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dq—150惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程(五篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):23

dq—150惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程

第1篇 dq—150惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程

1. 該裝置應安裝在井下(或地面)具有電源和水源、頂板完好、供風量大于150米3/分、斷面大于4米2、直線長度大于15 米的入風側巷道中。其工作場所應有獨立的通風系統(tǒng)或采用局部通風機供風(回風側應留有排風孔),風流瓦斯?jié)舛刃∮?.5%,并應備有3~5個8公斤的干粉滅火器。

2. 供水網(wǎng)路的能力必須大于15 米3/小時,潛水泵嚴禁放在有淤泥及臟物水池中,以防堵塞水泵吸水口,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.12 兆帕。

3. 機組定員為7人,其中正副司機各1人、供油工2 人、機組巡視工2 人、機動工1人。機組人員必須經(jīng)過專門技術培訓,并在考試合格后方準上崗操作。操作時應佩戴氧氣呼吸器及個人防護器具。

4. 井下安裝時,應根據(jù)火區(qū)情況,在裝置煙道出口處營建嚴密的密閉墻。

5. 整機的安裝順序為后退式,即按煙道→放空門→噴水降溫段→水套→燃燒室→導流段→通風機ⅰ→通風機ⅱ→連接水路和油路的順序安裝。整機的安裝軸線向出口端傾角為5°的流水坡度。

6. 各類設備儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件,均需按規(guī)定標牌及極性插接,不得有誤,電動機及監(jiān)控臺要接地。

7. 在安裝和運轉過程中,應設專人經(jīng)常檢查風流中的瓦斯?jié)舛?如發(fā)現(xiàn)超限,應立即停機處理。

8. 監(jiān)控臺應安放在距裝置’ 米以外無淋水的地點。油桶莊放在距裝置10 米以遠的安全地點。

9. 首次開機前,應檢查通風機、水泵及油泵轉向,打開控油閥門,在不接噴油嘴的情況下,開油泵運轉15~20 秒鐘,使油泵及油管充滿油、排除氣泡,再將油管分別連接到燃油噴嘴和啟動點火嘴上,按點火電鈕,如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲,即表示點火系統(tǒng)正常,然后將控油閥門關閉。

10. 啟動時,先開動通風機ⅰ,給水。待水套出水后,將控油閥柄旋180°,雙手同時按點火器電鈕及油泵啟動電鈕,在15 秒鐘內點燃燃油(15 秒鐘內要一直按點火電鈕),如果15 秒鐘內點不著火,應停轉油泵1~2 分鐘(不停通風機),然后再重新操作,直至點著為止。點燃后立即開動通風機ⅱ、開大控油閥門,即完成整個開機順序。

操作中,嚴禁“先給油,后點火,再開通風機”,以免發(fā)生油氣爆炸事故。

11. 在正常注惰氣過程中,要指定專人觀察油壓表(不得小于1.5 兆帕)和設備運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。

12. 機組巡視人員,應注意供水壓力(表壓)不得小于0.12 兆帕,煙道及機體表面溫度不大于150℃。

13.停機順序應為:先停油泵、通風機(ⅰ+ⅱ),關閉中間封閉門,以免向火區(qū)漏風,繼續(xù)給水2~3 分鐘后再停水泵。

14. 發(fā)現(xiàn)機體外表超溫過熱時,需注意觀察供水壓力,若表壓未達到規(guī)定值,則應立即停機處理(如檢查水泵吸水口、噴水嘴、水濾是否堵塞,水管破裂等)。

15. 點不著火時有兩種情況(1)由于火花塞積炭或導線接觸不良、點火線圈受潮等所致,應排除故障或更換線圈直至點著火為止;(2)由于供油量過大或風速過高而點不著火,控制適當時即可點著。

