第1篇 某某局公司車輛及駕駛員保險制度
某局(公司)車輛及駕駛員保險制度
一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。
二、所有機動車輛必須按責任險項目投保,客戶經理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發(fā)生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。
第2篇 某外企公司廠區(qū)機動車輛安全管理制度
1.0 目的
加強廠區(qū)機動車輛安全管理，防止廠區(qū)內發(fā)生交通運輸事故。
2.0 適用范圍
廠區(qū)內行駛、作業(yè)及停放的機動車輛。
3.0 職責
3.1 行政人事部負責廠內機動車輛的行駛、停放管理（包括外來車輛）。
3.2 生產部負責廠內機動車輛行駛、作業(yè)的安全管理。
4.0 內容
4.1 機動車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證，方可行駛。
4.2 機動車輛的制動器、轉向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。
4.3 車輛裝載不得超過行駛證上核定數量，車輛載物高度、寬度和長度應按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。
4.4 廠區(qū)內行駛的機動車，必須按規(guī)定進行驗車（包括外來車輛），合格后方能行駛。
4.4.1 嚴禁無證駕駛機動車，包括限于廠區(qū)內行駛的機動車。
4.4.2 機動車輛司機嚴禁酒后駕車，不得在行駛時做其它有礙安全行車的事情。
4.4.3 機動車輛在廠區(qū)主干道上最高時速不得超過10公里/小時，在次干道、交叉路口轉彎或進出車間、倉庫，時速不得超過5公里/小時，車間、倉庫內行駛或倒車時速不得超過3公里/小時。
4.5 機動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時，應有人站在車后駕駛員的一側指揮。
4.6 機動車輛司機在廠區(qū)內行駛應自覺遵守各種警告牌，指示牌，禁令牌，不準亂停車輛，特別是廠區(qū)十字路口，車間倉庫門口，交通主干道，消防栓等處，機動車輛應停放在指定區(qū)域。
4.7 外來機動車輛停放應聽從門衛(wèi)的安排和安全提示，在廠區(qū)內車輛停放滿位的情況下，外來機動車輛應在門衛(wèi)的協(xié)調下停放在廠區(qū)其他的指定位置，公司大門口禁止停車。
4.8 運送化學品等危險品的車輛，門衛(wèi)應核對車輛的“危險品運輸證”和駕駛員的
“危險用品駕駛員證”以及押運員的“危險品押運員證” ，若無上述證明材料，不允許外來車輛進入廠區(qū)，應通知倉庫相關人員到場外卸貨。
4.9 廠區(qū)內發(fā)生交通事故，應逐級上報，按有關規(guī)定處理。
5.0 相關文件
6.0 相關記錄
7.0 實施日期：2023年7月1日
編制：生產部 審核： 批準
第3篇 公司車輛工作制度
公司有小車,貨車或客車等,對于這些車輛的管理有哪些相關的車輛使用管理制度及其它管理制度呢以下為齊全的公司車輛管理制度范本,請參考。
(一)車輛的管理
1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗,并經常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車,消防栓前2m內不準停車,馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載,隨車人員應坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。
3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內不得有人,貨物不準經過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員,應按照規(guī)定時間參加安全學習,積極參加各種安全活動,并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內交通事故的處理,本著“四不放過”和“以責論處”的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對責任者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。
5、對公司內發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應立即停車搶救受傷者,保護好現(xiàn)場,并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關,公司內事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律責任。
第4篇 煤制甲醇分公司危化品運輸車輛道路交通安全管理制度
一、范圍
本制度規(guī)定了公司?；愤\輸車輛道路交通安全管理，包括公司內部?；愤\輸車輛道路交通安全及?；房蛻暨\輸車輛道路交通安全。
二、規(guī)范性引用文件
1、關于加強危險化學品道路運輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號）；
2、關于加強危險化學品從業(yè)單位銷售危險化學品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；
3、汽車運輸危險貨物規(guī)則jt617-2004；
4、汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004
5、危險貨物包裝標志gb190
6、工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路運輸安全規(guī)程gb4387；
7、危險貨物運行安全技術條件gb7258
8、道路運輸危險貨物車輛標志gb13392
9、汽車導靜電橡膠拖地帶jt230
三、危險化學品道路運輸和裝卸安全管理機構及職責
協(xié)助突發(fā)性運輸事故救險工作，監(jiān)督檢查?；愤\輸管理及車輛維護保養(yǎng)情況??負責危險貨物運輸行車安全和裝卸車安全管理??負責車輛技術、二級維護保養(yǎng)檢測管理
l、經理
（1）貫徹執(zhí)行黨和國家有關?；返缆愤\輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。
（2）對公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全工作負責第一領導責任，直接對上級主管部門負責，并對企業(yè)安全工作實施全面領導。
（3）確保安全經費到位及安全管理工作中必要的人員裝備。
（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時，要在第一時間深入現(xiàn)場領導事故的調查、處理善后工作。
（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災救災的應急處置工作。
2、主管副經理
（1）協(xié)助經理負責公司危化品道路運輸安全管理工作。經理不在時，全面負責?；返缆愤\輸安全管理工作。
（2）組織編制和修訂公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關從業(yè)人員安全教育和培訓取證。
（3）完善公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機構，督促各相關部門履行安全職責。
（4）組織開展專項安全大檢查，組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。
3、市場營銷部
（1）負責公司?；返缆愤\輸資質的辦理及駕駛員、押運員、裝卸人員的培訓取證工作。
（2）負責審查承運單位、運輸人員及車輛的相關資質證明及車輛安全設施的檢查。
（3）負責向承運單位相關人員說明運輸危險化學品的品名、數量、危害、應急措施等情況，并宣傳公司的有關安全管理制度。
（4）督促承運單位做好車輛的維護、人員培訓、安全防護器材及消防設施的完好運行與管理情況。
（5）負責組織重大交通安全事故的調查處理，分析案情及提出對有關責任人的處理建議。
（6）負責公司危化品專用停車場的管理。
