第1篇 電梯安全管理和檢查保養(yǎng)制度
1、電梯日常管理要求
(1)配備專職電梯管理人員,對有司機的電梯,應(yīng)配有受過專門技術(shù)培訓(xùn)的專職司機,能夠正確操作電梯和處理運行中出現(xiàn)的各種緊急狀況。
(2)設(shè)有經(jīng)過培訓(xùn)專職維修保養(yǎng)人員,并建立值班制度。
2、建立嚴(yán)格的檢查保養(yǎng)制度
(1)每部電梯應(yīng)設(shè)有維修保養(yǎng)工作日志、運行記錄、故障報修單、交接記錄。
(2)電梯機房應(yīng)有“周期性檢查加油部位表”,及“機房、井道、底坑安全操作”制度。
(3)日保養(yǎng)制度。每天對機房進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時排除。隨時注意轎廂的停站位置,同時保持轎廂與廳門口的清潔衛(wèi)生,特別注意地坎槽中有否掉入雜物。轎內(nèi)嚴(yán)禁存放異物。
(4)月檢查保養(yǎng)制度。對主要安全裝置仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;檢查各潤滑部位,按“周期檢查加油”制度進行,補充新油。
(5)季檢查保養(yǎng)制度。除月檢內(nèi)容外,對電梯的控制系統(tǒng)(包括接觸器、繼電器、過流、過壓欠壓、過熱保護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導(dǎo)靴、開關(guān)門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調(diào)整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關(guān)技術(shù)管理人員進行一次全面性的設(shè)備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質(zhì)量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復(fù)、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當(dāng)電梯停用時間較長或地震、火災(zāi)后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應(yīng)斷開機房的總電源。
3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程
(1)季檢和年檢應(yīng)由兩人以上進行,確保安全可靠。
(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應(yīng)斷開機房的總電源開關(guān)。廳門懸掛“檢修停用”的標(biāo)示牌,檢修運行時,不準(zhǔn)載貨或載客。
(3)進入底坑作業(yè)時,應(yīng)將底坑檢修急停開關(guān)斷開,以保安全。
(4)進入轎頂檢修時,應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)。
(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應(yīng)為36v安全電壓,雙線圈變壓器。
(6)嚴(yán)禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
(7)不準(zhǔn)短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。
(8)轎廂內(nèi)應(yīng)懸掛司機'操作規(guī)程'和'乘梯須知'。
4、機房、井道、候梯間管理制度
(1)電機機房除有關(guān)人員外,其他人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
(2)機房應(yīng)該有加鎖的安全防護鐵門。
(3)機房要保持干燥、清潔、通風(fēng)良好,機房溫度過高時,應(yīng)有降溫的安全措施。
(4)井道內(nèi)除電梯設(shè)備外,不得存放其他雜物。
(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。
5、因故障突然停梯時,當(dāng)轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準(zhǔn)出入轎廂,以保安全。護、相序保護、熔斷器、電阻器、各電氣元件和接線端子等)及各傳動部分(如曳引機、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、轎頂反繩輪、平衡繩輪、導(dǎo)靴、開關(guān)門傳動系統(tǒng)等),進行全面檢查,并進行必要的調(diào)整和修理。
(6)年檢查保養(yǎng)制度。每年組織有關(guān)技術(shù)管理人員進行一次全面性的設(shè)備檢查鑒定工作,對電梯的工作狀況作出質(zhì)量評價,制訂年度保養(yǎng)工作計劃,修復(fù)、更換磨損的主要部件。對電梯的專用保護地線、每年試驗一次,保證接地電阻值不大于4ω,測試檢查工作在每年春季進行。
(7)臨時性檢查制度。當(dāng)電梯停用時間較長或地震、火災(zāi)后,都需要進行全面性的檢查方能投入使用。電梯在長期停用期間,應(yīng)斷開機房的總電源。
3、制定維護保養(yǎng)工作規(guī)程
(1)季檢和年檢應(yīng)由兩人以上進行,確保安全可靠。
(2)電梯在檢修、檢驗及打掃衛(wèi)生時(包括加油),應(yīng)斷開機房的總電源開關(guān)。廳門懸掛“檢修停用”的標(biāo)示牌,檢修運行時,不準(zhǔn)載貨或載客。
(3)進入底坑作業(yè)時,應(yīng)將底坑檢修急停開關(guān)斷開,以保安全。
(4)進入轎頂檢修時,應(yīng)斷開轎頂急停開關(guān)。
(5)轎頂或底坑檢修時,使用的手燈其工作電壓應(yīng)為36v安全電壓,雙線圈變壓器。
(6)嚴(yán)禁維修人員在未采取安全措施前,在廳門地坎探身到轎頂作業(yè)。
(7)不準(zhǔn)短接廳門門鎖和轎門電氣接點進行快車運行的檢修。
(8)轎廂內(nèi)應(yīng)懸掛司機'操作規(guī)程'和'乘梯須知'。
4、機房、井道、候梯間管理制度
(1)電機機房除有關(guān)人員外,其他人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
(2)機房應(yīng)該有加鎖的安全防護鐵門。
(3)機房要保持干燥、清潔、通風(fēng)良好,機房溫度過高時,應(yīng)有降溫的安全措施。
(4)井道內(nèi)除電梯設(shè)備外,不得存放其他雜物。
(5)候梯間不得堆放雜物,保證出入暢通。
5、因故障突然停梯時,當(dāng)轎廂地坎高出廳門地坎600mm時,未采取可靠的安全措施前,不準(zhǔn)出入轎廂,以保安全。
第2篇 電梯限速器安全鉗維護保養(yǎng)制度
電梯是載人的垂直交通工具,必須將安全運行放在首位。為保證電梯安全運行,從設(shè)計、制造、安裝等各個環(huán)節(jié)都要充分考慮到防止危險的發(fā)生,并針對各種可能發(fā)生的危險,設(shè)置專門的完全裝置。限速器安全鉗系統(tǒng),就是在電梯發(fā)生超速和斷繩時起保護作用的安全裝置。該系統(tǒng)是否能正常工作,不僅取決于設(shè)計制造,更重要的是取決于日常維護保養(yǎng)。
國標(biāo)gb7588-1997《電梯制造與安裝規(guī)范》中第9.9.1條規(guī)定,操縱轎廂安全鉗裝置的限速器動作速度應(yīng)發(fā)生在等于額定速度的115%。但應(yīng)小于:a)對于除了不可脫落式滾柱式以外的瞬時式安全鉗裝置的0.8m/s;b)對于不可脫落式滾柱式安全鉗裝置為1.00m/s;c)對于額定速度小于或等于1.00m/s的漸進式安全鉗裝置為1.50m/s;d)對于額定速度大于1.00m/s的漸進式安全鉗裝置為1.25+0.25/v。對于額定速度超過1.00m/s的電梯測定時建議按上述上限值的動作速度核定。第9.9.4條規(guī)定,限速器動作時,限速器繩的張緊力不得小于以下兩個較大者;a)300n,b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。
用300n提拉力拉動安全鉗連桿拉臂,整個機構(gòu)動作靈活,連動開關(guān)也能同時動作。松開拉臂后,機構(gòu)應(yīng)能迅速回復(fù),但聯(lián)動開關(guān)不應(yīng)復(fù)位。隨著連桿機構(gòu)運動,楔塊應(yīng)能在鉗座內(nèi)靈活滑動。正常情況下楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙應(yīng)均勻,且應(yīng)在2-3mm內(nèi)。
上述內(nèi)容充分論述了限速器安全鉗系統(tǒng)動作的必要條件和基本要求,但是,在對限器安全鉗的檢驗中發(fā)現(xiàn)部分電梯由于維護保養(yǎng)不善,致使該安全裝置根本達不到正常的工作要求,主要存在下列問題:
