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機械管理員崗位安全責任制(十二篇)

發(fā)布時間:2024-12-22 12:54:01 查看人數(shù):86

機械管理員崗位安全責任制

第1篇 機械管理員崗位安全責任制

1、在項目負責人的領(lǐng)導下,負責檢查監(jiān)督實施按施工組織設(shè)計中的平面布置圖安裝各種施工機械,對本工程項目可用各種機械設(shè)各(包機具)的制作安裝運行、檢修、保養(yǎng)的檢查,督促負具體直接責任。

2、按“十字作業(yè)法”組織對機械設(shè)備進行綜合檢查,開展評比工作,確定獎懲人員、報批。

3、認真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各種規(guī)章制度。監(jiān)督機械設(shè)備拆、安、操作、維修、保養(yǎng)、安全技術(shù)管理措施。

4、實行“定人、定機、定崗”三定制度,配合好現(xiàn)場施工,保證安全生產(chǎn),管好、用好機械設(shè)備,使其發(fā)揮最好的效率。

5、負責對各機械操作人員進行安全操作的技術(shù)交底。

6、認真貫徹施工機械的管理制度,做到每安裝一項施工機械,均應(yīng)進行驗收,合格后才能交付使用,且操作做到定人定機登記制度。

7、監(jiān)督檢查各種機械操作工,必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,合理使用機械,做好“聽、摸、查、看、聞”五字操作法,堅守崗位,不得擅離職守。不得違章作業(yè),且應(yīng)及是叫糾正違章行為,杜絕安全事故的發(fā)生。使施工機械經(jīng)常處于良好的運行狀態(tài)。

8、參加各種機械沒備的檢查驗收工作。經(jīng)常檢查施工機械的接線、按地是否處在良好狀態(tài),開關(guān)是否靈活,是否有箱有鎖有防雨措施。

9、定期和不定期組織有關(guān)人員對機械設(shè)備操作人員進行學習教育。

第2篇 施工現(xiàn)場安全防護用具機械設(shè)備使用監(jiān)督管理規(guī)定

建建(1998)164號

【頒布單位】 建設(shè)部/國家工商行政管理局/國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

【頒布日期】

【實施日期】

第一條 為加強對施工現(xiàn)場上使用的安全防護用具及機械設(shè)備的監(jiān)督管理,防止

因不合格產(chǎn)品流入施工現(xiàn)場而造成傷亡事故,確保施工安全,制定本規(guī)定。

第二條 凡從事建筑施工(包括土木建筑、線路管道設(shè)備安裝、裝飾裝修)的企業(yè)和個人以及為其提供安全防護用具及機械設(shè)備的單位和個人,必須遵守本規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所指的安全防護用具及機械設(shè)備,是指在施工現(xiàn)場上使用的安全防護用品、安全防護設(shè)施、電氣產(chǎn)品、架設(shè)機具和施工機械設(shè)備:

(一)安全防護用具

1、安全防護用品,包括安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、安全繩及其他個人防護用品等;

2、安全防護設(shè)施,包括各種“臨邊、洞口”的防護用具等;

3、電氣產(chǎn)品,包括手持電動工具、木工機具、鋼筋機械、振動機具、漏電保護器、電閘箱、電纜、電器開關(guān)、插座及電工元器件等;

4、架設(shè)機具,包括用竹、木、鋼等材料組成的各類腳手架及其零部件、登高設(shè)施、簡易起重吊裝機具等。

(二)施工機械設(shè)備

包括大中型起重機械、施工電梯、挖掘機、打樁機、混凝土攪拌機等施工機械設(shè)備。

第四條 各級建設(shè)行政主管部門負責對施工現(xiàn)場安全防護用具及施工機械設(shè)備的使用實施監(jiān)督管理。施工現(xiàn)場安全防護用具及機械設(shè)備使用的具體監(jiān)督管理工作,可以委托所屬的建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)負責實施。

工商行政管理機關(guān)負責查處市場管理和商標管理中發(fā)現(xiàn)的經(jīng)銷摻假或假冒的安全防護用具及機械設(shè)備;質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機關(guān)負責查處生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中安全防護用具及機械設(shè)備的質(zhì)量違法行為。

第五條 為施工現(xiàn)場提供安全防護用具及機械設(shè)備的生產(chǎn)、銷售單位,必須遵守有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,設(shè)計、生產(chǎn)、銷售符合施工安全要求的產(chǎn)品。

第六條 向建筑施工企業(yè)或者施工現(xiàn)場銷售安全防護用具及機械設(shè)備的單位,應(yīng)當提供檢測合格證明及下列資料:

(一)產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證(指實行生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品)和出廠產(chǎn)品合格證;

(二)產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范;

(三)產(chǎn)品的有關(guān)圖紙及技術(shù)資料;

(四)產(chǎn)品的技術(shù)性能、安全防護裝置的說明。

第七條 建筑安全監(jiān)督管理機構(gòu)要對建筑施工企業(yè)或者施工現(xiàn)場使用的安全防護用具及機械設(shè)備,進行定期或者不定期的抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品,必須立即停止使用,并清除出施工現(xiàn)場。

第八條 建筑施工企業(yè)和施工現(xiàn)場必須采購、使用具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證的產(chǎn)品,并建立安全防護用具及機械設(shè)備的采購、使用、檢查、維修、保養(yǎng)的責任制。

第九條 施工現(xiàn)場新安裝或者停工6個月以上又重新使用的塔式起重機、龍門架(井字架)、整體提升腳手架等,在使用前必須組織由本企業(yè)的安全、施工等技術(shù)管理人員參加的檢驗,經(jīng)檢驗合格后方可使用。不能自行檢驗的,可以委托當?shù)亟ㄖ踩O(jiān)督管理機構(gòu)進行檢驗。

第十條 建筑施工企業(yè)及其項目經(jīng)理部必須對施工中使用的安全防護用具及機械設(shè)備進行定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患或者不符合要求的,應(yīng)當立即采取措施解決。

第十一條 建設(shè)、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政主管部門根據(jù)職能分工,可以對施工現(xiàn)場安全防護用具及機械設(shè)備組織聯(lián)合檢查,并公布合格或者不合格產(chǎn)品名錄。

有條件的城市可以建立安全防護用具及機械設(shè)備交易市場,為生產(chǎn)、銷售單位和建筑施工企業(yè)提供服務(wù),并加強監(jiān)督管理。

第十二條 對于違反本規(guī)定的生產(chǎn)、銷售單位和建筑施工企業(yè),由建設(shè)、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政主管部門根據(jù)各自的職責,依法作出處罰。

第十三條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

二oo二年十二月二日

第3篇 落實安全生產(chǎn)法加強公路工程機械安全生產(chǎn)管理規(guī)范

《安全生產(chǎn)法》頒布實施已經(jīng)三年了。三年來,各級主管部 門和社會各界對安全生產(chǎn)工作高度關(guān)注,使這一事關(guān)人民生 命財產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟建設(shè)快速發(fā)展、事關(guān)我國國際聲譽和 社會穩(wěn)定大局的工作已經(jīng)走上法制軌道。公路工程建設(shè)的速 度和質(zhì)量與安全生產(chǎn)、安全施工密不可分,而公路工程機械 是公路建設(shè)的第一生產(chǎn)力要素,加強和改善公路工程機械安全 生產(chǎn)管理,是保證公路建設(shè)持續(xù)、健康發(fā)展的重要條件之一, 如何通過確保人—機一一環(huán)境三者的有機協(xié)調(diào),使公路工程 機械施工中影響安全生產(chǎn)的各種因素得到有效的控制,是本 文著力探討的問題,其目的就是樹立以人為本的科學發(fā)展觀, 堅持隱患預(yù)防在先的安全防控原則,從根本上落實《安全生產(chǎn) 法》的立法宗旨,防止和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

