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2024熱電廠實習報告5000字十二篇

發(fā)布時間:2024-12-03 查看人數(shù):20

2024熱電廠實習報告

第一篇 2024熱電廠實習報告5000字3000字

院系:建筑工程與力學學院

班級:建環(huán)

姓名:

聯(lián)系qq:_____

日期:20__年11月11日

懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大三的實習,這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。

這次實習的任務是:了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能;了解空調系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能;了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理;了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能;了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理;了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結構和工作原理。

在為期兩周的實習日子里,我們在老師的帶領下,到了秦皇島奧林匹克體育中心,天洋實業(yè)集團,秦皇島奧萊特腈綸有限公司,富陽熱力公司,秦皇島煤氣總公司,秦皇島同和熱電有限公司,燕山大學鍋爐房與碧海云天工行大樓進行了觀摩學習。

自始至終,我們都保持了極大的激情,虛心的態(tài)度,去一一發(fā)掘那些奇妙精細的結構,去請教我們懸而未解的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。

其實,通過兩年多的專業(yè)知識的學習,我們對空調系統(tǒng)和鍋爐已經有了一個較為全面,大概的認識??照{,簡單的說,就是利用機器設備,對空氣進行調節(jié)和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環(huán)境之中,學習,工作,娛樂等。一般來說,它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節(jié)流器,蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經節(jié)流器,節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發(fā)器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮——-冷凝————節(jié)流——蒸發(fā)反復循環(huán),制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖:在水汽系統(tǒng)方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經給水管道進入省煤器,進一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機。

在燃燒和煙風系統(tǒng)方面,送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉,由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后,再經過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風機送往煙囪排向大氣。

下面我以本次實習到達的秦皇島奧特萊腈綸廠為例,簡要介紹一下實習過程中學到的知識:

該廠主要包括水系統(tǒng)和熱電車間兩部分,首先介紹一下水系統(tǒng)。

水系統(tǒng)主要包括:循環(huán)水站,脫鹽水站,空分站,空壓站,冷凍站,污水處理站。總的工作流程為:自來水公司->生活(生產)蓄水池->用戶。

循環(huán)水系統(tǒng)流程如下:蓄水池——————>水泵——————>用戶————->冷卻塔————->蓄水池。由于該系統(tǒng)是一個閉式系統(tǒng),對水質要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質。如水的濃縮倍數(shù)等,要定期排污。用戶返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實現(xiàn),輔助換熱由上部風扇實現(xiàn)。

脫鹽水站負責生產脫鹽水,供熱電車間和生產車間使用。脫鹽水是由自來水經除鹽獲得的,使用脫鹽水可以減緩設備管路的腐蝕,可以減少水垢的生成,減小生產過程的危險。工作流程如下:水源——————->陽離子交換站————————>除二氧化碳裝置————>陰離子交換器————————>沉淀離子交換器————————>用戶。經實驗研究可知,ph在8。5-9。5之間時對碳鋼腐蝕最小,而陽離子交換器正是用碳鋼組成的,水在進入陽離子交換器之前加入適量的氨,將ph調至8。5-9。5。陽離子交換器內裝有001_7型陽樹脂,成顆粒狀,直徑在3-5mm之間,該類型的樹脂主要是用來吸附鈣離子,鎂離子等,陽離子化合價越高,原子序數(shù)越大,其吸收的優(yōu)先級越高。水從陽離子交換器出來ph降至3——4,為了提高ph,將水送入除二氧化碳裝置。隨后進入裝有201_7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意,兩種樹脂均可再生,再生劑分別是hcl和naoh溶液。最后除掉剩余離子,即可交付用戶使用。

空分站主要是用來制備合格的氮氣,用來供生產使用。大氣中含有大量的氮氣,該系統(tǒng)就是利用一定的設備將環(huán)境中的大氣進行壓縮,除塵,冷卻,純化,分離以得到合格的氮氣。

空壓站包括兩套系統(tǒng),分別用來分別用來制取壓縮空氣,工作流程如下:空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->純化-。>濕壓縮空氣

空氣->過濾->雙級壓縮->冷卻器->干燥器->醇化->干壓縮空氣。其中干燥器用硅膠吸水,每八小時自動切換一次。

冷凍站是為生產車間制備冷水(t<=8。5)流程如下:總車間回水————->冷凍回水池————->回水泵————->制冷機蒸發(fā)器————->冷凍水送水池——————>總車間——————>冷凍回水池。該站有四臺制冷機組,包括一臺離心式三級壓縮制冷機和三太溴化鋰吸收式制冷機,制冷劑為r123。

污水處理站的工作流程如下:生產污水————->冷卻塔——————->中和塔——————->調節(jié)池————->水泵——————->厭氧池——————->好氧池————->沉淀池——————->活性炭塔——————->總出口————->市污水處理場->;生活污水——————->給水井——————->調節(jié)池————->水泵——————->厭氧池——————->好氧池————->沉淀池——————->活性炭塔——————->總出口————->市污水處理場。

該廠熱電車間包括總控制室,發(fā)電車間,水氣裝置,鍋爐本體,運煤系統(tǒng),廢氣及爐渣處理系統(tǒng)。

總控制室主要有監(jiān)控設備和蓄電設備。

發(fā)電車間有兩臺發(fā)電機組,工作流程如下:水蒸汽——————->氣輪機——————->連軸器————->發(fā)電機——————->勵磁電

發(fā)電機組為充凝式氣輪機,廢熱部分用于供熱一臺為背壓式氣輪機,該機廢熱可全部用于供熱。

水氣裝置主要是除氧器,采用104度高壓除氧。

運煤系統(tǒng)為一次運煤系統(tǒng),即一次上煤可供一段時間使用,其主要流程是由皮帶將煤運入煤倉。

廢氣處理采用水膜法除塵,爐渣則是由水流帶動帶入除渣池。

兩周的實習很快就結束,在這段日子我學到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,把以前在書本上學到知識聯(lián)系到實際生產和生活中,對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認識,我切身的感受到了這門專業(yè)在國家建設中的不可或缺的作用。在以后的學習過程中,我會努力學好專業(yè)知識,并盡可能地把書本知識用于實踐!

第二篇 熱電廠參觀認識實習報告4850字

一、行業(yè)概述

在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業(yè)技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展,平均每年以10%以上的速度在增長,到2024年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。 但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發(fā)達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區(qū)拉閘限電,可見,電力的發(fā)展還遠遠不夠。

第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?,F(xiàn)在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高,

所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據(jù)工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數(shù)支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業(yè),工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高,人員數(shù)量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色??傊?,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發(fā)展!

