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鐵路個(gè)人述職報(bào)告范例十二篇

發(fā)布時(shí)間:2024-10-23 查看人數(shù):95

鐵路個(gè)人述職報(bào)告

鐵路個(gè)人述職報(bào)告怎么寫(xiě)

撰寫(xiě)鐵路個(gè)人述職報(bào)告,首先要明確報(bào)告的核心是展示你在鐵路工作崗位上的職責(zé)、工作成果以及個(gè)人成長(zhǎng)。以下是詳細(xì)的書(shū)寫(xiě)步驟:

1. 工作職責(zé)概述:簡(jiǎn)潔地描述你的職位和主要職責(zé),例如,你是負(fù)責(zé)列車運(yùn)行調(diào)度、設(shè)備維護(hù)、客戶服務(wù)還是其他相關(guān)工作。

2. 工作亮點(diǎn)與成就:列舉你在過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)完成的關(guān)鍵任務(wù)和項(xiàng)目,強(qiáng)調(diào)它們對(duì)公司或鐵路運(yùn)營(yíng)的積極影響。例如,提高了列車準(zhǔn)點(diǎn)率、優(yōu)化了維修流程、提升了客戶滿意度等。

3. 技能與能力提升:分享你在工作中學(xué)習(xí)的新技能或提升的現(xiàn)有能力,如技術(shù)知識(shí)、溝通技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等,并舉例說(shuō)明如何應(yīng)用到實(shí)際工作中。

4. 面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì):提及遇到的困難和問(wèn)題,以及你如何解決這些問(wèn)題,展示你的解決問(wèn)題能力和適應(yīng)性。

5. 自我反思與改進(jìn)計(jì)劃:誠(chéng)實(shí)地評(píng)估自己的不足之處,提出改進(jìn)措施,并設(shè)定未來(lái)的工作目標(biāo)。

6. 數(shù)據(jù)與事實(shí)支持:盡可能用具體的數(shù)據(jù)和事實(shí)來(lái)支撐你的敘述,以增強(qiáng)報(bào)告的說(shuō)服力。

開(kāi)頭結(jié)尾怎么寫(xiě)

開(kāi)頭部分:

1. 簡(jiǎn)短的自我介紹:以禮貌的語(yǔ)言開(kāi)頭,簡(jiǎn)要介紹自己,包括姓名、所在部門(mén)和職位。

2. 報(bào)告的時(shí)間范圍:明確報(bào)告涵蓋的時(shí)間段,例如“自xx年xx月至xx年xx月”。

3. 報(bào)告目的:闡明述職報(bào)告的目的,例如“回顧過(guò)去的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),規(guī)劃未來(lái)”。

結(jié)尾部分:

1. 表達(dá)感謝:向閱讀報(bào)告的上級(jí)或同事表示感謝,對(duì)他們提供的支持和指導(dǎo)表示感激。

2. 展望未來(lái):簡(jiǎn)要提及你對(duì)未來(lái)的期待,重申你的工作承諾和決心,但避免過(guò)于籠統(tǒng)的陳述。

3. 結(jié)束語(yǔ):用一句積極而專業(yè)的結(jié)束語(yǔ)收尾,如“期待在接下來(lái)的時(shí)間里繼續(xù)為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量”。

鐵路個(gè)人述職報(bào)告范文

第一篇 鐵路個(gè)人述職報(bào)告范例1200字

鐵路個(gè)人述職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

今天是201_年1_月__日,我在高鐵項(xiàng)目工作將近兩年了?;厥走^(guò)去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績(jī)的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開(kāi),與班子成員的密切配合分不開(kāi),與全體干部職工的辛勤努力分不開(kāi)。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談?wù)劷荒甓鄟?lái)的感受,再剖析一下自身的不足之處。

感想之一,做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心。上任伊始,我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來(lái)自組織對(duì)我的信任,另一方面來(lái)自我自身經(jīng)驗(yàn)的不足,但是,我還是充滿信心地接領(lǐng)了這份工作。我想首先我要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí),這是做好工作的首要前提。有壓力才有動(dòng)力,有緊張感才有緊迫感。所以我想我既然干了,就必須對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、對(duì)我的職工兄弟負(fù)責(zé)。近一年多的工作證明,同志們對(duì)我的工作是十分支持的,尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰。盡管在這里不談成績(jī),但是,我確實(shí)取得了一些成績(jī),這都是項(xiàng)目全體同仁共同努力的結(jié)果,憑我個(gè)人的力量是不可能取得的。

感想之二,領(lǐng)導(dǎo)干部要有駕馭全局的思想和能力。我認(rèn)為,作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)要樹(shù)立全局的思想,也要鍛煉?cǎi){馭全局的能力。作為一個(gè)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站得高”。也就是說(shuō)要善于從宏觀上把握整體工作思路,布置任何一項(xiàng)工作都要與項(xiàng)目的主體思想保持一致,同時(shí)要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變觀念,樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想。這樣才能避免憑個(gè)人喜好出發(fā),導(dǎo)致顧此失彼的偏差局面,才能保證維護(hù)整體利益的同時(shí)兼顧了局部利益。

感想之三,廣大職工是一切工作的力量源泉。要抓好生產(chǎn)管理,一定要抓好廣大干群。制度是靠人落實(shí)下去的,再完善、再有效的制度得不到落實(shí)或執(zhí)行不到位等于白紙一張,不完善的制度認(rèn)真執(zhí)行會(huì)收到比較好的效果。所以說(shuō)做好群眾工作是關(guān)鍵,但是怎樣能做好群眾工作,我認(rèn)為既要嚴(yán)格管理又要愛(ài)護(hù)有佳。首先是“嚴(yán)管”,放任自流等于害他們。要從制度上約束他們自覺(jué)地去遵守勞動(dòng)紀(jì)律,執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,落實(shí)政策必到位。其次是“愛(ài)護(hù)”,不愛(ài)護(hù)群眾的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)。只有關(guān)心群眾的疾苦,了解他們所想的事情,幫助他們解決生活上的困難,才能充分調(diào)動(dòng)起他們的積極性,讓他們排除后顧之憂,全心全意地投入到工作中去。

感想之四,領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。做官如做人,為人正派為官才能公正嚴(yán)明。這是我的一個(gè)觀點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)干部不管官位大小,其一言一行都是群眾的一面鏡子,不論在工作紀(jì)律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用。所以決不能搞臺(tái)上一套,臺(tái)下一套,而應(yīng)該表里如一、言出必行。放下一切私心雜念,全心全意地投入工作中去。管住自己,就一定能管住自己的干部員工。這是我的又一個(gè)觀點(diǎn)。威信是自己樹(shù)立起來(lái)的,不是別人吹出來(lái)的,廉政是自己做出來(lái)的,不是別人寫(xiě)出來(lái)的,想讓干部們廉潔自律,自己本身要廉潔。與此同時(shí),還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的`條件。

第二篇 鐵路工長(zhǎng)個(gè)人述職報(bào)告1500字

本人××,現(xiàn)任××工班工長(zhǎng)?!痢痢痢聊暝谲囬g領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

一.主要工作:

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質(zhì)量

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺(jué),職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,提高職工生命質(zhì)量

在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開(kāi)展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬,在職工中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。

3.營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問(wèn)、問(wèn)題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、長(zhǎng)途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績(jī),提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率

實(shí)時(shí)召開(kāi)民主生活會(huì).民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,定期參加設(shè)備月周檢,對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高職工工作質(zhì)量。

6.通過(guò)“保先”活動(dòng),提高自身素質(zhì)

通過(guò)今年先進(jìn)性教育活動(dòng),我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng),學(xué)習(xí)理論的自覺(jué)性也有了明顯的提高。通過(guò)“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育,思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高,政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng),更加牢固地樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過(guò)認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議,整改提高,徹底改變了過(guò)去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

二.存在問(wèn)題:

1.考核力度不大

對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問(wèn)題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.

2.結(jié)合部控制不力

車號(hào)復(fù)示收不到車站cps的報(bào)文,aei數(shù)據(jù)傳不到車站,tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,tfds先天不足,感覺(jué)無(wú)能為力。

3.應(yīng)變能力不強(qiáng)

無(wú)設(shè)備備用板件、配件,一旦設(shè)備發(fā)生故障,恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。

4.安全意識(shí)不強(qiáng)

個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。

三.明年打算:

1.加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì).

克服好人主義,對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì).

在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),結(jié)合實(shí)際需要,實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.

3.加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.

嚴(yán)格執(zhí)行<<紅規(guī)>>.<<體系>>及車間細(xì)化措施要求,工長(zhǎng)加大抽查頻率.對(duì)疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),努力實(shí)現(xiàn)'零故障'.

4.加強(qiáng)宣傳攻勢(shì),提高安全意識(shí).

居安思危,防范未燃。

此致

敬禮

第三篇 優(yōu)秀:鐵路分局個(gè)人黨性剖析報(bào)告1750字

按照《鐵路分局黨委開(kāi)展保持______員先進(jìn)性教育活動(dòng)實(shí)施安排》的要求,我參加了支部的集中學(xué)習(xí)。通過(guò)讀原文、看電影和聽(tīng)專題黨課的輔導(dǎo),使自己在學(xué)習(xí)期間收獲頗豐。在學(xué)習(xí)階段自己認(rèn)真記錄學(xué)習(xí)筆記、撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了黨的理論知識(shí)、先進(jìn)人物優(yōu)秀事跡和領(lǐng)導(dǎo)的重要講話等內(nèi)容,武裝了頭腦,更新了觀念,解放了思想,提高了工作的服務(wù)水平,振奮了精神。同時(shí),根據(jù)自己的崗位職責(zé),對(duì)照先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)把先進(jìn)性具體要求落實(shí)到了自己的工作、學(xué)習(xí)、生活和社會(huì)交往行為中。并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真對(duì)照檢查,在好的地方繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,差的地方不斷修正完善,在教育活動(dòng)中接受黨的考驗(yàn),提升自身的先進(jìn)性。那么通過(guò)前一階段的學(xué)習(xí),就本人而言有了怎樣的變化,取得了那些成效,我個(gè)人認(rèn)為最大的成效是對(duì)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),對(duì)自己也有了更深刻的了解,發(fā)現(xiàn)了自己存在的問(wèn)題和不足,具體表現(xiàn)

一、個(gè)人存在的問(wèn)題和不足

對(duì)照《______員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)》自己存在著以下幾個(gè)方面的問(wèn)題

1、理論水平不高。雖然平時(shí)比較注重學(xué)習(xí),但學(xué)習(xí)內(nèi)容不系統(tǒng)不全面,對(duì)平時(shí)工作中遇到新事物、新知識(shí)學(xué)習(xí)掌握的不理想,運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐促進(jìn)工作上還有差距。

2、思想?yún)R報(bào)專題學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性不強(qiáng)。忙于事務(wù)工作,不愿擠出時(shí)間學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí),即使有了時(shí)間也坐不下來(lái)、深不進(jìn)去,與本職業(yè)務(wù)有關(guān)的學(xué)得多一點(diǎn),與本職業(yè)務(wù)聯(lián)系不緊的就不去學(xué)或者很少涉獵,搞實(shí)用主義,知識(shí)結(jié)構(gòu)單一,把握形勢(shì)、了解大局不深不透。

3、服務(wù)意識(shí)有待提高。有時(shí)對(duì)工作產(chǎn)生厭煩情緒,服務(wù)的職能認(rèn)識(shí)不深刻,熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)不夠強(qiáng),存在脾氣急噪和耐心不夠。

4、工作標(biāo)準(zhǔn)和作風(fēng)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。不能把工作從盡善盡美、時(shí)時(shí)處處爭(zhēng)一流的標(biāo)準(zhǔn)上去把握,受外部環(huán)境影響大,使工作作風(fēng)有時(shí)比較松懈、不夠嚴(yán)格。

5、沒(méi)有充分起到模范帶頭作用。自己雖然是一名共產(chǎn)黨員,對(duì)時(shí)時(shí)處處保持先進(jìn)性這根“弦”繃得不夠緊。有時(shí)把自己混同于一般群眾,降低了對(duì)自己的要求和標(biāo)準(zhǔn),滿足于過(guò)得去、差不多。

