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2024年9月物流公司頂崗實習報告十二篇

發(fā)布時間:2024-10-23 查看人數(shù):89

2024年9月物流公司頂崗實習報告

2024年9月物流公司頂崗實習報告怎么寫

1. 實習單位介紹:簡述實習所在的物流公司名稱、規(guī)模、主營業(yè)務,以及你在公司的具體崗位。

2. 實習任務與職責:詳細描述你的工作內(nèi)容,如貨物跟蹤、配送安排、客戶服務等,并說明你的職責。

3. 工作流程與經(jīng)驗:分享日常工作中涉及的物流流程,如訂單接收、倉儲管理、運輸調(diào)度等,以及你在這些環(huán)節(jié)中學到的知識和技能。

4. 團隊合作與溝通:描述與同事、上級的協(xié)作情況,以及如何解決工作中遇到的問題。

5. 問題與挑戰(zhàn):提出在實習期間遇到的困難,如時間管理、客戶需求處理等,并闡述解決策略。

6. 自我反思與成長:討論實習對個人能力的提升,如專業(yè)技能、人際交往、時間管理等方面。

7. 行業(yè)觀察與展望:結合實習經(jīng)歷,對物流行業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢進行簡要分析。

開頭結尾怎么寫

開頭:

在2024年9月,我有幸在xx物流公司進行了為期一個月的頂崗實習,深入體驗了物流行業(yè)的運作模式和工作環(huán)境。這次實習不僅讓我將課堂所學理論知識付諸實踐,也讓我對物流行業(yè)有了更深刻的理解。

結尾:

回首這段實習經(jīng)歷,我深感收獲頗豐。實習期間的挑戰(zhàn)和解決問題的過程鍛煉了我的應變能力和團隊協(xié)作精神。我對物流行業(yè)的未來充滿信心,也將繼續(xù)努力提升自己,為今后的職業(yè)生涯做好充分準備。感謝xx物流公司提供的寶貴機會,這段實習經(jīng)歷無疑將成為我職業(yè)生涯的重要基石。

我在xx物流公司擔任物流協(xié)調(diào)員,負責跟蹤貨物從入庫到出庫的全過程,同時協(xié)助調(diào)度部門進行配送安排,與客戶保持良好的溝通,確保服務質(zhì)量和滿意度。

日常工作中,我學會了如何使用物流信息系統(tǒng)進行訂單管理,理解了倉儲管理的關鍵點,如庫存控制和貨位規(guī)劃。在運輸調(diào)度環(huán)節(jié),我參與了路線優(yōu)化和車輛調(diào)度,實踐中體會到效率與成本之間的平衡。

與團隊成員的協(xié)作至關重要。通過共同解決問題,我提升了溝通技巧,學會了如何有效表達自己的觀點并傾聽他人的建議。面對客戶需求,我學會了靈活應對,確保及時反饋并提供解決方案。

實習期間,我遇到了時間管理和客戶需求處理的挑戰(zhàn)。通過制定優(yōu)先級,合理安排工作,我成功克服了時間壓力。對于復雜的需求,我學會了尋求上級指導,以更專業(yè)的角度解決問題。

這次實習讓我認識到,物流行業(yè)的發(fā)展趨勢正朝著數(shù)字化、智能化方向邁進。高效的信息系統(tǒng)和自動化設備將在未來發(fā)揮更大作用,而作為物流專業(yè)人員,我們需要不斷學習新技術,以適應行業(yè)變革。

這次實習讓我在實踐中鞏固了專業(yè)知識,提升了職業(yè)技能,也為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎。我期待著將所學應用到更廣闊的舞臺,為物流行業(yè)貢獻自己的力量。

2024年9月物流公司頂崗實習報告范文

第一篇 2024年9月物流公司頂崗實習報告2450字

物流專業(yè)理論學習與實踐探索相結合,是至關重要的。下面是管理范文網(wǎng)小編為您收集整理的物流公司實習報告范文,閱讀與參考。

一、企業(yè)概況:

1、欽州__(機電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務量十分可觀,每天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項業(yè)務的客戶絡繹不絕。

3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念:信念遠比黃金貴。

5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進軍欽州港保稅區(qū)。

二、我們從事的主要工作內(nèi)容有:

1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并幫忙復印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本……

4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務。

6、公司員工沒空業(yè)務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、

物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證……工作。

三、實習收獲

1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州__”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用復印機、打印機和傳真機、在復印時雙面復印也學會了。

5、__現(xiàn)在的口號是:__動力,綠色動力。

6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。

四、實習體會

1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不了解就必須從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。

4、人際關系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關系都是處理得很好,經(jīng)??吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的??梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關系式十分重要的, “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態(tài)也是非常重要的,要做到:

(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)

(二)做事要不怕做錯事,要敢于承認錯誤

(三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面

(四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。

6、一個企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

五、發(fā)現(xiàn)問題及建議

欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個不足之處:

1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。

4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在這里不作建議,不過針對每天都有客戶來追車,甚至場面一度非常緊張,在這方面我們在這里提出一些建議:

1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進度,派人實時監(jiān)控完工情況。

2、在購車簽署合同之前能與客戶達成寬裕的交車時間。

3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因為霸龍交車時間長。

4、車的完工情況、進度都能如實匯報給客戶。

5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測,不一定要等到客戶下訂單了才向供應商下購車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用戶挽回一定的經(jīng)濟損失,提高了客戶滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備,做好溝通協(xié)調(diào)、解釋的準備。

六、實習建議

1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節(jié)的綜合型人才,因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作,如e_cel、word,尤其是要開設ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業(yè)對學生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什么課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脫節(jié)。理論知識要學,實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習形成一種思維的過程,透過現(xiàn)象認識本質(zhì),而我們在學習知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法,將它優(yōu)化、改善。

6、與人溝通、人際關系、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也希望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”,因為現(xiàn)在的社會企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。

第二篇 公司物流配送中心實習報告1900字

一:實習目的:

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習,實習時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

二:實習要求:

了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

三:實習單位概要:

1. 物流配送中心簡介:

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹:

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

四:實習感想:

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五:實習結論及建議:

物流配送中心存在的問題:

a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;

f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c.加強對企業(yè)員工的培訓力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六:總結:

總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

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第三篇 物流公司大學生實習報告4100字

物流公司大學生實習報告范文

我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈帶給服務,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)帶給服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,綜合服務潛力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

在實習期間的表現(xiàn):

在實習中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的理解上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫忙。

在實習中獲得的收獲和體會:

入世以前并不明白社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦,當今社會人才的競爭激烈,潛力表現(xiàn)的機會,社會的神奇,要讀懂這本書,我務必持續(xù)有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識:①學會做人的基本本領,“嚴于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實習驗證了我的潛力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生,我原以為我是一個很有潛力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點潛力是沒法跟別人比的,遠遠的微不足道.③實習鍛練了我,鍛練我的潛力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.

在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在同事的幫忙下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會。“以前真的想過放下了,但是最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的機會?!蓖高^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫忙,現(xiàn)也就談談我的見解:

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處。

3、應對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你就應拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放下與同事公平競爭的機會。

4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時必須要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常能夠?qū)巿?zhí)湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就必須會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的'最高境界是永遠把別人當作好人,但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機會,但沒做肯定沒機會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎十分重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有必須距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,務必邊工作邊學習,透過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的這天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就十分容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會構成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

畢業(yè)實習的結束,意味著大學生活也將結束。在此,十分感謝實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。

生活的完美,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的潛力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎.

6.在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:

經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,潛力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等.

經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續(xù)前進.實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關,但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實.所以不管我們從事什么職業(yè),工作的資料如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一向到享受滿載而歸的快樂.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我.

實習總結,短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫.回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更到達了學校為我們安排這次實習的目的.