(1)、因限速器彈簧長期處于反復(fù)伸縮狀態(tài),使其整定動作速度改變;
(2)、轉(zhuǎn)動部件長期缺油,阻力增大致使離心甩動部分動作不靈活;
(3)、由于鋼絲繩自身的變化延伸,造成張緊裝置觸地,使鋼絲繩張力不夠,發(fā)生打滑;
(4)、安全鉗的連桿拉臂傳動部分缺油、銹蝕,致使提升力大大超過300n;
(5)、主動杠桿末端與安全鉗聯(lián)動開關(guān)距離過大,拉臂提起時,開關(guān)不能同時動作;
(6)楔塊與導(dǎo)軌側(cè)工作面間隙過大,在連桿提起進,楔塊卡不住導(dǎo)軌;
(7)、楔塊內(nèi)油污過多,松開拉臂后楔塊不能復(fù)位,造成導(dǎo)軌受損。這些問題的存在不僅使該系統(tǒng)成了擺設(shè),而且容易使人產(chǎn)生心理麻痹,潛在危害更大。
因此,加強對限速器、安全鉗的維護保養(yǎng),防止重大事故的發(fā)生十分必要。具體地說應(yīng)該做好以下兩點:
(1) 限速器要勤檢查。旋轉(zhuǎn)軸銷,張緊裝置輪軸與軸套每周應(yīng)擠加鈣基潤滑油一次。張緊裝置的張力應(yīng)一致,旋轉(zhuǎn)軸銷部分每周注油一次,每年清洗一次,鉛封處不得拆卸,離心甩動裝置應(yīng)定期清理上油,保持動作靈活。限速器的繩索伸長超出規(guī)定范圍時,應(yīng)截短繩索。每2年要經(jīng)有關(guān)部門校驗1次限速器動作速度,確保其動作速度在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。
(2)安全鉗、連桿機構(gòu)每月應(yīng)加機油潤滑1次,同時緊固,保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上,且不超過300n。調(diào)整松動的彈簧、螺釘、銷軸等零件。楔塊、鉗座每月涂少量凡士林1次。定期清洗調(diào)整安全鉗楔塊,清除里面沉積的油污,保證鉗塊的動作靈活。
總之。限速器安全鉗系統(tǒng)是電梯的1個十分重要的安全裝置,其動作正常與否不僅關(guān)系到電梯本身的運行安全,更關(guān)系到人們的生命及財產(chǎn)的安全。因此,電梯使用單位加強對該安全裝置的維護保養(yǎng)十分必要。同時,電梯監(jiān)督與檢驗機構(gòu)也必須加強對電梯的安全管理,特別要加強對電梯安全裝置的檢驗與試驗,從而保證電梯安全,高效地運行。
第3篇 電梯安全檢查制度
安全檢查是一項綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境、做好安全生產(chǎn)工作的重要手段之一,也是企業(yè)防止事故的有效方法。為了更好地開展安全生產(chǎn)檢查工作,及時消除事故隱患,使安全生產(chǎn)檢查起到應(yīng)有的作用,成為保障安全生產(chǎn)的重要手段,特制定本規(guī)定。
一、組織機構(gòu)
公司成立施工安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組 :由總經(jīng)理任組長、分管副總經(jīng)理為副組長,成員有各部門經(jīng)理、總工、專業(yè)技術(shù)人員、安全檢查員。
二、檢查的方法
1、為了宣傳貫徹國家的安全生產(chǎn)方針和勞動保護法規(guī),查找施工生產(chǎn)中的安全隱患,進行治理和消除,必須采取定期和不定期的安全檢查。
2、定期檢查,由公司生產(chǎn)副主管、工程部主管、安全員進行組織檢查,工程項目中每周一次。
3、不定期檢查包括班組班前、后的崗位安全檢查,由安全員的日常巡查。各級管理人員在檢查生產(chǎn)工作的同時檢查安全工作。班組長和工人應(yīng)嚴(yán)格履行交接班檢查和班中檢查;
4、安全檢查要有記錄,查出隱患應(yīng)限期,限人整改,整改完畢要有驗收記錄。
5、安全檢查要對照《質(zhì)量手冊》及《安全獎懲制度》的安全檢查標(biāo)準(zhǔn),進行現(xiàn)場打分,并進行總評考核。
6、查出隱患不及時整改要進行經(jīng)濟和行政處罰,并作好記錄。
7、專業(yè)性檢查是針對特種作業(yè)、特種設(shè)備、特種場所進行的檢查,如電焊、起重設(shè)備、勞保用品等。
8、不定期檢查是指在設(shè)備裝置試運行檢查、設(shè)備開工前和停工前檢查、檢修檢查等。
三、 檢查程序
1、安全檢查前要制定好安全檢查表,按照表上內(nèi)容逐條進行對照檢查,防止走過場(臨時突擊檢查除外)。
2、安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應(yīng)逐項登記,發(fā)出整改通知書,能整改的應(yīng)立即整改。不能及時整改的應(yīng)當(dāng)定人員、定措施、定時間限期整改,并采取有效的臨時措施。
3、安全檢查中如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重威脅職工生命和財產(chǎn)安全的緊急情況時,應(yīng)立即責(zé)令停工,并立即報告領(lǐng)導(dǎo),及時研究,予以解決,
4、 安全檢查結(jié)束后,應(yīng)督促檢查事故隱患的整改情況。對整改不力的部門或班組,要加重處罰,直到停產(chǎn)整頓。
5、安全檢查結(jié)束后,要認(rèn)真研究總結(jié),表彰先進,鞭策落后,并以此為據(jù),安排下一步的安全生產(chǎn)工作。
四、安全檢查的要求
1、值班班組每天上班前須進行安全技術(shù)交底,并及時做好班組安全活動記錄,交底要有針對性的內(nèi)容;
2、工程部每周組織有關(guān)人員進行安全檢查,并由安全員及時做好臺帳;
3、 檢查要有重點,要講究實效,并建立項目整改書面通知單,及整改反饋檔案制度;
4、對班組或個人違反安全操作規(guī)程、制度的行為要及時制止,并以相應(yīng)的獎罰措施制約。
五、安全檢查記錄表格
(1)公司級安全檢查表,供公司安全檢查時用。其主要內(nèi)容包括各部門的安全管理情況;現(xiàn)場作業(yè)人員的遵章守紀(jì)情況;各重點危險部位;主要安全設(shè)備、裝置的靈敏性可靠性。
(2)班組安全檢查表,班組定期安全檢查或預(yù)防性檢查時使用。其主要內(nèi)容包括進入現(xiàn)場工人的個人防護用品的正確使用;機電設(shè)備安全裝置的靈敏性可靠性;電器裝置和電纜電線安全性;作業(yè)條件環(huán)境的危險部位;事故隱患的監(jiān)控可靠性;工人的安全操作行為;特種作業(yè)人員是否到位等。
(3)專業(yè)安全檢查表,指對特種設(shè)備的安全檢驗檢測。危險場所、危險作業(yè)分析等。
第4篇 電梯客梯、貨梯、扶梯安全管理制度
1、每周對主要安全設(shè)施和電氣控制部分進行一次檢查;機械部分的檢查和潤滑。
2、每三個月對其較重要的機械和電氣設(shè)備進行細(xì)致的檢查、調(diào)整和維修。
3、每年組織有關(guān)人員,進行一次技術(shù)檢驗,檢驗所有機械、電氣、安全設(shè)施的工作狀況,修復(fù)、更換磨損嚴(yán)重的零部件。
4、根據(jù)使用情況,可在三至五年內(nèi),進行一次全面的拆卸清洗,檢修。
5、根據(jù)電梯運行性能和使用率,來確定大修期限。
6、每年檢查一次電氣設(shè)備的金屬外殼接地或接零裝置,接地電阻應(yīng)少于4歐。
7、每年檢查一次電氣設(shè)備的絕緣電阻 ,阻值不得小于每伏1000歐。
8、發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即停駛,詳細(xì)檢查修復(fù)后,方可使用。
9、電梯停用七天以上時,須經(jīng)詳細(xì)檢查后,方可使用。
10、將發(fā)生的故障,檢查的經(jīng)過,維修的過程作詳細(xì)的記錄。
第5篇 電梯機房安全管理制度
電梯機房值班人員,在公司電梯管理員的領(lǐng)導(dǎo)下工作。電梯管理員負(fù)責(zé)制定電梯機房的管理制度。機房值班人員嚴(yán)格執(zhí)行電梯機房管理制度。
1、每周對機房進行一次全面清潔,保證機房和設(shè)備表面無明顯灰塵。
2、機房內(nèi)除必備的工具、設(shè)施外不得堆放其它雜物,禁放易燃易爆品。機房及通道內(nèi)不得住人。
3、保證機房通風(fēng)良好,風(fēng)口有防雨措施、機房內(nèi)懸掛溫度計、機房溫度保持在5~40℃。
4、保證機房照明良好,并配備應(yīng)急燈,消防滅火器(干粉滅火器)和盤車、開閘工具掛于顯眼外。
5、機房應(yīng)保持清潔干燥,做好防水、防潮工作。與水箱、蒸氣有可靠隔離。并不安裝水、氣類供暖設(shè)施。
6、機房門窗應(yīng)完好并上鎖,并注意采取措施防止小動物進入。
7、電梯機房只允許維修保養(yǎng)人員進入維修保養(yǎng),非機房工作人員不準(zhǔn)進入機房,必須進入時應(yīng)經(jīng)過經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意,在機房人員的陪同下進入.
