第1篇 拖車組全掛、半掛安全使用規(guī)程
一、行車前，必須檢查拖掛裝置，制動氣管及電纜接頭等，應(yīng)連接良好、可靠。
二、運輸超限物件時，須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗，夜晚應(yīng)掛紅燈，超高物體應(yīng)有專人照管，并應(yīng)配電工，隨帶工具保護途中輸電線路，保證通行安全。
三、拖車組裝卸機械時應(yīng)停放在平坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車的機械時，搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機械，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運履帶式起重機，其臂桿必須拆短并降低于機棚最高點，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
六、機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履帶應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。
八、上下坡道時，均應(yīng)提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
九、重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，減輕輪胎承壓。
十、使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住，并將車輪楔牢。
第2篇 拖車組全掛半掛安全使用規(guī)程
一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應(yīng)連接良好、可靠。
二、運輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插紅旗,夜晚應(yīng)掛紅燈,超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工,隨帶工具保護途中輸電線路,保證通行安全。
三、拖車組裝卸機械時應(yīng)停放在平坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車的機械時,搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機械,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
六、機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔緊,并應(yīng)綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
八、上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
九、重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
十、使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。
第3篇 拖車組全掛半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時,應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。
3. 拖車組裝卸機械時,應(yīng)停放在乎坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實,與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應(yīng)大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應(yīng)大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機械,應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7. 機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應(yīng)楔牢,并應(yīng)綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應(yīng)采取防滑措施。
9. 上下坡道時,均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時,應(yīng)將平板支起,減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。
第4篇 拖車組全掛、半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前，必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應(yīng)連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設(shè)備或構(gòu)件時，應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。
3. 拖車組裝卸機械時，應(yīng)停放在乎坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅實，與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應(yīng)大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機械，應(yīng)由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運履帶式起重機，其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降低速度。
7. 機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履帶應(yīng)楔牢，并應(yīng)綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應(yīng)采取防滑措施。
9. 上下坡道時，均應(yīng)提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時，應(yīng)將平板支起，減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住，并將車輪楔牢。
