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第1篇 施工路段安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)安全方案
一、工程概況:
永武高速公路b5合同段設(shè)計(jì)起始樁號(hào)為k152+800-k197+513.545,等于原土建a10、a11合同段,其間斷鏈二處,路線縮短2117.38m,b5合同段實(shí)際長(zhǎng)度42.587675km。設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道。
二、安全管理目標(biāo):
強(qiáng)化職工、施工人員的安全意識(shí),提高安全管理水平和施工水平,確保建設(shè)項(xiàng)目安全、高效、文明施工的有力措施和充足的安全投入,做好安全三級(jí)教育,通過(guò)嚴(yán)密的安全管理,杜絕死亡和重傷事故。
三、組織機(jī)構(gòu)及職能:
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)安全管理工作。安全生產(chǎn)小組下設(shè)專職安全質(zhì)量管理部門(mén),管理日常安全事務(wù),負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)的日常工作,對(duì)本項(xiàng)目安全施工負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成:
組 長(zhǎng):吳傳賢
副組長(zhǎng):楊世雄、王加占、吳勇、孔祥永
組 員:李吉虎、李建文、秦永明、宋寶輝、李長(zhǎng)青
專職安全員:宋寶輝、阮秋榮、吳仕泉
兼職安全員:李長(zhǎng)青
四、項(xiàng)目安全管理辦法:
1、項(xiàng)目部建立健全各級(jí)、各職能部門(mén)及各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
2、項(xiàng)目部和班組均簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。明確安全生產(chǎn)目標(biāo),有針對(duì)性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎(jiǎng)罰辦法。
3、項(xiàng)目部與施工管理人員和班組,班組與現(xiàn)場(chǎng)施工人員簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底必須與下達(dá)施工任務(wù)同時(shí)進(jìn)行,安全技術(shù)交底內(nèi)容包括了工作場(chǎng)所和安全防護(hù)措施、安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)等。安全技術(shù)交底以書(shū)面形式進(jìn)行,雙方履行簽字手續(xù)。
5、項(xiàng)目部建立定期安全檢查制度,明確檢查方式、時(shí)間、內(nèi)容和整改、處罰措施等內(nèi)容。
6、施工現(xiàn)場(chǎng)按要求配備的特種作業(yè)人員操作工,經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)考試合格后持證上崗。
7、項(xiàng)目部將認(rèn)真做好安全生產(chǎn)教育工作,對(duì)上崗全體施工人員進(jìn)行安全施工培訓(xùn)教育。
五、施工路段安全生產(chǎn)管理措施
1、安全隱患的排查及整改:
(1)將施工現(xiàn)場(chǎng)及路段分成若干個(gè)片區(qū),1#站片區(qū)責(zé)任人:馮少偉、2#站片區(qū)責(zé)任人:刑盤(pán)生、3#站片區(qū)責(zé)任人:黃先鋒。項(xiàng)目部設(shè)專職安全員輪流負(fù)責(zé)巡視排查,確保安全隱患不被遺漏。
(2)專職安全員每天分別對(duì)負(fù)責(zé)的施工現(xiàn)場(chǎng)及路段巡視,進(jìn)行全面隱患排查。如:非施工人員進(jìn)入高速路段、施工人員違反安全操作規(guī)程、施工車(chē)輛高速行駛、安全警示牌錯(cuò)誤放置等安全隱患。
(3)一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)立即進(jìn)行整改,待整改合格繼續(xù)巡視排查。
(4)對(duì)整改不到位或?qū)掖纬霈F(xiàn)安全問(wèn)題的地段,將對(duì)該地段負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育及警告,情節(jié)嚴(yán)重的將對(duì)其做出相應(yīng)的處罰。
