回風(fēng)立井提升運輸安全管理制度

發(fā)布時間：2024-11-29 查看人數(shù)：85

回風(fēng)立井?dāng)U刷工程經(jīng)比準(zhǔn)以正式開工,擴(kuò)刷井深195米、直徑5米,提升絞車為jtp1.6x1.2型(檢驗日期2023年4月27日),鋼絲繩規(guī)格32nat6x19(檢驗日期2023年5月30日),立井提升機(jī)主軸、天輪主軸、吊桶鉤頭檢驗日期2023年4月28日。為了加強提升運輸系統(tǒng)安全,強化提升設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責(zé)任到人,做到“有檢查、有落實、有考核”,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定以下回風(fēng)立井提升運輸安全檢修制度:

一、組織機(jī)構(gòu)

1、成立回風(fēng)立井提升運輸督查小組

組長:機(jī)電副礦長楊果龍

副組長:運輸副總張成榮、機(jī)電副總付愛國。

成員:機(jī)電科長任常勇、機(jī)電技術(shù)人員郭玉龍、專職機(jī)運安檢員王梁、楊李剛。

2、成立項目部回風(fēng)立井提升運輸安全檢查(修)小組

組長:項目部機(jī)電負(fù)責(zé)人李同和

副組長:

成員:機(jī)電組長

專職機(jī)電維修工

專職絞車司機(jī)

專職機(jī)運安檢員

二、職責(zé)

1、回風(fēng)立井提升運輸督查小組職責(zé)

組長(楊果龍):

1)、負(fù)責(zé)組織貫徹上級頒發(fā)的礦井運輸法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。

2)、全面負(fù)責(zé)機(jī)電運輸檢查、檢修督查工作。

3)、負(fù)責(zé)對機(jī)電運輸系統(tǒng)檢修工作的考核,下達(dá)相關(guān)獎罰指令。

4)、按時參加月檢工作,提出整改方案。

副組長(張成榮、付愛國):

1)、在組長領(lǐng)導(dǎo)下對礦井的運輸工作負(fù)技術(shù)指導(dǎo)工作。

2)、按時參加周檢、月檢工作,提出整改方案。

3)、負(fù)責(zé)機(jī)電運輸檢查、檢修督查工作。

成員:

機(jī)電科長任常勇:

1)、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行機(jī)電運輸檢查(修)情況。

2)、指導(dǎo)和幫助施工隊解決生產(chǎn)中的具體技術(shù)問題。

3)、按時參加周檢、月檢工作,提出整改方案。

4)、負(fù)責(zé)安排機(jī)電技術(shù)員郭玉龍、專職機(jī)電安檢員王梁、楊李剛的日常安全檢查工作。

機(jī)電技術(shù)員郭玉龍:

1)、負(fù)責(zé)制定安全技術(shù)措施,充實修改操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、

安全技術(shù)措施,并監(jiān)督執(zhí)行,確保安全。

2)、按時參加周檢、月檢工作,提出整改方案。

3)、負(fù)責(zé)搞好回風(fēng)立井機(jī)電運輸各種安全檢查、檢修記錄

設(shè)備臺賬、《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》的收集整理存檔。

專職機(jī)電安檢員(王梁、楊李剛。)

1)、按時參加班檢、日檢、周檢、月檢工作,提出整改方案。

2)、負(fù)責(zé)監(jiān)督回風(fēng)立井機(jī)電運輸班檢、日檢、周檢、月檢工作的落實,各種檢查、檢修記錄是否完善屬實。

3)、負(fù)責(zé)排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時督促解決,及時上報。

2、項目部回風(fēng)立井提升運輸安全檢查(修)小組職責(zé)

組長(李同和):

1)、負(fù)責(zé)組織貫徹上級頒發(fā)的礦井運輸法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),完善各種記錄及各種設(shè)備臺賬、《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》,嚴(yán)格執(zhí)行檢查、檢修制度。

2)、全面負(fù)責(zé)抓好全礦運輸安全、生產(chǎn)、建設(shè)工作,經(jīng)常深入運輸區(qū)隊調(diào)查研究,及時協(xié)調(diào)、解決和處理運輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。

3)、按時參加周檢、月檢工作,制定整改方案,具體設(shè)施。

4)負(fù)責(zé)按時落實整改礦、上級領(lǐng)導(dǎo)安全檢查提出的各項問題。

副組長:

1)、協(xié)助組長完成礦井的各項運輸工作工作。

2)、按時參加日檢、周檢、月檢工作,合理安排生產(chǎn),確保運輸生產(chǎn)順利完成。

3)、負(fù)責(zé)機(jī)電運輸檢查、檢修工作。

成員:

機(jī)電組長

專職機(jī)電維修工

專職絞車司機(jī)

專職機(jī)運安檢員

1)、按時參加班檢、日檢、周檢、月檢工作。

2)、負(fù)責(zé)填寫回風(fēng)立井機(jī)電運輸班檢、日檢、周檢、月檢的各種檢查、檢修記錄。

3)、服從組長、副組長指揮,負(fù)責(zé)排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,及時上報。

4)、嚴(yán)格執(zhí)行《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》,干好自己本職工作。

二、檢查制度

1、立井提升運輸系統(tǒng)設(shè)備必須進(jìn)行班檢(時間:每班開工前)、日檢(時間8:00~8:30),周檢(時間周五),月檢(每月停產(chǎn)檢修,保證最少一天時間),并根據(jù)設(shè)備及設(shè)施運轉(zhuǎn)情況和現(xiàn)狀,做好大,中修計劃,落實基金,做到計劃檢修(每年保證12天)。

