第1篇 采煤機(jī)的管理
一、使用采煤機(jī)要做到“一堅(jiān)持、五嚴(yán)禁、十必須”
1、一堅(jiān)持：堅(jiān)持“四檢制”（班、日、周、月）
班檢：班檢由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時(shí)間不少于30min。
1）檢查處理外觀衛(wèi)生情況，保持各部清潔，無影響機(jī)器散熱、運(yùn)行的雜物。
2）檢查各種信號(hào)、儀表情況，確保信號(hào)清晰，儀表顯示靈敏可靠。
3）檢查各部連接件是否齊全、緊固，特別要注意各部對(duì)口、蓋板、滑靴及防爆電氣設(shè)備的連接與緊固情況。
4）檢查牽引鏈、連接環(huán)及張緊裝置連接固定是否可靠，有無扭結(jié)、斷裂現(xiàn)象，液壓張緊裝置供應(yīng)壓力是否適宜，安全閥動(dòng)作值整定是否合理。
5）檢查導(dǎo)向管、齒軌、銷軌（銷排）連接固定是否可靠，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、斷裂或其他異?，F(xiàn)象和損壞等，應(yīng)及時(shí)更換處理。
6）補(bǔ)充、更換短缺、損壞的截齒。
7）檢查各部手柄、按鈕是否齊全、靈活、可靠。
8）檢查電纜、電纜夾及拖纜裝置連接是否可靠，是否無扭曲、擠壓、損壞等現(xiàn)象，電纜不許在槽外拖移（用電纜車的普采面除外）。
9）檢查液壓與冷卻噴霧裝置有無泄漏。壓力、流量是否符合規(guī)定，霧化情況是否良好。
10）檢查急停、閉鎖、防滑裝置與制動(dòng)器性能是否良好，動(dòng)作是否可靠。
11）傾聽各部動(dòng)轉(zhuǎn)聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)常要查清原因并處理好。
日檢：日檢由維修班長負(fù)責(zé)，有關(guān)維修工和司機(jī)參加，檢查處理時(shí)間不少于4h。進(jìn)行班檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容，處理班檢處理不了的問題。
1）按潤滑圖表和卡片要求，檢查、調(diào)整各腔室油量，對(duì)有關(guān)潤滑點(diǎn)補(bǔ)充相應(yīng)的潤滑油脂。
2） 檢查處理各滲漏部位。
3）檢查供水系統(tǒng)零、部件是否齊全，有無泄漏、堵塞，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理好。
4）檢查滾筒端盤、葉片有無開裂、嚴(yán)重磨損及齒座短缺、損壞等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有較嚴(yán)重問題時(shí)應(yīng)考慮更換。
5）檢查電氣保護(hù)整定情況，搞好電氣試驗(yàn)（與電工配合）。
6）檢查電動(dòng)機(jī)與各傳動(dòng)部位溫度情況，如發(fā)現(xiàn)溫度過高，要及時(shí)查清原因并處理好。
周檢：周檢由綜采機(jī)電隊(duì)長負(fù)責(zé)，機(jī)電技術(shù)員及日檢人員參加，檢查處理時(shí)間不小于6h。
1）進(jìn)行日檢各項(xiàng)檢查內(nèi)容，處理日檢難以處理的問題。
2）檢查各部油位、油質(zhì)情況，必要時(shí)進(jìn)行油質(zhì)化驗(yàn)。
3）認(rèn)真檢查處理對(duì)口、滑靴、支撐架、機(jī)身等部位相互間連接情況和滾筒連接螺栓的松動(dòng)情況并及時(shí)緊固。
4）檢查牽引鏈鏈環(huán)節(jié)距伸長量，發(fā)現(xiàn)伸長量達(dá)到或超過原節(jié)距的3％時(shí)，即應(yīng)更換。
5）檢查過濾器，必要時(shí)清洗更換。
6）檢查電控箱，確保腔室內(nèi)干凈、清潔、無雜物，壓線不松動(dòng)，符合防爆與完好要求。
7）檢查電纜有無破損，接線、出線是否符合規(guī)定。
8）檢查接地設(shè)施是否符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
月檢：月檢由機(jī)電副礦長或機(jī)電總工程師組織機(jī)電科和周檢人員參加，檢查處理時(shí)間同周檢或稍長一些時(shí)間。
1）進(jìn)行周檢各項(xiàng)內(nèi)容，處理周檢難以解決的問題。
2）處理漏油，取油樣檢查化驗(yàn)。
3）檢查電動(dòng)機(jī)絕緣、密封、潤滑情況，必要時(shí)補(bǔ)充鋰潤滑脂。
2、五嚴(yán)禁：
1）嚴(yán)禁甩掉牽引零位保護(hù)。
2）嚴(yán)禁用采煤機(jī)作牽引動(dòng)力牽拉物件。
3）嚴(yán)禁在電纜槽內(nèi)堆放矸石、木料等各種雜物。
4）嚴(yán)禁對(duì)各種保護(hù)采取鉤、聯(lián)、甩。
5）嚴(yán)禁重車起動(dòng)。
3、十必須：
1）采煤機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，并取得合格證后才能持證上崗開機(jī)。
2）開機(jī)前必須做好全面檢查工作，達(dá)到完好狀態(tài)才能開車。
3）開車必須先給水后開車，先停機(jī)，后停水。
4）開車必須在牽引為“0”狀態(tài)下起主機(jī)，轉(zhuǎn)滾筒，后牽引；
5）割煤時(shí)，必須隨時(shí)依據(jù)頂板、煤層、煤質(zhì)的變化選擇合適的牽引速度和采高，遇有地質(zhì)構(gòu)造變化，采取相應(yīng)的措施，不得損壞設(shè)備。
6）割煤時(shí)，必須嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的采高，頂?shù)装逡钇?，?yán)禁割碰頂梁、鏟煤板。
第2篇 采煤機(jī)故障管理制范本
一、采煤機(jī)司機(jī)隨時(shí)注意采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異響及時(shí)停車檢查處理,并做好記錄。
二、各機(jī)采區(qū)隊(duì)每月要召開兩次故障分析會(huì),針對(duì)采煤機(jī)出的問題找出原因制定今后措施。
三、各機(jī)采區(qū)隊(duì)必須建立一故障一分析制度,凡出現(xiàn)停產(chǎn)0.5小時(shí)以上或損失價(jià)值0.1萬元以上的故障要寫出事故分析報(bào)告交礦和生產(chǎn)管理中心。
四、采煤機(jī)發(fā)生的一切故障影響生產(chǎn)2小時(shí)以上者,礦組織故障分析會(huì),堅(jiān)持四不放過的原則。
五、認(rèn)真寫故障分析報(bào)告由礦生產(chǎn)管理中心妥善保管。
第3篇 采煤機(jī)故障管理制
一、采煤機(jī)司機(jī)隨時(shí)注意采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異響及時(shí)停車檢查處理，并做好記錄。
二、各機(jī)采區(qū)隊(duì)每月要召開兩次故障分析會(huì)，針對(duì)采煤機(jī)出的問題找出原因制定今后措施。
三、各機(jī)采區(qū)隊(duì)必須建立一故障一分析制度，凡出現(xiàn)停產(chǎn)0.5小時(shí)以上或損失價(jià)值0.1萬元以上的故障要寫出事故分析報(bào)告交礦和生產(chǎn)管理中心。
四、采煤機(jī)發(fā)生的一切故障影響生產(chǎn)2小時(shí)以上者，礦組織故障分析會(huì)，堅(jiān)持四不放過的原則。
五、認(rèn)真寫故障分析報(bào)告由礦生產(chǎn)管理中心妥善保管。
