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危貨運(yùn)輸管理―安全設(shè)施設(shè)備停車場(chǎng)管理制度(五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):90

危貨運(yùn)輸管理―安全設(shè)施設(shè)備停車場(chǎng)管理制度

第1篇 危貨運(yùn)輸管理―安全設(shè)施設(shè)備停車場(chǎng)管理制度

危貨運(yùn)輸管理――安全設(shè)施設(shè)備(停車場(chǎng))管理制度

五、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度

一、為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī),結(jié)合本車隊(duì)實(shí)際,制定本制度。

二、本車隊(duì)所有從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場(chǎng)、停車以及停車管理等活動(dòng)的駕駛員、押運(yùn)員和停車場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。

三、車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場(chǎng)。

四、進(jìn)入車隊(duì)專用停車場(chǎng)的車輛必須滿足以下要求:

1、進(jìn)入專用停車場(chǎng)停放的車輛,必須是在車隊(duì)安全部備案的?;愤\(yùn)輸車輛;無備案的、外來的、包括車隊(duì)其它的任何車輛均不得進(jìn)入?;穼S猛\噲?chǎng)。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(gb13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

3、運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂";毒";、";爆";字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。

4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密,能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。

5、對(duì)裝載易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

6、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。

五、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放管理、清洗管理要求:

1、車隊(duì)所有的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到專用停車場(chǎng)停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時(shí)停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場(chǎng)所、人員密集場(chǎng)所等有可能造成危害的地點(diǎn)。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場(chǎng)應(yīng)按照危險(xiǎn)化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同

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一區(qū)域內(nèi)。

3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)應(yīng)對(duì)進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場(chǎng)管理人員應(yīng)進(jìn)行定時(shí)巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并按照處置預(yù)案迅速處置。

4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮kU(xiǎn)化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴(yán)禁擅自清洗或者隨地傾倒殘液。

六、車隊(duì)專用停車場(chǎng)必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理:

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對(duì)停車場(chǎng)的安全監(jiān)督管理;

2、公安局治安部門對(duì)停車場(chǎng)資質(zhì)的審批和運(yùn)輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理;

3、公安局消防部門對(duì)停車場(chǎng)安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收管理;

4、環(huán)保部門對(duì)停車場(chǎng)殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。

七、車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場(chǎng)建設(shè)應(yīng)符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。

八、車隊(duì)專用停車場(chǎng)區(qū)域管理、相關(guān)設(shè)備管理、警示標(biāo)志管理、專人值守、突發(fā)事件應(yīng)急管理等要求:

1、停車場(chǎng)要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險(xiǎn)”標(biāo)志。

2、所有在停車場(chǎng)停放的車輛不允許裝載有危險(xiǎn)貨物。

3、停車場(chǎng)有專人值守,對(duì)車輛出場(chǎng)、回場(chǎng)進(jìn)行登記,對(duì)停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,并對(duì)停車場(chǎng)的安保狀況負(fù)責(zé)。

4、停車場(chǎng)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。

5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>

6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。

7、停放車輛按順序停放在專用停車場(chǎng)所,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標(biāo)志、警示標(biāo)志、道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、進(jìn)出口標(biāo)志、減速帶等。

8、進(jìn)場(chǎng)司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場(chǎng)內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準(zhǔn)存放在停車場(chǎng)內(nèi)。

9、在停車場(chǎng)內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛,車隊(duì)停車場(chǎng)限速10公里/小時(shí)。

10、禁止在場(chǎng)內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。

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11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。

12、無關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場(chǎng)。

13、做好《停車場(chǎng)值班記錄》等相關(guān)記錄。

九、車隊(duì)建立專用停車場(chǎng)事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

十、停車場(chǎng)若發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故,車場(chǎng)管理部門應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報(bào)告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。

十一、車隊(duì)對(duì)違反危險(xiǎn)化學(xué)品車輛停放管理的行為人,按照責(zé)任追究制,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。

