第1篇 崗位說明書：質(zhì)量管理部技術(shù)主管
質(zhì)量管理部技術(shù)主管崗位說明書
表單編號:hr-003
崗位名稱:技術(shù)主管
所屬部門:質(zhì)量管理部
直接上級:部門經(jīng)理
直接管轄范圍:技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)的管理
工作目的:公司技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)的控制、管理,完善技術(shù)資料管理制度。
具體工作職責(zé)
1.參與組織制定與技術(shù)管理、技術(shù)文檔相關(guān)的管理辦法;
2.制定技術(shù)資料管理制度,確保各種技術(shù)文檔、標(biāo)準(zhǔn)、圖書資料的安全,完整性;
3.負責(zé)各種技術(shù)文檔、標(biāo)準(zhǔn)和購置的設(shè)備檔案、圖書的歸檔,負責(zé)辦理技術(shù)資料的借閱歸還手續(xù);
4.負責(zé)公司各部門購置的標(biāo)準(zhǔn)、書籍的登記、備案、管理;
5.隨時接收項目開發(fā)、工程項目的項目文檔和各種技術(shù)文檔,并進行標(biāo)準(zhǔn)化審查,審查合格后,辦理歸檔手續(xù);
6.對各種技術(shù)文檔按規(guī)定給出編號,并對給出的編號進行登記,在檔案目錄和圖書目錄有變更的情況下至少半個月更新一次網(wǎng)上的'技術(shù)資料目錄'和'圖書-光盤-說明書目錄';
7.參與開發(fā)項目的鑒定,負責(zé)文檔的標(biāo)準(zhǔn)化審查;
8.負責(zé)管理開發(fā)部門所需的元器件,辦理出入庫手續(xù);
9.負責(zé)刻錄機和掃描儀的日常管理,對重要的技術(shù)資料進行備份和電子化處理;負責(zé)處理各部門需要刻錄和掃描文件的文檔;
10.配合其他部門,提供相關(guān)的技術(shù)資料;
11.參與質(zhì)量體系文件的修改工作;
12.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦任務(wù)。
關(guān)鍵決策與責(zé)任:1、對標(biāo)準(zhǔn)化審查不合格的技術(shù)文檔有權(quán)退回,限期糾正;
2、對損壞、丟失和未按技術(shù)資料管理制度執(zhí)行的員工,有權(quán)提出考核建議;
資格要求:學(xué)歷要求:大專
專業(yè)知識要求:弱電類或管理類專業(yè)
技術(shù)資格要求:無
專業(yè)背景要求:1年以上檔案管理工作經(jīng)驗,熟悉掌握計算機辦公軟件
年齡/性別要求:28-45歲,男女不限。
個性要求:無
第2篇 項目確保質(zhì)量管理體系運行的機制
1、控制系統(tǒng)運行的動力
(1)質(zhì)量管理體系運行機制的核心是動力機制,動力機制來源于利益機制;
(2)項目部要建立各種質(zhì)量達標(biāo)的獎勵機制,具體如下:
1)對工程整體而言,要制定對所有參加施工管理人員的獎勵標(biāo)注;對勞務(wù)隊伍各班組和具體施工人員的獎勵標(biāo)注;
2)對于分項工程的優(yōu)良率制定標(biāo)注,制定對專業(yè)工長及施工人員獎勵標(biāo)注;
3)對于分部工程的驗收標(biāo)注,制定對全體參見施工人員的獎勵。
(3)建設(shè)工程項目的實施過程是由多個主體參與的價值增值鏈,只用保持合理的關(guān)系,才能形成質(zhì)量控制的動力機制。
2、控制系統(tǒng)運行的約束機制
(1)沒有約束機制的控制系統(tǒng)是無法使工程質(zhì)量運行處于受控狀態(tài);
(2)約束機制取決于自我約束和外部監(jiān)控效力;
1)要加強具體施工人員的自我質(zhì)量約束能力,因為他們是質(zhì)量主體和質(zhì)量活動主體,經(jīng)常教育其質(zhì)量意識、職業(yè)道德及技術(shù)能力。
2)施工現(xiàn)場質(zhì)量約束外部監(jiān)控包括甲方、監(jiān)理、質(zhì)量檢查站等;
3)項目部管理人員要做自我約束和對施工人員進行外部監(jiān)控。
(3)因此,自我約束和外部監(jiān)控對于項目部質(zhì)量管理體系運行必不可少。
3、控制系統(tǒng)運行的反饋機制
(1)質(zhì)量系統(tǒng)運行的狀態(tài)和結(jié)果的信息反饋,是進行系統(tǒng)控制能力評價,并為及時做出處置提供依據(jù);
(2)信息反饋必須做到及時和準(zhǔn)確,同時要求項目部所有人員深入施工一線,掌握第一手資料;
4、控制系統(tǒng)運行的改進機制
(1)對于質(zhì)量體系的提高,質(zhì)量問題的改進是必不可少的環(huán)節(jié);
(2)通過經(jīng)驗教訓(xùn),對下一部施工要注意的事項,和預(yù)防措施的制定,或改進施工方法,是質(zhì)量控制系統(tǒng)運行的關(guān)鍵。
第3篇 質(zhì)量管理-業(yè)主和住戶財產(chǎn)控制程序
1、目的:
對物業(yè)管理范圍內(nèi)與業(yè)主和住戶有關(guān)的財產(chǎn)給予保護。
2、適用范圍
適用于對委托方交付的物業(yè)、業(yè)主和住戶用于維修安裝的物品及管轄區(qū)內(nèi)車輛等控制。
3、相關(guān)/支持文件
《文件控制程序》;
《城市住宅小區(qū)竣工綜合驗收管理辦法》;
《房屋接管驗收標(biāo)準(zhǔn)》;
4、職責(zé)
4.1總經(jīng)理負責(zé)組織成立物業(yè)驗收接管領(lǐng)導(dǎo)小組;
4.2綜合管理部經(jīng)理負責(zé)物業(yè)驗收接管的日常事務(wù)組織協(xié)調(diào)工作;
4.3各部門按規(guī)定組成接管領(lǐng)導(dǎo)小組的各專業(yè)組,參與物業(yè)驗收接管及各類車輛的綜合管理。
5、工作程序
5.1業(yè)主和住戶的財產(chǎn)一般包括:
(a)接管的物業(yè),包括各類建筑物及公共設(shè)施;
(b)業(yè)主和住戶提供的用于維修安裝用的物品,便民服務(wù)中為業(yè)主提供修理;
(c)管轄區(qū)內(nèi)車輛的管理;
(d)其它與業(yè)主和住戶有關(guān)的財產(chǎn)。
5.2驗收接管物業(yè)的控制
加強物業(yè)綜合驗收和交接管理,保障房屋和配套設(shè)施及各項功能、指標(biāo)符合規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
