第1篇 機電設備安裝驗收工作制度
一、本礦裝機容量在50千瓦以上的地面固定機電設備的安裝驗收,由礦機電礦長或機電副總組織設計、設備安裝及使用等有關單位的領導及專業(yè)技術人員進行現(xiàn)場驗收,采暖設備驗收,按勞動部門規(guī)定執(zhí)行。
二、井下工作面安裝工程完工后,由礦凋度室;峒室主要巷道機電安裝工程完工后,由機電科;組織由第一條所述人員參加驗收,對機械、電氣設備、電纜管線等進行全面的驗收,嚴格按標準要求,不合格者必須返工處理。
三、驗收依據(jù)原始資料:
1、工程設計說明書、設計圖、安裝規(guī)程。
2、安裝記錄(記錄必須完整、齊全,數(shù)據(jù)清楚、可靠)。
3、現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)
參加驗收各方應依據(jù)《安裝質量標準》,逐項測試、檢驗。對照標準要求,嚴格檢查驗收。
四、驗收完畢,將全部圖紙、資料整理好并編寫驗收報告或驗收單,各方簽字后方為驗收完畢,不合格部位經(jīng)處理后仍需報告有關人員驗收后方可進行試運轉,驗收資料分別由檔案室及機電科設備組整理歸檔。
五、煤礦專用設備按《煤炭工業(yè)機電設備安裝質量標準》進行驗收。通用工業(yè)設備按照有關相應標準進行,電纜管線可參照有關規(guī)定執(zhí)行。
六、新型設備的安裝,必須由安裝單位技術人員認真研究設備說明書及圖紙后,編制設備安裝規(guī)程,制定符合有關標準的質量技術要求,經(jīng)審批后,方可開工安裝。施工過程中,確有必要進行修改原設計時,必須報有關部門及礦機電副總批準,任何人不得擅自修改。
七、外委安裝工程,必須由持有專項安裝合格證的施工單位承攬,并辦理安裝合同手續(xù),經(jīng)批準后方可開工。對無證安裝,質量低劣造成經(jīng)濟損失者,要追究當事人的責任,不履行合同義務者,由責任者承擔全部經(jīng)濟責任。
八、安裝工程驗收后,必須有一段時間的考核運行時間。此間發(fā)生的一切問題,由安裝單位進行處理。使用單位為其提供便利條件。
第2篇 機電設備日常維檢管理制度
為保證全礦機電設備的安全運行、可靠運行、經(jīng)濟運行,特制定本制度;
1、各單位使用的機電設備本著“誰使用、誰維護”的原則,由使用單位對所使用的機電設備負責日常維護、檢修工作,保證設備完好運行;
2、各單位對設備日常維護、檢修所發(fā)生的配件、材料費用由各單位自己承擔;
3、動力科、安監(jiān)處負責對各單位使用的機電設備完好情況進行隨時抽檢及監(jiān)督管理,確保設備的日常維護、檢修到位;
4、操作設備的操作人員、機房硐室的崗位值班人員必須經(jīng)專門技術業(yè)務培訓,經(jīng)考試合格取得上崗證的專職人員擔任;嚴禁非專職或未取得上崗證的人員操作設備和機房硐室值班;
5、各類機電設備的操作司機必須嚴格執(zhí)行班前30分鐘檢查責任制和班中巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,自己處理不了的,必須通知專職檢修工處理或立即向上級主管部門和領導匯報;嚴禁設備帶病運轉,并作好各種記錄;
6、設備實行包機制,各單位必須配備專職維護、檢修人員,負責每天對所分片包干的設備進行維護、檢修,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,確保設備隨時處于完好狀態(tài);現(xiàn)場自己不能處理的問題,必須及時向上級主管部門和領導匯報,并作好各種記錄;
7、操作人員或值班的崗位人員必須嚴格按設備規(guī)定的周期和內容進行班前及班中檢查、維護,嚴禁空檢、漏檢;
8、專職檢修人員必須嚴格按《礦山企業(yè)機電設備完好標準》和《礦山企業(yè)機電設備檢修標準》
9、各使用單位的主管領導每周至少對各機房硐室及設備巡檢一次;
10、各使用單位對所使用的設備和易損件、潤滑油等在使用地點應有一定的備用量,以保證設備的日常維護、檢修到位;
11、設備的日常維護、檢修由動力科和安監(jiān)處有關人員隨時抽查,如發(fā)現(xiàn)各單位所使用設備沒有按規(guī)定進行維護、檢修、每發(fā)現(xiàn)一臺罰款50元;
12、檢查中發(fā)現(xiàn)一臺設備有較大缺陷不完好而仍然帶病運行的,除追究責任人的責任外罰單位主管領導200元;
13、檢查發(fā)現(xiàn)使用單位沒配備專職人員對設備進行日常維護檢修的,罰單位主管領導500元,并立即整改;
14、因日常維護檢修不到位造成設備損壞或造成事故的,設備損壞的加倍處罰;造成事故的追究責任人及單位領導的責任;
15、因配件、材料不到位導致機電設備帶病運行的,視情節(jié)輕重給予單位領導100~300元罰款;
第3篇 機電設備領取、發(fā)放制度
為了使機電設備的領取或發(fā)放更加規(guī)范有秩，特制定本制度：
一、各單位根據(jù)全年生產(chǎn)銜接計劃，提出設備使用計劃，由機電部負責匯總編制設備購置計劃。
二、各單位根據(jù)下月度生產(chǎn)計劃任務，提出設備領用計劃，于本月28日前交機電部，并附設備布置圖。
三、使用單位需要設備時，必須依設備領用計劃及設備布置圖，憑“設備領用單”領取。必須首先通過機電管理部動態(tài)組負責人同意并簽字，再經(jīng)機電管理部分管副部長或部長批準后，加蓋設備管理專用章后，設備管理員方可憑單發(fā)料并要及時入帳。
四、領取設備時堅持交舊領新的原則。發(fā)放設備要先發(fā)修復設備后發(fā)新設備，先發(fā)入庫時間長的，后發(fā)入庫時間短的。
五、拆庫存整套設備當配件時，必須經(jīng)機電副礦長、機電管理部部長同意簽字后，才可進行拆卸，領用方必須簽字，并且盡快領取配件補齊(誰拆誰補)，超過一周的按拆件2倍扣款進行處罰。發(fā)放設備的保管員，要跟蹤落實，直到將設備恢復完好。
第4篇 機電設備選型更新制度
1、機電設備管理人員，必須經(jīng)常深入生產(chǎn)實際，了解情況，確實掌握全礦機電設備狀況，嚴格把關，不需要的不予購買。
2、對一些確需增購設備或配件的，需由機電科作出計劃，由科長、礦長逐級批準后購買。
3、對于購置的設備及配件，必須由機電科檢驗，規(guī)格型號是否符合，質量是否合格，驗收合格后方可登記入庫。
4、對一些急需配件，必須注明情況，按規(guī)定時間供應，否則哪個環(huán)節(jié)影響生產(chǎn)，追究哪個環(huán)節(jié)責任。
5、計劃購置設備時，有關人員必須進行技術咨詢，機電科進行技術經(jīng)濟論證后，經(jīng)科長簽字報礦長審批購進。
6、機電科根據(jù)全礦設備運行情況，對老、舊、雜設備根據(jù)使用情況，作出更新計劃，進行技術咨詢后，報礦長批準進行購置。每年必須做出更新計劃及時報有關部門進行論證。
第5篇 機電設備綜合管理制度六
包機制度
1、包機人員必須經(jīng)培訓合格，持證上崗。
2、包機人員對設備包使用、包維修、包完好、包整潔、包材料消耗。
