交通管理績效考核辦法（15篇范文）

第1篇 交通管理績效考核辦法

例會制度

1 中隊(車班)每月至少召開一次交通安全例會,會議時間為每月上旬。會議由車隊長組織,參加人員為:大隊承包領(lǐng)導(dǎo)、隊長、指導(dǎo)員、副隊長、兼職交通安全員。

2 月度例會內(nèi)容:傳達(dá)上級有關(guān)文件和要求;總結(jié)上月交通安全工作,部署下月交通安全工作;針對季節(jié)、節(jié)日部署安排本單位交通安全管理工作;針對季節(jié)、節(jié)日、道路和人員情況,開展事故預(yù)測及制定防范措施;對駕駛員進(jìn)行“abc”分類,實行動態(tài)管理;月度路檢夜查情況及通報等。

3 中隊(車班)在每周安全會要及時傳達(dá)上級文件和安全指示精神等,并按照教育培訓(xùn)計劃,結(jié)合具體實際開展安全行車教育工作。

4 安全例會記錄必須按要求認(rèn)真填寫。

員 工 獎 懲

1 存在下列行為之一的,處以對當(dāng)事人罰款50元,月度中隊考核中一次扣2分。

1.1 車輛設(shè)備存在下列隱患的:

1.1.1 燈光不全(剎車燈、大小燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈);

1.1.2 雨刷器缺或不好用;

1.1.3 擴(kuò)大號、牌照號不清或缺牌照;

1.1.4 倒車鏡不全;

1.1.5 車輛防腐不合格;

1.1.6 滅火器配備不全或者失效;

1.2 沒按要求在風(fēng)檔玻璃處粘貼年檢、車船使用稅等標(biāo)志;

1.3 無故不參加大隊組織安全活動和安全培訓(xùn);

2 存在下列行為之一的,處以對當(dāng)事人罰款100元,月度中隊考核中一次扣3分。

2.1 對存在的事故隱患不及時進(jìn)行匯報,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患不及時進(jìn)行整改;

2.2 不配合上級開展的日常安全檢查工作;

2.3 不正確使用燈光,霧天行車不開防霧燈等;

2.4 駕駛室超員,車輛超載或副駕駛部位攜帶兒童;

2.5行車時司乘人員不系安全帶;

2.6客貨混裝;

2.7車輛亂停亂放;

2.8穿拖鞋駕駛車輛,駕車時打手機(jī)、閑談、吸煙、飲食或有其它妨礙安全行車的行為;

2.9未經(jīng)大隊、中隊允許私自調(diào)換車輛、駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛;

2.10進(jìn)出車場超出5公里/小時;

2.11駕駛未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的車輛;

2.12不認(rèn)真執(zhí)行“三交一封”規(guī)定,完成當(dāng)日工作任務(wù)車輛回場后,駕駛員私自將車輛駛出車場、車庫的;

2.13限速路段超速行車;

2.14不認(rèn)真執(zhí)行車輛出(回)場檢查制度;

2.15中隊晚間值班干部不落實車輛晚間回場情況。晚間無故不回場的車輛;

2.16油田公司、廠季度、半年考核中,每出現(xiàn)一項嚴(yán)重不符合項的;

2.17修理隊月度考核中有一項為否決項或考核分?jǐn)?shù)低于85分。

3 存在下列行為之一的,處以對當(dāng)事人罰款200-2000元,月度中隊考核中一次扣5分。無路單行車(跑私車)、酒后駕車、非崗開車和將車交給無上崗證人員駕駛或交給外單位人員駕駛的,將按《道路交通安全法》及油田公司交通安全管理獎懲規(guī)定處理。無路單行車(跑私車)、酒后駕駛的處以500-2000元罰款,并做出停駕、調(diào)離司機(jī)崗位;非崗駕車和將車交給無上崗證人員駕駛或交給外單位人員駕駛的,處罰本車駕駛員2000元;如發(fā)生道路交通事故,責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失全部自負(fù),月度安全考核為否決項。對于其它項每發(fā)生一項對駕駛員停駕三個月,如發(fā)生各類交通事故,將按照有關(guān)規(guī)定處理。

3.1 超速駕駛車輛,時速超出限速標(biāo)志50%以上;

3.2 疲勞駕駛或強(qiáng)超強(qiáng)會的;

3.4 進(jìn)入交叉路口不停車了望,高速通過交叉路口;

3.5 不按路單規(guī)定路線行駛,長途車輛不辦理路單或不執(zhí)行長途車“三三制”制度;

3.6 拉運大件不封車及超寬超長、無標(biāo)志或超長時看不見后尾燈;

3.7 在曙二干行車,前方車輛在50公里/小時禁止超車,同種車型禁止超車;

3.8 拒絕接受交通安全管理人員檢查的;

3.9 越權(quán)派車、口頭派車;

3.10 違反路單審批制度,公車參與旅游,婚喪用車不執(zhí)行有關(guān)制度;

3.11油田公司交警支隊及質(zhì)量安全環(huán)保處下發(fā)通報批評的,除上級單位處罰外,大隊處罰100-200元。

4 對年度(半年)油田公司、廠交通安全管理不達(dá)標(biāo)中隊(車班)扣罰500-1000元,并通報批評。

5 發(fā)生交通事故隱瞞不報、謊報和不按規(guī)定時間上報的中隊,一經(jīng)查清核實,在追究相關(guān)人員責(zé)任的同時,對當(dāng)事人罰款500元;

6 不認(rèn)真落實交通安全教育培訓(xùn)計劃的,給予中隊500元罰款,對中隊安全第一責(zé)任者處以200元罰款。

7 獎勵

7.1 基層基礎(chǔ)工作考核達(dá)到90分以上,交通安全管理工作突出的車隊(車班)獎勵200元。

7.2 對交通安全工作做出突出貢獻(xiàn),有下列表現(xiàn)之一者,進(jìn)行表彰,并給予100-1000元獎勵:

7.2.1 在交通安全工作、改善交通安全條件等方面,有發(fā)明創(chuàng)造,技術(shù)改進(jìn)和合理化建議,取得重大成果或者成績顯著的;

7.2.2 在保護(hù)公共財產(chǎn)、防止或挽救交通事故有功,使國家和企業(yè)利益免受重大損失的;

7.2.3 對維護(hù)交通秩序和運輸生產(chǎn)秩序、維護(hù)社會公共安全,同壞人、壞事作斗爭,做出突出貢獻(xiàn)者;

7.2.4 在股份公司、公司和廠舉辦各種專業(yè)性比賽、知識競賽獲得名次的中隊或個人。

交 通 安 全 檢 查

1 大隊每月組織對中隊(車班)交通安全管理工作進(jìn)行考核,中隊每月對駕駛員進(jìn)行abc分類。

2 根據(jù)季節(jié)變化,大隊對中隊將不定期組織臨時性交通安全檢查;同時大隊將在節(jié)前對中隊進(jìn)行節(jié)前檢查。

3 大隊交通安全考核小組組織者為大隊安全第一責(zé)任者(大隊長)。

4 大隊交通安全考核小組參加人員為大隊安委會人員。

教 育 培 訓(xùn)

1 車隊(車班)每周一次常規(guī)教育,全年共計96個學(xué)時。

2 日常交通安全教育培訓(xùn)內(nèi)容:重點學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》;《遼河油田公司交通安全管理辦法》;廠qhse·ic體系中交通安全管理程序文件和作業(yè)文件及員工崗位作業(yè)指導(dǎo)書、雨霧天氣和冰雪路面安全行車措施、安全駕駛技能知識、道路交通事故案例、事故救援應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。

3 培訓(xùn)時間:按照大隊教育培訓(xùn)計劃實施。

4 培訓(xùn)組織人員:大隊承包領(lǐng)導(dǎo)、大隊安全員、隊長、副隊長、資料員。

5 參加人員:中隊車管干部及全體員工。

6 中隊要嚴(yán)格考勤制度,對未參加培訓(xùn)人員要及時組織補(bǔ)課;對無故不參加培訓(xùn)人員按要求進(jìn)行處理。

7 中隊每月組織駕駛員進(jìn)行安全行車知識考試,按期組織書寫安全保證書。

車 輛 管 理

1 車輛日常管理:

1.1 車輛回場后在車庫、車場內(nèi)按順序依次停放,嚴(yán)禁亂停亂放和車輛私自在外過夜,執(zhí)行任務(wù)的車輛原則上在車輛所屬單位或車輛使用單位停放。

1.2 在車庫內(nèi)禁止長時間發(fā)動車輛;發(fā)動車時將車庫門打開,駕駛員在車輛發(fā)動后站在車庫外面,防止發(fā)生窒息中毒事故。

1.3 廠內(nèi)員工辦理婚、喪事宜用車需動用公車的,應(yīng)按照油田公司、廠有關(guān)規(guī)定去執(zhí)行。

1.4 車隊(車班)做好日常車輛出(回)場檢查工作,對存在隱患的車輛立即組織整改,整改不了的車輛禁止上路。

1.5 車輛應(yīng)配備滅火器、安全標(biāo)志牌等物品。

1.6 中隊晚間對晚歸車輛應(yīng)落實到用戶,對沒有執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)的車輛強(qiáng)制召回,做好車輛晚間回場登記工作。

2 路檢夜查

2.1 中隊每周至少開展2次路檢,每天晚間開展夜查。

2.2 檢查人員:大隊承包領(lǐng)導(dǎo)及中隊領(lǐng)導(dǎo)班子。

2.3 路檢夜查內(nèi)容:各種違法、違規(guī)行車現(xiàn)象;夜間車輛入庫停放檢查;“三交一封”及簽字登記檢查;車輛回場情況等。

3 “三交一封”制度

3.1 “三交一封”內(nèi)容:交車輛行駛證、車輛鑰匙、上崗證、封存車輛。

3.2 大隊所屬車輛每天執(zhí)行完任務(wù)后全部執(zhí)行“三交一封”制度,并做好記錄。

3.3 中隊值班干部每天晚間對車輛“三交一封”情況進(jìn)行檢查。

3.4 節(jié)日期間大隊對停駛的車輛一律封存、貼封條,同時要求全大隊司機(jī)(包括節(jié)日正常出車的司機(jī))在收車歸隊后必須將行駛證、上崗證、車鑰匙交回,并在“三交一封”記錄本上認(rèn)真做好記錄。

4 路單審批

4.1 中隊無權(quán)辦理出廠區(qū)路單。

4.2 中隊要核對駕駛員出廠區(qū)路單辦理情況。

5 長途車安全管理

5.1 中隊要嚴(yán)格執(zhí)行長途車“三三制”管理制度,做好長途車輛安全性能檢查,對長途車駕駛員做好出車前的安全教育工作。

5.2 中隊要核對長途車路單辦理程序是否齊全。

5.3 大、中客車執(zhí)行長途任務(wù)時,要有車管干部帶隊。

5.4 中隊要與執(zhí)行長途任務(wù)的駕駛員進(jìn)行溝通,了解長途車安全行駛狀況及駕駛員的思想動態(tài)。

5.5 中隊要對按期歸隊的長途車進(jìn)行核對,對未按期歸隊的長途車輛落實原因,并及時向大隊進(jìn)行匯報。

5.6 長途車應(yīng)停放在有人看管的停車場,并做好車輛防盜工作。

6 車輛安全檢查

6.1 駕駛員每天要進(jìn)行車輛出(回)場檢查,中隊每臺車每周至少抽查2次,對存在的隱患及時上報并進(jìn)行整改,同時還要對駕駛員行車中的安全檢查進(jìn)行監(jiān)督。

6.2 中隊(或班組)每周至少1次,持標(biāo)準(zhǔn)對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,并做好記錄。

6.3 中隊要配合好大隊開展的車輛安全性能檢查工作。

6.4 遇惡劣天氣時要強(qiáng)化車輛安全性能檢查工作。

6.5 中隊要根據(jù)節(jié)假日、季節(jié)、氣候、道路環(huán)境的特點進(jìn)行有針對性地做好車輛安全性能檢查。

6.6 中隊要對停駛車輛按期進(jìn)行檢查。

事 故 管 理

1 中隊在接到事故報告時,要立即向大隊進(jìn)行匯報。

2 中隊領(lǐng)導(dǎo)在事故現(xiàn)場要及時搶救傷者,做好對事故現(xiàn)場做好保護(hù),配合大隊開展事故的調(diào)查、取證工作。

3 中隊要事故經(jīng)過形成材料及時上報大隊。

4 車輛發(fā)生事故的考核辦法

4.1 對中隊干部的考核辦法

4.1.1一般無責(zé)任事故由中隊領(lǐng)導(dǎo)班子對當(dāng)事人進(jìn)行批評和教育,并采取監(jiān)控措施。

4.1.2 一般責(zé)任事故對中隊領(lǐng)導(dǎo)班子處罰300元。

4.1.3 重大責(zé)任事故,除接受上級部門行政處罰外,對中隊及大隊領(lǐng)導(dǎo)班子處罰500-1000元。

4.1.4 死亡2人以上的重大交通事故,行政正職自行辭職。

4.2 對駕駛員的考核辦法

4.2.1 對輕微事故的責(zé)任人

(a)負(fù)主要責(zé)任的按事故損失的10%交納罰金。

(b)對無責(zé)任輕微事故的當(dāng)事人由中隊進(jìn)行安全教育。

4.2.2 對一般事故的責(zé)任人

(a)負(fù)主要責(zé)任的按事故損失的10%交納罰金,扣除當(dāng)事人安全保證金、月度獎金、本季度獎金;

(b)負(fù)同等責(zé)任的按事故損失的10%交納罰金,扣除當(dāng)事人月度獎金;

(c)負(fù)次要責(zé)任的按事故損失的責(zé)任比例進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幜P;以上責(zé)任人要在中隊、大隊安全會上做檢查;

(d)對無責(zé)任一般事故的當(dāng)事人由中隊進(jìn)行安全教育,并采取安全監(jiān)控措施。

3.2.3 對重大事故的責(zé)任人

(a)負(fù)主要責(zé)任的按事故損失的10%交納罰金,同時扣除風(fēng)險抵押金、安全保證金和月度獎金,停駕一個月。并給予行政記過處分或開除廠籍處分。

(b)負(fù)同等責(zé)任的按事故損失的10%交納罰金,扣除風(fēng)險抵押金、安全保證金和月度獎金,停駕15天,并給予行政記過處分或開除廠籍處分。

(c)負(fù)次要責(zé)任的按事故損失的1-10%交納罰金,扣除風(fēng)險抵押金、安全保證金和月度獎金。

(d)無責(zé)任事故當(dāng)事人由大隊進(jìn)行安全教育,并采取嚴(yán)格的監(jiān)控措施。

(e)以上重大事故責(zé)任人,要在中隊、大隊安全會上做檢查,大隊給予事故責(zé)任人行政記過或開除廠籍處分。

4.2.4 對特大事故責(zé)任人

(a)負(fù)主要責(zé)任的按事故損失的10%交納罰金,同時扣除風(fēng)險抵押金、安全保證金、月度獎金以及事故發(fā)生日到年底的全部獎金。并給予行政處分或開除廠籍處分。

