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單位車輛管理制度(九篇)

發(fā)布時間:2023-12-20 17:52:02 查看人數(shù):12

單位車輛管理制度

第1篇 單位車輛管理制度

單位車輛管理制度

渤冶科聯(lián)(北京)工程技術有限公司規(guī)章制度

單位車輛管理制度

第一條 車輛管理

1.單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調(diào)派,車管專人負責維修、檢驗、清潔等。

2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調(diào)派,填寫《派車單》;車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

3.每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分,并停止其借用權利。

4.每車設置“車輛使用記錄表”,由會計于每次加油及修護時記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。

第二條 車輛使用

1.公務車不得借予非本單位人員使用。

2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。

3.駕駛人須嚴守交通規(guī)則。

4.駕駛人不得擅將公務車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。

5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。

任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛人賠償損失,并予以處分。

6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)領導核準后轉財務部會計稽核。

7.使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應將車輛清洗干凈。

8.私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

第三條 車輛保養(yǎng)

1.車輛維修、清洗、打蠟等,應先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。

2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準報銷??勺孕行迯驼?,可報銷購買材料零件費用。

3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過500元時,應與車管專人聯(lián)系請求批示。

4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛人或車管專人負擔。

第四條 違規(guī)與事故處理

1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

2.違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。(因公務經(jīng)特批的情況除外)。

3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。

4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。

5.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人與單位經(jīng)協(xié)商后共同負擔。

關于車輛使用的規(guī)定

公司的車輛專供于公司的業(yè)務,一切為公司服務是司機的天職,為真正起到這一作用,特做如下規(guī)定:

公司的高檔轎車只供公司中高層以上領導公出使用。

普通轎車供公司采購、業(yè)務、現(xiàn)場服務等使用。

其他工作人員因公務需用車時,必須由公司統(tǒng)一安排,司機方可出車。 個人私事一律不準動用公車。

司機不得擅自用車,不得用公車為自己或他人辦私事。

擅自用車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)輕者扣當月工資的50%,重者當場解聘。

汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作,按使用說明保養(yǎng)汽車。

在本市一律用油卡加油(包括近郊區(qū)縣),如未經(jīng)批準者用現(xiàn)金加油,產(chǎn)生的費用自付。

如因工作失誤使車輛損壞,由司機本人負責修理,所有費用由本人承擔。

本規(guī)章制度的解釋權歸企業(yè)管理部

渤冶科聯(lián)(北京)工程技術有限公司

二一四年七月

第二篇:單位車輛管理制度

單位車輛管理制度

為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續(xù),由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領導批準;

4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記,領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務人員進行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領導同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實行先領導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請,由領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領導外出時,由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領導通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。

4.設立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領導提出申請,報經(jīng)領導同意后,由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

6、 車輛出車返回后,駕駛員均應及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

7、單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)

1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。

2、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。 1

發(fā)現(xiàn)問題,及時處理(更多精彩文章請關注好 范文網(wǎng)www.haoword.com),嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

5. 公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應負全部責任或主要責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

四、車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

2.辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

3.。車輛需維修時,駕駛員事先應征得車管人員和領導同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關費用報銷

1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員根據(jù)出車記錄復核,經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領導審核批準后報銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。

六、本規(guī)定自年月日起施行。

單位車輛管理制度范本

第一章總則

第1條目的

為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應企業(yè)公務用車的需要,特制定本制度。

第2條適用范圍

本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。

第3條權責單位

本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。

第二章行政用車管理

第4條企業(yè)各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》,經(jīng)行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。

第5條部門用車超過半天以上(包括半天),應提前一天申請。

第6條若多個部門同時申請用車,行政管理部有權根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,行政管理部會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。

第三章車輛管理

第7條企業(yè)公務車輛的相關證件及稽核等事務統(tǒng)一由行政管理部管理。

第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。

第四章車隊紀律

第9條日常行為管理

(1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關操作規(guī)程,安全駕車。

(2)為體現(xiàn)企業(yè)形象,駕駛員工作時必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。

(3)嚴禁在未經(jīng)領導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

(4)未經(jīng)車隊主管同意,不得改變行車路線和行車計劃,嚴禁私自對外經(jīng)營,否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關發(fā)生的費用自理外,車隊可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰,并記入當年績效考核。

(5)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人應認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字,總經(jīng)理簽字再由車隊主管簽字,確定駕駛員。簽字不全不得放行。

