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09年交通局述職報告十二篇

發(fā)布時間:2024-10-23 查看人數(shù):80

09年交通局述職報告

09年交通局述職報告怎么寫

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 在過去的一年里,我們致力于提升城市交通網(wǎng)絡(luò)的效率與質(zhì)量。

1. 完成了地鐵線路x號線的擴建工作,增加了3個新的站點,有效緩解了市中心的交通壓力。

2. 對y區(qū)的公路進行了全面改造,提高了道路安全性和通行能力。

3. 推進了z橋的重建項目,為市民提供了更便捷的過河通道。

二、公共交通服務(wù)優(yōu)化 我們持續(xù)關(guān)注公共交通服務(wù)的改善。

1. 提升了公交線路的準(zhǔn)點率,平均提升了10%,確保市民出行的準(zhǔn)時性。

2. 擴大了夜間公交覆蓋范圍,為夜間工作者提供了更多選擇。

3. 實施了智能公交站牌項目,提供實時公交信息,增強了乘客體驗。

三、交通安全與管理 我們加強了交通安全管理:

1. 開展了多輪交通安全宣傳教育活動,提高市民的交通安全意識。

2. 強化了交通執(zhí)法力度,違規(guī)行為減少了20%。

3. 通過增設(shè)交通信號燈和優(yōu)化交通流線,事故率下降了15%。

四、環(huán)保交通推廣 響應(yīng)綠色出行號召:

1. 增設(shè)了自行車道,鼓勵市民騎行出行。

2. 發(fā)展電動公交車隊,目前電動公交比例已占總公交數(shù)量的30%。

3. 推出共享單車優(yōu)惠政策,促進低碳出行。

五、未來規(guī)劃 展望未來,我們將繼續(xù)1. 深化交通智能化建設(shè),引入更多科技元素。

2. 進一步優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò),減少市民換乘次數(shù)。

3. 加強與周邊城市的交通互聯(lián)互通,推動區(qū)域一體化發(fā)展。

開頭結(jié)尾怎么寫

開頭:

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同事,大家好。我代表交通局在此向大家匯報過去一年的工作情況。過去的一年,我們堅持以人民為中心的發(fā)展思想,全力以赴推進各項交通工作,努力打造高效、安全、綠色的交通環(huán)境。

結(jié)尾:

回首過去,我們深感責(zé)任重大,使命光榮。面對未來,我們將繼續(xù)以創(chuàng)新為動力,以民生為根本,全面提升交通服務(wù)質(zhì)量,為市民提供更加便捷、舒適、安全的出行條件。在此,我誠摯地歡迎各位提出寶貴意見,共同推動我市交通事業(yè)的繁榮發(fā)展。謝謝大家。

09年交通局述職報告范文

第一篇 09年交通局述職報告650字

一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標(biāo)和任務(wù)。

一、全面落實科學(xué)發(fā)展觀,建班子、帶隊伍

局黨委始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng),班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機關(guān)工委評為基層黨建達標(biāo)或達標(biāo)先進單位。

(一)加強理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學(xué)習(xí)制度,在學(xué)習(xí)中落實好“第一責(zé)任人”的責(zé)任,制定了全年的學(xué)習(xí)計劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學(xué)習(xí)一次。

第二篇 交通局副職述職報告分管養(yǎng)路費、稽查和票證科1700字

--聲明:網(wǎng)()原創(chuàng)文章!對于其他網(wǎng)站的抄襲行為我們將聯(lián)合作者追究其法律責(zé)任!--

2024年3月21日

尊敬的廳考核組的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

回顧過去的2024年,我作為一名班子副職,努力作到在政治上,同___、同省委保持一致,在上同廳黨組、同惠局長保持一致,按照焦廳長提出的“以積極的、有作為的精神狀態(tài),把各項往深里做,往實里做”的要求,在履行職責(zé)中力求作到盡心盡力、盡職盡責(zé),努力為交通事業(yè)干實事、為征稽系統(tǒng)干好事。在廳黨組和惠局長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機關(guān)同志們的大力支持下,我同惠局長、王局長互相支持、合作共事,同各有關(guān)部門密切配合,為征稽部門做了一點,為交通事業(yè)作了一點貢獻。

一我的分工及2024年的目標(biāo)責(zé)任

我的分工是分管養(yǎng)路費科、稽查科和票證科。負(fù)責(zé)養(yǎng)路費的征收;通行費和養(yǎng)路費的稽查;票證的管理;治理“公路三亂”和法制;支部內(nèi)的分工是紀(jì)檢委員,負(fù)責(zé)機關(guān)內(nèi)的紀(jì)檢監(jiān)察;協(xié)助惠局長抓精神文明、行風(fēng)建設(shè)和機關(guān)效能建設(shè)。年初確定的目標(biāo)是養(yǎng)路費征收66億元。其中:汽車養(yǎng)路費64億元;拖拉機養(yǎng)路費2億元。

二目標(biāo)的完成情況

責(zé)任目標(biāo)全面完成。養(yǎng)路費征收再次超過計劃,實現(xiàn)了67.3億元,比上年增收了4.5億元。其中:汽車養(yǎng)路費收入64.4億元,同比增長8.2;拖拉機養(yǎng)路費收入2.9億元,超計劃45.5。

在分管的其他上也取得了較好的成績。精神文明上,我局繼獲得2024——2024年度“全國交通文明行業(yè)后”,再一次被省直文明委評為“省直文明單位”;行風(fēng)建設(shè)繼連續(xù)四年一片紅后,我局再一次被省廳評為“行風(fēng)建設(shè)優(yōu)秀單位”;治亂和法制建設(shè)也取得好成績,多次受到廳有關(guān)部門的表揚;紀(jì)檢監(jiān)察中抓好預(yù)防和教育,幾年來沒有出現(xiàn)一起職務(wù)違紀(jì)違規(guī)行為。

三為履行好職責(zé)和完成目標(biāo)所做的幾項

(一)抓好學(xué)習(xí),提高素質(zhì)

這些年來,按照廳黨組的要求和局支部的安排,結(jié)合自己的和實際,一直堅持一個學(xué)習(xí)的理念,即“學(xué)理論以提高思想境界;學(xué)法規(guī)以規(guī)范從業(yè)行為;學(xué)專業(yè)以提高管理水平。努力追求管理上當(dāng)行家,業(yè)務(wù)上當(dāng)專家。”

這一年來,認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《黨章》、省第七屆黨代會、構(gòu)建和諧社會等有關(guān)文件精神;學(xué)習(xí)了《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《行政處罰法》、《行政執(zhí)法責(zé)任制》等相關(guān)的法律知識;學(xué)習(xí)了費收理論、計重收費、征費計量及政府采購等專業(yè)知識。讀了《___文選》、《學(xué)哲學(xué)用哲學(xué)》、《交通規(guī)費征收經(jīng)濟學(xué)》、等書籍;另外堅持認(rèn)真閱讀每期《領(lǐng)導(dǎo)與科學(xué)》、《決策要參》、《新華內(nèi)參》、《交通征稽》、《法制與新聞》、《學(xué)習(xí)與交流》等雜志期刊;另外利用到基層調(diào)研和開會的機會向基層的同志們學(xué);利用出差、參加學(xué)習(xí)班及網(wǎng)上請教等機會向張柱庭、李信等法律和業(yè)務(wù)專家學(xué)。使自己的綜合素質(zhì)和的`本領(lǐng)進一步得到增強。

(二)理清思路找準(zhǔn)切入點

2024年,省廳給我們確定的養(yǎng)路費目標(biāo)是66億元,這個目標(biāo)比2024年增加了12億元。而且面臨著燃油價格大幅上漲、報停率急劇升高;出租車、高客、農(nóng)村客運等政策性減免接連出臺;車輛外掛愈演愈烈;媒體炒做連篇累牘;征收環(huán)境進一步惡化;超收分成政策不明;基層觀望等諸多不利因素。

怎么干?怎么給省廳當(dāng)好這個糧草官?怎么給基層當(dāng)好服務(wù)員?怎么樣才能保證全省交通的大預(yù)算從而向廳黨組交上一份滿意的答卷?經(jīng)過分析研究我們發(fā)現(xiàn):影響我們征稽的關(guān)鍵:一是新的政策不明,基層觀望;二是增車較少且外掛較多,費源增長緩慢;三是油價上漲,運價沒漲,報停率增高;四是連續(xù)三年大幅度增長后潛力已基本挖盡,增收困難;五是省政府新出臺了一系列的減免養(yǎng)路費政策,減收因素增加。六是征收手段相對落后,計量不統(tǒng)一;七是執(zhí)法人員規(guī)范性還有待于進一步提高;八是征收環(huán)境較差八個方面的問題。針對這些主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié),我們一方面積極向上級部門和領(lǐng)導(dǎo)反映和匯報,取得理解和支持。另一方面和分管科室的同志們一起研究,選準(zhǔn)了:爭取資金以改善征稽條件;爭取政策以調(diào)動積極性;規(guī)范基礎(chǔ)以夯實基礎(chǔ);加強稽查以減少偷漏費;抓好規(guī)范執(zhí)法以規(guī)范執(zhí)法行為;抓好行風(fēng)以樹征稽形象六個方面的切入點。自此形成了“心中有中心,手里有抓手,抓住重點、克服難點”的思路。中心就是完成66億任務(wù),抓手就是六個切入點,以對重點、難點問題的突破來推動征稽的全局。

(三)抓好分管的盡到該盡的職責(zé)

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第三篇 交通局長黨風(fēng)廉政建設(shè)的述職報告2450字

黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組:

一年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想,嚴(yán)格執(zhí)行上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項方針政策和決議決定,加強自身黨性鍛煉,認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,干事創(chuàng)業(yè),圓滿完成了各項工作任務(wù),為促進我縣的經(jīng)濟建設(shè)和各項事業(yè)的快速發(fā)展,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。

一、加強理論學(xué)習(xí),強化宗旨觀念,筑起__拒變的牢固思想防線

作為_____局的一把手,能否做到廉潔勤政,直接關(guān)系到_____局的形象,關(guān)系到各項方針政策的落實,關(guān)系到局黨委在職工群眾中的威信,因此,我始終在思想上繃緊廉政建設(shè)這根弦,注重自身建設(shè),做到警鐘長鳴,防微杜漸。為提高自己的思想認(rèn)識水平,我加強了對法律法規(guī)和有關(guān)文件的學(xué)習(xí),特別是關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件,并結(jié)合“一學(xué)兩爭”活動,系統(tǒng)研讀了___、鄧小平、___和胡錦濤同志的有關(guān)著作,深入思考,吃透精神,把握實質(zhì)。通過學(xué)習(xí),進一步提高了對黨風(fēng)廉政建設(shè)重要意義的認(rèn)識,牢固樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀,堅定了共產(chǎn)主義理想信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念,增強了政治鑒別力和拒腐防變的能力。

二、強化措施,認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制

作為_____局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人,我始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重要工作,與單位的其他各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核,促進了各項工作的健康發(fā)展。一是明確責(zé)任。年初,我分別與分管局長和各科室、各單位簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》,明確了廉政建設(shè)工作的主要內(nèi)容、年度目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任和考核標(biāo)準(zhǔn),一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),提高了做好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的積極性和主動性。二是完善制度。今年以來,針對新形勢下廉政建設(shè)出現(xiàn)的新情況新問題,根據(jù)各單位不同工作性質(zhì)和工作特點,進一步修訂完善了學(xué)習(xí)制度、財務(wù)制度、工程管理制度、行風(fēng)廉政建設(shè)制度等,對______、______辦公室和__________,分別簽訂了《落實“六條”規(guī)定、治理公路“三亂”》責(zé)任狀,同時向社會公開了“七項服務(wù)承諾”,向來我縣投資的外商公開了“四項服務(wù)承諾”。今年,_____局未發(fā)生任何違法違紀(jì)和公路“三亂”現(xiàn)象,為貫徹執(zhí)行縣委縣府工作部署,優(yōu)化我縣經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境做出了積極的貢獻。三是建立健全了監(jiān)督制約機制。局重大開支項目,一律經(jīng)黨委集體討論,不搞個人說了算。同時發(fā)揮政務(wù)公開作用,增強工作透明度,讓職工參與監(jiān)督。今年共完成工程量______萬元,沒有任何一起違法違紀(jì)案件;__________和__________采取微機管理,電視監(jiān)控等手段,日清月結(jié);_____費收取從取證、立案、索賠到結(jié)束手續(xù)完備,程序合法,新增了__________監(jiān)控系統(tǒng),同時在辦公區(qū)、_____辦和_____站分別設(shè)立了“舉報箱”,在縣內(nèi)干線公路明顯位置和交通要道設(shè)立了公路“三亂”舉報電話公開牌,實行陽光工作,接受人民群眾監(jiān)督,杜絕了亂收費、亂罰款、亂檢查“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。四是加強教育。黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,根本在于提高干部職工的政治思想素質(zhì)。因此,在平時抓好各項工作的過程中,我認(rèn)真抓了廉政教育,始終如一地落實集體學(xué)習(xí)、“三會一課”、“黨員活動日”等學(xué)習(xí)制度,有針對性地對黨員干部職工進行理想信念、黨的宗旨、艱苦奮斗教育,組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,學(xué)習(xí)有關(guān)廉潔勤政的黨紀(jì)政紀(jì)、行業(yè)法律法規(guī)和上級有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列指示精神,教育干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,加強個人修養(yǎng),清清白白做人,實實在在辦事,廉潔自律,勤政為民,敢于同不良現(xiàn)象作斗爭。四是檢查督促。為確保廉政建設(shè)的各項工作落到實處,加大了檢查督促力度,堅持平時教育和重點檢查相結(jié)合,定期組織有關(guān)人員對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,有力地推動了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實,今年以來,_____局沒有出現(xiàn)一起違法違紀(jì)現(xiàn)象。