(b)負(fù)同等責(zé)任的按事故的10%交納罰金,同時扣除風(fēng)險抵押金、安全保證金、月度和季度獎金。并給予行政記過處分或開除廠籍處分。

(c)負(fù)次要責(zé)任的按事故損失的1-10%交納罰金,同時扣除風(fēng)險抵押金、安全保證金和月度獎金。并給予行政警告處分或開除廠籍處分。

(d)無責(zé)任事故當(dāng)事人由大隊安全進(jìn)行安全教育并采取嚴(yán)格的監(jiān)控措施。

(e)以上責(zé)任人要在中隊、大隊安全會上做檢查。并處以停駕學(xué)習(xí)7-30天,停駕期間只發(fā)生活費。

4.3 上述事故處理不含人員傷亡,如發(fā)生人員傷亡,在接受上級部門處理的同時,大隊將結(jié)合油田公司、廠《工業(yè)生產(chǎn)傷亡事故、火災(zāi)事故、交通事故管理辦法》及《遼河油田分公司工業(yè)生產(chǎn)傷亡事故、火災(zāi)事故、交通責(zé)任事故管理(暫行)規(guī)定》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第2篇 城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案管理辦法

總則

為規(guī)范城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案管理工作，完善城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案體系，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對性、實效性，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位編制、評審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂應(yīng)急預(yù)案適用本辦法。

城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案管理工作應(yīng)當(dāng)遵循綜合管理、分級負(fù)責(zé)、分類管理的原則。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案的綜合管理。城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位按照各自的職責(zé)負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急預(yù)案的管理工作。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)建設(shè)單位應(yīng)急預(yù)案的管理工作，建設(shè)單位負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)施工單位應(yīng)急預(yù)案的管理工作。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)按照本辦法的規(guī)定，規(guī)范開展應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練、修訂等工作，保障城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案的有效實施。

建設(shè)單位必須設(shè)置獨立的應(yīng)急管理部門，配備相應(yīng)的應(yīng)急管理崗位，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、備案、培訓(xùn)、演練及修訂等工作。

預(yù)案編制

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章和上一級應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合工作實際，組織制定本部門應(yīng)急預(yù)案。

建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和《城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案編制指南》，結(jié)合工程的危險源狀況、危險性分析情況和可能發(fā)生的事故特點，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

城市軌道交通工程風(fēng)險種類多，發(fā)生多種事故類型概率高，建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)編制綜合應(yīng)急預(yù)案。

綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括危險源及危險性分析、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、專項應(yīng)急預(yù)案構(gòu)成、事故預(yù)防、應(yīng)急處置、信息發(fā)布、后期處置、應(yīng)急保障、應(yīng)急培訓(xùn)及預(yù)案演練等主要內(nèi)容。

城市軌道交通工程建設(shè)單位、施工單位應(yīng)針對各地區(qū)風(fēng)險特點及易發(fā)事故類型，結(jié)合工程實際，組織編制專項應(yīng)急預(yù)案。常見專項應(yīng)急預(yù)案的類別見附件一。

專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括可能發(fā)生的事故特征和危險性分析、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、現(xiàn)場處置方案構(gòu)成、預(yù)防措施、應(yīng)急處置措施、應(yīng)急培訓(xùn)及預(yù)案演練等主要內(nèi)容。

城市軌道交通工程施工單位應(yīng)針對危險性較大的關(guān)鍵工序、重要部位編制現(xiàn)場處置方案。

現(xiàn)場處置方案應(yīng)當(dāng)包括危險性分析、應(yīng)急處置措施、要點和注意事項、崗位應(yīng)急職責(zé)等內(nèi)容。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位編制的綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案之間應(yīng)當(dāng)相互銜接，并與所涉及的其他單位的應(yīng)急預(yù)案相互銜接。

城市軌道交通工程應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及人員的聯(lián)系方式、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及隊伍聯(lián)系方式、應(yīng)急設(shè)備、物資儲備清單、應(yīng)急集結(jié)路線圖等應(yīng)急資源信息應(yīng)當(dāng)經(jīng)常更新，并設(shè)專人管理、確保信息準(zhǔn)確有效。建設(shè)單位可根據(jù)實際需要建立應(yīng)急資源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)應(yīng)急資源信息的及時更新與管理。

預(yù)案評審

城市軌道交通工程應(yīng)當(dāng)按照分級評審的原則對應(yīng)急預(yù)案組織評審。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位編制的應(yīng)急預(yù)案均應(yīng)組織專家評審，評審應(yīng)形成書面意見并附專家名單存檔。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門應(yīng)急預(yù)案評審人員應(yīng)當(dāng)包括涉及的政府部門工作人員、城市軌道交通工程安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家。

城市軌道交通工程建設(shè)單位應(yīng)急預(yù)案評審專家應(yīng)當(dāng)包括建設(shè)行政主管部門及有關(guān)政府部門工作人員、城市軌道交通工程安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家。

城市軌道交通工程施工單位應(yīng)急預(yù)案評審專家應(yīng)當(dāng)包括建設(shè)單位應(yīng)急管理相關(guān)人員、城市軌道交通工程安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家。

專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合上述要求的專家組成，其中安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家應(yīng)當(dāng)不少于2人。評審專家應(yīng)具備以下基本條件：

誠實守信、作風(fēng)正派、學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)；

從事專業(yè)工作15年以上或具有豐富的安全管理、技術(shù)管理、應(yīng)急管理專業(yè)經(jīng)驗；

具有高級專業(yè)技術(shù)職稱（除政府部門以外）。

預(yù)案評審的主要內(nèi)容：

應(yīng)急預(yù)案的實用性、基本要素的完整性；

預(yù)防措施的針對性、組織體系的科學(xué)性；

響應(yīng)程序的操作性、應(yīng)急保障措施的可行性；

應(yīng)急預(yù)案的銜接性。

應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審合格后，由城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人簽署印發(fā)。應(yīng)急預(yù)案印發(fā)文件或單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人簽署聲明內(nèi)容及簽字應(yīng)當(dāng)作為應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)頁的主要內(nèi)容。[j.w.li1]（涉及預(yù)案的編號問題）

預(yù)案備案

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定向有關(guān)部門進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案備案；建設(shè)單位應(yīng)急預(yù)案向城市軌道交通工程所在地建設(shè)行政主管部門及安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案；

施工單位綜合應(yīng)急預(yù)案向城市軌道交通工程屬地建設(shè)行政主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及建設(shè)單位備案。專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案向建設(shè)單位備案。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位申請應(yīng)急預(yù)案備案時，應(yīng)當(dāng)提交以下材料：

（一）應(yīng)急預(yù)案備案申請表（見附件二）；

（二）應(yīng)急預(yù)案評審意見；

（三）應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔。

受理備案登記的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或企業(yè)應(yīng)當(dāng)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行形式審查（見附件三），經(jīng)審查符合要求的，予以備案并出具應(yīng)急預(yù)案備案登記表（見附件四）；不符合要求的，不予備案并說明理由。

受理備案登記的建設(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)、督促檢查申請備案登記政府部門或企業(yè)做好應(yīng)急預(yù)案的備案登記工作，建立應(yīng)急預(yù)案備案登記建檔制度。

預(yù)案培訓(xùn)

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)采取多種形式開展應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與宣傳教育，至少每年組織一次。培訓(xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：本單位的應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)成、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急設(shè)備設(shè)施、物資保障情況以及針對不同類型突發(fā)事件的預(yù)防、避險、處置以及自救、互救的知識等，提高相關(guān)從業(yè)人員安全意識和應(yīng)急處置技能。

應(yīng)急預(yù)案的要點和程序應(yīng)當(dāng)張貼在應(yīng)急地點和應(yīng)急指揮場所，并設(shè)有明顯的標(biāo)志。

預(yù)案演練

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作實際情況定期組織預(yù)案演練，以不斷檢驗和完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急管理和應(yīng)急技能水平。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃，增強(qiáng)演練的計劃性。建設(shè)行政主管部門每兩年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練；建設(shè)單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案或?qū)ｍ棏?yīng)急預(yù)案演練；施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案和專項應(yīng)急預(yù)案的演練。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位在開展應(yīng)急演練后，應(yīng)當(dāng)對應(yīng)急預(yù)案演練進(jìn)行評估，并針對演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題對相關(guān)應(yīng)急預(yù)案提出修訂意見。評估和修訂意見應(yīng)當(dāng)有書面記錄，并及時備案。

預(yù)案修訂

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練、機(jī)構(gòu)變化、工程建設(shè)規(guī)模變化等情況適時修訂。應(yīng)當(dāng)至少每三年修訂一次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。

有下列情形之一的，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時修訂：

（一）城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)模發(fā)生較大變化的；

（二）城市軌道交通工程設(shè)計方案、施工工法等發(fā)生較大變化的；

（三）企業(yè)隸屬關(guān)系發(fā)生變化的；

（四）應(yīng)急指揮體系、主要負(fù)責(zé)人或相關(guān)人員職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的；

（五）依據(jù)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化的；

（六）應(yīng)急預(yù)案演練、實施或應(yīng)急預(yù)案評估報告提出整改要求的。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂后，應(yīng)當(dāng)及時向備案登記部門報告修訂情況，并按照有關(guān)程序重新備案。

經(jīng)費保障

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門和建設(shè)單位應(yīng)將應(yīng)急預(yù)案編制、評審、培訓(xùn)、演練、修訂等工作所需經(jīng)費應(yīng)納入預(yù)算統(tǒng)籌安排。費用應(yīng)?？顚Ｓ茫坏门灿?。

建設(shè)單位在編制工程概算時，應(yīng)將應(yīng)急演練所需的物資、器材采購，應(yīng)急演練籌備、實施、評估等費用單獨納入工程概算。（不僅僅是應(yīng)急演練的費用，還應(yīng)包括編制、評審、培訓(xùn)等費用！）

建設(shè)單位與施工單位應(yīng)當(dāng)在施工合同中明確應(yīng)急演練費用，以及費用預(yù)付、支付計劃，使用要求等條款。

獎勵與處罰

對于在城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案編制和管理工作中做出顯著成績的單位和人員，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、預(yù)案編制單位可以給予表彰和獎勵。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位未按照本辦法規(guī)定實施應(yīng)急預(yù)案管理有關(guān)工作的，由上一級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或單位依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。

附則

《城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案備案申請表》、《城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案形式評審表》和《城市軌道交通工程應(yīng)急預(yù)案備案登記表》見附件。

城市軌道交通工程建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位、施工單位可以依據(jù)本辦法的規(guī)定，結(jié)合本單位實際制定實施細(xì)則。

本辦法自發(fā)布之日起施行。

附件一：城市軌道交通工程建設(shè)常見專項應(yīng)急預(yù)案分類表

一、常見專項應(yīng)急預(yù)案分類：

（1）防基坑坍塌事故應(yīng)急預(yù)案；

（2）防隧道涌水（透水）、涌沙事故應(yīng)急預(yù)案；

（3）盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)掘進(jìn)面失穩(wěn)、地面沉陷事故應(yīng)急預(yù)案；

（4）防冒頂片幫事故應(yīng)急預(yù)案；

（5）防觸電事故應(yīng)急預(yù)案；

（6）防設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案；

（7）防人身傷亡事故應(yīng)急預(yù)案；

（8）防食物中毒和窒息事故應(yīng)急預(yù)案；

（9）防火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案；

（10）防車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案；

（11）防機(jī)械傷害事故應(yīng)急預(yù)案；

（12）防起重傷害事故應(yīng)急預(yù)案；

（13）防物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案；

（14）人員疏散應(yīng)急預(yù)案；

（15）防汛應(yīng)急預(yù)案；

（16）防淹溺事故應(yīng)急預(yù)案；

（17）防灼燙應(yīng)急預(yù)案；

（18）防管線破壞事故應(yīng)急預(yù)案；

（19）防周邊建（構(gòu)）筑物及房屋開裂事故應(yīng)急預(yù)案；

（20）防高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案；

（21）防壓力容器爆炸（鍋爐爆炸）事故應(yīng)急預(yù)案；

（22）防瓦斯爆炸事故應(yīng)急預(yù)案；

（23）防火藥（煙花）爆炸事故應(yīng)急預(yù)案；

（24）防危險化學(xué)品泄漏事故應(yīng)急預(yù)案。

二、各城市軌道交通工程應(yīng)根據(jù)本地區(qū)危險源及風(fēng)險分析結(jié)果，編制以下專項應(yīng)急預(yù)案： （建設(shè)單位or施工單位？）

（1）開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案；

（2）支（圍）護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案；

（3）防坑底隆起事故應(yīng)急預(yù)案；

（4）交通中斷事故應(yīng)急預(yù)案；

（5）地面沉陷事故應(yīng)急預(yù)案；

（6）地下連續(xù)墻接縫處滲漏應(yīng)急預(yù)案；

（7）盾構(gòu)掘進(jìn)刀盤刀具檢查及換刀應(yīng)急預(yù)案；

（8）盾構(gòu)掘進(jìn)遭遇障礙物事故應(yīng)急預(yù)案；

（9）高支模、腳手架坍塌事故應(yīng)急預(yù)案；

（10）穿越既有線（軌道交通、鐵路、高速路、城市主干道等）應(yīng)急預(yù)案；

（11）穿越橋梁（包括人行過街天橋）、過街通道應(yīng)急預(yù)案；

（12）穿越江、河、湖、海應(yīng)急預(yù)案；

（13）軌行區(qū)作業(yè)應(yīng)急預(yù)案；

（14）車站裝修施工應(yīng)急預(yù)案；

（15）機(jī)電安裝施工應(yīng)急預(yù)案。

[j.w.li1]印發(fā)是否由所屬部門印發(fā)。必要時可以上一級部門文件轉(zhuǎn)發(fā)？

第3篇 惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理辦法規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理,確保師生交通及接送學(xué)生車輛運營安全,根據(jù)淄川區(qū)教育體育局印發(fā)的《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理辦法》、《淄博市接送學(xué)生車輛管理辦法》及《實施細(xì)則》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)中小學(xué)幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣等自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,根據(jù)我鎮(zhèn)教育實際,制定本辦法。

第二條 本辦法所稱的惡劣天氣,是指影響人們生產(chǎn)和活動的天氣 <>狀況,例如暴風(fēng)、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結(jié)冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現(xiàn)象,給交通安全帶來諸多隱患。

第三條 惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理堅持“早計劃、早部署、早預(yù)防”的原則。

各學(xué)校應(yīng)當(dāng)成立惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)惡劣天氣下學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),研究避險防范措施,制定應(yīng)急預(yù)案,配合有關(guān)部門處置惡劣天氣下學(xué)校交通安全突發(fā)事件。

第四條 惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各學(xué)校負(fù)責(zé)本學(xué)校的交通安全管理。

第二章 應(yīng)急管理

第五條 各學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)惡劣天氣下學(xué)校交通安全的應(yīng)急管理,完善應(yīng)急責(zé)任體系,對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患,進(jìn)行預(yù)見評估,預(yù)防和減少學(xué)校交通安全事故。