(6)司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績效考核扣分。

(7)不得擅自將公務用車開回家,或作私用,違者按相關規(guī)定予以處理。

(8)嚴禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。

(9)司機對行政管理部的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。

(10)司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政管理部負責人,并說明原因。下班后,應將車輛停放在規(guī)定地點保管,不準私自用車。

(11)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

(12)司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告行政部負責人,并提出具體的維

修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

(13)司機應嚴格執(zhí)行出車任務,不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。

(14)原則上由司機負責企業(yè)的出車任務,任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機有責任及時檢查車況,發(fā)生問題應立刻向有關各方匯報。

(15)為保證車輛安全,除領導同意外,出車在外或出車歸來時,車輛應停放在指定的車位。

第10條凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理

(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。

(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

(3)車輛排隊候客時擅離車位,三五成群聊天影響工作。

(4)不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時間出車營運。

(5)擅離工作崗位。

(6)填《路單》不認真,弄虛作假,涂改、撕毀《路單》。

(7)下班不簽退,不交車鑰匙。

(8)事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領導批準,借車給他人駕駛或學車。

(9)服務態(tài)度不好,影響企業(yè)聲譽。

(10)遺失車上設備、證件等。

第11條違規(guī)與事故處理

(1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經(jīng)許可將車借予他人使用。

③違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。

(2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與企業(yè)共同負擔。

第五章車輛維修保養(yǎng)管理

第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。

第13條司機應加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應及時向車隊長報告,保證車輛的正常行駛。

第14條車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,車隊長審查后制訂修理計劃后,車輛方可進廠修理。

第15條企業(yè)車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。

第16條維修費在____元以下的,由車輛管理員報行政管理部經(jīng)理審核;____元及以上的須由總經(jīng)理批準。

第六章費用報銷

第17條公務用車油料及維修費根據(jù)相關憑證實報實銷。

第18條私車公用依憑證報銷。

第七章附則

第19條行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。

第20條總經(jīng)理負責本制度的核準工作。

第21條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

編制日期審核日期批準日期

修改標記修改處數(shù)修改日期

第三篇:單位車輛管理制度

商業(yè)管理公司車輛管理制度

車輛管理制度

為了加強公司車輛的管理與有效使用,確保行車安全,保障公司正常的公務用車,特制定本制度。

第一章 車輛管理

1、行政車輛由人力行政部統(tǒng)一管理,根據(jù)各部門業(yè)務需要進行調(diào)配使用。

2、行政車隨車設置《車輛行駛記錄表》,由專職隨車司機負責登記,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

3、各業(yè)務部門用車時需填報《派車申請單》,注明用車時間、前往地點、主辦業(yè)務、乘車聯(lián)絡人、聯(lián)系電話、乘車人數(shù)等信息,經(jīng)部門負責人簽名確認;

4、如需前往外地(揭陽市以外)的需提前半天填報《派車申請單》,并經(jīng)公司總經(jīng)理審批;

5、行政車輛實行“一車一卡”定點加油。駕駛員必須到具備讀卡扣費功能的專業(yè)加油站加油。駕駛員每次加油時必須認真登記《車輛加油臺賬》。人力行政部應做好車輛用油的登記及監(jiān)督管理工作。

第二章 車輛使用

1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

2、出車前,司機要堅持做到檢查機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎

氣壓、制動轉向、喇叭和燈光的安全、準確、可靠,檢查隨車工具是否齊備,保證汽車處于良好的安全狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)不正常時,應立即報告,進行加補或調(diào)整。

3、行政車輛一律由公司專職司機駕駛。車輛在無行車任務或收車后應按公司指定地點停放,司機離開車輛時,應鎖好保險鎖,防止車輛被盜。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊將追究駕駛員的相關責任。

4、駕駛員未經(jīng)批準一律不得私自出車或將車輛借給他人使用。

5、不得公車私用或將車輛用于與公司業(yè)務無關的事項。

6、司機要文明開車,不準酒后駕車,不開疲勞車,不準危險駕車。司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷,違章造成后果由當事人負責。

7、司機應愛護車輛,經(jīng)常檢查車輛狀況,保證機件、外觀良好,確保車輛正常行使,并根據(jù)實際情況定期對車輛進行清洗,以保持車輛內(nèi)外清潔。

11、司機應做好如下準備和收車工作。

(1)出發(fā)前,確認路線和目的地,選擇最佳的行車路線。

(2)收車后,司機應填寫行車記錄(包括目的地、乘車人、行車時間和行車距離等)。

(3)收車后須向相關管理人員報告。

12、司機對車輛管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向人力行政部反映。

第三章 車輛保養(yǎng)

