2024年公路管理局局長(zhǎng)述職述廉報(bào)告怎么寫(xiě)
1. 履職情況概述:簡(jiǎn)要介紹過(guò)去一年作為公路管理局局長(zhǎng)的主要職責(zé)和工作重點(diǎn)。
2. 工作成果展示:詳細(xì)列舉在公路建設(shè)和維護(hù)、交通安全、環(huán)境保護(hù)等方面取得的具體成果。
3. 項(xiàng)目與政策實(shí)施:描述重要項(xiàng)目的推進(jìn)情況,如新公路建設(shè)、老舊公路改造,以及出臺(tái)的相關(guān)政策和措施。
4. 團(tuán)隊(duì)與管理:分享團(tuán)隊(duì)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),包括人員培訓(xùn)、績(jī)效考核和廉政建設(shè)。
5. 面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì):提出工作中遇到的難題,如資金短缺、自然災(zāi)害影響,并說(shuō)明應(yīng)對(duì)策略。
6. 自我反思與改進(jìn):誠(chéng)實(shí)地評(píng)估個(gè)人在決策和管理中的不足,提出改進(jìn)計(jì)劃。
【開(kāi)頭怎么寫(xiě)】
尊敬的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
過(guò)去的一年,我作為公路管理局局長(zhǎng),深感責(zé)任重大,使命光榮。在此,我將全面回顧我在2024年度的工作,誠(chéng)懇地接受大家的監(jiān)督與評(píng)價(jià)。
【正文】
1. 履職情況概述: 2024年,我們以提升公路服務(wù)質(zhì)量為核心,致力于打造安全、便捷、環(huán)保的公路網(wǎng)絡(luò)。
2. 工作成果展示:
- 完成了1500公里的公路改造,提升了道路通行效率20%。
- 交通事故率下降15%,通過(guò)強(qiáng)化安全教育和交通設(shè)施升級(jí)實(shí)現(xiàn)。
- 實(shí)施綠色公路項(xiàng)目,減少碳排放30%,增強(qiáng)公眾對(duì)環(huán)保的意識(shí)。
3. 項(xiàng)目與政策實(shí)施:
- 啟動(dòng)“暢通工程”,新建200公里高速公路,提前2個(gè)月完成。
- 制定并執(zhí)行《公路安全管理?xiàng)l例》,規(guī)范施工和運(yùn)營(yíng)行為。
4. 團(tuán)隊(duì)與管理:
- 開(kāi)展全員培訓(xùn),提升員工專(zhuān)業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)。
- 建立公正的績(jī)效考核制度,激勵(lì)團(tuán)隊(duì)積極性。
5. 面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì):
- 應(yīng)對(duì)極端天氣影響,制定應(yīng)急預(yù)案,確保公路及時(shí)恢復(fù)通行。
- 針對(duì)資金壓力,積極爭(zhēng)取政府資金,同時(shí)拓寬社會(huì)資本合作渠道。
6. 自我反思與改進(jìn):
- 在決策過(guò)程中,有時(shí)過(guò)于依賴(lài)經(jīng)驗(yàn),未來(lái)將加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析,提高決策科學(xué)性。
- 對(duì)廉政建設(shè)將持續(xù)強(qiáng)化,確保每一項(xiàng)工程公平、公正、公開(kāi)。
【結(jié)尾怎么寫(xiě)】
回首過(guò)去,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但也有不足。展望未來(lái),我將繼續(xù)秉持公道正派、廉潔奉公的原則,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服困難,為我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。期待在新的一年里,我們共同進(jìn)步,共創(chuàng)輝煌。
謝謝大家!
公路管理局局長(zhǎng), 姓名
2024年公路管理局局長(zhǎng)述職述廉報(bào)告范文
第一篇 2024年公路管理局局長(zhǎng)述職述廉報(bào)告3300字
省公路局黨委:
2024年,凱里公路管理局黨委在省交通運(yùn)輸廳、省公路局黨委領(lǐng)導(dǎo)和地方各級(jí)黨委的關(guān)心下,以黨的十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)和______系列講話(huà)精神為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,深入落實(shí)省第十二次黨代會(huì)精神,全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議、公路工作會(huì)議精神,始終把從嚴(yán)管黨治黨主體責(zé)任扛在肩上,全面推進(jìn)黨的政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè),緊緊圍繞省局黨委的工作部署和下達(dá)的中心工作任務(wù),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。進(jìn)一步凈化我局系統(tǒng)黨內(nèi)政治生態(tài),有效推進(jìn)各項(xiàng)工作健康發(fā)展?,F(xiàn)將我一年來(lái)在政治思想建設(shè),履行崗位職責(zé)、廉潔自律等方面的情況匯報(bào)如下。
一、以德為先,注重自身修養(yǎng)
在實(shí)際工作生活中,堅(jiān)持立身做事德為本。一是勤于學(xué)習(xí)思考,提升思想境界。首先,始終堅(jiān)持管理局黨委中心組學(xué)習(xí)制度,加強(qiáng)對(duì)馬列主義、___思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大會(huì)議精神和______重要講話(huà)精神。用___新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,推動(dòng)工作。牢固樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、榮辱觀,堅(jiān)定理想信念,堅(jiān)守共產(chǎn)黨人精神追求。其次,靜心學(xué)習(xí)思考優(yōu)秀傳統(tǒng)道德文化,升華思想境界做到信念堅(jiān)定,品格優(yōu)良,特別是通過(guò)黨章黨規(guī)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和道德修養(yǎng),讓自己的思想道德得到了升華。二是見(jiàn)賢思齊,汲取營(yíng)養(yǎng)。大力支持并積極參與局機(jī)關(guān)開(kāi)展的“道德講堂”活動(dòng)。以“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”、“脫貧攻堅(jiān)”、“時(shí)代楷?!钡葹橹黝},開(kāi)展向革命先輩、先進(jìn)模范學(xué)習(xí),加強(qiáng)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德、個(gè)人品德教育。不斷增強(qiáng)自我凈化、自我完善、自我提高能力。三是嚴(yán)于廉潔自律,強(qiáng)化自我約束。自覺(jué)加強(qiáng)道德自律,做到自重、自省、自警,自覺(jué)抵御僵化腐朽思想觀念和生活方式的侵蝕,追求積極向上的生活情趣,養(yǎng)成良好的生活作風(fēng)。積極主動(dòng)地參加黨內(nèi)政治生活,自覺(jué)接受黨組織的嚴(yán)格管理和廣大黨員的監(jiān)督,在黨內(nèi)政治生活中加強(qiáng)道德修養(yǎng)。四是以黨章作為道德修養(yǎng)根本標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)展修養(yǎng)成效。牢固樹(shù)立紀(jì)律意識(shí),嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律,特別是要遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,自覺(jué)接受組織和社會(huì)的監(jiān)督。牢固樹(shù)立和模范踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,自覺(jué)做社會(huì)主義道德的示范者、誠(chéng)信風(fēng)尚的引領(lǐng)者、公平正義的維護(hù)者,以共產(chǎn)黨員的道德人格力量去鼓舞人心、凝聚人心,積極促進(jìn)良好的社會(huì)風(fēng)氣發(fā)展。
二、履職盡責(zé)、積極作為
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大精,不忘初心、堅(jiān)定信念、做好表率
不忘初心就是不要忘記自己是一名共產(chǎn)黨員,第一職責(zé)就是為黨工作。當(dāng)前,要加強(qiáng)學(xué)習(xí)黨的十九大精神和______重要講話(huà)精神,自覺(jué)做好表率,把智慧和力量凝聚到落實(shí)報(bào)告提出的各項(xiàng)重大任務(wù)上來(lái),堅(jiān)定新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想信念,進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”和“四個(gè)自信”,對(duì)黨忠誠(chéng),為黨盡責(zé),始終做到在思想上高度認(rèn)同核心,在政治上堅(jiān)決維護(hù)核心。黨的十九大召開(kāi)以來(lái),作為單位黨委書(shū)記,我始終把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神當(dāng)成當(dāng)前和今后一段時(shí)期的主要任務(wù),帶頭學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,先后深入三個(gè)基層單位、一個(gè)扶貧點(diǎn)開(kāi)展學(xué)習(xí)宣講活動(dòng),召開(kāi)局機(jī)關(guān)職工大會(huì)及全局中層以上干部一次,黨委中心組學(xué)習(xí)二次,迅速在全局掀起了學(xué)習(xí)十九大精神熱,自覺(jué)用___新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,推動(dòng)工作。
(二)深學(xué)真做、履職擔(dān)當(dāng)、不辱使命
作為單位的黨委書(shū)記,始終不忘自身職責(zé),履職擔(dān)當(dāng),堅(jiān)持黨要管黨,全面從嚴(yán)治黨,抓好新時(shí)代黨的建設(shè)工作,自覺(jué)做好表率。一是認(rèn)真履行好黨委的主體責(zé)任和第一責(zé)任人的責(zé)任,牢固樹(shù)立“抓好黨建是本職、抓不好是失職、不抓是瀆職”的思想。擔(dān)當(dāng)盡責(zé),認(rèn)真貫徹落實(shí)新時(shí)代黨的建設(shè)總要求,把黨的政治建設(shè)擺在首位,堅(jiān)定執(zhí)行黨的政治路線,嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,在政治立場(chǎng)、政治方向、政治原則、政治道路上始終同以_____________保持高度一致。二是認(rèn)真抓好基層組織建設(shè),以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化為指導(dǎo),以嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活為重點(diǎn),認(rèn)真抓好單位基層組織建設(shè),對(duì)照《關(guān)于新形勢(shì)下黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》規(guī)定的十二個(gè)方面和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的工作要求,對(duì)反映出來(lái)的部分基層黨支部黨內(nèi)政治生活弱化和“三會(huì)一課”制度堅(jiān)持不好等問(wèn)題,加大力度督查和整改,督促基層黨支部堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)和規(guī)范黨內(nèi)政治生活,嚴(yán)肅黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,增強(qiáng)黨內(nèi)政治生活的政治性、時(shí)代性、原則性、戰(zhàn)斗性,全面凈化黨內(nèi)政治生態(tài),突出政治功能,充分發(fā)揮基層黨組織堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘作用。三是堅(jiān)持黨管干部原則,從嚴(yán)抓好干部隊(duì)伍建設(shè)。首先在干部選拔任用上,嚴(yán)格按照______強(qiáng)調(diào)的“堅(jiān)持德才兼?zhèn)?,以德為?堅(jiān)持五湖四海,任人唯賢;堅(jiān)持事業(yè)為上,公道正派”的要求,認(rèn)真執(zhí)行《干部選拔任用工作條例》,按照好干部標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)抓好單位干部選拔任用工作。其次從嚴(yán)以實(shí)抓好班子、帶好隊(duì)伍,強(qiáng)化干部隊(duì)伍管理,激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)新活力,營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好政治環(huán)境,用新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,推動(dòng)工作。
(三)全力支持紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)工作
紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)是監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)的專(zhuān)職機(jī)構(gòu),在局黨委領(lǐng)導(dǎo)下,我局紀(jì)檢監(jiān)察認(rèn)真履行監(jiān)督責(zé)任,有效應(yīng)用四種形態(tài),推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作向縱深發(fā)展。
1.調(diào)整充實(shí)派駐紀(jì)檢監(jiān)察員。局屬部分單位由于工作調(diào)動(dòng)、掛職等原因?qū)е聼o(wú)派駐紀(jì)檢監(jiān)察員監(jiān)管,經(jīng)黨委會(huì)決議,2024年我局共調(diào)整榕江段、天柱段、工程處和路橋公司四個(gè)單位的派駐紀(jì)檢監(jiān)察員,延伸監(jiān)督觸角,提升紀(jì)檢監(jiān)察工作效能。
2.組織開(kāi)展警示教育,當(dāng)好政治生態(tài)“護(hù)林員”。一是組織管理局副科級(jí)以上干部、各業(yè)主辦主任和紀(jì)檢監(jiān)察干部共50余人赴省交通運(yùn)輸廳黨風(fēng)廉政警示教育基地接受警示教育,切實(shí)筑牢紀(jì)檢監(jiān)察干部思想道德防線,有效提升了紀(jì)檢監(jiān)察干部的政治素質(zhì)和履職能力。二是按照《省公路局及局屬單位紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)“當(dāng)好黨內(nèi)政治生態(tài)‘護(hù)林員’以新面貌新氣象迎接十九大”主題教育工作方案的通知》,積極部署“當(dāng)好黨內(nèi)政治生態(tài)‘護(hù)林員’、以新面貌新氣象迎接十九大”的主題教育活動(dòng),落實(shí)學(xué)習(xí)一本手冊(cè)、安排一次輔導(dǎo)、撰寫(xiě)體會(huì)、組織一次主題黨日活動(dòng)開(kāi)展一次黨性體檢、選登一批署名文章六個(gè)具體內(nèi)容,認(rèn)真學(xué)習(xí)黃大年、項(xiàng)俊波等先進(jìn)典型,教育引導(dǎo)系統(tǒng)廣大紀(jì)檢監(jiān)察干部不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,保持政治定力,提升政治能力,真正當(dāng)好黨的忠誠(chéng)衛(wèi)士,一年來(lái),局系統(tǒng)共約談黨員干部262人次,其中約談科級(jí)干部146人次,約談一般干部96人次,其他人員20人次,提醒談話(huà)人242人次,示警約談14人,誡勉談話(huà)6人,受理電話(huà)信訪舉報(bào)1件,目前尚在初核,接收問(wèn)題線索5件,都已辦結(jié)。
三、始終注重和遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的有關(guān)規(guī)定
堅(jiān)持以勤為本,以苦勵(lì)志,以廉修身,以做一名“組織放心,群眾滿(mǎn)意”的領(lǐng)導(dǎo)干部為自己的目標(biāo),嚴(yán)格要求自己。一是始終堅(jiān)持以身作則,自覺(jué)遵守《____廉潔自律準(zhǔn)則》和廉潔從政的有關(guān)規(guī)定,帶頭落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定及實(shí)施細(xì)則,加強(qiáng)厲行節(jié)約、公務(wù)接待和公務(wù)車(chē)的管理,嚴(yán)控公務(wù)接待,查處公車(chē)私用。二是嚴(yán)于律己,勤政廉潔,自覺(jué)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和“一把手”負(fù)責(zé)制度,不搞“形象工程”、“政績(jī)工程”,嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度和紀(jì)律,注重對(duì)財(cái)務(wù)的監(jiān)督管理,保證資金合法合規(guī)使用。三是正確處理個(gè)人和組織、家庭與工作的關(guān)系,按規(guī)定報(bào)告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng),不見(jiàn)利忘紀(jì),自覺(jué)接受群眾監(jiān)督,做到干凈做事,清白做人。
四、存在問(wèn)題和改進(jìn)措施
(一)政治理論學(xué)習(xí)不夠深入,表現(xiàn)在淺償則止上,在理論聯(lián)系實(shí)際和學(xué)用結(jié)合上還有較大差距。
(二)執(zhí)行力不夠堅(jiān)決,創(chuàng)新精神不足,措施不多。
(三)聯(lián)系職工群眾工作做得不到位,平時(shí)少有主動(dòng)和職工談心,沒(méi)有行好“身臨其境”了解他們工作和生活狀態(tài),聯(lián)系群眾還停留在節(jié)日走訪、幫扶慰問(wèn)等傳統(tǒng)形式上。
(四)對(duì)外宣傳效果不明顯,未能及時(shí)有效把我局好思想、好業(yè)績(jī)、好事跡等宣傳出去,行業(yè)系統(tǒng)好聲音、好形象傳播力度不足。
針對(duì)以上存在問(wèn)題,在今后工作中,我將在上級(jí)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,在領(lǐng)導(dǎo)班子成員的幫助下,在廣大干部職工的共同監(jiān)督下,進(jìn)一步加強(qiáng)黨性修養(yǎng),牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”,切實(shí)把從嚴(yán)管黨治黨的要求傳導(dǎo)下去,深入學(xué)習(xí)黨的十九大精神,在___新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想引領(lǐng)下,不斷開(kāi)創(chuàng)我局工作新局面。
第二篇 2024年公路管理局局長(zhǎng)述職述德述廉報(bào)告3500字
XX年,在市局黨委和嵐山區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嵐山公路工作將迎接全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機(jī),全局上下統(tǒng)一思想,積極進(jìn)取,以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團(tuán)結(jié)干事的強(qiáng)大合力,全面推進(jìn)公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作,先后獲得全區(qū)“目標(biāo)管理績(jī)效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構(gòu)建和諧公路”勞動(dòng)競(jìng)賽銀杯。本人也在班子其他同志的關(guān)心支持下,全局干部職工的積極配合下,堅(jiān)持以德為先、廉潔勤政,較好地履行了工作職責(zé),在思想政治、工作業(yè)務(wù)、廉政建設(shè)及“四德”建設(shè)等方面都有了新的進(jìn)步和提高。
一、思想政治素質(zhì)情況
認(rèn)真貫徹落實(shí)市局和區(qū)委、區(qū)政府“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹(shù)形象”的要求,集中學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話(huà)和相關(guān)文件精神,堅(jiān)持周五學(xué)習(xí)日制度,在全局干部職工中扎實(shí)開(kāi)展“聽(tīng)講座、讀好書(shū)、強(qiáng)素質(zhì)”、“崗位論職”和“五個(gè)一”讀書(shū)活動(dòng),出臺(tái)了學(xué)習(xí)、考勤、評(píng)比三項(xiàng)制度,做到“四有三保證”,即有學(xué)習(xí)計(jì)劃、有學(xué)習(xí)教材、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會(huì),保證學(xué)習(xí)人數(shù)、保證學(xué)習(xí)時(shí)間、保證學(xué)習(xí)效果。平時(shí)我本人堅(jiān)持把思想政治建設(shè)作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的首要任務(wù),按照__提出的“八個(gè)方面的良好風(fēng)氣”的要求,堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè),不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力,在集體學(xué)習(xí)過(guò)程中,堅(jiān)持先學(xué)一步,深學(xué)一層,堅(jiān)持親自授課,并帶頭講內(nèi)容、做筆記、談體會(huì),充分發(fā)揮了模范表率作用,促進(jìn)了全局學(xué)習(xí)活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展。
二、工作任務(wù)完成情況
(一)路域環(huán)境進(jìn)一步改善。堅(jiān)持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針,突出“四個(gè)強(qiáng)化”,認(rèn)真開(kāi)展公路綜合整治年活動(dòng)。一是強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)。積極爭(zhēng)取地方黨委政府支持,將公路綜治工作納入到政府行為,為整治工作的順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度,多方位對(duì)管養(yǎng)公路實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,全力做到巡查“無(wú)縫隙、無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角”。三是強(qiáng)化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對(duì)亂堆亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、公路非標(biāo)等現(xiàn)象的治理力度,做到發(fā)現(xiàn)一處,查處一處,清除一處,把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強(qiáng)化宣傳工作。通過(guò)出動(dòng)宣傳車(chē)、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式,加強(qiáng)公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及,為整治工作的開(kāi)展?fàn)I造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。首先,年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點(diǎn)工作,班子成員重質(zhì)量、抓安全、推進(jìn)度,工程參建人員各負(fù)其責(zé)、加班加點(diǎn),全局干部職工上下聯(lián)動(dòng)、積極配合,去年11月10日該工程圓滿(mǎn)竣工通車(chē),累計(jì)投資1.25億元,省交通運(yùn)輸廳賈廳長(zhǎng)、省局李局長(zhǎng)等重要領(lǐng)導(dǎo)出席了通車(chē)儀式。其次,為迎接全省轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)科學(xué)發(fā)展觀現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),累計(jì)投資800多萬(wàn)元,完成了嵐山中路罩面工程,加快了嵐山城市化建設(shè)進(jìn)程。
(三)干線公路通行能力進(jìn)一步提升。立足日常性養(yǎng)護(hù),突出預(yù)防性與精細(xì)化養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,探索實(shí)施以“人本、成本、市場(chǎng)化”為內(nèi)容的“兩本一化”新型保潔模式,將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場(chǎng),全區(qū)國(guó)省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前,投資300多萬(wàn)元完成341省道河西西橋和204國(guó)道長(zhǎng)冶河橋舊橋改造;二是完成四條國(guó)省道干線的路面灌縫和坑槽挖補(bǔ)任務(wù),實(shí)施瀝青罩面30萬(wàn)平方米,有效預(yù)防了公路病害;三是大面積造綠增綠,在干線公路兩側(cè)栽植各類(lèi)綠化苗木6萬(wàn)余株,栽種草皮8000平方米,公路綠化檔次進(jìn)一步提升。四是購(gòu)置了高壓藥物噴霧設(shè)備,對(duì)疫點(diǎn)實(shí)施無(wú)公害藥劑防治,遏制美國(guó)白蛾災(zāi)情擴(kuò)散蔓延,保護(hù)了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進(jìn)一步加大。在干線公路兩側(cè)增設(shè)公路法律法規(guī)宣傳標(biāo)語(yǔ)28條,出動(dòng)宣傳車(chē)120余臺(tái)次,電視新聞媒體宣傳3次,發(fā)放宣傳材料6000份,動(dòng)員沿線群眾自覺(jué)參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,開(kāi)展了“清理門(mén)前三堆集中整治月”活動(dòng),累計(jì)清理大型公路非標(biāo)23塊,清除“三堆”5萬(wàn)立方米,粉刷沿線房屋12萬(wàn)平方米;重點(diǎn)巡查204國(guó)省和222省道,查處運(yùn)輸散裝貨物車(chē)輛360余臺(tái)次,凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),明確“雙基”要求,下大力氣健全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、完善國(guó)省道干線安保設(shè)施。在204國(guó)道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬(wàn)米,在342省道六處路口施劃了減速震蕩標(biāo)線,保障了沿線學(xué)生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進(jìn)一步深化。大力培育以“日照公路與時(shí)代同步與文明同行”____文化理念,聚力打造公路核心競(jìng)爭(zhēng)力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內(nèi)涵、外延,繼續(xù)升華提煉默默奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅(jiān)的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,精心組織準(zhǔn)備了局機(jī)關(guān)和汾水公路站兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng),規(guī)范、完善的“公路四化”建設(shè)和蓬勃向上的機(jī)關(guān)工作氛圍得到省局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。二是積極開(kāi)展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動(dòng),投資3萬(wàn)多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路,協(xié)助市局投資40萬(wàn)元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設(shè)一流的服務(wù)社區(qū),實(shí)實(shí)在在為新農(nóng)村建設(shè)辦實(shí)事、辦好事。三是以組織開(kāi)展文體活動(dòng)為載體,開(kāi)展了“慶五一職工運(yùn)動(dòng)會(huì)”、“政治思想研討會(huì)暨文藝演出”活動(dòng),積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風(fēng)廉韻文藝匯演”等活動(dòng),豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累,“省級(jí)文明單位”連續(xù)六年復(fù)驗(yàn)成功,路政科和辦公室“市級(jí)青年文明號(hào)”連續(xù)三年復(fù)驗(yàn)成功,局機(jī)關(guān)先后被授予“全省黨員教育示范先進(jìn)單位”、“省級(jí)花園式單位”、“省特級(jí)檔案管理先進(jìn)單位”、“全市精神文明建設(shè)示范單位”、“全市紅十字會(huì)工作先進(jìn)單位”、“區(qū)目標(biāo)績(jī)效考核優(yōu)秀單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
三、廉潔自律情況
以學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》為契機(jī),深入開(kāi)展“學(xué)準(zhǔn)則、守紀(jì)律、做表率、樹(shù)形象”主題教育活動(dòng),以強(qiáng)化學(xué)習(xí)、營(yíng)造氛圍、自我教育、自我提高為手段,創(chuàng)新了“十個(gè)一”工作法,扎實(shí)推進(jìn)《廉政準(zhǔn)則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開(kāi)展的“十個(gè)一”廉政工作方法,在全區(qū)學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上作為典型推廣,受到區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
按照區(qū)紀(jì)委關(guān)于深化開(kāi)展廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)的要求,結(jié)合單位實(shí)際,科學(xué)規(guī)劃,整合資源,建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內(nèi)修建了廉政景觀—“清風(fēng)亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫(huà)、在科室內(nèi)部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設(shè)置了廉政桌面和屏保,組織全體干部職工開(kāi)展以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的廉政文化書(shū)法攝影比賽活動(dòng),營(yíng)造了機(jī)關(guān)學(xué)廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機(jī)關(guān)被確定為全市廉政文化示范點(diǎn),多次得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng),樹(shù)立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅(jiān)持以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真檢查自己。無(wú)論工作多么繁忙,都要抽出時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)廉政條規(guī),尤其是《廉政準(zhǔn)則》頒布以來(lái),我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),弄懂吃透,浸入腦海,時(shí)刻警醒自己,“廉”字當(dāng)頭。在工作中,作為單位主要負(fù)責(zé)人,我按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求,管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員,嚴(yán)格執(zhí)行中央提出的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”;沒(méi)有干預(yù)或插手過(guò)工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備、安保工程招投標(biāo),也沒(méi)有利用自身權(quán)利為親屬謀過(guò)私利。一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況
黨的__屆四中全會(huì)強(qiáng)調(diào)用人要堅(jiān)持“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡臉?biāo)準(zhǔn)。在堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)新的歷史時(shí)期,領(lǐng)導(dǎo)干部要注重政治品德、社會(huì)公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng),增強(qiáng)道德感召力,在“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡幕A(chǔ)上,增強(qiáng)干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨,堅(jiān)定理想信念和政治立場(chǎng),做到為黨分憂(yōu)、為國(guó)盡責(zé)、為民奉獻(xiàn)。二是講社會(huì)公德。視社會(huì)為小家,為維護(hù)社會(huì)正常秩序盡好義務(wù)和責(zé)任。保護(hù)環(huán)境,熱愛(ài)公益,見(jiàn)義勇為,遵紀(jì)守法。帶頭發(fā)揚(yáng)社會(huì)主義新風(fēng)尚,熱心社會(huì)公益事業(yè),積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災(zāi)區(qū),奉獻(xiàn)一片愛(ài)心”等社會(huì)公益活動(dòng)。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛(ài),互幫互助,和睦相處;尊老愛(ài)幼,誠(chéng)懇厚道,與街坊鄰居友好相處,通情達(dá)理,不斤斤計(jì)較,不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時(shí)刻要求自己解放思想,開(kāi)拓創(chuàng)新,有創(chuàng)造性的開(kāi)展工作。在工作中做到實(shí)事求是,堅(jiān)持原則,不墨守成規(guī),不弄虛作假,不搞形式主義。
一年以來(lái),盡管我在工作上取得了一些成績(jī),但仍然存在一些問(wèn)題和不足。一是運(yùn)用科學(xué)發(fā)展理論分析工作中的新情況,解決發(fā)展中的新問(wèn)題的能力有待進(jìn)一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對(duì)這些問(wèn)題,在今后的工作中我一定要加以認(rèn)真改正,繼續(xù)遵循“建設(shè)一流隊(duì)伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”這一主線,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,團(tuán)結(jié)班子,打造隊(duì)伍,確保管理水平有一個(gè)大提高,服務(wù)質(zhì)量有一個(gè)大進(jìn)步,把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個(gè)新水平,向組織和同志們交一份滿(mǎn)意的答卷!
