第1篇 鋼絲繩檢查工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、應(yīng)持有效證件上崗,熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
2、了解掌握所負(fù)責(zé)鋼絲繩的技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。熟知所用量具和檢測儀器的使用方法。
3、檢繩前要與絞車司機、信號工聯(lián)系好,確定好聯(lián)系信號,和運行速度。在相應(yīng)的操作臺上放有檢修作業(yè)牌。
4、用手捋摸的方法驗繩時,禁止戴手套。鋼絲繩的運行速度不大于0.3米/秒。
5、提升鋼絲繩必須每天檢查一次,平衡鋼絲繩每周至少檢查一次。
6、驗繩時要驗全繩不能有遺漏,要重點檢查受力段、繩卡處有無損傷,每隔50米測量一次繩徑;標(biāo)注好有損傷的部位。
7、檢查每根鋼絲繩主副罐兩端調(diào)繩器油缸,不能同時伸出或同時收回到底,至少有200mm以上串繩量。
本工種存在危險因素及防范措施
1、 本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。
2、 為了避免誤操作,驗繩期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。
3、 需要在井筒附近或井筒內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)系好安全帶、戴好安全帽并持可靠的對講機由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系以防墜落或誤動車。
第2篇 鋼絲繩檢查工操作規(guī)程
1.本規(guī)程適用于對豎井、斜井使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜器制動繩、緩沖繩等的檢查作業(yè)。
2.鋼絲繩檢查工應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格者擔(dān)任。
3.實行專人專繩檢查。
4.作業(yè)前的準(zhǔn)備工作
(1)了解并掌握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
(2)對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認(rèn)真檢查和調(diào)整。
(3)在檢查之前,應(yīng)在鋼絲繩上做好檢查起始的標(biāo)志和檢查長度的計量標(biāo)志。在同一根鋼絲繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致。
(4)檢查工作開始前要與提升司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定檢查聯(lián)系信號,檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。
5.對使用中鋼絲繩的日常檢查應(yīng)采用小于0.3米/秒的驗繩速度,用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。
6.驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩,前面的手作為探知是否有支出的斷絲,后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。
7.驗繩時,應(yīng)由兩人同時進行,一人在井口,另一人在出繩口,以便檢驗全繩。
8.應(yīng)利用深度指示器或其它提前確定的起始標(biāo)志,確定斷絲,銹蝕或其它損傷的具體部位,并及時記錄。對斷絲突出部位,應(yīng)立即剪下修平。
9.對容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細(xì)檢查。
10.若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”,說明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應(yīng)引起注意,仔細(xì)檢查,必要時可剁繩頭檢查鋼絲內(nèi)部銹蝕情況。
11.對使用中的鋼絲繩月檢時,除包含日檢中的全部內(nèi)容外,還應(yīng)詳細(xì)檢查提升容器在上井口和井底時,鋼絲繩從滾筒到天輪段,詳細(xì)檢查繩卡處有無斷絲,用游標(biāo)卡尺測量直徑。
12.對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。
13.根據(jù)氣溫和所需涂油脂的粘稠度,可采用加溫的方法,使油脂容易附著在繩上,然后用手將油脂均勻涂在繩上。涂油時繩速不得大于0.3米/秒,站在井口涂油時應(yīng)系安全帶。如采用涂油容器涂油時,應(yīng)注意按說明書要求進行。
14.使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,斜井提升繩應(yīng)在容器端將危險段切除后截取,試樣長度做單絲試驗時應(yīng)不小于1.5米,整繩試驗時應(yīng)不小于2米;為保證試驗準(zhǔn)確性,應(yīng)注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時應(yīng)盡量不采取加熱法切割,如需要用加熱時,應(yīng)將試樣長度加長200毫米;試樣兩端用軟鐵絲綁緊。
15.做好鋼絲繩檢查記錄,對檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表,并把檢查情況向提升司機通報。
16.檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況,立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
