第1篇 安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和職責
安全生產(chǎn)保證體系
安全生產(chǎn)保證體系應(yīng)符合下列要求：
a）企業(yè)應(yīng)建立健全以主要負責人為安全第一責任人的安全生產(chǎn)保證體系，明確安全生產(chǎn)的目標、任務(wù)、職責、程序和權(quán)限。
b)安全生產(chǎn)保證體系職責
1）根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)目標，分解各級安全生產(chǎn)目標，制訂實現(xiàn)目標的具體保證措施，并組織實施；
2)制訂各級崗位職責，落實安全生產(chǎn)責任；
3)制訂生產(chǎn)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，并組織實施；
4)組織生產(chǎn)工藝、技術(shù)、設(shè)備的安全性能檢測及事故預防措施的制定、落實；推廣安全生產(chǎn)先進技術(shù)和經(jīng)驗；
5)根據(jù)國家法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)定和企業(yè)制度，組織崗位技術(shù)培訓及特種作業(yè)人員的培訓、取證工作；
6)組織設(shè)備事故、設(shè)備障礙、設(shè)備異常和設(shè)備不安全事件的調(diào)查和分析；
7)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定和生產(chǎn)實際需要的其他安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)監(jiān)督體系
安全生產(chǎn)監(jiān)督體系應(yīng)符合下列要求：
a）企業(yè)應(yīng)按照以下標準設(shè)置安監(jiān)機構(gòu)或配備安監(jiān)人員：
1）員工人數(shù)在50人以下的，應(yīng)明確負責安全監(jiān)察的職能部門，并配備不少于1人的專職或兼職安監(jiān)人員；
2）員工人數(shù)在50人以上不足300人的，應(yīng)明確負責安全監(jiān)察的職能部門，并配備不少于2人的專職安監(jiān)人員；
3）員工人數(shù)在300人以上的，應(yīng)設(shè)置獨立的負責安全監(jiān)察的職能部門，并配備不少于3人的專職安監(jiān)人員。
b）安全監(jiān)察部門和安監(jiān)人員應(yīng)履行下列職責：
1）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標準或者行業(yè)標準，參與本企業(yè)安全生產(chǎn)決策；
2）參與制定并督促安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全規(guī)程的執(zhí)行；
3）開展安全生產(chǎn)檢查，制止和查處違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的行為；
4）發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門和人員及時整改，并報告本企業(yè)負責人；
5）配合有關(guān)部門推廣安全生產(chǎn)先進技術(shù)和經(jīng)驗，開展安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓；
6）參與生產(chǎn)工藝、技術(shù)、設(shè)備的安全性能檢測及事故預防措施的制定；
7）參與新建、改建、擴建工程項目安全設(shè)施的“三同時”工作，督促勞動防護用品的發(fā)放、使用；
8）參與組織應(yīng)急預案的制定及演練；
9）組織本企業(yè)權(quán)限范圍內(nèi)的人身事故的調(diào)查；
10）監(jiān)督和協(xié)助生產(chǎn)安全事故的調(diào)查分析，對事故進行統(tǒng)計、分析；并提出本企業(yè)權(quán)限范圍內(nèi)的處理意見；
11）作為安全生產(chǎn)委員會或安全領(lǐng)導小組的常設(shè)辦事機構(gòu),履行其日常管理職能。
12）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他安全生產(chǎn)工作。
c）安全監(jiān)察部門或?qū)Ｂ毎脖O(jiān)人員應(yīng)當配備必需的安全監(jiān)督管理裝備，如照相機、攝像機、錄音筆等。
d）企業(yè)應(yīng)建立各級安全網(wǎng)絡(luò)，主要生產(chǎn)部門（車間）應(yīng)設(shè)置專職安全員，其他部門及各班組應(yīng)設(shè)置兼職安全員。各級安全網(wǎng)絡(luò)應(yīng)定期開展活動。
第2篇 建筑渣土運輸綜合計劃部安全生產(chǎn)管理職責