（7）在開具提貨單據前，負責發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗車輛資質證件、駕駛人和押運人和押運人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗危險化學品警示燈具和標志是否齊全、有效。查驗后要詳細登記。
4、市場營銷部?；奋囕v（公司內部危化品運輸車輛）負責人
（1）檢查標志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運輸危險品貨物車輛標志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。
（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備胎是否完整合格。
（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
（4）制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位是否松動，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內。
(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
(6)承壓式罐體車輛還應重點檢查：
①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。
②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。
③隨車應有的勞動防(保)護用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。
(7)低溫壓力式罐體車輛還應重點檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學品(介質)理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。
(8)欄板、廂式專用車應重點檢查：
①車輛底板應平坦完好，護柵欄門應符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應按其理化特性采取相應的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載危化品貨物性質相低觸的殘留物。
②按調度指令和配載規(guī)定承運，任何情況下，危險化學品不得和其他普通貨物混裝。
③根據本次/批所配載危化品貨物理、化學特性，應隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應急處理設備、勞動保護用品。
④配載結束后，隨車人員應對貨物的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸的各種不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。
3、車隊隊長
（1）嚴格遵守《道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》；負責責任范圍內車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。
（2）負責駕駛員、押運員及車輛的日常安全管理。
（3）負責危化品運輸車輛及駕駛人員證照管理。
（4）監(jiān)督檢查車輛運行技術狀況、機務保養(yǎng)及維修質量。負責車輛一級維護、二級維護和日常維護的落實；做到定點維修、強制執(zhí)行，確保車況完好。
（5）落實安全管理措施，及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護用具的配置和更新。
（6）組織安全生產例會，組織駕駛員、押運員安排參加安全學習、教育培訓活動。指導貫徹落實上級有關安全生產工作的方針和政策。
（7）組織開展本公司危化品運輸車輛安全檢查，督促指導?；愤\輸車輛道路交通安全。
（8）定期總結及時分析宣傳安全生產管理中先進事例和經驗，組織安全生產評比活動。
（9）負責參與重大事故的調查處理，分析案情及提出對有關責任人的處理建議。
4、安全環(huán)保部
（1）監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學品運輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學品裝卸車安全管理。
（2）按期對車輛進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實。
（3）參與事故調查與善后處理。
（4）監(jiān)督檢查公司?；愤\輸車輛停車場的安全防護設施的完好情況和措施的落實情況，確保停車場安全。
5、駕駛員
(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理，確保車輛處于良好的營運狀態(tài)。
（2）危險貨物在運輸過程中，嚴禁吸煙，車上嚴禁攜帶易燃、易爆物品，嚴禁搭乘無關人員。
第5篇 公司車輛使用管理制度格式怎樣的
e公司車輛使用管理制度
第一條 車輛管理
1、 公司公務車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負責。
2、 使用公務車須事前向人資行政部申請調派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務除外。
3、 未經董事長或總經理批準,公司車輛不得借予公司無關的人員使用。
4、 非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。
5、 駕駛員不得擅自將公務車開回家,或作私用,違者將予以處罰。
6、 車輛應停放于指定位置。
7、 駕駛員應愛護車輛,保證機件外觀良好。
8、 公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結算,否則費用一律不準報銷。
9、 公司所有車輛油料由財務部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結算。外出購油及維修須經董事長或總經理批準后,憑發(fā)票實報實銷。
10、 車輛設置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。
11、 因私借用公車應填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。
12、 公司領導的專車,員工不得隨意調用或駕駛。特殊情況,需征求領導同意,并由領導指派的司機隨車駕駛。
13、 公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。
第二條 違規(guī)與事故處理
1、 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責。
2、 意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔。
3、 私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔。
4、 由于駕駛人使用不當導致車輛損壞或故障,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人負擔。
第三條 駕駛員崗位責任制
1、 嚴格遵守交通規(guī)則。
2、 不論用車者是否為本公司職工都應熱情服務,小心駕駛、確保安全。
3、 對于公司客人,更應熱情服務,維護公司良好形象。
4、 乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。
5、 乘車人帶大件物品時,司機應予以協(xié)助。
6、 車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。
7、 確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。
8、 確保車輛在工作期間油料充足。
9、 保持車輛外觀和車內整潔。
第6篇 企業(yè)公司公務車輛管理制度
公司公務車輛管理制度
一、目的
為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。
二、適用范圍
《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。
三、管理職責
綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全,對公務車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務車碰撞損壞、扣押等。
