第1篇 鋼廠起重機(jī)械安全管理辦法
一、檢查標(biāo)準(zhǔn)
1、車間按月由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備專業(yè)員及點(diǎn)檢人員對(duì)所屬天車及鋼(鐵)水包進(jìn)行全面檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即安排整改,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。對(duì)暫時(shí)不能整改的問題必須制定控制防范措施,報(bào)設(shè)備處審批后方可繼續(xù)使用。每次檢查結(jié)果必須做好記錄,由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)簽字后妥善保存。廠主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)按周檢查落實(shí)情況。
2、工段按周對(duì)天車的大小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、包體等、制動(dòng)系統(tǒng)、各種限位器、吊鉤、鋼絲繩、龍門吊鉤鋼(鐵)水包的耳軸等進(jìn)行重點(diǎn)檢查確認(rèn),對(duì)存在的問題及時(shí)組織整改,并上報(bào)車間。
3、天車司機(jī)按交接制度的規(guī)定嚴(yán)格雙重交接,按檢查路線進(jìn)行認(rèn)真檢查確認(rèn):司機(jī)室內(nèi)各部大車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 主、副卷揚(yáng)機(jī)構(gòu) 供電滑線及電阻箱大、小車欄桿走臺(tái)、橋架大小車行走輪及軌道 主副鉤及鋼絲繩。
操作手柄、按鈕、開關(guān)是否靈活,各種信號(hào)是否正常,檢查結(jié)果做好記錄。
4、車間、工段、班組堅(jiān)持對(duì)天車司機(jī)的操作行為隨時(shí)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按規(guī)定落實(shí)考核,并責(zé)令立即整改。
5、以上各項(xiàng)工作完成情況每旬向安監(jiān)處反饋,安監(jiān)處設(shè)專人對(duì)完成情況進(jìn)行復(fù)查,對(duì)未按要求完成的按職責(zé)分別追究各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任,并落實(shí)考核。煉鋼廠每月召開一次專題會(huì)議,對(duì)起重機(jī)管理情況進(jìn)行分析,研究制定下月工作計(jì)劃,并對(duì)各車間落實(shí)情況進(jìn)行督促、檢查。
二、操作標(biāo)準(zhǔn)
1、起重機(jī)械必須在《安全檢驗(yàn)合格》有效期內(nèi)使用,凡未經(jīng)檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械嚴(yán)禁使用。
2、起重機(jī)械操作人員必須持有有效《特種設(shè)備作業(yè)操作證》,作業(yè)時(shí)設(shè)專人進(jìn)行指揮。
3、作業(yè)前司機(jī)必須首先進(jìn)行試車,試車時(shí)應(yīng)先鳴鈴,然后分別啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)(大車、小車、卷揚(yáng))應(yīng)做到各檔逐步加速,檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度,辨別有無異常聲音。檢查確認(rèn)各種限位器是否齊全、靈敏、有效(電鈴、照明)。
4、每班第一勾吊運(yùn)鋼(鐵)水包時(shí),必須試吊。將所吊物吊起距地面200毫米高度,然后下降制動(dòng),檢驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性,制動(dòng)時(shí)下滑距離不許超過100毫米,否則應(yīng)進(jìn)行檢修。
5、吊運(yùn)鋼水包(鐵水包)時(shí),提升、下降必須先點(diǎn)動(dòng),作業(yè)范圍內(nèi)無關(guān)人員禁止停留,如已確認(rèn)包內(nèi)鐵(鋼)水過滿時(shí),應(yīng)通知地面人員撤離天車行車路線,以防因啟動(dòng)或制動(dòng)造成鋼水外溢燙傷地面人員。