3、包機人員每天至少一次到現(xiàn)場了解情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
4、包機單位必須把機電設備、電纜、環(huán)境衛(wèi)生，分配到每一個人，做到掛牌留名，各負其責。
5、包機組長應責任心強，熟悉業(yè)務，經(jīng)常組織全體人員總結經(jīng)驗、布置任務、提出要求。
第6篇 機電類特種設備安全管理制度
一、?各種相關人員的職責
(一)?主管經(jīng)理的職責
1.?堅持“安全第一”方針，把安全生產(chǎn)工作做為企業(yè)管理的一項重要工作抓好，做到企業(yè)管理工作與安全工作同步進行。
2.?協(xié)助組織搞好安全性評價工作，積極推廣應用現(xiàn)代化安全管理方法。
3.?企業(yè)發(fā)生安全責任事故要對事故負連帶責任。
(二)?工程機械部主管職責
1.?貫徹執(zhí)行（安全第一）的方針，在保證安全的前提下組織好生產(chǎn)，不違章指揮。
2.?堅持安全生產(chǎn)“五同時”做到在計劃，布置，檢查，總結，評比生產(chǎn)工作的同時，應同時考慮安全生產(chǎn)工作。
3.?發(fā)生死亡，重傷和多人事故（三人和三人以上）應立即報告主管經(jīng)理并負責保護現(xiàn)場，參加事故調查。對輕傷事故堅持“三不放過”原則。
(三)?操作者的職責
1.?認真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程。
2.?做好作業(yè)中三檢檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除，不能解決的須立即上報部門領導。
3.?發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員，保護現(xiàn)場，并立即報告部門領導，按“三不放過”原則，認真分析事故原因，吸取教訓提出防范措施。
二、?操作人員守則
1.?認真執(zhí)行各項安全管理制度，遵守安全技術操作規(guī)程和勞動紀律，不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè)，自覺進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領導報告。
2.?愛護和正確使用設備工具及各種安全防護設施，做到設備保養(yǎng)及時，安全，工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。
3.?積極參加班組安全活動，不斷提高安全意識，主動為搞好安全生產(chǎn)獻技獻策。
4.?發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故，立即采取應急措施，防止事態(tài)擴大，緊急搶救傷員保護現(xiàn)場，并盡快報告領導。
三.安全操作規(guī)程 設備名稱：正面吊、叉車
正面吊：
1.操作前的準備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查，具體項目有：
（1）車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內外的清潔，不許有油污、灰塵等雜物。
（2）檢查柴油油位，需要時加柴油。
（3）?檢查空濾的堵塞情況，必要時用壓縮空氣吹凈。
（4）?檢查冷卻液的液位，必要時添加冷卻液。
（5）?檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
（6）?檢查吊具的功能。
（7）?檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部，車輛不能帶病工作。
2.裝卸箱操作
¨1?在集裝箱堆（車）上提取集裝箱的步驟：提起吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的；開始放低吊具，檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角，旋鎖完全放好后黃燈亮，旋鎖閉鎖，若正確閉鎖綠燈亮，否則開鎖，慢慢提起吊具重復以上步驟。小心提升集裝箱，慢慢倒退，降低集裝箱，注意不要與其它物品相碰。
¨2?把集裝箱放在集裝箱堆（車）上的步驟：靠近集裝箱需要堆放的位置，對中，使集裝箱對整齊，把集裝箱就位、等待黃燈亮，開鎖，等紅燈亮，慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角拔出來。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。
¨3?停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經(jīng)歸零，所有電氣附件都處于關閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。
¨4?現(xiàn)場操作要求：司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排，在仔細檢查車輛周圍環(huán)境，確認車下無人和障礙后，啟動車輛小心駕駛，將車輛準時開至操作地點，根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作，操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望，并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。
¨5?正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1．90米垂直角度下，可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作，重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內，在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示，確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體，隨時關注車內告警裝置的提示。
¨6?跨箱作業(yè)中，應采取起吊與伸臂聯(lián)動動作，使箱體垂直提升或下落，以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象，跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸，跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