1、車輛維修時,應先向車輛管理員請求批示,并到指定維修單位進行估計,經(jīng)審批核準后方得送修。

2、車輛應由指定維修廠維修,否則修護費用一律不予報銷。

3、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,應及時向車輛管理員報告,視實際情況需要進行修理。

4、如由于司機使用不當或疏于保養(yǎng)管理,而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依情節(jié)輕重,由司機或車輛管理員負擔。

5、人力行政部必須建立健全《車輛維修檔案登記表》。車輛維修后由駕駛員負責填寫維修檔案登記表,確保車輛檔案的建全,以備查驗。

第四篇:單位車輛管理制度

單位車輛管理制度(范本)

為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續(xù),由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領導批準;

4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記,領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務人員進行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領導同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實行先領導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請,由領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領導外出時,由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領導通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。

4.設立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領導提出申請,報經(jīng)領導同意后,由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

6、 車輛出車返回后,駕駛員均應及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

7、單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)

1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。

2、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。

發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

5. 公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應負全部責任或主要責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

四、車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

2.辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

3.。車輛需維修時,駕駛員事先應征得車管人員和領導同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關費用報銷

1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員根據(jù)出車記錄復核,經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領導審核批準后報銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。

六、本規(guī)定自年月日起施行。

第五篇:單位車輛管理制度

車輛管理制度

為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,制定下列制度:

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續(xù),由公司指定專人妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛,專車專管。嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領導批準;

4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記,綜合部主管簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務人員進行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領導同意方可出車。

6、外單位借車,需經(jīng)綜合部辦公室同意,總經(jīng)理批準后方可安排。

7、駕駛員必須憑綜合部的派車通知出車,否則按私事用車處理。

二、車輛調(diào)度和使用

1、辦公用車實行派車制度。由用車部門主管向綜合部提出申請,說明用車事由、地點、時間,由綜合部統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)綜合部主管通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

2.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。

3、辦公室各工作人員如需用車的,須提前向綜合部提出申請,填寫《派車單》,聽從領導安排。

4、 車輛出車返回后,駕駛員均應及時向綜合部報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

5、公司領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)

1、駕駛員要嚴格遵守上下班時間,24小時隨時待命,聽從本公司統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。

2、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。

5、 公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應負全部責任或主要責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

四、車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

2.辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

3.車輛需維修時,駕駛員事先應征得綜合部主管同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

4、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

5、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關費用報銷

1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員根據(jù)出車記錄復核,

經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)綜合部主管和總經(jīng)理助理審核批準后報銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷,由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。

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第2篇 小單位車輛管理制度

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為加強本辦機動車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,經(jīng)主任辦公會討論,制定本制度。

第一條、車輛管理

1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領導和辦公室人秘科進行管理,分管車輛調(diào)度的分管領導負責安排調(diào)度。

2、車輛有關證照和有關手續(xù),由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調(diào)度領導批準同意后,由司機負責具體辦理,人秘科協(xié)助辦理。

3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經(jīng)主任批準。

5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負責登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。

6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班領導與分管車輛調(diào)度的分管領導同意方可出車。

第二條、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實行先領導后一般,先正職后副職,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作需要后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管領導提出申請,由分管車輛調(diào)度的領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。分管車輛調(diào)度的分管領導外出時,由辦公室人秘科負責安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)分管領導批準或人秘科通知,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)分管領導或人秘科通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經(jīng)分管領導同意后,由分管領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

第三條、車輛駕駛與行車安全

1、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

2、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。

3、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

4、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應向辦公室報告。

第四條、車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。

3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向人秘科報告,由人秘科向分管領導報批同意后,方可修車。修理時由人秘科派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元(含)以內(nèi)的由人秘科長決定;100元以上至200元(含)的由分管車輛調(diào)度的領導決定;200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領導和干部同意后報主任批準后,由司機和隨車人員會同前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送分管車輛調(diào)度領導審批后,方準報銷。

4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

5、修車時間由人秘科向分管車輛調(diào)度的領導報告后,由分管領導安排好修理時間。

6、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

第3篇 機關單位車輛管理制度

為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關證照和有關手續(xù),由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領導批準;

