巷道掘進與頂板管理
課程名稱：巷道掘進與頂板管理???????????????? 總學時：8
本次課題：巷道掘進與頂板管理???????????????? 學時數(shù)：8
教學目的及要求：
1、了解煤礦巷道掘進施工方法及支護形式。
2、了解頂板事故及防治措施。
教學重點：熟悉掌握巷道掘進施工方法、支護形式和頂板事故及防治措施（新橋礦井下現(xiàn)狀）。
教學難點：施工方法
教學方法：理論結(jié)合實際講述
教學用具：多媒體，計算機
教學內(nèi)容：
巷道掘進與頂板管理
1、巷這內(nèi)人行道的寬度和相應(yīng)的安全間隙有哪些規(guī)定
(1)新建礦井、生產(chǎn)礦井新掘運輸巷的一側(cè)，從巷道道碴面起1.6m的高度內(nèi)，必須留有0.8m(綜合機械化采煤礦井為1m)以上的人行道，管道吊掛高度不得低于0.8m;巷道另一側(cè)的寬度不得小于0.3m(綜合機械化采煤礦井為0.5m。巷道內(nèi)安設(shè)輸?shù)鼨C時，輸送機與巷幫支護的距離不得小于0. 5m ;輸送機機頭和機尾處與巷幫支護的距離應(yīng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要，并不得小于0. 7m。巷道內(nèi)移動變電站或平板車上綜采設(shè)備的最突出部分，與巷幫支護的距離不得小于0.8m
(2)在生產(chǎn)礦井已有巷道中，人行道的寬度不符合上述要求時，必須在巷道的一側(cè)設(shè)置躲避酮, 2個躲避硐之間的距離不得超過40m 躲避銅寬度不得小于1. 2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1. 8m,躲避酮內(nèi)嚴禁堆積物料。
(3)在人車停車地點的巷道上下人側(cè)，從巷道道碴面起1. 6m
的高度內(nèi)，必須留有寬1m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于
1. 8m
在巷道的曲線段，車輛四角要外伸或內(nèi)移，應(yīng)將安全間隙適當加大，一般外側(cè)加寬200mm ,內(nèi)側(cè)加寬100mm
2、中心線和腆線的作用是什么如何延設(shè)中心線和腰線
中心線的使用和延設(shè)最簡單、方便的辦法為拉線法，如圖4-2所示。在原中線的1點上系線繩，拉到工作面4點上，同時在原中線2, 3點上掛垂線，在4點移動線繩，使線繩與2、3點所掛垂線相切，此時。4點即為巷道中心線位置。
腰線拉線法。如圖4-3所示，在原腰線1點h系線繩，拉到工作面4點上、下移動，使之與原腰線2, 3點重合一致時，4點即為工作面的腰線點。
半圓儀延設(shè)腰線。如圖4一4所示。將線繩一端系在原腰
線點1或3上，線繩的另一端拉到工作面2或4點處，將半圓儀掛在線繩的中點處，拉緊線繩。此時，調(diào)整2,4點使半圓儀垂球線所指的角度與巷道坡度一致，則2或4點即為工作面的腰線點。
3、多臺鑿巖機作業(yè)時安全措施是什么
多臺鑿巖機作業(yè)，上作面必然是風、水管多，設(shè)備多，人員多。為了避免造成混亂，可從以下兩個方面采取措施:
(1)合理布置工作面風、水管路。
(2)建立鉆工崗位責任制，合理分區(qū)作業(yè)。
4、巖巷掘進施工安全注意事項有哪些
(1) 根據(jù)巷道施工斷面大小、支護結(jié)構(gòu)與方法、穿過巖層的地質(zhì)情況，以及施工隊伍的技術(shù)水平和裝備等正確地選擇作業(yè)方式。