1 公路工程機械生產(chǎn)安全事故發(fā)生的主要特點

按施工要求和作業(yè)現(xiàn)場的不同,公路工程機械生產(chǎn)安全事 故的發(fā)生具有以下特點:

1.1多樣性

公路工程機械按其使用性能不同,其發(fā)生事故的種類呈 多樣性分布。按山東省公路機械分類標準規(guī)定,公路施工機 械設(shè)備分為12大類約250種,主要包括:土石方機械、路面機 械、混凝土及灰漿機械、水平運輸機械、起重及垂直運輸機械、 加工機械、動力及輔助機械、維修器具、機床設(shè)備、隧道機械、 生產(chǎn)服務(wù)用機械。這12類中大部分為公路施工工程機械,約 占總數(shù)的60%。在高質(zhì)量的機械化施工進程中,各類影響機械 安全的潛在因素均有不同程度地存在,從而表現(xiàn)為事故發(fā)生 的多樣性。

1.2分散性

主要體現(xiàn)在兩個方面:一是工程施工作業(yè)面的分散性, 其特點是呈線網(wǎng)狀分布。在市場經(jīng)濟大環(huán)境下,公路建設(shè)有 的在本市區(qū)施工作業(yè),有的跨市或省施工,有的工程機械對 外租賃,工程機械分散作業(yè)的狀況,使發(fā)生的安全事故變得 點多、線長、面廣。二是公路工程機械所有權(quán)和使用權(quán)的分散 性。由于公路管理體制為條條管理,這些機械設(shè)備分布于不 同的施工單位。以我局為例,共計1663臺(套)機械設(shè)備分布在 全市13個縣(市、區(qū))公路管理局、4個高速路管理處及10多個 直屬單位管理和使用。這種高度的分散性為工程機械的安全 管理帶來相當大的難度。

1.3季節(jié)性

公路建設(shè)施工的季節(jié)性較強且屬于野外作業(yè)。一般情況 下,每年的一、四季度主要是路基與橋涵施工,二、三季度主要 是以路面施工為主,特別是在公路建設(shè)的施工旺季,工程機 械的利用率可達70%-80%。工程機械利用程度越高,機械生 產(chǎn)安全事故發(fā)生的概率就越大,在年度內(nèi)的利用率較為平均的 機械主要有:運輸機械、起重機械,土石方機械等,橋涵機械、 路面機械。

1.4連鎖性

隨著機械化程度的提高,公路施工形成流水線式、程序 式作業(yè)模式,各類機械相互匹配,協(xié)同配合。如在鋪筑路面施 工中,拌和設(shè)備、運輸車輛、攤鋪機械、碾壓機械、灑水車輛等 一環(huán)緊扣一環(huán),一旦某一道工序出現(xiàn)故障就會造成整條生產(chǎn) 線停工,造成潛在的工程質(zhì)量事故,直接、間接經(jīng)濟損失難以 估量。

2 主要公路工程機械產(chǎn)生的傷害及事故類型

公路工程機械按其運行情況可分為動態(tài)施工設(shè)備和場地 施工設(shè)備,其作業(yè)環(huán)境各不相同,在其使用過程中可能產(chǎn)生 的傷害和事故類型也不同。主要工程機械產(chǎn)生傷害及事故類 型(見表1)。

表1 主要工程機械產(chǎn)生傷害及事故類型 設(shè)備類型 可能發(fā)生的傷害 事故類型

設(shè)備類型

可能發(fā)生的傷害

事故類型

自卸汽車

擠壓皮膚和肌肉、骨折、內(nèi)部器官損傷

車輛傷害、灼燙、高處墜落、火災(zāi)

挖掘機

擠壓皮膚和肌肉、骨折、內(nèi)部器官損傷

物體打擊、坍塌、高處墜落

輪胎式起重機

損傷、燒傷、電傷

物體打擊、火災(zāi)、爆炸、腐蝕、中毒、高處墜落、機械傷害、在行駛中引發(fā)交通事故

瀝青混凝土拌和機

燒傷、皮膚發(fā)炎、化學性燒傷

灼燙、火災(zāi)、觸電、中毒、高處墜落、粉塵、機械傷害、壓力容器爆炸、噪聲

瀝青混凝土攤鋪機

擠壓皮膚、燙傷、化學性燒傷、皮膚發(fā)炎

車輛傷害、物體打擊、機械傷害、中毒、觸電、灼燙、火災(zāi)、高溫

瀝青導熱油設(shè)備及乳化瀝青設(shè)備

化學性皮炎、化學性燒傷、中毒、燒傷、燙傷

鍋爐爆炸、壓力容器爆炸、火災(zāi)、灼燙、中毒、高處墜落、車輛傷害、機械傷害、坍塌等

對主要機械可能發(fā)生的傷害和事故類型進行有針對性的分 析,從而采取控制措施,防止和減少事故損害的發(fā)生和擴大,以 保證人—機—環(huán)境安全、有效、協(xié)調(diào)運作。

3 影響公路工程機械安全生產(chǎn)的主要因素

據(jù)有關(guān)資料表明:2004年我國道路交通事故死亡人數(shù)近11 萬人,萬車死亡率9人,是美國的8倍,德國的10余倍,日本的 近15倍,是澳大利亞的數(shù)10倍,特種設(shè)備的事故發(fā)生率是發(fā)達國 家的5-6倍。而我們的公路工程機械相對而言是以特種機械設(shè)備 為主的,因此,對公路建設(shè)施工中生產(chǎn)安全事故隱患決不可掉以 輕心。

對事故影響因素的分析,要從影響公路工程機械安全生產(chǎn)的 構(gòu)成要素著手。這些要素主要包括人的不安全行為(人因),技術(shù) 系統(tǒng)的不安全狀態(tài)(物因),作業(yè)條件或環(huán)境不良(環(huán)境因素),生 產(chǎn)經(jīng)營管理欠缺(管理因素)。

3.1人的不安全行為(人因)

公路工程機械發(fā)生事故的諸多案例證明,絕大多數(shù)生產(chǎn)安 全事故是人為因素造成的,一般分為四類:一是操作錯誤類,主 要表現(xiàn)為錯誤操作導致事故發(fā)生;二是忽視安全,忽視警告, 造成安全裝置失效類,主要表現(xiàn)為放松警惕,注意力不集中;三 是使用不安全設(shè)備、手代替工具操作、物體存放不當、冒險進入 危險場所、攀坐不安全位置、在起吊物下作業(yè)、停留以及在必須 使用個人防護用品的作業(yè)場合中沒使用防護用品類,主要表現(xiàn)為 違反操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度;四是未按規(guī)定對機械設(shè)備進 行維護、調(diào)整、檢查、修理類,主要表現(xiàn)為違反機械設(shè)備技術(shù)管理 規(guī)定。

3.2技術(shù)系統(tǒng)的不安全狀態(tài)(物因)

