工,圍繞實現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo),保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),發(fā)揚求真務(wù)實的作風(fēng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮扎實地開展,取得了較為明顯的成果。現(xiàn)作如下述職,請予審議。

一、注重學(xué)習(xí),適應(yīng)轉(zhuǎn)變,自覺增強使命感

我踏上交通局長這個崗位,既感到這是組織對我的信任有動力,又感到身負(fù)重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書記這份答卷后,立即又面臨一個新的課題:能否保持交通在各項事業(yè)中的領(lǐng)先地位,如何實現(xiàn)新時期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠(yuǎn)。為此,我著力加快三個方面的轉(zhuǎn)變:一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門,對我來說的跨度和難度比較大。深感自己原有的知識層次、政策水平、經(jīng)驗與勝任這一部門的要求相比,存在較大差距。為了使自己盡快進(jìn)入“角色”,我從注?學(xué)習(xí)起步,專心學(xué)習(xí)黨的路線方針政策;潛心學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識和交通法律法規(guī);虛心學(xué)習(xí)“老交通”們的經(jīng)驗,在實踐中邊學(xué)邊干,并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,掌握交通的第一手資料,力爭使自己從“外行”變成“懂行”,再求“內(nèi)行”,為履行職責(zé)開好頭、邁好步。二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變。自覺增強率先意識、機遇意識、創(chuàng)新意識。三是加快目標(biāo)的轉(zhuǎn)變?!笆濉逼陂g全縣公路等級不斷提高,鄉(xiāng)村白色公路從無到有,建設(shè)里程逐年遞增,我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實現(xiàn)全部硬化,但是,做為農(nóng)業(yè)縣份,在新形勢下,按照新農(nóng)村建設(shè)的要求,“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標(biāo),致力實現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設(shè)的新跨越,適應(yīng)__經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的新變化、新需求。

二、注重實干、勇挑重?fù)?dān),盡心竭力創(chuàng)新業(yè)

二年來,我不忘職責(zé)、不辱使命,緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于我縣交通的總體思路,組織和帶領(lǐng)全局干部職工,從全局著眼,從大事抓起,積極進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,交通各項取得了可喜的成績。

(一)公路建設(shè)成效卓著。在中堅持把公路建設(shè)放在各項的首位。為進(jìn)一步加快我縣公路建設(shè)發(fā)展步伐,改善我縣的交通運輸環(huán)境,面對財政拮據(jù)這一縣情實際,我?guī)ьI(lǐng)交通人,積極走出去,跑省、進(jìn)市,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,竭力爭取項目和資金,不失時機地致力于公路建設(shè),兩年來,修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里;通村公路184.6公里;改建東西、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中,按照指揮部的部署和要求,帶領(lǐng)通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員,披星戴月,頂風(fēng)冒雨,深入施工一線,強化工程質(zhì)量監(jiān)督,積極優(yōu)化服務(wù),全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實際問題,從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設(shè)得以保質(zhì)保量順利完工。2024年,由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)措施得力,組織到位,成績突出,被省政府、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)縣榮譽。。

(二)道路運輸管理水平進(jìn)一步提高。二年來,堅持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則,結(jié)合我縣運輸市場實際,突出重點,強化措施,不斷加大運輸市場管理力度,取締了“三無”黑車,使我縣出租車市場不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制;取締了我縣境內(nèi)的幾處違法??奎c,從根本上杜絕了客運班車私設(shè)站點、隨意攬客等不法經(jīng)營行為,進(jìn)一步規(guī)范了我縣客運市場秩序,為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了優(yōu)良的交通環(huán)境。

(三)規(guī)費征收措施得力。面對費源減少、車主納費意識不強等不利因素,積極采取措施,加強了對規(guī)費征收的領(lǐng)導(dǎo),靈活收費方式,強化服務(wù)意識,實行登門服務(wù),嚴(yán)厲打擊逃費、漏費、人情車和人情費行為,保證了規(guī)費征收的.順利進(jìn)行,連年超額完成上級下達(dá)的各項規(guī)費任務(wù)指標(biāo),為公路建設(shè)提供了可靠的資金來源。

(四)行政執(zhí)法全面加強。交通是行政執(zhí)法的重要部門,擔(dān)負(fù)著“一法三條例”的貫徹執(zhí)行,這“一法三條例”也是深入開展交通各項的行為準(zhǔn)則和法律保證。在全面貫徹執(zhí)行中,主要抓了以下三方面:一是加強學(xué)習(xí),提高了全系統(tǒng)職工干部的執(zhí)法水平和依法行政能力。對交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)和愛崗敬業(yè)教育,使廣大執(zhí)法人員牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。通過業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員勝任本職的能力。通過加強對執(zhí)法人員進(jìn)行法律知識、執(zhí)法程序、執(zhí)法手段等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),使全系統(tǒng)干部職工的執(zhí)法水平和依法行政能力得到了不斷提高。二是在執(zhí)法過程中,突出了一個嚴(yán)字,狠抓“一法三條例的貫徹落實。交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,牢記自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),依法保障了我縣的道路運輸市場秩序健康穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展,依法保護(hù)了道路建設(shè)設(shè)施不受損害,有力地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),

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第四篇 市交通局長述職報告2350字

按著黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分工,我主要負(fù)責(zé)所分管的公路養(yǎng)護(hù)、地方道路、監(jiān)督監(jiān)理方面的工作和所分管的公路處、地方道路管理處、京承公路管理處、交通直屬分局、監(jiān)督站、監(jiān)理公司的單位廉政建設(shè)工作。一年來,本人在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,在市局黨組成員的協(xié)助下,通過所分管部門領(lǐng)導(dǎo)的共同努力,較好地完成了所分管部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作任務(wù)?,F(xiàn)就200_年所分管的廉政建設(shè)工作任務(wù)完成情況述職如下:

一、本人廉潔自律情況

黨的十六大指出,“堅持反對和防止腐敗,是全黨的一項重大政治任務(wù)。不堅決懲治腐敗,黨同人民的血肉聯(lián)系就會受到嚴(yán)重?fù)p害,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險,黨就有可能走向自我毀滅。承德是一個經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對滯后,縣鄉(xiāng)公路建設(shè)任務(wù)還非常艱巨,人民經(jīng)濟(jì)水平還很低,在這樣的條件下謀求發(fā)展,沒有一支踏實苦干、為政清廉的干部隊伍不行,沒有一種清純干凈、積極向上的廉政風(fēng)氣不行。我作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,特別是作為一名主管農(nóng)村公路建設(shè)的交通局副局長,自己的一舉一動、一言一行都代表黨和交通的形象。今年,我嚴(yán)以律己,以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》和中央、省、市關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律方面的有關(guān)規(guī)定,正確使用黨和人民賦予的權(quán)力,不收禮,不受賄,不徇私情,不謀私利。我感覺到,作為一名主抓公路養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路建設(shè)和公路建設(shè)質(zhì)量的主要負(fù)責(zé)人,除認(rèn)真執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》,抓好分管部門廉政建設(shè)外,注重了自己生活中的小節(jié)、小事,在平時工作中,自覺地從一點一滴做起,從小節(jié)、小事抓起,自重、自省、自警、自勵,以實際行動維護(hù)黨和交通在人民群眾中的形象。一年中,我嚴(yán)以律己,以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》和中央、省、市關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律方面的有關(guān)規(guī)定,正確使用黨和人民賦予的權(quán)力,不收禮,不受賄,不徇私情,不謀私利,不跑官要官,不賭博;沒有打著領(lǐng)導(dǎo)旗號辦私事問題;在公路工程建設(shè)招投標(biāo)、經(jīng)營性土地出讓、房地產(chǎn)經(jīng)營等市場經(jīng)濟(jì)活動中,也沒有利用職權(quán)插手、干預(yù)為親友或熟人謀取私利的問題;沒有利用職權(quán)和影響經(jīng)商辦企業(yè)及進(jìn)行有償中介活動,認(rèn)真遵守組織原則和干部人事紀(jì)律,無以參觀考察為名公款出國或到省外旅游、結(jié)婚喪慶典之際收斂禮金、發(fā)放紀(jì)念品和超編超標(biāo)貸款購買下汽車的問題。

二、廉政職責(zé)履行情況

加強廉潔從政教育。要求分管單位班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于加強和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》、《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》、《關(guān)于黨政機關(guān)厲行節(jié)約制止奢侈浪費行為的若干規(guī)定》等重要文件,以及黨的“十六大”和中紀(jì)委二次全會精神,并專門組織收看反腐敗錄像,開展警示教育,進(jìn)而增強抵制腐敗的自覺性。

按市局黨組要求,將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)分解,同時要求所分管的單位建立健全了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。在養(yǎng)護(hù)工程管理中均實行了“雙合同制”管理,在工程質(zhì)量檢查、養(yǎng)護(hù)檢查工作中都嚴(yán)格要求公路處、監(jiān)督站、監(jiān)理公司把廉政建設(shè)工作放在首位,嚴(yán)禁不正之風(fēng)出現(xiàn)。經(jīng)常到所分管的單位進(jìn)行督促檢查黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況,要求所分管單位一把手堅持民主決策制度,堅持民主生活會議制度,堅持中心工作與廉政建設(shè)工作并重的原則。所分管的單位沒有發(fā)現(xiàn)違反黨風(fēng)廉政規(guī)定問題。

三、嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律有關(guān)規(guī)定,教育管理好配偶子女和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導(dǎo)工作還是到外地出差,自己隨時都注意黨員干部的形象,教育身邊人員堅持一切從簡,不用公款大吃大喝,不住超標(biāo)準(zhǔn)客房。。二是子女在上大學(xué),妻子在工程一處退崗,親屬均在農(nóng)村務(wù)農(nóng),不存在違反從業(yè)規(guī)定問題,也沒有為個人和親屬大操大辦婚喪喜慶事宜問題。三是在工作中始終堅持實事求是,從不弄虛作假、虛報浮夸,從不搞脫離實際。四是慎重對待權(quán)力,對所分管的業(yè)務(wù)項目、資金計劃的確定等,都是經(jīng)過相關(guān)科室共同研究確定后,報請局務(wù)會議研究審批。自己在對待權(quán)力方面始終注意自己不能被名利所誘,不能被錢財所惑,不能被私情所累,不存在濫用職權(quán)現(xiàn)象。

