第1篇 電梯安全管理人員職責
一、熟悉和宣傳貫徹有關電梯法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術常識。
二、編制本單位特種設備安全管理的規(guī)章制度和相關的操作規(guī)程,并負責本單電梯使用登記工作和安全技術資料的歸檔工作。
三、建立健全本單位電梯的安全管理組織體系,分層次、分類別地對本單位電梯使用狀況進行經常性的檢查,并做好記錄檢查和糾正其使用中的違章行為,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
四、對本單位職工進行電梯安全知識教育和培訓,組織開展各種安全宣傳教育活動,并根據本單位制定電梯事故應急救援預案和組織應急救援演練。
五、編制常規(guī)性計劃并組織落實,做好電梯的日常定期檢修、維護保養(yǎng),按時申報并配合特種設備檢驗機構做好特種設備的定期檢驗工作。
六、根據規(guī)定,配合有關機構做好電梯事故報告、調查、處理、匯總和統(tǒng)計工作。
第2篇 電梯廳門三角鑰匙安全使用與管理規(guī)定
電梯廳門三角鑰匙是對電梯進行運行維護的重要專用工具，對其進行嚴格管理和規(guī)范的操作是確保電梯安全正常運行，防止人身傷害事故發(fā)生的重要舉措，為此特制定本規(guī)定。
一、 電梯廳門三角鑰匙管理規(guī)定
1、 電梯廳門三角鑰匙的使用人必須經過電梯安全知識培訓，并取得勞動安全監(jiān)察部門或質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的有效特種作業(yè)證書。
2、 任何情況下不具備相應資質的人員不得使用電梯三角鑰匙從事與電梯有關的特種作業(yè)。
3、 電梯廳門三角鑰匙由相應專責人自行保管，應在上下班時進行專門的交接，但不得交于非專業(yè)人員使用。
4、 電梯廳門三角鑰匙專責人對鑰匙的使用與去向負全責，并在日常工作中做好電梯三角鑰匙的使用與也借記錄。嚴禁將鑰匙借與其它部門與個人，如有特殊情況確需使用，需經工程部主管批準。
5、 電梯廳門三角鑰匙專責管理人遣失鑰匙，必須在第一時間匯報工程部主管，并承擔相應責任。
二、 電梯廳門三角鑰匙安全使用規(guī)定
1、 電梯正常運行時嚴禁開啟電梯廳門，只有在維修保養(yǎng)或緊急情況下方可使用電梯三角鑰匙進行操作。
2、 開啟電梯廳門前需在門口放置一個高度為一米并附有警告標志的安全圍欄，防止他人闖入。
3、 開啟廳門時動作不可過大，應先將廳門開啟2／3肩寬，在看清井道內情況后方可將廳門全部打開。
4、 特別注意：使用電梯廳門鑰匙開啟廳門進入轎廂前，必須先看清轎廂是否在該層，如在該層方可進入，否則禁止進入。
5、 操作完成或維修人員暫時離開時應關上廳門并確認其已鎖好，防止他人誤入。
西安斯邁物業(yè)服務有限公司
2023年5月27日
第3篇 電梯特種設備安全管理員崗位責任制
1、組織貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)有關部門關于電梯管理方面的法律法規(guī)和電梯操作規(guī)程；
2、全面負責本單位電梯使用安全管理工作，制定和落實電梯的定期檢驗計劃；
3、組織制定并審批本單位電梯使用管理方面的規(guī)章安全制度及有關規(guī)定，并經常督促檢查其執(zhí)行情況；
4、進行電梯運行的日常巡視，記錄或督促記錄電梯日常使用狀況；
5、檢查電梯安全注意事項和警示標志，確保齊全清晰；
6、妥善保管電梯鑰匙及其安全提示牌；
7、發(fā)現(xiàn)電梯運行事故隱患需要停止使用的，有權作出停止使用的決定，并且立即報告本單位負責人；
8、接到故障報警后，立即趕赴現(xiàn)場，組織電梯維修作業(yè)人員實施救援；
9、實施對電梯安裝、改造、維修和維保工作的監(jiān)督。
第4篇 電梯改造的安全技術及管理
一、概述
1854年，美國的格雷夫斯?奧的斯先生發(fā)明了全球首創(chuàng)的安全電梯。1900年，上海第一次安裝了2臺電梯，從而為世界電梯歷史翻開了中國的新篇章。150多年來，電梯給人們的日常生活、生產帶來了諸多方便，但同時也給一些個人及家庭帶來了災難。雖然做了不懈努力，電梯安全設施不斷完善，安全性能不斷增強，相應的法律、法規(guī)、標準、規(guī)章制度不斷健全,但是由于人們的不安全行為或不合格的產品質量，造成的人身傷害事故還是時有發(fā)生。電梯作為垂直方向的交通工具，在高層建筑和公共場所已經成為重要的建筑設備而不可或缺。隨著計算機技術和電子技術的發(fā)展，現(xiàn)代電梯已經成為典型的機電一體化產品。電梯具有很高的安全要求，它以零部件的形式出廠，總裝配在工地現(xiàn)場進行，通過機械零部件之間的裝配和機械裝置與土建結構之間的銜接完成安裝，最終形成電梯產品。電梯安全、可靠使用是最終的目的，它既體現(xiàn)在電梯設備的質量上，又體現(xiàn)在電梯的更新、改造及日常維修保養(yǎng)、使用管理的水平以及操作人員的綜合素質上。
二、在用電梯的安全技術狀況
2004年底，全國在用電梯已達到50萬臺以上，今年新裝電梯數(shù)量預計將突破8萬臺，到今年夏天全國電梯使用量將達到60萬臺。目前，我國在用電梯安全技術的基本狀況是：
1、20世紀70、80年代的產品，受當時條件限制，這些電梯在設計上就存在著一些不安全因素。例如：檢修狀態(tài)下可以開門走車、采用非直接接觸式門鎖裝置、無轎頂優(yōu)先控制電路等等。90年代的電梯產品在安全性能上有所提高，但仍有不安全因素存在。
2、部分進口或合資企業(yè)生產的產品，這類電梯來自多個國家，形成了多模式、混亂復雜型號的狀況，這也是電梯潛在的不安全因素之一。
3、電梯安裝施工不規(guī)范，造成電梯處于不安全狀態(tài)下運行。例如：有的施工人員將限速器裝反、電氣線路的接地與接零混合連接、接地線串聯(lián)連接等。
4、對gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》不熟悉，改造電梯不規(guī)范遺留的安全隱患等等。
三、電梯更新改造的意義
1、改革開放以前的電梯中僅有極少數(shù)的電梯得到了更新，而大部分需要大修、改造或更新。這些電梯幾乎都是繼電器控制，故障率極高。按最保守的估計，約有90％以上的電梯是不符合現(xiàn)行gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》。從貫徹執(zhí)行電梯國家標準的要求來看，必須進行更新和改造，但更新電梯需要大量資金，在當前情況下對電梯使用單位來說是有一定困難的。只有在原有基礎上進行局部改造，以便達到在保證安全可靠使用的前提下，做到少花錢多辦事的目的。
2、改革開放以后(從1980年開始)，大都是在gb7588－87《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（本標準首次發(fā)表于1987年，第一次修訂于1995年，第二次修訂于2003年）國家標準公布之前生產的，雖然已有約20％左右的電梯由原電梯生產廠按國家標準進行了修整，但其驅動技術和電梯控制系統(tǒng)仍是落后的，與90年代的電梯技術的進步不相適應。另一方面，自80年代初開始至今，進口的各種類型的電梯也已到了大修階段，除了個別使用單位可以獲得同類型進口電梯原廠配件外，絕大部分都無法得到原廠備品備件。因此，這一部分進口電梯也有改造的需要。
3、我國是一個發(fā)展中國家，經濟實力還并不寬裕，對所有在用的舊梯進行更新是不現(xiàn)實的。如果有10余萬部電梯需要立即更新的話，大約需300～400多億元人民幣。如果用新型的驅動技術和微電腦的控制系統(tǒng)，對上述電梯進行改造的話，則僅需大約1/4的投入，其經濟效益和社會效益都十分顯著。
4、自2003年以來，全國能源出現(xiàn)了十分緊張的趨勢，在2004年5月全國有24個省市出現(xiàn)了電力能源緊張的局面，供需比例達到1：1.5左右。為此，國家建設部仇保興副部長呼吁：“中國要走可持續(xù)發(fā)展道路，發(fā)展節(jié)能與綠色建筑刻不容緩……”在這樣的背景下，對老式能耗大的電梯主機改造，采用節(jié)能新型環(huán)保主機（主要是同步無齒、行星齒輪等類型）將是個重點發(fā)展方向。 四、電梯更新改造的內容及要求電梯，特別是住宅樓使用的電梯數(shù)量不斷增加，無論對新投入運行的電梯還是已趨老舊的電梯，均會面臨“更新或者改造”這兩大問題。
（一）電梯的更新
1、舊電梯存在的主要問題在用舊電梯的更新，簡單地說就是“以舊換新”，將舊梯拆下更換成符合現(xiàn)行國家標準的新型電梯。在用電梯中，運行10年以的電梯絕大多數(shù)不符合1987年3月27日才發(fā)布生效的gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，這類電梯主要存在以下幾方面問題：
