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加氣安全操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):61

加氣安全操作規(guī)程

第1篇 加氣安全操作規(guī)程

1、加氣員必須具備cng知識及消防知識,并應(yīng)持證上崗。

2、加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

3、對改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的壓力表、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

4、加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢固。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。

5、加氣員在加氣時(shí)要觀察儲氣容器的壓力表, cng加氣量不得超過20mpa。

6、加氣作業(yè)中,加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。

7、加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機(jī)前蓋維修車輛。

8、加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

9、加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍。

10、加氣必須分車進(jìn)行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動通訊設(shè)備。

第2篇 加氣工安全操作規(guī)程

1 加氣站為易燃易爆場所,且有高壓設(shè)備,因此,在站內(nèi)工作的人員必須遵照、執(zhí)行本規(guī)程。

2 加氣站工作人員經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗,必須有端正的工作態(tài)度,有高度的工作責(zé)任心和熱情。

3 加氣站工作人員必須穿防靜電工作服和防靜電工作鞋,嚴(yán)禁穿戴其他服裝(裙裝、短褲、背心、拖鞋等),嚴(yán)禁赤身和穿帶鐵釘?shù)男?/p>

4 工作時(shí)應(yīng)精神集中,禁止閑聊、吵鬧、玩耍和瞌睡或做與工作無關(guān)的事情。

5 加氣站工作人員必須了解站內(nèi)設(shè)備的技術(shù)狀況、運(yùn)行工況,熟練掌握操作技術(shù)。

6 未經(jīng)站長許可,不得將自己的工作交給他人,也不得操作他人的設(shè)備。

7 氣站運(yùn)行、維修和檢修人員必須二人以上同時(shí)工作,并指定一個(gè)負(fù)責(zé)人。

8 發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備異常時(shí),應(yīng)立即采取有效措施及時(shí)處理并逐級上報(bào)(電氣設(shè)備須專業(yè)人員進(jìn)行修理),嚴(yán)禁進(jìn)入主plc的參數(shù)設(shè)置界面。

8.1 嚴(yán)禁攜帶各種無線通訊設(shè)備進(jìn)入站區(qū)。

8.2 運(yùn)行設(shè)備需進(jìn)行檢修時(shí),必須報(bào)告上級主管部門,待批準(zhǔn)后方可施工處理。

8.3 不得帶壓檢修高壓管道和壓力容器。

8.4 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁擦拭設(shè)備,設(shè)備附近不得堆放任何物品。

8.5 如果旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的外殼和防護(hù)設(shè)施被拆卸,嚴(yán)禁啟動設(shè)備。

8.6 加氣站內(nèi)各種井蓋和溝蓋板應(yīng)完好。

8.7 加氣站內(nèi)嚴(yán)禁使用化纖拖把和抹布。

8.8 加氣站內(nèi)嚴(yán)禁從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè),例如不準(zhǔn)在站內(nèi)檢修車輛,不準(zhǔn)敲擊鐵器等。

8.9 加氣站內(nèi)不準(zhǔn)放易燃易爆物品,并應(yīng)在明顯處懸掛“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)示牌。

8.10 滅火器上嚴(yán)禁亂放雜物,要保持性能良好。

8.11 加氣站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

8.12 啟機(jī)、停機(jī)時(shí)必須按時(shí)抄寫運(yùn)行記錄,并按規(guī)定時(shí)間巡檢、記錄運(yùn)行狀況。

8.13 加氣完畢后應(yīng)立即按操作規(guī)程摘下加氣槍頭并做好記錄。

第3篇 lng加氣站卸車操作規(guī)程

(一)卸車前

1) lng槽車停到卸車位置,熄火,放置三角木;

2) 連接lng槽車的接地線和加氣站的接地線;

3) 檢查儲罐壓力、液位、環(huán)境溫度,并確定周圍無隱患;

4) 用卸車軟管連接卸車接口液相、氣相,需要時(shí)連接增壓口;

(二)卸車中

用潛液泵卸車

1) 稍開lng槽車氣相放空閥及液相放空閥,將卸車軟管內(nèi)空氣吹掃到加氣站的放空總管。吹凈后關(guān)閉氣相放空閥、液相放空閥,將軟管升壓至lng儲罐的壓力值,檢查接口是否有漏點(diǎn)。