二、火力發(fā)電廠的生產過程

在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,

題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發(fā)電廠的生產過程。

實際上,火力發(fā)電廠的生產過程是四個能量形態(tài)的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮?,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。

火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。 經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

三、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

(1)汽輪機

實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發(fā)電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現(xiàn)在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

(2)鍋爐

在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠?,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

關于鍋爐中使用的水,據(jù)老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據(jù)說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

總 結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

熱電廠參觀認識實習報告

第三篇 xxxx年熱電廠實習報告4700字

通過一年電廠專業(yè)知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與了解專業(yè)知識,并拓展實際的知識面,我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習,并在北岳職業(yè)技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗,透過實習,使我加深了對電廠及其相關行業(yè)的了解,并對廠內設備有了必須認識。

一、發(fā)電廠介紹

在校園老師的精心安排下,我們先之后到了大唐電廠與二電廠,北岳職業(yè)技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,但是還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,那里能夠說是電廠里面環(huán)境的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖。此刻基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就能夠確保機器的正常安全運行,比起原先的舊電廠,此刻的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在大同二電廠也能夠鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據(jù)工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就能夠不管了,機器的控制全部在集控室能夠觀測,所以只要電廠運行出了問題,就能夠立刻得知,一個電話過去,維修的就立刻過去,使之盡快得到解決。

談到自動化,我們在二電廠也能夠深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數(shù)支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業(yè),工人只需要注意機器就能夠了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊之后,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

此刻火電廠的自動化程度都很高,人員數(shù)量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)8個小時,在集控室工作的就務必嚴密注視著計算機,確保異常狀況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,此刻的科技如此發(fā)達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的狀況也不像想象中的那么艱難??傊?,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),就應還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的主角??傊?,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎樣樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發(fā)展!

二、火力發(fā)電廠的發(fā)電過程

在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發(fā)電廠的生產過程。

實際上,火力發(fā)電廠的生產過程是四個能量形態(tài)的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮?,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后透過發(fā)電機將機械能轉轉成電能。

火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。構成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,透過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身轉成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中構成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。超多的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中透過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后回到江河,這就構成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

三、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

(1)鍋爐

在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是透過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣透過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠?,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化轉成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱轉成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

關于鍋爐中使用的水,據(jù)老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水轉成蒸汽構成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致狀況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據(jù)說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

(2)汽輪機

實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣貌也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎樣會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發(fā)電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,此刻總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

實習總結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接應對電廠極其相關行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致狀況。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

第四篇 熱電廠實習報告1500字1700字

我進入華潤,已經有一年的時間了,從理論學習到實踐操作,從觀摩到親歷親為,不知不覺,那些枯燥的理論知識已變得鮮活,那些呆板的運行規(guī)程已變得生動。作為一名化學運行人員,在公司已先后經歷了水處理調試,水汽調試,直至#2機組順利并網(wǎng)發(fā)電,經72+24小時驗收后投入商業(yè)運行,并在汽水監(jiān)督崗位上已能獨立操作。一份耕耘就會有一份收獲,通過這近一年的學習與實踐,不僅認識到了化學工作在發(fā)電廠的重要性,初步了解了熱力設備的整體運行方式及規(guī)范,而且掌握了化學專業(yè)的水、汽流程,監(jiān)督項目及指標,試驗方法和具體工作運行操作。在實踐中,更加認識到,只有理論結合實踐,在實踐中才能掌握真知識真技能,才能更好地利用理論知識指導實際工作,使工作能駕輕就熟。

雖然大家都能認識到化學水處理在發(fā)電廠的重要性,都明白只有對水進行適當?shù)膬艋幚砗蛧栏竦谋O(jiān)督汽水質量,才能防止造成熱力設備的結垢、腐蝕,避免爆管事故;才能防止過熱器和汽輪機的積鹽,以免汽輪機出力下降甚而造成事故停機,從而保證發(fā)電廠的安全經濟運行。但是,在思想上這樣認識遠遠不夠,重要的是要在行動上重視起來,認真、慎重對待化學水處理工作,否則就無法切實保證發(fā)電廠熱力設備的安全經濟運行。

化學水處理工作比較細致、繁瑣,每一項每一步都要認真操作,不能有一絲馬虎、僥幸心理。水處理包括補給水處理和汽水監(jiān)督工作,補給水處理也叫爐外水處理,是凈化原水,制備熱力系統(tǒng)所需合格質量的補給水,是鍋爐合格水質的第一項保障。接著是汽水監(jiān)督工作,它具有同等重要地位,是改善鍋爐運行工況、防止汽水循環(huán)不良的安全保障。具體內容包括:

一、對汽包鍋爐進行爐水的加藥處理和排污,也叫爐內水處理。

鍋爐最怕的是結垢,因為結垢后,往往因傳熱不良導致管壁溫度大幅度上升,當管壁溫度超過了金屬所能承受的溫度時,就會引起鼓包,甚至造成爆管事故;而爐水若水渣太多,不僅會影響鍋爐的蒸汽品質,還有可能堵塞爐管,對鍋爐安全運行造成威脅。所以,一方面要加藥(ph-磷酸鹽)處理,除去水中的鈣、鎂離子,防止結垢和避免酸性、堿性腐蝕;另一方面,做好鍋爐排污工作,只有及時排污,才能避免“汽水共騰”現(xiàn)象,避免汽輪機的損壞。而排污量大小,應根據(jù)對爐水指標的要求由化學人員來決定,過小則不安全,過大則不經濟,既要顧全大局又要保證水質要求,嚴格按照運行規(guī)程來操作。因此排污工作很重要,是關系到安全經濟運行的大事。

二、對給水進行除氧、加藥等處理。

它是汽輪機啟動中的監(jiān)督工作,是為了防止給水系統(tǒng)金屬的腐蝕,加氨和聯(lián)胺,既防止游離二氧化碳造成的酸性腐蝕,又防止殘留氧造成的氧腐蝕,同時減緩銅鐵垢的生成速度。

在實踐中,不能照本宣科,要學會靈活運用。如在監(jiān)控高給的聯(lián)胺時,不僅僅靠加藥泵沖程的大小或頻率的高低來控制,還有特殊情況的發(fā)生,比如汽機人員倒換給水泵或者加藥一次門凍堵、泄露,都會影響測定結果,就要查清具體原因,區(qū)別對待處理,而這些都是書本不能學到的,除非在實際工作中遇到,才會積累經驗。

三、對組成熱力系統(tǒng)其他部分如凝結水、發(fā)電機內冷水的質量監(jiān)督及處理。

四、熱力系統(tǒng)的化學清洗及機爐停運期間的保養(yǎng)監(jiān)督,與化學處理有直接的關系。

做以上這些工作,都是為了保證和提高蒸汽的品質,若蒸汽品質劣化,就使汽輪機出力下降,從而影響整個發(fā)電廠的安全經濟運行。而要完成這些工作,都需要水汽取樣的規(guī)范操作,精確的測定,嚴格、有效的控制水質在標準范圍內。所以,作為化學運行人員,必須精心、細心、操心、耐心。

實習就是在實踐中學習,向水平高的師傅學習,學習同事的優(yōu)點,取長補短,才能學得更深更扎實,而不是局限于“紙上談兵”。例如,在#2機吹管期間,爐水ph上不來,且含鐵量超標,王師傅要求隨時監(jiān)控爐水的ph和電導率,先要把爐水ph提上,因為只有將其控制在9.5左右,再加足夠的聯(lián)胺才能形成鈍化,使鍋爐不受腐蝕,然后再降含鐵量。這些種種,讓我感受到,理論只有結合實踐,才能把工作做的更好更完善,才能在今后的工作中能更上一層樓。

激流勇進,不進則退,在今后的工作中還要給自己提出更高的要求,更高的目標,精益求精,扎扎實實,嚴格按照規(guī)程操作,提高自己處理事故、解決問題的能力,在化學工作中感受成長與收獲。