(5)對(duì)每天的巡視排查結(jié)果做好相應(yīng)的記錄并存檔。
2、各施工便道交通路口的管理:
(1)在每個(gè)施工便道交通路口放置交通安全警示牌、反光條等安全標(biāo)志用品,對(duì)主要的施工便道交通路口增設(shè)安全標(biāo)志用品和巡視人員。
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人對(duì)這些安全標(biāo)志用品負(fù)有保管義務(wù)。
(3) 專職安全員每天巡查時(shí)檢查交通安全警示牌等安全標(biāo)志用品的放置是否正確及損壞、丟失情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)及時(shí)調(diào)查,確認(rèn)責(zé)任人,做好詳細(xì)的記錄,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
(4)要求各施工人員發(fā)現(xiàn)警示牌傾倒應(yīng)及時(shí)扶起并正確放置,確保交通安全及道路暢通。
(5)將現(xiàn)場(chǎng)的安全問(wèn)題落實(shí)到每個(gè)施工人員,不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。對(duì)發(fā)現(xiàn):違章指揮、違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律的人員給予教育,情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
(6)永武高速公路有限公司安排三名路政人員在各個(gè)施工便道交通路口進(jìn)行巡視,專職安全員及現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人積極配合其開(kāi)展工作。
3、消防安全措施:
成立消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由項(xiàng)目經(jīng)理吳傳賢任組長(zhǎng),項(xiàng)目書(shū)記楊世雄任副組長(zhǎng),項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理及各部門(mén)的主管為主要成員。
(1)保持施工現(xiàn)場(chǎng)安全出口的疏散通道暢通無(wú)阻。
(2)實(shí)行防火安全責(zé)任制度,項(xiàng)目經(jīng)理為防火責(zé)任人。
(3)不定期檢修用電設(shè)備及線路、開(kāi)關(guān),切實(shí)杜絕和避免電氣設(shè)備和線路故障引起火災(zāi)。
(4)加強(qiáng)教育和培訓(xùn),逐步建立起定期對(duì)各班組進(jìn)行防火消防教育。
(5)對(duì)及時(shí)舉報(bào)火災(zāi)隱患的班組和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違反消防條例,玩忽職守造成火災(zāi)的或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患不及時(shí)消除和通知有關(guān)單位的班組和個(gè)人給予處罰。
(6)消防工作實(shí)行“預(yù)防為主,消防結(jié)合”的方針和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的消防管理原則。
(7)成立消防安全監(jiān)督小組,監(jiān)督班組消除火災(zāi)隱患,設(shè)立具有消防專業(yè)知識(shí)的消防監(jiān)督安全員。
(8)任何班組和個(gè)人不得堵塞消防通道或者損壞和擅自挪用拆除、停用消防設(shè)施器材。
(9)任何班組和個(gè)人不得違反消防安全規(guī)定,冒險(xiǎn)作業(yè)。
(10)進(jìn)行電焊、氣焊等具有火災(zāi)危險(xiǎn)作業(yè)的特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批規(guī)定。
(11)在宿舍區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁燃燒容易引起火災(zāi)的東西。
(12)易燃易爆物品必須由專人進(jìn)行管理存放于指定地點(diǎn)。
(13)在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)禁止吸煙。
六、現(xiàn)場(chǎng)文明施工:
1、施工現(xiàn)場(chǎng)主要施工部位,作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)域、主要通道口均設(shè)置有針對(duì)性地懸掛醒目的安全警示牌。