公路工程機械本身的本質(zhì)安全性能決定了安全狀態(tài),其主 要表現(xiàn)有:(1)防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。一是無防 護。包括防護罩、安全保險裝車、報警裝車、安全標志、防護欄, 電氣未接地,絕緣不良,局部通風無消音裝置,噪音大,未安裝 防止“跑車”的檔車器或檔車欄等;二是防護不當。包括防護罩 未在適當位置,防護裝置不當,電氣裝置帶電部分裸露等。(2)設(shè) 備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。一是設(shè)計不當,結(jié)構(gòu)不合乎安全要 求;二是強度不夠,包括機械強度不夠,絕緣強度不夠,起吊重 物的繩索不合安全要求等;三是設(shè)備在非正常狀態(tài)下運行,包括 設(shè)備超過檢修期帶病運轉(zhuǎn)等;四是維修調(diào)整不良,包括設(shè)備失 修,地面不平,保修不當,設(shè)備失靈等。

3.3作業(yè)條件或作業(yè)環(huán)境不良(環(huán)境因素)

公路工程機械是在施工條件甚為艱難的情況下進行作業(yè), 自身技術(shù)狀況和地形意外因素都有可能發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在公 路施工中,若遇到地形險惡地段,將面臨山體滑坡、坍塌等危 險危害,若在橋梁施工中存在潛在的高空墜落、起重傷害等危險 危害因素。安全生產(chǎn)受氣候變化的影響較大,如運輸車輛雨雪天 氣作業(yè),事故發(fā)生的概率就會偏高。作業(yè)場地可能存在一些不安 全的因素:如作業(yè)場所狹窄、雜亂。另外,也可能存在交通線路 配置不安全,操作工序設(shè)計或配置不安全等因素。

3.4生產(chǎn)經(jīng)營管理缺陷(管理因素)

生產(chǎn)經(jīng)營管理是一個永恒的主題,各項管理措施設(shè)置不 到位,生產(chǎn)安全事故隱患就會隨時出現(xiàn)。具體表現(xiàn)在:一是安 全生產(chǎn)工作監(jiān)督管理不足,安全生產(chǎn)條件有待改善,現(xiàn)場作 業(yè)安全保障不力;二是交叉作業(yè)和承包租賃場所的安全管理 不協(xié)調(diào),租賃設(shè)備的合同內(nèi)容安全責任不明確,機械事故隱 患未及時有效地發(fā)生和消除;三是職工文化素質(zhì)偏低,有相 當一部分機械操作人員為合同契約型,安全技能培訓教育脫 節(jié),安全生產(chǎn)知識相對不足,缺乏風險意識,自我防范能力和 處置異常情況的能力不足,時有“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

4加強公路工程機械施工安全的主要對策

《安全生產(chǎn)法》共規(guī)定了七項安全生產(chǎn)的基本保障和要求。 為強化公路工程機械施工安全生產(chǎn)管理,預(yù)防和杜絕事故的發(fā) 生,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,結(jié)合公路工程機械安全施工的具體特 點,應(yīng)建立起主體明確、責權(quán)統(tǒng)一、機制科學、措施落實、監(jiān)管 到位的安全生產(chǎn)防控管理體系。重點應(yīng)采取一下措施:

4.1明確安全生產(chǎn)職責,健全崗位責任制

《安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其 它安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生 產(chǎn)責任制,完善生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。公路工程機械在特殊 的施工環(huán)境中作業(yè),必須始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方 針,實行一把手工程,明確單位法定代表人是安全生產(chǎn)第一責任 人,層層落實安全生產(chǎn)責任制,建立健全主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、 安全管理人員、操作人員四級責任制,形成自上而下的全員責任 體系。

4.2明確各公路工程機械使用單位是安全責任主體,安全是進入 市場的必備條件

國家確定了安全生產(chǎn)管理工作的指導方針之一就是生產(chǎn) 經(jīng)營企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體。將這一方針所確定的基本原則 引用到我們公路系統(tǒng),即為工程機械使用單位是安全生產(chǎn)的 責任主體。當然,在確定安全生產(chǎn)責任主體的同時,各主管部 門、社會各方面也應(yīng)承擔相應(yīng)的義務(wù)與責任。

隨著我國市場經(jīng)濟的逐步建立與完善,公路建設(shè)市場化的 程度也在不斷提高,所以一個安全生產(chǎn)工作到位、事故發(fā)生概率 低的施工單位,就會成為激烈市場競爭中的一個優(yōu)質(zhì)品牌。為強 化對安全生產(chǎn)責任主體的管理體系建設(shè),《安全生產(chǎn)法》第十九條 規(guī)定:從業(yè)人員在300人以下的,應(yīng)當配備專職或兼職的安全生產(chǎn) 管理人員或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù) 人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。各安全責任主體都應(yīng)根據(jù)《安全生 產(chǎn)法》的規(guī)定,建全安全生產(chǎn)機構(gòu),配備專職或兼職安全管理人 員。工程機械安全生產(chǎn)作為市場的必備條件,對達不到安全標準 的且存在嚴重安全隱患的工程機械嚴禁進入施工現(xiàn)場;對管理人 員、操作人員需經(jīng)考試合格取得資質(zhì)證,特殊工種如:電工、鍋 爐工、汽車吊操作人員等要有當?shù)匕脖O(jiān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證。同 時,還要依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的要求,淘汰明令禁止的工藝和設(shè) 備。工程機械的選型、使用要嚴格按國家標準和行業(yè)標準進行, 對已淘汰報廢的工程機械不得進行施工作業(yè)。這些規(guī)定為責任主 體的管理體系建設(shè)提供了法律依據(jù)。

4.3嚴格公路工程機械的本質(zhì)安全性,提高機械技術(shù)狀況

《安全生產(chǎn)法》第二十九條規(guī)定:安全設(shè)備的設(shè)計、制造、 安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢,應(yīng)當符合國家標準和行 業(yè)標準。這一規(guī)定對公路工程機械 管理工作提出了從事前、事中到事后的“全過程技術(shù)管理” 的新理念。

在事前管理上,主要是做好設(shè)備的選型,本著設(shè)備技術(shù) 精良、裝備先進、本質(zhì)安全性可靠進行配置,以期達到提高公 路工程施工的機械化、自動化程度,減輕勞動強度,減少人員 傷害之目的;在事中管理上,要著重強調(diào)按技術(shù)標準滿負荷工 作,不得超過檢修期或超負荷運轉(zhuǎn),對設(shè)備推行以“定期檢 測、強制維護”為主要內(nèi)容的檢測維修制度,確保公路工程機 械始終保持良好的技術(shù)狀態(tài);在事后管理上,要對老舊設(shè)備 進行及時淘汰更新。

4.4強化崗位技術(shù)培訓,提高安全生產(chǎn)操作技能

《安全生產(chǎn)法》第二十二條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工 藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備,必須了解、掌握其安全技 術(shù)性能,采用有效的安全防護措施,并對從業(yè)人員進行專門 的安全生產(chǎn)教育和培訓。如果說裝備是基礎(chǔ)、管理是關(guān)鍵,那 么從事工程機械操作施工的人就是核心。面對大型進口機械 設(shè)備技術(shù)含量較高,對操作人員的安全知識和技能要求也隨 著提高。因此,必須加強職工安全文化建設(shè),大力推行崗前培 訓、持證上崗制度。一是要做到嚴把人員準入關(guān),對新錄用操 作人員必須經(jīng)過專業(yè)崗前培訓,并通過嚴格的理論與技能培訓 考核;二是對在崗人員要結(jié)合新裝備的使用和新環(huán)境的變化 等情況,定期、不定 期地舉辦各種形式的培訓班,提高操作人員的安全操作技能,嚴格安 全行為規(guī)范,強化在異常情況下的自我保護意識,掌握安全 生產(chǎn)的主動權(quán)。