¨7?為保證作業(yè)場區(qū)內的人員安全，車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里／小時，空載時行進速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室，行走搬移箱體作業(yè)時，必須收臂，將箱體提升至一定高度，避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線，目視距離應不低于50米以上，便于采取緊急的制動措施。
¨8?負載行駛時，集裝箱箱體不準傾斜，需進行必要的側移調整，使箱體平衡，重心居中，禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象，在轉彎時要減速慢行，控制好負載箱體的慣性，如遇視線不良及復雜的作業(yè)狀況時，需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導，禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。
¨9?集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中，必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致，箱角對齊，按標志線或區(qū)域整齊排列，遇到有框架空箱，應在理箱員的安排下，將箱體側板放倒后歸垛，不準懸空碼放。
¨10?框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車，應由理箱員安排司索工領取專用的索具，固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內，在確認四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后，在地面理箱員的指揮下方可起吊操作，操作完畢后，應由理箱員安排司索工將索具全部拆除后，方可進行其它的正常作業(yè)。
¨11?特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時，由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領取適宜的索具，固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內，由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后，在理貨員的指揮下起吊貨物，起吊后需行走移動貨物時，不準有急進、急停、急轉彎操作動作，由此會引起貨物搖擺不穩(wěn)，易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。
¨12?停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經(jīng)歸零，所有電氣附件都處于關閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。
3.處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故，由責任人承擔直接經(jīng)濟損失。責任重大的將按相關的法律、法規(guī)及公司的相關規(guī)定給予處置。
叉車：1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動
2.1、車輛啟動前，檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。
2.2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。應關掉叉車并告知機械修理人員。
2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。
2.4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
第7篇 機電設備安全運行制度
機電設備安全運行制度
(三)
一、機電設備的管理以安全、正常、經(jīng)濟運行為標準,機電設備的操作、保養(yǎng)、維修由工程技術部專業(yè)技術人員實施,維修人員須持有相應的操作證、上崗證。
二、 智能控制、消防、電梯、供電、供水設備管理實行24小時值班制度值班員必須密切留意和掌握設備的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好運行記錄。
三、 機電設備嚴格按照設備維修保養(yǎng)規(guī)程進行維護,保證設備完好。
四、 值班員和維修人員應嚴格按照操作管理規(guī)程進行操作和維修。
五、 設備管理人員應了解和掌握設備運行規(guī)律,貫徹以預防為主的方針,防止事故發(fā)生。
六、 維修設備時,先準備好材料和采取相應的安全措施和技術措施,防止觸電及設備事故的發(fā)生。
七、 在電源干線、低壓配電柜上進行工作時,必須有專人監(jiān)護,操作必須使用絕緣工具并懸掛標示牌。
八、 做好設備運行和維修記錄,建立設備臺帳,定期對設備進行清潔衛(wèi)生。
九、 供配電設備房必須具備有滅火器材。
十、 相關文件記錄:
第8篇 機電設備更新改造、報廢制度
設備更新、改造
根據(jù)生產(chǎn)要求，各連隊在每年12月提出下年度的設備更新、改造計劃，報機電科及機電礦長，設備的更新改造嚴格執(zhí)行上級下達的各種文件和《煤炭工業(yè)企業(yè)設備管理規(guī)程》的相關要求，計劃編出后必須按照審批程序進行審批。
年度設備的更新、改造由機電礦長負責，機電科參與實施，機電科及相關部門的技術人員對其中的技術問題提出技術指導；公司按規(guī)定提取設備更新、改造基金。
機電科匯總審批后的計劃，督促各連隊制定更新、改造方案；對于重大設備的更新、改造，機電科相關技術人員要對更新、改造的設備進行技術方面的存檔。
對于改造的設備，相關工程技術人員要及時拿出改造方案，制定改造措施，按時完成改造任務。
更新改造的設備應采用新技術、新工藝、新材料，減少環(huán)境污染，降低能源消耗。
報廢
一、對超過使用年限低效高耗的陳舊設備，應申請報廢處理。
二、對損壞嚴重，修復價值超過原價80%的設備，應申請報廢。
三、對失爆的電氣設備已無修復可能的應申請報廢。
四、所有申請報廢的設備，必須經(jīng)過有關技術人員的檢查鑒定，報上級有關領導批準。
五、批準報廢的設備，由機電科注銷該設備的設備臺賬。
六、報廢的機電設備只可拆零部件使用，不準整機再用。
七、報廢的機電設備由礦有關部門統(tǒng)一管理。
第9篇 某水電站機電設備檢修管理制度
1 目的
規(guī)范和加強青銅峽水電站機電設備的檢修管理,提高機電設備的安全性和可靠性,延長機電設備的使用壽命,確保電站機電設備安全、穩(wěn)定運行。