1.1電梯井道土建屬于非標井道，主要是井道的寬、深尺寸差距很大；
1.2控制系統(tǒng)、井道信號反饋多采用老式繼電器控制，故障率高、耗電大、控制方式落后，被建設部（92）建建字第144號文《關于提高電梯質量的若干規(guī)定》明令于1997年以前淘汰；
1.3運行舒適感和平層精度不能滿足gb10058《電梯技術條件》關于起（制）動加（減）速度、振動加速度的規(guī)定；
1.4電氣拖動系統(tǒng)、曳引機、限速器、安全鉗、門機構件等許多部分均與相關國標有很大差異，特別是安全部件（如門鎖、強迫關門裝置等）存在的安全隱患嚴重危及安全運行。據統(tǒng)計發(fā)生在門上的人身安全事故占總事故的80%以上；
1.5采用非電梯專用的繼電器控制。這類控制由于其控制結構復雜、觸點多，技術落后，可靠性低，故障率很高。
2、在用電梯的使用年限在用電梯的使用年限目前尚無國家規(guī)定，原則上可以根據電梯日常維修保養(yǎng)的水平、維保到位的程度、使用運行頻率、電梯本身的狀況等因素綜合考慮?？梢詤⒄毡本┑胤綐藴蔰b11/040-94《電梯維修技術要求》及db11/t096-1998《住宅電梯改造技術要求》的相關規(guī)定，符合下列條件之一的電梯應予以報廢：
2.1建筑物僅設計1部電梯（無備用梯）的，使用時間達到15年，有備用梯達到18年；
2.2屬于國家行業(yè)主管部門已明令停止生產，且運行時間已超過15年的；
2.3主機和其它主要配套件磨損嚴重，設備已經過3次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的；
2.4符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產權人應向特種設備檢測機構及國家電梯質量監(jiān)督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢：①產品質量或安裝質量存在嚴重缺陷；②由于建筑物結構損壞或電梯發(fā)生過嚴重事故，導致電梯設備嚴重損壞的；③建筑物已嚴重傾斜或沉降，造成電梯運行方向與垂直方向傾斜度大于15°的；④主要機械部件嚴重銹蝕、變形或電氣設備嚴重老化、損壞的；⑤其它無法保證安全運行基本條件的。
3、電梯更新施工中應注意的幾個問題
3.1井道尺寸：在轎廂的有效面積和載重量等主要指標不低于原數(shù)據的前提下，最好是在舊電梯尚在運行而于拆卸前先行測量井道尺寸。以導軌距為基準線，從導軌支架端面向井道墻邊測量，從而確定相關中心線作為更新電梯時放樣線的依據，避免因井道澆注滑模位移造成有效空間的縮小，從而導致轎廂與相關部分的距離過小而影響安裝工作。
3.2電梯廳門尺寸：對于更新電梯來說，廳門口的凈空尺寸是施工時要考慮的主要參數(shù)之一。一般情況下，廳門口兩側的水泥保護層僅有幾厘米厚度，里面就是結構主鋼筋，不能用切斷此鋼筋（對樓房結構是非常危險的）來調整廳門口的寬度或位置。要特別注意中分門或旁開門的選擇。
3.3機房：更新電梯的機房設備一般都較舊梯要輕巧得多，總體上機房面積基本夠用。關鍵是要注意曳引機的擺放位置、承重梁的承載基礎、機房其他設備的總體安排與井道的位置、墻體能否配套。
3.4底坑深度：注意底坑深度和頂層高度是否和提速后的新梯相匹配（提速后其要求相應尺寸加大），在電梯設備訂貨之前就要全盤考慮此類問題。
3.5接地線（pe）：新建筑物均已采用世界通用的三相五線制，但在用舊梯大部分仍為三相四線制。為了使新、舊標準兼容以符合“單獨地線”的要求，較為簡單的方法是按gb50310-2002《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》中規(guī)定的tn-c-s系統(tǒng)接線即可滿足要求（有特殊要求的除外）。
3.6電梯的選型：隨著電梯技術的發(fā)展和日趨完善，選用變頻vvvf電梯較為合適。其優(yōu)點是①節(jié)能大約30%左右；②故障率低；③舒適感好；④平層精度高（±3～5mm）；⑤實施生產、銷售、井道土建測量、運輸、安裝、交驗一條龍服務（即交鑰匙工程），大大減少了中間環(huán)節(jié)，避免了因管理交叉而引起的質量、責任事故。
4、舊電梯拆除的安全技術
對舊電梯進行更新或改造時，需拆除整部或部分電梯設備，這是安全技術性很強的操作，也是最容易被人們忽視而麻痹大意造成嚴重后果的工作。比如，拆除轎壁后不設置護欄、過早拆除限速器致使飛梯不閘車，造成操作者跌入井道而死亡的事故等等。因此，拆除舊電梯的安全操作是非常重要的，應當引起電梯更新改造施工人員的重視。
4.1技術準備：熟悉被拆除舊電梯的機械安裝圖紙及其相關土建的施工圖紙；學習有關規(guī)范和安全技術文件；調查周圍環(huán)境、場地、通道、水電設備管路等情況；由項目技術負責人組織有關技術、生產、安全、材料、機械、保衛(wèi)等部門人員進行編制拆除電梯工程施工組織設計，評估拆梯風險，報上級技術主管部門審批后執(zhí)行。
4.2現(xiàn)場準備：在施工現(xiàn)場張貼告示，懸掛安全標志，劃出操作區(qū)并設置圍欄或圍板；清理拆梯施工現(xiàn)場中的臨時水、電源的和設備，疏通運搬運道；切斷被拆除電梯及其建筑物的電、管線等；詳細檢查拆除工程所需各種機器工具、起重運輸機械以及機具臨時庫房等。
4.3組織準備：成立組織領導機構，拆梯工作應當由有資質的施工單位承擔；有高血壓、貧血、恐高癥等疾病的人嚴禁作業(yè)；作業(yè)前必須先戴安全帽、防護眼鏡、系安全帶、穿工作鞋，站在穩(wěn)固的結構部位上操作。
4.4拆除作業(yè)安全控制：拆梯工程開工前，應組織技術人員和工人學習安全操作規(guī)程和拆梯工程施工組織設計；在項目負責人的統(tǒng)一指揮和監(jiān)督下，技術負責人根據施工組織設計和安全技術規(guī)程對參加拆梯的施工人員進行詳細的安全技術交底；從事拆梯工作的時候，應該站在專門搭設的腳手架上或者其他穩(wěn)固的結構部分上操作；拆除區(qū)周圍（如機房、電梯廳門口等）應設圍欄，掛警告牌，并派專人監(jiān)護，嚴禁無關人員逗留；拆梯應“自上而下、與安裝時反順序”進行，禁止數(shù)層同時拆除，當拆除某一部分的時候應防止其他部分倒塌；拆除過程中，現(xiàn)場照明不得使用被拆除電梯中的配電線，應另外設置配電線路；如果必須動用氣割，要提前申請，一定注意防火安全；拆下較大的或者沉重的材料，應用吊繩或者起重機械及時吊下或運走，禁止下拋擲；拆卸下來的各種材料要及時清理，分別堆放在一定位置。(二)在用電梯的改造對在用電梯的改造是近幾年發(fā)展起來的，目前尚無此類國家標準(北京市質量技術監(jiān)督局1998年7月23日發(fā)布,10月1日起實施的北京市地方標準db11/t096-1998《住宅電梯改造技術要求》可供參考)。在用電梯的改造正朝著實用可靠、舒適平穩(wěn)、美觀（裝飾層門、轎廂）等方向發(fā)展。有些場合，電梯改造不僅追求降低故障率，還需對電梯控制方式(信號控制改為集選控制、單臺運行改為并聯(lián)、多臺群控等)和電梯調速方式(雙速改成交調、雙速改成vvvf、交調改成vvvf)進行改造。經改造后的電梯，由于采用了微電腦/plc、變頻器等先進元器件及智能控制技術，使原電梯的控制設備大為簡化，可靠性大幅度提高，運行舒適感明顯增強，控制功能增加，使用效率也逐步提高。
1、舊梯改造需遵循的安全原則改造后整機的安全性必須符合gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的各項要求：
1.1對舊電梯進行全面仔細檢查，制定改造方案；
1.2對改造方案進行安全性評估（可參考gb/t18775－2002《電梯維修規(guī)范》之“風險評價指南”）；
1.3控制方式上的改進應從整個系統(tǒng)上提高自動化控制程度；
1.4改造中如更換了安全部件，應提供該安全部件的型式試驗報告；
1.5改造后所有技術文件應按gb7588中的要求制成隨機文件；1.6電梯改造結束后，應按gb10060的要求進行驗收。
2、新梯改造（改裝）的前景與方向對于在用新梯，由于其采用了微電腦控制等高新科技，使電梯擁有了相當高的性能及可靠性，舒適感、故障率等已經不再是改造（改裝）所要考慮的重點，而是更側重于對電梯功能方面的改進。隨著計算機技術的突飛猛進，社會對智能化的要求越來越高，電梯技術也在不斷地向這一方向發(fā)展。
2.1串行通訊控制串行通訊控制將電梯控制設備與井道、轎廂的電氣連線減少到最少程度，但是它們之間互相傳遞的信息卻可以數(shù)倍于原來的系統(tǒng)。通過點陣顯示或液晶顯示，無論在轎內還是在侯梯大廳都可以以文字、數(shù)字和圖像的形式，既美觀又及時全面地了解電梯的運行狀況，還能了解其他信息（如網絡新聞、股市信息、體育比賽直播、廣告宣傳等等）。
2.2電梯與大樓智能化與消防、保安、樓宇設備控制等自動化信息系統(tǒng)聯(lián)網交互聯(lián)動，可以將當前電梯所在的樓層信號、運行方向、消防信號以及故障信號等狀態(tài)通過串行信號傳輸?shù)街醒氡O(jiān)控室中顯示出來，并且可以進行必要的控制等，使電梯成為安全舒適、高效優(yōu)質的服務工具。
