第1篇 裝卸車程序人員管理制度
為規(guī)范車隊(duì)管理,加強(qiáng)對人員和車輛的使用監(jiān)管,充分發(fā)揮人盡其才、物盡其用,達(dá)到行之有效安全調(diào)配的目的,控制并杜絕不必要問題的出現(xiàn),保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。特對車隊(duì)裝卸車程序及人員要求做以下規(guī)定:
一、裝車程序:
1、工程車到達(dá)裝貨地點(diǎn)后,駕駛員將車輛停穩(wěn)下車,指揮鏟車司機(jī)進(jìn)行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機(jī)上車對裝車情況進(jìn)行檢查。
3、要求不準(zhǔn)超載、不準(zhǔn)少裝、不準(zhǔn)裝偏。
4、檢查完畢,啟動(dòng)車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發(fā)動(dòng)引擎,開始行駛。
6、嚴(yán)格控制車輛行駛速度,車速不準(zhǔn)超過20km/h。
二、卸車程序:
1、車輛到達(dá)卸車地點(diǎn)后,必須停車熄火。
2、卸車前司機(jī)必須親自下車檢查卸車現(xiàn)場情況。
3、檢查完畢確定無誤后,然后發(fā)動(dòng)引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關(guān),然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發(fā)動(dòng)引擎,開始行駛。
三、人員及操作要求:
1、要求駕駛?cè)藛T思想覺悟高尚、愛崗敬業(yè),凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛?cè)藛T要業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,持證上崗,認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)管理制度。
3、要在日常工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊(duì)根據(jù)各單位使用情況統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格實(shí)行派車單制度。
5、車輛發(fā)動(dòng)后溫車時(shí)間不得超過15分鐘,裝車時(shí)間不得超過15分鐘,卸車時(shí)間不超過8分鐘。
四、處罰規(guī)定:
對以上規(guī)定及要求,如有違犯或執(zhí)行不到位,將對當(dāng)事人進(jìn)行每次1000元罰款。班長、統(tǒng)計(jì)、隊(duì)長將負(fù)連帶責(zé)任,一并處罰。
第2篇 裝卸車程序及人員管理規(guī)章制度
為規(guī)范車隊(duì)管理，加強(qiáng)對人員和車輛的使用監(jiān)管，充分發(fā)揮人盡其才、物盡其用，達(dá)到行之有效安全調(diào)配的目的，控制并杜絕不必要問題的出現(xiàn)，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。特對車隊(duì)裝卸車程序及人員要求做以下規(guī)定：
一、裝車程序：
1、工程車到達(dá)裝貨地點(diǎn)后，駕駛員將車輛停穩(wěn)下車，指揮鏟車司機(jī)進(jìn)行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機(jī)上車對裝車情況進(jìn)行檢查。
3、要求不準(zhǔn)超載、不準(zhǔn)少裝、不準(zhǔn)裝偏。
4、檢查完畢，啟動(dòng)車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發(fā)動(dòng)引擎，開始行駛。
6、嚴(yán)格控制車輛行駛速度，車速不準(zhǔn)超過20km/h。
二、卸車程序：
1、車輛到達(dá)卸車地點(diǎn)后，必須停車熄火。
2、卸車前司機(jī)必須親自下車檢查卸車現(xiàn)場情況。
3、檢查完畢確定無誤后，然后發(fā)動(dòng)引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后，收頂鎖升頂開關(guān)，然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發(fā)動(dòng)引擎，開始行駛。
三、人員及操作要求：
1、要求駕駛?cè)藛T思想覺悟高尚、愛崗敬業(yè)，凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛?cè)藛T要業(yè)務(wù)技術(shù)熟練，持證上崗，認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)管理制度。
3、要在日常工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷強(qiáng)化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊(duì)根據(jù)各單位使用情況統(tǒng)一調(diào)度，嚴(yán)格實(shí)行派車單制度。
5、車輛發(fā)動(dòng)后溫車時(shí)間不得超過15分鐘，裝車時(shí)間不得超過15分鐘，卸車時(shí)間不超過8分鐘。
四、處罰規(guī)定：
對以上規(guī)定及要求，如有違犯或執(zhí)行不到位，將對當(dāng)事人進(jìn)行每次1000元罰款。班長、統(tǒng)計(jì)、隊(duì)長將負(fù)連帶責(zé)任，一并處罰。
