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礦井提升鋼絲繩管理現(xiàn)狀與防范措施(2篇范文)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):56

礦井提升鋼絲繩管理現(xiàn)狀與防范措施

第1篇 礦井提升鋼絲繩管理現(xiàn)狀與防范措施

2023年7月5日14時(shí),我分公司外山絞車司機(jī)在操作2m絞車下放乘人車時(shí),發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常,立即采取制動(dòng)措施時(shí),將乘人車停在-70米處。待人員(19人)全部下車,乘人車固定好后檢查發(fā)現(xiàn),鋼絲繩在固定于滾筒的一端發(fā)生斷繩,若不是司機(jī)采取果斷措施,后果不堪設(shè)想。這暴露出在鋼絲繩管理中存在嚴(yán)重漏洞,鏨繩時(shí)用電弧沖,損傷了鋼絲繩,在繩子調(diào)頭后又未鏨掉這一受損部位,造成鋼絲繩運(yùn)行時(shí)突然斷繩,斷繩處有電弧損傷痕跡。同時(shí),東井煤業(yè)分公司無固定繩檢員,未對重要部位進(jìn)行檢查,沒有對巷道滴水進(jìn)行處理,造成鋼絲繩銹蝕,也是斷繩的原因。應(yīng)深刻吸取這次教訓(xùn),加強(qiáng)鋼絲繩管理。

1、加強(qiáng)鋼絲繩的采購和保管。礦井提升用鋼絲繩必須選用符合mt716-2005標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。選用重要用途鋼絲繩。使用和保管要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第三百九十八條的規(guī)定。滴水嚴(yán)重的斜井,應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。

2、正確使用鋼絲繩,加強(qiáng)鋼絲繩的日常保養(yǎng),防治積水、滴水銹蝕,防止鋼絲繩在底板、頂板、軌枕、鐵軌上拖行,要經(jīng)常保持地滾筒、天輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。及時(shí)清除道床上的浮煤、浮矸等雜物,按要求安裝地滾筒,及時(shí)進(jìn)行維修、更換。定期對鋼絲繩涂油。

3、做好鋼絲繩檢查工作。煤礦必須配備專職的鋼絲繩檢查員。檢查員要堅(jiān)持對每根提升鋼絲繩每日慢速檢查一次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有變黑、銹蝕、點(diǎn)蝕麻坑、斷絲、散股、扭曲、磨損、直徑減小,拉長魚尾損壞、繩頭松動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)在填好鋼絲繩檢查記錄的同時(shí)提出處理意見,并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào),檢查記錄應(yīng)由絞車司機(jī)簽字,并經(jīng)機(jī)電車間主任、煤礦分管副礦長、礦長審查簽字。檢查記錄應(yīng)分別報(bào)礦調(diào)度室、安全生產(chǎn)部和機(jī)電車間。絞車司機(jī)每班應(yīng)對鋼絲繩和連接裝置進(jìn)行一項(xiàng)全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,并填寫好檢查記錄。把鉤工和乘人車押車工在進(jìn)行提升作業(yè)時(shí),應(yīng)對鋼絲繩、乘人車、礦車和連接裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并填寫好運(yùn)行日志。

4、加強(qiáng)重要部位檢查。在對鋼絲繩進(jìn)行檢查時(shí),要特別注意以下重要部位,加強(qiáng)檢查。

(1)、收線部位:提升礦車、乘人車等時(shí),這些部位的鋼絲繩總是處于受力狀態(tài),如與天輪接觸的這部分鋼絲繩或滾筒上的鋼絲繩,應(yīng)加強(qiáng)檢查。

(2)、繩頭固定裝置。繩頭和滾筒上的固定裝置限制了鋼絲繩中鋼絲的自由移動(dòng),通常會(huì)造成斷絲,這種斷絲很難發(fā)現(xiàn),應(yīng)使用錐子撥開鋼絲進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)一根以上斷絲,應(yīng)更換鋼絲繩或切除固定部分的鋼絲繩,再重新固定。在這些部位還會(huì)發(fā)生銹蝕,應(yīng)注意檢查,并檢查固定裝置。