2、在檢查中發(fā)現(xiàn)問題必須填寫記錄,并填寫時間和檢修人姓名,在班人員必須簽名。對查出問題及時安排檢修組設(shè)施處理,及時匯報。

3、發(fā)現(xiàn)涉及安全隱患立即停產(chǎn)處理,直至排除隱患,確保安全方可運行。

4、絞車提升必須符合合理的牽引重量,嚴(yán)禁多拉超載。提升矸石時,每次不超過2輛;運火工品時每次不超過2輛;升降人員時每次不超人。

5、絞車提升矸石最大速度不超過4m/s;運送雷管、炸藥、人員的最大速度不超過2m/s,人工驗繩時的運行速度不超過0.3m/s。

三、檢修制度

1、項目部提升運輸安全領(lǐng)導(dǎo)檢查(修)組組長負(fù)責(zé)日、周、月檢修制度和定期檢修制度的落實。

2、參加檢修人員:項目部機(jī)電組長、副組長、成員全部參加。

3、檢修作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《主副井電工安全操作規(guī)程》。

4、參加檢修人員必須按照規(guī)定的檢修項目和標(biāo)準(zhǔn)逐項檢查,不得漏檢,檢修要達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),檢修工作完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫檢修記錄。

5、檢修過程中發(fā)現(xiàn)重大問題應(yīng)向上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

6、規(guī)定檢修人員:日檢不少于3人,周檢和月檢不少于4人。

7、規(guī)定的檢修項目、時間一般情況必須完成,因故未能完成應(yīng)向組長匯報。

8、每日除完成規(guī)定的檢修項目外,對于巡回檢查發(fā)現(xiàn)的問題和運轉(zhuǎn)日志中遺留的問題應(yīng)及時安排處理。

9、日、周、月檢修結(jié)束后,必須統(tǒng)一試車,并由檢修組長簽字驗收方可運行。

10、定期檢修項目的檢修時間,如果在停產(chǎn)檢修期間應(yīng)由組長統(tǒng)一安排,如果不在停產(chǎn)檢修期間應(yīng)由副組長安排,成員參加。

四、檢修內(nèi)容

提升保護(hù):

1.維修工試驗項目

⑴過速保護(hù):每天不動車試驗繼電器一次

⑵限速保護(hù):每天不動車試驗繼電器一次

⑶深度指示器失效保護(hù):每天模擬失效或低速開車試驗一次

(4)后備保護(hù)器:后備2m/s限速保護(hù)、后備過速保護(hù)、后備過卷保護(hù)、后備減速開關(guān)每周試驗一次

(5)絞車房、井口、井底操車信號:

(6)信號閉鎖:每天不動車試驗一次

(7)松繩保護(hù)每天不動車試驗一次,

(8)油壓系統(tǒng)過、欠壓保護(hù):超溫保護(hù)每周不動車試驗一次。

以上保護(hù),第⑴、⑵、⑶、(5)、(6)五種保護(hù)失靈,必須停車立即處理,合格后方可開車,第(4)、(7)、(8)三種保護(hù)失靈,必須在當(dāng)天處理合格。

2.操作司機(jī)試驗項目

⑴過卷保護(hù):每班模擬過卷試驗一次

⑵欠電壓保護(hù):每班不動車試驗一次

⑶閘間隙保護(hù)(報警):每班不動車試驗閘瓦磨損開關(guān)

⑷松繩報警:每班不動車試驗一次

⑸緊急制動開關(guān):每班不動車試驗一次

以上五種保護(hù),必須靈敏可靠,任何一項保護(hù)不合格,均要停車并匯報,待修復(fù)合格后方可開車。

絞車主要潤滑部位注油

部位周期注油量負(fù)責(zé)人:

1)、減速器

2)、液壓站

3)、電機(jī)軸承

4)、花鍵連接

鋼絲繩與連接裝置(主提升絞車、各穩(wěn)車)

1)、要定期(每月)對設(shè)備進(jìn)行防銹處理,外露出件要涂黃油,外露件包括:滾筒、鋼絲繩、調(diào)整螺母、螺栓及上吊掛件。

2)、每班由機(jī)電組長、絞車司機(jī)、機(jī)電安全員對鋼絲繩、吊桶鉤頭進(jìn)行檢查,對繩卡,上下聯(lián)接處及鋼絲繩曲率大點進(jìn)行認(rèn)真檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第398條399條、400條、401條、402條的規(guī)定執(zhí)行。

3)、連接裝置的性指標(biāo)必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第414條的規(guī)定執(zhí)行。

天輪、吊桶與管道繩

1)、天輪必須每天檢查一次,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第417條418條的規(guī)定執(zhí)行。

2)、每班檢查一次吊桶掛鏈、耳環(huán)、安全傘是否牢固,掛鉤、井口安全蓋板是否可靠。嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第380條的規(guī)定執(zhí)行。

3)、管道繩、罐耳每天檢查一次,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第386條的規(guī)定執(zhí)行。

五、以上規(guī)定各責(zé)任人認(rèn)真學(xué)習(xí)、明確職責(zé)、貫徹執(zhí)行,確保回風(fēng)立井提升運輸安全。

1、編制與實施安全運輸(行車、提升)的技術(shù)組織計劃,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運輸薄弱環(huán)節(jié)。

2、編制與實施線路、設(shè)備的檢修計劃及施工作業(yè)的安全措施,從技術(shù)上把住安全關(guān)。

3、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場監(jiān)督兌現(xiàn),糾正違章作業(yè),使規(guī)程落到實處。

4、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),組織開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動,從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問題,并參加工程驗收。

5、建立設(shè)備技術(shù)檔案,進(jìn)行各種設(shè)備的安全性能試驗、測定工作,提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報告,參與設(shè)備選型、改造和鑒定。

6、開展安全技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)講座,交流推廣安全新技術(shù)。