第1篇 強力膠帶輸送機司機:技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須掌握所使用輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般故障。
第3條 實習(xí)司機進行實習(xí)操作時,必須經(jīng)主管部門批準,并指定專人負責指導(dǎo)和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內(nèi);嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。
第5條 因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關(guān)都要置于“停止”位置。
第6條 不準擅自調(diào)制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調(diào)閘。
第7條 正常運行時,嚴禁帶負荷停機。
第8條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第9條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,
三、操作準備
第10條 檢查機電硐室和機道內(nèi)的支護是否牢固可靠。
第11條 檢查各部位緊固件、聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。
第12條 直流電動機拖動時,要將固定激磁電壓調(diào)整到所需的電壓值。
第13條 檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。
第14條 檢查各種儀表指示應(yīng)正確。
第15條 配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
第16條 檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
第17條 檢查試驗降塵噴霧裝置,應(yīng)靈敏可靠,霧化效果好。第18條 檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。
第19條 檢查試驗完畢,與上煤工、卸煤工聯(lián)系,確認無誤后,待收到上煤工、卸煤工信號指令后,按信號要求開車。
四、正常操作
第20條 輸送機起動時按下列步驟進行:
1. 打開降塵噴霧裝置(停機后應(yīng)及時關(guān)閉)。
2. 合上高、低壓電源開關(guān),各種儀表指示應(yīng)正確。
3. 合上操縱臺電源開關(guān),各種保護裝置信號顯示應(yīng)正常。
4. 將速度選擇開關(guān)撥到所需速度位置上。
5. 起動潤滑油泵和制動油泵等輔助設(shè)備。
6. 按下起動按鈕,輸送機將自動加速運行。
第21條 每班正常運行前,應(yīng)先開機空運轉(zhuǎn)一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運行。
第22條 每小時巡檢一次,檢查電動機溫度,各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當,各運轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。
第23條 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。
第24條 各種保護裝置的信號顯示必須正常。
第25條 遇到下列情況之一時,不準開車:
1. 信號不清。
2. 制動系統(tǒng)不靈敏。
3. 任何一項保護裝置失靈。
4. 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質(zhì)不清。
5. 設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫度超限。
6. 偶合器漏液、彈性盤磨損超限。
第26條 正常停機時,應(yīng)將輸送機上的煤拉空。
五、特殊操作
第27條 運行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須緊急停車:
1. 收到緊急停機信號或不明信號。
2. 主要操作機構(gòu)失靈。
3. 輸送帶有撕裂現(xiàn)象。
4. 其它意外嚴重情況。
緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
第28條 接到停機信號后,如“停止”按鈕失靈,可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)。
六、收尾工作
第29條 每班工作結(jié)束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第30條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第2篇 強力膠帶輸送機司機作業(yè)安全操作規(guī)程
1.輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內(nèi);嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。
2.因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關(guān)都要置于“停止” 位置。
3.不準擅自調(diào)制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調(diào)閘。
4.正常運行時,嚴禁帶負荷停機。
5.作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
6.認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
7.檢查機電硐室和機道內(nèi)的支護是否牢固可靠。
8.檢查各部位緊固件、連接件應(yīng)齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。
9.直流電動機拖動時,要將固定激磁電壓調(diào)整到所需的電壓值。
10.檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。
11.檢查各種儀表指示應(yīng)正確。
12.配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
13.檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
14.檢查試驗降塵噴霧裝置,應(yīng)靈敏可靠、霧化效果好。
15.檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。
16.檢查試驗完畢,與上煤工、卸煤工聯(lián)系,確認無誤后,待收到上煤工、卸煤工信號指令后,按信號要求開車。
17.輸送機啟動時按下列步驟進行:
(1) 打開降塵噴霧裝置(停機后應(yīng)及時關(guān)閉)。
(2) 合上高、低壓電源開關(guān),各種儀表指示應(yīng)正確。
(3) 合上操縱臺電源開關(guān),各種保護裝置信號顯示應(yīng)正常。
(4) 將速度選擇開關(guān)撥到所需速度位置上。
(5) 啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設(shè)備。
(6) 按下啟動按鈕,輸送機將自動加速運行。
18.每班正常運行前,應(yīng)先開機空運轉(zhuǎn)一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運行。
19.每小時巡檢1 次,檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當,各運轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。
20.監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。
21.各種保護裝置的信號顯示必須正常。
22.遇到下列情況之一時,不準開車:
(1) 信號不清。
(2) 制動系統(tǒng)不靈敏。
(3) 任何一項保護裝置失靈。
(4) 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質(zhì)不清。
(5) 設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫度超限。
(6) 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。
23.正常停機時,應(yīng)將輸送機上的煤拉空。
24.運行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須緊急停車:
(1) 收到緊急停機信號或不明信號。
(2) 主要操作機構(gòu)失靈。
(3) 輸送帶有撕裂現(xiàn)象。
(4) 其他意外嚴重情況。
緊急停機后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
25.接到停機信號后,如“停止” 按鈕失靈,可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)。
26.每班工作結(jié)束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。27.在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第3篇 強力膠帶輸送機司機作業(yè)操作規(guī)程