第六條 各學(xué)校需根據(jù)《淄博市教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《淄川區(qū)教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》,結(jié)合實際情況,制定本學(xué)校的惡劣天氣下交通安全應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急預(yù)案必需著重體現(xiàn)“安全第一,預(yù)防為主,以人為本”的理念,重點突出接送學(xué)生車輛的運營安全,主要內(nèi)容需包括組織領(lǐng)導(dǎo)、工作原則、預(yù)警機(jī)制、啟動標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急保障、處置措施、信息報送等。

第七條 各學(xué)校應(yīng)當(dāng)根據(jù)季節(jié)變化情況,組織師生開展惡劣天氣下交通安全應(yīng)急演練,檢驗預(yù)案的科學(xué)性、合理性和可操作性,不斷完善應(yīng)急預(yù)案,增強(qiáng)師生的安全意識,提高應(yīng)對惡劣天氣的能力。

第八條 發(fā)生惡劣天氣下學(xué)校交通安全突發(fā)事件,學(xué)校需在第一時間啟動預(yù)案,迅速處置,有效應(yīng)對,減少損失。

第三章 日常管理

第九條 各學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對學(xué)校惡劣天氣下交通安全管理的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患,制定措施,限期整改。

第十條 各學(xué)校根據(jù)氣象部門及教育主管部門發(fā)布的天氣預(yù)警信息,對嚴(yán)重影響師生上下學(xué)及接送學(xué)生車輛運營安全的惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校實行放假、停課、提前或延時上下學(xué)、接送學(xué)生車輛停運、調(diào)整行駛路線等防范措施,并及時將有關(guān)情況上報中心學(xué)校。

第十一條 校長是本學(xué)校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責(zé)任人,分管負(fù)責(zé)人是直接責(zé)任人。學(xué)校校長需定期召開會議,研究惡劣天氣下學(xué)校交通安全管理工作,解決存在的突出問題。

第十二條 學(xué)校必需加強(qiáng)惡劣天氣下交通安全教育,提高師生應(yīng)對能力和防范水平。

教育師生關(guān)注氣象部門發(fā)布的預(yù)警信息,認(rèn)識惡劣天氣及其危害,掌握必要的應(yīng)對知識和防范技能。

通過家長會、致家長一封信等形式,教育學(xué)生家長,認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)人職責(zé),關(guān)注天氣變化,與學(xué)校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作,遇有惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)主動接送子女上下學(xué)。

教育接送學(xué)生車輛所有人及駕駛?cè)?提高安全和責(zé)任意識,在惡劣天氣下接送學(xué)生,必需有針對性的采取安全防范措施,按照操作規(guī)范謹(jǐn)慎駕駛,加強(qiáng)對車輛的檢修和維護(hù),確保車況良好。接送學(xué)生車輛所有人及駕駛?cè)?在嚴(yán)重影響車輛行駛的惡劣天氣下,應(yīng)當(dāng)采取停運、調(diào)整行駛路線等措施,并及時通知學(xué)生家長。

第十三條 惡劣天氣師生需減少外出活動。預(yù)警解除后需外出或上下學(xué),必需認(rèn)真遵守交通法規(guī),盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行,過馬路時,必需認(rèn)真觀察路面情況,主動避讓過往車輛,嚴(yán)禁追逐打鬧,盡量不騎自行車外出。

第十四條 學(xué)校應(yīng)當(dāng)結(jié)合所處的地理位置、周邊環(huán)境及地質(zhì)等情況,主動關(guān)注氣象部門的預(yù)警信息,根據(jù)氣象部門發(fā)布的天氣預(yù)警信息等級,啟動相應(yīng)預(yù)案,通過校園廣播、手機(jī)短信、“家校通”等方式及時通知師生、家長、接送學(xué)生車輛所有人及駕駛?cè)?提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

有接送學(xué)生車輛的學(xué)校,遇有惡劣天氣,必須督促車輛駕駛?cè)思皶r了解途經(jīng)的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行情況。

對嚴(yán)重影響交通安全的惡劣天氣,學(xué)校可以采取停課、提前或延時上下學(xué)、接送學(xué)生車輛停運、調(diào)整行駛路線等防范措施,并及時通知家長到校接送學(xué)生,同時向中心學(xué)校報告。

因此影響的教學(xué)計劃,向中心學(xué)校備案,可以利用周末、節(jié)假日進(jìn)行補(bǔ)課。

第十五條 學(xué)校應(yīng)當(dāng)督促接送學(xué)生車輛所有人及駕駛?cè)私⒑屯晟迫粘０踩珯z查、維護(hù)制度,加強(qiáng)車輛乘客門應(yīng)急控制器、應(yīng)急出口、應(yīng)急錘、滅火器等車輛消防、逃生設(shè)施設(shè)備的日常管理,確保齊全有效。

第十六條 遇有惡劣天氣,各學(xué)校必需嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,保持通信24小時暢通,遇有問題妥善處理,及時上報。

第十七條 發(fā)生惡劣天氣下學(xué)校交通突發(fā)事件,各學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照《羅村鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定,及時上報中心學(xué)校。

第四章 責(zé)任追究

第十八條 學(xué)校責(zé)任不落實,措施不到位,應(yīng)對惡劣天氣不力,造成責(zé)任事故的,對學(xué)校負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予處分。

第十九條 惡劣天氣下學(xué)校發(fā)生交通突發(fā)事件,因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴(yán)重后果的,將依法對相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。

第五章 附 則

第二十條 本辦法所稱學(xué)校,是指本區(qū)行政區(qū)域內(nèi)的所有中小學(xué)、幼兒園。

本辦法所稱師生,是指前款規(guī)定學(xué)校的學(xué)生、幼兒和教職員工。

第二十一條 各學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)根據(jù)本辦法,制定具體實施細(xì)則或貫徹落實意見。

第二十二條 本辦法自發(fā)布之日起實施。

二0一二年三月二十二日

第4篇 軌道交通安全運營管理辦法

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)城市軌道交通運營管理,保證城市軌道交通正常、安全運營,維護(hù)城市軌道交通運營秩序,保障乘客和城市軌道交通運營者的合法權(quán)益,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于城市軌道交通的運營及相關(guān)的管理活動。

第三條 國務(wù)院建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)全國城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。

省、自治區(qū)人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。

城市人民政府城市軌道交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)城市軌道交通的監(jiān)督管理工作。

第二章 運營管理

第四條 城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照《行政許可法》以及市政公用事業(yè)特許經(jīng)營的有關(guān)規(guī)定,依法確定城市軌道交通運營單位。

第五條 新建城市軌道交通工程竣工后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行工程初驗;初驗合格的,可以進(jìn)行試運行;試運行合格,并具備基本運營條件的,可以進(jìn)行試運營。

城市軌道交通工程竣工,按照國家有關(guān)規(guī)定驗收,并報有關(guān)部門備案。經(jīng)驗收合格后,方可交付正式運營。

安全設(shè)施不符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的新建、改建、擴(kuò)建城市軌道交通工程項目,不得投入運營。

第六條 城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和特許經(jīng)營協(xié)議,制定城市軌道交通運營服務(wù)規(guī)則和設(shè)施保養(yǎng)維護(hù)辦法,保證城市軌道交通的正常、安全運營。

第七條 城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行價格主管部門依法確定的票價,不得擅自調(diào)整。

第八條 城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)為乘客提供安全便捷的客運服務(wù),保證車站、車廂整潔,出入口、通道暢通,保持安全、消防、疏散導(dǎo)向等標(biāo)志醒目。

第九條 城市軌道交通運營單位工作人員應(yīng)當(dāng)佩戴標(biāo)志、態(tài)度文明、服務(wù)規(guī)范。駕駛員、調(diào)度員、行車值班員等崗位的工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗。

城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)在車站配備急救箱,車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識和技能。

第十條 城市軌道交通運營過程中發(fā)生故障而影響運行的,城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)及時組織乘客疏散,并盡快排除故障,恢復(fù)運行。一時無法恢復(fù)運行的,城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)及時報告城市人民政府城市軌道交通主管部門。

第十一條 城市軌道交通因故不能正常運行的,乘客有權(quán)持有效車票要求城市軌道交通運營單位按照單程票價退還票款。

第十二條 禁止下列危害城市軌道交通正常運營的行為:

(一)在車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖、亂扔果皮、紙屑等廢棄物;

(二)在車站、站臺、站廳、出入口、通道停放車輛、堆放雜物或者擅自擺攤設(shè)點堵塞通道的;

(三)擅自進(jìn)入軌道、隧道等禁止進(jìn)入的區(qū)域;

(四)攀爬、跨越圍墻、護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)、門閘;

(五)強(qiáng)行上下列車;

(六)在車廂或者城市軌道交通設(shè)施上亂寫、亂畫、亂張貼;

(七)攜帶寵物乘車;

(八)危害城市軌道交通運營和乘客安全的其他行為。

第十三條 禁止乘客攜帶易燃、易爆、有毒和放射性、腐蝕性的危險品乘車。

城市軌道交通運營單位可以對乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查,對攜帶危害公共安全的危險品的乘客,應(yīng)當(dāng)責(zé)令出站;拒不出站的,移送公安部門依法處理。

第十四條 城市人民政府城市軌道交通主管部門和城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度,接受乘客對違反運營規(guī)定和服務(wù)規(guī)則的行為的投訴。

城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)自受理投訴之日起十個工作日內(nèi)做出答復(fù)。乘客對答復(fù)有異議的,可以向城市人民政府城市軌道交通主管部門投訴,城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)自受理乘客投訴之日起,十個工作日內(nèi)做出答復(fù)。

第三章 安全管理

第十五條 城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)城市軌道交通運營安全責(zé)任,設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員,保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入。

第十六條 城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)按照反恐、消防管理、事故救援等有關(guān)規(guī)定,在城市軌道交通設(shè)施內(nèi),設(shè)置報警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、緊急疏散照明、救援等器材和設(shè)備,定期檢查、維護(hù),按期更新,并保持完好。

第十七條 城市軌道交通運營單位負(fù)責(zé)城市軌道交通設(shè)施的管理和維護(hù),定期對土建工程、車輛和運營設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢查,及時維修更新,確保其處于安全狀態(tài)。檢查和維修記錄應(yīng)當(dāng)保存至土建工程、車輛和運營設(shè)備的使用期限到期。

第十八條 城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)組織對城市軌道交通關(guān)鍵部位和關(guān)鍵設(shè)備的長期監(jiān)測工作,評估城市軌道交通運行對土建工程的影響,定期對城市軌道交通進(jìn)行安全性評價,并針對薄弱環(huán)節(jié)制定安全運營對策。

在發(fā)生地震、火災(zāi)等重大災(zāi)害后,城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)對城市軌道交通進(jìn)行安全性檢查,經(jīng)檢查合格后,方可恢復(fù)運營。

第十九條 城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)采取多種形式向乘客宣傳安全乘運的知識和要求。

第二十條 城市軌道交通應(yīng)當(dāng)在以下范圍設(shè)置控制保護(hù)區(qū):

(一)地下車站與隧道周邊外側(cè)五十米內(nèi);

(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)三十米內(nèi);

(三)出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物外邊線外側(cè)十米內(nèi)。

第二十一條 在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行下列作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定安全防護(hù)方案,在征得運營單位同意后,依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù):

(一)新建、擴(kuò)建、改建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物;

(二)敷設(shè)管線、挖掘、爆破、地基加固、打井;

(三)在過江隧道段挖沙、疏浚河道;

(四)其他大面積增加或減少載荷的活動。

上述作業(yè)穿過地鐵下方時,安全防護(hù)方案還應(yīng)當(dāng)經(jīng)專家審查論證。

運營單位在不停運的情況下對城市軌道交通進(jìn)行擴(kuò)建、改建和設(shè)施改造的,應(yīng)當(dāng)制訂安全防護(hù)方案,并報城市人民政府城市軌道交通主管部門備案。

第二十二條 在城市軌道交通線路彎道內(nèi)側(cè),不得修建妨礙行車瞭望的建筑物、構(gòu)筑物,不得種植妨礙行車瞭望的樹木。

第二十三條 禁止下列危害城市軌道交通設(shè)施的行為:

(一)非緊急狀態(tài)下動用應(yīng)急裝置;

(二)損壞車輛、隧道、軌道、路基、車站等設(shè)施設(shè)備;

(三)損壞和干擾機(jī)電設(shè)備、電纜、通信信號系統(tǒng);

(四)污損安全、消防、疏散導(dǎo)向、站牌等標(biāo)志,防護(hù)監(jiān)視等設(shè)備;

(五)危害城市軌道交通設(shè)施的其他行為。

第四章 應(yīng)急管理

第二十四條 城市人民政府城市軌道交通主管部門應(yīng)當(dāng)會同有關(guān)部門制定處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案;城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際運營情況制定地震、火災(zāi)、浸水、停電、反恐、防爆等分專題的應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,配備救援器材設(shè)備,并定期組織演練。

當(dāng)發(fā)生地震、火災(zāi)或者其他突發(fā)事件時,城市軌道交通運營單位和工作人員應(yīng)當(dāng)立即報警和疏散人員,并采取相應(yīng)的緊急救援措施。

第二十五條 城市軌道交通車輛地面行駛中遇到沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等影響運營安全的氣象條件時,城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案,并按照操作規(guī)程進(jìn)行安全處置。

第二十六條 遇有城市軌道交通客流量激增危及安全運營的緊急情況,城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)采取限制客流量的臨時措施,確保運營安全。

第二十七條 遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者發(fā)生突發(fā)事件等嚴(yán)重影響城市軌道交通安全的情形,并且無法采取措施保證安全運營時,運營單位可以停止線路運營或者部分路段運營,但是應(yīng)當(dāng)提前向社會公告,并報告城市人民政府城市軌道交通主管部門。

第二十八條 城市軌道交通運營中發(fā)生安全事故,城市人民政府城市軌道交通主管部門、城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。

第二十九條 城市軌道交通運營中發(fā)生人員傷亡事故,應(yīng)當(dāng)按照先搶救受傷者,及時排除故障,恢復(fù)正常運行,后處理事故的原則處理,并按照國家有關(guān)規(guī)定及時向有關(guān)部門報告;城市人民政府城市軌道交通主管部門、城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)配合公安部門及時對現(xiàn)場進(jìn)行勘察、檢驗,依法進(jìn)行現(xiàn)場處理。

第三十條 城市軌道交通運營過程中發(fā)生乘客傷亡的,城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任;能夠證明傷亡人員故意或者自身健康原因造成的除外。

第五章 法律責(zé)任

第三十一條 違反本辦法第五條規(guī)定,未經(jīng)竣工驗收合格,將城市軌道交通工程項目投入正式運營的,按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十二條 違反本辦法第七條規(guī)定,城市軌道交通運營單位未執(zhí)行價格主管部門依法確定的票價的,由價格主管部門按照價格法律法規(guī)的規(guī)定依法處罰。

第三十三條 違反本辦法規(guī)定,城市軌道交通運營單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門責(zé)令限期改正,并可處以5000元以下罰款:

(一)違反本辦法第八條規(guī)定,未保證車站、車廂整潔,出入口、通道暢通,保持安全、消防、疏散導(dǎo)向等標(biāo)志醒目的;