1、對建筑渣土運輸合同進行審核登記。
2、根據(jù)合同約定，及時將應(yīng)收款發(fā)票開出，督促市場管理部催收應(yīng)收款。
3、負責對加盟企業(yè)提交的各類原始發(fā)票進行審核，對不符合規(guī)定的票據(jù)堅決予以退回。
4、加強對應(yīng)收應(yīng)付款的登記，做到帳目規(guī)范清楚。
第3篇 班組長如何做好生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理
企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場是指從事產(chǎn)品制造、裝配、試驗和提供生產(chǎn)服務(wù)的場所，即操作者通過使用工具，作用于生產(chǎn)對象，完成一定生產(chǎn)任務(wù)的場所。生產(chǎn)現(xiàn)場也是事故隱患產(chǎn)生的場所。生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理就是運用科學的理論、方法和手段，對生產(chǎn)現(xiàn)場的人（操作者）、機（機械設(shè)備）、物（物料）、法（操作法）、環(huán)（環(huán)境）等因素進行合理配置，通過控制和消除物的不安全狀態(tài)與人的不安全行為，保證現(xiàn)場按預定的目標實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
現(xiàn)場管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，是企業(yè)安全生產(chǎn)工作的中心環(huán)節(jié)，必須認真做好現(xiàn)場的安全管理工作，避免和減少各類事故的發(fā)生。
為了做好現(xiàn)場安全管理工作，人們進行了積極的探索，并且總結(jié)出了許多管理經(jīng)驗，如日本的5s管理法及大連三洋制冷有限公司的7sme現(xiàn)場管理法等，這些管理方法注重生產(chǎn)現(xiàn)場的規(guī)范性，在新建企業(yè)的實際應(yīng)用中取得的效果比較明顯。作為歷史比較久遠的國有企業(yè)，天津長蘆海晶集團公司也一直把現(xiàn)場安全管理工作擺在首位，他們從實際出發(fā)，積極學習和引進先進的管理經(jīng)驗，逐漸形成了一套適合自身情況、比較系統(tǒng)的現(xiàn)場安全管理方法，概括為“一崗，二法，三防護，四文明”管理方法，經(jīng)過多年的實際應(yīng)用取得了較好的效果。
（一）、“一崗”
即崗位責任制，包括以下6個方面的內(nèi)容
1．崗位職責
生產(chǎn)崗位上的原材料、機器設(shè)備、防護裝置、工具用品、環(huán)保設(shè)施、技術(shù)操作、安全檢查、衛(wèi)生整理、設(shè)備維護等管理責任一一落實到人，做到事事有人管，人人有專責。
2．交接班制
生產(chǎn)進度、設(shè)備工具、原材料、安全狀況、衛(wèi)生清掃、領(lǐng)導交辦事項等都要對口交接，各種記錄、賬卡齊全，記錄完整，準確，清楚。交接班必須正規(guī)、嚴肅、認真，做到嘴說到、耳聽到、眼看到，交接雙方確認后簽字。
3．崗位檢查制
建立安全自檢、互檢和專檢制度，嚴格執(zhí)行班組安全管理標準，崗位自檢由操作人員負責，班組安全控制點由班組長和安全員負責，車間安全控制點由車間安全員和車間領(lǐng)導負責。檢查項目、標準、時間、路線、記錄、簽字都要規(guī)范化、制度化、標準化，對重大事故隱患要詳細記錄及時報告。特別是對安全控制點即危險源，依其危險程度，要分層次按專業(yè)進行有效管理。
4．復檢制
即對重要和危險的操作，如配料、稱重、投料、重要閥門啟閉、特種作業(yè)的操作要點等，都應(yīng)由班組安全員進行復驗，確認無誤后方可操作，這樣可以提高操作的準確性和安全性，避免人的失誤。
5．崗位制度系統(tǒng)化
一般包括崗位“安全通則”、“生產(chǎn)區(qū)域禁止行為”、“防護用品穿戴與使用規(guī)定”、“急救藥品、器材的配備規(guī)定”、“安全防護裝置管理”、“環(huán)境衛(wèi)生標準”等內(nèi)容。
6．原始記錄規(guī)范化
原始記錄包括操作技術(shù)記錄、交接班記錄、班組安全活動記錄及有關(guān)賬卡的登記。原始記錄是生產(chǎn)寫實和事故寫實，所以要求所有原始記錄，都應(yīng)當用規(guī)范的格式和標準化的用語及時、清楚、準確地填寫。
第4篇 安全生產(chǎn)應(yīng)急管理責任制：機運副礦長
1、在研究、布置、檢查、總結(jié)、評比機電運輸工作的同時,研究、布置、檢查、評比安全工作。負責機電運輸安全管理和礦區(qū)供電安全工作。
2、組織制訂機電運輸設(shè)備的更新改造計劃,并監(jiān)督落實,完善安全保護裝置和設(shè)施,提高礦井裝備水平。
3、完善礦井機電運輸管理制度、生產(chǎn)標準和技術(shù)規(guī)范,不斷提高機電運輸安全管理水平。