(a)各專業(yè)組組長負責(zé)接管分工范圍內(nèi)的工作,嚴(yán)格驗收、把好工程質(zhì)量關(guān)。綜合管理部經(jīng)理組織編制《物業(yè)接管計劃》,報總經(jīng)理批準(zhǔn);
(b)批準(zhǔn)各專業(yè)小組按國家、省、市工程驗收標(biāo)準(zhǔn)驗收物業(yè),確保物業(yè)的各項功能、指標(biāo)符合規(guī)定的要求。
5.2.3參與竣工驗收的物業(yè)
5.2.3.1在驗收前的資料準(zhǔn)備對于物業(yè)公司參與竣工驗收的物業(yè),在竣工驗收之前,綜合管理部應(yīng)要求委托方提供開發(fā)監(jiān)視單位、工程施工單位、監(jiān)理單位、消防管理部門、管道煤氣公司、配套工程施工單位、設(shè)計院等提供的有關(guān)資料,適當(dāng)時應(yīng)包括物業(yè)規(guī)劃圖,竣工總平面圖,單體建筑及結(jié)構(gòu)竣工圖,地下管網(wǎng)竣工圖,建筑施工竣工圖,隱蔽工程收簽證,沉降觀察記錄,竣工驗收證明,房地產(chǎn)權(quán)屬關(guān)系的有關(guān)資料,機電設(shè)備使用說明書,消防系統(tǒng)竣工驗收證明、電梯等公共設(shè)施檢查驗收證明;用水、電、氣指標(biāo)批文,水、電、氣表校驗報告等圖紙資料,并對所有資料進行查驗,為物業(yè)接管驗收提供資料和數(shù)字依據(jù)。
5.2.3.2物業(yè)的竣工驗收:驗收接管領(lǐng)導(dǎo)小組參與開發(fā)建設(shè)單位、工程施工單位、監(jiān)理單位、消防管理部門、管道煤氣公司、配套工程施工單位、設(shè)計院等依照建設(shè)部《城市住宅小區(qū)竣工綜合驗收管理辦法》《房屋接管驗收標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)定組織的竣工驗收工作。
5.2.4對已竣工、在用物業(yè)的驗收接管工作:
a)各專業(yè)組根據(jù)分工范圍分別負責(zé)對房屋主體結(jié)構(gòu)、單元住宅、公共配套設(shè)施(水、電、機電設(shè)備、消防、管線等)進行現(xiàn)場檢查驗收,并填寫《物業(yè)交接驗收表》《物業(yè)分戶移交單》;
b)驗收結(jié)束后,驗收接管領(lǐng)導(dǎo)小組對驗收中存在的問題進行歸納匯總,并將《物業(yè)交接驗收表》《物業(yè)分戶移交單》的副本交委托方,以落實責(zé)任部門限期整改,直至達到規(guī)定要求。
5.2.5物業(yè)移交內(nèi)容;
5.2.5.1建筑物移交
a)各類房屋清單及配套鑰匙;
b)單體建筑、結(jié)構(gòu)、水、電、氣設(shè)備竣工圖;
c)住宅區(qū)規(guī)劃圖、竣工總平面圖;
d)其它必要的技術(shù)資料(含設(shè)計變更和隱蔽工程驗收簽證)。
5.2.5.2公共設(shè)施及公共場所移交
a)公共設(shè)施及公共場地清單;
b)綠化竣工圖、室外竣工圖(含地下管網(wǎng)、道路、停車場院等);
c)機電設(shè)施操作、維護說明書;
d)其它必要的技術(shù)資料(含設(shè)計變更和隱蔽工程驗收簽證)。
5.2.5.3資料移交:產(chǎn)權(quán)資料和技術(shù)資料兩大類。資料組負責(zé)各類資料的核對、接收,填寫《物業(yè)交接驗收表》,并根據(jù)《文件控制程序》。規(guī)定進行分類編號,列出清單轉(zhuǎn)交綜合管理部歸檔保管。
5.2.6對新竣工的物業(yè),由驗收接管領(lǐng)導(dǎo)小組與委托方和開發(fā)建設(shè)單位就建筑物保修事宜進行協(xié)商,明確維修責(zé)任和保修期限。開發(fā)建設(shè)單位應(yīng)按總投資2%的比例一次性向物業(yè)管理公司劃撥專用基金,用于購買管理用房以及公用設(shè)施重大維修養(yǎng)護項目。
5.2.7根據(jù)建設(shè)部《全國優(yōu)秀管理住宅小區(qū)標(biāo)準(zhǔn)》,應(yīng)加強對業(yè)主及住戶的房屋及維修的管理。努力做到:
a)房屋外觀完好、整潔,執(zhí)行《清潔綠化部工作手冊》有關(guān)規(guī)定;建筑物有明顯標(biāo)志及方向指引,執(zhí)行《服務(wù)提供控制程序》有關(guān)規(guī)定;
b)房屋完好率應(yīng)達到98%以上;
c)無違規(guī)建筑;
d)封閉陽臺統(tǒng)一有序,房屋裝修不危及結(jié)構(gòu)和安全,執(zhí)行《樓宇入住裝修工作手冊》的有關(guān)規(guī)定;
e)房屋維修及時率達98%以上,合格率100%,并建立回訪制度;
f)代收代付房租、水、電、氣等各項費用,收繳率達到98%以上,執(zhí)行《物業(yè)管理、服務(wù)費用收繳工作手冊》的有關(guān)規(guī)定;
g)房屋資料檔案齊全,便于查閱,執(zhí)行《樓宇入住及裝修工作手冊》的有關(guān)規(guī)定。
5.3業(yè)主和住戶提供的用于維修、安裝、服務(wù)用的物品的控制,對業(yè)主和住戶提供的物品質(zhì)量應(yīng)進行控制,以確保公司對業(yè)主和住戶的維修、安裝、服務(wù)質(zhì)量符合規(guī)定的要求。
5.3.1工程部及各專項服務(wù)組(如房屋基裝飾等)負責(zé)對業(yè)主和住戶提供的項目進行維修、安裝和服務(wù)。
5.3.2當(dāng)工程部收到綜合管理部轉(zhuǎn)來的業(yè)主和住戶《服務(wù)登記表》時,工程管理部填寫《派工單》,并在上注明由業(yè)主提供詳細信息,維修工持《派工單》前往業(yè)主和住戶處提供維修服務(wù)。
a)維修工在維修前,應(yīng)先對業(yè)主和住戶提供的物品進行質(zhì)量驗收,確認(rèn)該服務(wù)能達到維修安裝要求后,方可進行安裝;
b)對不合格的物品,維修工應(yīng)告知業(yè)主和住戶更換服務(wù)以達到要求。如果業(yè)主和住戶堅持要求安裝,則維修工須在《派工單》上;'維修結(jié)果'欄內(nèi)清楚說明情況,經(jīng)業(yè)主和住戶簽字確認(rèn),方可維修安裝;
c)維修工現(xiàn)場維修安裝完畢后,應(yīng)對安裝質(zhì)量進行全面檢查,并請業(yè)主和住戶驗收,同時在《派工單》上'處理意見'欄內(nèi)簽字方可離開。