四、車輛使用
公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。
2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。
3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經總經理批準方可派車。
5.原則上,公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛,需經總經理批準方可派車。
五、出車流程
1.公司公務車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內用車,申請人應提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調度。綜合管理部門根據派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。
4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。
5.公務車司機必須根據行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任,期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。
6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關部門事后補辦。
六、車輛維護
原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。
1.日常清潔
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修
司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件及車內各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、費用報銷
1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內,均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據行車路線整理,便于核實。
2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。
4.維修費
綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5.罰款
公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、公務車駕駛員管理
1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。
2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據駕照等級和駕駛經驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3.公司
司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。
6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7.出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任
8.執(zhí)行出車任務時,車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內未出車的司機,應在指定休息區(qū)內等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經綜合管理部部長批準后方可派車。
九、津貼及獎懲規(guī)定
1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3.安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:
1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;
2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;
3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:
1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;
2)私自用車:私自將公務車借予他人;未經批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:
違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。
十、附則
第7篇 公司內部的車輛管理制度新
第一條 目的
為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情況，特制定本制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。
第三條 車輛的管理：
1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設冊登記管理。
3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉移。
4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報'辦公室'查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調整修理。
5、未經公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。
6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質服務，增強工作責任感。
8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。
10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。
11、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。
第四條 車輛的使用
1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。
2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據需要統(tǒng)籌安排。
3、外單位借車，必須經公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。
4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。
5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。
6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批示后方可執(zhí)行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況須報公司領導批準。
第五條 車輛的保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質立即補充或更換。
2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。
4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據使用情況及時調換。
5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、保持車內無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規(guī)定公里數時，應根據車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。
第六條 車輛的費用管理
1、車輛的油費實行'總量控制'包于使用的辦法。辦公室根據用車業(yè)務量的多少，提出具體的用油方案報總經理批準后實施。