17.在進行涂油等作業(yè)應(yīng)將井口、井架及車房處的廢棉絲、油脂等易燃物清理干凈后,方可離開。
第3篇 鋼絲繩檢查工安全操作規(guī)程
1、 必須持有效證件上崗。
2、 應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定和鋼絲繩的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3、 進入作業(yè)地點前,必須先檢查施工現(xiàn)場的安全情況。排除隱患后,方可進入施工現(xiàn)場。
4、 對所使用的量具和檢驗儀器進行認(rèn)真檢查和校驗。
5、 檢查工作開始前要與提升司機、信號工共同確定好聯(lián)系信號。
6、 提升鋼絲繩必須每天檢查一次,應(yīng)利用深度指示器,確定斷絲、銹蝕或其它損傷的具體部位。斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時剪下。
7、 對使用中提升鋼絲繩的日常檢查應(yīng)采用不大于0.3米/秒的驗繩速度。應(yīng)用游標(biāo)卡尺每隔50米測量一次提升鋼絲繩直徑。
8、 驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩。必須驗全繩。
9、 驗繩期間不得同時進行提升機的其它作業(yè)。
10、施工結(jié)束后,清理施工現(xiàn)場,達到標(biāo)準(zhǔn)。
本工種存在危險因素及防范措施
1、本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。
2、為了避免誤操作,驗繩期間不得同時進行提升機的其它作業(yè)。
第4篇 煤礦鋼絲繩檢查工操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本2本適用于對豎井、暗立井、斜井、上井、下山及鑿井時使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜器制動繩、緩沖繩等鋼絲繩檢查工。
二、 上崗條件
第2條 經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格后,方可上崗工作。
第3條 熟知《煤礦安全規(guī)程》中對鋼絲繩的有關(guān)規(guī)定,了解并掌握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),能獨立工作。
第4條 無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第5條 上班前不準(zhǔn)喝酒,不得做與本職工作無關(guān)的事情,遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
第6條 鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對穩(wěn)定,明確分工,對主要提升和運輸設(shè)備的鋼絲繩應(yīng)由專人負(fù)責(zé)檢查。
第7條 各種股捻鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與總斷面積之比,達到下列數(shù)值時,必須更換:
1、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。
2、專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖器)和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10%。
3、罐道鋼絲繩為15%。
4、架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲;牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25%。
第8條 以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算的直徑減小量達到下列數(shù)值時,必須更換。
1、提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%。
2、罐道鋼絲繩為15%。
3、使用密封鋼絲繩外層鋼絲厚度磨損量達到50%時。
第9條 鋼絲繩在運行中受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:
1、鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲變形。
2、鋼絲一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與總斷面積這比超過上述視定時。
3、鋼絲繩標(biāo)稱直徑減小量超過上述規(guī)定時。
4、遭受繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快時。
5、鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快時。
第10條 鋼絲繩的網(wǎng)絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須立即更換。
第11條 使用有接頭的鋼絲繩時,必須遵守以下規(guī)定:
1、有接頭的鋼絲繩,只可在下列設(shè)備中使用。
(1)平巷運輸設(shè)備;
(2)30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車;
(3)斜巷無極繩絞車;
(4)斜巷架空乘人裝置;
(5)斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機。
2、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。
