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物流管理的課程實習報告十二篇

發(fā)布時間:2024-10-23 查看人數(shù):90

物流管理的課程實習報告

物流管理的課程實習報告怎么寫

1. 實習背景與目標: 描述你參加的物流管理課程實習的基本情況,包括實習單位的名稱、實習的時間、實習的主要任務和你的個人學習目標。例如,你可能在一個物流公司實習,負責協(xié)助優(yōu)化配送路線,提高效率。

2. 實習過程: 分段描述你在實習期間參與的具體工作,比如數(shù)據(jù)分析、倉庫管理、運輸調度等。每段可以詳細說明一項任務,解釋你是如何進行的,遇到的問題以及解決問題的方法。

3. 學到的知識與技能: 列出通過實習獲得的物流管理相關知識和技能,如供應鏈管理理論、庫存控制策略、物流信息系統(tǒng)操作等??梢耘e例說明這些知識和技能在實際工作中的應用。

4. 實際案例分析: 提供一兩個具體的案例,展示你在實習中如何運用所學知識解決實際問題。例如,如何通過改進裝載策略減少運輸成本,或者如何通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化配送路線。

5. 問題與反思: 討論實習過程中遇到的挑戰(zhàn)和困難,以及你對這些問題的反思。這可以是技術上的問題,也可以是團隊協(xié)作或溝通方面的挑戰(zhàn)。

6. 收獲與展望: 總結實習帶給你的個人成長和專業(yè)發(fā)展,以及對未來職業(yè)規(guī)劃的影響。你可以談談這次實習如何增強了你的職業(yè)技能,以及你計劃如何將這些經(jīng)驗應用到未來的學習或工作中。

開頭結尾怎么寫

開頭:

開始時,簡單介紹你對物流管理的興趣,以及選擇這個實習機會的原因。例如:“我對物流行業(yè)的運作一直充滿好奇,因此選擇了在xx物流公司進行課程實習,以深入理解實際操作?!?/p>

結尾:

結尾部分,表達對實習單位的感謝,以及實習經(jīng)歷對你的影響。例如:“我非常感激xx物流公司提供的實習機會,這段經(jīng)歷不僅深化了我對物流管理的理解,也讓我對未來的職業(yè)道路有了更清晰的規(guī)劃。我期待將這些實踐經(jīng)驗轉化為持續(xù)的專業(yè)發(fā)展?!?/p>

物流管理的課程實習報告范文

第一篇 物流管理的課程實習報告1000字

物流管理的課程實習報告

課程實習的內容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米, 建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。

港區(qū)的淡季為11-4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5-10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的.。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港__-2015的建設項目表,從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模。

課程實習的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值。現(xiàn)在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

第二篇 物流管理專業(yè)實習報告題目300字

1、山東省第三方物流發(fā)展的模式及對策

2、物流信息管理的現(xiàn)狀與趨勢分析

3、物流企業(yè)營銷體系調查分析

4、物流配送中心作業(yè)流程調查研究

5、電子商務條件下的.物流模式研究

6、工業(yè)企業(yè)物流管理的問題與對策

7、流通企業(yè)物流管理的問題與對策

8、工商企業(yè)采購方式及其創(chuàng)新

9、運輸成本分析與運輸合理化

10、山東回收物流現(xiàn)狀調查與分析

11、各類企業(yè)物流的流程設計

12、物流企業(yè)市場推廣與客戶服務方案的設計

13、物流中心內部布局調查分析

14、集裝箱碼頭裝卸工藝調查分析

15、青島倉儲業(yè)現(xiàn)狀調查與趨勢分析

16、制造業(yè)生產物流調查分析

17、山東省多式聯(lián)運現(xiàn)狀調查

18、內貿集裝箱運輸中存在的問題與對策探討

第三篇 物流管理專業(yè)人才市場調研報告1700字

__年5月20日,我們小組針對物流管理專業(yè)的建設情況開展了一系列的調研工作。

調研的目的:進一步了物流行業(yè)、企業(yè)對物流管理人才的需求變化趨勢,了解用人單位對畢業(yè)生的質量反饋,了解兄弟院校在物流管理專業(yè)建設過程中教學體系、教學方法、教學手段的改進情況,精品專業(yè)建設的思路,了解企業(yè)與校在互利合作項目、接受學生頂崗實習、教師掛職鍛煉的意愿情況。

調研過程:

1)林芳、周興依靠高中同學關系到了湖南交通職業(yè)技術學院、湖南生物機電職業(yè)技術學院、湖南機電職院、對他校物流專業(yè)進行了各方面的調研。

2喻鍾、龔方杰在網(wǎng)上搜索了解企業(yè)物流過程及物流從事人員學歷、人才需求情況;

3)小組開展問卷調查,了解人才市場動態(tài)等

調研方法:1)調查小組訪談法 2)問卷調查法

現(xiàn)關有關調研結果報告如下:

一、國內省內高職院校物流管理專業(yè)設置及培養(yǎng)情況

1.國內省內高職院校物流管理專業(yè)現(xiàn)狀

截至__年底,全國開設有物流管理專業(yè)的高職院校有215所。開設物流管理專業(yè)的高校多集中在經(jīng)濟相對發(fā)達,物流量比較大的地區(qū)。湖南省開設物流管理專業(yè)或相關專業(yè)的高職院校有33所,有進一步擴大的趨勢