四、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)取得的效果

通過一年來的努力工作,自己所分管黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了以下幾方面的效果:

一是促進(jìn)了全市養(yǎng)護(hù)事業(yè)和農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展。通過抓黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚了正氣,壓制了邪氣,凝聚了民心,極大地調(diào)動了分管部門干部職工投身公路管養(yǎng)和農(nóng)村公路建設(shè)的積極性,有力地促進(jìn)了全市公路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)事業(yè)的快速、健康發(fā)展。200_年,全市完成通村公路2465公里,完成通鄉(xiāng)公路750公里,完成大中修工程138公里,維修加固橋涵193座,超額完成了市廳下達(dá)的各項目標(biāo),確保了國省干線和縣鄉(xiāng)公路的安全暢通,有力的支持了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

二是促進(jìn)了分管部門干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。黨風(fēng)廉政建設(shè)促進(jìn)了干部作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。分管部門抓工作、干事業(yè)的人多了,推諉扯皮、浮夸虛報、形式主義、官僚主義的現(xiàn)象少了;撲下身子、狠抓落實的人多了,高高在上、怕這怕那、畏首畏尾的人少了。初步形成了一心一意干事業(yè)、開拓創(chuàng)新求發(fā)展的良好氛圍。

三是增強了分管部門領(lǐng)導(dǎo)班子廉政意識和執(zhí)政能力。通過狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),建立健全了分管部門的廉政責(zé)任制,完善了各類廉政建設(shè)制度,增強了班子的戰(zhàn)斗力和與干部職工的親和力,全年所分管部門和單位沒有發(fā)生違法違紀(jì)和不廉潔案件,較好地完成了全年工作和廉政建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。

總之,過去的一年中,我本人在抓黨風(fēng)廉政建設(shè)方面取得了一些成績。但是,與上級部門的要求相比,我的工作還存在一定差距。在今后工作中,一定要在市委和市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把廉政作為促進(jìn)交通工作的大事來抓,要做到有作為。我一年來工作體會最重要的有兩點:一是廉潔,二是吃苦。今后我將努力這樣做,真正為承德交通發(fā)展盡到心、盡到職,辦實事、辦大事。

第五篇 2024年4月交通局副局長述職報告1650字

省考評組、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

__年,在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分局主要領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在班子其他成員的大力支持下,在市局廣大干部職工的密切配合下,我立足本職,找準(zhǔn)位置,勤政廉潔,務(wù)實工作,較好地完成了分管的各項工作和任務(wù)。下面,就我一年來履行職責(zé)和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報,請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學(xué)習(xí),不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平

學(xué)習(xí)的過程,是總結(jié)的過程,提高的過程。只有不斷學(xué)習(xí),才能不斷進(jìn)步。今年以來,我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,既注重有關(guān)知識學(xué)習(xí),又重視政治理論水平的提高,積極參加了市局組織開展的“學(xué)習(xí)右玉精神、提高行政效能,加強作風(fēng)整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多,工作不忙的實際,自己理論學(xué)習(xí)時間有了明顯的增加,學(xué)習(xí)內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學(xué)習(xí)慣。有時間自己就要用看書讀報進(jìn)行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,自己系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學(xué)習(xí)了__大五中全會精神,作了筆記,寫了體會,進(jìn)一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu),提升了自身政策理論水平,為更好地適應(yīng)新的工作奠定了扎實的理論基礎(chǔ)。另外,我對黨委中心組和市局組織的各項集體學(xué)習(xí)活動,積極參加,從不間斷。在加強理論知識學(xué)習(xí)的同時,經(jīng)常深入基層,結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎(chǔ)上,我還虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗的同志請教,經(jīng)常與有關(guān)科室探討,努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學(xué)習(xí),不僅提高了自己的政策理論水平,而且也有效地提高了自己的履職能力,使自己無論在思想上,還是在實際工作上,始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致,確保了各項政策在自己工作中得到嚴(yán)格的貫徹落實。

二、勤奮工作,充分發(fā)揮“參謀助手”作用

作為一名班子成員和副職,自己工作作風(fēng)如何,直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此,在實際工作中,我堅持做到與其他領(lǐng)導(dǎo)互相支持,互相諒解,互相尊重,坦誠共事,并時時處處注意擺對自己的位置,全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)做好自己分管工作。摘重的講,是指導(dǎo)督促辦公室、審計、紀(jì)檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作:

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務(wù)。從成立大會的策劃到籌備,從版面設(shè)計到形象識別系統(tǒng)的制作,從資料起草整理到會議的組織部署,我積極配合,努力完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的各項工作任務(wù)。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作,按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署,積極開展安全自檢整改,針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設(shè)施和設(shè)備,做了安全消防大排查,配備了消防滅火等器材,該整修的整修,該預(yù)防的預(yù)防,消除各類安全隱患,確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作,重新對所有資產(chǎn)進(jìn)行了分類清理,做到了賬、卡、物相符,實行微機管理。

四是組織學(xué)習(xí)開會、安排值班、接待等各項工作,為我分局順利改革,平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

五是審計、紀(jì)檢工作按照上級要求,各科室有序開展各項工作。

六是認(rèn)真研究,完善了單位整章建制工作,為下一步工作的順利開展打好基礎(chǔ)。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用,在職能消失、業(yè)務(wù)停滯的情況下,認(rèn)真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結(jié)、信息上報、設(shè)備維護(hù)、后勤接待等各項工作,為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

總之,一年來,本著服務(wù)基層,服從于大局的宗旨,使辦公室后勤服務(wù)的功能得到充分體現(xiàn),審計、紀(jì)檢保駕護(hù)航的作用得到了充分加強,參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成,提供了有力保障。貢獻(xiàn)了自己的一份力量,也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是,這些成績的取得,關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,得益于全局干部職工的努力工作。因而,要說成績的話,是大家的,是分局領(lǐng)導(dǎo)班子的。

三、嚴(yán)格自律,樹好自身形象一年來,我始終把廉潔從政作為立身之本,較好地樹立了勤正廉潔、務(wù)實為民的形

第六篇 縣交通局長述職報告-述職報告1600字

加快道路建設(shè),發(fā)展交通事業(yè),事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈和國計民生。近年來,我縣交通事業(yè)雖有長足的發(fā)展,但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量,與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望,仍有較大差距,作為將要到交通部門任職的主要領(lǐng)導(dǎo),深感責(zé)任重大和艱巨。當(dāng)前,隨著我縣“兩治興縣”戰(zhàn)略的不斷深化,全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境日新月異,這對交通工作又提出了更高的要求和挑戰(zhàn),我有信心在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督和支持下,繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài),認(rèn)真學(xué)習(xí)、勇于探索、大膽創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,力爭盡早打開工作局面,努力實現(xiàn)交通建設(shè)、管理的新跨越。

一、加強學(xué)習(xí)、調(diào)研,增強自身素質(zhì)。到交通局工作對我來說是老兵新站,要盡快進(jìn)入角色,打開工作局面,首先要加強學(xué)習(xí),尤其是加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)探索交通工作的規(guī)律和特點,在學(xué)習(xí)過程中理清工作思路,創(chuàng)造性開展工作;其次,深入基層加強對局屬各單位和全縣交通現(xiàn)狀的調(diào)查研究,了解熱點、難點問題,研究解決的對策,進(jìn)而掌握工作的'主動權(quán),為縣委、縣政府的決策當(dāng)好參謀助手。

二、凝心聚力,增強班子的整體合力。一個單位能否完成上級賦予的各項任務(wù),關(guān)鍵看班子,而班子的關(guān)鍵是看凝聚力和戰(zhàn)斗力,作為交通局領(lǐng)導(dǎo)集體的“班長”,只有以身作則、嚴(yán)于律己帶好一班人,班子才能有戰(zhàn)斗力,才能完成上級賦予的各項任務(wù)。今后我要做到:第一注重團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)是鐵,團(tuán)結(jié)是鋼,真正做到不利于團(tuán)結(jié)的話不說,不利于團(tuán)結(jié)的事不做,對事關(guān)全局的重要工作和決策,要廣泛聽取各方意見,由集體決定。第二注重責(zé)任制。讓班子成員都有放手工作的空間,一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),充分發(fā)揮到班子成員的積極性和主觀能動性,真正做到責(zé)、權(quán)、利相一致。第三注重人性化管理。理解人,尊重人,關(guān)心愛護(hù)班子成員,敢于為他們承擔(dān)工作責(zé)任,幫助他們解決生活中一些實際困難,逐步在班子內(nèi)部形成相互尊重、互通信息、互幫互助、心齊氣順、心情舒暢的工作環(huán)境。進(jìn)而努力增強班子的駕馭能力。

三、明確思路,找準(zhǔn)工作切入點。我縣交通工作必須把服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為第一要務(wù),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力提高縣域公路等級,優(yōu)化公路結(jié)構(gòu),擴(kuò)大里程,加快實施“通達(dá)工程”,逐步在全縣范圍內(nèi)建立和完善安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。按照這一思路,近一段時期必須抓好的工作:一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要線道郎溧路鐘梅段12km改擴(kuò)建工程;爭取啟動214省道新郎川河至十字段改造工程開工建設(shè);二是結(jié)合“通達(dá)工程”的實施,全面完成縣道祥花路22.274km、十姚路9km、鄉(xiāng)道梅定路改擴(kuò)建工程;爭取開工建設(shè)跑飛路和凌定公路,繼續(xù)做好其他線道的前期工作;三是加強對農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的指導(dǎo)和服務(wù),積極向上爭取資金予以扶持。四是強化規(guī)費征管工作,確保上級下達(dá)的規(guī)費任務(wù)的完成;五是狠抓交通安全生產(chǎn)的落實,強化“五.一”、“十.一”長假和春運期間安全監(jiān)管工作,確保道路運輸和水運工作的安全和穩(wěn)定。

要完成以上工作任務(wù),根據(jù)我縣交通現(xiàn)狀,必須把握好四個結(jié)合,即在發(fā)展上,把建設(shè)與項目結(jié)合起來;在工作上,把創(chuàng)造性和靈活性結(jié)合起來;在管理上,把制度化和人性化結(jié)合起來;在執(zhí)法上,把服務(wù)和規(guī)范結(jié)合起來。

四、勤政廉政,改進(jìn)工作作風(fēng)。交通局作為擔(dān)負(fù)全縣交通建設(shè)和管理職責(zé)的部門,其工作性質(zhì)決定了我們在反腐敗工作的風(fēng)口浪尖上,所以必須加強全系統(tǒng)勤政廉政建設(shè),認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,要結(jié)合交通工作實際,在黨員干部和職工中持續(xù)開展警示教育和黨風(fēng)、行風(fēng)教育,不斷增強他們的拒腐防變能力。同時,作為我個人,要做到以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行黨章、黨紀(jì),廉潔自律,關(guān)心干部職工生活,努力打造出一支適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì),服務(wù)郎溪建設(shè)的交通隊伍。

總之,在今后的工作中,我們將圍繞縣委、縣政府中心工作,結(jié)合交通建設(shè)管理目標(biāo)任務(wù),在縣人大監(jiān)督和支持下,既注重交通事業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃,又要切實抓好當(dāng)前重點工作,通過負(fù)重拼搏、扎實苦干去努力開創(chuàng)我縣交通事業(yè)的新局面。

謝謝!