4、根據(jù)季節(jié)變化,提前做好防洪、抗災、防凍等設(shè)備的檢修和組織準備工作。
5、深入現(xiàn)場解決礦井機電運輸系統(tǒng)內(nèi)重大安全隱患。
6、參加新建、改擴建礦井、水平、采區(qū)驗收。
7、發(fā)生事故時,親臨現(xiàn)場組織搶救處理工作。
第5篇 工程倉庫管理人員安全生產(chǎn)責任制
工程項目部倉庫管理人員安全生產(chǎn)責任制
一、凡進庫貨物必須進行驗收,核實后做好造冊登記。
二、認真負責搞好倉庫內(nèi)部材料、設(shè)備及小工具的發(fā)放工作,并應(yīng)做好登記、簽字手續(xù)。
三、工程需要的材料庫存不足時,應(yīng)提早備足,不至于影響正常施工。
四、倉庫內(nèi)應(yīng)保持整潔、貨物堆放整齊、貨架堆放的物品應(yīng)掛牌明示,以便迅速無誤地發(fā)放。
五、嚴禁非倉庫管理人員入內(nèi),嚴禁煙火。
六、不得私自離崗。有事外出,應(yīng)委托他人臨時看守。
七、做好外場砂石料的收、管工作,簽好每一張單據(jù),嚴格把關(guān)砂石料的計量及質(zhì)量。(見第四章)
八、定期檢查倉庫消防器材的完好情況,在規(guī)定的禁火區(qū)域內(nèi)嚴格執(zhí)行動火審批手續(xù)。
××市××建筑安裝工程有限公司
××花苑三期項目部 倉庫管理責任人 ×××
第6篇 汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范
1汽車客運站安全生產(chǎn)管理職責
1.1認真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī),自覺執(zhí)行上級主管部門和道路運輸管理機構(gòu)制定的規(guī)章、制度和標準,并結(jié)合實際提出實施意見和措施。
1.2認真履行安全生產(chǎn)管理職責,建立健全安全管理機構(gòu),配備安全管理人員,其中一、二、三級客運站應(yīng)設(shè)置專門安全生管理機構(gòu),四級客運站應(yīng)配備專職安全管理人員,五級及以下客運站配備兼職安全管理人員,制定并落實各項安全管理規(guī)章制度。
1.3不斷加強對站務(wù)人員的思想教育、職業(yè)道德教育和安全教育,落實崗位安全責任,遵守安全操作規(guī)范,組織開展創(chuàng)建星級車站、站務(wù)操作比賽、安全競賽活動,樹立起自覺為旅客服務(wù)的思想,提高全員的服務(wù)質(zhì)量和安全素質(zhì)。
1.4積極改善客運站基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)造安全良好的服務(wù)環(huán)境,努力為旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。
1.5協(xié)調(diào)好與進站(場)經(jīng)營業(yè)戶關(guān)系,在組織客運生產(chǎn)、提供站務(wù)保障、合理配載旅客、共同為旅客服務(wù)的同時,必須簽訂安全責任書,明確雙方的安全責任。不得允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動,無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。對無故停班達3天以上的進站班車,客運站應(yīng)及時報告當?shù)剡\管機構(gòu)?？瓦\經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛,客運站場經(jīng)營者不能協(xié)調(diào)時,則由當?shù)乜h級以上運管機構(gòu)裁定。
1.6嚴格按照營運客車的載客定額發(fā)售車票和檢票,嚴禁超載車輛出站。
1.7對出站(場)車輛嚴格進行安全檢查,禁止出站車輛帶病行駛,嚴禁無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動,防止未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
1.8采取有效措施,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品進站、上車,做好進站旅客行包的安全例行檢查工作,對查獲的危險物品進行登記并妥善保管或按規(guī)定處理。
1.9按規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施和消防器材,并對站內(nèi)及營運客車消防器材和消防設(shè)施定期進行檢查,確保安全有效。
1.10改進旅客運輸組織工作,掌握客流的流量、流向、流時及其變化規(guī)律,制定并落實客運公共突發(fā)事件應(yīng)急預案,有效應(yīng)對交通事故、自然災害以及其他事件的影響,保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
2汽車客運站車輛安全檢查規(guī)定