8、《電梯困人救援規(guī)程》和本規(guī)定及各種警示牌應(yīng)清晰并掛于顯眼處。
9、按規(guī)定定期對機房內(nèi)設(shè)施和設(shè)備進行維修保養(yǎng)。
10、電梯長期不使用時,應(yīng)將電梯總電源斷開。
每天巡視機房,發(fā)現(xiàn)達不到上述規(guī)定的要求,應(yīng)及時處理。
第6篇 電梯機房安全制度
(1)嚴(yán)格遵守門禁制度,張貼“閑人免進”標(biāo)志,控制無關(guān)人員進入。如工作需要,應(yīng)進行登記后方可進入。
(2)電梯機房和值班室內(nèi)禁止吸煙及明火作業(yè),如因維修需要動用明火時,應(yīng)先采取嚴(yán)格的安全措施,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(3)按照國家技術(shù)監(jiān)督部門的相關(guān)規(guī)定,對電梯設(shè)備定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,杜絕各種安全隱患。每年按時向有關(guān)部門申報年檢。
(4)在進行維修、保養(yǎng)作業(yè)時,應(yīng)停機作業(yè);用易燃液體清洗電梯零部件時,要采取有效的安全措施,使用后的油抹布等,不得與其他物品混放。
(5)機房維修間內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,所需備件要在貨架上擺放整齊,且遠(yuǎn)離照明燈和電源。
(6)電梯機房、轎箱頂部、電梯井要定期清掃,及時清理各種可燃物。
(7)電梯值班人員應(yīng)熟知單位報警程序及及機房消防器材的存放位置和使用方法,嚴(yán)禁將消防器材挪做他用。
(8)應(yīng)急照明裝置保證正正常運行。
第7篇 電梯日常安全使用制度
1) 電梯安全管理員每日應(yīng)對電梯做例行檢查,如發(fā)現(xiàn)有運行不正常或損壞時,應(yīng)立即停梯并通知維修保養(yǎng)單位檢查。
2) 電梯安全管理員應(yīng)負(fù)責(zé)對電梯鑰匙(包括機房鑰匙、電梯鑰匙、轎內(nèi)操縱鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙等)的管理,禁止任何無關(guān)人員取得并使用。
3) 運行中電梯突然出現(xiàn)故障,電梯安全管理員應(yīng)以最快的速度趕赴現(xiàn)場,進行安慰、救援乘客,并及時通知維修保養(yǎng)單位派人前來維修。
4) 出現(xiàn)電梯設(shè)備浸水或底坑進水時,應(yīng)立即停止使用。設(shè)法將電梯移至安全地方并處理。
5) 發(fā)生火警時,切勿乘搭電梯。
6) 防止超載。超載響鈴時,后進者應(yīng)主動退出。
7) 七歲以下兒童、精神病患者及其病殘不能獨立使用電梯者,應(yīng)由有行為能力人扶助。
8) 住戶搬家或其他大宗物品需占用電梯時間較長時,應(yīng)與電梯設(shè)備管理部門取得聯(lián)系,選擇在人流量較少的時候進行。
9) 電梯轎廂內(nèi)的求救警鈴、風(fēng)扇、應(yīng)急照明等必須保證其工作狀態(tài)正常,以免緊急情況時發(fā)生意外。
10) 因維修保養(yǎng)而影響電梯正常使用時,應(yīng)至少在層站(必要時每層)明顯位置懸掛告示牌及設(shè)防護欄。
11) 電梯“安全檢驗合格”證有效期前30天,應(yīng)及時提供相關(guān)資料,會同電梯維修保養(yǎng)單位申報年度檢驗。
12) 未經(jīng)許可,不得擅自使用客梯運載貨物,超長、越寬、超重、易燃、易爆物品禁止進入電梯。
13) 禁止在電梯內(nèi)吸煙、亂涂、亂畫等損壞電梯的行為,并做好電梯的日常清潔工作。
第8篇 電梯的使用運營安全管理制度
細(xì)則:
一、相關(guān)人員職責(zé)
電工
必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格后,持有法定機關(guān)簽發(fā)的操作證方可獨立操作
1、施工前,應(yīng)認(rèn)真檢查所有絕緣、檢驗工具。
2、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作。
3、高空作業(yè)不得穿拖鞋、打赤膊,要系好安全繩(帶)。
4、嚴(yán)格按照施工設(shè)計及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝,嚴(yán)禁酒后操作。
5、有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷,使用干粉滅火器滅火。
安全員:
一、定期組織質(zhì)量安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即發(fā)出整改通知書,對重大隱患應(yīng)停工整頓。
二、經(jīng)常檢查生產(chǎn)設(shè)備安全狀況,無發(fā)生傷害的隱患。防護設(shè)備是否完整好用。
三、經(jīng)常檢查機房、倉庫有無火災(zāi)隱患。
四、進行日常生產(chǎn)操作的安全檢查,工人有無違反安全規(guī)程進行的操作現(xiàn)象。及時糾正作業(yè)和冒險作業(yè)的不安全行為,督促安全規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
五、主持對工作人員的日常安全教育工作,定期開展安全競賽評比活動,開展安全周活動。使安全生產(chǎn)深入人心,推行安全生產(chǎn)責(zé)任制。
六、發(fā)生事故時,進行事故調(diào)查處理工作,并按規(guī)定及時向管理部門報告事故經(jīng)過詳情,提出處理意見。
七、總結(jié)事故經(jīng)驗教訓(xùn),用事實向工人進行教育,并向企業(yè)法人提出有關(guān)安全方面的建議和報告,促其加以改進。
維保工
1.把安全放在首位,沒有第二次機會。每位員工都有要為他自己的安全負(fù)責(zé),為與他一起工作的人的安全負(fù)責(zé),也要為乘坐電梯的顧客的安全負(fù)責(zé)。每位員工有權(quán)采取任何必要的行動,消除潛在的事故隱患。在每次工作開始時,都必須檢查可能出現(xiàn)的危險以及出現(xiàn)事故的風(fēng)險。在每次工作結(jié)束時,都必須確保你所工作的地點干凈、整潔和安全。
2.迅速對客房的要求做出反應(yīng),在接到客房的任何電話時,都必須以和藹的聲調(diào),耐心的聽完客戶的要求,并立即做出反應(yīng)。
3.每次去客戶的大樓時,都要拜訪他們。在工作中要有緊迫感,并隨時向客戶通報工作的進度。在每天開始工作和結(jié)束時,盡可能地與客房進行確認(rèn),向他們簡單匯報已經(jīng)完成的工作。并詢問客戶是否有其它要求及感謝他們與我司的業(yè)務(wù)合作。
4.及時準(zhǔn)確地兌現(xiàn)承諾。切記不要向客房承諾我司不能提供的服務(wù)。如果發(fā)生客觀原因而不能兌現(xiàn)承諾,要及時通知客戶并說明原因。
5.收到客戶投訴時,態(tài)度要冷靜。仔細(xì)傾聽客戶的投訴,理解他們的要求,并以積極的態(tài)度做出反應(yīng)。對投訴的問題要全力以赴地及時予以解決。請記住每個投訴都是一次超越客戶期望、變負(fù)面為積極的機會。
6.將自己視為客戶所在樓宇中的一名員工。成為客戶的眼睛和耳朵,在合適的時候,向客戶提供使他們業(yè)務(wù)更加成功的建議。
時刻記住你的一舉一動都在別人的注視之下,要保持積極愉快的態(tài)度。
工程部經(jīng)理
1、負(fù)責(zé)公司維保部的日常事務(wù)管理工作,本部門員工的考勤工作。
2、負(fù)責(zé)組織實施公司所有項目電梯、自動扶梯的維修、保養(yǎng)工作。
3、組織安檢人員做好年檢、自檢、抽檢等工作,確保公司承擔(dān)的維修、保養(yǎng)電梯、自動扶梯通過國家規(guī)定的相關(guān)檢測。
4、負(fù)責(zé)配合倉管儲備、采購電梯、自動扶梯所需的易損件和維保中所需機具、儀器等,并進行有效的管理監(jiān)督。
5、負(fù)責(zé)安裝部新電梯的免保、負(fù)責(zé)承接簽定的保養(yǎng)梯的驗收、交接工作。
6、定期組織本部門員工的安全、技能等學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作,并進行考核。
7、負(fù)責(zé)本部門各項管理制度的落實,編制本部門相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書。
8、定期組織和檢查本部門服務(wù)項目內(nèi)電梯、自動扶梯質(zhì)量情況。
9、及時的收取客戶各方反饋的意見,并進行相應(yīng)處置。
10、負(fù)責(zé)本部門員工的安全生產(chǎn)的檢查和督導(dǎo)工作。
二、操作人員守則:
1)、及時到達現(xiàn)場
在接到用戶或本公司維修中心的電梯故障通知后,應(yīng)按規(guī)定的時間內(nèi),到達現(xiàn)場,詢問使用單位的有關(guān)管理人員,了解故障的情況,初步判斷故障的原因及處理方法。
2)、掛“檢修”標(biāo)示牌
在首層大廳掛“檢查停用”標(biāo)示牌,并做好有關(guān)的安全保護措施。
3)、處理故障
認(rèn)真分析,仔細(xì)檢查,準(zhǔn)確判斷,及時排除,盡快恢復(fù)電梯的正常運行。
1.在轎廂??繕菍討覓臁稗I廂在此”的告示牌。
2.幾臺電梯共用機房,要停電檢修一臺電梯時,要在該梯的電源開關(guān)手把上懸掛“禁止合閘、有人工作”標(biāo)志牌。
3.禁止在井道內(nèi)上下同時重疊作業(yè)。
4.需要長時間停留在井道內(nèi)進行操作時,機房至井道的所有孔洞應(yīng)遮蓋好,以免高空墜物造成傷害事故。
5.電梯在進行維修、檢查、清潔時,應(yīng)根據(jù)具體情況斷開相應(yīng)位置的電源開關(guān)。
①在機房工作時應(yīng)把電源總開關(guān)斷開。
②在轎頂工作時把安全急停開關(guān)和轎頂檢修箱的檢修開關(guān)斷開。
③在轎內(nèi)工作時應(yīng)把操縱盤上的電源開關(guān)和急停開關(guān)斷開。
