液化氣安全操作規(guī)程（十二篇）

第1篇 液化氣安全操作規(guī)程

一、液化氣主要成份

液化氣一般叫液化石油氣，主要成分為： 乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。 外觀與性狀： 無(wú)色氣體或黃棕色油狀液體, 有特殊臭味。為了提醒人們及時(shí)發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏，加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物，也就是特殊臭味的來(lái)源。

二、液化氣使用時(shí)注意事項(xiàng)

液化氣是城鄉(xiāng)居民廣泛使用的主要能源之一，每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡，氣態(tài)液化氣的比重為2.5公斤/立方米，每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡，這樣可看出一立方液化氣燃燒熱值是天然氣的三倍。

為避免發(fā)生安全事故發(fā)生，應(yīng)科學(xué)安全地使用瓶裝液化氣，并要注意以下幾點(diǎn)：

1、液化氣鋼瓶必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格，未經(jīng)檢驗(yàn)的不能充裝使用。換氣時(shí)應(yīng)對(duì)鋼瓶進(jìn)行安全檢查并協(xié)助服務(wù)站對(duì)鋼瓶角閥進(jìn)行動(dòng)態(tài)試漏。

2、液化氣鋼瓶要遠(yuǎn)離明火和高溫，嚴(yán)禁液化氣與其他火源同室使用。

3、連接鋼瓶與膠管兩端必須用喉箍箍緊；

4、使用完畢后，應(yīng)關(guān)閉液化氣鋼瓶角閥；

5、換氣時(shí)，裝卸調(diào)壓器要仔細(xì)檢查調(diào)壓器前端的密封膠圈應(yīng)完好，否則不可使用，安裝調(diào)壓器時(shí)，應(yīng)擰緊調(diào)壓器手輪，并應(yīng)打開鋼瓶角閥檢查各接口是否漏氣。

6、液化氣鋼瓶因瓶?jī)?nèi)液體減少，壓力小，火焰不旺時(shí)切勿用火烤或用熱水等加熱液化氣鋼瓶。當(dāng)液化氣壓力不足不能正常燃燒時(shí)，要將鋼瓶送到供氣單位處理殘液，用戶不得自行將殘液倒在室外或下水道，這樣做很容易發(fā)生火災(zāi)事故。

7、要經(jīng)常檢查鋼瓶、管道及球閥等是否漏氣，可將肥皂水涂在鋼瓶的角閥、調(diào)壓器、球閥和膠管等處檢查，如果涂抹處冒出氣泡，應(yīng)立即關(guān)閉鋼瓶角閥，并向供氣單位報(bào)修；

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)室內(nèi)有液化氣泄漏時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開門窗通風(fēng)，使其向沒有明火的方向擴(kuò)散，附近嚴(yán)禁動(dòng)火。氣瓶著火時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，搬至室外空曠的地方，用干粉滅火劑、二氧化碳滅火劑或用濕麻袋捂蓋等方法滅火；

9、遇到鋼瓶與調(diào)壓器連接部位等處著火或不慎將鋼瓶碰倒而火勢(shì)擴(kuò)大時(shí)，要立即抓住鋼瓶的護(hù)欄將鋼瓶扶起，然后用濕毛巾蓋在鋼瓶護(hù)欄上，關(guān)閉鋼瓶角閥，火即滅，如火勢(shì)較大，難以控制，應(yīng)盡快報(bào)119火警，并迅速搬開周圍容易著火的物件。

三、鋼瓶的檢驗(yàn)方法

鋼瓶安全檢驗(yàn)有效期的識(shí)別方法：

1、看鋼瓶護(hù)罩上用鋼印標(biāo)注的生產(chǎn)日期，如：1998.07、2004.01、2007.06等，若生產(chǎn)日期在2007年3月以前的，屬于過期鋼瓶，則需要檢驗(yàn)。

2、看檢驗(yàn)日期。

1）在鋼瓶角閥下的檢驗(yàn)環(huán)上面，鋼印打有檢驗(yàn)日期或有效日期；

2）在瓶體中下部有漆噴的有效期或下次檢驗(yàn)日期，如超過有效期或下次檢驗(yàn)日期的，屬于過期鋼瓶。

第2篇 液化氣泵安全操作規(guī)程

一、 操作注意事項(xiàng)

1、液泵長(zhǎng)期停止或第一次開車時(shí)，必須盤車（先轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪兩轉(zhuǎn) 或聯(lián)軸節(jié)兩轉(zhuǎn)以上），觀察無(wú)異常現(xiàn)象后，方可開車。啟動(dòng)后應(yīng)注意其轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。

2、第一次開車應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向，是否符合泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，并要注意不要使泵空運(yùn)轉(zhuǎn)。泵與電動(dòng)機(jī)開關(guān)均應(yīng)接地。

進(jìn)出口壓差最大不能超過0.49mpa (5kgf/ cm2)，回流閥壓差應(yīng)定為0.49mpa (5kgf/ cm2)。

3、液泵在運(yùn)行時(shí)應(yīng)從穩(wěn)定性、聲音、壓力、軸向密封及冷卻水等情況進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停泵檢查。泵啟動(dòng)抽液時(shí)必須將管道內(nèi)及泵體內(nèi)氣體排除，以免影響抽液。

4、液泵前的過濾器，每季度應(yīng)清洗一次，過濾網(wǎng)用40目鋼網(wǎng)。濾網(wǎng)眼的通流截面必須大于管徑的1.5—2倍。液泵軸承端溫升不得超過40℃，軸承油脂每月注入一次，必須加足。

5、液泵前后的壓力表應(yīng)隨時(shí)檢查，如有失靈現(xiàn)象及時(shí)更換，每半年應(yīng)校正一次。

6、加強(qiáng)泵的維修保養(yǎng)，消除跑冒滴漏，加強(qiáng)泵房通風(fēng)。

操作人員應(yīng)及時(shí)填寫“設(shè)備運(yùn)行記錄”。

二、 啟動(dòng)液泵灌裝操作規(guī)程

1、打開液泵前的進(jìn)液閥門及液泵后的出口閥和回流閥。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使液泵轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、調(diào)整回流閥，使液泵進(jìn)出口壓差保持在0.49mpa (5kgf/ cm2)以下進(jìn)行灌瓶。

3、如果采用液泵給汽車槽灌裝時(shí)，還需將汽車槽車與貯罐的氣相管路接通，以平衡其壓力。

三、 液泵停車操作規(guī)程

1、關(guān)閉電動(dòng)機(jī)液泵停轉(zhuǎn)。

2、關(guān)閉液泵進(jìn)出口閥門。

第3篇 石油液化氣槽車司機(jī)安全操作規(guī)程

1.使用的槽車應(yīng)是國(guó)家指定的生產(chǎn)廠制造,并辦理運(yùn)行許可證。車上要備有消防器材。

2.槽車行駛時(shí)應(yīng)有押車人員,并禁止其它人員搭乘。司機(jī)和押車人員在車上禁止吸煙。槽車不許拖帶掛車。行駛時(shí)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”標(biāo)志。

3.裝卸時(shí)司機(jī)不得發(fā)動(dòng)車輛。

4.車內(nèi)溫度達(dá)到40度,應(yīng)采取遮陽(yáng)或罐外水冷降溫等安全獵施。

5.槽車途中若需要停車時(shí),應(yīng)在通風(fēng)良好、10米內(nèi)沒有明火和建筑物、防止曝曬的地方。司機(jī)和押運(yùn)人員不得同時(shí)遠(yuǎn)離車輛。不得在機(jī)關(guān)、廠礦、倉(cāng)庫(kù)和人員稠密地方停車。

6.槽車發(fā)生液化氣大量泄漏時(shí),應(yīng)緊急止漏,并不得起動(dòng)車輛。同時(shí)立即與有關(guān)單位、部門聯(lián)系,切斷一切火源,及時(shí)采取防火、滅火措施。

第4篇 液化氣使用安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、下列情況均為有液化氣危險(xiǎn)工作：

1、必須進(jìn)入可能存在液化氣或滲入液化氣的液化氣設(shè)備或液化氣管道內(nèi)進(jìn)行工作；

2、在有液化氣或有過液化氣的液化氣管道、設(shè)備上工作；

3、在有液化氣或有過液化氣的液化氣管道、設(shè)備上動(dòng)火。

二、凡不熟悉防護(hù)面具使用方法，未經(jīng)訓(xùn)練，不熟悉液化氣基本危害性和中毒救護(hù)知識(shí)，以及睡眠不足，喝過酒或有神經(jīng)病癥的人不準(zhǔn)參加液化氣危險(xiǎn)工作。

三、液化氣防護(hù)人員禁止穿帶釘?shù)男?/p>

四、在充有液化氣的管路上工作時(shí)，應(yīng)使用銅制工具，如使用鋼制工具應(yīng)涂上甘油或黃油。

五、在防護(hù)人員沒有親自檢查是否可以在液化氣危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行 工作前，不得讓任何人進(jìn)入該地區(qū)。處理有人員中毒的事故時(shí)，應(yīng)先救人，再處理其它故障。

六、監(jiān)護(hù)進(jìn)行液化氣設(shè)備修理工作前，應(yīng)準(zhǔn)備好充足的防護(hù)面具及消防用具，切斷液化氣來(lái)源，切斷設(shè)備電源，掛警示牌。 特殊情況需經(jīng)空氣吹掃取樣化驗(yàn)或生物試驗(yàn)合格，并保持良好通風(fēng)。

七、液化氣危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，液化氣防護(hù)、監(jiān)護(hù)人員應(yīng)站在靠近工作場(chǎng)所的安全地區(qū)，能看見作業(yè)人員的地方，不得離開。

八、在進(jìn)入有液化氣設(shè)備管道內(nèi)工作或大量液化氣漏泄事故處理時(shí) , 一般應(yīng)有四人以上在場(chǎng)（包括防護(hù)人員)，以便適時(shí)輪換。工作時(shí)必須戴氧氣呼吸器，工作場(chǎng)地 40 米內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)， 不準(zhǔn)有明火，一切車輛和無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi)。