第2篇 危貨運(yùn)輸管理――安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度

危貨運(yùn)輸管理――安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度

八、安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核與獎(jiǎng)懲制度

為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制,調(diào)動(dòng)車隊(duì)管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化車隊(duì)內(nèi)部管理,表彰好人好事,懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵(lì)機(jī)制,確保車隊(duì)的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、運(yùn)輸、服務(wù)質(zhì)量得以保障,打造車隊(duì)服務(wù)品牌,制定此制度。

一、車隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)上級(jí)主管部門下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由法人或法人委托分管副總分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

二、車隊(duì)建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,簽約目標(biāo)責(zé)任部門負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí),責(zé)任到人。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。

三、本車隊(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲的評(píng)比必須堅(jiān)持以下原則:

1、實(shí)事求是、客觀公正的原則;

2、注重安全管理實(shí)效的原則;

四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;

2、考核運(yùn)輸過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為上年12月21日至當(dāng)年12月20日,并將結(jié)果于12月31日前報(bào)車隊(duì);

2、考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,85-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。

3、車隊(duì)安全部將審查意見提交車隊(duì)安委會(huì)研究決定;

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元;

5、考核不合格的駕駛員對(duì)其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報(bào)批評(píng)并對(duì)該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事運(yùn)營工作。

6、考核不合格的安全管理人員對(duì)其進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事安全管理

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工作。

六、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則

1、在一個(gè)考核年度內(nèi),遵守車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與車隊(duì)年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選,優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元;

2、維護(hù)社會(huì)治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng),保護(hù)國家、企業(yè)車隊(duì)和人民員工生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)300元,被市政府授予見義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的,車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)500元。

3、對(duì)一貫堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù),為企業(yè)車隊(duì)贏得榮譽(yù)的、被上級(jí)授予市級(jí)優(yōu)秀駕駛員的榮譽(yù)稱號(hào),車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)500-200元。被授予省級(jí)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)500-1000元,被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的,車隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)1000-2000元。

七、處罰細(xì)則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處

罰單交回車隊(duì)存檔。違者由安全負(fù)責(zé)人當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營運(yùn)過程中有交通違章行為的,所有扣分和罰款均有駕駛員承擔(dān)。

2、每年度駕駛員未按時(shí)參加車隊(duì)組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的,一次未參

加車隊(duì)處以50元違約金;

3、駕駛員未按期對(duì)車輛及裝置進(jìn)行各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)及檢測(cè)審驗(yàn)工作的,一次未按期車隊(duì)處予50元違約金;

4、駕駛員未配合車隊(duì)進(jìn)行回場(chǎng)檢查及路檢路查的,一次未配合車隊(duì)處予50元違約金;

5、在一個(gè)考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。

6、為了加強(qiáng)對(duì)事故處理的完善性,堅(jiān)持“四不放過”原則在營運(yùn)過程中發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:

為了及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理生產(chǎn)安全事故,落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安全事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《德興銅礦生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度》等有關(guān)法律法規(guī)和制度的要求,結(jié)合我隊(duì)的實(shí)際情況,特制定以下幾點(diǎn)制度:

1.對(duì)事故單位和事故相關(guān)責(zé)任者,根據(jù)情節(jié)輕重和責(zé)任大小,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核;情節(jié)嚴(yán)重的,給予相應(yīng)的行政處分;構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。

2.事故發(fā)生單位及其有關(guān)人員有下列行為之一的,視情節(jié)對(duì)事故發(fā)生單位處5000元以上

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10000元以下的考核,對(duì)責(zé)任人給予3000元考核,情節(jié)嚴(yán)重的給予相應(yīng)的行政處分,涉及犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處理。

2.1偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的;

2.2銷毀有關(guān)證據(jù)、資料的;

2.3拒絕接受調(diào)查或者拒絕提供有關(guān)情況和資料的;

2.4在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證的;

2.5事故發(fā)生后逃匿的。

3.發(fā)生輕傷事故視情況對(duì)相關(guān)責(zé)任人處以1000元以上3000元以下考核;

4.相關(guān)管理人員未按規(guī)定履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任的事故,對(duì)相關(guān)管理人員依照下列規(guī)定考核:

