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車隊2023年度總結(jié)十篇

發(fā)布時間:2024-10-18 查看人數(shù):87

車隊2023年度總結(jié)

第一篇 車隊2023年度總結(jié) 1400字

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:

一、安全:

車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

7.xxxx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三、問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

第二篇 車隊班組年度工作總結(jié) 3650字

一、 運輸生產(chǎn)攻堅克難今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元,運輸旅客為 tt人次。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上,變壓力為動力,堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運市場”為中心,大力開展營銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運輸收入出現(xiàn)欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟活動分析會,重新調(diào)整生產(chǎn)指標,抓住“非典”過后客流反彈及庫-烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機,加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,對重點列車的日??土髁髁?、流向進行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時捕捉客流信息,及時準確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補收入為 萬元,還欠收 萬元,完成年計劃的 %,旅客輸送量為

人次,行包 萬件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時,我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,緊緊依托列車市場,加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計 萬元, 創(chuàng)利 萬元,集經(jīng)完成 萬元,創(chuàng)利 萬元。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長。

2、安全生產(chǎn)基本有序

200x年我段認真落實局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點,緊緊圍繞落實逐級負責制,開展“三標”活動,強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實現(xiàn)了無重大行車事故 天,無一般行車事故 天,無職工責任及傷亡事故 天,無職工責任輕傷事故 天。

1、以春運、暑運和冬運為重點,狠抓客車安全

針對春運、暑運和冬運安全工作的特點,有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點,認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關(guān)。

2、加強教育,提高干部職工的安全意識

加強教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學習局、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實局、處1號精神,深入開展規(guī)范管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時,還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學習段編訂的《安全事故案例》,認真學習,吸取教訓。三是認真組織干部職工學習“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。1、認真抓好整改落實

今年我段將列車衛(wèi)生環(huán)境、列車供水、落實標準等作為整治重點。在衛(wèi)生環(huán)境上,狠抓三個環(huán)節(jié)。一是抓衛(wèi)生整治,加大對庫爾勒、喀什兩個整備車間設(shè)備的投入。加大對列車外皮、車內(nèi)衛(wèi)生整治力度。二是狠抓車內(nèi)揭示的張貼,達到統(tǒng)一規(guī)范。三是抓檢查力度,段質(zhì)檢組對每趟列車出庫達標進行嚴格檢查驗收,對達不到出庫要求的,要求重新整改,達到出庫標準,并加大考核力度。同時,抓好旅客列車臥具洗滌,把好質(zhì)量檢驗關(guān),使臥具達到干凈整潔。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。在列車供水上,做到列車出庫前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發(fā)、中途站上水時,狠抓站車上水雙簽制的落實,保證列車車車滿水。在中途,保證在車廂不缺水時,茶爐24小時不間斷燒開水,每班為旅客供水一次,滿足旅客飲用水的需求。

2、認真開展“對標、達標”工作。

各車隊結(jié)合《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標準》,根據(jù)各自列車的特點,對列車統(tǒng)一作業(yè)過程、服務(wù)標準進行重新修訂和完善。新的標準體現(xiàn)了服務(wù)旅客,創(chuàng)新服務(wù)的原則。從8月份開始,開展了“對標、達標”活動。段業(yè)務(wù)室加大檢查、指導(dǎo)力度,使作業(yè)、服務(wù)標準和規(guī)章臺帳達到統(tǒng)一規(guī)范,進一步強化了基礎(chǔ)。

3、提升服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)

為提高服務(wù)質(zhì)量,我們深入開展“三新”教育活動,增強干部職工的服務(wù)意識、競爭意識、市場意識和營銷意識。使干部職工從管理旅客轉(zhuǎn)向以旅客為中心,以服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)新觀念和服務(wù)新理念。在服務(wù)上,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,為旅客提供特色服務(wù)。一是積極開展便民和健康服務(wù),為旅客提供十項免費服務(wù)。對專人進行醫(yī)療知識培訓,在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設(shè)置報刊亭,免費為旅客提供《人民日報》、《西部旅游》等報刊,在軟臥車設(shè)置電視流動書箱,免費為旅客借閱書刊。在游車和西安車推出vcd出租服務(wù),豐富旅客旅行生活。三是根據(jù)不同等級的列車推出了微笑服務(wù)、問候服務(wù)、無干擾服務(wù)。列車餐車經(jīng)營多樣化,推行訂餐、送餐等項目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票,攜帶移動補票機下車廂為旅客服務(wù)。四是美化列車內(nèi)部環(huán)境。在車廂服務(wù)設(shè)施的搭配上,注重色調(diào)協(xié)和,突出高雅潔凈。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫,在洗臉間、過道裝飾塑料花,美化車內(nèi)環(huán)境。