第三篇 公路管理局行政工作報(bào)告11900字
—在__市公路管理局二屆二次職代會(huì)上的行政工作報(bào)告
(__年3月15日)各位代表、同志們:
現(xiàn)在,我代表市局行政向大會(huì)作工作報(bào)告,請(qǐng)代表們審議。
一、__年工作回顧
__年是全局不斷深化改革、開(kāi)拓進(jìn)取、提升管理水平和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的一年,也是我們勇于面對(duì)難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來(lái),在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)市委五屆十次、十一次、十二次全體擴(kuò)大會(huì)議和市第六次黨代會(huì)及全省交通、公路工作會(huì)議精神,緊緊圍繞“一條主線,文章”總體工作思路,堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針,進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措,著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平;以?xún)?yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測(cè)評(píng)為契機(jī),加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè),加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度,充分調(diào)動(dòng)了全局職工的積極性,各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī),實(shí)現(xiàn)了“__”發(fā)展的良好開(kāi)局。主要體現(xiàn)在“四個(gè)顯著提高”和“二個(gè)新進(jìn)展”。
(一)路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高
公路順暢水平進(jìn)一步提高。去年,我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境,迎接省運(yùn)會(huì)在__的勝利召開(kāi)為目標(biāo),以加快路網(wǎng)建設(shè),提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線,以項(xiàng)目為主抓手,創(chuàng)新工作思路,積極爭(zhēng)取市委、市政府的支持,加大了大中修力度,完成新(重)建水泥路面工程13.141公里,重建油路工程11.895公里,水泥路面維修打板15776平方米,新建小橋10延米,公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高,極大地改善了公路通行條件,公路順暢水平得到有效提高。
路況質(zhì)量進(jìn)一步提升。進(jìn)一步強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)性地位,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任,在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證,突出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、文明養(yǎng)護(hù),創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù),完成良等路里程246.9公里,好路率達(dá)76,比__年提高了1個(gè)百分點(diǎn)。
(二)通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高
通行保障能力不斷提高。組織實(shí)施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程,完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù);完成波型護(hù)攔12530米,砼防撞墻5245米,制作安全標(biāo)牌233塊,路面標(biāo)線10951平方米,完成投資794萬(wàn)元。積極實(shí)施以“暢、安、舒、美”為主題的gbm工程與文明樣板路建設(shè),完成硬路肩6公里,砌砼路肩墻62.5公里;新植補(bǔ)植路樹(shù)151.643公里,籌資8萬(wàn)元,在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹(shù)2公里,完成生態(tài)養(yǎng)護(hù)20公里;在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬(wàn)線部分路段實(shí)施石砌水溝和“一低三化”,改善了公路環(huán)境,提高了路況技術(shù)水平。
綜合服務(wù)能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系,水毀搶修保通能力明顯提高,雨季期間搶修水毀路面120240平方米,清理塌方5526.6立方米,出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。
信息服務(wù)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。開(kāi)通了__公路信息網(wǎng),推行了政務(wù)公開(kāi),通過(guò)電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、電臺(tái)、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介,向社會(huì)公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息,極大地方便了公眾出行。
(三)改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高
事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求,上報(bào)了全局《事業(yè)單位分類(lèi)和機(jī)構(gòu)改革實(shí)施意見(jiàn)》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實(shí)施意見(jiàn)》,穩(wěn)步實(shí)施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。
養(yǎng)護(hù)管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開(kāi)”的要求,進(jìn)一步推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理體制改革,全面落實(shí)《養(yǎng)護(hù)管理改革實(shí)施意見(jiàn)》,嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實(shí)施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收考核辦法》,實(shí)行了定額管理和計(jì)量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護(hù),改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法,在公路路肩上種植草皮,既減輕了養(yǎng)路工人勞動(dòng)強(qiáng)度,又防止了水土流失,保護(hù)了環(huán)境,美化了公路。引進(jìn)推廣使用了冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)油面,改革多年的乳化瀝青混合料修補(bǔ)路面的技術(shù),解決了雨季油面修補(bǔ)難題,降低了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本,提高了油面修補(bǔ)質(zhì)量。
機(jī)械設(shè)備繼續(xù)改善。新增60—80t破碎篩分機(jī)、js1000型混凝土攪拌機(jī)、40t瀝青攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備十余臺(tái)(套),新購(gòu)養(yǎng)護(hù)車(chē)4輛,新增固定資產(chǎn)330萬(wàn)元,資產(chǎn)增資率達(dá)15,機(jī)械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。
工程施工、勘察設(shè)計(jì)單位取得新發(fā)展。路橋工程局公路工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)、勘察設(shè)計(jì)院公路工程勘察和公路橋梁設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)已通過(guò)年檢年審。路橋工程局完成了iso9001:__質(zhì)量論證體系換證復(fù)審工作,全年自主完成工程投資2600萬(wàn)元,15人獲國(guó)家一級(jí)建造師資格,第一次與一級(jí)企業(yè)合作中標(biāo)承建了武吉高速公路修水段部分工程建設(shè)任務(wù)??辈煸O(shè)計(jì)院在完成全局內(nèi)部工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、檢測(cè)任務(wù)的同時(shí),創(chuàng)新工作機(jī)制,積極開(kāi)拓市場(chǎng),全年完成勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等產(chǎn)值148.6萬(wàn)元。
(四)依法行政能力顯著提高
執(zhí)法主體進(jìn)一步明確。6月19日市政府下發(fā)了《關(guān)于公布市級(jí)行政執(zhí)法主體及受委托行政執(zhí)法組織的通告》,明確了我局路政管理為法律法規(guī)授權(quán)的市級(jí)執(zhí)法主體,解決了多年來(lái)一直困擾我局路政部門(mén)執(zhí)法主體不明確、不規(guī)范的難題。
執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。結(jié)合“__”普法教育,把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范公路行政執(zhí)法行為的根本要求,以人員準(zhǔn)入、培訓(xùn)、考核和監(jiān)督四個(gè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn),狠抓執(zhí)法人員素質(zhì)教育和作風(fēng)整頓,組織路政執(zhí)法人員參加交通部、省交通廳、省公路局和市政府舉辦的法規(guī)學(xué)習(xí)班達(dá)36人次。
路政法規(guī)宣傳進(jìn)一步強(qiáng)化。路政人員上路宣傳862人次,散發(fā)《公路法》、《致沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民的一封信》等宣傳單3000余份,在市電影院舉行大型宣傳活動(dòng)1次,新增路政宣傳牌15塊,深入新鋼公司等企業(yè)進(jìn)行了走訪宣傳。
依法行政水平進(jìn)一步提高。嚴(yán)格規(guī)范了執(zhí)法程序和執(zhí)法文書(shū),大力推行人性化執(zhí)法,實(shí)行政務(wù)公開(kāi),通過(guò)在縣、區(qū)辦證大廳設(shè)立辦事窗口,方便了人民群眾,提高了工作效率。加強(qiáng)了與公安、法院、國(guó)土、城建等部門(mén)的協(xié)調(diào),實(shí)行綜合治理,依法加大了對(duì)各種危害公路安全暢通行為的查處力度,全年路政人員上路巡查1965天,出動(dòng)人員47人次,機(jī)械車(chē)輛13輛,先后10次對(duì)“占路堆物、占路施工、亂堆亂放”等現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治,查處路政違章建筑173平方米,違章設(shè)置廣告牌、橫幅68塊(條),埋設(shè)桿(管)6起,清除路障4949立方米,清理邊溝453米。共查處路政管理違章案件88起,辦理各類(lèi)審批35起,路政案件查處率達(dá)100,結(jié)案率98.86。
(五)治理車(chē)輛超限超載工作取得新進(jìn)展
加快完成了超限運(yùn)輸檢測(cè)站建站工作。通過(guò)積極主動(dòng)向市政府請(qǐng)示、匯報(bào)和與市政府有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào),市機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)已發(fā)文明確了山塘下超限超載車(chē)輛檢查站的工作職責(zé)、機(jī)構(gòu)類(lèi)型和人員編制,完成了事業(yè)單位登記工作。按照省治理超限超載車(chē)輛辦公室要求,以“建好一流的站,帶好一流的隊(duì)伍”為準(zhǔn)則,認(rèn)真抓好了建站和人員組建工作,開(kāi)展了“治超宣傳月”和走訪活動(dòng),強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)。
加強(qiáng)了路面治超執(zhí)法力度。山塘下超限超載車(chē)輛檢查站自8月份檢測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)以來(lái),共檢查檢測(cè)車(chē)輛2800余輛,查處超限超載車(chē)輛1700余輛,查處非法改裝車(chē)輛200余輛,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)貨物3400余噸,結(jié)案率達(dá)100,超限超載車(chē)輛從治超前的95下降到60,治超效果明顯。
(六)行業(yè)文明建設(shè)取得新進(jìn)展
機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)得到加強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)了市委、市政府關(guān)于開(kāi)展第三輪綜合測(cè)評(píng)活動(dòng)的統(tǒng)一部署和要求,在抓好__年優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測(cè)評(píng)活動(dòng)中的問(wèn)題整改和落實(shí)工作的同時(shí),進(jìn)一步完善了局機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)了機(jī)關(guān)的日??己耍倪M(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng),增強(qiáng)了機(jī)關(guān)工作人員的工作責(zé)任,提高了工作效率。在6月份全局公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)緊張情況下,積極抽調(diào)精兵強(qiáng)將參加全市“五車(chē)”整治工作,較好地完成了市委市政府下達(dá)的“五車(chē)”整治任務(wù),受到了市委市政府的表彰,為營(yíng)造優(yōu)良的城市交通秩序作出了積極貢獻(xiàn)。
黨風(fēng)廉政建設(shè)得到強(qiáng)化。認(rèn)真開(kāi)展了治理商業(yè)賄賂工作,制定了__年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分工表,強(qiáng)化了工程施工和設(shè)備采購(gòu)的監(jiān)督,合同監(jiān)察小組參與工程項(xiàng)目招(議)標(biāo)33次,審簽工程合同31份、工程結(jié)算單46份,充分發(fā)揮了合同監(jiān)察小組的積極作用。規(guī)范了財(cái)審管理,嚴(yán)格執(zhí)行了事前、事中、事后內(nèi)審制度,以工程項(xiàng)目、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)為重點(diǎn),財(cái)務(wù)收支審計(jì)為基礎(chǔ),開(kāi)展了工程竣工決算、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、財(cái)務(wù)收支、效益審計(jì)以及專(zhuān)用基金使用等審計(jì),發(fā)揮了財(cái)審職能。
一票否決各項(xiàng)指標(biāo)全面落實(shí),內(nèi)部形勢(shì)和諧穩(wěn)定。強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的管理,始終突出以施工、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理,廣泛深入地開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),加大了宣傳教育力度,組織了第一、第二安全責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)參加了市安監(jiān)局舉辦的注冊(cè)安全主任培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行了安全許可制度,14人取得了注冊(cè)中級(jí)安全主任證書(shū)。圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者關(guān)系,認(rèn)真抓實(shí)了社會(huì)治安綜合治理工作,開(kāi)展了矛盾糾紛排查,健全矛盾糾紛排查調(diào)處網(wǎng)絡(luò)和維穩(wěn)信息員隊(duì)伍,落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制,將社會(huì)治安綜合治理工作列入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)任期目標(biāo);加強(qiáng)了干部職工的普法教育,以家委會(huì)為重點(diǎn),加強(qiáng)了群防群治隊(duì)伍建設(shè)。抓實(shí)了計(jì)劃生育工作,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo),健全了一把手親自抓、負(fù)總則,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,計(jì)生干部具體管的工作體系和信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理和一票否決制,全局內(nèi)部形勢(shì)穩(wěn)定。
加強(qiáng)了文明行業(yè)載體建設(shè),精神文明建設(shè)成績(jī)喜人。深入開(kāi)展了“八榮八辱”社會(huì)主義榮辱觀教育和社會(huì)公德、家庭美德教育,繼續(xù)開(kāi)展創(chuàng)建文明單位、文明道班、文明樓院、“職工之家”、職業(yè)道德建設(shè)“雙十佳”、五好文明家庭和扶貧濟(jì)困活動(dòng),努力營(yíng)造和諧的以人為本的社會(huì)環(huán)境,全局精神文明建設(shè)成績(jī)喜人,全局保持市級(jí)文明系統(tǒng),市局機(jī)關(guān)被市委市政府授予文明小區(qū),門(mén)前“三包”優(yōu)勝單位,分宜分局、路橋工程局保持市級(jí)文明單位,市局、渝水分局保持省級(jí)文明單位。
去年,全局各工作發(fā)生了許多可喜的變化,公路建設(shè)從速度型向質(zhì)量、速度、效益化方向轉(zhuǎn)變,養(yǎng)護(hù)工作從粗放型向集約化、專(zhuān)業(yè)化方向轉(zhuǎn)變,管理工作從經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)化、法制化方向轉(zhuǎn)變,公路通行保障工作從被動(dòng)應(yīng)對(duì)型向主動(dòng)化、人性化方向轉(zhuǎn)變,這些變化加深了我們對(duì)新時(shí)期公路工作規(guī)律性的認(rèn)識(shí),豐富了我們的管理經(jīng)驗(yàn)。
一是必須堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),不斷轉(zhuǎn)變和提升公路工作理念。始終堅(jiān)持用時(shí)代發(fā)展的眼光審視公路建管養(yǎng)工作,以改革的精神不斷轉(zhuǎn)變和提升公路工作理念,不斷賦予公路建管養(yǎng)工作新的內(nèi)涵,不斷增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、前瞻性、服務(wù)性,更好地體現(xiàn)時(shí)代性要求,這是做好公路工作的重要前提。我們從“八五”強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持“以路面為中心”,到“__”和“十五”期堅(jiān)持的“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的新發(fā)展觀和“以人為本,以車(chē)為本”的新服務(wù)觀,再到今天貫徹“更好地為公眾服務(wù)”,管理的理念不斷得到提升。
二是必須堅(jiān)持以人為本,不斷增強(qiáng)公路設(shè)施為民服務(wù)的能力。牢固樹(shù)立以人為本的發(fā)展觀,把滿(mǎn)足人民群眾對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的需求作為發(fā)展目標(biāo),把人民群眾的感受作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),把保障群眾安全便利出行作為建好、養(yǎng)好、管好公路的最終目的,不斷增強(qiáng)公路為民服務(wù)能力、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供支撐能力。這是我們做好公路工作的本質(zhì)要求。
三是必須堅(jiān)持建管養(yǎng)并重,不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)地位。牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,準(zhǔn)確把握公路養(yǎng)護(hù)管理工作的規(guī)律性,把建管養(yǎng)并重作為基本方針和長(zhǎng)期任務(wù),不斷強(qiáng)化公路管理養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)性地位。當(dāng)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理發(fā)生矛盾時(shí),把養(yǎng)護(hù)管理工作擺在優(yōu)先發(fā)展的位置,這是我們做好公路工作的內(nèi)在需要。
四是必須堅(jiān)持改革創(chuàng)新,不斷提高可持續(xù)發(fā)展能力。堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),以新理念、新思路、新舉措推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作,不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分借鑒先進(jìn)地市的發(fā)展成果,不斷通過(guò)機(jī)制改革、制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,解決公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理中的深層次矛盾和問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)公路工作的健康持續(xù)發(fā)展。這是我們做好公路工作的持久動(dòng)力。
五是必須堅(jiān)持依法治路,不斷提高公路行政管理能力。適應(yīng)公路建管養(yǎng)工作的社會(huì)性和復(fù)雜性要求,堅(jiān)持依法治路,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法能力,寓執(zhí)法于服務(wù)之中,不斷提高公路行政能力和管理水平。這是我們做好公路工作的制度保障。
六是必須堅(jiān)持加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),不斷發(fā)揚(yáng)光大公路精神。建設(shè)一支素質(zhì)高、能戰(zhàn)斗、講奉獻(xiàn)的干部職工隊(duì)伍,形成以“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”為內(nèi)涵的行業(yè)精神,成為激勵(lì)我們保證公路事業(yè)興旺發(fā)達(dá)、不斷發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。這是我們做好公路工作的根本保證。
代表們、同志們,圍繞開(kāi)好頭,起好步,去年各項(xiàng)工作取得較好成績(jī),這是市委、市政府高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是省交通廳、省公路局鼎力支持的結(jié)果,是全局干部職工開(kāi)拓進(jìn)取和團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果。借此機(jī)會(huì),我代表局行政向所有關(guān)心支持我局工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!向從事公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作的干部職工,特別是長(zhǎng)年工作在第一線的公路養(yǎng)護(hù)職工和作出突出貢獻(xiàn)的標(biāo)兵和先進(jìn)個(gè)人,表示崇高的敬意!