九、用水封切斷被檢修設(shè)備液化氣，應(yīng)設(shè)人監(jiān)護(hù)水封，利用 閥門切斷液化氣來(lái)源時(shí) , 必須關(guān)兩道閥門并打開放散閥（管） 。

若工作要超過 24小時(shí)，則應(yīng)堵盲板。盲板材料應(yīng)符合規(guī)定，不準(zhǔn)隨意代用。不帶壓修理工作場(chǎng)地 10 米之內(nèi)不準(zhǔn)有明火。

十、在液化氣設(shè)備、管道上動(dòng)火應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)，并按第 9 條規(guī)定 切斷液化氣。動(dòng)火處周圍空氣化驗(yàn)一氧化碳含量應(yīng)低于 0.1% 。進(jìn)入設(shè)備管道內(nèi)部工作應(yīng)攜帶生物。動(dòng)火處應(yīng)準(zhǔn)備消火工具，必要時(shí)通知消防隊(duì)。嚴(yán)禁在有液化氣，但無(wú)液化氣壓力 （即混有大量 空氣時(shí)）的液化氣管道和設(shè)備容器上進(jìn)行電焊 。

十一 、在運(yùn)行中的液化氣設(shè)備管道上動(dòng)火時(shí)，管內(nèi)液化氣壓力必須一直保持正壓。動(dòng)火時(shí)只能采用電焊，禁止氣焊和氣割。當(dāng)動(dòng)火處遠(yuǎn)離帶氣管道和設(shè)備容器時(shí)，采取可靠措施后，可用氣焊。

第5篇 液化氣事故緊急處理操作規(guī)程

一、液化石油氣外噴泄漏事故處理： 液化石油氣系統(tǒng)的管道、閥門、儲(chǔ)存容器突然破裂而引起液化石油氣大量噴出，但尚未造成火災(zāi)爆炸事故，應(yīng)立即采取果斷措施防止事故蔓延。

1、現(xiàn)場(chǎng)人員必須冷靜、沉著。立即組織現(xiàn)場(chǎng)搶救小組，由在場(chǎng)的最高安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為總指揮，在場(chǎng)人員必須服從指揮；

2、現(xiàn)場(chǎng)人員立即進(jìn)行分工，同時(shí)展開如下工作： （1）搶救事故受傷人員； （2）關(guān)閉上游閥門，切斷氣源； （3）報(bào)告上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，維修小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救； （4）向城市消防部門報(bào)警； （5）集中滅火器材，防止發(fā)生火災(zāi)事故； （6）設(shè)立臨時(shí)警戒線，其中： ①屬于站內(nèi)可切斷氣源的液化氣噴出時(shí)，警戒線范圍為距離圍墻以外20米，屬于管道漏氣的，警戒線范圍為距離事故點(diǎn)方圓20米。 ②屬于不可切斷氣源（如容器破裂或與容器道接連接的管道、閥門破裂）液化石油氣噴出時(shí)，警戒線范圍為距離生產(chǎn)區(qū)圍墻上風(fēng)向以外60米，下風(fēng)向500米，無(wú)風(fēng)時(shí)為200米： ③對(duì)警戒線內(nèi)的一切火源，不直接用于事故搶修的電源采取緊急切斷措施，命令所有非搶救人員離開警戒線范圍，并隨氣體擴(kuò)散情況做好擴(kuò)大警戒線范圍的準(zhǔn)備。 （7）所有搶救人員不允許在位于噴出口氣流中作業(yè)，在進(jìn)入有可能形成火災(zāi)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行短時(shí)間搶修作業(yè)時(shí)，必須聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮命令。 （8）在未形成火災(zāi)時(shí)，嚴(yán)禁一切車輛進(jìn)入警戒線范圍。搶救完畢后，現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)格檢查，搶救人員方可撤離。

二、液化石油氣火災(zāi)爆炸事故處理：

1、發(fā)生事故時(shí)，立即組成有安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為指揮的搶修小組，一切聽從指揮：

2、指揮人員同時(shí)進(jìn)行如下工作： （1）及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行搶救； （2）向市消防部門及上級(jí)有關(guān)部門及人員報(bào)警； （3）集中一切滅火設(shè)備進(jìn)行滅火工作； （4）組織好現(xiàn)場(chǎng)警戒工作； （5）在上述搶救無(wú)效時(shí)，要密切注意相鄰設(shè)施、設(shè)備的危險(xiǎn)情況，必要時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)指揮小組作出決定，命令現(xiàn)場(chǎng)所有人員離開，并通知波及區(qū)以內(nèi)人員進(jìn)行撤離；

3、事故后，立即派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以便確認(rèn)事故原因；

4、在發(fā)生上述事故時(shí)，對(duì)臨陣脫逃、不聽指揮者，事后必須追究其責(zé)任，嚴(yán)肅處理。

第6篇 廚房餐廳用水用電使用液化氣爐安全操作規(guī)程

一、 用液化氣爐時(shí),使用前要檢查輸氣膠管、接口是否完好、牢固、有否漏氣。發(fā)現(xiàn)有漏氣,應(yīng)停止使用并通知后勤部門處理。點(diǎn)燃液化氣爐時(shí),先點(diǎn)火后開氣,切勿先開氣后點(diǎn)火,使用中做到人離氣關(guān)。下班后,要關(guān)好電器開關(guān),關(guān)牢氣閥,熄滅火種。

二、 廚房各點(diǎn)液化氣使用期間,排風(fēng)輸入和排煙系統(tǒng)必須正常工作,以保證廚房區(qū)哉無(wú)液化氣殘留,空氣清新。

三、 液化氣設(shè)備不用時(shí),閥門必須保持關(guān)閉,生產(chǎn)操作前必須先檢查,確認(rèn)液化氣設(shè)備均已關(guān)閉,方可打開液化氣總開關(guān)。

四、 液化石油氣罐、爐灶具、燃料要有專人保管,并建立防火安全管理制度。

五、 餐廳營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi),各通道門不得上鎖、上栓,要保持暢通。

六、 開餐前要清潔灶臺(tái)、炊具油污。每周清洗一次廚房的抽油煙罩、爐具,清潔廚房。搞衛(wèi)生時(shí)不要將水灑到電源插座、開關(guān)處,防止電器短路引起火災(zāi)。

七、 熱油開炸時(shí),人不得離開爐頭,要注意控制油溫,防止油鍋著火。

八、 下班之前,必須關(guān)閉廚房?jī)?nèi)所有液化氣爐灶的閥門和廚房的液化氣總開關(guān)以及水、電開關(guān)。

九、 非液化氣、水、電設(shè)備維修人員,不得任意拆動(dòng)廚房?jī)?nèi)液化氣、水、電等設(shè)備。

第7篇 液化氣倒罐作業(yè)安全操作規(guī)程

1、倒罐作業(yè)采用壓縮機(jī)運(yùn)行完成，

2、打開兩罐（出液儲(chǔ)罐、進(jìn)液儲(chǔ)罐）液相閥門和氣相閥門，打開壓縮機(jī)間氣相閥門組的相應(yīng)閥門（使進(jìn)液罐氣相進(jìn)壓縮機(jī)進(jìn)口，壓縮機(jī)出口氣相進(jìn)出液罐氣相）。

3、啟動(dòng)壓縮機(jī)，將進(jìn)液罐中的氣態(tài)液化石油氣抽出壓入出液罐中，進(jìn)液罐降壓，出液罐中的液態(tài)液化石油氣在壓力作用下，經(jīng)管道送入進(jìn)液罐。）

4、倒罐作業(yè)中，運(yùn)行人員隨時(shí)注意控制出液儲(chǔ)罐和進(jìn)液儲(chǔ)罐的液化變化情況，當(dāng)進(jìn)液罐液位達(dá)到需要位置時(shí)，立即按壓縮機(jī)停車操作規(guī)程停止壓縮機(jī)運(yùn)行。

5、倒罐作業(yè)中，兩罐（進(jìn)液儲(chǔ)罐、出液儲(chǔ)罐）之間的壓差應(yīng)保持在0.196－0.294mpa的范圍內(nèi)。為加快倒罐作業(yè)速度，可增加壓縮機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)。

第8篇 液化氣體槽車裝卸安全操作規(guī)程

槽車是壓力容器的一種，按國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局頒布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和gb150《鋼制壓力容器》，采用輕量化設(shè)計(jì)、制造的專用運(yùn)輸車,其操作規(guī)程如下：

一、 液化氣體槽車的裝卸必須由經(jīng)培訓(xùn)考核合格的持證上崗人員操作。必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

二、裝卸前的準(zhǔn)備工作：

1、檢查槽車的安全附件、安全閥、液位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)等是否齊全、有效、靈敏、可靠。

2、檢查槽車儲(chǔ)液罐各附件、泵、閥門、管道等是否完好，有無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

3、槽車應(yīng)按指定的位置駛近裝卸臺(tái)，?？亢蟊仨毾ɑ穑o手剎，有滑動(dòng)可能時(shí)，車輛應(yīng)加固定三角塊。

4、將槽車的靜電接地線與裝卸臺(tái)的地線網(wǎng)接牢。

5、將槽車的氣相、液相用軟管分別與裝卸臺(tái)上的氣相、液相管連通。接管時(shí)應(yīng)檢查密封圈或墊片有無(wú)老化、失效。法蘭連接時(shí)，應(yīng)將所有螺栓緊固。

6、在作業(yè)過程中，裝卸人員、駕駛員、押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備和附件的作業(yè)情況。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須立即停止裝卸作業(yè)，進(jìn)行檢查處理。待異常情況排除后，方可繼續(xù)裝卸作業(yè)。

7、在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁啟動(dòng)槽車 ，開收錄機(jī)，使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。