經(jīng)過調研,大部分院校的物流管理專業(yè)及研究方向設置非常相似,培養(yǎng)目標、教學計劃、課程設置等方面也大同小異,缺乏專業(yè)培養(yǎng)特色。只有部分院校根據(jù)自身特色和資源優(yōu)勢在方向上有所側重,比如交通運輸類院校側重港口物流、國際物流、物流工程與技術等,理工院校側重物流工程與技術、物流設施與裝備等,文科類和大部分高職院校側重物流管理、國際外貿物流、流通經(jīng)營等。學生招生規(guī)模不大,一般在校學生每屆200人左右。

與其他兄弟院校溝通了解到高職院校中物流管理專業(yè)課程體系建設還處于學科體系狀態(tài),各院校都在準備打破學科體系,建立健全基于工作過程的課程體系,但由于受到實訓條件的約束,教學做合一難度大,校企合作還處在初級階段。

物流管理專業(yè)雖然成長很快,但都沒有建成省級精品專業(yè),僅有湖南交通職業(yè)技術學院申報過省級精品專業(yè)但未能成功。

2.經(jīng)過網(wǎng)絡調查,認識到院校與前二年的培養(yǎng)目標進行對比,崗位群有些變化

(1)確立物流企業(yè)基層管理崗位群

在物流企業(yè)分成運輸型、倉儲型、綜合服務型三種類型的前提下,根據(jù)對物流企業(yè)調查情況分析,物流企業(yè)基層管理崗位群主要分為:1)倉儲物流:貨物收發(fā)員、理貨員、商品配送員;2)企業(yè)物流:采購員、物流規(guī)劃員、跟單員;3)物流營銷:銷售員、客戶服務員;4)運輸物流:運輸調度員、車輛管理員;5)國際物流:報關員、報檢員、貨運代理。

高職物流管理人才今后的努力目標就是《物流企業(yè)分類與評估指標》中所指的中高級管理員,即成為運輸型、倉儲型、綜合服務型物流企業(yè)中的運輸組織管理主管人員、倉庫主管人員、配送中心主管人員、客戶服務主管人員等。

(2)高職物流管理人才培養(yǎng)的能力體系

通過對物流業(yè)就業(yè)崗位的調查及對各大高職院校的考察,總結出高職院校物流管理人才所需的專業(yè)知識和職業(yè)素質(一級能力: 物流管理能力、計算機操作能力、英語應用能力;二級能力:倉儲配送管理能力、企業(yè)物流管理、 運輸調度管理 、物流市場營銷、國際物流管理、物流信息管理、英語閱讀與書寫能力)

高職物流管理人才培養(yǎng)的能力體系表高職院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握現(xiàn)代管理科學理論與方法以及物流管理專業(yè)技能;熟練掌握倉儲、運輸、配送等物流中心環(huán)節(jié)的基本知識及相關專業(yè)技能,具有在各類企業(yè)和機構從事物流經(jīng)營管理的能力和技能的應用型中高級技能人才。

3.校外實訓基地建設,各院校在物流管理專業(yè)上都存在著一些難度。一是沒有利益共同點,二是90%企業(yè)擔心實習人員安全與財產安全問題、80%的企業(yè)擔心經(jīng)營泄密 三是90%以上企業(yè)有愿望與職院進行校企合作,但合作項目以“企業(yè)內訓”“企業(yè)流程優(yōu)化”“企業(yè)信息系統(tǒng)開發(fā)”為主,愿意接受學生學習的企業(yè)希望政府在此問題上有一個優(yōu)惠政策。四是企業(yè)經(jīng)營品種越來越多,人才需求增加快的是懂得醫(yī)藥食品物流的人才。

二、物流管理專業(yè)建設的建議

物流管理專業(yè)建設應注重以下幾個方面。

1. 建議增設物流管理醫(yī)藥食品物流方向,進一步完善物流管理業(yè)務人才的培養(yǎng)。并針對此方向設置再開展專項調研。

2. 加強課程團隊建設,開展項目教學法嘗試和開展基于物流業(yè)務流程的課程改革

第四篇 物流管理專業(yè)學生頂崗實習報告900字

本人2024年5月在___股份有限公司青島分公司實習工作至今,通過實習一方面對中國市場的總體競爭環(huán)境以及在入世之后中國物流行業(yè)的發(fā)展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。另一方面使我學習到了作為質押監(jiān)管員真正的工作內容及重要性和身上所承擔的責任

一、___股份有限公司青島分公司簡介

中儲發(fā)展股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè),于1997年1月在上海證券交易所掛牌上市( 證券代碼 600787)。

___股份青島物流中心是中儲股份(600787)投資的全新項目,物流中心占地面積約150000平方米,位于青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)江山北路北端,青黃高速公路和同三高速公路交匯處,緊鄰青島前灣港、黃島火車站和臨港工業(yè)園區(qū)。

___股份青島物流中心具有青島港進出貨物的集散地,生產企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務功能。物流中心可提供科學合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務,主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關及報驗業(yè)務,集裝箱和散貨的倉儲、中轉、加工、分撥及運輸,以及倉單質押業(yè)務。

___股份青島物流中心將充分發(fā)揮中儲系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡優(yōu)勢,以“優(yōu)質、高效、便捷、周到”為服務宗旨,技術服務創(chuàng)造價值為核心理念,幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。

二、___股份有限公司青島分公司質押監(jiān)管業(yè)務成功經(jīng)驗

2.1什么是質押監(jiān)管業(yè)務

質押監(jiān)管是指出質人(貨主)以合法占用的貨物向質權人出質,作為質權人向出質人授信融資的擔保,監(jiān)管(保管)人接受質權人的委托,在質押期間按質權人指令對質物進行監(jiān)管的業(yè)務模式。

