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熱力點及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定(3篇范文)

發(fā)布時間:2023-08-19 17:15:07 查看人數(shù):77

熱力點及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定

第1篇 熱力點及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定

(一) 、一般規(guī)定

1. 熱網(wǎng)運行人員應(yīng)堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。

2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。

3. 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應(yīng)另派人完成。

4. 熱力點運行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運行工作。

5. 熱力點運行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗工作。

6. 在運行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時,應(yīng)及時向車間反映、以便及時處理。

7. 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運行狀況和存在問題。

(二) 、操作規(guī)程

1. 送汽操作

(1) 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。

(2) 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)H私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。

(3) 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。

(4) 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點,定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5) 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。應(yīng)該在每微動一次,都要等一定時間。

(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2. 停汽操作

(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行;

(2) 關(guān)閉總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點、定人將管內(nèi)余汽放凈;

(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時后進(jìn)行。

(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

第2篇 熱力點及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定作業(yè)指導(dǎo)書

(一) 、一般規(guī)定

1. 熱網(wǎng)運行人員應(yīng)堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。

2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。

3. 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應(yīng)另派人完成。

4. 熱力點運行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運行工作。

5. 熱力點運行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗工作。

6. 在運行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時,應(yīng)及時向車間反映、以便及時處理。

7. 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運行狀況和存在問題。

(二) 、操作規(guī)程

1. 送汽操作

(1) 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。

(2) 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)H私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。

(3) 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。

(4) 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點,定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5) 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。應(yīng)該在每微動一次,都要等一定時間。

(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2. 停汽操作

(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行;

(2) 關(guān)閉總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點、定人將管內(nèi)余汽放凈;

(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時后進(jìn)行。

(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

第3篇 作業(yè)指導(dǎo)書/熱力點及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定

熱力點及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定

(一) 、一般規(guī)定

1. 熱網(wǎng)運行人員應(yīng)堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。

2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。

3. 每天必須對外網(wǎng)和第二受熱站進(jìn)行巡視。但如第一受熱站一人值班工作時,巡視工作應(yīng)另派人完成。

4. 熱力點運行值班人員,應(yīng)負(fù)責(zé)站內(nèi)和外線安全運行工作。

5. 熱力點運行值班人員的具體工作應(yīng)包括對各用戶的水質(zhì)化驗工作。

6. 在運行中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備供汽壓力、流量及回水不正常時,應(yīng)及時向車間反映、以便及時處理。

7. 按交接班制度認(rèn)真交接設(shè)備運行狀況和存在問題。

(二) 、操作規(guī)程

1. 送汽操作

(1) 生產(chǎn)、采暖和生活的送汽工作,必須在接到車間調(diào)度通知后,方可供汽。

(2) 送汽工作應(yīng)由專組或?qū)H私y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮。

(3) 送汽前應(yīng)對全線和所有閥門進(jìn)行一次全面檢查。

(4) 送汽前,應(yīng)在送汽沿線上派出人員,定點,定人進(jìn)行池水伐門的操作。要事先將池水伐門打開,放凈管內(nèi)的余水,但要注意池水伐門不得過大。

(5) 沿線準(zhǔn)備工作完畢后,送汽時,指揮人一定要通知池水操作人員,提醒他們注意。

(6) 總伐門的啟動,一定要緩慢進(jìn)行,不能過急。應(yīng)該在每微動一次,都要等一定時間。

(7) 對銹死的伐門,不易打開時,禁止用大管鉗來扳動伐門手輪。

2. 停汽操作

(1) 停汽工作根據(jù)車間通知的停汽時間和范圍進(jìn)行;

(2) 關(guān)閉總伐門后,應(yīng)該觀察閥門是否關(guān)嚴(yán),并派人定點、定人將管內(nèi)余汽放凈;

(3) 禁止剛停汽后,立即檢查管道,一般應(yīng)在半小時后進(jìn)行。

(4) 停汽后的送汽工作,按送汽操作從頭開始做起。

熱力點及熱力管網(wǎng)安全管理規(guī)定(3篇范文)

(一) 、一般規(guī)定1. 熱網(wǎng)運行人員應(yīng)堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi)。3. 每天必…
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    (一) 、一般規(guī)定1. 熱網(wǎng)運行人員應(yīng)堅守工作崗位,不得擅自離守,或做與工作無關(guān)的事情。2. 非工作人員,不得任意進(jìn)入熱力點內(nèi),如有外單位參觀學(xué)習(xí),應(yīng)經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn),方能入內(nèi) ...[更多]