2.3采用人工智能化的群控系統(tǒng)應用模糊邏輯原理，采用智能專家系統(tǒng)決策，分派去應答的轎廂，大大降低總的平均候梯時間，并且給整個建筑物中所有的乘客提供最佳的服務。
2.4電梯遠程監(jiān)控早在80年代初，就有電梯廠商對電梯增加了遠程監(jiān)視系統(tǒng)。但這種設施只限于電梯所在大樓，且由保安人員負責，一旦電梯困人，還得通知專業(yè)人員來解困。而現(xiàn)在的遠程監(jiān)控服務系統(tǒng)是在遠程監(jiān)視系統(tǒng)上更進了一步，這種先進裝置集視頻、通訊、故障診斷、微處理機為一體，可以通過市話線傳遞電梯的運行和故障信息到遠程服務中心(即電梯遠程監(jiān)控維修中心)，使維修人員知道電梯問題所在并如何去處理，同時服務中心人員也可以通過電話對轎廂內的乘客進行安撫，解除乘客被困轎廂時的恐懼、煩躁心理。遠程服務對用戶的受益是顯而易見的，這也將是我國電梯工業(yè)技術發(fā)展的一個重要方向。由于高新技術的快速引入，電梯改造具有周期短、投入少、檔次高的特點，使得電梯改造已經成為電梯行業(yè)的新興領域，越來越受到在用電梯用戶的歡迎。
(三)電梯改造中遇到的問題及對策由于改造隊伍良莠不齊，技術力量懸殊較大，使得一些電梯改造后非但達不到預期的效果，并且還出現(xiàn)了新的不安全因素，給電梯的安全運行留下了隱患，主要歸納為以下幾類：
1、盲目改動電路，降低甚至喪失了部分系統(tǒng)的安全性能據不完全統(tǒng)計，電梯層門的故障率約占整個電梯故障的70%以上，而由于門鎖開關不能及時接通和損壞頻繁造成的故障約占門故障的80%以上。有人這樣做：“與原門鎖開關并聯(lián)一永磁感應器，感應器的位置與門開關方向平行，只要關門到位，連接在門上的隔磁板就會插入永磁感應器，因該感應器與原門鎖開關并聯(lián)，門鎖回路就很容易就被接通，故障率大大減少，用戶也很滿意?！逼鋵崳@一做法已留下了嚴重的事故隱患。根據gb/t10058-1997《電梯技術條件》3.10條規(guī)定：“轎廂運動前應將層門有效地鎖緊在關門位置上，只有在鎖緊元件嚙合至少為7mm時轎廂才能啟動；層門的鎖緊必須由符合要求的電氣安全裝置來實現(xiàn)?！眊b7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》7.7.1條也明確規(guī)定：“對墜落危險的保護：正常運行時，應不可能打開層門?！币蛟摳袘髋c原門鎖開關并聯(lián)，使門鎖開關喪失了驗證層門是否鎖緊的功能，即使在層門沒有鎖緊的情況下門鎖也照樣接通，甚至在鎖緊裝置失效的情況下電梯也能照常運行，所以很容易導致墜落或剪切事故的發(fā)生。
2、對標準理解不透，導致原來的舊隱患仍遺留在新改造的電梯中
2.1曳引機手動開閘裝置gb7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：“如果向上移動具有額定載重量的轎廂，所需的操作力不大于400n，電梯驅動主機應設手動緊急操作裝置，以便借用平滑的盤車手輪將轎廂移到一個層站，對裝有手動緊急操作裝置的電梯主機，應能用手松開制動器并需一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)?！币簿褪钦f，當電梯出現(xiàn)故障或遇停電時，緊急救援人員到機房斷開主電源開關，手動打開制動器盤車救人。注意該處打開制動器的力必須是一個持續(xù)力，當這一持續(xù)力消失后，制動器應立即制動。但是由于一些老式電梯曳引機制動器的手動開閘是通過固定的彈簧軸上的凸輪裝置來實現(xiàn)的，打開后，即使人力消失制動器也處于打開狀態(tài)，只有當用扳手反向旋轉時才閉合。因對標準理解不細，常常認為已符合安全要求，對該裝置往往不采取措施。這就使得當手動盤車時，因轎廂過重或過輕，制動器閉合不及時，容易發(fā)生轎廂蹾底或沖頂事故，造成人員傷亡。
2.2層門被動門電氣聯(lián)鎖開關大部分人員認為，層門主動門必須加電氣聯(lián)鎖開關，而被動門則無要求。在gb7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》7.7.2.1中明確規(guī)定：“如果一個層門（或多扇層門中的任何一扇）開著，在正常操作情況下，應不可能啟動電梯也不可能使它保持運行?！焙茱@然，所有被動門必須加電氣聯(lián)鎖開關（若門扇間連接為硬連接可例外）。層門方面還存在層門自動關閉裝置、關門保護裝置等等問題不符合標準規(guī)定的問題，要么缺項，要么不起作用。
2.3轎頂優(yōu)先控制gb/t10058-1997《電梯技術條件》第3.3.9條規(guī)定：“轎頂應裝設一個檢修和停止裝置，如轎內、機房也設有檢修運行裝置，應確保轎頂優(yōu)先”。因一些老式繼電器電梯無轎頂優(yōu)先控制功能，編程人員在編制plc的梯形圖時，參照原電路圖紙，易造成梯形圖即是原邏輯電路的翻版，致使電梯改造后，在轎頂檢修電梯時，轎內或機房人員開動電梯，發(fā)生墜落或擠壓事故。
3、改造項目缺乏安全論證，帶來新的隱患大部分電梯裝修，層門裝修對電梯的性能影響不大，但對轎廂的裝修必須慎重考慮反復論證。例如，為了給乘客一優(yōu)美舒適的乘坐環(huán)境，根據用戶的要求將轎廂地面鋪設大理石，還在轎頂安裝空調等等。這無疑增加了電梯的豪華與舒適，但是因大理石和空調的重量幾百kg，這樣就有可能使得電梯的防打滑系數(shù)不能滿足，引起打滑溜車，導致電梯蹾底事故發(fā)生。另外，若將轎廂裝飾密閉，使電梯在密閉的井道中運行，氣流因素影響增大，引起運行中轎廂抖動，噪聲增加，從而大大降低了電梯的性能。
四、電梯更新改造的管理
10多年來，電梯更新改造市場越來越大，但到目前為止，我國還沒有形成一整套對電梯更新改造的統(tǒng)一規(guī)定，因而電梯改造市場比較混亂，出現(xiàn)了不少問題。國家有關部門加強電梯更新改造管理應該注意以下幾個環(huán)節(jié)：（一）電梯改造行為的界定要對電梯改造進行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么。目前，電梯改造的定義或與其有關的表述有以下3種：
1、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》（以下簡稱《規(guī)則》）“改造”的定義是：改造是指改變原特種設備（電梯）受力結構、機構（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使特種設備的性能參數(shù)與技術指標發(fā)生變更的業(yè)務。該《規(guī)則》中“大修”的定義則為：大修是指需要通過拆卸或者更新主要受力結構部件才能完成的修理業(yè)務，亦包括對機構（傳動系統(tǒng)）或者控制系統(tǒng)進行整體修理的業(yè)務，但大修后的特種設備的性能參數(shù)與技術指標不應變更。因此按照上述定義，改造與大修的根本區(qū)別在于前者使性能參數(shù)與技術指標發(fā)生變化，后者不導致性能參數(shù)與技術指標的變化。
2、gb/t18775—2002《電梯維修規(guī)范》則將電梯的“改裝”定義為：在電梯交付使用后，由于某種原因對電梯及其部件進行了一系列操作，這些操作對電梯的特性會產生影響，如改變額定速度、額定載重量、轎廂質量，更換曳引機、轎廂、控制系統(tǒng)、導軌及導軌類型等。采用新技術、新材料全面地或部分地改進在用電梯的功能、性能、可靠性、安全性和裝潢的這類改造也屬于改裝范疇。為了與修理有所區(qū)別，該標準將“修理”定義為：為保證在用電梯正常、安全運行，以相應的新的零部件取代舊的零部件或對舊零部件進行加工、修配的操作，這些操作不應改變電梯特性。因此按照上述定義，改裝與修理的根本區(qū)別在于前者使電梯特性發(fā)生改變，后者則不導致特性的變化；而改造是針對在用電梯的，亦屬于改裝范疇。
3、gb7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄e將“電梯的重大改裝”定義為：“電梯的重大改裝是指下列一項或幾項內容的改變：
a）改變：額定速度；額定載重量；轎廂質量；行程；門鎖裝置的類型（相同類型門鎖裝置的更換不作為重大改裝考慮）；
b）改變或更換：控制系統(tǒng)；導軌或導軌類型；門的類型（或增加一個或多個層門或轎門）；電梯驅動主機或曳引輪；限速器；緩沖器；安全鉗裝置。按照《規(guī)則》的定義來界定“電梯改造”時，可供實際操作的信息太少，而gb/t18775—2002則對電梯改裝和改造都作了較為具體的描述，而gb7588—1995對“改造”的闡述也是難以掌握。實際運用中如采用該定義去界定電梯改造行為，同樣不便操作。應當由電梯監(jiān)管部門在廣泛征求電梯行業(yè)意見和結合目前電梯改造實際情況的基礎上，統(tǒng)一確定電梯改造的定義，使有關各方能夠依據定義來明確地界定電梯改造行為。