三、廉潔自律,不斷加強自身建設(shè),樹立良好形象

一年來,我始終堅持廉潔自律,帶頭遵守廉政規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,用自己的模范行動影響全局干部職工,同時要求下面做到的事,我自己首先做到,反之,堅決不做。正確對待和行使手中的權(quán)力,兢兢業(yè)業(yè)工作、清清白白做人,時時處處保持清正廉潔,做到自重、自盛自警、自勵,自覺拒腐防變。一方面想方設(shè)法爭取項目和資金,為人民群眾多_____、修_____、養(yǎng)_____、管_____;一方面珍惜每一筆來之不易的_____建設(shè)資金,盡量花少錢、辦大事。局重大事項堅持民主決策,不搞“一言堂”,不搞過度集中,班子成員之間講黨性、講原則、講團結(jié)。從不利用職權(quán)違反規(guī)定,干預(yù)和插手各種招投標(biāo),嚴(yán)格按程序辦事。在行政管理上,私人用車一律按規(guī)定先交錢,后派車,我作為局長從不搞特殊。公務(wù)接待上,不講排場,不比闊氣,按照“內(nèi)方外圓”的原則,盡量控制標(biāo)準(zhǔn),限制陪人,一般情況安排工作餐,杜絕了公款變相吃喝現(xiàn)象。在管財、理財方面,認(rèn)真落實財務(wù)管理制度和規(guī)定,嚴(yán)格一支筆簽字制度,加強審核,不花過頭錢。在人員使用和干部配備問題上,堅決按照德才兼?zhèn)洹⑷稳宋ㄙt的原則,做到公道正派、光明正大,杜絕了關(guān)系崗、人情網(wǎng),提高了工效,調(diào)動了積極性。對配偶、子女及身邊的工作人員經(jīng)常進行廉潔教育,使他們遵紀(jì)守法,自覺落實黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定。

四、顧全大局,認(rèn)真完成市委、市政府交辦的各項任務(wù)

一年來,我始終以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時刻牢記黨的宗旨,自覺實踐“三個代表”,牢固樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想,把人民群眾擁護不擁護、贊成不贊成、答應(yīng)不答應(yīng)作為想問題、干工作的出發(fā)點和歸宿,在今年的_____搶險、_____抗洪、_____排澇等抗洪搶險工作中,沉著應(yīng)戰(zhàn),現(xiàn)場指揮,身先士卒,圓滿完成了任務(wù)。在日常工作中,扎扎實實為職工辦實事、好事,不斷解決和改善本局干部職工的生產(chǎn)生活條件,先后對辦公樓、_____廳、_____站、等基礎(chǔ)設(shè)施進行了改造,改善生產(chǎn)和辦公條件;老干部活動中心告別瓦房,搬進設(shè)施齊全的樓房,使他們思想穩(wěn)定、發(fā)揮余熱、老有所樂;健全了職工之家,配齊了健身、娛樂器材,豐富了職工的業(yè)余生活。

在今后的工作中,我將進一步加大力度,強化措施,狠抓落實,認(rèn)真貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作再上新臺階,為全縣公路工作發(fā)展做出更大的貢獻!

第四篇 2024交通局述職報告3850字

根據(jù)《中共貴州省直屬機關(guān)工委關(guān)于認(rèn)真做好省直部門黨組(黨委)書記、機關(guān)黨委書記抓黨建工作述職評議考核工作的通知》(省直黨工通字〔201_〕41號)要求,現(xiàn)將201_年度抓黨建工作情況述職如下:

201_年是“改革創(chuàng)新年”、“項目攻堅年”,作為機關(guān)黨建第一責(zé)任人,我在省直工委、廳黨委領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實中央和省委的工作部署,以黨的__大、__屆三中、__全會精神和______系列重要講話精神為統(tǒng)領(lǐng),以省委__屆四次、五次全會精神為指導(dǎo),堅持黨要管黨、從嚴(yán)治黨,著力推進省交通運輸廳直屬機關(guān)黨的基層組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、精神文明建設(shè)、目標(biāo)績效管理和維穩(wěn)群團等工作,全面提升直屬機關(guān)黨建工作水平,推進黨建工作科學(xué)化制度化發(fā)展。

一、堅持黨要管黨從嚴(yán)治黨,推進黨建工作科學(xué)化制度化發(fā)展

按照黨要管黨,從嚴(yán)治黨的部署要求,堅持抓龍頭帶系統(tǒng)、抓機關(guān)帶基層,實現(xiàn)機關(guān)建設(shè)和基層建設(shè)上下聯(lián)動、同步推進;推動黨的建設(shè)與交通事業(yè)建設(shè)相互促進協(xié)同發(fā)展。

(一)加強學(xué)習(xí)提升素養(yǎng),堅持率先垂范廉潔自律。我始終牢記為民服務(wù)宗旨,按照“抓好黨建促發(fā)展”的工作思路,始終把學(xué)習(xí)放在首位,制定年度學(xué)習(xí)計劃,自覺加強個人自學(xué),認(rèn)真撰寫心得體會,積極參加黨的__大、__屆三中、__全會以及省委__屆四次、五次全會精神等有關(guān)專題輔導(dǎo)學(xué)習(xí)。在抓好自身學(xué)習(xí)的同時,認(rèn)真組織好黨委中心學(xué)習(xí)組集中學(xué)習(xí),201_年,廳黨委中心學(xué)習(xí)組圍繞______的系列講話、群眾路線、反腐__、依法治國等重點內(nèi)容共集中專題學(xué)習(xí)6次。

保持廉潔自律,做到“六個堅持”:堅持時刻自重、自省、自警、自勵;堅持多干實干,腳踏實地,埋頭苦干,不搞“政績工程”,不搞虛假政績;堅持為民務(wù)實,不搞特殊化,從群眾中來到群眾中去;堅持講黨性、講原則、講團結(jié),始終注重科學(xué)民主決策;堅持清正廉潔,嚴(yán)格按照黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干規(guī)定履職盡責(zé),兩袖清風(fēng);堅持選賢與能用人標(biāo)準(zhǔn),注重憑實績、重公認(rèn)用人導(dǎo)向,沒有任人唯親、沒有買官賣官。

(二)加強基層組織建設(shè),強化黨建工作領(lǐng)導(dǎo)。認(rèn)真落實黨建工作責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”工作機制,深入學(xué)習(xí)貫徹《____黨和國家機關(guān)基層組織工作條例》和《中共貴州省委關(guān)于加強和改進新形勢下機關(guān)黨的建設(shè)的意見》,進一步完善組織設(shè)置,全廳系統(tǒng)共建有黨的基層黨組織340個,其中黨委28個,黨總支19個,黨支部293個。帶頭抓好基層黨建工作保障。做好省交通設(shè)計院、省交通科研院黨的組織關(guān)系成建制劃轉(zhuǎn)后續(xù)工作。建立廳派駐村、外掛干部臨時黨支部,實現(xiàn)黨建工作全覆蓋。

(二)加強完善制度建設(shè),推進黨的建設(shè)常態(tài)化長效化。按照教育實踐活動要求,組織修訂完善和建立各種制度規(guī)定39項,為加強黨的建設(shè)、切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)、推動工作、促進發(fā)展掃清了制度障礙。加強黨建目標(biāo)績效考核制度建設(shè),將理論學(xué)習(xí)、組織建設(shè)、黨風(fēng)廉政等工作任務(wù)細(xì)化為若干項考核指標(biāo),納入機關(guān)建設(shè)目標(biāo)實行績效管理考核,并進行量化,按季度進行績效考核,促進基層黨建工作任務(wù)的全面落實。

(三)加強干部隊伍建設(shè),不斷提升干部職工黨建水平。按照“人才強交”目標(biāo)要求,堅持重德才、重實干、重廉潔、重業(yè)績的用人導(dǎo)向,擴大選人用人視野,選好發(fā)展型干部、配強發(fā)展型領(lǐng)導(dǎo)班子。201_年,共選拔任用干部39名,其中提拔14名,交流25名,正式任命試用期滿干部22名。

健全領(lǐng)導(dǎo)班子及領(lǐng)導(dǎo)干部履職測評、考核和評價體系,完善干部政績檔案,強化結(jié)果運用,全面推行“一考雙評”的考評機制,對領(lǐng)導(dǎo)干部既考核其業(yè)務(wù)工作能力,又考核其黨風(fēng)廉政建設(shè)能力。加強干部教育培訓(xùn),201_年共開展各類培訓(xùn)50余次,培訓(xùn)近萬人次。

其中,舉辦基層黨務(wù)干部培訓(xùn)班1期,選送基層黨支部書記和黨務(wù)人員34人赴交通運輸部黨校學(xué)習(xí);舉辦廳基層黨委書記學(xué)習(xí)貫徹______重要講話精神創(chuàng)新黨建工作讀書班1期,集中全廳系統(tǒng)各基層黨委書記、廳機關(guān)支部書記等60余人進行為期兩天脫產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

(四)加強干部作風(fēng)建設(shè),密切聯(lián)系群眾改進作風(fēng)。深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,建立整改落實長效機制。加強對第二批教育實踐活動單位的督導(dǎo),重點督導(dǎo)貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,指導(dǎo)貴定縣交通運輸局教育實踐活動開展。認(rèn)真貫徹落實中央“八項規(guī)定”和省委“十項規(guī)定”,進一步壓縮“三公”經(jīng)費、精文簡會。認(rèn)真執(zhí)行“一線工作法”,積極深入高速公路建設(shè)工地、農(nóng)村和水運航道建設(shè)現(xiàn)場等問題最多、困難最集中的地方開展調(diào)查研究,做到輕車簡從,全年深入基層一線開展調(diào)研工作在120天以上。

認(rèn)真執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系群眾工作制度》,帶頭蹲點駐村。201_年,共選派出43名駐村干部,深入到18個區(qū)縣市41個行政村開展同步小康駐村工作。全年共落實幫扶項目110個,幫扶到位資金1184.8310萬元。建立精準(zhǔn)扶貧機制,推動實施好武陵、烏蒙、滇桂黔三大片區(qū)交通扶貧攻堅。

開展“決戰(zhàn)高速、助推跨越”貴州高速公路三年建設(shè)會戰(zhàn)勞動競賽活動,激發(fā)交通運輸系統(tǒng)建設(shè)者的勞動熱情。推進小城鎮(zhèn)建設(shè)幫扶工作,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)支持大方縣六龍鎮(zhèn)建設(shè)100個示范小城鎮(zhèn)。貫徹落實矛盾糾紛排查化解穩(wěn)控處置“四位一體”長效工作機制,深入開展“百日攻堅戰(zhàn)”,集中攻堅化解突出矛盾問題,全年針對_等人員進行專項排查1次。兩次派出部門人員到貴安新區(qū)蹲點維穩(wěn)共4個月。

(五)加強選樹先進典型,發(fā)揮黨建模范帶頭作用。開展“五好”基層黨組織創(chuàng)建活動,命名表彰了新一輪第二批全廳系統(tǒng)黨建工作先進黨委3個,“五好”基層黨組織25個。開展典型示范黨支部創(chuàng)建活動,推薦交職院機電工程系黨總支等4個基層黨組織申報省直機關(guān)“典型示范黨支部”。