(二)違反本辦法第九條規(guī)定,安排未經(jīng)培訓(xùn)合格的工作人員上崗或者未在車站配備急救箱的。

第三十四條 違反本辦法第十條規(guī)定,城市軌道交通運營單位在發(fā)生運營故障時未及時組織乘客疏散的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,并處以5000元以下罰款。

第三十五條 違反本辦法第十二條、第十三條的規(guī)定,影響城市軌道交通安全正常運營的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門責(zé)令改正,并可處以50元以上500元以下罰款。

第三十六條 違反本辦法規(guī)定,城市軌道交通運營單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款:

(一)違反本辦法第十六條規(guī)定,未設(shè)置報警、滅火、逃生、防汛、防爆、防護(hù)監(jiān)視、緊急疏散照明、救援等器材和設(shè)備,并保持完好的;

(二)違反本辦法第二十四條規(guī)定,未按照規(guī)定建立應(yīng)急預(yù)案的。

第三十七條 違反本辦法第十七條規(guī)定,城市軌道交通運營單位未按照規(guī)定定期檢查和及時維護(hù)城市軌道交通設(shè)施的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款。

第三十八條 違反本辦法規(guī)定,有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以上3萬元以下罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任;情節(jié)嚴(yán)重,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)違反本辦法第二十一條第一款規(guī)定,在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的作業(yè)單位未制定安全防護(hù)方案,或者未征得城市軌道交通運營單位同意的;

(二)違反本辦法第二十一條第三款規(guī)定,城市軌道交通運營單位對軌道交通進(jìn)行擴(kuò)建、改建和設(shè)施改造時,未制定安全防護(hù)方案的。

第三十九條 個人或者單位違反本辦法第二十二條、第二十三條規(guī)定,影響城市軌道交通安全的,對個人處以500元以上1000元以下罰款,對單位處以1000元以上5000元以下罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第四十條 城市軌道交通運營單位有下列行為之一的,由城市人民政府城市軌道交通主管部門給予警告,責(zé)令限期改正,并可處以1萬元以下罰款:

(一)違反本辦法第二十五條規(guī)定,遇有惡劣氣象條件時,未按照應(yīng)急預(yù)案和操作規(guī)程進(jìn)行處置的;

(二)違反本辦法第二十六條規(guī)定,在客流量急增危及安全運營時,未采取限制客流量的臨時措施的;

(三)違反本辦法第二十七條規(guī)定,停止運營時,未提前向社會公告和報告主管部門的;

(四)違反本辦法第二十八條規(guī)定,發(fā)生安全事故時,未按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置的。

第四十一條 城市人民政府城市軌道交通主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,由其所在單位依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第六章 附則

第四十二條 本辦法所稱城市軌道交通,是指城市公共交通系統(tǒng)中大運量的城市地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)。

本辦法所稱城市軌道交通設(shè)施,是指為保障城市軌道交通系統(tǒng)正常安全運營而設(shè)置的軌道、隧道、高架道路(含橋梁)、車站(含出入口、通道)、通風(fēng)亭、車輛、車站設(shè)施、車輛段、機(jī)電設(shè)備、供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)等設(shè)施。

第5篇 交通汽車站站場管理辦法

交通汽車站站場管理辦法

**汽車站站場管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)站場的管理,維護(hù)運輸市場秩序,保障站場經(jīng)營者、車輛經(jīng)營者、和旅客的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及本站實際情況,制定本辦法。

第二條 凡進(jìn)本站所有參運車輛及經(jīng)營業(yè)主,均須遵守本辦法。

第二章車輛管理

第三條 所有進(jìn)站參運車輛必須保證各項手續(xù)齊全,技術(shù)狀況達(dá)到參運要求。

第四條所有進(jìn)站參運車輛進(jìn)入站場后應(yīng)遵守站場管理制度,服從站場工作人員的指揮和調(diào)度安排,必須在指定的區(qū)域內(nèi)擺放。不聽勸告,強(qiáng)行將車輛亂停亂擺的,每次罰款50-100元。

第五條 所有發(fā)班車輛必須在站方指定區(qū)域內(nèi)發(fā)班,禁止在站場內(nèi)隨意擺放或四處游動喊客,違者每次罰款100-200元。

第六條 參運車輛按規(guī)定的線路、班次、發(fā)車時間運行,并懸掛運輸管理部門核發(fā)的有效線路牌,嚴(yán)禁懸掛自制線路標(biāo)志牌,路單由車站簽發(fā),如實填寫,隨車攜帶,并按規(guī)定回收、保管。所有車主及其他人員不準(zhǔn)在站場內(nèi)外強(qiáng)行拉客、堵客,嚴(yán)禁將旅客使出站外上車等現(xiàn)象,違者除補(bǔ)足票款外,每人次罰款50-100元。

第七條 加班由車站統(tǒng)一調(diào)度安排,車輛如需報停班次、調(diào)班或因特殊原因不能按時應(yīng)班發(fā)車的,應(yīng)提前通知車站并經(jīng)車站同意,否則按塌班、誤班處理,每趟次罰款500元。

第八條 參運車輛應(yīng)按核定座位載客,嚴(yán)禁超載,超載部分應(yīng)轉(zhuǎn)駁給其它車輛或由車站另行安排車輛加班。

第九條 未實行勞務(wù)費包干的車輛一律由車站統(tǒng)一售票,主動接受車站運管稽查,不得以任何理由拒絕補(bǔ)票或強(qiáng)行沖關(guān),違者罰款1000元。車站開出的三聯(lián)單由運管上車核對人數(shù)檢驗無誤并蓋上稽查章后,才能在縣公司財務(wù)結(jié)算,否則一概不予結(jié)算。

第十條 車輛經(jīng)營者必須合法經(jīng)營,公平競爭,嚴(yán)禁辱罵、毆打站場管理工作人員、旅客及其他經(jīng)營者,嚴(yán)禁聚眾打架鬧事,堵車堵門,破壞公共設(shè)施等擾亂正常運輸生產(chǎn)秩序的行為,違者視其情節(jié)罰款100-1000元,情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。

第十一條 所有進(jìn)站下客的車輛,必須開到指定的下車區(qū)下客,以免造成通道堵塞和車主間不正當(dāng)競爭,凡是進(jìn)入站場內(nèi)拉貨、接旅客的人力板車、機(jī)動三輪車、貨的必須持運管辦核發(fā)的進(jìn)站證方可經(jīng)營,但不得一哄而上或隨意亂竄、亂擺,違者將取消進(jìn)站資格,其他車輛特別是摩的嚴(yán)禁進(jìn)入站場,小商販和擦皮鞋者嚴(yán)禁入內(nèi)。違者視其情節(jié)罰款10-50元。

第十二條 非勞務(wù)費包干車輛經(jīng)營者不許以任何形式收取票款,也不得接受站外“票販子”送來的旅客,不準(zhǔn)雇人喊客及拉客、搶客和欺騙甚至侵犯旅客人身權(quán)利的行為。旅客購票采取自愿的形式,如需講價由車站叫來車主當(dāng)面協(xié)商后買票。違者每人次罰款50元。

第三章服務(wù)管理

第十三條 車站應(yīng)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)依法從事經(jīng)營活動,為進(jìn)站經(jīng)營的運輸車輛、車主和旅客提供服務(wù)。

第十四條 車站應(yīng)加強(qiáng)對站場的管理、以“三優(yōu)”、“三化”為中心,建立健全各項規(guī)章制度,搞好工作人員的培訓(xùn)教育,加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高服務(wù)質(zhì)量,改善站場環(huán)境,切實抓好治安管理,為車輛經(jīng)營者和旅客提供安全、舒適、便利的條件。

第十五條 車站由運管辦公室負(fù)責(zé)對站場秩序的管理,監(jiān)督車輛經(jīng)營情況,處理突發(fā)事故及糾紛,打擊“票販子”。每天早上由主管生產(chǎn)的副站長及運管辦主任招集有關(guān)人員,統(tǒng)一部署,運管員各就各位,各司其職。除安排專人在車站范圍內(nèi)外巡視值班,監(jiān)督車主組織客源情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有“票販子”活動及過境車輛喊客、偷客等不法行為,立即予以制止,并將當(dāng)事人扭送到運管辦公室詢問處理,情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門。

第十六條 車站積極配合運管所駐站辦公室等機(jī)構(gòu)搞好站內(nèi)外的治安、整頓運輸秩序工作,給經(jīng)營者創(chuàng)造出一個良好的經(jīng)營環(huán)境。

第十七條 車站應(yīng)與進(jìn)站參運車輛經(jīng)營者簽訂協(xié)議,站、車雙方按協(xié)議履行各自的職責(zé)。

第十八條 車站要加強(qiáng)對站容、車容、儀容的管理,確保站場設(shè)施齊全,排放得當(dāng),整齊。候車室內(nèi)布置美觀大方,圖表,業(yè)務(wù)介紹簡明清晰。努力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第十九條 客運車站對車輛經(jīng)營者應(yīng)一視同仁,實行統(tǒng)一售票、統(tǒng)一站務(wù)、統(tǒng)一結(jié)算,不得限制旅客選擇購票的自由,今后將逐步取消車上自行收款或勞務(wù)費包干方式,規(guī)范進(jìn)站營運車輛售票。

第二十條 車站必須嚴(yán)格執(zhí)行國家的運價政策,按規(guī)定收取勞務(wù)費及稅金,不得巧列名目,擅自收費。車站必須按規(guī)定使用統(tǒng)一的票據(jù),建立和健全票據(jù)管理制度。

第二十一條 工作人員應(yīng)衣著整齊,佩戴統(tǒng)一標(biāo)志,做到熱情、周到、文明禮貌服務(wù),嚴(yán)禁利用職務(wù)之便行賄受賄,牟取私利,損公肥私,刁難和敲詐旅客。

第二十二條 多種經(jīng)營服務(wù)攤位應(yīng)在劃定區(qū)域內(nèi)經(jīng)營,數(shù)量適度,不占道占線阻礙交通。收費須符合物價部門要求,嚴(yán)禁宰客,并負(fù)責(zé)搞好責(zé)任區(qū)域衛(wèi)生工作。

第四章 安全衛(wèi)生管理

第二十三條 車站應(yīng)建立和健全安全生產(chǎn)制度,配備安全管理人員,做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。

第二十四條 車站必須建立車輛安全檢查(門檢)制度,對出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。

第二十五條車站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險品,做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。

第二十六條工作人員應(yīng)做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。

第二十七條定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識。

第二十八條車輛實行安檢報班制度,發(fā)班前由車隊安全人員對車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報班,否則不予安班。

第二十九條車輛應(yīng)保持外觀及車廂內(nèi)清潔,嚴(yán)禁衛(wèi)生狀況臟、亂、差的車輛進(jìn)站。車上垃圾須倒在垃圾箱中,嚴(yán)禁隨處亂扔亂倒。

第三十條車站安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生工作,保證公共設(shè)施整特別是廁所、公共設(shè)施的干凈整潔,要做到隨臟隨掃,耐心做好旅客解釋工作,不要隨地吐痰,將果皮雜物丟入果皮箱,候車室與車庫要定期沖洗,為旅客提供良好的候車和乘車環(huán)境。另外做好進(jìn)站車輛及商業(yè)門面攤位的工作,不許亂扔亂丟垃圾,所有的垃圾一律都要倒在車坪的垃圾斗內(nèi),如發(fā)現(xiàn)違反一次,罰款5-20元

第三十一條車站各班組要保證各自責(zé)任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生,誰造成的不衛(wèi)生就找誰負(fù)責(zé)。

第五章 附則

第三十二條 本辦法修訂解釋權(quán)屬慈利汽車站。

第三十三條 本辦法自 后實施。

**汽車站

第6篇 內(nèi)部道路交通管理辦法

一、總則

(一)為了加強(qiáng)內(nèi)部道路交通管理,維護(hù)正常的內(nèi)部道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,參照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定本辦法。

(二)凡屬公司內(nèi)部的車輛駕駛?cè)?摩托車駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與內(nèi)部道路交通活動有關(guān)的單位和個人,都適用本辦法。

(三)集團(tuán)公司保衛(wèi)部是集團(tuán)公司道路交通安全管理的職能部門,對公司內(nèi)部道路交通實施對口管理,麒麟焦化生產(chǎn)管理部、生產(chǎn)設(shè)備科在集團(tuán)公司保衛(wèi)部的領(lǐng)導(dǎo)下對違反內(nèi)部道路交通管理的行為進(jìn)行查處、上報。

(四)凡在公司內(nèi)上崗的職工(承包方小工)其購買的機(jī)動車輛、摩托車必須到公司保衛(wèi)部進(jìn)行登記備案,并到公安交警部門辦理相關(guān)手續(xù)、證照齊全,方能在公司內(nèi)行駛。

(五)公司各單位、部門要利用墻報、會議等多種形式,對職工進(jìn)行道路交通安全的教育,提高職工的道路交通安全意識。

(六)公司各單位、部門有積極配合對內(nèi)部道路交通秩序進(jìn)行整治的義務(wù)。

二、行駛路線

(一)公司內(nèi)部道路是指公司各廠生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)部的道路。

(二)公司內(nèi)部道路限速為15公里/小時。

(三)各廠應(yīng)對內(nèi)部交通行駛路線作出規(guī)定,并完善標(biāo)識。

(四)各種倒短車、工程車按倒短路線及正常工作路線行駛,嚴(yán)禁超出倒短路線及正常工作路線行駛。

(五)正常上下班且無交通工具的職工可取捷徑從其它生產(chǎn)區(qū)的正規(guī)道路上通行,嚴(yán)禁從其它生產(chǎn)崗位取捷徑通行。

(六)外單位到公司聯(lián)系業(yè)務(wù)的各種機(jī)動車和行人由生產(chǎn)安全科告知按第九條、第十一條執(zhí)行。

(七)嚴(yán)禁任何機(jī)動車輛無故進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)和辦公區(qū)。

三、車輛管理

(一)各廠應(yīng)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)置統(tǒng)一的停車場地,對進(jìn)入各自生產(chǎn)區(qū)域的各種機(jī)動車輛統(tǒng)一停放管理,嚴(yán)禁亂停亂放。

(二)外來聯(lián)系業(yè)務(wù)的車輛必須主動到門衛(wèi)登記,并按公司指定的地點停放。

(三)公司內(nèi)部生產(chǎn)專用機(jī)動車輛不得駛離生產(chǎn)區(qū)域,因工作需要駛離生產(chǎn)區(qū)域的必須持生產(chǎn)安全科出據(jù)的書面證明方可出門。

四、罰則

(一)有下列行為之一的,可報告集團(tuán)公司保衛(wèi)部暫扣交通工具,并給予100~2000元的罰款:

1、在生產(chǎn)崗位交通標(biāo)志明令禁止停車的地方隨意停放車輛的;

2、駕駛兩輪摩托車負(fù)載三人以上的;

3、超速行駛的;

4、酒后駕駛機(jī)動車輛的;

5、駕駛摩托車、駕駛員和乘車人未戴安全頭盔的;