8、遇到下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁裝卸作業(yè)：

（1）雷暴天氣；

（2）附近有明火；

（3）液壓異常，設(shè)備不良，儲(chǔ)罐溫度及壓力不正常；

（4）設(shè)備或管道、閥門漏液漏氣。

紹興縣富源氣體有限公司

第9篇 液化氣罐車裝卸安全操作規(guī)程

1、檢查罐車安全附件：安全閥、液位計(jì)、壓力表是否靈敏、可靠，緊急切斷閥導(dǎo)靜電裝置是否完好等。

2、檢查罐車各密封部位及附件有無(wú)泄漏。

3、把罐車停隱后，熄來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手剎。

4、把罐車的靜電接地線與裝卸臺(tái)的地線接牢。

5、把罐車的氣、液相管分別與裝卸臺(tái)的氣、液相管接通，接管時(shí)應(yīng)先檢查快速接頭是老化或損壞，裝卸軟管有無(wú)壞損。

6、罐車裝車時(shí)

1先打開罐車氣相閥門，再打開罐車充裝后的液相閥門。

2打開儲(chǔ)液罐液相閥門。

3啟動(dòng)壓縮機(jī)，（罐車壓力不應(yīng)超過其最高使用壓力）液化石油氣由儲(chǔ)罐裝到罐車中。

7、罐車卸車時(shí)

1確定接液的儲(chǔ)罐檢查儲(chǔ)罐液位壓力。

2儲(chǔ)罐進(jìn)液一般不宜兩臺(tái)儲(chǔ)罐同時(shí)進(jìn)液。

3先開啟儲(chǔ)罐的液相閥門，再開啟罐裝臺(tái)的氣相閥門向罐車進(jìn)行以使液放出。

4檢查罐車壓力，當(dāng)罐車壓力比儲(chǔ)罐壓力高時(shí)，打開罐車液相閥門啟動(dòng)壓縮機(jī)卸車；當(dāng)罐車壓力比儲(chǔ)罐壓力低時(shí)，啟動(dòng)壓縮機(jī)至罐車壓力高0.1mpa打開罐車液相閥門卸車（罐車壓力與儲(chǔ)罐壓力差）

8、裝卸車時(shí)不能開收音機(jī)，不能在站內(nèi)維修車輛。

9、卸車過程中，操作人員、駕駛?cè)藛T等均不能離開現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)時(shí)檢查運(yùn)行情況，出現(xiàn)異常立即停機(jī)排除故障。

10、裝卸工作完畢后，操作人員將操作過程的閥門恢復(fù)到初始狀態(tài)。并卸掉氣、液相軟管（先打開罐車上氣、液相放散閥確定氣、液相軟管內(nèi)無(wú)壓時(shí)，才能卸掉氣、液相軟管）拆除接地線。

11、單車式汽車罐車不得兼作儲(chǔ)罐使用，汽車罐車不得直接向氣瓶灌裝，卸車時(shí)不得用空氣加壓，亦不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法加壓卸液，用熱水升溫卸液時(shí)水溫不得超過45度。

12、雷雨天嚴(yán)禁作業(yè)，附近有明火嚴(yán)禁裝卸作業(yè)，罐體內(nèi)壓力異常嚴(yán)禁裝卸作業(yè)，檢測(cè)出液化氣體泄漏或其他的不安全因素，立即停止裝卸作業(yè)。

13、每次裝罐、卸裝完畢后均應(yīng)做好記錄，見《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》附件五“汽車罐車裝卸記錄”（參考件）駕駛員必須親自確認(rèn)汽車罐車與裝卸裝置的所有連接件，是否妥善分離，才能啟動(dòng)車體。

第10篇 lng液化氣站操作規(guī)程

1本崗位的主要任務(wù)及管轄范圍

液化氣站的主要任務(wù)是接受、存儲(chǔ)液態(tài)的液化氣，并向廠內(nèi)液化氣用戶提供氣態(tài)液化氣。

管轄范圍為液化氣站所屬的設(shè)備、管線及附件、電氣、儀表、安全、消防等設(shè)施。

2工藝概述

2.1 ?lng的物性數(shù)據(jù)如下：

分子量：17.3

氣化溫度：-162.3℃ （常壓1.053bar）

臨界溫度：-82.5℃

液相密度：460-470kg/nm3

氣相溫度：0.75 kg/nm3(15.5℃)

燃點(diǎn)：650℃

熱值：8700kcai/nm3

汽化潛熱：0.51mj/kg(121kcai/kg)

運(yùn)動(dòng)精度:12.072×10-6m2/s

燃燒值：45.18cp

華白數(shù)：54.23mj/m3

爆炸極限：上限15.77％

爆炸極限：下限4.91％

2.2 lng的特點(diǎn)

2.2.1天然氣液化后，體積縮小600多倍，可以在公路、鐵路、船舶上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸。

2.2.2 lng可作為優(yōu)質(zhì)清潔的車用燃料，有效減少汽車尾氣排放對(duì)大氣的污染，應(yīng)用前景廣闊。

2.2.3 lng的氣化過程，釋放出大量的冷量，由很高的綜合利用價(jià)值。

2.2.4 lng生產(chǎn)使用較液化石油氣更為安全可靠。其燃點(diǎn)為650℃，比汽油高230℃，爆炸極限為5％--15％，氣相密度為0.772kg/nm3左右，比空氣輕得多，稍有泄漏立即飄逸飛散，不致引起爆炸。

2.2.5當(dāng)lng氣化與空氣的混合物濃度達(dá)到爆炸極限范圍內(nèi)時(shí)，遇到明火、火星卻可發(fā)生爆炸，一旦爆炸將會(huì)釀成較大事故。

2.2.6 lng火災(zāi)滅火后在未切斷可燃?xì)怏w的氣源或易燃可燃液體液源的情況下，遇到火源或高溫將發(fā)生復(fù)燃、復(fù)爆。故lng一旦燃燒，只有在完全切斷氣源或有非?？尚小⒖煽康陌踩胧┑那闆r下，方可滅火，否則只能在安全保護(hù)下讓其安全燃燒掉。否則，將引起復(fù)燃、復(fù)爆，造成更大的損失。

2.2.7 lng在液化過程中已經(jīng)脫除了h2o，重?zé)N類、h2s等雜質(zhì)，是一種十分清潔的能源，其燃燒尾氣不會(huì)對(duì)大氣造成污染。

2.3氣化站布置

氣化站可分為兩大區(qū)域：生產(chǎn)區(qū)及輔助生產(chǎn)區(qū)。

生產(chǎn)區(qū)：主要有l(wèi)ng儲(chǔ)罐、空溫式氣化器、水浴式加熱器、緩沖罐等生產(chǎn)設(shè)備，也包括卸車臺(tái)及槽車回轉(zhuǎn)場(chǎng)地。

輔助生產(chǎn)區(qū)：包括控制室、變配電室。

根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，站區(qū)對(duì)外開有2個(gè)大門，生產(chǎn)區(qū)只允許lng槽車進(jìn)出，不允許無(wú)關(guān)人員出入，不卸車時(shí)生產(chǎn)區(qū)大門關(guān)閉氣化站的操作人員進(jìn)入站內(nèi)從輔助生產(chǎn)區(qū)的大門進(jìn)出，做到人貨分流，生產(chǎn)操作人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)由輔助生產(chǎn)區(qū)與生產(chǎn)區(qū)之間的隔墻便門進(jìn)出，非操作人員不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。

2.4氣化站生產(chǎn)工藝流程

天然氣的主要成分是甲烷，其臨界溫度為-83°c，故在常溫下，無(wú)法僅靠加壓將其液化。通常的液化天然氣（liquefied natural gass,簡(jiǎn)稱lng）多存儲(chǔ)在溫度為-162°c、壓力為0.1mpa左右的低溫儲(chǔ)罐內(nèi)，其密度為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的600多倍，體積能量密度為汽油的72%，十分有利于輸送和儲(chǔ)存。

液化天然氣用槽車從液化工廠運(yùn)來(lái)，在卸車臺(tái)用槽車自帶的增壓器給槽車增壓，將lng送入低溫儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。儲(chǔ)罐內(nèi)的lng用自增壓器增壓到0.45mpa(g),自流進(jìn)入空溫式氣化器，在氣化器中，液態(tài)天然氣經(jīng)過與空氣換熱，發(fā)生相變，成為氣態(tài)，并升高溫度，夏季可達(dá)到5℃以上，直接經(jīng)過調(diào)壓器調(diào)壓至0.3mpa(g),進(jìn)入管網(wǎng)，送入化機(jī)車間淬火爐。

流程可見下圖：

低溫真空粉末絕熱儲(chǔ)罐的日蒸發(fā)率一般在0.3％以下，這部分氣化的氣體如不按時(shí)排出，會(huì)使儲(chǔ)罐上部氣相空間的壓力升高。為保證儲(chǔ)罐的安全，儲(chǔ)罐出口管路上裝有降壓調(diào)節(jié)閥，可根據(jù)壓力自動(dòng)排出灌頂?shù)恼舭l(fā)氣體（bog），因此設(shè)置了bog加熱器，回收的bog，并入輸氣管網(wǎng)。

與空溫式氣化器串聯(lián)安裝一套水浴式加熱器，在冬季或雨季當(dāng)空溫式氣化器的氣化效率降低不能正常工作時(shí)使用，以保證供氣不間斷。

儲(chǔ)罐裝有高低液位報(bào)警裝置，內(nèi)罐壓力高位報(bào)警，超壓時(shí)自力式調(diào)節(jié)閥以及安全閥自動(dòng)排放灌頂氣體（bog），以保證儲(chǔ)罐的安全。

在儲(chǔ)罐進(jìn)出口的lng管線上設(shè)有自動(dòng)切斷閥，當(dāng)有緊急情況發(fā)生時(shí)，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉閥門，以保證系統(tǒng)的安全。

3設(shè)備規(guī)格及主要工藝控制參數(shù)

3.1設(shè)備規(guī)格參數(shù)

3.2儲(chǔ)罐操作工藝指標(biāo)

