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加油安全管理規(guī)定(3篇范文)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):14

加油安全管理規(guī)定

第1篇 加油安全管理規(guī)定

一、目的

為加強(qiáng)加油站安全管理,落實(shí)安全管理措施,提高崗位工人對(duì)操作規(guī)程的執(zhí)行力,特制定本規(guī)定。

二、范圍

本規(guī)定適用于公司加油站及擁有各類機(jī)動(dòng)車輛的所有單位。

三、加油操作

3.1各種機(jī)動(dòng)車輛(包括摩托車)進(jìn)站后,加油員要做到車到人到,主動(dòng)引導(dǎo)車輛順序進(jìn)入加油位置。

3.2堅(jiān)持憑卡加油規(guī)定。啟動(dòng)加油機(jī)前,問清油箱空容量,將加油機(jī)上次加油量數(shù)字碼回零,加油數(shù)量必須與微機(jī)顯示數(shù)量相符,防止發(fā)生溢油事件。

3.3加油員必須親自操縱油槍。不得折扭加油軟管或拉長(zhǎng)到極限。加油槍要牢固地插入油箱的灌油口內(nèi),集中精力,認(rèn)真操作,做到不灑不冒。(高溫車鍋爐用燃料油加油時(shí),由加油工將油槍遞給駕駛員,并監(jiān)護(hù)駕駛員自行加油,以保證加油安全)。

3.4加油機(jī)發(fā)生故礙和發(fā)生危及加油站安全的情況時(shí),應(yīng)立即停止加油。發(fā)生跑、冒、灑油料時(shí),必須清理完現(xiàn)場(chǎng)后,加油車輛方能加油(如車輛已加完油,必須待現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)原貌,不存在火險(xiǎn)隱患后,方準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)車輛離去)。

3.5摩托車必須熄火后推入加油島加油,否則不予加油。加油后推離加油島5米以外,方準(zhǔn)發(fā)動(dòng)車輛。

3.6加油站停止使用時(shí),關(guān)閉加油機(jī),切斷電源,關(guān)閉油罐進(jìn)出油管線閘閥,鎖好門窗。

四、卸油操作

4.1油罐汽車進(jìn)站后,要引導(dǎo)??恐付ㄎ恢?關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)停止加油作業(yè)(采用密閉式卸油及罐區(qū)與加油區(qū)分開的除外),做好安全警戒,及時(shí)安排接卸。

4.2收卸油品時(shí),要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,卸油前接好靜電接地裝置。罐車停車靜止30分鐘后,方準(zhǔn)卸油。現(xiàn)場(chǎng)有專人監(jiān)護(hù),防止發(fā)生跑、冒、混油事故。

4.3卸油完畢,必須上車檢查,收凈底部余油,穩(wěn)油五分鐘后,方準(zhǔn)復(fù)測(cè)油罐存量,核對(duì)卸收數(shù)量,防止靜電引燃油品,發(fā)生火災(zāi)。

4.4卸油完畢,必須及時(shí)封閉卸油口,杜絕油氣外溢現(xiàn)象。

五、整裝油品

5.1整裝潤(rùn)滑油、脂必須入庫保管,分類堆放,標(biāo)記清晰,按品種建立保管卡,防止因管理失誤造成火災(zāi)。

5.2建立桶(聽)檢漏制度,發(fā)現(xiàn)滲漏要及時(shí)處理,杜絕油品污染環(huán)境。

5.3剎車油、防凍液一類油品,包裝必須嚴(yán)密,不得敞口,確保安全存放。

5.4加油站工作人員必須清楚油料庫內(nèi)存在火災(zāi)的危險(xiǎn)性,清楚存放的油品性質(zhì)和數(shù)量,以便發(fā)生意外時(shí),及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)易燃物。

六、考核

6.1質(zhì)量安全環(huán)??撇扇《ㄆ跈z查與不定期抽查的方式,對(duì)加油站進(jìn)行安全考核。

6.2違反加油站安全管理制度,對(duì)如下違章行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和公司通報(bào)。