4、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記,領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務人員進行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領導同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實行先領導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請,由領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領導外出時,由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領導通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。

4.設立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領導提出申請,報經(jīng)領導同意后,由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

6、 車輛出車返回后,駕駛員均應及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

7、單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)

1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。

2、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

5. 公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應負全部責任或主要責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

四、車輛維護與修理

1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

2、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

3、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關費用報銷

1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員根據(jù)出車記錄復核,經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。

2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領導審核批準后報銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。

六、本規(guī)定自 年 月 日起施行。

第4篇 某機關單位車輛管理制度

機關單位車輛管理制度

為加強車輛的使用和管理,更好的為領導服務,特制定如下制度:

1、必須保證領導用車,出車停車后,司機不準遠離停車地點,保證及時行駛,避免耽誤時間。

2、領導工作用車不經(jīng)領導本人同意,不準私自拉人。

3、嚴格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機車出要認真進行登記,按照出車登記簿逐項填寫,如發(fā)現(xiàn)不符之處,不予報銷有關費用。領導用車可直接通知司機,但司機要及時告知隊長或主管主任。

4、車輛實行統(tǒng)一管理定向服務。司機要隨叫隨到,服從調(diào)度,及時出車。未經(jīng)批準不準私自出車和向外借車,不準無故停車。

5、嚴格執(zhí)行上班考勤制。要按時上下班,不得遲到和早退,有事要請假,不準私自曠工,節(jié)假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時,要在工作崗位上待命或學習,不得外出辦私事或擅離崗位。

6、要愛護車輛,注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔,做到清潔入庫,如回庫時間過晚,應在次日提前刷好,不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗,保持清潔。出車前司機要認真檢查車輛,以確保安全行駛,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,做到小毛病維修不過夜,需要停車修理的車輛,要及時報修。

7、嚴格修車制度。車輛故障維修需由隊長填寫車輛修理通知單,報主管主任批準后,送指定修理廠維修。司機不得自行確定加件及修理項目,更不允許個人在外隨意買件。

8、加強油料管理,實行一車一本制,加油前由車隊隊長或主管主任簽字后,到指定加油站加油。每月由隊長統(tǒng)計出行里程及耗油數(shù)量,并張榜上墻。上級領導機關來岫車輛需要加油時,由隊長或主管主任登記,并報主任批準。

9、嚴格車庫管理,保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負責,以保持車庫內(nèi)的衛(wèi)生整潔。不出車時要及時入庫,不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時注意庫內(nèi)衛(wèi)生的保持,冬季出庫要及時關好庫門。外來車輛不準停在庫內(nèi)。

10、要做到安全行車,司機要保持頭腦清醒,精力充沛,不準酒后駕駛,車輛不準帶病行駛,確保行駛安全,要做到文明駕駛,安全禮讓,不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故,要依據(jù)有關規(guī)章嚴厲懲罰。

11、領導干部及非專職司機嚴禁駕車。

第5篇 單位車輛與駕駛員管理規(guī)章制度

第一章 總則

第1條:為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領導,各部門分級管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領導同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應進行詳細的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉增、轉調(diào)或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機關),編制有汽車班的均應有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責人指定人負責車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領導屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領導臨時指定調(diào)度員。

(三)申請用車部門無特殊情況,應提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應科學靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務態(tài)度和服務質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后,應按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。

(六)車輛在外執(zhí)行任務,除當天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領導批準,并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領導批準,并辦理有關手續(xù)。

第三章 年度審驗

第6條:車輛審驗

(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領導審批后進行。

(二)車輛年檢審工作應按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應做到隨車設備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標志清晰,各種*齊全,合符年審檢驗的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關責任人負責,單位不作報銷。

第7條:駕駛員審驗

(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風、紀律、技術和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負責。

第四章 駕駛員培訓管理

第8條:因工作需要,學習駕駛機動車,應由局屬各單位或部門領導提出申請,經(jīng)局領導批準后方可進行。第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時應加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習訓練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風,技術過碣,具有適應各種路面,復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務,確保行車安全。

(二)經(jīng)局領導批準選送學習駕駛技術人員,經(jīng)培訓學校考試合格,各使用單位應安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領導同意,技術人員鑒定后方可單獨駕車。

(三)自費學習的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領導同意轉為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

(四)自費學習的駕駛員轉為局專、兼駕駛員后,原學習費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學習或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。

(六)復員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當?shù)毓步痪块T復考外,服務單位應安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章

