第1篇 車工程師崗位職責(zé)
崗位職責(zé):
1、從事電動(dòng)車整車開發(fā)、車架開發(fā)、五金件開發(fā)、車身開發(fā)、工藝設(shè)定、整車測(cè)試等工作;
2、負(fù)責(zé)整車、零件結(jié)構(gòu)二維、三維圖型的繪制與確認(rèn)并交付打樣;
3、樣件、樣車的試制、試裝、測(cè)試、封樣;
4、小批試產(chǎn)的跟蹤與解決問題;
5、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。
任職資格:
1.大專及以上學(xué)歷,機(jī)電、機(jī)械、模具類相關(guān)專業(yè),至少一種三維設(shè)計(jì)軟件精熟;
2.從事電動(dòng)車、摩托車開發(fā)相關(guān)技術(shù)工作5年以上;
3.在電動(dòng)交通工具技術(shù)工作某一方面有專長,能獨(dú)立發(fā)展發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題;
4.持續(xù)關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與設(shè)計(jì)開發(fā)走向,持續(xù)學(xué)習(xí),專業(yè)精進(jìn);
5.沉穩(wěn)務(wù)實(shí),潛心鉆研技術(shù),勤于思考,動(dòng)手能力強(qiáng)。
第2篇 半掛車設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)
工作責(zé)任:
1、負(fù)責(zé)組織掛車組日常訂單設(shè)計(jì)、產(chǎn)品改進(jìn)和新產(chǎn)品開發(fā)
2、負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)復(fù)雜掛車產(chǎn)品和解決生產(chǎn)中技術(shù)疑難問題
3、負(fù)責(zé)對(duì)公司及直接上級(jí)反饋、報(bào)告
4、負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)文件的審核
5、對(duì)掛車產(chǎn)品工藝裝備和生產(chǎn)工藝質(zhì)量控制流程提出建議。
工作目的:
做好生產(chǎn)工藝技術(shù)保障,保障生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量合格。
職務(wù)要求:為人大方、作風(fēng)正派、具有敬業(yè)精神、對(duì)企業(yè)忠誠
知識(shí)和技能要求:
1、機(jī)械或車輛類專業(yè)、專科以上
2、精通繪圖設(shè)計(jì)軟件
3、熟悉專用車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝,中級(jí)(工程師)或以上職稱
4、三年以上汽車或?qū)Ｓ密嚰夹g(shù)工作經(jīng)驗(yàn),一年以上基層小組管理經(jīng)驗(yàn)
6、原則性強(qiáng),為人正直,有良好的職業(yè)道德
7、有良好的溝通協(xié)調(diào)能力,一定的組織協(xié)調(diào)能力,很強(qiáng)的判斷解決問題能力和技術(shù)創(chuàng)新能力
8、能獨(dú)立開展工作
9、工作細(xì)心、認(rèn)真
第3篇 列車制造工程師崗位職責(zé)、要求以及未來可以發(fā)展的方向
列車制造工程師是指從事車輛的設(shè)計(jì)、制造、研究與開發(fā)的專業(yè)技術(shù)人員。
列車制造工程師崗位職責(zé)
1.現(xiàn)代列車的設(shè)計(jì)和制造；
2.列車維護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)；
3.車輛制造工程實(shí)踐和工程管理；
4.應(yīng)用計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)解決工程實(shí)際問題
列車制造工程師崗位要求
1.車輛制造、工程力學(xué)等相關(guān)專業(yè)；
2.了解制造工程和車輛制造的基本理論和知識(shí)；
3.熟悉車輛制造的方針政策與法規(guī)；
4.了解現(xiàn)代列車制造技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)；
5.具有創(chuàng)新思維能力和較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力，敬業(yè)踏實(shí)，有團(tuán)隊(duì)合作精神。
列車制造工程師發(fā)展方向
列車制造工程師可以往管理方向發(fā)展，比如：車輛制造主管。
第4篇 整車標(biāo)定工程師崗位職責(zé)
整車標(biāo)定工程師 負(fù)責(zé)整車動(dòng)力三電系統(tǒng)標(biāo)定以及整車開發(fā)過程問題處理
負(fù)責(zé)整車動(dòng)力三電系統(tǒng)標(biāo)定以及整車開發(fā)過程問題處理
負(fù)責(zé)整車動(dòng)力三電系統(tǒng)標(biāo)定以及整車開發(fā)過程問題處理 負(fù)責(zé)整車動(dòng)力三電系統(tǒng)標(biāo)定以及整車開發(fā)過程問題處理
負(fù)責(zé)整車動(dòng)力三電系統(tǒng)標(biāo)定以及整車開發(fā)過程問題處理
負(fù)責(zé)整車動(dòng)力三電系統(tǒng)標(biāo)定以及整車開發(fā)過程問題處理