第五篇 熱電廠實習報告1750字

一實習內容

1.參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發(fā)電的過程。發(fā)電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機。鍋爐的用水很嚴格,首先,水進入澄清池,將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水,然后,水進入除鹽間,除鹽間由陽床、陰床、混床組成,水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子,除去堿性物質,陰床去除水中的酸根離子等酸性物質,水中剩下的雜質再由混床去除,使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因,雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸,造成很嚴重的后果。

然后師傅帶領我們去了儲煤場,發(fā)電廠的主要原料是煤,發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發(fā)電機發(fā)電,分離出的水可以循環(huán)利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與循環(huán),晾水塔就是起這個作用。

2.參觀學?;鹆Πl(fā)電動模實驗室。參觀完火力發(fā)電廠后,我們參觀了火力發(fā)電動模實驗室。認識了各個發(fā)電設備的模型,聽老師系統(tǒng)的講解了發(fā)電的過程。實驗室共有九臺模擬發(fā)電機組。包括目前國內模擬容量、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統(tǒng);500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發(fā)電的過程。

3.參觀電站設備模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程,超臨界1900t/h鍋爐本體模型,我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型,沼氣發(fā)電系統(tǒng)工藝

流程,空冷島模型,500kv變電所模型,570t/h汽包燃煤鍋爐模型,超臨界600mw汽輪機本體示教板,火電廠噴淋式煙氣脫硫動態(tài)演示模型。

二實習心得與體會

通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻:

1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規(guī)章制度,確保自己在工作中的安全,熱電廠墻上的標語:“任何事故都是由差錯造成的,任何差錯都是可以避免的”,時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽,電廠里設備眾多,聲音嘈雜,管道密集,必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

2、比起原來的電廠,現(xiàn)在的保定熱電廠自動化程度大大提高,電廠的技術人員越來越少,對技術人員的要求也越來越高了,效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠,我們基本上沒有看到幾個工人,通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監(jiān)控間里監(jiān)控著各種設備的運行。

3、建一座電廠耗資巨大,必須提高大力提倡節(jié)能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創(chuàng)建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創(chuàng)建高質量高能效電廠的要求,建造更大規(guī)模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不

小的成本。對于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,大量用煤使國家的可持續(xù)發(fā)展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構,使煤粉可以充分燃燒。另外循環(huán)水結構的使用也是電廠的成本降低了

4、火電廠的污染問題。進入火電廠的工作區(qū),第一感覺就是機器設備眾多,現(xiàn)場噪聲嘈雜,空氣中灰塵含量很大,電廠要在節(jié)能環(huán)保這方面多下努力。

通過這次實習我認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接了解了火電廠的大致情況,了解了學校各個專業(yè)在電廠里的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,電廠要抓住機遇,深化改革,讓我深刻意識到工程造價工作的重要性,在今后的學習生活中,要努力培養(yǎng)自己的責任意識,加強專業(yè)知識的學習,為將來從事工程造價工作打好基礎。

第六篇 熱電廠的實習報告1800字

離開校園,出來實習,時間真是過的快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了?;叵脒@段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,但也很珍惜這段經驗。此刻對這段實習時間做的總結,也是對自己實習的鑒定。在校園里認為專心學好書本的理論知識,以后工作就能如魚得水。但是經過這些天的實習,才發(fā)現(xiàn)社會遠比我們想象的復雜,只有理論知識是遠遠不夠的,只有透過實際操作,才能使書本上的知識得到應用,并在實踐中充實。實習是每個大學生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向工作打下堅實的基礎。

20__年_月_日,我們來到了大連石化熱電廠裝置實習,入廠前,我們進行了三級安全教育,掌握各種消防栓、滅火器的正確使用方法,同時了解了大連石化鍋爐汽機的概況和相關的管理規(guī)定。

我們明白,電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮?,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能,在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔堋t、機、電是電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。

天然氣或油經過霧化后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身轉成低溫煙氣,經除塵器或脫硫裝置的凈化后在排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水透過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中透過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,與汽輪機高壓部分抽出必須的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,這就構成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

在近兩個月的實習當中,在四川石化和大連石化師傅們的耐心講解和幫忙下,我熟悉了廠內的工作環(huán)境,學習了給水泵的結構、工作原理、主要參數(shù)及性能,以及給水泵的運行操作、維護,啟動前的檢查方法和

資料,試驗項目,以及就應注意的事項等。還學習了減溫減壓器、凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等的轉動設備的作用原理結構,熟悉凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等設備啟動前、運行中的檢查方法和資料,還繪制了各輔機系統(tǒng)工藝流程圖,對系統(tǒng)有了進一步的了解。比較了四川石化與大連石化各個系統(tǒng)及各個裝置,了解了他們的相同點和不同點,并比較較的做出分析。

在實習的過程中,雖然都是師傅們帶著去參觀,跟我們講解不明白的問題,但有時也會很疑惑,也許是自己的知識掌握的不夠全面,也許是自己理解的不夠深入,使自己產生誤解,有時也是因為自己要求的太苛刻,不涉及的問題也要刨根究底的。在實習中,最重要的一點是明白我們要學習的是什么,該學什么,掌握什么,而不是對一切都盲目的理解,要弄清楚我們的工作重點是什么,學習的重心在哪里,經常會對自己產生疑惑,會發(fā)現(xiàn)自己走錯了方向,也很害怕自己會迷失,只有在不斷的總結中,慢慢的尋找正確的道路,也只有這樣,才能使自己看的清楚學到的什么,有多少收獲。

在人生的挑戰(zhàn),主角的轉變中,要好好把握努力的方向,讓自己在更短的時間內學到更多的知識,用知識武裝自己,讓自己變得更強大!

第七篇 熱電廠認識實習報告4850字

熱電廠認識實習報告

一、行業(yè)概述

在學校老師的精心安排下,我們先后來到了大唐電廠與二電廠,北岳職業(yè)技術學院實習。其實,就像電廠的師傅們所講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本 以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識,但是經過各電廠的介紹得知,在新中國成立之后的半個世紀中,中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展,平均每年以10%以上的速度在增長,到20__年12月底,全國裝機容量以突破5億千瓦,無論在裝機容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位,僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來,我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw,使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解,國民經濟和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。 但是,我們目前還存在一些問題,首先是全國發(fā)電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底,遠遠落后于發(fā)達國家,大約是加拿大的1/20,美國的1/4,法國的1/8,全國至今還有上千萬人沒有用上電,而且近幾年中國電力供需十分緊張,不少地區(qū)拉閘限電,可見,電力的發(fā)展還遠遠不夠。

第一次來到的就是大唐熱電廠,在來電廠之前,廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧,我們這個組被分到后夜班,凌晨,我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統(tǒng)實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強調最多的就是安全。對于師傅的介紹,講解一米外幾乎就聽不到說什么,很不幸,在廠房內,我沒有能靠近,當然也就不知所云,不過還好,經過了嘈雜的廠房后,我們來到了輸煤集控室,這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地,沒有房外的灰飛煙饒,沒有機器的轟轟隆隆,而且沒有外面的酷熱。在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排三臺機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的(我是基本上看不懂的,只能從表面上看看其線路圖),據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等等的流程圖?,F(xiàn)在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高,