2 適用范圍
青銅峽水電站機電設備的檢修管理
3 職責
3.1 寧電分公司
3.1.1 貫徹黃河水電公司設備檢修管理的規(guī)劃和要求,執(zhí)行本制度。
3.1.2 組織編制機組檢修需要的各項管理制度,負責設備檢修的全過程組織管理及協(xié)調工作。
3.1.3 嚴格執(zhí)行黃河水電公司招投標及資產(chǎn)管理控制程序。
3.1.4 接受黃河水電公司的業(yè)務指導及監(jiān)督檢查。
3.1.5 向黃河水電公司提出設備檢修管理的改進建議。
3.2 專業(yè)分公司
3.2.1 落實黃河水電公司設備檢修管理要求,執(zhí)行本制度,實現(xiàn)寧電分公司提出的檢修管理責任目標。
3.2.2 對設備檢修的安全、質量、工期、現(xiàn)場文明施工負責。
3.2.3 嚴格執(zhí)行寧電分公司物資管理控制程序及相關規(guī)定。
3.2.4 負責組織有關檢修的技術資料、文件、技術記錄等整理歸檔工作,并移交寧電分公司。
3.2.5 接受寧電分公司的業(yè)務指導及監(jiān)督檢查。
3.2.6 配合寧電分公司完成檢修后的總結及有關統(tǒng)計報表。
4 規(guī)則
4.1 檢修間隔及停用時間
按照《發(fā)電設備檢修導則》(dl/t 838-2003)的規(guī)定,青銅峽水電站發(fā)電機組各級檢修間隔和組合方式如下:
4.1.1 檢修間隔和組合方式
4.1.1.1 a級檢修
每6年一次;a級檢修間隔內的各級檢修組合方式為:a-c(d) –c(d)-b-c(d) –a (d級檢修可根據(jù)實際情況改為c級檢修);
4.1.1.2 b級檢修
安排在a級檢修第3年進行;
4.1.1.3 主變檢修
主變壓器根據(jù)運行情況和試驗結果確定,一般10年一次a級檢修, c級檢修每年一次;
4.1.1.4 輔助設備檢修
隨機組檢修進行,應根據(jù)設備的實際運行情況和制造廠家的技術規(guī)定確定檢修計劃;
4.1.2 停用時間
常規(guī)性檢修原則上規(guī)定停用時間如下:a級檢修:91天-105天;b級檢修:不超過55天;c級檢修:11天-13天;d級檢修時間約為c級檢修時間的一半。
4.2 檢修管理
4.2.1 機電設備檢修前應制定h點檢修驗收標準,并在檢修的全過程監(jiān)督執(zhí)行檢修文件包情況;
4.2.2 規(guī)定的檢修停用時間內,按照檢修計劃,完成既定的全部檢修作業(yè)并達到規(guī)定的質量目標和標準;
4.2.3 機電設備檢修管理實行全過程管理,引入“五步循環(huán)”的管理模式,pdca循環(huán)(p-計劃、d-實施、c-檢查、a-總結)的質量管理方法;
4.2.4 質量驗收實行質檢點(h點、w點)驗收方式。對a/b級檢修逐步推行監(jiān)理制;
4.2.5 制定完善的檢修措施,做到文明施工,愛護設備、設施以及施工機具,保持檢修現(xiàn)場清潔、整齊。
4.2.6寧電分公司根據(jù)設備狀況,延長或縮短檢修間隔,須組織專家進行技術鑒定,并報黃河水電公司備案。
4.2.7檢修過程中,因處理發(fā)現(xiàn)的重大設備缺陷需變更檢修工期、檢修級別時,應在計劃工期過半之前向電力調度部門提出申請,經(jīng)批準后實施。
5 程序
5.1 檢修工程規(guī)劃和計劃的編制與實施
寧電分公司安生部編制三年檢修工程滾動規(guī)劃,根據(jù)滾動規(guī)劃制訂年度檢修工程計劃,并于每年8月15日前報送黃河水電公司。規(guī)劃和計劃的具體編制及申報、實施程序詳見dl/t838-2003 《發(fā)電設備檢修導則》及《黃河上游水電開發(fā)有限責任公司機電設備檢修控制程序》規(guī)定。
5.2 發(fā)電設備檢修全過程管理
5.2.1 實行檢修全過程管理,使檢修計劃、備品、材料、技術文件、施工、驗收以及檢修總結等環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài),達到預期的檢修效果和質量目標;
5.2.2 檢修開工前準備階段
5.2.2.1 根據(jù)設備運行狀況、技術監(jiān)督數(shù)據(jù)和歷次檢修情況,對機組進行全面地狀態(tài)評估,并根據(jù)評估結果和年度檢修工期計劃要求,確定重點檢修項目,制訂符合實際的對策和技術措施;
5.2.2.2 完成所有工程合同的簽訂和準備工作;
5.2.2.3 在規(guī)定的時間內完成質檢標準、檢修文件包、檢修“三措”、檢修進度網(wǎng)絡圖、進度表及檢修現(xiàn)場定置管理圖等工作;
5.2.2.4 編制質量驗收計劃,形成檢修質量管理等有關文件資料。
5.2.3 檢修施工階段
5.2.3.1 檢修期間寧電分公司安生部定期在工作現(xiàn)場組織各專業(yè)公司檢修人員召開檢修例會;對檢修情況和進度進行通報,及時調整檢修重點項目和關鍵進度。會議須有記錄,重要會議須有紀要;
5.2.3.2 按照檢修項目的要求需分解的設備,相關專業(yè)人員應對分解設備的工序、工藝、使用工具、儀器、材料進行認真地核查,對不符合要求的部分及時改進。
5.2.3.3 設備檢查
1) 設備分解檢查應做到查早、查深、查全、查細。對檢修工作量大、工藝復雜的檢修作業(yè)應及早檢查,使問題盡早發(fā)現(xiàn)解決;
2) 設備分解后,應及時核查各項技術數(shù)據(jù),復查發(fā)現(xiàn)的設備缺陷,掌握設備技術狀況,鑒定以往重要檢修項目和技術改造項目的效果。對已掌握的設備缺陷應進行重點檢查,分析原因;
3) 根據(jù)設備的檢查情況及所測的技術數(shù)據(jù),對照設備現(xiàn)狀、歷史數(shù)據(jù)、運行狀況,對設備檢修狀況全面掌握,及時調整檢修項目、進度。
5.2.3.4 修理和復裝
1) 設備的修理和復裝,應堅持“質量第一”的方針,嚴格按照工藝要求、質量標準、技術措施進行;
2) 設備經(jīng)過修理,符合工藝要求和質量標準,缺陷已消除,經(jīng)驗收合格,才可進行復裝。
5.2.3.5 設備分解、檢查、修理和復裝的整個過程中,須有詳盡的技術檢驗和技術記錄,字跡清晰,數(shù)據(jù)真實,測量分析準確,所有記錄應做到完整、正確、簡明、實用;
5.2.3.6 質量管理和驗收
1) 應根據(jù)檢修項目和工序管理的重要程度,制定質量管理、質量驗收等管理制度,明確檢修單位和檢驗部門職責;
2) 有計劃地對直接影響質量的檢修和安裝工序進行控制,在關鍵工序上設置h點、w點,確保這些工序處于受控狀態(tài)。對關鍵工序或對質量有重要影響的特殊工藝(如焊接、熱處理和無損探傷等),質檢人員應對其過程進行跟蹤監(jiān)督,并保存工序、設備和人員的鑒定記錄;
3) 所有項目的檢修和質量驗收應實行簽字責任制和質量追溯制。
5.2.3.7 安全管理
1) 設備檢修過程中應加強安全管理,落實各項安全措施,加強安全教育,確保人身與設備安全;
2) 定期組織安監(jiān)人員對檢修現(xiàn)場進行安全檢查,對不符合安全規(guī)定的,應及時指出,限時更正;