第七篇 交通局副職述職報告分管養(yǎng)路費、稽查和票證科1700字

--聲明:網(wǎng)()原創(chuàng)文章!對于其他網(wǎng)站的抄襲行為我們將聯(lián)合作者追究其法律責(zé)任!--

2024年3月21日

尊敬的廳考核組的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

回顧過去的2024年,我作為一名班子副職,努力作到在政治上,同___、同省委保持一致,在上同廳黨組、同惠局長保持一致,按照焦廳長提出的“以積極的、有作為的精神狀態(tài),把各項往深里做,往實里做”的要求,在履行職責(zé)中力求作到盡心盡力、盡職盡責(zé),努力為交通事業(yè)干實事、為征稽系統(tǒng)干好事。在廳黨組和惠局長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機關(guān)同志們的大力支持下,我同惠局長、王局長互相支持、合作共事,同各有關(guān)部門密切配合,為征稽部門做了一點,為交通事業(yè)作了一點貢獻(xiàn)。

一我的分工及2024年的目標(biāo)責(zé)任

我的分工是分管養(yǎng)路費科、稽查科和票證科。負(fù)責(zé)養(yǎng)路費的征收;通行費和養(yǎng)路費的稽查;票證的管理;治理“公路三亂”和法制;支部內(nèi)的分工是紀(jì)檢委員,負(fù)責(zé)機關(guān)內(nèi)的紀(jì)檢監(jiān)察;協(xié)助惠局長抓精神文明、行風(fēng)建設(shè)和機關(guān)效能建設(shè)。年初確定的目標(biāo)是養(yǎng)路費征收66億元。其中:汽車養(yǎng)路費64億元;拖拉機養(yǎng)路費2億元。

二目標(biāo)的完成情況

責(zé)任目標(biāo)全面完成。養(yǎng)路費征收再次超過計劃,實現(xiàn)了67.3億元,比上年增收了4.5億元。其中:汽車養(yǎng)路費收入64.4億元,同比增長8.2;拖拉機養(yǎng)路費收入2.9億元,超計劃45.5。

在分管的其他上也取得了較好的成績。精神文明上,我局繼獲得2024——2024年度“全國交通文明行業(yè)后”,再一次被省直文明委評為“省直文明單位”;行風(fēng)建設(shè)繼連續(xù)四年一片紅后,我局再一次被省廳評為“行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位”;治亂和法制建設(shè)也取得好成績,多次受到廳有關(guān)部門的表揚;紀(jì)檢監(jiān)察中抓好預(yù)防和教育,幾年來沒有出現(xiàn)一起職務(wù)違紀(jì)違規(guī)行為。

三為履行好職責(zé)和完成目標(biāo)所做的幾項

(一)抓好學(xué)習(xí),提高素質(zhì)

這些年來,按照廳黨組的要求和局支部的安排,結(jié)合自己的和實際,一直堅持一個學(xué)習(xí)的理念,即“學(xué)理論以提高思想境界;學(xué)法規(guī)以規(guī)范從業(yè)行為;學(xué)專業(yè)以提高管理水平。努力追求管理上當(dāng)行家,業(yè)務(wù)上當(dāng)專家?!?/p>

這一年來,認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《黨章》、省第七屆黨代會、構(gòu)建和諧社會等有關(guān)文件精神;學(xué)習(xí)了《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《行政處罰法》、《行政執(zhí)法責(zé)任制》等相關(guān)的法律知識;學(xué)習(xí)了費收理論、計重收費、征費計量及政府采購等專業(yè)知識。讀了《___文選》、《學(xué)哲學(xué)用哲學(xué)》、《交通規(guī)費征收經(jīng)濟(jì)學(xué)》、等書籍;另外堅持認(rèn)真閱讀每期《領(lǐng)導(dǎo)與科學(xué)》、《決策要參》、《新華內(nèi)參》、《交通征稽》、《法制與新聞》、《學(xué)習(xí)與交流》等雜志期刊;另外利用到基層調(diào)研和開會的機會向基層的同志們學(xué);利用出差、參加學(xué)習(xí)班及網(wǎng)上請教等機會向張柱庭、李信等法律和業(yè)務(wù)專家學(xué)。使自己的綜合素質(zhì)和的`本領(lǐng)進(jìn)一步得到增強。

(二)理清思路找準(zhǔn)切入點

2024年,省廳給我們確定的養(yǎng)路費目標(biāo)是66億元,這個目標(biāo)比2024年增加了12億元。而且面臨著燃油價格大幅上漲、報停率急劇升高;出租車、高客、農(nóng)村客運等政策性減免接連出臺;車輛外掛愈演愈烈;媒體炒做連篇累牘;征收環(huán)境進(jìn)一步惡化;超收分成政策不明;基層觀望等諸多不利因素。

怎么干?怎么給省廳當(dāng)好這個糧草官?怎么給基層當(dāng)好服務(wù)員?怎么樣才能保證全省交通的大預(yù)算從而向廳黨組交上一份滿意的答卷?經(jīng)過分析研究我們發(fā)現(xiàn):影響我們征稽的關(guān)鍵:一是新的政策不明,基層觀望;二是增車較少且外掛較多,費源增長緩慢;三是油價上漲,運價沒漲,報停率增高;四是連續(xù)三年大幅度增長后潛力已基本挖盡,增收困難;五是省政府新出臺了一系列的減免養(yǎng)路費政策,減收因素增加。六是征收手段相對落后,計量不統(tǒng)一;七是執(zhí)法人員規(guī)范性還有待于進(jìn)一步提高;八是征收環(huán)境較差八個方面的問題。針對這些主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié),我們一方面積極向上級部門和領(lǐng)導(dǎo)反映和匯報,取得理解和支持。另一方面和分管科室的同志們一起研究,選準(zhǔn)了:爭取資金以改善征稽條件;爭取政策以調(diào)動積極性;規(guī)范基礎(chǔ)以夯實基礎(chǔ);加強稽查以減少偷漏費;抓好規(guī)范執(zhí)法以規(guī)范執(zhí)法行為;抓好行風(fēng)以樹征稽形象六個方面的切入點。自此形成了“心中有中心,手里有抓手,抓住重點、克服難點”的思路。中心就是完成66億任務(wù),抓手就是六個切入點,以對重點、難點問題的突破來推動征稽的全局。

(三)抓好分管的盡到該盡的職責(zé)

20

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第八篇 交通局長述職報告參考3000字

下面整理了兩篇交通局長述職報告參考范文供大家參考,希望大家注意交通安全。

交通局長述職報告參考范文自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項目為重點,以建管養(yǎng)運安一體化建設(shè)為目標(biāo),以落實穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進(jìn)各項工作,努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報如下,敬請指正。

一、盡職盡責(zé),認(rèn)真組織交通建設(shè)與管理工作

我作為縣交通局局長,主要負(fù)責(zé)總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài),有重點地研究布置工作,對重大問題進(jìn)行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負(fù)責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。

交通工作面寬量大,千頭萬緒。實踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住建設(shè)和管理這兩個環(huán)節(jié)。在20__年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:

(一)五大重點工程建設(shè)扎實推進(jìn)

一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ鳌?/p>

四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元,實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進(jìn)入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過長,由于不具備施工條件,導(dǎo)致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實施當(dāng)中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實施,現(xiàn)已完工并投入使用。

五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達(dá)我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標(biāo)工作,現(xiàn)施工隊伍已進(jìn)場施工,預(yù)計整個工程將于2024年6月前完工。

(二)兩大民生項目全面竣工

二是客運站點建設(shè)超額完成。投資285萬元,建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站,建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站,重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。

(三)三大行業(yè)管理有序高效

一是公路養(yǎng)護(hù)取得新成效。按照提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、打造精品干線、推進(jìn)體制改革的總體思路,以干線公路保暢、支線公路保通為重點,進(jìn)一步剝離維修與日常養(yǎng)護(hù),集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進(jìn)行維修整治,確保了年均好路率省道達(dá)86.6%,縣道好路率達(dá)63.5%,公路綠化保存率達(dá)95%,鄉(xiāng)道晴雨通車。

二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面,以深入推進(jìn)農(nóng)村客運試點為抓手,新增客運班線7條,新增城市出租汽車20輛,完成了復(fù)興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時,加大運輸市場整治力度,查處非法營運車輛96臺,查處其它違章行為73起,處罰金82.7萬元。水上運輸方面,以保水上安全、保水運暢通為重點,集中開展三無船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶??俊⒀b卸秩序等專項整治行動,查糾違章130艘次,查處違法違規(guī)行為36起,處罰款16萬元,征收規(guī)費35萬元。

(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展

一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作,局黨組專門召開會議,明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員,對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動迅速,主動與代表見面,虛心聽取他們意見,認(rèn)真落實有關(guān)整改措施,并以務(wù)實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件,回復(fù)率達(dá)100%,滿意率達(dá)98%。

二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,牢固樹立抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理,就是抓交通事業(yè)發(fā)展的理念,認(rèn)真制定工作方案,細(xì)化工作措施,量化治理標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查考核,打響了千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境的專項治理攻堅戰(zhàn),全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。

三是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動深入開展。認(rèn)真制定學(xué)習(xí)方案,扎實開展學(xué)習(xí)活動,在系統(tǒng)內(nèi)部開展了向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵活動。通過三真三強化即通過真信、真學(xué)、真懂,達(dá)到了進(jìn)一步強化工作紀(jì)律、強化服務(wù)意識、強化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。