2、施工機(jī)械設(shè)備隨機(jī)掛設(shè)安全操作規(guī)程牌。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉施工。
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員必須佩帶上崗證及安全防護(hù)用品。
5、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)有可靠的防護(hù)措施。
6、現(xiàn)場(chǎng)施工人員規(guī)范著裝。
永武高速公路b5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
二00九年三月一日
第2篇 施工路段安全管理方案
***公路管理站路政科:
我******公司于2023年*月接到g310路段進(jìn)場(chǎng)通知后,及時(shí)組建310國(guó)道**西段改擴(kuò)建工程***標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部。在**市交通局、公路管理處、銅山區(qū)交通局、三環(huán)路公路管理站路政科、交巡警大隊(duì)的大力支持和監(jiān)督下,前期人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)正在進(jìn)行,特別是道路交通限制施工標(biāo)志標(biāo)牌等正在準(zhǔn)備,初步具備交通限制施工條件,現(xiàn)將方案上報(bào)貴單位。
1、工程概況
310國(guó)道為橫穿我國(guó)腹部地帶的公路大通道,在**境內(nèi)穿過(guò)邳州北部、賈汪中部、市區(qū)北部和銅山區(qū),境內(nèi)段全長(zhǎng)121.491公里。
該段道路是**市區(qū)主要的出入口線路之一,是重要的省際通道,聯(lián)系著**市、**西北部以及河南、陜西等廣大中西部地區(qū),同時(shí)也是中西部地區(qū)與東部沿海相聯(lián)系的過(guò)境路段,還是**市及沿線進(jìn)出京福高速公路的聯(lián)絡(luò)道路。
本項(xiàng)目為310國(guó)道**西段,起于310國(guó)道與311國(guó)道聶灣交叉口處,向西北經(jīng)十八里屯、至大彭鎮(zhèn)東后,路線向大彭鎮(zhèn)南改線,經(jīng)大彭鎮(zhèn)南,至大彭鎮(zhèn)西南后,路線轉(zhuǎn)向西北,穿經(jīng)大彭鎮(zhèn)中學(xué),跨大寨河與現(xiàn)有老路相接,沿大寨河北岸繼續(xù)向西,在夾河寨下穿京福高速公路**繞城西段,繼續(xù)向西與符夾鐵路平面交叉 ,經(jīng)東風(fēng)村,止于310國(guó)道江蘇與安徽交界處?，F(xiàn)有道路為二級(jí)公路,本次升級(jí)改造為一級(jí)公路,他的建設(shè)對(duì)鞏固**交通樞紐地位,提高**的輻射能力, 路段通行能力,加強(qiáng)與高速公路網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)絡(luò),以及疏導(dǎo)過(guò)境交通,提升我省公路新形象都具有重大作用。改擴(kuò)建后路線全長(zhǎng)12.82公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),雙向四車(chē)道,路基全寬26.0米,新建橋涵荷載等級(jí)為公路-ⅰ級(jí),小橋2座,新建涵洞14道,加長(zhǎng)涵洞9道。樁號(hào)范圍為k**+500~k***+563.4,短鏈長(zhǎng)61.27米,路線全長(zhǎng)13.002公里。我標(biāo)段樁號(hào)范圍為:k**+500~k***+679,總造價(jià)為****萬(wàn)元。
二、交通限制施工方案
1、施工進(jìn)度計(jì)劃:見(jiàn)附表
2、施工組織體系:見(jiàn)附表
3、安全組織體系:見(jiàn)附表
4、全體實(shí)施交通限制施工計(jì)劃
(1)、交通限制施工方案