通過開展服務(wù)質(zhì)量年活動。我段的服務(wù)質(zhì)量有了提高,11月28日-12月4日,局客運服務(wù)質(zhì)量驗收組對我段的客運服務(wù)質(zhì)量進行了驗收。受到了好評

四、認真做好旅客運輸組織工作

今年我段的運輸任務(wù)十分繁重,段在運輸組織工作中周密安排,精心組織,積極做好旅客的餐茶、服務(wù)、衛(wèi)生、乘降等運輸組織工作,確保了旅客運輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

1、狠抓冬春運、署運、黃金周的運輸組織,在冬、春運、署運、黃金周期間,提前動手對旅客運輸組織、人員安排進行周密部署。段還組成檢查組上車檢查,蹲點干部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車的終到、始發(fā)、站臺和庫內(nèi)紀律及各項質(zhì)量標準的落實。特別是節(jié)日期間,加大干部上車添乘力度,對運輸生產(chǎn)組織、服務(wù)、衛(wèi)生、路風等工作進行檢查指導(dǎo),確保了運輸生產(chǎn)組織有序。2、今年我段臨客量大,為做好臨客運輸工作,段領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立臨客運輸領(lǐng)導(dǎo)小組。精心組織,周密安排部署,在春運和署運的臨客開行中,我段采取圖定列車與臨時旅客列車套跑的乘務(wù)交路方式,確保臨客運輸工作的完成。今年冬運我段擔當兩組車底的臨客運輸任務(wù)。為完成好冬運臨客的運輸組織工作,我段由主管生產(chǎn)的副段長親自抓,提前動手。從9月份開始成立了以業(yè)務(wù)室、人事室、教育室、備品庫為主的籌備組,對臨客開行工作進行準備,專門成立臨客車隊。由于臨客運輸量大,人員緊張。我段招收了大量的季節(jié)性臨時工擔當乘務(wù)工作。按照新工培訓要求,分五批對350余人進行了嚴格的崗前培訓。同時還從三個車隊抽派了76名具有豐富的乘務(wù)經(jīng)驗的列車長、餐車長、廚師、廣播員、行李員及業(yè)務(wù)員擔當臨客運輸任務(wù)。在臨客開行中,派段領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)職能股室的干部添乘臨客列車。緊盯臨客臨客運輸安全、服務(wù)、路風等工作,臨客確保運輸安全。今年全年共行臨客 趟,安全運送旅客,未發(fā)生安全、路風問題,較好地完成了臨客運輸任務(wù)。

3、在軍運工作中,認真落實局、處軍交運輸工作要求,專門制定下發(fā)了《關(guān)于切實做好軍人乘車服務(wù)工作的措施》、《冬運新老兵運輸工作安排》等制度和措施,在軍運過程中,段嚴格按規(guī)定派股室車隊干部添乘,積極做好餐茶供應(yīng)、服務(wù)工作,為活躍軍人的旅途生活,列車廣播還開辦軍旅專題等節(jié)目,組織文藝小分隊下車廂和部隊官兵聯(lián)歡,深受部隊官兵的好評。全年安全運送新老兵 萬次。

五、路風工作相對穩(wěn)定

今年我段未發(fā)生一件定性為路風不良反映及其以上的路風事件,全年的路風工作基本平穩(wěn)。

1、堅持不懈地對職工進行路風教育,不斷強化職工對路風建設(shè)重要性的認識。一是開展了“知、興、愛”教育和警示教育。使職工認清路風與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟效益的內(nèi)在關(guān)系,增強職工自覺維護路風路譽的自覺性。同時將路風規(guī)章制度和路風有關(guān)條例納入段三級教育學習內(nèi)容。利用座談會、演講會、趟計劃提問等形式,用典型的、發(fā)生在我們身邊的路風問題案例進行宣講,提高了干部職工的路風意識。二是抓好正反典型教育。利用段《路風動態(tài)》刊物、《南疆鐵道報》,在“一線”風采、榮譽臺等專欄對乘務(wù)員發(fā)生的主動為旅客排擾解難,自覺維護路風路譽的先進事跡及旅客表揚來信進行大張旗鼓地宣傳,對一些各級檢查組查出的具有普遍性的問題及旅客來信、來電的投訴,及時在《路風動態(tài)》的曝光臺中進行曝光。在《路風動態(tài)》上定期公布每月各班組獲旅客來信表揚及錦旗情況,發(fā)表干部職工對路風工作的認識、經(jīng)驗、建議、評論、調(diào)研。激發(fā)廣大干部職工為路風路譽增光添彩的主動性和積極性。形成維護路風路譽光榮,損害路風路譽可恥的良好氛圍。