④在底坑工作時,應(yīng)把限速器漲緊裝置的安全開關(guān)和底坑急停開關(guān)斷開。
6.嚴(yán)禁維修人員在井道外探身到轎廂內(nèi)或轎廂頂操作或從轎廂頂探身到廳外取工具操作。
7.在井道內(nèi)作業(yè)時,嚴(yán)禁一腳踏在轎廂,另一腳踏在井道中的任何一個固定點上操作,要特別注意轎廂和對重相會時的距離。
8.當(dāng)電梯在運行時,應(yīng)絕對禁止擦拭、潤滑或維修機件。
9.需要在機房控制柜操作調(diào)動電梯行駛時,必須在確定所有廳門、轎門都關(guān)閉好,確實需要留在井道內(nèi)的人員,在確認(rèn)已處在安全位置后方可進行。
10.在轎頂和底坑進行檢修時,如需開動電梯,應(yīng)與駕駛?cè)藛T應(yīng)答好,并選好站立位置,不準(zhǔn)依靠護欄,身體任何部份不得探出轎廂投影之外。
11.嚴(yán)禁把安全開關(guān)用機械方法或電氣短路方法封閉起來運行,如安全回路開關(guān),門聯(lián)鎖開關(guān)等。
12.在機房內(nèi)、井道內(nèi),嚴(yán)禁用汽油清洗機件,并禁止在井道和轎廂頂上吸煙。
13.檢修用照明行燈應(yīng)使用36v安全電壓。
14.電梯維修人員在維保工作中,應(yīng)注意掌握的兩條原則:
①能靜態(tài)檢修和保養(yǎng)的,決不動態(tài)檢修和保養(yǎng);
②能不帶電檢修的,決不帶電進行檢修。如必須帶電作業(yè)時,應(yīng)遵守帶電作業(yè)有關(guān)規(guī)定,并設(shè)專人監(jiān)護,做好安全防護措施。
15.進入轎頂工作,要按下列工作次序進行,先斷開轎頂急停開關(guān),再開啟轎頂照明,其次接通檢修回路;退出轎頂次序相反。
16.進入底坑,如底坑深度超過1.5m,應(yīng)使用梯子上落,禁止攀附電纜和井道其它部件上落。
17.禁止在電梯上行時探頭出轎廂范圍外觀察。
18.禁止將安全鉗楔塊當(dāng)靴襯使用。
19.維修時不得擅自改動線路。改動電路應(yīng)由原生產(chǎn)廠家技術(shù)人員進行,改動部分應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)資料存檔,并符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),
20.檢修未完,檢修人員需暫時撤離現(xiàn)場,應(yīng)做到:
①關(guān)閉所有廳門,一時關(guān)不上廳門的樓層,必須設(shè)置明顯和可靠的障礙物,并在該門口懸掛“危險”“切勿靠近”等警示牌,派人看守值班。
②切斷電梯總電源開關(guān)。
③關(guān)好電焊、風(fēng)焊、烙鐵等熱源開關(guān),消除一切火種。
21.檢修、保養(yǎng)工作結(jié)束后應(yīng)做到:
①清理現(xiàn)場,剩油、廢油、揩油布嚴(yán)禁亂放、亂倒,必須帶走,另作處理,不得留在工作現(xiàn)場。
②清點工具、材料,慎防工具等遺留在設(shè)備上。
③摘除告示牌。
④把所有開關(guān)恢復(fù)到原來正常工作狀態(tài)位置。
⑤送電試運行,觀察電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時停梯檢查,決不能把未徹底排除故障的電梯交付使用。
22.填寫記錄
認(rèn)真填寫維修質(zhì)量反饋單,分析故障原因及判定責(zé)任方,檢查的經(jīng)過、結(jié)果,維修的內(nèi)容,機件調(diào)整后的參數(shù)作詳細(xì)記錄。
三、安全操作規(guī)程:
1.1 安全生產(chǎn)檢查是執(zhí)行安全生產(chǎn)方針的一種基本形式,是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)活動中不安全隱患的一種重要辦法.為了保證安全生產(chǎn),貫徹'安全第一,預(yù)防為主'的安全生產(chǎn)工作方針,夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),規(guī)范安全生產(chǎn)檢查工作,特制定本制度.
1.2 開展安全生產(chǎn)檢查是保證安全生產(chǎn)的行之有效的好辦法,是搞好安全生產(chǎn)的好經(jīng)驗,是堅持不懈地與'違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任'三大安全敵人作斗爭的好措施,各部門必須高度重視,認(rèn)真對待此項工作.
1.3 安全生產(chǎn)檢查的主要任務(wù)是檢查人,設(shè)備,工具的安全狀況,檢查各項管理制度的貫徹執(zhí)行情況.
1.4要堅持安全生產(chǎn)檢查的自查,互查和抽查制度,以自查為主,抽查為輔,從上到下開展安全生產(chǎn)檢查的'五查'活動:即查領(lǐng)導(dǎo),查思想,查管理,查規(guī)程制度,查隱患.
1.5 安全生產(chǎn)檢查應(yīng)貫徹'邊檢查,邊整改'的原則,對查出的問題要制定整改計劃并監(jiān)督落實.對發(fā)現(xiàn)的重大隱患,領(lǐng)導(dǎo)要立即組織診斷,盡快確定治理方案和應(yīng)急措施.
1.6 安全生產(chǎn)檢查的最終目的在于通過檢查消除事故隱患,完善各項規(guī)章制度,提高安全管理水平.
1.7 本制度適用于公司各部門.
2 安全生產(chǎn)檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)
2.1 安全生產(chǎn)檢查是全面綜合性的安全檢查,關(guān)系到公司各部門的安全生產(chǎn)工作,全局性的安全生產(chǎn)檢查(安全大檢查)應(yīng)由總經(jīng)理親自負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo),由副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體領(lǐng)導(dǎo)工作,安全監(jiān)察部門協(xié)助副總經(jīng)理具體組織實施.生安科等部門和工會參加,檢查前應(yīng)編制'檢查提綱'或'安全檢查表',進行布置和組織中間檢查,最后進行檢查驗收總結(jié).
2.2 部門的檢查由部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo),部門安全專責(zé)協(xié)助部門負(fù)責(zé)人完成安全大檢查的組織實施工作.安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查.
2.3 安全生產(chǎn)檢查中各部門查出的問題,提出的措施,整改方案以及落實情況由安全監(jiān)察部門負(fù)責(zé)督促檢查.
3 安全生產(chǎn)檢查'五查'活動具體要求
3.1 查領(lǐng)導(dǎo)
采取領(lǐng)導(dǎo)自查和群眾檢查相結(jié)合的方法進行.
3.1.1 查各級領(lǐng)導(dǎo)對'安全第一'的方針和上級有關(guān)安全生產(chǎn)指示,文件,通報的貫徹執(zhí)行情況,各級領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任是否落實到位,是否定期進行安全分析,巡視檢查和參加基層單位的安全活動.
3.1.2 檢查對存在的安全隱患是否重視,是否組織解決,對發(fā)生的事故是否都按'三不放過'的精神嚴(yán)肅對待,是否按事故調(diào)查規(guī)程的規(guī)定親自組織事故調(diào)查.
3.1.3 檢查是否組織制定或按規(guī)定修訂本公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和現(xiàn)場運行操作規(guī)程.
3.2 查思想
采取發(fā)動全體職工,結(jié)合事故,差錯和人員思想實際進行對照分析檢查的方法進行.
3.2.1 檢查所發(fā)生的事故,障礙和各種不安全現(xiàn)象的思想根源.
3.2.2 檢查在操作和作業(yè)中是否存在'違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任'的不良現(xiàn)象和忽視安全規(guī)章的經(jīng)驗主義行為.
3.2.3 認(rèn)真找出問題和差距,查出思想根源和問題,提出加強安全意識和自我保護意識的方法和具體措施,把'安全第一,預(yù)防為主'和'反三大安全敵人'的要求在每個職工的思想上牢固地樹立起來,并自覺地在具體工作中嚴(yán)格執(zhí)行'防止人身傷亡事故的十大禁令'和各種安全生產(chǎn)的規(guī)章制度.
3.3 查管理
以查工作實效和工作記錄的方法進行.
3.3.1 檢查安全管理工作是否做到計劃,布置,檢查,總結(jié),考核生產(chǎn)工作的同時,計劃,布置,檢查,總結(jié),考核安全工作.
3.3.2 檢查安全保證體系是否完善并運轉(zhuǎn)正常,做到令行禁止,政令暢通.安全監(jiān)察體系是否有效,分級控制事故,障礙,異常的目標(biāo)是否明確,措施是否有效.
3.3.3 檢查能否開好班前會和班后會及定期開展安全日活動和安全分析會.
3.3.4 檢查是否按規(guī)定填報事故報表,定期編寫安全簡報,通報,快報,認(rèn)真分析事故和及時吸取事故教訓(xùn).
3.3.5 檢查是否按規(guī)定開展人員安全教育培訓(xùn)工作,切實提高職工的安全素質(zhì)和工作技能.是否已完成安全規(guī)程考試.
3.4 查規(guī)程制度
組織職工按崗位,工種逐條學(xué)習(xí),對照檢查有關(guān)的規(guī)章制度.
3.4.1 檢查安全管理制度是否健全.
3.4.2 檢查各項規(guī)程制度貫徹執(zhí)行情況,是否存在有章不循,違章不糾的習(xí)慣性違章現(xiàn)象,主要表現(xiàn)在哪些方面.
3.4.3 檢查規(guī)程制度本身還存在什么漏洞,對于規(guī)程制度有漏洞或不執(zhí)行發(fā)生了哪些事故和不安全現(xiàn)象,應(yīng)吸取什么教訓(xùn) 找出問題,提出改進措施.
3.5 查隱患
采用組織專業(yè)技術(shù)人員和一線職工共同進行排查的方法.