16. 在操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時,應立即按順序停機。

17. 在氣溫和燃油溫度較低時,啟動點火困難,應先按幾次點火按鈕,用電火花將點火噴嘴預熱后即可點著。

18. 在搬運設備過程中應避免碰撞,以防薄壁殼體損壞,監(jiān)控臺要輕放避免劇烈震動。

19. 每次使用后,所有部件都要擦拭干凈,清除工作噴嘴和啟動噴嘴的積炭,以及噴水嘴堵塞物等。所有的管路接頭都必須加堵蓋。

20. 定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng),避免點火裝置受潮影響點火。

21. 每月試運轉! 次,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,使設備始終處于完好狀態(tài),并將試檢結果記錄在機組的技術檔案中。

第2篇 dq―1000型惰氣發(fā)生裝置作業(yè)操作規(guī)程

1.根據(jù)礦井供風和火區(qū)情況,按照機組的發(fā)動機轉速、油門角度,油量相適應的關系曲線,確定機組的臺理工作狀態(tài)。

2.機組安裝時須具備的條件為:通風量為310 ~420 米3/分,供水量不小于38 米3/小時,水壓為0.25 ~0.3 兆帕,巷道斷面大于6 米2,巷道直線長度大于30 米,安裝機組場所的瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5 %,頂板堅固。最好選擇有叉口的巷道安裝,以便排除開機不正常時的煙氣。

3.機組人員必須經(jīng)過專門技術培訓,取得合格證后,方可上崗操作。開車過程中,必須聽從指揮員的命令。機組人員應佩戴氧氣呼吸器,并配備通訊聯(lián)系設施。

4.機組的安裝應采取后退式順序,即首先在煙道出口端封閉門段砌筑嚴密的密閉墻,將封閉門段(1 節(jié)) 嵌入密閉墻內,然后,依次連接煙道(3 節(jié))→放空門(1 節(jié)) →噴水降溫段(1 節(jié)) →補燃室(2 節(jié)) →噴油室(1 節(jié)) →發(fā)動機組(1 節(jié)) →供水和供油管路。

5.開機前應進行以下檢查

(1) 取下進氣堵蓋,打開封閉門,檢查進氣道內有無雜物;

(2) 撥動發(fā)動機轉子,檢查轉動是否正常,葉片和機殼有無摩擦聲;

(3) 檢查發(fā)動機主安裝節(jié)和前輔助安裝節(jié)及其支承情況;

(4) 檢查發(fā)動機各附件及其連接導管、電纜、固定保險,不得有燃油或潤滑油滲漏的現(xiàn)象;

(5) 檢查發(fā)動機操縱系統(tǒng)和補燃油門操縱系統(tǒng),并使發(fā)動機油門指針處于零度位置,使補燃油門角度處于14°位置。嚴禁發(fā)動機油門在非零度位置啟動,否則會損壞發(fā)動機;

(6) 檢查潤滑油箱液位高度,使液位標尺在7 ~9.5 之間。若潤滑油管路放空,需重新加潤滑油時,在經(jīng)過1 次冷運轉后,應再次檢查潤滑油液位,確保加補后達到規(guī)定值;

(7) 檢查所有燃油、潤滑油閥門是否處于開車位置,并調整燃油罐壓力,使低壓供油壓力在0.6 ~1.0 兆帕;

(8) 除冷運轉、油封和啟封外,所有熱啟動和開車均須供水,檢查供水壓力;

(9) 檢查各連接界面的螺栓、螺母及其支承情況。并接好后部空氣濾塵罩;

(10) 檢查電源電壓,將檢查結果寫入“開車前檢查卡片”。

6.冷運轉

(1)24 伏電源和儀表電源處于“開”,這時所有壓力表,溫度儀表(t4 除外) 應有指示;

(2) 主機油門指針為“0” 度;

(3) 供水系統(tǒng)關閉;

(4) 發(fā)動機接通處于“開”;

(5) 啟動保險電門處于“開”;

(6) 點火電門處于“關”;

(7) 地空選擇處于“地”;

(8) 冷轉上油封下處于“冷轉”;

(9) 停車開關和補燃左點火處于“關”;