第4篇 施工項目部機械安全管理專職人員主要崗位責任

1、 具體負責編制本項目部的機械安全管理制度或細則、體系、分解安全目標和各級機械安全崗位責任制。

2、 具體負責對進入現(xiàn)場的機械的準入檢查(包括本公司調(diào)入、外租、分包隊自帶的整機和待安裝機械零部件的檢查),檢驗合格證的審查,并對不合格的機械缺陷提出整改單,對整改反饋的驗收確認,并填寫檢查表;報請監(jiān)理復(fù)查合格后,登記準入臺帳。

3、 具體負責對起重機械作業(yè)人員的資格審查和安拆隊伍的資質(zhì)審查、核實,并登記起重機械作業(yè)人員臺帳。

4、 具體負責按要求建立規(guī)范的機械臺帳和起重機械作業(yè)人員臺帳,掌握機械數(shù)量、分布和安全技術(shù)狀況;掌握起重機械作業(yè)人員的數(shù)量和持證上崗情況。實施動態(tài)管理。

5、 負責或參與起重機械安拆作業(yè)指導書的審查、安裝告知,并留存?zhèn)洳椤?/p>

6、 具體負責機械現(xiàn)場巡檢、專檢、月檢和重要吊裝、安拆關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)督等,并做好記錄、小結(jié)。

7、 具體負責組織編制現(xiàn)場機械危害辨識、防范措施、機械事故專項應(yīng)急預(yù)案及演練、改進工作。

8、 具體負責本項目部機械安全管理相關(guān)文件、資料的整理、匯總和管理。

9、 具體負責提出本項目部機械安全管理工作的改進及獎懲建議,并在領(lǐng)導授權(quán)范圍內(nèi)具體實施。

第5篇 如何加強起重機械設(shè)備安全管理

起重機械設(shè)備因結(jié)構(gòu)龐大,機構(gòu)復(fù)雜,載荷多變、運行空間廣、危險性大而被列為危險性較大設(shè)備,因此,它必須由一個統(tǒng)一的主管部門進行監(jiān)管,以加強對起重機械設(shè)備的專業(yè)化管理,防止重大事故的發(fā)生。

1 建立起重機械設(shè)備檔案,完善技術(shù)資料

起重機械設(shè)備安全技術(shù)檔案是設(shè)備安全狀況的原始記錄,是管理部門制定規(guī)章制度,分析設(shè)備的安全狀態(tài)、安排檢修計劃的第一手資料,因此,建檔是起重機械設(shè)備的一項重要基礎(chǔ)工作,是達到對起重機械設(shè)備監(jiān)控的一種有效手段。

各使用單位的設(shè)備管理部門應(yīng)把每臺起重機械設(shè)備都逐一立卷歸檔。起重機械設(shè)備檔案包括:設(shè)備出廠的技術(shù)文件;安裝地點;起用時間記錄; 日常使用、保養(yǎng)、變更,檢查和實驗記錄等;設(shè)備、人身事故記錄;設(shè)備存在的問題及評價,使用單位還應(yīng)收集設(shè)備電器原理圖、設(shè)備結(jié)構(gòu)圖、設(shè)備易損件圖,對于使用時間較長或因產(chǎn)權(quán)交接過程中,資料損失或不全的設(shè)備,使用單位應(yīng)組織人員進行實物測繪,盡量使檔案資料完整準確。

2 努力提高基層起重機械設(shè)備管理人員和操作人員的素質(zhì)

基層設(shè)備管理人員是起重機械設(shè)備最緊密的一級管理者,也是上級主管部門獲得設(shè)備運行狀況和有關(guān)信息的直接提供者,因此,基層設(shè)備管理人員的責任心直接影響著上級主管部門和領(lǐng)導對該設(shè)備的重大決策.基層設(shè)備管理人員要對直接能解決的問題要盡量解決,對不能解決的重要問題應(yīng)立即上報上級主管部門和領(lǐng)導。上級主管部門和領(lǐng)導對設(shè)備管理人員應(yīng)建立獎懲制度,每年組織相關(guān)專業(yè)人員,對各自所擁有的起重微型機械設(shè)備綜合評定一次,確定相應(yīng)的等級,然后確定對基層設(shè)備管理人員的獎罰,對那些優(yōu)秀的負責任的設(shè)備管理人員應(yīng)重獎,相反,則應(yīng)重罰。

起重機械設(shè)備操作人員是設(shè)備的直接駕馭者。作為操作人員應(yīng)認真做好每天的運行記錄、交接記錄,而不能只考慮經(jīng)濟利益,只記每天的任務(wù)調(diào)派記錄;操作人員應(yīng)愛惜自己的設(shè)備,積極做好平時的維護保養(yǎng)工作,保證設(shè)備健康正常的運行。

3 加強起重機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)、力保資金到位

維修,保養(yǎng)是起重機械設(shè)備能否保持后續(xù)生命力,創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益的重要手段。在對基層起重機械設(shè)備檢查過程中,我們發(fā)現(xiàn)各使用單位一味強調(diào)單位資金緊張,拿不出一筆費用對設(shè)備進行維修,造成許多設(shè)備該修的未修,埋下了嚴重的安全隱患。作為使用單位的領(lǐng)導,應(yīng)克服這種狹隘的想法,要著眼于設(shè)備的生命,不要因為眼前的困難,從而造成不堪設(shè)想的后果。而應(yīng)高度重視設(shè)備的維修、保養(yǎng),在設(shè)備創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時,還應(yīng)把資金投入到設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作中去,做到細水長流,以確保使用設(shè)備創(chuàng)造剩余價值。

4 加強起重機械設(shè)備的定期檢驗工作和監(jiān)管力度

對起重機械設(shè)備進行定期檢驗是由于該類設(shè)備的特殊性,國家規(guī)定必須開展的一項綜合性技術(shù)評定工作,檢驗工作必須由取得檢驗資格的部門進行。通過檢驗更好地掌握了集團公司起重機械設(shè)備的實際安全狀況,提高各使用單位對設(shè)備管理、使用的重視程度。通過檢驗查出隱患,立即下發(fā)檢驗報告書和整改通知書,使整改率大大提高,取得了較好的效果。各使用單位也都充分利用開展檢驗工作的開展,積極籌措資金,進行維修,確保檢驗一次過關(guān)。檢驗工作的開展,增強集團公司對各使用單位的監(jiān)管力度,增強了他們對設(shè)備維護、保養(yǎng)、維修的自覺性,延長了設(shè)備的使用壽命,降低了事故發(fā)生率。

5 加強起重機械設(shè)備隱患整改的力度

起重機械設(shè)備的檢驗部門,對每臺起重機械設(shè)備的隱患進行分類,確定必須立即整改的關(guān)鍵性項目,限期予以完成,并實行跟蹤服務(wù)促整改,對于一時確實難以整改的,根據(jù)情況,區(qū)別對待,分類負責,一方面采取補救措施,另一方面該停止使用的就停止使用,決不姑息遷就。