四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)檢查,及時整治掛牌隱患,全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標(biāo)。認(rèn)真做好信訪和群眾工作,全年共辦理各類信訪案件89件,接待上訪群眾360人次,辦結(jié)率為100%,系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。

二、加強學(xué)習(xí),依法行政,確保政令暢通

交通工作政策法規(guī)性強,專業(yè)理論深,身為局主要領(lǐng)導(dǎo),我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負(fù)責(zé)人,但就交通行業(yè)來言,我還是一個新手。為此,我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研,重點學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆四中、五中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步拓寬了知識面,夯實了理論基礎(chǔ),提高了管理水平。我不僅自己認(rèn)真學(xué),還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng),僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達(dá)256人次。通過學(xué)習(xí),普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。

為切實做到依法行政,糾正行業(yè)不正之風(fēng),杜絕公路三亂。我和局黨組一班人認(rèn)真組織開展了五五普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動,并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo),聘請了行風(fēng)監(jiān)督員,完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn),系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí),交通干部法制觀念明顯增強,依法辦事能力明顯提高,工作中基本做到了文明執(zhí)法,依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。

要搞好交通工作,離不開上級的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定,我毫 不動搖地認(rèn)真貫徹執(zhí)行,并督查落實。對不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事,也以大局為重盡力辦好。同時,積極主動向上級領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報工作,定期不定期邀請人大代表視察交通工作,懇請他們對工作中存在的問題和不足,提出批評和建議。

三、強化管理,勤政清廉,樹立交通良好形象

交通工作既是熱點,又是難點,涉及的資金數(shù)額大,社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅持原則,秉公辦事,不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上,堅持多層把關(guān),嚴(yán)格審批,大筆開支集體研究決定,不亂批條子,不亂開口子。在工程發(fā)包中,嚴(yán)格實行公開招投標(biāo),擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程,我局都以專函請縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入,主動接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上,進(jìn)一步健全了反腐__機制,落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系,有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

20__年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù),我全身心投入到工作中去,經(jīng)常早出晚歸、加班加點,有時還帶病堅持工作,很少能休息一個節(jié)假日,更未休過公休假?;咀龅侥睦镉袉栴}、有困難,就出現(xiàn)在哪里,確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位,確保了重點項目和民生工程的順利完成。

第九篇 2024年市交通局述職報告6250字

一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“___”交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標(biāo)和任務(wù)。

一、全面落實科學(xué)發(fā)展觀,建班子、帶隊伍

局黨委始終堅持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng),班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機關(guān)工委評為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。

(一)加強理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學(xué)習(xí)制度,在學(xué)習(xí)中落實好“第一責(zé)任人”的責(zé)任,制定了全年的學(xué)習(xí)計劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學(xué)習(xí)一次。

(二)強化民主集中制建設(shè),增強領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng),加強自身建設(shè),用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,團(tuán)結(jié)務(wù)實、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,堅持黨委集體領(lǐng)導(dǎo),把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強化大局意識,互相關(guān)心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項上,都堅持做到集體研究,保證了各項決策的民主性和科學(xué)性;其次是不斷增強奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時間,加班加點工作,或深入公路建設(shè)現(xiàn)場,或深入運輸市場調(diào)研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實際問題。

(三)堅持以預(yù)防為主,加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,堅持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系XX—2024年實施意見》和《關(guān)于開展XX年廉政教育月活動的通知》,著重解決黨員干部學(xué)法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。同時,開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強學(xué)習(xí)教育,建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項規(guī)定,不利用職權(quán)和工作之便,介紹任何施工隊伍,分包任何工程項目,撈取任何個人好處,做到了工程竣工,不倒一個干部;在線路審批和規(guī)費征收中,嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場硬仗,交通建設(shè)得到長足發(fā)展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“___”交通建設(shè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新,扎實工作,全面推進(jìn),各項工作進(jìn)度快、效果好。

(一)打贏了兩場硬仗。

一是打贏了交通運輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運輸是一大考驗。同時由于科學(xué)處置,措施到位,全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后,我局組織人員對全市危橋險段進(jìn)行了全面普查,建立了完整的數(shù)據(jù)庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項目,目前已有9座危橋,30多處險段,列入了XX年改造計劃。同時,結(jié)合我市實際,我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實施意見》,建立符合我市實際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運行機制,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正?;?、制度化和規(guī)范化。目前,月湖已建立了一個養(yǎng)護(hù)中心,完善了養(yǎng)護(hù)機具和人員,對管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。

二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定XX年全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調(diào)動;面對建材漲價,修路造價越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅戰(zhàn),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門辦公室,采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo),堅持每月一小結(jié)、一調(diào)度、一通報,制定下發(fā)工程進(jìn)度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿,現(xiàn)場有看點有亮點,會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意,是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價,概括為“三個率先、一個得力”,會后已有三個市專程來我市學(xué)習(xí)參觀。

市委、市政府提出了XX年底前完成全市117個行政村600公里道路硬化任務(wù),確保XX年底前行政村通油路水泥路率達(dá)100%,提前兩年全面實現(xiàn)“村村通”的總體目標(biāo)。為把這件惠民、利民的實事干好、干實,局黨委一班成員帶領(lǐng)廣大干部職工,緊緊抓住國家和省、市加快社會主義新農(nóng)村建設(shè),加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的大好機遇,在市委、市政府和上級交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、確保質(zhì)量、整體推進(jìn)、提高功能”的建設(shè)方針,深入調(diào)查研究,積極爭取項目,設(shè)法籌措資金,切實加快農(nóng)村公路建設(shè)。經(jīng)過全市上下共同努力,我們順利完成了全市“村村通”建設(shè)任務(wù),提前兩年在全省率先實現(xiàn)了“村村通”目標(biāo)。目前全市農(nóng)村公路里程已達(dá)3333公里,公路密度達(dá)93公里/百平方公里,已建成水泥(油)路面2070公里,全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212個新農(nóng)村建設(shè)試點村道路硬化441.2公里。并按照“四個提高、兩個完善、一個滿足”的工作目標(biāo),全市共新建8個農(nóng)村汽車客運站,建設(shè)候車亭120個。經(jīng)過努力,XX年全市共綠化農(nóng)村公路100余公里,成活率達(dá)到90%以上,保質(zhì)保量完成了目標(biāo)任務(wù),打造了暢、潔、綠、美的農(nóng)村公路交通環(huán)境。

凌成興副省長稱贊:##不僅路的質(zhì)量過硬,路肩、防護(hù)、排水、綠化和標(biāo)識標(biāo)牌全部到位,構(gòu)成了完善的公路網(wǎng)絡(luò),沿線修建的風(fēng)格各異的候車亭,新穎、美觀、大方、實用,堪為全省的楷模。

(二)改渡建橋走在全省前列

我市“十一.五”期間共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項目26個(含今年的增減項目)。到目前為止,完工或在建項目18個,占項目總數(shù)的68%。其余8個項目在今年5月底之前完成項目前期工作,汛期后將全部陸續(xù)開工建設(shè)??傮w進(jìn)度居全省之首。主要做法和工作成效可概況為“一爭取、二嚴(yán)格、三率先”。

“一爭取”即積極爭取項目。XX年7月,我市共爭取農(nóng)村渡口改渡建橋項目24個,原省交通廳擬取消的貴溪“九夏大橋”、市區(qū)的“信江大橋”以及最近申報的貴溪“漕源大橋”、余江“潢溪大橋”等項目,在我局的艱苦努力下,終于全部獲準(zhǔn)列入“十一.五”計劃。尤其是“信江大橋”和“金沙大橋”地處信江河域,省交通廳原則上近期不作考慮。目前總共26個改渡建橋項目,上級補助近6000萬元。僅“信江大橋”的補助就高達(dá)1000余萬元。

“二嚴(yán)格”即嚴(yán)格招投標(biāo)、嚴(yán)格項目在建督查。對于改渡建橋項目隊伍選擇,一律依照有關(guān)法規(guī)公開招投標(biāo),沒有發(fā)生一起投訴或違規(guī)事件。對于在建項目,我局成立了全市農(nóng)村渡口改渡建橋工作督查領(lǐng)導(dǎo)小組,采取“一周一督查、半月一通報、一月一調(diào)度”的辦法,促使參建單位搶工期、保質(zhì)量。

“三率先”首先是地方配套政策出臺在全省率先。XX年4月市交通局積極向市政府爭取在全省率行出臺了##市改渡建橋地方配套政策,比省政府相關(guān)政策的出臺提前了4個月;其次是“全市監(jiān)理一盤棋”的做法在全省率先。鑒于橋梁建設(shè)監(jiān)理人員匱乏,為保證項目質(zhì)量,我局采取統(tǒng)一聘請、統(tǒng)一調(diào)度的做法,有效解決了專家少、項目多的難題;第三是項目進(jìn)度在全省率先。全市完工和在建項目18個,完工、開工率為68%,居全省之首,其余8個項目全部完成上報工可,工可完成率100%,居全省之首。

(三)超額完成招商引車任務(wù)

為落實市政府發(fā)展大物流的決策部署,我局積極開展了招商引車工作,順利引進(jìn)物流企業(yè)17家,其中規(guī)模以上企業(yè)13家,總計完成招商引車任務(wù)5168噸,車輛420臺,最后市物流辦核定數(shù)為3093噸,完成任務(wù)103.1%,超額完成任務(wù),是全市唯一獲市政府獎勵的單位。并積極配合物流園區(qū)建設(shè),爭取了寶山物流服務(wù)中心工程計劃今年10月開工建設(shè),工程總投資XX萬元。

(四)行業(yè)管理規(guī)范有序

1、強化建設(shè)市場監(jiān)管,確保在建工程質(zhì)量。嚴(yán)格按基本建設(shè)程序,落實了工程項目“四制”和“雙合同”制度;市、縣(區(qū))兩級質(zhì)量監(jiān)督部門加強了對在建項目的管理,加大了對實體工程質(zhì)量的抽查檢測工作,確保了在建工程始終處于受控狀態(tài),在建工程質(zhì)量合格率均達(dá)到100%。

