設(shè)備事故處理管理辦法
1、目的
為了明確事故責(zé)任,提高事故處理的透明度,規(guī)范事故處理的程序,根據(jù)公司安全、設(shè)備管理制度要求,特制定本制度。
2、范圍
本制度適用于選礦廠各車間設(shè)備事故調(diào)查、分析、處理的程序管理。
3、制度內(nèi)容
3.1、事故等級劃分
3.1.1、設(shè)備受損后,沒造成停機(jī)、且經(jīng)濟(jì)損失在500元以下的,為四級事故。
3.1.2、設(shè)備受損后,造成停機(jī)而影響磨浮車間生產(chǎn)的,且影響時(shí)間超過2小時(shí)以上4小時(shí)以下的,為三級事故。
3.1.3、設(shè)備受損后,造成停機(jī)在4小時(shí)以上8小時(shí)以下的,為二級設(shè)備事故。
3.1.4、設(shè)備受損后,造成停機(jī)在8小時(shí)以上12小時(shí)以下的,為一級設(shè)備事故。
3.2、事故調(diào)查程序
3.2.1、四級事故由車間負(fù)責(zé)調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查實(shí)際情況提交調(diào)查報(bào)告,同時(shí)按責(zé)任拿出處理意見上報(bào)廠部。
3.2.2、三級事故由設(shè)備室、安全辦公室負(fù)責(zé)調(diào)查,最終形成報(bào)告和處理意見報(bào)廠部存檔。
3.2.3、二級設(shè)備事故由廠部指派專人組閣調(diào)查,并寫出調(diào)查報(bào)告和處理意見,同時(shí)上報(bào)公司機(jī)動(dòng)部存檔和核查。
3.2.4、一級設(shè)備事故由廠部聯(lián)系機(jī)動(dòng)部共同負(fù)責(zé)調(diào)查,同時(shí)由機(jī)動(dòng)部負(fù)責(zé)形成書面報(bào)告上報(bào)公司處理。
3.3、事故的處罰標(biāo)準(zhǔn)
3.3.1、事故發(fā)生后,在追究相關(guān)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任時(shí),不考慮設(shè)備事故等級,但要考慮直接經(jīng)濟(jì)損失,主要組成項(xiàng)為維修費(fèi)和停產(chǎn)損失,其中比例為維修費(fèi)占90%,停產(chǎn)損失為10%。
3.3.2、具體處罰標(biāo)準(zhǔn)
3.3.2.1、造成損失在500元以下時(shí),追究崗位工20%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,管理人員免責(zé);
3.3.2.2、造成損失在500元以上2000元以下時(shí),追究崗位工15%經(jīng)濟(jì)責(zé)任,追究班長10%的管理責(zé)任;
3.3.2.3、造成損失在2000元以上8000元以下時(shí),追究崗位工5%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,追究班長6%的管理責(zé)任,車間主任7%的監(jiān)管責(zé)任。
3.3.2.4、造成損失在8000元以上15000萬以下的,追究崗位工4%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,班長5%的管理責(zé)任,車間主任6%的監(jiān)管責(zé)任。
3.3.2.5、造成損失在15000元以上時(shí),按公司處罰廠部金額的50%計(jì)罰,具體比例按照事故責(zé)任另行研究。
3.4、事故的處理要求
3.4.1、事故處理必須堅(jiān)持“四不放過原則”,即:
3.4.1.1、事故原因未查清楚不放過;
3.4.1.2、事故責(zé)任者和其他的職工未受到教育不放過;
3.4.1.3、未制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施不放過;
3.4.1.4、事故責(zé)任者未受處理不放過。
3.4.2、事故處理完畢后,所有卷宗必須存檔,并將該次事故以身說教,讓其他職工明白事故的危害性。
4、本制度編制于2023年5月8日,其中條款若有與公司制度抵觸的,按照公司制度執(zhí)行。