4.1發(fā)生輕傷事故和一般未遂事故,處以1000元以上3000元以下考核。

4.2發(fā)生重傷事故和重大未遂事故,處2000元以上5000元以下考核,情節(jié)嚴(yán)重的,按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分。

4.3發(fā)生設(shè)備事故,按運(yùn)輸部《設(shè)備事故管理細(xì)則》考核。

4.4發(fā)生鐵路運(yùn)輸行車事故,按《鐵路運(yùn)輸行車事故處理辦法》考核。

4.5發(fā)生一般以上交通事故處1000元以上3000元以下考核,情節(jié)嚴(yán)重的,按照有關(guān)規(guī)定給予行政處分。

5.發(fā)生一般傷亡事故、較大事故、重大事故、特別重大事故由上級(jí)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組調(diào)查處理。

6.由上級(jí)有關(guān)部門組織調(diào)查組調(diào)查處理的事故;按上級(jí)有關(guān)部門的處理意見處理。

本制度與法律法規(guī)和上級(jí)規(guī)定不符的、按法律法規(guī)和上級(jí)規(guī)定執(zhí)行。

8.交通事故的處理:

8.1根據(jù)公通字[1991]113號(hào)《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》的規(guī)定,交通事故按照交通事故的損害程度交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故四類,具體標(biāo)準(zhǔn)如下。

8.1.1輕微事故:是指一次造成輕傷1至2人;或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元,非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

8.1.2一般事故:是指一次造成重傷1至2人;或者輕傷3人以上;或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

8.1.3重大事故:是指一次造成死亡1至2人;或者重傷3人以上10人以下;或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

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8.1.4特大事故:是指一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上;或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上;或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

8.2發(fā)生交通事故,對(duì)事故責(zé)任者按以下辦法考核:

8.2.1負(fù)事故全部責(zé)任:按事故直接損失的8%考核。

8.2.2負(fù)事故主要責(zé)任:按事故直接損失的6%考核。

8.2.3負(fù)事故同等責(zé)任:按事故直接損失的4%考核。

8.2.4負(fù)事故次要責(zé)任:按事故直接損失的2%考核。

8.3發(fā)生輕微交通事故,對(duì)事故責(zé)任者的最低考核不少于500元,考核金額超過2000元時(shí),按2000元考核。

8.4發(fā)生一般交通事故,對(duì)事故責(zé)任者的最低考核不少于1000元,考核金額超過10000元時(shí),按10000元考核。

8.5發(fā)生重大(含)以上交通事故,對(duì)事故責(zé)任者的最低考核不少于2000元,考核金額超過20000元時(shí),按20000元考核。

8.6對(duì)性質(zhì)惡劣,情節(jié)嚴(yán)重、影響程度極大的交通事故,除按規(guī)定對(duì)事故責(zé)任者予以考核外并給予行政處分。

8.7事故直接損失是指由事故原因產(chǎn)生的直接損失費(fèi)用。

8.8交通事故除對(duì)事故主要責(zé)任人進(jìn)行考核外,各單位對(duì)負(fù)主要責(zé)任的駕駛?cè)藛T應(yīng)分別視情況給予停駕待崗處理:直接經(jīng)濟(jì)損失在二萬元(不含二萬元)以內(nèi)的可視情節(jié)給予一個(gè)月以內(nèi)的停駕待崗處理;直接經(jīng)濟(jì)損失在二萬元(含二萬元)以上至十萬元(不含十萬元)以內(nèi)的可視情節(jié)給予一個(gè)月至三個(gè)月的停駕待崗處理;十萬元(含十萬元)以上的可視情節(jié)給予三個(gè)月至六個(gè)月的停駕待崗處理。

8.9相關(guān)管理人員未按規(guī)定履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任的交通事故,按運(yùn)輸部《事故報(bào)告和調(diào)查處理制度》考核。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守車隊(duì)規(guī)定的各項(xiàng)制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度無投訴。

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守車隊(duì)規(guī)定的各項(xiàng)制度;

2、本年度無交通事故;