(10) 補燃啟動和補燃工作都處于“關”。

其他備用開關都處于“關”。

上述各項完善后,按啟動按鈕,此時ds ―7 型啟動箱開始工作作,啟動電動機由電源車供電,帶動壓氣機開始轉動,轉速n (額定轉速的百分數(shù)) 應不低于14 %。隨著轉速的上升,潤滑油壓力應大于0.2 兆帕。28 秒后,啟動箱控制斷電,發(fā)動機緩慢減速。當n 降至7 %時,用秒表開始計算時間,直到轉動完全停止,自轉時間在冷態(tài)應大于35 秒。在整個28 秒冷轉過程中,若有異常情況或有關人員要求中途中止冷運轉時,可按停止啟動按鈕,此時啟動箱中途提前斷電,電動機停止運轉。封閉門在整個冷轉過程中不得關閉。7.開車機組開車必須經(jīng)過以下程序:

熱啟動→慢車→調整主機轉速→補燃室投入工作→補燃室退出工作→調整主機轉速→停車。如有其他原因,補燃室未投入工作,允許將主機的旁路放油開關關閉后,不經(jīng)過慢車直接停車。停車前,必須關閉主機的旁路放油開關,否則主機不會完全停車。

8.熱啟動

啟動前30 ~40 秒鐘接通供水。所有電氣、燃油、潤滑油系統(tǒng)處于開車位置。

(1) 主機油門角度在“0” 位置;

(2) 補燃油門角度指示為14°;

(3)24 伏電源處于“開”;

(4) 儀表電源處于“開”;

(5) 發(fā)動機接通處于“開”;

(6) 啟動保險電門和點火電門處于“開”;

(7) 地空選擇處于“地”;

(8) 冷轉上油封下處于“中”;

(9) 補燃左點火和補燃啟動處于“關”;

(10) 補燃工作處于“關”;

(11) 停車開關處于“開”;

(12) 手動點火處于“關”,其他備用開關處于“關”。

然后按動啟動按鈕,啟動箱開始工作,啟動電動機由電源車供電帶動壓氣機開始轉動,主機點火電嘴打火。啟動過程如下:

①7 秒時,啟動電壓由24 伏轉為48 伏;

②9 秒時,噴啟動燃油;

③13 秒時,噴工作燃油;

④21 秒時,電嘴停止打火,停止噴啟動燃油;

⑤46 秒時,啟動箱退出工作,啟動電動機斷電,發(fā)動機繼續(xù)加速至慢車。

啟動時間不超過80 秒,n =60 %~62 %。如啟動時間達15 秒還未能點著火時,可將手動點火處于“開”,時間不超過10 秒后,關閉手動點火。

自按下啟動按鈕開始至整個啟動過程,必須密切注意n1 (滿轉數(shù)15100 轉/分) 和t *4 (啟動時渦輪機排氣溫度)。在20 秒鐘內潤滑油壓力應有指示,并上升直至達到0.3 ~0.45 兆帕。動過程t *4 <700 ℃。啟動電動機脫開轉速n 為30 %~40 %。當轉速n 為53 %~55 %時,壓氣機八級放氣活門應關閉。啟動過程中若遇t *4 超過700 ℃或其他故障時應立即停車。其方法是先將停車開關處于“關”,然后再按下停止啟動按鈕。

9.慢車。主機進入慢車后,應全面地檢查有關供水、潤滑油壓力、惰氣溫度、t *4 溫度等是否正常,為補燃室投入工作做準備。潤滑油壓力大于0.3兆帕應注意進、回油溫度,在任何情況下潤滑油回油溫度都應小于115 ℃。當潤滑油進油溫度大于40 ℃,其他正常,慢車狀態(tài)工作1 分鐘左右就可向高轉速推進。即使氣溫很低,潤滑油溫度小于40 ℃,慢車狀態(tài)連續(xù)工作的時間也不得大于20 分鐘。

第3篇 dq―500型惰氣發(fā)生裝置作業(yè)操作規(guī)程

1.該裝置應安裝在井下巷道符合下列條件的入風側

(1) 巷道斷面大于4 米2 、直線長度大于15 米;

(2) 裝置的工作場所要有獨立的通風系統(tǒng)或采用局部通風機供風(回風側應留有排風孔),風流中的瓦斯?jié)舛葢∮?.5 %;

(3) 巷道的供風量應大于250 米3/分;