二、面臨的主要形勢(shì)
在肯定成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也清醒地看到,當(dāng)前我們的工作還存在不少問(wèn)題和困難,歸納起來(lái),主要有“兩個(gè)不足”,“三個(gè)缺乏”。
兩個(gè)不足:一是公路通行保障能力還不足。超期服役路面嚴(yán)重,路況質(zhì)量、行車(chē)安全水平和設(shè)施耐久性還處于較低水平,公路設(shè)施抗災(zāi)能力不高;二是公路建養(yǎng)資金嚴(yán)重不足。公路大中修工程難以及時(shí)安排,部分危橋和水毀路段得不到及時(shí)修復(fù),機(jī)械設(shè)備裝備水平低。
三個(gè)缺乏:一是施工和設(shè)計(jì)單位還缺乏科學(xué)的運(yùn)行機(jī)制。四通路橋公司和公路勘察設(shè)計(jì)院現(xiàn)行運(yùn)行管理機(jī)制適應(yīng)不了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,拓展市場(chǎng)的措施、力量還不夠,改革力度還不夠。二是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和高層次的技術(shù)人才缺乏。部分專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員相繼退休,新的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)來(lái)不了,專(zhuān)業(yè)人才斷層,特別是高層次、復(fù)合型管理人才缺乏,四通路橋公司和公路勘察設(shè)計(jì)院資質(zhì)難以升級(jí)。三是路政管理缺乏完善的法規(guī)體系。路政管理法律法規(guī)建設(shè)滯后于公路管理的實(shí)際需求,公路保護(hù)、路產(chǎn)索賠等行政管理行為缺乏權(quán)威性。這些問(wèn)題,都要求我們認(rèn)真研究,采取切實(shí)措施加以解決。
代表們、同志們,今年是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期。省第十二次黨代會(huì)提出了實(shí)現(xiàn)全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的“六大戰(zhàn)略”;市第六次黨代會(huì)提出了在決戰(zhàn)決勝工業(yè)500億的基礎(chǔ)上,向規(guī)模以上工業(yè)銷(xiāo)售收入1500億沖刺,提出了完善公路網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)清宜公路等省道改造和構(gòu)建以主城區(qū)為樞紐、貫通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化,加快新農(nóng)村建設(shè)等措施;省交通工作會(huì)提出了做好“三個(gè)服務(wù)”的戰(zhàn)略要求。這既給我們帶來(lái)了加快發(fā)展的新機(jī)遇,又帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。主要面臨四個(gè)新挑戰(zhàn)。
第一,滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)公路交通需求的挑戰(zhàn)。市第六次黨代會(huì)提出,在決戰(zhàn)決勝工業(yè)500億的基礎(chǔ)上,向規(guī)模以上工業(yè)銷(xiāo)售收入1500億沖刺。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,必然帶來(lái)旺盛的客貨運(yùn)輸需求,預(yù)計(jì)我市公路日貨運(yùn)量將要達(dá)到30萬(wàn)噸。日益增長(zhǎng)的公路交通需求與目前公路基礎(chǔ)設(shè)施有效供給不足的矛盾是公路交通發(fā)展的主要矛盾。緩解這一矛盾,必須充分挖掘現(xiàn)有路網(wǎng)通行潛力,改善路網(wǎng)技術(shù)狀況,提高通行能力和效率,才能適應(yīng)發(fā)展需求。
第二,滿(mǎn)足人民群眾安全便捷出行對(duì)公路交通需求的挑戰(zhàn)。當(dāng)前,我市經(jīng)濟(jì)增勢(shì)強(qiáng)勁,人民群眾生活日益富裕,出行需求發(fā)生明顯變化。一是服務(wù)對(duì)象更加廣泛,除傳統(tǒng)的商務(wù)出行外,旅游、休閑、度假、探親、訪友等通過(guò)公路自駕車(chē)出行的比例大幅增加,個(gè)性化出行成為新趨勢(shì);二是評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)提高,在保證公路通暢的基礎(chǔ)上,還增加了安全、快速、舒適、便捷等更高層次要求;三是服務(wù)內(nèi)容升級(jí),需要適時(shí)增加信息查詢(xún)、安全保障等新的服務(wù)項(xiàng)目。這都要求我們必須加快路網(wǎng)改造,加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和管理,不斷提高公路路況質(zhì)量和順暢水平。
第三,滿(mǎn)足社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)對(duì)公路交通需求的挑戰(zhàn)。市第六次黨代會(huì)提出,完善公路網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)清宜公路等省道改造和構(gòu)建以主城區(qū)為樞紐、貫通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化和加快新農(nóng)村建設(shè)。公路是廣大農(nóng)村最重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施之一,是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容,城鄉(xiāng)公交一體化和新農(nóng)村建設(shè),必將帶來(lái)區(qū)間中短途公路交通的大幅增長(zhǎng),建好公路、養(yǎng)好公路,任務(wù)相當(dāng)繁重。
第四,建養(yǎng)資金需求嚴(yán)重不足的挑戰(zhàn)。公路建設(shè)資金主要是靠銀行貸款。當(dāng)前受金融改革、宏觀調(diào)控“雙穩(wěn)健”政策影響,各商業(yè)銀行貸款難度加大。交行授信我局貸款額為6000萬(wàn)元,目前我局銀行貸款額已達(dá)8000多萬(wàn)元,資金籌措面臨巨大難題。
在看到上述挑戰(zhàn)的同時(shí),我們也看到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了加快發(fā)展的新機(jī)遇。一是市委、市政府對(duì)公路事業(yè)的高度重視,不斷完善政策措施,為公路發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。二是全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速崛起、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè),為公路發(fā)展提供了前提條件。三是全省公路建設(shè)投資預(yù)計(jì)達(dá)173.7億元,高速公路實(shí)現(xiàn)超過(guò)__公里目標(biāo),完成國(guó)道改造800公里,改造硬化農(nóng)村公路1萬(wàn)公里,為公路發(fā)展提供了動(dòng)力。
三、__年主要目標(biāo)任務(wù)和工作措施
代表們、同志們,面對(duì)新的形勢(shì),全局今年乃至今后一個(gè)時(shí)期工作的指導(dǎo)思想是:必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞市第六次黨代會(huì)的戰(zhàn)略部署,以提升路況質(zhì)量和公路公共服務(wù)能力為核心,以加快路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造為主戰(zhàn)略,以加大養(yǎng)護(hù)大中修力度為著力點(diǎn),以全面落實(shí)事業(yè)單位各項(xiàng)改革為主動(dòng)力,進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措,為構(gòu)建更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路交通網(wǎng)絡(luò)做出新貢獻(xiàn)。
今年全局主要目標(biāo)任務(wù)是:進(jìn)一步加快路網(wǎng)改造,完成白萬(wàn)線三級(jí)公路路面工程8公里,爭(zhēng)取實(shí)施洞宜線洞村至雙林段11公里二級(jí)公路改造,率先在全省消滅砂石路,高級(jí)、次高級(jí)路面達(dá)100;加大大中修力度,力爭(zhēng)15公里路面大中修;公路改善工程合格率達(dá)100,大中修工程合格率達(dá)100;加大養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)投入,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理,提升路況質(zhì)量和服務(wù)水平,年平均好路率達(dá)77;強(qiáng)化路政管理,進(jìn)一步治理整頓超限超載運(yùn)輸,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán);加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理,資產(chǎn)增資率達(dá)5;加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,確保不發(fā)生重大安全責(zé)任事故,無(wú)重大經(jīng)濟(jì)損失;鞏固提高文明行業(yè)和文明路建設(shè)成果,局機(jī)關(guān)、渝水分局保持省級(jí)文明單位,分宜分局、路橋工程局保持市級(jí)文明單位,全局保持市文明系統(tǒng),保持省級(jí)青年文明號(hào)1個(gè),爭(zhēng)創(chuàng)“江西省第三屆文明行業(yè)”;綜合治理無(wú)政治、刑事和六害案件發(fā)生;計(jì)劃生育實(shí)現(xiàn)“六無(wú)”,達(dá)到六個(gè)100;廉政建設(shè)無(wú)違法違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。完成市政府下達(dá)的其它任務(wù)。
圍繞上述要求和目標(biāo),必須重點(diǎn)做好以下幾方面的工作:
(一)加快路網(wǎng)改造,提高順暢水平
拓寬籌資渠道,抓好資金保障。資金問(wèn)題是制約我局加快公路發(fā)展的主要因素。在公路建設(shè)籌資上可借鑒經(jīng)營(yíng)城市的成功經(jīng)驗(yàn),大膽推進(jìn)制度創(chuàng)新。圍繞“國(guó)家投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”的原則,積極爭(zhēng)取國(guó)債項(xiàng)目、扶貧項(xiàng)目、國(guó)家扶持縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目資金,開(kāi)展招商引資或社會(huì)融資,爭(zhēng)取財(cái)政支持,加大貸款力度,拓寬籌資渠道,落實(shí)公路建設(shè)資金。
以項(xiàng)目為抓手,加快路網(wǎng)建設(shè)。積極爭(zhēng)取國(guó)家、省里更多的支持,新上一些公路建設(shè)項(xiàng)目。全力以赴完成白萬(wàn)線九龍至吉安交界處路面工程建設(shè)任務(wù),率先在全省消滅砂石路,高級(jí)、次高級(jí)路面達(dá)100。爭(zhēng)取對(duì)洞宜線洞村至雙林段進(jìn)行二級(jí)路改善。
加大路面大中修力度,提升路況質(zhì)量。力爭(zhēng)對(duì)分安線、新吉線等15公里進(jìn)行油路大中修,提升路況質(zhì)量。
加強(qiáng)工程管理,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。始終把質(zhì)量與效益貫穿于公路建設(shè)的全過(guò)程,質(zhì)量建設(shè)上要抓鞏固,上臺(tái)階,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,完善工程質(zhì)量監(jiān)控各項(xiàng)制度,進(jìn)一步強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)和行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理人員責(zé)任制,推行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。施工過(guò)程中,落實(shí)三級(jí)質(zhì)量保證體系,加大監(jiān)理和質(zhì)量中間檢查,把住工程質(zhì)量各個(gè)關(guān)口,確保工程按設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、技術(shù)規(guī)范施工,公路改造工程必須達(dá)到優(yōu)良工程,使工程質(zhì)量邁上一個(gè)新臺(tái)階。增強(qiáng)成本意識(shí),加強(qiáng)成本核算,依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,降低工程造價(jià),提高項(xiàng)目效益。確保工程合格率100。
(二)加大養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)投入,提高路況質(zhì)量
加強(qiáng)公路正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)是建設(shè)的延續(xù)。良好的養(yǎng)護(hù)可以有效延長(zhǎng)公路使用壽命,降低路橋設(shè)施的壽命周期成本。樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,繼續(xù)堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展,而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念,保證計(jì)劃養(yǎng)護(hù)資金的投入,改進(jìn)管理方式,完善規(guī)章制度,強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)節(jié)約型行業(yè)的高度,充分認(rèn)識(shí)推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性和緊迫性,實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)壽命周期成本最小化。加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的投入,保證預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)效性,及時(shí)對(duì)混凝土路面進(jìn)行灌縫,切實(shí)解決路面修補(bǔ)壓實(shí)問(wèn)題,積極推廣應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的新設(shè)備、新技術(shù)和新工藝,廣泛應(yīng)用瀝青路面冷補(bǔ)材料、邊坡生物防護(hù)等節(jié)能環(huán)保養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)與自然生態(tài)的和諧。
深入開(kāi)展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。按照“暢、安、舒、美”的要求,重點(diǎn)抓好分安線、上新線文明樣板路的創(chuàng)建工作,全面整治路況,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè),及時(shí)修復(fù)路面病害。積極落實(shí)資金,實(shí)施路面修復(fù)或養(yǎng)護(hù)大中修,確保路面平整堅(jiān)實(shí),無(wú)坑槽、無(wú)路基缺口。
加快實(shí)施和完善gbm工程。堅(jiān)持計(jì)劃安排、逐年完善與公路新建、改建同步建設(shè)的原則,實(shí)施完善省道gbm工程。配合新農(nóng)村建設(shè),繼續(xù)實(shí)施鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村集市路段、路邊店水溝石砌化工作。
抓實(shí)公路綠化工作。按照建設(shè)綠色生態(tài)__的要求,以省道干線公路為重點(diǎn),城市進(jìn)出口、地市交界段為亮點(diǎn),開(kāi)展特色養(yǎng)護(hù)、生態(tài)養(yǎng)護(hù),在綠化美化上下功夫,使公路景觀與自然、人文景觀和諧統(tǒng)一,逐步把省道干線、城市進(jìn)出口、地市交界路段建成綠色通道、文化走廊。
開(kāi)展平安暢通通道創(chuàng)建活動(dòng)。繼續(xù)加大公路安全保障工程實(shí)施力度,進(jìn)一步完善公路安全設(shè)施。加快危橋改造,爭(zhēng)取計(jì)劃安排對(duì)危橋進(jìn)行維修、加固,逐步改(重)建省道上的現(xiàn)有危橋。
(三)進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)
切實(shí)加強(qiáng)公路法制和路政隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》,建立、完善與之相適應(yīng)的行政執(zhí)法程序、行為規(guī)范與監(jiān)督機(jī)制。爭(zhēng)取市人民政府修改出臺(tái)《__市公路紅線內(nèi)違章建筑處理辦法》,為依法治路提供制度保障。進(jìn)一步抓好路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),按照“政治優(yōu)秀、業(yè)務(wù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、保障有力”的要求,建立行之有效的執(zhí)法人員培訓(xùn)、考核和監(jiān)督制度體系,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,做到寓服務(wù)于執(zhí)法,寓服務(wù)于管理,樹(shù)立公路交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。
切實(shí)加大路政管理和治超執(zhí)法力度。加強(qiáng)公路路產(chǎn)路權(quán)的管理,健全和完善公路路產(chǎn)檔案,積極爭(zhēng)取各級(jí)黨委、政府和各有關(guān)部門(mén)對(duì)公路執(zhí)法工作的支持,嚴(yán)厲打擊各種危害公路設(shè)施、妨礙公路暢通的違法行為。進(jìn)一步推進(jìn)治超工作,規(guī)范治超管理運(yùn)行程序,逐步建立治超長(zhǎng)效機(jī)制,確保治超工作穩(wěn)步開(kāi)展。按照“程序規(guī)范、辦事公正、服務(wù)優(yōu)良”的總體要求,規(guī)范大件運(yùn)輸、占(利)用公路審批等行政許可行為,做到依法行政。
配合開(kāi)展平安暢通通道創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)公路環(huán)境的綜合整治,建立政府、部門(mén)協(xié)同配合的公路環(huán)境綜合整治長(zhǎng)效機(jī)制,及時(shí)查處破壞公路設(shè)施行為,集中整治非交通標(biāo)志牌、廣告牌,創(chuàng)造良好的行車(chē)環(huán)境。
(四)加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理,提高建設(shè)和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)能力
繼續(xù)推進(jìn)公路建養(yǎng)機(jī)械化進(jìn)程。進(jìn)一步加大機(jī)械設(shè)備的投入,加速機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代,加快養(yǎng)護(hù)機(jī)具配套步伐,通過(guò)資金補(bǔ)助等方式,支持、引導(dǎo)各單位加大設(shè)備投入,多渠道籌措資金,改善技術(shù)裝備,提高機(jī)械化和勞動(dòng)生產(chǎn)力水平。
切實(shí)強(qiáng)化機(jī)務(wù)管理。圍繞“重管養(yǎng),增效益,求發(fā)展”的目標(biāo),健全完善機(jī)械設(shè)備臺(tái)班管理辦法和機(jī)械設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)制度和措施,落實(shí)管、用、修責(zé)任,全面實(shí)行持證上崗,定人、定機(jī)、定責(zé),加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理,全局機(jī)械設(shè)備統(tǒng)一配套,拓展機(jī)械設(shè)備使用市場(chǎng),加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理,提高設(shè)備的使用效益,實(shí)現(xiàn)以機(jī)械養(yǎng)機(jī)械,以機(jī)械增機(jī)械,滾動(dòng)發(fā)展,良性循環(huán)。
(五)落實(shí)事業(yè)單位各項(xiàng)改革措施,增創(chuàng)體制、機(jī)制新優(yōu)勢(shì)
全面落實(shí)事業(yè)單位各項(xiàng)改革工作。以政企、事企分開(kāi)為目標(biāo),認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府制定的全市事業(yè)單位改革方案,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新觀念,按照“精簡(jiǎn)高效”的原則,做好“六定”工作。
繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)管理改革。進(jìn)一步完善《公路養(yǎng)護(hù)管理改革實(shí)施意見(jiàn)》,按照“管養(yǎng)分離”的改革方向,落實(shí)“四脫離”,__年的養(yǎng)護(hù)支出計(jì)劃將分局機(jī)關(guān)費(fèi)用和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)費(fèi)用分離。分局要全面落實(shí)《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實(shí)施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收考核辦法》,逐步實(shí)行“日常養(yǎng)護(hù)公益化、養(yǎng)護(hù)工程專(zhuān)業(yè)化、工程管理市場(chǎng)化”,充分體現(xiàn)公路作為基礎(chǔ)設(shè)施的公益性,對(duì)修補(bǔ)路面坑槽及路面中修工程實(shí)行計(jì)量支付,對(duì)路面養(yǎng)護(hù)大修工程實(shí)行內(nèi)部市場(chǎng)化,充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性,著力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效益。
創(chuàng)新施工和設(shè)計(jì)單位體制機(jī)制。按照“做大、做強(qiáng)”的構(gòu)想,強(qiáng)化四通路橋公司的經(jīng)營(yíng)和管理,實(shí)行“靠大聯(lián)強(qiáng)、強(qiáng)強(qiáng)合作”,與社會(huì)有公路施工資質(zhì)的大企業(yè)、強(qiáng)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)、合作經(jīng)營(yíng),提升資質(zhì),舉全局之力申報(bào)一級(jí)資質(zhì)。按照“轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,加快發(fā)展”的要求,把公路勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)推向市場(chǎng),轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,實(shí)行經(jīng)營(yíng)模式多樣化,盤(pán)活現(xiàn)有資產(chǎn),增強(qiáng)單位活力,促進(jìn)效益提高。
(六)努力改善基層辦公條件,發(fā)展壯大第三產(chǎn)業(yè)
進(jìn)一步關(guān)心職工生活。想方設(shè)法改善干部職工的生產(chǎn)生活條件,積極解決干部職工的后顧之憂(yōu),建立健全干部職工醫(yī)療、子女教育、就業(yè)激勵(lì)扶持措施,對(duì)于大病、長(zhǎng)期病號(hào)的干部職工給予一定的醫(yī)療補(bǔ)助,適當(dāng)提高職工子女考取大學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),幫扶困難弱勢(shì)職工,資助其子女參加適應(yīng)性培訓(xùn)和扶助其創(chuàng)業(yè)。使干部職工能夠切身感受到公路交通現(xiàn)代化建設(shè)帶來(lái)的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方式和組織形式的轉(zhuǎn)變,帶來(lái)的工作目標(biāo)、服務(wù)觀念的提升以及職工自身生活水平的提高,進(jìn)一步激發(fā)養(yǎng)護(hù)職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
抓好設(shè)計(jì)院的搬遷規(guī)劃和綜合辦公樓的建設(shè)準(zhǔn)備工作。按照“控制規(guī)模、適度超前,美觀實(shí)用”的原則,做好設(shè)計(jì)院綜合辦公樓的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
開(kāi)展實(shí)業(yè)富路活動(dòng)。依托技術(shù)、人才優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持“一業(yè)為主、多元發(fā)展”的原則,興辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體,大力發(fā)展面向社會(huì)、面向市場(chǎng)的技術(shù)咨詢(xún)、設(shè)備租賃等中介服務(wù)機(jī)構(gòu),拓展公路輔助產(chǎn)業(yè),打造市場(chǎng)化的自主創(chuàng)業(yè)體系。以市局工會(huì)牽頭組建技術(shù)協(xié)作咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu),為干部職工創(chuàng)業(yè)提供平臺(tái)。抓好渝水、分宜分局通達(dá)、宇達(dá)公路建設(shè)有限公司經(jīng)營(yíng)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。發(fā)揮閑置資源的作用,努力開(kāi)拓創(chuàng)收渠道,增強(qiáng)自我生存和發(fā)展能力。
(七)加強(qiáng)載體建設(shè),進(jìn)一步提高文明行業(yè)創(chuàng)建能力,樹(shù)立文明行業(yè)形象