第12條 摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過2年,平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超4年,如果鋼絲繩的斷絲,直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時,可繼續(xù)使用,但不得超過1年。
第13條 井筒中懸掛水泵、抓巖機的鋼絲繩,使用期限一般為1年;懸掛水管、風(fēng)管、安全梯和電纜的鋼絲繩,使用期限一般為2年。到期后經(jīng)檢查鑒定,不超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的,可繼續(xù)使用。
第14條 鋼絲繩的定期檢驗工作應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
第15條 在井口驗繩時應(yīng)系安全帶。
四、操作準(zhǔn)備
第16條 準(zhǔn)備好合格的工具、量具和檢驗儀器,對在檢查中需要使用的安全帶進行認(rèn)真檢查。
第17條 檢查工作開始需要與司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定好檢查聯(lián)系信號。檢查期間不得同時進行筒和提升機的其他作業(yè)。
第18條 在檢查之前應(yīng)在繩上做好檢查起始的標(biāo)志和檢查長度的計算標(biāo)志。在同一要繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致。
五、正常操作
第19條 提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查一次,平衡鋼絲繩、防墜器制動繩(包括緩沖繩)、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查一次。對易損壞和斷絲或銹蝕較多的一須應(yīng)停車詳細(xì)檢查。斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時剪下。檢查結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查記錄簿。
第20條 對使用中鋼絲繩的日常檢查應(yīng)采用不大于0.3米/秒的驗繩速度,用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。
第21條 驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應(yīng)用裸手直接觸鋼絲繩,前邊的手作為探知是否有支出的斷絲,以免傷手,后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。
第22條 驗繩時,應(yīng)由2人同時進行,1人在井口,另1人在出繩口,以便檢驗全繩。
第23條 應(yīng)利用深度批示器或其他提前確定的起始標(biāo)志,確定斷絲、銹蝕或其他損傷的具體部位,并及時記錄。對斷絲的突出部位應(yīng)立即剪下、修平。
第24條 對容器停車位置的主要受力段、多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細(xì)檢查。
第25條 若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”,說明繩芯缺油、內(nèi)部銹蝕,應(yīng)引起注意、仔細(xì)檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。
第26條 對使用中的鋼絲繩月檢時,除包含日檢全部內(nèi)容外,還應(yīng)詳細(xì)檢查提升容器在上井口和井底時,鋼絲繩從滾筒到天輪段,詳細(xì)檢查繩卡處有無斷絲;用游標(biāo)卡尺測量直徑。
第27條 對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。
第28條 根據(jù)氣溫和所需涂油脂的粘稠度,可采用加溫方法,使油脂容易附著在繩上,然后用手將油脂均勻涂在繩上。涂油時繩速不得大于0.3米/秒,站在井口涂油時應(yīng)系安全帶。如采用涂油容器涂油時,應(yīng)注意按說明書要求進行。
第29條 使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,對立井提升繩應(yīng)從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應(yīng)在容器端將危險段切除后截取;試樣長度做單絲試驗時應(yīng)不小于1.5米,整繩試驗時應(yīng)不小于2米;為保證試驗準(zhǔn)確性,應(yīng)注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如需要用加熱法時,應(yīng)將試樣長度加長200毫米;試樣兩端用軟鐵絲綁緊。
六、收尾工作
第30條 做好鋼絲繩檢查記錄。應(yīng)將檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表,并將檢查情況向司機通報。
第31條 對每一要鋼絲繩建立檢查檔案,記錄好鋼絲繩的使用地點、規(guī)格型號、啟用時間、定期試驗情況、檢修問題及處理情況、檢修日期、檢修人等項內(nèi)容。
第32條 檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第33條 在進行涂油等作業(yè)后應(yīng)將井口、井架及車房等處的廢棉絲、油脂等易燃物清理干凈后,方可離開。
第5篇 鋼絲繩檢查工技術(shù)操作規(guī)程
一般規(guī)定
第1條:本規(guī)程適用于對豎井、斜井、上山、下山及鑿井時,使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜器制動繩、緩沖繩等的檢查作業(yè)。
第2條:鋼絲繩檢查工應(yīng)由熟知《煤礦安全規(guī)程》對鋼絲繩的用關(guān)規(guī)定,并經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格者擔(dān)任。