2) 將加氣站設(shè)置到卸車模式;

3) 通過氣相流程將lng儲罐的壓力卸壓到槽車內(nèi);

4) 當(dāng)lng儲罐內(nèi)壓力和槽車壓力平衡后,停止卸壓。

5) 打開卸車閥和泵預(yù)冷閥、卸車氣相閥,在重力的作用下,lng自槽車流入lng泵內(nèi);

6) 當(dāng)lng泵冷卻到所要求的溫度時(shí),泵啟動。

7) 觀察泵池及泵出口壓力表,當(dāng)泵出口壓力達(dá)到要求時(shí),關(guān)閉卸車氣相閥,將lng卸到lng儲罐內(nèi)。

8) 當(dāng)泵停轉(zhuǎn)后,卸車完畢;

自增壓卸車:

1) 卸車手動閥門切換

打開閥門使儲罐、槽車的壓力平衡,即三相平衡過程(在進(jìn)行三相平衡之前如果儲罐高于0.75mpa,打開儲罐上的放空閥放散降低儲罐壓力,防止三相平衡后槽車壓力過高);

2) 卸車啟動

打開增壓閥門使lng流入卸車增壓器給槽車增壓;當(dāng)槽車壓力和儲罐壓力有0.2mpa的差值后,依次打開槽車出液閥、儲罐進(jìn)液閥開始卸液。

3) 卸車停止

當(dāng)槽車內(nèi)lng液體已經(jīng)卸完后,將手動閥門和氣動閥門切換到加液流程狀態(tài);

(三)卸車后

1) 卸車過程結(jié)束后,關(guān)閉卸車閥,吹掃干凈軟管;

2) 松開卸車接頭,收好卸車軟管;

3) 斷開接地線,移走三角木,lng槽車離開。

(四)注意事項(xiàng)

1) 卸前檢查全部合格方可卸車;

2) 卸后檢查全部合格后才能開車;

3) 卸車過程中操作工不能離崗,隨時(shí)檢查;

4) 液位接近儲罐允許的充裝量時(shí)應(yīng)立即停止卸液,嚴(yán)禁儲罐超裝;

5) 密切注意卸入情況;

6) 雷雨天氣禁止卸車;

7) 發(fā)現(xiàn)異常立即按相應(yīng)緊急預(yù)案實(shí)施。

第4篇 加氣站作業(yè)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程

1.加氣員必須具備消防知識,并應(yīng)持證上崗操作;

2.加氣員在確認(rèn)進(jìn)站車輛內(nèi)無明火和熱物后方可引導(dǎo)車輛到指定位置;

3.加氣車輛定位后,加氣員應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)是否熄火、車鑰匙是否撥下,手剎是否剎住;

4.加氣員經(jīng)過檢查后,將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣軟管相互交叉和纏繞在其它設(shè)備上;

5.加氣員加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,加氣量最大不得超過容器容積的85%或規(guī)定的紅線;

6.加氣作業(yè)中,嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人同時(shí)操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛;

7.加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄露時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄露量控制在最小范圍內(nèi)。

第5篇 cng加氣站氣體分析操作規(guī)程

一、防爆水分析儀的操作規(guī)程:

開機(jī)前的準(zhǔn)備及開機(jī):

1、開機(jī)前檢查儀表是否完好,電壓是否正常。

2、關(guān)閉檢測氣路系統(tǒng)中的輸入流量調(diào)節(jié)閥。

3、打開檢測器氣路中的輸入開關(guān)閥和放空閥,放空流量調(diào)節(jié)大約在1000—1500ml/min范圍內(nèi),吹掃半小時(shí)。

4、打開調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥,使被測樣氣流量穩(wěn)定在100ml/min。

5、打開電源開關(guān),顯示水分值。

停機(jī):

1、先關(guān)閉檢測器電源,再斷開供電電源。

2、關(guān)閉輸入閥,放空閥然后切斷外部氣源。

二、防爆氣體檢測儀操作規(guī)程:

1、檢查儀表是否完好,安裝是否可靠。

2、斷開干氣氣路,;將儀表通上樣品氣。

3、樣品氣的壓力經(jīng)現(xiàn)場取樣管上的減壓閥調(diào)整至0.1—0.3mpa范圍內(nèi)。

4、調(diào)節(jié)流量計(jì)上調(diào)節(jié)閥,使被測樣品氣流量穩(wěn)定在200—250ml/min范圍內(nèi)。

5、打開儀表電源開關(guān)。

6、先斷開供電電源,關(guān)閉所有流量計(jì)上的調(diào)節(jié)閥,然后切斷外部氣源。

第6篇 加氣混凝土砌塊各崗位安全操作規(guī)程

1. 橋式起重機(jī)操作工須持證上崗,未經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)不 得獨(dú)立操作。

2. 開車前認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣設(shè)備部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完 好,靈敏可靠;控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附 件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3. 熟悉本崗位設(shè)備的工作原理、構(gòu)造、技術(shù)特征以及零部件的 名稱和作用;熟悉開停車操作程序,掌握檢查、排除故障的方法。

4. 操作工必須聽從掛鉤起重人員(專人)指揮;正常吊運(yùn)時(shí)不 準(zhǔn)多人指揮,啟動時(shí)應(yīng)先鳴電鈴,對任何人發(fā)出的緊急停車信號都應(yīng) 立即停車。

5. 工作過程中操作人員注意力要集中,起吊前先空轉(zhuǎn);起吊后 吊物離地 50—100mm。發(fā)現(xiàn)吊物捆綁不緊時(shí),須重新捆綁。運(yùn)行中吊 物不得從人頭越過,吊運(yùn)物件不得離地面過高;工作停歇時(shí),不得將 起重物懸在空中;運(yùn)行期間如發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車,待故障處理完 畢后方可開機(jī)。

6. 操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油 或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入按鈕盒造成漏電傷人事故。

7. 橋式起重機(jī)進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,并 掛上“禁止合閘”的警示牌。

8. 操作工必須做到“十不吊” :

8.1 超過額定負(fù)荷不吊。

8.2 指揮信號不明,重量不明不吊。

8.3 吊繩和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。

8.4 吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊。

8.5 歪拉斜掛不吊。

8.6 工件上站人或放有活動物品不吊。

8.7 氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊。

8.8 帶棱角、缺口未墊好的不吊。

8.9 埋在地下的物件不吊。

8.10 管理人員違章指揮不吊。

9. 工作終止時(shí),起重機(jī)應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到 軌道靠近駕駛室一側(cè),并將控制手柄放置“零”位,切斷電源,鎖上 駕駛室門。

搞好衛(wèi)生,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

第7篇 cng加氣機(jī)操作規(guī)程

1、打開汽車后蓋,根據(jù)我站的«氣瓶檢查制度»按要求對汽車鋼瓶進(jìn)行充裝前的檢查,不符合規(guī)定的不予充裝;

2、從加氣機(jī)槍盒上取下加氣槍,注意讓槍閥手柄箭頭指向“關(guān)”的方向,拔出汽車氣瓶上的防塵塞,將加氣槍頭插入汽車加氣接口,可靠連接;

3、打開汽車氣瓶上的閥門;

4、旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄,讓其箭頭指向“開”的方向,此時(shí)可從加氣機(jī)上的壓力表讀出汽車車瓶的剩余壓力;

5、插入ic卡,按鍵盤上的加氣鍵開始加氣;

6、當(dāng)聽到電腦控制器發(fā)出連續(xù)三聲鳴叫時(shí),加氣機(jī)自動停止加氣(也可按停止鍵手動停止加氣),此時(shí)旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄,讓其箭頭指向“關(guān)”的方向;

7、關(guān)閉汽車氣瓶上的閥;

8、先將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”的方向,排除槍閥至汽車氣瓶閥門之間管道中的高壓氣體;然后旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄,讓其箭頭指向“關(guān)”的方向。

9、從汽車上取下加氣槍放回加氣機(jī)槍盒內(nèi),插上防塵塞并蓋上汽車后蓋結(jié)束加氣。

第8篇 加氣站作業(yè)應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程

1.加氣員必須具備消防知識,并應(yīng)持證上崗操作;