6、將機(jī)動車輛交給無證的人駕駛的;

7、駕駛機(jī)動車輛上下班不按本辦法規(guī)定路線行駛的;

8、駕駛機(jī)動車輛證照不齊的。

(二)因違章行為造成交通事故的,由公安交警部門按交通事故程序處理。

五、附則

(一)本辦法與國家法律法規(guī)相抵觸時,以國家法律法規(guī)為準(zhǔn)。

(二)各種機(jī)動車輛行駛必須遵循行人優(yōu)先的原則。

(三)公安機(jī)關(guān)、公司保衛(wèi)部、公司領(lǐng)導(dǎo)以及上級領(lǐng)導(dǎo)的車輛因工作需要在公司內(nèi)部行駛,不受行駛路線及速度的限制。

(四)本辦法自發(fā)文之日起執(zhí)行。

第7篇 供電所車輛交通安全管理辦法

×××

為了加強(qiáng)車輛和駕駛員的安全管理，爭創(chuàng)一流的交通安全管理水平，確保交通安全。特制定本辦法。

一、適用范圍：

本辦法規(guī)定了全所車輛管理的職能，管理內(nèi)容及要求。適用于全所各部門局屬產(chǎn)權(quán)的車輛及駕駛員管理。

二、車輛管理：

1、車輛所在部門負(fù)責(zé)人應(yīng)對本部門車輛管理工作負(fù)總責(zé)，應(yīng)結(jié)合實際制定出本部門的車輛管理制度，將車輛的安全行駛里程、油耗、檢修保養(yǎng)費用等指標(biāo)詳細(xì)記錄，綜合考核。

2、車輛必須做到定車、定人、定責(zé)。嚴(yán)禁公車私用，非專人駕駛，私自出車，因此而造成的交通事故，除按局交通考核規(guī)定執(zhí)行外，其造成的損失由駕駛員自行負(fù)責(zé)，并處以下崗處理。

3、車輛的使用應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，派車單應(yīng)由車管人員簽發(fā)，申請用車人員簽名，并應(yīng)登記派車牌號、駕駛員姓名、用車人、隨行人員、出車時限、行駛里程，駕駛員和車管人員要憑派車單核對行駛里程、油耗等。

4、車輛的停放保管。車輛回單位后必須按所規(guī)定地點停放，供電所車輛停放在所院內(nèi)，回所機(jī)關(guān)后應(yīng)停在機(jī)關(guān)院內(nèi)且將車輛停放整齊，節(jié)假日、雙休日，車輛一律停放在指定位置，嚴(yán)禁駕駛員私自停放在外過夜。

5供電所車輛，因工作需要超出常德市行政范圍以外的用車，必須經(jīng)所長審批，縣局局長批準(zhǔn)，辦公室備案后方可出車，否則，誰出車誰負(fù)責(zé)。

6、供電所的車輛行車范圍僅限于在本所管轄供電范圍內(nèi)和往返縣城途中行車，如因特殊情況，需向局辦公室報告，批準(zhǔn)后方可外出，超出常德市范圍內(nèi)用車，按上條程序辦理。

7、認(rèn)真搞好車輛的日常保養(yǎng)與檢修工作，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。駕駛員必須做好每次出車前，行車中，出車后的自檢工作，內(nèi)容如下：

a、檢查燃油、機(jī)油、冷卻液、液壓油是否充足；

b、檢查各部管道接頭有無滲漏；

c、檢查發(fā)動機(jī)是否有異響，各儀表工作是否正常；

d、檢查燈光裝置、信號裝置、雨刮器的工作情況；

e、檢查制動器、離合器工作情況；

f、檢查轉(zhuǎn)向裝置各連接部位是否牢固可靠；

g、檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定；

h、檢查車用滅火器是否在位，有效。車用警示牌是否配備。

8、車輛的維修大修管理。

a、對車輛的維修應(yīng)堅持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，且統(tǒng)一歸口送到指定修理廠修理，由部門負(fù)責(zé)人、車隊隊長在駕駛員自檢的基礎(chǔ)上決定車輛的修理項目，其小修費用由各車管部門自行負(fù)責(zé)。

b、對車輛的大修，根據(jù)車況和年限，駕駛員向分管所長申請，由供員所向縣局報計劃，批準(zhǔn)后方可在指定廠家大修。

9、機(jī)動車輛的年檢工作，應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)申請，各部門車管負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)各自車輛的牌號尾數(shù)安排時間，按照要求把應(yīng)檢車輛維修好，按時參檢。

10、為加強(qiáng)車輛的成本費用管理車輛一律實行“定點修理，統(tǒng)一審核”的辦法，由分管所長負(fù)責(zé)審核，所長審批，對車輛修理費及燃油進(jìn)行嚴(yán)格考核，有效地按制成本費用。

三、駕駛員安全行車規(guī)定：

1、機(jī)動車駕駛員除必須遵守《道路交通管理條例》外，還要遵守市局和本辦法對駕駛員的工作要求。

a、駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證和行駛證。

b、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改、偽造駕駛證。

c、不準(zhǔn)將車輛交非指定人駕駛。

d、未戴頭盔不準(zhǔn)駕駛或乘坐二輪摩托車。

e、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、閑談、打手機(jī)、查看傳呼機(jī)信息或有礙安全行車的其他行為。

f、嚴(yán)禁酒后開車。

2、機(jī)動車駕駛員應(yīng)熟悉國家頒布的各項交通法律，法令和法規(guī)，按規(guī)定堅持參加安全行車和年審考核。并參加局交通安全聯(lián)組組織的每季度對全局駕駛員組織一次安全法規(guī)學(xué)習(xí)，對車輛管理制度的落實和車況進(jìn)行2次檢查。

3、出車駕駛員應(yīng)服從指揮、說話和氣、待人熱情、熱心為安全生產(chǎn)和電力營銷服務(wù)，并要求保持車輛的整潔衛(wèi)生，做到文明行車。

4、車輛進(jìn)入變電站等帶電設(shè)備區(qū)，特別是進(jìn)行吊裝作業(yè)時，應(yīng)注意保持安全距離，并聽從施工人員的指揮。

5、供電所車輛除本單位考核的兩類駕駛員外，其他人員一律不準(zhǔn)駕駛本局車輛、摩托車。有本局準(zhǔn)駕證但無有效駕駛證不準(zhǔn)駕駛單位車輛。

6、嚴(yán)禁超速超載行駛。乘車人員不得慫恿駕駛員開“英雄車”，同時也有權(quán)責(zé)令駕駛員安全行駛。駕駛員有權(quán)拒絕乘車人開快車、無公事出車、人員駕駛等違章違紀(jì)行為，一經(jīng)查實，均對責(zé)任人按違章予以下崗2個月處罰，若因違章造成事故，責(zé)任人應(yīng)自行承擔(dān)一切損失及其它相關(guān)責(zé)任。

第8篇 某醫(yī)學(xué)校園道路交通管理辦法

醫(yī)學(xué)校園道路交通管理辦法

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)校園道路交通管理,維護(hù)校內(nèi)交通秩序,保障師生員工的人身安全,以適應(yīng)學(xué)校教學(xué)、科研、產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療工作的需要,依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》及《包頭市城市道路交通管理條例》,結(jié)合本校實際,制定本辦法。

第二條 校園道路是指在本校具有土地使用權(quán)范圍內(nèi)修建的道路、橋梁和地下通道。凡在校園內(nèi)(含家屬區(qū))道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員,必須遵守本辦法。

第三條 校園道路交通管理工作由保衛(wèi)處具體負(fù)責(zé)。

第二章 機(jī)動車

第四條 車輛進(jìn)出校門要主動停車接受檢查。校園門前禁止停放各種車輛。

第五條 機(jī)動車輛在校內(nèi)(含家屬區(qū))嚴(yán)禁鳴笛,其行駛最高時速不得超過10公里。教學(xué)區(qū)不準(zhǔn)卡車、客貨車、翻斗車、拖拉機(jī)等機(jī)動車輛行駛,確需進(jìn)入教學(xué)區(qū)的以上車輛須到校保衛(wèi)處辦理通行手續(xù)。進(jìn)校車輛須按指定位置停放,不得亂停亂放。

第六條 禁止無證、酒后駕駛機(jī)動車輛。禁止逆向行駛。

第七條 嚴(yán)禁將機(jī)動車交給無駕駛證的人員駕駛或駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。嚴(yán)禁在校園練習(xí)駕駛機(jī)動車。

第三章 自行車

第八條 自行車的鈴、閘、鎖安全設(shè)施要齊全有效;

第九條自行車應(yīng)靠右行駛,不準(zhǔn)逆行,不準(zhǔn)雙手離把或手中持物、扶身并行、互相追逐或曲折競駛;

第十條 進(jìn)、出校門下車推行;

第十一條 自行車在校園內(nèi)應(yīng)停放在保管站或指定的自行車停放線內(nèi),擺放整齊,不得亂停亂放。學(xué)生公寓、辦公樓、教學(xué)樓內(nèi)不準(zhǔn)停放自行車;

第四章 行人

第十二條 應(yīng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的應(yīng)靠右邊行走;

第十三條不得在道路上追逐、打鬧、猛跑、踢球、滑冰、躺臥或做其它有礙交通安全的活動;

第十四條 橫穿道路時,須注意過往車輛,直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿、搶穿。

第五章 道路

第十五條 任何單位與個人未經(jīng)保衛(wèi)處批準(zhǔn),不得占用道路擺攤設(shè)點、堆物作業(yè)、搭建棚房和其他妨礙交通的活動。

第十六條 未經(jīng)后勤、保衛(wèi)處批準(zhǔn),任何單位和個人不得隨意挖掘道路,確需開挖道路的必須到后勤、保衛(wèi)處辦理審批手續(xù),并在批準(zhǔn)的期限和范圍內(nèi)施工。挖掘道路的施工現(xiàn)場,須設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。施工結(jié)束后,應(yīng)及時恢復(fù)道路原狀。

第十七條 特殊情況需要在校園實行交通管制時,由校長辦公室決定、公布,保衛(wèi)處執(zhí)行。

第六章 處罰:

第十八條 凡在校園發(fā)生的輕微、一般性交通事故由保衛(wèi)處查處,重大交通事故由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)查處。當(dāng)事人如對處罰決定不服的,可向處理事故機(jī)關(guān)的上級部門申訴。

第十九條 違反第四至二十一條規(guī)定之一者,視其情節(jié)輕重給予批評教育或處一百元以下罰款。

第七章 附則

第二十條 本辦法由校治安綜合治理委員會解釋。

第二十一條 本辦法自頒布之日起施行,原有關(guān)規(guī)章同時廢止。

第9篇 某施工路面交通安全管理辦法

第一章 總則

第一條為了符合工程高效、優(yōu)質(zhì)、安全的總體要求,達(dá)到保通、保暢、保潔、保行車安全、保正常的施工秩序,指揮部加強(qiáng)交通安全管理對全線施工單位實行統(tǒng)一檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。各施工標(biāo)段分級負(fù)責(zé)的原則。

第二條指揮部質(zhì)量監(jiān)督部為本轄區(qū)施工路段交通安全、“四防”安全、路政管理的主管部門。貫徹“檢查、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)”八字方針。

第三條指揮部質(zhì)量監(jiān)督部依據(jù)本辦法具體負(fù)責(zé)專項執(zhí)法、執(zhí)罰工作。對檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,及時通告責(zé)任人。對存在重大隱患的單位,將對其下達(dá)停工整頓通知書,待復(fù)查合格后方可繼續(xù)施工。對檢查中存在的不安全隱患,不整改、不交書面材料的依本辦法執(zhí)罰,罰款上交指揮部,作為購買安全器材和表彰安全工作先進(jìn)單位。

第四條各標(biāo)段施工現(xiàn)場必須設(shè)專職安全員若干人。身著安全背心,手持紅、綠色指揮旗,配帶安全員胸卡上崗疏導(dǎo)交通。

第五條交通疏導(dǎo)安全員,應(yīng)選擇有一定素質(zhì)、責(zé)任心強(qiáng)、年青的人員擔(dān)任。同時要不斷加強(qiáng)自身建設(shè),提高政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),盡職盡責(zé),秉公按章辦事,積極熱情為社會服務(wù)。

第六條嚴(yán)禁任何施工單位隨意封閉交通、占道施工。

第七條施工路段必須按交通規(guī)則的規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志(前方施工,車輛緩行;危險標(biāo)志;60公里限速標(biāo)志;40公里限速標(biāo)志;20公里限速標(biāo)志;交叉道口標(biāo)志;標(biāo)志桶)確保過往車輛司機(jī)明晰,確保安全。

第二章 路政管理

第八條任何施工單位不準(zhǔn)隨意開設(shè)道口,如施工需要,應(yīng)書面材料報質(zhì)量監(jiān)督部,現(xiàn)場勘察同意后,方可投入使用。開道口數(shù)量以保證施工需要,保證安全為原則,把事故隱患降到最低點。

第九條在施工路段內(nèi),不得因施工行為不當(dāng)造成行車事故、人身傷害事故。如發(fā)生因施工單位任意停放施工車輛、堆積建筑材料設(shè)備、保潔不及時、安全設(shè)施、安全標(biāo)志不全,擅自封閉交通、半幅占道施工及現(xiàn)場指揮不當(dāng)?shù)确矫娴呢?zé)任事故、人身傷害事故,均由發(fā)生地段內(nèi)責(zé)任施工單位負(fù)責(zé)賠償其全部損失。

第十條各施工單位的人員、內(nèi)部車輛及施工車輛,應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范及交通法規(guī)操作運行。不得危及社會車輛正常行駛,確保安全暢通。如發(fā)生各類事故,由施工單位負(fù)責(zé)。

第十一條路面施工人員,一律著施工標(biāo)志服或標(biāo)志帽,按要求作業(yè),嚴(yán)禁各類人員騎自行車、摩托車、畜力車上路作業(yè)。

第十二條對橋涵施工的單位,不得在行車路面上堆放施工用機(jī)械、物品,妨礙行車安全?？罩凶鳂I(yè)必須設(shè)置可夜視的限高標(biāo)志、限寬標(biāo)志。橋涵兩側(cè)各設(shè)紅色有效的警示燈。

第三章 處罰

第十三條此辦法下發(fā)后,對違反上述規(guī)定的行為,視情節(jié)給于1000元—50000元罰款。

第十四條如事故安全隱患輕微、發(fā)生一般責(zé)任事故,在工程管理檢查評比時扣分。如發(fā)生重大、特大交通責(zé)任事故,根據(jù)地方交警部門劃分的責(zé)任,將取消有關(guān)施工單位參加評比資格及年度安全生產(chǎn)獎。

第10篇 農(nóng)村道路交通安全管理辦法

第一章 總 則

第一條 為保障農(nóng)村道路交通安全,維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序,及時制止和糾正道路交通違法行為,預(yù)防和減少道路交通事故,依據(jù)《中華人民共

和國道路交通安全法》、《四川省<中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機(jī)關(guān)辦理行政案

件程序規(guī)定》及《四川省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的通知》(川安委〔2022〕1號),制定本辦法。