二、引起的不良影響

以上這些都導(dǎo)致自己作為一名黨員先進(jìn)性發(fā)揮不好,保持先進(jìn)性堅(jiān)持得不夠經(jīng)常,沒(méi)有能夠時(shí)時(shí)處處走在群眾的前邊。

問(wèn)題存在的主要根源:從主觀上講,是思想上保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性這根“弦”繃得不緊,忘記了黨的最高綱領(lǐng)和奮斗目標(biāo)。從客觀上講,是存在著差不多就行的思想,不求有功,但求無(wú)過(guò),遇到困難繞道走的思想在作怪。還有總覺(jué)得人到中年,家務(wù)事較多,自己也要承擔(dān)家庭責(zé)任,在其他方面沒(méi)必要出頭為先招人嫉妒。

三、下步措施

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、___思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想,學(xué)習(xí)黨在新時(shí)期的路線、方針、政策,學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí),學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。

2、提高服務(wù)、樹(shù)立形象。要樹(shù)立強(qiáng)烈的時(shí)間觀念、管理范文網(wǎng)效率觀念,與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新。要樹(shù)立良好的服務(wù)觀念,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)在自己的工作當(dāng)中。把全心全意為人民服務(wù)和人民的需要放在第一位,把人民愿意不愿意、高興不高興,作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),簡(jiǎn)化辦事程序,提高辦事效率,最大限度地滿足人民的需要。要把實(shí)現(xiàn)黨的最高綱領(lǐng)與日常工作融合貫通起來(lái),把為人民服務(wù)落實(shí)到具體工作的每一個(gè)程序中。認(rèn)真落實(shí)首接制,盡最大可能為群眾提供方便。

3、嚴(yán)以律己、甘于奉獻(xiàn)。牢記“兩個(gè)務(wù)必”,堅(jiān)持執(zhí)政為民,保持清正廉潔,帶頭忘我奉獻(xiàn)遵守黨規(guī)黨紀(jì),做到自重、自省、自警、自勵(lì),時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格約束自己,耐得住清貧、抗得住誘惑、經(jīng)得起考驗(yàn);帶頭全心全意為人民服務(wù),正確對(duì)待個(gè)人得失,不圖虛名,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),以新的境界、新的姿態(tài),扎扎實(shí)實(shí),有創(chuàng)新的開(kāi)展各項(xiàng)工作。

4、提高素質(zhì),發(fā)揮作用。切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè),不斷提高自身的政治思想覺(jué)悟、政策理論水平、業(yè)務(wù)工作能力、法制觀念等。自覺(jué)按照模范______員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,落實(shí)到具體工作中去,以新的境界、新的風(fēng)貌、新的標(biāo)準(zhǔn)、新的作為弘揚(yáng)共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用,把黨的意志轉(zhuǎn)化為自己的實(shí)際行動(dòng),努力去營(yíng)造良好的工作環(huán)境。

面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù)的要求,我今后更要把學(xué)習(xí)擺在更重要的位置,不斷開(kāi)闊自己的視野,不斷提高自己的思想境界,在當(dāng)前交易所的工作中發(fā)揮好先鋒模范作用,從而為完成現(xiàn)階段的工作而努力,用實(shí)際行動(dòng)去促進(jìn)交易所的發(fā)展。

第四篇 鐵路系統(tǒng)個(gè)人黨性剖析報(bào)告1750字

鐵路系統(tǒng)個(gè)人黨性剖析報(bào)告

個(gè)人黨性剖析報(bào)告

按照《鐵路分局黨委開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)實(shí)施安排》的要求,我參加了支部的集中學(xué)習(xí)。通過(guò)讀原文、看電影和聽(tīng)專題黨課的輔導(dǎo),使自己在學(xué)習(xí)期間收獲頗豐。在學(xué)習(xí)階段自己認(rèn)真記錄學(xué)習(xí)筆記、撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了黨的理論知識(shí)、先進(jìn)人物優(yōu)秀事跡和領(lǐng)導(dǎo)的重要講話等內(nèi)容,武裝了頭腦,更新了觀念,解放了思想,提高了工作的服務(wù)水平,振奮了精神。同時(shí),根據(jù)自己的崗位職責(zé),對(duì)照先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)把先進(jìn)性具體要求落實(shí)到了自己的工作、學(xué)習(xí)、生活和社會(huì)交往行為中。并依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真對(duì)照檢查,在好的地方繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,差的地方不斷修正完善,在教育活動(dòng)中接受黨的考驗(yàn),提升自身的先進(jìn)性。那么通過(guò)前一階段的學(xué)習(xí),就本人而言有了怎樣的變化,取得了那些成效,我個(gè)人認(rèn)為最大的成效是對(duì)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),對(duì)自己也有了更深刻的了解,發(fā)現(xiàn)了自己存在的問(wèn)題和不足,具體表現(xiàn)如下:

一、個(gè)人存在的問(wèn)題和不足

對(duì)照《共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)》自己存在著以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

1、理論水平不高。雖然平時(shí)比較注重學(xué)習(xí),但學(xué)習(xí)內(nèi)容不系統(tǒng)不全面,對(duì)平時(shí)工作中遇到新事物、新知識(shí)學(xué)習(xí)掌握的不理想,運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐促進(jìn)工作上還有差距。

2、學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性不強(qiáng)。忙于事務(wù)工作,不愿擠出時(shí)間學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí),即使有了時(shí)間也坐不下來(lái)、深不進(jìn)去,與本職業(yè)務(wù)有關(guān)的學(xué)得多一點(diǎn),與本職業(yè)務(wù)聯(lián)系不緊的就不去學(xué)或者很少涉獵,搞實(shí)用主義,知識(shí)結(jié)構(gòu)單一,把握形勢(shì)、了解大局不深不透。

3、服務(wù)意識(shí)有待提高。有時(shí)對(duì)工作產(chǎn)生厭煩情緒,服務(wù)的職能認(rèn)識(shí)不深刻,熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)不夠強(qiáng),存在脾氣急噪和耐心不夠。

4、工作標(biāo)準(zhǔn)和作風(fēng)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。不能把工作從盡善盡美、時(shí)時(shí)處處爭(zhēng)一流的標(biāo)準(zhǔn)上去把握,受外部環(huán)境影響大,使工作作風(fēng)有時(shí)比較松懈、不夠嚴(yán)格。

5、沒(méi)有充分起到模范帶頭作用。自己雖然是一名共產(chǎn)黨員,對(duì)時(shí)時(shí)處處保持先進(jìn)性這根“弦”繃得不夠緊。有時(shí)把自己混同于一般群眾,降低了對(duì)自己的要求和標(biāo)準(zhǔn),滿足于過(guò)得去、差不多。

二、引起的不良影響

以上這些都導(dǎo)致自己作為一名黨員先進(jìn)性發(fā)揮不好,保持先進(jìn)性堅(jiān)持得不夠經(jīng)常,沒(méi)有能夠時(shí)時(shí)處處走在群眾的前邊。

問(wèn)題存在的主要根源:從主觀上講,是思想上保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性這根“弦”繃得不緊,忘記了黨的最高綱領(lǐng)和奮斗目標(biāo)。從客觀上講,是存在著差不多就行的思想,不求有功,但求無(wú)過(guò),遇到困難繞道走的思想在作怪。還有總覺(jué)得人到中年,家務(wù)事較多,自己也要承擔(dān)家庭責(zé)任,在其他方面沒(méi)必要出頭為先招人嫉妒。

三、下步措施

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、___思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想,學(xué)習(xí)黨在新時(shí)期的路線、方針、政策,學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí),學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。

2、提高服務(wù)、樹(shù)立形象。要樹(shù)立強(qiáng)烈的時(shí)間觀念、效率觀念,與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新。要樹(shù)立良好的服務(wù)觀念,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)在自己的工作當(dāng)中。把全心全意為人民服務(wù)和人民的需要放在第一位,把人民愿意不愿意、高興不高興,作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),簡(jiǎn)化辦事程序,提高辦事效率,最大限度地滿足人民的需要。要把實(shí)現(xiàn)黨的最高綱領(lǐng)與日常工作融合貫通起來(lái),把為人民服務(wù)落實(shí)到具體工作的每一個(gè)程序中。認(rèn)真落實(shí)首接制,盡最大可能為群眾提供方便。

3、嚴(yán)以律己、甘于奉獻(xiàn)。牢記“兩個(gè)務(wù)必”,堅(jiān)持執(zhí)政為民,保持清正廉潔,帶頭忘我奉獻(xiàn),遵守黨規(guī)黨紀(jì),做到自重、自省、自警、自勵(lì),時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格約束自己,耐得住清貧、抗得住誘惑、經(jīng)得起考驗(yàn);帶頭全心全意為人民服務(wù),正確對(duì)待個(gè)人得失,不圖虛名,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),以新的境界、新的姿態(tài),扎扎實(shí)實(shí),有創(chuàng)新的開(kāi)展各項(xiàng)工作。

4、提高素質(zhì),發(fā)揮作用。切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè),不斷提高自身的政治思想覺(jué)悟、政策理論水平、業(yè)務(wù)工作能力、法制觀念等。自覺(jué)按照模范共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,落實(shí)到具體工作中去,以新的境界、新的風(fēng)貌、新的標(biāo)準(zhǔn)、新的作為弘揚(yáng)共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用,把黨的意志轉(zhuǎn)化為自己的實(shí)際行動(dòng),努力去營(yíng)造良好的工作環(huán)境。

面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù)的要求,我今后更要把學(xué)習(xí)擺在更重要的位置,不斷開(kāi)闊自己的視野,不斷提高自己的思想境界,在當(dāng)前交易所的工作中發(fā)揮好先鋒模范作用,從而為完成現(xiàn)階段的工作而努力,用實(shí)際行動(dòng)去促進(jìn)交易所的發(fā)展。

第五篇 鐵路貨運(yùn)員個(gè)人工作報(bào)告9400字

1.鐵路貨運(yùn)員個(gè)人工作報(bào)告

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間20__年即將過(guò)去。這一年中車站在站長(zhǎng)和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

1.認(rèn)真努力工作。作為錦界站一位貨運(yùn)員,深知自身工作性質(zhì)的重要性,所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中,認(rèn)真對(duì)待每一家客戶,認(rèn)真審核每一張貨物運(yùn)單,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表準(zhǔn)確無(wú)誤,及時(shí)地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車,掌握最新信息。并在工作中,不斷向站長(zhǎng)、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí),以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。

2.堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個(gè)團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績(jī)。大河水滿,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會(huì)更加團(tuán)結(jié)、有凝聚力,也才會(huì)創(chuàng)造出個(gè)人無(wú)法創(chuàng)造的業(yè)績(jī)和效益。在單位中,積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時(shí)并鍛煉和提升了自己。

3.不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來(lái)自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請(qǐng)教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

在一年的工作學(xué)習(xí)中,雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點(diǎn):

1.保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位的回報(bào),也是自身提升的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭(zhēng)取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識(shí),熟練掌握各項(xiàng)規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問(wèn)題,使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,票款交接時(shí)必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。

3.進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后,在實(shí)際工作中,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。及時(shí)做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時(shí)上報(bào),及時(shí)聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,減少不安全因素。

4.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

2.鐵路貨運(yùn)員個(gè)人工作報(bào)告

隨著鐵路貨運(yùn)組織改革發(fā)展的腳步加快,____年度石化貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部圍繞路局部署安排的重點(diǎn)工作,認(rèn)真做好相關(guān)工作的安排落實(shí),貨運(yùn)組織改革在本年度也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展和完善,在保證貨運(yùn)生產(chǎn)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件下,不斷提高敞開(kāi)受理貨運(yùn)營(yíng)銷創(chuàng)效,營(yíng)業(yè)部現(xiàn)有職工34名、勞務(wù)工2名,其中黨員8名,青工9名,營(yíng)業(yè)部設(shè)有包括內(nèi)、外勤、貨運(yùn)調(diào)度員、貨運(yùn)計(jì)劃員、貨運(yùn)安全、貨運(yùn)收入、貨運(yùn)值班員及部分日勤崗位,劃歸甲、乙、丙三個(gè)班組進(jìn)行統(tǒng)一管理,現(xiàn)將本年度營(yíng)業(yè)部的總體工作做如下總結(jié):