2、加大道路運輸市場管理,維護(hù)道路運輸市場穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場治理整頓力度,嚴(yán)歷打擊了違章經(jīng)營行為。二是對全市運輸車輛開展了技術(shù)等級評定。三是重點加大對危貨運輸市場的管理力度,督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。四是加強出租車市場管理。印發(fā)了致全市出租車駕駛員的一封信;利用晚上時間,分期分批對出租公司駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)。全面完成了省政府下達(dá)的車輛“清掛”任務(wù),列全省第三個驗收合格的市。

3、打擊“三無”運輸船舶,確保水上安全。認(rèn)真開展了XX年安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動,打擊“三無”運輸船舶,3個水上交通安全重大隱患基本整改完畢,全面完成渡口渡船安全管理專項整治達(dá)標(biāo)驗收工作。

4、我局按照以人為本和建設(shè)“和諧平安新交通”的要求,深入貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,切實履行“預(yù)防為主、安全第一”的方針,牢固樹立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的思想,嚴(yán)格按照局黨委下達(dá)的工作目標(biāo),做到突出重點,依法整治;鞏固成果,制止反彈;常抓不懈,全面推進(jìn)。全市全年無一起安全生產(chǎn)事故,榮獲XX年度全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)“先進(jìn)單位”榮譽稱號。

(五)精神文明建設(shè)整體推進(jìn)。

去年以來,我局針對自身職能部門的特點,將黨建工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動、民主評議政風(fēng)行風(fēng)、機關(guān)效能建設(shè)和深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀等有機地結(jié)合起來,通過各種切實有效的途徑,以人為本,以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn),強化服務(wù)意識,提高交通隊伍的整體對外形象。

一是扎實開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作,實現(xiàn)了改善行業(yè)風(fēng)氣、加強基層管理、服務(wù)人民群眾、推進(jìn)交通又好又快發(fā)展的目標(biāo)。二是加強領(lǐng)導(dǎo)干部自身建設(shè),重點改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)等五個方面的作風(fēng),全局實行掛牌上崗。三是開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型支部、深化“三項創(chuàng)建”等活動,加強了交通戰(zhàn)備、信訪、社會治安綜合治理、老干部以及機關(guān)后勤服務(wù)等工作,交通綜治工作繼續(xù)實現(xiàn)了“四無”目標(biāo);信訪工作得到進(jìn)一步加強,確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定;23 件人大建議、政協(xié)提案高質(zhì)量辦理完畢,計劃生育工作繼續(xù)做到了無計劃外生育和 “三無一好”;市直部門包村工作被評為全市先進(jìn)單位等。四是創(chuàng)新載體,開展多種形式主題實踐活動。為了把文明創(chuàng)建工作深入到每個工作環(huán)節(jié)之中,局黨委在全市交通行業(yè)開展了“文明公交車”、“文明班線車”、“星級出租車”、“文明樣板路”、“文明服務(wù)窗口”、“文明渡口”等創(chuàng)建活動。組織公交行業(yè)率先實行了對現(xiàn)級軍人、軍隊、離退休干部和革命傷殘軍人一律憑本人有效證件免費乘坐公交車,在汽車站專門設(shè)立了軍人候車室和軍人售票窗口,受到了駐軍和過往軍人的一致好評。組織發(fā)起了“迎奧運備省運 文明新風(fēng)伴我行”暨“XX高考愛心車隊 ”免費接送考生活動,全市交通行業(yè)文明得到整體提升。

三、保穩(wěn)定、保發(fā)展,做負(fù)責(zé)的行業(yè)和部門

(一)積極推進(jìn)企業(yè)改制,維護(hù)社會穩(wěn)定。

交通是政府的職能單位,也是行業(yè)管理部門,穩(wěn)定事關(guān)大局,交通的維穩(wěn)工作面對兩大難題:一是行業(yè)的穩(wěn)定。由于機制體制等原因,客運市場糾紛不斷,矛盾重重,是全國性的問題,我們秉著加強教育、加大監(jiān)管、有情操作、及時化解等方法,調(diào)處化解各種矛盾和糾紛,保證了客運市場的穩(wěn)定和發(fā)展。二是下屬企業(yè)的穩(wěn)定。局屬企業(yè)六個,近二千人,改制的企業(yè)還有很多難收尾的工作,沒有改制的企業(yè)基本上是名存實亡,一二十年沒業(yè)務(wù),沒有組織機構(gòu),矛盾多、信訪量大,是不言而喻的,針對這些情況,我們廣泛地開展了“矛盾糾紛大排查,重信訪問題大化解,信訪秩序大治理”等活動。采取領(lǐng)導(dǎo)掛點負(fù)責(zé),全面問訪,對口接訪,有效化訪,及時回訪等方式,確保全局改制企業(yè)的穩(wěn)定。

根據(jù)市回購公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,我局派駐公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組于XX年5月20日進(jìn)駐市公交公司,近一年來,我們圍繞構(gòu)建“群眾滿意、政府放心”城市公共交通的目標(biāo),采取加強領(lǐng)導(dǎo)、強化管理、理順關(guān)系、降低成本,增開學(xué)生上下課專用車輛等一系列行之有效的措施。保持了公交的穩(wěn)定,改善了群眾的出行條件,市民滿意度有較大的提高,投訴率明顯下降,成效明顯?,F(xiàn)回購工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。

(二)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)增長,發(fā)揮了“交通先行”作用。

全力支持配合鷹瑞高速公路在##的建設(shè),配合省交通廳完成鷹瑞高速公路項目前期工作及征地拆遷,共完成涉及4個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場的征地面積1354.6畝,拆遷房屋7999.1平方米,確保了鷹瑞高速公路在我市境內(nèi)總長度為14.67公里順利開工建設(shè)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成1.8317億元,比上年增長39.5個百分點。圍繞服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),進(jìn)一步加快農(nóng)村公路的路、站、運建設(shè)。去年農(nóng)村公路建設(shè)投資完成8086萬元,完成農(nóng)村公路水泥路建設(shè)270公里,在此基礎(chǔ)上,安排專項資金577萬元,用于支持社會主義新農(nóng)村示范點建設(shè),新增新農(nóng)村建設(shè)試點村道路硬化260公里。

(三)公路水路運輸生產(chǎn)持續(xù)增長,在全市綜合交通運輸體系中繼續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用。

道路運輸完成客運量1429萬人次,同比增長32.9%;旅客周轉(zhuǎn)量65760萬人公里,同比增長13.8%;貨運量1620萬噸,同比增長35.5%;貨物周轉(zhuǎn)量78800萬噸公里,同比增長48.7%。水路運輸完成客運量38.8萬人次,同比增長7.7%;旅客周轉(zhuǎn)量272萬人公里,同比增長6.7%;貨運量238.1萬噸,同比增長37.5%;貨物周轉(zhuǎn)量2994萬噸公里,同比增長52.4%。

四、正視矛盾,搶抓機遇,再創(chuàng)交通工作新輝煌

這些成就的取得,是市委、市政府和省交通廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級地方黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果,是全市交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取的結(jié)果,也是與局歷屆班子打下的扎實基礎(chǔ)分不開的。與此同時,我們也清醒地認(rèn)識到工作中存在的問題和困難。一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重,特別是農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,農(nóng)村公路建設(shè)資金、技術(shù)、人才不足的矛盾逐步顯現(xiàn),養(yǎng)護(hù)問題亟待解決。二是交通建設(shè)項目審批程序趨緊,前期工作壓力很大,資源、環(huán)境和資金約束日益凸顯。三是交通運輸市場矛盾仍然存在,貨運依然較為薄弱,站場建設(shè)滯后,交通基礎(chǔ)設(shè)施欠帳太多。四是交通運輸安全基礎(chǔ)不夠牢固,安全工作仍要警鐘長鳴、常抓不懈。五是企業(yè)改制資產(chǎn)變現(xiàn)難,改制的企業(yè)還有很多很難解決的收尾工作,沒有改的企業(yè)因各種原因很難推進(jìn),接待上訪和化解矛盾的任務(wù)十分繁重。對于這些問題,我們將引起高度重視,采取有力措施,認(rèn)真加以解決。

今后我們工作的重點:緊緊抓住國家拉動內(nèi)需,加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的難得機遇,充分利用建設(shè)高潮的持續(xù)期,交通服務(wù)的提升期,發(fā)展方式的持型期的有利時機,加快交通發(fā)展,再創(chuàng)交通輝煌。一是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面按照上級的要求和年初目標(biāo)任務(wù),完成路、橋、站、亭的建設(shè);二是強化交通運輸管理,按照“化解矛盾、規(guī)范服務(wù)、提升質(zhì)量”的要求,加大教育、服務(wù)、監(jiān)管的力度;三是通過加強黨委班子建設(shè)、機關(guān)作風(fēng)建設(shè)、干部職工素質(zhì)建設(shè),為交通又好又快發(fā)展提供思想、作風(fēng)、組織保證。

第十篇 2007年交通局長述職報告4100字

2006年度,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體交通系統(tǒng)干部職工的共同努力,緊緊圍繞中心工作,克服重重困難,取得了一定的成績,現(xiàn)在將本人的交通局長工作述職如下:

一、注重班子團(tuán)結(jié),抓好隊伍建設(shè)

作為一把手,在做好自身工作的同時,如何更好地發(fā)揚領(lǐng)導(dǎo)班子的智慧和力量,搞好團(tuán)結(jié),使之成為一個有機統(tǒng)一的整體,心往一處想,勁往一處使,是全局完成各項工作的前提和保障。為此,我局實行了分管局長負(fù)責(zé)制、黨組會議制度、局長辦公會議制度、民主生活會制度等多項制度,在全局性問題、重大事項、干部推薦和任免等方面,堅持領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究決定,不搞“一言堂”,不唱“獨角戲”。在隊伍建設(shè)中,注重“因才適用”的原則,響應(yīng)“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo),聽從分配”的號召,首先是我本人堅決服從縣委、縣政府的指揮,對上級交辦的任務(wù)不折不扣地完成,對上級的指示精神堅決執(zhí)行,同時要求我們的每一名工作人員必須嚴(yán)格遵守紀(jì)律,從而確保我縣的交通隊伍紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬,保障的交通各項工作任務(wù)的順利完成。

二、加強政治學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)

始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,___思想,鄧小平理論和“三個代表”重要思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)“十六大”和“十六屆五中、六中全會”精神,不斷提高自身政治理論水平,以適應(yīng)黨和政府以及群眾對交通管理工作的要求,努力使自己保持頭腦清醒,注重用理論來聯(lián)系自己的工作任務(wù)和要求,指導(dǎo)工作實踐,用科學(xué)的方法分析問題。