2.加氣員在確認(rèn)進(jìn)站車輛內(nèi)無明火和熱物后方可引導(dǎo)車輛到指定位置;

3.加氣車輛定位后,加氣員應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)是否熄火、車鑰匙是否撥下,手剎是否剎??;

4.加氣員經(jīng)過檢查后,將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢靠。嚴(yán)禁加氣軟管相互交叉和纏繞在其它設(shè)備上;

5.加氣員加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,加氣量最大不得超過容器容積的85%或規(guī)定的紅線;

6.加氣作業(yè)中,嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人同時(shí)操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛;

7.加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄露時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄露量控制在最小范圍內(nèi)。

第9篇 加氣站配電室及控制柜操作規(guī)程

1、配電柜的操作,嚴(yán)格按停、送操作規(guī)程進(jìn)行,執(zhí)行動力調(diào)度室收發(fā)出的操作令,操作時(shí)由值班長擔(dān)任監(jiān)護(hù),禁止無令操作。

2、在檢查變壓器運(yùn)行正常的情況下,合上配電閘,空氣開關(guān),送出動力和照明電,觀察各種儀表及信號裝置運(yùn)行是否正常。

3、檢查完畢,方可合上配電屏上的各壓縮機(jī)組刀閘。

4、待壓縮機(jī)操作工按規(guī)定將管道閥門開啟完畢后,由壓縮機(jī)操作工,開啟控制板上的開關(guān)啟動壓縮機(jī)。

5、啟動壓縮機(jī)必須單臺啟動,在一臺機(jī)組啟動工作正常后,再啟動另一臺(手動和自動都可以)

6、發(fā)現(xiàn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí),立即關(guān)閉控制板開關(guān)。

7、發(fā)現(xiàn)電路異常情況時(shí)。立即斷開配電開關(guān),停止送電,待線路檢修好后,才能送電。

8、下班時(shí),斷開控制板總閘,斷開機(jī)組送電刀閘,檢查無誤后,關(guān)好門窗方能離開。

第10篇 lng加氣站儲罐增壓操作規(guī)程

(一)目的

為確保操作者正確合理的給儲罐增壓,避免操作中可預(yù)見的人為主觀失誤,保護(hù)操作人員不受傷害,通過對設(shè)備操作流程的完善,來規(guī)范人員的操作行為,保證人員和設(shè)備的安全,以達(dá)到科學(xué)化、精細(xì)化操作設(shè)備的目的,特制訂如下操作規(guī)程。

(二)適用范圍

本lng供氣設(shè)施區(qū)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、場所、設(shè)備、人員。

(三)操作規(guī)程

1) 首先打開增壓氣化器液相進(jìn)口閥、增壓氣化器出口閥,然后緩慢打開儲罐的增壓閥,穩(wěn)定閥門開啟程度,打開需增壓儲罐氣相閥開始增壓。

2) 若出氣管發(fā)現(xiàn)結(jié)霜,造成出氣溫度過低,表明進(jìn)液量太大,必須立即關(guān)小液相增壓閥(以防過液),并應(yīng)及時(shí)清除管外結(jié)霜,條件具備可增加通風(fēng)設(shè)備(或采取其他相應(yīng)措施)。

3) 當(dāng)儲罐壓力增至所需壓力后,關(guān)閉儲罐增壓器液相進(jìn)口閥,關(guān)閉增壓器出口閥、出液儲罐的增壓閥。

(四)注意事項(xiàng)

1) 儲罐增壓時(shí)嚴(yán)禁形成“死區(qū)”,要保障整個(gè)流程的暢通。以防液體氣化后壓力陡增,使管道爆裂或增壓器破裂。

2) 增壓器禁油,油污染嚴(yán)重時(shí),應(yīng)采用四氯化碳清洗,清洗時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警覺,氣味劇烈時(shí)應(yīng)戴上防毒面具。藥劑洗后用無油、無雜質(zhì)的清水清洗直至水中無藥劑成分為止,最后再用氮?dú)獯党?,確認(rèn)吹干為止。