一、全年主要工作完成情況

1、認(rèn)真落實(shí)安排好職代會(huì)及路局重點(diǎn)工作

根據(jù)局長(zhǎng)在____年度職工代表大會(huì)上的講話內(nèi)容,營(yíng)業(yè)部積極組織各崗位領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)會(huì)議精神,安排部署好職代會(huì)期間相關(guān)生產(chǎn)、安全協(xié)調(diào)工作,深入了解職工在實(shí)際工作中的需要,完善營(yíng)業(yè)部整章建制內(nèi)容,合理優(yōu)化人員機(jī)構(gòu)設(shè)置,明確崗位包保內(nèi)容,熟悉掌握崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等,同時(shí)營(yíng)業(yè)部認(rèn)真做好營(yíng)業(yè)部黨員思想教育工作,充分挖掘黨員模范先進(jìn)作用,在一線崗位上起到榜樣效應(yīng),開(kāi)展黨員思想自省活動(dòng),總結(jié)個(gè)人思想在各方面的不足,并闡明今后的努力的方向,認(rèn)真貫徹好職代會(huì)精神。

2、營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)改革相關(guān)工作

營(yíng)業(yè)部積極響應(yīng)鐵路貨運(yùn)組織改革的號(hào)召,堅(jiān)持落實(shí)“簡(jiǎn)化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)”的對(duì)外,實(shí)現(xiàn)敞開(kāi)受理化,根據(jù)路局鐵路貨運(yùn)敞開(kāi)受理相關(guān)工作的要求,營(yíng)業(yè)部制定實(shí)貨敞開(kāi)受理實(shí)施方案推進(jìn)計(jì)劃,對(duì)石化企業(yè)等相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,及時(shí)對(duì)電商系統(tǒng)中“我要發(fā)貨”、“按噸受理”等基礎(chǔ)功能進(jìn)行升級(jí)維護(hù),實(shí)現(xiàn)從按車提報(bào)到按噸受理的轉(zhuǎn)變,取消貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù),全面實(shí)現(xiàn)放開(kāi)受理,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真正落實(shí)在10月10日起正式開(kāi)展貨運(yùn)敞開(kāi)受理業(yè)務(wù),徹底轉(zhuǎn)變觀念,提高服務(wù)質(zhì)量。

3、營(yíng)業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析

截止____年10月,貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部全年裝車完成29500車,完成全年計(jì)劃36511車的80、11%,發(fā)送噸165萬(wàn)噸,較去年同期基本持平;卸車完成23500車,完成全年卸車計(jì)劃28400的82、75%,到達(dá)卸車123萬(wàn)噸,較去年同期有所減少,根據(jù)本年度截止目前的完成任務(wù)量來(lái)看,年度總計(jì)劃的完成仍有較大的壓力,生產(chǎn)任務(wù)較上年度減少的主要原因?yàn)槭髽I(yè)設(shè)備年度檢修加裝環(huán)保裝置的原因,加之由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的增加、生產(chǎn)原料價(jià)格的變動(dòng)制約了生產(chǎn)總量下降,同時(shí)較多公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸分減了貨物運(yùn)輸量,因此____年度同期上量較往年有所減少。

4、安全保障工作

營(yíng)業(yè)部積極加強(qiáng)安全保障工作的完善,結(jié)合營(yíng)業(yè)部實(shí)際工作情況,開(kāi)展各項(xiàng)有關(guān)安全工作方面的專項(xiàng)整治,主要包括有:

(一)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面:由于我營(yíng)業(yè)部屬于危險(xiǎn)貨物辦理站,站內(nèi)所裝貨物80%都為危險(xiǎn)貨物,所以承運(yùn)人、托運(yùn)人資質(zhì)及危險(xiǎn)貨物辦理站、專用線等資料的審核及裝車工作尤為重要,營(yíng)業(yè)部對(duì)不符合安全要求的,嚴(yán)禁辦理承運(yùn)手續(xù),對(duì)違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)到、匿報(bào)品名運(yùn)輸和在普通貨物中夾帶運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,成立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,做好營(yíng)業(yè)部危險(xiǎn)貨物應(yīng)急演練的開(kāi)展工作,在職工危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技能教育方面,力求將危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)覆蓋率達(dá)到100%,使各崗位職工完全掌握營(yíng)業(yè)部發(fā)送各類品名危險(xiǎn)貨物品名、密度、性質(zhì)、安全防護(hù)措施及裝車方案等重點(diǎn)卡控環(huán)節(jié),對(duì)危險(xiǎn)貨物辦理到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)的具體流程熟練操作,會(huì)同貨主單位及石化企業(yè)召開(kāi)貨主座談會(huì),將安全重點(diǎn)內(nèi)容及常在固化防控點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)調(diào),特別是對(duì)危險(xiǎn)貨物施救網(wǎng)絡(luò)的完善、罐車人孔螺栓緊固、危險(xiǎn)品押運(yùn)制度的執(zhí)行、危險(xiǎn)貨物簽認(rèn)等工作細(xì)化入班組日班管理工作內(nèi)容。

(二)裝載加固方面:做好裝載加固材料質(zhì)量檢查。路局篷布管理要求,嚴(yán)格按規(guī)定建立了裝載加固材料檢查和使用登記,對(duì)“0”字頭篷布的作廢回送工作落實(shí)完成。做到嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車,納入重點(diǎn)簽認(rèn)范圍,結(jié)合本營(yíng)業(yè)部企業(yè)站作業(yè)特點(diǎn),營(yíng)業(yè)部開(kāi)展裝載加固自查活動(dòng),對(duì)敞車裝運(yùn)需要苫蓋篷布的貨車,除按規(guī)定整理外還須進(jìn)行拍照留存,強(qiáng)化對(duì)貨物裝載加固、篷布苫蓋,貨車門(mén)窗、蓋、閥關(guān)閉,散堆裝貨物的平頂,裝載重量等方面進(jìn)行檢查,從嚴(yán)把關(guān)。組織專用線、烏石化企業(yè)及崗位相關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)貨物裝載加固、篷布、散堆裝貨物裝車等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),要求定期定時(shí)定崗開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng),采取理論考試、實(shí)作演練等方式將技能融會(huì)貫通在平日的工作中,增強(qiáng)職工實(shí)際崗位作業(yè)能力,嚴(yán)禁出現(xiàn)重車車輛超載、偏載,貨物移動(dòng)、滾動(dòng)、墜落、倒塌等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)消防安全方面

根據(jù)路局及中心安全路風(fēng)部關(guān)于消防安全設(shè)備大檢查的具體工作要求,認(rèn)真開(kāi)展?fàn)I業(yè)部消防安全自查自糾活動(dòng),成立消防安全監(jiān)察小組,對(duì)暑季、冬季等季節(jié)性消防安全重點(diǎn)內(nèi)容、辦公室及專用線消防設(shè)備、消防安全隱患點(diǎn)進(jìn)行全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題納入營(yíng)業(yè)部安全問(wèn)題庫(kù),落實(shí)到個(gè)人,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)銷號(hào)整改,督促營(yíng)業(yè)部全體職工了解并掌握基本消防常識(shí),熟知營(yíng)業(yè)部應(yīng)急施救措施,提高全體職工對(duì)消防安全的重視,將消防安全工作做為營(yíng)業(yè)部安全管理的重點(diǎn)內(nèi)容來(lái)抓,切實(shí)做好營(yíng)業(yè)部消防安全工作的內(nèi)容。

5、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

____年度為了確保營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)營(yíng)銷組織工作的順利開(kāi)展,按照中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,修改完善營(yíng)業(yè)部《貨運(yùn)管理細(xì)則》,從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基礎(chǔ)管理到營(yíng)業(yè)部規(guī)章制度落實(shí)都要求做到面面俱到,結(jié)合營(yíng)業(yè)部及班組的實(shí)際情況制定崗位包保業(yè)務(wù)范圍、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)班組自控管理力度,開(kāi)展?fàn)I業(yè)部、班組標(biāo)準(zhǔn)化推標(biāo)檢查自評(píng)工作,加強(qiáng)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)、兩防兩保路風(fēng)安全、績(jī)效考核機(jī)制等基礎(chǔ)管理制定落實(shí)等,加強(qiáng)人員素質(zhì)的培養(yǎng),提高崗位應(yīng)急處理能力、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念。營(yíng)業(yè)部將____年度每季度推標(biāo)檢查的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,納入營(yíng)業(yè)部問(wèn)題庫(kù),開(kāi)展復(fù)查活動(dòng),嚴(yán)防類似問(wèn)題的再次發(fā)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求。

二、所做工作取得的成效及存在的問(wèn)題

____年度中我營(yíng)業(yè)部定期開(kāi)展貨改、生產(chǎn)、危險(xiǎn)貨物及裝載加固等方面的檢查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能夠及時(shí)的整改落實(shí),總體實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)組織改革的方向性要求,市場(chǎng)營(yíng)銷及生產(chǎn)上量工作竭力完成,安全保障工作平穩(wěn)有序開(kāi)展,認(rèn)真落實(shí)了四個(gè)體系要求,各崗位職工做到熟悉掌握有關(guān)貨運(yùn)組織改革的相關(guān)內(nèi)容,在思想境界方面總體有所提高,對(duì)待工作熱情主動(dòng),對(duì)待貨改工作能夠積極響應(yīng)落實(shí),班組的管理模式發(fā)生了轉(zhuǎn)變,形成良好的貨改氛圍。

3.鐵路貨運(yùn)員個(gè)人工作報(bào)告

一年來(lái),在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下,我們火車站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績(jī)。年度我站安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車、人身安全雙豐收,運(yùn)輸收入突破億元大關(guān),在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱號(hào)。

一、安全成績(jī)

截止__年__月__日,我站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無(wú)一般事故天,無(wú)人身輕傷事故天。

二、生產(chǎn)任務(wù)

截止__年__月__日,我站運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部超額完成。

三、主要工作

(一)、堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展了各種安全活動(dòng),強(qiáng)化了職工安全第一的思想,保證了安全年的順利實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)車務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議和路局、段一號(hào)文件精神,并對(duì)一號(hào)文件學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全員考試。

二月份開(kāi)展了“大戰(zhàn)冬春運(yùn)、確??瓦\(yùn)列車絕對(duì)安全”活動(dòng),活動(dòng)中狠抓了上崗勞動(dòng)紀(jì)律和接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證了春運(yùn)客運(yùn)列車的絕對(duì)安全;為認(rèn)真貫徹落實(shí)“?!比愤\(yùn)輸安全電視電話會(huì)議精神,深刻吸取“。”京九線旅客列車追尾重大事故教訓(xùn),根據(jù)路局《關(guān)于在全局范圍內(nèi)深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)的通知》要求,月份開(kāi)展了安全大檢查、大反思等安全專項(xiàng)活動(dòng),車站、部門(mén)、班組、個(gè)人層層自查,翻箱倒柜式的查找問(wèn)題,分析原因,建立“問(wèn)題庫(kù)”,逐步落實(shí)整改。

認(rèn)真開(kāi)展了以“遵章守紀(jì)、珍愛(ài)生命”為主題的“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。勞動(dòng)安全堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》等法律法規(guī),倡導(dǎo)安全文化。以《鐵路行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《路局防止職工傷亡事故措施和人身安全“十不準(zhǔn)”》、《安全生產(chǎn)法》為櫥窗內(nèi)容廣泛宣傳,以《典型傷亡事故案例》,每日一例,舉一反三,進(jìn)行案例分析宣講。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格勞動(dòng)安全綜合考核,切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,通過(guò)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和安全宣傳教育活動(dòng),提高了全員安全文化素質(zhì),規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。實(shí)現(xiàn)了車站勞動(dòng)安全年度目標(biāo)。

八、九月份車站狠抓大戰(zhàn)七、八、九和防暑降溫工作,每天派專人給調(diào)車組、助值等室外作業(yè)崗位送清涼飲料和西瓜,并給予一定的高溫補(bǔ)貼,極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。暑運(yùn)期間無(wú)一人發(fā)生中暑現(xiàn)象。