（二）電梯更新改造的管理為規(guī)范電梯改造行為，確保電梯的改造質量和安全使用，應從以下幾個層面來切實搞好電梯更新改造的管理工作。
1、制定全國統(tǒng)一的有關電梯改造的管理規(guī)定國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局作為特種設備安全監(jiān)察部門，應在現(xiàn)有的法律、法規(guī)、規(guī)章的基礎上，組織有關人士制定全國統(tǒng)一的有關電梯更新改造的詳細管理規(guī)定。
2、嚴格對電梯改造單位資格認可的鑒定評審電梯改造與安裝維修有較大區(qū)別，從某種意義上說，電梯改造相當于對電梯進行一次再設計，牽涉到電梯的總體方案布置、各零部件和元器件的選型、配置與計算校核、性能與技術指標的實現(xiàn)等問題，要求改造單位既要熟悉電梯的設計、制造、安裝，又要熟悉電梯標準，特別是gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，因此對改造單位的要求是比較高的，不是任何具有安裝維修資格的單位都同時具有電梯改造能力。應當嚴格按照《電梯改造施工單位鑒定評審細則》對有關單位進行專項資格認可審查。
3、加強電梯改造方案審查工作按照《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》及《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》中的有關規(guī)定，電梯改造前，使用單位應持包括改造方案在內的詳細書面資料到所在地特種設備監(jiān)察部門備案，監(jiān)察部門應當在規(guī)定時限內審批。應從以下兩方面來加強改造方案的審查工作：①對電梯改造方案的內容做出具體的規(guī)定；②由具有一定資質的專業(yè)人員對電梯改造方案進行認真審查。使用單位必須在改變方案前報審，經同意后方可實施。此時，審查人員應著重審查其改變后的方案是否采用了同等安全及更先進的技術和零部件。
4、加強電梯改造后的驗收檢驗工作電梯改造后，其特性發(fā)生了改變，為了驗證改造后的電梯是否滿足gb7588的基本安全要求，其性能、功能等是否達標，檢驗單位必須按照《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》、gb10060《電梯安裝驗收規(guī)范》、gb50310-2002《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》對驗收檢驗規(guī)定的內容進行檢驗，這樣才能較全面地反映電梯改造后的狀況。檢驗中應特別注意考核電梯改造后的安全性能和綜合性能指標，以及被改造部分的實際運行效果。
5、完善電梯改造技術資料檔案備查制度舊梯改造項目的有關技術資料應歸檔備查，并應提供有關電梯改造部分的有關資料及必要的詳細圖樣，便于今后日常電梯維修保養(yǎng)與檢驗或試驗之用。所提供的有關變更技術資料，應按照gb10058《電梯技術條件》中規(guī)定的隨機文件的要求執(zhí)行。電梯改造項目中若有安全部件更換時，則應提供有關安全部件的型式試驗報告。
五、結速語
電梯的更新改造是一項較復雜的工作，涉及到設計、制造、安裝、維修和使用等各個環(huán)節(jié)，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都會對電梯的安全運行留下隱患。因此，各個改造單位都要全面掌握改造技術；政府職能部門應該盡快加強完善對更新改造市場的監(jiān)管，以利于電梯更新改造市場的規(guī)范化發(fā)展。
第5篇 電梯安全管理和作業(yè)人員職責
電梯安全管理人員
1熟悉并執(zhí)行電梯有關的國家政策、法規(guī)，結合本單位的實際情況，制定相應的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章行為。
2熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法。
3監(jiān)督電梯作業(yè)人員認真執(zhí)行電梯安全管理制度和安全操作規(guī)程。
4編制電梯定期檢查和維護保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
5負責按國家規(guī)定要求向政府部門申請定期監(jiān)督檢驗。
6根據單位職工培訓制度，組織電梯作業(yè)人員參加政府部門舉辦的培訓班和組織內部學習。
7組織、督促、聯(lián)系有關部門人員進行電梯事故隱患的整改。
8負責組織電梯一般事故的調查分析，及時向政府部門報告電梯事故的情況。
9負責建立、管理電梯技術檔案和原始記錄檔案。
10組織緊急救援演習。
電梯駕駛人員
1熟悉并執(zhí)行國家有關電梯的政策、法規(guī)。
2嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程，做到持證操作，定期復審。
3有高度責任性和職業(yè)道德，愛護設備。
4做到懂性能、懂原理、懂構造、懂用途，會操作，不斷提高業(yè)務水平和服務質量。
5協(xié)助電梯日常檢查與維護保養(yǎng)人員對電梯進行檢查和維護。
6發(fā)現(xiàn)電梯存在事故隱患與故障及時向有關部門人員報告，不開故障電梯。
7負責作好當班電梯運行情況記錄和交接班記錄。
8保持電梯轎廂與地坎清潔、衛(wèi)生。
電梯日常檢查與維護保養(yǎng)人員
1熟悉國家有關電梯的政策、法規(guī)，認真按照電梯日常檢查表的要求逐項檢查，不漏檢，誤檢。
2熟悉電梯的基本原理、性能，根據電梯使用維護說明的要求實施日常性的維護。
3根據國家規(guī)定參加安全技術培訓，做到持證上崗。
4嚴格遵守《電梯日常檢查和維護安全操作規(guī)程》。
5對發(fā)現(xiàn)的電梯事故隱患及時報修、及時處理。
6發(fā)生電梯事故應立即向上級部門或有關管理人員報告。
7認真做好電梯日常檢查和維護保養(yǎng)記錄，認真填寫報修單。
8正確使用勞動保護用品。
9參與電梯一般事故的調查分析。
第6篇 日常電梯維護保養(yǎng)安全管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為加強對電梯日常維護保養(yǎng)活動的監(jiān)督管理,保障電梯日常維護保養(yǎng)的質量和安全,避免和減少電梯事故,根據國務院《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱電梯是指動力驅動,利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步),進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。
第三條 本規(guī)定所稱電梯日常維護保養(yǎng)活動,是指電梯日常維護保養(yǎng)單位(以下簡稱電梯維保單位)受電梯使用單位委托,對在用電梯進行維修和日常維護保養(yǎng),以及新安裝交付使用后,在保修服務期內對電梯進行的維修和日常維護保養(yǎng)的總稱。
第四條 在本省從事電梯日常維護保養(yǎng)活動,電梯監(jiān)督檢驗以及對電梯日常維護保養(yǎng)活動實施安全監(jiān)察應當遵守本規(guī)定。
個人或者單個家庭自用的電梯,不適用于本規(guī)定。
第二章 一般要求
第五條 電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依法取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。禁止無電梯維修許可資格和超許可范圍開展電梯日常維護保養(yǎng)活動。
對無證單位套用或借用其他電梯維護保養(yǎng)單位的合法手續(xù)開展業(yè)務,一經舉報、發(fā)現(xiàn),經查證屬實將按《特種設備安全監(jiān)察條例》第六十九條規(guī)定,由特種設備安全監(jiān)督管理部門予以取締,處1萬元以上5萬元以下罰款;有違法所得的,沒收違法所得;觸犯刑律的,對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依照刑法關于非法經營罪、重大責任事故罪或者其他罪的規(guī)定,依法追究刑事責任。
第六條 使用單位應當委托在本地(設區(qū)的地、市)注冊或設有分支機構(維保組、隊)的、取得相應電梯維修項目許可的單位進行電梯的日常維護保養(yǎng)。
電梯維保單位的分支機構應為其“法人”的《許可證》上注明的分支機構。
第七條 電梯維保單位應當依法取得電梯維修許可資格,并在許可范圍內開展業(yè)務。