總的來說:我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我明白了自己的工作潛力,明白自己需要在那些方面需要補充,明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報??傊趯嵙暤臅r間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放下。

第四篇 物流公司年度工作總結報告750字

物流公司年度工作總結報告

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結如下:

一、20__年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在2024年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。2024年_月、__月都有相關文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望2024年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

第五篇 物流公司概況的調(diào)查報告2800字

關于物流公司概況的調(diào)查報告范文

一、調(diào)查背景

21世紀企業(yè)的競爭逐漸轉(zhuǎn)向物流服務的競爭,物流也從不被人重視的角落提升 到關乎企業(yè)生存發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策高度上來。而21世紀初葉也是寧波國民經(jīng)濟發(fā)展的重要時期,發(fā)展現(xiàn)代物流對推進國民經(jīng)濟社會發(fā)展起著基礎性的重大作用。它將對整個城市的產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,促進地方經(jīng)濟持續(xù)增長有巨大的推進作用。同時,對促進公路、水運、鐵路、民航、管道、信息、倉儲、包裝、物資、供銷、商業(yè)、郵政、外貿(mào)、儲運等各個服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)整合,拓展新的產(chǎn)業(yè)組織形式有重要作用。以下是我們對寧波幾家物流公司基本情況的調(diào)查。

二、調(diào)查目的

通過走訪詢問與觀察,了解物流市場的現(xiàn)狀以及物流公司的概況、崗位設置、各崗位工作的分配以及入職條件。

三、調(diào)查對象

寧波九龍(百富)國際物流公司,寧波航威國際物流公司

寧波航威國際物流公司員工工作

四、調(diào)查方法

由于我們要了解寧波市物流公司的現(xiàn)狀所需信息需具有時效性,而調(diào)查之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成,獲得一手資料的調(diào)查方法;部分內(nèi)容又有靠調(diào)查員自

己觀察便可完成的內(nèi)容,綜上理由我們選擇詢問調(diào)查與觀察相結合的方法。對于選取物流公司,我們選擇了一個大型和一個小型企業(yè)。

五、調(diào)查分析

1。公司主要服務業(yè)務

我們訪問寧波九龍(百富)物流公司,經(jīng)經(jīng)公司相關人員介紹,寧波九龍(百富)物流公司服務范疇包括:a。海運,空運,鐵路陸運等多式聯(lián)運。b。集裝箱整箱,拼箱,散貨。c。國內(nèi)近海各港口運輸。d。國外各港口訂艙服務,清關服務,分撥倉儲等運輸服務。e。國際快件服務。6。進出口貨物保險服務。f。集裝箱拖卡服務。g。貨物倉儲,加工,分撥,運輸?shù)鹊谌轿锪鞣?。h。外貿(mào)代理業(yè)務。i。采購商物流服務。j。報關報檢服務、倉庫服務、港口服務、保險服務。而在訪問航威國際物流公司時,相關人員介紹其公司主要經(jīng)營訂艙,拆裝箱,倉儲,簽發(fā)貨物收據(jù),收取運費和其它獲準服務的費用,維修和保養(yǎng)集裝箱及其設備,聯(lián)系及與卡車公司簽訂卡車運輸服務合同

由此可見,物流公司的服務主要包括:海運,空運,鐵路陸運運輸服務、倉儲配送服務、第三方物流服務以及代理業(yè)務。

2。崗位設置

在崗位設置方面,由寧波九龍(百富)物流公司可明顯的看出,作為一個物流公司主要設有空運部,海運部進口部,外協(xié)部 市場部,操作部,財務部,客戶服務部等部門。在其下面,設有貨代單證、操作、客服,空運、進口、拼箱操作,財務人員,出納,文案秘書,java軟件工程師,跑單 ,財務助理,項目經(jīng)理,海外部客服,沿海外協(xié),行政經(jīng)理,營銷助理,報檢助理等崗位。

我們也對幾個崗位進行了深層的了解,據(jù)我們調(diào)查顯示:

1)。貨運代理,這一崗位門檻不高。從事的業(yè)務有以最快最省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線;向客戶建議倉儲與分撥;選的可靠、效率高的承運人,并負責締結運輸合同; 安排貨物的計重和計量; 辦理貨物保險; 貨物的拼裝; 裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}; 安排貨物到港口的運輸,辦理海關和有關單證的手續(xù),并把貨物交給承運人; 代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收; 辦理有關貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易; 從承運那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人; 通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運輸進程,并使托運人知道貨物去向。

要勝任這一個崗位,主要的要求是操作要熟悉整個貨運操作流程,會做和會審核各種單證(如提單、裝箱單、發(fā)票)等,會控制和把握哪個時間該做什么事,保證國際貨運運輸整個過程暢通進行。業(yè)務要懂基本的國際貨運知識,擅長交際,能夠把業(yè)務拉回來。

2).空運、進口、拼箱操作,主要要求熟悉空運/進口/拼箱操作流程,良好的溝通協(xié)調(diào)能力,能吃苦耐勞,做事細心,有較強的團隊合作精神。

3).java軟件工程師 ,就是java軟件工程師運用java這個開發(fā)工具去完成軟件產(chǎn)品的軟件程序設計、開發(fā)、測試、維護升級等工作。

主要要求是熟悉java、javaee體系結構,熟練掌握spring2。_、struts2。_、hibernate3。_、ibatis2。_等web開源框架。熟練使用pl/sql語言,熟悉oracle的基本配置,有較好的數(shù)據(jù)庫設計能力。熟悉tomcat、resin、weblogic其中一種應用服務器。熟悉html,精通jquery、e_tjs等javascript框架。熟悉網(wǎng)頁靜態(tài)技術,熟悉模板引擎freemarker、velocity。具有良好的文檔規(guī)范和java開發(fā)規(guī)范。具備良好的學習、表達、溝通能力,極強的'團隊精神和合作精神。

4).海外部客服 ,具體從事的是客戶關系的維護;客戶投訴的處理;貨物查詢;公司服務質(zhì)量的監(jiān)督;客戶與公司矛盾的協(xié)調(diào)處理;回答客戶各種業(yè)務咨詢;客戶滿意度的調(diào)查和理賠的協(xié)調(diào)處理等。,要有商務方面的知識(了解市場行情,需要與船公司或同行討價還價等),要懂得把握國際貨運運輸過程中的風險,能爭取和安撫客戶,使客戶認可公司的服務。

主要要求是女性,大專以上學歷,物流、外貿(mào)、英語等專業(yè),英語六級以上,口語流利,聽說讀寫熟練, 能與國外客戶順暢交流。熟悉海運出口操作流程,一年以上海外客服工作經(jīng)驗。能吃苦耐勞,做事細心,有較強的團隊合作精神。

5). 報檢助理,主要要求是女性,大專以上學歷,物流、外貿(mào)或相關專業(yè),有報檢員證

6). 銷售代表,主要要求是做事認真細致,能吃苦耐勞,有相關工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。

7).報關員,主要工作就是要根據(jù)國家的法律法規(guī)、海關的辦事程序判斷某些貨物需要何種手續(xù)并準備相關文件、按要求制作報關單等并向海關申報,還要配合海關查驗、繳納相關稅費等。在某些企業(yè)報關員除了承擔向海關報關的工作外還承擔在商品檢驗檢疫局辦理商品檢驗檢疫手續(xù)、向國家外匯管理局辦理外匯核銷手續(xù)、向外經(jīng)貿(mào)管理部門辦理相應的審批手續(xù)等。

要成為一個報關員,除了要有報關員證以外還要具備的基本條件是性格開朗,有進取心,有團隊精神,英語能力強。

在物流這一行業(yè),我們可以看出,無論從事的是哪一個崗位,所該具備的都是需要有良好的學習、表達、溝通能力,極強的團隊精神和合作精神,做事認真細致,能吃苦耐勞,能夠熟練的掌握操作流程。而且從各個崗位要求來看,永遠少不了的是團隊合作,可見在一個公司,合作非常關鍵。