危貨運(yùn)輸管理――安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度

3、本年度無交通違章;

4、有好人好事記錄。

本制度從發(fā)布日期起執(zhí)行。

第3篇 危貨運(yùn)輸企業(yè)安全設(shè)施設(shè)備停車場(chǎng)管理制度

1.安全設(shè)施設(shè)備(停車場(chǎng))管理制度

一、制定依據(jù)

1.1《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》

1.2《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》

1.3《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》

二、適用范圍

適用于公司停車場(chǎng)的安全管理,租用停車場(chǎng)應(yīng)滿足本制度的要求。

三、實(shí)施主體及職責(zé)分工

3.1安檢部負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)安全管理的監(jiān)督和檢查。

3.2安檢部設(shè)立專人對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行管理。

3.3安檢部應(yīng)賦予停車場(chǎng)專職管理人員相應(yīng)的職權(quán),專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。

四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求

4.1公司營運(yùn)車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施,確保駕駛員和押運(yùn)員獲得充分的安全保證,及在發(fā)生車輛事故時(shí)提供必要的應(yīng)急器材。

4.2車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時(shí)的原有配備外,根據(jù)運(yùn)行安全需要,公司可根據(jù)駕駛員及押運(yùn)員的反饋意見,按有關(guān)規(guī)定增配。

4.3車輛應(yīng)配備滅火器、警告標(biāo)志牌、標(biāo)志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上,安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中,且應(yīng)易于取用,同時(shí)不得干涉車輛及其總成有效運(yùn)行。

4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi),應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi),用后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

4.5警告標(biāo)志牌,應(yīng)符合國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),具備熒光反射功能;不得以其他類似物品代替,如交通錐形標(biāo)牌等。車輛因故停駐于道路上,駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標(biāo)志牌。

4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國家規(guī)定的要求,駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)妥善保管,保證設(shè)備使用時(shí)有效。

4.7對(duì)于車輛上的特種設(shè)備設(shè)施,安全部門要加強(qiáng)管理,定期對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),押運(yùn)員和駕駛員也要在出車前、收車后對(duì)車輛上的特種設(shè)備進(jìn)行檢查。

4.8安檢部應(yīng)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行使用注意事項(xiàng)的講解,保證駕駛員、押運(yùn)員能夠正確使用,避免因使用不當(dāng)而造成的傷害;定期對(duì)安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)失效,應(yīng)及時(shí)更換、補(bǔ)充,建立管理臺(tái)賬。

4.9駕駛員或押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時(shí),應(yīng)及時(shí)向安檢部報(bào)告,以便維修或更換。

4.10押運(yùn)員要確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固,各裝置使用正常、有效。

五、專用停車場(chǎng)安全環(huán)境要求(包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標(biāo)志設(shè)置等)

5.1停車場(chǎng)地面積應(yīng)與停車數(shù)量相匹配。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛,數(shù)量為20輛(含)以下的,停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;運(yùn)輸其他危險(xiǎn)貨物的,專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的,停車場(chǎng)地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

5.2停車場(chǎng)地應(yīng)封閉,并設(shè)立明顯警示標(biāo)志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要,設(shè)置運(yùn)輸劇毒、爆炸和ⅰ類包裝危險(xiǎn)貨物專用車輛的停車區(qū),并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志,以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。

5.3停車場(chǎng)設(shè)置進(jìn)入、駛出通道和消防通道,且人車分離。

六、日常運(yùn)行管理要求

6.1車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),應(yīng)登記車輛及危險(xiǎn)貨物相關(guān)信息。

6.2停車場(chǎng)地設(shè)置專人值守,實(shí)行交接班制度。停車場(chǎng)管理員應(yīng)對(duì)安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)查驗(yàn),確認(rèn)完好有效。

6.3運(yùn)輸車輛應(yīng)按區(qū)停放,車輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開車輛時(shí),應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。

6.4停車場(chǎng)應(yīng)實(shí)行封閉管理,重要位置實(shí)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。