九月份抓了防洪搶險(xiǎn)和雨天行車辦法的落實(shí),通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)胡副部長(zhǎng)在__年__月__日全路防洪工作電視電話會(huì)議上的講話精神,充分認(rèn)識(shí)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),提高對(duì)防洪工作的認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。車站迅速組織了本站的防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,明確了汛期危險(xiǎn)地段,落實(shí)了干部二十四小時(shí)值班制度,確保了雨天行車安全。

落實(shí)春秋季設(shè)備大檢查制度,抓好設(shè)備保養(yǎng),查找設(shè)備不良隱患,做好冬春運(yùn)運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。、月份車站開(kāi)展了春、秋季設(shè)備安全大檢查及道岔保養(yǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)。活動(dòng)期間對(duì)所有行車設(shè)備一米不漏、一臺(tái)不漏、一架不漏、一處不漏地認(rèn)真檢查整修,查出問(wèn)題件,對(duì)一時(shí)不能解決的件問(wèn)題建立了《問(wèn)題庫(kù)》,并落實(shí)了責(zé)任,抓了整改落實(shí)。對(duì)各類行車保安設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,徹底整修,消除了病害,確保%狀態(tài)良好。月份針對(duì)新更換正線提速道岔保養(yǎng)差、困難大特點(diǎn),車站黨支部號(hào)召全體黨員開(kāi)展了“黨員包保道岔活動(dòng)”。

切實(shí)抓好施工和“天窗”修安全,嚴(yán)格按局長(zhǎng)令執(zhí)行。做到“施工不行車、行車不施工”。__月份車站配合工務(wù)部門(mén)完成了更換正線提速道岔工作,__月份“天窗”修兌現(xiàn)率達(dá)到%,圓滿地完成了“天窗”修任務(wù)。為全路第六次大提速做好準(zhǔn)備工作。

落實(shí)設(shè)備故障、施工、切割正線調(diào)車干部上崗監(jiān)控制度。遇信號(hào)設(shè)備故障情況下,車站值班員必須立即通知干部上崗,并記錄通知干部上崗時(shí)間,干部必須在分鐘內(nèi)到崗,并登記到崗時(shí)間。對(duì)于設(shè)備故障車站值班員不通知干部上崗的,車站值班員就地下崗。

車站根據(jù)本站具體情況制定了停留車防溜辦法和防溜器具保管制度。狠抓了現(xiàn)場(chǎng)防溜落實(shí)和防溜檢查登記制度的執(zhí)行情況。

(二)、堅(jiān)持“以人為本、素質(zhì)第一”的指導(dǎo)思想,強(qiáng)化職工素質(zhì)教育,不斷提升職工隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展需要,我站針對(duì)職工文化水平的實(shí)際,開(kāi)展了集中引導(dǎo)、自學(xué)為主的教育方針。一是認(rèn)真抓好日常職工政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅(jiān)持做到月初有布置,月中有指導(dǎo),月末有講評(píng),對(duì)照“紅線”管理措施和主要崗位《一班工作標(biāo)準(zhǔn)及一批作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,力戒日常教育工作流于形式,學(xué)習(xí)要求落實(shí)到每一個(gè)班次中。二是積極參加各級(jí)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和車務(wù)段技能達(dá)標(biāo)考試。一年來(lái)組織干部職工參加鐵路局、車務(wù)段學(xué) 習(xí)班人次,參加車務(wù)段舉辦的技能達(dá)標(biāo)考試人次,在組織職工技能達(dá)標(biāo)模擬演練中,克服去年“職工練、干部看”的作法,今年車站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,提前調(diào)整布署,安排專人負(fù)責(zé),實(shí)行以人為本管理模式。首先,講清學(xué)習(xí)的重要性。其次,學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合,落實(shí)日常考核制度,并與競(jìng)爭(zhēng)上崗、年度評(píng)先相掛勾。三是車站本著“把職工教育作為一項(xiàng)福利”的宗旨,加大了在職工教育上的投入,全年共發(fā)放職教方面的獎(jiǎng)金多元。車站制定了靈活的激勵(lì)機(jī)制。對(duì)技能達(dá)村工作實(shí)行押一獎(jiǎng)一,對(duì)予一次性理論、實(shí)作達(dá)標(biāo)班組長(zhǎng)每人押元獎(jiǎng)元,其他人押元獎(jiǎng)元,對(duì)補(bǔ)考達(dá)標(biāo)人員返還押金不獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能達(dá)標(biāo)人員押金不予返還。極大的調(diào)動(dòng)了職工學(xué)練比的積極性,讓每位職工感覺(jué)到學(xué)與不學(xué)不一樣,練與不練有區(qū)別。全站干部職工形成一種我要學(xué)的良好氛圍,職工利用休班時(shí)間到段觀摩、學(xué)習(xí),付出就有回報(bào),今年車站除貨運(yùn)班組外技能達(dá)標(biāo)考核全部一次性通過(guò)。對(duì)參加上級(jí)比武實(shí)行同獎(jiǎng),即對(duì)在上級(jí)單位比賽中取得名次的車站給予同等獎(jiǎng)勵(lì),在月份車務(wù)段舉行的“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”比武活動(dòng)中,我站獲個(gè)人第一名人,獲個(gè)人第二名人,獲個(gè)人第三名人,客運(yùn)班組獲團(tuán)體第二名。

車站職教工作堅(jiān)持全年抓、抓全年,使得車站職工的整體素質(zhì)有了明顯提高,為車站的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供了強(qiáng)有力的智力保障。

(三)、接發(fā)列車和調(diào)車工作堅(jiān)持以貫“標(biāo)”作業(yè)、減少“兩違”為基準(zhǔn),狠抓了各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。

由于新線改造,根據(jù)運(yùn)輸組織安排,一部分車流迂回運(yùn)輸,我站處于兩線交匯處,這無(wú)形中給我站接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)增加了很大壓力。接發(fā)列車作業(yè)方面我們堅(jiān)持“車多標(biāo)準(zhǔn)不走樣、方向多了防錯(cuò)辦”的原則,強(qiáng)化了接發(fā)列車卡控措施的落實(shí)。一是接發(fā)列車方面人機(jī)并用落到實(shí)處,有人在與無(wú)人在一個(gè)樣。車站值班員與助理值班員、信號(hào)員的聯(lián)控、互控、他控,嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b、gb作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是調(diào)車作業(yè)方面:認(rèn)真做好交接班的防溜檢查工作,按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)進(jìn)行及撤除防溜,并按時(shí)更換防溜檢查牌。提前做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,保障調(diào)車作業(yè)的正常進(jìn)行。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)標(biāo)》、《調(diào)車聯(lián)控用語(yǔ)》和《人身安全》作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是堅(jiān)持設(shè)備故障、施工、“天窗”修、調(diào)車作業(yè)切割正線時(shí)值班干部上崗制度。

引以為戒,亡羊補(bǔ)牢。行車工作是鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩凇榱藴p少“兩違”對(duì)行車安全的影響,車站一方面對(duì)職工進(jìn)行安全宣傳教育。另一方面堅(jiān)持對(duì)發(fā)生嚴(yán)重“兩違”以上的職工采取處罰和整改相結(jié)合措施,在交

班會(huì)上必須進(jìn)行分析、定責(zé)、處罰、究其原因、制定整改措施,會(huì)后寫(xiě)出書(shū)面檢查、納入《嚴(yán)違問(wèn)題庫(kù)》、保證限期整改、落實(shí)到責(zé)任人、跟蹤整改落實(shí)情況,并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行聯(lián)責(zé)罰款。今年我站共發(fā)生兩違件比去年明顯減少,發(fā)生嚴(yán)違件比去年減少件。

(四)、引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,培養(yǎng)青年骨干,限度地調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。

堅(jiān)持一年一度的逐級(jí)聘用雙向選擇崗位,督促職工在日常工作中自覺(jué)展示自己的才華和能力,對(duì)政治覺(jué)悟高,業(yè)務(wù)技能過(guò)硬的青年職工優(yōu)先提拔,先后有名青年骨干走上班組長(zhǎng)崗位,對(duì)敏感崗位實(shí)行一年一度的輪崗。如貨運(yùn)部門(mén)的內(nèi)勤,客運(yùn)部門(mén)的行李員,運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)的值班站長(zhǎng)等。這樣一方面培養(yǎng)了多面手,另一方面使積累的矛盾得以解決。根據(jù)減員的需要,實(shí)行雙向選擇。由于工作需要貨運(yùn)室減員名,運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)減員名職工,取消兩個(gè)工作崗位,車站根據(jù)本人自己選擇和生產(chǎn)需要進(jìn)行了有目的崗前培訓(xùn),其中有名職工進(jìn)入車務(wù)段勞務(wù)市場(chǎng),有三名職工進(jìn)入代理公司,有六名職工進(jìn)入客運(yùn)部門(mén),讓每一位職工都重新獲得了崗位。四是崗位交叉、一職多崗。車站共有名職工經(jīng)過(guò)考試取得多個(gè)崗位上崗資格,緩解了定員緊張矛盾,保證了車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

(五)、“以三貼”精神為服務(wù)理念,狠抓客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和硬件設(shè)施的提升,保持了省文明示范點(diǎn)的榮譽(yù)稱號(hào)。

年初我們把“貼近旅客真情服務(wù),貼近社會(huì)誠(chéng)信服務(wù),貼近市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為我們客運(yùn)的服務(wù)理念,貫穿于全年的客運(yùn)工作中。并把它作為服務(wù)總臺(tái)的背景,以接愛(ài)旅客的監(jiān)督,有力促進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量工作。我站重新裝修了軟席候車室,在移動(dòng)公司的請(qǐng)求下我站增設(shè)vip候車室,并在軟席候車室、vip候車室里配備了沙發(fā)、茶幾和電視,解決了不同旅客的需要。我站配合路局的“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng),增設(shè)了全站電子導(dǎo)向系統(tǒng),使全站票額及列車車次等信息做到動(dòng)態(tài)顯示,旅客乘車更加清晰明了,提升了車站客運(yùn)設(shè)備的科技含量和旅客出行的舒適度。過(guò)去我們對(duì)旅客的飲水采取保溫桶供給方式,供水不足的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,旅客頗有怨言。為此,我們專門(mén)購(gòu)買(mǎi)了電熱開(kāi)水茶爐,小時(shí)不停供應(yīng)開(kāi)水,盡努力為旅客提供周到的服務(wù)。為改變過(guò)去廁所的臟、亂的局面,我們對(duì)候車室的廁所進(jìn)行重新改建,修建成賓館式,并雇請(qǐng)了專人對(duì)廁所施行小時(shí)的全天候保潔,廁所面貌發(fā)生了根本變化。按照路局要求,我們及時(shí)拆除了候車室內(nèi)的“三品”查堵操作間,消除了“房中房”,增設(shè)了“值班站長(zhǎng)”工作崗位,及時(shí)處理旅客投訴和求助。同時(shí),我們加大了辦公設(shè)施的建設(shè),對(duì)售票房、微機(jī)房和計(jì)劃室進(jìn)行全面的更新改造,加大了安全防范措施,做到辦公備品定置定位,規(guī)范揭掛內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)流程更加具體,環(huán)境衛(wèi)生舒適整潔,確保售票系統(tǒng)的暢通無(wú)阻,更好地為旅客提供快捷的購(gòu)票服務(wù)。

