第1篇 自行車、摩托車安全管理規(guī)定
自行車、摩托車安全管理規(guī)定
1、凡在社區(qū)登記、交費辦理存車手續(xù)的車輛，在車棚內(nèi)發(fā)生丟失，由社區(qū)核實后，在原價基礎(chǔ)上折舊賠償。賠償標準：購買的新車一年以內(nèi)的賠償70%，1—3年的賠償50%，3—5年以內(nèi)的賠償30%，5年以上的賠償15%。外來臨時交費的車輛白天在車棚內(nèi)丟失，按上述賠償標準減半賠償。
2、院內(nèi)車棚的安全管理和賠償責任，是指車輛的整體安全，不負責車輛零、部件的丟失賠償。
3、車輛憑牌取車。無牌不得取車。車牌丟失，急需用車時，必須出示有效證件辦理登記手續(xù)，交車輛押金50—200元方可取車，待手續(xù)齊全后退回押金。
4、存車應(yīng)服從車棚管理人員的管理，不得亂停亂放，不得損壞、拆卸他人車輛零部件，違者按價值的5—10倍罰款。
5、對不服從門衛(wèi)管理、強行進入院內(nèi)停放的自行車、摩托車處以10—20元罰款。
6、交費標準：
普通自行車：4元/月；
助力車：10元/月；
摩托車：12元/月；
電動車：6元/月。
7、交費辦法：
車主須在每半年的前5天交下一半年的存車費，工作人員在交費卡上簽名、蓋章后交于車主（另一份存檔）。
8、收費管理
由社區(qū)有關(guān)人員每人負責兩個住宅區(qū)專門負責收取現(xiàn)金、辦理手續(xù)；
9、檢查：
社區(qū)要不定期地對車棚管理工作進行檢查、核對，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正；
10、管理責任
a、車棚內(nèi)車輛丟失當班人員負全部責任，按規(guī)定賠償。
b、院內(nèi)車輛盡心看管、憑出入證檢查車輛，如發(fā)生被盜事件，待查明原因后，扣發(fā)當班人200.00元。
社區(qū)車棚滯留車輛管理規(guī)定
為解決車棚內(nèi)滯留車輛造成存車擁擠和混亂現(xiàn)象，確保居民正常存車，對車棚內(nèi)滯留車輛的管理，做如下規(guī)定：
1、按《住宅區(qū)自行車、摩托車安全管理規(guī)定》，在學苑社區(qū)登記交費辦理過長期存車手續(xù)的車輛，可以在車棚內(nèi)存放。
2、每學期長期滯留在車棚內(nèi)又無按時交納存車費的車輛，進行一次清理登記，限期認領(lǐng)，交費后方可取車；過期不認領(lǐng)的車輛，按無車主處理。
第2篇 學校自行車管理人員安全防范工作責任書
學校自行車管理人員安全防范工作責任書
自行車管理員就是做好自行車安全防范工作的責任人,對安全防范工作負有全面責任。必須做到以下幾點:
一.嚴格管理,促使各班的自行車井然有序地排放整齊。加強督促,禁止學生在校園內(nèi)騎自行車。
二、注重巡視工作,定時不定時地對所有車棚進行巡邏,對未上鎖的車輛要集中管理,加強教育,對夜間、節(jié)假日停放在校內(nèi)的車輛做到心中有數(shù)。
三、自行車管理員在巡邏期間,應(yīng)注重學校各方位的安全工作,學生的常規(guī)管理工作,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。
四、為促使責任制落實,在值班時間內(nèi)校園內(nèi)少一輛自行車(根據(jù)調(diào)查的實際情況、車輛的新舊程度)即在本月的工資中扣除一輛自行車的賠償費,嚴重時作辭退處理。
五、認真完成保衛(wèi)科交辦的其它守衛(wèi)任務(wù)。
本責任書一式三份,校長室、保衛(wèi)科、責任人各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。
責 任 區(qū) 域:
責 任 人:
立責任書單位:
2023年9月~2023年7月
第3篇 電動自行車充電安全管理規(guī)定
為規(guī)范電動自行車（含電動三輪車）的管理，給廣大員工電動自行車的充電提供方便，確保電動車的充電安全，特制定本規(guī)定。
一、 綜合辦公室負責電動自行車充電處的管理，門衛(wèi)負責日常監(jiān)管。
二、 本充電處只限本公司上下班路途在十公里以外和在公司住宿的內(nèi)部員工使用。特殊情況須報告當班領(lǐng)導，由當班領(lǐng)導同意方可使用。充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線路、車體本身，和充電過程負全責。
三、 本充電處只限電動自行車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān)，嚴禁一座多充現(xiàn)象。
四、 電動自行車按秩序停放充電，充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢的自行車不得停于此處，應(yīng)退回到指定的停車場地，以方便下一輛自行車充電。
五、 充電處的供電時間為正常工作日的早08：00分至當日下午17：00分，共9小時，因充電時間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災及其他傷害，造成公司及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車輛所屬員工負責。
六、 充電方法：充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發(fā)火災及人身傷害事故。
七、 員工每天對充電電動車進行安全狀態(tài)確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查，堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故。門衛(wèi)負責充電處合閘、拉閘、充電員工登記和日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況當即處理，處理不好的及時向領(lǐng)導匯報。
八、 嚴禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電，充電器應(yīng)放置在遠離火源處，禁止將衣物、護膝等可燃物放置在電車上。
九、 充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。
十、 綜合辦公室負責解釋和完善本規(guī)定，本規(guī)定從公布之日起實施。
北京首航科學技術(shù)開發(fā)公司通州分部
二〇一三年十二月十七日