所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來,我們在工人師傅的導引之下,穿過了電廠的廠房,其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的,很難看到一個工人,偶爾看到的是幾臺可控機器,據(jù)工人師傅介紹,只需要工人在上面設置好程序就可以不管了,機器的控制全部在集控室可以觀測,所以只要電廠運行出了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的就馬上過去,使之盡快得到解決。

談到自動化,我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠,汽包的一些輔助制造,比如汽包上面的鉆孔,焊接等全部是自動進行,只要技術工人根據(jù)制造要求事先設計好程序,然后開動機器即可;在管子分廠,無數(shù)支管子的生產,如果僅僅是人為的打磨,那是不可能做到完全一樣的,所以當然也利用機器的自動作業(yè),工人只需要注意機器就可以了。對于鍋爐,他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成,管子之間都是焊接著,這些焊接也是有機器的自動完成,每次并排幾只管子,調整好之間的位置,然后就是自動工作了。

現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高,人員數(shù)量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)8個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是,中國有一句諺語——“我不入地獄,誰入地獄?”,如果以后真的是從事這種工作,當然是不會抱怨,更不會推卻的了。但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難??傊?,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對于薪資方面,我沒有顧面子,問了一些,但是幾位都沒有正面回答,但從他們的表情看來(我觀察了一下),應該還不錯,這也是事實吧,當代的中國正在崛起,經濟正在以爆炸式的方式增長,電力就是其中的最根本的基礎保障,作為電力的源泉,電廠肯定是扮演著大佬的角色??傊?,火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時間不合大流,工作地點不靠近城市,工作待遇還算不差,對國家的貢獻無人能替,還有著巨大的發(fā)展!

二、火力發(fā)電廠的生產過程

在整個實習階段,我感覺在北岳技術學院的收獲是最大的也是最實際的,從二電廠的請的老師很有實力,詼諧幽默,講的也不錯。呵呵,

題外話。遺憾的是只有一周的時間。雖然有些東西還是有點不太明白,但從基本上已經明白了火力發(fā)電廠的生產過程。

實際上,火力發(fā)電廠的生產過程是四個能量形態(tài)的轉換過程,首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變?yōu)闊崮?,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變?yōu)闄C械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發(fā)電機將機械能轉變成電能。

火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗或筒倉。原煤從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。 煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。

循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。 經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

三、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

(1)汽輪機

實習中在電廠看到汽輪機,就是個龐然大物,在那臥著,里面是什么樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片,只有三十厘米左右長,寬度也只有十多厘米,當時感覺很小,很不可思議,這么大的電廠怎么會是如此小的葉片,與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長),中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,很自然,這就是轉子了,聽另外一個解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組,在定子中間飛速旋轉,作為導線切割磁感線而發(fā)電,這個原理很簡單,從初中學到高中再學到了大學,現(xiàn)在總算學到了實際。下一個就是定子了,定子很大,直徑差不多三米,外面很光滑,里面是密密麻麻的小小的片狀東西,聽說就是磁鐵,外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修的吧。

(2)鍋爐

在大唐電廠實習中,我們認識并且初步了解了流化床鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面?zhèn)鳠幔瑢崮軅鹘o鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。

關于鍋爐中使用的水,據(jù)老師介紹,電廠中使用的一般是除鹽水,實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續(xù)留在汽包內進行下一輪循環(huán)。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠,工人師傅帶我們參觀了煤溝,我沒法形容,遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發(fā)絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環(huán)境問題突出,嚴重阻礙了人類的發(fā)展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書,才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續(xù)留在里面進行下一次循環(huán)。這就是自然循環(huán)鍋爐。

在參觀電廠的時候,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,在大唐電廠,只見過待裝5號鍋爐的水冷壁,簡單的說,就是一根根的空心管子吧,又沒有成品(都是鍋爐的各個部分,沒有組合),所以還是沒有弄清楚,直到在工大的仿真實驗室里,在二電廠老師的解說下才明白那方形的就是,據(jù)說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

四、總結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識,第一次直接面對電廠極其相關行業(yè)的制造廠,了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來,科學技術日新月異,給各個方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展,當然也包括熱力發(fā)電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言,相差巨大,發(fā)展大容量的機組正成為一種趨勢,這樣才能更好的利用資源,并且滿足人們日益增長的用電需要。

第八篇 大二學生熱電廠實習報告11350字

進入,我們將開始學習專業(yè)課,因此在大二的暑假便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業(yè)知識,但是作為一次大學生與實際環(huán)境的直接接觸,而且是第一次,必將對以后的專業(yè)學習乃至個人發(fā)展都將有所幫助。于是,我來到了陽煤集團第一熱電廠實習,其實從真正的意義上講,也談不上什么實習,其實就是參觀.但是對我會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。因為這不是一次普通的實習,它會對我今后走向工作崗位奠定良好的基礎.

二 實習時間

三 實習地點

陽煤集團第一熱電廠

四 實習單位和部門

陽煤集團第一熱電廠

五 實習內容

1、 初步了解發(fā)電廠生產的全過程。

2、 深刻了解發(fā)電廠主要設備;包括發(fā)電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數(shù)及作用,對其他輔助設備也應有所了解。

3、 著重了解發(fā)電廠的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。

4、 了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

5、 了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。

6、 了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

7、 了解發(fā)電廠的防雷保護措施。

8、 了解發(fā)電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數(shù),對電廠生產有完整的概念。

六 實習總結

8號上午來到陽煤集團第一熱電廠,廠內工人向我簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發(fā)電的基本原理。然后我們就在一師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我們來到了中央集控室,在集控室,最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

現(xiàn)在火電廠的自動化程度都很高,人員數(shù)量必然就會減少,使得對工作的質量就會提高。據(jù)了解,火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的,反正就是采用的輪流制度吧,每次只要是上班就是連續(xù)12個小時,在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機,確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的,工作時間有有些不同,有一種開玩笑的說法,說維修工個個都患有“電話恐懼癥”,只要電話一響,多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了,不管是寒冬還是酷暑,不管是白天還是黑夜,都必趕赴現(xiàn)場。當時我們聽起來都很驚訝,心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了,但是話說回來,現(xiàn)在的科技如此發(fā)達,機器設備哪有那么容易壞掉呢,所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之,在電廠工作的時間概念與一般的有些不同,典型的就是不會按照正常的星期計算,也不會有正常的“黃金周”,人家最閑的時候就是電廠最忙的時候,盡管如此,但是我認為這也沒什么的,還不是都在地球上工作。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面,通過師傅門的講解,我了解了火力電廠的發(fā)電過程及火電廠的主要設備等.:

火力發(fā)電廠的生產過程:

第九篇 熱電廠的實習報告范例8300字

1-6老舊機組的同時,投資28.6億元,再擴建兩臺300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利,實現(xiàn)了既定的工作目標。此刻,華能__第二熱電廠每年完成發(fā)電量約為30億千瓦時。

電廠設備總括

1.汽輪機部分

(1)汽輪機的整機概況;

(2)轉子部分的構成及結構形式;

(3)靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式;

(4)凝汽器的技術規(guī)范與基本技術參數(shù)、總體構造與汽水流程等;

(5)回熱加熱器的技術規(guī)范、結構形式、布置方式和疏水方式等;

(6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規(guī)范、技術特點、結構形式和現(xiàn)場布置;