第5篇 車輛結(jié)構(gòu)分析工程師崗位職責(zé)
工作職責(zé):
1.規(guī)劃設(shè)計(jì)真空管道列車的整車結(jié)構(gòu);
2.仿真分析列車在靜載、動(dòng)載下的受力變形情況;
3、負(fù)責(zé)列車運(yùn)行穩(wěn)定性、平順性、懸架動(dòng)力學(xué)等仿真分析及優(yōu)化、改進(jìn)工作。
4、 進(jìn)行整車動(dòng)力學(xué)相關(guān)試驗(yàn)與模型的校驗(yàn)工作,提出改進(jìn)方案。
崗位要求:
1、本科或以上學(xué)歷,汽車、機(jī)械相關(guān)專業(yè),碩博士?jī)?yōu)先。
2、掌握汽車動(dòng)力學(xué)方面的專業(yè)理論知識(shí),3年以上工作經(jīng)驗(yàn),5款以上車型的車輛動(dòng)力學(xué)性能仿真分析經(jīng)驗(yàn) 。
3、熟練運(yùn)用ansys hypermesh或其他仿真分析軟件。
4、較強(qiáng)的溝通、協(xié)調(diào)和人際交往能力,團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
5、具備懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)者優(yōu)先
第6篇 車輛動(dòng)力學(xué)工程師崗位職責(zé)
車輛動(dòng)力學(xué)主任工程師 1. 八年以上整車nvh cae分析相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
2.負(fù)責(zé)整車級(jí)和子系統(tǒng)的nvh性能目標(biāo)設(shè)定。
3.獨(dú)立完成各子系統(tǒng)白車身以及內(nèi)飾車身模型搭建。
4.負(fù)責(zé)整車及子系統(tǒng)nvh仿真分析,包括ntf/vtf/ipi/模態(tài)/靜剛度等
5.負(fù)責(zé)nvh結(jié)果的優(yōu)化,報(bào)告撰寫及匯報(bào)
6.支持設(shè)計(jì)部門解決相關(guān)問題。
7. 有扎實(shí)的結(jié)構(gòu)力學(xué)及有限元理論基礎(chǔ),對(duì)nvh cae分析技術(shù)有透徹的理解與掌握。
8. 有一定的工程管理經(jīng)驗(yàn),能夠有效的組織協(xié)調(diào)nvh cae仿真團(tuán)隊(duì)高效工作。 1. 八年以上整車nvh cae分析相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
2.負(fù)責(zé)整車級(jí)和子系統(tǒng)的nvh性能目標(biāo)設(shè)定。
3.獨(dú)立完成各子系統(tǒng)白車身以及內(nèi)飾車身模型搭建。
4.負(fù)責(zé)整車及子系統(tǒng)nvh仿真分析,包括ntf/vtf/ipi/模態(tài)/靜剛度等
5.負(fù)責(zé)nvh結(jié)果的優(yōu)化,報(bào)告撰寫及匯報(bào)
6.支持設(shè)計(jì)部門解決相關(guān)問題。
7. 有扎實(shí)的結(jié)構(gòu)力學(xué)及有限元理論基礎(chǔ),對(duì)nvh cae分析技術(shù)有透徹的理解與掌握。
8. 有一定的工程管理經(jīng)驗(yàn),能夠有效的組織協(xié)調(diào)nvh cae仿真團(tuán)隊(duì)高效工作。
第7篇 汽車質(zhì)量工程師崗位職責(zé)
職位描述:
工作經(jīng)歷:
1.質(zhì)量管理2年以上工作經(jīng)驗(yàn),
2.2年以上汽車行業(yè)背景;
3.能熟練運(yùn)用qc七大手法、5w2h、8d等工具分析處理質(zhì)量異常;
4.熟練運(yùn)用ts五大工具,有vda6.3、6.5資質(zhì)證書者優(yōu)先;
5.有良好溝通、語言表達(dá)能力。
崗位職責(zé):
1.負(fù)責(zé)制定、監(jiān)督、落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
2.負(fù)責(zé)制程、客訴質(zhì)量異常處理,并按要求提交整改報(bào)告;
3.負(fù)責(zé)客戶要求的ots、ppap相關(guān)資料的提交;
4.協(xié)助體系工程師開展一方、二方、內(nèi)審等相關(guān)工作的開展;
5.部門其他事情的開展配合
第8篇 車身附件工程師崗位職責(zé)
車身附件工程師 領(lǐng)途汽車 領(lǐng)途汽車有限公司,領(lǐng)途 1、本科及以上學(xué)歷,有3年以上整車企業(yè)車身附件設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn);
2、能熟練操作相關(guān)專業(yè)軟件;
3、熟悉汽車開發(fā)流程和現(xiàn)代化制造工藝,具備車身附件開發(fā)設(shè)計(jì)能力;熟悉本崗位所承擔(dān)零部件的最新技術(shù)和相關(guān)法規(guī)的要求,并熟練掌握相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
4、良好的人際溝通、口頭及書面表達(dá)能力。
第9篇 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工程師崗位職責(zé)
負(fù)責(zé)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā),薪酬待遇面議.