2.1客運站車輛安全檢查是對客運車輛安全管理的監(jiān)督。其內(nèi)容:一是車輛技術(shù)檢查,對進入站(場)的客運車輛的技術(shù)狀況進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,由車屬公司負責修理、整改,未經(jīng)整改的車輛不得上客;二是車輛出站檢查,對車輛駛出車站時實際乘載人數(shù)和車輛安全檢查服務(wù)單進行核查,嚴禁超載車輛和未經(jīng)車輛安全技術(shù)檢查的車輛出站。
2.2客運站應(yīng)當有健全的車輛安全檢查操作規(guī)程、安全管理制度和崗位職責,建立健全臺帳、檔案,并自覺接受各級道路運輸管理機構(gòu)組織的安全檢查。
2.3 客運站應(yīng)設(shè)立車輛安全檢查點,在車輛出站門口處設(shè)立車輛出站檢查崗位,三級以上客運站還應(yīng)同時設(shè)立車輛技術(shù)檢查崗位,其它道路客運站(場)條件具備時,應(yīng)及時設(shè)立車輛技術(shù)檢查崗位。車站車輛安全檢查點的設(shè)置情況,應(yīng)報市運管機構(gòu)備案。
2.4車輛安全檢查人員,應(yīng)定期進行培訓,作業(yè)時應(yīng)佩帶服務(wù)標志。
2.5 車輛技術(shù)檢查崗位應(yīng)配備與檢查車輛輛數(shù)相適應(yīng)、實踐經(jīng)驗豐富并相對固定的專職檢查人員。檢查人員應(yīng)具有修理初級工以上技術(shù)等級或5年以上駕齡,其中至少配備1名具有修理中級工以上技術(shù)等級的人員,能熟練掌握使用儀器驗測儀。車輛門檢崗位由具有經(jīng)驗豐富、責任心強的專職人員擔任。
2.6二級以上客運站的車輛安全車況檢查崗位,應(yīng)設(shè)立專用工作用房,配備檢臺或地溝、千斤頂、空壓泵,輪胎氣壓表等工具器材。安裝車輛技術(shù)檢查自動系統(tǒng)的,全套設(shè)備主要由軸重/制動復合臺、側(cè)滑臺、底盤間隙臺和聯(lián)網(wǎng)軟件等部件組成。
2.7進站客運車輛均應(yīng)接受客運站的車輛技術(shù)檢查服務(wù)。車輛技術(shù)檢查工作,由車籍地始發(fā)站負責。對未設(shè)立車輛技術(shù)檢查崗位的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)始發(fā)的客運車輛和當天不能返回的過夜客車,統(tǒng)一由到達站負責進行車輛技術(shù)檢查工作,或就近確定有條件的客運站負責檢查。外地區(qū)(含外省藉)進站營運的客運車輛,要自覺服從進站地車輛安全管理,車屬單位或車主能出具車屬所在地運管機構(gòu)認可的當日車輛安檢證明的,不包括在內(nèi)。
2.8車輛技術(shù)檢查分人工檢查和儀器自動檢查兩種
2.8.1 人工檢查次數(shù):定線不定班次的客運車輛每輛每月檢查次數(shù)必須達到10次以上;定線定班次的客運車輛實行一日一檢制。
2.8.2 儀器自動檢查次數(shù):客運車輛每5-15天為檢查周期,具體時限要求,車站可根據(jù)不同的車輛技術(shù)狀況水平和車輛所行駛的里程確定。
2.9車輛技術(shù)檢查內(nèi)容
2.9.1 人工檢查主要包括:車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動系統(tǒng)部件外觀及支架連接部位(見附表1);
2.8.2儀器自動檢查包括:車輛軸重/制動、側(cè)滑、底盤間隙等部位。
附加條件:檢查周期內(nèi),由人工按班次規(guī)定的檢查次數(shù),對車輛的外觀、燈光、輪胎螺絲等部件進行外觀檢查。
2.10車輛技術(shù)檢查工序完成后,由駕駛員、技術(shù)檢查人員共同在“車輛技術(shù)檢查單”或“儀器自動檢查單”上簽名蓋章,駕駛員持“車輛技術(shù)檢查單” 或“儀器自動檢查單”送交車站行車業(yè)務(wù)部門,由車站行車人員核對后簽發(fā)行車路單并組織旅客上車。
2.11檢查時發(fā)現(xiàn)一般機件故障的車輛,車輛技術(shù)檢查人員應(yīng)在“車輛技術(shù)檢查單”或“儀器自動檢查單”上填寫報修項目,并督促及時修復,經(jīng)修復檢驗合格,可依照上款辦理發(fā)班手續(xù)。對查出有重大事故隱患的車輛,車輛技術(shù)檢查人員要采取果斷措施,責成車輛進修理廠修理,同時通知車站及時安排車輛頂班運送旅客。
2.12營運駕駛員應(yīng)嚴格遵守安全操作規(guī)定,不得超過核定的載客人數(shù)載客,自覺配合工作,主動停車接受車輛出站檢查人員檢查。
2.13車輛出站,實行一班一檢制度。檢查項目主要包括:車上實際載客人數(shù)、車輛技術(shù)檢查情況等(見附表2)。根據(jù)實際情況,各地可增加檢查項目。
2.14車輛出站檢查時,檢查人員應(yīng)進入車廂內(nèi)對載客量檢查核實。對檢查符合出站條件的車輛,經(jīng)駕駛員簽字確認,檢查人員在隨車行李路單上加蓋車輛出站檢查專用章予以放行。