(7)凝結水泵、循環(huán)水泵的配置、技術規(guī)范、技術特點、結構型式、現(xiàn)場布置。

2.鍋爐部分

(1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規(guī)范與基本參數(shù),鍋爐本體外尺寸和整體布置);

(2)鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng);

(3)鍋爐本體設備結構(爐膛和煙道的結構布置,汽包的結構和布置,下降管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結構、管徑、布置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、布置,過熱器、再熱器的結構、管徑、布置、減溫器的結構及布置的級數(shù),省煤器的結構型式、管徑、布置、連接,空氣預熱器的結構和布置方式);

(4)燃料與燃燒設備(制粉系統(tǒng)的組成、工作流程,磨煤機的類型和結構,給煤機、給粉機的類型和結構,燃燒器的類型、結構、整體布置);

(5)鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現(xiàn)場配置。

3.熱力系統(tǒng)部分

(1)原則性熱力系統(tǒng);

(2)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng);

(3)汽輪機旁路系統(tǒng)與設備;

(4)汽輪機抽真空系統(tǒng)與設備;

(5)循環(huán)水系統(tǒng)與設備;

(6)給水回熱系統(tǒng)與設備;

(7)汽輪機軸封系統(tǒng)與設備;

(8)鍋爐減溫水系統(tǒng);

(9)鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設備。

2.2電廠輸煤系統(tǒng)

首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間,在師傅的帶領下,我們參觀了電廠輸煤系統(tǒng),輸煤系統(tǒng)是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產工藝流程。

2.2.1電廠輸煤系統(tǒng)主要設備

電廠輸煤系統(tǒng)設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建筑。

2.2.2煤粉燃燒系統(tǒng)

(l)運煤。電廠的用煤量是很大的,一座裝機容量4×3o萬kw的現(xiàn)代火力發(fā)電廠,煤耗率按36og/kw.h計,每一天需用標準煤(每千克煤產生70o0卡熱量)360(g)×120萬(kw)×24(h)=10368t。因為電廠燃煤多用劣質煤,且中、小汽輪發(fā)電機組的煤耗率在40o~5o0g/kw·h左右,所以用煤量會更大

(2)磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場后,經初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并經空氣預熱器來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨制,合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器,使煤粉與空氣分離后進入煤粉倉。

(3)鍋爐與燃燒。煤粉由可調節(jié)的給粉機按鍋爐需要送入一次風管,同時由旋風分離器送來的氣體(內含約10%左右未能分離出的細煤粉),由排粉風機提高壓頭后作為一次風將進入一次風管的煤粉經噴燃器噴入爐膛內燃燒。

(4)風煙系統(tǒng)。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱后的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進人爐膛,另一部分經噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒構成的高溫煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經除塵器除去90%~99%(電除塵器可除去99%)的灰塵,經引風機送入煙囪,排向天空。

(5)灰渣系統(tǒng)。爐膛內煤粉燃燒后生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入沖灰溝,燃燒中因結焦構成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣斗內,經過碎渣機破碎后也排入沖灰溝,再經灰渣水泵將細灰和碎爐渣經沖灰管道排往灰場(或用汽車將爐渣運走)。

2.2.3煙氣脫硫的技術

在輸煤車間,我們還在車間工作人員的介紹下,了解到了關于煙氣脫硫的技術;

2.2.3.1脫硫原理:

二電廠得用石灰石-石膏濕法脫硫,脫硫原理如下:

1.so2和so3的吸收:

so2十h2o→h++hso3-

so3十h2o→h2so4

so2和so3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度,ph值越高,水的表面積越大,氣相湍流度越高,so2和so3的溶解量越大。

2.與石灰石漿液反應:

caco3十2h++hso3-→ca2+十hso3-+h2o十co2

caco3十h2so4→caso4+h2o十co2

caco3+2hcl→cacl2+h2o十co2

本步驟的關鍵是提高caco3的溶解度,ph值越低,溶解度越大。系統(tǒng)組成——煙氣系統(tǒng)——吸收塔系統(tǒng)——制漿系統(tǒng)——漿液疏排系統(tǒng)——processwater工藝水系統(tǒng)——石膏脫水與儲運系統(tǒng)——廢水處理系統(tǒng)

2.2.3.2石灰石-石膏濕法脫硫的優(yōu)點:

1、工藝成熟,單機容量超過1000mw;

度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對于裝有再熱器的鍋爐,鍋爐蒸汽參數(shù)還應包括再熱蒸汽參數(shù)。

2.3.2鍋爐機組基本工作過程

各種鍋爐的工作都是為了透過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水,最終使水變?yōu)榫哂斜仨殔?shù)的品質合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經過預熱、蒸發(fā)、過熱三個階段才能變?yōu)檫^熱蒸汽。

實際上,為了提高蒸汽動力循環(huán)的效率,還有第四個階段,即再過熱階段,即將在汽輪機高壓缸膨脹做功后壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱,然后再送到汽輪機低壓缸繼續(xù)做功。為適應這四個變化階段的需要,鍋爐中務必布置相應的受熱面,即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器布置在水平煙道和尾部煙道上部,省煤器布置在尾部煙道下部。為了利用煙氣余熱加熱燃燒所需要的空氣,常在省煤器后再布置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。

鍋爐機組的基本工作過程是:燃料經制粉系統(tǒng)磨制成粉,送入爐膛中燃燒,使燃料的化學能轉變?yōu)闊煔獾臒崮?。高溫煙氣由爐膛經水平煙道進入尾部煙道,最后從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經過煙氣凈化系統(tǒng)變?yōu)楦蓛舻臒煔猓娠L機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內流動的過程中,將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如,在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁,在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器,在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。于是,鍋爐給水便經過省煤器、

水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽,并把汽輪機高壓缸做功后抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。

2.3.3鍋爐設備結構

鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷并參與調峰;鍋爐變壓運行,采用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%bmcr、再熱汽溫在50%~100%bmcr負荷范圍內,持續(xù)在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大于鍋爐的30%bmcr時不投油長期安全穩(wěn)定運行,并在最低穩(wěn)燃負荷及以上范圍內滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低于±5800pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載潛力不低于±8700pa。

2.3.3.1.鍋爐的啟動系統(tǒng)

本鍋爐配有啟動系統(tǒng),以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。啟動系統(tǒng)為內置式啟動分離系統(tǒng),包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式布置。分離器的設計除思考汽水的有效分離,防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外,還思考啟動時汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動循環(huán)泵。啟動系統(tǒng)的功能主要如下:

(1)鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗,并將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

(2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、和極熱態(tài)啟動的需要,直到鍋爐到達30%bmcr最低直流負荷,由在循環(huán)模式轉入直流方式運行為止。

(3)只要水質合格,啟動系統(tǒng)可完全回收工質及其所含的熱量。

(4)在最低直流負荷以下運行時,貯水箱出現(xiàn)水位,將根據(jù)水位的高低自動打開相應的水位調節(jié)閥,進行爐水再循環(huán)。

2.3.3.2省煤器

在雙煙道的下部均布置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ51×6mm,材料為sa-201c,管組橫向節(jié)距為115mm,共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管,用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規(guī)格為φ51×9mm、材料為sa-213t12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板,避免構成煙氣走廊而造成局部磨損。