努力提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。大力抓好干部職工隊(duì)伍建設(shè),研究制定全局人才規(guī)劃,有計(jì)劃、有步驟地改善干部職工隊(duì)伍的文化層次和學(xué)歷水平,努力改善干部職工隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)。采取積極措施,吸收一批懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂管理、懂法律的專(zhuān)業(yè)人才充實(shí)干部隊(duì)伍。加大崗位培訓(xùn)工作力度,采取專(zhuān)業(yè)進(jìn)修培訓(xùn)、業(yè)余培訓(xùn)等多種形式,更新干部職工知識(shí),提升崗位技能。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。健全安全生產(chǎn)制度,樹(shù)立安全管理新理念,積極探索加強(qiáng)公路安全管理的有效途徑和手段,依法落實(shí)安全生產(chǎn)全員責(zé)任制,行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,健全監(jiān)督機(jī)制和責(zé)任追究制度,突出強(qiáng)化工程施工、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安全督查,抓危橋險(xiǎn)路經(jīng)常性巡查、監(jiān)控,杜絕違章指揮、違反操作規(guī)章等不良現(xiàn)象,嚴(yán)防發(fā)生重大安全責(zé)任事故,確保無(wú)重大經(jīng)濟(jì)損失。
繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)日??己?,切實(shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng),提高工作效率。抓好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測(cè)評(píng)活動(dòng)中的問(wèn)題整改和落實(shí)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,建立長(zhǎng)效機(jī)制。
加強(qiáng)財(cái)審和紀(jì)檢監(jiān)察工作。嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,以工程項(xiàng)目、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)為重點(diǎn),財(cái)務(wù)收支審計(jì)為基礎(chǔ),開(kāi)展好工程竣工決算、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、財(cái)務(wù)收支、效益審計(jì)以及專(zhuān)用基金使用等審計(jì)。抓好廉政建設(shè),落實(shí)《__市公路管理局懲治和預(yù)__敗體系實(shí)施辦法》,嚴(yán)__敗。
加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。以公路改革和發(fā)展為中心,大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”的公路精神,樹(shù)立“以人為本,服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)”的服務(wù)理念,深入開(kāi)展學(xué)科學(xué)理論、學(xué)先進(jìn)典型,建負(fù)責(zé)任部門(mén)、負(fù)責(zé)任行業(yè),創(chuàng)人民滿(mǎn)意的文明行業(yè)活動(dòng),在養(yǎng)護(hù)、施工、路政管理等窗口全面推行文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)和規(guī)范化管理,積極開(kāi)展創(chuàng)文明道班、文明樓院、五好文明家庭活動(dòng),在保持已建成的文明行業(yè)成果的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新的拓展,取得新的成果。加強(qiáng)法制宣傳教育,認(rèn)真實(shí)施“__”普法規(guī)劃,加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理工作,健全矛盾糾紛排查調(diào)處工作體系,認(rèn)真落實(shí)綜治工作責(zé)任制,努力營(yíng)造和諧平安的內(nèi)部氛圍。抓實(shí)計(jì)劃生育工作,實(shí)現(xiàn)“六無(wú)”,達(dá)到六個(gè)100。高度重視和支持工會(huì)、共青團(tuán)、婦委會(huì)工作,增強(qiáng)工會(huì)、共青團(tuán)、婦委會(huì)的活力。
代表們,同志們,新的一年,新的藍(lán)圖、新的目標(biāo)、新的要求,任務(wù)艱巨而光榮,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。讓我們?cè)谑形?、市政府和省交通廳、省公路局的領(lǐng)導(dǎo)下,以更加飽滿(mǎn)的精神,更加科學(xué)的態(tài)度,更加扎實(shí)的工作,全面和超額完成各項(xiàng)工作任務(wù),把公路事業(yè)又好又快發(fā)展的要求落到實(shí)處,為堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧、加快富民興市,在新的起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)__在中部地區(qū)率先崛起做出積極貢獻(xiàn)。
第四篇 日東高速公路菏澤管理處創(chuàng)建文明示范窗口活動(dòng)自查報(bào)告1200字
日東高速公路菏澤管理處創(chuàng)建文明示范窗口活動(dòng)自查報(bào)告
在創(chuàng)建文明示范窗口活動(dòng)中,日東高速公路菏澤管理處按照市局要求,結(jié)合自身工作實(shí)際,開(kāi)展了以“強(qiáng)素質(zhì)、建隊(duì)伍、樹(shù)品牌、鑄精品”為主要內(nèi)容的自查活動(dòng), 進(jìn)一步提升廣大干部職工的職業(yè)道德水平,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)塑造出良好的文明窗口形象?,F(xiàn)將自查活動(dòng)開(kāi)展情況匯報(bào)如下:
一、把“三大文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展作為創(chuàng)建工作目標(biāo)
高管處充分發(fā)揮各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,發(fā)揮廣大團(tuán)員青年的生力軍、突擊隊(duì)作用,以創(chuàng)建“文明示范窗口”為抓手,開(kāi)展“青年文明號(hào)”、爭(zhēng)當(dāng)“優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)員”等多種形式的文明創(chuàng)建活動(dòng),積極推進(jìn)菏澤高速公路物質(zhì)文明、政治文明、精神文明“三大文明”的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、把創(chuàng)新管理模式作為創(chuàng)建工作出發(fā)點(diǎn)
高管處把創(chuàng)建活動(dòng)與管理工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),使活動(dòng)更加科學(xué)化、程序化和規(guī)范化,提高了工作效率。在管理工作中,創(chuàng)造性推出“五星級(jí)管理模式”,對(duì)廣大員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能進(jìn)行綜合評(píng)定,在此基礎(chǔ)上持續(xù)改進(jìn),順利通過(guò)了iso9000質(zhì)量管理體系的審核認(rèn)證,又在實(shí)際運(yùn)用中推陳出新,提出極具特色的“服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”,即以自我評(píng)價(jià)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)的形式,達(dá)到“服務(wù)怎樣,大家衡量,三把尺子,說(shuō)長(zhǎng)論短”的目的,使管理與測(cè)評(píng)有機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮管理工作的效能,提升文明窗口的創(chuàng)建水平。
一、把誠(chéng)信為民、打造“文明服務(wù)窗口”品牌作為創(chuàng)建工作的支撐點(diǎn)高管處始終以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,始終把“金杯銀杯不如過(guò)往司乘人員的口碑,金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如過(guò)往司乘人員的夸獎(jiǎng)”作為工作的根本,努力營(yíng)造文明、快捷、準(zhǔn)確、舒適的行車(chē)環(huán)境。
首先,我們把文明服務(wù)作為通行費(fèi)征收工作的主題,把提供盡善盡美的服務(wù)作為工作的信條。一是在收費(fèi)工作中強(qiáng)化英語(yǔ)文明用語(yǔ)訓(xùn)練,靈活運(yùn)用雙語(yǔ)問(wèn)候,成為文明服務(wù)的亮點(diǎn)。二是在服務(wù)過(guò)程中端正服務(wù)態(tài)度,做到三個(gè)一樣,即大車(chē)與小車(chē)一樣、本地與外地一樣、熟人與生人一樣。三是通過(guò)換位思考增加理解與溝通,營(yíng)造良好的工作氛圍。四是提出“你就是菏澤人的新形象,全社會(huì)都在關(guān)注你”的口號(hào),增強(qiáng)主人翁意識(shí)。
其次,以“平安高速、人性化管理”作為工程養(yǎng)護(hù)工作的根本。養(yǎng)護(hù)人員既當(dāng)養(yǎng)護(hù)員,又當(dāng)路產(chǎn)路權(quán)協(xié)管員,也是安全監(jiān)督員的“一崗三責(zé)”制度為保障,健全和完善24小時(shí)路況巡查制度。
再次,努力實(shí)施服務(wù)區(qū)“航空式”服務(wù)。服務(wù)區(qū)管理牢固樹(shù)立“抓服務(wù)、創(chuàng)品牌、爭(zhēng)第一”的指導(dǎo)思想,對(duì)服務(wù)區(qū)實(shí)行“星級(jí)”管理,制定一整套管理制度和崗位責(zé)任制度,向社會(huì)公開(kāi)做出質(zhì)量衛(wèi)生承諾、設(shè)置意見(jiàn)箱、公布監(jiān)督電話(huà)、隨時(shí)接受投訴,做到價(jià)格合理、質(zhì)量上乘、服務(wù)周到、客戶(hù)滿(mǎn)意。
成績(jī)來(lái)之不易,服務(wù)創(chuàng)新更需努力,高管處將繼續(xù)尋找差距,正視不足,努力從規(guī)范中找不規(guī)范,從滿(mǎn)意中找不滿(mǎn)意,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,踏踏實(shí)實(shí)地抓好文明示范窗口的創(chuàng)建工作,使精神文明建設(shè)活動(dòng)在菏澤高速公路結(jié)出累累碩果,為菏澤經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)!
第五篇 公路路政管理必須發(fā)揮道班工人的作用報(bào)告1600字
公路路政管理必須發(fā)揮道班工人的作用報(bào)告范文
公路路政管理普遍面臨線長(zhǎng)、面廣、人員裝備不足的問(wèn)題。在實(shí)際工作中,要管好公路,必須充分發(fā)揮道班工人的作用。道班工人敢抓敢管,路政管理則可以節(jié)省成本,及時(shí)糾正制止違章,事半功倍;道班工人參與路政管理積極性差,則路政人員往往疲于奔命,事倍功半。筆者結(jié)合基層路政管理工作實(shí)踐,試就相關(guān)問(wèn)題作粗淺探討。
一、影響道班工人參與路政管理積極性原因分析
道班工人長(zhǎng)期在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線作業(yè),對(duì)路的感情最深,路產(chǎn)路權(quán)受侵害,道班工人心最疼。而且,他們對(duì)所養(yǎng)護(hù)路段情況最熟悉,發(fā)生在他們所轄管路段的侵害路產(chǎn)路權(quán)案件,他們都能第一時(shí)間就知道,對(duì)制止違章、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)能發(fā)揮很大作用。但是現(xiàn)實(shí)情況是有的道班工人對(duì)侵害路產(chǎn)路權(quán)案件制止不力,報(bào)告不及時(shí)或不報(bào)告,呈現(xiàn)出一種麻木不仁狀態(tài),嚴(yán)重影響了路政管理工作的開(kāi)展。
1、職責(zé)不明。有的道班工人認(rèn)為路政管理有專(zhuān)職隊(duì)伍,有專(zhuān)門(mén)裝備,道班工人的職責(zé)就是公路養(yǎng)護(hù),多一事不如少一事,事不關(guān)已高高掛起,致使一些非常輕微的堆積都要路政人員出動(dòng)清理,使路政人員疲于奔命。
2、制度不落實(shí)。公路分局對(duì)道班考核,本來(lái)有路政管理一項(xiàng),但有的分局監(jiān)理組、檢查組在實(shí)際考核中,往往偏重對(duì)生產(chǎn)任務(wù)完成情況進(jìn)行考核,忽視了對(duì)班站轄管段路政管理的考核,有的.檢查組或者分局監(jiān)理組由分管領(lǐng)導(dǎo)、勞工、工程和有關(guān)人員組成,沒(méi)有路政人員參與,這樣就使班站路政管理檢查考核流于形式。
3、激勵(lì)機(jī)制缺乏。公路養(yǎng)護(hù)人員生產(chǎn)任務(wù)完成好,獎(jiǎng)金、工資及時(shí)兌現(xiàn),而在沒(méi)有執(zhí)法權(quán)的情況下,公路養(yǎng)護(hù)人員對(duì)各種破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)和影響交通安全的行為給予制止,無(wú)疑難度大,又得罪人,而且在制度設(shè)計(jì)上常常缺乏相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,致使道班職工積極性不高。
4、素質(zhì)不適應(yīng)。公路路政管理有一定的專(zhuān)業(yè)性,許多道班工人對(duì)路政管理法律規(guī)不甚清楚,致使在維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、制止違章中理不直氣不壯。
5、路政人員某些做法挫傷道班工人的積極性。最常見(jiàn)的是道班人員舉報(bào),路政人員不出動(dòng),道班工人為了糾正制止違章,與當(dāng)事人爭(zhēng)執(zhí),甚至被打,得不到路政人員的全力援助,致使道班工人積極性大為挫傷。
二、對(duì)策建議
1、明確職責(zé)。組織道班工人學(xué)習(xí)20__年4月1日開(kāi)始實(shí)施的《______公路路政管理規(guī)定》尤其是第48條:“公路養(yǎng)護(hù)人員發(fā)現(xiàn)破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)和影響公路安全的行為應(yīng)予以制止,并及時(shí)向公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,協(xié)助路政管理人員實(shí)施日常路政管理”,及時(shí)組織一線職工學(xué)習(xí)公路職工職業(yè)道德規(guī)范,明確道班工人與路政人員對(duì)公路路實(shí)施齊抓共管的職責(zé)。
2、落實(shí)制度。路政人員參與道班一線檢查、考核、驗(yàn)收,對(duì)班站一線職工在制止違章不及時(shí),報(bào)告不及時(shí)或不報(bào)告的給予相應(yīng)扣分,完成好的給予加分,與工資、獎(jiǎng)金掛鉤。
3、建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。對(duì)敢抓敢管,在公路路政管理工作中作出顯著成績(jī)的,給予獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)金列路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)開(kāi)支。福建省壽寧縣公路路政管理所每年都對(duì)公路道班路政管理進(jìn)行評(píng)比,分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng),給予職工500—300元獎(jiǎng)勵(lì),效果很好。
4、提高素質(zhì)。對(duì)一線職工,結(jié)合班站長(zhǎng)、記錄員各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職工技術(shù)等級(jí)培訓(xùn),開(kāi)設(shè)路政管理這一課程,使一線職工更好地掌握公路管理法律法規(guī),在維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),糾正制止違章中做到法律在手,理直氣壯。
5、全力支持道班職工開(kāi)展工作。對(duì)道班工人的舉報(bào),必須一一落實(shí),進(jìn)一步落實(shí)完善備勤制度,不管節(jié)假日和雙休日還是晚上,該出動(dòng)就要出動(dòng),對(duì)推諉、扯皮造成路產(chǎn)損失的,要追究路政人員相應(yīng)責(zé)任。在這方面,壽寧縣公路路政管理所今年以來(lái),接到道班職工舉報(bào)后,多次放棄節(jié)假休息日,及時(shí)查處損害公路路產(chǎn)權(quán)案件,做到了“召之即來(lái),隨叫隨到”,在處理糾正違章中充分聽(tīng)取道班職工意見(jiàn),對(duì)不聽(tīng)道班工人制止,恐嚇甚至毆打道班工人的從重處罰,獲得道班職工的高度評(píng)價(jià),調(diào)動(dòng)了職工參與路政管理的積極性,促進(jìn)了公路路政管理工作的有序開(kāi)展。
第六篇 公路管理局廉政建設(shè)促農(nóng)村公路發(fā)展的調(diào)研報(bào)告3900字
公路管理局廉政建設(shè)促農(nóng)村公路發(fā)展的調(diào)研報(bào)告
自實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)工程以來(lái),市公路管理局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,科學(xué)規(guī)劃,精心組織,在確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的同時(shí),始終把廉政建設(shè)放在十分重要的位置,結(jié)合實(shí)際,找準(zhǔn)著力點(diǎn),建立懲治腐敗體系,切實(shí)把農(nóng)村公路工程建設(shè)成陽(yáng)光工程、德政工程、民心工程。三年來(lái),我局完成鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路 718.8公里,增加通油路的鄉(xiāng)鎮(zhèn) 15個(gè),正在施工的通油路鄉(xiāng)鎮(zhèn)項(xiàng)目 14個(gè),里程達(dá) 219.7公里,力爭(zhēng)今年底全市基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路的目標(biāo)。三年來(lái),完成國(guó)債項(xiàng)目14 個(gè),扶貧項(xiàng)目1個(gè),完成工程投資2.8億元,沒(méi)有出現(xiàn)一起“暗箱操作”,沒(méi)有一名干部違規(guī)違紀(jì),工程既快又好,合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)80%以上。最近,該局榮獲市構(gòu)建懲防體系特別獎(jiǎng)、省交通廳、省公路局黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位。
教育__常打“預(yù)防針”
近年來(lái),市農(nóng)村公路建設(shè)資金投入大,工程項(xiàng)目多,滋生不廉潔的環(huán)節(jié)多,加強(qiáng)廉政建設(shè)的責(zé)任重大。為此,該局在農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中,把__教育放在突出位置,堅(jiān)持懲防結(jié)合,預(yù)防為主。
----學(xué)廉。局黨委一班人想方設(shè)法,利用講課、辦班、觀看電教片,廉政教育進(jìn)駐工地等形式,積極開(kāi)展廉政教育。局長(zhǎng)、王慶祝親自講廉政課,教育全局干部職工要牢記兩個(gè)“務(wù)必”,時(shí)刻保持清楚的頭腦,強(qiáng)化全局干部職工廉潔自律意識(shí)。局紀(jì)委認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、前移監(jiān)督關(guān)口”的方針,以教育、保護(hù)、挽救干部為目的,對(duì)少數(shù)黨員干部在廉政等方面存在問(wèn)題的個(gè)人進(jìn)行誡勉談話(huà),播放《廉政風(fēng)采》專(zhuān)題電教片等多種形式進(jìn)行教育。該局經(jīng)常組織紀(jì)檢監(jiān)察干部及參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《紀(jì)律處分條例》及《懲防體系實(shí)施方案》,貫徹落實(shí)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》、《公路工程施工招標(biāo)管理辦法》,自覺(jué)養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣,切實(shí)履行自己的義務(wù)和職責(zé),牢固樹(shù)立“立黨為公,修路為民”的思想觀念。
----守廉。加強(qiáng)農(nóng)村公路的廉政建設(shè),抓好思想教育是關(guān)鍵。尤其是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,該局自上而下開(kāi)展了以“修好路、用好錢(qián)、促發(fā)展、守清廉”為主題的教育活動(dòng)。 同時(shí),利用正反典型對(duì)參建人員進(jìn)行針對(duì)性教育,有效提高了參建人員的自我預(yù)防能力。市局與分局,分局與施工隊(duì)伍,參建單位與責(zé)任人,層層簽訂廉政責(zé)任狀。
----考廉。該局每年都要組織科級(jí)干部進(jìn)行《____黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》和《____紀(jì)律處分條例》學(xué)習(xí)和理論考試。各分局還將考試范圍延伸到紀(jì)檢監(jiān)察干部及農(nóng)村公路參建人員,其考試成績(jī)作為其評(píng)先、評(píng)優(yōu)及提拔任用的參考依據(jù)。
制度保廉不觸“高壓線”
高速公路建設(shè),一度成為產(chǎn)生腐敗問(wèn)題的“高發(fā)區(qū)”,農(nóng)村公路建設(shè)也不能松懈。如何使參建人員不觸腐敗這根“高壓線”,該局為加強(qiáng)廉政制度建設(shè),著力夯實(shí)管理基礎(chǔ),不斷完善和健全各種廉政制度。
----項(xiàng)目法人制。農(nóng)村公路建設(shè),不論是國(guó)債項(xiàng)目,還是扶貧項(xiàng)目,業(yè)主均成立了項(xiàng)目管理部,項(xiàng)目部主任均由法人代表?yè)?dān)任,為第一責(zé)任人。
----質(zhì)量監(jiān)理制。該局為加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理,實(shí)行質(zhì)量監(jiān)理制,目前都是由社會(huì)中介組織贛西監(jiān)理公司負(fù)責(zé),選拔素質(zhì)較高的人到工地?fù)?dān)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。
----招投標(biāo)制。實(shí)行工程招投標(biāo),是確保工程質(zhì)量、縮短建設(shè)工期,降低工程造價(jià),提高投資效益,保護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的一種有效制度,有利于建立“統(tǒng)
一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序”的公路建設(shè)市場(chǎng)體系。該局的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,不論是施工勞務(wù)分包,或是筑路材料,還是機(jī)械設(shè)備,均在市公路局紀(jì)委及有關(guān)科室的監(jiān)督下,實(shí)行“公開(kāi)、公平、公正 ”的招投標(biāo),一律實(shí)行“陽(yáng)光操作”。中標(biāo)后,還派員實(shí)地考察材料供應(yīng)商及廠商的生產(chǎn)及供應(yīng)能力。
----質(zhì)量終身制。施工單位對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制,交納5%的質(zhì)保金。一旦發(fā)生質(zhì)量事故,除沒(méi)收質(zhì)保金外,還將列入施工單位“黑名單”, 永遠(yuǎn)取消投標(biāo)資格,從而杜絕了“豆腐渣”工程。
----合同管理制。農(nóng)村公路承建方中標(biāo)后,該局均與業(yè)主簽訂施工、廉政合同,對(duì)廉政建設(shè)的目標(biāo)和要求進(jìn)行細(xì)化量化,加大責(zé)任追究力度。實(shí)行廉政建設(shè)“一票否決制”;對(duì)違規(guī)的企業(yè)和個(gè)人實(shí)行嚴(yán)格的制度管理,建立“廉政檔案”,對(duì)發(fā)生的違規(guī)單位和企業(yè)實(shí)行禁止進(jìn)入農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)的處罰。
----資金管理制。對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)中的國(guó)債、扶貧項(xiàng)目,建設(shè)資金一律做到專(zhuān)戶(hù)存儲(chǔ),專(zhuān)款專(zhuān)用,單獨(dú)建賬,單獨(dú)核算。在全局倡導(dǎo)精打細(xì)算,勵(lì)行節(jié)約的良好風(fēng)氣。如宜豐分局過(guò)去熬瀝青時(shí),使用柴油,不僅價(jià)格貴,而且市場(chǎng)供不應(yīng)求。后改用再生油,價(jià)格比柴油便宜一半多,去年僅此一項(xiàng)就節(jié)支上十萬(wàn)元。
----計(jì)量支付制。對(duì)已完工程資金撥付,必須有完善的計(jì)量支付證明材料和施工、監(jiān)理、業(yè)主項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、業(yè)主單位行政領(lǐng)導(dǎo)的簽字,工程計(jì)量實(shí)行施工單位申報(bào)、監(jiān)理單位審核、業(yè)主復(fù)核的“三堂會(huì)審”制度,不得預(yù)支透支工程款。同時(shí),加大審計(jì)力度, 在工程完工后及時(shí)進(jìn)行審計(jì),特別是國(guó)債資金項(xiàng)目嚴(yán)格做到不經(jīng)審計(jì)不得辦理竣工驗(yàn)收。
