帶壓堵漏緊螺絲安全操作管理規(guī)定
1 目的
為防止帶壓堵漏（緊螺絲）過(guò)程中出現(xiàn)管道爆破危及人身安全等事件發(fā)生，特制定此規(guī)定。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)聯(lián)子系統(tǒng)
3.1引用標(biāo)準(zhǔn)
3.1.2 《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機(jī)械部分)
3 專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)定義
無(wú)
4 執(zhí)行程序（略）
5.1帶壓堵漏（帶壓緊螺絲）
5.1.1 堵漏（緊螺絲）前準(zhǔn)備
5.1.1.1在壓力管道發(fā)生泄漏后，運(yùn)行人員立即負(fù)責(zé)建立隔離區(qū)域及警告標(biāo)識(shí)，并通知相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員必須立即查明管道泄漏的部位，負(fù)責(zé)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)帶壓堵漏人員到場(chǎng)進(jìn)行勘察，以確定補(bǔ)漏工作是否安全可行
5.1.1.2在檢查管道泄漏需進(jìn)行附加工作時(shí)（如扒保溫等），必須辦理工作票手續(xù)，做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，采取隔離、防護(hù)措施，否則禁止進(jìn)行檢查
5.1.1.3泄漏部件突然爆破風(fēng)險(xiǎn)較大、現(xiàn)場(chǎng)就地空間狹小無(wú)處躲閃、隔離措施不能可靠執(zhí)行需停機(jī)處理時(shí)，必須停機(jī)后處理
5.1.1.4勘察后認(rèn)為帶壓堵漏可行，由專(zhuān)業(yè)堵漏單位制定帶壓堵漏必須的技術(shù)措施和安全措施，由設(shè)備維護(hù)部專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢人員制定帶壓緊螺絲的技術(shù)措施和安全措施
5.1.1.5計(jì)劃性帶壓堵漏（帶壓緊螺絲）工作票要求提前一天上票，發(fā)電運(yùn)行部、燃化除部負(fù)責(zé)在第二天早會(huì)上通報(bào)，突發(fā)性且急需處理的堵漏工作當(dāng)天隨時(shí)上票處理
5.1.1.6對(duì)于低溫低壓管道（溫度低于65°c并壓力小于1.6mpa為界限）工作不執(zhí)行此規(guī)定，但在進(jìn)行低溫低壓管道堵漏（緊螺絲）工作時(shí)必須作好防范隔離措施，由工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全性負(fù)責(zé)
