當(dāng)前位置:1566范文網(wǎng) > 企業(yè)管理 > 企業(yè)管理 > 管理辦法

煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛管理辦法

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):96

煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛管理辦法

煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛管理辦法

礦井排矸及材料車運(yùn)送是煤炭生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),因具有運(yùn)輸線路長(zhǎng)、作業(yè)分散,運(yùn)輸環(huán)節(jié)多等特點(diǎn),為確保運(yùn)輸提升效率及安全,特制定本管理辦法,各單位在嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井運(yùn)輸管理細(xì)則》的同時(shí),必須認(rèn)真執(zhí)行本辦法。

一、 職責(zé)范圍

1、運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)三采區(qū)排矸系統(tǒng)的軌道運(yùn)輸、架線、架線電機(jī)車的管理。

2、機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)提升系統(tǒng)的信號(hào)、絞車的管理。

二、材料、矸石的運(yùn)行路線

1、矸石、水泥、砂子從排矸井運(yùn)輸。

2、支護(hù)材料、配件、設(shè)備等其它物料從副井運(yùn)送。

三、材料、矸石運(yùn)送范圍的劃分及時(shí)間安排

1、矸石車由施工隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)送到各中巷甩車場(chǎng),運(yùn)輸隊(duì)統(tǒng)一組列,運(yùn)輸?shù)杰噴錅吓彭穲?chǎng)排矸。

2、巖巷用的水泥、砂子由運(yùn)輸隊(duì)在車婁溝組織裝車,根據(jù)井下實(shí)際情況,隨時(shí)組列運(yùn)送到巖巷隊(duì)施工中巷巷道的甩車場(chǎng),移交施工隊(duì),由施工隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)送到施工地點(diǎn)及時(shí)卸車,卸車后空車為出渣用車。

3、各單位所運(yùn)送的其它物料,由運(yùn)輸隊(duì)供車,物料所有單位組織裝車綁扎,按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送到副井井底車場(chǎng),移交運(yùn)輸隊(duì),運(yùn)輸隊(duì)進(jìn)行組列后,運(yùn)送到施工單位所在中巷甩車場(chǎng),由物料使用單位運(yùn)送到工作面及時(shí)卸車后將空車再返回到甩車場(chǎng)。

5、各隊(duì)需回收升井的物料,由運(yùn)輸隊(duì)供車,各隊(duì)組織裝車綁扎并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)送到各中巷車場(chǎng),運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)組列運(yùn)送到副井井口,由物料回收單位組織卸車。

6、各隊(duì)運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高物料時(shí),由運(yùn)輸隊(duì)供車,物料運(yùn)送單位負(fù)責(zé)裝車、綁扎、運(yùn)輸、卸車,運(yùn)送時(shí)間由調(diào)度室安排,運(yùn)送時(shí)各隊(duì)必須制定安全措施。

7、各單位物料車運(yùn)到工作地點(diǎn)或升井后,及時(shí)組織卸車,卸車后運(yùn)至車場(chǎng)移交運(yùn)輸隊(duì)。

8、副井井底車場(chǎng)組列運(yùn)輸時(shí)間為早上9:30~11:30。

四、車輛運(yùn)行方式:

(一)渣車

1.軌下各水平渣車運(yùn)到車場(chǎng)組列提升,每列5輛車;沿軌道下山提升至上部車場(chǎng),再次組列、每列15輛車;由架線電機(jī)車牽引至2435北大巷車場(chǎng)。

2.架線電機(jī)車調(diào)整到列車前端后牽引列車至排矸井井底車場(chǎng),重新組列,每列5輛,由排矸井絞車提升,至上部車場(chǎng)。

3.在上部車場(chǎng)組列,每列15輛由架線電機(jī)車牽引到排矸場(chǎng),由排矸架卸渣。

4.空車與渣車運(yùn)行方向相反。

5.水泥、砂子裝車后與空車運(yùn)行方向相同。

(二)料車

1、從機(jī)電二隊(duì)、木料廠裝車后,運(yùn)輸隊(duì)蓄電機(jī)車配合運(yùn)至副井上部車場(chǎng),組列提升,沿副井井筒下放到井底車場(chǎng),再次組列,利用架線電機(jī)車牽引。

2、引2435運(yùn)輸大巷運(yùn)至軌下上部車場(chǎng),軌下上部車場(chǎng)按所需單位組列,軌下絞車提升下放至各水平車場(chǎng)。

3、各使用單位從各水平車場(chǎng)將料車運(yùn)送至使用地點(diǎn)后卸車,將空車沿原路回到各車場(chǎng)。

五、暫行規(guī)定:

1、運(yùn)輸隊(duì)建立健全車輛發(fā)放登記臺(tái)帳,認(rèn)真記錄每班車輛的發(fā)放使用情況,并將每班各水平供車情況匯報(bào)調(diào)度室。

2、各單位運(yùn)送物料時(shí),提前2小時(shí)到運(yùn)輸隊(duì)辦理借車手續(xù),運(yùn)輸隊(duì)必須在2小時(shí)內(nèi)供給足夠的車輛。

3、各運(yùn)料單位必須及時(shí)裝車,必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將物料車運(yùn)送至副井井底車場(chǎng)進(jìn)行組列。

4、由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)在早中交接班時(shí)間內(nèi)將副井井底車場(chǎng)組列的所有物料車運(yùn)送至軌下上部車場(chǎng),其它時(shí)間內(nèi)2435大巷不得運(yùn)送物料, 因在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未將物料車運(yùn)送至副井井底車場(chǎng)組列,導(dǎo)致物料無(wú)法運(yùn)送至工作面,所有影響由運(yùn)料單位承擔(dān)。

5、所有物料車由運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)在軌下上部車場(chǎng)組列,運(yùn)送至各物料使用單位所在中巷甩車場(chǎng),移交物料使用單位,物料單位必須立即將物料車運(yùn)送至工作地點(diǎn),并及時(shí)卸車,并將空車原路返回至甩車場(chǎng),移交運(yùn)輸隊(duì),運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)回收出井,物料車必須當(dāng)天回出地面,否則追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛管理辦法

礦井排矸及材料車運(yùn)送是煤炭生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),因具有運(yùn)輸線路長(zhǎng)、作業(yè)分散,運(yùn)輸環(huán)節(jié)多等特點(diǎn),為確保運(yùn)輸提升效率及安全,特制定本管理辦法,各單位在嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)…
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

推薦專題

相關(guān)煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛信息

  • 煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛管理辦法
  • 煤業(yè)三采區(qū)排矸系統(tǒng)及材料車輛管理辦法96人關(guān)注

    礦井排矸及材料車運(yùn)送是煤炭生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),因具有運(yùn)輸線路長(zhǎng)、作業(yè)分散,運(yùn)輸環(huán)節(jié)多等特點(diǎn),為確保運(yùn)輸提升效率及安全,特制定本管理辦法,各單位在嚴(yán)格執(zhí)行《 ...[更多]