客運車輛管理規(guī)定辦法
客運車輛管理規(guī)定
第一章 總 則
一、為加強對營運車輛的管理,確保安全營運,規(guī)范服務,促進企業(yè)的不斷發(fā)展,提高經(jīng)濟效益和社會效益,特制定本規(guī)定。
二、凡公司營運車輛的管理者、經(jīng)營者、司乘人員,必須遵守本規(guī)定。
第二章 營運車輛運行管理規(guī)定
一、駕駛營運車輛的駕駛員必須佩戴公司核發(fā)的內(nèi)部準駕證,無內(nèi)部準駕證駕車的,公司按違規(guī)條款處罰。
二、駕駛員在營運中應遵守《道路交通安全法》和《道路運輸管理條例》,文明、禮貌行車,確保運行安全。
三、車輛的證、照、牌必須隨車保管,并按規(guī)定的要求懸掛。
四、車輛必須按統(tǒng)一規(guī)定,噴門牌和其它標識,未經(jīng)公司批準,不準張貼廣告。 五、車輛必須車身整潔,車廂衛(wèi)生,玻璃明凈,座套干凈,隨車備有垃圾桶。
六、營運車輛必須燈光齊全,制動轉向性能良好,保持正常車況,嚴禁病車上路營運。 七、營運車輛必須按時發(fā)班、收班,不得遲到、早退、誤班。
八、營運車輛必須按核定的線路和站點營運,不得越線行駛,不準中途調(diào)頭,不準長線短跑,短線長跑,不準違章干擾其它車輛正常營運。
九、營運車輛不得自制線路牌和站點牌。
十、車輛到達各站點應停穩(wěn)后上下旅客,起步前必須關好車門,確保乘客安全。 十一、未經(jīng)公司批準,不準包車出租。 十二、在運行中嚴禁爭搶客源、打架斗毆。
十三、服從交警、運管、公司稽查隊的檢查及違章處理。
十四、公共汽車在城區(qū)范圍內(nèi),不準亂停亂靠,不準在候車亭久停等客。
第三章 營運車輛的維修管理規(guī)定
一、營運車輛按公司規(guī)定的二級維護時間進廠進行維修。
二、二級維護工序必須按二級維護工單進行,多道工序完畢后,由承修人簽字,由送修人驗收合格后簽字。
三、二級維護完工后,由廠檢驗員驗收合格后方可出廠。
四、在規(guī)定的二級維護運行過程中,發(fā)生質(zhì)量問題,由修理廠返工修理。 五、二級維護時間不得超過一天。
六、二級維護費用的結算,在營運車輛預交的二級維護工時費中抵扣,多退少補。 七、營運車輛在運行中發(fā)生故障,修理廠應及時派人修理,確保正常營運。 八、二級維護的送檢,維修辦簽章由公司派專人辦理。
九、超過規(guī)定的時間未進廠進行二級維護,公司車隊將強制送修,并可進行處罰。 十、營運車輛在公司修理廠以外的廠家二級維護,公司不予認可。
十一、乙方每月預交100元二級維護工時費,每季度末結算一次。本季度未按規(guī)定進廠維護,工時費作季度結轉,由甲方收作其它收入入賬。
十二、年度維修減免上交額度,修理廠簽字后方可下達減免計劃。
第四章 營運車輛加油的管理規(guī)定
一、營運車輛應在公司指定的加油站加油,如發(fā)現(xiàn)在定點加油站以外的加油站加油,公司車隊將進行處罰。
二、經(jīng)營者到公司領用油票,加油后,在油票上簽字,并要加油員填寫當日油價和數(shù)量。 三、油票上的車號應和車輛號碼相同才能加油,挪用無效。 四、為保證資金周轉,每車交貳仟元周轉金,月末結算。
五、發(fā)現(xiàn)油料質(zhì)量、數(shù)量有問題、加油站服務態(tài)度不好的,應及時向公司舉報。 六、在同公司結算時,優(yōu)惠于當日加油站掛牌價。
七、為確保車輛安全,公共汽車晚上一律不準加油,盡量做到油箱極少儲油。
八、公共汽車核定每月單車用油數(shù)量,無特殊情況未加完核定油量的,將按2元/公升進行處罰。
九、具體執(zhí)行時間和辦法,以公司通知為準。
第五章 營運車輛交通肇事處理規(guī)定
一、車輛發(fā)生交通事故后,駕駛員應保護現(xiàn)場,并立即向公司車隊和交警隊報警,同時,抓緊將傷者送往公司定點醫(yī)院(人民醫(yī)院)搶救。
二、公司其它車輛應無條件的協(xié)助事故處理,維護現(xiàn)場,搶送傷者,保護司乘人員。
三、公司車隊在接到報警后,應迅速趕到現(xiàn)場,同時給保險公司報警,并同交警隊一道進行交通事故現(xiàn)場勘探,搶救傷員,施救車輛,進行拍照攝相,為責任認定提供可靠證據(jù)。
四、肇事車輛的經(jīng)營業(yè)主和司機應主動配合公司搞好交通事故的調(diào)解處理工作。
五、車輛受損修復應按保險公司的程序,雙方共同定損,修理廠必須按規(guī)定的時間修復車輛,不得拖延。