第二條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府依法承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理的主體責(zé)任,負(fù)責(zé)本行政區(qū)內(nèi)縣級(含)以下道路、場鎮(zhèn)以及上級人民政府指定道路的交

通安全管理工作。公安交通管理、交通行政管理和農(nóng)業(yè)部門是農(nóng)村道路交通管理的監(jiān)管部門,要加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級農(nóng)村道路交通管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)

。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府成立道路交通安全管理辦公室(以下簡稱交管辦),負(fù)責(zé)辦理農(nóng)村道路交通安全管理的具體事務(wù)。

第三條 本州行政區(qū)域內(nèi)縣級(含)以下道路、場鎮(zhèn)的道路交通安全管理工作適用本辦法。

第二章 工作職責(zé)

第四條 安監(jiān)部門工作職責(zé)

由一名局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理工作。具體工作職責(zé)是:

(一)負(fù)責(zé)對各相關(guān)職能部門履行道路交通安全職責(zé)落實情況的督促檢查,協(xié)調(diào)組織開展農(nóng)村道路交通安全大檢查;

(二)督查相關(guān)單位對危險點路段的排查、整治;

(三)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、相關(guān)部門和交通運輸單位交通安全管理工作進(jìn)行檢查、督促和考核。

第五條 公安交警部門工作職責(zé)

由一名交警支隊(大隊)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理工作。具體工作職責(zé)是:

(一)負(fù)責(zé)指導(dǎo)派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全協(xié)管員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦人員辦理工作

證件,及時傳達(dá)上級業(yè)務(wù)部門工作安排和部署;

(二)加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、交通、農(nóng)業(yè)、教育等單位的聯(lián)系和溝通,定期通報轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全工作情況;

(三)牽頭組織農(nóng)村道路交通秩序整治工作,依法查處各類交通違法行為;

(四)深化源頭管理,嚴(yán)把車輛牌證、駕駛證的核發(fā)及年檢審驗關(guān)。

第六條 交通部門工作職責(zé)

由一名局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理工作,具體工作職責(zé)是:

(一)負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路營運發(fā)展規(guī)劃,合理安排運力,切實解決農(nóng)民出行難問題;

(二)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做好農(nóng)村道路及安全設(shè)施的設(shè)置、養(yǎng)護(hù)、管理及農(nóng)村道路交通安全隱患排查和整治;

(三)會同公安交警部門嚴(yán)格落實道路安全設(shè)施“三同時”(同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用)制度;

(四)嚴(yán)格農(nóng)村運輸企業(yè)資質(zhì)審查,指導(dǎo)、督促運輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制,做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育;

(五)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦開展相關(guān)業(yè)務(wù)工作,配合公安交警部門組織開展農(nóng)村道路交通安全整治。

第七條 農(nóng)業(yè)部門工作職責(zé)

由一名局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理工作。具體工作職責(zé)是:

(一)負(fù)責(zé)拖拉機(jī)及駕駛?cè)藛T的安全監(jiān)管,做好拖拉機(jī)的登記和安全技術(shù)檢驗,嚴(yán)格執(zhí)行營運拖拉機(jī)的報廢、淘汰規(guī)定,確保拖拉機(jī)的運行安全

;

(二)加大對拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T交通法規(guī)、安全知識和駕駛技能的培訓(xùn),嚴(yán)格駕駛?cè)藛T考試工作;

(三)協(xié)助交警部門和交管辦組織開展農(nóng)村道路交通秩序整治;

(四)建立外籍拖拉機(jī)臨時檔案,動態(tài)掌握安全技術(shù)狀況。

第八條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府工作職責(zé)

依法對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作承擔(dān)主體責(zé)任。在縣人民政府領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,接受上級業(yè)務(wù)主管部門的工作指導(dǎo)。由一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)

責(zé)此項工作,具體工作職責(zé)是:

(一)制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、場鎮(zhèn)和上級人民政府指定道路的交通安全管理規(guī)劃,并組織實施。

(二)建立農(nóng)村道路交通安全工作聯(lián)席會議制度。定期組織召開聯(lián)席會議,分析研究轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全形勢。

(三)組建不少于3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室,負(fù)責(zé)組織開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。

(四)根據(jù)轄區(qū)實際制定道路交通安全宣傳教育規(guī)劃并組織實施。

(五)了解掌握本轄區(qū)婚喪嫁娶等民間聚會活動信息,指導(dǎo)各村組交通安全管理員制止和糾正聚會期間容易發(fā)生的無證駕駛、酒后駕駛、違章搭

載、超員載客等交通違法行為,必要時派員到場開展糾違工作。

(六)負(fù)責(zé)協(xié)助相關(guān)部門處理發(fā)生在本轄區(qū)內(nèi)的重特大道路交通事故。

(七)負(fù)責(zé)指導(dǎo)村組制訂村規(guī)民約,規(guī)范交通安全行為。

第九條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府交管辦工作職責(zé)

在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下,依法開展農(nóng)村道路交通安全管理,客運源頭管理工作。具體工作職責(zé)是:

(一)每年不少于4次組織機(jī)動車主、機(jī)動車駕駛?cè)撕娃r(nóng)村客(貨)運經(jīng)營業(yè)主學(xué)習(xí)道路交通安全及道路運輸管理法律法規(guī),經(jīng)常性地開展道路交

通安全宣傳教育工作。

(二)建立轄區(qū)內(nèi)道路、機(jī)動車、駕駛?cè)撕蛙囍鞯幕拘畔n案,實行道路、車輛、駕駛?cè)撕蛙囍鞯膽艏芾?并適時更新信息。

(三)督促轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車及駕駛?cè)艘婪ㄞk理相關(guān)證照。對車輛年檢、過戶、證照審驗等業(yè)務(wù)資料進(jìn)行初審并簽注意見。

(四)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的日常管理,加強(qiáng)節(jié)假日、逢場日和重大*等重點時段的交通秩序管理,制止和糾正道路交通違法行為,協(xié)助

公安機(jī)關(guān)和交通運管部門對交通違法行為實施處罰。

(五)開展轄區(qū)內(nèi)道路交通安全隱患排查和上報工作,按照相關(guān)部門的安排組織對安全隱患的整治。

(六)接受群眾咨詢,提供便民利民服務(wù)。

(七)對轄區(qū)內(nèi)輕微交通事故開展損害賠償調(diào)解,負(fù)責(zé)協(xié)助公安交警部門對一般以上道路交通事故的現(xiàn)場維護(hù)、調(diào)查取證和善后調(diào)解處理工作。

(八)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)機(jī)動車及機(jī)動車駕駛?cè)藚f(xié)會開展工作。

第十條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所工作職責(zé)

鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所在縣級公安局的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本轄區(qū)道路交通安全工作。業(yè)務(wù)上接受公安交通管理部門的指導(dǎo)。由一名所領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)此項工作,具體工作職責(zé)是:

(一)參與所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通管理規(guī)劃,維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序。

(二)全面掌握轄區(qū)機(jī)動車、車主、駕駛?cè)嘶拘畔?建立檔案,實行戶籍化管理,并適時更新信息。

(三)負(fù)責(zé)本轄區(qū)客運企業(yè)駕駛?cè)说缆方煌ò踩芾?與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。

(四)組織民警進(jìn)村入戶,采取集中或分散的形式,開展交通安全宣傳。

(五)查處轄區(qū)內(nèi)道路交通違法行為。

(六)負(fù)責(zé)處理轄區(qū)內(nèi)一般交通事故。

(七)接受群眾咨詢,提供便民利民服務(wù)。

(八)協(xié)助交警部門偵破交通肇事逃逸案件。

(九)對通過轄區(qū)道路運輸劇毒化學(xué)品的車輛實施路面監(jiān)管。

第十一條 村組交通安全管理員工作職責(zé)

由兩名村委會領(lǐng)導(dǎo)兼任交通安全管理員。具體工作職責(zé)是:

(一)及時掌握本村組機(jī)動車、車主、駕駛?cè)嘶拘畔⒓白兓闆r,建立檔案,實行戶籍化管理。及時上報本村組無牌無證車輛和無證駕駛情況

。

(二)組織車主、駕駛?cè)藛T和村民學(xué)習(xí)交通安全、道路運輸法律法規(guī)及安全常識,教育村民拒絕搭乘報廢、拼裝、無牌無證和非法客運車輛,提

高村民遵紀(jì)守法和自我防護(hù)意識。

(三)督促本村車主、駕駛?cè)思皶r參加年檢年審。

(四)勸阻亂停亂放、在道路上晾曬農(nóng)作物、堆放建筑材料、損壞道路、占道經(jīng)營等交通違法行為。

(五)協(xié)助機(jī)動車及機(jī)動車駕駛?cè)藚f(xié)會做好車主和駕駛?cè)朔?wù)工作。及時報告轄區(qū)內(nèi)新增危險路段。

(六)了解掌握本轄區(qū)婚喪嫁娶等民間聚會活動信息,制止和糾正聚會期間容易發(fā)生的無證駕駛、酒后駕駛、違章搭載、超速超員等交通違法行

為,勸阻無效的應(yīng)及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦或轄區(qū)派出所進(jìn)行處置。

(七)參與本村組輕微道路交通事故的調(diào)解工作,協(xié)助公安交通管理部門對一般以上道路交通事故的現(xiàn)場維護(hù)、調(diào)查取證和善后調(diào)解工作。

(八)完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)和業(yè)務(wù)主管機(jī)關(guān)交辦的其他工作。

第三章 工作規(guī)范

第十二條 交管辦及其交通安全管理員查糾交通違法行為,應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、公開、文明的原則,把交通安全宣傳教育貫穿交通違法行為查

糾的全過程,保障農(nóng)村道路交通安全、有序、暢通。

第十三條 交管辦及其交通安全管理員對發(fā)現(xiàn)的道路交通安全違法行為,應(yīng)當(dāng)及時制止和糾正。對情節(jié)輕微、未影響道路通行的交通違法行為,

指出其違法行為,給予口頭警告后放行。

第十四條 交管辦及其交通安全管理員對發(fā)現(xiàn)的需給予處罰的交通違法行為,應(yīng)依照以下規(guī)定辦理:

(一)對交通違法行為需要按照簡易程序?qū)嵤┨幚淼?應(yīng)及時交由交警部門或派出所依法作出處罰。

(二)對交通違法行為需要按照一般程序?qū)嵤┨幚淼?由交管辦收集、固定相關(guān)證據(jù),由違法行為人、證人簽字確認(rèn)(違法行為人拒絕簽字的應(yīng)

當(dāng)注明)后在二十四小時內(nèi)轉(zhuǎn)遞至公安交警部門(屬于非法客運違法行為的,轉(zhuǎn)遞給道路運輸管理部門)處理,公安交警部門和道路運輸管理部門應(yīng)

當(dāng)及時核查,并依法作出處罰決定。

第十五條 交管辦轉(zhuǎn)遞交通違法行為的證據(jù)資料,應(yīng)當(dāng)確實充分,能夠清晰、準(zhǔn)確地反映機(jī)動車類型、號牌、違法行為人的基本情況,載明違法

時間、地點和違法事實。

第十六條 公安機(jī)關(guān)交警部門和道路運輸管理部門對交管辦轉(zhuǎn)遞來的交通違法行為證據(jù)和相關(guān)資料,應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行核查:

(一)對違法事實清楚、證據(jù)確鑿的,應(yīng)當(dāng)及時依法作出處理。

(二)經(jīng)查證事實不清、證據(jù)不足的,應(yīng)當(dāng)及時將核查情況書面反饋交管辦。

第四章 監(jiān)督考核

第十七條 州人民政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入對各縣安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。州安全生產(chǎn)委員會每半年對各縣市開展農(nóng)村道路交通安全管

理工作進(jìn)行一次考評,對履職盡責(zé)、成績突出的縣市人民政府予以通報表彰獎勵。

縣市人民政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,每季度對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行一次督察并通報督察情

況。

公安交警部門、交通運輸管理部門和農(nóng)業(yè)部門適時對農(nóng)村道路交通管理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo),并將情況上報安全生產(chǎn)委員會。

第十八條 各縣市人民政府根據(jù)本地農(nóng)村道路交通安全管理的實際,制定鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理工作考核辦法?？己斯ぷ饔煽h安委會組織縣安監(jiān)

、公安、交通、農(nóng)業(yè)、監(jiān)察等部門組成考核小組進(jìn)行考核。年度考核排名在前10名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),由縣安全生產(chǎn)委員會通報表彰,并予以物質(zhì)獎勵。年度考

核排名連續(xù)2年末位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,由縣安委會通報批評。

對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦、派出所的考核,由縣市人民政府組織實施,獎懲辦法參照前款執(zhí)行。

州人民政府根據(jù)各縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全管理工作的實際情況,適時組織安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)業(yè)、監(jiān)察等部門,采取聽匯報、查資

料檔案、實地檢查等方法進(jìn)行抽查,并通報抽查情況。

第十九條 因工作不力或管理不到位造成較大以上(含較大)道路安全責(zé)任事故的,依法追究有關(guān)人員責(zé)任。

第二十條 安監(jiān)、公安、農(nóng)業(yè)、交管辦及其工作人員有失職、瀆職行為的,由上級行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察部門給予行政處分;觸犯法律的,移送司法

機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第五章 經(jīng)費保障

第二十一條 籌建鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦經(jīng)費由州人民政府按每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1萬元標(biāo)準(zhǔn)下?lián)?不足部分由縣市級人民政府保障。州人民政府保障的1萬元籌建經(jīng)費

,由州級財政統(tǒng)一撥付到州公安局交警支隊,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦籌建工作完成并驗收合格后,交警支隊下?lián)艿娇h市公安局交警大隊統(tǒng)一支付。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦日常工作經(jīng)費和村組交通安全管理員補(bǔ)助經(jīng)費,由各縣市人民政府納入年度預(yù)算全額保障。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦年辦公經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)不低于2萬元;

村組交通安全管理員月補(bǔ)助經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)不低于200元。

第六章 附 則

第二十二條 本辦法由涼山州公安局負(fù)責(zé)解釋,自印發(fā)之日起實施。

第11篇 鐵路交通事故安全管理辦法

為進(jìn)一步搞好路外安全工作,不斷規(guī)范路外安全管理,積極妥善處置、處理鐵路交通(相撞)事故,有效控制和防止事故的發(fā)生,保證鐵路運輸秩序良好和人民生命財產(chǎn)安全,按照部局要求,實現(xiàn)鐵路交通(相撞)事故死亡人數(shù)逐年減少,提速區(qū)段零死亡的目標(biāo),特制定本辦法。

一、加強(qiáng)組織,落實職責(zé)

1、段成立以段長、黨委書記為組長,主管安全副段長為副組長,安全技術(shù)科、運輸統(tǒng)計科、計劃財務(wù)科、辦公室等科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全段路外工作的安排、檢查、分析、考核、管理。

日常工作由安全科路外主管人員負(fù)責(zé),聯(lián)系電話:32542。

2、一等站組成以站長、總支書記為組長,班子其他成員為副組長,運輸、客運、貨運主任組織員、支部書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

其它車站組成以站長、支部書記為組長,副站長為副組長、班組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