(六)、嚴(yán)密組織重點(diǎn)運(yùn)輸和認(rèn)真落實(shí)不同時(shí)期的重點(diǎn)工作。

面對(duì)運(yùn)力不足和客流驟增的矛盾,我們提前深入廠礦企業(yè)、機(jī)關(guān)學(xué)校和周邊縣市進(jìn)行客流調(diào)查,做好第一手資料,積極與上級(jí)主管部門(mén)聯(lián)系,爭(zhēng)取加掛車廂或請(qǐng)求固定車廂,及時(shí)對(duì)外進(jìn)行票額公告。臨時(shí)增設(shè)售票窗口個(gè),延長(zhǎng)售票時(shí)間,做到晝夜不間斷,盡可能滿足旅客購(gòu)票的需要。同時(shí),在乘降組織上,采取干部添崗、休班職工加崗方式加大人員的投入,重視安全隱患的杜絕,在地道口、樓梯口、車門(mén)口等關(guān)鍵部位進(jìn)行引導(dǎo),按照“橫向切塊、縱向成行、提前預(yù)剪、專人帶隊(duì)、前帶后清、上下聯(lián)系”的方法有序組織。加大對(duì)候車、站臺(tái)、售票廳等重點(diǎn)部位的巡視力度,對(duì)重點(diǎn)旅客給予重點(diǎn)照顧,開(kāi)設(shè)專門(mén)的進(jìn)站通道讓重點(diǎn)旅客提前進(jìn)站,并與列車進(jìn)行交接,確保了重點(diǎn)旅客順利乘車。為了彌補(bǔ)客運(yùn)人力不足的問(wèn)題,我們與警官學(xué)校和市武警支隊(duì)聯(lián)系,共增加了警校學(xué)員和武警戰(zhàn)士余名,重點(diǎn)安排在各個(gè)進(jìn)站通道和站臺(tái)處,協(xié)助客運(yùn)人員組織乘降,起到了良好效果。在春運(yùn)期間,我們沒(méi)有因?yàn)槁每捅瑵q而放棄服務(wù)質(zhì)量,而是時(shí)刻牢記“人性化的關(guān)懷”是我們服務(wù)宗旨,“換位思考”是我們服務(wù)指南,時(shí)刻把旅客視為親人和朋友,盡可能讓旅客感受到家的溫暖。為了讓旅客更加方便地買(mǎi)到車票,我們分別在市內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)中心和鐵通營(yíng)業(yè)廳開(kāi)設(shè)了兩個(gè)售票點(diǎn),在一定程度上緩解了旅客買(mǎi)票難、排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象,受到了旅客好評(píng)。正因?yàn)槲覀兪冀K堅(jiān)持“旅客至上”的服務(wù)理念,不斷完善、補(bǔ)充崗位服務(wù)規(guī)范,注重服務(wù)細(xì)節(jié),使得廣大職工自覺(jué)養(yǎng)成了將“規(guī)范變成習(xí)慣”的好風(fēng)尚。一年來(lái),涌現(xiàn)出客運(yùn)員幫旅客找回丟失的行李、客運(yùn)值班員及時(shí)將受傷的兒童旅客送往醫(yī)院等感人事例,全年職工為旅客做好事多件,受表?yè)P(yáng)多次,收到錦旗面,感謝信封,車站也榮獲了鐵路局“春運(yùn)先進(jìn)車站”、市“衛(wèi)生先進(jìn)車站”等榮譽(yù)稱號(hào)。

(七)、裝一輛車、保一路平安。

只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。貨運(yùn)室每次在裝軍用車輛時(shí),均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運(yùn)員要檢查,貨運(yùn)主任、副主任及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,合格以后才能放行。一年以來(lái),累計(jì)裝軍用車輛余車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到發(fā)貨人的好評(píng)。對(duì)于普通車輛的裝運(yùn),對(duì)苫蓋蓬布的貨車,嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng),保證了運(yùn)輸安全。

(八)、服從大局,積極開(kāi)展貨車增載保增收工作。

結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。根據(jù)路局對(duì)停時(shí)要求,車站面對(duì)停時(shí)過(guò)大制定了《車站壓縮停時(shí)考核辦法》,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,制定了停時(shí)獎(jiǎng)罰辦法,從車輛到達(dá)車站起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門(mén)考核,誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大,由誰(shuí)負(fù)責(zé)。安排副站長(zhǎng)和貨運(yùn)主任負(fù)責(zé),每天小時(shí)全程監(jiān)控站內(nèi)裝卸車及專用線進(jìn)出車情況,出現(xiàn)停時(shí)過(guò)大立即分析原因并寫(xiě)出書(shū)面整改措施。通過(guò)認(rèn)真考核管理,車站停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)余箱。積壓的余個(gè)集裝箱不到天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,緩解了集裝箱運(yùn)輸能力的不足。由于貨運(yùn)部門(mén)抓住機(jī)遇組織得當(dāng),今年__月份累計(jì)完成裝車車,比去年同期多裝車,同比增加__%。

四、存在的問(wèn)題

在圍繞安全生產(chǎn)開(kāi)展的多項(xiàng)活動(dòng)中,有的處于應(yīng)付狀態(tài),沒(méi)有收到預(yù)期的效果。

干部存在好人主義。管理不嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不高,工作分工不細(xì)的問(wèn)題在管理人員身上存在比較普遍。

工作中勞動(dòng)紀(jì)律松馳,存在個(gè)別崗位班中低職替高職現(xiàn)象。以致出現(xiàn)了機(jī)外停車關(guān)折問(wèn)題。

折角列車防溜制度執(zhí)行不好,貨物線防溜換牌不及時(shí)。

助值填寫(xiě)占線板不認(rèn)真,接發(fā)列車出務(wù)不及時(shí)。

清掃員不在“天窗”點(diǎn)內(nèi)登記。

少數(shù)貨運(yùn)員勞動(dòng)紀(jì)律差,不能認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸。

上半年運(yùn)輸效率低,停時(shí)偏大。

思想政治工作有待加強(qiáng),以罰代教的問(wèn)題比較普遍。所謂思想工作一般都停留在交接班時(shí)間。

五、__年工作設(shè)想

認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神和各級(jí)一號(hào)文件精神,進(jìn)行安全生產(chǎn)的再宣傳、再發(fā)動(dòng)、再教育,繼續(xù)開(kāi)展安全專項(xiàng)整頓,再創(chuàng)安全年,建設(shè)新武鐵實(shí)現(xiàn)大跨越而積極工作。

繼續(xù)抓好職工隊(duì)伍素質(zhì)教育,努力造就一支政治思想和業(yè)務(wù)技術(shù)雙過(guò)硬的職工隊(duì)伍。

鞏固客、貨服務(wù)質(zhì)量建設(shè)成果,努力提高鐵路形象,繼續(xù)保持省文明示范點(diǎn)的榮譽(yù)稱號(hào)。

第六篇 鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告2450字

鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告1 一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段20__年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)?!肮Ψ虿桓队行娜恕保ㄟ^(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無(wú)論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問(wèn)明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問(wèn)題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來(lái),我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取時(shí)間

20__年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門(mén)別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問(wèn)題

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人20__年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告2 我叫**,現(xiàn)年**?dú)q,自**年**月起,一直擔(dān)任**。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在***年開(kāi)展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段****年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)?!肮Ψ虿桓队行娜恕?,通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的**工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到**工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無(wú)論是~會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的'各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問(wèn)明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問(wèn)題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來(lái),我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

****年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與****部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

***年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)***會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門(mén)別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問(wèn)題:

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的****還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人****年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

第七篇 2024年鐵路工務(wù)段辦公室個(gè)人述職報(bào)告1250字

我叫__,現(xiàn)年__歲,自__年__月起,一直擔(dān)任__。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在___年開(kāi)展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段____年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”,通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無(wú)論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問(wèn)明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問(wèn)題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來(lái),我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取時(shí)間

____年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門(mén)別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問(wèn)題

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人____年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

第八篇 鐵路工人個(gè)人述職報(bào)告2200字

鐵路工人個(gè)人述職報(bào)告范文

20__年1月我由組織分配擔(dān)任__站站長(zhǎng),堅(jiān)持遵循“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、從嚴(yán)從細(xì);夯實(shí)基礎(chǔ)、卡控關(guān)鍵”的管理思路,率先垂范、勇?lián)?zé)任、敢于創(chuàng)新、狠抓落實(shí),較出色地完成各方面工作,以實(shí)際表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)的信任和職工的認(rèn)可。以下我從思想認(rèn)識(shí)、履行職責(zé)、工作實(shí)績(jī)、工作作風(fēng)、廉政建設(shè)等方面進(jìn)行個(gè)人述職。

一、思想認(rèn)識(shí)

日常注重通過(guò)深入學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)的理論知識(shí),保持自己思想上的先進(jìn)性;通過(guò)積極參加健康向上的組織活動(dòng),延續(xù)自己認(rèn)識(shí)上的深刻性,始終清醒意識(shí)到工作的第一要素就是為人民服務(wù),為社會(huì)做貢獻(xiàn),為黨的事業(yè)奮斗。

二、履行職責(zé)

在站長(zhǎng)崗位上我兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,全力以赴履行好工作職責(zé)。

(一)規(guī)范班組管理,激發(fā)工作熱情。規(guī)范班組管理的核心是抓好班組長(zhǎng)管理,班組長(zhǎng)是兵頭將尾,起著至關(guān)重要的承上啟下作用。首先在車站切實(shí)推行班組長(zhǎng)交 班學(xué)習(xí)制度,每日早上8:20分各班組長(zhǎng)準(zhǔn)時(shí)在會(huì)議室碰頭,了解各崗位生產(chǎn)作業(yè)情況,布置當(dāng)日重點(diǎn)工作,協(xié)調(diào)解決存在問(wèn)題,并對(duì)近期規(guī)章文電進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)在段下發(fā)獎(jiǎng)金、工資超計(jì)等二次分配上盡量予以傾斜,激發(fā)班組長(zhǎng)的工作熱情。

(二)卡控安全關(guān)鍵,不忘冷門(mén)死角。站長(zhǎng)要準(zhǔn)確把握車站的安全關(guān)鍵,必須做到心中有數(shù),養(yǎng)成摸排安全風(fēng)險(xiǎn)源的工作習(xí)慣,善于尋找薄弱環(huán)節(jié),制定易操作有針對(duì)性的措施,例如對(duì)于調(diào)車完畢忽視復(fù)檢的問(wèn)題采取了車站值班員(信號(hào)員)、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員“三方”復(fù)檢互控措施;對(duì)于營(yíng)業(yè)旅客列車交會(huì)人員不足的問(wèn)題制定了值班干部必須到站臺(tái)協(xié)助旅客乘降組織工作的制度。在突出卡控安全關(guān)鍵作業(yè)的同時(shí),車站從一些的事故教訓(xùn)中也認(rèn)識(shí)到新生事物或容易疏忽的環(huán)節(jié)常成為事故的引爆點(diǎn),所以將各種作業(yè)流程中一些冷門(mén)死角標(biāo)注出來(lái),特別一些新設(shè)備的操作程序放置于行車室,便于核對(duì),加強(qiáng)互控。

(三)理順運(yùn)輸組織,實(shí)現(xiàn)紅旗交 班。車站是段管內(nèi)的主要卸車站,日均卸車40車,高峰期達(dá)到80車,調(diào)車作業(yè)較頻繁,因此合理的運(yùn)輸組織顯得尤為重要。根據(jù)到達(dá)重車的類別、裝卸規(guī)律等,精心制定出一套“321”制度(即:10、18、9道必須送滿車輛;力保每班兩批,取送各一批;保證一名專業(yè)管理人員盯控取送車計(jì)劃),實(shí)行一段時(shí)間后,效果相當(dāng)明顯,運(yùn)輸組織逐漸理順,紅旗交 班的次數(shù)越來(lái)越多,呈現(xiàn)良性循環(huán)狀態(tài)。

(四)搭建展現(xiàn)平臺(tái),選拔優(yōu)秀人才。為優(yōu)秀職工提供展現(xiàn)能力的平臺(tái)也是站長(zhǎng)的重要職責(zé)之一。通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽等形式,主動(dòng)了解職工的進(jìn)步需求,認(rèn)真觀察職工的潛在能力,綜合日常的工作表現(xiàn),選拔出優(yōu)秀人才,積極向車務(wù)段提出提職、升級(jí)建議,尤其是一些少說(shuō)多做的“老實(shí)”職工要給予更多的機(jī)會(huì)。車站今年在調(diào)車組中選拔了一名年青調(diào)車長(zhǎng)擔(dān)任車站值班員,既優(yōu)化了行車人員結(jié)構(gòu),又在職工中起到了示范作用。