6.5每季度至少一次檢查停車場(chǎng)安全設(shè)施設(shè)備的有效性。

6.6租用停車場(chǎng)時(shí),安檢部要進(jìn)行安全考察;符合要求時(shí),應(yīng)簽訂安全責(zé)任協(xié)議。

6.7安檢部應(yīng)建立停車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備臺(tái)賬和專人值班記錄;租用停車場(chǎng)時(shí),需在安全責(zé)任協(xié)議中明確對(duì)方應(yīng)建立設(shè)施設(shè)備臺(tái)賬和專人值班記錄。

2車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)

一、適用范圍

適用于企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)專管人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員等。

二、管理主體及其職責(zé)分工

公司安檢部負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)的考察和選用、安裝和使用管理。

三、安裝規(guī)范和管理要求

3.1衛(wèi)星定位裝置規(guī)定

3.1.1公司營運(yùn)車輛應(yīng)按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

3.1.2監(jiān)控平臺(tái)和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的要求

1)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》;

2)車載終端要按規(guī)定接入符合交通部要求的監(jiān)控平臺(tái)和全國營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng);

3)建立或租用監(jiān)控平臺(tái)時(shí),要執(zhí)行交通部的相關(guān)規(guī)定。

3.2監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行規(guī)定

3.2.1定期檢查車載終端的運(yùn)行情況,建立車載終端檔案,記錄安全時(shí)間、使用情況、維護(hù)情況、車輛在線情況等項(xiàng)目。

3.2.2及時(shí)向上級(jí)監(jiān)控平臺(tái)傳輸定位數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中斷等事件,要及時(shí)處理。

3.2.3要將車輛和駕駛員的相關(guān)信息錄入監(jiān)控平臺(tái)。

3.2.4配備專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動(dòng)態(tài)情況,分析處理動(dòng)態(tài)信息,對(duì)出現(xiàn)的異常動(dòng)態(tài),及時(shí)上報(bào)和通報(bào)車輛。

3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為的登記處理臺(tái)賬,并及時(shí)糾正和處理,臺(tái)賬應(yīng)保存至少3年時(shí)間。

3.2.6要根據(jù)天氣條件、道路情況等的變化,及時(shí)設(shè)定車輛運(yùn)行速度,確保安全;要建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬,及時(shí)登記和發(fā)布。

3.2.7對(duì)營運(yùn)車輛運(yùn)行過程實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;并對(duì)行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)的指令即時(shí)應(yīng)答,執(zhí)行安全指令內(nèi)容。

四、監(jiān)控內(nèi)容和程序

5.1監(jiān)控值班規(guī)定

5.1.1安檢部設(shè)置專職的監(jiān)控崗位,實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控人員應(yīng)具備相應(yīng)的知識(shí)和能力,勝任監(jiān)控工作,履行安全職責(zé)。

5.1.2監(jiān)控人員應(yīng)輪換值班,因故不能值班時(shí),應(yīng)提前申請(qǐng)調(diào)換。值班期間,監(jiān)控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無關(guān)的事情。

5.1.3監(jiān)控人員對(duì)上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)出的指令,應(yīng)及時(shí)做出回應(yīng),同時(shí)要匯報(bào)公司安檢部。

5.1.4監(jiān)控人員應(yīng)按規(guī)定及時(shí)填寫動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬,包括上級(jí)下達(dá)的指令。

5.1.5監(jiān)控人員對(duì)車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點(diǎn)停車等現(xiàn)象,及時(shí)糾正駕駛員的違法違規(guī)行為,并登記臺(tái)賬。

5.1.6監(jiān)控人員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn),提升監(jiān)控業(yè)務(wù)水平。

5.1.7監(jiān)控人員應(yīng)定期總結(jié)監(jiān)控工作中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問題,要報(bào)告安檢部,以便制定應(yīng)對(duì)措施。

5.2監(jiān)控值班室職責(zé)

5.2.1負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。

5.2.2監(jiān)控公司gps監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題,保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。

5.2.3組織人員總結(jié)分析駕駛員(車輛)違規(guī)情況,掌握其規(guī)律,提出改進(jìn)辦法。

5.2.4定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄,確認(rèn)違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時(shí)堵塞管理漏洞。