3、路外安全工作要納入常態(tài)管理,一等站要納入安全分析會,二等及以下車站要納入站務(wù)會進(jìn)行分析。月初要做好安排,月末進(jìn)行分析總結(jié),對存在的問題要制定措施,指定專人抓好整改。

二、加強(qiáng)路外安全管理工作

1、加強(qiáng)站車秩序管理,有人看守的車站、貨場大門,必須建立門禁制度,加強(qiáng)檢查,并做好記錄;無人看守的車站、貨場大門必須按規(guī)定加鎖,未加鎖時,必須專人看守。

2、其它單位能進(jìn)入車站的通道,由技術(shù)科組織,車站牽頭與工務(wù)、電務(wù)、供電等單位簽訂進(jìn)出站區(qū)大門管理安全協(xié)議,明確責(zé)任,本著“誰使用,誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則,對大門使用單位進(jìn)行“掛牌”明示,確保大門定位處于鎖閉狀態(tài)。

3、施工需要臨時拆卸護(hù)網(wǎng)時,由技術(shù)科與施工單位簽訂《安全協(xié)議》,并由施工單位派人看守。

4、發(fā)現(xiàn)站內(nèi)護(hù)網(wǎng)破損要立即通知工務(wù)、公安部門,并登記運統(tǒng)-46;提速區(qū)段各站應(yīng)臨時派人看守,超過4小時,通知工務(wù)看守,工務(wù)、公安人員采取有效措施,確保安全。

5、加強(qiáng)站場內(nèi)閑雜人員清理。車站設(shè)《閑雜人登記清理記錄本》發(fā)現(xiàn)站場內(nèi)有閑雜人員或接到機(jī)車乘務(wù)員“護(hù)網(wǎng)內(nèi)有閑雜人員”報告后,要立即通知公安人員和值班站長,趕赴現(xiàn)場清理,并在《閑雜人登記清理記錄本》登記;對押運人員要加強(qiáng)教育控制,做好簽認(rèn)登記。

6、有人看守道口,作業(yè)人員接到來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來,按規(guī)定出場作業(yè),認(rèn)真落實道口作業(yè)“十程序”。遇發(fā)生危及行車安全的突發(fā)情況時,必須“先防護(hù),后處理”。

7、加強(qiáng)站內(nèi)平過道管理,嚴(yán)格落實站內(nèi)平過道防護(hù)欄桿加鎖制度,禁止非工作人員通行,特快及其以上列車通過時,派人監(jiān)護(hù)。

8、站內(nèi)調(diào)車作業(yè)經(jīng)過的道口(平過道)必須派人看守,隨時掌握車輛及行人動態(tài),及時疏導(dǎo)并做好防護(hù)。接發(fā)列車時,車站值班員應(yīng)于列車通過前及時通知道口看守人員。

9、推進(jìn)調(diào)車作業(yè)時,領(lǐng)車人員要精神集中,堅持了望,發(fā)現(xiàn)行人、車輛搶越或侵入限界,立即采取停車措施。

10、對開放式站場接發(fā)旅客列車時的人工封堵上崗情況進(jìn)行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時采取措施。

11、提速區(qū)段各站值班干部、指定專人每日各不少于一次對站場封堵情況進(jìn)行巡視檢查,干部、職工檢查時段要保持一定間隔,并分別在《站內(nèi)防護(hù)柵欄檢查交接登記本》和站長(車間)工作日志內(nèi)登記。

12、要認(rèn)真落實《站內(nèi)路外安全包保責(zé)任分工包保圖》,按包保分工認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)行人進(jìn)入護(hù)網(wǎng)或穿越線路時,要立即勸阻,勸阻無效,報告車站公安處理,并在《閑雜人登記清理記錄本》記錄。

13、每月由車站牽頭,組織設(shè)備單位、公安部門召開站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會,研究站區(qū)綜合治理方案,對閑雜人易進(jìn)入的薄弱處所要采取圍墻封堵、加高護(hù)網(wǎng)、保安看守等措施,劃定區(qū)域,明確責(zé)任。

14、路外主管人員對管內(nèi)道口、站內(nèi)圍墻、護(hù)網(wǎng)、活動欄木、站區(qū)通道及路外安全管理狀況每月檢查不少于一次,并做好記錄,對存在問題及時協(xié)調(diào)解決。

15、解決難點問題。一是車站對有客車停點前后,明確人工封堵措施,明確人員、明確時間、明確職責(zé)。二是車站范圍內(nèi)下穿地道產(chǎn)生積水時,車站派員現(xiàn)場看守。

16、加強(qiáng)路外宣傳。車務(wù)段、車站派員與公安配合,每季對車站附近村莊、學(xué)校進(jìn)行一次路外宣傳。

17、路外安全工作要納入常態(tài)管理,一等站要納入安全分析會,二等及以下車站要納入站務(wù)會進(jìn)行分析。月初要做好安排,月末進(jìn)行分析總結(jié),對存在的問題要制定措施,指定專人抓好整改。

18、車務(wù)段、車站干部按照巡視檢查量化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)放通知書,并納入安管系統(tǒng),車務(wù)段每月對有關(guān)干部完成情況進(jìn)行分析考核。

三、加強(qiáng)路外事故處理工作

1、鐵路交通(相撞)事故要件件立檔,符合《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》附件3要求,達(dá)到整潔、規(guī)范、內(nèi)容詳實;堅持分析、通報制度,日常采取通話、簡報等形式,及時傳達(dá)上級文件指示及段工作安排,搞好路外宣傳工作,把路外安全工作抓實、抓細(xì),真正落到實處。

2、現(xiàn)場確認(rèn)處理

(1)車站值班員得到發(fā)生鐵路交通(相撞)事故的報告,要立即通知值班干部、公安,設(shè)有護(hù)網(wǎng)(工務(wù)管理)、道口的區(qū)段還應(yīng)通知工務(wù)部門及因鐵路交通(相撞)事故造成設(shè)備故障的單位、部門,同時向列車調(diào)度員報告發(fā)生時間、地點、列車速報、線路損壞及列車能否運行情況;

(2)值班干部向安全科值班人員報告后,值班站長、駐站公安(或通知轄區(qū)鐵路派出所)及工務(wù)等有關(guān)人員,迅速趕赴現(xiàn)場,收集信息,組織處理,具備開通條件的,要立即組織開車。

(3)人員傷亡、設(shè)備損壞的具體情況,由值班干部組織相關(guān)單位、部門人員現(xiàn)場確認(rèn)無誤后,向安全科值班人員詳細(xì)報告。

3、未盡事宜按照《北京鐵路局鐵路交通事故應(yīng)急救援及調(diào)查處理補(bǔ)充規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

四、路外安全考核

站內(nèi)發(fā)生鐵路交通(相撞)事故或存在事故隱患時,安全科要組織有關(guān)車站調(diào)查分析,查明事故原因,嚴(yán)格定性定責(zé)考核。車務(wù)段定期召開電話會議,通報事故,分析原因,按以下規(guī)定考核發(fā)生路外傷亡事故的有關(guān)人員:

(一)設(shè)有護(hù)網(wǎng)區(qū)段各站、未設(shè)護(hù)網(wǎng)區(qū)段縣市所在地車站站內(nèi)發(fā)生(相撞)事故及調(diào)車作業(yè)發(fā)生(相撞)事故,造成死亡的。

1.給予車站正職及責(zé)任干部(含二等及以下車站分管副站長,一等站主任運輸組織員、主任安全員,以下同)行政警告處分,情節(jié)嚴(yán)重的降職。免發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎及季度安全績效獎。其它有關(guān)干部(非主管副站長,一等站主管運輸組織員、主管安全員,以下同)免發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎。

2.免發(fā)責(zé)任站月度生產(chǎn)獎50%。

3.給予直接責(zé)任者行政記過處分,免發(fā)2個月生產(chǎn)獎。

(二)未設(shè)護(hù)網(wǎng)的其他車站站內(nèi)發(fā)生(相撞)事故,造成死亡的。

1.給予車站正職及責(zé)任干部行政警告處分,免發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎,季度安全績效獎免發(fā)50%。其它有關(guān)干部免發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎。

2. 免發(fā)責(zé)任站月度生產(chǎn)獎30%。

3. 給予責(zé)任者行政記過處分,免發(fā)2個月生產(chǎn)獎。

(三)設(shè)有護(hù)網(wǎng)區(qū)段各站、未設(shè)護(hù)網(wǎng)區(qū)段縣市所在地車站站內(nèi)發(fā)生(相撞)事故或調(diào)車作業(yè)發(fā)生(相撞)事故,造成人員受傷的。

1.免發(fā)車站正職及責(zé)任干部當(dāng)月生產(chǎn)獎30%及季度安全績效獎20%。其它有關(guān)干部免發(fā)當(dāng)月生產(chǎn)獎30%。

2.給予責(zé)任者行政警告處分,免發(fā)1個月生產(chǎn)獎。

(四)未設(shè)護(hù)網(wǎng)的其他車站站內(nèi)發(fā)生(相撞)事故,造成人員受傷的。

1.免發(fā)車站干部當(dāng)月生產(chǎn)獎30%。

(五)凡發(fā)現(xiàn)封閉站區(qū)內(nèi)有閑雜人員一律發(fā)紅牌考核;未封閉站區(qū)內(nèi)有閑雜人員一律發(fā)黃牌考核。凡發(fā)生站內(nèi)路外傷亡按事故苗子考核,并追究站長、支部書記責(zé)任。

第12篇 秦皇島車務(wù)段鐵路交通相撞事故安全管理辦法

為進(jìn)一步搞好路外安全工作，不斷規(guī)范路外安全管理，積極妥善處置、處理鐵路交通（相撞）事故，有效控制和防止事故的發(fā)生，保證鐵路運輸秩序良好和人民生命財產(chǎn)安全，按照部局要求，實現(xiàn)鐵路交通（相撞）事故死亡人數(shù)逐年減少，提速區(qū)段零死亡的目標(biāo)，特制定本辦法。

一、加強(qiáng)組織，落實職責(zé)

1、段成立以段長、黨委書記為組長，主管安全副段長為副組長，安全技術(shù)科、運輸統(tǒng)計科、計劃財務(wù)科、辦公室等科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全段路外工作的安排、檢查、分析、考核、管理。

日常工作由安全科路外主管人員負(fù)責(zé)，聯(lián)系電話：32542。

2、一等站組成以站長、總支書記為組長，班子其他成員為副組長，運輸、客運、貨運主任組織員、支部書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

其它車站組成以站長、支部書記為組長，副站長為副組長、班組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

3、路外安全工作要納入常態(tài)管理，一等站要納入安全分析會，二等及以下車站要納入站務(wù)會進(jìn)行分析。月初要做好安排，月末進(jìn)行分析總結(jié)，對存在的問題要制定措施，指定專人抓好整改。

二、加強(qiáng)路外安全管理工作

1、加強(qiáng)站車秩序管理，有人看守的車站、貨場大門，必須建立門禁制度，加強(qiáng)檢查，并做好記錄；無人看守的車站、貨場大門必須按規(guī)定加鎖，未加鎖時，必須專人看守。

2、其它單位能進(jìn)入車站的通道，由技術(shù)科組織，車站牽頭與工務(wù)、電務(wù)、供電等單位簽訂進(jìn)出站區(qū)大門管理安全協(xié)議，明確責(zé)任，本著“誰使用，誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則，對大門使用單位進(jìn)行“掛牌”明示，確保大門定位處于鎖閉狀態(tài)。

3、施工需要臨時拆卸護(hù)網(wǎng)時，由技術(shù)科與施工單位簽訂《安全協(xié)議》，并由施工單位派人看守。

4、發(fā)現(xiàn)站內(nèi)護(hù)網(wǎng)破損要立即通知工務(wù)、公安部門，并登記運統(tǒng)-46；提速區(qū)段各站應(yīng)臨時派人看守，超過4小時，通知工務(wù)看守，工務(wù)、公安人員采取有效措施，確保安全。

5、加強(qiáng)站場內(nèi)閑雜人員清理。車站設(shè)《閑雜人登記清理記錄本》發(fā)現(xiàn)站場內(nèi)有閑雜人員或接到機(jī)車乘務(wù)員“護(hù)網(wǎng)內(nèi)有閑雜人員”報告后，要立即通知公安人員和值班站長，趕赴現(xiàn)場清理，并在《閑雜人登記清理記錄本》登記；對押運人員要加強(qiáng)教育控制，做好簽認(rèn)登記。

6、有人看守道口，作業(yè)人員接到來車通知或發(fā)現(xiàn)列車開來，按規(guī)定出場作業(yè)，認(rèn)真落實道口作業(yè)“十程序”。遇發(fā)生危及行車安全的突發(fā)情況時，必須“先防護(hù)，后處理”。

7、加強(qiáng)站內(nèi)平過道管理，嚴(yán)格落實站內(nèi)平過道防護(hù)欄桿加鎖制度，禁止非工作人員通行，特快及其以上列車通過時，派人監(jiān)護(hù)。

8、站內(nèi)調(diào)車作業(yè)經(jīng)過的道口（平過道）必須派人看守，隨時掌握車輛及行人動態(tài)，及時疏導(dǎo)并做好防護(hù)。接發(fā)列車時，車站值班員應(yīng)于列車通過前及時通知道口看守人員。

9、推進(jìn)調(diào)車作業(yè)時，領(lǐng)車人員要精神集中，堅持了望，發(fā)現(xiàn)行人、車輛搶越或侵入限界，立即采取停車措施。

10、對開放式站場接發(fā)旅客列車時的人工封堵上崗情況進(jìn)行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施。

11、提速區(qū)段各站值班干部、指定專人每日各不少于一次對站場封堵情況進(jìn)行巡視檢查，干部、職工檢查時段要保持一定間隔，并分別在《站內(nèi)防護(hù)柵欄檢查交接登記本》和站長（車間）工作日志內(nèi)登記。

12、要認(rèn)真落實《站內(nèi)路外安全包保責(zé)任分工包保圖》，按包保分工認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)行人進(jìn)入護(hù)網(wǎng)或穿越線路時，要立即勸阻，勸阻無效，報告車站公安處理，并在《閑雜人登記清理記錄本》記錄。

13、每月由車站牽頭，組織設(shè)備單位、公安部門召開站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作會，研究站區(qū)綜合治理方案，對閑雜人易進(jìn)入的薄弱處所要采取圍墻封堵、加高護(hù)網(wǎng)、保安看守等措施，劃定區(qū)域，明確責(zé)任。

14、路外主管人員對管內(nèi)道口、站內(nèi)圍墻、護(hù)網(wǎng)、活動欄木、站區(qū)通道及路外安全管理狀況每月檢查不少于一次，并做好記錄，對存在問題及時協(xié)調(diào)解決。

第13篇 道路交通設(shè)施管理辦法

1. 廠區(qū)道路交通設(shè)施,是指廠區(qū)主干道、次干道、支路、交通標(biāo)志、標(biāo)線、隔離設(shè)施、宣傳欄、路面緩沖設(shè)施、停車位、限高門等。