2、深入開展路風專項檢查整治活動

第三篇 2023年通勤車隊個人年度總結(jié) 1250字

尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo):

一、科學安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

完成服務(wù)運輸,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。2023為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)

車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車隊抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,組織駕駛員認真學習《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,并對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅持每周《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開斗氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅決杜絕工作時間段,使用無線對講機閑聊天,保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,及時解決,加強對新駕駛員的考核,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認真抓好車輛技術(shù)保障管理:

車隊能認真按xx公司規(guī)定,對車輛進行年審年檢二級保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細填寫各類報表,嚴把車輛技術(shù)狀況制度關(guān),查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象。嚴格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報車隊和報修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,并及時辦理省級包車證,做到不過期。安全出行。

四、存在問題

xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛運輸任務(wù)重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車隊領(lǐng)導(dǎo)都努力認真做好每個交通事故的處理工作,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護了xx公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個人體會,我要認真學習,緊跟形勢,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時學習各項路線和方針政策,了解國內(nèi)外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育,理清思路,在2024年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為xx通勤車隊乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,有緣才能千里相聚,有心才會更加珍惜.謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友!

xx通勤車隊

第四篇 汽車隊2023年度工作總結(jié) 2150字

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由于我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

xx年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是。

二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,我隊開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,并進行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān),我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用,都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,并作為長途報銷,短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,和調(diào)度記錄上時間、地點相符,由隊核算員精心對照核算,由調(diào)度嚴格把關(guān),再由隊長認真審核,確認屬實后,由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。

?0?2?0?2?0?2 ⑷為了節(jié)約,我隊嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關(guān),對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負責。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊長驗收,所需的裝潢費用要如實進行登記。 ⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

在隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴格要求和嚴格管理下,在全隊人員的共同努力下,xx年我隊全年費用不超標,并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、xx年隨著企業(yè)做大做強,各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領(lǐng)導(dǎo)都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹慎開車,做到既當領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當領(lǐng)導(dǎo)忠實的保衛(wèi)員,還當領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達時間和到達后的工作時間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。

3、班中班后,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動中,我隊領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。

xx年,我隊反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。

第五篇 2023通勤車隊個人年度工作總結(jié) 1400字

尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)

xx年從地平線輪回轉(zhuǎn)了一圈,又回到起點。回顧即將過去的一年,對照德能勤績四項標準,本人能盡心盡力做好各項工作,較好的履行了自己的職責。車隊在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項工作任務(wù),現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報告

一、科學安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

完成服務(wù)運輸,是xx公司重要而艱巨的任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)

車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全,又要讓全體駕駛?cè)藛T明白,安全也出自效益;為此車隊抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,組織駕駛員認真學習《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,并對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過gpc監(jiān)控提示,提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅持每周《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開斗氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅決杜絕工作時間段,使用無線對講機閑聊天,保障工作通信暢通。。。。出車前做到車輛十一檢,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,及時解決,加強對新駕駛員的考核,把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認真抓好車輛技術(shù)保障管理

車隊能認真按xx公司規(guī)定,對車輛進行年審年檢二級保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細填寫各類報表,嚴把車輛技術(shù)狀況制度關(guān),查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現(xiàn)象。嚴格遵守xx公司規(guī)定,按秩序停放車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報車隊和報修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續(xù)合理,并及時辦理省級包車證,做到不過期。安全出行。

四、存在問題

xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛運輸任務(wù)重,由于各種因素,駕駛員的素質(zhì)參差不一,難免發(fā)生一些事故,車隊領(lǐng)導(dǎo)都努力認真做好每個交通事故的處理工作,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理,最大限度維護了xx公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細致,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個人體會,我要認真學習,緊跟形勢,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時學習各項路線和方針政策,了解國內(nèi)外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育,理清思路,在xx年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外,我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為xx通勤車隊乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,有緣才能千里相聚,有心才會更加珍惜.謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友!

xx通勤車隊

第六篇 車隊隊長個人年度工作總結(jié)900字 850字

一年來,堅持學習事業(yè)部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責任心使命感,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運行盡力。

2024年由于前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),面對車輛多,保養(yǎng)時間不充分的情況,我們對汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進行以班組為中心的強調(diào)生產(chǎn)的重要性,提高了車輛的出勤率。