3.2.1操作溫度：-145℃

3.2.2最高工作壓力：0.6mpa（表壓）+液位靜壓

3.2.3充裝系數(shù)：冬季0.90，夏季0.85

3.3氮?dú)庀到y(tǒng)工作壓力為0.4~0.6mpa

4操作步驟：

4.1投用前的準(zhǔn)備

4.1.1?設(shè)備安裝、電氣、儀表施工完成，三查四定問題整改完畢

4.1.2 設(shè)備、管線水壓試驗(yàn)合格

4.1.3 氮?dú)饨M、熱水、消防水供應(yīng)正常

4.1.4?儀表、閥門、自力式減壓閥校驗(yàn)合格、按照調(diào)試完成

4.1.5 液化氣站安全閥調(diào)試合格

4.1.6?液化氣站消防設(shè)施齊備

4.1.7?液化氣系統(tǒng)試漏合格

4.1.8?聯(lián)系電氣送電

4.1.9?液化氣站操作人員相對(duì)穩(wěn)定，并經(jīng)培訓(xùn)、考試合格

4.2儲(chǔ)罐操作規(guī)程

4.2.1?儲(chǔ)罐第一次罐裝或檢修后第一次投產(chǎn)時(shí)，必須進(jìn)行置換，使罐內(nèi)含氧量小于2％時(shí)，方可進(jìn)行灌裝。

4.2.2?儲(chǔ)罐應(yīng)嚴(yán)格控制液位在85％以下，壓力應(yīng)小于0.6mpa。

4.2.3?安全閥要經(jīng)過校驗(yàn)，每年至少校驗(yàn)一次，液位計(jì)、壓力表應(yīng)保持靈敏，失靈和損壞應(yīng)立即更換，壓力表每年校驗(yàn)一次。

4.2.4?罐上閥門應(yīng)保持開關(guān)靈活，嚴(yán)密不漏，根據(jù)流程需要開、關(guān)閥門，嚴(yán)禁任意操作。

4.2.5?進(jìn)液操作規(guī)程：

4.2.5.1? 接到進(jìn)液通知后，按卸車操作規(guī)程做好準(zhǔn)備工作。

4.2.5.2 打開需要進(jìn)液儲(chǔ)罐的液相進(jìn)口閥與槽車液相管連通，打開相應(yīng)儲(chǔ)罐的氣相閥，使槽車的氣相與儲(chǔ)罐的氣相相連接。

4.2.5.3 進(jìn)液過程中要注意儲(chǔ)罐的壓力不超過0.75mpa，夏季液位不超過85%，嚴(yán)禁超裝，冬季液位不超過90%。

4.2.5.4 儲(chǔ)罐的緊急切斷閥正常情況下應(yīng)處于常開狀態(tài)，遇到緊急情況及時(shí)打開空氣放散閥，所有緊急切斷閥立即處于關(guān)閉狀態(tài)。

4.2.5.5進(jìn)液時(shí)操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，出現(xiàn)異常立即停止灌裝，待排除故障后繼續(xù)卸車，排除不了應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

4.2.5.6?進(jìn)液完畢應(yīng)做好儲(chǔ)罐壓力、液位記錄并簽字。

4.3液化氣卸車的準(zhǔn)備工作

4.3.1槽車應(yīng)按指定位置停車，用手閘制動(dòng)，并熄滅引擎。停車有滑動(dòng)可能時(shí)，車輪應(yīng)加固定塊。

4.3.2.作業(yè)前應(yīng)接好安全地線。用防爆工具將液相軟管連接到槽車上，

管道和管接頭連接必須牢靠，并應(yīng)排盡空氣。

4.3.3卸車作業(yè)時(shí)，操作人員和槽車押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場(chǎng)。在正常裝卸時(shí)，不得隨意起動(dòng)車輛。

4.3.4.液化氣站首次或大修后投用，系統(tǒng)置換氣體含氧量不大于2％。

4.3.5?檢查槽車罐體、各閥門及液位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)是否正常，消防器材是否完好待用。

4.3.6用儲(chǔ)罐內(nèi)的lng對(duì)卸車臺(tái)液相管道進(jìn)行預(yù)冷。

4.3.7確認(rèn)除安全閥、安全閥第一道閥及進(jìn)液閥必須的閥門以外的閥門全部關(guān)閉。在卸車操作時(shí)，儲(chǔ)罐升壓調(diào)節(jié)閥前閥應(yīng)關(guān)閉。

4.3.8卸下軟管上的封堵，檢查軟管內(nèi)有無(wú)積水、灰塵及雜物，若有必須清理干凈。

4.3.9確認(rèn)lng儲(chǔ)罐的緊急切斷閥呈開啟狀態(tài)，確認(rèn)所有的安全閥與根部閥打開。確認(rèn)儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥、上進(jìn)液閥、氣相根部閥打開。

4.3.10打開槽車緊急切斷閥，檢查有無(wú)泄露。

4.3.11開槽車增壓器給槽車增壓，增至高于儲(chǔ)罐壓力0.2mpa以上（一般升壓到0.6mpa）。

4.4lng接收

4.4.1打開儲(chǔ)罐手動(dòng)bog閥cgh49-2及cgh1623閥 24閥將儲(chǔ)罐壓力降至0.4mpa以下為宜。壓力下降后關(guān)閉cgh49-2閥。

4.4.2稍打開卸車增壓液相閥⑤閥，關(guān)閉卸液bog閥即②閥與④閥，開3閥對(duì)卸車增壓氣相管線進(jìn)行置換吹掃，打開槽車放空閥，置換完畢關(guān)閉放空閥。稍打開槽車出液閥對(duì)進(jìn)液管進(jìn)行置換吹掃，打開*1放空閥放空（檢查1閥應(yīng)關(guān)閉），置換完畢關(guān)閉放空閥。

4.4..3打開槽車增壓液相閥、槽車氣相閥，對(duì)槽車進(jìn)行增壓。將壓力增至0.5—0.6mpa

4.4.4檢查關(guān)11閥，開8閥 9閥，打開槽車出液閥，稍打開卸車區(qū)進(jìn)液閥①閥對(duì)進(jìn)液管進(jìn)行預(yù)冷。進(jìn)液管法蘭結(jié)霜視為預(yù)冷完畢。

4.4.5全開卸車區(qū)進(jìn)液閥①閥開始進(jìn)行卸液。

4.4.6根據(jù)情況采用上進(jìn)液或下進(jìn)液， 打開上部進(jìn)液操作閥cgv36-2也就是圖上⑨閥，為上進(jìn)液，開cgv38-2進(jìn)液為下進(jìn)液；

上一頁(yè)123下一頁(yè)4.4.7當(dāng)充裝到儲(chǔ)罐充裝量的75％時(shí)，停止充裝5分鐘，待罐內(nèi)液面平靜后，打開進(jìn)液操作閥可繼續(xù)充裝。

4.4.8卸車時(shí)經(jīng)常觀察進(jìn)液罐和槽車的液位及壓力，將二者壓差控制在0.2－0.4mpa之間。發(fā)現(xiàn)漏氣、假液位、壓力過高、附件損壞以及有雜音，應(yīng)立即停止裝卸，查明原因，維修好，再進(jìn)行裝卸。

4.4.9槽車液位顯示趨于零且槽車壓力與儲(chǔ)罐壓力接近時(shí)視為卸液完畢，關(guān)閉槽車出液閥、和卸車區(qū)進(jìn)液閥①閥.關(guān)增壓液相5閥。

關(guān)儲(chǔ)槽進(jìn)液閥9閥及cgv38-2閥

4.4.10操作注意：

0.2mpa≤御車壓差≤0.4mpa

關(guān)注液位計(jì)及壓力，防止超液位，儲(chǔ)槽液位≤85%

防止超壓,儲(chǔ)槽壓力≤0.6mpa

4.5槽車降壓：

4.5.1開槽車氣相閥，關(guān)3 4閥，開2閥將槽車內(nèi)的氣體送至bog罐，給槽車降壓。降壓后關(guān)閉槽車氣相閥

4.5.2打開7閥,使卸車管內(nèi)的殘留液體慢慢氣化，真至卸車液相的管道結(jié)霜全部化掉。

4.5.3上述過程完成后關(guān)閉2閥

4.6卸車完成后的收尾工作

4.6.1檢查下列閥門處于關(guān)閉狀態(tài)

槽車液相、氣相閥，放空閥

1閥，2閥， 3閥， 5閥。

4.6.2卸下軟管，將其封堵

4.6.3卸下接地線

4.6.4收回警示牌

4.6.5槽車啟動(dòng)前，確認(rèn)無(wú)泄漏

4.6.6核定卸車后液位，與押運(yùn)員在卸車操作記錄上簽字。

4.6.7檢查現(xiàn)場(chǎng)，并在通風(fēng)5～10分鐘后，方可啟動(dòng)行車。

4.6.8凡出現(xiàn)雷雨、附近發(fā)生火災(zāi)，氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時(shí)，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)。

4.7lng氣化供應(yīng)工作流程

4.7.1主氣化器屬于空溫式氣化器，分兩組，一開一備，開啟一臺(tái)空溫式氣化器進(jìn)、出口后管路所有閥門。

4.7.2觀察空溫式氣化器底部的結(jié)霜情況及出口管上的壓力和溫度變化；根據(jù)環(huán)境溫度和出站ng溫度決定是否使用電熱水浴式氣化器，如果出站ng溫度低于5℃或環(huán)境溫度低于15℃，則投入使用水浴式氣化器

4.7.3開cgv38-2 、 ceh1-2 、13、 22 、 21、cgv47-2 、cgv42-2啟用儲(chǔ)罐。

增壓器給儲(chǔ)罐升壓，直至儲(chǔ)罐壓力升至0.45mpa左右。

4.7.4開啟儲(chǔ)罐出口根部閥，cgv44-2?ceh2-2?cgh43-2,開啟15?1617等氣相管路閥，氣化器出現(xiàn)結(jié)霜，開始?xì)饣?，氣化天然氣?jīng)調(diào)壓后進(jìn)入天然氣管網(wǎng)。