6.2.1、對(duì)加油站的考核

(1)不穿防靜電工作服扣罰人民幣100.00元。

(2)加油工不持槍加油扣罰人民幣100.00元。

(3)站內(nèi)安全裝置失效不及時(shí)匯報(bào),不積極組織搶修扣罰人民幣$200.00元。

(4)對(duì)站內(nèi)吸煙、車輛站內(nèi)不熄火加油、接打手機(jī)、站內(nèi)檢修車輛行為,扣罰人民幣100.00元。

(5)、卸油不靜止,不安裝防靜電裝置,卸油后不及時(shí)封閉卸油管入口,扣罰人民幣100.00元。

6.2.2、對(duì)加油車輛駕駛員的考核

(1)不執(zhí)行車輛熄火加油制度的,扣罰人民幣100.00元。

(2)在站內(nèi)接打手機(jī)的,扣罰人民幣100.00元。

(3)站內(nèi)吸煙的,扣罰人民幣200.00元。

(4)逆向行駛的,扣罰人民幣100.00元。

(5)在站內(nèi)檢修車輛的,扣罰人民幣100.00元。

(6)不聽加油站工作人員勸阻,擅自持槍加油的駕駛員及非加油站工作人員,給予扣罰人民幣100.00元。

七、附則

此規(guī)定由質(zhì)量安全環(huán)??浦贫ú⒇?fù)責(zé)解釋,自印頒發(fā)之日起執(zhí)行。

第2篇 加油船加油安全管理規(guī)定

1 目的

對(duì)中燃加油船廠內(nèi)加油安全操作及審批進(jìn)行要求,確保加油作業(yè)過程中的安全。

2 適用范圍

適用于中燃加油船對(duì)廠修船舶的加油操作。

3 內(nèi)容和要求

3.1 廠修船舶在廠期間,原則上不允許加載燃油,確需加載燃油,該輪熱工作業(yè)需停止,相鄰船舶視實(shí)際情況而定。

3.2 廠修船舶確需在廠內(nèi)加油時(shí),經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理同意后,由單船總管負(fù)責(zé)與船方進(jìn)行溝通,明確加油的油種、加載的艙室、加油過程中所經(jīng)過的管路及艙室,并初步確定加油的計(jì)劃時(shí)間范圍。

3.3 中燃需至少提前24小時(shí)向生產(chǎn)部調(diào)度室進(jìn)行申請(qǐng),填寫《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》中的相關(guān)申請(qǐng)欄目、發(fā)傳真到生產(chǎn)部調(diào)度室,在征得生產(chǎn)部經(jīng)理同意后,由生產(chǎn)部調(diào)度與單船總管溝通,明確加油船只、確定加油時(shí)間。

3.4 單船總管在單船vscc會(huì)議上通報(bào)加油安排,并布置加油期間的安全措施,并填寫《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》中的相關(guān)欄目交生產(chǎn)部調(diào)度。

3.5 生產(chǎn)部調(diào)度接到審批單后,及時(shí)與中燃公司聯(lián)系,最終確定加油船抵港及靠泊時(shí)間,并在《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》相應(yīng)位置填寫審批事項(xiàng)后交單船總管。單船總管經(jīng)檢查無異議后,將審批表交單船安全主管審批。

3.6 安全主管在《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》上進(jìn)行最終確認(rèn)后,由單船總管通知調(diào)度室,調(diào)度室向加油船所屬公司通知可以進(jìn)港靠泊加油。

3.7 加油船進(jìn)入甘井子航道2#浮時(shí)需通過高頻向調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào),調(diào)度室接到匯報(bào)后需立即向單船總管通報(bào),由總管安排工程主管組織本車間的施工人員,按照既定的安全措施組織單船相應(yīng)區(qū)域或全船停止火工作業(yè),安全主管經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)后由單船總管通知調(diào)度室可以靠泊加油。加油完畢加油船離開后,火工作業(yè)方可恢復(fù)。

3.8 在安排加油船靠泊加油時(shí),要充分考慮氣象、海況及廠內(nèi)港作等客觀因素,緊急情況下,安全管理人員有權(quán)停止加油作業(yè)和其他一切相關(guān)作業(yè)。

3.9 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)與中燃公司簽訂并保存相關(guān)安全管理協(xié)議,協(xié)議需附本安全管理規(guī)定。