2. 廠交通安全管理部門負(fù)責(zé)廠區(qū)道路交通設(shè)施管理工作。

3. 廠區(qū)道路交通設(shè)施的建設(shè)和管理應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、配套建設(shè)、科學(xué)管理的原則。

4. 新建、擴(kuò)建、改建廠區(qū)道路時,交通設(shè)施的建設(shè)方案由有關(guān)單位與廠交通管理部門提出,工程竣工驗收,應(yīng)有交通安全管理部門參與。

5. 在廠區(qū)道路范圍內(nèi)種植樹木、花草、設(shè)置指示牌、電桿及管線,橫幅等,不得妨礙廠區(qū)道路交通設(shè)施的正常使用。

6. 在廠區(qū)道路上設(shè)置交通隔離設(shè)施的有關(guān)單位需開設(shè)缺口或設(shè)置活動護(hù)欄,應(yīng)報廠交通安全管理部門批準(zhǔn)后方可實施。

7. 任何單位和個人都應(yīng)當(dāng)愛護(hù)廠區(qū)道路交通設(shè)施,不得損壞或者擅自設(shè)置、移動、遮蓋、涂改廠區(qū)道路交通設(shè)施。

第14篇 水利水電建設(shè)公司交通安全管理辦法

第一章 總 則

第一條 為了規(guī)范股份公司交通安全管理工作,預(yù)防交通事故,制定本辦法。

第二條 股份公司交通安全管理原則是:安全第一、依法管理、服務(wù)生產(chǎn)。

第三條 各單位應(yīng)依照交通安全法律法規(guī),建立本單位交通安全管理制度。

第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)

第四條 各單位行政正職是交通安全第一責(zé)任人。

第五條 各單位(項目部)應(yīng)明確交通安全主管部門(以下簡稱交管部門),全面負(fù)責(zé)本單位機(jī)動車駕駛?cè)藛T、機(jī)動車(含廠內(nèi)機(jī)動車,以下同)的交通安全管理工作。

第六條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門、人員和機(jī)動車駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真履行安全職責(zé)。

第三章 道路交通機(jī)動車及駕駛員

第七條 各類機(jī)動車駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,駕車時應(yīng)服從公安交警、運管稽查等部門的管理。

第八條 駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng),遵章守紀(jì),文明行車,按規(guī)定參加安全培訓(xùn)。

第九條 機(jī)動車駕駛和操作人員應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)章制度和操作規(guī)程,做好設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng),保持車輛的整潔和完好,保障安全裝置齊全有效。

第十條 嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、將車私自交給他人駕駛,嚴(yán)禁交通肇事逃逸。

第十一條 機(jī)動車輛使用前,應(yīng)向公安交管部門申請登記、領(lǐng)取號牌、行駛證,并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

第十二條 車輛安全技術(shù)性能應(yīng)保持完好,并按規(guī)定年檢,不得開“病車”上路。

第十三條 裝載貨物的車輛應(yīng)綁扎牢固;運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時,應(yīng)辦理準(zhǔn)運證,采取安全措施,懸掛明顯標(biāo)記,必要時應(yīng)配有指揮車。

第十四條 任何人不得強(qiáng)行搭車或追扒車輛;無證人員不得駕駛車輛;不得人、貨混裝。

第十五條 車輛在工地內(nèi)部行駛,應(yīng)按限速標(biāo)志和規(guī)定路線行駛。

第十六條 車輛倒車作業(yè)時,應(yīng)確認(rèn)安全后方可倒車,必要時應(yīng)有人指揮;自卸車應(yīng)在車廂回復(fù)正常位置后行駛。

第十七條 車輛應(yīng)在指定的停車地點、場所停放。

第十八條 車輛修復(fù)后應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的駕駛員在規(guī)定路段試車。

第十九條 機(jī)動車輛的牌證辦理、轉(zhuǎn)籍落戶、車輛年檢和駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、審驗等事項,應(yīng)由車輛所在單位交管部門統(tǒng)一辦理。

第二十條 各單位負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)定期組織安全檢查。

第四章 場內(nèi)交通機(jī)動車及操作人員

第二十一條 場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)按照國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)過專門培訓(xùn)和考試、考核合格,領(lǐng)取《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》或特種作業(yè)資格證后方準(zhǔn)駕駛或操作。

第二十二條 場內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:

(一)作業(yè)時應(yīng)攜帶機(jī)動車駕駛證或特種作業(yè)資格證。

(二)不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的車輛;駕駛室內(nèi)不得超員,車廂(斗)內(nèi)不得載人。

(三)嚴(yán)禁酒后操作;不得在駕駛或操作時進(jìn)行一切有礙安全的活動。

(四)身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得上崗作業(yè)。

(五)場內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員6-12個月沒有從事本崗位工作的,重新上崗前應(yīng)按規(guī)定參加實際操作技能考核;超過1年的需重新參加培訓(xùn),經(jīng)考試、考核合格后上崗。

第二十三條 場內(nèi)機(jī)動車應(yīng)按當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定進(jìn)行申報、掛牌和定期檢驗。

第二十四條 場內(nèi)運送易燃、易爆物品的專用車,應(yīng)備有消防器材,明確安全措施,車身應(yīng)有清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好的安全警示標(biāo)志。

第二十五條 進(jìn)入易燃易爆場所的車輛,應(yīng)安裝防爆裝置。

第二十六條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)定期組織開展機(jī)動車駕駛員安全教育。

第二十七條 場內(nèi)機(jī)動車改裝、出售、報廢時,負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)及時向地方有關(guān)部門申辦相關(guān)手續(xù)。

第二十八條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)建立場內(nèi)機(jī)動車安全技術(shù)管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄。

第五章 場內(nèi)道路

第二十九條 場內(nèi)道路應(yīng)平整、路基堅實、邊坡穩(wěn)定;應(yīng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。在陡坡、彎道、交叉路口、窄橋、隧道、人行橫道等復(fù)雜危險路段應(yīng)設(shè)置減速、危險等警示標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。

第三十條 保持道路暢通,不得在行車道上放置設(shè)備物料。

第三十一條 場內(nèi)道路需要占用、挖掘或跨越、穿越道路施工時,應(yīng)有臨時通行和保護(hù)安全措施,并設(shè)有醒目的安全標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示燈。

第六章 交通事故管理

第三十二條 發(fā)生交通事故后應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場。

第三十三條 發(fā)生交通事故的單位,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在單位領(lǐng)導(dǎo)報告。重、特大交通事故,應(yīng)在2小時內(nèi)報股份公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部。

第三十四條 發(fā)生道路交通事故后,事故單位應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的責(zé)任認(rèn)定結(jié)論為依據(jù),對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

第三十五條 發(fā)生道路交通事故的損失鑒定以當(dāng)?shù)毓步痪块T的事故協(xié)議書為準(zhǔn)。

第三十六條 場內(nèi)機(jī)動車輛在場區(qū)內(nèi)起動、行駛、作業(yè)過程中,導(dǎo)致人員傷害或財產(chǎn)損壞事故時,負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)進(jìn)行事故調(diào)查處理。

第三十七條 發(fā)生交通事故后,應(yīng)按“四不放過”原則,查明事故原因、分清責(zé)任、提出處理意見、落實事故防范措施。

第三十八條 酒后、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第七章 附 則

第三十九條 本辦法下列用語的含義:

一、“機(jī)動車輛”是指各單位自有或租用的、由公安交警部門核準(zhǔn)的汽車、拖拉機(jī)、摩托車等車輛。

二、“場內(nèi)機(jī)動車輛”是指各單位自有或租用的,并在本單位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)行駛、作業(yè)的汽車(公安交警部門核牌的除外)、電瓶車、叉車、翻斗車、自卸車、三輪機(jī)動車、拖拉機(jī)、汽車起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、鏟車等車輛。

三、“機(jī)動車駕駛員”是指與單位存有勞動合同關(guān)系并持有公安交警部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證的員工。

四、“場內(nèi)機(jī)動車駕駛員”是指與單位有勞動合同關(guān)系并持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》或特種作業(yè)資格證的員工。

第15篇 水利水電建設(shè)股份有限公司交通安全管理辦法

第一章 總? 則

第一條 為了規(guī)范股份公司交通安全管理工作，預(yù)防交通事故，制定本辦法。

第二條 股份公司交通安全管理原則是：安全第一、依法管理、服務(wù)生產(chǎn)。

第三條 各單位應(yīng)依照交通安全法律法規(guī)，建立本單位交通安全管理制度。

第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)

第四條 各單位行政正職是交通安全第一責(zé)任人。

第五條 各單位（項目部）應(yīng)明確交通安全主管部門（以下簡稱交管部門），全面負(fù)責(zé)本單位機(jī)動車駕駛?cè)藛T、機(jī)動車（含廠內(nèi)機(jī)動車，以下同）的交通安全管理工作。

第六條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門、人員和機(jī)動車駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真履行安全職責(zé)。

第三章 道路交通機(jī)動車及駕駛員

第七條 各類機(jī)動車駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，駕車時應(yīng)服從公安交警、運管稽查等部門的管理。

第八條 駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)，遵章守紀(jì)，文明行車，按規(guī)定參加安全培訓(xùn)。

第九條 機(jī)動車駕駛和操作人員應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)章制度和操作規(guī)程，做好設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)，保持車輛的整潔和完好，保障安全裝置齊全有效。

第十條 嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛、將車私自交給他人駕駛，嚴(yán)禁交通肇事逃逸。

第十一條 機(jī)動車輛使用前，應(yīng)向公安交管部門申請登記、領(lǐng)取號牌、行駛證，并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

第十二條 車輛安全技術(shù)性能應(yīng)保持完好，并按規(guī)定年檢，不得開“病車”上路。

第十三條 裝載貨物的車輛應(yīng)綁扎牢固；運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學(xué)品時，應(yīng)辦理準(zhǔn)運證，采取安全措施，懸掛明顯標(biāo)記，必要時應(yīng)配有指揮車。

第十四條 任何人不得強(qiáng)行搭車或追扒車輛；無證人員不得駕駛車輛；不得人、貨混裝。

第十五條 車輛在工地內(nèi)部行駛，應(yīng)按限速標(biāo)志和規(guī)定路線行駛。

第十六條 車輛倒車作業(yè)時，應(yīng)確認(rèn)安全后方可倒車，必要時應(yīng)有人指揮；自卸車應(yīng)在車廂回復(fù)正常位置后行駛。

第十七條 車輛應(yīng)在指定的停車地點、場所停放。

第十八條 車輛修復(fù)后應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的駕駛員在規(guī)定路段試車。

第十九條 機(jī)動車輛的牌證辦理、轉(zhuǎn)籍落戶、車輛年檢和駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、審驗等事項，應(yīng)由車輛所在單位交管部門統(tǒng)一辦理。

第二十條 各單位負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)定期組織安全檢查。

第四章 場內(nèi)交通機(jī)動車及操作人員

第二十一條 場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)按照國家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)過專門培訓(xùn)和考試、考核合格，領(lǐng)取《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》或特種作業(yè)資格證后方準(zhǔn)駕駛或操作。

第二十二條 場內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定：

（一）作業(yè)時應(yīng)攜帶機(jī)動車駕駛證或特種作業(yè)資格證。

（二）不準(zhǔn)駕駛或操作與證件不相符的車輛；駕駛室內(nèi)不得超員，車廂（斗）內(nèi)不得載人。

（三）嚴(yán)禁酒后操作；不得在駕駛或操作時進(jìn)行一切有礙安全的活動。

（四）身體疲勞或患病等有礙安全操作時，不得上崗作業(yè)。

（五）場內(nèi)機(jī)動車駕駛、操作人員6-12個月沒有從事本崗位工作的，重新上崗前應(yīng)按規(guī)定參加實際操作技能考核；超過1年的需重新參加培訓(xùn)，經(jīng)考試、考核合格后上崗。

第二十三條 場內(nèi)機(jī)動車應(yīng)按當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定進(jìn)行申報、掛牌和定期檢驗。

第二十四條 場內(nèi)運送易燃、易爆物品的專用車，應(yīng)備有消防器材，明確安全措施，車身應(yīng)有清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好的安全警示標(biāo)志。

第二十五條 進(jìn)入易燃易爆場所的車輛，應(yīng)安裝防爆裝置。

第二十六條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)定期組織開展機(jī)動車駕駛員安全教育。

第二十七條 場內(nèi)機(jī)動車改裝、出售、報廢時，負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)及時向地方有關(guān)部門申辦相關(guān)手續(xù)。

第二十八條 負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)建立場內(nèi)機(jī)動車安全技術(shù)管理檔案，包括車輛維修使用及事故記錄。

第五章? 場內(nèi)道路

第二十九條 場內(nèi)道路應(yīng)平整、路基堅實、邊坡穩(wěn)定；應(yīng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。在陡坡、彎道、交叉路口、窄橋、隧道、人行橫道等復(fù)雜危險路段應(yīng)設(shè)置減速、危險等警示標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。

第三十條 保持道路暢通，不得在行車道上放置設(shè)備物料。

第三十一條 場內(nèi)道路需要占用、挖掘或跨越、穿越道路施工時，應(yīng)有臨時通行和保護(hù)安全措施，并設(shè)有醒目的安全標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)警示燈。

第六章 交通事故管理

第三十二條 發(fā)生交通事故后應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場。

第三十三條 發(fā)生交通事故的單位，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在單位領(lǐng)導(dǎo)報告。重、特大交通事故，應(yīng)在2小時內(nèi)報股份公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部。

第三十四條 發(fā)生道路交通事故后，事故單位應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的責(zé)任認(rèn)定結(jié)論為依據(jù)，對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。

第三十五條 發(fā)生道路交通事故的損失鑒定以當(dāng)?shù)毓步痪块T的事故協(xié)議書為準(zhǔn)。

第三十六條 場內(nèi)機(jī)動車輛在場區(qū)內(nèi)起動、行駛、作業(yè)過程中，導(dǎo)致人員傷害或財產(chǎn)損壞事故時，負(fù)責(zé)交通安全管理的部門應(yīng)進(jìn)行事故調(diào)查處理。

第三十七條 發(fā)生交通事故后，應(yīng)按“四不放過”原則，查明事故原因、分清責(zé)任、提出處理意見、落實事故防范措施。

第三十八條 酒后、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的，除按規(guī)定賠償損失外，還應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

第七章 附? 則

第三十九條 本辦法下列用語的含義：

一、“機(jī)動車輛”是指各單位自有或租用的、由公安交警部門核準(zhǔn)的汽車、拖拉機(jī)、摩托車等車輛。

二、“場內(nèi)機(jī)動車輛”是指各單位自有或租用的，并在本單位生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)行駛、作業(yè)的汽車（公安交警部門核牌的除外）、電瓶車、叉車、翻斗車、自卸車、三輪機(jī)動車、拖拉機(jī)、汽車起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、鏟車等車輛。

三、“機(jī)動車駕駛員”是指與單位存有勞動合同關(guān)系并持有公安交警部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證的員工。

四、“場內(nèi)機(jī)動車駕駛員”是指與單位有勞動合同關(guān)系并持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》或特種作業(yè)資格證的員工。