借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務,原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領導同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領導同意。借用單位應負責車輛的油料及有關費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借用單位負責,事后應將車輛修復交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領導同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借、租用單位或個人負責。

(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。

第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領導審批,按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編

等許可手續(xù),方可購買。

新車驗審和提運要有專人負責,派出技術人員和司機對車輛的性能及各部技術狀況,全面的技術標準進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領導、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報,待批準后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領導早報,同意后實施。

(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應固定,以確保維護質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復出廠時,駕駛員應對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第七章車輛檔案

第13條:車輛技術檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時車價發(fā)票復印件,行駛證及其它*復印件。

②每輛車的技術數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預防為主”思想,認真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學習和安全分析,及時總結經(jīng)驗教訓。

(三)各有車單位應堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習,分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應及時開分析會。

(四)結合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

(五)非局認可的機動車駕駛員,不準駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及*是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?,F(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。

(四)嚴格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準,不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章油料定額管理

第16科:各有車單位的機動車燃油應建立領發(fā)登記,逐臺車建立領用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核,具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章獎罰

第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰

(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術熟練,愛車守紀,完成任務好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當?shù)匚镔|(zhì)獎勵。

(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標準節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責任按交警栽決,由本人負責。屬實習駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應負交警載決后70%責任,實習駕駛員應負30%責任。如肇事前專職駕駛員先有預見提示,而實習駕駛員不聽或采取措施不力,則應由實習駕駛員負70%責任,專職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。

(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領導同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當事人應全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機關供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

第6篇 單位車輛駕駛員管理制度-范文

第一章 總則 第1條:

為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領導,各部門分級管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領導同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應進行詳細的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉增、轉調(diào)或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機關),編制有汽車班的均應有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責人指定人負責車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領導屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領導臨時指定調(diào)度員。

(三)申請用車部門無特殊情況,應提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應科學靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務態(tài)度和服務質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后,應按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。

(六)車輛在外執(zhí)行任務,除當天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領導批準,并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領導批準,并辦理有關手續(xù)。

第7篇 事業(yè)單位車輛管理制度

事業(yè)單位車輛管理制度(一)

為進一步加強局機關公務車輛管理,合理調(diào)配和使用車輛,節(jié)約車輛費用開支,確保行車安全,特制定本制度。

一、車輛管理調(diào)度

(一)實行公務用車定人、定位管理,確保領導準時、安全用車。各處室執(zhí)行公務用車,原則上商分管領導解決。車輛不足時,在不影響領導用車的前提下,由辦公室協(xié)調(diào)調(diào)度用車。

(二)出市執(zhí)行公務的車輛,由用車本人或駕駛員通知辦公室,辦公室做好出車登記,并以此作為駕駛員報銷交通費的依據(jù)。

(三)全體駕駛員要樹立服務意識,遵守作息制度,上班期間應在司機休息室待命,臨時外出,應及時請假。

(四)車輛在規(guī)定位置停放,非特殊情況下,車輛必須停放車庫內(nèi)或指定地點。因沒有在指定地點停放發(fā)生被盜或損壞的后果由其本人負責,并賠償相應損失。

(五)駕駛員要愛護車輛,做到“勤查、勤洗”,確保車輛安全行駛,杜絕“病車”、“臟車”上路。

(六)嚴禁私自用車從事與工作無關的活動。

(七)駕駛員交通費每月報銷一次,于每月 日填報上一周期的費用。交通費報銷應附當月出車登記表,經(jīng)辦公室復核后,報領導審批。

二、車輛維修

(一)車輛實行定點維修(市財政局指定的定點維修廠)。

(二)嚴格按車輛維護規(guī)定進行保養(yǎng)、檢修,確保安全行車。

(三)車輛需維修、保養(yǎng)必須提前向辦公室申請,并匯報車輛發(fā)生故障的原因和排除的對策,待核查后確需維修更換零配件的,必須填寫《車輛送修單》。車輛若在維修過程中遇到超出《車輛送修單》范圍的,應及時報告并補辦手續(xù)。