2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經財務審核后報總經理批準，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。
4、當月行車產生的費用，須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期，公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。
6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。
7、公司實行'統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布'制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。
第七條 車輛違規(guī)與事故處理
1、在無照駕駛，未經許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人員自行承擔。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。
4、在執(zhí)行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。
5、在執(zhí)行公務中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經除保險金額后，其差額視責任具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。
第八條 獎懲辦法
1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
2、對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
① 凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報，調離崗位直待開除公司。
② 擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
③ 駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
④ 工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。
⑤ 未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
⑥ 酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
⑦ 駕駛員私自將油料外流，一經發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。
⑧ 駕駛員無故不出車，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
第8篇 公司車輛出入管理制度
1.目的
為了加強公司車輛出入和停放管理,維護暢通有序的良好秩序,規(guī)范、健全管理制度,制定本制度。
2.員工車輛
2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚,應自行管理好、鎖好、排放好。
2.2員工的汽車一律不準進廠,按秩序停在公司大門外的車位上,自行管理好、鎖好、排放好。
3.公司的貨車、班車、公務車輛
3.1進入公司時,應將車輛停放在指定位置,不得隨意停靠。
3.2公務車輛出廠,需憑《派車單》放行,由公司綜合辦安排。
4.外來車輛
4.1 任何外單位車輛未經允許一律禁止進入廠區(qū),?？吭诠敬箝T外的車位上。
4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛,嚴格登記,憑主管經理簽字的出門證出廠。
4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進入廠區(qū),停放在指定位置。
4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區(qū)。
邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司
2023年10月18日
第9篇 物業(yè)公司車輛管理程序制度
物業(yè)公司車輛管理程序
1.目的:
加強小區(qū)停車場的管理,保障私人車位使用權不受侵犯,保障停車有序和安全。
2.適用范圍:
適用本小區(qū)車輛管理。
3.引用文件:
3.1質量手冊第4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章
3.2 iso9002標準4.7、4.8、4.9、4.10、4.13章
4.職責:
4.1保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務,并做好登記和宣傳工作。
4.2保安服務部的車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。
4.3保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。
5.工作程序:
5.1對使用小區(qū)各種車證車輛管理:
5.1.1保安服務部每年根據住戶租用車證期限,到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》,通知住戶到經營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。
5.1.2住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。
5.1.3對持有小區(qū)車證的車輛進入小區(qū)時,由保安門崗確認其合法性后,打手勢放行。
5.1.4每日20時至次日6時前,持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時,須在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進行登記。
5.1.5每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時無須登記。
5.2無證車輛管理:
5.2.1此類車輛是指各大公司辦理公務,探親訪友者所乘車輛。
5.2.2無證車輛進入小區(qū)時,保安人員問清去向,所辦何事,填寫在
《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》,并告知司機不能占用私人車位,如果占用,必須在17:00前離開,以免影響個人使用。
5.2.3此類車輛未經保安保安服務部同意一律不得在小區(qū)過夜 。
5.3搬家、拉物車輛管理:
5.3.1住戶搬家需到經營管理部填寫《出小貨物登記單》,將大件物品填寫在物品名細項目內,經門崗驗證無誤后方可放行。
5.3.2住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時,需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。
5.3.3住戶拉物出小區(qū)時,由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字,即可放行。
5.4除以上程序外,小區(qū)內車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。
5.5停車場的標識:
5.5.1地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m,寬2.5m的車位線,噴制車位號。
5.5.2地下車庫的標識:在入口處掛有限高2.2m的標志牌,車位線和車位號同地面停車場相同。
5.5.3在工作過程中,使用《物業(yè)管理服務規(guī)范用語》。
6.支持性文件與質量記錄:
6.1《車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-01
6.2《地下車庫車輛管理規(guī)定》ej-wi-qp4.8-02
6.3《機動車車位登記表》ej-qr-qp4.8-01
6.4《機動車出小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02a
6.5《機動車進小區(qū)登記表》ej-qr-qp4.8-02b
6.6《地下車庫車輛登記表》ej-qr-qp4.8-03