開展評選推薦2024—201_年度省直機關(guān)先進基層黨組織、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者活動,推薦4個基層黨組織申報省直機關(guān)先進基層黨組織、9名同志申報省直機關(guān)優(yōu)秀黨務(wù)工作者和優(yōu)秀個人。開展評選推薦2024—201_年度省直機關(guān)學(xué)習(xí)型黨組織、學(xué)習(xí)型黨員活動,推薦5個基層黨組織申報省直機關(guān)學(xué)習(xí)型黨組織、4名同志申報省直機關(guān)學(xué)習(xí)型黨員。

(六)加強行業(yè)文明建設(shè),不斷提升行業(yè)文明形象。以行業(yè)核心價值體系建設(shè)為中心,深入開展文明示范創(chuàng)建活動和行業(yè)道德實踐活動。按照“明禮知恥·崇德向善在交通”活動實施方案的要求,廣泛開展道德講堂、向先進模范學(xué)習(xí)、貴州高速公路三年建設(shè)會戰(zhàn)開局之年先進事跡巡回演講以及“中國夢·美麗交通”和“多彩貴州·最美交通”攝像等活動,弘揚行業(yè)文明,傳遞社會正能量。

其中,道德講堂全年累計共開展活動40余場次,受益人數(shù)5000余人。目前,廳系統(tǒng)各單位、各基層站所基本都設(shè)有道德講堂,有效的促進了交通文明建設(shè)。在高速公路系統(tǒng)廣泛開展“多彩貴州·最美高速”創(chuàng)建活動,加快推進高速公路專業(yè)化、規(guī)范化、精細(xì)化管理,努力將“最美高速”打造成“多彩貴州”新名片。

二、總結(jié)經(jīng)驗不足,廣泛學(xué)習(xí)借鑒,推進黨的建設(shè)工作再上新臺階

總體來看,201_年我廳的基層黨建工作取得了明顯進步,但工作中還存在不少問題。

(一)存在的問題及原因。一是體制不順、責(zé)權(quán)不明、機制不暢、領(lǐng)導(dǎo)不力、干部缺位等問題在一些單位(部門)仍然存在,需要進一步理清思路,加快統(tǒng)籌解決。二是創(chuàng)新黨建工作有待進一步提高。黨建工作內(nèi)容、形式大多局限于固有的思維模式和做法,沒有與時俱進,還在用老辦法對待新問題,以致對黨建工作安排部署的多,抓創(chuàng)新、出精品的少。

三是一些單位的黨委主體責(zé)任落實不到位,“三會一課”沒有落到實處,黨內(nèi)政治生活質(zhì)量不高、流于形式,從嚴(yán)治黨還有待加強。四是黨建工作發(fā)展不平衡,黨建工作與交通運輸發(fā)展沒有很好的實現(xiàn)有機統(tǒng)一,“兩張皮”現(xiàn)象仍然存在,黨建工作在總體上依然薄弱。五是思想建黨和制度建黨沒有很好的結(jié)合,存在重制度建設(shè),輕思想建黨的情況,對思想建黨的重要性、長期性認(rèn)識不夠,估計不足。

這些問題的存在,究其原因:一是交通運輸系統(tǒng)大,交通建設(shè)任務(wù)重,特別是最近幾年來,全省交通建設(shè)正處在大建設(shè)、大發(fā)展的關(guān)鍵時期,交通建設(shè)任務(wù)之艱巨、責(zé)任之重大前所未有,在加強黨的建設(shè)和推進交通運輸建設(shè)發(fā)展二者關(guān)系上,難免存在重建設(shè),輕黨建的情況,沒有認(rèn)真靜下心來認(rèn)真思考黨建問題,理清思路,理順關(guān)系。

二是對自我要求有所放松,理論學(xué)習(xí)不夠,創(chuàng)新意識不強,對加強黨的建設(shè)的重要意義理解不夠深刻,特別是自己對學(xué)習(xí)有所放松,思想產(chǎn)生懈怠,以致于在工作中遇到問題有時會瞻前顧后,解決問題不夠果斷。

三是下基層調(diào)研黨建工作相對較少,掌握實情不多。習(xí)慣于聽匯報、看資料,深入基層雖然了解基層黨組織建設(shè)情況,但更多是到建設(shè)施工一線,促施工進度,協(xié)調(diào)解決建設(shè)問題,對黨建工作中存在的問題調(diào)研不深入,指導(dǎo)不到位。四是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作方面有待進一步加強。一手抓黨建,一手抓交通運輸建設(shè)的力度不夠,黨的建設(shè)和交通運輸建設(shè)相互協(xié)調(diào)相互促進空的間還比較大。

(二)201_年工作打算。201_年是深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的__屆三中、__全會和省委__屆五次全會精神的關(guān)鍵一年,也是全省高速公路三年會戰(zhàn)、水運建設(shè)三年會戰(zhàn)的收官之年。我將在廳黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)省直工委安排部署,結(jié)合交通運輸實際,認(rèn)真貫徹落實黨的__大和__屆__全會、四中精神,著力提高黨的基層組織建設(shè)、精神文明建設(shè)、目標(biāo)績效管理等工作,充分發(fā)揮廳系統(tǒng)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,為實現(xiàn)全省交通運輸事業(yè)又好又快、更好更快發(fā)展提供強大思想動力和組織保障。

一是加強理論學(xué)習(xí)。努力研學(xué)馬克思主義、___思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想以及______系列重要講話精神,努力在把握體系和精神實質(zhì)上下功夫,用正確理論武裝頭腦,指導(dǎo)實踐,推動工作。

二是加強黨的建設(shè)。嚴(yán)格按照______在群眾路線教育實踐活動總結(jié)會上提出的八點要求,認(rèn)真梳理廳系統(tǒng)黨建存在的問題,進一步嚴(yán)格黨建工作責(zé)任,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活,深化思想建黨和制度建黨,堅持從嚴(yán)管理干部,發(fā)揮好人民監(jiān)督作用,不斷深化黨的建設(shè)。三是強化調(diào)研。

第五篇 交通局助理調(diào)研員度述職報告7900字

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一年來,在市委市政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的大力支持下,能夠自覺堅持以“三個代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)自己的,按照局黨委的部署,不斷加強學(xué)習(xí),努力,使自己在思想、和作風(fēng)等方面都有了一定的進步,較好地完成了各項任務(wù)?,F(xiàn)將具體情況匯報如下:

一、加強理論學(xué)習(xí),努力保持先進性,不斷提高依法行政意識和依法行政能力

一年來,在完成局統(tǒng)一安排的政治學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,結(jié)合分管實際,不斷加強政治理論和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。

在政治學(xué)習(xí)方面,著重學(xué)習(xí)了胡錦濤___“七一”、“十一”講話和唐山講話的重要內(nèi)容,深刻領(lǐng)會其實質(zhì)和深意,認(rèn)真做好讀書筆記,及時心得體會。胡錦濤___的重要講話高屋建瓴,統(tǒng)攬全局,內(nèi)涵豐富,思想深刻,是加強____的執(zhí)政能力建設(shè)和先進性建設(shè)的行動綱領(lǐng),是____領(lǐng)導(dǎo)人民全面推進中國特色社會主義事業(yè)的強大思想武器。通過學(xué)習(xí)使我進一步明確了認(rèn)識,堅定了信心,對“三個代表”重要思想有了新的認(rèn)識高度。在今后的中,要要努力結(jié)合理論上的自覺性和實踐上的主動性,力爭從理論上和實踐上都要達到“新高度”,要努力鞏固和擴大先進性教育活動的成果,進一步增強黨的觀念、黨員意識、宗旨意識、依法行政意識和群眾觀念,進一步提高效率和依法管理水平。

在業(yè)務(wù)知識方面,主要結(jié)合分管學(xué)習(xí)了交通企業(yè)管理、國有資產(chǎn)管理、交通法律法規(guī)等相關(guān)知識。結(jié)合行政審批改革和行政權(quán)力公開透明運行,深入學(xué)習(xí)了《行政許可法》、《行政處罰法》及其他交通專業(yè)法律法規(guī),對交通行政權(quán)力的取得、權(quán)力的行使、與權(quán)力相對應(yīng)的責(zé)任等有了更具體更準(zhǔn)確的認(rèn)識,同時深切體會到依法行政是把解決問題、化解矛盾的有效手段,是把復(fù)雜問題簡單化的良方,是規(guī)范執(zhí)法行為,提高效率的最佳途徑;結(jié)合局屬企業(yè)改制和個別企業(yè)整體出售,重點學(xué)習(xí)國有資產(chǎn)處置及相關(guān)民事、刑事法律知識,這些知識儲備對正確指導(dǎo)企業(yè)改制、出售和職工安置等發(fā)揮了重要作用,有效避免發(fā)生偏差和經(jīng)濟損失。

二、注重開拓創(chuàng)新,圓滿完成各項任務(wù)

(一)圍繞依法行政的要求,在規(guī)范執(zhí)法上下功夫。

一是認(rèn)真梳理執(zhí)法依據(jù),重新界定行政權(quán)力。根據(jù)新頒布實施的法律法規(guī)及中央、省市關(guān)于推進依法行政的要求,結(jié)合我局《交通行政執(zhí)法責(zé)任制》的修改,認(rèn)真對照法律法規(guī)的規(guī)定對現(xiàn)行行政權(quán)力進行了清理,重新界定行政權(quán)力項276項,清理結(jié)果已上報省廳審核。在清理界定權(quán)力的同時,依照有權(quán)就有責(zé),用權(quán)受監(jiān)督,侵權(quán)須賠償?shù)脑瓌t,補充、完善了《交通行政執(zhí)法責(zé)任制》,重新把每個執(zhí)法崗位的權(quán)力和責(zé)任進行細(xì)化,使權(quán)力行使和責(zé)任追究具有可操作性,讓每位執(zhí)法人員感到權(quán)力不再只產(chǎn)生優(yōu)越感,更多的是責(zé)任,從而促使其自覺增強依法行政的意識,主動提高法律素質(zhì)和執(zhí)法水平。

二是組織專題調(diào)研,規(guī)范綜合執(zhí)法。為進一步規(guī)范綜合執(zhí)法,局黨委研究決定在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,規(guī)范綜合執(zhí)法。5月份,組織各有關(guān)單位人員對昌黎縣、青龍縣和海港區(qū)交通局開展綜合執(zhí)法探索的情況進行了專題調(diào)研和督導(dǎo)。針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,7月4日印發(fā)了《關(guān)于規(guī)范交通綜合執(zhí)法的通知》(秦交〔2024〕124號),對綜合執(zhí)法提出了具體要求。首先,要求各有關(guān)單位要依法成立綜合執(zhí)法機構(gòu),改變多頭執(zhí)法的狀況,組建相對獨立、集中統(tǒng)一的行政執(zhí)法機構(gòu),嚴(yán)格控制執(zhí)法機構(gòu)膨脹的勢頭,嚴(yán)禁重復(fù)管理。其次,要求理順管理體制。綜合執(zhí)法機構(gòu)成立前應(yīng)協(xié)調(diào)市局所屬各執(zhí)法處,解決對口指導(dǎo)、人員編制、執(zhí)法監(jiān)督車輛及人頭經(jīng)費等問題,避免因綜合執(zhí)法造成對口管理的空白或混亂。第三,執(zhí)法人員必須符合有關(guān)資格要求。堅決清退臨時人員和借調(diào)人員。未按照規(guī)定取得執(zhí)法資格和市局統(tǒng)一編號配發(fā)的有關(guān)執(zhí)法證件和執(zhí)法標(biāo)識上崗執(zhí)法的,其執(zhí)法行為一律無效,并依法追究該部門直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員的法律責(zé)任。第四,要為交通綜合執(zhí)法探索提供物質(zhì)保障。綜合執(zhí)法機構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰法規(guī)定的“罰繳分離”和“收支兩條線”制度,所需經(jīng)費,一律由財政予以保障,所有收費、罰沒收入全部上繳財政,不得作為經(jīng)費來源。按照上述要求,各單位進行了整改,青龍局已解散綜合執(zhí)法大隊并妥善安置人員。昌黎和海港區(qū)局的整改正在進行。

三是加強執(zhí)法督導(dǎo),規(guī)范執(zhí)法行為。為全面掌握各執(zhí)法門類一線執(zhí)法情況,及時發(fā)現(xiàn)和解決執(zhí)法中存在的問題,經(jīng)黨委會研究決定抽調(diào)專人組成執(zhí)法督導(dǎo)組,5-9月,帶隊對全市基層執(zhí)法情況進行了全面的明察暗訪,一查執(zhí)法主體是否合法。二查執(zhí)法文書的制作和執(zhí)法程