六、總結

物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟中的動脈系統(tǒng),它連接社會經(jīng)濟的各個部分并 使之成為一個有機整體。在現(xiàn)代經(jīng)濟中,由于社會分工的日益深化和經(jīng)濟結構的 日趨復雜,各個產(chǎn)業(yè)、部門、企業(yè)之間的交換關系和相互依賴程度也愈來愈錯綜 復雜,物流產(chǎn)業(yè)是維系這些復雜交換關系的紐帶和血管。因此,物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟 運行中不可或缺的重要組成部分。而作為像寧波九龍國際物流公司這樣的大型物流公司在現(xiàn)在這個社會起著舉足輕重的作用。而像是寧波航威國際物流公司這樣的小型物流公司正在不斷的發(fā)展壯大,滿足著社會不同的需求。

然而,作為一名所學專業(yè)關于物流方面的大學生,我們應該明白物流公司的大致運轉(zhuǎn)流程以及入職所需的素質(zhì)、專業(yè)技能條件。在報告中,很顯然的可以知道,去就職我們需要有團隊精神,我們需要認真仔細,我們需要有很好的表達、溝通能力。這些都是我們該去學習與培養(yǎng)的。

第六篇 有關物流公司員工的辭職報告400字

尊敬的領導:

您好!

您好! 首先,非常感謝您這幾個月對我的關照和信任。

這段時間,我認真回顧了這幾個月的工作情況,感謝領導在這幾個月的關心和照顧,和同事們對我的幫助與關心。在公司的這段時間內(nèi),我學到了很多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人的個方面都有了很大的提高,感謝公司領導對我的關心和培養(yǎng),對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感謝公司給予我這樣的工作和鍛煉機會。但同時,我發(fā)覺自己從事物流行業(yè)的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對不起您也對不起我自己。所以我決定辭職,請您支持。

請您諒解我作出的決定,也原諒我所采取的暫別方式,我會在上交辭職報告后,這個月底離開公司,以便完成工作交接。

在短短的幾個月時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心的祝福公司的業(yè)績一路飆升,公司領導以及各位同事工作順利、身體健康。

此致

敬禮!

申請人:

__年9月11日

第七篇 物流公司實踐報告2250字

時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。

在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

記得初次應聘時,我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當務之急。

一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了各相關資料,閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識,我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大部分高新技術企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動著物流的發(fā)展。如今的物流在社會建設和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度的指標之一。目前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應了這一發(fā)展趨勢,抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進體制的企業(yè)化運作的行政機構。“一級財政,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。二、堅持政治、經(jīng)濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。

一直以來,我始終堅持學習鄧小平同志建設有中國特色的社會主義理論,關心我國的民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關的政治經(jīng)濟政策,注重學習與工作總結有關的各經(jīng)濟法律法規(guī),注重經(jīng)濟大環(huán)境走向?!靶侣務{(diào)查”、“經(jīng)濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操作;平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認識。物流信息系統(tǒng)設計.分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢.倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.

運輸配送管理系統(tǒng)設計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.對作業(yè)流程也有一定的了解,進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

2024年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識,并用于指導實踐。

2、 “業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

第八篇 物流公司的實習報告1750字

實訓時間:____年7月1日—7月30日

實訓單位:漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司

實訓目的:社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在暑假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。作為一名即將步入大三的學生,社會實踐也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態(tài),社會實踐應在結合我們實際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實踐而實踐,為了完成任務而實踐。我覺得我們在進行社會實踐之前應該有一個明確的目標,為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實踐的過程,從過程中鍛煉自己、提高能力。

物流管理是我選擇的專業(yè),是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學科,也是我前進的目標。營銷是每個企業(yè)制勝的王牌之一,是贏在終端的利器。