(四)外出車輛在途中或異地臨時發(fā)生故障,需維修或更換零配件的,應及時通知辦公室,經(jīng)辦公室主任同意后方可進行維修。

(五)車輛維修完畢,駕駛員經(jīng)檢驗、試車后,應及時在《車輛送修單》上簽名。

(六)辦公室憑《車輛送修單》與維修廠家按期結算,并公布修理和配件費用。

(七)建立車輛保養(yǎng)項目及更換配件檔案,按規(guī)定定期更換配件。

三、車輛用油

(一)車輛燃油由辦公室統(tǒng)一購置,實行專人跟車、定點刷卡加油。

(二)車輛用油實行以行車里程核定耗油量,按月統(tǒng)計公布行車里程和耗油量。

(三)在特殊情況下,無法用卡加油的,必須說明原因并將發(fā)票交辦公室登記,主任審批后到財務室報銷。

四、駕駛員崗位職責

(一)遵守交通法規(guī),安全行車,杜絕交通事故。

(二)遵守各項規(guī)章制度,服從領導,聽從調(diào)度管理。

(三)精心保養(yǎng)車輛,確保車況良好。

(四)嚴禁酒后駕車,不準出私車,不準將車輛交他人駕駛。

(五)嚴禁參與婚嫁接親、祭祀等非公務活動,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除按市紀委、監(jiān)察部門的規(guī)定進行處罰外,待崗聽候處置。

(六)因公務出車肇事,我方無責任,不追究駕駛員責任;負主要責任的,駕駛員承擔損失金額的5%;私自出車肇事,駕駛員賠償全部損失,待崗聽候處置。

事業(yè)單位車輛管理制度(二)

為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。

一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。

三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。

四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。

五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。

六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,(www.)經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領導,經(jīng)過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領導同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。

平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。

出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領導說明情況,得到認可后,才能更換維修。

維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。

第8篇 某事業(yè)單位車輛管理制度

事業(yè)單位車輛管理制度

一、車輛的使用和管理

1、車輛使用、保養(yǎng)和修理由秘書科統(tǒng)一管理。

2、辦公室人員公務用車,須報請聯(lián)系書記同意。

3、外單位借車的,一般不予安排。

4、車輛的維修保養(yǎng)和增添設備,由駕駛員申請,秘書科長審核,辦公室主任同意后到指定的修理地點進行維修保養(yǎng)。

5、夜間停放車輛要相對固定在安全可靠的地點,以防被盜、被毀或造成其它事故。

二、駕駛員的管理

1、駕駛員明確工作職責,端正服務態(tài)度,恪守保密制度。

2、嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后開車。

3、駕駛員實行坐班制度,不得擅自離崗。

4、私自用車,須先請示辦公室負責人同意,否則造成的一切后果,駕駛員承擔全部責任。

第9篇 機關單位車輛及駕駛員管理制度

機關單位車輛及駕駛員管理制度

為了加強我局車輛管理,確保合理調(diào)度、高效運轉、安全行駛、節(jié)約開支,更好地為全局工作服務,特制定本制度,各基地參照執(zhí)行。

一、車輛管理對象

本制度所指車輛管理對象包括:局機關及各基地所有車輛。

二、車輛使用范圍

(一)單位所有公務性用車;

(二)上級或其它單位經(jīng)領導同意的借用車。

三、車輛使用原則

(一)工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則;

(二)合理使用、統(tǒng)一調(diào)配和提高效率的原則;

(三)嚴守制度、確保安全的原則;

(四)統(tǒng)一管理、節(jié)約開支,嚴謹公車私用的原則。

四、車輛管理

(一)車輛使用

1.派遣程序

(1)局辦公室負責全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用,其中基地車輛由基地主任具體負責,接受局辦公室指導。除特殊情況外,任何人不得直接調(diào)度車輛。

(2)由辦公室指定車隊負責人具體負責車輛派遣管理工作,各科室需要公務用車,應填寫《工作用車申請單》,提交車隊負責人。

(3)取水、財務取款、大件設備運輸、檢查、接待等日常公務用車,由車隊負責人直接派遣車輛;各科室臨時用車,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,車隊負責人需報辦公室同意后派遣車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領導同意后方可派遣車輛。

(4)局領導因工作需要使用車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,由車隊負責人根據(jù)領導指示派遣車輛,報辦公室備案;出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領導審核后方可派遣車輛。

(5)在主城6區(qū)范圍以內(nèi),原則上應乘坐公共交通工具,不再派遣車輛。辦理緊急事務需派遣車輛的,必須經(jīng)分管局長及分管辦公室局長同意后方可派遣。