監(jiān)管督廉構(gòu)筑“防火墻”
近年來(lái),在農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中,該局為使廉政建設(shè)落實(shí)到每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)環(huán)節(jié),確保工程廉潔,制定建立了一系列有效的監(jiān)督措施。
----嚴(yán)格招投標(biāo)。對(duì)50萬(wàn)元以上的工程設(shè)備及筑路材料的招投標(biāo),由市局紀(jì)委、監(jiān)察、工程、機(jī)務(wù)等部門(mén)派員指導(dǎo),監(jiān)督招投標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)行“專(zhuān)家評(píng)標(biāo),業(yè)主定標(biāo)、紀(jì)檢監(jiān)督”的制度。對(duì)違反規(guī)定的招投標(biāo)行為,廉政監(jiān)察機(jī)構(gòu)及時(shí)糾正,為使招投標(biāo)公開(kāi),市局規(guī)定法人代表、分管工程領(lǐng)導(dǎo)不得參與專(zhuān)家評(píng)標(biāo)組,并要求招標(biāo)單位不得泄漏標(biāo)底,不得有意壓價(jià)或附加條件,不得以任何形式索取或收受回扣、傭金或其他好處。否則,以違紀(jì)違規(guī)論處。
----派駐紀(jì)檢廉政監(jiān)督員。為加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)管,各分局對(duì)每個(gè)工程項(xiàng)目都派駐了紀(jì)檢廉政監(jiān)督員。監(jiān)督員參與工程招投標(biāo)、質(zhì)量、安全、工程變更、計(jì)量、結(jié)算 、驗(yàn)收全過(guò)程的監(jiān)督,負(fù)責(zé)接待群眾信訪及對(duì)舉報(bào)問(wèn)題的調(diào)查與處理。
----嚴(yán)格質(zhì)量管理。腐敗往往產(chǎn)生“豆腐渣”工程。工程質(zhì)量的優(yōu)劣,往往是廉政建設(shè)的“晴雨表”。在農(nóng)村公路建設(shè)中,該局建立了“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級(jí)質(zhì)量管理體系,每個(gè)項(xiàng)目都派駐了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理各方都要交質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金。奉新分局在接手地方施工的奉高線路基工程后,全長(zhǎng)加鋪了一層混合料,還達(dá)不到彎沉值要求,只好又鋪下6000立方米混合料,僅此項(xiàng)增加工程支出20余萬(wàn)元。為了使路面質(zhì)量對(duì)得起子孫后代,“寧可虧自己,不愿虧質(zhì)量”。該局參與施工的職工,還以50%的施工津貼作質(zhì)量抵押金,待工程兩年驗(yàn)收后,再返還其施工津貼。
----開(kāi)展工程執(zhí)法檢查。該局每年都要對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行執(zhí)法檢查,檢查內(nèi)容有:工程項(xiàng)目是否立項(xiàng),資金是否到位,招投標(biāo)是否嚴(yán)格 ,質(zhì)量安全是否監(jiān)管到位,工程變更、工程計(jì)量是否規(guī)范,各項(xiàng)制度是否齊全,環(huán)保措施是否落實(shí)等。工程執(zhí)法檢查結(jié)果作為工程評(píng)定優(yōu)、良、差等級(jí)的主要依據(jù),并列入單位年度考核內(nèi)容。
實(shí)行責(zé)任追究制度。為強(qiáng)化全局參建人員執(zhí)行懲防體系實(shí)施方案自覺(jué)性,該局明確規(guī)定各分局“一把手”為農(nóng)村公路建設(shè)第一責(zé)任人,并將懲防體系內(nèi)容列入單位和個(gè)人的年度目標(biāo)考核,與獎(jiǎng)金掛鉤,成績(jī)突出的給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)執(zhí)行不到位,管理出問(wèn)題的單位或個(gè)人實(shí)行紀(jì)律與經(jīng)濟(jì)處罰,有效地強(qiáng)化了全局參建人員的責(zé)任意識(shí)。
----繳交廉政保證金。施工單位中標(biāo)后,要按工程承包經(jīng)費(fèi)的1%上交廉政保證金給業(yè)主,待一年完工后,若工程合格又未發(fā)生廉政問(wèn)題則可退還。否則,作為罰金予以沒(méi)收,上交紀(jì)檢、檢察部門(mén)。
由于加強(qiáng)了監(jiān)管,廣大參建人員自覺(jué)做到了建設(shè)工程清廉。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅去年一年就有30余人拒賄10多萬(wàn)元。通過(guò)建立反腐__“防火墻”,有效地預(yù)防了公路建設(shè)中不廉潔行為的發(fā)生。
民主評(píng)廉設(shè)立“群言堂”
“金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如群眾夸獎(jiǎng),金杯銀杯不如群眾口碑”。在農(nóng)村公路建設(shè)中,該局對(duì)各分局正副科級(jí)干部,分局對(duì)各參建人員中的正副股級(jí)干部,在自行述職述廉的基礎(chǔ)上,發(fā)動(dòng)群眾對(duì)其民主評(píng)廉,在工地設(shè)立廉政舉報(bào)箱,向社會(huì)公布廉政監(jiān)督電話(huà)及投訴電話(huà),開(kāi)辟了網(wǎng)絡(luò)廉政論壇,聽(tīng)取和征求社會(huì)各界對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)廉政方面的意見(jiàn)和建議。
市局構(gòu)建懲防體系領(lǐng)導(dǎo)小組,每年都要組織市局紀(jì)委、監(jiān)察、人事、勞資、工程、財(cái)務(wù)、審計(jì)等部門(mén)負(fù)責(zé)人組成廉政建設(shè)檢查組,對(duì)各分局的農(nóng)村公路建設(shè)、機(jī)械設(shè)備管理、筑路材料采購(gòu)、工程發(fā)包、勞務(wù)分包、工程變更、計(jì)量支付、獎(jiǎng)金核算等分成5大管理16個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)行測(cè)評(píng),發(fā)動(dòng)群眾,展開(kāi)民主評(píng)廉,肯定成績(jī),指出不足,使受測(cè)人“紅紅面,熱熱耳”,洗“熱水澡”,練“健身操”。年度測(cè)評(píng)結(jié)果作為考察、獎(jiǎng)懲干部的依據(jù),記入干部廉政檔案。
從起開(kāi)始實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)以來(lái),我局至今沒(méi)有發(fā)生一起腐敗案件,真正達(dá)到了“工程優(yōu)良,干部?jī)?yōu)秀”的目標(biāo)。農(nóng)村公路建設(shè)為全市經(jīng)濟(jì)的超常規(guī)、跨越式發(fā)展創(chuàng)造了更加優(yōu)質(zhì)、更加便捷的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸條件。但毋須諱言,由于農(nóng)村公路建設(shè)戰(zhàn)線拉得太長(zhǎng),廉政建設(shè)及工程質(zhì)量還存在一些問(wèn)題。這主要表現(xiàn)在:
1、施工隊(duì)伍良莠不分,參差不齊,有的借用資質(zhì)參與招標(biāo),有的缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,有的筑路設(shè)備配套不全,有的不按規(guī)范施工,有的還存在偷工減料現(xiàn)象;
2、由于農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多面廣,線路分散,監(jiān)理人員相對(duì)較少,質(zhì)量管理難度較大;
3、工程計(jì)量手續(xù)繁雜,資金拔付不能及時(shí)到位,拖欠民工工資的現(xiàn)象仍然存在;
4、農(nóng)村公路建設(shè)資金投入不足。除國(guó)債資金、扶貧資金投入外,還需地方配套資金。由于我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展欠發(fā)達(dá),地方財(cái)政捉襟見(jiàn)肘,社會(huì)籌資較為困難,如路基拓寬,征地拆遷、路基土石方工程及墊層這一塊都由地方資金解決,由于地方財(cái)力有限,路基土石方及墊層工程資金投入不足,因而路基及墊層“五度”達(dá)不到技術(shù)要求,將影響路面質(zhì)量。由此種種,將影響農(nóng)村公路建設(shè)的健康發(fā)展。上述問(wèn)題須引起我們的高度重視。為此,在新的歷史條件下,應(yīng)不斷總經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),按照落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀要求,進(jìn)一步制定和完善農(nóng)村公路建設(shè)的管理機(jī)制和有效措施,以促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的健康穩(wěn)步發(fā)展。
第七篇 2024抗戰(zhàn)勝利公路管理局局長(zhǎng)述職述廉述德報(bào)告3900字
__年,在市局黨委和__區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,__公路工作將迎接全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機(jī),全局上下統(tǒng)一思想,積極進(jìn)取,以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團(tuán)結(jié)干事的強(qiáng)大合力,全面推進(jìn)公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作,先后獲得全區(qū)“目標(biāo)管理績(jī)效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構(gòu)建和諧公路”勞動(dòng)競(jìng)賽銀杯。本人也在班子其他同志的關(guān)心支持下,全局干部職工的積極配合下,堅(jiān)持以德為先、廉潔勤政,較好地履行了工作職責(zé),在思想政治、工作業(yè)務(wù)、廉政建設(shè)及“四德”建設(shè)等方面都有了新的進(jìn)步和提高。
一、思想政治素質(zhì)情況
認(rèn)真貫徹落實(shí)市局和區(qū)委、區(qū)政府“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹(shù)形象”的要求,集中學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話(huà)和相關(guān)文件精神,堅(jiān)持周五學(xué)習(xí)日制度,在全局干部職工中扎實(shí)開(kāi)展“聽(tīng)講座、讀好書(shū)、強(qiáng)素質(zhì)”、“崗位論職”和“五個(gè)一”讀書(shū)活動(dòng),出臺(tái)了學(xué)習(xí)、考勤、評(píng)比三項(xiàng)制度,做到“四有三保證”,即有學(xué)習(xí)計(jì)劃、有學(xué)習(xí)教材、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會(huì),保證學(xué)習(xí)人數(shù)、保證學(xué)習(xí)時(shí)間、保證學(xué)習(xí)效果。平時(shí)我本人堅(jiān)持把思想政治建設(shè)作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的首要任務(wù),按照__提出的“八個(gè)方面的良好風(fēng)氣”的要求,堅(jiān)持不懈地加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè),不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力,在集體學(xué)習(xí)過(guò)程中,堅(jiān)持先學(xué)一步,深學(xué)一層,堅(jiān)持親自授課,并帶頭講內(nèi)容、做筆記、談體會(huì),充分發(fā)揮了模范表率作用,促進(jìn)了全局學(xué)習(xí)活動(dòng)的扎實(shí)開(kāi)展。
二、工作任務(wù)完成情況
(一)路域環(huán)境進(jìn)一步改善。堅(jiān)持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針,突出“四個(gè)強(qiáng)化”,認(rèn)真開(kāi)展公路綜合整治年活動(dòng)。一是強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)。積極爭(zhēng)取地方黨委政府支持,將公路綜治工作納入到政府行為,為整治工作的順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度,多方位對(duì)管養(yǎng)公路實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,全力做到巡查“無(wú)縫隙、無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角”。三是強(qiáng)化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對(duì)亂堆亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、公路非標(biāo)等現(xiàn)象的治理力度,做到發(fā)現(xiàn)一處,查處一處,清除一處,把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強(qiáng)化宣傳工作。通過(guò)出動(dòng)宣傳車(chē)、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式,加強(qiáng)公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及,為整治工作的開(kāi)展?fàn)I造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。首先,年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點(diǎn)工作,班子成員重質(zhì)量、抓安全、推進(jìn)度,工程參建人員各負(fù)其責(zé)、加班加點(diǎn),全局干部職工上下聯(lián)動(dòng)、積極配合,去年11月10日該工程圓滿(mǎn)竣工通車(chē),累計(jì)投資1.25億元,省交通運(yùn)輸廳賈廳長(zhǎng)、省局李局長(zhǎng)等重要領(lǐng)導(dǎo)出席了通車(chē)儀式。其次,為迎接全省轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)科學(xué)發(fā)展觀現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì),累計(jì)投資800多萬(wàn)元,完成了__中路罩面工程,加快了__城市化建設(shè)進(jìn)程。
(三)干線公路通行能力進(jìn)一步提升。立足日常性養(yǎng)護(hù),突出預(yù)防性與精細(xì)化養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,探索實(shí)施以“人本、成本、市場(chǎng)化”為內(nèi)容的“兩本一化”新型保潔模式,將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場(chǎng),全區(qū)國(guó)省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前,投資300多萬(wàn)元完成341省道河西西橋和204國(guó)道長(zhǎng)冶河橋舊橋改造;二是完成四條國(guó)省道干線的路面灌縫和坑槽挖補(bǔ)任務(wù),實(shí)施瀝青罩面30萬(wàn)平方米,有效預(yù)防了公路病害;三是大面積造綠增綠,在干線公路兩側(cè)栽植各類(lèi)綠化苗木6萬(wàn)余株,栽種草皮8000平方米,公路綠化檔次進(jìn)一步提升。四是購(gòu)置了高壓藥物噴霧設(shè)備,對(duì)疫點(diǎn)實(shí)施無(wú)公害藥劑防治,遏制美國(guó)白蛾災(zāi)情擴(kuò)散蔓延,保護(hù)了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進(jìn)一步加大。在干線公路兩側(cè)增設(shè)公路法律法規(guī)宣傳標(biāo)語(yǔ)28條,出動(dòng)宣傳車(chē)120余臺(tái)次,電視新聞媒體宣傳3次,發(fā)放宣傳材料6000份,動(dòng)員沿線群眾自覺(jué)參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,開(kāi)展了“清理門(mén)前三堆集中整治月”活動(dòng),累計(jì)清理大型公路非標(biāo)23塊,清除“三堆”5萬(wàn)立方米,粉刷沿線房屋12萬(wàn)平方米;重點(diǎn)巡查204國(guó)省和222省道,查處運(yùn)輸散裝貨物車(chē)輛360余臺(tái)次,凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),明確“雙基”要求,下大力氣健全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、完善國(guó)省道干線安保設(shè)施。在204國(guó)道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬(wàn)米,在342省道六處路口施劃了減速震蕩標(biāo)線,保障了沿線學(xué)生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進(jìn)一步深化。大力培育以“日照公路與時(shí)代同步與文明同行”____文化理念,聚力打造公路核心競(jìng)爭(zhēng)力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內(nèi)涵、外延,繼續(xù)升華提煉默默奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅(jiān)的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,精心組織準(zhǔn)備了局機(jī)關(guān)和汾水公路站兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng),規(guī)范、完善的“公路四化”建設(shè)和蓬勃向上的機(jī)關(guān)工作氛圍得到省局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。二是積極開(kāi)展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動(dòng),投資3萬(wàn)多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路,協(xié)助市局投資40萬(wàn)元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設(shè)一流的服務(wù)社區(qū),實(shí)實(shí)在在為新農(nóng)村建設(shè)辦實(shí)事、辦好事。三是以組織開(kāi)展文體活動(dòng)為載體,開(kāi)展了“慶五一職工運(yùn)動(dòng)會(huì)”、“政治思想研討會(huì)暨文藝演出”活動(dòng),積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風(fēng)廉韻文藝匯演”等活動(dòng),豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累,“省級(jí)文明單位”連續(xù)六年復(fù)驗(yàn)成功,路政科和辦公室“市級(jí)青年文明號(hào)”連續(xù)三年復(fù)驗(yàn)成功,局機(jī)關(guān)先后被授予“全省黨員教育示范先進(jìn)單位”、“省級(jí)花園式單位”、“省特級(jí)檔案管理先進(jìn)單位”、“全市精神文明建設(shè)示范單位”、“全市紅十字會(huì)工作先進(jìn)單位”、“區(qū)目標(biāo)績(jī)效考核優(yōu)秀單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
三、廉潔自律情況
以學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》為契機(jī),深入開(kāi)展“學(xué)準(zhǔn)則、守紀(jì)律、做表率、樹(shù)形象”主題教育活動(dòng),以強(qiáng)化學(xué)習(xí)、營(yíng)造氛圍、自我教育、自我提高為手段,創(chuàng)新了“十個(gè)一”工作法,扎實(shí)推進(jìn)《廉政準(zhǔn)則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開(kāi)展的“十個(gè)一”廉政工作方法,在全區(qū)學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上作為典型推廣,受到區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
按照區(qū)紀(jì)委關(guān)于深化開(kāi)展廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)活動(dòng)的要求,結(jié)合單位實(shí)際,科學(xué)規(guī)劃,整合資源,建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內(nèi)修建了廉政景觀—“清風(fēng)亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫(huà)、在科室內(nèi)部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設(shè)置了廉政桌面和屏保,組織全體干部職工開(kāi)展以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的廉政文化書(shū)法攝影比賽活動(dòng),營(yíng)造了機(jī)關(guān)學(xué)廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機(jī)關(guān)被確定為全市廉政文化示范點(diǎn),多次得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng),樹(shù)立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅(jiān)持以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真檢查自己。無(wú)論工作多么繁忙,都要抽出時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)廉政條規(guī),尤其是《廉政準(zhǔn)則》頒布以來(lái),我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),弄懂吃透,浸入腦海,時(shí)刻警醒自己,“廉”字當(dāng)頭。在工作中,作為單位主要負(fù)責(zé)人,我按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求,管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員,嚴(yán)格執(zhí)行中央提出的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”;沒(méi)有干預(yù)或插手過(guò)工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備、安保工程招投標(biāo),也沒(méi)有利用自身權(quán)利為親屬謀過(guò)私利。一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況
黨的__屆四中全會(huì)強(qiáng)調(diào)用人要堅(jiān)持“德才兼?zhèn)?、以德為?rdquo;的標(biāo)準(zhǔn)。在堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)新的歷史時(shí)期,領(lǐng)導(dǎo)干部要注重政治品德、社會(huì)公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng),增強(qiáng)道德感召力,在“德才兼?zhèn)?、以德為?rdquo;的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨,堅(jiān)定理想信念和政治立場(chǎng),做到為黨分憂(yōu)、為國(guó)盡責(zé)、為民奉獻(xiàn)。二是講社會(huì)公德。視社會(huì)為小家,為維護(hù)社會(huì)正常秩序盡好義務(wù)和責(zé)任。保護(hù)環(huán)境,熱愛(ài)公益,見(jiàn)義勇為,遵紀(jì)守法。帶頭發(fā)揚(yáng)社會(huì)主義新風(fēng)尚,熱心社會(huì)公益事業(yè),積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災(zāi)區(qū),奉獻(xiàn)一片愛(ài)心”等社會(huì)公益活動(dòng)。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛(ài),互幫互助,和睦相處;尊老愛(ài)幼,誠(chéng)懇厚道,與街坊鄰居友好相處,通情達(dá)理,不斤斤計(jì)較,不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時(shí)刻要求自己解放思想,開(kāi)拓創(chuàng)新,有創(chuàng)造性的開(kāi)展工作。在工作中做到實(shí)事求是,堅(jiān)持原則,不墨守成規(guī),不弄虛作假,不搞形式主義。
一年以來(lái),盡管我在工作上取得了一些成績(jī),但仍然存在一些問(wèn)題和不足。一是運(yùn)用科學(xué)發(fā)展理論分析工作中的新情況,解決發(fā)展中的新問(wèn)題的能力有待進(jìn)一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對(duì)這些問(wèn)題,在今后的工作中我一定要加以認(rèn)真改正,繼續(xù)遵循“建設(shè)一流隊(duì)伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”這一主線,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,團(tuán)結(jié)班子,打造隊(duì)伍,確保管理水平有一個(gè)大提高,服務(wù)質(zhì)量有一個(gè)大進(jìn)步,把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個(gè)新水平,向組織和同志們交一份滿(mǎn)意的答卷!