2.3.3.3.爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為sa-106c的水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°,下部出渣口的寬度為1400mm?;叶凡糠值乃浔谟伤浔谙录湟龅?36根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為sa-213t12、節(jié)距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經過灰斗拐點后,管帶以17.893°的傾角繼續(xù)盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑為φ219mm、材料為sa-335p12的中間集箱轉換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為sa-213t12、節(jié)距為57.5mm的管子組成,垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節(jié)距為57.5mm的管子組成,其穿過后水冷壁構成水平煙道底包墻,然后構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44.5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。

2.3.3.3過熱器

水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。

圖過熱器示意圖

經四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱,頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為sa-213t12、節(jié)距為115mm的管子組成,管子之間焊接6mm厚的扁鋼,另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接,后煙道頂棚轉彎下降構成后煙道后墻,后煙道前、后墻與后煙道下部環(huán)形集箱相接,并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接,隔墻向下引至隔墻出口集箱,隔墻出口集箱與一級過熱器相連。

除煙道隔墻的管徑為57mm外,煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成,第1、2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm,每片管組由4根φ57×8mm、材料為sa-213t12的管子繞成。至第3段水平過熱器,管組變?yōu)?5片,橫向節(jié)距為230mm,每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為sa-213t12的管子繞成,立式一級過熱器采用相同的管子和節(jié)距,并引至出口集箱。經一級過熱器加熱后,蒸汽經2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛,沿爐寬方向共有30片管屏,管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯(lián)管彎制而成,管子的直徑為38mm,根據(jù)管子的壁溫不同,入口段材質為sa-213t91,外圈管及出口段采用sa-213tp347h。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級噴水減溫器,進入末級過熱器。

末級過熱器位于折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑為φ44.5mm,材質為sa-213t91。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數(shù)后,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出,并進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發(fā)生。

2.3.3.4再熱器

我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

(1)低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm,每片管組由5根管子繞成,1、2段的管子規(guī)格為φ63.5×4.3mm、材料為sa-210c,3段的管子規(guī)格為φ57×4.3mm、材料為sa-209t1a。立式低溫再熱器的片數(shù)變?yōu)?5片,橫向節(jié)距為230mm,每片管組由10根管子組成,管子規(guī)格為φ57×4.3mm、材料為sa-213t22。

(2)高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內,與立式低溫再熱器直接連接,逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片,橫向節(jié)距為230mm,每片管組采用10根管,入口段管子為φ57×4.3mm、材料為sa-213t22,其余管子為φ51×4.3mm、材料為sa-213t91及tp347。

2.3.3.5氣溫調節(jié)裝置

過熱器系統(tǒng)設有兩級噴水減溫器,每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm,壁厚為84mm,材料為sa-335p12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm壁厚為68mm,材料為sa-335p91。再熱蒸汽的汽溫調節(jié)主要采用尾部煙氣擋板調溫,本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器,減溫器的外徑為φ610mm,壁厚為25mm,材料為sa-106c。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調節(jié)。過熱器一級噴水減溫水量(bmcr)為58.7t/h;二級噴水減溫水量(bmcr)為58.7t/h??偭髁坎怀^bmcr工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(bmcr工況)。

2.3.3.6空氣預熱器

每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式布置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5-vi(t)-1833-smr,轉子直徑為ф12935mm,傳熱元件總高度2000mm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件采用du板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的corten鋼制作,可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國alstom-api新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節(jié)式,既保證了不漏風,又能夠調整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統(tǒng)的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程。火力發(fā)電行業(yè)對環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為鍋爐煙氣排出的粉塵、so2及no_三大類。當然還有溫室氣體co2。(電廠依據(jù)裝機容量大小,配備相應容量的鍋爐。依據(jù)燃燒方式不同,有煤粉爐、層燃爐、循環(huán)硫化床爐三大類。不管何種方式,都有必須量粉塵(煤灰和未燃盡煤粒)隨煙氣排出。二電廠所用的是半干半濕法煙氣脫硫。以生石灰為

脫硫劑,設有脫硫塔、噴水系統(tǒng)、排氣回到等部分,煙氣進煙道,從頂部進吸收塔,下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣,生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽經文氏管引流輸送入煙道,使之與煙氣充分混合,在煙道和塔頂噴入適量工藝水,以調控溫度,cao遇蒸汽加速消解,脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來保證,返風則保證煙道和塔內流速,以適應不同的鍋爐負荷率(40~110%),脫硫效率90%,排放濃度so2100mg/n.m3,粉塵30mg/n.m3。

2.4電廠汽機系統(tǒng)

汽輪機是火力發(fā)電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽為工質,將熱能轉變?yōu)闄C械能的高速旋轉式原動機。它為發(fā)電機的能量轉換帶給機械能。

2.4.1汽輪機的工作原理

由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時,分別在噴嘴(靜葉片)和動葉片中進行能量轉換。根據(jù)蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同,汽輪機可分為沖動式和反動式兩種。

(1)沖動式汽輪機工作原理:具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速,使蒸汽壓力和溫度降低,部分熱能變?yōu)閯幽?。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道,在動葉片流道中改變速度,產生作用力,推動葉輪和軸轉動,使蒸汽的動能轉變?yōu)檩S的機械能。

(2)在反動式汽輪機中,蒸汽流過噴嘴和動葉片時,蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速,而且在動葉片中也要繼續(xù)膨脹,使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時,蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的沖動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下,動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉,這就是反動式汽輪機的工作原理。

2.4.2汽輪機設備的組成

汽輪機設備包括汽輪機本體、調速保護及油系統(tǒng)、輔助設備和熱力系統(tǒng)等。

1.汽輪機本體,汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”,包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件;后者又稱“轉子”,包括軸、葉輪和動葉片等部件。

2.調速保護及油系統(tǒng),汽輪機的調速保護及油系統(tǒng)包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

3.輔助設備,汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

4熱力系統(tǒng),汽輪機的熱力系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、抽汽回熱系統(tǒng)和凝汽系統(tǒng)等。

2.5電廠汽水系統(tǒng)

火電廠的汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成,包括凝給水系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、回熱系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和補水系統(tǒng)。

畢業(yè)實習報告熱電廠實習報告

2.5.1給水系統(tǒng)

由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動,帶動發(fā)電機旋轉產生電能。在汽輪機內作功后的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水),匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最后送人鍋爐汽包。在現(xiàn)代大型機組中,一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽(稱為抽汽),用以加熱給水(叫做給水回熱循環(huán)),或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出,送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機的以后幾級中繼續(xù)做功(叫做再熱循環(huán))。

2.5.2補水系統(tǒng)

在汽水循環(huán)過程中總難免有汽、水泄漏等損失,為維持汽水循環(huán)的正常進行,務必不斷地向系統(tǒng)補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統(tǒng)。

2.5.3冷卻水(循環(huán)水)系統(tǒng)

為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環(huán)水泵從涼水塔抽取超多的冷卻水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到涼水塔冷卻,冷卻水是循環(huán)使用的。這就是冷卻水或循環(huán)水系統(tǒng)。

2.6電廠電氣系統(tǒng)