5.3.3公司其它專項便民服務(wù)中,對業(yè)主和住戶提供用于服務(wù)的物品應(yīng)嚴(yán)格驗證,妥善保管和使用,防止發(fā)生丟失、損壞。如發(fā)現(xiàn)不適用,應(yīng)填寫《業(yè)主和住戶財產(chǎn)問題反饋表》及時反饋給業(yè)主和住戶妥善處理。《業(yè)主和住戶財產(chǎn)問題反饋表》由各服務(wù)部門自行保管。
5.4保安負責(zé)各類車輛
的綜合管理,確保車輛行駛、停放安全有序。
5.4.1車輛管理服務(wù)登記
a)常住業(yè)主和住戶的車輛,應(yīng)填寫《固定(非固定)車位登記表》,并按時交納場地使用費;
b)業(yè)主和住戶的摩托車、自行車應(yīng)辦理停放手續(xù),停入指定車位,并按時交納管理費和領(lǐng)取停放卡。
5.4.2外來車輛的管理:外來車輛進入管轄區(qū)時,保安員應(yīng)在《京都苑機動車輛進出管理登記卡》上登記車型、車號及進出時間,并按規(guī)定收費。
5.4.3車輛在管理區(qū)內(nèi)的行駛管理
a)為確保車輛在區(qū)內(nèi)行駛安全,保安員根據(jù)有關(guān)交通規(guī)則,設(shè)置各種道路交通標(biāo)識:
b)在道路上控制車輛行駛速度,減少意外交通事故發(fā)生;區(qū)內(nèi)行駛機動車嚴(yán)禁鳴喇叭、超速,保安應(yīng)按照規(guī)定對違章者給予教育;
c)機動車輛在區(qū)內(nèi)行駛時造成服務(wù)設(shè)施或他人財產(chǎn)損失的,由保安員協(xié)調(diào)處理。
5.4.4協(xié)調(diào)車輛停放管理
a)區(qū)內(nèi)設(shè)置停車場或適當(dāng)位置劃分停放區(qū);
b)車輛應(yīng)按車泊位停放,對臨時進入?yún)^(qū)內(nèi)的車輛停放實行照章?lián)裎煌７?
c)對小區(qū)內(nèi)汽車違章亂停放,保安發(fā)出違章通知書給車主,并按有關(guān)規(guī)定處理。
5.4.5摩托車、自行車停放管理:摩托車、自行車停放在指定的區(qū)內(nèi),必要時設(shè)專職管理員負責(zé)管理車輛。
相關(guān)記錄
qr-011-01 《物業(yè)接管計劃》
qr-011-02 《物業(yè)交接驗收表》
qr-011-03 《物業(yè)分戶移交單》
qr-011-04 《業(yè)主和住戶財產(chǎn)登記表》
qr-011-05 《固定(非固定)車位登記表》
qr-011-06 《摩托車、自行車停放登記表》
qr-011-07 《汽車進出時間登記卡》
第4篇 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量施工管理
鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量施工管理
1.質(zhì)量保證組織措施
建立質(zhì)量保證體系,對工人進行培訓(xùn),掌握好技能;經(jīng)常進行質(zhì)量意識教育,樹立質(zhì)量是企業(yè)的生命的思想觀念。
所有特殊工種(如焊工)應(yīng)持證上崗。實行焊工編號、定崗、定位。
工序之間必須進行交接檢查。
認(rèn)真做好施工記錄和試驗報告,并與施工同步進行,做到完整、準(zhǔn)確及時。
現(xiàn)場設(shè)置專職質(zhì)量檢查員,對施工全過程進行督促檢查,對不符合質(zhì)量要求的工序有權(quán)停止施工和責(zé)令糾正。
2.質(zhì)量保證監(jiān)督措施
工序質(zhì)量監(jiān)督,實行自檢、互檢、專業(yè)檢,合格后方可進行下道工序。
認(rèn)真聽取建設(shè)單位檢查人員的意見和建議,做到及時整改。
質(zhì)管部門定期不定期深入施工現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題限期整改并復(fù)查。
每個施工人員必須認(rèn)真負責(zé),杜絕質(zhì)量通病的發(fā)生。
3.質(zhì)量保證技術(shù)措施
(1)鋼結(jié)構(gòu)制作、組裝
樣板、樣桿應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,方可進行下料;大批量制孔時,應(yīng)采用鉆模制孔,鉆模應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,方可使用。
(2)鋼結(jié)構(gòu)焊接
建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量檢查應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員檢查,并須經(jīng)崗位培訓(xùn)取得質(zhì)量檢查員崗位合格證書;焊工應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝及技術(shù)操作規(guī)范施焊。編制焊接方案
裝配完的構(gòu)件應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,方可進行焊接。焊接過程中應(yīng)嚴(yán)格按照焊接工藝要求控制相關(guān)焊接參數(shù),并隨時檢查構(gòu)件的變形情況;如出現(xiàn)問題,應(yīng)及時調(diào)整焊接工藝。
雨、雪天氣時,禁止露天焊接。構(gòu)件焊區(qū)表面潮濕或有冰雪時,必須清除干凈方可施焊。在四級以上風(fēng)力焊接時,應(yīng)采取防風(fēng)措施。
(3)鋼結(jié)構(gòu)安裝
施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢驗制度,施工現(xiàn)場應(yīng)有經(jīng)項目技術(shù)負責(zé)人審批的施工組織設(shè)計、施工方案等技術(shù)文件。進行鋼結(jié)構(gòu)安裝前,同設(shè)計單位認(rèn)真交底,明確鋼結(jié)構(gòu)體系的力學(xué)模式、施工荷載、結(jié)構(gòu)承受的動載及疲勞要求,做好保證結(jié)構(gòu)安全的技術(shù)準(zhǔn)備。
鋼結(jié)構(gòu)施工必須采用經(jīng)過計量檢定、校驗合格的計量器具。
熟悉安裝現(xiàn)場周邊的環(huán)境,建立合理的測量控制網(wǎng),編制滿足構(gòu)件空間定位要求的測量方案。編制吊裝方案。