本項(xiàng)目因雙側(cè)加寬,施工斷面很窄,所以采取路緣帶位置只封閉3米,其余老路通車(chē)的方式施工,根據(jù)相鄰標(biāo)段只加寬北半幅的情況,決定先施工北半幅,施工完成后,開(kāi)放北半幅交通,再封閉施工南半幅。先封閉北半幅進(jìn)行施工,全長(zhǎng)2.179公里,標(biāo)志牌交叉布置在距路緣帶3米處、路邊,分別使用“禁止超車(chē)”、“單車(chē)道雙向行駛”、“限速40”等;在北半幅最東頭即聶灣三角島(k***+500)處設(shè)置“前方施工,禁止通行”、“**市公路管理處和**市公安交巡警大隊(duì)封路牌”等標(biāo)志牌,同時(shí)在此路口分流,將由東往西車(chē)輛變道回南半幅。車(chē)輛變道行駛前,在封路處設(shè)置“左下行”導(dǎo)向牌;在封路口往東1000米、300米于路北邊綠化帶處面朝東分別設(shè)置“前方1000米處道路施工”、“前方300米處道路施工” 限速“40公里”、限速“20公里”、“車(chē)道變窄”、“上下行”等標(biāo)志;在北半幅我標(biāo)段最西頭即k***+679處,設(shè)置“前方施工,禁止通行”“右下行”導(dǎo)向牌等標(biāo)志。在封路口往西1000米、300米于路南邊綠化帶處面朝西分別設(shè)置“前方1000米處道路施工”、“前方300米處道路施工” 限速“40公里”、限速“20公里”、“車(chē)道變窄”、“上下行”等標(biāo)志;在封閉路段距路緣帶3米處設(shè)置“禁止超車(chē)”“單車(chē)道雙向行駛”“限速20公里”等標(biāo)志牌。
因?yàn)槔下窞槎?jí)公路,沒(méi)有中央分隔帶,我項(xiàng)目部根據(jù)要求在老路距路緣帶3米處設(shè)立警示墩,對(duì)于平交路口,為防止車(chē)輛在此自由變道,將所有路口的南北兩面設(shè)置“前方施工,禁止通行”標(biāo)志牌、警示樁等安全設(shè)施。
在施工南半幅時(shí),將南半幅封閉。在南半幅最西頭即k***+679處設(shè)置“前方施工,禁止通行”、“**市公路管理處和**市公安交巡警大隊(duì)封路牌”等標(biāo)志牌,同時(shí)在此路口分流,將由西往北東輛變道回北半幅,車(chē)輛變道行駛前,在距路緣帶3米處設(shè)置“左下行”導(dǎo)向牌;在封閉路口往西1000米、300米于路南邊綠化帶處面朝西分別設(shè)置“前方1000米處道路施工”、“前方300米處道路施工” 限速“40公里”、限速“20公里”、“車(chē)道變窄”、“上下行”等標(biāo)志;在南半幅我標(biāo)段最東頭即k250+500處,設(shè)置“前方施工,禁止通行”“左下行”導(dǎo)向牌等標(biāo)志。在封路口往東1000米、300米于路北邊綠化帶處面朝東分別設(shè)置“前方1000米處道路施工”、“前方300米處道路施工” 限速“40公里”、限速“20公里”、“車(chē)道變窄”、“上下行”等標(biāo)志;在封閉路段距路緣帶3米處設(shè)置“禁止超車(chē)”“單車(chē)道雙向行駛”“限速20公里”等標(biāo)志牌。其它路口等處的標(biāo)志牌設(shè)立參照北半幅交通限制施工。
不管在施工哪一半幅,只要牽涉到橋涵施工、路基處理挖深坑時(shí),均設(shè)置“前方施工,禁止通行”標(biāo)志牌,用三角彩旗、警示樁維護(hù),防止社會(huì)車(chē)輛、摩托車(chē)、自行車(chē)、行人誤入而造成傷亡事故;施工設(shè)備在夜間未施工時(shí),一定要停放在封閉路段,同樣用標(biāo)志標(biāo)牌、三角彩旗等進(jìn)行圍設(shè)。
(2)、人員配置
為保證安全生產(chǎn),我項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,設(shè)專職安全員,各科室、班組負(fù)責(zé)人為兼職安全員,下設(shè)安全員。路上配備安全巡視員,24小時(shí)不間斷巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改隱患,并做好記錄,安全員名單、聯(lián)系方式見(jiàn)附頁(yè)。
(3)、安全設(shè)施
所有上路施工人員全部佩穿黃馬甲。特殊工種作業(yè)人員按照操作規(guī)程配備相應(yīng)物品,如絕緣鞋、口罩、面罩、手套等。在施工現(xiàn)場(chǎng)插彩旗,開(kāi)挖路段用馬腿標(biāo)志、錐形桶、三角彩旗圍好。夜間和不施工時(shí)用馬腿標(biāo)志、錐形桶、三角彩旗圈護(hù),防止車(chē)輛和行人誤入。
5、安全保證措施、制度
我單位標(biāo)段道路與諸多鄉(xiāng)村道路交叉,交通情況復(fù)雜,在進(jìn)行道路施工時(shí)采用交通限制施工,針對(duì)此項(xiàng)工作我項(xiàng)目部具體安排如下:
1)、現(xiàn)場(chǎng)管理
在施工交叉路口的兩端豎立顯示正在施工的警示標(biāo)志,標(biāo)志鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離,根據(jù)開(kāi)挖寬度、路線等級(jí)、交通量等情況確定,完全按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)布置安排。