3) 對重大特殊項目的安全措施,須檢查各項安全措施已落實,才可允許進行工作。
5.2.4 試運行及報復役
5.2.4.1 分部試運行須在分段試驗合格,檢修項目完成、質量合格,技術記錄和有關資料齊全,有關異動報告已向運行項目部書面提交,并向運行人員進行交底,檢修現(xiàn)場清理完畢,安全設施恢復后,由寧電分公司安生部組織各專業(yè)公司相關人員進行;
5.2.4.2 機組檢修后的冷態(tài)驗收應在分部試運行全部結束、試運情況良好后,由寧電分公司主管領導主持進行。重點對檢修項目完成情況和質量狀況以及分段試驗、分部試運行和檢修技術資料進行核查,并進行現(xiàn)場檢查;
5.2.4.3 整體試運行的條件是:各項冷態(tài)驗收合格,保護校驗合格可全部投運,防火檢查已完成,設備標識正確齊全,設備異動報告已全部交給運行部門,運行人員并已組織學習,檢修單位已將本次檢修概況、設備變更、需運行注意的事項用書面形式向運行人員交底,運行人員做好運行準備;
5.2.4.4 整體試運行應在寧電分公司主管領導的主持下進行,內容包括各項冷、熱態(tài)試驗以及帶負荷試驗。
1) 在試運行期間,檢修人員和運行人員應共同檢查設備的技術狀況和運行情況;
2) a/b級檢修后帶負荷試驗連續(xù)運行時間不超過24h,其中滿負荷試驗應有6-8h。
5.2.4.5 機組經(jīng)過整體試運行,并經(jīng)現(xiàn)場全面檢查,確認正常后,通知運行項目部向電網(wǎng)調度報復役。
5.2.5 檢修評價和總結
5.2.5.1 機組復役后,寧電分公司安生部應對檢修中的安全、質量、項目、工時、材料、技術監(jiān)督以及機組試運行情況等進行總結,對檢修做出技術評價;
5.2.5.2 機組復役后15天內寫出檢修總結報告并報黃河水電公司;
5.2.5.3 機組復役后其他工作按照《黃河上游水電開發(fā)有限責任公司機電設備檢修控制程序》要求執(zhí)行。
6 附則
本制度由寧電分公司安生部負責解釋。
第10篇 機電特種設備安全管理制度格式怎樣的
一、各種相關人員的職責
(一)主管經(jīng)理的職責
1.堅持“安全第一”方針,把安全生產(chǎn)工作做為企業(yè)管理的一項重要工作抓好,做到企業(yè)管理工作與安全工作同步進行。
2. 協(xié)助組織搞好安全性評價工作,積極推廣應用現(xiàn)代化安全管理方法。
3. 企業(yè)發(fā)生安全責任事故要對事故負連帶責任。
(二)工程機械部主管職責
1.貫徹執(zhí)行(安全第一)的方針,在保證安全的前提下組織好生產(chǎn),不違章指揮。
2. 堅持安全生產(chǎn)“五同時”做到在計劃,布置,檢查,總結,評比生產(chǎn)工作的同時,應同時考慮安全生產(chǎn)工作。
3. 發(fā)生死亡,重傷和多人事故(三人和三人以上)應立即報告主管經(jīng)理并負責保護現(xiàn)場,參加事故調查。
對輕傷事故堅持“三不放過”原則。
(三)操作者的職責
1.認真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程。
2. 做好作業(yè)中三檢檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領導。
3. 發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,并立即報告部門領導,按“三不放過”原則,認真分析事故原因,吸取教訓提出防范措施。
二、操作人員守則
1.認真執(zhí)行各項安全管理制度,遵守安全技術操作規(guī)程和勞動紀律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領導報告。
2. 愛護和正確使用設備工具及各種安全防護設施,做到設備保養(yǎng)及時,安全,工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。
3. 積極參加班組安全活動,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產(chǎn)獻技獻策。
4.發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故,立即采取應急措施,防止事態(tài)擴大,緊急搶救傷員保護現(xiàn)場,并盡快報告領導。
三安全操作規(guī)程 設備名稱:正面吊、叉車
正面吊:
1.操作前的準備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查,具體項目有:
(1)車體衛(wèi)生狀況。
要保持車體內外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。
(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。
(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。
(4)檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。
(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
(6)檢查吊具的功能。
(7)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。
2. 裝卸箱操作
¨1在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的;
開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復以上步驟。
小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。
¨2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角 。
慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。
¨3停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。
啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。
¨4現(xiàn)場操作要求:司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排,在仔細檢查車輛周圍環(huán)境,確認車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準時開至操作地點,根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。
¨5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端