第6篇 機電科機械技術(shù)員職業(yè)健康安全管理責任制

(1)在科長的領(lǐng)導下,負責全礦機電設(shè)備的維護、保養(yǎng)及安裝、調(diào)試管理工作。對煤礦大型設(shè)備的安全運行等現(xiàn)場安全技術(shù)工作負直接責任。

(2)認真學習黨的安全生產(chǎn)方針,嚴格貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的會議文件精神和規(guī)章制度。

(3)負責組織分管范圍內(nèi)安全隱患的排查。

(5)負責檢查試驗的各類保護設(shè)施是否齊全、動作是否可靠。

(6)負責定期測試大型設(shè)備的技術(shù)性能,確保安全經(jīng)濟運行。

(7)負責設(shè)備檢修、安裝安全技術(shù)措施的制訂及落實情況。

(8)認真分析事故原因,制定防范措施,杜絕同類事故的發(fā)生。

(9)扎實開展質(zhì)量標準化工作,負責定期組織質(zhì)量檢查。

第7篇 機械設(shè)備安全管理目標

一、安全生產(chǎn)目標

1、無死亡事故;

2、無重傷事故;

3、無中毒事故;

4、無火災(zāi)事故;

5、無交通事故;

6、無職業(yè)衛(wèi)生傷害事故;

7、無年輕傷事故;

8、新工人三級安全教育率100%;

9、特殊工種持證上崗率100%;

10、事故隱患整改率100%。

二、實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標管理措施

1.貫徹落實以各級安全生產(chǎn)責任制為核心的各項規(guī)章制度,層層訂安全生產(chǎn)責任保證安全生產(chǎn)目標管理的實現(xiàn)。

2.強化安全管理,做到:

(1) 安全教育經(jīng)?;?

(2) 安全活動制度化;

(3) 安全防護規(guī)范化;

(4) 安全檢查定期化;

(5) 安全管理檔案化。

三、搞好安全培訓教育,提高員工安全素質(zhì)。

(1) 抓好三級安全教育,提高安全生產(chǎn)意識,增強職工安全法制觀念,提高自我防護能力。

(2) 特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考核后,持證上崗。

(3) 新職工、勞務(wù)人員必須進行《三級安全教育》,考核合格后,方可安排工作。

1、對于設(shè)備安裝方面

2、為了切實加強機械設(shè)備的管理,杜絕事故的發(fā)生,車間設(shè)置一個機械管理機構(gòu)并由一位工作能力強責任心強,有一定業(yè)務(wù)水平的同志主持工作。

3、各種機電設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門培訓,考試合格,持證操作,定機定人。

4、各種機電設(shè)備操作人員,必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,做到五個不準,即:a、未戴安全帽和非操作人員不準開機或上機亂摸亂動;b工作期間不準打鬧嬉戲吃東西看書報,不擅自離崗;c不準超負荷突然增速和急速沖擊作業(yè);d不準帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng);e不準任意拆卸固定和屬于機器上的零件,變更機械性能和結(jié)構(gòu)。

5、機械設(shè)備安裝基礎(chǔ)牢固,周圍平整,接零接地無積水,鋼絲繩不拖地,噴砂機、剪板機的等高危險設(shè)備有操作柵不擋視線。

6、電氣線路架設(shè)整齊,架空高度符合規(guī)定,電線不陳舊破爛引下線安全可靠,不與金屬物綁在一起,線路檢修安裝由專職電工負責,保險絲符合要求,配電箱距地面1.5左右,做到一機一閘、一保險、二級保護。

7、機械傳動部位要有保險裝置,機械的電力部位要有防雨措施。

8、機械設(shè)備做到清潔潤滑。

9、嚴禁一切違章作業(yè),行車下禁止有人員走動,不符和規(guī)定的工裝及模具嚴禁使用,鏟車的鏟臂上嚴禁站人,鋼筋繩毛刺超過規(guī)范嚴禁使用。

10、加強機械設(shè)備技術(shù)檔案的保管工作,做到機械設(shè)備有運轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)記錄,說明書合格證齊全。

大型機械必須堅持填寫每次使用記錄。

第8篇 項目電力機械管理人員安全管理職責

1.對機電、起重設(shè)備、所用氣瓶、受壓容器、各種中小型機具的安全運行負責,并認真貫徹執(zhí)行機電、起重設(shè)備、受壓容器的安全操作規(guī)程。

2.對所管的機電設(shè)備起重設(shè)備、受壓容器的防護裝置,必須齊全、有效并要有出廠合格證書及完整的技術(shù)資料。使用前要制訂安全操作規(guī)程。

3.對機電、起重設(shè)備的操作人員、作業(yè)人員定期培訓、考核并簽發(fā)作業(yè)合格證,制止無證從事上述工作。

4.對嚴重危及職工安全的機械設(shè)備應(yīng)會同技術(shù)部門提出技術(shù)改進措施,并付諸實施。

5.負責現(xiàn)場機械設(shè)備的驗收工作,合格后,方可交給工人使用。所用一切機電設(shè)備等要符合安全要求,并指定專人定期檢查。

6.對違章作業(yè)人員和發(fā)生機電、動力設(shè)備事故要認真調(diào)查分析,提出處理意見。要參加由于機械、動力造成的重大人身傷亡事故的調(diào)查,并針對事故原因提出措施。

第9篇 公路養(yǎng)護機械設(shè)備安全管理規(guī)定

摘要:分析了公路養(yǎng)護機械設(shè)備安全管理存在的幾個難點問題,提出了解決問題的辦法。

關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護;機械設(shè)備;安全管理

一、 公路養(yǎng)護機械化是大勢所趨

隨著交通事業(yè)突飛猛進地發(fā)展,公路養(yǎng)護任務(wù)的逐年加重,社會對公路養(yǎng)護的技術(shù)、質(zhì)量和效率提出了更高的要求。機械化養(yǎng)護是確保公路實現(xiàn)良好快捷和安全經(jīng)濟的必要條件,是加快養(yǎng)護進度,提高養(yǎng)護質(zhì)量、降低養(yǎng)護成本減輕勞動強度的重要保證。公路養(yǎng)護作業(yè)也逐步從以人為主到機械化養(yǎng)護的轉(zhuǎn)變之路,養(yǎng)護單位都添置了不少機械設(shè)備,如掃地車、打草機、瀝青綜合養(yǎng)護設(shè)備、灑鹽車等等。隨著機械設(shè)備的增多,隨之而來的安全問題也不可避免地擺在了我們面前,那就是我們?nèi)绾伟踩行У厥褂脵C械設(shè)備。

二、 公路養(yǎng)護機械設(shè)備安全管理存在的幾個問題

(一)養(yǎng)護任務(wù)繁重,機械操作人員安全意識淡薄。

由于超載超限車輛的增多,路面拋灑及路面病害也越來越嚴重,道班和小修專業(yè)隊人員不充裕,即使改善了養(yǎng)護機械設(shè)備也不能及時完成路面保潔和路面病害處理,使得公路養(yǎng)護任務(wù)比較繁重。養(yǎng)護機械操作人員每天都在車水馬龍的國省道主干線工作,點多面廣線長,再加上長期的單一機械性的工作造成了操作人員安全意識淡薄,對于車來車往的大環(huán)境習以為常,缺乏足夠的自我保護和防范意識,由此產(chǎn)生了一定的事故隱患,對于自身的工作環(huán)境的危險性程度認識不足,且一旦發(fā)生事故自救能力較差。