三、不斷解放思想,創(chuàng)新工作方式

能夠堅持實事求是的思想路線,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,針對交通發(fā)展中存在的矛盾和問題,有的放矢地研究解決辦法。在具體工作中,不跟風(fēng),不冒進(jìn),不急于求成,穩(wěn)中求快,量力而行。結(jié)合我局實際,積極探索工作新路子,建立健全了反腐__警示教育制度,組織開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠信交通年活動和交通系統(tǒng)運政執(zhí)法人員思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)、法紀(jì)培訓(xùn)。在工程建設(shè)方面繼續(xù)堅持鐵腕抓質(zhì)量,鐵腕抓廉政的工作方針,落實了公路建設(shè)跟蹤監(jiān)管、廉政巡視、定期考評制度。完善了信訪、舉報和督查機制,自覺接受社會和輿論監(jiān)督,聽取社會各界對交通工作的批評、意見和建議,并對各種信息及時收集、整理、研究和處理等。

通過一年的努力,在全局范圍內(nèi)開展了各種活動,極大地激發(fā)了工作熱情,推動多項工作走在省、市前列,縣交通局先后榮獲“省交通廳評為先進(jìn)工會組織”、市政府“全市依法行政工作先進(jìn)集體”,在全市行風(fēng)評議中渦陽七部門第一名;市交通局“全市交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”、“全市交通系統(tǒng)規(guī)費征收通報表彰”、“全市水上交通安全先進(jìn)單位”、縣政府“全縣十佳文明單位”等榮譽稱號。

四、堅持以身作則,帶頭勤政廉政

任職以來,能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,自覺擔(dān)當(dāng)起黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人的責(zé)任,履行“一崗雙責(zé)”任務(wù),對職責(zé)范圍內(nèi)的黨員干部從嚴(yán)要求,對于違反黨風(fēng)廉政有關(guān)規(guī)定的黨員干部,本著“懲前毖后、治病救人”的原則,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,及時提醒糾正,在直接管理范圍內(nèi),沒有發(fā)生明令禁止的不正之風(fēng)和致使國家、集體、人民生命財產(chǎn)遭受重大損失或在社會穩(wěn)定等方面造成惡劣影響的重特大案件和事故。本人能夠自覺執(zhí)行“四大紀(jì)律,八項要求”,遵守《廉政準(zhǔn)則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政自律各項規(guī)定。

所取得的成績,主要歸功于領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助和支持。但我也清醒地認(rèn)識到工作中也存在許多不足,如深入基層較少,了解基層情況不多,外出參加會議較多等情況。在新的一年里,我將不斷完善工作思路、方法,尋找差距,彌補不足,克服消極情緒,積極主動工作,具體計劃如下:

(一)抓好農(nóng)村公路建設(shè)。

按照提高路網(wǎng)密度,延伸通達(dá)深度的要求,加快推進(jìn)村村通柏油路和水泥路工程,更好地發(fā)揮交通在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性作用,以“統(tǒng)籌規(guī)劃、結(jié)合實際、量力而行、穩(wěn)步推進(jìn)”為原則,提高農(nóng)村公路通行能力,拓寬公路建設(shè)資金籌資渠道,細(xì)化任務(wù)、量化指標(biāo)、強化監(jiān)管、優(yōu)化環(huán)境,切實加快農(nóng)村公路建設(shè),進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。爭取完成縣道“五路”(十臨路、耿王路義門段、王齊路、雙胡路、石白路)和300公里“村村通”工程建設(shè)任務(wù)。

(二)抓好行業(yè)管理

1、強化市場管理。在做好客運班線經(jīng)營期滿后延續(xù)經(jīng)營許可的同時,確定發(fā)展一批新的線路和班次,并通過合理方式向社會定期公布道路客運市場供求信息,提高工作透明度;進(jìn)一步探索農(nóng)村客運管理的新路子,解決運力與運量之間的矛盾,現(xiàn)有業(yè)戶和申請經(jīng)營者之間的矛盾,利用政策引導(dǎo)促進(jìn)農(nóng)村客運市場發(fā)展;加快省際客運班線的申辦工作,積極配合客運企業(yè)做好意向班班線的落實和辦理,爭取省際客運班線的發(fā)展有新的突破。

2、進(jìn)一步強化規(guī)費征管手段,完善微機征費,拓寬征費渠道,加大涉外征費力度及稽查力度,嚴(yán)厲查處偷、漏費行為,嚴(yán)格票據(jù)使用規(guī)范。針對河南籍在我縣超過2個月以上的車輛實施征費管理。

3、維修市場管理。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《汽車維修行業(yè)開業(yè)條件》,對今年申請從事機動車輛維修經(jīng)營的,按新標(biāo)準(zhǔn)實施許可。結(jié)原有業(yè)戶的復(fù)查工作,嚴(yán)格按交通部對汽車維修的有關(guān)管理辦法實施。對新進(jìn)入道路運輸市場的中、高級客車在辦理道路運輸證明要進(jìn)行嚴(yán)格審核,對不達(dá)到相應(yīng)等的車輛,一律不能評定等級。

4、規(guī)范貨運管理??h城煤礦的投產(chǎn),必將促進(jìn)貨運市場的繁榮。根據(jù)我縣貨運市場疲軟的狀況。一要采取有效措施,減少貨運車輛落戶外縣的現(xiàn)象。積極向縣政府匯報,主動與有關(guān)部門加強溝通,爭取得到支持配合,形成工作合力,將落籍外縣的貨運車輛盡可能地拉回來;為快速貨運的發(fā)展提供條件,進(jìn)步加強和引導(dǎo),鼓勵運輸企業(yè)發(fā)展這方面的業(yè)務(wù),逐步形成全縣的快速貨運體系和網(wǎng)絡(luò)。發(fā)揮轄區(qū)交管站源頭管理的優(yōu)勢,摸清和掌握本地運力情況,制定和完善搶險等緊急物資的運輸預(yù)案,加強運輸組織協(xié)調(diào)、挖掘運輸潛力,鼓勵發(fā)展運輸企業(yè),并加強對運輸企業(yè)的學(xué)習(xí)考核,建立運輸保障體系。

5、進(jìn)一步加大客運站建設(shè)力度,力爭按照國家通達(dá)工程的總體要求和省“十一五”農(nóng)村客運站建設(shè)的規(guī)劃,完成年度客運站建設(shè)計劃任務(wù)。

(三)抓好安全生產(chǎn)。

通過深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳《道路運輸管理條例》、《______安全法》等相關(guān)法律法規(guī),并狠抓落實工作。認(rèn)真落實安全生產(chǎn)工作例會、檢查、隱患整改、獎懲、消防等各項制度,并不斷完善充實提高,努力實現(xiàn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作制度、檔案管理規(guī)范化;進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,認(rèn)真查處生產(chǎn)過程中存在的事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn),穩(wěn)定干部職工思想;做好水上交通安全防范工作,特別是在重點時段和特殊惡劣天氣期間對渡口險橋、險段等重要地段開展突擊檢查,同時在廟會或重大集會期間涉渡的渡口實行船舶鄉(xiāng)管員旁站式管理,認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控,嚴(yán)禁在汛期超警戒水位冒險渡運,保障水上運輸安全。

(四)抓好全民創(chuàng)業(yè)。

當(dāng)前我縣的全民創(chuàng)業(yè)的熱潮已經(jīng)形成,交通經(jīng)濟(jì)迎來了前所未有的良好發(fā)展機遇。充分發(fā)揮交通優(yōu)勢,采取走出去,請進(jìn)來的辦法,不斷借鑒外地交通部門的先進(jìn)做法,下定決心搞經(jīng)濟(jì),不遺余力圖發(fā)展。一要狠抓現(xiàn)有企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,完成運輸公司、聯(lián)運公司的改制工作;不斷完善現(xiàn)有新型企業(yè)的內(nèi)部管理,完成檢測站升級改造,客運西站合作等事宜,挖掘企業(yè)潛力,實現(xiàn)企業(yè)保穩(wěn)增效;二要用戰(zhàn)略的眼光,找準(zhǔn)投資方向,把握投資重點,集中資金,在完成城北客運站征地工作的同時,開創(chuàng)一批新的第三產(chǎn)業(yè),組建成立交通投資公司,盡最大可能地做大、做強交通經(jīng)濟(jì);三要積極鼓勵系統(tǒng)內(nèi)部的能人和廣大運政人員、新型企業(yè)職工,利用自有資金入股參與創(chuàng)業(yè),在政策允許的情況下,并給予創(chuàng)業(yè)者相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和政策支持。

(五)抓好文明創(chuàng)建

1、繼續(xù)開展以“社會主義榮辱觀”教育為主的思想政治教育,在抓好周

一、周五集中學(xué)習(xí),落實“三本”制度的同時,鼓勵人員利用業(yè)務(wù)時間進(jìn)行自學(xué),增強全體工作人員工作的主動性和積極性,樹立“交通興我榮,交通衰我恥”的主人翁思想。加強隊伍建設(shè),定期不定期舉辦交通業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),鼓勵人員參加各種形式的自學(xué)考試和學(xué)習(xí),不斷提高人員工作的能力和水平,為交通事業(yè)的發(fā)展提供強大的思想保障和智力支持。

2、繼續(xù)鞏固開展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠信交通活動。一是清理行政法規(guī),行政審批事項,凡無法律、法規(guī)和省級人民政府規(guī)定的行政審批一律取消,并向社會公示。二是整治行政執(zhí)法中存在的突出問題,堅決杜絕“三亂”。堅持治理“三亂”力度不減、責(zé)任不變、常抓不懈,嚴(yán)防反彈,對重點時期、重點單位和重點路段,加大明察暗訪力度,對違犯的,嚴(yán)肅查處、追究責(zé)任、公開曝光。三是公路建設(shè)誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“質(zhì)量高于一切、責(zé)任重于泰山”為主題,以“提高道路通行能力”為目標(biāo),發(fā)揚不怕臟、不怕累,迎難而上、敢打硬仗,默默耕耘、不辭辛苦的工作精神,使我縣公路建設(shè)再上一個新臺階;四是行政執(zhí)法誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“兩個結(jié)合”為主題,以“執(zhí)法為民、依法行政”為宗旨,努力做到著裝整潔、規(guī)范執(zhí)法、態(tài)度端正、文明禮貌、廉潔高效、秉公辦事,寓服務(wù)于執(zhí)法之中,在執(zhí)法中搞好服務(wù),展示交通執(zhí)法新面貌;五是服務(wù)窗口誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“高效、快捷”為主題,以“講程序、懂規(guī)矩、樹形象”為內(nèi)容,做遵章守紀(jì)的楷模、做文明服務(wù)的標(biāo)兵、勞動競賽的能手,樹立窗口新形象。