熟悉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與原理.二年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn).
第10篇 汽車零部件設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)
汽車內(nèi)飾零部件設(shè)計(jì)工程師 1、負(fù)責(zé)汽車內(nèi)飾零部件產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并完成3d數(shù)模及2d圖紙的cad操作;
2、配合助理工程師檢查產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì),控制總成設(shè)計(jì)成本
要求:
1、從事汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)相關(guān)工作3年以上;
2、熟練使用catia軟件;
3、有副中控(console)或者ip的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),完成2個(gè)以上相關(guān)項(xiàng)目;
4、年齡26~30歲之間,男女不限,滬籍為宜。
1、負(fù)責(zé)汽車內(nèi)飾零部件產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并完成3d數(shù)模及2d圖紙的cad操作;
2、配合助理工程師檢查產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì),控制總成設(shè)計(jì)成本
要求:
1、從事汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)相關(guān)工作3年以上;
2、熟練使用catia軟件;
3、有副中控(console)或者ip的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),完成2個(gè)以上相關(guān)項(xiàng)目;
4、年齡26~30歲之間,男女不限,滬籍為宜。
第11篇 汽車電路工程師崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
develop automotive sensor products based on customer requirements following china/global automotive engineering policies, procedures and guidelines; build and test product prototypes; implement correction loop where applicable; write product specifications and test reports with objective of documenting product designs; conduct feasibility study for new sensor products
responsibilities
- electronic design for automotive sensor products development;
- fabricate product samples/prototypes;
- generate engineering documentation, e.g. product specifications, application specifications, test specifications, teaching procedures, dfmea, bom, etc.
- execute or guide functional/performance tests, reliability test, emc tests, etc.
- support product transfer from abroad or research teams;
- perform/coordinate failure analysis;
- support mass production in plants and customers.
qualifications
-bachelor degree with 4+ years’ experience or master degree in related areas;
-target majors: electronics, electro-mechanical electronics, automotive, or other equivalent major;
- bilingual: english and mandarin; good in writing, reading and oral communication; cet-4 is necessary, cet-6 is preferred;
-a team player with positive, proactive and professional attitude;
- be studious, and willing to take challenges and work under pressure;
-strong knowledge on electronic circuits, pcba debugging, and electronics handling/testing is a must;
-experience on magnetic hall-based technologies or other sensors is desired;
-be capable of using ecad tools for circuit design, pcb layout, etc. altium designer series is preferred;
- labview skill is desired;
- automotive industrial experience is preferred.
第12篇 汽車電控工程師崗位職責(zé)
崗位要求:
1、具汽車電氣或電控系統(tǒng)軟件或硬件2年以上工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)電氣電子、電控興趣濃厚.(優(yōu)秀者可不限汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn));
2、熟練使用相應(yīng)的設(shè)計(jì)開發(fā)工具(cad/catia或protel/ mentor或 matlab、simulink、c等)。
'
崗位職責(zé):
1、新能源高低壓電氣系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)及管理;
2、新能源汽車電控系統(tǒng)軟/硬件技術(shù)開發(fā)及管理;
3、新能源電氣系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證、分析。
崗位要求:
1、具汽車電氣或電控系統(tǒng)軟件或硬件2年以上工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)電氣電子、電控興趣濃厚.(優(yōu)秀者可不限汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn));
2、熟練使用相應(yīng)的設(shè)計(jì)開發(fā)工具(cad/catia或protel/ mentor或 matlab、simulink、c等)。
'
崗位職責(zé):
1、新能源高低壓電氣系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)及管理;
2、新能源汽車電控系統(tǒng)軟/硬件技術(shù)開發(fā)及管理;
3、新能源電氣系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證、分析。