3.10 安監(jiān)部安全主管負(fù)責(zé)保存單船《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》至船舶離廠后三個(gè)月,生產(chǎn)部調(diào)度負(fù)責(zé)定期向中燃提供空白《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》。

3.11 本規(guī)定由安監(jiān)部制訂并負(fù)責(zé)解釋,原《加油、駁油審批表》不需重復(fù)填寫,從2005年12月10日開始實(shí)施。

3.3.4 附件: 《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》

第3篇 中燃加油船加油安全管理規(guī)定

1 目的

對(duì)中燃加油船廠內(nèi)加油安全操作及審批進(jìn)行要求,確保加油作業(yè)過程中的安全。

2 適用范圍

適用于中燃加油船對(duì)廠修船舶的加油操作。

3 內(nèi)容和要求

3.1 廠修船舶在廠期間,原則上不允許加載燃油,確需加載燃油,該輪熱工作業(yè)需停止,相鄰船舶視實(shí)際情況而定。

3.2 廠修船舶確需在廠內(nèi)加油時(shí),經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理同意后,由單船總管負(fù)責(zé)與船方進(jìn)行溝通,明確加油的油種、加載的艙室、加油過程中所經(jīng)過的管路及艙室,并初步確定加油的計(jì)劃時(shí)間范圍。

3.3 中燃需至少提前24小時(shí)向生產(chǎn)部調(diào)度室進(jìn)行申請(qǐng),填寫《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》中的相關(guān)申請(qǐng)欄目、發(fā)傳真到生產(chǎn)部調(diào)度室,在征得生產(chǎn)部經(jīng)理同意后,由生產(chǎn)部調(diào)度與單船總管溝通,明確加油船只、確定加油時(shí)間。

3.4 單船總管在單船vscc會(huì)議上通報(bào)加油安排,并布置加油期間的安全措施,并填寫《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》中的相關(guān)欄目交生產(chǎn)部調(diào)度。

3.5 生產(chǎn)部調(diào)度接到審批單后,及時(shí)與中燃公司聯(lián)系,最終確定加油船抵港及靠泊時(shí)間,并在《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》相應(yīng)位置填寫審批事項(xiàng)后交單船總管。單船總管經(jīng)檢查無異議后,將審批表交單船安全主管審批。

3.6 安全主管在《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》上進(jìn)行最終確認(rèn)后,由單船總管通知調(diào)度室,調(diào)度室向加油船所屬公司通知可以進(jìn)港靠泊加油。

3.7 加油船進(jìn)入甘井子航道2#浮時(shí)需通過高頻向調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào),調(diào)度室接到匯報(bào)后需立即向單船總管通報(bào),由總管安排工程主管組織本車間的施工人員,按照既定的安全措施組織單船相應(yīng)區(qū)域或全船停止火工作業(yè),安全主管經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)后由單船總管通知調(diào)度室可以靠泊加油。加油完畢加油船離開后,火工作業(yè)方可恢復(fù)。

3.8 在安排加油船靠泊加油時(shí),要充分考慮氣象、海況及廠內(nèi)港作等客觀因素,緊急情況下,安全管理人員有權(quán)停止加油作業(yè)和其他一切相關(guān)作業(yè)。

3.9 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)與中燃公司簽訂并保存相關(guān)安全管理協(xié)議,協(xié)議需附本安全管理規(guī)定。

3.10 安監(jiān)部安全主管負(fù)責(zé)保存單船《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》至船舶離廠后三個(gè)月,生產(chǎn)部調(diào)度負(fù)責(zé)定期向中燃提供空白《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》。

3.11 本規(guī)定由安監(jiān)部制訂并負(fù)責(zé)解釋,原《加油、駁油審批表》不需重復(fù)填寫,從2005年12月10日開始實(shí)施。

3.3.4 附件: 《中燃加油船廠內(nèi)加油作業(yè)審批表》

加油安全管理規(guī)定(3篇范文)

一、目的為加強(qiáng)加油站安全管理,落實(shí)安全管理措施,提高崗位工人對(duì)操作規(guī)程的執(zhí)行力,特制定本規(guī)定。二、范圍本規(guī)定適用于公司加油站及擁有各類機(jī)動(dòng)車輛的所有單位。三、加油…
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