(五)關(guān)心職工生活,多辦好事實(shí)事。為站長(zhǎng)一任,為職工多辦好事實(shí)事——是我對(duì)自己簡(jiǎn)單但又不變的工作要求。我竭盡所能為職工辦好事實(shí)事,主動(dòng)為職工排憂解難,充分發(fā)揮“愛(ài)心志愿服務(wù)隊(duì)”作用,遇到職工生病或碰到其他困難時(shí),及時(shí)伸出援助之手,表達(dá)關(guān)切之情。長(zhǎng)期以來(lái),形成了一個(gè)不成文的規(guī)矩,職工來(lái)站長(zhǎng)辦公室反映問(wèn)題或是尋求幫助,不論事大或事小,我都會(huì)放下手中的活,認(rèn)真傾聽(tīng),熱情耐心地對(duì)待職工提出的每一個(gè)要求,親自或指定專人優(yōu)先予以辦理,自身能解決的問(wèn)題絕不推諉,讓職工從心坎上感受到集體的存在,使他們從內(nèi)心感受到車站大家庭的溫暖。

三、工作實(shí)績(jī)

在全站干部職工的共同努力下,安全局面穩(wěn)定、任務(wù)形勢(shì)喜人。截止5月31日車站實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全5763天,在段實(shí)行的安全生產(chǎn)質(zhì)量綜合考評(píng)中連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居前三,4月份排名第一;由于加強(qiáng)客貨營(yíng)銷力度,1-5月運(yùn)輸任務(wù)形勢(shì)良好,除客運(yùn)收入外,其余指標(biāo)均不同程度超進(jìn)度;今年在完成停時(shí)方面進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),實(shí)施壓縮停時(shí)“321”措施后,效果顯著,已經(jīng)4個(gè)月完成停時(shí)指標(biāo),一舉扭轉(zhuǎn)去年的被動(dòng)局面,在可控范圍內(nèi)。

四、工作作風(fēng)

接任新崗位正是春運(yùn)如火如荼之時(shí),面對(duì)環(huán)境適應(yīng)、管理磨合等不利條件以及前所未有的安全壓力,立足實(shí)際,不提客觀,不等不靠,不找借口,在節(jié)后春運(yùn)動(dòng)員會(huì)上我喊出了擲地有聲的口號(hào):不怕春運(yùn)難干,就怕你不肯干。春運(yùn)的40天里,全身心撲在工作上,身體不適扛著,嗓子啞了撐著,從沒(méi)喊過(guò)一個(gè)累字,當(dāng)旅客上車?yán)щy時(shí)擠入車廂疏導(dǎo);當(dāng)客流猛增時(shí)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;當(dāng)旅客遇到困難時(shí)盡力進(jìn)行解決,哪里需要就出現(xiàn)在哪里,以自己的身體力行,詮釋了“行動(dòng)是超越一切的語(yǔ)言”。雖然只是春運(yùn)工作的表現(xiàn),但也是我一以貫之所倡導(dǎo)的“率先垂范、勇?lián)?zé)任”工作作風(fēng)的縮影。

五、廉政建設(shè)

在工作生活中“常懷律己之心”,政治信念堅(jiān)定,自覺(jué)加強(qiáng)對(duì)廉政自律的學(xué)習(xí),自覺(jué)踐行八大作風(fēng),自覺(jué)接受反腐__的教育,重視自我約束、自我反思和自我監(jiān)督,堅(jiān)持做到人前和人后一個(gè)樣,有監(jiān)督和沒(méi)監(jiān)督一個(gè)樣,在思想上把握防線,在處事上把握原則,在生活上把握小節(jié),不實(shí)之名不圖,不義之財(cái)不取,不法之事不為,努力干事,干凈做人,為黨、為事業(yè)、為自己、為家庭處處“律己”。

“群雁高飛頭雁領(lǐng),打鐵還得自身硬”,作為站長(zhǎng)我深切感受到這句話所帶來(lái)的壓力與動(dòng)力,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及職工的積極配合下,我取得一些成績(jī),實(shí)現(xiàn)預(yù)期工作目標(biāo),但應(yīng)該清醒認(rèn)識(shí)自己在安全管理、業(yè)務(wù)創(chuàng)新及綜合協(xié)調(diào)等方面仍存在一些需要逐漸完善的方面。例如對(duì)客貨運(yùn)交接班、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等管理制度的檢查落實(shí)力度不夠;對(duì)職工的違章問(wèn)題有時(shí)會(huì)陷入“經(jīng)濟(jì)考核”與“批評(píng)教育”的思想糾結(jié)中。

以上是我的個(gè)人述職,有不當(dāng)之處請(qǐng)予批評(píng)指正。

第九篇 2024鐵路職工個(gè)人述職報(bào)告1800字

2024鐵路職工個(gè)人述職報(bào)告范文

各位領(lǐng)導(dǎo):

20__年即將過(guò)去,我于20__年2月從出國(guó)留學(xué)站調(diào)到留學(xué)站擔(dān)任站長(zhǎng)職務(wù),在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車站的各項(xiàng)工作。

從非貨裝站到貨裝站,我深知自已身上的擔(dān)子重了,對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏,為了適應(yīng)新的工作崗位,我不斷加強(qiáng)對(duì)各種業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),在工作中吃苦耐勞,不僅盡力工作,而且更用心工作。在任職期間,我主要圍繞兩條主線開(kāi)展工作,一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全;二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

一、狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全方面

1.嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核。本著“嚴(yán)是愛(ài),松是害”的思想,把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹(shù)起來(lái),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,克服好人主義,在對(duì)違章職工處理的同時(shí),及時(shí)做通職工的思想工作,放下包袱,不讓其帶情緒上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,嚴(yán)格落實(shí)抓考核。

2.堅(jiān)持學(xué)習(xí)、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬,發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話,也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查、指導(dǎo)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬了,應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過(guò)程中切實(shí)發(fā)揮作用。車站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟,學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506-2024作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù),使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高。

3.完善車站的管理制度、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法,從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險(xiǎn)”,和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤,體現(xiàn)了多勞多得,從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。車站充分利用各種激勵(lì)手段,鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺(jué)按標(biāo)作業(yè),真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。

4.盯住重點(diǎn),加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度,突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控。調(diào)車作業(yè)全過(guò)程卡控、施工作業(yè)全過(guò)程把關(guān),突出后半夜、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制。

5.確保旅客列車的絕對(duì)安全。車站克服客運(yùn)人員少、車站站臺(tái)窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車有3對(duì),月發(fā)送旅客2萬(wàn)余人,遇節(jié)假日客流爆增時(shí),動(dòng)員在站的調(diào)車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對(duì)于2趟旅客列車在站交會(huì)的情況,車站專門(mén)制定了作業(yè)辦法,確保了旅客運(yùn)輸安全。

6.履行查危防爆工作小組副組長(zhǎng)職責(zé),協(xié)助駐站警察開(kāi)展查危防爆工作,車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成長(zhǎng)效機(jī)制,確保了奧運(yùn)期間的安全。

7.寬枕板施工和盤(pán)南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束,確保了施工安全。

8.建立健全了長(zhǎng)效的防洪工作機(jī)制。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長(zhǎng)的職責(zé),制定車站防洪應(yīng)急預(yù)案,按期召開(kāi)站區(qū)防洪會(huì)。嚴(yán)把列車放行關(guān),確保汛期行車安全。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下,全力以赴的打好了20__年的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn),圓滿結(jié)束了20__年的防洪工作。

二、狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定

1.關(guān)心職工生活,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,改善工作條件,確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設(shè)中,車務(wù)段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設(shè)施;并對(duì)小食堂、廁所重新進(jìn)行了裝修;對(duì)小浴室進(jìn)行了改造。通過(guò)改善車站的基礎(chǔ)設(shè)施,給大家一種在站就像在家的感覺(jué),能讓大家在站安心工作、生活。

2.以身作則,維護(hù)車站的安定、團(tuán)結(jié)。處理事情做到“公正、公平、公開(kāi)”。設(shè)身處地去關(guān)心、愛(ài)護(hù)和理解每一名職工,真心誠(chéng)意為職工辦實(shí)事,不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映。想職工之所想,急職工之所急,努力營(yíng)造一種干部關(guān)心職工、職工尊重干部,齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍。

3.讓全站職工參與車站的管理,充分發(fā)揮其主人翁精神,從而真正調(diào)動(dòng)職工工作積極性,增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì)、職工大會(huì)等各種方式采取大家提出的合理化建議,讓大家對(duì)車站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開(kāi),共同制定辦法措施,切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。

4.開(kāi)展豐富多彩的業(yè)余文化生活。在工作之余,組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,把車務(wù)段配給車站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好,開(kāi)展好全站健身運(yùn)動(dòng)。

5.搞好車站小食堂。嚴(yán)格按路局、車務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理,確保食品衛(wèi)生安全,保證供餐質(zhì)量。

第十篇 鐵路職工個(gè)人年度述職報(bào)告1800字

各位領(lǐng)導(dǎo):

20__年即將過(guò)去,我于20__年2月從__站調(diào)到__站擔(dān)任站長(zhǎng)職務(wù),在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車站的各項(xiàng)工作。

從非貨裝站到貨裝站,我深知自已身上的擔(dān)子重了,對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏,為了適應(yīng)新的工作崗位,我不斷加強(qiáng)對(duì)各種業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),在工作中吃苦耐勞,不僅盡力工作,而且更用心工作。在任職期間,我主要圍繞兩條主線開(kāi)展工作,一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全;二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

一、狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全方面

1.嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核。本著“嚴(yán)是愛(ài),松是害”的思想,把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹(shù)起來(lái),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,克服好人主義,在對(duì)違章職工處理的同時(shí),及時(shí)做通職工的思想工作,放下包袱,不讓其帶情緒上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,嚴(yán)格落實(shí)抓考核。

2.堅(jiān)持學(xué)習(xí)、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬,發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話,也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查、指導(dǎo)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬了,應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過(guò)程中切實(shí)發(fā)揮作用。車站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟,學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506-2024作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù),使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高。

3.完善車站的管理制度、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法,從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險(xiǎn)”,和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤,體現(xiàn)了多勞多得,從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。車站充分利用各種激勵(lì)手段,鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺(jué)按標(biāo)作業(yè),真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。

4.盯住重點(diǎn),加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度,突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控。調(diào)車作業(yè)全過(guò)程卡控、施工作業(yè)全過(guò)程把關(guān),突出后半夜、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制。

5.確保旅客列車的絕對(duì)安全。車站克服客運(yùn)人員少、車站站臺(tái)窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車有3對(duì),月發(fā)送旅客2萬(wàn)余人,遇節(jié)假日客流爆增時(shí),動(dòng)員在站的調(diào)車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對(duì)于2趟旅客列車在站交會(huì)的情況,車站專門(mén)制定了作業(yè)辦法,確保了旅客運(yùn)輸安全。

6.履行查危防爆工作小組副組長(zhǎng)職責(zé),協(xié)助駐站警察開(kāi)展查危防爆工作,車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成長(zhǎng)效機(jī)制,確保了奧運(yùn)期間的安全。

7.寬枕板施工和盤(pán)南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束,確保了施工安全。

8.建立健全了長(zhǎng)效的防洪工作機(jī)制。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長(zhǎng)的職責(zé),制定車站防洪應(yīng)急預(yù)案,按期召開(kāi)站區(qū)防洪會(huì)。嚴(yán)把列車放行關(guān),確保汛期行車安全。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下,全力以赴的打好了2024年的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn),圓滿結(jié)束了2024年的防洪工作。

二、狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定

1.關(guān)心職工生活,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,改善工作條件,確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設(shè)中,車務(wù)段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設(shè)施;并對(duì)小食堂、廁所重新進(jìn)行了裝修;對(duì)小浴室進(jìn)行了改造。通過(guò)改善車站的基礎(chǔ)設(shè)施,給大家一種在站就像在家的感覺(jué),能讓大家在站安心工作、生活。

2.以身作則,維護(hù)車站的安定、團(tuán)結(jié)。處理事情做到“公正、公平、公開(kāi)”。設(shè)身處地去關(guān)心、愛(ài)護(hù)和理解每一名職工,真心誠(chéng)意為職工辦實(shí)事,不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映。想職工之所想,急職工之所急,努力營(yíng)造一種干部關(guān)心職工、職工尊重干部,齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍。