4.7.5兩組氣化器每6－8小時(shí)進(jìn)行切換運(yùn)行，視出口溫度和氣化器結(jié)冰情況調(diào)節(jié)切換時(shí)間；

4.7.6聯(lián)系化機(jī)同意確認(rèn)后開20閥向化機(jī)送氣

4.7.7系統(tǒng)天然氣溫度≥5℃出0.45mpa≤儲(chǔ)罐壓力≤0.6mpa

4.7.8當(dāng)儲(chǔ)罐液位下降到報(bào)警液位時(shí)就必須進(jìn)行l(wèi)ng的裝填。

4.8正常停車程序：

4.8.1關(guān)閉儲(chǔ)罐根部閥cgv38-2 閥、 cgv44-2閥 、 cgv36-2閥。

4.8.2關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相根部閥cgv42-2閥。

4.8.3停車時(shí)間較短，關(guān)系統(tǒng)出口20閥，維持系統(tǒng)壓力（防超壓）

4.8.4如停車時(shí)間較長(zhǎng)，先關(guān)系統(tǒng)出口20閥，再將管內(nèi)壓力卸至0.1-0.2mpa后關(guān)閉15閥 、 16閥 、 17?閥。

4.8.5維持系統(tǒng)正壓

4.8.6儲(chǔ)槽壓力升高用bog管線卸壓至緩沖罐。

4.8.7根據(jù)情況關(guān)閉其余氣、液管線閥門

5單體設(shè)備操作規(guī)程

5.1儲(chǔ)罐增壓操作程序

5.1.1增壓系統(tǒng)為儲(chǔ)罐壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力低于設(shè)定值時(shí)，我們打開增壓調(diào)節(jié)閥給儲(chǔ)罐增壓。

5.1.2打開儲(chǔ)罐增壓器液相閥lng直接進(jìn)入增壓氣化器，經(jīng)過氣化后通過bog進(jìn)入儲(chǔ)罐。此時(shí)，應(yīng)密切觀察壓力，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到所需值時(shí)，關(guān)閉增壓液相閥。

5.1.3注意：lng儲(chǔ)罐運(yùn)行時(shí)，必須保證其液位≥15%；

5.2儲(chǔ)罐出液操作程序

5.2.1準(zhǔn)備工作：

5.2.1.1檢查儲(chǔ)罐的壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)、可燃?xì)怏w檢測(cè)器和安全閥是否處于正常工作狀態(tài)。

5.2.1.2檢查管路閥門、壓力表、安全閥是否處于正常工作狀態(tài)。

5.2.1.3準(zhǔn)備所用防爆工具以及穿戴好勞保用品。

5.3氣化器安全操作程序

5.3.1操作時(shí)首先將系統(tǒng)中進(jìn)液、出液閥門關(guān)閉，然后緩慢打開進(jìn)液閥，當(dāng)管外出現(xiàn)結(jié)霜時(shí)，緩慢開啟出氣閥，直至氣化量達(dá)到要求后，穩(wěn)定閥門開度。

5.3.2若出氣管發(fā)現(xiàn)結(jié)霜，造成出氣溫度過低，表明進(jìn)液量太大，必須立即關(guān)小進(jìn)液閥，以防過液，并應(yīng)及時(shí)清除管外結(jié)霜增加通風(fēng)設(shè)備或采取其他相應(yīng)措施。

5.3.3氣化器要禁油，操作時(shí)應(yīng)戴好無(wú)油保溫手套，當(dāng)確定氣化器被油污染了，應(yīng)對(duì)換熱管進(jìn)行清洗?？捎?0～80℃熱水清洗，必須時(shí)用加熱至80～100℃的氮?dú)獯祾撸_認(rèn)無(wú)油吹干為止。

5.3.4嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)采用四氯化碳清洗，清洗時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警覺，氣味劇烈時(shí)應(yīng)戴上防毒面具。藥劑洗后用無(wú)油、無(wú)雜質(zhì)的清水清洗，直至水中無(wú)藥劑成分為止，最后再用加溫至80～100℃的氮?dú)獯党郑_認(rèn)吹干為止。

5.3.5每半年對(duì)氣化器及全站管線進(jìn)行泄漏量檢查，并做好記錄

5.4氮?dú)馄拷M操作規(guī)程

5.4.1氮?dú)庀到y(tǒng)工作壓力為0.4-0.6mpa，當(dāng)瓶組壓力低于0.6mpa，瓶組進(jìn)行切換，此時(shí)應(yīng)把壓力低的瓶組換下，換上符合壓力的瓶組。

5.4.2定期檢查瓶?jī)?nèi)壓力看是否有泄漏，避免由此造成的氮?dú)鈸p失。

5.4.3定期檢查壓力表，不合格的應(yīng)及時(shí)更換。

6事故處理及應(yīng)急處理預(yù)案

6.1事故處理

6.1.1儲(chǔ)罐壓力過高可能出現(xiàn)的原因和處理方法：

6.1.1.2壓力表失靈應(yīng)及時(shí)更換壓力表

lng充裝時(shí)槽車增壓過快，及時(shí)泄壓。

6.1.1.3儲(chǔ)罐增壓閥故障，進(jìn)行檢查調(diào)整。

6.1.1.4儲(chǔ)罐降壓閥故障，進(jìn)行檢查調(diào)整。

6.1.1.5儲(chǔ)罐保冷性能下降，與廠家聯(lián)系進(jìn)行檢查。

6.1.2罐體出現(xiàn)冒汗結(jié)霜現(xiàn)象

可能是真空度受到破壞，應(yīng)聯(lián)系lng儲(chǔ)罐生產(chǎn)商，檢查lng儲(chǔ)罐的真空度是否受到破壞，或是否有其他影響儲(chǔ)罐絕熱性能的故障發(fā)生，并根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。

6.1.3安全閥起跳

分析安全閥起跳的原因，若是lng儲(chǔ)罐安全閥起跳，應(yīng)及時(shí)手動(dòng)放空，加速泄壓，并分析超壓原因；若是管路系統(tǒng)安全閥起跳，應(yīng)及時(shí)打開上下游閥門平衡壓力。問題處理完畢，建議重新調(diào)校安全閥。

6.1.4低溫部位法蘭發(fā)生泄漏

將泄漏法蘭進(jìn)行緊固，若緊固不住則關(guān)閉該泄漏法蘭的上下游閥門，泄壓在溫度升高后更換墊片。

6.1.5緊急切斷閥打不開

檢查氮?dú)鈮毫κ欠竦陀?.4mpa，壓力不足需要調(diào)整壓力或更換氮?dú)馄?；若電磁閥故障應(yīng)檢修電磁閥。

6.1.6突然斷電

6.1.6.1關(guān)閉儲(chǔ)罐液相出口閥

6.1.6.2注意觀察緩沖槽的壓力

6.1.7 雷雨天氣的操作

6.1.7.1雷雨天氣不能卸車

6.1.7．2關(guān)閉儲(chǔ)罐的氣相閥

6.1.7．3注意觀察儲(chǔ)罐和緩沖槽的壓力

6.2lng氣化站應(yīng)急預(yù)案

天然氣屬于易燃易爆介質(zhì)，在天然氣應(yīng)用過程中，安全問題應(yīng)該始終是放在非常重要的地位。天然氣液化是天然氣儲(chǔ)藏和運(yùn)輸?shù)囊环N有效地方法，在實(shí)際應(yīng)用中，液化天然氣也是要轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)使用，所以在考慮lng氣化站安全問題時(shí)，不僅要考慮天然氣所具有的易燃易爆的危險(xiǎn)性，還要考慮lng的低溫特性和液化特征所應(yīng)起的安全問題，對(duì)可能出現(xiàn)的事故進(jìn)行預(yù)防和緊急處理，減少造成的危害。

6.2.1危險(xiǎn)分析：

液化天然氣是以甲烷為主的液態(tài)混合物，常壓下的沸點(diǎn)溫度為-162℃，密度大約為467㎏/m3。lng是非常冷的液體，在泄漏或溢出的地方會(huì)產(chǎn)生明顯的白色蒸汽云。白色蒸汽云的形成是由于空氣中的水蒸氣被溢出的lng冷卻所致。在lng轉(zhuǎn)變成氣體時(shí)，其密度為1.5㎏/m3.。氣體溫度上升至-107℃時(shí)，氣體密度與空氣密度相當(dāng)。這意味著lng氣化后，溫度高于-107℃時(shí)，氣體密度比空氣密度小，容易在空氣中擴(kuò)散。

來(lái)自天然氣的危險(xiǎn)：

著火：在天然氣泄漏的情況下，由于它比空氣輕，便會(huì)立即上升。如果對(duì)氣體著火，是極其危險(xiǎn)的。首先除去火源，可消除所有危險(xiǎn)?；馂?zāi)危險(xiǎn)性類別為甲級(jí)。

爆炸：在一個(gè)非常閉的空間，氣體團(tuán)延遲點(diǎn)火造成的超壓非常低，僅能引起輕微的機(jī)械損傷，主要結(jié)果是熱效應(yīng)。

來(lái)自lng得危險(xiǎn)

lng在飽和狀態(tài)下儲(chǔ)存，一些熱傳遞會(huì)使壓力升高超壓；

lng低溫儲(chǔ)存并操作，泄漏時(shí)低溫會(huì)引起:

a.對(duì)人造成凍傷

b.造成不耐低溫材料突然破裂，導(dǎo)致更要重的泄露

c.低溫蒸汽造成人員肺損傷及窒息

6.2.2?風(fēng)險(xiǎn)控制

6.2.2.1 對(duì)可能產(chǎn)生超壓的設(shè)備管線設(shè)置安全泄壓系統(tǒng)

6.2.2.2 設(shè)置緊急事故切斷系統(tǒng)

6.2.2.3 設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警設(shè)施

6.2.2.4 配置移動(dòng)式小型干粉滅火器

6.3?事故應(yīng)急預(yù)案

6.3.1 天然氣泄漏

6.3.1.1.人工巡檢或可燃?xì)怏w報(bào)警發(fā)現(xiàn)后，查看泄漏原因、泄漏量大小。

6.3.1.2若是螺絲松動(dòng)等原因造成銷量泄露，可以通過簡(jiǎn)單維修解決。

6.3.1.3工作人員分打電話向公司匯報(bào)泄漏情況。

6.3.1.4人帶防毒工具，把2個(gè)8㎏滅火器放到現(xiàn)場(chǎng)。

6.3.1.5進(jìn)行維修作業(yè)，工作完成后檢漏。

6.3.1.6向公司匯報(bào)問題解決。

6.3.2 若是管線破裂等原因造成大量泄漏。

6.3.2.1一名工作人員在中控室按下總緊急切斷開關(guān)，打電話向公司匯報(bào)情況，請(qǐng)求搶修支援。同事另一名工作人員到配電室斷掉可能運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備（機(jī)泵、空調(diào)主機(jī)等）的電源，消防泵除外。