2.2中儲質押監(jiān)管業(yè)務為什么能成功

中儲所開展的質押監(jiān)管業(yè)務模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質押監(jiān)管向動態(tài)質押監(jiān)管發(fā)展,且動態(tài)質押監(jiān)管業(yè)務已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展,并與現(xiàn)有業(yè)務結合發(fā)展,很大程度上提高了其他業(yè)務的市場吸引力,已成為很多客戶選擇中儲作為合作伙伴的重要因素。

三、___股份有限公司青島分公司質押監(jiān)管業(yè)務成功的原因

中儲質押監(jiān)管業(yè)務的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢,這包括規(guī)模龐大的資產、覆蓋全國的網(wǎng)絡、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。

3.1雄厚的資產實力

第五篇 xxx級物流管理專業(yè)頂崗實習報告計劃4900字

___級物流管理專業(yè)頂崗實習計劃

頂崗實習是職業(yè)教育實踐性教學的重要形式,是校企合作培養(yǎng)學生職業(yè)能力、職業(yè)素質、職業(yè)道德的重要教學方式。通過頂崗實習,不僅可以使學生把所學理論與實踐很好結合,還可以通過專題調研為后續(xù)畢業(yè)設計積累第一手資料。依據(jù)我院物流管理“1314”人才培養(yǎng)模式,為了確保這次頂崗實習順利進行,特制定本計劃。

一、頂崗實習的時間

為統(tǒng)籌安排和第五學期和第六學期,本次頂崗實習時間特提前到____年7月進行,____年元月結束,為期7個月。第六學期上課時間為3-5月中旬,主要任務是考證(物流師三級)、畢業(yè)設計。剩余時間為預就業(yè)。為減輕第六學期返校學習壓力,在頂崗實習間余每位學生必須做好第六學期課程的預習和自學工作。

二、頂崗實習的主要單位

本次頂崗實習是專業(yè)的實踐性教學必備環(huán)節(jié),具體的實習單位由系部物流管理教研室統(tǒng)一安排。任何學生沒有特殊原因不得擅自單獨行動。

本次頂崗實習的單位主要是與學院物流管理專業(yè)建有專業(yè)校外實訓基地的企業(yè)。主要有:新疆阿凡提物流有限公司、吐魯番宋峰物流有限公司、新疆天路宇物流有限公司等。

三、本次頂崗實習的領導小組

本次頂崗實習領導小組由系領導、校外實訓基地領導、教研室主任、教學秘書、指導教師、班主任、輔導員共同組成。

組長:葉晴

副組長:羅毅剛、宋寶憲、石玉慶

成員:姚應科、陳曉麗、苗素梅、李燕萍、蔣榮、彭曉娟、古 麗

為確保實習過程順利進行,系主任、教研室主任必須做好實習巡查工作,班主任負責做好與學生的日常聯(lián)系、檢查、督導工作。

四、頂崗實習的基本任務

本次頂崗實習基本任務是:一是專業(yè)技能鍛煉和專業(yè)素質的提高;二是專題調研項目的完成。具體的專題調研項目由學生根據(jù)自己實習情況自定,也可以參考實習專題調研指導書。專題調研既是學生實習的一項重要任務,也是學生畢業(yè)設計的重要組成部分,每位學生第六學期的畢業(yè)設計必須建立在頂崗實習專題調研的基礎上。

五、頂崗實習的指導老師

本次頂崗實習實行“雙導師”制度,即每位實習學生配備一位企業(yè)指導老師和校內指導老師。企業(yè)指導老師主要負責的學生操作技能的指導,校內指導老師主要負責學生專題調研課題的指導。每位學生必須在實習開始的三個月內確定自己的專題調研課題,然后根據(jù)自己的調研方向選擇相應的專題指導老師。學生一旦選定專題指導老師,專題指導老師就被賦予了指導學生搜集專題資料、第六學期畢業(yè)設計寫作指導職責。

校內指導老師主授課程及研究方向見下表

姓 名 職 稱 主授課程 聯(lián)系方式

姚應科 副教授 物流運輸管理、配送中心運營管理 18999369289

苗素梅 副教授 物流運輸管理、國際物流與貨代 18999369286

李燕萍 講 師 采購管理、管理學 18999369258

陳曉麗 講 師 物流市場營銷、供應鏈管理 18999369283

蔣 榮 講 師 現(xiàn)代物流管理、客戶關系管理 18999369252

彭小娟 講 師 物流倉儲管理、物流法律與法規(guī) 13565649506

李琳玉 講 師 網(wǎng)絡營銷、物流電子商務 18999369290

六、頂崗實習要求

1、為確保實習安全,每位學生在實習離校之前都必須簽署學院實習管理所必須的安全責任文件,到實習單位正式工作之前必須與實習單位事先簽訂實習協(xié)議書。學院實習管理所必須的安全責任文件由系秘書馬春花老師提供、存檔,由班主任陳曉麗老師督促填寫。

2、為使實習工作有序推進,要根據(jù)實習學生分配情況成立相應的學生實習自我管理小組,每個小組設組長1人、副組長2人,具體負責每個小組學生實習工作的協(xié)調、與班主任的聯(lián)系、頂崗實習安全自我教育等工作。實習小組必須于實習工作開始之前組建完成,報班主任、系部備案。

3、實習過程中要充分發(fā)揮學生黨團的積極性、模范性作用,要結合企業(yè)黨團管理情況,安排好學生黨團的學習活動。

七、頂崗實習成績評定

學生實習成績由校內指導老師依據(jù)學生的實習周記、企業(yè)實習鑒定,學生在實習期間總體表現(xiàn),主要是實習態(tài)度、實習紀律等進行綜合評定。具體評定內容與方法見《物流管理專業(yè)頂崗實習》課標。