第11篇 加氣站消防設(shè)備操作規(guī)程

1.0目的

為規(guī)范本公司lng/l-cng加氣站消防器材的操作與維護(hù)規(guī)程,保障加氣站消防安全,確保加氣站正常運(yùn)營,特制訂本操作規(guī)程。

2.0范圍

本規(guī)程適用于加氣站的工作人員和消防設(shè)備。

3.0操作規(guī)程

3.1 干粉滅火器的使用維護(hù)要求

3.1.1 適用范圍

碳酸氫鈉干粉滅火器適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設(shè)備的初起火災(zāi);磷酸銨鹽干粉滅火器除可用于上述幾類火災(zāi)外,還可撲救固體類物質(zhì)的初起火災(zāi)。但都不能撲救金屬燃燒火災(zāi)。

3.1.2 使用方法:

滅火時(shí),可手提或肩扛滅火器快速奔赴火場,在距燃燒處5米左右,放下滅火器。如在室外,應(yīng)選擇在上風(fēng)方向噴射。

操作者應(yīng)先將開啟把上的保險(xiǎn)銷拔下,然后握住噴射軟管前端噴嘴部,另一只手將開啟壓把壓下,打開滅火器進(jìn)行滅火。一手應(yīng)始終壓下壓把,不能放開,否則會中斷噴射。

干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)對準(zhǔn)火焰要部掃射,如果被撲救的液體火災(zāi)呈流淌燃燒時(shí),應(yīng)對準(zhǔn)火焰根部由近而遠(yuǎn),并左右掃射,直至把火焰全部撲滅。

如果可燃液體在容器內(nèi)燃燒,使用者應(yīng)對準(zhǔn)火焰根部左右晃動掃射,使噴射出的干粉流覆蓋整個(gè)容器開口表面;當(dāng)火焰被趕出容器時(shí),使用者仍應(yīng)繼續(xù)噴射,直至將火焰全部撲滅。在撲救容器內(nèi)可燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)注意不能將噴嘴直接對準(zhǔn)液面噴射,防止噴流的沖擊力使可燃液體濺出而擴(kuò)大火勢,造成滅火困難。如果當(dāng)可燃液體在金屬容器中燃燒時(shí)間過長,容器的壁溫已高于撲救可燃液體的自燃點(diǎn),此時(shí)極易造成滅火后再復(fù)燃的現(xiàn)象,若與泡沫類滅火器聯(lián)用,則滅火效果更佳。

使用磷酸銨鹽干粉滅火器撲救固體可燃物火災(zāi)時(shí),應(yīng)對準(zhǔn)燃燒最猛烈處噴射,并上下、左右掃射。如條件許可,使用者可提著滅火器沿著燃燒物的四周邊走邊噴,使干粉滅火劑均勻地噴在燃燒物的表面,直至將火焰全部撲滅。

3.2 二氧化碳滅火器

3.2.1 適用范圍

主要用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、 600 伏以下的電氣設(shè)備及油類初起火災(zāi),不能撲救鉀、鈉等輕金屬火災(zāi)。

3.2.2 使用方法:

滅火時(shí)只要將滅火器提到或扛到火場,在距燃燒物5米左右,放下滅火器拔出保險(xiǎn)銷,一手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手緊握啟閉閥的壓把。

對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器,應(yīng)把喇叭筒往上板70-90度。使用時(shí),不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連線管,防止手被凍傷。

滅火時(shí),當(dāng)可燃液體呈流淌狀燃燒時(shí),使用者將二氧化碳滅火劑的噴流由近而遠(yuǎn)向火焰噴射。

如果可燃液體在容器內(nèi)燃燒時(shí),使用者應(yīng)將喇叭筒提起。從容器的一側(cè)上部向燃燒的容器中噴射。但不能將二氧化碳射流直接沖擊可燃液面,以防止將可燃液體沖出容器而擴(kuò)大火勢,造成滅火困難。

推車式二氧化碳滅火器一般由兩人操作,使用時(shí)兩人一起將滅火器推或拉到燃燒處,在離燃燒物10米左右停下,一人快速取下喇叭筒并展開噴射軟管后,握住喇叭筒根部的手柄,另一人快速按逆時(shí)針方向旋動手輪,并開到最大位置。滅火方法與手提式的方法一樣。