六、交通事故需用金額較大時,公司應視情況進行調(diào)處、擔保,保證車輛不中斷營運。
七、交警隊結案,保險公司及車輛損失險理賠結案由公司車隊統(tǒng)一辦理,經(jīng)營業(yè)主如有異議,應在接到理賠結案書后15天內(nèi)向公司提出,公司應重新審定結案。
八、公司報警電話:5327110、(手機24小時開通)。人民醫(yī)院急救電話:5323011。 九、接到報警后,車隊應作出登記,并及時趕赴現(xiàn)場處理事故,如未及時出警或電話無人接聽,造成嚴重后果,公司將追究相關人員責任。
第六章 營運車輛駕駛員管理規(guī)定
一、凡公司聘任的駕駛員,必須同公司簽定聘用合同,并交納保證金,考核合格辦理準駕證后方可駕車運行。
二、聘任駕駛員必須認真執(zhí)行黨的方針、政策,服從公司管理,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,出色完成公司下達的各項工作指標。
三、駕駛員必須取得運管部門的從業(yè)資格證,駕駛證每年按時年審并合格。 四、駕駛員必須嚴格遵守《道路交通安全法》,不準酒后駕車,不準超速行駛,不準將車輛交給無準駕證的人駕駛。
五、駕駛員必須愛護車輛,保證駕駛室和車身衛(wèi)生,車況正常,發(fā)現(xiàn)故障及時處理,嚴禁病車運行。
六、樹立安全第一的思想,遵守交通規(guī)則,預防和減少交通事故的發(fā)生。
七、樹立公司良好形象,禮貌待人,不準同乘客爭吵和使用不文明言語。公共汽車駕駛員正確使用報站器。
八、違章的處罰和交通事故的處罰及調(diào)處費由司機承擔。
九、行車必須有詳細路單,不準同乘務員一起私分票款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴處罰。
十、累計違反公司制度三次受到處罰,扣分達到50分者,或嚴重違章違紀造成嚴重后果,公司將吊銷內(nèi)部準駕證。
十一、發(fā)生重大交通事故,經(jīng)濟損失在5萬元以上,死亡1人以上,負主要責任者,吊銷內(nèi)部準駕證。
十二、違反《湖南省道路客貨運輸經(jīng)營質(zhì)量信譽考核實施細則》,扣分達30分者,吊銷內(nèi)部準駕證。
十三、在運行中必須主動、積極地接受公司稽查隊的檢查和處理。
第七章 營運車輛乘務員管理規(guī)定
一、凡公司聘用的乘務員,必須同公司簽定聘用合同,并經(jīng)公司考核、考試合格,交納合同保證金后方可錄用。
二、乘務員必須服從公司管理,遵紀守法,帶證上崗,統(tǒng)一服裝,文明禮貌,使用文明用語。 三、按時上下班,打掃車廂衛(wèi)生,經(jīng)常清洗車輛玻璃,告誡乘客將垃圾扔進垃圾桶,不要扔出車外,幫助老弱病殘者上下車。
四、車輛起步,必須關好車門,車輛未停穩(wěn)不準打開車門上下乘客。 五、不準貪票款,不準同司機合伙貪票款,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴處罰。 六、必須積極、主動地接受公司稽查隊的檢查和處理。
七、不準和乘客爭吵,不準欺騙乘客。乘客遺失物品要及時上交公司;未安裝報站器的車輛,要能用普通話及時報站。
第八章 公交車線路運行管理規(guī)定
一、線路規(guī)定:
1、汽車東站至楚江汽車站屬專線車,公司統(tǒng)一管理調(diào)運,由組長統(tǒng)一安排運行。
2、三江口至紅土坡、楚江汽車站至汽車南站(火車南站)兩路車每星期一輪班。楚江汽車站至汽車南站發(fā)車時間必須見車發(fā)車,三江口至紅土坡發(fā)車時間每5―7分鐘一趟。
3、⑤路車磷肥廠至夾山:平均8―10分鐘一趟。 4、⑥路車磷肥廠至易家渡:平均8―10分鐘一趟。 5、經(jīng)營其它線路的車輛參照以上執(zhí)行。 二、運行規(guī)定:
1、各條線路運行時間為:冬季首班車發(fā)出時間為早上6點,末班車為晚上6:30分;夏季首班車為早上5:30分,末班車為下午7點,首班從始發(fā)站發(fā)出,末班車從終點站發(fā)出(老縣城區(qū)為始發(fā)站)。
2、任何時間,各條線路不得越線行駛。
3、家住在其它線路范圍,出班和收班不得收攬乘客。 4、始發(fā)站第一趟發(fā)出后,必須按公司規(guī)定的間距發(fā)車。
5、駕駛員必須每個站點填好路單,乘務員每個站點必須報告駕駛員收入情況。乘務員每個站點必須將票款投入票箱。公司稽查隊在稽查過程中或收班開箱時,駕駛員和乘務員路單同票箱票款應相符。如不符,由公司車隊調(diào)查后處理。