物流管理教研室

____年7月1日

《物流管理專業(yè)頂崗實習》課標

課程名稱:頂崗實習 總學時數(shù):18周

開課單位:工商管理系 課程類別:必修課

適用專業(yè):物流管理專業(yè) 開課班級:10物流管理(1)(2)班

一、課程標準說明

本課程標準根據(jù)____年級物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂。

先修課程:培養(yǎng)方案規(guī)定的物流管理專業(yè)所必備的理論知識和基本技能的課程。后續(xù)課程:畢業(yè)設計。

二、課程性質

頂崗實習是物流管理專業(yè)教學環(huán)節(jié)的重要組成部分和學生職業(yè)能力形成的關鍵教學環(huán)節(jié),是工學結合培養(yǎng)高技能人才的重要途徑。

三、課程設計思路

頂崗實習是物流管理專業(yè)一門重要的獨立實踐課程。學生通過企業(yè)崗位實習,了解企業(yè)實際,熟悉企業(yè)環(huán)境,學習企業(yè)文化,體驗各種物流崗位工作。通過崗位工作任務,使學生得到專業(yè)技術方面的綜合訓練,能夠綜合運用專業(yè)知識解決工作中遇到的問題。

通過對物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標所面向的相關就業(yè)崗位的工作內容和工作過程的分析,確定課程的設計思路為:以內勤員、訂單處理員、中轉分流員、分揀員、理貨員、配送員、貨代員等崗位實踐為頂崗實習任務,讓學生了解企業(yè)各種規(guī)范與管理制度,了解企業(yè)生產與管理流程,了解企業(yè)文化,熟悉企業(yè)環(huán)境,使學生掌握企業(yè)相關規(guī)程、規(guī)范等。并通過頂崗實習,對學生在校內所學知識和技能的不足加以補充,最終使學生基本具備物流管理的相關崗位的能力。

四、課程基本目標

(一)知識目標

1、學習企業(yè)文化、了解企業(yè)規(guī)章制度、熟悉企業(yè)環(huán)境

2、了解企業(yè)的經(jīng)營與管理流程

3、強化專業(yè)知識,使專業(yè)知識在實踐中得到深入的理解和鞏固

4、了解實踐崗位工作內容、工作規(guī)范,明確崗位責任

(二)職業(yè)技能目標

1、遵守企業(yè)規(guī)章制度的能力

2、內勤員、訂單處理員、中轉分流員、分揀員、理貨員、配送員、貨代員等崗位的實際工作能力

3、專業(yè)知識與技能綜合運用能力

(三)職業(yè)素養(yǎng)目標

1、誠信、敬業(yè)的工作作風和科學、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度

2、安全、質量、效益及環(huán)保意識

3、溝通及團隊協(xié)作能力

(四)職業(yè)技能證書

通過頂崗實習,為第六學期考取國家級助理物流師職業(yè)資格證書打下操作技能基礎。

五、課程內容標準

[教學目標]

要求學生對實習所在單位的工作性質、組織管理體制、生產或事務的運作機制有比較全面的了解;了解實習所在單位的先進技術和先進管理體制;了解技術人員、管理人員等在生產或事業(yè)的運作中的作用和職責,廣泛地接觸他們,從他們身上學習優(yōu)良的品質和作風;掌握所從事的崗位工作的基本技術和方法;通過實習、觀察、搜集資料、調查研究等,提高分析問題和解決問題的能力。

[教學內容]

1、頂崗實習動員:

對頂崗實習的重要性和必要性進行闡述,希望同學們不怕吃苦,認真實習,為日后的工作打好基礎。并對對同學們提出幾點要求:第一,所有同學必須參加頂崗實習;第二,實習期間同學們要定期與班主任進行聯(lián)系;第三,要嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度;第四,認真做好實習記錄,填好實習手冊,寫好實習總結;第五,增強安全意識,注重自身的人身、財產安全。

2、崗前訓練:包括企業(yè)規(guī)章制度、企業(yè)文化、企業(yè)產品的經(jīng)營與管理流程。通過崗前學習和訓練,使學生了解企業(yè)的各項規(guī)章制度,了解企業(yè)文化,熟悉企業(yè)環(huán)境,了解企業(yè)經(jīng)營與管理流程。

3、頂崗實習:以內勤員、訂單處理員、中轉分流員、分揀員、理貨員、配送員、貨代員等崗位實踐為頂崗實習任務,讓學生了解企業(yè)各種規(guī)范與管理制度、生產與管理流程、企業(yè)文化,使學生掌握企業(yè)相關規(guī)程、規(guī)范等。使學生基本具備物流管理的相關崗位的能力。

4、頂崗實習記錄:

頂崗實習期間,學生要認真填寫實習周記,周記中應記錄實習的收獲、發(fā)現(xiàn)的問題以及解決問題的方法等。

5、頂崗實習報告撰寫:

學生在頂崗實習結束后,應認真撰寫實習報告,報告包括實習單位介紹、實習崗位、實習過程、實習內容、實習期間的主要收獲和體會、實習期間發(fā)現(xiàn)的問題及問題解決對策與建議,不少于3000字。

6、實習考核、評價:

實習成績評定:滿分100分。其中實習周記占30%,實習單位鑒定占30%,紀律考核成績占20%,勞動態(tài)度占20%。如學生在實習過程中,有創(chuàng)新意識,并有創(chuàng)新成果,可適當加分。

[重點難點]

重點:將所學理論知識應用在實踐中,了解物流管理相關崗位的職業(yè)要求、技能要求,熟練掌握企業(yè)經(jīng)營管理的基本流程,做好相應的專業(yè)課題第一二手資料的搜集。