因此,為了更好的了解社會,鍛煉自己,感受社會就業(yè)的現(xiàn)狀,體驗一下工作的樂趣,這學期的假期我根據(jù)時間及自己的實際情況在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司銷售部進行了實習,雖然僅有一個月的時間,但我覺得受益非淺,基本上達到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業(yè)的力,自己能力的欠缺及社會的艱辛,同時讓我感到工作的無比快樂,一種在學校自由天地無法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。

實訓過程:我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進行了短暫培訓,了解電器的,名稱、性能、型號、價格行情等方面的知識,面對顧客時的語言組織,儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8:30開始上班,到達指定地點后做好準備工作,擺好宣傳資料,禮品贈品,然后調(diào)整好心態(tài)迎接顧客。每天工作7個小時,在下午工作完后還有個必須的程序——一天的工作總結。經(jīng)理、主管及促銷員一起討論一天促銷工作中的戰(zhàn)果及存在的問題。

實訓體會:通過促銷實踐,我覺得促銷就是通過自己把廠商的產(chǎn)品推銷給消費者,對于一個促銷員來說,促銷產(chǎn)品的同時也是向別人推銷自己,同自己的言語、形態(tài)讓他人了解自己。因此對于一個優(yōu)秀的促銷員來說必須具備以下素質(zhì):

一、要有良好的專業(yè)素質(zhì)

當我們促銷一種產(chǎn)品時,首先我們必須對產(chǎn)品的相關知識及廠商的具體情況要有一個明確的認識,大量的相關知識的貯備可以使我們能在促銷過程中面對顧客的一系列問題,通過自己的介紹可以使顧客了解產(chǎn)品的一些具體問題,能使客明明白白的消費。

二、要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力

促銷是促銷員跟顧客以產(chǎn)品為媒介的一種陌生的交流,所以語言表達必須合理得當,說話要有條理同時應讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明,把產(chǎn)品介紹給顧客。同時要用自己的魅力吸引顧客,讓他們通過自己來了解產(chǎn)品。另外在面對具體問題時我們應保持良好的心態(tài),不能自亂手腳、語無倫次。

三、要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)

促銷每天會面對社會上的形形色色的人,由于每個人的道德修養(yǎng)及素質(zhì)的不同,會使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你,此時你必須保持良好的心態(tài),不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時候一天的工作可能收獲不大,這時候我們不應氣餒,要學會自我調(diào)節(jié)、自我鼓勵,及時的自我總結,自我提高。

四、要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。

促銷是一種比較枯燥的工作,每天站著用一個笑臉面對不同的顧客,這生活需要我們堅持,要讓自己在烈烈炎日下磨練。

實訓總結:通過在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司的實踐讓我明白了:不管做什么事,態(tài)度決定一切。

做一項服務工作,顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個服務于他人的態(tài)度,你就會得到他人的肯定及幫助,用自己的熱情去換取他人的舒心。

明確目標,合理的設計規(guī)劃自己。

我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè),而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己讓自己成為社會優(yōu)秀的人才為社會服務。

短暫的促銷工作的結束讓我在勞累中得到快樂,在汗水中得到磨練,我覺得自己的能力有了一定的提高,達到了自己預定的目標,殘酷的社會就業(yè)壓力讓我不在感到恐懼,我想,只要我們有能力有信心我們一定會創(chuàng)造一個屬于自己的樂園。

第九篇 3月物流公司實訓報告1150字

一:實習目的:

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行為期__天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實習要求:

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三:實習感想:

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

四:實習結論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

第十篇 物流公司工作計劃報告1200字

物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題,為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務,推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強,從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此,現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會201_年工作計劃(草案)》制定如下,請大家多提寶貴意見,共同促進協(xié)會工作順利、有效開展。

工作目標如下:

(一)加強協(xié)會自身建設,進一步發(fā)展會員,壯大隊伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和_性。計劃到201_年底,發(fā)展會員數(shù)量達60家,涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。201_年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實際情況出發(fā),計劃開展'余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作',了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對性的開展服務工作。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強對外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會職能。