電梯維保單位只能在注冊登記地或設有分支機構的地、市承擔電梯日常維護保養(yǎng)工作,新設立的分支機構應納入本單位質量管理體系,并向省特種設備安全監(jiān)督管理部門申請變更許可。
第八條 電梯制造企業(yè)及其分支機構只能承擔本企業(yè)制造、銷售的電梯的日常維護保養(yǎng)業(yè)務,不得承攬其他品牌電梯的維保業(yè)務。
第九條 電梯制造單位應當對電梯產權單位或使用單位同意的依法取得電梯維修資格的維保單位進行必要的技術指導、合作與備品配件的供應。對電梯的安全運行情況進行跟蹤調查和了解。
電梯制造單位對電梯的日常維護保養(yǎng)單位或者電梯的使用單位在安全運行方面存在的問題,應提出改進建議,并提供必要的技術幫助。發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴重事故隱患的,應當及時向特種設備安全監(jiān)督管理部門報告。電梯制造單位對調查和了解的情況,應當做出記錄。
第十條 如果幾臺電梯有共同的井道空間和/或機房。這些電梯宜委托同一個維保單位進行日常維護保養(yǎng)。在維修合同期內。使用單位不得允許非此合同的維保單位對電梯進行任何維修工作。
第十一條 電梯使用單位應當與電梯維保單位簽訂日常維護保養(yǎng)合同(包括新安裝交付使用后,在保修服務期內對電梯進行的日常維護保養(yǎng),電梯銷售、安裝單位的質量保證期服務不能替代電梯的日常維護保養(yǎng)。),約定日常維護保養(yǎng)的期限、標準和雙方的權利義務等。日常維護保養(yǎng)合同至少包括以下內容:
1. 日常維護保養(yǎng)的內容和標準;
2. 日常維護保養(yǎng)的時間頻次;
3. 雙方的權利義務和責任;
4. 日常維護保養(yǎng)記錄和相關技術資料的保存方式。
5. 電梯困人時,維修保養(yǎng)作業(yè)人員及時抵達的時間;
6. 爭議及違約的處理方式。
第十二條 日常維護保養(yǎng)價格一般情況下由電梯維護保養(yǎng)單位和電梯使用單位雙方協(xié)商決定,但年維護保養(yǎng)費按維保單位施工級別a、b、c級,最低分別不可低于電梯設備原值的 3%、 2。5%、 2%。
電梯維護保養(yǎng)單位不得以降低維保價格進行企業(yè)間惡意競爭,導致維保質量的下降,損害電梯使用單位利益。
第十三條 維保單位應當在實施維護保養(yǎng)合同之日起30日內持以下材料到電梯所在地區(qū)區(qū)縣級質量技術監(jiān)督局辦理告知業(yè)務:
1. 維保單位工商營業(yè)執(zhí)照復印件一份;
2. 維保單位《特種設備安裝改造維修許可證》復印件一份;
3.所維保電梯《特種設備使用登記表》復印件一份;
4.與電梯使用單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同復印件一份;
5. 相關電梯維修作業(yè)人員操作證復印件一份;
6.制訂的電梯日常維護保養(yǎng)計劃復印件一份;
7.日常維護保養(yǎng)方案復印件一份;
上述證件、資料均應攜帶原件,以備驗證。
第十四條 電梯日常維護保養(yǎng)人員應當按照國家有關規(guī)定,經省特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的電梯維修作業(yè)人員證書,并受聘于具有電梯維修資格的單位,方可從事電梯維護保養(yǎng)工作。
第十五條 電梯使用單位與電梯維保單位應當制定電梯事故應急措施和救援預案。學校、幼兒園、機場、車站、醫(yī)院、商場、體育場館、文藝演出場館、展覽館、旅游景點等人員密集場所的電梯使用單位,每年至少進行一次救援演練,其他使用單位可根據本單位條件和所使用電梯的特點,適時進行救援演練。
第十六條 電梯使用單位與電梯維保單位應當接受特種設備安全監(jiān)督管理部門依法進行的特種設備安全監(jiān)察。
第三章 電梯使用單位的相關職責
第十七條 電梯使用單位應當根據擁有電梯的數(shù)量和服務特點,設置電梯安全管理機構或配備專職或兼職的電梯安全管理人員,對電梯進行日常安全管理;電梯安全管理人員應按照國家有關規(guī)定經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的電梯作業(yè)人員證書。
第十八條 電梯使用單位應當加強電梯的安全管理,建立健全電梯安全管理制度和崗位安全責任制度,保證本單位電梯的安全使用。使用單位的主要負責人應當對本單位電梯的安全全面負責。
安全管理制度至少包括以下內容:
1.相關人員的職責;
2.安全操作規(guī)程;
3.日常檢查制度;
4.日常維護保養(yǎng)制度;
5.定期報檢制度;
6.作業(yè)人員及相關管理人員的培訓考核制度;
7.意外事件或事故的應急救援預案及應急救援演習制度;
8.安全技術檔案管理制度。
上述制度應經過有關負責人審核批準,分發(fā)到有關部門和人員,定期組織學習并且嚴格執(zhí)行。
第十九條 電梯使用單位應在轎廂內的顯著位置張貼有效的《安全檢驗合格》標志,設置有電梯使用的安全注意事項、使用管理單位名稱、應急救援電話和日常維護保養(yǎng)單位名稱及其急修電話、投訴電話等內容的標志,使乘客能夠清楚看到。
第二十條 電梯上的緊急報警裝置應與可隨機響應的單位組織機構或服務系統(tǒng)相連接,以保證能有效的應答緊急呼救,保證乘客被困時能迅速解困。
使用單位可授權專門人員(應經維保單位進行營救培訓并取得電梯作業(yè)人員證書)在緊急情況下營救乘客。否則應求助于維保單位。
第二十一條 電梯安全管理人員應當對電梯使用狀況進行經常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題應當及時處理,并作出記錄;情況緊急時,可以決定停止使用,并及時報告單位有關負責人。
第二十二條 電梯使用單位應保持轎廂、層門、地坎以及候梯廳的清潔。指派作業(yè)人員或管理人員每天全程乘電梯上下各一次以評估運行質量。并進行下述觀察:
1. 平層情況;
2. 層門的總體性能以及門保護裝置是否有效;
3. 層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常;
4. 層站指示器是否工作正常;
5. 緊急報警裝置是否工作正常;
6. 轎廂及層站是否具有正常照明。
上述項目并不代替維保單位應完成的工作。使用單位應將任何不正常情況及時通知維保單位。必要時應立即停止電梯運行。
第二十三條 電梯使用單位應當對維保單位的日常維護保養(yǎng)工作進行監(jiān)督,確保電梯維保單位至少每15日對電梯進行一次預防性維護保養(yǎng)。電梯安全管理人員應在其維護保養(yǎng)、檢查、調整、修理等工作記錄上進行簽字確認。
第二十四條 層門、機房和為維修人員保留的通道門的鑰匙應交專門人員專職保管。
第二十五條 使用單位應保證電梯機房、井道建筑物的安全,提供必要的防護,保證底坑、井道、機房無漏水或滲水現(xiàn)象,并向維保單位及時通告下述情況:
1. 機房、井道、底坑可能存在的問題。
2. 對電梯或電梯的工作條件將要采取的變動;
3. 將要做的任何與電梯相關的維護或修理。
第二十六條 電梯使用單位應限制非維修人員進出井道、機房和滑輪間,并保證在維修井道、機房和滑輪間時有維保單位的取得規(guī)定資格的維修人員參加。
第二十七條 使用單位應向維保單位特別通告下述信息:
1. 要使用的通道和在大樓發(fā)生火災時的撤離途徑;
2. 維修人員所用鑰匙的放置處。確保在需要時能夠取用;
3. 陪同維修的人員(如有必要);
4. 要使用的防護用品及其放置處(如有必要)。
第二十八條 電梯使用單位應當建立健全電梯安全技術檔案,電梯安全技術檔案應包括以下內容:
1.電梯隨機技術資料;
2.定期自行檢查記錄;
3.日常使用狀況記錄;
4.日常維護保養(yǎng)記錄;
5.定期監(jiān)督檢驗記錄;
6.運行故障和事故記錄。
電梯安全技術檔案應一梯一檔,歸檔技術資料應經有關負責人審核,建立詳細的資料目錄,保證電梯技術檔案的完整,并長期妥善保存。
第二十九條 電梯使用單位變更維保單位時,應當做好有關銜接工作,不得因變更維保單位而導致在用電梯出現(xiàn)無人保養(yǎng)的情況。
第四章 維保單位的相關職責
第三十條 電梯維保單位應當對其維護保養(yǎng)電梯的安全技術性能負責,在簽訂日常維護保養(yǎng)合同之前,應對新保養(yǎng)電梯是否符合安全技術規(guī)范的要求進行確認,電梯維保單位不得承擔未經特種設備檢驗檢測機構檢驗合格并在特種設備安全監(jiān)督管理部門注冊登記的電梯的維保工作。
第三十一條 電梯維保單位應充分了解所維保電梯的原理、構造、維修要點,按照有關的安全法規(guī)和標準,制定相關的控制程序、操作規(guī)程、維保工藝,落實現(xiàn)場安全防護措施,能以必要的、正確的操作來保證電梯的正常、安全運行。維保單位的主要負責人應當對本單位電梯維保作業(yè)的安全全面負責。