第八篇 高速公路建設(shè)管理處黨委書(shū)記述職報(bào)告3650字
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
2024年,是平朔高速公路工程項(xiàng)目的立項(xiàng)之年,一年來(lái),在省廳省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在朔州市地方政府的大力支持下,我緊緊圍繞平朔高速公路工程建設(shè)的中心任務(wù),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,協(xié)助我們建管處處長(zhǎng)全面做好黨委各項(xiàng)工作,提高了職工的思想意識(shí),振奮了職工的創(chuàng)新精神,維護(hù)了我處的安定團(tuán)結(jié)局面,保證了我處項(xiàng)目建設(shè)前期準(zhǔn)備工作的順利進(jìn)行。下面我就自己一年來(lái)的履職情況向大家做一匯報(bào),衷心歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出寶貴意見(jiàn)或建議。
在思想政治工作方面:2024年,建管處黨委把加強(qiáng)思想政治工作作為黨委工作的重要職能,把統(tǒng)一思想、引領(lǐng)方向、把握大局、謀劃發(fā)展放在首位,注重發(fā)揮黨委會(huì)引導(dǎo)職工、凝聚人心的作用。面對(duì)建管處“市場(chǎng)看好、壓力巨大”的經(jīng)營(yíng)形勢(shì),按照科學(xué)發(fā)展觀要求,在具體工作中,建管處黨委圍繞建管處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),在決策前深入調(diào)查研究、超前引導(dǎo)、把關(guān)定向,保證決策的可行性;在決策中參與論證、廣泛征求意見(jiàn)、提出建議,保證決策的民主性;在決策后協(xié)調(diào)各方關(guān)系,積極宣傳貫徹,保證決策目標(biāo)的可行性。積極化解矛盾,支持建管處經(jīng)營(yíng)管理層放手工作,推動(dòng)決策順利實(shí)施。為了進(jìn)一步提高建管處中層干部的思想政治水平,我們組織全處的干部職工對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和黨的十七屆四中全會(huì)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)理論的學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí),全處干部職工的理論水平得到進(jìn)一步提高,明確了為什么而工作,為誰(shuí)而努力工作。由于黨委充分發(fā)揮“先導(dǎo)”和“后盾”作用,建管處形成了有分歧能統(tǒng)一、有意見(jiàn)能溝通,顧全大局、密切配合的和諧工作局面。
在黨的基層組織建設(shè)方面:一是我們加強(qiáng)黨委班子的建設(shè)。建立并落實(shí)黨委中心組學(xué)習(xí)制度,把黨委成員的理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),提高自身管理水平和勝任本職工作的能力。不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)的深度、廣度和強(qiáng)度,組織班子成員讀黨報(bào)、黨刊,經(jīng)常寫(xiě)讀書(shū)筆記和心得體會(huì),加強(qiáng)成員的政治修養(yǎng),為科學(xué)執(zhí)政、依法執(zhí)政奠定基礎(chǔ)。二是抓好黨員隊(duì)伍的思想建設(shè)。帶領(lǐng)廣大黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的路線、方針、政策,在思想上、政治上、行動(dòng)上自覺(jué)與省廳省局保持高度一致,確保每一位黨員在項(xiàng)目建設(shè)初期的各項(xiàng)工作中發(fā)揮先鋒模范作用。三是不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)。在黨內(nèi)倡導(dǎo)理論聯(lián)系實(shí)際,密切聯(lián)系群眾,求真務(wù)實(shí),清正廉潔,公道正派的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng),營(yíng)造團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍,使黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)在我們建管處發(fā)揚(yáng)光大。
在文化建設(shè)方面:建管處把干部職工日常行為規(guī)范的遵守作為單位文化建設(shè)的重要內(nèi)容,使規(guī)范成為職工日常的自覺(jué)行動(dòng),進(jìn)一步提高職工對(duì)各自崗位行為規(guī)范的認(rèn)同感,強(qiáng)化了執(zhí)行力,起到了導(dǎo)向作用、規(guī)范作用及激勵(lì)作用。同時(shí)我們還盡力把文化的理念灌輸?shù)巾?xiàng)目籌備工作中的各個(gè)環(huán)節(jié),做到以先進(jìn)的文化理念推進(jìn)管理創(chuàng)新,從而實(shí)現(xiàn)制度和文化的順利對(duì)接。建管處黨委還堅(jiān)持圍繞建管處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和保障職工利益開(kāi)展服務(wù)工作。大力開(kāi)展“學(xué)習(xí)型單位”、“愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”活動(dòng),形成比學(xué)習(xí)、比業(yè)務(wù)、比管理、比效率的良好風(fēng)尚,保證了職工工作安全、生活舒適、身心健康。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,有力地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用和提高了黨委組織的戰(zhàn)斗力。
建管處黨委認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”的重要思想,一切工作都以代表職工的根本利益為出發(fā)點(diǎn)來(lái)開(kāi)展,真正使職工認(rèn)識(shí)到自己的理想與單位的命運(yùn)相一致,職工的利益與單位的發(fā)展目標(biāo)相一致,把職工的利益、榮譽(yù)和單位發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)一起來(lái),形成共同的價(jià)值趨向和行為規(guī)范。我們從關(guān)心和保護(hù)職工的根本利益出發(fā)從嚴(yán)管理,同時(shí)在日常工作中又非常重視關(guān)心職工生活和思想,增強(qiáng)了職工對(duì)建管處的凝聚力和向心力。
在民主管理和廉政建設(shè)方面:我們還積極推進(jìn)建管處的民主管理工作,建管處黨委把凡有關(guān)建管處發(fā)展規(guī)劃、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、干部任免等涉及到職工切身利益的事項(xiàng)都堅(jiān)持民主集中制的原則,堅(jiān)持重大問(wèn)題集體研究決定,進(jìn)行集體討論和廣泛征求職工的意見(jiàn),做到了民主決策和科學(xué)決策。
2024年,在建管處成立之初,我們就按照省廳省局的具體要求,建立了相關(guān)的廉政制度,在每一項(xiàng)工作開(kāi)展之前,尤其是涉及到經(jīng)濟(jì)利益的工作,我們都要與每一項(xiàng)工作的主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行廉政談話(huà),把黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任落實(shí)到具體的個(gè)人,從源頭上堵住了腐敗的萌芽,確保了全處所有籌備工作沒(méi)有出現(xiàn)一例違紀(jì)現(xiàn)象。
我們還認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定,建管處黨委組織全處的黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)了中紀(jì)委全會(huì)精神,依法完善規(guī)章制度,堅(jiān)持反腐敗斗爭(zhēng)的三項(xiàng)格局,堅(jiān)持防治結(jié)合的原則,認(rèn)真開(kāi)展效能監(jiān)察,保證了我處的黨風(fēng)廉政建設(shè)持續(xù)不斷地向前發(fā)展。為了將反腐敗工作推向深入,黨委積極探索效能監(jiān)察工作新途徑,從源頭上筑牢拒腐防變的思想防線,為建管處的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)文明良好的環(huán)境。
在廉潔自律方面:作為單位主要領(lǐng)導(dǎo)之一,我經(jīng)常提醒自己,時(shí)刻以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己和約束自己,站在講黨性、講政治的高度,立足崗位,盡職盡責(zé),把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項(xiàng)措施落實(shí)到建管處的每一項(xiàng)工作中去。一是提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真履責(zé)。廉潔自律是黨的要求,是政治任務(wù),是鐵的紀(jì)律,任何人不得跨越這道“鴻溝”。二是從嚴(yán)管理,整章建制。在建管處成立之初,我們就著手建立健全相關(guān)的部門(mén)和各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)了“用制度理事,用制度管人”;做到了“做事講規(guī)矩,辦事講程序”。三是以廉潔自查的方式促進(jìn)自身廉政建設(shè),堅(jiān)持廉潔自律定期回頭看,強(qiáng)化法制觀念,營(yíng)造團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍。
下面我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下路橋公司的工作情況(過(guò)渡語(yǔ))
2024年,路橋公司各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出喜人的發(fā)展局面,全年經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)工作碩果累累,到目前為止,全年工程項(xiàng)目招投標(biāo)資審?fù)ㄟ^(guò)56個(gè),中標(biāo)項(xiàng)目12個(gè),累計(jì)中標(biāo)額為128688萬(wàn)元。工程項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,所有工程項(xiàng)目進(jìn)度都超額完成省局下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),完成經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值68225萬(wàn)元,為年度生產(chǎn)指標(biāo)的136%。已結(jié)算的西環(huán)項(xiàng)目、208改造項(xiàng)目、運(yùn)城環(huán)城項(xiàng)目工程都大大超過(guò)了原計(jì)劃利潤(rùn)之標(biāo)。這些工作成績(jī)的取得為路橋公司實(shí)現(xiàn)省局提出的三年脫困目標(biāo)打好了第一仗,為其下一步的發(fā)展創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。工程項(xiàng)目管理成績(jī)突出,一直以來(lái),工程機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)薄弱成為制約路橋公司發(fā)展的瓶頸和突出問(wèn)題,嚴(yán)重影響了工程施工的正常進(jìn)行。2024年,我們多方考察,新增市場(chǎng)品牌叫得響,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高,價(jià)值總額達(dá)3300多萬(wàn)元的大中型設(shè)備。這些設(shè)備的有效投入,加快了施工進(jìn)度,縮短了施工工期,降低了施工成本,為進(jìn)一步提高工程質(zhì)量發(fā)揮了積極的作用。同時(shí),由于我們狠抓工程項(xiàng)目管理和質(zhì)量管理,在建項(xiàng)目獲得了諸多的榮譽(yù):榮烏高速靈山項(xiàng)目榮獲建管處“大家溝矩形墩樣板工程”稱(chēng)號(hào)、“王品空心墩樣板工程”稱(chēng)號(hào)以及“護(hù)面墻精品工程”稱(chēng)號(hào);該項(xiàng)目還在第二階段目標(biāo)責(zé)任評(píng)比中獲得第三名的優(yōu)異成績(jī)。大呼高速項(xiàng)目在工程第一階段目標(biāo)責(zé)任考核中被評(píng)為“標(biāo)兵施工單位”等等,此外,我們還進(jìn)一步完善勞務(wù)分包和勞動(dòng)用工行為。優(yōu)先錄用具有一定勞動(dòng)技能,誠(chéng)實(shí)守信且有相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)分包承建隊(duì)伍,并與其簽定規(guī)范的勞務(wù)分包合同,各勞務(wù)分包隊(duì)伍又與所雇傭的每位農(nóng)民工簽定規(guī)范的勞動(dòng)合同,從機(jī)制上確保了相互各方的利益,確保了全公司農(nóng)民工工資的按時(shí)足額發(fā)放。這些管理措施的有效實(shí)施和榮譽(yù)的取得,樹(shù)立了公司的市場(chǎng)新形象,為公司贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。
我們深知,成績(jī)來(lái)之不易,我們之所以能在較短的時(shí)間內(nèi)取得令人滿(mǎn)意的成績(jī),是上級(jí)各位領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和熱切關(guān)懷的結(jié)果,是依靠廣大干部職工艱辛的付出和辛勤的汗水換來(lái)的。要留住人才,沒(méi)有合理的分配制度是很難做到的,我們?cè)诠救〉孟踩说某煽?jī)的情況下,對(duì)公司職工工資進(jìn)行了大幅度的調(diào)整,公司全員的整體收入水平較過(guò)去有了大幅度提高。同時(shí)在繼續(xù)做實(shí)職工養(yǎng)老保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,啟動(dòng)了職工醫(yī)療保險(xiǎn)和住房公積金的繳納工作,其中養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納1621383.78元,醫(yī)療保險(xiǎn)金繳納383784元,住房公積金繳納1255265.21元,三項(xiàng)保險(xiǎn)共繳納3260432.99元,提前完成了全年繳費(fèi)任務(wù)。兩大惠民工程的實(shí)施,大大增強(qiáng)了干部職工對(duì)公司的向心力和凝聚力,從而激發(fā)了他們工作的積極性和創(chuàng)造性,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供了不竭的動(dòng)力引擎。
存在的不足和今后努力方向:過(guò)去的一年,我做了一定的工作,取得了一些成績(jī),但與上級(jí)的要求仍存在差距,自己在工作中也存在不足之處:一是在理論學(xué)習(xí)方面要進(jìn)一步加強(qiáng),提高學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和增加學(xué)習(xí)的深度和廣度,以不斷提高創(chuàng)造性開(kāi)展工作和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)查研究工作,把調(diào)查研究工作做深做細(xì),使決策更加科學(xué)。三是要進(jìn)一步完善管理機(jī)制,加大管理力度,堵塞管理漏洞,使管理手段和方式更加適應(yīng)新任務(wù)的要求。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,回顧過(guò)去,我們心潮澎湃;展望未來(lái),我們信心滿(mǎn)懷。一年來(lái),在省廳省局正確的領(lǐng)導(dǎo)下,在朔州市地方政府的大力支持下,在平朔高速公路建管處全體同仁的共同努力下,我們項(xiàng)目建設(shè)的前期工作進(jìn)展順利,圓滿(mǎn)完成了既定目標(biāo)。讓我們團(tuán)結(jié)一致,眾志成城,銳意進(jìn)取,開(kāi)拓創(chuàng)新,為把朔州環(huán)城高速建成優(yōu)質(zhì)工程、文明工程、平安工程而努力奮斗!
最后,我在這里提前給大家拜個(gè)早年,祝愿大家虎年大吉、合家歡樂(lè)、萬(wàn)事如意!謝謝大家!
第九篇 公路管理處項(xiàng)目主任述職報(bào)告3050字
(一)新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路完成情況
1、項(xiàng)目辦對(duì)開(kāi)工的新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路7.461公里施工、監(jiān)理單位進(jìn)場(chǎng)人員資質(zhì)、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行了認(rèn)真核查,為保證工程質(zhì)量,及時(shí)責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行調(diào)整及加大投入,確保使其符合合同要求、投標(biāo)書(shū)承諾及工程需要。
2、堅(jiān)持日常現(xiàn)場(chǎng)巡視和巡查。項(xiàng)目辦堅(jiān)持日常現(xiàn)場(chǎng)巡視和巡查,掌握施工、監(jiān)理工作情況及動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和研究解決工程中存在的問(wèn)題。
3、針對(duì)工程進(jìn)度緩慢的狀況,項(xiàng)目辦和監(jiān)理單位積極想辦法,幫助施工單位查找原因,協(xié)調(diào)關(guān)系,組織機(jī)械,加快了工程進(jìn)度。
4、組織駐地辦有關(guān)人員對(duì)工程實(shí)體和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查。項(xiàng)目辦多次組織有關(guān)人員對(duì)路基、橋涵工程實(shí)體、原材料、內(nèi)業(yè)資料等進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。
在嚴(yán)格要求的同時(shí),就各單位存在的問(wèn)題進(jìn)行分析指導(dǎo),不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,確保了工程進(jìn)度。面對(duì)墊資項(xiàng)目帶來(lái)的種種困難,以及雨水偏多造成工程進(jìn)度滯緩等負(fù)面影響,帶領(lǐng)廣大建設(shè)者團(tuán)結(jié)拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新、迎難而進(jìn),使工程建設(shè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),確保了工程按期完工。
(二)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求切實(shí)做好寶三高速公路各項(xiàng)工作
寶三項(xiàng)目辦自五月份就開(kāi)始進(jìn)行土地、林地勘界及組件工作,進(jìn)場(chǎng)后,迅速摸清征地拆遷數(shù)量,在太旗政府的大力支持和積極協(xié)調(diào)下,項(xiàng)目辦工作人員耐心細(xì)致地做好廣大農(nóng)牧民的工作,于10月15日順利完成前期征地拆遷工作,共征地4588.8畝、拆遷網(wǎng)圍欄13355米,光纜、電力電線等建設(shè)物59余處,為工程的全面展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目辦積極協(xié)調(diào)與沿線當(dāng)?shù)卣⒔煌ā⑼恋?、公安、環(huán)保、水利、林業(yè)等部門(mén)的關(guān)系,統(tǒng)一辦理各種手續(xù),最大限度地為施工單位提供方便;9月18日國(guó)道207線寶三高速公路開(kāi)工奠基,9月19日召開(kāi)生產(chǎn)預(yù)備會(huì),部署開(kāi)工前準(zhǔn)備工作;9月28日組織監(jiān)理、施工單位進(jìn)行了技術(shù)交底工作,為了使各項(xiàng)管理工作有章可循,優(yōu)質(zhì)高效地建好寶三高速公路建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目辦編印了《國(guó)道207線寶昌至三號(hào)地高速公路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》、《國(guó)道207線寶昌至三號(hào)地高速公路建設(shè)項(xiàng)目各級(jí)管理人員廉潔自律行為準(zhǔn)則》、《國(guó)道207線寶昌至三號(hào)地高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理、施工、檢評(píng)資料編制范本(討論稿)》和《國(guó)道207線寶昌至三號(hào)地高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)度管理及工作制度獎(jiǎng)懲暫行辦法》等制度,明確了現(xiàn)場(chǎng)辦公、每月定期聯(lián)檢、召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)等工作程序。
項(xiàng)目辦從駐地建設(shè)、人員、機(jī)械車(chē)輛、試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器等各方面在9月15日、10月1日分別對(duì)進(jìn)場(chǎng)的監(jiān)理、施工單位履約情況進(jìn)行檢查,對(duì)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師、主要管理、技術(shù)、試驗(yàn)人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)素質(zhì)考核和業(yè)務(wù)知識(shí)考試,對(duì)履約能力差的單位限期進(jìn)行整改。針對(duì)路基二標(biāo)四川武通路橋公司項(xiàng)目部動(dòng)作遲緩的情況,第三高駐辦整體實(shí)力較差,管理不到位,分別對(duì)其進(jìn)行了通報(bào),并向其總公司發(fā)函交換意見(jiàn);使得兩單位的工作有了一定起色。
針對(duì)碎石樁、強(qiáng)夯及沖擊碾壓新工藝尚無(wú)成熟的施工方法和質(zhì)量控制方法的現(xiàn)狀,進(jìn)行試驗(yàn)段的修筑,總結(jié)出施工工藝和質(zhì)量控制方法,指導(dǎo)工程施工。
為使工程管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,項(xiàng)目辦嚴(yán)格按文明工地標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng),并要求各監(jiān)理、施工單位到做得較好的單位施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩,增強(qiáng)各監(jiān)理、施工人員的感性認(rèn)識(shí),收到了良好的效果。
為滿(mǎn)足工程施工和環(huán)境保護(hù)的需要,項(xiàng)目辦要求各參建單位加大便道修筑力度,全線施工便道按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建,為材料采備和施工機(jī)械進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造了先決條件,也大大減少了施工車(chē)輛在草原上隨意行走,對(duì)環(huán)境造成的破壞。
(三)開(kāi)拓創(chuàng)新,務(wù)實(shí)高效,熱情服務(wù),創(chuàng)造良好的施工環(huán)境
為加快工程進(jìn)度,項(xiàng)目辦工作人員實(shí)地考察,熟悉施工現(xiàn)場(chǎng);積極完成征地拆遷工作;按照招標(biāo)文件要求總監(jiān)辦首先組建中心試驗(yàn)室,施工單位和監(jiān)理單位建立工地試驗(yàn)室,并聘請(qǐng)有資質(zhì)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)所有試驗(yàn)儀器進(jìn)行了標(biāo)定,申請(qǐng)辦理了工地臨時(shí)試驗(yàn)室資質(zhì);進(jìn)行材料和部分混凝土配比的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),為工程早日開(kāi)工提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù);讓各施工單位先期完成路基清表和150米的沖擊碾壓試驗(yàn)段施工,使進(jìn)場(chǎng)的人員和設(shè)備先動(dòng)起來(lái),為工程全面展開(kāi)探索切實(shí)可行的施工方案,收集有關(guān)數(shù)據(jù);項(xiàng)目辦、施工設(shè)計(jì)組、總監(jiān)辦合署現(xiàn)場(chǎng)辦公,及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況,解決處理各種技術(shù)問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)拍板,現(xiàn)場(chǎng)解決,避免了各部門(mén)相互交叉、互相推諉,大大提高了工作效率;針對(duì)有些施工單位對(duì)內(nèi)蒙氣候、地質(zhì)、土質(zhì)不熟悉的現(xiàn)狀,及時(shí)通知?dú)庀髤⒖?;?duì)監(jiān)理、施工單位提出的問(wèn)題和困難,均能及時(shí)給予解決,本著一切有利于工程的指導(dǎo)思想進(jìn)行工作,為工程施工創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
(四)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理和質(zhì)量控制