(2)嚴格執(zhí)行正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表和鉆眼爆破說明書的規(guī)定。在炮眼布置、爆破方法、鑿巖操作、裝巖運輸和架設(shè)臨時支護及永久支護時，應(yīng)按各項操作規(guī)程操作，并執(zhí)行其安全技術(shù)規(guī)定。
(3)加強頂板管理工作，特別在采用掘進與支護單行作業(yè)時，對臨時支架要班班進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患時，要先修復(fù)再掘進，防止出現(xiàn)冒頂將人員堵在里面。
(4)平行作業(yè)時，掘、支了作必須統(tǒng)一指揮，砌暄地點擴幫、挑頂時，或巷道復(fù)噴時，掘進工作面的人員也必須一同撤到安全地點。掘進工作面放炮時，砌暄處的人員必須一同撤到安全地點。
(5)平行作業(yè)時，永久支護處的工作臺必須搭設(shè)牢固，并且不準影響運輸設(shè)備的通過。人員和車輛通過工作臺時要有專設(shè)的聯(lián)絡(luò)信號。
5、上山巷道掘進施全注意事項有哪些
1鉆眼工作
(1)打眼過程中要時時注意頂幫的變化，及時敲幫問頂和處理浮石。
(2)工作面的支架、臨時支護等必須打緊，防止手攀腳蹬，支架傾倒傷人。
(3)打眼時人不要對準眼口，以免釬桿折斷滑下傷人。
(4)在傾角超過25上的巷道打眼時，其后方要設(shè)擋板，防止人員下滑，發(fā)生人身事故。
(5)要準確掌握周邊眼的角度，防止角度不夠，造成“頂?shù)汀?/p>
(6)為防止放炮崩倒棚子，多采用底部掏槽，并要掌握好炮眼的深度和角度上方掏槽眼應(yīng)沿軸線方向稍向下傾斜。
2.裝巖運輸
在近水平或緩傾斜煤層中，上山掘進一般用礦車或輸送機運輸口上山掘進使用絞車時，當提升斜長較小時，可將絞車布置在上山一側(cè)的小碉室內(nèi);如果斜長過大，一臺絞車提升能力不夠，應(yīng)安設(shè)多臺絞車，實行分段接力提升，并應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)防跑車裝置。
3通風
掘進上山時應(yīng)特別注意通風工作。由于瓦斯的相對密度小，常常積聚在上山掘進工作面附近，如果不采取措施，有可能發(fā)生瓦斯爆炸。因此，在瓦斯礦井上山掘進時，必須加強通風，采取雙巷掘進(一個進風，一個回風);甚至采取自上而下的開掘方式。
6、下山巷退據(jù)進施工的安全注意事項有哪些
1.鉆眼工作
下山掘進的特點是工作面在下面，根據(jù)其特點鉆眼時應(yīng)注意以下4點;
(1)在迎頭打眼時，應(yīng)將底部浮煤浮研清理到實底，排盡積水，嚴禁在水中打眼。
(2)在傾角較大的巷道打眼，每打一個眼，釬桿拔出后立即擂上木塞，防止浮煤、浮砰將眼封堵。
(3)在迎頭打眼作業(yè)時，應(yīng)時時注意防護發(fā)生跑車、透水事故，經(jīng)常檢查跑車防護裝置的有效性，并注意透水預(yù)兆，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(4)打周邊眼時，為了便于把握巷道的坡度和方向，可先在工作面打一標準眼，插上木棍，以爾鉆眼方向。謹防坡度不夠，造成巷道“漂底n
2。裝巖運輸
使用耙斗裝巖機時要注意:
(1)耙斗裝巖機下放時，絞車回車速度不要過猛，一卜山坡度較大時，要防止?jié)L碴傷人。
(2)當箕斗或礦車下放接近裝巖機時應(yīng)減速，避免發(fā)生沖撞。
(3)用耙斗裝巖機裝巖，最好選擇大容量的礦車或箕斗配套使用口