難點:各種崗位工作內容、操作流程及具體技能的掌握;發(fā)現(xiàn)和分析實習中企業(yè)在經(jīng)營與管理中存在的問題。

[學時] 18周

六、課程學時分配

課程結構 教學時數(shù)

總學時 講 授 企業(yè)實踐 考核評價 備 注

頂崗實習動員 1周 1周 1周

頂崗實習 17周 16周 1周 17周

合計 18周 1周 16周 1周 18周

七、課程實施的形式與方法

頂崗實習主要采取集中實習形式。頂崗實習是為學生在就業(yè)之前對崗位進行充分了解、掌握企業(yè)基本流程而進行的實踐教學環(huán)節(jié),為達到頂崗實習的目的和要求,必須在學校、企業(yè)指導教師的指導下進行實習。

八、課程考核和成績評定

(一)考核項目:出勤狀況、學習工作表現(xiàn)、知識技能掌握狀況、任務完成情況等。

(二)考核內容:出勤狀況、學習工作表現(xiàn)、知識技能掌握狀況、任務完成情況等。

(三)考核方法:校企結合對學生表現(xiàn)進行綜合考核。

(四)評分標準:頂崗實習成績按優(yōu)秀、良好、中等、合格、不合格五級考核,優(yōu)秀的比例原則上控制在學生人數(shù)的20%以內。

九、教學團隊要求說明

頂崗實習需校內指導教師及企業(yè)指導教師對學生實習情況進行指導。校內指導教師原則上要求中級以上職稱。

十、教學資源

實習教材:《物流管理專業(yè)頂崗實習指導書》,校本教材。

推薦參考書目:《物流運輸管理實務》、《倉物流倉儲管理實務》、《配送中心運營管理》、《物流市場營銷》、《供應鏈管理》等

推薦專業(yè)網(wǎng)站:www.chinawuliu.com.cn/

校外實訓基地: 新疆阿凡提物流有限公司、吐魯番宋峰物流有限公司、蕪湖安得物流有限公司、新疆天路宇物流有限公司等

編制人 姚應科

編制單位 工商管理系物流管理教研室

編制日期 ____年6月

審核人

系部負責人

十一 、頂崗實習成績考核要求

(一)提交實習成果目錄;

1、實習報告(可以作為畢業(yè)設計第一稿);

2、實習單位評價表;

3、實習期間取得的技術成果資料和獲獎證書。

(二)考核辦法與評分標準

為了全面考核學生實習期間的取得成果和綜合能力鍛煉情況,考核從實習記錄、實習總結報告、實習單位評價等方面綜合評定成績。實習總成績考核的計分方法按五級分制。優(yōu)秀(90分以上)、良好(80分以上)、中等(70分以上)、及格(60分以上)和不及格(60分以下)。

1、優(yōu)秀

實習態(tài)度認真、紀律性強,能優(yōu)異地完成任務,達到實習課標中規(guī)定的全部要求;能對實習內容進行全面、系統(tǒng)的總結,很好地把所學專業(yè)理論和知識運用到實習工作中去,對某些方面的問題有獨到的見解;實習單位和實習指導老師評價高;按時提交實習成果,實習記錄詳實、認真,實習報告思路清晰,觀點正確,內容完整,分析問題透徹,具有一定的理論深度,質量高。

2、良好

實習態(tài)度端正、紀律性較強,能較好地完成實習任務,達到實習大課標中規(guī)定的全部要求,得到實習單位和實習指導老師的好評;能對實習內容進行較好的總結,較好地把所學專業(yè)理論和知識運用到實習工作中去,對某些實際問題加以分析和解決;能按時提交實習成果,實習報告思路較清晰,觀點正確,內容完整,分析有據(jù),質量較好。

3、中等

實習態(tài)度較端正,紀律性較好,能基本完成實習任務,達到實習課標中規(guī)定的基本要求;能對實習內容進行總結,把所學專業(yè)理論和知識運用到實習工作中去;實習報告內容較完整,觀點正確,思路清楚,能較有條理地分析問題,實習記錄和實習報告質量一般。

4、及格

實習工作態(tài)度比較認真,紀律性一般,能基本上按實習課標中規(guī)定的要求,完成實習任務;基本能對實習內容作總結,但不夠完整、系統(tǒng);基本能把所學專業(yè)理論和知識在一定程度上運用到實習工作中去,工作態(tài)度和能力得到實習單位老師的認可;實習報告內容相對完整,思路清楚,能較有條理地分析問題。

5、不及格

實習工作態(tài)度不認真,紀律性差,未能按要求完成實習任務,實習單位和指導老師評價較差;實習過程中弄虛作假;實習記錄和實習報告質量較差;未交實習報告或實習報告內容不完整,思路不清楚,說理不充分,分析問題觀點不明,或出現(xiàn)常識性錯誤;參加頂崗實習時間未超過全部實習時間二分之一以上者。

(三)考核資格審查要求

第六篇 實習報告:物流管理專業(yè)認知2150字

實習報告:物流管理專業(yè)認知

姓名:____

學號:____年12040075

____年3月27日

參觀時間: 2011年3月21—25日

參觀地點: ______________

帶隊老師:_______________

實習目的: 1、初步認識企業(yè)經(jīng)營活動,了解物流管理的基本職能。

2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程。

3.增長社會知識,提高文化修養(yǎng),提高我們的實踐能力。

4 .通過認識實習為學習物流專業(yè)課程打下基礎。

實習內容:

這次參觀實習一共有五天,我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達紙業(yè)、東方石化設備總廠、藍星機械有限公司