1、在主要的交叉路口,用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施隔離,臨時(shí)道路符合公路工程的要求,保證車(chē)輛和行人通行安全;次要路口則封閉施工。
2、施工路口現(xiàn)場(chǎng)安排值勤人員執(zhí)勤,文明管理,指揮車(chē)輛通行,保障車(chē)輛通行安全;施工人員半封閉的施工路段進(jìn)行施工時(shí)必須穿著安全標(biāo)志服,并不得隨意在車(chē)輛通行的車(chē)道上停留。
3、交叉路口的路面設(shè)專人負(fù)責(zé)經(jīng)常清掃干凈,防止車(chē)輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車(chē)。
4、通車(chē)路口,在車(chē)輛駛出(入)前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志,同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)(未含中央隔離帶地段)的中間設(shè)置明顯的路欄;
5、加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理,在易揚(yáng)塵路段常灑水,做到文明施工、環(huán)保施工,施工中所需材料要即送即用,不亂堆亂放,擠占行車(chē)道。施工路段嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。
6、在施工作業(yè)車(chē)輛、機(jī)械上設(shè)置明顯的施工作業(yè)標(biāo)志,自覺(jué)遵守施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,嚴(yán)禁占用行車(chē)道裝卸作業(yè),禁止亂停亂放。夜間施工或者停放作業(yè)車(chē)輛、機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置反光警示標(biāo)志和照明設(shè)備。
7、對(duì)施工路段中所安放的標(biāo)牌、標(biāo)志安排專人巡查如有丟失損壞及時(shí)更換補(bǔ)齊。
2)、公路交通管理保護(hù)措施
1、進(jìn)場(chǎng)前,施工人員必須穿好安全標(biāo)志服;進(jìn)場(chǎng)后組織有關(guān)人員對(duì)施工區(qū)段交通狀況進(jìn)行調(diào)查,主要明確車(chē)流量、主要的車(chē)種、裝載情況及對(duì)路面的要求。
2、保持和路政、交警的聯(lián)系,掌握本區(qū)段的交通特點(diǎn)及高峰交通時(shí)間,施工時(shí)合理安排施工,避免造成交通堵塞。對(duì)不聽(tīng)勸阻、強(qiáng)行進(jìn)入施工區(qū)域的車(chē)輛和行人,值班員要耐心做好思想工作,不與之發(fā)生爭(zhēng)吵,必要時(shí)報(bào)警并通知單位領(lǐng)導(dǎo)。
3、建立健全組織機(jī)構(gòu),明確職責(zé),保證事事有人管,確保施工期間的交通暢通。
4、施工中對(duì)道路養(yǎng)護(hù)所需的各種材料儲(chǔ)備充分,確保行車(chē)期間的路面質(zhì)量。
5、對(duì)參與交通疏解的人員在上崗前進(jìn)行交通安全和交通法規(guī)教育,使其明白交通規(guī)則。工作中配備必要的通信工具,確保疏解工作的順利進(jìn)行。
6、積極儲(chǔ)備各種搶險(xiǎn)物資及機(jī)具,特別是在氣候條件比較差的情況下,堅(jiān)持巡檢制度。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系解決。
7、線路開(kāi)挖時(shí),根據(jù)作業(yè)面距現(xiàn)有公路路基的位置,確定合理的開(kāi)挖方式。
8、臨近路段的施工房屋、施工器材、施工機(jī)械不侵入現(xiàn)有公路的安全運(yùn)行界限。
9、盡量減少施工對(duì)車(chē)輛、行人通行的影響,避免施工路段發(fā)生堵車(chē)。
三、應(yīng)急預(yù)案
為切實(shí)保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,忠實(shí)履行法律法規(guī)賦予的救援職責(zé),確保在發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故時(shí),能及時(shí)、快速、準(zhǔn)確地組織救援力量到事故現(xiàn)場(chǎng),指揮救援人員,調(diào)度設(shè)備和物資,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)要求,結(jié)合項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際,制定本預(yù)案。