發(fā)電廠的電氣系統(tǒng),包括發(fā)電機、勵磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等。發(fā)電機的機端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同,一般額定電壓在10~20kv之間,而額定電流可達2oka。發(fā)電機發(fā)出的電能,其中一小部分(約占發(fā)電機容量的4%~8%),由廠用變壓器降低電壓(一般為63kv和400v兩個電壓等級)后,經廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等設備用電,稱為廠用電(或自用電)。其余大部分電能,由主變壓器升壓后,經高壓配電裝置、輸電線路送入電網(wǎng)。

2.7電廠水處理技術

最后我們還在工作人員的帶領下,來到了二電廠的化學水處理車間,在工作人員和老師的介紹下,我們了解了電廠水處理技術,它是采用化學水處理的方法來凈化水的。

化學水處理系統(tǒng)由2臺過濾器、2臺弱陽離子交換器、2臺強陽離子交換器、2臺弱陰離子交換器、2臺強陰離子交換器、2臺混合離子交換器及輔助設備組成。整個工藝系統(tǒng)分化學除鹽系統(tǒng)和酸堿再生系統(tǒng)?;瘜W水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段,除鹽原理采用陰陽離子交換法。其處理過程為:水源地來的生水經過濾器除去懸浮物等雜質,再經過陽床(陽離子交換器)除去ca2+,me2+,na+等陽離子,經除碳風機和中間水箱除去co2,然后經過陰床(陰離子交換器)除去c1-者s042-,hc03-,hsi03-等陰離子,這是一級除鹽;然后再透過混床(混合離子交換器)進行二級精除鹽,從而得到高品質的除鹽水,此時化學水導電度一般小于0.2us/cm。

三、實習心得體會

這次實習,是我們把書本知識和實際生產有機結合的寶貴機會,使我們對電廠實際運行與原理有了更進一步的認識。從真正好處上來講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握

三周生產實習轉眼就過去了,我懂得就也越來越多了。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。我們立刻就上進入社會投入到工作當中了,這次實習讓我們明白了從一名未出社會的大學生最終成長為一名優(yōu)秀的工人,我不僅僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業(yè)精神,努力做到高效、自律、求實、創(chuàng)新,把自己融入到一個大團隊中去,增強自己的企業(yè)榮譽感,因為一個企業(yè)的成功就是每個員工的成功。

最后我想說的是:在__第二熱電廠實習讓我們受益非淺,總之這次實習,讓我感覺很值得。不僅僅讓我學到課本上學不到的知識,還加強了我們的實踐潛力。我還要感謝校園和二電廠給我們這么一個機會,還要感謝這次實習中帶領我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個系統(tǒng)的幾位師傅們,能夠讓我們參加本次實習。讓我們更加的了解了專業(yè)相關的知識。我相信:這次實習對我今后的工作會有很大的幫忙。

四、參考文獻

(1)康松楊建明胥建群《汽輪機原理》

(2)劉海華《《鍋爐》課程教學改革思考》

(3)楊祥良《火力廠發(fā)電技術》

(4)王明春康松鐘輝韋紅旗《火力發(fā)電廠概論》

(5)葉飛楊祥良《亞臨界火力發(fā)電技術》

第十篇 2024年熱電廠工作實習報告1300字

__年10月13日晚,我們來到了____電廠,開始了為期四天的認識實習

14日,學習《安規(guī)》并進行考試

15——17日,分別在機,爐,電三個車間進行跟班實習

18日,安全返回

二.對__電廠的認識

__電廠是一個有著光榮歷史的老電廠,始建于1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。一期工程1、2號機組發(fā)電機和汽輪機為日本進口日立機組,每臺機組的裝機容量為12.5萬千瓦。一期工程采用倉儲式制冷,鍋爐與汽輪機布置采用此外布置。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組,每臺機組的裝機容量為25萬千瓦。二期工程采用制煤式制冷,蒸汽流量達到850t。3、4號機分別于77、78年開始發(fā)電。三、四期工程于80年代投建,5~8號機組均為國產機組,每臺機組裝機容量為20萬千瓦。鍋爐、發(fā)電機、汽輪機均為哈爾濱制造。通常情況下四臺機組只有兩臺運行。8臺機組滿負荷運轉時總裝機容量為155萬千瓦。__電廠屬京津唐調度,為京津唐的電力發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻,被譽為電力部門的“黃埔”

三.實習過程

14日:《安規(guī)》學習

今天我們進行了對《安規(guī)》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節(jié)的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規(guī)》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節(jié)決定命運這句話。

15日:電機車間跟班實習

今天我終于進入了電廠,電廠的規(guī)模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業(yè)是電廠能源轉換的最后一站,在這里,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網(wǎng)上,一部分以廠用電的形式被用于廠里。經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的設備檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終于變成了現(xiàn)實。電廠發(fā)出的電通過變壓器經過這里送到京津唐的千家萬戶的。

16日:汽輪機車間跟班學習

__電廠1~4號機組的汽輪機均為日本進口日立汽輪機,5~8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸?shù)狡啓C,推動汽輪機葉片,帶動轉子旋轉,從而將熱能轉換成為機械能。____電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5~8號汽輪機為凝氣式汽輪機,汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低于大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是最為常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側后排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側,將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種,__電廠采用的是回旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由于__電廠靠近都河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

第十一篇 鋁廠熱電廠燃運車間實習報告11050字

2024年3月8日,我來到了__鋁廠熱電廠燃運車間,開始了為期2個月的皮帶工實習生涯。

不論從事什么工作,安全始終是放在第一位的,所以我們進行了四級安全教育,分公司級,分廠級,車間級,班組級。安全負責人給我們上了幾節(jié)安全課,先是給我們講了中鋁的“hse”方針“h”意思是健康,“s”為安全“e”則是環(huán)境,這里的宗旨是“以人為本,預防為主,致力于管理科技創(chuàng)新,用負責健康安全環(huán)境,造福員工,回報股東和和會。然后給我們講了一些《安全生產法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認真穿戴好勞動保護用品,不按正常規(guī)定操作造成的后果,最后給我們講了一些急救措施,到分廠級安全教育時,安全員給我們講了一些他們廠的規(guī)定,到車間級時技術員給我們講了皮帶上的種種安全設施,還有皮帶工的安全操作規(guī)程,最后進行班組級安全教育時,我們在班上看操作規(guī)程,了解了這份工作的基本操作及注意事項,3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進行更深入的技術學習。

班組級安全教育完之后我跟隨嚴師傅來到了4號皮帶。這里的膠帶輸送機相對遵義堿廠的設備來說要先進得多,這里分三個系統(tǒng)運煤,而且皮帶是兩條,分單號和雙號,和a號b號,這樣一條皮帶運行時另一條皮帶則作為備用皮帶,當有一條皮帶不能正常運行時可以用備用皮帶,在1系統(tǒng)的4號皮帶時每天都坐在一個觀察室里面觀察設備,在觀察室里面可以及時的發(fā)現(xiàn)皮帶是否跑偏也可以及時的發(fā)現(xiàn)下料口有無堵料,通過我的仔細觀察我發(fā)現(xiàn)了皮帶上一些不知道這是做什么用的設備,我發(fā)現(xiàn)4號頭部有一個弧形的膠帶,我不知道這是做什么用的,帶這這個疑問我去問師傅他告訴我這相當于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。后來我來到了5、6號皮帶,這里的工作主要是將煤輸送到煤倉,分別有8個犁煤器則1—8號煤倉,當天行幾號爐就給對應的煤倉運煤,運煤前犁煤器必須有一個是放下來的。犁煤器放下來時會壓住行程開關。信號傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的才