中國二重

外出實習的第一天,我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位于德陽市的總部。

中國二重位于四川省德陽市, 距離省會成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產。截止2024年12月31日,二重占地面積 261.1 萬平方米,總資產近80億元,在冊職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年國務院行文,由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。1999年,二重被國家列為“關系國家安全及國民經(jīng)濟命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一,2000年1月1日起資產財務關系上劃財政部,2003年3月由國務院國有資產監(jiān)督管理委員會管理。中國二重是中國最大的重型機械制造企業(yè);國家首批21家重大技術裝備國產化基地、大型板坯連鑄機生產基地之一和“關系國家安全及國民經(jīng)濟命脈的重要骨干企業(yè)”。

中國二重科研實力雄厚。公司技術中心下屬重型機械設 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術研究所等 多個專業(yè)研究院所,可為產品和技術開發(fā)提供大力支持。

中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產設備2643臺, 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售后服務能力,可一次性冶煉700噸優(yōu)質鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質鑄件、鍛造200噸優(yōu)質鍛件,可以完成大型復雜構件加工,并具備40噸-800噸各類產品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。

中國二重質量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進檢驗裝備和技術,通過iso9000質量體系認證,可以確保為用戶提供高質量產品。

通過在二重的參觀實習,給我最大的感觸是,作為一個國企,且是裝備制造業(yè)的領軍企業(yè),二重有很多值得我們學習的地方二重,加入wto后,面臨國際市場的挑戰(zhàn),我相信,憑著他們和諧的生存環(huán)境,雄厚的科研實力,先進的裝備水平,完善的質保體系,清晰的經(jīng)營理念和精良的團隊作風,一定能為用戶提供最優(yōu)質的產品與服務,為社會奉獻更多的智慧與財富;他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個又一個新的奇跡。

富江商貿有限公司

第二天我們參觀的是四川省富江商貿有限公司德陽地區(qū)的配送中心。

四川省富江商貿有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學江在2000年創(chuàng)立。在2002年成立公司,通過八年的努力,現(xiàn)設有兩個獨立核算的公司和四個片區(qū),兩個物流配送中心,300余家門店,營業(yè)面積近兩萬平方米,從業(yè)人員上千人,年銷售收入上億元,分布在德陽市的旌陽區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。

2024年公司成為國家商務部“萬村千鄉(xiāng)市場工程”試點企業(yè),積極推進該工程在德陽市及各縣區(qū)的拓展工作。2024年被德陽市政府評比“優(yōu)秀商貿流通服務企業(yè)”,“消費者信得過單位”,同時2024年還被旌陽區(qū)商務局評比“萬村千鄉(xiāng)市場工程”先進企業(yè),國家商務部指定的首批15家災后重建支持企業(yè),德陽市災后重建重點商業(yè)服務企業(yè)。公司的物流配送中心項目及應急物流儲備庫納入了德陽市及什邡“512”地震災后恢復重建項目。

為適應激烈的市場競爭,公司建立了自己的物流配送中心,形成了完善的商品流通體系,引進了先進的信息化管理系統(tǒng),建立了方便快捷的交流溝通平臺;公司堅持以質量來求得生存,嚴格執(zhí)行商品引入和管理制度,嚴格把好質量關;公司有完善的帳務管理體系,實行統(tǒng)一核算和結算,嚴格按照公司化標準運作;公司形成了系統(tǒng)化和標準化的人才培養(yǎng)體系,充分挖掘和激發(fā)員工的潛能。通過不斷的學習進步,通過不斷地探索創(chuàng)新,在公司全體員工的共同努力下,逐漸形成了公司自己獨有的經(jīng)營管理模式。

公司一直堅持“城鄉(xiāng)結合,區(qū)域制勝”的發(fā)展戰(zhàn)略,堅持走“小超市,大連鎖”的發(fā)展道路。“您最大的滿意是富江的心愿與追求!”是公司的經(jīng)營理念。“誠信為本、質優(yōu)價廉、便民利民”為公司經(jīng)營宗旨。

“5.12汶川地震”后,公司是國家商務部指定的首批15家災后重建支持企業(yè),為更好服務于災區(qū)人民,商務部給公司撥付了17輛流動售貨實習報告車及兩輛箱式貨車,同時也對公司恢復災后市場流通體系給予了首批專項資金補助。

在抗震救災過程中,公司組織員工加班加點,提供災區(qū)急需商品約1000余萬元,并按進價提供給各政府部門及救災單位與個人,為此公司實際承擔了約100多萬元的費用,為抗震救災做出了應有的貢獻!

公司除積極參與國家“萬村千鄉(xiāng)市場工程”建設,拓展農村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡外,還積極參與“雙進工程”和德陽市“惠民超市”的建設,保證城市居民的正常購物,保障市場的供應需求。公司在德陽地區(qū)市民中、合作商家中享有良好的商譽,是德陽地區(qū)從事零售企業(yè)的佼佼者之一。

公司正在積極的響應政府和商務部門的號召,在災區(qū)建立帳篷和板房便民超市,用流動

第七篇 物流管理認識個人實習報告2150字

物流管理認識個人實習報告

一、前期準備工作

1、2月25日上午9:00在42階梯教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。

2、2月27日下午2:30在4419教室召開小組會議,商討實習方式,調查對象。對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

3、2月28日下午我們通過上網(wǎng)查詢,以及查閱有關本專業(yè)方面的書,對物流有了初步的了解。

通過一周的準備工作,我們對實習充滿了期待,一時好奇,二是想把所了解的理論和實際的操作聯(lián)系起來。在實踐中提高運用知識的能力。也許是我們第一次接觸物流,對其有一種熱烈的興趣,我們都認真的查找相關資料。本星期我們首先分好了組,各組成員都積極的配合。圓滿的完成了開始的準備工作,凡是有一個好的開始嗎。