2.15發(fā)現(xiàn)車輛超載、未經(jīng)車輛技術(shù)檢查或經(jīng)檢查不合格等不符合出站條件的車輛,檢查人員應(yīng)阻止車輛出站,并責成當場糾正。對不聽勸阻的,應(yīng)報告車站,車站要立即采取措施,予以處理。
2.16車站安全服務(wù)費用,應(yīng)嚴格按《浙江省汽車客運站收費規(guī)則實施細則》規(guī)定執(zhí)行。
2.17道路客運站(場)以外的車輛停車集散場地或經(jīng)營貨運的,在當?shù)卣慕y(tǒng)一規(guī)劃下,可按本規(guī)定原則,設(shè)立車輛安全檢查點。
3汽車客運站車輛儀器自動檢查設(shè)備
客運站車輛儀器自動檢查設(shè)備是現(xiàn)代化的車輛安全技術(shù)檢查系統(tǒng),有利于提高車輛整體技術(shù)水平,有利于分清責任,對加強營運客車的動態(tài)管理,把好車輛安全檢查關(guān),確保行車安全具有積極的作用。
1檢查人員的素質(zhì)要求
檢查人員要有高度的工作責任心,有良好的職業(yè)道德,愛崗敬業(yè)精神;應(yīng)熟悉了解計算機原理,熟練操作計算機,了解汽車檢查業(yè)務(wù)和檢查技術(shù),熟練掌握各工位檢查流程和相關(guān)的檢查標準;應(yīng)懂得汽車構(gòu)造、工作原理、檢查技術(shù)以及檢查設(shè)備使用和維修等基礎(chǔ)知識;能正確使用檢查設(shè)備,能排除檢查設(shè)備發(fā)生的一般故障,能正確分析判斷檢查結(jié)果。
2車輛進入自動檢查線前的要求
客車進站檢查前,駕駛員要搞好車輛衛(wèi)生,排除漏油、漏水、漏氣、漏電以及結(jié)構(gòu)松動、脫落、斷裂等現(xiàn)象,要求輪胎沒有嵌入石子雜物,車輛沒有超高、越寬、超重等問題。
3自動檢查儀器設(shè)備的要求
車輛安全自動檢查儀器設(shè)備包括制動檢查臺、軸(輪)感檢測臺、側(cè)滑檢測臺、底盤間隙檢測臺、計算機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等部分,檢查必須符合規(guī)定的技術(shù)要求。其安裝、調(diào)試、使用、維護必須由培訓考試合格的專業(yè)人員操作。操作過程中嚴格遵守設(shè)備使用說明和站內(nèi)制定的操作規(guī)程。檢查儀器設(shè)備必須經(jīng)過具有相應(yīng)資質(zhì)的計量監(jiān)督部門進行計量認證和檢定合格后方能進行檢查。檢查管理人員還要按照產(chǎn)品說明書的要求,定期對檢測儀器設(shè)備進行校準。出現(xiàn)故障后,要及時組織人員進行檢修,必要時請生產(chǎn)廠家派人進入檢修。對于不能修復的,要給予降級、停用或更新。
4檢測指標評判依據(jù)
gb7528-1997《機動車運行技術(shù)條件》和gb18565-2001《營運車輛綜合性能要求和檢查方法》,明確規(guī)定了道路行駛的車輛安全技術(shù)標準,也是客運站車輛安全檢查系統(tǒng)的檢查指標評判依據(jù)。
5客車檢查后的調(diào)度管理
車輛安全自動檢查系統(tǒng)對客車進行檢查后,須填制安全檢查報告,如果各項指標檢查合格,就可通過調(diào)度發(fā)生;如果檢查不合格的項目,采取現(xiàn)場排除或進廠修理的方法,修理合格后再復檢或憑汽車維修企業(yè)質(zhì)量檢驗員簽發(fā)的修理合格調(diào)度發(fā)生。調(diào)度時,特別把握以下幾點:
5.1 外觀、底盤檢查中涉及行車安全的方向、制動、燈光等部分的項目為檢查關(guān)鍵項,必須合格。
5.2制動性能檢查中的前輪制動力、前后輪制動力差、整車制動力、手制動力項目和轉(zhuǎn)向性能檢查中的側(cè)滑項目為檢查關(guān)鍵項,必須合格。
5.3 燈光部分的項目和外觀、底盤、制動性能等的其他檢查項目為檢查一般項,要求車輛送檢員負責及時修復。
5.4檢查報告應(yīng)由安全檢查的值班負責人簽發(fā),關(guān)鍵項不合格的車輛必須修復合格出具維修質(zhì)量合格證才能載客營運;一般項不合格的車輛要求限期修復,并提供修復的證明,要求在下一次檢查時達到合格。
6檢查匯總
汽車客運站應(yīng)與委托車輛安全檢查的道路運輸經(jīng)營者簽訂安全報務(wù)合約,建立車輛安全檢查信息交流制度,定期將車輛安全檢查信息反饋給道路運輸經(jīng)營者,按月將車輛安全檢查服務(wù)情況(見附表3)報當?shù)剡\管機構(gòu)。
第7篇 以安全生產(chǎn)精細化管理杜絕習慣性違章
近年來供電企業(yè)安全生產(chǎn)形勢相對穩(wěn)定，傳統(tǒng)的帶負荷拉刀閘、帶地線合刀閘事故基本絕跡。但因疏于管理細節(jié)而造成的特重大事故仍時有發(fā)生。如：2006年6月30日某市供電分局在農(nóng)電低壓220伏線路更換導線施工中，由于監(jiān)護人員擅自離崗失去監(jiān)督和絕緣導線被磨破的原因，致使新?lián)Q導線和帶電導線相聯(lián)帶電，直接造成在場施工人員5人觸電死亡和10人受傷。這是一起典型的習慣性違章和對施工安全預案的個性、邊緣、潛在問題分析管理不到位而誘發(fā)的重大人身傷亡事故。由此可見，供電企業(yè)安全生產(chǎn)精細化管理對保證企業(yè)安全生產(chǎn)有多么的重要。