可以運行。在5、6號崗位時我發(fā)現(xiàn)下料口的托輥是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥,起到大煤塊重力的緩沖作用,避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。經過觀察我發(fā)現(xiàn)5、6號皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置,這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。

第十二篇 2024年大三學生寒假實習報告:熱電廠實習2900字

院系:建筑工程與力學學院

班級:建環(huán)

姓名:_bb

聯(lián)系qq:_____

日期:20__年11月11日

懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大三的實習,這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。

這次實習的任務是:了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能;了解空調系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能;了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理;了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設備的功能;了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理;了解溴化鋰吸收式制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結構和工作原理。

在為期兩周的實習日子里,我們在老師的帶領下,到了秦皇島奧林匹克體育中心,天洋實業(yè)集團,秦皇島奧萊特腈綸有限公司,富陽熱力公司,秦皇島煤氣總公司,秦皇島同和熱電有限公司,燕山大學鍋爐房與碧海云天工行大樓進行了觀摩學習。

自始至終,我們都保持了極大的激情,虛心的態(tài)度,去一一發(fā)掘那些奇妙精細的結構,去請教我們懸而未解的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。

其實,通過兩年多的專業(yè)知識的學習,我們對空調系統(tǒng)和鍋爐已經有了一個較為全面,大概的認識??照{,簡單的說,就是利用機器設備,對空氣進行調節(jié)和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環(huán)境之中,學習,工作,娛樂等。一般來說,它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節(jié)流器,蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經節(jié)流器,節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發(fā)器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復循環(huán),制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實習期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

鍋爐整體的結構包括鍋爐本體和輔助設備兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。鍋爐的構造及運行圖: 在水汽系統(tǒng)方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經給水管道進入省煤器,進一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機。

在燃燒和煙風系統(tǒng)方面,送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉,由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器后,再經過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風機送往煙囪排向大氣。

下面我以本次實習到達的秦皇島奧特萊腈綸廠為例,簡要介紹一下實習過程中學到的知識:

該廠主要包括水系統(tǒng)和熱電車間兩部分,首先介紹一下水系統(tǒng) 。

水系統(tǒng)主要包括:循環(huán)水站,脫鹽水站,空分站,空壓站,冷凍站,污水處理站.總的工作流程為:自來水公司->;生活(生產)蓄水池->;用戶。

循環(huán)水系統(tǒng)流程如下:蓄水池---------->;水泵-------->;用戶------->;冷卻塔------->;蓄水池。由于該系統(tǒng)是一個閉式系統(tǒng),對水質要求較高,為了防止管道壽命過短,要定期向蓄水池加入緩蝕處理劑,殺菌劑,同時為了控制水質.如水的濃縮倍數(shù)等,要定期排污.用戶返回的水由冷卻塔底部進入冷卻塔,并從上部噴淋而下,空氣則從下向上吸入,排出。冷卻方式主要有接觸換熱和輔助換熱兩種,接觸換熱通過噴淋實現(xiàn),輔助換熱由上部風扇實現(xiàn)。

脫鹽水站負責生產脫鹽水,供熱電車間和生產車間使用。脫鹽水是由自來水經除鹽獲得的,使用脫鹽水可以減緩設備管路的腐蝕,可以減少水垢的生成,減小生產過程的危險。工作流程如下:水源----------->;陽離子交換站------------>;除二氧化碳裝置------>;陰離子交換器------------>;沉淀離子交換器------------>;用戶。經實驗研究可知,ph在8.5-9.5之間時對碳鋼腐蝕最小,而陽離子交換器正是用碳鋼組成的,水在進入陽離子交換器之前加入適量的氨,將ph調至8.5-9.5。陽離子交換器內裝有001_7型陽樹脂,成顆粒狀,直徑在3-5mm之間,該類型的樹脂主要是用來吸附鈣離子,鎂離子等,陽離子化合價越高,原子序數(shù)越大,其吸收的優(yōu)先級越高。水從陽離子交換器出來ph降至3——4,為了提高ph,將水送入除二氧化碳裝置。隨后進入裝有201_7型陰樹脂的陰離子交換器。此處需注意,兩種樹脂均可再生,再生劑分別是hcl和naoh溶液。最后除掉剩余離子,即可交付用戶使用。

空分站主要是用來制備合格的氮氣,用來供生產使用。大氣中含有大量的氮氣,該系統(tǒng)就是利用一定的設備將環(huán)境中的大氣進行壓縮,除塵,冷卻,純化,分離以得到合格的氮氣。

空壓站包括兩套系統(tǒng),分別用來分別用來制取壓縮空氣,工作流程如下:空氣->;過濾->;雙級壓縮->;冷卻器->;純化-.>;濕壓縮空氣

空氣->;過濾->;雙級壓縮->;冷卻器->;干燥器->;醇化->;干壓縮空氣。其中干燥器用硅膠吸水,每八小時自動切換一次。

冷凍站是為生產車間制備冷水(t<=8.5)流程如下:總車間回水------->;冷凍回水池------->;回水泵------->;制冷機蒸發(fā)器------->;冷凍水送水池-------->;總車間-------->;冷凍回水池。該站有四臺制冷機組,包括一臺離心式三級壓縮制冷機和三太溴化鋰吸收式制冷機,制冷劑為r123。

污水處理站的工作流程如下:生產污水--------->; 冷卻塔--------->; 中和塔--------->;調節(jié)池--------->;水泵--------->;厭氧池--------->;好氧池--------->;沉淀池--------->;活性炭塔--------->;總出口--------->;市污水處理場->;;生活污水 --------->;給水井--------->;調節(jié)池--------->;水泵--------->;厭氧池--------->;好氧池--------->;沉淀池--------->;活性炭塔--------->;總出口--------->;市污水處理場。

該廠熱電車間包括總控制室,發(fā)電車間,水氣裝置,鍋爐本體,運煤系統(tǒng),廢氣及爐渣處理系統(tǒng)。

總控制室主要有監(jiān)控設備和蓄電設備。

發(fā)電車間有兩臺發(fā)電機組,工作流程如下:水蒸汽--------->;氣輪機--------->;連軸器--------->;發(fā)電機--------->;勵磁電

發(fā)電機組為充凝式氣輪機,廢熱部分用于供熱一臺為背壓式氣輪機,該機廢熱可全部用于供熱。

水氣裝置主要是除氧器,采用104度高壓除氧。

運煤系統(tǒng)為一次運煤系統(tǒng),即一次上煤可供一段時間使用,其主要流程是由皮帶將煤運入煤倉。

廢氣處理采用水膜法除塵,爐渣則是由水流帶動帶入除渣池。

兩周的實習很快就結束,在這段日子我學到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,把以前在書本上學到知識聯(lián)系到實際生產和生活中,對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認識,我切身的感受到了這門專業(yè)在國家建設中的不可或缺的作用。在以后的學習過程中,我會努力學好專業(yè)知識,并盡可能地把書本知識用于實踐!

2024熱電廠實習報告5000字十二篇

院系:建筑工程與力學學院班級:建環(huán)姓名:聯(lián)系qq:xxxxx日期:20**年11月11日懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大三的實習,這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們
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