(4) 供水網(wǎng)路的能力必須大于15 米3/小時,潛水泵嚴禁放在有淤泥及臟物的水池中,以防堵塞水泵吸水口,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.15兆帕;

(5) 要有與裝置相應的660 伏或380 伏的30 千伏安的專用電源及其相應截面的三芯四線電纜;

(6) 機組定員為7 人,其中正、副司機各1 人、供油工3 人、機組巡視工1 人、機動工1 人。機組人員必須經(jīng)過專門技術培訓,并在考試合格后方準上崗操作,操作時應佩戴氧氣呼吸器及個人防護器具。

2.井下安裝時,應根據(jù)火區(qū)情況在裝置煙道出口處營建嚴密的密閉墻,并在一側設有過人的小門(反門)。

3.裝置應在地面運轉5 分鐘、正常后方可入井。安裝順序為后退式,即煙道→封閉門→噴水段→燃燒室(水套) →噴油室→風機→水路→油路。整機的安裝軸線應向出口端傾角5°,供水和供油系統(tǒng)不得漏水、漏油。

4.裝置的各類設備、儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件須按規(guī)定的標牌及極性插接,電機及控制臺要接地。

5.安裝運轉過程中,應設專人經(jīng)常檢查風流中的瓦斯?jié)舛?,如發(fā)現(xiàn)超限,應立即停機處理。

6.操作臺啟動點火系統(tǒng)(線圈)、油門開關及風油比自控系統(tǒng)的傳感部分不得有淋水,油桶應放在距裝置10 米以遠的安全地點,并備有8 公斤干粉滅火器5 個。

7.安裝工作應在司機監(jiān)護下由救護隊員進行。

8.首次開機前,應檢查風機、油泵、水泵轉向,打開控油閥門,在不接噴油嘴情況下空載運轉15 ~20 秒,使油泵及管路充滿油,排出氣泡;然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上,按點火電鈕,如點火器發(fā)出“啪啪” 的打火響聲,即表示系統(tǒng)正常,可以點火。

9.檢查各零件的安裝質量及電器線路的連接情況,打開封密門。

10.啟動時,先開風機ⅱ,待風機ⅱ運轉聲音正常后再啟動風機ⅰ;啟動潛水泵供水,待控制臺三用表水壓達到0.15 兆帕以上時,方可進行下一步啟動點火。點火前先調整風油比。手動調節(jié)方式:啟動手操風油比開關,將油門角控制在對應點風量的適宜

角度;自動調節(jié)方式:調節(jié)風油比自動控制儀表盤上的量程開關,使油門角對應出廠曲線上全風量的角度值。

11.點火時,同時按點火及油泵啟動按鈕,在15 秒鐘內點燃燃油(15 秒鐘內要始終按點火按鈕);如15 秒鐘內點不著火,應停1 ~2 分鐘后再重新啟動,直至進入正常發(fā)氣狀態(tài)。

操作中嚴禁“先給油、后點火、再開風”,以免發(fā)生油氣爆炸事故。

12.在裝置正常發(fā)氣過程中,要指定專人觀察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的變化,油壓不能小于2 兆帕、水壓不得小于0.15 兆帕、機體煙道表面溫度不得大于150 攝氏度。

13.停機順序為:先停油泵、風機(1 +ⅱ),再關閉中段封閉門,以免向火區(qū)漏風,應繼續(xù)給水1 ~2 分鐘后再停水泵。

14.操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時,應立即按順序停機。

15.點不著火時,可能是由于火花塞積炭或導線接觸不良、點火線圈受潮等所致,應排除故障或更換線圈;也可能是由于噴嘴供油量過大,將火花淹滅,適當控制即可。

16.點火困難時,在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕,用電火花將噴嘴預熱后即可點著。

17.油壓降低,可能是油管吸口處堵塞或中間管路有泄漏。

18.水壓降低,可能是泵吸水口處堵塞或中途管路泄漏;水壓升高,可能是噴水嘴堵塞。

19.測得氧氣偏高,可能是風油比量程偏低油量小、取氣系統(tǒng)漏氣或誤取空氣。

20.在搬運過程中應避免碰撞,以防薄壁殼體損壞;監(jiān)控臺等儀表要輕放,避免劇烈震動。

21.每次用后,所有部件要擦拭干凈,特別是噴油嘴、啟動噴嘴,火花塞上的積炭要清除掉,還應檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應加堵塞,以防臟物堵塞噴嘴。