第三十二條 電梯的維保單位應對所維保的每一臺電梯按照本規(guī)定和電梯產品安裝使用維護說明書的要求,制定電梯的日常維護保養(yǎng)方案,制訂合理的保養(yǎng)計劃,電梯應當保證至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。
第三十三條 電梯的維保單位應當在維護保養(yǎng)中嚴格執(zhí)行國家安全技術規(guī)范的要求,保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全技術性能。
電梯日常維護保養(yǎng)的項目分為周、季度、半年、年度維護保養(yǎng)。乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、自動扶梯和自動人行道的日常維護保養(yǎng)項目、內容和達到的要求參見附件a、b、c、d,根據電梯的具體情況,可以適當進行補充調整。
第三十四條 電梯維保單位應保證所保養(yǎng)電梯的備件來源渠道暢通,保證備品備件的質量,準備充足的供維修所必需的備品、備件,以保證電梯使用單位的利益。
第三十五條 電梯的維保單位應當為電梯維保人員辦理正規(guī)聘用手續(xù),進行三級安全教育和專業(yè)技術培訓、緊急救援方法培訓,保證其具備必要的安全作業(yè)知識及掌握緊急救援方法,熟悉相關制度及規(guī)定。
電梯維護保養(yǎng)作業(yè)中,現(xiàn)場作業(yè)人員不得少于兩人。任何電梯維保單位不得使用無證人員從事電梯的維修和日常維護保養(yǎng)工作。
第三十六條 電梯維保人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度,在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關負責人報告。
第三十七條 維保單位應對其派遣人員的工作給予全面支持,配備符合要求的工具、設備、儀器及勞動保護用品。作業(yè)中應負責落實現(xiàn)場安全防護措施,保證施工安全。
第三十八條 維保單位承擔維護保養(yǎng)電梯的數(shù)量應與單位的規(guī)模、維護保養(yǎng)人員的數(shù)量相適應,以保證對每臺電梯有足夠的維護保養(yǎng)時間,原則上平均不宜超過15臺/人。
第三十九條 維保單位應制定固定格式的日常維護保養(yǎng)記錄,日常維護保養(yǎng)人員進行日常維護保養(yǎng)時應認真填寫,并經使用單位有關人員簽字確認,日常維護保養(yǎng)記錄至少一式兩份,其中一份交使用單位存檔。
日常維護保養(yǎng)記錄應包括電梯編號、保養(yǎng)日期、保養(yǎng)內容、作業(yè)人員和電梯使用單位對保養(yǎng)工作的確認等內容。電梯維護保養(yǎng)記錄格式參見附件e;
日常維護保養(yǎng)記錄應及時歸檔,檔案至少保存4年;
第四十條 電梯維保單位也應當協(xié)助電梯使用單位建立、健全電梯技術檔案。
第四十一條 電梯的維保單位應設立24小時日常維護保養(yǎng)值班電話,電梯發(fā)生的故障,應當做詳細及時的記錄,接到電梯困人故障報告后,專業(yè)維修人員能夠及時抵達所維護保養(yǎng)電梯所在地實施現(xiàn)場救援,設區(qū)的市抵達時間不應超過30min,其它地區(qū)一般不應超過1h;
第四十二條 維保單位質檢人員或管理人員要對電梯的保養(yǎng)質量進行不定期檢查,檢查結果應詳細記錄并不斷改進。
第四十三條 電梯維保單位對所承擔的日常維護保養(yǎng)的電梯應當按有關安全技術規(guī)范和標準的要求每半年進行一次全面自檢,并填寫完整的自檢記錄;
自檢記錄格式參見附件f;
第四十四條 電梯維保單位應就日常維護保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題及時向使用單位提出安全使用建議;對存在安全隱患,因使用單位各種原因不能及時消除及整改的,應及時向當?shù)貐^(qū)、縣級質量技術監(jiān)督局報告。
第四十五條 電梯維護保養(yǎng)單位不得將其維保的電梯以任何形式分包與轉包;不得將其《許可證》轉讓或租借,嚴禁掛靠。
第四十六條 維保單位可以根據科學技術的發(fā)展和實際情況,制定高于本規(guī)定的電梯日常維護保養(yǎng)工作要求。
第五章 監(jiān)督檢驗與安全監(jiān)察
第四十七條 在用電梯每年應當進行一次定期監(jiān)督檢驗。使用單位應當按照安全技術規(guī)范的要求,在《安全檢驗合格》標志中標明的檢驗有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期監(jiān)督檢驗要求。超過定期監(jiān)督檢驗有效期或者檢驗不合格的電梯,不得繼續(xù)使用。
電梯維護保養(yǎng)單位應配合電梯檢驗檢測機構對所維護保養(yǎng)的電梯進行定期檢驗,并提供每半年進行一次的全面自檢記錄;
第四十八條 檢驗檢測機構不得對存在以下情況的電梯實施監(jiān)督檢驗:
1.沒有按照有關規(guī)定進行注冊登記的電梯:
2.沒有和維保單位簽訂維保合同的電梯;
3. 已簽訂維保合同但沒有及時向區(qū)縣質量技術監(jiān)督局告知的電梯;
4. 維保單位沒有按照《機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則》的規(guī)定,對所維保的電梯每半年進行一次全面自檢,并提交完整的自檢報告的電梯;
5. 存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限,未及時予以報廢繼續(xù)使用的電梯;
6. 已經特種設備安全監(jiān)督管理部門責令改正,而未予改正的電梯;
檢驗人員發(fā)現(xiàn)上述情況應同時向所在地區(qū)區(qū)縣質量技術監(jiān)督局報告。
第四十九條 地市及區(qū)縣質量技術監(jiān)督局負責本行政區(qū)域內電梯使用管理及日常維護保養(yǎng)的安全監(jiān)察工作。定期或不定期對電梯使用單位和維修保養(yǎng)單位遵守相關法律、法規(guī)、規(guī)章和有關管理規(guī)定等情況進行監(jiān)督檢查,對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的違法行為,應當責令其限期改正,并依法給予行政處罰。
第五十條 地市質監(jiān)局每季度按一定的比例抽查電梯維修單位承擔的電梯維修保養(yǎng)質量,區(qū)縣局每季度按一定的比例抽查電梯使用單位電梯的安全運行情況。并及時向省質量技術監(jiān)督局匯報。
第五十一條 對電梯日常維護保養(yǎng)實施安全監(jiān)察時,發(fā)現(xiàn)電梯維修保養(yǎng)單位有以下嚴重違法行為的,可以向省局提出撤銷其許可資格的建議。
1. 因維修保養(yǎng)工作不到位而導致電梯發(fā)生困人,并未能及時處置的;
2. 因維修保養(yǎng)質量差而導致發(fā)生電梯嚴重及以上事故的;
3. 超許可范圍開展電梯日常維護保養(yǎng)活動的。
4. 沒有與電梯使用單位簽訂日常維護保養(yǎng)合同而進行電梯日常維護保養(yǎng),特種設備安全監(jiān)督管理部門責令限期改正;逾期未改正的;
第五十二條 安全監(jiān)察人員進行現(xiàn)場安全監(jiān)察時,應當有2名以上安全監(jiān)察人員參加,依法向監(jiān)察對象出示行政執(zhí)法證件,遵循《特種設備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)則(試行)》的規(guī)定。
第六章 附 則
第五十三條 消防電梯、防爆電梯的維保單位,應當按照制造單位的規(guī)定制定日常維護保養(yǎng)項目、內容和要求,進行維護保養(yǎng)。
第五十四條 本規(guī)定下列用語的含義是:
使用單位,是指具有電梯管理權利和管理義務的單位或個人。其既可以是電梯產權所有者,也可以是受電梯產權所有者授權或委托,具有電梯管理權利和管理義務者。
日常維護保養(yǎng),對電梯進行的清潔、潤滑、調整和檢查等日常維護或者保養(yǎng)性工作,其中清潔、潤滑不包括部件的解體,調整只限于不會改變任何安全性能參數(shù)的調整。
第五十五條 本規(guī)定由陜西省質量技術監(jiān)督局負責解釋。
第五十六條 本規(guī)定自 年 月 日起實施。
第7篇 電梯安全操作管理辦法
1.目的: 為了確保公司電梯的正常運作,并加強電梯的安全管理,特制定此規(guī)定。
2.適用范圍: 全公司范圍內所有的電梯。
3.職責:
3.1設備部負責對公司所有電梯的管理。
4.內容:
4.1檢查事項
4.1.1開啟層門進入電梯之前,要注意電梯是否停在該層,是否出現(xiàn)位移現(xiàn)象;.