3.5.1 檢查設(shè)備缺陷管理是否做到了'閉環(huán)管理'.
3.5.2 檢查經(jīng)過試驗不合格或懷疑有問題的設(shè)備是否進行了更換,處理或采取措施監(jiān)視其運行.
3.5.3 檢查對近期所發(fā)生的事故和頻發(fā)性障礙是否采取了針對性措施.
3.5.4 檢查是否把人身安全的工作始終放在首要位置,是否從人身輕傷和未遂人身事故中吸取教訓(xùn),千方百計杜絕死亡和重傷事故的發(fā)生.檢查作業(yè)場所和工作崗位是否存在危險因素.
3.5.5 檢查包括電氣安全工器具,手動及移動工器具,高空作業(yè)安全工器具,起重作業(yè)工器具以及防火,防爆,防毒等在內(nèi)的設(shè)備設(shè)施是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)的要求.
四、常規(guī)檢查制度:
1、目的
對電梯、自動扶梯和自動人行道、雜物電梯的安裝、調(diào)試、保養(yǎng)運行全過程進行自檢控制,確保電梯安裝、維保質(zhì)量,安全運行保證乘客乘梯放心。
2、適用范圍
適用于電梯、自動扶梯和自動人行道、雜物電梯的安裝、調(diào)試、維保全過程。
3、職責(zé)
3.1公司質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安排公司相關(guān)工程技術(shù)人員,按國標(biāo)電梯安裝、維保驗收標(biāo)準(zhǔn)編寫公司電梯安裝、維保內(nèi)部質(zhì)量自檢報告。
3.2公司質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組建公司工程質(zhì)量檢查小組:由公司技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長,安裝部部長、維保部部長、質(zhì)技部任付組長,安裝隊隊長、班組長任組員、維保班隊長、組長任組員。
3.3安裝部部長負(fù)責(zé)對各班組安裝,調(diào)試質(zhì)量監(jiān)督和檢查。
3.4維保部部長負(fù)責(zé)對各班組維修、保養(yǎng)質(zhì)量進行檢查和監(jiān)督。
4、管理和要求
4.1安裝調(diào)試過程中的檢查
①公司下達工程任務(wù)后,安裝部部長負(fù)責(zé)安排相關(guān)人員,對現(xiàn)場情況了解,與客戶工程管理人員聯(lián)系。
②安裝隊技術(shù)人員負(fù)責(zé)對工地開工前的檢查,對井道存在問題的糾正措施與整改方案,負(fù)責(zé)對井道的接收。
③公司質(zhì)量自檢小組,對安裝隊各班組的施工項目,按照《電梯安裝質(zhì)量驗收規(guī)范》,《雜物電梯安裝質(zhì)量驗收規(guī)范》,《自動扶梯和自動人行道安裝質(zhì)量驗收規(guī)范》的要求,對每道工序進行檢查,按規(guī)定填寫相關(guān)的規(guī)定表格
④如果自檢過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,按《糾正措施程序》
整改,填寫《糾正措施與實施記錄》
⑤安裝工程主體全部完工后,進行全面檢查達到調(diào)試條件后,通知調(diào)試人員進行調(diào)試并填寫規(guī)定的記錄表格,有工程檔案要求的,按規(guī)定存檔,符合《公司檔案管理制度》
4.2維保過程中的檢查
①公司下達維保工程任務(wù)后,維保部部長安排維保隊進入現(xiàn)場,對現(xiàn)場情況進行了解,并負(fù)責(zé)與客戶進行聯(lián)絡(luò)。
②維保質(zhì)量自檢小組對維保隊各班組施工的項目,按照《電梯維保質(zhì)量驗收規(guī)范》《雜物電梯維保質(zhì)量驗收規(guī)范》《自動扶梯和自動人行道維保質(zhì)量驗收規(guī)范》的要求,對每道工序進行檢查,并填寫規(guī)定的表格,上道工序完工自檢合格后,才能進行下一道工序。
③維保自檢過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題按《糾正措施程序》進行整改,填寫《糾正措施與實施記錄》
5.相關(guān)文件
《電梯安裝質(zhì)量驗收規(guī)范》《雜物電梯安裝質(zhì)量》《自動扶梯和自動人行道安裝質(zhì)量驗收規(guī)范》
《電梯維保質(zhì)量驗收規(guī)范》《雜物電梯維保質(zhì)量驗收規(guī)范》《自動扶梯和自動人行道維保質(zhì)量驗收》
6.支持文件《糾正措施程序》
五、維修保養(yǎng)制度:
i. 要負(fù)責(zé)調(diào)配各維修保養(yǎng)組及機動組的日常動作和日常事務(wù)管理工作。
ii. 落實分配所有電梯 、自動扶梯的保養(yǎng)與改造工程。
iii. 協(xié)調(diào)用戶關(guān)系配合公司與客戶簽訂維修保養(yǎng)合同。
iv. 協(xié)助安檢人員做好年檢、自檢、抽檢等工作,確保所有維修保養(yǎng)電梯、自動扶梯順利通過市技檢局的檢測。
v. 完善倉庫的管理制度,配合倉管儲備電梯、自動扶梯所需的易損件與維保中所需的機械工具和器材。
vi. 做好工程部新裝梯和市場部新簽定的保養(yǎng)梯的配合交接工作。
vii. 堅持公司服務(wù)宗旨,執(zhí)行公司下達的各項任務(wù),配合安檢人員組織維修人員培訓(xùn)考核、做好在編人員的安全指導(dǎo),教育監(jiān)督工作。
viii. 嚴(yán)格按國家相關(guān)維修、保養(yǎng)工程施工規(guī)范、規(guī)程進行施工,作好施工前的各項準(zhǔn)備工作,如:技術(shù)交底、安全交底等。
i*. 定期對維保人員服務(wù)內(nèi)的電梯、自動扶梯進行質(zhì)量抽查。
*.(二)維保部人員必須遵守公司的各項制度,不得隨意違反,如有違反者,按情節(jié)輕重給予相應(yīng)的懲罰。
*i. 維保部人員必須按照各種業(yè)務(wù)制度進行操作,如有困難及矛盾時,應(yīng)向部門經(jīng)理口頭或書面匯報,不得擅自處理,如因此破壞公司形象的,將給予處罰。
*ii. 操作人員必須持有政府部門頒發(fā)的上崗操作證、帶齊必備工具,嚴(yán)禁無證作業(yè),嚴(yán)禁獨立作業(yè)。
*iii. 操作人員上崗前必須穿戴好工作服,安全帽,工作鞋等一切勞防用品。
*iv. 維保部人員不得私自實施計劃之外的其它工程,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情節(jié)輕重留用察看,直到勸退處理。
*v.維保部人員必須每天做好考勤制度,如有其它事,必須向部門經(jīng)理提出申請?zhí)顚懮暾垎?得到同意后方可離開,如有違反者,給公司帶來經(jīng)濟損失者,給予相應(yīng)處罰。
六、定期保檢制度:
1、安公司要求、做好每周、月、年的設(shè)備檢查及設(shè)備環(huán)境的檢查
2、配合電梯公司的維保、管理人員
3、認(rèn)真檢查保養(yǎng)記錄、維修記錄;并落實、歸檔
4、做好每天設(shè)備的巡視、如有問題及時落實。
5、月檢、年檢要做好計劃、報上級。
七、作業(yè)人員及運營服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度:
1、培訓(xùn)、安全教育是安全生產(chǎn)教育的一個重要方面,是對新進公司人員和調(diào)換工種人員進行安全生產(chǎn)思想建設(shè)的一項有效措施。為加強新人員的安全教育工作,確保安全生產(chǎn),特制定本制度。
2、凡新進公司人員和調(diào)換工種人員,必須進行安全教育(即入公司教育、部門教育和班組教育)并經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)安排工作崗位。
3、教育的主要對象是:新進公司的大中專畢業(yè)生、新工人(含新入公司的技校畢業(yè)生)合同制工人、學(xué)徒工、臨時工、培訓(xùn)人員和實習(xí)人員以及調(diào)換工種人員等。
4、各級安全教育的重點是:公司級教育要著重進行思想教育和紀(jì)律教育;公司規(guī)公司制度;部門教育著重進行安全技術(shù)基礎(chǔ)知識教育,班組教育著重進行現(xiàn)場安全操作教育。
5、公司級教育內(nèi)容:
5.1、“安全第一、預(yù)防為主”方針的重要意義;
5.2、安全生產(chǎn)責(zé)任制;
5.3、有關(guān)安全生產(chǎn)的法制教育;
5.4、公司概況(包括公司發(fā)展史、電梯安裝維保工作特點、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)等);
5.5、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律;
5.6、電梯安全工作規(guī)程制度(含緊急救護)的學(xué)習(xí)考試;
5.7、典型事故案例剖析(包括全國、全省和本單位的);
5.8、防火知識教育。
6、部門教育內(nèi)容:部門各有不同的生產(chǎn)特點、重要部位和設(shè)備。因此,在進行部門教育時,應(yīng)根據(jù)各自情況,詳細(xì)講解。
6.1、部門概況。
6.1.1、部門生產(chǎn)特點;
6.1.2、重要部位;
6.1.3、設(shè)備情況。
6.2、安全技術(shù)基礎(chǔ)知識。
6.2.1、電氣安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(包括電氣安全技術(shù)、急救知識、安全用具、防火和滅火技術(shù)、消防用具的性能和使用方法等)。
6.2.2、金屬切削安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(包括車、鉗、刨、銑、磨、鉆、沖等)。
6.2.3、焊接、氣割安全技術(shù)基礎(chǔ)知識。
6.2.4、起重、行本、吊車、鏟車安全技術(shù)基礎(chǔ)知識。
6.2.5、車輛安全技術(shù)基礎(chǔ)知識。
6.2.6、防火防爆安全技術(shù)基礎(chǔ)知識。
6.3、部門安全生產(chǎn)和組織制度。
6.3.1、部門安全組織形式。