同監(jiān)理單位聯(lián)系,就專項施工工藝交底或委托有資質(zhì)的單位檢測,包括焊接工藝評定或焊縫試驗,高強度螺栓檢測或抗滑移系數(shù)復(fù)測,大型設(shè)備安全檢測等關(guān)系結(jié)構(gòu)安全的工藝。
鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收應(yīng)在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,按照檢驗批、分項工程、分部工程的程序進行。
(4)螺栓連接
為使普通螺栓連接接頭中的螺栓受力均勻,螺栓的緊固次序應(yīng)從中間開始,對稱向兩邊進行;對于大型接頭應(yīng)采用復(fù)擰,保證接頭內(nèi)各個螺栓能均勻受力。
施工前應(yīng)對大六角頭螺栓的扭矩系數(shù)、扭剪型螺栓的緊固力和摩擦面抗滑移系數(shù)進行復(fù)驗,合格后方可進行施工。一個接頭上的高強度螺栓,應(yīng)從螺栓群中部開始安裝,逐個擰緊,每擰一遍均應(yīng)用不同顏色的油漆做上標(biāo)記,防止漏擰。高強度螺栓的緊固順序從剛度大的部位向不受約束的自由端進行,從中間向四周進行,以便板間緊密。
(5)防腐涂料涂裝
施工技術(shù)方案及交底內(nèi)容完善,鋼結(jié)構(gòu)涂裝表面除銹方法和防腐涂料涂裝方法及措施齊全。
(6)防火涂料涂裝
施工技術(shù)方案及交底內(nèi)容完善,施工單位具備消防部門批準(zhǔn)的施工準(zhǔn)許證明文件,應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專業(yè)操作人員施工。
(7)壓型鋼板安裝
壓型鋼板施工要求波紋對直,所有的開孔、節(jié)點裁切不得用氧割,避免燒掉鍍鋅層;板縫咬口點間距不得大于板寬度的1/2且不得大于400
第5篇 e小區(qū)管理處年度質(zhì)量目標(biāo)
e苑小區(qū)管理處年度質(zhì)量目標(biāo)
20**年e苑管理處質(zhì)量目標(biāo)
一、體系質(zhì)量目標(biāo):通過iso9001:2000質(zhì)量體系監(jiān)督審核;
二、工作質(zhì)量目標(biāo):顧客滿意率95%以上;
三、投訴處理率、回訪率100%;
四、費用質(zhì)量目標(biāo):嚴(yán)格履行質(zhì)量體系文件的規(guī)定,保證服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的圓滿實現(xiàn),管理費收繳率93%;
建議調(diào)整原因:管理費收繳率上調(diào)3個百分點,主要根據(jù)05年管理費收取情況及今年的相關(guān)措施而確定。
五、環(huán)境質(zhì)量目標(biāo):小區(qū)清潔保潔滿意率96%,綠化完好率98%;
建議調(diào)整原因:小區(qū)清潔保潔滿意率下調(diào)2個百分點,主要根據(jù)05年兩次業(yè)主滿意率調(diào)查中,此項均未達到目標(biāo),為體現(xiàn)目標(biāo)的適宜性,故建議調(diào)整。
六、房屋完好率、公共設(shè)施完好率98%以上;
七、維修及時率、合格率100%;
八、杜絕因管理責(zé)任造成的重大火災(zāi)事故、重大刑事案件、機動車被盜事故等安全事故。
**e苑管理處
20**年e苑管理處質(zhì)量目標(biāo)
(接待班組)
一、體系質(zhì)量目標(biāo):通過iso9001:2000質(zhì)量體系審核認(rèn)證;
二、服務(wù)質(zhì)量目標(biāo):確保物業(yè)管理委托合同按期執(zhí)行,力爭顧客滿意度達到95%以上;
三、工作質(zhì)量目標(biāo):顧客滿意率95%以上,投訴處理率、回訪率100%
四、費用質(zhì)量目標(biāo):嚴(yán)格履行質(zhì)量體系文件的規(guī)定,保證服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的圓滿實現(xiàn),管理費收繳率95%;
五、環(huán)境質(zhì)量目標(biāo):小區(qū)清潔保潔滿意率98%,綠化完好率98%
六、改進質(zhì)量目標(biāo):全面落實公司管理評審和內(nèi)審提出的改進措施,致力持續(xù)改進,爭取超越顧客期望, 一次通過合格率98%以上。
20**年e苑管理處質(zhì)量目標(biāo)
(工程班組)
一、房屋完好率、公共設(shè)施完好率98%以上;
二、維修及時率、合格率100%。
20**年e苑管理處質(zhì)量目標(biāo)
(安管班組)
一、杜絕因管理責(zé)任造成的重大火災(zāi)事故、重大刑事案件、機動車被盜事故等安全事故;
e苑管理處
二0**年*月**日
第6篇 裝修工程質(zhì)量管理總體設(shè)想
(1)一旦我公司中標(biāo)接收現(xiàn)場后,我公司將及時做好建設(shè)單位提供的有關(guān)水準(zhǔn)點、坐標(biāo)軸線控制點的復(fù)核、驗收接受及保護工作,并做好有關(guān)書面資料的收集整理歸檔,為下道工序的施工提供可靠的技術(shù)保證。
(2)在展開工程施工前,對接收的施工圖紙,由項目工程師組織項目部全體技術(shù)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)閱讀圖紙,了解設(shè)計意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求和施工措施,并認(rèn)真參加設(shè)計圖紙交底。由項目經(jīng)理組織召集對施工組織設(shè)計進行會稿、編制工作,擬訂保證各分項工程質(zhì)量措施,落實質(zhì)量交底的制度,列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點。
(3)現(xiàn)場項目部根據(jù)項目質(zhì)量保證計劃的要求,制訂一個更具體的質(zhì)量控制體系,明確每道工序的事前交底,中間驗收及最后驗收環(huán)節(jié)的要求,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級驗收制度,及時盡早發(fā)現(xiàn)問題及時整改,防患于未然,確保工程中每個分項直至每個工序環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,來保證最終的工程質(zhì)量目標(biāo)。