1.90米垂直角度下,可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內,在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示,確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關注車內告警裝置的提示。
¨6跨箱作業(yè)中,應采取起吊與伸臂聯(lián)動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
¨7為保證作業(yè)場區(qū)內的人員安全,車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時。
箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。
¨8負載行駛時,集裝箱箱體不準傾斜,需進行必要的側移調整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉彎時要減速慢行,控制好負載箱體的慣性,如遇視線不良及復雜的作業(yè)狀況時,需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導,禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。
¨9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應在理箱員的安排下,將箱體側板放倒后歸垛,不準懸空碼放。
¨10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應由理箱員安排司索工領取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內,在確認四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進行其它的正常作業(yè)。
¨11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時,由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內,由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準有急進、急停、急轉彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。
¨12停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。
啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。
3. 處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責任人承擔直接經(jīng)濟損失。
責任重大的將按相關的法律、法規(guī)及公司的相關規(guī)定給予處置。
叉車:
1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動2.1、車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。
2. 2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。
應關掉叉車并告知機械修理人員。
2. 3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。
2. 4、叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3、行駛3.1、叉車在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。
確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
3.1.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內,以免掉落。
3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過程中,叉車駕駛員:3.
1.2.1 、如果高空作業(yè)性質為盤點、貼標簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協(xié)助;3.
1.2.2 、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內戴好安全帽作安全監(jiān)護,提示行人繞行以及警告無關人員不得操作叉車。
3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;3.3、空載時貨叉距地面50-150毫米;
載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。
3. 4、如遇前面有人,應當按喇叭提示你的行車路線;3.5、應與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外;3.6、在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車;3.7、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。
非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車;3.8、在斜道上行駛時,
3.8.1 空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。
這樣重心會落在前輪上。
3.8.2 載貨時上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。
這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;3.9、叉車原則上不準超車,但要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
4、作業(yè)
4.1、嚴禁超載、偏載行駛。
4.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。
4.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。
4.4、遵守“七不準”
4.4.1 不準將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。