序的合法性。三查執(zhí)法監(jiān)督車輛的配備和使用情況。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,檢查組與各單位交換了意見,并在全系統(tǒng)進行了通報,限定了整改標(biāo)準(zhǔn)和整改時限。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的處罰、許可文書不規(guī)范的問題,我們結(jié)合省市政府案卷評分標(biāo)準(zhǔn)重新統(tǒng)一了各執(zhí)法門類的行政處罰、許可文書的制作要求,使執(zhí)法人員會正確適用和填寫,準(zhǔn)確蓋章,依法告知,確保了執(zhí)法程序合法及文書制作的嚴(yán)肅性。這次檢查在各級執(zhí)法部門產(chǎn)生了較大影響,為謀劃2024年思路,確定重點,徹底解決執(zhí)法中得過且過,消極敷衍,疲于應(yīng)付等問題奠定了基礎(chǔ)。

四是認(rèn)真經(jīng)驗,扎實啟動“五五”普法。2024年8-9月份,我局順利通過了省、市政府的普法驗收,并受到一致好評。今年初還被省政府命名為全省“四五”普法先進單位,在全市“四五”普法表彰大會上做了典型發(fā)言。2024年“五五”普法啟動伊始,我們在“四五”普法的同時,積極謀劃“五五”普法。年初,局法制機構(gòu)協(xié)同局人事部門制定了年度職工教育培訓(xùn)計劃,把法制培訓(xùn)列為重點內(nèi)容。5月份,組織了全市通行費收費員年度上崗資格考試,結(jié)合考試中反映出的問題于6月份分兩期組織了全市通行費收費員人培訓(xùn)班。11月,組織了兩期全市運管系統(tǒng)外業(yè)稽查人員培訓(xùn)班。12月3日,按照市委市政府的統(tǒng)一部署,組織專人參加了“法制宣傳日”活動。12月22日,組織全系統(tǒng)副科以上干部參加了全市2024年度干部法律知識考試,由于領(lǐng)導(dǎo)重視,組織周密,受到市領(lǐng)導(dǎo)的好評。

(二)堅持“以人為本”原則,穩(wěn)步推進企業(yè)改制。

一是廣泛調(diào)研,適時組織召開企業(yè)改制會議,及時研究分析企業(yè)改制現(xiàn)狀,制定措施。在推進企業(yè)改制過程中,廣泛走訪,深入調(diào)研改制現(xiàn)狀,及時組織召開改制會議,研究分析企業(yè)改制方案,積極和有關(guān)市直單位溝通協(xié)調(diào),制定措施,進一步推進企業(yè)改制健康、順利的向前發(fā)展。使企業(yè)效益得到大幅提升,企業(yè)規(guī)模進一步壯大,企業(yè)得到長足發(fā)展。截至12月底完成改制企業(yè)8個,安置費發(fā)放足額到位,職工福利大幅增長。企業(yè)改制后體制、機制和新型勞動關(guān)系的益處在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中得以充分體現(xiàn)。

二是化解矛盾,及時解決企業(yè)改制中的遺留問題。企業(yè)改制后,仍面臨諸多遺留問題有待解決,特別是拖欠職工的各種費用和困難職工提出合情理但不合政策規(guī)定的一些問題以及超出政策規(guī)定的問題。為此,及時化解各方矛盾,解決企業(yè)改制中遺留的問題就成為一個重點。年內(nèi)共接待職工上訪累計28批次97人次,下訪8次接待群眾26人次。通過耐心細(xì)致的思想,結(jié)合協(xié)調(diào)企業(yè)解決一些實際問題,及時發(fā)現(xiàn)上訪苗頭,化解矛盾,為交通企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展、社會的安定和諧做出了貢獻。

三是努力做好已改制企業(yè)的監(jiān)督管理。改制不等于撒手不管。在改制后,及時落實監(jiān)督管理制度,對企業(yè)進行有效的.監(jiān)管是非常必要的。改制是否成功,職工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指標(biāo)。職工的三險和各項待遇是否能夠及時足額的發(fā)放是企業(yè)改制后主管部門監(jiān)管的首要任務(wù)。今年以來,本著盡最大能力解決職工的實際問題為原則,做了大量的協(xié)調(diào)。截止年底,完成改制企業(yè)今年安置費及時發(fā)放率達到了100,同時及時為解除合同的職工繳納了“雙金”,受到了企業(yè)職工的廣泛贊譽。

(三)狠抓窗口建設(shè),確保文明服務(wù),樹立良好交通形象

一是強化創(chuàng)新意識,提高管理水平,定期檢查督促。首先在抓人員素質(zhì)上下工夫,引入企業(yè)化質(zhì)量管理模式、從思想引導(dǎo)、人格塑造、提高員工素質(zhì)方面使窗口人員做到學(xué)以立德、學(xué)以增智、學(xué)以長才,從思想深處受到觸動,提高管理水平;鼓勵先進鞭策后進,提出了“不讓一人掉隊”的口號,以先進帶動后進,堅持以典型示范為引導(dǎo),確保大家共同進步,使每個同志都能高效、高質(zhì)、熱情為車主業(yè)戶服務(wù)。

二是突出制度保障,提高行政效能。建立健全了首問責(zé)任制、一站式服務(wù)制等各項制度。在中嚴(yán)格落實制度,用制度管理,用規(guī)章約束。全年四個季度均被中心管委會評為“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”。年終總評在進廳的六十多個單位中高票當(dāng)選,被評為“十大紅旗窗口”。交通窗口被評為“全市交通系統(tǒng)三個文明先進集體”,被局團委推薦參加“第二屆秦皇島市共青團創(chuàng)新獎”的評選,被局工會推薦參加秦皇島市總工會組織的“建功立業(yè)職工明星創(chuàng)建活動先進集體”評選活動動。一年來共受理行政審批件1570件,辦結(jié)率達100。受到廣大用戶的高度贊揚。為我局的行風(fēng)建設(shè)做出了突出的貢獻。

三是強化科技攻關(guān),qc小組被中華全國總工會、共青團中央命名為“全國質(zhì)量信得過班組”。為使富于創(chuàng)造性,激發(fā)窗口人員以更積極、主動、進取的姿態(tài)研究新情況,解決新問題,拓展思路,結(jié)合窗口實際成立了第一個質(zhì)量管理小組(qc小組)。本著“以人為本,服務(wù)至上”的方針,以“優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提高服務(wù)質(zhì)量”為著眼點,極大地激發(fā)了窗口人員的主觀能動性,使服務(wù)水平明顯提高,行政效能和群眾滿意度大幅提升,收到了良好的效果。小組成果經(jīng)過層層評比選拔,被評為市優(yōu)、省優(yōu)、部優(yōu),并被中華全國總工會、共青團中央、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、中國質(zhì)量協(xié)會命名為“全國質(zhì)量信得過班組”。

三、注重廉潔自律,把黨風(fēng)廉政責(zé)任制分工落到實處

一年來,能夠積極參加各項廉政學(xué)習(xí),完成了上級規(guī)定的學(xué)習(xí)書目和內(nèi)容。平時注意利用業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)黨風(fēng)廉政和反腐敗的文件資料和有關(guān)材料以及上級的有關(guān)指示精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)胡錦濤___關(guān)于反腐__的重要論述。學(xué)習(xí)中堅持認(rèn)真做好筆記,撰寫心得體會,并用以指導(dǎo)自己的,從思想深處深刻認(rèn)識到抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性和必要性,牢固樹立了“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想觀念。在搞好自學(xué)的同時,注重加強下屬人員的學(xué)習(xí)教育。確保廉潔奉公、執(zhí)政為民。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)__敗體系實施綱要》、《中共秦皇島市委關(guān)于加強預(yù)防職務(wù)犯罪的意見》等文件,強化宗旨意識。通過教育,增強了理想信念,提高了“免疫力”和拒腐防變能力,筑牢一道防微杜漸的“防火墻”。無論環(huán)境怎樣變化,始終堅持用黨章來要求自己,從不接受別人的禮金和饋贈,從不以權(quán)謀私、吃拿卡要,自覺遵守交通系統(tǒng)的五條禁令,始終保持著清正廉潔,兩袖清風(fēng)的作風(fēng),始終保持著一名共產(chǎn)黨員高風(fēng)亮節(jié)的情操,始終保持著一名共產(chǎn)黨員的先進性。

四、存在的問題及努力方向

回顧一年的,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在思想、作風(fēng)方面都有一定的進步,但距黨章的要求還存在著一定的差距。一是在學(xué)習(xí)教育方面,還存在不深入不認(rèn)真的情況。二是在努力實現(xiàn)宗旨方面,有時還存在著信心不足,干勁不大的問題。三是在開展各項中,有時還存在著不細(xì)和急躁的問題。究其存在的主要問題的原因是多方面的,但其主觀方面,主要是理論學(xué)習(xí)抓得不夠緊,世界觀改造還不夠徹底,正確的政績觀、地位觀和價值觀方面的修養(yǎng)還不到位,全心全意為人民服務(wù)的思想真正進入頭腦深處還存在一定的差距。

為此,在新的一年里,一是要勤奮學(xué)習(xí),堅定信念。要努力學(xué)習(xí)黨的一系列系統(tǒng)路線、方針、政策,學(xué)習(xí)理解鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學(xué)習(xí)黨的新思想,新觀點和新論斷,學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識,用與時俱進的科學(xué)理論和科技知識武裝頭腦,時刻保持思想上的領(lǐng)先地位。二是要做到依法行政,依法治交,圓滿完成任務(wù)。要嚴(yán)格按照黨委的分工,認(rèn)真負(fù)責(zé),把自己的份內(nèi)做好、做實,下大氣力抓好全系統(tǒng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育及監(jiān)督檢查和企業(yè)改制任務(wù),抓好行政服務(wù)中心交通窗口的建設(shè)。三是要做到求真務(wù)實,嚴(yán)格自律。確保黨風(fēng)廉政落到實處。要注重實際,講實話,辦實事,求實效,埋頭苦干,自覺落實黨風(fēng)廉政建設(shè)和交通行風(fēng)建設(shè)規(guī)定。用實際行動樹立行業(yè)新風(fēng),打造誠信交通,真心實意、切切實實為老百姓辦實事、解難事、做好事,為創(chuàng)建和諧社會的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,為維護好廣大群眾的根本利益和我市的經(jīng)濟提速發(fā)展做出貢獻。

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序的合法性。三查執(zhí)法監(jiān)督車輛的配備和使用情況。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,檢查組與各單位交換了意見,并在全系統(tǒng)進行了通報,限定了整改標(biāo)準(zhǔn)和整改時限。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的處罰、許可文書不規(guī)范的問題,我們結(jié)合省市政府案卷評分標(biāo)準(zhǔn)重新統(tǒng)一了各執(zhí)法門類的行政處罰、許可文書的制作要求,使執(zhí)法人員會正確適用和填寫,準(zhǔn)確蓋章,依法告知,確保了執(zhí)法程序合法及文書制作的嚴(yán)肅性。這次檢查在各級執(zhí)法部門產(chǎn)生了較大影響,為謀劃2024年思路,確定重點,徹底解決執(zhí)法中得過且過,消極敷衍,疲于應(yīng)付等問題奠定了基礎(chǔ)。

四是認(rèn)真經(jīng)驗,扎實啟動“五五”普法。2024年8-9月份,我局順利通過了省、市政府的普法驗收,并受到一致好評。今年初還被省政府命名為全省“四五”普法先進單位,在全市“四五”普法表彰大會上做了典型發(fā)言。2024年“五五”普法啟動伊始,我們在“四五”普法的同時,積極謀劃“五五”普法。年初,局法制機構(gòu)協(xié)同局人事部門制定了年度職工教育培訓(xùn)計劃,把法制培訓(xùn)列為重點內(nèi)容。5月份,組織了全市通行費收費員年度上崗資格考試,結(jié)合考試中反映出的問題于6月份分兩期組織了全市通行費收費員人培訓(xùn)班。11月,組織了兩期全市運管系統(tǒng)外業(yè)稽查人員培訓(xùn)班。12月3日,按照市委市政府的統(tǒng)一部署,組織專人參加了“法制宣傳日”活動。12月22日,組織全系統(tǒng)副科以上干部參加了全市2024年度干部法律知識考試,由于領(lǐng)導(dǎo)重視,組織周密,受到市領(lǐng)導(dǎo)的好評。