要從強化職工“三規(guī)”教育做起
“三規(guī)”指的是廠規(guī)、安規(guī)和德規(guī)?！叭?guī)”是企業(yè)根據(jù)自身生產(chǎn)經(jīng)營特點和維護企業(yè)自身利益而制定的，做好“三規(guī)”教育是企業(yè)貫徹依法治企和依德治企的基礎(chǔ)。廠規(guī)教育是要職工掌握企業(yè)有哪些規(guī)章制度和標準，學會接受企業(yè)規(guī)章制度和標準的約束。安全規(guī)程教育是要職工掌握企業(yè)安全生產(chǎn)的各種規(guī)定和要求，并全面貫徹到自己的工作當中去，確保在生產(chǎn)過程中企業(yè)人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全。德規(guī)教育則是要職工樹立良好的職業(yè)道德，規(guī)范職工道德行為。
“三規(guī)”教育是一個組合,廠規(guī)和安規(guī)教育是強制性的，因為它既有針對行業(yè)生產(chǎn)特性的文化特征，又有加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理、規(guī)范各類工作人員的行為、保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全的重要作用。德規(guī)教育則是貫徹以德治企的企業(yè)發(fā)展方針，制定職工行為道德規(guī)范，圍繞企業(yè)發(fā)展主題，突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨，培養(yǎng)出職工的優(yōu)秀職業(yè)道德，并以這種職業(yè)道德為構(gòu)建和諧企業(yè)和推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供精神動力與道德保證。應(yīng)該說德規(guī)是落實廠規(guī)和安規(guī)的重要催化劑，因為職工職業(yè)道德水準提高了，落實廠規(guī)和安規(guī)的自覺性就養(yǎng)成了，企業(yè)的規(guī)章制度就會變成職工的自覺行動。
要從嚴格生產(chǎn)現(xiàn)場管理做起
生產(chǎn)現(xiàn)場是供電企業(yè)事故的主要發(fā)生地，供電企業(yè)為避免生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生責任事故，內(nèi)部實行了嚴格的安全管理。認真落實國家安全法規(guī)和生產(chǎn)現(xiàn)場電力安全工作規(guī)程。明確各類進入生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)人員必須經(jīng)過安全生產(chǎn)教育、崗位技能培訓和考試合格，作業(yè)人員應(yīng)每年進行一次安全規(guī)程考試，因故間斷電氣工作連續(xù)三個月以上者應(yīng)重新學習，考試合格后方能恢復工作。新參加電氣工作人員、實習人員和臨時參加勞動的管理人員、臨時工等，均應(yīng)經(jīng)過安全知識培訓教育后方能下現(xiàn)場參加指定的工作，并且不得單獨工作。外單位承擔或外來人員參與電力系統(tǒng)電氣工作的工作人員應(yīng)熟悉安全規(guī)程和考試合格。工作前，由設(shè)備運行管理單位告知現(xiàn)場電氣設(shè)備接線情況、危險點和安全注意事項。作業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標準及規(guī)范的要求，工作人員的勞動防護用品合格齊備，現(xiàn)場使用的急救用品要經(jīng)常檢查、補充和及時更換。作業(yè)人員應(yīng)清楚作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施。
生產(chǎn)現(xiàn)場管理是管理者對現(xiàn)場作業(yè)人員是否認真執(zhí)行安全法規(guī)、標準、紀律進行監(jiān)督檢查的過程。生產(chǎn)現(xiàn)場安全重在作業(yè)人員對企業(yè)的安全法規(guī)、標準和紀律自覺遵守執(zhí)行。就運行、修試和安裝人員而言，工作前必須對當天的設(shè)備運行方式和工作任務(wù)清清楚楚，做好事故預想，針對當日工作中存在的個性、邊緣和潛在的問題進行細致的危險點分析，將反事故措施和安全技術(shù)勞動保護措施落實到位。工作結(jié)束后對現(xiàn)場進行清理和恢復，做好工作總結(jié)和安全性評價，為以后開展同類工作積累經(jīng)驗。