22.定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng),以避免受潮影響點火。應存放在通風干燥處保存。

23.每月應試運轉一次,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,以使設備始終處于完好狀態(tài);應將試運轉結果記錄在機組的技術檔案中。

第4篇 dq—500型惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程

1. 該裝置應安裝在井下巷道符合下列條件的入風側(1)巷道斷面大于4 米2、直線長度大于15 米;(2)裝置的工作場所要有獨立的通風系統(tǒng)或采用局部通風機供風(回風側應留有排風孔),風流中的瓦斯?jié)舛葢∮?.5%;(3)巷道的供風量應大于250 米3/分;(4)供水網(wǎng)路的能力必須大于15 米3/小時,潛水泵嚴禁放在有淤泥及臟物的水池中,以防堵塞水泵吸水口,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.15兆帕;(5)要有與裝置相應的660 伏或380 伏的30 千伏安的專用電源及其相應截面的三芯四線電纜;(6)機組定員為7 人,其中正、副司機各1人、供油工3 人、機組巡視工1 人、機動工1 人。機組人員必須經(jīng)過專門技術培訓,并在考試合格后方準上崗操作,操作時應佩戴氧氣呼吸器及個人防護器具。

2. 井下安裝時,應根據(jù)火區(qū)情況在裝置煙道出口處營建嚴密的密閉墻,并在一側設有過人的小門(反門)。

3. 裝置應在地面運轉5分鐘、正常后方可入井。安裝順序為后退式,即煙道→封閉門→噴水段→燃燒室(水套)→噴油室→風機水路→油路。整機的安裝軸線應向出口端傾角5°,供水和供油系統(tǒng)不得漏水、漏油。

4.裝置的各類設備、儀表的電源、訊號輸入輸出等插接件須按規(guī)定的標牌及極性插接,電機及控制臺要接地。

5. 安裝運轉過程中,應設專人經(jīng)常檢查風流中的瓦斯?jié)舛?如發(fā)現(xiàn)超限,應立即停機處理。

6. 操作臺啟動點火系統(tǒng)(線圈)、油門開關及風油比自控系統(tǒng)的傳感部分不得有淋水,油桶應放在距裝置10 米以遠的安全地點,并備有8 公斤干粉滅火器5 個。

7.安裝工作應在司機監(jiān)護下由救護隊員進行。

8. 首次開機前,應檢查風機、油泵、水泵轉向,打開控油閥門,在不接噴油嘴情況下空載運轉15~20 秒,使油泵及管路充滿油,排出氣泡;然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上,按點火電鈕,如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲,即表示系統(tǒng)正常,可以點火。

9. 檢查各零件的安裝質量及電器線路的連接情況,打開封密門。

10. 啟動時,先開風機ⅱ,待風機ⅱ運轉聲音正常后再啟動風機ⅰ;啟動潛水泵供水,待控制臺三用表水壓達到0.15 兆帕以上時,方可進行下一步啟動點火。點火前先調整風油比。

手動調節(jié)方式:啟動手操風油比開關,將油門角控制在對應點風量的適宜角度;自動調節(jié)方式:調節(jié)風油比自動控制儀表盤上的量程開關,使油門角對應出廠曲線上全風量的角度值。

11. 點火時,同時按點火及油泵啟動按鈕,在15 秒鐘內點燃燃油(15 秒鐘內要始終按點火按鈕);如15 秒鐘內點不著火,應停1~2 分鐘后再重新啟動,直至進入正常發(fā)氣狀態(tài)。

操作中嚴禁“先給油、后點火、再開風”,以免發(fā)生油氣爆炸事故。

12. 在裝置正常發(fā)氣過程中,要指定專人觀察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的變化,油壓不能小于2 兆帕、水壓不得小于0.15 兆帕、機體煙道表面溫度不得大于150攝氏度。