安全是工作的重中之重,利用空閑的時間組織全員,請交警開展現(xiàn)場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內(nèi)部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協(xié)議,加強員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉(zhuǎn)運副產(chǎn)品有關(guān),相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。

原煤和車隊一個整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項任務(wù)在下達后有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業(yè),為能成為團隊一員感到自豪。

在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質(zhì),在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,不斷改正工作習慣,把班組建設(shè)工作抓實效不流于形式。

下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓力度,讓全員都提高安全知識。強化生產(chǎn)意識,統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育,讓隊伍業(yè)務(wù)精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。

第七篇 車隊年度工作總結(jié) 1150字

一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度,對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。

二、加強教育,提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實際,按照公司各項維修計劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。

三,積極配合完成車保部工作

在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務(wù)時,車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查,對存在安全隱患車輛及時進行整改,并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機,油箱外表,排氣管的清洗工作。

四、提高維修質(zhì)量,降低返修率

一,無責任返修

(一),針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。

(二),新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。

二、如何正確處理有責返修車

完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長負責檢驗,車機隊長不定期抽查制度,作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識,提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營運一線用車。

五,嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛

我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點,應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標,公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺,避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識,樹立綠色環(huán)保公交形象。

第八篇 2023公司車隊年度工作總結(jié) 4750字

一年來,我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏

下,我隊始終堅持以xx大精神和xx屆xx全會精神為指針,認真落實公司xx年職代會精神,認真落實科學的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

xx年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應(yīng)有的貢獻。

xx年,我隊部分車輛奉上級指令,擔負著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。

xx年,中國奧運,百年期盼。安保工作,重于泰山。在奧運期間和奧運前后,我隊廣泛的宣傳,積極動員,圓滿的完成了奧運期間安全行車任務(wù),沒有任何事故和失誤。

xx年,在公司建企xx周年期間,我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。

xx年,我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點滴失誤。

xx年,我隊嚴格消防管理,層層嚴格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊全年消防事故為零。

xx年,我隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷亡事故為零。

xx年,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

xx年,我隊堅持以人為本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。

xx年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為,和觸犯法律行為。

xx年,我隊厲行節(jié)約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),并有節(jié)約。

xx年,我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。

如今,我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實科學的發(fā)展觀,向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將xx年工作總結(jié)如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

⑴隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為

下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,我隊狠抓安全文化建設(shè),安全板報經(jīng)常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責任書,并進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術(shù)比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責任重于泰山。我隊高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)

4明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認真做好記錄。隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構(gòu)健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預(yù)案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,進行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報,登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由于我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

xx年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查,合格率都是。

二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。全面做好節(jié)能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,我隊開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,并進行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān),我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用,都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記,并作為長途報銷,短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷,一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符,和調(diào)度記錄上時間、地點相符,由隊核算員精心對照核算,由調(diào)度嚴格把關(guān),再由隊長認真審核,確認屬實后,由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。

⑷為了節(jié)約,我隊嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關(guān),對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負責。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊長驗收,所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

在隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴格要求和嚴格管理下,在全隊人員的共同努力下,xx年我隊全年費用不超標,并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我隊是反映企業(yè)素質(zhì)和形象的一個窗口。我隊嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。1、xx年隨著企業(yè)做大做強,各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊領(lǐng)導(dǎo)都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹慎開車,做到既當領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當領(lǐng)導(dǎo)忠實的保衛(wèi)員,還當領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達時間和到達后的工作時間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。3、班中班后,任何時候、任何情況下,我隊所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動中,我隊領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。

xx年,我隊反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。

四、xx年,我隊能認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

上級所下發(fā)的文件,我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

五、班子的團結(jié)、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

xx年,我隊領(lǐng)導(dǎo)班子高度團結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟,共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有遠見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個事業(yè)心、責任心很強的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅強,領(lǐng)導(dǎo)為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。隊領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。

綜觀xx年的全部工作,我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

第九篇 2023年車隊年度工作總結(jié) 1150字

時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年?;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

xx 年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月,我們就將迎來嶄新的xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

第十篇 車隊隊長2023年度工作總結(jié) 2000字

一、履行職責情況×年×月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強學習,不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學習了 “xxxx”重要思想和xx屆三中xx全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學習活動,認真學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目,并認真撰寫和學習筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).

(二)屬盡職守,認真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風建設(shè)情況

一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。

四、今后努力的方向

客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:

1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

車隊2023年度總結(jié)十篇

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:一、安全:車隊作為特種運輸
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