(四)加強物流人才培養(yǎng)。為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會員企業(yè)的實際需求,協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務培訓。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作,為余姚物流業(yè)儲備物流人才。

(五)擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化,加大社會物流總量供給。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度,擴大社會影響力。通過網(wǎng)絡宣傳,促進余姚物流信息化建設,為會員共享資源搭建網(wǎng)絡平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺。同時進一步加強與物流相關媒體建立合作關系,將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻計獻策。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等,力爭政策扶持,促進物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進一步促進企業(yè)物流信息化建設,提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時邀請相關專家、學者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,適時舉辦'物流企業(yè)信息化研討會'。

(九)加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系,構筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會員提供更多學習合作機會。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報--'余姚物流',將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播,使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下:

1、組織物流人才培訓:參加201_年物流師考試培訓(培訓時間:201_.5)

2、組織外出考察

3、開展調(diào)查研究

4、政府宣傳推廣

5、進行橫向協(xié)會合作,參與兄弟協(xié)會間交流與合作

6、參加各類物流相關業(yè)務的的宣傳推介會

7、其他日常工作

同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強,共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階。

第十一篇 公司物流招商運營部經(jīng)理述職報告1000字

公司物流招商運營部經(jīng)理述職報告

尊敬的各位領導、同事們:

大家好

轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來的工作、生活,可總結的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領導決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責,不越權,不越位,嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領導的關心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務,取得了學習上的收獲,思想上的進步,業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領導評議。

一、一年來主要工作回顧

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作

1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標,編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。

2、招聘工作

隨著集團公司的快速發(fā)展,業(yè)務量不斷擴大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓管理工作

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,認清管理職責,增強公司員工的使命感,年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓,主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓;根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件,及時下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續(xù),進行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團公司共有50人離職,離職率高達24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結束后的3月份,約占50%的比率。

第十二篇 物流公司實習總結報告4000字

一:公司簡介:

凱蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:20__和iso14001:20__認證.

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,綜合辦公用房20___方米,其中:海關監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)(fm標準)、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hyni_、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務提供商,采用vmi業(yè)務模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客戶需求。

公司運行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術,為客戶提供實時的分類統(tǒng)計和庫存查詢服務;也可以利用b2b技術,與客戶的erp系統(tǒng)對接,提高工作效率,降低運作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應商管理庫存服務。公司同時具有國際貨運代理資質(zhì),可全面代理進口報關、保稅運輸?shù)认嚓P業(yè)務。

海外進口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運行。

目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關、商檢、國稅、外管等各有關部門均有政策出臺,全力支持該項業(yè)務的開展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務,采用vmi、jit、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國外運的分支機構,依托中國外運的強大網(wǎng)絡,能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,??者\、海鐵聯(lián)運、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務。

我們將按照中國外運集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務,為將中外運集團建設成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務商而努力。

二:實習工作概況:

實習崗位(倉儲管理,盤點計劃為主)

:實習工作內(nèi)容及主要職責:對倉庫貨物進行盤點以及系統(tǒng)的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過來。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責任心,和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學習盤點這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部結構:我們公司主要有三個部門(半導體物流部,供應鏈事業(yè)部,財務部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應鏈事業(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結構和一些簡單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學歷也相當?shù)母咴谖矣诚癞斨兴且晃环浅:玫纳纤?。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三:實習工作感受

在富昌,我被安排在盤點這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是盤點一職,在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學校所學的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。

其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力,學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。

在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎。

手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西

四:對企業(yè)生產(chǎn)管理的建議

公司應該以人為本,盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點鐘,采取有能力

者才有提升機會制

五:對學院的管理的建議

嚴格制度,提高學生的主動積極性

六:職業(yè)展望

經(jīng)過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗,有了自己的知識,有了

自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會考慮跟其他人合資,組建自己的團隊或者做個最簡單的物流中介。

2024年9月物流公司頂崗實習報告十二篇

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