4.1.2清潔工每日必須對電梯外部及內部進行仔細表面清潔,手部經常接觸到的部位必須使用消毒水。
4.2安全操作規(guī)定
4.2.1電梯一側產品名牌上清楚標識電梯額定載重量,電梯運行時,不得超額定載重量;
4.2.2載貨電梯除相關工作人員外,不得搭載其他人員;
4.2.3電梯不允許裝運易燃、易爆等危險物品,電梯行駛中,乘客應避免靠在電梯門上;
4.2.4非緊急情況下,不得隨意觸碰除樓層按鍵外的其他任何按鍵;
4.2.5不得暴力掀拉電梯層門,遇到停電及其他突發(fā)原因造成電梯停止運行時,應保持鎮(zhèn)定,按警鈴或等待援助;
4.2.6如電梯運行時出現(xiàn)運行速度顯著變化、異常噪聲、接觸電梯部位有電麻的感覺等故障信號時,應立即通知維修人員停用檢修;
4.2.7電梯發(fā)生故障需維修或進行日常保養(yǎng)時,工作人員應于電梯外部掛“電梯故障(保養(yǎng)),暫停使用”字樣,直至工作結束,檢測正常后,摘下警示牌后,方可使用;
4.2.8所有電梯均由指定供應商提供保養(yǎng)、故障維修服務,每次保養(yǎng)與維修后所產生相關記錄應予以保留;
4.2.9所有電梯每年必須經過有關安全監(jiān)察部門年審,合格后,方可使用;
4.2.10電梯的開啟必須由有資格證的人操作;
4.2.11電梯維修保養(yǎng)人員必須是專業(yè)技術人員或廠商工作人員。
5.相關文件和記錄:無
6.修改履歷
版本
更改履歷
制訂/修訂
修改人
修改日期
a/2
電梯安全操作管理規(guī)定
修訂
2022-9-12
第8篇 塔吊、施工電梯與物料提升機安全管理辦法
(1)必須購買合格的安全設施產品,嚴禁購買使用假冒偽劣產品。項目部在購買前,向工程管理公司提出申請,經工程管理公司審批后方可購買,購買后的發(fā)票,經工程管理公司簽字,方可入帳。
(2)各種安全設施在使用時,必須按有關規(guī)定正確使用。安全設施在使用過程中,不經項目安全員同意,不得隨意拆除。
(3)機械設備的使用貫徹誰用誰管,管用結合的原則。大中型機械設備實行定人定機,機長負責制,小型機械實行一人多機。
(4)特種作業(yè)人員由公司勞動人事處統(tǒng)一建檔管理,每臺設備需配備足夠數(shù)量的操作工,嚴禁無證人員、臨時人員操作,操作工必須定期接受特殊工種的專業(yè)培訓,并取得合格證。
(5)嚴格執(zhí)行操作工持證上崗制,機械操作工必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,要做到正確操作、精心保養(yǎng)、合理使用,認真填寫運轉記錄,并做到“三好”、“四會”(管好、用好、修好;會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)。機械設備不得帶病運轉或超負荷違章作業(yè)。
(6)機械操作工必須聽從施工人員的指揮,對于施工違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作工有權拒絕執(zhí)行。
(7)機械設備必須經常進行保養(yǎng),貫徹誰用誰管,以養(yǎng)為主,以修為輔的原則,機械設備的維修由設備租賃公司負責,工程管理公司組織協(xié)調。
第9篇 電梯前線安全生產管理程序
1目的
貫徹政府和本公司保障勞動者生產安全、健康和改善勞動條件,防止職業(yè)災害的方針政策,根據前線系統(tǒng)的工作特點制定安全生產系列管理制度;使前線系統(tǒng)各部門明確各自安全生產管理工作的職責,確立并養(yǎng)成安全生產的觀念和習慣,真正落實“安全第一,預防為主”的安全工作方針。
2引用標準及法規(guī)
本安全管理系列制度引用下列有關國家法律、法規(guī)、標準和地方政府頒發(fā)的法規(guī)文件:
2.1《中華人民共和國安全生產法》(2002.06.29)--九屆人大常委會第28次會議通過
2.2《中華人民共和國勞動法》(1994.07.05)--八屆人大常委會第8次會議通過
2.3 《國務院關于進一步加強安全生產的決定》--(2004.1.9)國發(fā)(2003)2號
2.4《建設工程安全生產管理條例》(2004.2.1)--國務院2003年第28次常務會議通過
2.5《浙江省勞動保障監(jiān)察條例》(2005.07.01)--省十屆人大常委會第17次會議通過
2.6《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》(1991.2.22)--國務院令(第75號)
2.7《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》--國家標準gb6441-86
2.8《企業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)則》--國家標準gb6442-86
2.9《企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計報表制度》--勞動部.國家統(tǒng)計局(勞計字[1992]74號)
2.10《浙江省安全生產事故報告和調查處理暫行規(guī)定》-- 省安全生產監(jiān)督管理局(2004.06.25)2.11《職工工傷與職業(yè)病致殘程度鑒定標準》--國家標準gb/t16180-1996
2.12《工傷保險條例》(2004.01.01)--國務院令(第375號)
2.13《浙江省企業(yè)職工工傷保險實施辦法》(2000.06.12)浙社基[2000]28號
3定義
3.1 安全工作:為防止出現(xiàn)工傷災害事故所采取的各項措施。
3.2 安全員:負責監(jiān)督指導和管理安全工作的人員,根據政府安全行政主管部門對電梯安裝行業(yè)的安全管理要求,前線系統(tǒng)的安全員分如下兩種:
3.2.1專職安全員:公司專職從事安全管理工作的干部,人員編制及日常工作配屬在安全質量與產品管理部。
編制部門
會簽部門
負責人/日期
編制/日期
審核/日期
批準/日期
生效日期
3.2.2 兼職安全員:以部門、班組為單位承擔本部門相關安全監(jiān)督指導工作的非專職安全管理人員。
3.2.3 因公(因工):因公司指派而從事的各項工作或受公司委托從事的各類社會活動。
3.3工傷事故:因公而發(fā)生的人員傷亡事故。工傷事故按中華人民共和國國家標準《企業(yè)職工傷亡事故分類》(gb6441-86)的相關規(guī)定界定事故類別.