(一)預(yù)案細(xì)則
1、為減少安全生產(chǎn)事故損失,及時(shí)控制突發(fā)事故的事態(tài)發(fā)展,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立事故應(yīng)急處理控制中心,在項(xiàng)目經(jīng)理部安全指揮中心領(lǐng)導(dǎo)下,以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場(chǎng)指揮,下設(shè)救援中隊(duì)。
2 、項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室為指揮中心常設(shè)機(jī)構(gòu)。安全事故發(fā)生后,受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員應(yīng)立即用最快的傳遞手段,將發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事故原因等情況上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部和辦公室,同時(shí)采取有效措施進(jìn)行救護(hù),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),撥打火警119、交通事故警122、醫(yī)療中心救護(hù)120等求援電話;項(xiàng)目經(jīng)理接報(bào)后,視情節(jié)嚴(yán)重調(diào)集救援中隊(duì)和分隊(duì),或請(qǐng)求進(jìn)行更高一級(jí)的救援,視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況,按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)和處置,并制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。
3 、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以施工隊(duì)長(zhǎng)為中隊(duì)長(zhǎng)的救援中隊(duì),統(tǒng)一受指揮中心調(diào)遣,配有足夠數(shù)量的救援設(shè)備,確保應(yīng)急救援時(shí)調(diào)用。
4 、對(duì)重大施工項(xiàng)目制定安全防護(hù)方案及保證措施報(bào)**公司安全部門(mén)驗(yàn)收后施行。
(二) 應(yīng)急救援組織情況
1 指揮中心:
姓名
工 程 職 務(wù)
小組職務(wù)
聯(lián)系電話
項(xiàng)目經(jīng)理
現(xiàn)場(chǎng)總指揮
項(xiàng)目副經(jīng)理
副 總 指 揮
專職安全員
專職安全員
辦公室主任
安全員
2 中隊(duì):
姓名
工程崗位
小組崗位
聯(lián)系電話
前場(chǎng)負(fù)責(zé)人
中隊(duì)長(zhǎng)
施工隊(duì)長(zhǎng)
中隊(duì)長(zhǎng)
民工隊(duì)長(zhǎng)
中隊(duì)長(zhǎng)
3 救援器材、設(shè)備
名稱
規(guī)格型號(hào)
數(shù)量
狀況
車(chē)牌號(hào)
裝載機(jī)
zl540
2臺(tái)
良好
客貨車(chē)
0.5噸
1輛
良好
小轎車(chē)
切諾基
1輛
良好
小轎車(chē)
寶威
1輛
良好
通訊器材
手機(jī)
若干
良好
滅火器
干粉式
8只
良好
發(fā)電機(jī)
15kw
2臺(tái)
良好
挖掘機(jī)
卡特320d
2臺(tái)
良好
(三) 預(yù)案的啟動(dòng)和解除
預(yù)案在工地發(fā)生重特大事故、且有人員傷亡或人的生命財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅時(shí)啟動(dòng),同時(shí)全員皆兵,所有施工人員必須參加救援行動(dòng);在傷員得到救治、對(duì)人的生命財(cái)產(chǎn)的威脅得到解除后方可解除救援預(yù)案。
三、安全設(shè)施平面圖
針對(duì)道路交通及施工情況,封閉時(shí)段為24小時(shí)。我部所用安全設(shè)施一律按《養(yǎng)護(hù)規(guī)范》要求,嚴(yán)格執(zhí)行。
平面圖見(jiàn)附表
以上方案當(dāng)否,請(qǐng)批示。
310國(guó)道**西段改擴(kuò)建工程
****標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部
二〇一一年三月