13.停機順序為:先停油泵、風機(1+ⅱ),再關閉中段封閉門,以免向火區(qū)漏風,應繼續(xù)給水1~2 分鐘后再停水泵。

14. 操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時,應立即按順序停機。

15. 點不著火時,可能是由于火花塞積炭或導線接觸不良、點火線圈受潮等所致,應排除故障或更換線圈;也可能是由于噴嘴供油量過大,將火花淹滅,適當控制即可。

16. 點火困難時,在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕,用電火花將噴嘴預熱后即可點著。

17. 油壓降低,可能是油管吸口處堵塞或中間管路有泄漏。

18. 水壓降低,可能是泵吸水口處堵塞或中途管路泄漏;水壓升高,可能是噴水嘴堵塞。

19. 測得氧氣偏高,可能是風油比量程偏低油量小、取氣系統(tǒng)漏氣或誤取空氣。

20. 在搬運過程中應避免碰撞,以防薄壁殼體損壞;監(jiān)控臺等儀表要輕放,避免劇烈震動。

21. 每次用后,所有部件要擦拭干凈,特別是噴油嘴、啟動噴嘴,火花塞上的積炭要清除掉,還應檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應加堵塞,以防臟物堵塞噴嘴。

22. 定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng),以避免受潮影響點火。應存放在通風干燥處保存。

23. 每月應試運轉一次,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,以使設備始終處于完好狀態(tài);應將試運轉結果記錄在機組的技術檔案中。

第5篇 dq-500型惰氣發(fā)生裝置安全技術操作規(guī)程

·一、適用范圍

第1條dq-500型情氣發(fā)生裝置適用于煤礦井下、隧道、機庫、地下商場等封閉場所,是撲滅有限空間大面積火災,抑制瓦斯爆炸,使高瓦斯礦井惰性化的理想滅火裝備。

二、使用條件

第2條裝置應安裝在井下巷道符合以下條件的入風側:

1.巷道斷面大于4m、直線長度大于15mo

2.該裝置為非防爆型,工作場所要有獨立的通風系統(tǒng)或采用局部通風機供風(回風側應留有排風孔),風流中的瓦斯?jié)舛葢∮?.5%。

3.巷道的供風量應大于250m3/mino

4.供水網(wǎng)路的能力必須大于15m3/h,至裝置入口處的供水壓力不得小于0.15mpa。潛水泵嚴禁放在有淤泥及臟物的水池中,以防堵塞水泵吸水口。

5.要有與裝置相應的660v或380v的30kva的專用電源及其相應截面的三芯四線電纜。

第3條dq-500型惰氣發(fā)生裝置的技術性能必須符合產品說明書的各項要求。

三、安全規(guī)定

第4條機組定員為7人,其中正副司機各1人、供油工3人、機組巡視工1人、機動工1人。機組人員必須經(jīng)過專業(yè)技術·6·煤礦工人安全技術操作規(guī)程指南一礦山救護裝備

培訓,考試合格后,方可上崗。機組人員(包括司機)操作時應佩戴氧氣呼吸器及個人防護器具。

第5條安裝和運轉過程中,應設專人經(jīng)常檢查風流中的瓦斯?jié)舛?,如發(fā)現(xiàn)超限應立即停機處理。

第6條操作中,嚴禁“先給油,后點火,再開通風機”,以免發(fā)生油氣爆炸事故。

四、操作準備

第7條井下安裝時,按照火災處理的方案和措施封閉通向火區(qū)的支巷,在裝置煙巷出口處營建嚴密的密閉墻,并在一側設有過人的小門(反門)。

第8條裝置應在地面運轉5min,正常后方可入井。

第9條裝置的各類設備、儀表的電源、訊號輸人輸出等插接件必須按規(guī)定的標牌及極性插接。電動機及控制臺要接地。

第1條操作臺啟動點火系統(tǒng)(線圈)、油門開關及風油比自控系統(tǒng)的傳感部分不得有淋水。油桶應放在距裝置10m以外的安全地點,并備有8kg干粉滅火器5個。