(二)堅持“以人為本”原則,穩(wěn)步推進企業(yè)改制。

一是廣泛調(diào)研,適時組織召開企業(yè)改制會議,及時研究分析企業(yè)改制現(xiàn)狀,制定措施。在推進企業(yè)改制過程中,廣泛走訪,深入調(diào)研改制現(xiàn)狀,及時組織召開改制會議,研究分析企業(yè)改制方案,積極和有關(guān)市直單位溝通協(xié)調(diào),制定措施,進一步推進企業(yè)改制健康、順利的向前發(fā)展。使企業(yè)效益得到大幅提升,企業(yè)規(guī)模進一步壯大,企業(yè)得到長足發(fā)展。截至12月底完成改制企業(yè)8個,安置費發(fā)放足額到位,職工福利大幅增長。企業(yè)改制后體制、機制和新型勞動關(guān)系的益處在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中得以充分體現(xiàn)。

二是化解矛盾,及時解決企業(yè)改制中的遺留問題。企業(yè)改制后,仍面臨諸多遺留問題有待解決,特別是拖欠職工的各種費用和困難職工提出合情理但不合政策規(guī)定的一些問題以及超出政策規(guī)定的問題。為此,及時化解各方矛盾,解決企業(yè)改制中遺留的問題就成為一個重點。年內(nèi)共接待職工上訪累計28批次97人次,下訪8次接待群眾26人次。通過耐心細(xì)致的思想,結(jié)合協(xié)調(diào)企業(yè)解決一些實際問題,及時發(fā)現(xiàn)上訪苗頭,化解矛盾,為交通企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展、社會的安定和諧做出了貢獻。

三是努力做好已改制企業(yè)的監(jiān)督管理。改制不等于撒手不管。在改制后,及時落實監(jiān)督管理制度,對企業(yè)進行有效的監(jiān)管是非常必要的。改制是否成功,職工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指標(biāo)。職工的三險和各項待遇是否能夠及時足額的發(fā)放是企業(yè)改制后主管部門監(jiān)管的首要任務(wù)。今年以來,本著盡最大能力解決職工的實際問題為原則,做了大量的協(xié)調(diào)。截止年底,完成改制企業(yè)今年安置費及時發(fā)放率達到了100,同時及時為解除合同的職工繳納了“雙金”,受到了企業(yè)職工的廣泛贊譽。

(三)狠抓窗口建設(shè),確保文明服務(wù),樹立良好交通形象

一是強化創(chuàng)新意識,提高管理水平,定期檢查督促。首先在抓人員素質(zhì)上下工夫,引入企業(yè)化質(zhì)量管理模式、從思想引導(dǎo)、人格塑造、提高員工素質(zhì)方面使窗口人員做到學(xué)以立德、學(xué)以增智、學(xué)以長才,從思想深處受到觸動,提高管理水平;鼓勵先進鞭策后進,提出了“不讓一人掉隊”的口號,以先進帶動后進,堅持以典型示范為引導(dǎo),確保大家共同進步,使每個同志都能高效、高質(zhì)、熱情為車主業(yè)戶服務(wù)。

二是突出制度保障,提高行政效能。建立健全了首問責(zé)任制、一站式服務(wù)制等各項制度。在中嚴(yán)格落實制度,用制度管理,用規(guī)章約束。全年四個季度均被中心管委會評為“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”。年終總評在進廳的六十多個單位中高票當(dāng)選,被評為“十大紅旗窗口”。交通窗口被評為“全市交通系統(tǒng)三個文明先進集體”,被局團委推薦參加“第二屆秦皇島市共青團創(chuàng)新獎”的評選,被局工會推薦參加秦皇島市總工會組織的“建功立業(yè)職工明星創(chuàng)建活動先進集體”評選活動動。一年來共受理行政審批件1570件,辦結(jié)率達100。受到廣大用戶的高度贊揚。為我局的行風(fēng)建設(shè)做出了突出的貢獻。

三是強化科技攻關(guān),qc小組被中華全國總工會、共青團中央命名為“全國質(zhì)量信得過班組”。為使富于創(chuàng)造性,激發(fā)窗口人員以更積極、主動、進取的姿態(tài)研究新情況,解決新問題,拓展思路,結(jié)合窗口實際成立了第一個質(zhì)量管理小組(qc小組)。本著“以人為本,服務(wù)至上”的方針,以“優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提高服務(wù)質(zhì)量”為著眼點,極大地激發(fā)了窗口人員的主觀能動性,使服務(wù)水平明顯提高,行政效能和群眾滿意度大幅提升,收到了良好的效果。小組成果經(jīng)過層層評比選拔,被評為市優(yōu)、省優(yōu)、部優(yōu),并被中華全國總工會、共青團中央、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、中國質(zhì)量協(xié)會命名為“全國質(zhì)量信得過班組”。

三、注重廉潔自律,把黨風(fēng)廉政責(zé)任制分工落到實處

一年來,能夠積極參加各項廉政學(xué)習(xí),完成了上級規(guī)定的學(xué)習(xí)書目和內(nèi)容。平時注意利用業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)黨風(fēng)廉政和反腐敗的文件資料和有關(guān)材料以及上級的有關(guān)指示精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)胡錦濤___關(guān)于反腐__的重要論述。學(xué)習(xí)中堅持認(rèn)真做好筆記,撰寫心得體會,并用以指導(dǎo)自己的,從思想深處深刻認(rèn)識到抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性和必要性,牢固樹立了“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想觀念。在搞好自學(xué)的同時,注重加強下屬人員的學(xué)習(xí)教育。確保廉潔奉公、執(zhí)政為民。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)__敗體系實施綱要》、《中共秦皇島市委關(guān)于加強預(yù)防職務(wù)犯罪的意見》等文件,強化宗旨意識。通過教育,增強了理想信念,提高了“免疫力”和拒腐防變能力,筑牢一道防微杜漸的“防火墻”。無論環(huán)境怎樣變化,始終堅持用黨章來要求自己,從不接受別人的禮金和饋贈,從不以權(quán)謀私、吃拿卡要,自覺遵守交通系統(tǒng)的五條禁令,始終保持著清正廉潔,兩袖清風(fēng)的作風(fēng),始終保持著一名共產(chǎn)黨員高風(fēng)亮節(jié)的情操,始終保持著一名共產(chǎn)黨員的先進性。

四、存在的問題及努力方向

回顧一年的,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在思想、作風(fēng)方面都有一定的進步,但距黨章的要求還存在著一定的差距。一是在學(xué)習(xí)教育方面,還存在不深入不認(rèn)真的情況。二是在努力實現(xiàn)宗旨方面,有時還存在著信心不足,干勁不大的問題。三是在開展各項中,有時還存在著不細(xì)和急躁的問題。究其存在的主要問題的原因是多方面的,但其主觀方面,主要是理論學(xué)習(xí)抓得不夠緊,世界觀改造還不夠徹底,正確的政績觀、地位觀和價值觀方面的修養(yǎng)還不到位,全心全意為人民服務(wù)的思想真正進入頭腦深處還存在一定的差距。

為此,在新的一年里,一是要勤奮學(xué)習(xí),堅定信念。要努力學(xué)習(xí)黨的一系列系統(tǒng)路線、方針、政策,學(xué)習(xí)理解鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學(xué)習(xí)黨的新思想,新觀點和新論斷,學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識,用與時俱進的科學(xué)理論和科技知識武裝頭腦,時刻保持思想上的領(lǐng)先地位。二是要做到依法行政,依法治交,圓滿完成任務(wù)。要嚴(yán)格按照黨委的分工,認(rèn)真負(fù)責(zé),把自己的份內(nèi)做好、做實,下大氣力抓好全系統(tǒng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育及監(jiān)督檢查和企業(yè)改制任務(wù),抓好行政服務(wù)中心交通窗口的建設(shè)。三是要做到求真務(wù)實,嚴(yán)格自律。確保黨風(fēng)廉政落到實處。要注重實際,講實話,辦實事,求實效,埋頭苦干,自覺落實黨風(fēng)廉政建設(shè)和交通行風(fēng)建設(shè)規(guī)定。用實際行動樹立行業(yè)新風(fēng),打造誠信交通,真心實意、切切實實為老百姓辦實事、解難事、做好事,為創(chuàng)建和諧社會的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,為維護好廣大群眾的根本利益和我市的經(jīng)濟提速發(fā)展做出貢獻。

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第六篇 交通局綜治述職報告2100字

交通局綜治述職報告

今年以來,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在局班子成員密切配合下,在全局廣大干部職工的大力支持下,我和局黨委一班子人始終秉著對永興的交通事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,圍繞年初制定的目標(biāo),精心謀劃,我縣交通事業(yè)的發(fā)展,深入扎實開展工作,求真務(wù)實,攻堅克難,較好地履行了自身工作職責(zé),圓滿完成了今年的各項任務(wù)。

一、建章立制,做好率先垂范的表率

交通局機關(guān)共有在職干部19人,其中領(lǐng)導(dǎo)班子成員10人,副科級及副科以上非領(lǐng)導(dǎo)干部6人,一般干部3人,大部分班子成員既是指揮員又是辦事員。為了確保各項工作落到實處,我們制定了一系列嚴(yán)格的管理制度,并且自己以身作則,帶頭遵守。我作為'一班之長',對局里的同志,不管是領(lǐng)導(dǎo),還是一般干部,我自認(rèn)為能以誠待人;在工作中,遇到重大事情都能及時商量,交心通氣,既充分尊重每位班子成員,做到民主決策,不搞個人說了算,又能認(rèn)真履行職責(zé),果斷決策,發(fā)揮'一把手'應(yīng)有的作用。同時,年初對班子成員進行了分工,做到既分工明確,又各負(fù)其責(zé),各司其職,確保工作事事有人管,又能相互協(xié)作,相互支持。一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)班子的集體帶領(lǐng)下,交通局干部隊伍風(fēng)氣正,作風(fēng)好,素質(zhì)得到了明顯提高,內(nèi)部管理也規(guī)范有序,各項規(guī)章制度都能落到實處,促使我縣交通工作朝著又快又好的方向發(fā)展。

二、吃苦耐勞,做好工作務(wù)實的表率

交通部門點多、線長,面廣,尤其是今年我縣提出了'百億投資計劃',又是'交通大會戰(zhàn)'的開局之年,交通建設(shè)任務(wù)繁重。汽車南站搬遷、通鄉(xiāng)、通村、網(wǎng)絡(luò)公路建設(shè)、危橋改造、科學(xué)發(fā)展觀等工作,增加了許多具體事務(wù)性工作。

一是汽車南站及其配套工程建設(shè)進展順利。汽車南站搬遷工程項目是我縣'百億投資計劃'的一個重點項目,總投資1.2億元,圍繞'兩站一路一院'為中心展開設(shè)計,由汽車南站、公交車始末站,南站路、交通信息中心、兩廂土地開發(fā)五個子項目組成。為了抓好這個項目,我作為'一把手',主要從三個方面入手:一是借雞生雞,招商引資解決項目資金。與浙江七和農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司和郴州中筑房地產(chǎn)公司分別簽定了1000萬元的招商引資合同,共引進外資__萬元。二是借力打邪,整治青苗搶栽搶種和非法搶占用項目建設(shè)用地行為。為項目建設(shè)掃清了障礙。三是借勢而上,推進項目建設(shè)有序進行,采取'白+黑、晴+雨、5+2'超常規(guī)工作方法,我率先垂范,一心撲在項上,幾乎沒有休過節(jié)假日。

二是網(wǎng)絡(luò)、通村公路建設(shè)突飛猛進。網(wǎng)絡(luò)公路建設(shè)方面。今年市考核我局的通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路任務(wù)為9.8公里,但我局自加壓力,提前啟動了大布江至源江5公里、江家至上橋6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘門口至界牌4.8公里、悅來至上平家9.8公里、洋塘至洋烏6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9條通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龍山湖至黃坦3.2公里2條旅游公路5.9公里。截止11月底,全縣共完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路水泥路面47.96公里,完成投資4880.8萬元,為市考核任務(wù)的498%。完成旅游公路5.3公里,完成投資2679萬元。今年'網(wǎng)絡(luò)公路'被評為全縣最佳項目。通村公路建設(shè)方面。今年市局向考核我局通村公路任務(wù)為210公里,但我局自定目標(biāo)為340公里,截止11月底,全縣共完成通村公路270.5公里,完成投資2.2079億元,為市考核任務(wù)的128.8%,另外,還完成26公里計劃外通村公路。