3.讓全站職工參與車站的管理,充分發(fā)揮其主人翁精神,從而真正調(diào)動(dòng)職工工作積極性,增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì)、職工大會(huì)等各種方式采取大家提出的合理化建議,讓大家對(duì)車站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開(kāi),共同制定辦法措施,切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。

4.開(kāi)展豐富多彩的業(yè)余文化生活。在工作之余,組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,把車務(wù)段配給車站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好,開(kāi)展好全站健身運(yùn)動(dòng)。

5.搞好車站小食堂。嚴(yán)格按路局、車務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理,確保食品衛(wèi)生安全,保證供餐質(zhì)量。

第十一篇 優(yōu)秀:個(gè)人黨性分析報(bào)告副總經(jīng)理版工程部門(mén)版橋隧版鐵路版5200字

我從1992年至今,曾擔(dān)任沈陽(yáng)橋隧大修段段長(zhǎng)、集團(tuán)公司調(diào)度長(zhǎng)、集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼調(diào)度長(zhǎng)?;仡?992年以來(lái)的工作經(jīng)歷,結(jié)合集團(tuán)公司員工對(duì)自己在黨性黨風(fēng)方面的意見(jiàn)和建議,按照'三個(gè)代表'精神的要求,自己對(duì)黨性黨風(fēng)方面存在的問(wèn)題,進(jìn)行了查找和剖析。 一、存在的問(wèn)題 1、政治學(xué)習(xí)抓得不緊,馬克思主義理論功底較差。 主要表現(xiàn)在政治理論學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松,不扎實(shí)、不系統(tǒng),聯(lián)系工作實(shí)際不夠。對(duì)于政治理論學(xué)習(xí)不能主動(dòng)去找時(shí)間,擠時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。往往借口時(shí)間緊、工作忙,抱著應(yīng)付的態(tài)度來(lái)對(duì)待學(xué)習(xí)。政治理論學(xué)習(xí)不扎實(shí),馬克思主義理論功底較差,不論是班子集中學(xué)習(xí),還是參加各類的脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),只是停留在聽(tīng)、看、寫(xiě)、記上,不能很好地領(lǐng)會(huì)和消化把握學(xué)習(xí)要點(diǎn)。學(xué)習(xí)的不完整,不系統(tǒng)。學(xué)習(xí)中,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求嚴(yán)格時(shí),施工淡季時(shí)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和效果就好一點(diǎn)。平時(shí)學(xué)習(xí)就得過(guò)且過(guò),經(jīng)常補(bǔ)學(xué)習(xí)筆記。很少學(xué)原文,看原著,鉆進(jìn)去學(xué)深學(xué)透,這樣在很大程度上存在片面性,只能是粗枝大葉,一知半解,既不能把握學(xué)習(xí)的全產(chǎn)內(nèi)容,又不能掌握其實(shí)質(zhì)要領(lǐng)。政治理論學(xué)習(xí)缺乏理論聯(lián)系實(shí)際,僅僅是為了學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí),范文寫(xiě)作為了發(fā)言討論中套用幾句話而記一記,很少把政治理論學(xué)習(xí)與個(gè)人的思想工作實(shí)際結(jié)合起來(lái),更不用說(shuō)指導(dǎo)自己的實(shí)際工作,確確實(shí)實(shí)存在理論與實(shí)際相互脫節(jié)的問(wèn)題。 2、工作進(jìn)取心不強(qiáng)。 由于缺乏黨性鍛煉,對(duì)改革開(kāi)放以來(lái),黨內(nèi)和社會(huì)上發(fā)生的____現(xiàn)象自己在思想上不能正確認(rèn)識(shí),尤其是近年來(lái),參加秦沈客運(yùn)專線施工中,與鐵道兵、工程局的項(xiàng)目經(jīng)理接觸交談中感到,同樣的付出,同樣的努力,而不成比例的收入,使自己在思想上產(chǎn)生了消極的想法。對(duì)國(guó)有企業(yè)的改革感到疑慮,同時(shí)又為如何根除黨內(nèi)的____問(wèn)題和杜絕社會(huì)上的丑惡現(xiàn)象感到憂慮,致使工作徘徊,思想上不求上進(jìn),工作上不求爭(zhēng)先,作風(fēng)上不求過(guò)硬。由于自己在工程部門(mén)工作了二十八年,大小工程經(jīng)歷了百十件,對(duì)工程上的一些問(wèn)題、教訓(xùn)有,但經(jīng)驗(yàn)也不少,覺(jué)得自己'造'一陣子了。因此在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)上,只求過(guò)得去,不求過(guò)得硬憑感覺(jué)工作、靠經(jīng)驗(yàn)辦事,沒(méi)有發(fā)揮一名集團(tuán)公司副總經(jīng)理應(yīng)發(fā)揮的作用,也使工作受到了一定的影響。 3、思想?yún)R報(bào)專題民主集中制貫徹執(zhí)行的不夠主動(dòng)自覺(jué)。 在貫徹民主集中制方面,沒(méi)有從黨性和黨的事業(yè)的高度上提高對(duì)貫徹民主集中制極端重要性的認(rèn)識(shí),在執(zhí)行過(guò)程中不夠自覺(jué),不夠主動(dòng),不夠認(rèn)真。對(duì)集團(tuán)公司研究和制定的重大決策問(wèn)題自己不愿發(fā)表自己的意見(jiàn)和見(jiàn)解,隨聲附和,很少提出意見(jiàn)和建議,在班子里,對(duì)自己能夠進(jìn)行自我批評(píng),對(duì)別人只講功勞不講批評(píng),只求一團(tuán)和氣,原則性不強(qiáng)。 4、缺乏責(zé)任意識(shí),工作管理還不夠到位。 一是在橋隧大修段任段長(zhǎng)時(shí),對(duì)集體企業(yè)的工作關(guān)心不夠,對(duì)遺留問(wèn)題在我這一任沒(méi)能得到解決,造成集體職工的生活沒(méi)有保障,養(yǎng)老保險(xiǎn)也無(wú)法繳納,致使集體職工多次上訪、訴訟,成為圍繞單位的一個(gè)'頑癥'。在這一問(wèn)題的處理上,我的想法局限于大集體的問(wèn)題,是以前領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)造成的,我當(dāng)段長(zhǎng)時(shí)已經(jīng)是積重難返,已經(jīng)沒(méi)有起死回生之路了,因此沒(méi)能發(fā)動(dòng)干部職工廣開(kāi)思路,扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面,從深層次上進(jìn)行調(diào)查,研究和改革,以設(shè)法擺脫歷史遺留下來(lái)的集體企業(yè)的困境。 二是,自己分管集團(tuán)公司的安全質(zhì)量工作,由于自己有時(shí)忙于項(xiàng)目上管理,自覺(jué)不自覺(jué)的放松了對(duì)全公司的安全質(zhì)量工作,對(duì)自己分管的部門(mén)安質(zhì)部的工作要求不嚴(yán)格,抓得不緊,尤其是96年長(zhǎng)大線372k水害橋新建工程中,發(fā)生墜梁事故,自己還帶頭隱瞞,對(duì)安全質(zhì)量工作僅僅停留在開(kāi)會(huì)、檢查、發(fā)通報(bào)等形式上面,缺乏深層次上的調(diào)查、研究,以找出適應(yīng)集團(tuán)公司安全質(zhì)量具體問(wèn)題的具體對(duì)策,致使集團(tuán)公司在安全質(zhì)量方面,事故和問(wèn)題得不到扼制和杜絕。 5、工作方法和作風(fēng)還存在一定的差距。 一是有經(jīng)驗(yàn)主義的傾向,由于自己畢業(yè)后,就在工程部門(mén)工作,所遇到的工程類型也比較全,尤其是多次參加過(guò)抗洪搶修,被局領(lǐng)導(dǎo)封為所謂搶修'專家',在主觀上,感覺(jué)什么工程,什么項(xiàng)目,什么工作都無(wú)所謂,加上認(rèn)為自己經(jīng)得多,見(jiàn)得廣,心里有數(shù),遇事不慌,即使安全質(zhì)量方面的違章違紀(jì)等接近事故出現(xiàn)邊緣的問(wèn)題,也沒(méi)能引起足夠的重視,因此坐辦公室的時(shí)間多,下基層、深入生產(chǎn)一線時(shí)間少,憑經(jīng)驗(yàn)工作多,范文top100聽(tīng)取意見(jiàn)少,憑想當(dāng)然處理問(wèn)題多,按其問(wèn)題的內(nèi)在聯(lián)系辦事少。二是工作方法有時(shí)過(guò)于直接、簡(jiǎn)單,由于自己學(xué)習(xí)抓得不緊,業(yè)務(wù)水平和工作能力跟不上飛速發(fā)展形勢(shì)的要求,導(dǎo)致分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的思路和能力與現(xiàn)代化管理工作的要求有了一定的距離。三是缺乏扎實(shí)的工作作風(fēng),忘我的工作熱情有所減退,過(guò)去那種扎扎實(shí)實(shí),遇到問(wèn)題非要搞個(gè)水落石出,干就干出個(gè)名堂的工作作風(fēng),也隨之逐漸淡化。在工作中注重動(dòng)口,忽視動(dòng)手,注重表面,忽視內(nèi)在,注重形式,忽視實(shí)際,對(duì)總經(jīng)理交辦的工作只求過(guò)得去不求過(guò)得硬,自己有時(shí)還認(rèn)為,自己進(jìn)班子時(shí)間較短,遇事既不愿意與大家溝通,又不愿意談自己的主觀見(jiàn)解,存在好人主義的傾向。對(duì)于自己分管的工作有時(shí)抓得不緊,要求不嚴(yán)。 6、在黨風(fēng)廉政建設(shè)上還存在一些問(wèn)題。 自己能夠按上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,本人和家屬?zèng)]有經(jīng)商、____出國(guó)旅游和游山玩水等違反政策的問(wèn)題,愛(ài)人在市電校工作,兒子尚在念書(shū)。但就從自身來(lái)講,還存在不足之處。對(duì)社會(huì)上一些吃吃喝喝講排場(chǎng),管理范文網(wǎng)擺闊氣等不良行為,見(jiàn)怪不怪,嚴(yán)格地講,沒(méi)有從思想上完全得到凈化,行動(dòng)上徹底抵制,對(duì)一些吃吃喝喝,迎來(lái)送往和應(yīng)酬等不良行為既沒(méi)能抵制,有時(shí)還參加。同時(shí)自己對(duì)自己所分管的項(xiàng)目經(jīng)理部的成員,在這方面管理也不夠嚴(yán)格,造成了部分成員有吃喝風(fēng)的傾向職工很有意見(jiàn),這些都是自己要求不嚴(yán)不檢點(diǎn)的表現(xiàn),應(yīng)在今后的工作中加以改正。 7、對(duì)'______'的問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足。 自己和親屬及周圍同志當(dāng)中沒(méi)有參加修煉'______'的,但是自己對(duì)'______'非法組織給社會(huì)造成嚴(yán)重危害,尤其是個(gè)別'______'癡迷者在______廣場(chǎng)制造自焚事件,有認(rèn)識(shí),很憤慨,但進(jìn)行宣傳和對(duì)周圍的職工群眾的教育上缺乏應(yīng)有的力度和責(zé)任感。 二、存在問(wèn)題的原因 1、對(duì)理論學(xué)習(xí)的重要意義認(rèn)識(shí)不足。 在主觀上、思想上對(duì)政治理論學(xué)習(xí)不夠重視,認(rèn)為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是硬指標(biāo),學(xué)習(xí)可以放一放,學(xué)深學(xué)淺不會(huì)影響目前的工作,沒(méi)有把學(xué)習(xí)理論作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部提高素質(zhì)的第一需要,再有就是錯(cuò)誤地認(rèn)為政治理論學(xué)習(xí)解決不了實(shí)際問(wèn)題,只要自己在大的原則問(wèn)題上不出問(wèn)題,學(xué)習(xí)的多少意義不太大,有時(shí)施工生產(chǎn)一忙,就顧不上參加學(xué)習(xí)了,在掌握理論的深度上,也是應(yīng)付表面,一知半解,寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì)也不像過(guò)去那么認(rèn)真了由于學(xué)習(xí)的少,必然導(dǎo)致實(shí)踐上缺乏理論指導(dǎo)的力度和深度。 2、理想信念淡薄。 由于政治理論學(xué)習(xí)不夠,加之世界觀改造不徹底,在當(dāng)前這一偉大的變革時(shí)期,在建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義的實(shí)踐中,盡管自己由衷的擁護(hù)改革,相信社會(huì)主義能夠戰(zhàn)勝資本主義,但是看到改革中出現(xiàn)的一些問(wèn)題,特別是黨內(nèi)的一些高層領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)的____現(xiàn)象,社會(huì)上出現(xiàn)的種種丑惡?jiǎn)栴},一些大中型老國(guó)有企業(yè)停工破產(chǎn),產(chǎn)業(yè)工人下崗,使自己不單從感情上焦慮,而且產(chǎn)生了一些疑惑,感到問(wèn)題的嚴(yán)重難以處理和解決。這就恰恰說(shuō)明了自己理想信念產(chǎn)生了滑坡。政治信仰樹(shù)立的還不牢固,這次黨性黨風(fēng)教育,使自己充分認(rèn)識(shí)到這方面的問(wèn)題,反映了自己對(duì)鄧小平理論、______同志'三個(gè)代表'思想和黨的十五大精神學(xué)習(xí)不夠,亟待加強(qiáng)。 3、世界觀改造不徹底。 通過(guò)查找產(chǎn)生問(wèn)題的原因,深刻地進(jìn)行自我反思,最根本的問(wèn)題,還是在世界觀、人生觀、價(jià)值觀上改造的不夠徹底,沒(méi)有真正的樹(shù)立馬克思主義的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,這是產(chǎn)生問(wèn)題的根源所在。這幾年來(lái)自己感到入黨二十年了,長(zhǎng)期接受黨的教育培養(yǎng),當(dāng)干部的時(shí)間也二十多年了,隨著年齡的增長(zhǎng),雖然沒(méi)有太高的奢望和強(qiáng)烈的進(jìn)取心,但無(wú)論如何也不能出現(xiàn)與黨員標(biāo)準(zhǔn)相違背的問(wèn)題。因此,在內(nèi)心深處產(chǎn)生了滿足現(xiàn)狀的想法,認(rèn)為自己在工程部門(mén)是一個(gè)臺(tái)階、一個(gè)臺(tái)階干上來(lái)的,一步?jīng)]拉,論起搞工程,干啥都'造'一陣,論水平、論能力也不差啥。不讓員工說(shuō)三道四,自己沒(méi)什么大毛病就行了。忽視了世界觀的改造,忽視了黨性修養(yǎng)的鍛煉和提高,忽視了每時(shí)每刻用黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,規(guī)范自己的言行,降低了自我的黨性修養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致了黨性觀念的淡薄,工作標(biāo)準(zhǔn)在質(zhì)量上降低,自我要求和自我約束的放松,使自己在黨性黨風(fēng)方面出現(xiàn)了一定的問(wèn)題。有時(shí)自己認(rèn)為進(jìn)班子時(shí)間短,閱歷淺,遇事不愿發(fā)表自己的意見(jiàn),對(duì)于'三重一大'等問(wèn)題也是隨大流,在班子中間只能開(kāi)展自我批評(píng),對(duì)其他成員有意見(jiàn)、有想法也不能及時(shí)、徹底的溝通,對(duì)集團(tuán)公司的工作造成了一定的損失。 4、理想信念樹(shù)得不牢固。 造成這一問(wèn)題的原因,一是為員工服務(wù)的觀念淡薄,主人與公仆的位置擺放的不正;二是自己在工程部門(mén)時(shí)間較長(zhǎng),自己又是從最基層干上來(lái)的,對(duì)工程的情況了解掌握的較多,施工經(jīng)驗(yàn)也比較豐富,覺(jué)得有些事情和問(wèn)題,在辦公室能處理解決的,就不用去工地、去現(xiàn)場(chǎng)了。三是缺乏忘我工作和吃苦耐勞的精神,不求高標(biāo)準(zhǔn),滿足于一般化,追其原因就是自身修養(yǎng)差,為員工服務(wù)的意識(shí)不強(qiáng)。 三、整改措施 1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),把學(xué)好理論放在首要位置。 首先要進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)理論重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)學(xué)習(xí)理論的主動(dòng)性、自覺(jué)性。把學(xué)習(xí)理論變成自己的首要任務(wù),根據(jù)工程部門(mén)的季節(jié)特點(diǎn)和施工實(shí)際,制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,保證學(xué)習(xí)時(shí)間和進(jìn)度,每周不少于四小時(shí)的理論學(xué)習(xí)時(shí)間。積極參加領(lǐng)導(dǎo)班子中心組的學(xué)習(xí),遵守學(xué)習(xí)制度,自覺(jué)主動(dòng)學(xué)習(xí),在讀原著的前提下,側(cè)重學(xué)懂弄通基本觀點(diǎn),掌握馬列主義、___思想、鄧小平理論的精髓,打牢馬克思主義的理論功底。堅(jiān)持記筆記,寫(xiě)好心得體會(huì),積極發(fā)言研討。其次,要改進(jìn)學(xué)習(xí)方法。要把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來(lái),運(yùn)用馬克思主義的認(rèn)識(shí)論、方法論去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題。在改造客觀世界的同時(shí),不斷改造自己的主觀世界。第三,要全面學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。要結(jié)合自己的工作實(shí)際,根據(jù)需要,有重點(diǎn)和有選擇地學(xué)習(xí)科技、經(jīng)濟(jì)、管理等方面的知識(shí),掌握的本領(lǐng),以適應(yīng)工作的需要。 2、加強(qiáng)黨性鍛煉,提高自身修養(yǎng)。 通過(guò)黨性黨風(fēng)教育,對(duì)黨性方面的問(wèn)題進(jìn)行了自我剖析,確實(shí)看到了在黨性方面存在的問(wèn)題和按黨員標(biāo)準(zhǔn)要求的差距。要以這次黨性黨風(fēng)教育為契機(jī),以整風(fēng)的精神增強(qiáng)黨性鍛煉,要按照_____提出的'講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣'基本要求,加強(qiáng)世界觀的改造。要以'講學(xué)習(xí)'為前提,'講政治'為核心,'講正氣'為目標(biāo),樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,在思想上、政治上同___保持高度一致,堅(jiān)定建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的信念,堅(jiān)持'三個(gè)代表'的原則。堅(jiān)持用黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,自覺(jué)遵守黨紀(jì)和各項(xiàng)規(guī)定,不斷改正自身存在的問(wèn)題,克服自己的毛病和不足,提高自身的修養(yǎng)水平。 3、廉潔勤政,嚴(yán)以律己。 要進(jìn)一步提高反腐__和黨風(fēng)建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和各級(jí)部門(mén)有關(guān)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,在大成特大橋工程中,與反貪局的同志,共建廉政建設(shè)工程,加強(qiáng)世界觀的改造和黨性修養(yǎng),筑牢抵制腐朽思想侵蝕的防線,始終保持______員的本色。堅(jiān)持參加'三會(huì)一課'過(guò)好黨的組織生活、定期征求黨支部、黨員和基層干部職工對(duì)自己的意見(jiàn),主動(dòng)接受民主監(jiān)督;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)分管部門(mén)、分管干部的教育、管理。每月對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行一次專題分析,日常發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)教育、解決。 4、堅(jiān)持民主集中制的原則。 要認(rèn)真履行民主集中制的制度,堅(jiān)決克服好人主義,積極開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),要積極參與集團(tuán)公司的各項(xiàng)決策,特別是'三重一大'問(wèn)題,要勇于發(fā)表自己的意見(jiàn)和見(jiàn)解,在工作部署做出決定之前,要與班子成員進(jìn)行溝通,與項(xiàng)目經(jīng)理部成員,分管部門(mén)成員溝通,認(rèn)真征求、聽(tīng)取大家的意見(jiàn)集思廣益,防止決策的片面性。 5、深入施工生產(chǎn)第一線,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。 今后,施工旺季,要抽出四分之三以上的時(shí)間,深入到施工項(xiàng)目及主管部門(mén)崗位調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。布置和安排好集團(tuán)公司的季度安全質(zhì)量檢查工作,對(duì)重點(diǎn)工程,要害部門(mén)加大檢查和隨機(jī)抽查頻次,確保集團(tuán)公司的安全質(zhì)量工作,持續(xù)穩(wěn)定有序可控,要加強(qiáng)對(duì)主管部門(mén)的管理,發(fā)動(dòng)大家,查找我們集團(tuán)公司在安全質(zhì)量管理方面所存在的一些深層次的問(wèn)題,并制定有效的對(duì)策,使我們集團(tuán)公司的安全質(zhì)量工作,不斷提高,爭(zhēng)創(chuàng)同行業(yè)的領(lǐng)先水平。 自己要經(jīng)常深入到工點(diǎn)的工區(qū)班組,在施工生產(chǎn)第一線調(diào)查研究,了解情況,與員工多談心交友,尤其是青年員工,征求他們的意見(jiàn)和反映幫助員工解決思想問(wèn)題和生活中的實(shí)際困難,真正樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,想群眾之所想,要把員工對(duì)自己工作滿意不滿意作為衡量自己工作好壞的尺子,對(duì)員工提出的問(wèn)題,現(xiàn)已制定了整改措施和辦法,并要認(rèn)真的加以實(shí)施和落實(shí),盡自己最大的努力,認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好自己的本職工作。 以上剖析,不當(dāng)之處,望領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工批評(píng)幫助。