(二)公路養(yǎng)護機械設(shè)備陳舊落伍,更新配置速度較慢。

目前配備的公路養(yǎng)護機械普遍較為老化,有的存在較大的安全隱患,且部分機械不適應(yīng)基層養(yǎng)護工作實際需要,造成了大量機械設(shè)備的閑置,許多已到報廢年限或標準的機械設(shè)備不能及時調(diào)整更新。繁重的公路養(yǎng)護任務(wù)就不得不使用老舊安全性能差的設(shè)備,這在一定程度上影響了機械設(shè)備的安全使用。

(三) 設(shè)備重使用,輕保養(yǎng)。

由于傳統(tǒng)觀念的束縛,不少養(yǎng)護現(xiàn)場的負責人為完成工作任務(wù),對機械設(shè)備只注重使用,一味追求加快工作進度,而對其維護保養(yǎng)不聞不問或者只進行簡單的保養(yǎng),這就使得機械操作人員為了完成領(lǐng)導指定的工作任務(wù),沒有時間維修保養(yǎng)機械設(shè)備,經(jīng)常使機械設(shè)備帶著小毛病作業(yè),如此以來,便形成忽視機械設(shè)備的日常保養(yǎng),往往是小毛病造成大毛病直至出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故。

(四) 操作人員專業(yè)素質(zhì)較差。

有些養(yǎng)護機械設(shè)備的操作人員素質(zhì)參差不齊,很多操作人員本身文化層次較低又加上沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓就直接上崗,有的是上崗操作一段時間后補辦操作者,更有甚者,有的操作人員有事離崗后隨便叫一個沒有操作經(jīng)驗的人來代替。有時為了應(yīng)急,不少單位會隨意找一個略懂一二但沒有接受過專業(yè)培訓的人來進行機械設(shè)備的操作,而對操作人員的實際培訓工作都做得很不夠,許多操作人員沒有接受過正規(guī)培訓就上崗作業(yè)或者培訓工作過于形式化,沒有針對性和實際性。

(五) 存在僥幸心理,強行降低成本。

很多單位心存僥幸心理,對那些比較陳舊的老化的機械設(shè)備,只要還能使用,就舍不得淘汰掉,國家要求檢測的特種設(shè)備不愿去檢測,老是覺得花錢去搞設(shè)備檢測是“投入沒有產(chǎn)出”的行為,不愿意去花這個“冤枉錢”。這種做法的后果可能近期會不出事,但是終究會出現(xiàn)安全事故。

三、 減少安全隱患的幾項措施

(一) 加強安全宣傳教育,提高人們安全生產(chǎn)意識。

安全生產(chǎn),警鐘長鳴,為提高機械操作人員的安全意識,增強自我保護和防范的能力經(jīng)常組織開展機械安全的宣傳教育。各班點負責人在機械手上崗作業(yè)前要進行安全提示,在作業(yè)中全員都要時刻繃緊安全之弦。同時對直接或間接地參與機械設(shè)備相關(guān)生產(chǎn)活動的人,都要進行安全宣傳教育,上至領(lǐng)導,下到一般工作人員,甚至包括生產(chǎn)者的家屬,要讓他們知道所從事的生產(chǎn)勞動其安全的重要性和防護意識、自我保護意識和自我保護方法,讓他們從思想上認識到安全的重要性,從而達到從源頭上控制機械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

(二) 做好人員培訓,提高專業(yè)技術(shù)水平。

人員的培訓工作要做到有計劃、有部署、有考核、有針對性。一要抓好機械操作人員的準入關(guān),將上崗前的三級安全教育工作做到位;二是編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程手冊,發(fā)給現(xiàn)場的每一位作業(yè)人員并組織學習;三是做好機械設(shè)備管理人員的安全培訓工作。

對機械的操作和維修人員,不僅要對其進行安全技術(shù)理論方面的培訓,還要確保其實際操作技能的培訓落到實處,重點是提高操作人員的安全操作技能和預(yù)防事故發(fā)生的實際能力以及設(shè)備危險性意識和處理事故的能力,有效控制特種設(shè)備事故的發(fā)生。

對新添置機械設(shè)備的使用和維修,應(yīng)邀請設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員開專題講座并到使用現(xiàn)場,對機械操作人員和機械維修人員進行培訓。在操作人員上崗之前,達到正確操作,安全駕馭的要求。做到機械設(shè)備的持證上崗率100%,堅決杜絕無證作業(yè)。

(三) 及時更新設(shè)備,淘汰老舊設(shè)備。

隨著機械設(shè)備使用時間的增多,機械設(shè)備的使用壽命越來越短,這個時候,我們要及時的引進新設(shè)備,淘汰舊設(shè)備,不能抱絲毫僥幸的心理去繼續(xù)使用。對以下幾種設(shè)備應(yīng)堅決淘汰不用:

(1)到設(shè)備使用年限,折舊已提足,技術(shù)性能已達不到國家規(guī)定和安全操作規(guī)程要求的。

(2)因事故等原因設(shè)備主要結(jié)構(gòu)性能損壞嚴重,無修復(fù)可能或修復(fù)費用超過更新設(shè)備價60%的。

(3)能耗高、功率低、污染嚴重、經(jīng)濟效益差,技術(shù)改造又不經(jīng)濟的。

(4)國家和有關(guān)部門規(guī)定淘汰的。

(5)自制非標準專用設(shè)備,無繼續(xù)使用價值的。

(四) 做好機械保養(yǎng)

養(yǎng)護單位嚴格要求機械操作人員按標準、規(guī)范要求做好設(shè)備每天開機前、作業(yè)中和停機后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時予以排除,這樣既確保了設(shè)備在完好狀態(tài)下安全運行,又有效地控制了設(shè)備的維護成本。

針對設(shè)備運轉(zhuǎn)周期,運用計算機輔助管理,控制設(shè)備一、二級維護,落實專業(yè)機修人員到施工現(xiàn)場按工藝流程規(guī)范維護,現(xiàn)場機械操作人員做好配合、督促、監(jiān)督,并由專業(yè)檢驗人員驗收質(zhì)量,保證設(shè)備現(xiàn)場維護質(zhì)量。

嚴格執(zhí)行機械設(shè)備退(轉(zhuǎn))場之間進車間實施二保帶修制度,強化二保帶修的預(yù)檢、過程中檢驗和竣工終檢工作,嚴格把好質(zhì)量關(guān)。最終將合格的設(shè)備按施工生產(chǎn)需要進入現(xiàn)場使用或移交安機科保存。

(五) 特種設(shè)備的安全檢修

在生產(chǎn)過程中,特種設(shè)備比一般性生產(chǎn)設(shè)備具有更大的潛在危險性。由于特種設(shè)備是屬于危險性較大的設(shè)備,易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害,以及機械設(shè)備,公共設(shè)施等重大的財產(chǎn)損失,為保證其正常運行必須進行定期和巡回檢測檢驗,以避免機械事故的發(fā)生,保障生產(chǎn)安全和生命安全。

特種設(shè)備必須經(jīng)技術(shù)檢測部門檢測合格取得合格證后才能投入使用,對未取得檢測合格證的特種設(shè)備立即停止使用,對那些已經(jīng)超過使用期限,又無法檢測合格的設(shè)備強制報廢。

四、結(jié)束語

機械設(shè)備的安全管理是一個復(fù)雜的綜合性課題,除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做到領(lǐng)導重視,各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責任明確,做到有章可循、有據(jù)可查、記錄清晰,并注重強化機務(wù)人員的安全意識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平。只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的憂患意識,真正做到“預(yù)防為主”,就一定能夠杜絕重大機械設(shè)備事故的發(fā)生,保障機械設(shè)備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的養(yǎng)護工作服務(wù)。