6、在吊運(yùn)鋼水包(鐵水包)時(shí),要求司機(jī)應(yīng)做到起車穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作:
a、起車穩(wěn):大、小車啟動(dòng)后先回零位一次,當(dāng)?shù)跷锵蚯坝螖[時(shí),迅速跟車一次,即可使吊物當(dāng)其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時(shí)達(dá)到與車體同速運(yùn)行而消除游擺;
b、運(yùn)行穩(wěn):在大、小車在運(yùn)行中如發(fā)生游擺現(xiàn)象,則可順著吊物的游擺方向,順勢加速跟車,使車體跟上超前的吊物,以使其達(dá)到平衡狀態(tài)而消除游擺;
c、停車穩(wěn):在大、小車將達(dá)到指定位置前,應(yīng)將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢,并有意識(shí)拉回零位后再短暫送電跟車一次,使吊物處于平衡而不游擺狀態(tài),然后靠制動(dòng)滑行停車。
7、在吊運(yùn)鋼水包(鐵水包)過程中,禁止主、副鉤同時(shí)操作,吊鉤提升或下降時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)啟動(dòng)大車或小車,以免因誤操作而發(fā)生事故。
8、在吊運(yùn)鋼水包(鐵水包)天車運(yùn)行時(shí),應(yīng)將副鉤升至極限高度,以防與包體發(fā)生碰撞,導(dǎo)致包體傾斜,造成鋼水外溢。
9、起重司機(jī)在作業(yè)過程中,必須精神集中,禁止吸煙,按照地面指揮人員信號(hào)操作,行車過程中嚴(yán)禁接打手機(jī)。
10、嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作,先鳴鈴后啟車。行車中必須鳴鈴,遇有緊急停車信號(hào),無論任何人發(fā)出信號(hào),必須立即停車。
11、同一天車軌道上有兩臺(tái)以上天車作業(yè)時(shí),兩車間必須保持5米距離,必須靠近時(shí)與相鄰天車司機(jī)應(yīng)事先聯(lián)系好,嚴(yán)防撞車。
12、天車作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁用一臺(tái)天車撞另一臺(tái)天車,因故障必須頂車移動(dòng)時(shí),必須事先聯(lián)系好,確認(rèn)被頂天車無吊重物,大小車上無人后方可頂車作業(yè)。
13、吊運(yùn)重物時(shí),不準(zhǔn)長時(shí)間(15分鐘)在空中停留,司機(jī)不許離開駕駛室。
14、掛吊、信號(hào)指揮人員須配帶明顯指揮標(biāo)志,戴好安全帽,站在安全位置,準(zhǔn)確使用指揮信號(hào);作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
15、地面掛鉤人員工作前要根據(jù)地形和現(xiàn)場情況,起吊物件形狀和重量,選配工具,吊具,設(shè)備經(jīng)檢查無異常后,方可投入使用。
16、起吊鋼(鐵)水包時(shí),設(shè)專人確認(rèn)龍門鉤與耳軸接觸狀況無誤后方可起吊。
17、在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)天車有異常情況時(shí),司機(jī)應(yīng)立即通知地面人員,并將吊物穩(wěn)妥落下,停電檢查;若有突然斷電時(shí),司機(jī)應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位,若重新工作前,對(duì)起重機(jī)行走、提升、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)動(dòng)作是否正常,無誤后方可開始作業(yè)。
18、小車、提升機(jī)構(gòu)限位器失效時(shí),必須向班長匯報(bào),請求檢修;未修復(fù)不準(zhǔn)作業(yè),以防發(fā)生鉤頭碰撞滑輪后造成斷繩吊物墜落事故。
19、上下天車必須由專用梯子處上下,嚴(yán)禁由其它部位跨越。
20、工作完畢,應(yīng)將天車停在規(guī)定位置,升起吊鉤至接近極限位,小車停在無供電滑線的一端,將控制手柄放在“零”位,切斷操作和主控系統(tǒng)電源,鎖好駕駛室門后方可離開。
21、起重機(jī)主鉤、副鉤不得同時(shí)分別吊運(yùn)不同吊物。
22、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。
第2篇 煉鋼廠起重機(jī)械安全管理辦法