三是作風(fēng)建設(shè)再上臺階。作風(fēng)建設(shè)是黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要內(nèi)容之一,我始終把干部作風(fēng)建設(shè)當(dāng)作一條工作主線,圍繞加強干部的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)等方面,狠抓落實。首先規(guī)范制度,以制度管人,收到了很好的效果。其次加大服務(wù)'窗口'建設(shè),務(wù)求實效。把服務(wù)'窗口'建設(shè)來推進作風(fēng)建設(shè)。所有工作人員一律佩帶胸卡,擺放桌牌,極大地方便了來我局辦事的群眾。再次加強民主集中制建設(shè),在日常工作中,我都能夠把自己置于黨組織管理之下,做到大事講原則,小事講風(fēng)格,不利團結(jié)的話不說,不利于團結(jié)的事不做。在干部職工中樹立良好的形象。先后開展了以'讀書修德,以德利己'、'當(dāng)服務(wù)員、辦高效事、做廉政人'等活動,提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。

三、加強學(xué)習(xí),做清正廉潔的表率

一方面加強學(xué)習(xí)。由于客運站場建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)、通村公路建設(shè)任務(wù)重、壓力大,自己大部分時間都用在跑項目、爭資金上,但仍能擠出時間學(xué)習(xí),一方面加強對黨的方針、政策的學(xué)習(xí),做到能及時理解上級的意圖,政治上、思想上始終與上級保持一致;另一方面,加強了對交通部門法津法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),使自己能盡快從'門外漢'成為'行家里手'。總之,自認(rèn)為有敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感也較強,尚能謀事干事,有大局觀念,作風(fēng)務(wù)實,大事講原則、講政治、講紀(jì)律,確保了政令的暢通和交通事業(yè)的快速發(fā)展。

另一方面是始終堅持清正廉潔,不斷增強黨性修養(yǎng)。一是堅決執(zhí)行上級有關(guān)廉潔自律的各項決定,率先垂范,以身作則,時刻自重、自警、自勵,要求別人做到的,自己首先做到,禁止別人做的,自己首先不做,在管住管好自己的基礎(chǔ)上,管住管好家屬和身邊的工作人員,在任何時候和任何情況下,都能堅持住原則,把握住方向,永葆共產(chǎn)黨員的本色。充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人作用,認(rèn)真履行'一崗雙責(zé)',始終堅持抓黨員干部教育,抓黨風(fēng)廉政制度建設(shè),確保本單位黨員干部隊伍的純潔性和先進性。

第七篇 市交通局述職報告2150字

市交通局述職報告

一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標(biāo)和任務(wù)。

一、全面落實科學(xué)發(fā)展觀,建班子、帶隊伍局黨委始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng),班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機關(guān)工委評為基層黨建達標(biāo)或達標(biāo)先進單位。

(一)加強理論學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想認(rèn)識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中,一是認(rèn)真抓好開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認(rèn)識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來。二是扎實有效地開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動相結(jié)合,開展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學(xué)習(xí)制度,在學(xué)習(xí)中落實好“第一責(zé)任人”的責(zé)任,制定了全年的學(xué)習(xí)計劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學(xué)習(xí)一次。

(二)強化民主集中制建設(shè),增強領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚建設(shè)交通團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng),加強自身建設(shè),用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,團結(jié)務(wù)實、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,堅持黨委集體領(lǐng)導(dǎo),把團結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強化大局意識,互相關(guān)心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設(shè)好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項上,都堅持做到集體研究,保證了各項決策的民主性和科學(xué)性;其次是不斷增強奉獻精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時間,加班加點工作,或深入公路建設(shè)現(xiàn)場,或深入運輸市場調(diào)研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實際問題。

(三)堅持以預(yù)防為主,加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上,我們著力抓好學(xué)習(xí)教育,堅持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系2024—2024年實施意見》和《關(guān)于開展2024年廉政教育月活動的通知》,著重解決黨員干部學(xué)法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。同時,開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強學(xué)習(xí)教育,建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項規(guī)定,不利用職權(quán)和工作之便,介紹任何施工隊伍,分包任何工程項目,撈取任何個人好處,做到了工程竣工,不倒一個干部;在線路審批和規(guī)費征收中,嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場硬仗,交通建設(shè)得到長足發(fā)展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新,扎實工作,全面推進,各項工作進度快、效果好。

一是打贏了交通運輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運輸是一大考驗。同時由于科學(xué)處置,措施到位,全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后,我局組織人員對全市危橋險段進行了全面普查,建立了完整的數(shù)據(jù)庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項目,目前已有9座危橋,30多處險段,列入了2024年改造計劃。同時,結(jié)合我市實際,我們擬定了《市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的實施意見》,建立符合我市實際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運行機制,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理工作的正?;?、制度化和規(guī)范化。目前,月湖已建立了一個養(yǎng)護中心,完善了養(yǎng)護機具和人員,對管理養(yǎng)護改革進行了有效的嘗試。

二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定2024年全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調(diào)動;面對建材漲價,修路造價越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅戰(zhàn),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門辦公室,采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo),堅持每月一小結(jié)、一調(diào)度、一通報,制定下發(fā)工程進度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿,現(xiàn)場有看點有亮點,會務(wù)接待有特色有創(chuàng)意,是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價,概括為“三個率先、一個得力”,會后已有三個市專程來我市學(xué)習(xí)參觀。

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第八篇 縣交通局局長述職報告1850字

主任、各位副主任、委員:

我自2024年3月受任交通局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下,積極爭取上級和社會各方面的支持,緊緊依靠全局干部職工,圍繞實現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo),保持與時俱進的精神狀態(tài),發(fā)揚求真務(wù)實的作風(fēng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮扎實地開展,取得了較為明顯的成果?,F(xiàn)作如下述職,請予審議。

一、注重學(xué)習(xí),適應(yīng)轉(zhuǎn)變,自覺增強使命感

我踏上交通局長這個崗位,既感到這是組織對我的信任有動力,又感到身負(fù)重任有壓力。在我剛剛做完鎮(zhèn)黨委書記這份答卷后,立即又面臨一個新的課題:能否保持交通在各項事業(yè)中的領(lǐng)先地位,如何實現(xiàn)新時期交通的快速發(fā)展?我深深感到任重道遠(yuǎn)。為此,我著力加快三個方面的轉(zhuǎn)變:一是加快“角色”的轉(zhuǎn)變。從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到交通部門,對我來說的跨度和難度比較大。深感自己原有的知識層次、政策水平、經(jīng)驗與勝任這一部門的要求相比,存在較大差距。為了使自己盡快進入“角色”,我從注?學(xué)習(xí)起步,專心學(xué)習(xí)黨的路線方針政策;潛心學(xué)習(xí)交通專業(yè)知識和交通法律法規(guī);虛心學(xué)習(xí)“老交通”們的經(jīng)驗,在實踐中邊學(xué)邊干,并經(jīng)常深入基層調(diào)查研究,掌握交通的第一手資料,力爭使自己從“外行”變成“懂行”,再求“內(nèi)行”,為履行職責(zé)開好頭、邁好步。二是加快思想觀念的轉(zhuǎn)變。自覺增強率先意識、機遇意識、創(chuàng)新意識。三是加快目標(biāo)的轉(zhuǎn)變。“十五”期間全縣公路等級不斷提高,鄉(xiāng)村白色公路從無到有,建設(shè)里程逐年遞增,我縣縣通鄉(xiāng)公路基本將實現(xiàn)全部硬化,但是,做為農(nóng)業(yè)縣份,在新形勢下,按照新農(nóng)村建設(shè)的要求,“十一五”期間我們將按照“村村通水泥路”新的目標(biāo),致力實現(xiàn)我縣交通事業(yè)建設(shè)的新跨越,適應(yīng)__經(jīng)濟和社會發(fā)展的新變化、新需求。

二、注重實干、勇挑重?fù)?dān),盡心竭力創(chuàng)新業(yè)

二年來,我不忘職責(zé)、不辱使命,緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于我縣交通的總體思路,組織和帶領(lǐng)全局干部職工,從全局著眼,從大事抓起,積極進取、勇于創(chuàng)新,交通各項取得了可喜的成績。

(一)公路建設(shè)成效卓著。在中堅持把公路建設(shè)放在各項的首位。為進一步加快我縣公路建設(shè)發(fā)展步伐,改善我縣的交通運輸環(huán)境,面對財政拮據(jù)這一縣情實際,我?guī)ьI(lǐng)交通人,積極走出去,跑省、進市,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,竭力爭取項目和資金,不失時機地致力于公路建設(shè),兩年來,修建白色公路221.3公里。其中修建通鄉(xiāng)公路31.7公里;通村公路184.6公里;改建東西、南北大街5.0公里。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中,按照指揮部的部署和要求,帶領(lǐng)通鄉(xiāng)辦及通村辦全體人員,披星戴月,頂風(fēng)冒雨,深入施工一線,強化工程質(zhì)量監(jiān)督,積極優(yōu)化服務(wù),全力協(xié)調(diào)和解決工程施工中存在的實際問題,從而使我縣的通鄉(xiāng)村公路建設(shè)得以保質(zhì)保量順利完工。2024年,由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)措施得力,組織到位,成績突出,被省政府、市政府授予為全省、全市農(nóng)村公路建設(shè)先進縣榮譽。。

(二)道路運輸管理水平進一步提高。二年來,堅持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則,結(jié)合我縣運輸市場實際,突出重點,強化措施,不斷加大運輸市場管理力度,取締了“三無”黑車,使我縣出租車市場不規(guī)范現(xiàn)象得到了有效遏制;取締了我縣境內(nèi)的幾處違法停靠點,從根本上杜絕了客運班車私設(shè)站點、隨意攬客等不法經(jīng)營行為,進一步規(guī)范了我縣客運市場秩序,為促進縣域經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造了優(yōu)良的交通環(huán)境。

(三)規(guī)費征收措施得力。面對費源減少、車主納費意識不強等不利因素,積極采取措施,加強了對規(guī)費征收的領(lǐng)導(dǎo),靈活收費方式,強化服務(wù)意識,實行登門服務(wù),嚴(yán)厲打擊逃費、漏費、人情車和人情費行為,保證了規(guī)費征收的.順利進行,連年超額完成上級下達的各項規(guī)費任務(wù)指標(biāo),為公路建設(shè)提供了可靠的資金來源。

(四)行政執(zhí)法全面加強。交通是行政執(zhí)法的重要部門,擔(dān)負(fù)著“一法三條例”的貫徹執(zhí)行,這“一法三條例”也是深入開展交通各項的行為準(zhǔn)則和法律保證。在全面貫徹執(zhí)行中,主要抓了以下三方面:一是加強學(xué)習(xí),提高了全系統(tǒng)職工干部的執(zhí)法水平和依法行政能力。對交通行政執(zhí)法人員進行嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)和愛崗敬業(yè)教育,使廣大執(zhí)法人員牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。通過業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),進一步提高了執(zhí)法人員勝任本職的能力。通過加強對執(zhí)法人員進行法律知識、執(zhí)法程序、執(zhí)法手段等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),使全系統(tǒng)干部職工的執(zhí)法水平和依法行政能力得到了不斷提高。二是在執(zhí)法過程中,突出了一個嚴(yán)字,狠抓“一法三條例的貫徹落實。交通執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,牢記自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),依法保障了我縣的道路運輸市場秩序健康穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展,依法保護了道路建設(shè)設(shè)施不受損害,有力地維護路產(chǎn)路權(quán),

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第九篇 交通局述職報告3150字

交通局述職報告

各位代表:

現(xiàn)在,我向區(qū)人大常委會作述職報告,請予評議。

我于2024年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是:負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理,抓好交通行業(yè)監(jiān)管,開展交通行政執(zhí)法,為全區(qū)經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個崗位上,我始終以對組織負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,老老實實做人,踏踏實實做事,認(rèn)真踐行“三個代表”,努力干好本職工作,團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工,較好地完成了各項任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個方面:

一、真抓實干辦實事,民心工程得民心,農(nóng)村公路建設(shè)惠及千家萬戶

從上任的第一天起,我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實施積極財政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機遇,抓住當(dāng)初我區(qū)農(nóng)村公路等級低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實際,抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件,在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,深入調(diào)查研究,積極主動爭取項目,千方百計籌措資金,于2024年起,在全區(qū)范圍內(nèi)實施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視,作為惠及百姓“六件實事”之一,在人財物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜,我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重,精心設(shè)計、精心施工、精心管理,建立健全質(zhì)量監(jiān)管機制、進度保障機制、責(zé)任落實機制和協(xié)調(diào)配合機制,確保干一米成一米,修一條成一條,把農(nóng)村公路建成了名副其實的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元,占總投資的近60%),工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或瀝青路,受益人口20多萬人,建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列,被市委、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求,集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實施了改造,促進了全區(qū)旅游經(jīng)濟的發(fā)展;當(dāng)前,全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進入攻堅階段,年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里,車就通到哪里”的要求,同步實施“村村通客車”工程,先后開通農(nóng)村客運線路17條,投入客運班車30余輛,行政村通車率達97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時,下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造,多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的__路進行了改建,于2024年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路__段9.2公里的路面及兩座中橋進行改建,目前該工程正在緊張施工,將于今年,月底竣工通車。

二、著眼大局治超限.突出重點抓監(jiān)管,交通行政執(zhí)法取得積極成效

超限運輸,不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”,其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市,煤炭、水泥、石膏外運量大,加之又是魯南蘇北交界地,一度成為超限運輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2024年以前,全區(qū)近3000輛貨運車輛,有80%以上的長年從事超限運輸,已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來,按照國家八部委的統(tǒng)一部署,我區(qū)打響了治理超限運拾的攻堅戰(zhàn),并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機,成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊伍,堅持法律手段與行政段并重、嚴(yán)管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重,使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上,對部分10萬噸以上的大宗貨源點實行進駐管理,在源頭上嚴(yán)把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān),把政策宣傳、運政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。全區(qū)共查處超限運輸車輛1000余輛次,卸載分流貨物3500多噸,超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下,路橋完好率比2024年提高了近6個百分點,今年以來未發(fā)生任何道路運輸責(zé)任事故。

三、接受監(jiān)督爭主動,依法行政重勤廉,交通隊伍形象得到根本提升

接受監(jiān)督,就是規(guī)范自己、制約自己,是提升__拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提?;诖朔N認(rèn)識,在開展工作的每個環(huán)節(jié)和步驟,我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大代表的監(jiān)督,聘請人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員,經(jīng)常召開座談會,征求代表的意見,并就交通工作中的一些重大問題和重要事項向區(qū)人大及時匯報,把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲,作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù),使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韓公路的治理,是近年來代表議案反映集中的問題,目前我們已采取針對性的措施,逐步加以解決,__公路的改造已經(jīng)付諸實施,目前,橋梁工程已經(jīng)竣工,年底前將建成通車;小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開,通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善,保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強化監(jiān)督的基礎(chǔ)上,持之以恒地抓好了三項建設(shè):一是嚴(yán)于律已,加強自身建設(shè)。正確處理做人、做事、做官之間的關(guān)系,保持政治敏銳性,提高政治鑒別力,始終以清醒的頭腦、務(wù)實的作風(fēng)、公正的態(tài)度、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé),不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,珍惜名譽以自重,抵制誘惑以自警,拒腐蝕、永不沽,嚴(yán)律已、當(dāng)?shù)浞?。二是?yán)格要求,加強班子建設(shè)。認(rèn)真貫徹民主集中制原則,遇事和班子成員商量,實行民主陽光決策,以黨員先進性教育和地位觀集中教育為契機,提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。三是嚴(yán)明風(fēng)紀(jì),加強隊伍建設(shè)。以創(chuàng)建省級文明行業(yè)為主線,堅持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn);以民主評議行風(fēng)活動為主線,走管理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子,精簡辦事程序、縮短辦事時限,推行服務(wù)、實行政務(wù)公開,堅持少管事、多干事,干實事、干好事。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù);在運政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”;在交通稽查中開展便民服務(wù);在規(guī)費征收中開展上門服務(wù),向服務(wù)要質(zhì)量、要效益,連續(xù),年實現(xiàn)了無公路“三亂”目標(biāo),交通工作的群眾滿意率和社會信譽度得到極大提高。

以上就是近年來我在交通局長崗位上的基本履職情況,工作的開展、成績的取得,主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級人大代表的監(jiān)督幫助、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢和全體交通職工的共同努力。我個人的工作是有限的,與代表的要求和組織的要求,還有不少的差距,實際工作中還有這樣那樣的問題:一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進一步加快,資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進一步加大;二是超限超載治理的方式方法有待進一步創(chuàng)新和拓展,拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題亟待解決。三是“黑車”問題、道路運輸安全問題、不正當(dāng)競爭問題等在一定范圍內(nèi)尚且存在,影響了道路運輸市場的安全穩(wěn)定。對此,我將虛心聽取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大代表和廣大群眾的意見和建議,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期達到領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意和代表滿意。當(dāng)前,以這次述職評議為契機,我將認(rèn)真抓好以下六項工作:一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè),確保按照既定的時間和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù);用一到兩年的時間,逐步協(xié)調(diào)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道之間及我區(qū)與周邊地區(qū)之間的“斷頭路”問題;在加快路面建設(shè)的同時,抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè),積極爭取上級優(yōu)惠政策和資金扶持,建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁,方便群眾生產(chǎn)生活。二是不失時機抓好__公路和__公路改建工程的立項申報工作,爭取早立項,早實施,從而進一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作,強化路政檢查,打擊毀路行為。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作,加強“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費稽查,實現(xiàn)運輸市場的規(guī)范有序。五是積極協(xié)調(diào)上級業(yè)務(wù)部門抓好__高速公路的建設(shè),營造良好施工環(huán)境,保證重點工程順利實施。六是抓班子、帶隊伍、強素質(zhì)、樹形象,持續(xù)抓好省級文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評議行風(fēng)工作,重點解決行風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題,培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過、打得贏、靠得住的交通隊伍。

第十篇 交通局征稽處述職報告1300字

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

__年是我市征稽收費工作再創(chuàng)新高,實現(xiàn)歷史性跨越發(fā)展的一年。一年來,在省征稽局和市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們認(rèn)真貫徹落實“三個代表”重要思想和中央__屆四中、五中全會精神,以開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”活動為指導(dǎo),緊緊圍繞規(guī)費征收這個中心,加強基礎(chǔ)管理,強化行業(yè)領(lǐng)導(dǎo),堅持依法行政,文明收費,促進了全市規(guī)費征收工作的健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展,圓滿完成了市局黨組下達的各項工作任務(wù)。

__年全市汽車養(yǎng)路費征收計劃為___億元,實際完成___億元,為年計劃的__%;

拖拉機養(yǎng)路費征收計劃為____萬元,實際完成____萬元,為年計劃的44.3%;

n個省管業(yè)主收費站征收計劃為____萬元,實際完成____萬元,為年計劃的23.4%。

與此同時,我處的精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)、綜合治理、工會、計劃生育等各項工作也取得了驕人的成績。這些成績的取得與市局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)、正確決策和各部門以及全市征稽系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力是密不可分的,在這里,我代表市征稽處領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員向大家致以衷心地感謝。下面,我將本人一年來履行職責(zé)情況簡要匯報如下:

一、加強溝通,集思廣益,切實發(fā)揮班子的整體效能。面對__年運輸市場疲軟,車輛報停率高,養(yǎng)路費征收日趨下滑的嚴(yán)峻形勢,我作為班長,一是認(rèn)真貫徹民主集中制原則,在作出每一項重大決策之前,都要充分聽取副職的意見和建議,支持他們大膽地開展工作,做到小事通氣,大事商量,重大問題堅持“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”,進行集體研究決策;二是增強班子成員之間的“三度”建設(shè)。在日常工作中,我注重加強了與班子成員之間的理解度、信任度和工作透明度建設(shè),形成了政治上相互愛護、工作上相互支持、生活上相互關(guān)心的良好局面,充分發(fā)揮班子成員的工作積極性;三是率先垂范,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的核心堡壘作用。在工作中,我努力做到胸懷全局、作風(fēng)民主、多謀善斷、襟懷寬闊,勤修身、嚴(yán)立戒、常知足、慎用權(quán),并做到了政治上清醒、經(jīng)濟上清白、工作上勤政、交往上清淡、心態(tài)上清靜,用自己的實際行動影響和帶動大家心往一處想,勁往一處使,我們履行了職責(zé),各自完成了分管工作,為全年目標(biāo)的順利完成打下了堅實的領(lǐng)導(dǎo)基矗

二、制定措施,深入動員,樹立超額完成任務(wù)的信心和決心。圍繞全面提高收費水平,加大行業(yè)管理力度,進一步推動工作整體前進的目標(biāo),針對全系統(tǒng)征收工作中存在的`實際問題,我們首先制定了《關(guān)于規(guī)范新增、轉(zhuǎn)入車輛審批程序的規(guī)定》等規(guī)章制度,對養(yǎng)路費征收實行全面質(zhì)量管理,有效地杜絕了隨意減免、重號增車、擅自降低征收標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象;其次是推行了行政執(zhí)法查處分離機制,實現(xiàn)了稽查、處理的相互配合和監(jiān)督,促進了內(nèi)外業(yè)征管工作起頭并進的良好發(fā)展局面;第三是加強了財務(wù)的審計監(jiān)督,責(zé)成市處征管科、財務(wù)科每月對各縣站所的內(nèi)業(yè)管理和財務(wù)管理進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,把各種違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。在制定措施的同時,我們又先后多次召開全系統(tǒng)業(yè)務(wù)工作調(diào)度會和業(yè)務(wù)骨干培訓(xùn)會,深入進行動員,加大了全系統(tǒng)廣大干部職工的大局意識和交帳意識,自覺地樹立了一切圍繞為老百姓辦好事,辦實事的思想,并落實到實際行動中,超常規(guī)地開展工作,確保了全年征收任務(wù)的超額完成。

第十一篇 交通局副局長述職報告1950字

地區(qū)交通局唐天水

本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長,主抓農(nóng)村公路建設(shè)等工作,一年來在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的各項方針、政策,以農(nóng)村公路建設(shè)為中心,狠抓項目管理和工程質(zhì)量,使我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)取得了一定的成績,現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下。

一、加強政治理論學(xué)習(xí),堅定政治信念、認(rèn)真實踐“三個代表”

在學(xué)習(xí)方面,能夠堅持參加局黨委中心組的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)黨的十六大報告,深刻領(lǐng)會“三個代表”的深刻內(nèi)涵?!叭齻€代表”是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。并參加了地委組織的“三個代表”學(xué)習(xí)班,通過學(xué)習(xí)不斷地解放思想、更新觀念、與時俱進做到執(zhí)政為民。在思想上以“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力,堅持四項基本原則,堅持黨的基本路線不動搖,始終與___保持高度一致,嚴(yán)格遵守黨員干部的各項條例、規(guī)章,遵守交通廳的“八條禁令”,不但在公務(wù)活動中以自作則,在日常生活中也能做好表率,清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中,維護班子的團結(jié),做到團結(jié)務(wù)實、分工合作、取長補短,較好地完成了分管工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

二、執(zhí)行廉政制度,筑牢思想道德防線

本人能認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央,自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定,能按照《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準(zhǔn)則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求,規(guī)范自己的行為,強化廉潔自律意識,認(rèn)真執(zhí)行黨的政治紀(jì)律,按照局黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)工作分工,本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)責(zé),在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴(yán)格實行招投標(biāo)制,認(rèn)真執(zhí)行“專家評標(biāo)、業(yè)主定標(biāo)、主管部門監(jiān)督”的制度,在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中,本人沒有批過任何條子,也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標(biāo),在工程建設(shè)中實行雙合同制,即在簽訂工程施工合同的同時簽訂廉政合同,要求施工單位把廉政措施公布上墻,由局紀(jì)委組織對廉政合同執(zhí)行情況進行檢查。

在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾,在使用農(nóng)民工方面,督促施工單位按時足額發(fā)放工資,不拖欠,做到群眾利益無小事。能嚴(yán)格遵守《廉政準(zhǔn)則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定,始終堅持把維護黨的政治紀(jì)律放在首位,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準(zhǔn)則》,認(rèn)真貫徹落實“四項制度”;嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證,時刻以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中,廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機制,防微杜漸使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常抓不懈。

三、履行職責(zé),抓好農(nóng)村公路建設(shè)

今年,自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè),為農(nóng)牧民致富奔小康,促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用,地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇,組建項目班子,并將項目執(zhí)行的重任交給我,我深感責(zé)任重大,為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè),制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》,明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責(zé),對工程質(zhì)量、進度、費用、合同管理進一步制度化,并公開辦程序,將項目管理的各項程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻,增強工作的透明度。