(4)為確保實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程目標(biāo),各專業(yè)工種隊伍的選擇,必須從公司范圍內(nèi)調(diào)配與我公司長期合作過、具有同類型同規(guī)模工程施工經(jīng)驗、參與承建過獲優(yōu)質(zhì)工程的施工隊伍進場施工,同時對于項目部管理人員的配備方面,也必須配備具有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗的管理人員進行現(xiàn)場質(zhì)量管理,施工過程中加強過程工序控制,從而從提高隊伍素質(zhì)及加強管理水平等方面,確保合格目標(biāo)的實現(xiàn)。
(5)加強施工現(xiàn)場質(zhì)量管理機構(gòu)設(shè)置工作,各級管理人員都必須對本崗位的質(zhì)量要求明確了解,從管理體制上保證工程的施工質(zhì)量。
(6)工程施工過程中,必須加強計量工作和工程施工資料的整理歸檔工作,在抓好工程施工的硬件的同時,必須抓好軟件的管理工作,從而保證工程的施工質(zhì)量。
(7)建立三級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度
a.各分部分項工程施工過程中,各分管工種負責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。
b.分項工程施工完畢后,各分管工種負責(zé)人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作,并填寫分項工程質(zhì)量評定表交項目經(jīng)理確認(rèn),最終評定表由專職質(zhì)量員核定。
c.由承包項目經(jīng)理部項目經(jīng)理每周將組織一次各施工班組之間的質(zhì)量互檢,并進行質(zhì)量講評。
d.按我公司慣例,由公司質(zhì)量科對本工程進行定期的質(zhì)量抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式限期整改通知單,由項目經(jīng)理負責(zé)在指定限期內(nèi)整改,并將整改情況以書面形式反饋到公司質(zhì)量科。
第7篇 輪式起重機械質(zhì)量管理存在主要問題控制對策
輪式起重機械因為產(chǎn)品型譜多,生產(chǎn)企業(yè)多,市場容量有限,基本采用小批量混合生產(chǎn),與汽車等大批量單一產(chǎn)品生產(chǎn)不同,生產(chǎn)線也基本上是脈沖式流水線或臺位式作業(yè),其質(zhì)量管理有著其特殊性,本文以輪式起重機為代表,討論輪式起重機械質(zhì)量管理存在的主要問題及控制對策,具有代表性、實用性和建設(shè)性意義。
輪式起重機包含汽車起重機,全地面起重機和輪胎式起重機。通常情況下,輪式起重機都是在專用底盤上配置吊臂、回轉(zhuǎn)、起升等裝置來實現(xiàn)起重作業(yè)。由于輪式起重機械暫時沒有明確的報廢期限,一般使用壽命都在15 -20年之間,甚至有些能達30年。現(xiàn)在國內(nèi)幾個主要輪式起重機的廠商年產(chǎn)量基本在5000-10000臺之內(nèi),其他廠商產(chǎn)量更低。由于型譜多,根據(jù)不同噸位的需求,每個型譜的起重機產(chǎn)量基本上在幾十到幾百臺不等,最多也是千余臺。因此決定了輪式起重機的生產(chǎn)不能像小汽車一樣大批量生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的特殊性,這種小批量混合生產(chǎn)的特征導(dǎo)致其在質(zhì)量管理方面存在一定的問題。
輪式起重機械質(zhì)量管理存在的主要問題
輪式起重機在制造過程中分為專用底盤和上車操作部分,包含車架,吊臂,回轉(zhuǎn)等結(jié)構(gòu)件,電氣系統(tǒng),液壓系統(tǒng)等。零部件分為采購件、外包外協(xié)件和自制件等。上萬個零件組裝在一起,產(chǎn)品質(zhì)量管理是個重要課題。現(xiàn)在的輪式起重機由于市場競爭激烈,整機和配件技術(shù)一直處于畸形的發(fā)展?fàn)顟B(tài),雖然我國的整機水平一再刷新行業(yè)記錄,但是我們的零配件乃至核心技術(shù)依然依賴進口,關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,核心基礎(chǔ)元器件,先進基礎(chǔ)工藝,產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等都和國外的先進企業(yè)有一定差距,技術(shù)工人的技能水平欠缺,供應(yīng)鏈的制造能力偏弱,配套廠家質(zhì)量管理欠缺,主機廠家質(zhì)量管理粗放等。只有針對性的解決這些質(zhì)量管理方面的問題,國內(nèi)輪式起重機的質(zhì)量才會有質(zhì)的提升。
輪式起重機械質(zhì)量管理的控制對策
2.1.重視產(chǎn)品的制造工藝和技術(shù)管理工作
現(xiàn)在國內(nèi)的輪式起重機在產(chǎn)品設(shè)計方面已經(jīng)達到世界先進水平,但是在制造工藝方面與國外先進企業(yè)相差甚遠,往往好的設(shè)計理念和設(shè)計成果在轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品時因為制造技術(shù)不過關(guān)而打上“中國制造”的烙印,導(dǎo)致國內(nèi)的起重機制造企業(yè)都是“大而不精”。同時由于國內(nèi)企業(yè)在技術(shù)管理方面不重視,常常導(dǎo)致技術(shù)修改沒有及時落實。輪式起重機作為特種作業(yè)設(shè)備,制造企業(yè)應(yīng)該積極將國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引入企業(yè)宣貫,保證產(chǎn)品的一致性。配備必要的工藝技術(shù)人員,根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計圖紙編輯合理的生產(chǎn)工藝指導(dǎo)文件,設(shè)計合適的工裝,進行全面的技術(shù)指導(dǎo)和工人技能培訓(xùn)是保證產(chǎn)品制造質(zhì)量的重要因素。
2.2.建立合理的質(zhì)量管理組織體系。
現(xiàn)代企業(yè)基本上都在推行全面質(zhì)量管理,但是由于生產(chǎn)和質(zhì)量的沖突,如何使最高決策者參與并嚴(yán)格按照公司的《質(zhì)量管理體系》運行,建立和保持高效的質(zhì)量管理組織體系是一個重要的課題。