(3)、滾筒:滾筒上應(yīng)加裝塑襯,應(yīng)檢查塑襯凹槽表面是否平滑、是否有磨損。未裝塑襯的應(yīng)檢查鋼絲繩是否有磨損,還要檢查滾筒上剩余鋼絲繩的圈數(shù)和滾筒輪緣。

(4)、天輪。應(yīng)檢查天輪凹槽尺寸和外形是否合適,表面是否平滑。凹槽太小或太緊會(huì)使鋼絲繩受到擠壓,使磨損更加嚴(yán)重,而凹槽太大會(huì)使鋼絲繩變平。凹槽過大或過小都會(huì)降低鋼絲繩的使用壽命。

(5)、加熱過的部位。留意加熱后可能會(huì)對鋼絲繩和油脂造成的損壞,如果鋼絲繩接觸電弧,則應(yīng)更換整根鋼絲繩,因此,不要將鋼絲繩用作電弧焊接的地線。鏨繩時(shí)不準(zhǔn)用電弧沖。

(4)、機(jī)械損傷部位。檢查鋼絲繩“發(fā)亮”的部位,查找造成的原因,提出解決的方法。

(5)、磨損檢查。應(yīng)對全部長度頻繁檢查,并積累經(jīng)驗(yàn),留意易損壞的地方,并多加注意。

(6)、內(nèi)部檢查。加強(qiáng)潤滑情況、銹蝕度、鋼絲間壓力、磨痕、斷絲情況等的檢查。

(7)、規(guī)范鋼絲繩的調(diào)頭、換繩、鏨繩工作,制訂好相應(yīng)的安全技術(shù)措施并組織學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí),確保安全和工作質(zhì)量,不損傷鋼絲繩。

5、加強(qiáng)鋼絲繩連接裝置管理,應(yīng)經(jīng)常檢查連接裝置和保險(xiǎn)繩,按規(guī)定做好相關(guān)的實(shí)驗(yàn),確定連接安全可靠。

6、選購合適的鋼絲繩檢查儀器。

7、加強(qiáng)設(shè)備管理,保持設(shè)備完好。

第2篇 礦井提升鋼絲繩管理現(xiàn)狀防范措施

2023年7月5日14時(shí),我分公司外山絞車司機(jī)在操作2m絞車下放乘人車時(shí),發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常,立即采取制動(dòng)措施時(shí),將乘人車停在-70米處。待人員(19人)全部下車,乘人車固定好后檢查發(fā)現(xiàn),鋼絲繩在固定于滾筒的一端發(fā)生斷繩,若不是司機(jī)采取果斷措施,后果不堪設(shè)想。這暴露出在鋼絲繩管理中存在嚴(yán)重漏洞,鏨繩時(shí)用電弧沖,損傷了鋼絲繩,在繩子調(diào)頭后又未鏨掉這一受損部位,造成鋼絲繩運(yùn)行時(shí)突然斷繩,斷繩處有電弧損傷痕跡。同時(shí),東井煤業(yè)分公司無固定繩檢員,未對重要部位進(jìn)行檢查,沒有對巷道滴水進(jìn)行處理,造成鋼絲繩銹蝕,也是斷繩的原因。應(yīng)深刻吸取這次教訓(xùn),加強(qiáng)鋼絲繩管理。

1、加強(qiáng)鋼絲繩的采購和保管。礦井提升用鋼絲繩必須選用符合mt716-2005標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。選用重要用途鋼絲繩。使用和保管要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第三百九十八條的規(guī)定。滴水嚴(yán)重的斜井,應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。

2、正確使用鋼絲繩,加強(qiáng)鋼絲繩的日常保養(yǎng),防治積水、滴水銹蝕,防止鋼絲繩在底板、頂板、軌枕、鐵軌上拖行,要經(jīng)常保持地滾筒、天輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。及時(shí)清除道床上的浮煤、浮矸等雜物,按要求安裝地滾筒,及時(shí)進(jìn)行維修、更換。定期對鋼絲繩涂油。