第10篇 推廣智能化建筑機械安全管理

近年來,隨著國家基本建設(shè)規(guī)模逐年加大,施工現(xiàn)場建筑機械數(shù)量不斷增加,建筑機械安全事故也在逐年增多。建筑機械安全事故通常都是重大事故,容易造成群死群傷,在生命財產(chǎn)遭受損失的同時,社會負面影響也很大。

建筑機械安全事故的經(jīng)驗教訓表明,必須通過科技手段,對建筑機械使用過程和行為進行監(jiān)管,才能管控設(shè)備運行過程中的危險因素和隱患,有效防范和減少建筑機械安全事故的發(fā)生。

鑒于建筑機械安全事故頻發(fā)的嚴峻形勢,2023年,國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》在第9條“強制推行先進適用的技術(shù)裝備”中特別提出“大型起重機械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”;國家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局發(fā)布的《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院(通知)精神強化安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管工作的指導意見》,在第19條“推進大型建筑機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”中提出“重點推進在塔機和電站塔機上安裝應(yīng)用安全監(jiān)控管理系統(tǒng)……2023年在全國推廣應(yīng)用”。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的《關(guān)于貫徹落實<國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知>;的實施意見》,在第3項要求“加強安全生產(chǎn)保障體系建設(shè)”中強調(diào)“工程項目的起重機械設(shè)備等重點部位要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”。

智能化系統(tǒng)建設(shè)

為了便于闡述智能化在建筑機械上的應(yīng)用研究,本文選取塔吊作為研究對象。塔吊的智能化主要是塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),主要包括6個部分:主控器、傳感器、顯示器、通信模塊、塔吊工監(jiān)控軟件、遠程監(jiān)控平臺。塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)是將塔機報警及工作記錄顯示裝置、塔吊群防互撞及區(qū)域保護系統(tǒng)、遠程在線電腦監(jiān)視管理系統(tǒng)融為一體,可實時在塔吊、在線電腦上顯示塔吊或塔吊群的工作狀況,同時具有黑匣子功能、手機提醒功能、防互撞和區(qū)域保護功能、超載警示功能、防傾斜功能等。該監(jiān)控平臺采用觸摸屏操作,信息直觀易讀,安裝使用簡便,在塔吊使用過程中,為操作人員和監(jiān)管人員提供了全面的塔吊工作狀態(tài)信息和充分的安全保障。

塔吊運行數(shù)據(jù)采集

通過精密傳感器,實時采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風速等多項安全作業(yè)工況實時數(shù)據(jù)。

實時顯示

通過顯示屏,以圖形數(shù)值方式實時顯示當前實際工作參數(shù)和塔吊額定工作能力參數(shù),使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài),正確操作。

單機運行狀態(tài)監(jiān)控

監(jiān)控單臺塔吊的運行安全指標,包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風速,在臨近額定限值時發(fā)出聲光預(yù)警和報警。

單機防碰撞監(jiān)控

監(jiān)控單臺塔吊與建筑物的干涉防碰撞、禁行區(qū)域、塔吊自身各種限位,在臨近額定限值時發(fā)出聲光預(yù)警和報警。

塔吊群防碰撞

監(jiān)控塔吊群實時干涉作業(yè)的防碰撞,使塔吊駕駛員直觀、全面地掌握周邊塔吊與本機塔吊當前干涉情況,并在發(fā)現(xiàn)碰撞危險時自動進行聲光預(yù)警和報警。如圖1所示。

遠程可視化監(jiān)控平臺

塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)的遠程可視化監(jiān)控平臺,可在系統(tǒng)的主界面顯示塔吊的相關(guān)信息,如:塔吊編號、起吊重量、小車變幅、起吊力矩、負載系數(shù)、現(xiàn)場風速、作業(yè)轉(zhuǎn)角等信息,還可顯示工地名稱、開發(fā)商名稱、施工單位、安全責任人、責任電話、塔吊坐標等信息。如圖2所示。

違規(guī)操作發(fā)生時,系統(tǒng)觸發(fā)手機短信告警,向有關(guān)人員自動發(fā)送手機短信,實時告知報警內(nèi)容。如圖3所示。

塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)采用主控器及分布式數(shù)據(jù)服務(wù)器進行數(shù)據(jù)存儲,保證數(shù)據(jù)安全;通過傳感設(shè)備及無線通信技術(shù),及時準確地將現(xiàn)場信息反映到用戶界面。同時,通過層級權(quán)限設(shè)計,對塔吊安全進行全方位監(jiān)管:施工單位——施工現(xiàn)場塔吊的及時監(jiān)控和歷史查詢;租賃單位——對本公司塔吊所在的地理位置、運行狀況進行查看和統(tǒng)計;監(jiān)管部門——便于對所管轄區(qū)域進行監(jiān)管和統(tǒng)計查詢,使各級領(lǐng)導能夠全面掌握所有塔吊的分布情況和運行狀況。

良好的推廣價值

基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),在全面、系統(tǒng)地實現(xiàn)塔吊單機運行安全監(jiān)控和群塔作業(yè)防碰撞監(jiān)控功能的同時,還創(chuàng)造性地實現(xiàn)了塔吊的開放式、實時動態(tài)監(jiān)管,實現(xiàn)了塔吊上網(wǎng),使塔吊駕駛員、工地安全負責人、施工單位、安全監(jiān)管部門、租賃公司等相關(guān)各方都能實時、動態(tài)地監(jiān)控塔吊的運行工況和安全狀態(tài)。如圖4所示。

推廣使用塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),通過高科技手段獲取真實的第一手數(shù)據(jù),而且不可人為更改,為貫徹國家標準及相關(guān)文件要求,提供了強有力的技術(shù)支持。同時,也促進了相關(guān)管理法規(guī)的落實。

推廣使用塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),是加大監(jiān)督管理力度、消除事故隱患的需要。安裝塔吊安全監(jiān)控管理裝置可以有效減少違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,并形成一定威懾力。塔吊管理人員已經(jīng)習慣的“灰色地帶”,經(jīng)過數(shù)據(jù)提取和分析,將全部開放和實時、動態(tài)監(jiān)管;不熟練的甚至不具備資質(zhì)的操作人員的技能評估,將通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計被曝光;所有塔吊的使用過程(包括吊載狀態(tài)和非吊載狀態(tài))將通過數(shù)據(jù)分析得到再現(xiàn),從而使相關(guān)人員的工作狀態(tài)被有效監(jiān)督。有些管理人員錯誤地認為,只要保證目前的安全限位器正常使用就能保證塔吊安全,實際上,非超載狀態(tài)的安全和所有的運行記錄,是無法通過目前的安全限位器實現(xiàn)的。

使用塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),是提高從業(yè)人員素質(zhì)、提高監(jiān)督管理技術(shù)水平的需要。通過處罰駕駛員操作過程中打反車、急停急吊、斜拉斜吊等錯誤行為,教育駕駛員和管理者進行安全操作,能夠降低惡性事故的發(fā)生概率。特別是當塔吊駕駛員觀察不到所吊重物時,若指揮人員不限制工人裝配的貨物狀態(tài)(重量、位置),起吊時駕駛員可通過監(jiān)控系統(tǒng)獲知所吊重物是否超載或斜拉,及時采取措施糾正。