3、進(jìn)一步抓好人民滿意基層站所建設(shè),加大站所創(chuàng)建力度,推行標(biāo)準(zhǔn)化交管站建設(shè),使各個中心站在軟硬件方面達(dá)到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。

(六)抓好法制、綜治工作

法制工作:按照依法治國的方略的基本要求,實施“五五”普法規(guī)劃和《關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實施綱要》,大力普及憲法和交通專業(yè)法律法規(guī),加強法制培訓(xùn),嚴(yán)格學(xué)法考試制度,落實多種形式的法制宣傳活動,開展法律進(jìn)機關(guān)等“六進(jìn)”活動,增強交通干部職工法制觀念,健全執(zhí)法責(zé)任制,加強執(zhí)法評議,完善執(zhí)法公示制、錯案追究制,加大交通執(zhí)法和監(jiān)督力度,促進(jìn)依法行政工作,提高執(zhí)法水平。

綜治工作:全面貫徹《___關(guān)于進(jìn)一步加強社會治安綜合治理的意見》(中發(fā)[2001]14)等上級綜治方針政策,貫徹打防結(jié)合、預(yù)防為主的方針,堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,進(jìn)一步落實綜治措施,指導(dǎo)和加強單位內(nèi)部治安防范工作,落實獎懲兌現(xiàn),搞好綜治宣傳教育,弘揚社會正氣,抵制各類社會丑惡現(xiàn)象,加強矛盾糾紛排查,積極預(yù)防各類案件發(fā)生,保持單位良好秩序。

以上述職如有不妥之處,敬請批評指正。謝謝! 來源:公開選撥領(lǐng)導(dǎo)考試

第十一篇 交通局2024年述職報告3600字

區(qū)紀(jì)委全委會:

按照區(qū)委《關(guān)于建立基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)干部向區(qū)紀(jì)委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區(qū)紀(jì)委《關(guān)于2024年度

基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)干部向紀(jì)委全委會述廉工作的通知》精神以及述廉內(nèi)容的具體要求,在廣泛征求局機關(guān)和基層單位干部職工意見和建議的基礎(chǔ)上,認(rèn)真回顧一年來貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和貫徹執(zhí)行《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》及各級紀(jì)委關(guān)于對廉潔從政的有關(guān)規(guī)定情況,現(xiàn)將我個人廉潔從政、執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,履行黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)等情況向區(qū)紀(jì)委全委會述職如下:

首先,關(guān)于履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況。

交通運輸局作為區(qū)政府的職能部門,即是行政執(zhí)法單位,同時也是服務(wù)窗口單位,貫徹落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制顯得更為重要。作為局長,我常感責(zé)任重大,常思常慮的是怎樣才能帶領(lǐng)大家既干好事情,又不出問題,不辱黨和人民信任。為此,今年以來,我更加重視抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的貫徹落實,把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入交通工作的議事日程。按照年初區(qū)委辦《貫徹落實〈___國務(wù)院關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定〉實施意見》的要求,結(jié)合交通工作實際,局黨委制定了年度黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施方案,明確了局黨委書記為黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人,對全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)總責(zé)。我作為局長,結(jié)合全局行政工作,積極協(xié)助黨委書記抓好全局黨風(fēng)廉政建設(shè)的落實,根據(jù)工作分工,履行好“一崗雙責(zé)”。為了全面落實市、區(qū)紀(jì)委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的安排部署,按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求和《2024年__區(qū)交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任分解意見》,結(jié)合具體業(yè)務(wù)工作,我從公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、行政執(zhí)法等多項工作入手,認(rèn)真履行好自我職責(zé),努力做到重要工作親自安排部署,重大問題親自過問,重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào),重要案件親自督辦,按并通過定期召開專題工作會議,及時掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況,研究解決突出問題,做到領(lǐng)導(dǎo)力量到位,研究部署到位,工作責(zé)任到位,

任務(wù)明確到位,措施落實到位。做到既管好自己,又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè),形成“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實”的局面,切實做到為“第一責(zé)任人”負(fù)責(zé)。同時,教育、要求各部門和各單位要緊密結(jié)合業(yè)務(wù)工作,加強溝通,密切配合,認(rèn)真抓好所承擔(dān)的反腐__牽頭任務(wù)和配合任務(wù)的落實。堅持深入基層檢查、調(diào)研工作。針對工作中存在的問題采取積極辦法和有效的措施加以解決。

按照根據(jù)《區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局關(guān)于開展“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關(guān)”活動的安排意見》的具體要求,我局開展了以建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型、服務(wù)型“四型”機關(guān)為目標(biāo),以“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關(guān)”為主要內(nèi)容的“三治一創(chuàng)”活動。我和局黨委著重抓了黨員干部的理想信念和從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育、黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)和法律法規(guī)教育、典型案例示范和警示教育等,提高黨員干部的思想道德觀念和廉潔從政意識;召開政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員座談會,及時了解政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)中存在的問題并認(rèn)真整改;積極為企業(yè)、社區(qū)和農(nóng)村服務(wù),積極聯(lián)系同濟(jì)購物廣場、與哈達(dá)街道鐘樓社區(qū)結(jié)對共建、對文鐘鎮(zhèn)三眼井村進(jìn)行幫扶,促進(jìn)了機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。使每個干部職工主動辦事的責(zé)任意識,認(rèn)真辦事的大局意識,高效辦事的緊迫意識,精細(xì)辦事的質(zhì)量意識,為民辦事的服務(wù)意識和干凈辦事的廉政意識進(jìn)一步增強。

積極探索黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制,制度建設(shè)進(jìn)一步強化。我采取“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的辦法,關(guān)口前移,通過建章立制,從源頭上治理和防范腐敗行為的發(fā)生。從抓教育入手,使人不愿腐敗;從抓制度入手,使人不能腐敗;從抓監(jiān)督入手,使人不敢腐敗。在教育對象上,注重層次性,不同部門和不同層次干部的教育方法和內(nèi)容都有區(qū)別、各有側(cè)重,以環(huán)節(jié)干部、工程建設(shè)領(lǐng)域、服務(wù)窗口單位的行政執(zhí)法人員為重點教育對象,我積極組織和參加中心組學(xué)習(xí)、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的廉政教育,認(rèn)真遵守機關(guān)各項工作制度;特別帶頭遵守工程建設(shè)領(lǐng)域五項制度,即:招標(biāo)投標(biāo)管理制度,工程監(jiān)理制度, 合同管理制度,項目法人制度,廉政監(jiān)督制度。努力打造“優(yōu)質(zhì)工程”、“精品工程”、“陽光工程”。 邀請區(qū)紀(jì)委、公證處、審計局等單位人員參加招投標(biāo)工作,邀請市質(zhì)監(jiān)站派員進(jìn)駐建設(shè)工地,對施工的每個環(huán)節(jié)實

施全程監(jiān)督,有力地促進(jìn)工程建設(shè)的健康發(fā)展。幾年來,始終堅持做到三個所有公開,一是所有的收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律公開;三是所有的建設(shè)項目一律公開招標(biāo),陽光作業(yè)。同時,注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作,加強監(jiān)督檢查。有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生,鞏固了轄區(qū)公路無“三亂”成果

在落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制中盡管做了一些工作,但仍然存在不少問題,各部門、各單位認(rèn)識程度有待進(jìn)一步提高。要把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求貫徹到交通工作的各個方面,做到責(zé)任人明確、監(jiān)管任務(wù)明確、責(zé)任界定明確。

第二,個人遵守廉潔自律規(guī)定情況

作為一名共產(chǎn)黨員和部門負(fù)責(zé)人,自己清醒地認(rèn)識到,手中的權(quán)力是黨和人民賦予的,必須克已奉公、清廉從政,正確合法地行使手中的權(quán)力。我在思想上,牢記黨的宗旨,堅持兩個務(wù)必,按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線,嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項要求”,切實加強作風(fēng)建設(shè),干干凈凈做事,清清白白做人,努力成為人民滿意的國家工作人員。

2024年,在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,我始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重大的政治任務(wù)和重要職責(zé)放在突出位置,一手抓全局廉政建設(shè),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅持勤政為民,樹好形象;一手抓自身廉政建設(shè),自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定,堅持以身作則,做好表率。

一是加強學(xué)習(xí),筑牢拒腐防變的思想防線。我堅持把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任,工作再忙也不忘學(xué)習(xí),每天至少一個小時讀書看報。一年來,在繼續(xù)深入學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論體系的同時,全面深入地學(xué)習(xí)了黨的十七屆五中、六中全會報告,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》等黨規(guī)。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),使我進(jìn)一步樹立了正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀,進(jìn)一步認(rèn)識到了廉政建設(shè)的

重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀(jì)的危害性,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和嚴(yán)格的政治紀(jì)律,時刻保持頭腦清醒,在大是大非面前不含糊、不動搖。

二是以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定。在工作和生活中,我時刻牢記《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和“四大紀(jì)律、八項要求”,堅持憑黨性辦事、按原則辦事,認(rèn)真落實廉政承諾,自覺接受干部群眾的監(jiān)督。下基層檢查工作時輕車簡從,不給基層增加負(fù)擔(dān)。沒有婚喪嫁娶事情,兒子在外地工作學(xué)習(xí),家屬沒有經(jīng)商辦企業(yè)行為。沒有利用職權(quán)多處購房現(xiàn)象,沒有兼職領(lǐng)取報酬或獎金的行為。沒有參與過賭博,沒有公款變相旅游和高消費娛樂行為。沒有讓下屬為本人及家屬辦私事的行為。經(jīng)常教育和嚴(yán)格要求家屬、親屬和身邊工作人員,沒有發(fā)生違法違紀(jì)行為。能夠按照規(guī)定,客觀真實地報告?zhèn)€人有關(guān)事項。認(rèn)真執(zhí)行組織人事紀(jì)律,沒有出現(xiàn)“跑官要官,買官賣官”的問題發(fā)生,更不存在借選拔任用干部之機,為自己謀取私利的現(xiàn)象發(fā)生,較好地遵守了上級關(guān)于廉潔自律的各項規(guī)定。