二、聽有關專業(yè)方面的專家講座

本周聽了王文舉老師對現(xiàn)代物流管理的介紹。他明確的提出“物流無處不在,無地不在,在我們生活中物流師必須的”。而且今年來,中國物流業(yè)的盛事不斷。外經(jīng)貿不發(fā)出通知,不僅北京獲準開展外貿投資物流業(yè)試點工作,而且中國多個大城市都成為物流業(yè)試點重地。給我們物流專業(yè)人員吃了一顆定心丸,并告誡我們只要把專業(yè)學好,就會成為社會有用的一員。

物流是物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要將運輸‘儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。

現(xiàn)代物流發(fā)展的四個階段:

一、軍事后勤階段,二、物流系統(tǒng)運作民用化,三、第三利潤源泉的發(fā)現(xiàn)與實踐,四、一體化,信息化階段。

通過聽報告講座我們有不知到基本了解了自己所學的`專業(yè)。對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎了解到以后可以從事的職業(yè)。為下一步實習做好了基礎。

三、到鄭州太古可口可樂公司參觀

3月12日下午,在院領導精心布置下,由班主任的帶領下,我院物流專業(yè)和營銷專業(yè)一百多同學來鄭州太古可口可樂公司參觀。

四、有關公司簡介:

鄭州太古可口可樂公司為美國可口可樂公司在河南特許裝瓶廠,位于鄭州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)科學大道68號。它主要生產及分銷可口可樂、健詒可口可樂、雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地礦物質水、水森活純凈水等品牌飲料。公司注冊資金為1800萬美金,于1996年7月8日正式投產出水。

該公司主要有4條生產線:

(1) 沖檢洗瓶線,主要設備為:

1、pet沖瓶機,用6—8ppm氧水對平殺菌清洗,機器為意大利procomac公司生產,價值200萬,速度30000瓶每小時。

2、rb電子檢瓶機,利用透鏡將含有異物和菌類的玻璃瓶自動挑選出來,機器為美國filtec公司生產,價值¥120萬,速度40000瓶/小時。

3、rb洗瓶機,利用高溫食品吸堿液將循環(huán)使用的玻璃瓶沖洗干凈,機器為德國khs公司生產,價值¥300萬,速度36000瓶/小時。

(2)混比注入線,主要設備為

1、pet混比器與pet注入器,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。設備分別為德國fami_公司和khs公司生產,價值分別為130萬和400萬,速度27000瓶/小時。

2、rb混比器和rb注入機,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。機器由安徽合肥中辰輕工飲料機械股份有限公司生產,價值100萬,速度36000瓶/小時。

3、can混比器與can注入機將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶中。機器設備由德國sen公司生產,價值580萬,速度18000罐/小時。

(3)噴碼封蓋線,利用電場偏轉原理把墨滴印刷在瓶蓋上顯示生產日期,機器設備由美國videojet公司和domino生產,價值分別為:16萬和18萬,速度36000瓶/小時。

(4)污水處理線,其過程為:

污水——————厭氧處理——————耗氧處理——————沉淀池——————出口檢查——————澆灌綠

可口可樂公司不但有系統(tǒng)的生產步驟,而且還有嚴密的儲存車間。一個好的企業(yè)不但要會生產品,而且也要有良好的儲存設施。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時于處理,不要堆放在倉庫中浪費倉庫熔劑。更不要和正常的商品放在一起,帶給人一種雜亂五章的感覺,應該另外準備一間倉庫是那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

通過參觀看到生產車間幾乎是無人操作的,實現(xiàn)了機器化時代。完全用電腦操作,工作人員只要在機房就能控制生產了。它注重了運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓。實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及一鄭州市區(qū)配送為主輻射全省的運輸配送網(wǎng)絡。

在這里,我們參觀了可口可樂展廳,對可口可樂的生流程有了基本的認識,另外在公司向導的耐心講解下,我們了解了可口可樂品牌的成長經(jīng)歷、企業(yè)文化和經(jīng)營理念。

同學們普遍反映,此次活動的開展使大家深受啟發(fā)。我們通過對產品生產車間和其流程的參觀以及講解員的講解使我們了解到了在這一工藝流程中材料的加工制作,并且認識到可口可樂的生產步驟,加深了對專業(yè)知識的認識,更從深層次明白了材料在商品生產中的重要作用;同時通過對該公司“積極的做,勇敢主創(chuàng),友善互待,愉快的活”的創(chuàng)業(yè)和生活理念的學習,我們了解到企業(yè)文化的重要性、品牌工程和積極的態(tài)度的重大作用,這些都將促使我們在今后的學習中更加努力爭取早日成才。

實習體會:

時間總是匆匆而逝,在不知不覺中我們已經(jīng)結束了近一個月的實習。接下來將意味著,我們開始接受一門新課,感謝學校在我們在學習專業(yè)課前給我們創(chuàng)造實習的機會。在這三周我們的時間好像是自由支配,同時也是對自己的一次自我安排能力的測試,回憶起著三周我們是否都滿意的度過了每一天。我感覺自己是有收獲哦!但也不是百分百滿意,所以我要繼續(xù)努力。

第八篇 物流管理專業(yè)調研實訓的報告1250字

物流管理專業(yè)調研實訓的報告

15天轉眼既逝,回顧實訓生活,收獲是很豐富的。記得,剛開始何總就給我們說帶著我們看戲,頓時我感到了輕松愉快,接著就像何總說的一樣,我們在這15天了,確實玩的輕松,而且學到了很多東西,而給我印象最深刻就是12月25號圣誕節(jié),但我們并沒有像往年那樣計劃著如何過圣誕,而是做了一次有意義的調研。