4.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.4.3 不準直接鏟運危險品。
4.4.4 不準用單貨叉作業(yè)。
4.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
4.4.6 不準用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。
4.4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過主管領導同意。
4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.6、叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。
小件貨物應放入集物箱(板)內,防止掉落。
叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
4.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止有人。
4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應倒車低速行駛。
4.10、運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
4.1
1、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設施要如實上報。
5、停車
5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。
停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上
5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。
5.3、叉車暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。
6、充電
6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。
6.2、充完電后,應先關掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。
7、維護
7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象,應當立即停車檢查。
7.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。
不能自行維修叉車和裝拆零部件
7.3、嚴格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。
8、意外
如遇到意外,應該做到:
8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。
8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。
8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。
三、常規(guī)檢查制度
1.對機電類特種設備和操作人員制定常規(guī)檢查制度。
2. 本企業(yè)機電類特種設備叉車,特種作業(yè)員包括叉車司機、電工等。
3. 對上述設備要每日開班前進行常規(guī)檢查。
主要檢查各部位性能是否良好。
應該注油部位是否注油。
并有檢查記錄著重對設備運轉情況進行檢查。
4.對特種作業(yè)人員檢查是否持證上崗;
是否穿戴好必要的勞保用品;
操作者當日的身體狀況,操作者班前是否飲酒,對飲酒者拒絕上班生產(chǎn)。
5.要經(jīng)常組織巡視檢查危險因素,對查出的問題逐項登記和改進,無力解決的重大隱患向主管經(jīng)理報告,并同時采取臨時安全措施。
四、維修保養(yǎng)制度
1.每班前按設備保養(yǎng)規(guī)定檢查,向注油部位注油。
2. 每周末對剎車、轉向進行維護保養(yǎng)和檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時更換。
3. 對車輛的關鍵部位每周定期檢查一次,并做載負荷試車。
4.車輛每半年進行一次中修,每年進行一次大修,每二年一次報驗總檢。
五、定期報檢制度
對我企業(yè)的正面吊、tcm3.噸、5噸、7噸叉車要嚴格執(zhí)行定期報檢制度。
1.正面吊、叉車日常運行中發(fā)生一般異常要向工程機械部報告,通知專業(yè)檢修人員進行檢查維修,并做好檢修記錄存入技術檔案。
2. 車輛每半年要由專業(yè)隊伍進行一次中修檢測,對檢查出的問題進行修理,做好中修記錄并存入技術檔案。
3. 每二年進行一次車輛大修檢測維護,做好記錄存入檔案,并報安監(jiān)局進行定期鑒定,確保設備安全運轉。
六、作業(yè)人員及相關運營服務人員的培訓考核制度
1.本專業(yè)特種作業(yè)包括:電器技工,正面吊司機,叉車司機。
2. 從事特種作業(yè)的人員必須進行安全技術培訓,經(jīng)考試合格后,持統(tǒng)一發(fā)放的特種作業(yè)操作證方可上崗。
3. 特種作業(yè)人員必須每年進行一次身體健康檢查,不符合特種作業(yè)身體健康要求的人員不得從事特種作業(yè)。
4.特種作業(yè)人員必須每兩年進行一次復試培訓和每四年進行一次換證培訓。
5.特種作業(yè)人員培訓費先由個人墊付,考試合格后再由公司報銷,不合格者費用自理。
6. 特種作業(yè)人員無證上崗視為違章作業(yè),按公司有關規(guī)定予以處罰。
七、意外事件和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度
1.本企業(yè)作業(yè)危險源主要有電器操作,叉車操作。
2. 要對以上危險源制定專項的操作規(guī)程,由安全員進行現(xiàn)場操作監(jiān)督。
3. 一旦發(fā)生意外事件首先對受傷人員進行現(xiàn)場保護救援,在最短的時間內尋求到醫(yī)護人員救助。
4.建立緊急意外事故發(fā)生應急小組:
組長:主管經(jīng)理 副組長:工程機械部主管
成員:安全員 班組長
5.建立緊急救援演習制度每半年進行一次實戰(zhàn)演習。
八、檔案管理制度
(一)對特種作業(yè)設備叉車建立設備檔案管理。
(二)對叉車工,電工等特殊作業(yè)人員建立特殊工種檔案管理。
(三)特種作業(yè)技術檔案管理內容包括:
1.新購買進廠的設備要有出廠合格證,設備使用說明書并建立新的操作規(guī)程,經(jīng)有關部門驗收合格后方能投產(chǎn)使用,并建立技術檔案。
2. 每次大中修的檢修記錄及技術性能鑒定材料存入技術檔案。