一、檢查標(biāo)準(zhǔn)
1、車間按月由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備專業(yè)員及點(diǎn)檢人員對(duì)所屬天車及鋼（鐵）水包進(jìn)行全面檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即安排整改，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。對(duì)暫時(shí)不能整改的問題必須制定控制防范措施，報(bào)設(shè)備處審批后方可繼續(xù)使用。每次檢查結(jié)果必須做好記錄，由主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)簽字后妥善保存。廠主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)按周檢查落實(shí)情況。
2、工段按周對(duì)天車的大小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、包體等、制動(dòng)系統(tǒng)、各種限位器、吊鉤、鋼絲繩、龍門吊鉤鋼（鐵）水包的耳軸等進(jìn)行重點(diǎn)檢查確認(rèn)，對(duì)存在的問題及時(shí)組織整改，并上報(bào)車間。
3、天車司機(jī)按交接制度的規(guī)定嚴(yán)格雙重交接，按檢查路線進(jìn)行認(rèn)真檢查確認(rèn)：司機(jī)室內(nèi)各部 大車傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 小車傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 主、副卷揚(yáng)機(jī)構(gòu) 供電滑線及電阻箱 大、小車欄桿走臺(tái)、橋架 大小車行走輪及軌道 主副鉤及鋼絲繩。
操作手柄、按鈕、開關(guān)是否靈活，各種信號(hào)是否正常，檢查結(jié)果做好記錄。
4、車間、工段、班組堅(jiān)持對(duì)天車司機(jī)的操作行為隨時(shí)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題按規(guī)定落實(shí)考核，并責(zé)令立即整改。
5、以上各項(xiàng)工作完成情況每旬向安監(jiān)處反饋，安監(jiān)處設(shè)專人對(duì)完成情況進(jìn)行復(fù)查，對(duì)未按要求完成的按職責(zé)分別追究各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任，并落實(shí)考核。煉鋼廠每月召開一次專題會(huì)議，對(duì)起重機(jī)管理情況進(jìn)行分析，研究制定下月工作計(jì)劃，并對(duì)各車間落實(shí)情況進(jìn)行督促、檢查。
二、操作標(biāo)準(zhǔn)
1、起重機(jī)械必須在《安全檢驗(yàn)合格》有效期內(nèi)使用，凡未經(jīng)檢驗(yàn)合格的起重機(jī)械嚴(yán)禁使用。
2、起重機(jī)械操作人員必須持有有效《特種設(shè)備作業(yè)操作證》，作業(yè)時(shí)設(shè)專人進(jìn)行指揮。
3、作業(yè)前司機(jī)必須首先進(jìn)行試車，試車時(shí)應(yīng)先鳴鈴，然后分別啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)（大車、小車、卷揚(yáng)）應(yīng)做到各檔逐步加速，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度，辨別有無異常聲音。檢查確認(rèn)各種限位器是否齊全、靈敏、有效（電鈴、照明）。
4、每班第一勾吊運(yùn)鋼（鐵）水包時(shí)，必須試吊。將所吊物吊起距地面200毫米高度，然后下降制動(dòng)，檢驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性，制動(dòng)時(shí)下滑距離不許超過100毫米，否則應(yīng)進(jìn)行檢修。
5、吊運(yùn)鋼水包（鐵水包）時(shí)，提升、下降必須先點(diǎn)動(dòng)，作業(yè)范圍內(nèi)無關(guān)人員禁止停留，如已確認(rèn)包內(nèi)鐵（鋼）水過滿時(shí)，應(yīng)通知地面人員撤離天車行車路線，以防因啟動(dòng)或制動(dòng)造成鋼水外溢燙傷地面人員。