第3條:鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對穩(wěn)定,明確分工,實行專人專繩檢查制度。
作業(yè)前的準(zhǔn)備工作
第4條:了解并掌握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
第5條:應(yīng)對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認(rèn)真檢查和調(diào)整。
第6條:在檢查之前應(yīng)對繩上作好檢查起始的標(biāo)志和檢查長度的計算標(biāo)志,在同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致。
第7條:檢查工作開始前要與提升機司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定檢查聯(lián)系信號。檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其他作業(yè)。
檢查作業(yè)
第8條:對使用中鋼絲繩的日常檢查應(yīng)采用不大于0.3m/s的驗繩速度,用肉眼觀察和手捋摸的方式進行。
第9條:驗繩禁止戴手套或手拿棉絲,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩,前邊的手作為探知是否有支出的斷絲,以免傷手,后面的手撫摩可能發(fā)生的斷絲和繩股凸凹等變形情況。
第10條:驗繩時,應(yīng)由2人同時進行,1人在井口,另1人在出繩口,以便檢驗全繩,在井口驗繩時應(yīng)系安全帶。
第11條:應(yīng)利用深度指示器或其他提前確定的起始標(biāo)志,確定斷絲,銹蝕或其他損傷的具體位置,并及時記錄,對斷絲突出部位應(yīng)立即剪下、修平。
第12條:對容器停車位置的主要受力段、多層纏繞的上下曾換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細(xì)檢查。
第13條:若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”,說明繩芯缺油,內(nèi)部銹蝕,應(yīng)引起注意,仔細(xì)檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。
第14條:對使用中的鋼絲繩月檢時,出包含日檢全部內(nèi)容外,還應(yīng)詳細(xì)檢查提升容器在上井口和井底時,鋼絲繩從滾筒到天輪段,詳細(xì)檢查繩卡處有無斷絲;游標(biāo)卡尺測量直徑。
第15條:對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業(yè)時,應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。
第16條:根據(jù)氣溫和所需涂油脂的粘稠度,可采用加溫的方法,使油脂容易附著在繩上,然后用手將油脂均勻的涂在繩上,涂油時,繩速不得大于0.3m/s,站在井口涂油時應(yīng)系安全帶。如采用涂油容器涂油時,應(yīng)注意按說明書要求進行。
第17條:使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,對立井提升繩應(yīng)從容器繩卡上部截取,斜井提升鋼絲繩應(yīng)在容器端將危險段切除后截取,式樣長度做單絲試驗時應(yīng)不小于1.5m,整繩試驗應(yīng)不小于1.2m;為保證試驗的準(zhǔn)確性,應(yīng)注意不使試樣受機械損傷,截取式樣時盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時,應(yīng)將試樣長度加長200mm,試樣兩端用鐵絲綁緊。
收尾工作
第18條:作好鋼絲繩檢查記錄,應(yīng)將檢查內(nèi)容、檢查結(jié)果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表,并將檢查情況想提升機司機通報。
第19條:檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第20條:在進行涂油等作業(yè)后應(yīng)將井口、井架及車房處的廢棉絲、油脂等易染物清理干凈后,方可離開。
第6篇 鋼絲繩檢查工技術(shù)操作規(guī)程主提升鋼絲繩檢查工
1、應(yīng)持有效證件上崗，熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
2、了解掌握所負(fù)責(zé)鋼絲繩的技術(shù)特性、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。熟知所用量具和檢測儀器的使用方法。
3、檢繩前要與絞車司機、信號工聯(lián)系好，確定好聯(lián)系信號，和運行速度。在相應(yīng)的操作臺上放有檢修作業(yè)牌。
4、用手捋摸的方法驗繩時，禁止戴手套。鋼絲繩的運行速度不大于0.3米/秒。
5、提升鋼絲繩必須每天檢查一次，平?鋼絲繩每周至少檢查一次。
6、驗繩時要驗全繩不能有遺漏，要重點檢查受力段、繩卡處有無損傷，每隔50米測量一次繩徑；標(biāo)注好有損傷的部位。
7、檢查每根鋼絲繩主副罐兩端調(diào)繩器油缸，不能同時伸出或同時收回到底，至少有200mm以上串繩量。
本工種存在危險因素及防范措施
1、 本工種存在危險因素是墜人墜物傷人。
2、 為了避免誤操作，驗繩期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業(yè)。
3、 需要在井筒附近或井筒內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)系好安全帶、戴好安全帽并持可靠的對講機由專人負(fù)責(zé)聯(lián)系以防墜落或誤動車。