6.3.2.2工作人員把35kg滅火器推到泄漏點(diǎn)上風(fēng)口一定距離進(jìn)行監(jiān)護(hù)，一旦著火，進(jìn)行撲滅。

6.3.2.3泄露明顯減少是，關(guān)閉泄漏點(diǎn)最近的前后閥門。

6.3.2.4測(cè)試空氣中天然氣濃度小于5%后，可配合搶修人員進(jìn)行搶修。

6.3.3 天然氣著火

6.3.3.1火勢(shì)不很大，形成比較穩(wěn)定的擴(kuò)散燃燒火焰。

6.3.3.2按總緊急切斷閥，盡量關(guān)閉泄露著火點(diǎn)最近的前后閥門。

6.3.3.3兩人各拿一臺(tái)8㎏干粉滅火器從上風(fēng)口對(duì)火焰根部進(jìn)行噴射、滅火。

6.3.3.4撲滅后，一人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)防止復(fù)燃，一人打電話向公司匯報(bào)情況。

6.3.4天然氣著火，火勢(shì)很大

6.3.4.1一名工作人員按總緊急切斷閥，打119報(bào)警，打電話向公司匯報(bào)，

6.3.4.2同時(shí)，另一名工作人員消防水稀釋，

6.3.4.3報(bào)警人員到配電切斷燃燒區(qū)電源，打開生產(chǎn)區(qū)大門，以便消防車進(jìn)入。

6.3.5 lng儲(chǔ)罐根部閥之前大量泄漏，

6.3.5.1一名工作人員打電話向公司匯報(bào)情況，

6.3.5.2同時(shí)另一名工作人員用消防水稀釋。

7安全操作規(guī)程

7.1安全管理制度

7.1.1安全防火“十大禁令”

本十大禁令適用于氣化站范圍內(nèi)的重點(diǎn)防火單位和部位：

7.1.1．1嚴(yán)禁吸煙，不準(zhǔn)攜帶火柴和打火機(jī)等引火源。

7.1.1.2嚴(yán)禁不帶阻火器的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入。

7.1.1.3嚴(yán)禁穿釘子鞋進(jìn)入，不準(zhǔn)穿 易產(chǎn)生靜電的服飾工作。

7.1.1.4嚴(yán)禁碰撞、敲打容器或管道。

7.1.1.5嚴(yán)禁無(wú)動(dòng)火許可證動(dòng)火，不準(zhǔn)亂拉臨時(shí)電線。

7.1.1.6嚴(yán)禁拆卸防爆設(shè)施，不準(zhǔn)損壞報(bào)警儀器。

7.1.1.7嚴(yán)禁用汽油清洗工具設(shè)備。

7.1.1.8嚴(yán)禁挪用或損壞消防設(shè)施和器材。

7.1.1.9嚴(yán)禁在雷雨天氣時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)，一切設(shè)備必須接地良好。

7.1.1.10嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，參觀者必須經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)，并有管理

人員陪同。

7.1.2防火、防爆安全規(guī)定

7.1.2.1進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)人員必須遵守《生產(chǎn)區(qū)安全管理規(guī)定》，否則不得進(jìn)入。

7.1.2.2進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)的職工，必須穿戴防爆工作服，嚴(yán)禁穿化纖衣服及帶有釘子的鞋。

7.1.2.3氣化站工作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的有關(guān)責(zé)任制及操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。

7.1.2.4加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)備、管道和閥門的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的巡回檢查，保持氣化站正常運(yùn)行。

7.1.2.5定期對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，保持消防設(shè)備處于良好狀態(tài)。

7.1.2.6定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查測(cè)量，保持電氣設(shè)備正常運(yùn)行。

7.1.2.7如發(fā)生火災(zāi),應(yīng)盡快利用站內(nèi)消防器材，全力投入搶救，并立即報(bào)警及通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

7．1.3安全管理規(guī)定

7.1.3.1氣化站供氣運(yùn)行必須保證24小時(shí)值班。

7.1.3.2生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)停放車輛，嚴(yán)禁無(wú)阻火器車輛進(jìn)入站區(qū)，員工班前，班前不準(zhǔn)喝酒。

7.1.3.3非本站職工，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入，也必須有站內(nèi)工作人員陪同，必須自覺遵守本站的有關(guān)安全規(guī)定。所有人員一律不得穿帶釘鞋和易產(chǎn)生靜電的服飾進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，未經(jīng)許可不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)使用手機(jī)、照相機(jī)和攝像機(jī)等電器。

7.1.3.4站內(nèi)為嚴(yán)禁有易燃易爆物品和其他不安全隱患。

7.1.3.5電話、電氣照明設(shè)備必須正常完好。

7.1.3.6站內(nèi)的消防器材必須要嚴(yán)格管理，無(wú)特殊情況，不得隨意使用。

7.1.3.7站內(nèi)在明顯處掛有“嚴(yán)禁煙火”等字樣的標(biāo)志牌，非工作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，加強(qiáng)明火管理，員工進(jìn)入站區(qū)，不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?，各種通信工具按指定的地點(diǎn)存放，工作時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)使用。站內(nèi)去嚴(yán)禁吸煙，如有違反規(guī)定者，罰款200元。

7.1.3.8檢修主要供氣、輸配設(shè)備時(shí)。安全措施落實(shí)不到位，不準(zhǔn)檢修。

7.1.3.9檢修人員要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，檢修前應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)嗎， 并經(jīng)安全環(huán)保部批準(zhǔn)同意，重大設(shè)備檢修須經(jīng)分管經(jīng)理簽字。檢修后的設(shè)備，未經(jīng)徹底檢查認(rèn)可，不準(zhǔn)啟動(dòng)，檢修完畢后將檢修地清理干凈，不留任何雜物。

7.2液化站設(shè)備管理安全規(guī)程

7.2.1 全站工作人員應(yīng)愛護(hù)站內(nèi)所有設(shè)備。

7.2.2站內(nèi)設(shè)一名安全技術(shù)員，安全技術(shù)員應(yīng)熟悉站內(nèi)設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)和安全操作規(guī)程，并負(fù)責(zé)站內(nèi)的設(shè)備管理。

7.2.3操作人員必須正確使用設(shè)備，不準(zhǔn)超壓、超速、朝負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。操作過程應(yīng)做到按規(guī)定順序啟動(dòng)，按順序停車，安全保護(hù)裝置到位。

7.2.4應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，設(shè)備不得帶病運(yùn)行。

7.2.4.1lng儲(chǔ)罐每年至少一次真空度檢驗(yàn)和外觀檢查。

7.2.4.2安全閥每年至少一次校驗(yàn)。

7.2.4.3壓力表、溫度計(jì)及流量計(jì)按計(jì)量部門的規(guī)定定檢周期進(jìn)行校驗(yàn)。

7.2.4.4機(jī)泵等設(shè)備按照機(jī)電設(shè)備維修周期進(jìn)行維修保養(yǎng)。

8、生產(chǎn)崗位八項(xiàng)管理制度

8.1崗位責(zé)任制

8.1.1崗位承擔(dān)的任務(wù)。

本崗位的任務(wù)：lng氣化站的功能是將lng氣化后安全的供應(yīng)給用戶，日常工作主要包括lng儲(chǔ)罐的進(jìn)液、lng的氣化供應(yīng)、機(jī)電儀設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)。

8.1.2崗位管理（管轄）范圍。

8.1.2.1本崗位的所有動(dòng)（靜）設(shè)備、管線及附件、電氣、儀表、檢測(cè)等。

8.1.2.2本界區(qū)內(nèi)消防、通訊、安全防護(hù)等設(shè)施。

8.1.3崗位職責(zé)。

8.1.3.1崗位操作人員應(yīng)接受班長(zhǎng)（代表車間）和值班調(diào)度得雙重領(lǐng)導(dǎo)。

8.1.3.2嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝規(guī)程、崗位操作法和工藝操作安全技術(shù)規(guī)程。

8.1.3.3嚴(yán)格執(zhí)行以崗位責(zé)任制為中心的八項(xiàng)管理制度和文明崗位標(biāo)準(zhǔn)。按規(guī)定做好預(yù)檢、巡檢和程序化操作。

8.1.3.4加強(qiáng)崗位之間的合作與聯(lián)系，勤觀察、勤檢查、勤調(diào)節(jié)，將各項(xiàng)工藝指標(biāo)控制在指標(biāo)范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗和安全生產(chǎn)。

8.1.3.5按時(shí)準(zhǔn)確填寫記錄報(bào)表，做到仿宋化、標(biāo)準(zhǔn)化。

8.3.6嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律，做到不竄崗、不睡崗、不閑談、不看報(bào)、不打鬧、不玩手機(jī)（游戲機(jī)）、不看與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的書，不做與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的事，有事離崗請(qǐng)假。

8.1.3.7做好設(shè)備檢修前的工藝安全處理工作和設(shè)備檢修后的試車驗(yàn)收工作。

8.1.3.8搞好崗位衛(wèi)生，消除跑、冒、滴、漏和不安全因素，做到文明清潔生產(chǎn)。

8.1.3.9正確管好用好消防、氣防、電訊器材等工具。

8.1.3.10發(fā)現(xiàn)問題或生產(chǎn)不正常應(yīng)積極處理，并及時(shí)向班長(zhǎng)和值班調(diào)度匯報(bào)，事故狀態(tài)要堅(jiān)守崗位。正確判斷，果斷處理。緊急情況可先處理后匯報(bào)。