設(shè)置合理的質(zhì)量管理組織,是保證產(chǎn)品的前提條件,保證每個環(huán)節(jié)都有質(zhì)量監(jiān)控,不重疊,不遺漏,形成從決策層到執(zhí)行層,從作業(yè)層到作業(yè)層的全方位質(zhì)量保證組織體系。
2.3.培養(yǎng)全員質(zhì)量管理意識。
質(zhì)量文化是企業(yè)文化的一種,是確保產(chǎn)品質(zhì)量成敗的關(guān)鍵性因素。質(zhì)量管理貫穿產(chǎn)品設(shè)計,制造的全周期,發(fā)揮人的主觀能動性對提升產(chǎn)品質(zhì)量有重要意義。在企業(yè)開展全員質(zhì)量管理意識教育,讓全員參與質(zhì)量管理,是質(zhì)量管理的最高境界。
2.4.重點關(guān)注供應(yīng)鏈產(chǎn)品質(zhì)量。
現(xiàn)代企業(yè)分工細致,明確,很少有企業(yè)自己什么都做,供應(yīng)商提供的零部件質(zhì)量直接影響整機的質(zhì)量。由于國內(nèi)工程機械供應(yīng)鏈處于一個發(fā)展階段,市場競爭激烈,秩序混亂,很多供應(yīng)商不是把精力放在如何提高產(chǎn)品質(zhì)量上面,而是想法設(shè)法去爭取市場訂單,提高產(chǎn)品利潤。
根據(jù)iso系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,配套件,外協(xié)外包件等都需要納入企業(yè)質(zhì)量管理體系,應(yīng)建立動態(tài)質(zhì)量管理體系。根據(jù)供方在供貨期間的業(yè)績,定期進行評審,合格者繼續(xù)協(xié)作,不合格者進行淘汰或限期整改,幫助供方分析原因并制定對策。對于可替代性差的關(guān)鍵核心零部件,應(yīng)與質(zhì)量穩(wěn)定,售后口碑好的供應(yīng)廠商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
2.5.強化過程檢查和控制
起重機是大型工程機械,上萬個零部件組裝在一起,對于不能靠終檢發(fā)現(xiàn)是否合格的零部件需要納入過程控制,尤其要做到按照圖紙和工藝要求施工。嚴(yán)格工藝紀(jì)律,堅持首檢、巡檢,終檢相結(jié)合,充分發(fā)揮員工和質(zhì)檢人員的預(yù)防和把關(guān)職能,做到“三不原則”,不接受不合格品,不知道不合格品,不流轉(zhuǎn)不合格品,積極宣貫下道工序就是客戶的理念。
重點控制關(guān)鍵零部件。起重機械由于失效模式的不一樣,導(dǎo)致的后果也截然不同,應(yīng)該將零部件按照質(zhì)量等級進行劃分,對出現(xiàn)質(zhì)量問題容易引發(fā)大的質(zhì)量安全事故的零部件應(yīng)列為關(guān)鍵零部件,進行重點控制。比如:力矩限制器,變幅、回轉(zhuǎn)、起升機構(gòu)液壓系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng)、起升鋼絲繩等。
2.6.提升技術(shù)工人的技能水平
從質(zhì)量管理的五大要素“人,機,料,法,環(huán)”來看,人是重要的因素。 輪式起重機的制造基本上還處于依靠員工技能保證產(chǎn)品質(zhì)量的階段,沒有實現(xiàn)真正意義上的流水線生產(chǎn)。員工技能的好壞直接影響產(chǎn)品質(zhì)量,外觀質(zhì)量等。尤其是冷作,電焊,調(diào)試等特殊工工種,由于工作環(huán)境差,技能要求高,培養(yǎng)周期長。越來越多的年輕員工尤其是90后,已不再愿意從事這些工作,導(dǎo)致從事這些工作的技術(shù)工人出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象。如何更快,更好的提升技術(shù)工人的技能水平,對提高產(chǎn)品制造質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。
通過以上論述,國內(nèi)的輪式起重機在質(zhì)量管理方面還有許多工作要做?？梢詤⒖急疚耐ㄟ^健全質(zhì)量管理體系,培養(yǎng)全員質(zhì)量意識,強化過程質(zhì)量檢查和控制,提高技術(shù)工人的技能水平等提高產(chǎn)品質(zhì)量。
第8篇 企業(yè)公司質(zhì)量管理者任命書
企業(yè)公司質(zhì)量管理者任命書(7)
為了貫徹執(zhí)行g(shù)b/t19001-2000idtiso9001:2000《質(zhì)量管理體系要求》,確保本公司的質(zhì)量管理體系有效運行,本公司由**先生出任管理者代表,另兩位助理管理者代表(dmr)-**小姐(負責(zé)香港區(qū)域dmr)及**(負責(zé)大陸區(qū)域dmr)將協(xié)助管理者代表開展以下工作:
1、確保本公司按照gb/t19001-2000idtiso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立、實施并保持質(zhì)量管理體系的有效運行,確保產(chǎn)品實現(xiàn)過程得到有效識別、管理和控制;
2、定期向最高管理者報告本公司質(zhì)量管理體系的運行情況和業(yè)績,包括對改進的需求;
3、提高并加強公司全體員工對滿足顧客和相關(guān)方要求的認(rèn)識和理解;
4、負責(zé)與本公司質(zhì)量管理體系有關(guān)的外部認(rèn)證事宜。
董事總經(jīng)理:
日期:20**年*月*日
第9篇 物業(yè)質(zhì)量手冊之資源管理1
物業(yè)《質(zhì)量手冊》之資源管理(1)
1資源提供
1.1為實施、保持質(zhì)量管理體系并持續(xù)改進其有效性,通過持續(xù)滿足客戶要求以不斷增強客戶滿意,物業(yè)管理公司應(yīng)及時確定并提供所需資源。
1.2物業(yè)管理公司物業(yè)總經(jīng)理負責(zé)提供資源的決策。并確保提供資源,以滿足物業(yè)管理公司質(zhì)量管理體系運行的需要和為實現(xiàn)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)全體員工,為業(yè)主和客戶提供物業(yè)服務(wù)符合作業(yè)規(guī)范的需要。