掘進下山時，一般都采用礦車運輸。為了避免發(fā)生斷繩和脫鉤事故，可在巷道上部和巷道內(nèi)設(shè)置防止跑車的保險裝置，如提升安全繩和擋車器等。同時，在工作面上方還必須設(shè)置堅固的遮擋。遮擋距工作面的距離必須在施工組織設(shè)計和作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
3.排水
下山掘進時，上部平巷的滲水，煤層或巖層本身及其頂?shù)装宓挠克伎赡芰髦凉ぷ髅?。為了減少掘進工作面的排水工作量，有利于掘進施工，可以封閉上部平巷靠下山一段水溝。在下山巷道中，每隔一定距離(如10^-15m)開掘一條橫水溝等措施，攔截上部平巷滲水和煤巖涌水。
下山掘進的排水方式，根據(jù)下山傾角和長度大小以及涌水地點的不同，可采用不同的方法。掘進時如水量不大，可直接用礦車或箕斗排水，如水量較大，需要用噴射泵和潛水泵排水。當下山傾角不超過25，長度不超過300m時，可采用單段排水，將水泵設(shè)置在工作面附近，直接把水排到上部水平;當下山傾角大于25，長度很大，且水沿巷道全長涌出時，可采用接力排水，在巷道中設(shè)置中間水倉。隨著下山掘進的延伸，中間水倉和水泵也應(yīng)向下移設(shè)。
7、煤巷掘進施工的安全注意事項有哪些
(1)煤巷掘進一般不破頂板，沿中心線掘進，不設(shè)腰線，施上中應(yīng)根據(jù)不同的破巖方法，做好頂板管理工作。
(2)在有瓦斯煤層中爆破時，應(yīng)采用毫秒雷管實現(xiàn)全斷一次爆破，其最后一段延期時間不得超過130ms
(3)在巷道頂板破碎、煤質(zhì)松軟、層理節(jié)理發(fā)育或瓦斯?jié)舛冉挡坏皆试S放炮的情況下，應(yīng)采用風鎬破煤。
(4)使用掘進機掘進煤巷時，應(yīng)嚴格控制控頂距，嚴禁空頂作業(yè)。
8、交叉點施工方法有哪些注應(yīng)注意哪些安全奉項
(1)采用擴幫刷大或掘小導(dǎo)確施工法時，擴幫和挑頂應(yīng)采用打淺眼、少裝藥、多打眼、放小炮或用風鎮(zhèn)、手鎬掘進。
(2)交岔點頂板標高和巷道寬度都是變化的，應(yīng)掌握好炮眼的方向和深度，以免造成局部超挖或欠挖。更應(yīng)防止崩倒臨時支架，造成冒頂、片幫。
(3)架棚式交岔點應(yīng)架設(shè)抬棚，抬棚要專門設(shè)計。各種抬棚插梁必須雙數(shù)、對稱擺放，防止受力不均。抬擁架完后，應(yīng)架設(shè)鎖口棚，鎖口棚柱腿應(yīng)緊貼抬棚柱腿，但探度不得超過抬棚柱腿，鎖口棚高度不應(yīng)超過主抬棚。
(4)在已施工的巷道新開口掘進交岔點時，必須加固開口處及其附近巷道的支護。若近處有空幫空頂，小范圍的可加密支架，背好幫頂;大范圍的要用木垛接頂處理，加密支架，剎緊剎牢幫頂背板。
9反井鉆機法施工采區(qū)煤倉的安全注意事項是什么
(1)接班后必須認真檢查絞車、滾筒、鋼絲繩及提升滑輪的完好情況。
(2)井筒內(nèi)作業(yè)前應(yīng)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，
(3)在鉆眼過程巾，要用安全蓋蓋嚴溜研孔，并嚴禁站在安全蓋上作業(yè)，以防施工人員墜落。
(4)井筒內(nèi)七下人員及供風運料工作必須通過信號聯(lián)系，信號必須靈敏、清晰、準確。
(5)爆破后利用小鐵鍬人工描碴到溜殲孔內(nèi)時，作業(yè)人員要系好完全帶，封孔安全蓋距離碴面不大于400mm
(6)為了防止堵孔、可在鉆孔內(nèi)安設(shè)一根鋼絲繩，繩上每10m做一個卡環(huán)，發(fā)生堵孔時，上下抽動鋼絲繩，即可達到疏通的目的。
(7)煤倉穿過煤層或不穩(wěn)定巖層時，應(yīng)采取相應(yīng)的支護方式。