狠抓質(zhì)量管理,自農(nóng)村公路建設(shè)開工后,執(zhí)行辦克服了點多、線長、面廣、人員少的困難,沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線,嚴(yán)把工程質(zhì)量、進度關(guān),在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次,召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次,把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),對保證工程順利實施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就,如在第五合同段檢查時,發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差,強度不夠,當(dāng)場決定報廢,禁止使用,對責(zé)任心不強不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中,共清退監(jiān)理人員2名,對增強監(jiān)理的責(zé)任心起到一定的作用。

抓項目班子的建設(shè),組織培訓(xùn)班一期,使我們的項目管理人員熟悉《規(guī)范》,使用好這把檢查工程質(zhì)量的尺子,并在日常檢查中加強廉政教育,較好地落實了“雙合同”制度。通過公路局、交通廳質(zhì)監(jiān)站的兩次質(zhì)量檢查,所抽檢的工程合格率均為百分之百,并做為全疆農(nóng)村公路建設(shè)典范被公路局推薦接受新疆日報等四家新聞單位的專訪,截止目前全地區(qū)六個合同段,已基本完工五個,第五合同段因天氣的原因未能完成最后的路面工程,基本實現(xiàn)了年初交通局制定的目標(biāo),為明年的農(nóng)村公路建設(shè)打下了堅實的基矗

回顧一年的工作,雖然取得了一些成績,但也有需要改進的地方,一是進一步加強學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實際更好地指導(dǎo)工作,二是要廣泛地聽取基層同志的建議。

四、今后努力的方向

明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰,在新的一年里,我將和局班子成員一起,扎實工作、創(chuàng)新求實,認(rèn)真落實地委、行署和交通廳安排的各項任務(wù),圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,搞好農(nóng)村公路建設(shè),促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌,做出應(yīng)有的貢獻,如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

二oo三年十月

第十二篇 交通局2024年述職報告3600字

區(qū)紀(jì)委全委會:

按照區(qū)委《關(guān)于建立基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)干部向區(qū)紀(jì)委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區(qū)紀(jì)委《關(guān)于2024年度

基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)干部向紀(jì)委全委會述廉工作的通知》精神以及述廉內(nèi)容的具體要求,在廣泛征求局機關(guān)和基層單位干部職工意見和建議的基礎(chǔ)上,認(rèn)真回顧一年來貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和貫徹執(zhí)行《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》及各級紀(jì)委關(guān)于對廉潔從政的有關(guān)規(guī)定情況,現(xiàn)將我個人廉潔從政、執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,履行黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)等情況向區(qū)紀(jì)委全委會述職如下:

首先,關(guān)于履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況。

交通運輸局作為區(qū)政府的職能部門,即是行政執(zhí)法單位,同時也是服務(wù)窗口單位,貫徹落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制顯得更為重要。作為局長,我常感責(zé)任重大,常思常慮的是怎樣才能帶領(lǐng)大家既干好事情,又不出問題,不辱黨和人民信任。為此,今年以來,我更加重視抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的貫徹落實,把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入交通工作的議事日程。按照年初區(qū)委辦《貫徹落實〈___國務(wù)院關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定〉實施意見》的要求,結(jié)合交通工作實際,局黨委制定了年度黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施方案,明確了局黨委書記為黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人,對全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)總責(zé)。我作為局長,結(jié)合全局行政工作,積極協(xié)助黨委書記抓好全局黨風(fēng)廉政建設(shè)的落實,根據(jù)工作分工,履行好“一崗雙責(zé)”。為了全面落實市、區(qū)紀(jì)委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的安排部署,按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求和《2024年__區(qū)交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任分解意見》,結(jié)合具體業(yè)務(wù)工作,我從公路建設(shè)、養(yǎng)護管理、行政執(zhí)法等多項工作入手,認(rèn)真履行好自我職責(zé),努力做到重要工作親自安排部署,重大問題親自過問,重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào),重要案件親自督辦,按并通過定期召開專題工作會議,及時掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況,研究解決突出問題,做到領(lǐng)導(dǎo)力量到位,研究部署到位,工作責(zé)任到位,

任務(wù)明確到位,措施落實到位。做到既管好自己,又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè),形成“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實”的局面,切實做到為“第一責(zé)任人”負(fù)責(zé)。同時,教育、要求各部門和各單位要緊密結(jié)合業(yè)務(wù)工作,加強溝通,密切配合,認(rèn)真抓好所承擔(dān)的反腐__牽頭任務(wù)和配合任務(wù)的落實。堅持深入基層檢查、調(diào)研工作。針對工作中存在的問題采取積極辦法和有效的措施加以解決。

按照根據(jù)《區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局關(guān)于開展“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關(guān)”活動的安排意見》的具體要求,我局開展了以建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型、服務(wù)型“四型”機關(guān)為目標(biāo),以“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關(guān)”為主要內(nèi)容的“三治一創(chuàng)”活動。我和局黨委著重抓了黨員干部的理想信念和從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育、黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)和法律法規(guī)教育、典型案例示范和警示教育等,提高黨員干部的思想道德觀念和廉潔從政意識;召開政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員座談會,及時了解政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)中存在的問題并認(rèn)真整改;積極為企業(yè)、社區(qū)和農(nóng)村服務(wù),積極聯(lián)系同濟購物廣場、與哈達街道鐘樓社區(qū)結(jié)對共建、對文鐘鎮(zhèn)三眼井村進行幫扶,促進了機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。使每個干部職工主動辦事的責(zé)任意識,認(rèn)真辦事的大局意識,高效辦事的緊迫意識,精細(xì)辦事的質(zhì)量意識,為民辦事的服務(wù)意識和干凈辦事的廉政意識進一步增強。

積極探索黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制,制度建設(shè)進一步強化。我采取“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的辦法,關(guān)口前移,通過建章立制,從源頭上治理和防范腐敗行為的發(fā)生。從抓教育入手,使人不愿腐??;從抓制度入手,使人不能腐敗;從抓監(jiān)督入手,使人不敢腐敗。在教育對象上,注重層次性,不同部門和不同層次干部的教育方法和內(nèi)容都有區(qū)別、各有側(cè)重,以環(huán)節(jié)干部、工程建設(shè)領(lǐng)域、服務(wù)窗口單位的行政執(zhí)法人員為重點教育對象,我積極組織和參加中心組學(xué)習(xí)、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的廉政教育,認(rèn)真遵守機關(guān)各項工作制度;特別帶頭遵守工程建設(shè)領(lǐng)域五項制度,即:招標(biāo)投標(biāo)管理制度,工程監(jiān)理制度, 合同管理制度,項目法人制度,廉政監(jiān)督制度。努力打造“優(yōu)質(zhì)工程”、“精品工程”、“陽光工程”。 邀請區(qū)紀(jì)委、公證處、審計局等單位人員參加招投標(biāo)工作,邀請市質(zhì)監(jiān)站派員進駐建設(shè)工地,對施工的每個環(huán)節(jié)實

施全程監(jiān)督,有力地促進工程建設(shè)的健康發(fā)展。幾年來,始終堅持做到三個所有公開,一是所有的收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律公開;三是所有的建設(shè)項目一律公開招標(biāo),陽光作業(yè)。同時,注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作,加強監(jiān)督檢查。有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生,鞏固了轄區(qū)公路無“三亂”成果

在落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制中盡管做了一些工作,但仍然存在不少問題,各部門、各單位認(rèn)識程度有待進一步提高。要把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求貫徹到交通工作的各個方面,做到責(zé)任人明確、監(jiān)管任務(wù)明確、責(zé)任界定明確。

第二,個人遵守廉潔自律規(guī)定情況

作為一名共產(chǎn)黨員和部門負(fù)責(zé)人,自己清醒地認(rèn)識到,手中的權(quán)力是黨和人民賦予的,必須克已奉公、清廉從政,正確合法地行使手中的權(quán)力。我在思想上,牢記黨的宗旨,堅持兩個務(wù)必,按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線,嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項要求”,切實加強作風(fēng)建設(shè),干干凈凈做事,清清白白做人,努力成為人民滿意的國家工作人員。

2024年,在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,我始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項重大的政治任務(wù)和重要職責(zé)放在突出位置,一手抓全局廉政建設(shè),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅持勤政為民,樹好形象;一手抓自身廉政建設(shè),自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定,堅持以身作則,做好表率。

一是加強學(xué)習(xí),筑牢拒腐防變的思想防線。我堅持把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任,工作再忙也不忘學(xué)習(xí),每天至少一個小時讀書看報。一年來,在繼續(xù)深入學(xué)習(xí)中國特色社會主義理論體系的同時,全面深入地學(xué)習(xí)了黨的十七屆五中、六中全會報告,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》等黨規(guī)。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),使我進一步樹立了正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀,進一步認(rèn)識到了廉政建設(shè)的

重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀(jì)的危害性,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和嚴(yán)格的政治紀(jì)律,時刻保持頭腦清醒,在大是大非面前不含糊、不動搖。

二是以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定。在工作和生活中,我時刻牢記《____黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和“四大紀(jì)律、八項要求”,堅持憑黨性辦事、按原則辦事,認(rèn)真落實廉政承諾,自覺接受干部群眾的監(jiān)督。下基層檢查工作時輕車簡從,不給基層增加負(fù)擔(dān)。沒有婚喪嫁娶事情,兒子在外地工作學(xué)習(xí),家屬沒有經(jīng)商辦企業(yè)行為。沒有利用職權(quán)多處購房現(xiàn)象,沒有兼職領(lǐng)取報酬或獎金的行為。沒有參與過賭博,沒有公款變相旅游和高消費娛樂行為。沒有讓下屬為本人及家屬辦私事的行為。經(jīng)常教育和嚴(yán)格要求家屬、親屬和身邊工作人員,沒有發(fā)生違法違紀(jì)行為。能夠按照規(guī)定,客觀真實地報告?zhèn)€人有關(guān)事項。認(rèn)真執(zhí)行組織人事紀(jì)律,沒有出現(xiàn)“跑官要官,買官賣官”的問題發(fā)生,更不存在借選拔任用干部之機,為自己謀取私利的現(xiàn)象發(fā)生,較好地遵守了上級關(guān)于廉潔自律的各項規(guī)定。

互通工程以及高速公路征地拆遷等項工作,任務(wù)十分繁重,我能夠和班子成員帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工任勞任怨,加班加點,克服各方面困難,較好的完成了區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門交給的各項任務(wù)。

四是嚴(yán)于律己,不斷增強加強自身作風(fēng)建設(shè)的自覺性、堅定性。我把加強自身作風(fēng)建設(shè)放在更加突出的位置,積極參加“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,著力加強作風(fēng)建設(shè)、樹立良好風(fēng)氣,著重在服務(wù)宗旨、工作作風(fēng)、廉潔從政方面找差距、挖根源,從世界觀、人生觀、價值觀的深處來剖析自己,堅持在思想作風(fēng)上加強黨性鍛煉、在學(xué)風(fēng)上強化知行統(tǒng)

一、在工作作風(fēng)上密切聯(lián)系群眾、在領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)上身體力行民主集中制、在生活作風(fēng)上培養(yǎng)健康生活情趣,始終牢記常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,時刻牢記權(quán)力必須為群眾謀利益,絕不能為個人或少數(shù)人謀取私利。工作中,我把服務(wù)基層、服務(wù)群眾作為首要職責(zé),想問題、做決策,都認(rèn)真傾聽基層和群眾的意見。自覺做到要求同志們做到的自己首先做到,要求同志們不能做的,自己首先不能做,不給基層找麻煩,不給同志們添麻煩,努力營造一個團結(jié)和諧的工作氛圍。

近幾年來,__區(qū)交通運輸工作有了較快發(fā)展,黨風(fēng)廉政建設(shè)也有很大提高,我個人雖然做了一些具體工作,但這些成績的取得應(yīng)歸功于上級領(lǐng)導(dǎo)和各方面大力支持,以及全系統(tǒng)干部職工的努力。同時也存在著不足之處,如:黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實不夠全面細(xì)致;有時與各方面工作的結(jié)合不夠緊密;各項規(guī)章制度落實還有不到位的情況;制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新不夠。這些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落實。懇請各位委員多多批評指正。

09年交通局述職報告十二篇

一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞市委市政府四大一新戰(zhàn)略目標(biāo)和十一五交通建設(shè)規(guī)劃,全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機關(guān)效能年活動,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標(biāo)和任務(wù)。一、全面落實科學(xué)發(fā)展觀,建班子、帶隊伍局黨委始終堅持把團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求,不斷加強領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進思想作風(fēng)和工作作風(fēng),班子成員成為交通事業(yè)的領(lǐng)跑人,班子多年被市機關(guān)工
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