安全監(jiān)督在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中有著不可替代的作用，作業(yè)人員在長期同一種工作環(huán)境中，往往會產(chǎn)生松懈麻痹思想，犯經(jīng)驗主義和投機取巧的錯誤，用自制條款代替安全規(guī)程、用簡化程序代替作業(yè)標準、用野蠻作業(yè)代替科學施工、用盲目指揮代替正確命令。所有這些都必須通過監(jiān)督加以解決。安全監(jiān)督必須在生產(chǎn)現(xiàn)場進行。安全監(jiān)督人員要堅持深入生產(chǎn)現(xiàn)場，對作業(yè)人員進行精細化管理，堅持用“三鐵”反“三違”，做到落實法規(guī)、標準和紀律不走樣，糾正違章不留情。生產(chǎn)現(xiàn)場精細化管理開展得越好違章就越少，作業(yè)人員嚴格按照法規(guī)、標準和紀律工作，違章作業(yè)就無從談起，企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場就能形成良好的安全局面。
要從落實企業(yè)獎懲制度做起
獎懲是企業(yè)建立誠信制度體系和調(diào)動員工創(chuàng)新工作的激勵措施，也是落實企業(yè)安全生產(chǎn)責任的一種重要方法。獎懲是通過監(jiān)督考核和評比實現(xiàn)的。安全監(jiān)督考核和評比是獎懲的基礎(chǔ)。在強化安全生產(chǎn)過程中，各級管理人員都應(yīng)制定分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的監(jiān)督考評規(guī)定，并使其與所屬工作人員的經(jīng)濟收入掛鉤。
安全監(jiān)督考評必須做到嚴肅認真不徇私情。對于安規(guī)考試不合格和技能要求達不到者，要堅持新人不能上崗和在崗必須下崗的原則。對于違章作業(yè)者，要堅持有違必懲，小違降薪、中違下崗、大違除名，并對造成嚴重后果者追究刑事責任。監(jiān)督考評人員的工作業(yè)績要接受全體員工的再監(jiān)督，由基層單位按月或按季度開展民主評價，為企業(yè)對其獎懲提供依據(jù)。安全監(jiān)督考評人員對維護安全生產(chǎn)有特別貢獻的員工要及時總結(jié)經(jīng)驗，在精神和物質(zhì)兩個方面提出嘉獎建議。
安全生產(chǎn)精細化管理是供電企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)和反習慣性違章的基礎(chǔ)。在這項工作中人是決定性因素，而從上述三個方面做起則是貫徹以人為本的方針。通過強化職工教育、嚴格現(xiàn)場管理和落實獎懲制度來培養(yǎng)員工的安全生產(chǎn)自覺性則是實現(xiàn)企業(yè)永遠安全生產(chǎn)的保證。
第8篇 工資管理員之安全生產(chǎn)責任制
一、在財務(wù)科長的領(lǐng)導下負責全礦工資管理工作。
二、認真學習貫徹執(zhí)行上級工資政策,不斷提高自身的政治覺悟和業(yè)務(wù)水平。
三、根據(jù)礦月度結(jié)算表,嚴格審批各單位的工資獎金,并做到準確無誤,按時統(tǒng)計全礦的工資發(fā)放情況,報有關(guān)部門和領(lǐng)導。
四、及時填制工種、工資變更臺帳。
五、嚴格按上級的要求填寫統(tǒng)計報表,做到準確、真實、及時。
六、監(jiān)督檢查有關(guān)部門和各單位的工資發(fā)放情況,嚴格執(zhí)行按勞分配原則,杜絕虛報冒領(lǐng)。
七、遵守各項規(guī)章制度,堅持八小時工作制,有事向領(lǐng)導請假,搞為辦公室的環(huán)境衛(wèi)生。
第9篇 財務(wù)資產(chǎn)管理部門安全生產(chǎn)責任制
1、對分管范圍及所開展活動的安全生產(chǎn)宣傳、教育、管理負責。
2、按照省局、大隊《安全生產(chǎn)經(jīng)費提取和使用管理制度》的要求提取、管理和使用好安全生產(chǎn)技術(shù)措施經(jīng)費。
3、按照年度安全生產(chǎn)技術(shù)措施經(jīng)費計劃的要求，確保安全生產(chǎn)項目建設(shè)的資金投入，并監(jiān)督檢查項目施實。
4、參與基本建設(shè)項目安全生產(chǎn)設(shè)（措）施的論證、立項、檢查、驗收。
5、加強對各類施工設(shè)備的管理，提高設(shè)備的使用安全性能，按規(guī)范定期修理和檢驗，不斷完善設(shè)備的安全防護設(shè)施。
6、加強特種設(shè)備安全監(jiān)督，按規(guī)定對特種設(shè)備進行檢驗、檢測和鑒定。
7、制訂并監(jiān)督落實設(shè)備使用運行安全操作規(guī)程，參與基本建設(shè)項目的立項、論證和投產(chǎn)前設(shè)備安全運行檢查驗收。
8、按照省局、大隊勞動保護用品發(fā)放標準的要求，做好相關(guān)物資的計劃、采購、保管和發(fā)放工作。
9、對易燃、易爆、放射性、劇毒物品的安全儲運、保管、發(fā)放負責，對管轄內(nèi)的各類庫房的安全防護負責。
10、參與安全生產(chǎn)綜治檢查；負責組織專項檢查。
11、參與責任事故的調(diào)查、處理。