3. 出現(xiàn)大的設備事故檢修鑒定記錄存入技術檔案。
4.特種作業(yè)人員培訓,復試,升級發(fā)證的相關記載記入特種作業(yè)人員個人技術檔案。
(四)技術檔案要有專人管理。
一般情況下專業(yè)管理人員不要頻繁更換,要保持相對穩(wěn)定。
第11篇 施工工程機電設備安全操作管理制度
工程施工機電設備安全操作管理制度
1、機械操作,要束緊袖口,女工發(fā)辯要挽入帽內。
2、機械和動力機的機座必須穩(wěn)固。轉動的危險部位要設防捫裝置。
3、工作前必須檢查機械、儀表、工具等、確認完好方準使用。
4、電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起;各種電動機具必須按規(guī)定接零接地,并設置單一開關;遇有臨時停電或停工休息時,必須拉閘加銷。
5、施工機械和電氣設備不得帶病動轉和超負荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常情況應停機檢查,不得在運轉中修理。
6、電氣、儀表、管道和設備試運轉,應嚴格按照單項安全技術措施進行,動轉達時不準擦洗和修理,嚴禁將頭手伸入機械行程范圍內。
7、在架空輸電線路下面工作應停電。不能停電時,應有隔離防護措施。起重機不得在架空輸電線下面工作,通過架空輸電線路時應將起重臂落下。在架空輸電線路一側工作時,不論在任何情況下,起重臂鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應不小于表規(guī)定;
輸電線路電壓 1千伏以下 1-20kv 35-110kv 154kv 220kv
允許與輸電線路的最近距離(m) 1.5 2 4 5 6
8、行燈電壓不得超過36v,在潮濕場所或金屬容器內工作時,行燈電壓不得超過12v。
9、受壓容器應有安全閥、壓力表、并避免暴曬、碰撞、氧氣瓶嚴防沾染油脂;乙炔發(fā)生器、液化石油氣,必須有防止回火的安全裝置。
10、*光或y探傷作業(yè)區(qū),非操作人員不準進入。
11、從事腐蝕、粉塵、放射性的有毒作業(yè),要有防護措施,并進行定期體驗。
第12篇 煤礦機電設備設計安裝管理制度
一、設計人員
1、按設計任務書和設計條件、圖紙要求,負責所承擔產(chǎn)品圖樣的設計和設計文件的編寫,對設計質量負責。
2、正確貫徹礦用機電設備有關法律、法規(guī)、規(guī)范、標準和技術條件,遵守礦用機電設備設計的各種規(guī)章制度。
3、正確應用礦用機電設備設計的基礎資料、數(shù)據(jù)、計算方法、計算公式,做各部件的計算和分折。
4、在設計圖樣和設計文件中,做到制圖比例適當、視圖投影正確、圖面清晰,尺寸、數(shù)字、符號、圖例準確,文字敘述切題、簡明、通順。
5、屬初次設計技術難度較大的礦用機電設備,應提出包括設備的主要結構、材質選用、技術要求等設計方案,并與校審人員研究確定后進行施工圖設計。
6、設計圖樣和設計文件全部完成后,在送校前,應全面自校,并負責對校核和審核中提出的意見進行設計文件的修改,以及打印底圖和打印文件的復核。
7、按規(guī)定簽署設計圖樣和設計文件,做好整理和歸檔工作。
8、認真處理制造、安裝和使用中的有關設計問題,對需要修改的內容,應連同歸擋的設計文件及時修改。
9、負責對復用設計圖樣和設計文件的復查和修改。
10、填寫記錄并按規(guī)定存檔。
二、校核人員
1、會同設計人員商定礦用機電設備設計方案,幫助設計人員解決設計中的一般技術問題,并對所校核的設計圖樣和設計文件的質量負責。
2、全面校核礦用機電設備設計圖樣和設計文件,校核內容包括:
(1)設計是否符合設計任務書和設計條件圖的規(guī)定,設計是否技術先進、安全可靠、經(jīng)濟合理,是否符合制造、安裝和使用要求:
(2)設備部分配件計算書中采用的設計參數(shù)、基礎數(shù)據(jù)、計算公式、計算結果是否正確,是否與設計圖樣一致;
(3)技術條件是否符合現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)范、標準的規(guī)定,內容是否完整敘述是否準確;
(4)設計圖樣的比例、視圖、圖面布置是否適當,尺寸、符號、加工要求、材料選用及數(shù)量是否正確,安全附件選用是否符合規(guī)定;
(5)技術文件是否齊全,內容是否正確,標準圖和復用圖選用是否恰當。
3、填寫礦用機電設備設計圖樣和設計文件校審記錄表,礦用機電設備設計質量評定卡,按規(guī)定簽署設計文件。
4、負責所校核設計圖樣和設計文件歸檔后再修改內容的校核工作。
三、審核人員
1、參加討論礦用機電設備設計主要技術問題,指導設計、校核人員確定設計方案,解決疑難技術問題,并對所審核的設計圖樣和設計文件的主要技術內容和設計方案的正確性負責。
2、審核設計圖樣和設計文件的內容包括:
(1)設計是否符合設計任務書、設計條件圖、現(xiàn)行礦用機電設備法規(guī)范的要求,設計圖樣和設計文件是否齊全,是否按規(guī)定簽署:
(2)設計計算書中采用的設計軟件計算方法、公式、參數(shù)、應力分析及主要受壓元件和安全附件的計算結果是否正確;
(3)設計圖樣的技術要求、技術特性表、配件材料裝配尺寸是否正確,復用圖、借用圖選用是否恰當;
(4)協(xié)調設計、校核人員之間在技術上的不同意見。
3、填寫礦用機電設備設計圖樣和設計文件校審記錄表、礦用機電設備設計質量評定卡,按規(guī)定簽署設計文件。
四、設計單位礦用機電設備設計技術負責人、設計批準(或審定)人員
1、參加重大設計原則和設計方案的討論和審查,決定重大的結構設計、計算方法、材料選用和技術條件,審定設計執(zhí)行的技術方針、政策、設計原則,并對設計的先進性、安全性、經(jīng)濟性、合理性等重大原則問題負主要責任。
2、審定設計圖樣和設計文件、采用的設計軟件、主要計算公式、數(shù)據(jù)、主要安裝尺寸和關鍵性技術問題,并對設計、校核、審核及與標準化審查人員之間的技術分歧意見作最后決定,必要時,可主持設計的中間審查,以保證設計質量。
3、按規(guī)定簽署設計文件。
五、設計單位技術總負責人
1、負責礦用機電設備設計單位設計技術的全面工作。
2、組織各級設計人員嚴格執(zhí)行礦用機電設備法規(guī)、標準制度,確保礦用機電設備設計安全質量和經(jīng)濟水平,切實貫徹各項設計管理。
3、審批礦用機電設備設計工作發(fā)展規(guī)劃,并定期檢查落實情況。
4、組織設計方案的討論和審查,審批重要礦用機電設備設計任務書和設計條件圖。
5、審批本單位礦用機電設備設計管理制度。
6、負責裁決設計人員與審定人員之間在設計工作中的爭執(zhí)意見。
7、負責領導開展對各級設計人員的培訓、考核工作。
8、審核礦用機電設備設計年度工作小結并做好上報工作。
9、定期向上級領導報告設計工作開展情況,并對各級設計人員的任命提建議。
10、對礦用機電設備設計單位資格印章的使用管理進行監(jiān)督檢查。
11、對造成事故的產(chǎn)品設計,組織分析、評議,提出糾正措施和改進方案。