6.3.2、部門安全生產(chǎn)主要制度(包括部門安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全活動制度、兩票三制等)。
7、班組(現(xiàn)場)教育的內(nèi)容:班組是安裝維保工作的前線,公司的一切活動是以班組為基礎(chǔ)的。由于生產(chǎn)人員在班組,思想活動在班組,設(shè)備在班組,事故發(fā)生在班組,因此班組教育是十分重要的一環(huán),對于加強公司管理,促進班組建設(shè),保證安全生產(chǎn)有著重要意義。
7.1介紹班組生產(chǎn)特點、工作條件、設(shè)備情況、人員分工等;
7.2講解本工種應(yīng)遵守的安全工作規(guī)程和崗位責(zé)任;
7.3、實際安全操作示范;
7.4、崗位危險性。
8、三級安全教育的時間要求:
8.1、公司級教育不少于八天。
8.2、部門教育時間不少于七天。
8.3、班組(現(xiàn)場)教育時間不少于五天。
9、新進公司人員和調(diào)換工種人員經(jīng)過三級安全教育,掌握了安全技術(shù)操作基礎(chǔ)知識和要領(lǐng)后,由教育部門和有關(guān)人員填寫《巨通公司三級安全教育卡》(見附表)。對于學(xué)徒工和分配在生產(chǎn)班組的大、中專畢業(yè)生,按照生產(chǎn)工人使用的,還應(yīng)簽訂師徒合同。
10、三級安全教育由公司教育專責(zé)人具體負(fù)責(zé)安排實施和建檔。各級第一安全責(zé)任者應(yīng)對制度的貫徹執(zhí)行負(fù)全責(zé);公司有關(guān)職能部門和各單位應(yīng)積極配合,對違反本制度而發(fā)生事故者,將追究各級有關(guān)人員的責(zé)任。
11、為加強監(jiān)督檢查,落實本制度的實施,確保生產(chǎn)現(xiàn)場人身安全,公司級教育由公司教育專責(zé)人具體安排,經(jīng)教育考核合格后,通知部門進行第二級教育。經(jīng)部門安全教育之后,部門培訓(xùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)將教育情況匯報公司教育專責(zé)人,并通知班組進行第三級安全教育,各級教育的交接憑《巨通公司三級安全教育卡》交接。公司管理部對經(jīng)三級安全教育的人員有權(quán)進行抽查考核。三級安全教育管理卡應(yīng)一式三份,由各級教育負(fù)責(zé)人填寫后送管理部、部門和班組各一份。
12、本制度解釋權(quán)屬安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
公司三級安全教育卡編號:
單位名稱
姓名
性別
年齡
進公司日期
人員來源
所有制性質(zhì)
文化程度
分配到何部門
工種
體檢情況
三級教育
公司級教育內(nèi)容
部門教育內(nèi)容
班組教育內(nèi)容
教育起止日期
教育起止日期
教育起止日期
考試成績
考試成績
考試成績
主考人(簽名)
主考人(簽名)
主考人(簽名)
師徒合同號
師傅簽名
部室主管
考試合格證號
發(fā)放日期
主辦人
個人態(tài)度
公司教育部門意見
準(zhǔn)上崗人意見(公司安監(jiān))
批準(zhǔn)人(公司領(lǐng)導(dǎo))
備注
八、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度:
一、如在電梯、自動技術(shù)革新梯維修保養(yǎng)作業(yè)過程中,或正在使用的電梯、自動扶梯發(fā)現(xiàn)有事故隱患,應(yīng)立即停止作業(yè),直至排除事故隱患。
二、如電梯、自動扶梯出現(xiàn)一般事故,則由維保人員到場處理,如出現(xiàn)較大事故,則公司需于2小時內(nèi)派工程技術(shù)人員及安檢員、安全主任到場處理;如出現(xiàn)人身傷亡等重大事故,則公司領(lǐng)導(dǎo)必須及時到現(xiàn)場組織進行處理,保護好現(xiàn)場,并于24小時內(nèi)報告市技術(shù)監(jiān)督局等上級部門。
三、如電梯自動扶梯發(fā)生事故,必須詳細(xì)記錄事故現(xiàn)象,事故發(fā)生原因、排除方法,由有關(guān)各方簽字認(rèn)可。
四、在發(fā)生火災(zāi)、電梯井道進水、地震和安全事故等重大事故時,電梯修復(fù)后必須經(jīng)有關(guān)單位檢測認(rèn)可,才能運行使用。
五、如果事故屬人為造成的,必須查明原因,并追究當(dāng)事人經(jīng)濟責(zé)任,直至刑事責(zé)任。
附錄:
有機房曳引式電梯緊急操作方法
適用范圍:有機房曳引電梯的緊急操作
注意事項:
a應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;
b救援人員2人以上;
c應(yīng)急救援設(shè)備、工具:盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、撬杠、警示牌等。
d在救援的同時要保證自身安全。
1、操作程序
1.1 切斷電梯主電源;
1.2 檢查確認(rèn)電梯機械傳動系統(tǒng)(鋼絲繩、傳動輪)正常;
1.3 檢查限速器。如限速器已經(jīng)動作,應(yīng)先復(fù)位限速器;
1.4 確認(rèn)電梯層/轎門處于關(guān)閉狀態(tài);
1.5 確認(rèn)電梯轎廂、對重所在的位置,選擇電梯準(zhǔn)備??康膶诱?
1.6參考電梯生產(chǎn)廠家的盤車說明,一名維修人員用抱閘板手打開機械抱閘;同時,另一名維修人員雙手抓住電梯盤車輪,根據(jù)機房內(nèi)確定轎廂位置的標(biāo)志(如:鋼絲繩層站標(biāo)示)和盤車力矩,盤動電梯盤車輪,將電梯停靠在準(zhǔn)備??康膶诱?
1.7維修人員釋放抱閘扳手,關(guān)閉抱閘裝置,防止電梯轎廂移動;
1.8維修人員應(yīng)到電梯轎廂??繉诱敬_認(rèn)電梯平層后, 用電梯層門鑰匙打開電梯層門/轎門;
1.9如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,手動盤開層門/轎門;
第9篇 中國電梯的安全狀況與安全管理制度
一、中國電梯概況與基本安全狀況
(一)概述
伴隨中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,社會城市化水平和百姓生活水平的提高,電梯作為住宅樓、寫字樓等樓宇內(nèi)的垂直運輸工具,已經(jīng)像其他交通工具一樣,成為我們?nèi)粘I钪幸粋€不可或缺的組成部分。
據(jù)1999年《電梯世界》雜志統(tǒng)計資料顯示,發(fā)達國家電梯保有量一般在30臺以上/萬人,瑞典等國家電梯保有量甚至達到120臺以上/萬人,全球電梯保有量估計也已達到10臺以上/萬人。而截止到2004年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國經(jīng)使用登記的在用電梯數(shù)量為527,329臺(不含港澳臺地區(qū)),電梯保有量僅約有4臺/萬人。在當(dāng)今中國經(jīng)濟飛速發(fā)展,人民群眾物質(zhì)追求不斷提高的背景下,中國電梯保有量與世界平均水平的巨大差距,導(dǎo)致我國電梯數(shù)量每年的增長速度都超過了20%。2003年我國新投用電梯為81,332臺,增長速度約為23.50%;2004年我國新投用電梯為99,930臺,增長速度約為23.38%;而就目前掌握的信息看,近年這一增長態(tài)勢仍將延續(xù)。
受這一潛力巨大的市場吸引,世界所有知名電梯品牌紛紛涉足中國市場,目前占世界電梯市場份額較大的電梯品牌企業(yè),均已在中國獨資或合資建立了制造工廠,并紛紛將各自諸如無機房電梯、永磁同步無齒輪曳引機、智能電梯控制系統(tǒng)和電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等最新技術(shù)投入中國市場,以增強其市場競爭力。巨大的市場也造就了巨大的工廠生產(chǎn)量,年產(chǎn)量上萬臺的電梯企業(yè)數(shù)量逐年增加。中國既營造了全球最大的電梯市場,也已經(jīng)成為世界最大的電梯制造基地。與此同時,價格的優(yōu)勢,也使中國制造的電梯走出國門,從2003年中國電梯對外貿(mào)易首次出現(xiàn)設(shè)備數(shù)量的“順差”,到去年中國電梯出現(xiàn)對外貿(mào)易額上的順差,體現(xiàn)當(dāng)今中國電梯制造業(yè)及其產(chǎn)品已經(jīng)走向成熟。
(二)近年電梯事故情況
在令人振奮的市場發(fā)展氛圍下,時有發(fā)生造成人身傷害的電梯事故,偶有見諸媒體的電梯質(zhì)量糾紛有關(guān)報導(dǎo),顯示中國電梯行業(yè)仍然存在不盡和諧之音。請看以下近年的電梯事故數(shù)據(jù):
近年電梯事故數(shù)據(jù)表
事故 總數(shù) (起) | 重大 事故 (起) | 嚴(yán)重 事故 (起) | 一般 事故 (起) | 人員傷亡(人) | 直接經(jīng)濟損失 (萬元) | |||
死亡 | 重傷 | 輕傷 | ||||||
2002年 | 54 | 1 | 51 | 2 | 46 | 9 | 1 | 210 |
2003年 | 53 | 0 | 53 | 0 | 39 | 13 | 5 | 133.8 |
2004年 | 22 | 0 | 22 | 0 | 18 | 4 | 5 | 206.05 |
2005年注 | 35 | 0 | 35 | 0 | 25 | 10 | 3 | 76.35 |
注:2005年數(shù)據(jù)為2005年1月1日至10月28日的數(shù)據(jù),下表同。
各類電梯事故數(shù)據(jù)表
乘客電梯(起) | 載貨電梯(起) | 雜物電梯(起) | 自動扶梯(起) | |
2002年 | 25 | 22 | 5 | 2 |
2003年 | 24 | 23 | 2 | 4 |
2004年 | 7 | 14 | 1 | 0 |
2005年注 | 17 | 10 | 5 | 3 |