第10篇 項目經(jīng)理安全生產(chǎn)健康環(huán)境管理職責
一、項目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)、健康環(huán)境管理的第一責任者,對本工程的安全生產(chǎn)、健康環(huán)境管理負全面領(lǐng)導責任。
二、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)和上級有關(guān)規(guī)定,并負責組織貫徹落實。
三、必須將安全施工、文明施工和環(huán)境保護列入重要議事日程,定期研究安全工作。
四、主持安全領(lǐng)導小組的工作,制定年度安全文明施工目標計劃。
五、落實工程安全文明技術(shù)措施計劃,確保工程安全文明技術(shù)措施經(jīng)費的提取和使用。
六、確保工程及各施工隊安全生產(chǎn)、健康環(huán)境管理獎勵專用基金的建立和使用。
七、組織并檢查本工程的安全生產(chǎn)、健康環(huán)境管理活動,及時研究解決安全施工文明施工中的問題。
八、按“四不放過”的原則,參加或組織對各類事故的調(diào)查處理工作。
第11篇 專職安全生產(chǎn)管理人員安全職責
1、專職安全生產(chǎn)管理人員必須是經(jīng)建設(shè)主管部門或者其他有關(guān)部門安全生產(chǎn)考核合格取得安全生產(chǎn)考核合格證書,并在建筑施工企業(yè)及其項目從事安全生產(chǎn)管理工作的專職人員。
2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)及行業(yè)主管部門和公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
3、檢查危險性較大工程安全專項施工方案落實情況。
4、參與制訂項目工程的安全管理目標,提出安全技術(shù)措施并負責檢查落實。
5、負責日常安全檢查工作,不得擅自離崗,認真巡回檢查施工現(xiàn)場各工種操作規(guī)程執(zhí)行情況,對發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違章違規(guī)行為或安全隱患,有權(quán)當場予以糾正或簽發(fā)限時整改通知單。
6、在危險性較大工程施工前,要及時提醒班組做好安全交底,并實施旁站式監(jiān)管。
7、負責項目工程的文明施工管理,抓好工地、食堂、宿舍、廁所的衛(wèi)生管理工作。
8、對施工現(xiàn)場存在的重大安全隱患有權(quán)越級報告或直接向建設(shè)主管部門報告。
9、協(xié)助項目經(jīng)理(建造師)搞好職工的安全教育、培訓工作。做好節(jié)假日的安全教育和各工種換崗教育,并記錄在案。
10、每周召開安全例會,并認真做好記錄,對上級檢查提出的問題負責復查。組織班組開展安全活動,提供安全技術(shù)咨詢。
11、監(jiān)督施工現(xiàn)場各種人員正確佩戴和使用安全防護用品,檢查勞動防護用品和防護產(chǎn)品的質(zhì)量,不合格的不得使用。
12、負責安全生產(chǎn)管理資料的收集、分類、歸檔,健全安全管理臺帳。
13、專職安全員上崗期間,佩戴統(tǒng)一的紅底黃字“專職安全監(jiān)督員”袖標。
第12篇 建筑公司安全生產(chǎn)專職管理干部職責
1.協(xié)助領(lǐng)導貫徹執(zhí)行勞動保護法令、制度,綜合管理日常安全生產(chǎn)工作。
2.匯總和審查安全生產(chǎn)措施計劃,并督促有關(guān)部門切實按期執(zhí)行。
3.制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度,并對這些制度的貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
4.組織開展安全生產(chǎn)大檢查。經(jīng)常深入現(xiàn)場指導生產(chǎn)中的勞動保護工作。遇有特別緊急的不安全情況時,有權(quán)指令停止生產(chǎn),并立即報告領(lǐng)導研究處理。
5.總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗,協(xié)助有關(guān)部門搞好安全生產(chǎn)的宣傳教育和專業(yè)培訓。
6.參加審查新建、改建、擴建、大修工程的設(shè)計文件和工程驗收及試運轉(zhuǎn)工作。
7.參加傷亡事故的調(diào)查和處理,負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告,協(xié)助有關(guān)部門提出防止事故的措施,并督促其按時實現(xiàn)。
8.根據(jù)有關(guān)規(guī)定,制定本單位的勞動防護用品、保健食品發(fā)放標準,并監(jiān)督執(zhí)行。
9.組織有關(guān)部門研究制定防止職業(yè)危害的措施,并監(jiān)督執(zhí)行。
10.對上級的指示和基層的情況上傳下達,做好信息反饋工作。