(8)下鎖口所處巖層不穩(wěn)定時，可先施工下部大巷兩側(cè)混凝土墻和鋪設(shè)工字鋼梁，澆注混凝土，然后再按設(shè)計圖刷大下口。
1 0.在煤與瓦斯突出煤層中掘進時應(yīng)注意哪些事項
(1)震動放炮和松動爆破，(2)強煤體穩(wěn)定半面掘進和留大根掘進。在有煤和瓦斯突出危險的煤層內(nèi)掘進巷道時，為了防止工作面的突出，采取其他方式又有困難時，可采用半面掘進和留大根掘進施工。超前支架，大直徑超前鉆孔
11巷道礦壓是如何形成的
地下巖休在采動前，由于自重的作用在其內(nèi)部引起的應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。開采前的巖體處于相對靜止狀態(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力平衡狀態(tài)。井下采掘活動破壞了原巖應(yīng)力的平衡狀態(tài)，引起巖體內(nèi)部的應(yīng)力重新分布，在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運動，從而導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移、直至垮落。這種由于進行采掘活動而在采掘空間周圍巖體中及支護物上產(chǎn)生的壓力叫礦山壓力，簡稱礦壓。
12影響道礦壓的因素有哪些
巷道礦壓的大小，主要受巷道所處深度、巷道斷面大小、地質(zhì)構(gòu)造、圍巖性質(zhì)等因素的影響。
13防治沖擊地壓有哪參措施
降低應(yīng)力的集中程度,減弱煤層區(qū)域內(nèi)的礦山壓力值的方法有以下3種:超前開采保護層。無煤柱開采 合理安排開采順序禁止工作面對采和追采。
改變煤層的物理力學性能，改變煤層的物理力學性能主要有以下3種:
高壓注水、松動炮。鉆孔槽卸壓。
14架設(shè)涕形金屬支架有哪些安全規(guī)定
(1)嚴禁混用不同規(guī)格、型號的金屬支架，棚腿無鋼板底座的不得使用，卡纜構(gòu)件要齊全。
(2)嚴格按中、腰線施工，并及時返線，保證巷道的坡度和方向。
(3)柱腿要靠緊梁上的擋塊，不準打砸梁上焊接的礦用工字鋼擋塊。
(4)梁、腿接合處不吻合時，應(yīng)調(diào)整梁腿斜度和方向，嚴禁在縫口處打入木楔。
(5)按作業(yè)規(guī)程規(guī)定背幫背頂、并用木楔剎緊，前后棚之間必須上緊拉桿和打上撐木。
(6)固定好前探梁及防倒器。
15架棚支護安全注意事項有哪些
(1]現(xiàn)場應(yīng)有班、組長負責指揮協(xié)調(diào)架棚作業(yè)。架棚是由多人分工合作進行的集體活動，為了保證架棚作業(yè)安全、有條不紊地進行，應(yīng)有班、組長負責指揮協(xié)調(diào)架棚作業(yè)。
(2)嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。架棚前，必須指派有經(jīng)驗的工人按操作規(guī)程嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，并有專人監(jiān)護，將浮殲活石清理干凈。如果處理活石時可能有危險，或遇有撬不掉的危巖，必須設(shè)置專門的臨時支護，其規(guī)格質(zhì)量應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