互通工程以及高速公路征地拆遷等項工作,任務(wù)十分繁重,我能夠和班子成員帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工任勞任怨,加班加點,克服各方面困難,較好的完成了區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門交給的各項任務(wù)。

四是嚴(yán)于律己,不斷增強加強自身作風(fēng)建設(shè)的自覺性、堅定性。我把加強自身作風(fēng)建設(shè)放在更加突出的位置,積極參加“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,著力加強作風(fēng)建設(shè)、樹立良好風(fēng)氣,著重在服務(wù)宗旨、工作作風(fēng)、廉潔從政方面找差距、挖根源,從世界觀、人生觀、價值觀的深處來剖析自己,堅持在思想作風(fēng)上加強黨性鍛煉、在學(xué)風(fēng)上強化知行統(tǒng)

一、在工作作風(fēng)上密切聯(lián)系群眾、在領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)上身體力行民主集中制、在生活作風(fēng)上培養(yǎng)健康生活情趣,始終牢記常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,時刻牢記權(quán)力必須為群眾謀利益,絕不能為個人或少數(shù)人謀取私利。工作中,我把服務(wù)基層、服務(wù)群眾作為首要職責(zé),想問題、做決策,都認(rèn)真傾聽基層和群眾的意見。自覺做到要求同志們做到的自己首先做到,要求同志們不能做的,自己首先不能做,不給基層找麻煩,不給同志們添麻煩,努力營造一個團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍。

近幾年來,__區(qū)交通運輸工作有了較快發(fā)展,黨風(fēng)廉政建設(shè)也有很大提高,我個人雖然做了一些具體工作,但這些成績的取得應(yīng)歸功于上級領(lǐng)導(dǎo)和各方面大力支持,以及全系統(tǒng)干部職工的努力。同時也存在著不足之處,如:黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實不夠全面細(xì)致;有時與各方面工作的結(jié)合不夠緊密;各項規(guī)章制度落實還有不到位的情況;制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新不夠。這些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落實。懇請各位委員多多批評指正。

第十二篇 交通局長黨風(fēng)廉政建設(shè)的述職報告2450字

黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組:

一年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想,嚴(yán)格執(zhí)行上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項方針政策和決議決定,加強自身黨性鍛煉,認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,干事創(chuàng)業(yè),圓滿完成了各項工作任務(wù),為促進(jìn)我縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項事業(yè)的快速發(fā)展,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。

一、加強理論學(xué)習(xí),強化宗旨觀念,筑起__拒變的牢固思想防線

作為_____局的一把手,能否做到廉潔勤政,直接關(guān)系到_____局的形象,關(guān)系到各項方針政策的落實,關(guān)系到局黨委在職工群眾中的威信,因此,我始終在思想上繃緊廉政建設(shè)這根弦,注重自身建設(shè),做到警鐘長鳴,防微杜漸。為提高自己的思想認(rèn)識水平,我加強了對法律法規(guī)和有關(guān)文件的學(xué)習(xí),特別是關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件,并結(jié)合“一學(xué)兩爭”活動,系統(tǒng)研讀了___、鄧小平、___和胡錦濤同志的有關(guān)著作,深入思考,吃透精神,把握實質(zhì)。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了對黨風(fēng)廉政建設(shè)重要意義的認(rèn)識,牢固樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀,堅定了共產(chǎn)主義理想信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念,增強了政治鑒別力和拒腐防變的能力。

二、強化措施,認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制

作為_____局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人,我始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重要工作,與單位的其他各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核,促進(jìn)了各項工作的健康發(fā)展。一是明確責(zé)任。年初,我分別與分管局長和各科室、各單位簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》,明確了廉政建設(shè)工作的主要內(nèi)容、年度目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任和考核標(biāo)準(zhǔn),一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),提高了做好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的積極性和主動性。二是完善制度。今年以來,針對新形勢下廉政建設(shè)出現(xiàn)的新情況新問題,根據(jù)各單位不同工作性質(zhì)和工作特點,進(jìn)一步修訂完善了學(xué)習(xí)制度、財務(wù)制度、工程管理制度、行風(fēng)廉政建設(shè)制度等,對______、______辦公室和__________,分別簽訂了《落實“六條”規(guī)定、治理公路“三亂”》責(zé)任狀,同時向社會公開了“七項服務(wù)承諾”,向來我縣投資的外商公開了“四項服務(wù)承諾”。今年,_____局未發(fā)生任何違法違紀(jì)和公路“三亂”現(xiàn)象,為貫徹執(zhí)行縣委縣府工作部署,優(yōu)化我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。三是建立健全了監(jiān)督制約機制。局重大開支項目,一律經(jīng)黨委集體討論,不搞個人說了算。同時發(fā)揮政務(wù)公開作用,增強工作透明度,讓職工參與監(jiān)督。今年共完成工程量______萬元,沒有任何一起違法違紀(jì)案件;__________和__________采取微機管理,電視監(jiān)控等手段,日清月結(jié);_____費收取從取證、立案、索賠到結(jié)束手續(xù)完備,程序合法,新增了__________監(jiān)控系統(tǒng),同時在辦公區(qū)、_____辦和_____站分別設(shè)立了“舉報箱”,在縣內(nèi)干線公路明顯位置和交通要道設(shè)立了公路“三亂”舉報電話公開牌,實行陽光工作,接受人民群眾監(jiān)督,杜絕了亂收費、亂罰款、亂檢查“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。四是加強教育。黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,根本在于提高干部職工的政治思想素質(zhì)。因此,在平時抓好各項工作的過程中,我認(rèn)真抓了廉政教育,始終如一地落實集體學(xué)習(xí)、“三會一課”、“黨員活動日”等學(xué)習(xí)制度,有針對性地對黨員干部職工進(jìn)行理想信念、黨的宗旨、艱苦奮斗教育,組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,學(xué)習(xí)有關(guān)廉潔勤政的黨紀(jì)政紀(jì)、行業(yè)法律法規(guī)和上級有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列指示精神,教育干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,加強個人修養(yǎng),清清白白做人,實實在在辦事,廉潔自律,勤政為民,敢于同不良現(xiàn)象作斗爭。四是檢查督促。為確保廉政建設(shè)的各項工作落到實處,加大了檢查督促力度,堅持平時教育和重點檢查相結(jié)合,定期組織有關(guān)人員對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,有力地推動了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實,今年以來,_____局沒有出現(xiàn)一起違法違紀(jì)現(xiàn)象。

三、廉潔自律,不斷加強自身建設(shè),樹立良好形象

一年來,我始終堅持廉潔自律,帶頭遵守廉政規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,用自己的模范行動影響全局干部職工,同時要求下面做到的事,我自己首先做到,反之,堅決不做。正確對待和行使手中的權(quán)力,兢兢業(yè)業(yè)工作、清清白白做人,時時處處保持清正廉潔,做到自重、自盛自警、自勵,自覺拒腐防變。一方面想方設(shè)法爭取項目和資金,為人民群眾多_____、修_____、養(yǎng)_____、管_____;一方面珍惜每一筆來之不易的_____建設(shè)資金,盡量花少錢、辦大事。局重大事項堅持民主決策,不搞“一言堂”,不搞過度集中,班子成員之間講黨性、講原則、講團(tuán)結(jié)。從不利用職權(quán)違反規(guī)定,干預(yù)和插手各種招投標(biāo),嚴(yán)格按程序辦事。在行政管理上,私人用車一律按規(guī)定先交錢,后派車,我作為局長從不搞特殊。公務(wù)接待上,不講排場,不比闊氣,按照“內(nèi)方外圓”的原則,盡量控制標(biāo)準(zhǔn),限制陪人,一般情況安排工作餐,杜絕了公款變相吃喝現(xiàn)象。在管財、理財方面,認(rèn)真落實財務(wù)管理制度和規(guī)定,嚴(yán)格一支筆簽字制度,加強審核,不花過頭錢。在人員使用和干部配備問題上,堅決按照德才兼?zhèn)洹⑷稳宋ㄙt的原則,做到公道正派、光明正大,杜絕了關(guān)系崗、人情網(wǎng),提高了工效,調(diào)動了積極性。對配偶、子女及身邊的工作人員經(jīng)常進(jìn)行廉潔教育,使他們遵紀(jì)守法,自覺落實黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定。

四、顧全大局,認(rèn)真完成市委、市政府交辦的各項任務(wù)

一年來,我始終以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時刻牢記黨的宗旨,自覺實踐“三個代表”,牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想,把人民群眾擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成、答應(yīng)不答應(yīng)作為想問題、干工作的出發(fā)點和歸宿,在今年的_____搶險、_____抗洪、_____排澇等抗洪搶險工作中,沉著應(yīng)戰(zhàn),現(xiàn)場指揮,身先士卒,圓滿完成了任務(wù)。在日常工作中,扎扎實實為職工辦實事、好事,不斷解決和改善本局干部職工的生產(chǎn)生活條件,先后對辦公樓、_____廳、_____站、等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了改造,改善生產(chǎn)和辦公條件;老干部活動中心告別瓦房,搬進(jìn)設(shè)施齊全的樓房,使他們思想穩(wěn)定、發(fā)揮余熱、老有所樂;健全了職工之家,配齊了健身、娛樂器材,豐富了職工的業(yè)余生活。

在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大力度,強化措施,狠抓落實,認(rèn)真貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作再上新臺階,為全縣公路工作發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!

交通局述職報告模板十二篇

三年來,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局的指導(dǎo)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養(yǎng)護(hù)等工作的分管領(lǐng)導(dǎo),能夠發(fā)揮了自己的能力,出色地完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項任務(wù),并協(xié)助其他同志搞好工作,歸納起來,主要有以下幾個方面。一、思想政治素質(zhì)方面(一)政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。三年來,我比較注重政治理論學(xué)習(xí),能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、*思想、鄧小平理論和江___“三個代表”的重要思想,通過實踐“三個代表”的重要活動和貫徹黨的xx大報告精神以及解放思想再教育活動和今年上
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