(6)出主城6區(qū)以外的車輛,車隊負責人應根據(jù)辦公室或局領導簽批意見,出具派車單。

(7)車隊負責人應掌握實時車輛在位情況,(www.)并統(tǒng)一做好車輛派遣工作,除特殊情況外,局機關應保證1輛車以上備用。

2.出車管理

(1)駕駛員必須服從車管人員的車輛調(diào)度安排,接到任務后應及時出車。出車時要帶齊證件,并對車輛作相關檢查,若發(fā)現(xiàn)車輛故障及時向車管人員報告,及時檢修,不帶病出車。

(2)駕駛人員按派車單規(guī)定路線完成出車任務,不得擅自改變行車路線,遇特殊情況,需要臨時改變線路的,必須報車輛管理人員同意,車輛派遣單是駕駛員每月計發(fā)出差補助的唯一依據(jù)。

(3)出車到達目的地后,原則上車輛應就地等候工作人員完成公務后一道返回機關,若遇車管人員安排其它緊急任務,車輛可返回,用車人另行乘車回單位。

(4)出車返回單位后,駕駛員應及時主動與車管人員聯(lián)系,以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。

(5)出車過程中,未經(jīng)允許嚴禁公車私用或轉交他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,由此發(fā)生的一切事故和損失,由駕駛員本人及用車人負責,我局不承擔任何責任。

(6)車管人員應不定期抽查核實駕駛員的出車情況,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、謊報出車者,應取消當月的所有出車補貼,并在會上通報批評。

3.車輛停放

(1)所有公務用車必須停放在指定的位置,下班時應停放車庫,不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔。

(2)遇節(jié)假日,除安排公務用車外,所有車輛鑰匙應交由車管人員統(tǒng)一保管,不得私自駕車外出或轉交他人使用。

(二)車輛維護

1.保養(yǎng)、維護及年檢

(1)車輛保養(yǎng):車輛的日常保養(yǎng)及車內(nèi)外衛(wèi)生清潔由本車駕駛員負責,駕駛員應愛護和保養(yǎng)好自己所駕駛、保管的車輛,使車輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài),確保一有任務就能立即出車。

(2)車輛維護:駕駛員應定期對車輛作相關維護和檢查,若發(fā)現(xiàn)車輛有故障要及時向車管人員報告并及時檢修,使其保持良好的工作狀態(tài)。

(3)車輛證件的辦理和保管:由車管人員指定相關駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費的手續(xù),繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用;以上證件由本車駕駛員妥善保管,不得遺失或轉借他人。

2.維修

(1)駕駛員無法修理需送廠修理的車輛,由駕駛員提出申請,填寫車輛保修單,報車管人員、辦公室主任審核同意后,送指定廠家修理。

(2)車輛送廠修理過程中,該車駕駛員應每天到現(xiàn)場檢查修理質(zhì)量。接車時應嚴格檢查修理項目,達到合格要求后才能接車;接車時車管人員應到現(xiàn)場驗收并審核有關費用,簽字登記后,財務才能予以報銷。

(3)出長途車,途中需要修理時,所修項目應是影響安全行駛的部位,不得借故購買其它備用件,修理費需經(jīng)乘車人簽字,車管人員審核登記,辦公室主任簽字后報銷。

(三)車輛油耗管理

每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進行一次統(tǒng)計,并在駕駛員和局領導之間進行通報,對超標準的油耗費用,超過20%的按超過部分的80%承擔。

(四)有關費用管理

1.出車補助

(1)實行每月定額公里補助;出差補助依據(jù)《派車單》記載的出車情況,按照局差旅費標準報銷。

(2)專職駕駛員公里數(shù)補助按300元/月包干;駕駛員兼設備維修人員的公里數(shù)補助按150元/月包干。

2.其它費用

(1)洗車費實行包干制;報銷過路費、停車費、汽油費時應寫明行車路線、出車到達地,并由用車人簽字證明,報辦公室審核登記,否則財務人員不予報銷。

(2)凡修理費(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價格商議;大修車輛,車管人員、辦公室主任應到修理廠參加價格商議,并報分管局長批準后才能進行修理,否則其產(chǎn)生的維修費不予報銷。

(3)駕駛員違反交通規(guī)則,被交通管理部門罰款的,由駕駛員自行負責。

五、駕駛員管理

(一)駕駛員職責

1.認真學習并貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》,自覺遵守交通規(guī)則,牢固樹立“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務”的宗旨。