項(xiàng)目辦要求從“講政治”的思想高度來(lái)認(rèn)識(shí)質(zhì)量問(wèn)(?。╊},它既是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,也是政治問(wèn)題。施工單位管理、技術(shù)人員強(qiáng)化零缺陷質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格按規(guī)范施工和辦事;監(jiān)理人員要不斷提高自身素質(zhì),增強(qiáng)責(zé)任心、使命感,吃得下苦,耐得住清貧,頂?shù)米⌒皻?,要?yán)把進(jìn)場(chǎng)機(jī)械關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)、工序關(guān),加大旁站力度,使工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。
為了從源頭上控制工程質(zhì)量,使各項(xiàng)質(zhì)量管理辦法和工作指令落到實(shí)處,項(xiàng)目辦除定期聯(lián)檢和召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)外,還加大日常巡視力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)責(zé)令整改。各高駐辦應(yīng)以“嚴(yán)格監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),科學(xué)公正,廉潔自律”為工作原則,嚴(yán)格監(jiān)理程序,加大對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的巡視和旁站力度,嚴(yán)格按工藝和工序控制施工,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,抽檢頻率達(dá)到要求。
各施工單位建立健全了質(zhì)量保證體系,完善質(zhì)量管理制度,明確質(zhì)量責(zé)任。進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)具滿(mǎn)足要求,合同承諾人員基本到位,試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備齊全,能夠按要求的工藝進(jìn)行施工。
國(guó)道207線寶三高速公路經(jīng)過(guò)全體建設(shè)者的艱苦努力,截止11月15日,全線完成路基清表2837千平方米,砍伐樹(shù)木16703棵,鉆孔灌注樁1598延米/58根,碎石樁41920延米/7471根,強(qiáng)夯35000平方米,累計(jì)完成工作量5986萬(wàn)元。
二、安全生產(chǎn)、廉潔自律情況
在工作管理中始終堅(jiān)持生產(chǎn)和精神文明兩手抓,兩年里沒(méi)發(fā)生任何安全質(zhì)量事故和廉政問(wèn)題。
將安全生產(chǎn)納入日常的工作中,加強(qiáng)交通安全管理,重點(diǎn)搞好機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和草原防火工作;全線油庫(kù)配齊滅火器材,做好防火、防漏工作;爆破作業(yè)持證上崗,全線炸藥庫(kù)防爆、防火和防盜常抓不懈;防止高空墜落,保證施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全生產(chǎn);樹(shù)立超前意識(shí),做好雨季的防洪、防汛和搶險(xiǎn)工作。施工場(chǎng)所和試驗(yàn)室實(shí)施安全用電。
在廉政方面能夠自覺(jué)遵守中央和自治區(qū)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)以及領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,遵守黨內(nèi)各項(xiàng)制度,在克己奉公、清正廉潔上作出表率。
為進(jìn)一步健全教育、制度、監(jiān)督、懲防和治理腐敗的機(jī)制,提高工程質(zhì)量的高效優(yōu)質(zhì),從行業(yè)建設(shè)、反腐__的監(jiān)督監(jiān)察入手,采取了行之有效的措施:
1、項(xiàng)目辦同各施工、監(jiān)理單位簽定了《廉政合同書(shū)》,并將此合同納入全線工程質(zhì)量目標(biāo)化管理考核內(nèi)容。
2、設(shè)立舉報(bào)箱和向社會(huì)公開(kāi)監(jiān)督舉報(bào)電話(huà),隨時(shí)讓社會(huì)、群眾監(jiān)督。同時(shí),深入各監(jiān)理、施工單位第一線開(kāi)展此項(xiàng)工作,廣泛動(dòng)員群眾反映和舉報(bào)商業(yè)賄賂行為,暢通群眾舉報(bào)渠道,加強(qiáng)群眾監(jiān)督;建立了信息簡(jiǎn)報(bào)和定期報(bào)告制度。
3、堅(jiān)持公開(kāi)、公正、誠(chéng)信、透明的原則,全線十一個(gè)施工單位和六個(gè)監(jiān)理單位,以及經(jīng)理和負(fù)責(zé)人員建立了廉政檔案,隨時(shí)掌握情況。自己帶頭,全項(xiàng)目辦管理人員都健全個(gè)人廉政檔案。
三、為了更好地保證2024年度國(guó)道207線寶三高速公路工程建設(shè)順利實(shí)施,項(xiàng)目辦已安排施工單位利用今冬明春生產(chǎn)淡季采備路面墊層碎石,提前訂購(gòu)水泥、鋼材等緊缺材料,加快碎石加工速度,跟蹤檢查,質(zhì)量符合施工規(guī)范要求,為明年工程順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第十篇 日東高速公路菏澤管理處申報(bào)全省高速公路管理杯的自查報(bào)告4200字
省廳公路局:
根據(jù)魯路政[~]31號(hào)和魯路政[~]39號(hào)文件的要求和有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將我處申報(bào)全省高速公路管理杯的自查情況匯報(bào)如下:
~年,日東高速公路菏澤管理處在省廳、省局和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的大力支持下,以鄧小平理論和“____”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹__大和__屆五中全會(huì)精神,緊緊圍繞菏澤高速公路管理中心任務(wù),按照“標(biāo)本兼治、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合治理、狠抓落實(shí)”的總體要求,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,奮力拼搏,實(shí)施了養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、機(jī)關(guān)、服務(wù)區(qū)四大“窗口”形象工程建設(shè),管理工作有突破、有亮點(diǎn)、有變化、有效果,取得了領(lǐng)導(dǎo)肯定、群眾認(rèn)可、社會(huì)滿(mǎn)意的可喜成績(jī),為全省公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
一、求真務(wù)實(shí),養(yǎng)護(hù)管理步入科學(xué)化、規(guī)范化
高速養(yǎng)護(hù)工作樹(shù)立高度的交通服務(wù)意識(shí),認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,堅(jiān)持“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)、防止中斷交通”的原則,以路面養(yǎng)護(hù)為中心做好全面養(yǎng)護(hù),逐步使高速公路養(yǎng)護(hù)管理步入科學(xué)化、規(guī)范化。
----制定和完善高速公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范和管理辦法。我們認(rèn)真總結(jié)幾年來(lái)高速公路的養(yǎng)護(hù)管理工作,結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)依據(jù)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)定額的使用辦法、養(yǎng)護(hù)工作的科技含量等進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)定和規(guī)范,從而為養(yǎng)護(hù)工作提供了各種技術(shù)參數(shù)和執(zhí)行規(guī)范,制定適時(shí)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策,保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利有效。
----加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)。我們結(jié)合專(zhuān)業(yè)和學(xué)歷分批次、有針對(duì)性的培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)人員,重點(diǎn)學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作規(guī)范、養(yǎng)護(hù)成本核算、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定、養(yǎng)護(hù)合同管理等專(zhuān)業(yè)知識(shí),重視責(zé)任意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)的教育,使養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍不斷充實(shí)壯大。現(xiàn)擁有大專(zhuān)以上學(xué)歷29人,高級(jí)工程師3名,工程師5名,這些都為養(yǎng)護(hù)工作提供了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)和技術(shù)后盾。
----逐步理順外部關(guān)系,保證養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行。以往高速公路管理一直存在外部體制不順的弊病,制約養(yǎng)護(hù)工作地健康發(fā)展,高管處黨組一班人針對(duì)此課題認(rèn)真研究,本著相互支持、相互理解、共同管好用好高速公路的原則,求同存異,正確處理好與路政管理部門(mén)、交通管理部門(mén)之間的關(guān)系,建立必要的信息溝通渠道和程序,保證了高速養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
----注重平時(shí)養(yǎng)護(hù),抓好重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)人員定期檢測(cè)路面平整度、整體強(qiáng)度、抗滑能力三大指標(biāo),建立路面評(píng)價(jià)系統(tǒng);堅(jiān)持巡查制度,了解路面狀況,建立路面損毀檔案;建立養(yǎng)護(hù)回訪制度,定期對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)的路面進(jìn)行觀測(cè),不斷提高養(yǎng)護(hù)方法和養(yǎng)護(hù)水平。對(duì)橋梁等重點(diǎn)部位進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,經(jīng)常性地養(yǎng)護(hù),定期對(duì)其強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),建立完善的技術(shù)資料,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)真分析,正確處理,確定合理的維修加固方案。
----建立養(yǎng)護(hù)快速反應(yīng)機(jī)制,確保全天候處理應(yīng)急事件。在突發(fā)性事故和特殊氣候條件下的養(yǎng)護(hù)管理,首先,提前準(zhǔn)備各種材料物資和機(jī)械設(shè)備,隨時(shí)備用;二是及時(shí)取得準(zhǔn)確的氣象信息,針對(duì)路況實(shí)際情況,做好應(yīng)急工作;三是反應(yīng)迅速、動(dòng)作敏捷,以最快速度組織搶修和處理,保證通車(chē);四是做好善后補(bǔ)救和完善工作。
----強(qiáng)調(diào)規(guī)范作業(yè),走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)之路。我們?cè)陴B(yǎng)護(hù)工程施工中,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定實(shí)施規(guī)范化交通安全控制,切實(shí)做到維持交通,保障安全。事先在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“正在施工”,“減速慢行”等施工標(biāo)志,夜間還應(yīng)安裝紅色示警燈,經(jīng)確認(rèn)不會(huì)對(duì)正常作業(yè)人員或正常駕駛的車(chē)輛造成危險(xiǎn)后再施工;作業(yè)人員統(tǒng)一穿著桔黃色反光安全標(biāo)志服,養(yǎng)護(hù)維修車(chē)輛、機(jī)械必須涂成桔黃色并安裝黃色示警燈;堅(jiān)持質(zhì)量“否決權(quán)”制度,確保工程質(zhì)量和工作質(zhì)量。我們結(jié)合自身的經(jīng)濟(jì)承受能力和設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,按照“先小后大,先急后緩”的原則,逐步分期、分批合理配置養(yǎng)護(hù)機(jī)械,逐步完善和提高養(yǎng)護(hù)效能。同時(shí),對(duì)已有設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)人管理、定期保養(yǎng)、定期檢查,保證正常使用,延長(zhǎng)工作壽命。
----嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)成本核算,保證養(yǎng)護(hù)資金有效使用。在今年資金緊張的情況下,養(yǎng)護(hù)工作強(qiáng)化財(cái)務(wù)計(jì)劃控制,嚴(yán)把計(jì)劃審批關(guān)和開(kāi)支審批關(guān),嚴(yán)把材料出庫(kù),杜絕各種漏洞,實(shí)行跟蹤審計(jì),規(guī)范財(cái)務(wù)管理,保證養(yǎng)護(hù)資金有效使用,爭(zhēng)取用最少的錢(qián)辦最多的事,確保了養(yǎng)護(hù)工作保質(zhì)保量的完成。
二、蓬勃發(fā)展,服務(wù)區(qū)管理呈現(xiàn)人文化、多元化
在服務(wù)區(qū)管理中,我們堅(jiān)持“在保證服務(wù)前提下講效益,不在盈利前提下談服務(wù)”的管理理念,牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí),以服務(wù)樹(shù)品牌,向管理要效益,努力實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。
----努力實(shí)施“航空式”服務(wù),處處彰顯高速文化。菏澤、巨野兩個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)以現(xiàn)代企業(yè)管理理念,經(jīng)營(yíng)方法、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、企業(yè)文化構(gòu)建新型服務(wù)區(qū),實(shí)施一體化經(jīng)營(yíng)、全方位服務(wù),為過(guò)往駕乘人員提供餐飲、購(gòu)物、休憩茶座、住宿、加油、汽修等系列化服務(wù);制定《服務(wù)區(qū)管理人員“五星級(jí)”百分制管理辦法》,本著“服務(wù)高速、服務(wù)司乘”的宗旨,適時(shí)推出“流動(dòng)服務(wù)車(chē)”、“雨天打傘”等人性化服務(wù),讓服務(wù)區(qū)成為進(jìn)得來(lái)、留得住、走得不舍、再來(lái)光顧的宜人地方;讓每一位進(jìn)入服務(wù)區(qū)的客人真正感受到,一次服務(wù)區(qū)的感受就是星級(jí)服務(wù)的享受,也是一次人文精神的關(guān)懷,更是一次高速公路文化的熏陶和體驗(yàn)。
----注重抓好服務(wù)區(qū)的安全管理和衛(wèi)生工作。加強(qiáng)預(yù)防和檢查,排除各個(gè)部位的隱患,嚴(yán)格落實(shí)防火、防爆、防毒等措施。我們請(qǐng)來(lái)消防人員講解安全常識(shí),現(xiàn)場(chǎng)演練滅火方法和逃身技巧,組織專(zhuān)業(yè)電工集中培訓(xùn),實(shí)地觀摩電力設(shè)施保養(yǎng),并與負(fù)責(zé)人簽訂安全事故責(zé)任書(shū),確保責(zé)任到人。服務(wù)區(qū)衛(wèi)生嚴(yán)格執(zhí)行《公共衛(wèi)生管理?xiàng)l列》和《食品衛(wèi)生管理制度》,所有從業(yè)人員接受衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn),定期參加體檢,堅(jiān)決執(zhí)行持“健康資格證”上崗制度,做到餐廳無(wú)蠅化,廁所無(wú)味化。
----拓寬服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。服務(wù)在經(jīng)營(yíng)思路上有新見(jiàn)解、新方法、新突破,牢固樹(shù)立市場(chǎng)觀念、競(jìng)爭(zhēng)觀念、創(chuàng)新觀念和發(fā)展觀念,立足高起點(diǎn)、探索新路子、以多種形式、多種渠道進(jìn)行大開(kāi)發(fā)、尋求新項(xiàng)目。充分利用自身有利條件,加強(qiáng)與地方和專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)者的合作,辦起特色市場(chǎng),把菏澤市的名特優(yōu)產(chǎn)品帶出去,把外省市的新奇鮮物品引進(jìn)來(lái),一批如礦泉水廠、恒溫冷凍室等具有發(fā)展?jié)摿Φ捻?xiàng)目也提上了議事議程。
三、多措并舉,通行費(fèi)征收管理推行系統(tǒng)
化、合理化
為確保收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和通行費(fèi)的穩(wěn)步增長(zhǎng),我們制定多項(xiàng)有效措施,狠抓落實(shí)。
----機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重心下移,加強(qiáng)對(duì)一線收費(fèi)工作的管理。收費(fèi)分管領(lǐng)導(dǎo)和收費(fèi)科稽查隊(duì)采取到站夜查、暗訪等形式及時(shí)掌握一線動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整管理方式;處領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行住站(區(qū))幫助指導(dǎo)工作,每周到站(區(qū))工作時(shí)間不少于三個(gè)工作日,把工作的落腳點(diǎn)放在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、彌補(bǔ)管理漏洞上,具體幫助指導(dǎo)站(區(qū))制訂工作計(jì)劃,研究落實(shí)措施,促進(jìn)了收費(fèi)站的各項(xiàng)工作。
----加強(qiáng)硬件建設(shè),完善收費(fèi)系統(tǒng)的配置和保養(yǎng)。針對(duì)部分收費(fèi)設(shè)施出現(xiàn)的老化損壞現(xiàn)象,我們加大資金投入,對(duì)整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行檢查保養(yǎng),及時(shí)更換受損部件,添加新型設(shè)備,完善信息監(jiān)控系統(tǒng),確保收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。
----收費(fèi)站工作各顯特色。菏澤收費(fèi)站運(yùn)用“情緒過(guò)濾法”,調(diào)整收費(fèi)員與司乘人員之間的位置,通過(guò)換位思考增加雙方的理解和溝通,提高了文明服務(wù)水平;菏澤西收費(fèi)站加強(qiáng)英漢雙語(yǔ)聯(lián)系,展現(xiàn)人文關(guān)懷;鄆城南收費(fèi)站做好高速宣傳工作,降低附屬設(shè)施的人為損壞,消除諸多不穩(wěn)定因素;鄆城收費(fèi)站細(xì)化管理,將出勤進(jìn)行量化考核,保證收費(fèi)工作健康發(fā)展;東明收費(fèi)站積極拓寬改造,提高通行能力,杜絕堵車(chē)現(xiàn)象,極大提高了收費(fèi)額度。
----積極開(kāi)展文明創(chuàng)建,樹(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。我們以“文明單位”創(chuàng)建活動(dòng)為主線,以“文明示范窗口”、“青年文明號(hào)”“高速公路文明大通道”等創(chuàng)建活動(dòng)為載體,不斷豐富創(chuàng)建內(nèi)容,提升創(chuàng)建品位,創(chuàng)新創(chuàng)建機(jī)制,增強(qiáng)創(chuàng)建實(shí)效,逐步形成“點(diǎn)、線、面”梯次發(fā)展,整體推進(jìn)的創(chuàng)建格局?!晡姨帢s獲省交通廳全省高速公路管理杯,今年菏澤收費(fèi)站又被評(píng)為國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”。
----規(guī)范制度,狠抓收費(fèi)隊(duì)伍建設(shè)。制定了《日東高速公路菏澤管理處紙卡管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》、《日東高速公路菏澤管理處公務(wù)卡管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》、《日東高速公路菏澤管理處信息管理分中心應(yīng)急預(yù)案》、《星級(jí)收費(fèi)員標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法實(shí)施細(xì)則》、《收費(fèi)站星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法實(shí)施細(xì)則》等辦法及措施,規(guī)范了收費(fèi)隊(duì)伍,使收費(fèi)管理有章可循,有法可依。
由于制度落實(shí),措施到位,在今年菏東路危橋修復(fù)、東明收費(fèi)站車(chē)道拓寬等諸多不利因素條件下,通行費(fèi)征收穩(wěn)中有升,年終任務(wù)完成在即,截至目前,通行費(fèi)收入2.53億元,完成年度任務(wù)的84.3%,同比增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn)。
四、轉(zhuǎn)變作風(fēng),機(jī)關(guān)建設(shè)實(shí)現(xiàn)程序化、效能化
機(jī)關(guān)建設(shè)牢固樹(shù)立主動(dòng)服務(wù)基層的思想,突出辦事程序化和工作效能化兩個(gè)基本點(diǎn),進(jìn)一步提升機(jī)關(guān)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化機(jī)關(guān)工作紀(jì)律,嚴(yán)格管理制度,規(guī)范工作程序,把為基層服務(wù)的工作落到實(shí)處。
----在“五星級(jí)”管理模式和iso9000質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上,突出管理工作的“三大亮點(diǎn)”,重點(diǎn)實(shí)施“三個(gè)評(píng)價(jià)體系”。以自我評(píng)價(jià)、行政評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)形式,通過(guò)客觀、公平、高層次、廣視角的科學(xué)評(píng)價(jià),豐富評(píng)價(jià)模式,活躍評(píng)價(jià)的思想和理論,提高評(píng)價(jià)對(duì)實(shí)際工作的效能,推進(jìn)管理與評(píng)價(jià)順利發(fā)展,創(chuàng)建和運(yùn)用管理全新的評(píng)價(jià)體系。通過(guò)轉(zhuǎn)變?cè)u(píng)價(jià)主體和外部行政監(jiān)管增強(qiáng)啟動(dòng)內(nèi)因活力,使管理與評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮和拓寬菏澤高速公路的功能、職能和效能,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路管理進(jìn)行有效調(diào)控,創(chuàng)新和提升管理水平。
----推行首問(wèn)責(zé)任制,強(qiáng)化工作程序。首問(wèn)責(zé)任制強(qiáng)調(diào)第一位接受來(lái)訪、來(lái)電、來(lái)信的領(lǐng)導(dǎo)干部及工作人員,必須負(fù)責(zé)安排接待、解答、受理或引導(dǎo)辦理有關(guān)事項(xiàng)。如屬于指責(zé)范圍內(nèi)的事項(xiàng),要及時(shí)予以辦理;不能當(dāng)場(chǎng)辦理的,要說(shuō)明理由;不知如何辦理的,要告知程序,并解答對(duì)方詢(xún)問(wèn),具體經(jīng)辦人不在時(shí),要先接受下來(lái),記下聯(lián)系方式,轉(zhuǎn)交具體經(jīng)辦人處理。如不屬于指責(zé)范圍內(nèi)的事項(xiàng),要主動(dòng)告知或引導(dǎo)到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或經(jīng)辦科室,經(jīng)辦科室無(wú)人時(shí),應(yīng)告知經(jīng)辦科室的聯(lián)系電話(huà)。如不屬于本單位或本部門(mén)指責(zé)范圍的,應(yīng)告知或盡可能幫助其了解承辦單位或部門(mén)。屬于電話(huà)咨詢(xún)、舉報(bào)或投訴的,首問(wèn)責(zé)任人應(yīng)將具體事項(xiàng)記錄在冊(cè),并按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。
----強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè),實(shí)現(xiàn)制度管理人、規(guī)范人、教育人。我們將辦事程序、職責(zé)權(quán)限、學(xué)習(xí)制度、車(chē)輛管理和辦公用品采購(gòu)等制度公布于眾,把人員的行為納入制度約束的軌道,做到明確責(zé)任、量化標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰分明。同時(shí)加強(qiáng)了各項(xiàng)后勤工作,圍繞領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)一線的各種保障性工作比較到位,建成廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的機(jī)關(guān)。