6、在吊運(yùn)鋼水包（鐵水包）時(shí)，要求司機(jī)應(yīng)做到起車穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作：
a、起車穩(wěn)：大、小車啟動(dòng)后先回零位一次，當(dāng)?shù)跷锵蚯坝螖[時(shí)，迅速跟車一次，即可使吊物當(dāng)其重力線與鋼絲繩均處于鉛垂位置時(shí)達(dá)到與車體同速運(yùn)行而消除游擺；
b、運(yùn)行穩(wěn)：在大、小車在運(yùn)行中如發(fā)生游擺現(xiàn)象，則可順著吊物的游擺方向，順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物，以使其達(dá)到平衡狀態(tài)而消除游擺；
c、停車穩(wěn)：在大、小車將達(dá)到指定位置前，應(yīng)將控制器手柄逐步拉回以使車速逐漸減慢，并有意識(shí)拉回零位后再短暫送電跟車一次，使吊物處于平衡而不游擺狀態(tài)，然后靠制動(dòng)滑行停車。
7、在吊運(yùn)鋼水包（鐵水包）過程中，禁止主、副鉤同時(shí)操作，吊鉤提升或下降時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)啟動(dòng)大車或小車，以免因誤操作而發(fā)生事故。
8、在吊運(yùn)鋼水包（鐵水包）天車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將副鉤升至極限高度，以防與包體發(fā)生碰撞，導(dǎo)致包體傾斜，造成鋼水外溢。
9、起重司機(jī)在作業(yè)過程中，必須精神集中，禁止吸煙，按照地面指揮人員信號(hào)操作，行車過程中嚴(yán)禁接打手機(jī)。
10、嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作，先鳴鈴后啟車。行車中必須鳴鈴，遇有緊急停車信號(hào)，無論任何人發(fā)出信號(hào)，必須立即停車。
11、同一天車軌道上有兩臺(tái)以上天車作業(yè)時(shí)，兩車間必須保持5米距離，必須靠近時(shí)與相鄰天車司機(jī)應(yīng)事先聯(lián)系好，嚴(yán)防撞車。
12、天車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁用一臺(tái)天車撞另一臺(tái)天車，因故障必須頂車移動(dòng)時(shí)，必須事先聯(lián)系好，確認(rèn)被頂天車無吊重物，大小車上無人后方可頂車作業(yè)。
13、吊運(yùn)重物時(shí)，不準(zhǔn)長時(shí)間（15分鐘）在空中停留，司機(jī)不許離開駕駛室。
14、掛吊、信號(hào)指揮人員須配帶明顯指揮標(biāo)志，戴好安全帽，站在安全位置，準(zhǔn)確使用指揮信號(hào)；作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
15、地面掛鉤人員工作前要根據(jù)地形和現(xiàn)場情況，起吊物件形狀和重量，選配工具，吊具，設(shè)備經(jīng)檢查無異常后，方可投入使用。
16、起吊鋼（鐵）水包時(shí)，設(shè)專人確認(rèn)龍門鉤與耳軸接觸狀況無誤后方可起吊。
17、在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)天車有異常情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即通知地面人員，并將吊物穩(wěn)妥落下，停電檢查；若有突然斷電時(shí)，司機(jī)應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位，若重新工作前，對(duì)起重機(jī)行走、提升、制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)動(dòng)作是否正常，無誤后方可開始作業(yè)。
18、小車、提升機(jī)構(gòu)限位器失效時(shí)，必須向班長匯報(bào)，請求檢修；未修復(fù)不準(zhǔn)作業(yè)，以防發(fā)生鉤頭碰撞滑輪后造成斷繩吊物墜落事故。
19、上下天車必須由專用梯子處上下，嚴(yán)禁由其它部位跨越。
20、工作完畢，應(yīng)將天車停在規(guī)定位置，升起吊鉤至接近極限位，小車停在無供電滑線的一端，將控制手柄放在“零”位，切斷操作和主控系統(tǒng)電源，鎖好駕駛室門后方可離開。
21、起重機(jī)主鉤、副鉤不得同時(shí)分別吊運(yùn)不同吊物。
22、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。