安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄功能保證了事故責任認定的科學性,并為塔機壽命預(yù)測以及塔機鋼結(jié)構(gòu)完好狀態(tài)診斷,提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù),也為科學管理和事故預(yù)防提供了可能。

在建筑機械管理中推廣智能化應(yīng)用已經(jīng)顯得非常迫切。智能化應(yīng)用能夠準確顯示和記錄建筑機械的運行情況,為操作者提供操作指示和安全預(yù)警。在違規(guī)操作發(fā)生時,能夠自動觸發(fā)監(jiān)控平臺以及手機短信,實時遠程告知、遠程報警,為監(jiān)管部門及時處理處罰違規(guī)作業(yè)提供了依據(jù)和手段,進而督促操作者和指揮人員提高安全意識,減少或杜絕事故隱患,提高了建筑機械的安全管理水平。

第11篇 圓盤機械安全使用管理辦法

1、在鋸料前應(yīng)先進行檢查,鋸片不得有裂口,螺栓母應(yīng)上緊。

2、操作時要戴防護眼鏡,鋸料時應(yīng)站在鋸片一側(cè),禁止站在與鋸片同一直線上。手臂不得跨越鋸片。

3、進料時不得用力過猛,遇硬節(jié)要緩?fù)屏?接料時要待料出鋸片150毫米時方可接料,不得用手硬拉料。

4、鋸短窄料時,應(yīng)用推棍,接料時使用刨鉤。超過鋸片半徑的木料,禁止上鋸。

5、如發(fā)生卡料時不得生拉硬推,要及時拉閘斷電,進行處理。

6、不許戴手套操作,本機上應(yīng)設(shè)操作開關(guān)。

7、使動部位設(shè)防護面罩,鋸片上方設(shè)擋板且在鋸片另一端設(shè)分料器。

第12篇 生產(chǎn)活動場所和安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件的管理要求

生產(chǎn)活動場所和安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理的管理應(yīng)從企業(yè)與施工現(xiàn)場兩方面提出要求:

一、企業(yè)

(一)安全文明施工管理

文明施工管理是建筑施工安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容,企業(yè)應(yīng)對文明施工管理提出要求,并監(jiān)督實施。具體要求有:

(1)企業(yè)應(yīng)對安全文明施工提出管理要求。

(2)安全文明施工管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(3)企業(yè)有相關(guān)的安全文明施工管理目標與考核規(guī)定。

(4)企業(yè)應(yīng)建立安全文明施工監(jiān)督機制,落實檢查與考核的具體實施辦法。

(5)企業(yè)應(yīng)建立安全文明施工的管理檔案。

(6)其他管理要求。

(二)安全警示標志管理

安全警示標志是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的重要措施,企業(yè)必須對所屬施工現(xiàn)場的這一管理措施提出要求,并監(jiān)督實施。具體要求有:

(1)企業(yè)應(yīng)對設(shè)置安全警示標志提出管理要求。

(2)安全警示標志管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(3)企業(yè)能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場安全警示標志進行監(jiān)督管理。

(4)其他管理要求。

(三)安全防護措施

企業(yè)應(yīng)依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)防護管理措施提出要求,并督促檢查。具體要求有:

(1)企業(yè)應(yīng)對安全防護措施提出管理要求。

(2)安全防護措施管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(3)企業(yè)能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場安全防護措施進行監(jiān)督管理。

(4)其他管理要求。

(四)安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理

企業(yè)應(yīng)提出安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理要求,安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理要求應(yīng)全面并符合有關(guān)規(guī)定,并對施工現(xiàn)場提出配備相應(yīng)的機械設(shè)備完好技術(shù)標準的管理要求。具體要求有:

(1)企業(yè)應(yīng)對安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件提出管理要求。

(2)企業(yè)對施工現(xiàn)場提出配備相應(yīng)的機械設(shè)備完好技術(shù)標準的管理要求。

(3)安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(4)企業(yè)能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件進行監(jiān)督管理。

(5)其他管理要求。

(五)安全檢查測試工具管理

安全生產(chǎn)檢查測試工具是確保安全檢查質(zhì)量的關(guān)鍵,企業(yè)必須對安全檢查測試工具管理提出要求,并監(jiān)督檢查。具體要求有:

(1)企業(yè)應(yīng)對安全檢查測試工具提出管理要求。

(2)安全檢查測試工具管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(3)企業(yè)有相應(yīng)檢測工具的監(jiān)督管理部門和管理機制。

(4)企業(yè)能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場安全檢查測試工具進行監(jiān)督管理。

(5)其他管理要求。

二、施工現(xiàn)場

(一)安全文明施工管理

文明施工管理是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容,施工現(xiàn)場應(yīng)對文明施工管理提出要求。具體要求有:

(1)施工現(xiàn)場應(yīng)對安全文明施工提出管理要求。

(2)安全文明施工管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(3)施工現(xiàn)場有相關(guān)的安全文明施工管理目標與考核規(guī)定。

(4)施工現(xiàn)場安全文明施工活動開展情況良好。

(5)施工現(xiàn)場有相應(yīng)的安全文明施工管理實施情況的記錄檔案。

(6)其他管理要求。

(二)安全警示標志管理

安全警示標志是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的重要措施,施工現(xiàn)場必須對安全警示標志管理提出要求。具體要求有:

(1)施工現(xiàn)場應(yīng)對設(shè)置安全警示標志提出管理要求。

(2)安全警示標志管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(3)施工現(xiàn)場安全警示標志管理到位,擺放正確。

(4)其他管理要求。

(三)安全防護措施

施工現(xiàn)場應(yīng)依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范,針對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)防護管理措施提出要求。具體要求有:

(1)施工現(xiàn)場應(yīng)對安全防護措施提出管理要求。

(2)安全防護措施管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(3)施工現(xiàn)場安全防護管理到位,各項防護措施符合有關(guān)要求。

(4)其他管理要求。

(四)安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理

施工現(xiàn)場應(yīng)提出安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理要求,安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理要求應(yīng)全面并符合有關(guān)規(guī)定。具體要求有:

(1)施工現(xiàn)場應(yīng)對安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件提出管理要求。

(2)施工現(xiàn)場應(yīng)配備相應(yīng)的機械設(shè)備完好技術(shù)標準。

(3)安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(4)施工現(xiàn)場安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件等管理到位,符合有關(guān)規(guī)定。

(5)其他管理要求。

(五)安全檢查測試工具管理

安全生產(chǎn)檢查測試工具是確保安全檢查質(zhì)量的關(guān)鍵,施工現(xiàn)場必須對安全檢查測試工具管理提出要求。具體要求有:

(1)施工現(xiàn)場應(yīng)對安全檢查測試工具提出管理要求。

(2)安全檢查測試工具管理要求比較全面,且應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(3)施工現(xiàn)場有相應(yīng)檢測工具的監(jiān)督管理部門或責任人。

(4)施工現(xiàn)場的檢測工具管理到位,檢測工具符合有關(guān)規(guī)定。

(5)其他管理要求。

機械管理員崗位安全責任制(十二篇)

1、在項目負責人的領(lǐng)導下,負責檢查監(jiān)督實施按施工組織設(shè)計中的平面布置圖安裝各種施工機械,對本工程項目可用各種機械設(shè)各(包機具)的制作安裝運行、檢修、保養(yǎng)的檢查,督促負具體
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