5.2.5每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析,形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。

5.2.6落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作,并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。

5.3監(jiān)控管理

5.3.1監(jiān)控人員應(yīng)牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,認(rèn)真履行g(shù)ps監(jiān)控職責(zé)。

5.3.2公司監(jiān)管部門應(yīng)堅(jiān)持實(shí)行24小時(shí)值班制度,應(yīng)設(shè)置專職監(jiān)控人員對(duì)營運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控;應(yīng)對(duì)監(jiān)控到的每一次違章進(jìn)行教育、處罰、處理到位。

5.3.3監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握gps監(jiān)控操作系統(tǒng),并對(duì)各線路的基本運(yùn)行條件和交通特點(diǎn)做到全面熟悉掌握。生產(chǎn)部門應(yīng)加強(qiáng)與安全部門的溝通。確保安檢部門及時(shí)掌握車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,保證監(jiān)控效果。

5.3.4公司應(yīng)通過對(duì)gps監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)利用,全過程跟蹤駕駛員安全行車行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為,提高安全生產(chǎn)過程預(yù)控能力。

5.3.5公司使用自己的監(jiān)控賬號(hào)登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經(jīng)本單位分管安全負(fù)責(zé)人同意。

5.3.6對(duì)gps監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運(yùn)、高速道路違法停車等違法違章行為,應(yīng)做到及時(shí)警告、及時(shí)制止、及時(shí)處理處罰,并將處理處罰意見形成通報(bào)。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。

5.3.7對(duì)所有監(jiān)控車輛視安全條件選擇性發(fā)送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發(fā)情況,應(yīng)隨時(shí)發(fā)送安全調(diào)度指令和安全警示信息。

5.3.8監(jiān)控時(shí)對(duì)行車過程中的報(bào)警及發(fā)現(xiàn)的不安全行為,應(yīng)立即發(fā)送安全指令或使用其他通訊方式進(jìn)行糾正、責(zé)令整改并做好記錄。

5.3.9監(jiān)控人員應(yīng)利用位置查詢、車輛數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不按規(guī)定線路行駛、私自包車等違規(guī)現(xiàn)象,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

5.3.10各單位應(yīng)每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對(duì)駕駛員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。

5.3.11監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄,記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。

5.3.12在使用gps監(jiān)控系統(tǒng)過程中發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)問題及缺陷,應(yīng)及時(shí)反饋到公司總經(jīng)理,統(tǒng)一進(jìn)行解決處理。

5.4夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控

5.4.1將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。

5.4.2應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安檢部的溝通,對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的車輛做好登記,作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。

5.4.3加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛,特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行的車輛,應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控。

5.4.4監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當(dāng)日6:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好相關(guān)記錄。同時(shí),應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

5.4.5對(duì)可以預(yù)見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到所有駕駛員及運(yùn)營車輛,并做好記錄。

5.5行駛速度的界定

5.5.1在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)50公里。

5.5.2在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)60公里。

5.5.3在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)110公里。

5.5.4在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。

5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時(shí)速超過110公里;在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志標(biāo)明的。

5.5.6因天氣和道路因素限制時(shí),公司要設(shè)定低于道路設(shè)計(jì)的行駛速度;超過該速度時(shí),也視為超速駕駛。

5.5.7夜間行駛時(shí),車速應(yīng)控制在該路段日間限制速度值的80%以內(nèi)。

5.6疲勞駕駛的界定

駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘的;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的; 24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的,均視為疲勞駕駛。

第4篇 危貨運(yùn)輸管理――從業(yè)人員安全管理制度

危貨運(yùn)輸管理――從業(yè)人員安全管理制度

三、從業(yè)人員安全管理制度

1、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守國家的法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)的規(guī)章制度、操作規(guī)程等。

2、必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),取得相關(guān)資質(zhì)證件后,經(jīng)車隊(duì)審查合格報(bào)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組備案后,方可從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

3、必須按時(shí)、定期參加公司安全主管部門組織的安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核、考試、消防演習(xí)、應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí),并記錄存檔。