第十二篇 鐵路工務(wù)段辦公室的個(gè)人述職報(bào)告1250字

鐵路工務(wù)段辦公室的個(gè)人述職報(bào)告范文

我叫__,現(xiàn)年__歲,自__年__月起,一直擔(dān)任__。任職期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)在,將本人在___年開(kāi)展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作,我深知自己業(yè)務(wù)技能差,現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí),只要工作不忙,我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工,如我段____年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等,我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)?!肮Ψ虿桓队行娜恕?,通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力,我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的__工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到__工作的重要性。所以,我時(shí)刻要求自己:不能出一點(diǎn)差錯(cuò),不能漏報(bào)一條信息,不能漏通知一件事情。為了將工作干好,我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,無(wú)論是交班會(huì)議上的要求,電話通知、匯報(bào)的各種信息,我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí),注意信息的完整性,不做簡(jiǎn)單記錄,還要問(wèn)明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,為領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的.科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí),我要求自己不能只做一只傳話筒,要?jiǎng)幽X筋、想問(wèn)題,對(duì)于沿線上報(bào)的信息,我要進(jìn)行分析、綜合,能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,并適時(shí)提出自己的想法和建議,方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來(lái),我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系,為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

____年,我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系,積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此,我堅(jiān)持每晚、每早與____部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期車流狀況,提早提報(bào)施工計(jì)劃,并根據(jù)近期車流狀況,不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年,我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等,由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

___年,我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)___會(huì)議精神,積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我段實(shí)際,進(jìn)行創(chuàng)新,規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面,將各方面的信息分門(mén)別類進(jìn)行儲(chǔ)存,以備查;一方面,主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí),采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問(wèn)題

雖然在工作中取得了一定的成績(jī),但是距一個(gè)優(yōu)秀的____還有一定的差距,我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,例如,我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對(duì)本人____年工作的簡(jiǎn)要述職,在今后的工作中,對(duì)于成績(jī),我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),對(duì)于缺點(diǎn),我會(huì)對(duì)癥下藥,加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)行整改,以期在工作上取得更大成績(jī),在自身素質(zhì)上有更大的提高。

鐵路個(gè)人述職報(bào)告范例十二篇

鐵路個(gè)人述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:今天是201*年1*月xx日,我在高鐵項(xiàng)目工作將近兩年了?;厥走^(guò)去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績(jī)的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開(kāi),與班子成員的密切配合分不開(kāi),與全體干部職工的辛勤努力分不開(kāi)。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談?wù)劷荒甓鄟?lái)的感受,再剖析一下自身的不足之處。感想之一,做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心。上任伊始,我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來(lái)自組織對(duì)我的信任,另一方面來(lái)自我自身經(jīng)驗(yàn)的不足,但是,我還是充滿信心地接領(lǐng)了這
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