(3)必須檢查工作地點支架的質(zhì)量。架枷前應(yīng)檢查工作地點支架的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不合格的支架，必須先處理后施工。整理維護支架由外向里，逐棚進行，先支新棚再拉老棚。
(4)必須采用金屬前探梁等臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)。架棚支護的巷道，放炮后必須立即在工作面向前移動前探支架，沒有采用金屬前探梁等臨時支護的，一律停止作業(yè)。前探支架的固定方式、位置和根數(shù)要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
(5)注意操作安全，保證支護施工質(zhì)量。按操作規(guī)程作業(yè)，并按設(shè)計規(guī)定要求架設(shè)，以保證支架的穩(wěn)定性，防止松散圍巖漏頂，造成各支架受力不均而壓壞壓垮支架。
16.樹脂錨固荊的技術(shù)特征有哪些
樹脂錨固劑。樹脂錨固荊與不同材質(zhì)的桿體配套已成為現(xiàn)代錨固工程的最佳材料，它豁結(jié)能力蠅，固化速度快，耐久性好，抵御外界和人的影響因素能力強，安全可靠性高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，貯存期長。錨固劑中，由兩種不同成分嚴格按科學配方分隔包裝組成。安裝時，錨固劑放入錨桿孔內(nèi)，用錨桿安裝機械帶動桿體高速旋轉(zhuǎn)，攪破薄膜后，兩種成分互相混合，立即發(fā)生化學反應(yīng)，其凝膠時間可按設(shè)計要求在十幾秒到幾小時準確調(diào)控。
17錨噴支護安全注意事項有哪些
1巷道錨桿支護施工必須有作業(yè)規(guī)程，井且嚴格碳作業(yè)規(guī)程的規(guī)定組織施工
2錨桿眼必須按作業(yè)規(guī)程要求的間距和排距布置，錨桿至迎頭的間距必須小于錨桿的設(shè)計排距。
3鉆眼前，必須敲幫間頂，撬掉活研，按規(guī)定架設(shè)臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)。鉆眼時應(yīng)按事先確定的眼位標志處鉆進。鉆完后應(yīng)將眼內(nèi)的巖粉和積水吹(掏)干凈口
4 錨眼應(yīng)做到當班打的眼當班錨口錨桿的外露長度要符作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，一根錨桿上不允許上兩個托板或螺帽。
5錨眼必須按照規(guī)定角度打眼，不得打穿皮眼或沿順層
面、裂縫打眼。
6使用樹脂錨桿時應(yīng)用防護手套，未固化的樹脂藥包和固
化劑具有毒性和腐蝕性，應(yīng)避免與皮膚接觸。破損的藥包應(yīng)及時
處理，嚴禁樹脂藥包接觸明火。
7錨桿安裝時的預(yù)應(yīng)力必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定
18錨索支護的作用原理是什么打錨索眼時的操作要求是什么
預(yù)應(yīng)力錨索加固圍巖的實質(zhì)，就是通過錨索對被加固的巖體施加預(yù)應(yīng)力，限制巖體有害變形的發(fā)展，從而保持巖體的穩(wěn)定。在頂板上打注錨索后，由于錨索的錨固點在深部穩(wěn)定巖層中，根據(jù)懸吊理論，使下部不穩(wěn)定巖層通過錨索懸吊在上部穩(wěn)定巖層中，起到了懸吊頂板的作用，同時由于錨索預(yù)緊力作用，對已有錨桿支護的下部巖層進行組合、加固。錨索能有效地控制頂板下沉，減少支架、錨桿受力，使群體支護達到良好的效果。