1.3各部門負責(zé)本部門資源的管理,確保本部門使用的資源能力符合各項服務(wù)規(guī)范的要求。資源不足時,及時維護保持其能力,必要時經(jīng)評審向物業(yè)管理公司領(lǐng)導(dǎo)提出,調(diào)整或更新資源的需求,以確保本部門質(zhì)量體系和服務(wù)提供的符合性。
2 人力資源控制程序
1.0目的
為了加強物業(yè)管理公司人員管理和促進企業(yè)發(fā)展,確保物業(yè)管理公司各崗位人員勝任本崗位能力要求,并進行培訓(xùn)以滿足本程序。
2.0范圍
適用于物業(yè)管理公司所有員工的招聘、錄用、人事資料、檔案管理、勞動合同、試用期、職位調(diào)動、工作表現(xiàn)考核、身體檢查、合同的解除及離職程序等,均按本程序執(zhí)行。
3.0職責(zé)
3.1行政人事部
3.1.1負責(zé)編制物業(yè)管理公司各部門的《崗位任職要求》。
3.1.2負責(zé)公司《年度培訓(xùn)計劃》的制定及監(jiān)督實施。
3.1.3負責(zé)上崗前的基礎(chǔ)教育。
3.1.4負責(zé)人員能力確認(rèn)及培訓(xùn)效果進行評估。
3.2各部門
負責(zé)編制本部門員工的崗位技能培訓(xùn)需求申請。
3.3管理者代表負責(zé)審核《崗位任職要求》和《年度培訓(xùn)計劃》。
3.4物業(yè)總經(jīng)理負責(zé)批準(zhǔn)物業(yè)管理公司《崗位任職要求》和《年度培訓(xùn)計劃》。
4.0程序流程圖
招聘/培訓(xùn)控制流程
責(zé)任人/支持文件質(zhì)量記錄
行政人事部培訓(xùn)需求申請培訓(xùn)計劃
物業(yè)總經(jīng)理
行政人事部
相關(guān)各部門
相關(guān)各部門培訓(xùn)記錄表
相關(guān)各部門培訓(xùn)記錄表
行政人事部/檔案管理辦法
5.0控制要求
5.1招聘及培訓(xùn)的依據(jù)
5.1.1《崗位任職要求》作為各崗位員工招聘和培訓(xùn)的依據(jù)。
5.1.2《崗位任職要求》的內(nèi)容:
5.1.2.1崗位人員應(yīng)具有的資歷證書;
5.1.2.2崗位人員應(yīng)具有的專業(yè)知識;
5.1.2.3崗位人員應(yīng)具有的操作技能;
5.1.2.4工作經(jīng)歷(經(jīng)驗)的要求。
5.1.3行政人事部負責(zé)人編制各類人員《崗位任職要求》,報管理者代表審核,總經(jīng)理批準(zhǔn)。
5.1.3.1部門負責(zé)人應(yīng)至少滿足下列條件之一:
a.具備相關(guān)專業(yè)的技術(shù)職稱;
b.大專以上學(xué)歷,并已工作3年以上
c.受過相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn);
d.具備3年以上相關(guān)工作經(jīng)歷。
5.1.4《崗位任職要求》經(jīng)審批后,作為行政人事部選擇、招聘、安排人員的主要根據(jù)。
5.2招聘管理
5.2.1物業(yè)管理公司對所需人員均實行'聘用制'。各部門如需招聘人員須按《行政人事部政策與程序》中招聘程序執(zhí)行。
5.2.2部門經(jīng)理根據(jù)本部門的工作需要,提出招聘計劃,報物業(yè)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
5.2.3總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由行政人事部負責(zé)執(zhí)行。
5.3培訓(xùn)管理
5.3.1培訓(xùn)種類
5.3.1.1新員工培訓(xùn)
培訓(xùn)內(nèi)容:
a.公司基礎(chǔ)教育:包括公司簡介、員工守則、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)、安全和環(huán)保意識、相關(guān)法律法規(guī)、質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識等的培訓(xùn)。由行政人事部組織進行。
b.部門基礎(chǔ)教育:學(xué)習(xí)本部門作業(yè)指導(dǎo)書和主要內(nèi)容,由所在部門負責(zé)人組織進行。
c.崗位技能培訓(xùn):學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書,掌握所用設(shè)備的性能、操作步驟、安全事項及緊急情況的應(yīng)變措施等,由所在崗位技術(shù)負責(zé)人組織進行,并進行書面和操作考核,合格者方可上崗。
5.3.1.2在崗人員培訓(xùn)
培訓(xùn)內(nèi)容由各部門根據(jù)崗位要求自行確定,報行政人事部備案。
5.3.1.3特殊崗位人員培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容由各部門根據(jù)特殊崗位要求自行確定,報行政人事部備案。
a.認(rèn)真執(zhí)行《北京市物業(yè)管理單位經(jīng)理、部門經(jīng)理、管理人員實行崗位持證上崗制度管理辦法》,行政人事部會同相關(guān)部門根據(jù)具體情況制定《特殊崗位人員名單》報物業(yè)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
b.電工、電梯工、空調(diào)工、駕駛員等需取得國家授權(quán)部門相應(yīng)的培訓(xùn)合格證書。
c.管理體系內(nèi)審員應(yīng)由認(rèn)證機構(gòu)培訓(xùn)、考核、持證上崗。
d.行政人事部按《特殊崗位人員名單》安排有關(guān)人員進行培訓(xùn),合格后方可上崗。
e.行政人事部負責(zé)建立、保存員工《培訓(xùn)檔案》。
5.3.1.4轉(zhuǎn)崗人員培訓(xùn)(同5.3.1,c)
5.4培訓(xùn)計劃及實施
5.4.1每年11月份各部門上報財務(wù)部下年度《培訓(xùn)需求申請》,行政人事部匯總后編寫物業(yè)管理公司《年度培訓(xùn)計劃》(包括培訓(xùn)內(nèi)容、對象、時間、考核方式等內(nèi)容),報管理者代表審核,物業(yè)總經(jīng)理批準(zhǔn)后下發(fā)各部門,并監(jiān)督實施。
5.4.2每次培訓(xùn)各相關(guān)部門應(yīng)填寫《培訓(xùn)記錄表》,記錄培訓(xùn)人員、時間、地點、內(nèi)容及考核成績等,培訓(xùn)后將有關(guān)記錄、試卷或操作考核記錄等交行政人事部存檔。