第11條安裝工作應在司機監(jiān)護下由救護隊員進行。

五、操作順序

第12條安裝順序為后退式,即煙道一—封閉門一噴水段——燃燒室(水套)一一噴油室一風機—水路—油路。整機的安裝軸線應向出口端傾角5。供水和供油系統(tǒng)不得漏水、漏油。

第13條首次開機前,應檢查風機、液壓泵、水泵轉向;

打開控油閥門,在不接噴油嘴情況下空載運轉15~20s,使液壓泵及管路充滿油,排出氣泡;然后再將油管分別接在噴油嘴及啟動點火噴嘴上,按點火電鈕,如點火器發(fā)出“啪啪”的打火響聲,即表示系統(tǒng)正常,可以點火。

救護滅火裝備

第14條檢查各零件的安裝質量及電器線路的連接情況,打開密封門。

第15條啟動時,先啟動通風機1,待通風機工運轉聲音正常后再啟動通風機ⅱ。啟動潛水泵供水,待控制臺三用表水壓達到0.15mpa以上時,方可進行下一步啟動點火。點火前先調整風油比。

手動調節(jié)方式:啟動手動風油比開關,將油門角控制在對應點風量的適宜角度,

自動調節(jié)方式:調節(jié)風油比自動控制儀表盤上的量程開關,使油門角對應出廠曲線上全風量的角度值。

第16條點火時,同時按點火器及液壓泵啟動按鈕,在15s內點燃燃油(15s內要始終按點火按鈕),如15s內點不著火,應停1一2min后再重新啟動,直至進入正常發(fā)氣狀態(tài)。

六、正常操作

第17條停機順序為:先停油泵、風機,延續(xù)2min后關水泵,并立郎關閉煙道中的封閉門,以防止停機后空氣進人火區(qū)助燃。

第18條在裝置正常發(fā)氣過程中,要指定專人觀察水壓、油壓、油門角及出氣溫度的變化,油壓不能小于2mpa,水壓不得小于0.15mpa,機體煙道表面溫度不得大于150℃。

七、特殊操作

第19條點不著火時,可能是由于火花塞積炭或導線接觸不良、點火線圈受潮等所致,應排除故障或更換線圈;也可能是由于噴嘴供油量過大,將火花淹滅,適當控制即可點著。

第20條點火困難時,在氣溫及燃油溫度較低時先按幾次點火按鈕,用電火花將噴嘴預熱后即可點著。

第21條油壓降低,可能是油管吸1處堵塞或中間管路有·8·煤礦工人安全技術操作規(guī)程指南—一礦山救護裝備泄漏。

第22條水壓降低,可能是泵吸水門處堵塞或中途管路泄漏;水壓升高,可能是噴水嘴堵塞。

第23條測得氧氣偏高,可能是風油比量程偏低、油量小、取氣系統(tǒng)漏氣或誤取空氣。

第24條操作過程中發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定值時,應立即按順序停機。

八、收尾工作

第25條在搬運設備過程中應避免碰撞,以防薄壁殼體損壞;監(jiān)控臺等儀表要輕放,避免劇烈震動。

第26條每次使用后,所有部件都要擦拭干凈,特別是噴油嘴、啟動噴嘴,火花塞上的積炭要清除掉,還應檢查噴水嘴上有無堵塞物等。各油路接頭應加堵蓋,以防臟物堵塞噴嘴。

第27條定期檢查監(jiān)控臺和點火系統(tǒng)。點火裝置應存放在通風干燥處,以避免受潮影響點火。

第28條機組每月應試運轉一次,并對氣體成分抽樣化驗分析,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,以使設備始終處于完好狀態(tài),并將試運轉結果記錄在機組的技術檔案中。

dq—150惰氣發(fā)生裝置安全操作規(guī)程(五篇)

1. 該裝置應安裝在井下(或地面)具有電源和水源、頂板完好、供風量大于150米3/分、斷面大于4米2、直線長度大于15 米的入風側巷道中。其工作場所應有獨立的通風系統(tǒng)或采用局
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