使用二氧化碳滅火器時(shí),在室外使用的,應(yīng)選擇在上風(fēng)方向噴射。在室外內(nèi)窄小空間使用的,滅火后操作者應(yīng)迅速離開,以防窒息。 :

3.3 消防設(shè)備的維護(hù)

序號維護(hù)周期維護(hù)內(nèi)容維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)備注
1每個(gè)月清潔滅火器無灰塵和污漬
檢查滅火器防腐防腐層的完好
檢查滅火器可見零部件無松動、變形、銹蝕損壞
滅火器的噴嘴暢通
滅火器的壓力表指針在綠色區(qū)域

4.0相關(guān)文件與記錄

4.1《lng/l-cng加氣站滅火器檢查臺賬》

事務(wù)員職責(zé)事務(wù)所職責(zé)事務(wù)職責(zé)

第12篇 加氣站柱塞泵預(yù)冷操作規(guī)程

1.0 目的

為規(guī)范lng/l-cng加氣站柱塞泵預(yù)冷操作規(guī)范,保障柱塞泵正常啟動,確保cng車輛業(yè)務(wù)正常運(yùn)行,特制定本操作規(guī)程。

2.0 適用范圍

本操作規(guī)程適用于lng/l-cng加氣站柱塞泵預(yù)冷操作,加氣站設(shè)備管理員和班長。

3.0 人員、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置

操作人員2名、防護(hù)服、防凍手套和防護(hù)鞋等。

4.0 作業(yè)氣候、環(huán)境要求

站內(nèi)無泄漏、周圍無明火和非雷雨天氣。

5.0 柱塞泵預(yù)冷操作流程

5.1 柱塞泵預(yù)冷操作流程需建立在儲罐上的底部出液閥、頂部進(jìn)氣閥、撬體進(jìn)液閥和回氣閥都打開的前提下。且打壓流程開始之前撬體內(nèi)除去安全閥、壓力表檢修閥外所有閥門默認(rèn)關(guān)閉狀態(tài)。

5.2 因?yàn)楸菊居衛(wèi)ng潛液泵撬和l-cng柱塞泵撬,所以根據(jù)使用情況設(shè)定儲罐液位不低于1000mm(液位過低,在用氣量大時(shí)柱塞泵運(yùn)行會處于空載);儲罐壓力應(yīng)在0.3mpa-0.8 mpa之間,否則影響柱塞泵使用壽命。

5.3 檢查設(shè)備電源處于開啟狀態(tài),氣動閥開關(guān)顯示正常。

5.4 檢查設(shè)備運(yùn)行記錄是否正常,嚴(yán)禁帶病工作,防止天然氣泄漏和其他安全事故。

5.5 選擇準(zhǔn)備預(yù)冷的柱塞泵,打開柱塞泵泵前緩沖罐頂部手動放空閥,排空緩沖罐內(nèi)的氣體,然后關(guān)閉放空閥。

5.6 柱塞泵預(yù)冷正常位5-8分鐘,預(yù)冷完成plc控制柜顯示屏上顯示預(yù)冷完成;若在設(shè)定時(shí)間內(nèi)還未預(yù)冷完成,應(yīng)打開需要預(yù)冷的柱塞泵泵前緩沖罐頂部手動放空閥,等到預(yù)冷完成再關(guān)閉。

6.0 預(yù)冷過程中的注意事項(xiàng)

6.1 本站柱塞泵正常設(shè)定為自動狀態(tài)下使用,自動狀態(tài)正常連續(xù)使用不需要預(yù)冷;但在柱塞泵自動啟動時(shí),站內(nèi)值班人員應(yīng)到現(xiàn)場觀察和聽柱塞泵的工作狀態(tài)和聲音;在適當(dāng)情況下應(yīng)打開柱塞泵泵前緩沖罐頂部手動放空閥放空。

7.0 相關(guān)文件與記錄

紀(jì)律委員職責(zé)技術(shù)員職責(zé)教師職責(zé)

加氣安全操作規(guī)程(十二篇)

1、加氣員必須具備cng知識及消防知識,并應(yīng)持證上崗。2、加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。3、對改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查
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