5.4.3各部門培訓(xùn),應(yīng)填寫《培訓(xùn)需求申請》,報行政人事部審核,管理者代表批準(zhǔn),相關(guān)部門組織實施。
各部門外部培訓(xùn),應(yīng)填寫《外派培訓(xùn)協(xié)議書》,報物業(yè)總經(jīng)理審核,總公司批準(zhǔn)后實施。
5.4.4通過培訓(xùn)教育,使員工意識到:
5.4.4.1滿足客戶和法律法規(guī)要求的重要性。
5.4.4.2違反這些要求所造成的后果。
5.4.4.3自已從事的活動與公司發(fā)展的相關(guān)性。
5.4.4.4公司鼓勵員工參與質(zhì)量管理,為實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻。
5.5培訓(xùn)效果追蹤認(rèn)定
5.5.1通過理論考核、操作考核、業(yè)績評定和觀察等方法,評價培訓(xùn)的有效性,評價被培訓(xùn)的人員是否具備
了所需的能力。
5.5.2隨時對各部門員工進行現(xiàn)場抽查,對不能勝任本職工作的員工,應(yīng)及時暫停工作,安排培訓(xùn)、考核、或轉(zhuǎn)崗,使員工的能力與其從事的工作相適應(yīng)。
5.6員工考核
5.6.1員工考核按《員工手冊》執(zhí)行。
5.6.2對員工日?？己?包括:考勤、工作態(tài)度及質(zhì)量、行為規(guī)范、儀容儀表、勞動紀(jì)律等方面。
6.0相關(guān)文件
6.1《崗位任職要求》
6.2《行政人事部政策與程序》
7.0質(zhì)量記錄
7.1《年度培訓(xùn)計劃》
7.2《培訓(xùn)需求計劃》
7.3《培訓(xùn)記錄表》
7.4《特殊崗位人員名單》
7.5《外派培訓(xùn)協(xié)議書》
第10篇 物業(yè)管理公司質(zhì)量方針3
物業(yè)管理有限公司質(zhì)量方針(三)
真誠服務(wù),精益求精;
管理規(guī)范,求實創(chuàng)新。
我謹(jǐn)代表本公司的管理者,確定以上質(zhì)量方針,這不僅是對全體員工的要求,也是對顧客(業(yè)主)服務(wù)質(zhì)量的承諾。本公司將通過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核體系(機制),確保全體員工理解并堅決貫徹執(zhí)行本質(zhì)量方針。我們的目標(biāo)是持續(xù)滿足我們的顧客不斷增長的期望。
河南省**物業(yè)管理有限公司
總經(jīng)理(簽署):
二○**年五月二十日
第11篇 公司車輛質(zhì)量管理過程
某公司車輛質(zhì)量管理過程
目標(biāo):*年安全行駛無事故率100%;
1 公司車輛管理過程:(具體操作見公司《車輛管理制度》)
1.1凡使用車輛的均需經(jīng)行政部負責(zé)人同意,報總經(jīng)理室批準(zhǔn),司機憑《公務(wù)派車單》出車,出車結(jié)束后,司機要填好行駛公里,將《公務(wù)派車單》保存好并登記入帳,無《公務(wù)派車單》一律不許出車,否則視為違反紀(jì)律。
1.2用車部門要提前一天通知行政部,臨時出車,視車輛出勤情況安排。
1.3職員因公用車,按下列原則優(yōu)先派車:接送公司重要客人、緊張任務(wù)、財務(wù)人員到銀行送、取千元以上款項、公交車不易到達的地方。
1.4因違章處罰的由違章司機負責(zé)。
1.5司機遇交通事故時,應(yīng)立即通知交警處理,并及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)。
1.6公司車輛因事故受損按下列原則處理:
(1)責(zé)任是對方的,由我方司機負責(zé)向?qū)Ψ阶匪?
(2)責(zé)任是我方的,由我方司機向保險公司追索。
1.7司機在車輛使用過程中發(fā)生故障,應(yīng)立即排除,無能力排除面影響安全行駛的,可就近修理,暫不影響安排行駛的在返回公司后報行政部后,到修理廠修理。
1.8 車輛維修審批:車輛出現(xiàn)或發(fā)生故障需要維修的須填寫《送修申請單》,并由行政部負責(zé)人簽字后,才可以維修。對更換零部件或總額超出800元費用的維修經(jīng)行政部確認(rèn)后,報總經(jīng)理審批后方可修理。修理期間專職司機必須到場監(jiān)修。原則上屬于正常消耗的零件更換及由于機件磨損造成的故障,由公司負責(zé)維修,屬于司機使用不當(dāng)造成的損壞則由當(dāng)事人負責(zé)。
1.9修理結(jié)束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交公司存放,待行政部專人核實后統(tǒng)一處理。
1.10公務(wù)車輛年檢時,由該公務(wù)車輛之專職司機負責(zé)辦理,年檢結(jié)束后須及時將相關(guān)票據(jù)核銷。
1.11專職司機要做好《車輛維修保養(yǎng)計劃》,保證車輛安全行駛。
1.10堅持核算制度,每月底車管人員必須核實車輛用油數(shù)量與行駛里程是否相符。厲行節(jié)約,反對浪費,車管人員與司機要精打細算,節(jié)省油料和管理費用,對修車費用要認(rèn)真核對,把費用降至最低點。
a、以車輛的使用登記表、車輛費用月份統(tǒng)計表和加油清單數(shù)考核;
b、車輛加油數(shù)量由司機填好《加油清單》,以便作為考核公里數(shù)的參考依據(jù)。
c、月末對公務(wù)車實行月行車?yán)锍虆R總,如發(fā)現(xiàn)油耗數(shù)量有明顯差異,必須落實原因。
2 衛(wèi)生、食堂管理過程:按《食堂管理規(guī)定》執(zhí)行。
4 宿舍管理流程:按《宿舍管理規(guī)定》執(zhí)行。
第12篇 某某物業(yè)管理公司質(zhì)量管理評審計劃
某物業(yè)管理公司質(zhì)量管理評審計劃
評審時間2023年10月29日
主持 人zzz
評審內(nèi)容
1、通報并總結(jié)首次內(nèi)審情況,著重對需要進入糾正預(yù)防措施程序的進行討論分析。
2、各部門(特別是各管理處)統(tǒng)計自半年滿意度調(diào)查以來客戶的重大投訴,在會上進行通報。
3、總結(jié)年初組織架構(gòu)變化后至今的運行情況,討論是否需要增設(shè)新的服務(wù)項目。
4、對去年至今的質(zhì)量體系運行情況進行討論總結(jié)。
5、評審是否有因素可能導(dǎo)致質(zhì)量體系發(fā)生變化,如有應(yīng)討論怎能樣進行調(diào)整。
擬制人/日期:zz2022/10/23
審批人/日期曹zz 2022/10/23