3.4特種作業(yè)(特殊工種):指政府安全行政管理部門規(guī)定的某些工作。前線系統(tǒng)內與此相關的特種作業(yè)有:電梯安裝;電梯維修、保養(yǎng);電焊;電工;起重。
3.5特種作業(yè)人員操作證(安全操作上崗證):政府安全行政主管部門對特種作業(yè)人員培訓考核合格后發(fā)放的個人證件,無證人員禁止單獨作業(yè)。
3.6復工:因傷病脫離生產崗位治療休養(yǎng)六個月以上,恢復上班從事原工作。
3.7崗位:某一常設具體工作或職務(職掌)的泛稱。
3.8轉崗(轉任):變換工作崗位。(特指從非特種作業(yè)崗位轉換到特種作業(yè)崗位)
3.9前線系統(tǒng):是公司負責電梯安裝工程、維修保養(yǎng)、銷售和各分公司、辦事處等職能部門的總稱
4前線系統(tǒng)安全管理體系文件
序號
文件名稱
編號
1
前線系統(tǒng)安全生產管理程序
gk/ohsp20
2
前線系統(tǒng)安全生產崗位責任制
ohsp20/zz01
3
前線系統(tǒng)安全防護設施使用規(guī)范
①服務部人員便帽使用管理辦法
②對警告標志、腳手架安全管理的補充規(guī)定
ohsp20/zz02
4
前線系統(tǒng)安全教育制度
ohsp20/zz03
5
前線系統(tǒng)勞動防護用品管理制度
ohsp20/zz04
6
前線系統(tǒng)安全生產檢查制度
ohsp20/zz05
7
安裝及維修安全工作守則和操作規(guī)程
ohsp20/zz06
8
前線系統(tǒng)安全違章罰款處理規(guī)定
ohsp20/zz07
9
電梯施工安全管理應急預案
ohsp20/zz08
10
安全事故處理制度
巨通總字(2006)第2號
5前線系統(tǒng)安全管理機構網絡
前線系統(tǒng)安全管理機構網絡見巨通總字(2006)第2號:關于調整安全生產委員會成員的決定)。
5.1 工程服務安全生產委員會
工程服務安全生產委員會主任由服務總監(jiān)擔任,委員會的職責詳見《前線系統(tǒng)安全生產責任制》。
5.2 專職安全員
總公司設專職安全員一名,代表公司安全生產領導小組對下轄的二個安全生產委員會行使日常管理職責,也是前線系統(tǒng)專職安全管理干部。專職安全員須經政府安全行政管理部門培訓考核合格,獲專業(yè)安全管理干部證書。
5.3 部門兼職安全員
各部門設兼職安全員(至少一名),原則上由各部門組長(含)以上干部擔任。
5.4 班組兼職安全員
各安裝、試車、服務組設兼職安全員(至少一名),由安全生產意識和責任心比較強的人員擔任。
5.5 安全員的產生、管理和更換規(guī)則
5.5.1專職安全員的產生
專職安全員由安全質量與產品管理部推薦,公司安全生產領導小組組長核準,并發(fā)布任命書。
5.5.2 前線系統(tǒng)各級兼職安全員的產生
各級兼職安全員人選由各部門甄選,呈報工程服務安全生產委員會主任批準。
5.5.3各級安全員的工作管理
專職安全員由安全生產領導小組直接領導,其日常工作由安全質量與產品管理部管轄。
各級兼職安全員由專職安全員負責督導相關的安全管理事務。各部門負責人必須全力支持兼職安全員作好確保安全生產的各項工作。
專職安全員負責制訂前線系統(tǒng)安全機構網絡所示的人員名單備查,有變更即時修正。
5.5.4 安全員的更換
因人事變更而調換安全員人選時,按上述產生原則辦理相關手續(xù)。
6其他
6.1自本系列制度頒布實施之日起,前線系統(tǒng)原有各類安全管理制度和規(guī)范中與本系列制度內容有不相符合之處,以本系列制度內容為準。
6.2 各部門根據本單位具體情況補充制定的安全管理規(guī)定,應先送專職安全員會審,再由工程服務安全生產委員主任批準實施。
6.3 本系列制度條款內容因故需要修改時,先由建議部門向專職安全員提出。專職安全員根據修改意見制訂相關條款的修訂稿(必要時也可由建議部門起草),經工程服務安全生產委員會成員會簽后呈工程服務安全生產委員會主任和總經理批準,并重新發(fā)布新版制度。
6.4 政府頒布新的勞動安全保護法規(guī)時,若本系列管理制度與新規(guī)定有不符合之處,則以政府頒布的法規(guī)文件為準,專職安全員應及時修訂與政府法規(guī)不相吻合之處的條款。
第10篇 某購物中心電梯安全管理規(guī)定
購物中心電梯安全管理規(guī)定
1. 目的
確保電梯設備安全、穩(wěn)定、可靠地運行。
2.適用范圍
管理處管轄的電梯及操作、維修人員。
3.管理規(guī)定
3.1電梯操作工必須持證上崗,無證人員禁止操作。
3.2電梯工每天對各電梯全面巡視一次發(fā)現(xiàn)問題及時通知有關人員處理。
3.3管理處經理在周檢時組織人員對電梯進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)的安全隱患,立即組織整改。
3.4工程部經理組織人員按程序文件規(guī)定對電梯分包方式進行評審,評審合格后方能承擔電梯維修保養(yǎng)工作。
3.5機電主管負責對電梯保養(yǎng)和維修工作質量進行檢驗。
3.6各大廈統(tǒng)一在中控室設立報警點,保證電梯發(fā)生故障時能接到警報。
3.7在電梯機房和值班室懸掛(電梯困人救援規(guī)程)和救援工具,電梯發(fā)生困人故障時,嚴格按規(guī)程執(zhí)行。
3.8經勞動局檢測不合格未取得《準用證》的電梯嚴禁投入使用。
第11篇 電梯安全運行管理規(guī)定
第一條為加強對本市電梯的安全管理，保障電梯安全運行，依據《北京市勞動保護監(jiān)察條例》和勞動部《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》等有關規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內電梯產權單位以及受其委托的電梯使用管理單位（以下簡稱產權單位）。
第三條本規(guī)定所稱的電梯是指各類電梯、自動扶梯、雜物梯。
第四條電梯的產權單位應對電梯使用過程中的安全負責，嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定，并應履行下列職責：
（一）設置專人負責電梯的日常管理，記錄電梯運行狀況和維修保養(yǎng)工作內容，建立健全各項安全管理制度。積極采用先進技術，降低故障率。
（二）確定合理的電梯運行時間，加強日常維修保養(yǎng)，住宅樓電梯應根據本市關于加強居民高層住宅樓電梯管理，改善運行服務的有關規(guī)定，做好運行服務。住宅電梯無故障運行不得低于7000次。
（三）新安裝、大修改造的電梯，除按國家標準進行各項試驗外，其控制線路中應加裝有鎖緊裝置的計數(shù)器，無故障試運行不得少于3000次；
（四）安裝、維修保養(yǎng)人員和電梯司機均應持市勞動行政部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證上崗，并定期參加復審；
（五）在便于接到報警信號的位置設立電梯管理人員的崗位，制定緊急救援方案和操作程序，在接到報警信號40分鐘內排除設備故障，解救乘客；
（六）在電梯出入口明顯位置張貼安全警示標志、使用準則，電梯出入口應有足夠照明，住宅電梯和病床電梯不得以無司機狀態(tài)運行；
（七）應當在電梯轎廂內明顯位置張貼《電梯安使用許可證》，注明：注冊登記及檢驗合格標志、電梯管理部門、管理人員、安裝企業(yè)、維修保養(yǎng)企業(yè)以及相應的應急報警、投訴電話號碼；
（八）發(fā)生事故應積極組織搶救，報告市區(qū)（縣）勞動行政部門，通知維修保養(yǎng)企業(yè)。
第五條安裝、改造電梯，產權單位應在安裝、改造工程施工前將電梯的有關資料報送市勞動行政部門備案，經核準后，方可施工。
工程完工后，產權單位應向電梯安全技術機驗機構申請檢驗。
第六條電梯的產權單位應使用市勞動行政部門統(tǒng)一制定的《起重機械安全技術檔案（電梯類）》，對電梯逐臺建檔、建卡、注冊登記。電梯技術檔案資料應包括：
（一）《起重機械安全技術檔案（電梯類）》和《起重機械登記卡片（電梯類）》。
（二）產品質量合格證明；大修改造后的電梯應有質量驗收證明（或質量驗收報告）；更改部分須有變更設計的證明文件；
（三）電梯安裝驗收證明和報告；
（四）運轉、保養(yǎng)、維修記錄；
（五）定期安全檢查和事故記錄；
（六）電梯隨機文件，至少包括：井道及機房土建圖、電氣控制原理圖、電氣敷設圖、電器元件代號說明書、安裝調試說明書、使用維護說明書、出廠明細表（裝箱單）等技術資料。
第七條電梯的產權單位應建立健全各項安全技術管理制度。
各項安全技術管理的規(guī)章制度應包括：
第12篇 電梯公司領導安全管理人員守則
電梯公司領導及安全管理人員守則
第一條領導
1、安全工作是一切經濟工作的生命線,公司主管安全的領導必須親自抓,做到全面按國家及市技監(jiān)局相關安全規(guī)范及標準落實各項要求。
2、指定專職安全干部負責公司具體安全工作。
第二條專職安全管理人員
1、遵照公司的安全方針及安全目標組織落實,對電梯這一特種設備嚴格地按國家的相關規(guī)定執(zhí)行。
2、隨時檢查各部門在貫徹公司安全方針及安全目標中的執(zhí)行情況,對執(zhí)行堅決正確的人和事予以表彰,對違規(guī)的行業(yè)進行糾正,對責任人進行批評。對嚴重違章的人員向上級提出處理意見。
第三條一般員工
員工必須遵守公司所制定的各種安全措施。在工作中遵守安全守則,使每個員工的職責。
1. 電梯三角鑰匙由專人保管,并僅限有操作資質的人員按規(guī)范要求使用;
2. 各工種應嚴格按公司規(guī)定的操作規(guī)程作業(yè),不允許有違章行為發(fā)生;
3. 嚴格執(zhí)行規(guī)定的作息時間,不遲到早退。工作時間內,必須嚴守崗位,禁止離崗辦私事;
4. 堅持持證上崗,無操作證人員嚴禁違章使用電梯及維修電梯;電梯操作人員不得擅離工作崗位;
5.在電梯出現(xiàn)故障時要保持鎮(zhèn)靜,穩(wěn)定乘客情緒,并用呼救電話與外界或電梯修理人員聯(lián)系;在故障恢復前應停止使用電梯。
zz電梯管理公司(公章)