8.1.3.11有權(quán)抵制違章指揮和制止違章作業(yè)。

8.1.3.12對(duì)本崗位培訓(xùn)、實(shí)習(xí)人員有進(jìn)行安全教育和技術(shù)指導(dǎo)的管理責(zé)任。

8.2交接班制

8.2.1、交班前做好本崗位、現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備的衛(wèi)生清掃工作。

8.2.2、交班前應(yīng)將本班生產(chǎn)情況、工藝指標(biāo)執(zhí)行情況，設(shè)備、機(jī)電儀運(yùn)行情況、備車情況、設(shè)備檢修和試車情況、跑冒滴漏情況、發(fā)生事故以及處理情況等，以及領(lǐng)導(dǎo)指示，記入值班日記中，并詳細(xì)交給下一班。

8.2.3、生產(chǎn)值班記錄和生產(chǎn)報(bào)表的書寫要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，仿宋統(tǒng)一，嚴(yán)防亂涂、亂畫、亂撕。

8.2.4、發(fā)生事故不能交班，待事故處理完后方可交班。如果接班者同意接班，事故擴(kuò)大造成的后果由接班者負(fù)責(zé)。

8.2.5、交班后參加班后會(huì)，總結(jié)上一班的生產(chǎn)情況和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

8.2.6、無(wú)人接班時(shí)應(yīng)堅(jiān)守崗位，并向班長(zhǎng)報(bào)告，待有人接班時(shí)方可離崗。

8.2.7、接班者應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)檢制度，提前15分鐘到崗位對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查、機(jī)械設(shè)備、電氣儀表運(yùn)轉(zhuǎn)情況、文明清潔情況、記錄、報(bào)表、消防、防護(hù)器材、工具進(jìn)行全面檢查，若發(fā)現(xiàn)不合格者，報(bào)告值班長(zhǎng)，可暫不接班，整改合格后再接班。

8.2.8、接班者必須按時(shí)參加交接班會(huì)，聽取上班班長(zhǎng)介紹生產(chǎn)情況和下班應(yīng)做的工作以及注意事項(xiàng)，同時(shí)接受本班班長(zhǎng)布置分配當(dāng)班任務(wù)。

8.2.9、接班者應(yīng)對(duì)崗位消防、氣防、電訊器材及其它工器具、崗位衛(wèi)生進(jìn)行檢查。如有發(fā)現(xiàn)不符合交班規(guī)定的項(xiàng)目，可暫不接班。接班后如遇到緊急事故，可與交班者共同處理，交班者須聽從當(dāng)班者的指揮。

8.2.10、崗位情況交接后，交接班人員要同時(shí)在生產(chǎn)值班日記和報(bào)表中簽名。接班后發(fā)現(xiàn)的責(zé)任問題由接班者負(fù)責(zé)。

8.3巡回檢查制

8.3.1巡檢內(nèi)容

8.3.1．1檢查各工藝指標(biāo)執(zhí)行情況。

8.3.1．2設(shè)備運(yùn)行及潤(rùn)滑、冷卻情況。

8.3.1．3安全生產(chǎn)及無(wú)跑冒滴漏情況。

8.3.2巡檢方法

8.3.2.1用看、聽、摸、嗅等方法來(lái)判斷情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

8.3.2.2要定時(shí)、定點(diǎn)、定路線、定內(nèi)容。

8.3.2.3一般部位每小時(shí)檢查一次，要害部位和有缺陷的部位要經(jīng)常檢查。

8.3.2.4要按時(shí)巡檢路線進(jìn)行巡檢。

8.3.2.5發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)并詳細(xì)記錄。

8.4設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制

8.4.1設(shè)備開停車和正常運(yùn)行，要嚴(yán)格按照崗位操作法和生產(chǎn)操作安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格控制各項(xiàng)工藝指標(biāo)，嚴(yán)禁超溫、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。

8.4.2嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑管理制度，認(rèn)真做到“五定”和“三級(jí)過濾”，切實(shí)搞好設(shè)備潤(rùn)滑和潤(rùn)滑油品的使用、管理工作。

8.4.3按時(shí)巡檢，搞好設(shè)備的清潔、緊固、調(diào)整和防腐，維護(hù)和保養(yǎng)好設(shè)備。

8.4.4嚴(yán)格交接班制度，做好設(shè)備的運(yùn)行、檢修情況的詳細(xì)記錄，已處理的和沒處理的缺陷、隱患等問題記錄都要詳細(xì)、清楚。

8.4.5發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常，應(yīng)立即查找原因，及時(shí)向班長(zhǎng)和值班調(diào)度匯報(bào)。

8.4.6搞好設(shè)備、管道、儀表盤、地面、廠房、設(shè)備基礎(chǔ)和建筑物的清潔衛(wèi)生。及時(shí)消除跑、冒、滴、漏和不安全因素，做到文明生產(chǎn)。

8.4.7備用設(shè)備要做到不潮、不凍、不腐蝕，經(jīng)常保持清潔。

8.4.8開展全員設(shè)備管理活動(dòng)，實(shí)行包機(jī)專責(zé)制和以化工為主的機(jī)、電、化、儀緊密結(jié)合的設(shè)備運(yùn)行機(jī)制。做到臺(tái)臺(tái)設(shè)備、條條管線，個(gè)個(gè)閥門都有專人負(fù)責(zé)。

8.5安全生產(chǎn)責(zé)任制

8.5.1、進(jìn)廠的新學(xué)員和外單位來(lái)廠培訓(xùn)、學(xué)習(xí)人員，必須經(jīng)公司、車間、班組三級(jí)安全教育，否則不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)崗位。

8.5.2、崗位操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作法和生產(chǎn)操作安全技術(shù)規(guī)程。有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。

8.5.3、嚴(yán)格遵守崗位紀(jì)律，不串崗、不睡崗、不看書、不看報(bào)、不干與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的事，有事離崗要請(qǐng)假。

8.5.4、嚴(yán)格工藝紀(jì)律，精心操作，做好各種記錄。交接班是必須交接清楚安全生產(chǎn)情況。交班者要為接班者創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件。

8.5.5、按時(shí)巡檢，及時(shí)清除不安全因素。不能解決的問題及時(shí)向班長(zhǎng)和值班調(diào)度匯報(bào)。

8.5.6、按要求著裝和穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，要持安全作業(yè)證上崗，愛護(hù)和正確使用防護(hù)用具和消防器材。

8.5.7、對(duì)崗位和設(shè)備的安全裝置、聯(lián)鎖信號(hào)、事故信號(hào)不得隨意調(diào)試、拆除，發(fā)現(xiàn)失靈等問題應(yīng)立即向班長(zhǎng)（班長(zhǎng)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)）和值班調(diào)度匯報(bào)。

8.5.8、對(duì)交出的檢修設(shè)備，必須進(jìn)行徹底的安全工藝處理，并負(fù)責(zé)檢修的安全監(jiān)護(hù)，同時(shí)對(duì)相關(guān)的閥門開關(guān)情況、安全設(shè)施的拆裝等要有詳細(xì)的書面記錄。交接班時(shí)要交接清楚檢修的部位、檢修項(xiàng)目、檢修進(jìn)展情況、試車情況及應(yīng)注意的問題。

8.5.9、本崗位受壓容器、設(shè)備、管道正常操作時(shí)不得敲擊，不經(jīng)有關(guān)方面許可，不得隨意緊固螺栓，振動(dòng)時(shí)需及時(shí)加固。本崗位解決不了的問題，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)。

8.5.10、按時(shí)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)消除，不能消除的要向值班長(zhǎng)、車間管理人員匯報(bào)。

8.5.11、班前、班后會(huì)，班長(zhǎng)要詳細(xì)布置、總結(jié)本班安全生產(chǎn)情況。

8.5.13、崗位上發(fā)生了責(zé)任事故、設(shè)備事故、人身事故、重大未遂事故，應(yīng)立即召開事故分析會(huì)，做到“四不放過” 。并及時(shí)按規(guī)定寫出事故報(bào)告。

8.5.14、外來(lái)參觀人員，必須在本公司有關(guān)人員陪同下、佩戴安全帽，并嚴(yán)格遵守本崗位安全注意事項(xiàng)，否則崗位人員有權(quán)謝絕參觀。

8.6質(zhì)量負(fù)責(zé)制

8.6.1、實(shí)行定崗、定人、定責(zé)，凡兩個(gè)人以上的崗位（包含兩人），都必須有明確的分工和職責(zé)，以利于評(píng)比、檢查和考核，以確保成品和半成品的質(zhì)量以及工作質(zhì)量。

8.6.2、時(shí)刻以質(zhì)量為中心，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行“質(zhì)量第一，用戶第一”的工作方針，保證各個(gè)工序之間合格的物料傳遞。

8.6.3、嚴(yán)格執(zhí)行工藝指標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)和產(chǎn)品包裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

8.6.4、加強(qiáng)質(zhì)量自檢、配合專職人員搞好生產(chǎn)過程的分析和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

8.6.5、認(rèn)真對(duì)待質(zhì)量事故，發(fā)生質(zhì)量事故要進(jìn)行及時(shí)調(diào)查、分析和處理。并上報(bào)生產(chǎn)系統(tǒng)有關(guān)部門。

8.6.6、要定期召開班組質(zhì)量管理會(huì)，研究制定提高工藝指標(biāo)合格率，提高成品，半成品質(zhì)量和工作質(zhì)量的技術(shù)管理措施。

8.7經(jīng)濟(jì)核算制

8.7.1、班組要設(shè)專（兼）職核算員，每班要有核算記錄。

8.7.2、班組核算項(xiàng)目

(1)產(chǎn)品計(jì)劃完成率=(實(shí)際產(chǎn)量／計(jì)劃產(chǎn)量)×100%

(2)合格品率=合格品數(shù)量／(合格品數(shù)量+不合格品數(shù)量)×100%

(3)原材料節(jié)約或超支數(shù)量=實(shí)際消耗量-定額消耗量

定額消耗量=實(shí)際產(chǎn)量×單位消耗定額

(4)出勤率=(實(shí)際出勤天數(shù)／應(yīng)出勤天數(shù))×100%

應(yīng)出勤天數(shù)=日歷天數(shù)-公休天數(shù)-法定節(jié)日天數(shù)