調查的對象是物流公司,調查內容是:所調查的公司規(guī)模和注冊資金,以及公司的吞吐量,公司的自運量和托運量,以及對物流人才的需求量和學歷。

早上,按著昨天的計劃,并沒有想到會遇到的困難,乘公交六合線,早早的就到達了開發(fā)區(qū)。下了車,就沒有了剛開始的欣喜,因為風很大,揚起的灰塵很多。但我們并沒有完全退縮。廠房很多,我們三個隊,各有5成員,并不急于進入課題,我們想著后面肯定有更多的廠房等著我們,后來三個隊就各自沿著自定的路線朝前走。我們也一直朝前走,不知道在轉了幾個彎后,看到很少有廠房,就著手做,我們先進去了中國石化集團,在剛開始你推我,我推你,就是不愿開始與保安人員的交談,最后這個人物只能落到經(jīng)理的肩上,也許是身單力薄,也許是他們真的很忙,最終我們失敗了。

后來,我們就這樣商量著,進入了另一條街道,看到了南京科盛環(huán)保有限公司。首先讓保安人員認為自己處在安全的位置上。我們兩個人試著和保安人員交涉,那個保安大叔人很好,在這么冷的天,他經(jīng)不起我們的再三懇求,終于答應我們進去,并打電話給部門經(jīng)理,把我們的問題給與解決,得到這些數(shù)據(jù),我們就高興得出來了,繼續(xù)調查,有了第一次的經(jīng)驗,第二次就熟練的多,我們又得到了相應的數(shù)據(jù),接著本來打算再去一家廠子去看看,沒想到他們的狗就在門口,下得我們不敢進去。就這樣,我們又回到了出發(fā)點,看到另一隊已經(jīng)回來,我們就慨嘆著調查的難度結隊而歸。

下午,我們就上午的調查情況開會交流總結經(jīng)驗,不知別人是如何的感受,但我確實從中學到了東西:

一從團隊上說,有人說團結就是力量,我認為不假,如果你的對團結不好,任務就完成不了,就像行駛在海上的船沒有了前進的動力。

二,從與保安人員的`交涉中,我學到了人與人之間交流的秘訣,基于別人的信任才能談話成功,并能得到你想要的數(shù)據(jù)!

三,你必須敢于嘗試,嘗試,你就有可能成功的機會,不嘗試,你永遠沒有機會成功!不要在困難面前畏首畏尾!

四,有付出就有收獲,誰也不可能會勞而無獲。誰也不會無勞而有功!不要抱有僥幸心理。

五,競爭就在我們周圍,。而我們必須由競爭意識,必須學著去適應競爭,并且運用自如,才能取得成功和勝利!

后來我們學會了許多在課堂上學不到的知識,上機操作讓我學到了許多的企業(yè)管理的操作如企業(yè)規(guī)劃、物流計劃的程序、訂單以及內部管理的操作,理論與實際相結合!讓我們與企業(yè)的管理的距離拉近了許多,并有了初步的操作技能,讓我在學習物流管理的路上有了信心和希望。

總的來講,我認為實訓中的這么多次的鍛煉很有意義,它們讓我從心里和認識上都有很大的改變,讓我在人生前行的路上有了新的起點和規(guī)劃!

第九篇 物流管理專業(yè)認識實習報告500字

物流認識實習報告

專業(yè)(專):物流管理

年級班級:04級(4)班

小組成員:

組長:李國磊 00446219

組員:張中前 00446251 劉薇 00446078 李輝 00446215

朱家秋 00446218 陳風萍 00446081 曹曉慧 00446080

章丹 00446241 劉婧 00446087 匡小麗 00446254

鄒玲 00446079 蔣鵬鋒 00446090

指導老師:蒯海章、易濤

實習目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習方式:

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

實習時間:2024年元月5日—元月12日

實習地點:江西省南昌市

實習步驟:

一、前期準備工作

1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認識實習周動員大會。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

3、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司

第十篇 2024物流管理畢業(yè)大學生實習報告2650字

實習目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

實習時間:20__年_月_日—__月_日

實習地點:__市__縣

實習步驟:

一、前期準備工作

1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結工作

11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習內容:

(一)實習準備工作

11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領導還提出:在國家“___”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進出口物流服務區(qū)有機結合起來,建成縣內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務能力。

接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

(四)實習調查感想

經(jīng)過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

第十一篇 物流管理專業(yè)暑假實習報告1600字

物流管理專業(yè)暑假實習報告

今年7月28日至8月25日,我有幸在__教育局電教站進行為期28天的實習報告 。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學??傄詾樽约簩W得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑒定,然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進而進行市場分析,分析當前市場電教設備的生產與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,并對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質服務與有保證的設備,這不僅關乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商后與其就價格,質量,運輸與配送及售后服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產品發(fā)運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設備進行評價,及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯(lián)系,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的`一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習的知識與道理很多。 通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

第十二篇 4月物流管理專業(yè)大學生社會實踐報告1650字

4月物流管理專業(yè)大學生社會實踐報告

第一次參加社會實踐,我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校中學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

一、掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊?。『眯量喟。≡谀菚r,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二、人際關系

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

三、管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說、在管理時,要因人而異!

四、自強自立

俗話說、“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說、在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五、認識來源于實踐

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的`決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經(jīng)產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

六、專業(yè)的重要性

選擇了會計為專業(yè)的我,在這次實踐中自然比較關注這一環(huán)。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體。

物流管理的課程實習報告十二篇

物流管理的課程實習報告課程實習的內容這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負責解答的顧經(jīng)理。根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米, 建設規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要
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