6、當天收入由該組組長統(tǒng)一開箱分配,嚴格履行日營運收入簽收制度。 7、環(huán)城車必須見車發(fā)車,每趟車間隔時間不得超過3―5分鐘。
8、稽查隊在稽查中,發(fā)現(xiàn)乘務員票款與駕駛員路單不符,公司將予以收繳,發(fā)現(xiàn)司乘人員有貪問題,將從嚴處理。
9、調(diào)整線路、變更線路走向、增加班次、改進管理方式以公司文件通知為準。
第九章 客運車輛質(zhì)量信譽考核記分規(guī)定
一、客運車輛建立質(zhì)量信譽考核檔案,實行記分制。一個考核年度內(nèi)總分為50分,具體考核記分標準見表。
二、客運車輛信譽分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格四個等級,分別用aaa、aa、a級和b級表示。在一個考核年度內(nèi),累積記分10以下為aaa級;累積記分10分(含)至30分為aa級;累積記分30分(含)至50分的為a級;累積記分滿50分的為b級。
三、對一年內(nèi)累積記分達到30分以上的營運客車,道路運輸管理機構責令車輛停運10天進行整改,相關責任人應當進行道路運輸法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全生產(chǎn)等知識的教育培訓。
四、對在客運班線經(jīng)營期限內(nèi)發(fā)生下列情況之一的營運客車,在經(jīng)營期限屆滿后,許可機關對原經(jīng)營者一律不予續(xù)期。
(一)發(fā)生一次死亡3人以上的交通責任事故; (二)發(fā)生特大服務質(zhì)量事故; (三)長期不規(guī)范經(jīng)營;
(四)經(jīng)營期內(nèi)有一年質(zhì)量信譽等級為b級或連續(xù)兩年為a級。
注:本表均以車次為單位記分
第十章 車輛運行稽查及違章處理規(guī)定
一、公司車隊稽查人員上路進行檢查,必須兩人以上,佩戴公司核發(fā)的檢查證,未佩戴證件的,司乘人員可拒絕檢查。
二、稽查人員必須文明禮貌,行為規(guī)范,不得向司乘人員敲詐勒索,司乘人員不得請吃請喝賄賂稽查隊員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從重處理。
四、在處理違章時,稽查科應按處理程序進行筆錄、下達處罰決定通知、開出罰款收據(jù),嚴禁罰款不開票。
五、稽查科處理違章時,不得低于違章處理規(guī)定的最低標準。稽查科長享有減免罰款50%的權利,主管副總經(jīng)理享有50%的減免權,但扣分不得減扣。
六、被處罰人不服處罰,可在5日內(nèi)書面向公司申訴,公司必須在5日內(nèi)進行裁決,公司裁決為最終裁決。
第十一章 車輛、證、照、牌年度檢審規(guī)定
一、車輛按車輛入戶月份年檢,年檢到期前到公司領取有關資料,由承包經(jīng)營人進行年檢。 二、車輛每月20日前到公司安稽科進行月檢,簽注行車日志。
三、經(jīng)營業(yè)主必須按運管所規(guī)定的時間和要求,按期進行道路運輸證的審驗。 四、內(nèi)部準駕證每年12月10――30日進行審驗。 五、乘務員證每年12月10――30日進行審驗。
六、在公司從業(yè)的駕駛員辦理春運準駕證和春運證時,先由公司安全稽查科進行初審,組織學習培訓,然后到交警隊辦證。
第十二章 業(yè)務往來和財務結算規(guī)定
一、營運車輛實行單車核算、收支兩條線管理。
二、營運車輛同公司進行財務往來結算,必須由合同簽定人持結算卡同公司進行,否則,公司不予受理。
三、營運車輛的合同簽定人必須按規(guī)定的時間同公司進行財務和業(yè)務的往來結算。
四、同公司財務結算時,乙方在營運收入中自行開支的部分應按核定指標憑發(fā)票同甲方結算,司乘人員工資及補助由甲方造表、乙方簽字,否則,不予辦理,甲方收取乙方的上交營收部分,應出具財務收據(jù)。
五、營運車輛未按時進行財務結算,應按合同約定收取遲延履行金,遲延履行金減免權,運務可減免30――50%。
六、因交通事故等特殊情況延期上交費用,由合同簽定人在本月30日以前上報公司,以公司批復為準。
七、結算卡每年12月25――30日審核換發(fā)。
第十三章 附 則
一、本《規(guī)定》解釋權屬湖南省三和交通實業(yè)發(fā)展有限責任公司。 二、本《規(guī)定》應不斷完善,補充條款同本《規(guī)定》可一并實施。 三、本《規(guī)定》自****年**月**日開始實施。