6.7《出小區(qū)貨物登記單》ej-qr-qp4.8-04
6.8《會客證》ej-qr-qp4.1-13
6.9《車位續(xù)租通知單》ej-qr-qp4.8-05
第10篇 g公司車輛使用管理制度
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理,合理調度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1 pmc部全面負責公司車輛調度、協(xié)調和管理工作。
3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3 pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1 車輛使用范圍
4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務、開會/學習、維修設備、采購物品等。
4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調用車等。
4.2 車輛使用程序
4.2.1 公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下,經總經理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經所屬部門經理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應顧全大局,服從pmc部的派車調度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數和成本。
4.2.5 司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1 公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2 公司車輛分工負責如下:
車輛名稱
車牌號
負責司機
小車
07271
林生
面包車
04873
李生
貨車
02038
張生
5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產部總經理生產助理負責統(tǒng)一管理。
5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。
5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。
5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經濟責任并開除處理。
5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2 司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前,司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。
7.1.2 司機在運送貨物時,應仔細核對貨物與單據是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。
7.1.3 司機在接送人員時,應熱情主動,盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1 司機在公務途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2 司機因公務出車發(fā)生交通事故所產生的費用,經財務部審核后,按以下規(guī)定處理:
① 司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;
② 司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%
③ 司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。
8.1.3 凡未經公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關,保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經濟處罰。
8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領導責任。
9、本管理辦法由公司總經辦負責解釋。
10、本辦法自**年*月*日起生效執(zhí)行。
**電器有限公司
總 經 辦
審 批: .
日 期:
第11篇 某公司車輛維修保養(yǎng)制度
為確保公司車輛安全良好的運行，保證運輸業(yè)務的需要，維修人員及駕駛員必須嚴格執(zhí)行公司制定的維修保養(yǎng)制度：
一、本車駕駛員應做到出車前三檢（油、水、氣）及傳動軸、輪胎螺栓是否有松動，當班維修人員應積極協(xié)助駕駛員搞好出車前檢查工作。
二、維修人員必須保證每月對車輛各聯(lián)動部位加注黃油一次，同時全面檢查連接部位的情況。
三、維修人員必須對工作認真負責，小修作業(yè)應及時當場解決，對不能當場解決的毛病，應及時上報部門主管安排進廠修理。嚴禁車輛帶病上路，
四、進廠修理車輛（含年審、二保）駕駛員必須按上下班時間到場，按作業(yè)項目監(jiān)督維修過程及換件工作。完工后駕駛員在維修單上簽名認可。
五、公司車輛根據具體運行情況，每兩個月對底盤部份進行一次強制二保，該項工作各單車駕駛員應積極主動配合，并做好安全愉快行駛，為公司的發(fā)展開好車。
第12篇 某某城建投資公司車輛管理制度
某城建投資公司車輛管理制度
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用車輛,最大限度節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,特制定本制度。
一.車輛的使用管理
1.行政經理負責辦公室車輛使用及派遣,并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排,保證公司車輛的使用。
2.因公務用車須提前填寫《車輛派遣表》,每次外出的時間、地點并由申請人簽字認可,必須由行政部經理審批通過后才可以外出。
3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認無誤后方可出車。不按規(guī)定申請,不得出車。
4、未經總經理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
二、駕駛員職責
1.車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。
2.駕駛員定期檢查車輛狀況,作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常,保證車輛的安全性能。
3.不論用車者是否是本公司員工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。
4、司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。
5、公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及支出等事項統(tǒng)一由行政部負責管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
三、油卡管理
1.行政部經理負責對加油卡監(jiān)督、控制管理。
2.公司車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
3、公司車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應隨時攜帶加油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇到特殊情況需要現(xiàn)金加油,須總經理批準并報行政部備案。
四、車輛維修、保養(yǎng)
1.對維修服務公司需要有行政部和部門經理進行考評和選擇,使用哪家維修廠。
2.駕駛員填寫《維修申請單》部門經理審批;憑審批通過后的《維修申請單》到財務借款,車輛維修好后憑維修發(fā)票及維修清單到會計處審核沖銷借款。
3、駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。由部門經理安排保養(yǎng)時間。
4、駕駛員必須辦完審批手續(xù)后方可對車輛進行維修或保養(yǎng),不允許先斬后奏。