3、做好鋼絲繩檢查工作。煤礦必須配備專職的鋼絲繩檢查員。檢查員要堅(jiān)持對每根提升鋼絲繩每日慢速檢查一次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有變黑、銹蝕、點(diǎn)蝕麻坑、斷絲、散股、扭曲、磨損、直徑減小,拉長魚尾損壞、繩頭松動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)在填好鋼絲繩檢查記錄的同時(shí)提出處理意見,并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào),檢查記錄應(yīng)由絞車司機(jī)簽字,并經(jīng)機(jī)電車間主任、煤礦分管副礦長、礦長審查簽字。檢查記錄應(yīng)分別報(bào)礦調(diào)度室、安全生產(chǎn)部和機(jī)電車間。絞車司機(jī)每班應(yīng)對鋼絲繩和連接裝置進(jìn)行一項(xiàng)全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,并填寫好檢查記錄。把鉤工和乘人車押車工在進(jìn)行提升作業(yè)時(shí),應(yīng)對鋼絲繩、乘人車、礦車和連接裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,并填寫好運(yùn)行日志。

4、加強(qiáng)重要部位檢查。在對鋼絲繩進(jìn)行檢查時(shí),要特別注意以下重要部位,加強(qiáng)檢查。

(1)、收線部位:提升礦車、乘人車等時(shí),這些部位的鋼絲繩總是處于受力狀態(tài),如與天輪接觸的這部分鋼絲繩或滾筒上的鋼絲繩,應(yīng)加強(qiáng)檢查。

(2)、繩頭固定裝置。繩頭和滾筒上的固定裝置限制了鋼絲繩中鋼絲的自由移動(dòng),通常會(huì)造成斷絲,這種斷絲很難發(fā)現(xiàn),應(yīng)使用錐子撥開鋼絲進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)一根以上斷絲,應(yīng)更換鋼絲繩或切除固定部分的鋼絲繩,再重新固定。在這些部位還會(huì)發(fā)生銹蝕,應(yīng)注意檢查,并檢查固定裝置。

(3)、滾筒:滾筒上應(yīng)加裝塑襯,應(yīng)檢查塑襯凹槽表面是否平滑、是否有磨損。未裝塑襯的應(yīng)檢查鋼絲繩是否有磨損,還要檢查滾筒上剩余鋼絲繩的圈數(shù)和滾筒輪緣。

(4)、天輪。應(yīng)檢查天輪凹槽尺寸和外形是否合適,表面是否平滑。凹槽太小或太緊會(huì)使鋼絲繩受到擠壓,使磨損更加嚴(yán)重,而凹槽太大會(huì)使鋼絲繩變平。凹槽過大或過小都會(huì)降低鋼絲繩的使用壽命。

(5)、加熱過的部位。留意加熱后可能會(huì)對鋼絲繩和油脂造成的損壞,如果鋼絲繩接觸電弧,則應(yīng)更換整根鋼絲繩,因此,不要將鋼絲繩用作電弧焊接的地線。鏨繩時(shí)不準(zhǔn)用電弧沖。

(4)、機(jī)械損傷部位。檢查鋼絲繩“發(fā)亮”的部位,查找造成的原因,提出解決的方法。

(5)、磨損檢查。應(yīng)對全部長度頻繁檢查,并積累經(jīng)驗(yàn),留意易損壞的地方,并多加注意。

(6)、內(nèi)部檢查。加強(qiáng)潤滑情況、銹蝕度、鋼絲間壓力、磨痕、斷絲情況等的檢查。

(7)、規(guī)范鋼絲繩的調(diào)頭、換繩、鏨繩工作,制訂好相應(yīng)的安全技術(shù)措施并組織學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí),確保安全和工作質(zhì)量,不損傷鋼絲繩。

5、加強(qiáng)鋼絲繩連接裝置管理,應(yīng)經(jīng)常檢查連接裝置和保險(xiǎn)繩,按規(guī)定做好相關(guān)的實(shí)驗(yàn),確定連接安全可靠。

6、選購合適的鋼絲繩檢查儀器。

7、加強(qiáng)設(shè)備管理,保持設(shè)備完好。

礦井提升鋼絲繩管理現(xiàn)狀與防范措施(2篇范文)

2023年7月5日14時(shí),我分公司外山絞車司機(jī)在操作2m絞車下放乘人車時(shí),發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常,立即采取制動(dòng)措施時(shí),將乘人車停在-70米處。待人員(19人)全部下車,乘人車固定好后檢查發(fā)現(xiàn),鋼絲繩…
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