1．輸送機運行時，嚴禁進入柵欄內(nèi)；嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。
2．因電源斷電停機時，除及時向上級匯報外，電氣操縱開關(guān)都要置于“停止” 位置。
3．不準擅自調(diào)制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調(diào)閘。
4．正常運行時，嚴禁帶負荷停機。
5．作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
6．認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
7．檢查機電硐室和機道內(nèi)的支護是否牢固可靠。
8．檢查各部位緊固件、連接件應(yīng)齊全、牢固，各傳動部分是否靈活可靠。
9．直流電動機拖動時，要將固定激磁電壓調(diào)整到所需的電壓值。
10．檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等，必須靈活可靠。
11．檢查各種儀表指示應(yīng)正確。
12．配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠。
13．檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
14．檢查試驗降塵噴霧裝置，應(yīng)靈敏可靠、霧化效果好。
15．檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。
16．檢查試驗完畢，與上煤工、卸煤工聯(lián)系，確認無誤后，待收到上煤工、卸煤工信號指令后，按信號要求開車。
17．輸送機啟動時按下列步驟進行：
（1） 打開降塵噴霧裝置（停機后應(yīng)及時關(guān)閉）。
（2） 合上高、低壓電源開關(guān)，各種儀表指示應(yīng)正確。
（3） 合上操縱臺電源開關(guān)，各種保護裝置信號顯示應(yīng)正常。
（4） 將速度選擇開關(guān)撥到所需速度位置上。
（5） 啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設(shè)備。
（6） 按下啟動按鈕，輸送機將自動加速運行。
18．每班正常運行前，應(yīng)先開機空運轉(zhuǎn)一周，檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況，確認無誤后，方可正常運行。
19．每小時巡檢1 次，檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當，各運轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。
20．監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。
21．各種保護裝置的信號顯示必須正常。
22．遇到下列情況之一時，不準開車：
（1） 信號不清。
（2） 制動系統(tǒng)不靈敏。
（3） 任何一項保護裝置失靈。
（4） 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清。
（5） 設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫度超限。
（6） 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。
23．正常停機時，應(yīng)將輸送機上的煤拉空。
24．運行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須緊急停車：
（1） 收到緊急停機信號或不明信號。
（2） 主要操作機構(gòu)失靈。
（3） 輸送帶有撕裂現(xiàn)象。
（4） 其他意外嚴重情況。
緊急停機后，必須查明原因，處理完畢后方可按信號重新進行操作。
25．接到停機信號后，如“停止” 按鈕失靈，可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)。
26．每班工作結(jié)束后，清點工具、備品，清理機房、機頭衛(wèi)生。
27．在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第4篇 強力膠帶輸送機司機技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2條 必須掌握所使用輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法，以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法，會維護保養(yǎng)輸送機，熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般故障。
第3條 實習(xí)司機進行實習(xí)操作時，必須經(jīng)主管部門批準，并指定專人負責指導(dǎo)和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 輸送機運行時，嚴禁進入柵欄內(nèi)；嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。
第5條 因電源斷電停機時，除及時向上級匯報外，電氣操縱開關(guān)都要置于“停止”位置。
第6條 不準擅自調(diào)制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值，運行中嚴禁調(diào)閘。
第7條 正常運行時，嚴禁帶負荷停機。
第8條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第9條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度，
三、操作準備
第10條 檢查機電硐室和機道內(nèi)的支護是否牢固可靠。
第11條 檢查各部位緊固件、聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固，各傳動部分是否靈活可靠。
第12條 直流電動機拖動時，要將固定激磁電壓調(diào)整到所需的電壓值。
第13條 檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等，必須靈活可靠。
第14條 檢查各種儀表指示應(yīng)正確。
第15條 配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖，確保靈敏可靠。
第16條 檢查驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠。
第17條 檢查試驗降塵噴霧裝置，應(yīng)靈敏可靠，霧化效果好。第18條 檢查信號系統(tǒng)應(yīng)顯示正確、靈敏可靠。
第19條 檢查試驗完畢，與上煤工、卸煤工聯(lián)系，確認無誤后，待收到上煤工、卸煤工信號指令后，按信號要求開車。
四、正常操作
第20條 輸送機起動時按下列步驟進行：
1. 打開降塵噴霧裝置（停機后應(yīng)及時關(guān)閉）。
2. 合上高、低壓電源開關(guān)，各種儀表指示應(yīng)正確。
3. 合上操縱臺電源開關(guān)，各種保護裝置信號顯示應(yīng)正常。
4. 將速度選擇開關(guān)撥到所需速度位置上。
5. 起動潤滑油泵和制動油泵等輔助設(shè)備。
6. 按下起動按鈕，輸送機將自動加速運行。
第21條 每班正常運行前，應(yīng)先開機空運轉(zhuǎn)一周，檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況，確認無誤后，方可正常運行。
第22條 每小時巡檢一次，檢查電動機溫度，各軸承溫度是否超過規(guī)定，油量是否適當，各運轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。
第23條 監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。
第24條 各種保護裝置的信號顯示必須正常。
第25條 遇到下列情況之一時，不準開車：
1. 信號不清。
2. 制動系統(tǒng)不靈敏。
3. 任何一項保護裝置失靈。
4. 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清。
5. 設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫度超限。
6. 偶合器漏液、彈性盤磨損超限。
第26條 正常停機時，應(yīng)將輸送機上的煤拉空。
五、特殊操作
第27條 運行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，必須緊急停車：
1. 收到緊急停機信號或不明信號。
2. 主要操作機構(gòu)失靈。
3. 輸送帶有撕裂現(xiàn)象。
4. 其它意外嚴重情況。
緊急停機后, 必須查明原因，處理完畢后方可按信號重新進行操作。
第28條 接到停機信號后，如“停止”按鈕失靈，可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關(guān)。
六、收尾工作
第29條 每班工作結(jié)束后，清點工具、備品，清理機房、機頭衛(wèi)生。
第30條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題，按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
