第1篇 淺談學(xué)生交通安全管理存在的問題及對策探討
黑龍江省雙城市的“11?21”特大道路交通事故使8名學(xué)生當(dāng)場死亡、39名學(xué)生受傷的慘痛教訓(xùn)，使學(xué)生的交通安全管理問題再次引起全社會的關(guān)注。在此，筆者結(jié)合柳州市當(dāng)前學(xué)生交通安全管理工作中存在的問題談一談自己的見解及解決的對策。
目前學(xué)生交通安全管理存在的問題
一、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通工具五花八門，導(dǎo)致學(xué)校門口交通擁堵成“常見病”。據(jù)了解，目前柳州市中、小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)有由家長開車或踩自行車接送的；有家長領(lǐng)著學(xué)生乘坐公交車接送的；有學(xué)生自己乘坐公交車的；學(xué)校附近的則采取步行的；等等，由于學(xué)校是一個整體，采取的是集體管理辦法，上學(xué)、放學(xué)的時間是統(tǒng)一的，因此每逢時間一到，學(xué)校就門庭若市、車來人往、熱鬧非凡，接送學(xué)生的車輛在道路上亂停亂放的現(xiàn)象也比較嚴重，哪怕有交警在場指揮，場面也難以做到井然有序，所以常常給交通安全埋下了隱患。
二、學(xué)生的交通安全法律意識比較淡薄。表現(xiàn)在一是騎自行車上學(xué)的學(xué)生年齡存在低齡化，有部分未達到12周歲法定年齡；更令人擔(dān)憂的是部分中、小學(xué)生甚至還駕駛車體如摩托車大的電動車、助力車上學(xué)；二是隨意橫穿馬路的現(xiàn)象依然存在；三是騎車時在路上扶身并行、互相追逐；等等。這些交通違法行為也埋下了安全隱患。
三、一些駕駛員開車行經(jīng)學(xué)校門前路段時，視交通標志牌和紅綠燈如擺設(shè)，隨意闖信號和違反禁令標志指示行駛等，給學(xué)生帶來不安全感。
四、小攤販每逢學(xué)生上學(xué)、放學(xué)就在學(xué)校門口附近慢車道或人行道亂擺亂賣，屢禁不止，不僅給交通帶來混亂，而且還帶來了一定的治安隱患問題。
五、放假期間因無學(xué)校紀律管束，中小學(xué)生經(jīng)常在道路上玩耍，不注意遵守交通法規(guī)，也埋下了安全隱患等等。
解決學(xué)生交通安全問題的辦法探討
一、開通臨時公交學(xué)生專線，確保交通安全。最好由教育部門與公交公司進行協(xié)商，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時間內(nèi)臨時開設(shè)專門的學(xué)生線路負責(zé)接送學(xué)生，其好處至少有：一是省去學(xué)校自己備校車的買車、檢車、保養(yǎng)等成本費用與麻煩，公交車也有收益，達到雙贏效果；二是減少學(xué)校門前與道路上的車流量，減緩交通壓力，繼而減少交通安全隱患；三是省去學(xué)生家長為小孩的交通與治安安全操心以及天天接送的麻煩，可以使他們能夠騰出更多的時間投入到其它工作中去。
二、國家及地方政府應(yīng)盡快出臺有關(guān)對電動車、助力車的管理細則與規(guī)定，以便公安交通管理部門能夠明確管理職責(zé)，依法進行管理，防止未達到法定年齡的學(xué)生駕駛此類車輛所帶來的安全隱患。
三、交警部門切實落實好公安部《公安機關(guān)維護校園及周邊治安秩序八條措施》的要求，確保中小學(xué)生的交通安全。如柳州市城中交警大隊自2006年以來就推出了幾項措施：一是在轄區(qū)小學(xué)學(xué)校門口擺放“接送小孩車輛請靠道路右側(cè)停放”的提示牌；二是分別給景行路小學(xué)、公園路小學(xué)、彎塘路小學(xué)、十二中等轄區(qū)中小學(xué)校贈送反光錐筒放在學(xué)校門前人行橫道上，以提示駕駛員駕車經(jīng)過學(xué)校附近路段時，要注意減速行駛；三是在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的高峰期，派民警到學(xué)校門前路段維持交通秩序；四是對轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路亂擺亂賣的流動攤販進行重點整治，并按規(guī)定及時移交城中行政執(zhí)法局進行處理，從而凈化了交通環(huán)境和改善了治安狀況等等。采取以上措施后，學(xué)校師生普遍感到比以前安全多了。