2.服從車輛調(diào)度安排,保證行車安全,圓滿完成出車任務。

3.愛護車輛,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔,負責車輛的保養(yǎng)、維護和各種車輛證、照的保管,保證行車安全。

4.出車前應認真檢查車況,出車返回后,應停放在指定的車庫,并適時清潔車輛。

5.遵守機關管理制度,努力提高服務質(zhì)量。

6.嚴格執(zhí)行廉政紀律,維護水文局形象。

7.完成車輛管理人員交辦的其它事項。

(二)車管人員職責

1.負責組織駕駛人員學習交通法規(guī)、業(yè)務知識,加強思想政治教育工作,提高駕駛員隊伍的政治責任和業(yè)務技能。

2.加強車隊安全、勞動和保密紀律教育,搞好駕駛員隊伍的團結,提高服務質(zhì)量,消除不安全因素,杜絕重大事故發(fā)生,堅持每月一次安全學習,每月一次安全檢查,經(jīng)常抽查車輛運行和停放情況,所有學習檢查情況應有書面記載。

3.認真做好單車成本核算,每季度公布一次駕駛員出車補貼,汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況,協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。

4.嚴格按照本制度加強駕駛員及車輛的日常管理,確保后勤保障工作順利完成。

(三)勞動紀律

1.駕駛員應自覺遵守本局各項規(guī)章制度,服從管理和派遣,按時出車,文明服務,確保工作任務的完成。

(1)為領導服務的駕駛員,在領導沒有離開單位前,不能離開崗位;在領導不用車時,應接受其它出車任務。

(2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。

(3)汽車故障需修理,駕駛員應提前報告車管人員,不得在派車時才提出,如因此影響工作則按無故不出車處理。駕駛員違反勞動紀律的情況,車管人員應在安全學習時向全體駕駛員通報。

(4)駕駛員保管的車輛不得交給其他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此情況扣發(fā)當月安全獎、優(yōu)質(zhì)服務獎和當月的績效獎金。情況嚴重的,由此而發(fā)生交通事故的,應受到嚴肅處理并以經(jīng)濟處罰。

2.在休息時間,遇有緊急公務,車管人員必須及時調(diào)度車輛,駕駛員必須聽從安排及時出車,對電話通知出車不允許不接電話和無故關機,駕駛必須時時保持通訊暢通。

3.駕駛員不得私自出車,未經(jīng)派車私自出車者,按對外行車的實際公里計費,在工資或補助中扣除;出私車發(fā)生交通事故產(chǎn)生的一切費用,由該車駕駛員全部負責承擔。

六、獎懲

(一)獎勵項目及標準

1.績效獎:根據(jù)局機關和各基地出臺的《駕駛員績效考核辦法》,每季度對駕駛員進行一次考核,根據(jù)考核結果兌現(xiàn)駕駛員的績效獎金。

2.安全獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)車輛不碰、不擦、不掛,未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。

3.優(yōu)質(zhì)服務獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)服務、服從統(tǒng)一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。

4.通訊費: 80元/月,每月兌現(xiàn),發(fā)生不接聽電話或關機的,由辦公室對其情況給予處罰。

(二)處罰

1.駕駛員確保車輛安全,不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉交他人駕駛等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)之一者,扣發(fā)當月優(yōu)質(zhì)服務獎40元,并每次罰款50元,同時收取用車人費用。

2.凡出現(xiàn)交通事故造成的一切經(jīng)濟損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔,并扣發(fā)當年安全獎;由交管部門認定是駕駛員負主要責任的一律辭退。

3.駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調(diào)度、無正當理由不出車的駕駛員,由辦公室作出停止駕駛,待崗學習,扣發(fā)公里補助或績效獎金等處理。

4.對電話通知出車而不接電話或無故關機的,按不完成工作任務和無故不出車處理,若發(fā)現(xiàn)一次不接電話或關機扣除當月通訊費的50%,第二次不接扣除當月全部通訊費用”。

5.因工作需要可對駕駛員進行調(diào)整,若駕駛員不服從工作安排的,正式工待崗學習改換其它工種,臨時工自動辭職。

6.駕駛員若將車輛有關證件遺失,由駕駛員負責補辦,所需費用自理。

單位車輛管理制度(九篇)

單位車輛管理制度渤冶科聯(lián)(北京)工程技術有限公司規(guī)章制度單位車輛管理制度第一條 車輛管理1.單位公務車的證照及稽核等事務統(tǒng)由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調(diào)派
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