盡管就近年電梯事故發(fā)生幾率而言,上述事故并無普遍意義,而且通過有效的安全監(jiān)察,在電梯保有量增幅連年居高不下的形勢下,萬臺電梯事故率穩(wěn)步下降,已由2002年的1.56起/萬臺,下降到2003年的1.25起/萬臺,2004年甚至下降到0.42起/萬臺。固然從事故發(fā)生一定程度上的必然性與多年電梯事故的規(guī)律來看,2004年電梯事故的下降幅度有一定偶然性,2005年電梯事故也確實有所反彈,但按統(tǒng)計學(xué)的回歸理論公式計算,今年的電梯事故率應(yīng)不會超過0.65起/萬臺,電梯事故率總體仍呈下降趨勢。
當(dāng)然,這種分析及其數(shù)學(xué)結(jié)果,絕不能讓我們的思想和工作產(chǎn)生絲毫的麻痹與懈怠,因為確保電梯的安全運行,關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。媒體和百姓的關(guān)注,既說明人們伴隨生活水平提高自我保護意識的普遍增強,也充分說明我們工作職責(zé)之重要。這恰恰是在敦促和激勵我們,要通過制度化的有效工作和長期不懈的努力,不斷提高中國電梯的安全水平,保證電梯運行的長治久安。
二、中國電梯的安全管理制度
前面張綱局長的報告中已經(jīng)介紹,中國政府對特種設(shè)備實施安全監(jiān)察,是以5個層級的法規(guī)文件構(gòu)架的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,通過落實行政許可和監(jiān)督檢查兩大制度來實現(xiàn)的,具體到中國電梯的安全管理制度亦不例外。下面我概括介紹一下該法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系中與電梯安全管理相關(guān)的法規(guī)文件:
法律:目前專項的上位法律《特種設(shè)備安全法》仍屬爭取制定的法律,但關(guān)聯(lián)性較強的行政法卻有多項,如:《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《中華人民共和國進出口商品檢驗法》、《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國勞動法》和《中華人民共和國計量法》等。
法規(guī):上位行政法規(guī)為《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。共91條的《條例》中,直接涉及電梯行業(yè)的條款有61條,電梯生產(chǎn)、使用單位需要嚴(yán)格執(zhí)行的條款有30條。這些條款主要明確了各個環(huán)節(jié)的責(zé)任承擔(dān)者,規(guī)定了行政許可和監(jiān)督檢查的制度,確定了相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),以及違法者需要承擔(dān)的法律責(zé)任。
規(guī)章:上位行政規(guī)章為《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》。明確了政府職能部門對電梯等機電類特種設(shè)備進行監(jiān)督檢查的內(nèi)容、要求與程序等。由于其頒布于《條例》之前,目前正擬修訂。
規(guī)范:按照《條例》規(guī)定,主要是以“特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范(tsg)”為形式的技術(shù)法規(guī)。目前與電梯業(yè)直接相關(guān)并需要執(zhí)行的安全技術(shù)規(guī)范共有36項,主要包括:
1.《機電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則(試行)》;
2.《機電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則(試行)》;
3.《電梯型式試驗規(guī)則》及其配套的28項型式試驗細(xì)則(報批中,已經(jīng)試行);
4.《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》;
5.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》、《液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》等規(guī)范檢驗行為的安全技術(shù)規(guī)范。
標(biāo)準(zhǔn):目前中國共計14項國家標(biāo)準(zhǔn)中,有12項標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容分別等效采用了iso和en的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),幾項主要的電梯標(biāo)準(zhǔn),其技術(shù)內(nèi)容等效采用了歐洲的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。如:《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)en81.1-1998,《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》的技術(shù)內(nèi)容是等效采用了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)en115-1993。
三、政府監(jiān)督管理的主要工作內(nèi)容
(一)行政許可
1.特種設(shè)備制造許可:規(guī)定電梯制造單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動,主要采取制造單位許可和產(chǎn)品型式試驗備案,制造許可程序主要包括:申請、受理、典型樣品的型式試驗、制造條件評審(產(chǎn)品型式試驗備案方式許可無此項)、審查發(fā)證和公告。目前,經(jīng)許可的電梯制造單位共有319家;
2.特種設(shè)備安裝、改造、維修許可:規(guī)定電梯安裝、改造、維修單位,應(yīng)當(dāng)經(jīng)許可方可從事相應(yīng)活動,許可程序主要包括:申請、受理、單位條件評審、審查發(fā)證和公告。目前,經(jīng)許可的電梯安裝、改造、維修單位共有2,693家;
3.特種設(shè)備使用登記:主要規(guī)定電梯在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),其使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。目前,經(jīng)使用登記的在用電梯有527,329臺;
4.特種設(shè)備檢驗機構(gòu)資格核準(zhǔn):規(guī)定從事電梯型式試驗、監(jiān)督檢驗、定期檢驗的技術(shù)機構(gòu),應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門的核準(zhǔn)。目前,經(jīng)核準(zhǔn)的電梯型式試驗機構(gòu)共有4家,經(jīng)核準(zhǔn)從事電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的機構(gòu)共有374家;
5.特種設(shè)備型式試驗:通過資料審核、檢測驗證和功能測試,確認(rèn)電梯設(shè)計及被試驗樣機與相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的符合性;
6.特種設(shè)備安裝、改造和重大維修的監(jiān)督檢驗:規(guī)定電梯安裝、改造、重大維修過程的質(zhì)量與最終交驗設(shè)備的安全技術(shù)性能,必須經(jīng)監(jiān)督檢驗合格,方能投入使用;
7.在用特種設(shè)備的定期檢驗:規(guī)定在用電梯必須按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的周期(1年),定期進行檢驗合格后,方能繼續(xù)使用;
8.特種設(shè)備檢驗人員資格許可:規(guī)定從事電梯型式試驗、監(jiān)督檢驗和定期檢驗的檢驗檢測人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門組織考核合格,取得檢驗檢測人員證書,方可從事檢驗檢測工作。目前,經(jīng)考核授予相應(yīng)資格的電梯檢驗員有3905名,其中,有878名電梯檢驗師和53名機電類特種設(shè)備高級檢驗師;
9.特種設(shè)備作業(yè)人員資格許可:主要包括電梯安全管理人員、電梯司機和電梯安裝維修人員,規(guī)定電梯的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備安全管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書后,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。目前,經(jīng)考核合格授予相應(yīng)資格的電梯作業(yè)人員共有108,079名。
(二)現(xiàn)場安全監(jiān)察
特種設(shè)備安全監(jiān)察員依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,并根據(jù)各級特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)的統(tǒng)一部署,抵達特種設(shè)備制造、安裝、維修、改造、使用、檢驗和事故現(xiàn)場所開展的安全監(jiān)察工作,其主要工作內(nèi)容包括檢查并督促相關(guān)單位執(zhí)行法規(guī)規(guī)定,糾正并查處違反法規(guī)規(guī)定的行為。
(三)專項調(diào)查
特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)針對特種設(shè)備相關(guān)環(huán)節(jié)發(fā)生的一些特殊、意外或緊急事件,以及發(fā)生的設(shè)備事故,為調(diào)查、了解、研究和分析這些情況發(fā)生的原因、規(guī)律,并研究及探索解決或預(yù)防類似情況的再發(fā)生所開展的專項調(diào)查工作。