四、采取“一警一?！钡慕煌ò踩?zé)任制，加強學(xué)生的交通安全教育，提高學(xué)生遵守交法的自覺性。城中交警大隊精心挑選了31名具有豐富交通管理經(jīng)驗的民警分別擔(dān)任轄區(qū)31所大、中、小學(xué)以及幼兒園的法制學(xué)校副校長或法制輔導(dǎo)員，負責(zé)交通安全檢查和教育工作，實行定人、定校、定責(zé)的管理辦法。同時，由車宣民警負責(zé)牽頭，定期對全轄區(qū)學(xué)校進行全方位的調(diào)查摸底，看到底有多少所學(xué)校擁有校車，做到底數(shù)清、情況明；然后在落實檢查工作中必須做到“六嚴格”，即嚴格排查、嚴格管理、嚴格整改、嚴格督查、嚴格責(zé)任、嚴格紀律。組織責(zé)任民警對轄區(qū)所有集中接送學(xué)生的車輛及駕駛?cè)酥鹨慌挪?、逐一核對、逐一登記、逐一檢驗，確保排查登記不漏一校、不漏一車、不漏一人；主要檢查校車和駕駛員是否按規(guī)定參加了年檢審了，杜絕有不符合條件的車輛和駕駛員運送學(xué)生的情況存在，以達到從源頭上預(yù)防交通事故發(fā)生的目的。
五、以“五進”宣傳工作為平臺，經(jīng)常性地“進學(xué)?！遍_展交通安全宣傳工作。如城中交警大隊就制作好20多塊圖文并茂的交規(guī)知識宣傳牌，多次拿到轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、施工工地、有車單位等進行巡回展出，對學(xué)生和市民群眾進行安全教育。同時，組織專門警力進到學(xué)校以典型生動的事故案例對學(xué)生進行面對面的交通安全教育，使他們意識到交通違法的危害性；另外，依靠全社會的力量對學(xué)生的交通安全教育進行齊抓共管。如城中交警大隊與管段的派出所民警聯(lián)手，請其每次進學(xué)校、社區(qū)、街道、村委檢查治安工作時，順便強調(diào)一下交通安全，通過老師和基層干部向家長及其子女進行經(jīng)常性的提醒，以強化學(xué)生們的交通安全意識。
六、在學(xué)校放假前做好交通安全教育工作，使學(xué)生們從一開始就樹立交通安全意識，確保假期的安全。如城中交警大隊近年來每逢寒暑假前，均分別派出民警到各自負責(zé)的學(xué)校參加散學(xué)典禮，給準備放假的中小學(xué)生送上一封假期注意交通安全的公開信，并當(dāng)場給同學(xué)們宣讀公開信的內(nèi)容，比如在假期里怎樣才能做到交通安全？即結(jié)合實際重點強調(diào)：在馬路上騎自行車時不能扶身并行、互相追逐或者曲折競駛；步行過馬路時要走人行橫道、過街天橋或地下通道；等等具體的內(nèi)容。老師們說，放假前，由交警親自到學(xué)校上交通安全課，更能引起同學(xué)們的注意，效果會更好，對保證同學(xué)們假期的交通安全將起到積極的作用。
第2篇 強化放學(xué)排隊管理確保學(xué)生交通安全總結(jié)
強化放學(xué)排隊管理確保學(xué)生交通安全
白沙思源實驗學(xué)校大門正對著馬路，行人、車輛川流不息，大門兩側(cè)商販店鋪較多，各種車輛亂停亂放，特別是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時段經(jīng)常發(fā)生擁堵，存在著一定的安全隱患。針對這一情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)研究決定，以行政、教師、學(xué)生三位一體的管理模式，強化教育督導(dǎo)檢查，規(guī)范放學(xué)排隊管理，提高學(xué)生交通安全意識，確保每個學(xué)生都能平安回家。
首先，學(xué)校向各班學(xué)生明確放學(xué)排隊管理細則：按學(xué)校規(guī)定時間排隊放學(xué)，所有學(xué)生要及時回家，不要在校內(nèi)逗留。班主任負責(zé)整隊，班主任跟班將學(xué)生送出校門、互道再見，確保學(xué)生隊形整齊、安靜有序。同時教育學(xué)生出校門后不離開路隊買零食，自覺遵守交通規(guī)則，路上不貪玩、不打鬧，按時回家。
其次，學(xué)校通過家校通網(wǎng)絡(luò)平臺、給家長一封信、家長會等途徑，對家長進行學(xué)校規(guī)范管理和交通安全宣傳，讓家長按照學(xué)校指定的時間、地點接送孩子，不讓自己的孩子搭乘“三無”車輛。
第三，教育督查及當(dāng)日值勤小組加大巡查、護導(dǎo)力度，德育負責(zé)人親自到指定接送地點檢查，還經(jīng)常用照相機、攝像機記錄下各班排隊行走情況，并以學(xué)校簡報形式及時公示，及時反饋，表揚優(yōu)秀，指出不足，并提出整改意見。
第四，中午、下午放學(xué)期間安排志愿者在校門檢查學(xué)生出行秩序。
加強學(xué)生放學(xué)排隊管理，既消除了安全隱患，保障了學(xué)生的安全，又提升了學(xué)校的形象，展示了學(xué)生的風(fēng)采。