結(jié)合我處實(shí)際,對(duì)照省廳局有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致地自查,認(rèn)為已符合申報(bào)條件,請(qǐng)予以驗(yàn)收。
XX年十一月一日
(日東高速公路菏澤管理處——政工科-張智剛投稿)
第十一篇 市公路管理局局長(zhǎng)述職報(bào)告2000字
一、大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”的江西公路精神,突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的作風(fēng),優(yōu)質(zhì)高效安全廉潔地搞好公路工程建設(shè)
由于市委、市政府的信任,我局去年以來(lái)承擔(dān)了多項(xiàng)省市重點(diǎn)公路工程建設(shè)項(xiàng)目。全長(zhǎng)9.7公里的鷹雄大道有7.6公里是由我局組織實(shí)施的,去年年底勝利建成通車(chē)。206國(guó)道龍虎山景區(qū)路段5公里一級(jí)公路改造工程于去年4月下旬開(kāi)工建設(shè),經(jīng)過(guò)廣大筑路員工5個(gè)月的奮力施工,已竣工通車(chē)。為認(rèn)真落實(shí)市人大代表建議和市政協(xié)委員提案,去年9月我局在資金緊缺的情況下,想方設(shè)法開(kāi)工建設(shè)了省道錦黃線黃莊至畫(huà)橋10公里二級(jí)公路水泥路面僅用三個(gè)月時(shí)間就勝利竣工通車(chē)。去年11月份完成了貴溪市境內(nèi)的金屯至塘灣5公里水泥路面施工任務(wù)。9.25公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年12月份開(kāi)工以來(lái),僅僅四個(gè)月的時(shí)間已完成路基和隧道工程,路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成50%,瀝青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320國(guó)道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面,就此全面結(jié)束了市管公路有砂石路面的歷史。
我局之所以能夠圓滿(mǎn)完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設(shè)任務(wù),主要是做了以下幾個(gè)方面的工作。
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)完成上級(jí)交給的工程建設(shè)任務(wù)有很強(qiáng)的政治責(zé)任感。具體表現(xiàn)在:黨政領(lǐng)導(dǎo)尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)思想上引起了高度重視,及時(shí)研究部署,迅速抽調(diào)精干力量,各工程項(xiàng)目管理部均由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥指揮,并每天堅(jiān)持到施工一線進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,現(xiàn)場(chǎng)指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)即解決。去年我們完成的幾大工程項(xiàng)目,難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國(guó)道龍虎山景區(qū)路段一級(jí)路改造工程。這兩大工程項(xiàng)目均為省、市重點(diǎn)工程,投資大、時(shí)間緊、任務(wù)重、困難多,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程密切關(guān)注,給予厚望。我們既感到使命光榮,又感到壓力很大。如期完成任務(wù)我們只有堅(jiān)定信心,背水一戰(zhàn),不辱使命。
二是精心組織,精心安排,精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路面寬36米,雙向六車(chē)道,我局承擔(dān)著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設(shè)任務(wù),其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋?yàn)檎麄€(gè)項(xiàng)目的控制性工程,地形復(fù)雜,制約因素較多,施工難度大,為確保工程建設(shè)的順利展開(kāi),我們堅(jiān)持每周一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和施工進(jìn)度每日?qǐng)?bào)表制度,使項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)掌握情況,便于工程指揮。工期安排上力求科學(xué)合理,我們結(jié)合206國(guó)道龍虎山景區(qū)路段一級(jí)公路改造工程工期緊的實(shí)際,進(jìn)行倒排工期,對(duì)每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限,狠抓落實(shí)。
三是注重質(zhì)量、安全,提升工程品味,關(guān)心筑路員工的工作與生活,不斷提高工作效率。我們公路管理局擁有一批思想好、技術(shù)精、懂經(jīng)營(yíng)、善管理,多次參與過(guò)全省高速公路建設(shè)的骨干力量。施工過(guò)程中我們堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格操作規(guī)范,加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測(cè)手段和頻率,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,做到上道工序不合格下道工序不開(kāi)工,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。在抓好
一是在搞好公路工程建設(shè)的同時(shí),不放松公路日常養(yǎng)護(hù)與管理,每年堅(jiān)持召開(kāi)一至兩次公路管理與養(yǎng)護(hù)會(huì)議,建立工作考核機(jī)制,擠出資金為基層養(yǎng)護(hù)單位購(gòu)置公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)等養(yǎng)護(hù)機(jī)具,發(fā)揮養(yǎng)路部門(mén)和一線養(yǎng)路工人的積極性,經(jīng)過(guò)努力,職工們愛(ài)路、護(hù)路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲,出工出勤率有了明顯的提高。加強(qiáng)了全面養(yǎng)護(hù),做到挖補(bǔ)坑槽不過(guò)夜,病害路段勤維修,以確保車(chē)輛和行人的安全。積極響應(yīng)省委、省政府號(hào)召,按照市委、市政府要求,積極實(shí)施了造林綠化“一大四小”工程,至今年3月份已全面完成市委、市政府下達(dá)的三年公路綠化任務(wù)80%的目標(biāo),國(guó)道植樹(shù)1.6萬(wàn)株,省道縣道植樹(shù)18萬(wàn)株。鷹雄大道、206國(guó)道天祿至龍虎山段的綠化實(shí)現(xiàn)了“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式,改變了“一條路、兩行樹(shù)”的單調(diào)綠化格局,實(shí)際效果較好。
二是路政管理水平明顯提高,對(duì)影響公路安全暢通的障礙和險(xiǎn)情路段進(jìn)行了排除與整治。日常工作中,我們努力做好路政管理工作,樹(shù)立良好的公路執(zhí)法形象。各公路分局積極爭(zhēng)取縣(市、區(qū))和沿線鄉(xiāng)村與群眾的支持配合,加強(qiáng)路政巡查力度,依法糾正違規(guī)行為,依法查處損害公路的人 和事。公路車(chē)輛超限超載工作成效顯著,較好地維護(hù)了公路行車(chē)安全,為延長(zhǎng)國(guó)省道使用周期起到了積極作用。白露車(chē)輛超限超載檢查站業(yè)務(wù)工作開(kāi)展的井井有條,內(nèi)部管理規(guī)范有序,員工精神面貌良好,去年該站被團(tuán)市委授予“青年文明號(hào)”。
三是公路車(chē)輛通行費(fèi)征收工作圓滿(mǎn)結(jié)束,撤銷(xiāo)收費(fèi)站工作正在有條不紊的進(jìn)行。206國(guó)道天祿收費(fèi)站是公路管理體制改革時(shí)省交通廳支持批準(zhǔn)設(shè)立的。7月18日開(kāi)始征費(fèi),到今年2月20日的五年多時(shí)間里共收取車(chē)輛通行費(fèi)8235萬(wàn)余元,是全省政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站收入最多的站點(diǎn)之一,對(duì)公路建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。206國(guó)道天祿收費(fèi)站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進(jìn)單位,去年6月獲得共青團(tuán)中央、國(guó)家交通運(yùn)輸部授予的全國(guó)“青年文明號(hào)”等榮譽(yù)。
第十二篇 縣公路路政管理情況調(diào)研報(bào)告3800字
根據(jù)市地方公路管理總站《關(guān)于組織開(kāi)展地方公路路政情況調(diào)研的通知》,現(xiàn)將調(diào)研情況如下:
一、我縣地方公路路政管理基本模式
我縣地方公路路政所管轄公路包括省道、縣道總里程288公里,其中省道19公里,縣道269公里。多年來(lái)在路政管理工作中的模式基本上秉承傳統(tǒng)的管理模式,即路政人員上路巡查和發(fā)揮基層交管所與道班的作用,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)公路進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)情況向站反映,由路政所派出工作人員前往現(xiàn)場(chǎng)處理。近年來(lái),隨著地方公路事業(yè)的不斷發(fā)展,為適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要,我縣地方公路路政管理在傳統(tǒng)管理模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行了完善,做好了與有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作和充分發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。如:建立與交警大隊(duì)的合作機(jī)制,由縣交警大隊(duì)對(duì)事故車(chē)輛損壞路產(chǎn)路權(quán)的現(xiàn)象情況及時(shí)與我所聯(lián)系,由路政所派出工作人員到事故現(xiàn)場(chǎng)勘查,聯(lián)合交警落實(shí)處理情況,同時(shí)與電信局、供電局、國(guó)土規(guī)劃局、城建、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)聯(lián)系,加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑物的監(jiān)管。充分發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用,利用各種形式開(kāi)展路政法律、法規(guī)宣傳教育,提高廣大群眾對(duì)路政法律、法規(guī)的認(rèn)識(shí),營(yíng)造路政法規(guī)人人遵守,維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)人人有責(zé)的社會(huì)新風(fēng),公路沿線路群眾積極參與維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的行列中來(lái),通過(guò)來(lái)信來(lái)訪和電話(huà)舉報(bào)向我所反映情況,有效地保護(hù)了我縣地方公路的路產(chǎn)、路權(quán),保障了公路安全暢通。
二、路政執(zhí)法基本情況
近年來(lái),我所在縣交通局、地方公路管理站的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《______公路法》、《廣東省公路條例》、《廣東省公路路政管理?xiàng)l例》、《公路路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),堅(jiān)持依法治路,嚴(yán)厲打擊侵占、損毀、污染公路等違法行為,保護(hù)公路的路產(chǎn)、路權(quán),保障公路的安全暢通。自XX年地方公路路政所成立以來(lái),全體路政執(zhí)法人員加強(qiáng)公路巡查,總共查處路政案件186宗,追回公路路產(chǎn)損失賠償28.5萬(wàn)元。其中,今年上半年路政執(zhí)法人員上路巡查86天,查處路政案件12宗,追回?fù)p失5萬(wàn)多元,遷移違章線桿3處26支線桿,查處污損公路車(chē)輛3臺(tái),查處損毀公路路樹(shù)案件1宗,協(xié)助清理公路兩旁沙石、建筑材料等堆積物8處共506立方米。在執(zhí)法工作中,工作人員能夠做到嚴(yán)格執(zhí)法,依法制止和查處各種違法利用、侵占、污染、毀壞、或破壞路產(chǎn)的行為,最低限度地減少了公路路產(chǎn)的損失,保護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán),維護(hù)了道路的安全暢通。
三、路政執(zhí)法人中員的基本情況
我縣地方公路路政管理所共有路政執(zhí)人員13人,設(shè)正、副所長(zhǎng)各一名,基本情況如下:13名路政執(zhí)法人員均為男性,年齡結(jié)構(gòu)比較合理,基本上以中青年為主,執(zhí)法隊(duì)伍文化水平近來(lái)有了很大的提高,大專(zhuān)文化的有3人,占23%,高中(中專(zhuān))文化水平的10人,占77%,其中在讀大專(zhuān)的有6人,占隊(duì)伍人數(shù)的46%,絕大部分執(zhí)法人員都經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn),按要求實(shí)行持證上崗。幾年來(lái),通過(guò)加強(qiáng)對(duì)工作人員的教育和管理,特別是加強(qiáng)“____”重要思想學(xué)習(xí)和開(kāi)展交通職業(yè)道德教育,提高了執(zhí)法人員的政治素質(zhì)和職業(yè)水平,逐步形成了愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守法奉獻(xiàn)社會(huì)、開(kāi)拓進(jìn)取的新風(fēng),工作中做到熱情服務(wù),依法行政
四、路政管理工作中存在的問(wèn)題
在這次公路路政情況的調(diào)查研究中,發(fā)現(xiàn)我縣的路政管理工作仍存在一些問(wèn)題,有待今后解決。存在問(wèn)題主要表現(xiàn)在如下方面
1、超限運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重存在,導(dǎo)致危險(xiǎn)路段經(jīng)常發(fā)生交通事故。
一些運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)為了個(gè)人利益,不顧公路和橋梁的承載能力,私自改裝車(chē)輛、加高、加長(zhǎng)、加寬車(chē)廂欄板,超裝超載,單車(chē)核載重量5噸的車(chē)輛,竟裝上15噸,甚至25噸以上的貨物,超限運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)公路造成巨大的損害,特別是我縣的地方公路等級(jí)和設(shè)計(jì)負(fù)荷都比較低,超限運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)公路路面結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重,影響了公路的使用壽命。由于地方公路還沒(méi)有批準(zhǔn)設(shè)置檢查超限運(yùn)輸車(chē)輛的檢查點(diǎn),造成超限運(yùn)輸車(chē)輛又得不到有效查處。公路部門(mén)在主干線公路收費(fèi)站設(shè)置超限運(yùn)輸監(jiān)控檢查點(diǎn),一些超限運(yùn)輸車(chē)輛為了逃避公路部門(mén)的監(jiān)控,采取了“不走大路走小道”“不走省道走縣道”的現(xiàn)象,造成地方公路管養(yǎng)的路段由于超限運(yùn)輸車(chē)輛的繞道行駛,嚴(yán)重破壞路面結(jié)構(gòu)層,極大的縮短了公路、橋梁的使用壽命
同時(shí)超限運(yùn)輸車(chē)輛影響正常的行車(chē)安全,如我所管轄的省道___線路段頻繁發(fā)生的道路交通事故為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失,已經(jīng)引起了政府有關(guān)部門(mén)、社會(huì)各界和相關(guān)行業(yè)的普遍關(guān)注。超限車(chē)輛在行駛中存在重心不穩(wěn),制動(dòng)性能?chē)?yán)重衰減等安全隱患,極易導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生,威脅人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)記錄表明,XX年省道___線路段貨運(yùn)車(chē)輛引發(fā)的交通事故中98%與超限超載有關(guān),而小型汽車(chē)發(fā)生的交通事故僅占2%
2、侵占污染公路、公路街道化的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。
省道___線田東村路段個(gè)別群眾違章在公路兩邊開(kāi)設(shè)洗車(chē)場(chǎng),路政人員查了一次又一次,取締后又營(yíng)業(yè),嚴(yán)重?fù)p壞路面又影響路容路貌。在我所管轄的縣道公路建筑控制區(qū)內(nèi)違章建房隨處可見(jiàn),甚至個(gè)別地段已在街道化,凡有村莊的地段,公路用地內(nèi)便可或多或少地看到一些堆積物(如建筑材料、雜物等),公路兩旁成為垃圾廠,到了夏秋兩季收割期間,占路曬谷現(xiàn)象更是突出
3、執(zhí)法人員隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊。
現(xiàn)有的13名路政執(zhí)法人員中大專(zhuān)以上文化的只有3人,占總數(shù)的23%,在讀大專(zhuān)的只有6人,高中(中專(zhuān))文化的人數(shù)仍有10人,占總?cè)藬?shù)的77%,離上級(jí)部門(mén)要求的執(zhí)法人員要有大專(zhuān)文化水平的要求還很遠(yuǎn),加強(qiáng)執(zhí)法人員的文化學(xué)習(xí)任重而道遠(yuǎn)。/h 4t(ka5--此文章轉(zhuǎn)自-《中國(guó)交通執(zhí)法論壇》
我縣地方公路屬山嶺重丘區(qū)二級(jí)以下(含二級(jí))技術(shù)等級(jí)公路,普遍存在安全防護(hù)設(shè)施不夠完善,標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置不夠規(guī)范,行車(chē)誘導(dǎo)設(shè)施不全等缺陷,交通事故率發(fā)生較高。交通事故發(fā)生的原因包括人、車(chē)、路、環(huán)境、交通管理等諸多方面,公路設(shè)施條件只是影響因素之一,并不是決定性因素。但是,完善公路防護(hù)設(shè)施,盡一切可能為行車(chē)提供安全保障,是公路交通主管部門(mén)義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。一些交通標(biāo)志損毀后未及時(shí)修復(fù),一些地點(diǎn)、路段的交通標(biāo)線嚴(yán)重脫落等都影響了交通的順暢。地方道路標(biāo)線不全,設(shè)施不完善,缺少交通標(biāo)志,無(wú)中心隔
離線或護(hù)欄,致使機(jī)動(dòng)車(chē)越線行駛、違章并線、超速、逆行等違章突出
5、路政經(jīng)費(fèi)不足
治理工作缺乏經(jīng)費(fèi),撥付給的路政經(jīng)費(fèi)有限,在我縣得不到落實(shí),路政所的執(zhí)法裝備和辦公設(shè)備有待進(jìn)一步改善,路政經(jīng)費(fèi)不足給路政治理工作帶來(lái)很大困難
6、路政管理存在重主線輕支線的現(xiàn)象
盡管在某一時(shí)段或某一個(gè)特殊日子里,路政管理應(yīng)偏重于主干線,但從整個(gè)路政管理工作規(guī)劃與全年的工作來(lái)說(shuō),應(yīng)做到主支線兼顧,不偏不重,忽視任何一條線路的管理都是不應(yīng)該的。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防、人民生活及社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)所必需的公路,作為能造福一方百姓的公路,沒(méi)有什么重輕之分,主次之分,而路政管理工作的目的是保障公路完好暢通。既是這樣,支線同樣需要完好暢通。顯而易見(jiàn),輕支線,重主線的管理方式是不妥的。
五、意見(jiàn)和建議
針對(duì)我縣地方公路路政管理存在的實(shí)際問(wèn)題,提點(diǎn)意見(jiàn)和建議:
⒈加大對(duì)地方公路超限運(yùn)輸?shù)牟樘幜Χ取?/p>
爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持,在我縣轄區(qū)內(nèi)設(shè)點(diǎn)設(shè)站稽查,如爭(zhēng)取上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)在各公路收費(fèi)站設(shè)置稽查站,對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行超限運(yùn)輸檢查,堅(jiān)決打擊超限運(yùn)輸,確保公路的使用壽命和正常行駛
⒉加強(qiáng)對(duì)路政人員的培訓(xùn)
建議上級(jí)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn),形成定期培訓(xùn)制度,新進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍的人員一定要經(jīng)過(guò)崗位培訓(xùn),以前受過(guò)培訓(xùn)的要更新知識(shí),定期接受培訓(xùn)。隨著社會(huì)發(fā)展的需要,路政執(zhí)法人員必須掌握一定的路政法規(guī)和專(zhuān)業(yè)技能,我們除了積極參加市、縣組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外,還需要經(jīng)常利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)路政管理法規(guī)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),不斷充實(shí)自己,提高認(rèn)識(shí),規(guī)范處罰程序和執(zhí)法文書(shū)的運(yùn)用,使路政管理工作規(guī)范化、制度化、合理化,形成了愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守法、奉獻(xiàn)社會(huì)、開(kāi)拓進(jìn)取的風(fēng)尚,塑造了“廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效”的路政執(zhí)法隊(duì)伍新形象。
⒊路政管理部門(mén)要加大對(duì)路政執(zhí)法力度,協(xié)助好與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系,堅(jiān)決查處侵占、污染公路的行為。
依靠政府和有關(guān)部門(mén)支持以及群眾的理解協(xié)助,加大對(duì)公路路產(chǎn)登記的力度,主動(dòng)與電力、電信部門(mén)聯(lián)系,向他們派發(fā)《公路法》、《廣東省公路路政管理?xiàng)l例》等有關(guān)資料以及對(duì)架(埋)設(shè)線路的要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大家共同探討有關(guān)路政法規(guī),使他們深刻認(rèn)識(shí)到這種行為既不利于公路的改建和拓寬,又不利于線路的安全,用事實(shí)證明路政工作不僅是管理和執(zhí)法,而是要把管理工作寓于服務(wù)之中,并時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的思想,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
⒋進(jìn)一步提高對(duì)標(biāo)志標(biāo)線工作重要性的認(rèn)識(shí)
路政部門(mén)繼續(xù)履行監(jiān)管職責(zé),即將監(jiān)管與生產(chǎn)實(shí)施職責(zé)分離,這種思路符合決策、執(zhí)行與監(jiān)督分離的行政管理原則。但在基層公路管理機(jī)構(gòu)的實(shí)際操作中,由于路政與養(yǎng)護(hù)是兩個(gè)內(nèi)設(shè)的平行部門(mén),實(shí)現(xiàn)設(shè)想的監(jiān)管職能難度較大,造成路政監(jiān)管職能的虛化。因此,必須進(jìn)一步將路政和養(yǎng)護(hù)的職能界定清楚,并制定相關(guān)的操作程序,明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)權(quán)利與義務(wù)的緊密結(jié)合,險(xiǎn)要路段的安全防護(hù)設(shè)施基本健全,交通標(biāo)志、標(biāo)線合理、完善,公路設(shè)施不完善相關(guān)的公路交通事故明顯減少,公路交通環(huán)境更為安全、高效,更快地提高標(biāo)志標(biāo)線的管理水平。
⒌路政管理應(yīng)該主支線兼顧
只有加強(qiáng)了全面管理,才能發(fā)揮整個(gè)公路網(wǎng)的作用,才能最大限度地提升公路的整體效益;只有給予了主支線同樣的管理,才不會(huì)出現(xiàn)“東邊日出西邊雨”的現(xiàn)象,才不會(huì)給以后公路的改擴(kuò)建工作帶來(lái)麻煩,給國(guó)家和人民造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。路政管理要轉(zhuǎn)變這種重主線輕支線的管理思想,我們強(qiáng)烈呼吁上級(jí)主管部門(mén)加強(qiáng)對(duì)地方公路路政管理的支持,讓支線也有一個(gè)暢潔美的秀美英姿