4、必須按時(shí)每年與公司簽訂安全運(yùn)輸合同。

5、必須了解并熟記自己所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性、危害性、物理化學(xué)特性、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、事故應(yīng)急救援措施等專業(yè)知識(shí)。

6、在發(fā)生事故意外時(shí)應(yīng)該按事故應(yīng)急措施進(jìn)行搶救處理,并及時(shí)將事故情況向公司匯報(bào)并報(bào)保險(xiǎn)和交警處理。

7、對(duì)企業(yè)管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行;對(duì)危害生命安全和身體健康的行為,有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。

第5篇 危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度

第一章 總則

第一條 為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)運(yùn)輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運(yùn)輸工作,特制訂本制度。

第二條 危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎(jiǎng)懲制度。

該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

第三條 該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

第二章 危貨駕駛員安全操作規(guī)程

(一)出車前

第四條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

第五條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對(duì)于不同的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條 檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

第七條 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 第八條 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。

第九條 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

(二)裝卸時(shí)

第十條 車輛停靠貨垛時(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

第十一條 裝卸過程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。 第十二條 在裝卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢,駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。

第十三條 裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動(dòng)車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。 第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。 第十五條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

第十六條 收車后,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場(chǎng)內(nèi),無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場(chǎng)。

(三)運(yùn)輸中

第十七條 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

第十八條 在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

第十九條 行駛過程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動(dòng)措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性。

第二十條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。

第二十一條 注意不搶行、不冒險(xiǎn),自覺做到先慢、先讓、先停;會(huì)車時(shí)不準(zhǔn)侵占對(duì)方行車路線。

第二十二條 在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí),要嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

第二十三條 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。

第二十四條 通過隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。

第二十五條 夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

第二十六條 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

第二十七條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

第二十八條 運(yùn)輸過程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

第二十九條 嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛,不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。

第三十條 裝運(yùn)易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場(chǎng)所。運(yùn)輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時(shí),應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

第三十一條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時(shí),聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

第三十二條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。

第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過8小時(shí)。

第三十四條 運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報(bào)告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí),應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

第三十五條 運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十六條 運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí),不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。

第三十七條 認(rèn)真履行國家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

第三章 危貨駕駛員安全崗位職責(zé)

第三十八條 認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第三十九條 自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。

第四十條 參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級(jí)人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

第四十一條 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。

第四十二條 積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條 自覺遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條 不得隨意打聽各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲(chǔ)備情況。

第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動(dòng),不懷疑和猜測(cè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時(shí)與上級(jí)溝通,有不滿意見可以及時(shí)提出解決。意見不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級(jí)上報(bào)反映。

第四章 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

第四十八條 車輛運(yùn)行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

第四十九條 運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。

第五十條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí),及時(shí)維修,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有檢修計(jì)劃,至少提前3天報(bào)請(qǐng)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

第五十一條 車輛維修過程中,要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”的原則。每天至少向上級(jí)匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況,第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。

第五十二條 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時(shí)間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等。特殊情況下,要特殊對(duì)待,無條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。

第五十三條 司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者,請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請(qǐng)假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五十四條 出車前,司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間,應(yīng)及時(shí)通知上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十五條 出車時(shí),凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。

第五十六條 不得私自拆卸、挪動(dòng)、調(diào)整gps設(shè)備及其附件,要妥善保護(hù)好,不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對(duì)gps設(shè)備及其附件的維修和安裝。

第五十七條 發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十八條 不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

第五十九條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。 第六十條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五章 獎(jiǎng)懲制度

第六十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第六十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計(jì)劃的給公司帶來各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會(huì)反映的,予以行政處分、開除,直至追究刑事責(zé)任。 第六十四條 不服從上級(jí)指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十六條 其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

危貨運(yùn)輸管理―安全設(shè)施設(shè)備停車場(chǎng)管理制度(五篇)

危貨運(yùn)輸管理――安全設(shè)施設(shè)備(停車場(chǎng))管理制度五、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度一、為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國
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