8.7.3、核算指標(biāo)以實(shí)物核算為主，以金額核算為輔。

8.7.4、每月召開一次班組經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)。

(1)、分析會(huì)內(nèi)容全面、具體，形式靈活多樣，可以專題討論，也可一事一議。

(2)、采用“三比” 、“兩找” 、“一落實(shí)”的分析方法。

“三比”是：本期實(shí)際與計(jì)劃比；本期實(shí)際與上期實(shí)際或上年同期比；本班組與兄弟班組比?！皟烧摇笔牵赫页煽?jī)和問題的原因，找經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

“一落實(shí)”是：針對(duì)存在的問題和原因，提出改進(jìn)的具體措施，并落實(shí)到實(shí)際當(dāng)中去。

8.7.5、每月經(jīng)濟(jì)核算結(jié)果要以統(tǒng)計(jì)圖、柱狀圖、表格形式予以公布。

8.7.6、班組經(jīng)濟(jì)核算要搞好“三結(jié)合”即：經(jīng)濟(jì)核算與崗位責(zé)任制相結(jié)合；經(jīng)濟(jì)核算與勞動(dòng)競(jìng)賽相結(jié)合；經(jīng)濟(jì)核算與車間檢查、專業(yè)核算相結(jié)合。

8.8崗位練兵制

8.8.1、理論與實(shí)踐相結(jié)合，生產(chǎn)與培訓(xùn)相結(jié)合，把生產(chǎn)項(xiàng)目當(dāng)作練兵項(xiàng)目，做到干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么。

8.8.2、崗位練兵以練基本功為主，即練習(xí)實(shí)際操作基本動(dòng)作?；炯寄埽纠碚?，真正做到“四懂三會(huì)” ，即懂設(shè)備結(jié)構(gòu)，設(shè)備性能，設(shè)備生產(chǎn)原理，設(shè)備用途；會(huì)使用操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)會(huì)排除故障。

8.8.3、以自學(xué)為主，互教互學(xué)為主，以辦學(xué)習(xí)班，請(qǐng)技術(shù)員輔導(dǎo)為輔。

8.8.4、形式多樣，內(nèi)容靈活?？捎镁毐?，可進(jìn)行反事故練習(xí)，也可由車間技術(shù)員、班長(zhǎng)出題或大家輪流出題。

8.8.5、開展“老師帶徒”和“崗位能手”活動(dòng)，定期舉行技術(shù)比武活動(dòng)。

第11篇 汽車運(yùn)輸瓶裝氣體低溫液化氣體安全操作規(guī)程

長(zhǎng)途運(yùn)輸瓶裝氣體及低溫液化氣體,應(yīng)做到文明裝卸,妥善固定,分類裝運(yùn),禁止煙火,防曬防雨,懸掛標(biāo)志。

一、瓶裝氣體系有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),所以在長(zhǎng)途運(yùn)輸裝卸時(shí),首先要確認(rèn)其瓶閥無(wú)泄露和瓶體無(wú)損傷,其次應(yīng)戴瓶帽和防震圈,且在車廂裝卸氣瓶的部位墊橡膠墊子,以免使氣瓶受到撞擊或擦傷。低溫液化氣體系有低溫及有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),所以在長(zhǎng)途運(yùn)輸及灌卸低溫液態(tài)氣時(shí),首先要確認(rèn)其閥門無(wú)泄露和罐體無(wú)損傷,真空度及保冷效果好.

二、裝卸的氣瓶在確認(rèn)其瓶閥不泄漏和瓶體無(wú)損傷后,為了防止氣瓶在途中移位和碰撞,底層氣瓶的下面應(yīng)放置帶凹槽的底墊或塞上制動(dòng)墊木。如果途中道路不平或需要經(jīng)過山道和坡度較大的橋梁時(shí),還必須用繩索捆扎。

三、氣瓶在車上除直徑較大、瓶身較短(車廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上)的外,一律順車廂橫向臥放,瓶頭均應(yīng)朝向一方,但不得朝向汽車油箱的一側(cè)。氣瓶在車上擺放的高度不得超過車廂擋板,且不準(zhǔn)超過5層,(馬車運(yùn)輸擺放不準(zhǔn)超過3層)。

四、運(yùn)輸小容積氣瓶應(yīng)將其裝入帶有松軟填充物的箱里運(yùn)輸。

五、運(yùn)輸可燃性、助燃性永久氣體的氣瓶容量超過300m3,毒性氣體的氣瓶容量超過100m3,運(yùn)輸同類化學(xué)性質(zhì)液化氣體的氣瓶容量為30okg時(shí),必須有押運(yùn)人員押運(yùn)。

六、運(yùn)輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運(yùn)輸里程超過400km時(shí),必須配備兩名司機(jī)輪換駕駛,以防因疲勞釀成交通事故,危及氣瓶安全。

七、化學(xué)性質(zhì)相抵觸的氣體(如氧氣或氯氣與氫氣、乙炔氣和液化石油氣)不得同車運(yùn)輸,氧化性或強(qiáng)氧化性氣體氣瓶不準(zhǔn)和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車上,以防止著火爆炸。

八、運(yùn)輸氣瓶的車上嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁在車上吸煙,并要配備相應(yīng)的滅火器材和防毒防護(hù)用具。運(yùn)輸可燃性氣體的車輛排氣口應(yīng)戴有阻火器,且保證排氣管不出明火。

九、車輛上應(yīng)有防傾倒、撞擊的措施和防雨、防曬的措施,夏季運(yùn)輸氣瓶時(shí),為避免陽(yáng)光照射,車上必須有遮雨遮陽(yáng)設(shè)備,炎熱地區(qū)應(yīng)遵守當(dāng)?shù)卣P(guān)于夏令季節(jié)裝運(yùn)氣瓶有關(guān)安全規(guī)定,夏季裝運(yùn)應(yīng)盡量在早晚時(shí)間進(jìn)行,避免白天運(yùn)送氣瓶(特別是二氧化碳?xì)馄?。

十、氣瓶及槽罐屬于化學(xué)危險(xiǎn)品,運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)在車前懸掛符合gbl91《包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志,還應(yīng)在車上明顯位置插上交通安全管理部門規(guī)定的裝載危險(xiǎn)品的警告標(biāo)志牌,以引起過往的其他車輛注意,保持安全距離。

十一、嚴(yán)禁使用自卸汽車、掛車或長(zhǎng)途客運(yùn)汽車捎帶氣瓶,同時(shí)也不允許裝運(yùn)氣瓶的貨車搭乘無(wú)關(guān)人員。

十二、車輛起動(dòng)與停車應(yīng)緩慢,行進(jìn)中要避免緊急剎車和急轉(zhuǎn)彎。車輛還應(yīng)遵守公安交通部門有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定,例如按指定路線行車,車輛經(jīng)過城鎮(zhèn)時(shí),不應(yīng)在鬧市區(qū)中間穿行,應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車、人流量少的道路。車輛不準(zhǔn)在城鎮(zhèn)中心、機(jī)關(guān)、學(xué)校、橋梁、倉(cāng)庫(kù)、人員稠密的公共場(chǎng)所,以及居民區(qū)和有明火的地方?？?。在路途中臨時(shí)停靠就餐或休息時(shí),應(yīng)停放在安全陰涼的地方,司機(jī)和押運(yùn)人員不得同時(shí)離開。

十三、車輛不準(zhǔn)高速行駛,不準(zhǔn)搶行超車、會(huì)車。一般前后車輛應(yīng)保持不少于100~150米(m)安全距離。

十四、司機(jī)與裝卸和押運(yùn)人員均須明確所運(yùn)氣體的性質(zhì)、安全注意事項(xiàng)和緊急處置措施。

十五、如用馬車運(yùn)輸氣瓶,途中遇到下坡路、叉路口和鬧市時(shí),馭手應(yīng)下車步行。

十六、到達(dá)運(yùn)輸目的地后,車輛進(jìn)入裝卸或灌卸區(qū)域時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上應(yīng)裝有火星熄滅器,否則不能進(jìn)入裝卸區(qū),要確認(rèn)打開車廂板或解開繩索氣瓶不會(huì)墜落時(shí),方可卸車。

十七、裝有液化石油氣的鋼瓶運(yùn)輸距離不得超過50公里。

十八、氣瓶經(jīng)鐵路、水路和航空運(yùn)輸時(shí),應(yīng)遵守交通部發(fā)布的《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》以及鐵路、水路、民航部門的有關(guān)規(guī)定。

十九、運(yùn)輸瓶裝乙炔的車、船和儲(chǔ)存使用乙炔的場(chǎng)所,應(yīng)符合公安和交通部門的規(guī)定。汽車運(yùn)輸乙炔時(shí),應(yīng)遵守jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定。

第12篇 食堂液化氣安全管理操作規(guī)程

1、液化氣棚舍外經(jīng)常保持清潔,嚴(yán)禁堆易燃易爆物品。

2、設(shè)立專管人員,嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入存放點(diǎn)開液化氣閥。門。

3、存放液化氣的地方,嚴(yán)禁火種,嚴(yán)防明火入內(nèi)。

4、每餐使用后的液化氣鋼瓶要關(guān)閥、關(guān)門上鎖,(并隨時(shí)隨關(guān)、上鎖)。

5、搬運(yùn)液化氣鋼瓶時(shí),應(yīng)將閥門旋緊,不準(zhǔn)滾動(dòng)和撞擊,存放時(shí)要垂直,放置穩(wěn)當(dāng),加上抱筐。

6、液化氣點(diǎn)火前,應(yīng)檢查液化開關(guān),灶內(nèi)有否液化氣味道,以防外漏。點(diǎn)火時(shí)人要站在爐門側(cè)面。

7、遇到外界影響,液化氣灶自動(dòng)熄滅時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉,重新點(diǎn)燃開啟。

8、如發(fā)現(xiàn)室內(nèi)有液化氣味,要將門窗打開,不查明原因,不能點(diǎn)燃。

9、滅火器箱上面,嚴(yán)禁堆放一切雜物。