（1）豎起鉆機把初始鉆桿插到鉆桿接頭內(nèi)，觀察圍巖，定好眼位，使鉆機和鉆桿處于正確位置,鉆機開眼時，要扶穩(wěn)鉆機，先升氣腿，使鉆頭頂住巖面，確保開眼位}-}s正確。
(2)開鉆。操作者站在操作臂長度以外，分腿站立保持平衡。先開水，后開風。開始鉆眼時，用低轉(zhuǎn)速，隨著鉆孔深度的增大，調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速，直到初始錨孔鉆進到位。在軟巖條件下，錨桿機用高速鉆進，要調(diào)整氣腿推進力，防止糊眼;在硬巖條件下，錨桿機用低速鉆進要緩慢增加氣腿推進力。
(3)退鉆機，接鉆桿，完成最終鉆孔。
(4)錨索眼必須與巷道巖面垂直，眼深誤差為士50mm，偏差為土150mm
(5)錨索打眼完后，先關(guān)水，再停風。
(6)按要求打注漿孔。
19架設(shè)臺棚的安全規(guī)定有哪些
巷道交岔點采用抬柵支護時，無論直角三通、斜交三通或四通抬柵，擂梁都不得少于4根，插梁排列阿距要均勻。抬楹架完后，應(yīng)架設(shè)鎖口摺。
(1)在頂板完整、壓力不大的梯形棚子支護巷道，抬栩應(yīng)按下列順序施工:
①在老棚梁下先打好臨時點柱，點柱的位置不得妨礙抬棚的架設(shè)。
②摘掉原支架的柱腿，根據(jù)中、腰線找好抬棚柱窩的位置，并挖至設(shè)計深度。
③按架設(shè)梯形栩的要求立柱腿、上抬櫥梁。
④將原支架依次替換成插梁，最邊上的兩根插梁應(yīng)插在抬棚梁、腿接口處。更換插梁不準從中間向兩翼進行。
⑤背好頂、幫，打緊木楔。
(2)在頂板破碎、壓力大的地點，抬棚應(yīng)按下列順序施工;
①將原支架逐棚更換成插梁，在插梁下打好臨時點柱或托棚。所有插梁都應(yīng)保持在同一水平上。
②架設(shè)主抬棚，抬住已替好的插梁。
③撤除臨時點柱或托棚。
④逐架拆除原支架并調(diào)正插梁，背實頂幫。
⑤架設(shè)輔助抬棚。
(3)在傾斜巷道架設(shè)抬櫥時，柱腿應(yīng)根據(jù)巷道坡度相應(yīng)加長下幫柱腿，靠近水溝一側(cè)的抬柵或插梁腿，應(yīng)蹬在水溝基礎(chǔ)以下的實底，不許放在松動的煤研上。
(4)采用礦工鋼架設(shè)抬枷時，梁和腿必須有可靠的連接固定和防滑裝臂。
20架設(shè)前探梁的安全規(guī)定有哪些
①架設(shè)木棚、工字鋼棚所用的前探梁應(yīng)采用鋼管、工字鋼、輕型鋼軌、槽鋼等金屬材料，固定前探梁可用卡箍或吊棚器，前探梁及固定裝置的規(guī)格或強度，均應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
②前探梁長度不得小于3.5m
③放炮后，前探梁前伸，其長度不得大于棚距的80% ,然后緊固吊梁器或卡箍。
④在前探梁上應(yīng)用橫放方木接頂，并用板皮、木楔固緊。接頂方木必須略高于后方的棚梁。
21.巷道項板事故有哪些類型
(1)按造成頂板事故的地質(zhì)因素劃分，主要有以下5種類型:
①巷道圍巖松軟或極易風化(如煤、泥巖、頁巖等)，穩(wěn)定性差。
②巷道通過斷層、褶曲等構(gòu)造變動劇烈地帶。由于該地帶煤巖層受到強大構(gòu)造應(yīng)力的作用，巖層內(nèi)產(chǎn)生大量剪切裂隙，比較破碎。
③巷道穿過巖性突變地帶時，在其交界處容易出現(xiàn)巖棱、傘檐等，掘進過程中引起塌冒(如石門透煤等)。
④由于采深大，巷道圍巖受到高應(yīng)力作用，巷道掘進過程中產(chǎn)生煤、瓦斯突出以及巖爆現(xiàn)象等。
③地下水侵入，巷道圍巖的強度明顯削弱，穩(wěn)定性大幅度降低。
(2)按造成事故的巖石冒落形式劃分，有以下3種類型:
①無支護墜落。巷道掘進中空頂后沒有及時支護，造成空頂范圍內(nèi)頂板危巖在自重作用下冒落。
②壓垮型。壓垮型冒頂是因巷道頂板或圍巖施加給支架的壓
③推垮型。
22.巷道項板事故原因及預(yù)防措施有哪些
從頂板事故類型及原因中可以看出，巷道常見頂板事故除了施工質(zhì)量管理要求不嚴外，主要還有以下兩方面的原因:
第一，對巷道掘進中圍巖穩(wěn)定狀況及運動發(fā)展情況不清楚;
第二，缺乏針對性防范措施，支護方式選擇不當、支架承載能力不能有效發(fā)揮、支架穩(wěn)定性差等、
因此，為了降低巷道掘進與維護時的頂板事故，在防治措施方面應(yīng)包括以下3方面內(nèi)容:合理選擇巷道掘進位置與時間;及時觀察巷道掘進中圍巖穩(wěn)定情況;對具體條件巷道合理選擇支護方式，采取針對性措施。
23.巷選頂板事故有哪些處理方法
1巷道發(fā)生局部冒頂事故的處理方法
(1)先加固好冒落區(qū)前后的完好支架。
(2)及時封頂，控制冒頂范圍的擴大。
(3)巖石巷道采用錨噴支護處理冒頂區(qū)。
2冒頂范圍較大時的處理方法
(1)小斷面快速修復(fù)法。
(2)一次成巷修復(fù)法.
(3)木垛法。
(4)打繞道法。
24.巷選分項工程的檢查點和瀏點如何選取
對于分項工程質(zhì)量檢驗選擇檢查點及測點，《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準》也作出了規(guī)定。如巷道分項工程每次質(zhì)量檢驗或抽檢時，檢查點數(shù)不應(yīng)少于3個，檢查點間距不應(yīng)大于20m,拱形、圓形斷面巷道每個檢查點應(yīng)選10個測點、分別測量凈高、凈寬。各種支架支護的巷道中，梯(矩)形斷面巷道每個檢查點應(yīng)選6個測點。對于錨桿錨固力，巷道每30~50m每300根錨桿〔含300根以下)，錨桿必須檢查一組，每組不得少于3根等.
25巷道維修時頂板管理措施有哪些
(1)裸巖巷道完好的頂板，不得任意破壞。
(2)巷道頂板完好、整體性能強、巖質(zhì)密實的靜壓巷道棚距最大限度為1.2m,(特別堅硬時不架棚。頂板破碎、有活石的靜壓巷道或無活石的動壓巷道棚距最大為1.2m。
(3)翻棚必須由班組長和安全員進行敲幫問頂。
(4)撬落活石應(yīng)從頂板完整的地方開始，以保證工作人員的安全。撬落空頂大塊活石之前，要將附近的設(shè)備、電纜、風水管路等維護好。在撬落活石時，一人操作，另一人在后面當好安全監(jiān)視哨，禁止行人通往撬頂危險區(qū)。
(5}巷道頂板完好、巖石堅硬、整體性強、節(jié)理與層理不發(fā)達的靜壓巷道，可以采取錨桿支護。錨桿眼的位置、深度等，可根據(jù)施工地點具體情況在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
(6)打錨桿眼前必須找落浮石，然后開機鉆眼。架棚巷道打錨桿時要翻1架打1m，或先打眼后翻棚。
26工作面探水的萬法
在接近積水區(qū)時最好用物探法探明積水區(qū)的積水情況和積水邊界等，劃出積水線、探水線和警戒線。積水線是經(jīng)過調(diào)查后預(yù)計的積水區(qū)邊界.探水線是沿積水線向外推移60~100m的一條封閉線。對懷疑較小的積水區(qū)，探水線一般不超過6 0m;而對資料不充分，積水量大，煤層又松軟的積水區(qū)，探水線可加長到100~-150m 警戒線是在探水線以外平行外推50 ~150m的一條封閉線，掘進巷道進入這一界線后，必須警惕積水的威脅，注意工作面變化，發(fā)現(xiàn)含水征兆，應(yīng)提前探水口