(四)事故調(diào)查
特種設(shè)備事故分特別重大事故、特大事故、重大事故、嚴(yán)重事故和一般事故。一旦特種設(shè)備發(fā)生上述事故,必須按照相關(guān)規(guī)定進行報告、調(diào)查和處理,并及時進行設(shè)備事故的統(tǒng)計與分析工作。
(五)宣傳教育及指導(dǎo)
特種設(shè)備安全監(jiān)察機構(gòu)須通過媒體報道、培訓(xùn)、宣傳活動等一切可以利用的途徑,宣傳國家有關(guān)特種設(shè)備的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),教育并指導(dǎo)有關(guān)責(zé)任單位和人員執(zhí)行國家的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),保障管理相對人的知情權(quán)益,提高法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行者履行相關(guān)責(zé)任的意識與技能。
(六)科研
有計劃地實施安全監(jiān)察、檢驗檢測、檢驗技術(shù)和安全防護技術(shù)研究開發(fā)等相關(guān)專業(yè)與科技人才的挖掘、培養(yǎng)、儲備和合理調(diào)用,組織涉及特種設(shè)備安全防護的科學(xué)技術(shù)研究,特別是涉及提高行政管理技術(shù)手段與檢驗技術(shù)水平的研究。
以上是我對中國電梯安全狀況與安全管理制度的概括介紹。目前我們?nèi)栽谕ㄟ^不懈努力,不斷地研究如何加速完善電梯安全監(jiān)察的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,希望探索出一條適合東方文化背景與社會主義市場經(jīng)濟體制的中國電梯行業(yè)的健康發(fā)展之路,使中國電梯更安全、更便捷、更舒適。
第10篇 某電梯機房防火安全制度
1、電梯機房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,禁止存放各種油料、紙張和易燃易爆物品,嚴(yán)禁兼做庫房及其它工作間用。
2、機房、梯箱頂部和梯井底部要定期清掃,及時清除擦布、紙屑、垃圾等可燃物。
3、嚴(yán)禁使用汽油等易燃液體清洗機件,使用可燃液體清洗機體時,應(yīng)采取有效措施,以防著火,擦布等要妥善處理好,不得亂扔亂放。
4、嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)動用明火作業(yè),如需明火作業(yè)時,應(yīng)經(jīng)部門主管簽字認(rèn)可后到保衛(wèi)部領(lǐng)取動火證后,方可作業(yè)。
5、消防器材應(yīng)放置在指定位置,嚴(yán)禁隨意移動,機房工作人員必須熟悉消防器材放置的位置。
6、發(fā)生火災(zāi)時,員工應(yīng)留在工作崗位上確保設(shè)施的正常工作,只有接到撤離命令后才能跟隨值班工程師撤離工作崗位。
第11篇 電梯安全操作制度
一. 電梯運行前應(yīng)做到:
1. 在開啟廳門進入轎廂前,必須確認(rèn)轎廂停在該層,在進入轎廂。
2. 開啟轎廂內(nèi)照明燈及風(fēng)扇,將“有司機/無司機”鑰匙或開關(guān)轉(zhuǎn)到“無司機”位置。
3. 隨電梯上下運行一個回程,檢查運行是否正常,有無故障。
二. 電梯運行是應(yīng)作到:
1. 防止電梯超員,超載運行,隨時注意電梯過載保護功能。
2. 客梯嚴(yán)禁載貨。
3. 禁止裝運易燃,易爆、腐蝕、有毒的危險物品。如遇到特殊情況,需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并采取必要安全保護措施。
4. 嚴(yán)禁在轎門,廳門開啟的情況下,用檢修速度作為正常運行。
5. 嚴(yán)禁掀按“檢修”,“急停”按扭作為正常行駛中消號。
6. 嚴(yán)禁開啟轎廂頂安全窗,裝運超長物體。
7. 不準(zhǔn)乘客將身體依靠轎門,廳門上。
8. 轎廂頂部應(yīng)保持整潔,不得堆放其它雜物。
9. 在平層準(zhǔn)確度不能滿足的情況下,可以用檢修速度在平層。
10. 嚴(yán)禁以手動轎門的開啟,閉作為電梯的操作控制。
11. 行使時不得突然換向,必須在電梯停止后再換向啟動。
12. 載貨應(yīng)盡可能穩(wěn)當(dāng)?shù)匕卜旁谵I廂中間,以免在運行中傾倒,損壞轎廂。
13. 運行時如發(fā)生突然停電,司機應(yīng)勸告乘客不要驚慌,應(yīng)菜取安全救護措施,妥善進行處理。
14. 停梯時應(yīng)將轎廂停在首層,將轎廂內(nèi)“有司機/無司機‘或開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到有司機位置上,在關(guān)閉燈和風(fēng)扇,最后在關(guān)首層鑰匙開關(guān)。
三, 發(fā)生下故障應(yīng)立即按“急停“或電話通知維修人員
1, 廳,轎門關(guān)閉后,而電梯未能正常啟動運行。
2 ,運行速度有明顯變化。
3,行駛方向與指令方向相反。
4,內(nèi)選,平層,換速,呼梯和指層信號失靈,失控。
5,有異常響聲,轎大振動和沖擊。
6,超越目的層站位置而繼續(xù)運行,
7,安全鉗誤動作。
8,轎廂內(nèi)接觸任何金屬部分有麻電現(xiàn)象。
9,電氣部分因過熱而散發(fā)焦熱的臭味。
四, 維修人員在機房用手輪盤車,使電梯轎廂作短程升降時,必須首先切斷主電源開關(guān)。
五, 在救護被困轎廂人員時,維護人員 必須采取適當(dāng)安全措施取保安全。
第12篇 商場電梯機房防火安全巡邏操作流程制度
商場電梯機房防火安全巡邏操作流程
1.商場客、貨梯機房防火安全管理:
1.1 目的:通過對商場客、貨梯機房防火安全進行責(zé)任規(guī)定,確保商場的安全性。
1.2 適用范圍:適用于商場客、貨梯機房防火安全的管理。
-所有電梯機房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及堆放易燃易爆物品。
-工程人員須經(jīng)常檢查設(shè)備,保證其正常運行。
-無關(guān)人員不得無故進入機房,如確因工作需要須進入者,必須做好記錄。
-機房內(nèi)須配備足夠的滅火設(shè)備,并保證其完好可用。
-所有機房人員都須經(jīng)過防火培訓(xùn),具有防火滅火的基本常識和技能。
2.安全巡邏操作流程:
2.1 物業(yè)的安全巡邏采取治安、消防為主要內(nèi)容,定時與不定時相結(jié)合,交叉流動的方式進行,以預(yù)防為主,確保安全為原則。
-安全人員在巡視過程中應(yīng)文明執(zhí)勤、依法執(zhí)勤,不做有損物業(yè)的事.
-熟悉和掌握各樓層營業(yè)情況和物業(yè)設(shè)備設(shè)施(如電梯機房、油庫、泵房應(yīng)急發(fā)電機房、配電間、電話機房、水箱間、倉庫、餐廳、財務(wù)室、辦公室等)的分布情況,發(fā)現(xiàn)有異味異聲或其他異常情況應(yīng)立即向工程部查明原因,重要部位應(yīng)每崗必到.
-加強對營業(yè)區(qū)域的巡視力度,一旦用戶營業(yè)結(jié)束應(yīng)及時清場,如發(fā)現(xiàn)沒上鎖的門,須立刻通知領(lǐng)班前來處理(無特殊情況不允許私自進入用戶展位內(nèi)),并做好記錄(寫明發(fā)現(xiàn)時間、處置方法和結(jié)果).
-巡視中要勤巡查、勤觀察、勤分析,充分發(fā)揮耳鼻眼功能的作用,發(fā)現(xiàn)可疑人員要認(rèn)真詢問,發(fā)現(xiàn)事故苗子和隱患及時按相關(guān)程序予以處理,并及時報告領(lǐng)班.
-認(rèn)真檢查消防設(shè)施器材(消火栓、滅火器、應(yīng)急廣播、聲光報警器、手動報警按鈕、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示燈)完好情況,并做 統(tǒng)計,損壞的設(shè)施器材及時上報解決.消防安全通道和設(shè)備是否有堵塞或圈占現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時找有關(guān)部門整改疏通.
-巡視中發(fā)現(xiàn)有設(shè)備損壞時應(yīng)向物業(yè)部開具維修單保修,緊急情況(如漏水、電梯關(guān)人、設(shè)備發(fā)出異聲異味等)立即通過對講機和電話保修.事后做好記錄.
-加強對施工人員的管理,施工須由物業(yè)部開具施工單且按照二次裝修管理規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù),方能施工。期間各部門按照裝修程序進行檢查和驗收。
-商場內(nèi)如有動用明火的施工情況,物業(yè)部和安全部按照《動用明火操作程序》進行相關(guān)操作。
-當(dāng)接到報警時要沉著冷靜,應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,根據(jù)實際情況按有關(guān)程序采取有效措施進行處置,并及時向領(lǐng)班匯報,事后應(yīng)作好記錄。
-巡視中如發(fā)現(xiàn)有遺失遺留物品(除可疑爆炸物之外),須及時上交,不得私自挪用或占為己有。
-發(fā)現(xiàn)有大件貨物運輸沒有保安人員監(jiān)護或一般貨物亂乘客梯現(xiàn)象,應(yīng)及時制止,不聽勸告者將停止乘用。
-巡邏中不得擅自脫崗、漏崗,嚴(yán)格不按巡邏操作規(guī)定程序進行巡視。
-巡邏中應(yīng)具有節(jié)能意識,及時關(guān)閉不必要的照明或其他用電設(shè)備,關(guān)閉門窗。
-不得進入不相關(guān)的場所或客戶辦公區(qū)休息、閑聊。
-巡邏時必須佩帶通訊工具,通訊工具必須質(zhì)量完好,對講機聲音不要開的過大,輕步細(xì)查,充分利用聽、聞、觀察的方法進行巡查,夜間巡視須攜帶照明用具。
-發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)作準(zhǔn)確的記錄,并認(rèn)真做好交接班工作。